중국의 만리장성. 역사와 전설
엄청난 중국 벽(중국) - 설명, 역사, 위치. 정확한 주소, 전화번호, 웹사이트. 관광객, 사진 및 비디오에 대한 리뷰.
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중국의 만리장성보다 더 큰 인간 손의 창조물을 찾기는 어렵습니다. 아마도 이집트 피라미드를 골라내는 것이 가능합니다. 그리고 기자 계곡의 구조가 주로 한 곳에 집중되면 거대한 용과 같은 벽이 사막, 들판, 산, 고원을 가로질러 중국의 동서로 20,000km 이상 뻗어 있습니다. 침략자로부터 보호하는 효과는 거의 제로에 가까웠지만, 여전히 국가 권력의 상징이 되었고, 천제국과 세계를 가로막는 일종의 장벽이 되었습니다. 오늘날 수백만 명의 관광객이 매년 이 상징을 보기 위해 노력하고 있으며, 그 중 상당수는 벽에 걸린 적이 없는 사람은 진정한 중국인이 될 수 없다고 믿는 중국 거주자 중 상당 부분을 차지합니다.
약간의 역사
만리장성은 하루아침에 쌓은 것이 아닙니다. 이것은 현대 중국의 영토에 존재했던 많은 국가의 작업 결과입니다. 7세기 초(楚)나라 통치자들에 의해 건립되었고, 청나라 통치자들에 의해 1878년에 완성되었다. 구조의 주요 부분은 600년 전에 지어졌습니다. 1980년대까지 성벽은 거의 보수되지 않았고 팔달령 부분만 거의 온전한 상태였다. 하지만 감사합니다 주요 프로그램많은 부분이 여전히 황폐한 상태에 있지만 건물의 복원은 저장되었습니다.
우주에서 만리장성을 볼 수 있다는 도시전설이 있다. 사실 이것은 완전히 사실이 아닙니다. 벽은 정말 인상적이지만 무엇보다도 길이가 중요합니다. 그것의 너비는 상대적으로 작고, 시력은 단순히 그것을 보기에 충분하지 않습니다. 그러나 고품질 사진에서 여전히 벽을 볼 수 있습니다. 그녀는 그를 닮았지만 가는 머리카락이 부러졌다.
무엇을 볼 것인가
만리장성은 견고한 구조가 아닙니다. 2700년이 넘는 세월 동안 많은 부분이 폐허로 변했거나 완전히 해체되었습니다. 따라서 개발 된 관광 인프라가있는 대도시 근처에 위치한 특정 세그먼트로의 여행은 가장 자주 완전히 복원되는 것을 의미합니다.
Mutianyu는 베이징에서 2시간 거리에 있는 가장 세련된 73km 구간입니다. 많은 망루가 있는 세심하게 복원된 벽은 멋진 산맥으로 둘러싸여 있습니다. 이곳은 다른 구간만큼 사람이 많지 않으니 시간이 허락한다면 이곳으로 가는 것이 좋다. 많은 관광객에 따르면 이곳의 건축물은 인기 있는 Badaling 사이트보다 더 흥미롭습니다.
Badaling은 종종 혼잡합니다. 베이징에서 가까운 거리(80km), 발달된 기반 시설(호텔, 레스토랑, 케이블카), 그리고 물론 아름다운 경치 덕분에 "감사합니다".
Symatai는 원본을 유지하는 몇 안 되는 세그먼트 중 하나입니다. 모습 14세기. 성벽을 구성하는 벽돌에는 벽돌을 쌓은 날짜와 건설에 참여한 부대의 숫자가 표시되어 있다. 저녁에만 열리는 곳입니다.
Jinshanling 부분의 특징은 허점, 시계탑, 게이트 및 발사 지점이 있는 잘 보존된 방어 시스템입니다.
실용적인 정보
벽의 가장 인기 있는 부분은 베이징과 비교적 가까운 곳에 있습니다. 찾아가는 방법은 다음과 같습니다.
무톈위. 공항에서 바로 지하철을 타고 Dongzhimen 역으로 가십시오. 그곳에서 주말 7시와 8시 30분에 867번 버스가 성벽으로 출발하여 도로에서 2-2.5시간을 보내고 14시와 16시에 베이징으로 돌아옵니다.
바달링. 팔달링행 877번 버스는 6:00에 Deshengmen Capital 버스 정류장에서 출발합니다. 천안문 광장 남쪽 끝에서 운행하는 베이징 관광 허브 관광 버스를 타고 이곳에 오실 수도 있습니다. 티켓 가격은 CNY 100이며 신장 120cm 미만의 어린이는 무료입니다.
시마타이. Beijing Dongzhimen Station에서 980번 버스를 타고 Miyun City까지 간 다음 택시를 타고 성벽까지 오세요(왕복 180 CNY). 총 이동 시간은 2시간입니다.
진산링. 지하철을 타고 동즈먼역으로 갑니다. 관광 버스는 8:00에 거기에서 벽으로 출발합니다. Jinshanling에서 15:00에 출발합니다. 티켓 50 CNY, 소요 시간 2시간. 페이지의 가격은 2018년 8월 가격입니다.
길고 활기찬 역사뿐만 아니라 중국의 가장 인지도 높은 상징이 되었습니다. 이 기념비적인 구조물은 수많은 벽과 요새로 구성되어 있으며 그 중 많은 부분이 서로 평행합니다. 그것은 원래 진시황(BC 259-210년경) 황제의 유목민 습격으로부터 보호하기 위해 고안되었습니다. 만리장성(중국)인류 역사상 가장 거대한 건설 프로젝트 중 하나가 되었습니다.
만리장성: 흥미로운 사실
VKS는 세계에서 가장 긴 벽이자 가장 큰 고대 건물입니다.
Qinhuangdao의 해변에서 베이징 주변의 바위 산에 이르기까지 멋진 풍경.
많은 섹션 플롯으로 구성됩니다.
바달링
- 황 황청
- 주용관
- 지용광
- 산하이관
- 양광
- 구베카
- 지안쿠
- 진 상 링
- 무톈위
- 시마타이
- 양먼광
중국 만리장성의 길이
일반적인 믿음과 달리 벽은 근사치가 없으면 공간에서 볼 수 없습니다.
이미 진(秦)나라(기원전 221-207)에 찹쌀반죽은 돌 블록을 고정하는 일종의 재료로 건축에 사용되었습니다.
건설현장의 노동력은 군인, 농민, 죄수, 수감자들이었으며, 당연히 그들의 자유의지가 아니었다.
공식적으로는 8,851km이지만 수천 년에 걸쳐 지어진 모든 분기와 섹션의 길이는 21,197km로 추산됩니다. 적도의 둘레는 40,075km입니다.
남편이 건설 현장에서 사망한 Meng Jing Niu에 대한 유명한 전설이 있습니다. 그녀의 울음 소리가 너무 쓰라려서 만리장성이 무너져 남편의 뼈가 드러났고, 그의 아내가 그를 매장할 수 있었습니다.
구베이쿠 유적지에는 아직 총알의 흔적이 남아 있으며, 과거 이곳에서 치열한 전투가 벌어졌습니다.
문화대혁명(1966-1976) 동안 집, 농장 및 저수지를 건설하기 위해 많은 돌들이 벽에서 도난당했습니다.
벽의 북서쪽 부분(예: Gansu 및 Ningxia 지역)은 20년 이내에 사라질 것입니다. 그 이유는 다음과 같다. 자연 조건뿐만 아니라 인간의 활동.
최대 알려진 부분만리장성 - 1957년 소련의 정치인 클림 보로실로프(Klim Voroshilov)가 처음으로 300명 이상의 국가 원수와 전 세계 고위 인사들이 방문한 바달링(Badaling)입니다.
만리장성(중국): 창조의 역사
의의: 인간이 지은 가장 긴 요새.
건물의 목적: 보호 중국 제국몽골과 만주 침략자들로부터.
관광에 대한 중요성: 중국에서 가장 큰 동시에 가장 인기 있는 명소.
만리장성이 통과하는 성: 랴오닝, 허베이, 톈진, 베이징, 산시, 산시, 닝샤, 간쑤.
시작 및 종료: Shanhaiguan Pass(39.96N, 119.80E)에서 Jiayu Belt(39.85N, 97.54E)까지. 직접 거리 - 1900km.
베이징에서 가장 가까운 구간: 주용관(55km)
가장 많이 방문한 사이트: Badaling(2001년 방문자 수 6,300만 명)
지형: 대부분 산과 언덕. 만리장성, 중국진황도(秦黃道)의 발해(波海) 해안에서 황토고원(Loess Plateau)을 거쳐 중국 평원의 북부를 둘러싸고 있다. 그런 다음 티베트 고원과 내몽골의 황토 언덕 사이의 사막 지방 간쑤를 따라갑니다.
해발 고도: 해수면에서 500미터 이상.
만리장성을 방문하기에 가장 적합한 시기: 베이징 근처의 명소는 봄이나 가을에 가장 잘 방문합니다. Jiayuguan - 5월부터 10월까지. Shanhaiguan 패스 - 여름과 초가을.
중국의 만리장성은 가장 큰 묘지입니다. 백만 명이 넘는 사람들이 건설 중에 목숨을 잃었습니다.
중국의 만리장성은 어떻게 건설되었는지
모두가 관심 중국의 만리장성은 어떻게 건설 되었습니까?구조. 다음은 전체 이야기를 시간순으로 나열한 것입니다.
기원전 7세기: 봉건 군벌이 중국의 만리장성을 건설하기 시작했습니다.
진나라(기원전 221-206년): 이미 건설된 성벽의 일부가 합쳐졌습니다(중국 통일과 함께).
기원전 206년 - 1368년: 유목민이 땅을 약탈하는 것을 방지하기 위해 성벽을 재건하고 확장했습니다.
명나라(1368-1644): 중국의 만리장성은 최대 규모에 도달했습니다.
청나라 (1644-1911): 중국의 만리장성과 주변 땅은 반역 장군과 동맹을 맺은 만주 침략자들에게 함락되었습니다. 300년 이상 동안 성벽의 유지 보수가 중단되었습니다.
20세기 후반: 다양한 섹션중국의 만리장성은 건축 기념물이 되었습니다.
세계 지도에서 중국의 만리장성:
이 장엄한 대상의 첫 번째 섹션 건설은 기원전 3세기의 전국 시대에 시작되었습니다. 이자형. 중국의 만리장성은 중국 중부에서 개발 중인 정착촌을 자주 공격하는 유목 부족으로부터 제국의 신민을 보호하기 위한 것이었습니다. 이 장대한 목적의 또 다른 기능은 중국 국가의 경계를 명확하게 수정하고 단일 제국의 창설에 기여하는 것이었습니다.
중국의 만리장성 건설
중국의 만리장성은 10년 만에 매우 빠르게 건설되었습니다. 여러 면에서 이것은 당시 통치했던 진시황의 잔혹함이 촉진되었습니다. 거의 50 만 명이 건설에 참여했으며 대부분이 힘든 일과 피로로이 대상 아래에서 사망했습니다. 그들은 대부분 군인, 노예, 지주였습니다.
건설의 결과 중국의 만리장성은 4,000km에 달했고 200m마다 망루가 설치되었습니다. 2세기 후, 성벽은 유목민으로부터 무역 대상을 보호하기 위해 서쪽으로 확장되었을 뿐만 아니라 사막 깊숙이까지 확장되었습니다.
시간이 지남에 따라이 구조는 전략적 목적을 잃었고 벽은 더 이상 처리되지 않아 파괴에 기여했습니다. 만리장성은 1368년부터 1644년까지 집권한 명나라 통치자들에 의해 두 번째 생명을 얻었습니다. 그들의 시대에는 웅장했다. 건설 작업위대한의 회복과 확장을 위해.
그 결과 요동만에서 고비사막까지 뻗어 있었다. 길이는 모든 가지를 포함하여 8852km가되기 시작했습니다. 당시 평균 높이는 9미터, 너비는 4미터에서 5미터까지 다양했습니다.
중국 만리장성의 현재 모습
오늘날 중국의 만리장성은 약 8%만이 명나라 시대에 지어진 원래 모습을 유지하고 있습니다. 그들의 높이는 7-8 미터에 이릅니다. 많은 부분이 오늘날까지 살아남지 못하고 남아 있는 성벽의 대부분은 다음과 같은 이유로 파괴되었습니다. 기상 조건, 기물 파손 행위, 각종 도로 건설 및 기타 시설물. 일부 지역은 부적절한 유지 관리로 인해 침식될 수 있습니다. 농업지난 세기의 50-90년대.
그러나 1984년부터 이 중요한 문화 및 역사적 건물을 복원하기 위한 프로그램이 시작되었습니다. 최고 수준. 결국 만리장성은 여전히 건축 기념물이자 전 세계 관광객들의 대규모 순례지입니다.
만리장성은 중국에서 가장 오래된 건축 기념물 중 하나이며 중국 문명의 힘을 상징합니다. 베이징 북동쪽 랴오둥 만에서 중국 북부를 거쳐 고비 사막까지 뻗어 있습니다. 정확한 길이에 대해서는 여러 의견이 있지만, 확실히 말할 수 있는 것은 2,000km가 넘는 거리에 뻗어 있으며, 그 너머로 뻗어 있는 다른 성벽까지 고려하면 총 6,000~6,500km이다.
만리장성은 높이 6~10m, 폭 5.5~6.5m입니다. 성벽의 다른 부분에는 망루, 궤짝, 신호탑이 세워졌고 주요 산길 근처에는 요새가 세워졌다.
만리장성은 세트로 건설되었습니다 개별 요소~에 다른 시간. 각 지방이 자체적으로 건설 자신의 벽그리고 점차 그것들은 하나의 전체로 합쳐졌다. 그 당시에는 방호구조물이 필요했을 뿐이고 곳곳에 세워져 있었습니다. 에 총지난 2,000년 동안 50,000km가 넘는 방어벽이 중국에서 건설되었습니다.
기초는 일반적으로 암석 블록으로 만들어졌습니다. 일부는 최대 4미터 크기였습니다. 그 위에 성벽과 탑을 쌓았다. 이 모든 것이 고정되었습니다. 석회 모르타르남다른 힘. 불행히도, 이 혼합물의 제조법은 이제 사라졌습니다. 나는 중국의 만리장성이 실제로 많은 정복자들의 길에서 극복할 수 없는 장애물이 되었다고 말해야 합니다. Xiongnu, 또는 Guns, Khitan, Chuurgeni - 그들의 미친 공격은 만리장성의 우울한 회색 돌에 한 번 이상 충돌했습니다. 무장 분견대가 없어도 유목민들에게는 심각한 장애물이었다. 어떻게든 그 위로 말을 끌고 가거나 스스로 극복해야 하는 사람들. 이 모든 것이 특정한 어려움을 야기했습니다. 그들은 많은 수의 보드를 가지고 다니며 부피가 큰 플랫폼을 만들 기회가 없었던 소규모 분리에서 특히 느꼈습니다. 샤프트의 높이는 6미터에 불과했습니다. 별 것 아닌 것 같지만 가까이 가려면 300미터의 시작 부분에서 화살과 돌의 우박 아래 무거운 무기를 들고 거의 깎아지른 듯한 산을 올라야 했습니다. 수백 년이 지나도 앞의 모든 것을 순식간에 쓸어 버린 징기스칸의 뛰어난 군대는 2년의 고된 포위 끝에 이 막강한 장애물을 큰 어려움으로 극복했습니다.
벽의 첫 번째 부분은 기원전 7세기에 지어졌습니다. 즉, 중국이 여전히 많은 작은 국가로 분열되어 있던 시기에. 다양한 왕자와 봉건 통치자들은 이 벽으로 소유의 경계를 표시했습니다. 만리장성의 추가 건설은 통치자 Qin Shi Huangdi의 명령으로 기원전 220년대에 시작되었으며 유목민의 습격으로부터 국가의 북서쪽 경계를 보호하기 위해 설계되었습니다. 만리장성의 건설은 수백 년 동안 지속되었으며 청나라가 건국된 후에야 중단되었습니다.
성벽을 건설하는 동안 여러 조건을 한 번에 충족해야 했습니다. 예를 들어, 벽의 각 타워는 확실히 인접한 두 타워의 가시 영역에 있어야 합니다. 그들 사이의 메시지는 연기, 북소리 또는 불(어둠 속에서)을 사용하여 전송되었습니다. 벽의 너비인 5.5m도 특별히 계산되었습니다. 당시에는 5명의 보병이 일렬로 행군하거나 5명의 기병이 나란히 탈 수 있었습니다. 오늘날 그 평균 높이는 9미터이고 망루의 높이는 12입니다.
성벽은 중국의 계획된 확장의 최북단 지점이자 "천제국"의 신민들이 반유목 생활과 야만인들과 동화되는 것을 보호하기 위한 것이었다. 그것은 중국이 수많은 정복 국가에서 형성되기 시작했기 때문에 제국의 단일 전체 통일을 촉진하기 위해 위대한 중국 문명의 경계를 명확하게 정의하기 위해 계획되었습니다.
전망대는 만리장성의 길이를 따라 균일한 섹션으로 건설되었으며 높이가 최대 40피트였습니다. 그들은 영토뿐만 아니라 군대의 요새와 수비대를 감시하는 데 사용되었습니다. 그들은 필요한 식량과 물을 공급받았습니다. 위험할 경우 타워에서 신호를 보내고 횃불, 특수 표지 또는 깃발만 켜졌습니다. 만리장성의 서쪽 부분은 망루의 긴 사슬이 있어 유명한 무역로인 실크로드를 따라 이동하는 대상을 보호하는 역할을 했습니다.
주 안으로 들어가려면 밤에 닫혀 있고 어떤 상황에서도 아침까지 열리지 않는 검문소를 통과해야 했습니다. 중국의 황제조차도 어떻게든 동이 틀 때까지 기다려야 한다는 소문이 있습니다.
진나라(기원전 221년~기원전 206년)에 중국의 여러 영토를 하나로 통일한 후, 천제의 초대 황제인 진시황이 북방 3국의 성벽을 연결했습니다. ), Zhao(Zhao) 및 Yan(Yan). 이 결합된 섹션은 10,000리 길이의 벽인 최초의 "Wan Li Chang Cheng"을 형성했습니다. Li는 반 킬로미터와 같은 길이의 고대 중국 측정입니다.
한나라(기원전 206~220) 시대에 서쪽으로 건물을 확장하여 둔황에 이르렀다. 무역 대상을 전쟁 유목민의 공격으로부터 보호하기 위해 많은 망루가 세워졌습니다. 오늘날까지 남아 있는 만리장성의 거의 모든 부분은 명나라(1368-1644) 시대에 지어졌습니다. 이 기간 동안 그들은 주로 벽돌과 블록으로 건축했기 때문에 구조가 더 강하고 안정적이었습니다. 이 기간 동안 벽은 황해 연안의 산해관에서 동쪽에서 서쪽으로 감숙성과 신장 위구르 자치구의 경계에 있는 위먼관 전초 기지까지 이어졌습니다.
만주 청나라(1644-1911)는 Wu Sangui의 배신으로 인해 벽의 수비수들의 저항을 무너뜨렸다. 이 기간 동안 건물은 큰 멸시를 받았습니다. 청나라가 집권한 3세기 동안 만리장성은 시간의 영향으로 거의 파괴되었습니다. 베이징 근처를 지나가는 아주 작은 부분인 Badaling만 정리되어 있었고 "수도로 가는 관문"으로 사용되었습니다. 현재 이 벽은 관광객들에게 가장 인기 있는 곳입니다. 1957년에 처음으로 일반에 공개되었으며 2008년 베이징 올림픽 사이클링 경기의 종점 역할을 하기도 했습니다.
성벽에서의 마지막 전투는 1938년 중일 전쟁 중에 일어났습니다. 벽에는 당시의 총탄의 흔적이 많이 있습니다. 만리장성의 가장 높은 지점은 해발 1,534m로 베이징 근처에 있고 가장 낮은 지점은 라오롱투 근처에 있다. 성벽의 평균 높이는 7m, 너비는 8m에 달하는 곳도 있지만 일반적으로 5m에서 7m까지 다양하다.
1984년 덩샤오핑(Deng Xiaoping)의 주도로 만리장성 복원 계획이 조직되었고 중국과 중국으로부터 재정적 지원을 받았습니다. 외국 기업. 개인들 사이에서도 컬렉션이 열렸고 누구나 얼마든지 기부할 수 있었습니다.
우리 시대에 중국 북서부 산시(山西) 지역의 60km 구간이 활발한 침식을 겪고 있습니다. 주된 이유그렇기 때문에 1950년대부터 점차 고갈되었던 우리나라의 집약적 농법이 지하수, 그리고 그 지역은 극도로 강한 모래 폭풍의 출현의 진원지가 되었습니다. 이미 40km가 넘는 성벽이 무너져 10km만 남아있지만 성벽 높이는 5미터에서 2미터로 부분적으로 낮아졌다.
건설 당시 만리장성은 건설 현장에서 많은 사람들이 사망했기 때문에 지구상에서 가장 긴 묘지라는 별명을 얻었습니다. 대략적인 계산에 따르면, 성벽 건설은 백만 명 이상의 목숨을 앗아갔습니다.
성벽은 2700년 동안 세 번이나 축성되었습니다. 전쟁 포로, 포로 및 농민은 건설 현장으로 쫓겨났고 가족에서 쫓겨나 북부 지역으로 보내졌습니다. 약 200만 명이 성벽을 건설하는 동안 사망했으며 그들의 유해는 기초에 훼손되었습니다. 따라서 중국 만리장성 사람들은 여전히 종종 중국의 "통곡의 벽"이라고 불립니다.
중국 전설에 따르면, 맹강노(Meng Jiangnu)라는 소녀의 남편은 결혼 직후 만리장성을 쌓기 위해 파견되었습니다. 젊은 아내는 3년을 기다렸고 남편은 집에 돌아오지 않았습니다. 그에게 따뜻한 옷을 가져다주기 위해 그녀는 길고 위험한 벽으로의 여행을 떠났습니다. Shanhaiguan 전초 기지에 도착한 Meng Jiangnu는 남편이 과로로 사망했고 벽 밑에 묻혔다는 것을 알게 되었습니다. 그 젊은 여성은 몹시 흐느껴 울었고, 갑자기 벽의 상당 부분이 무너지면서 사랑하는 남편의 시체가 드러났습니다. 전설에 불후의 중국인의 기억 힘든 일벽 건축업자.
성벽을 쌓다가 죽은 사람을 매장하는 풍습이 있었습니다. 고인의 가족은 흰 수탉이 있는 새장이 있는 관을 운반했습니다. 수탉의 울음소리는 정신을 깨어 있게 하기 위한 것이었다 죽은 사람행렬이 만리장성을 말할 때까지. 그렇지 않으면 영혼은 영원히 벽을 따라 방황할 것입니다.
명나라 시대에 100만 명 이상의 군인이 만리장성의 적으로부터 국경을 방어하기 위해 소집되었습니다. 건축업자에 관해서는 평시에는 같은 수비수, 농민, 단순히 실업자 및 범죄자로부터 뽑혔습니다. 모든 죄수에게 특별한 형벌이 있었고 평결은 같았습니다 - 벽을 쌓는 것!
특히 이 건설을 위해 중국인은 수레를 발명하여 만리장성을 건설하는 모든 곳에서 사용했습니다. 만리장성의 가장 위험한 부분 중 일부는 방어용 도랑으로 둘러싸여 있었는데, 이 도랑은 물로 채워져 있거나 도랑으로 남겨져 있었습니다.
벽은 중국의 상징입니다. 복원된 부분 입구에 새겨진 마오쩌둥의 비문에는 "만리장성을 방문하지 않은 사람은 진정한 중국인이 아닙니다."라고 쓰여 있습니다. 관광객만 성벽을 찾는다는 것은 오해다. 여행자보다 중국인이 더 많다. 그리고 만리장성을 방문하는 것은 모든 자존심 있는 중국인의 의무입니다.
만리장성이 등록되었습니다. 세계 유산 1987년 유네스코에 등재된 중국 최대의 유적지. 또한, 이것은 세계에서 가장 많이 방문한 명소 중 하나입니다. 매년 약 4천만 명의 관광객이 이곳을 방문합니다.
중국의 만리장성을 볼 수있는 가장 인기있는 장소
상하이관 전초기지
상하이 관 전초 기지는 허베이 성 친황다오시의 북동쪽에 위치하고 있습니다. 만리장성의 첫 번째 전초 기지라고 불립니다. 전초 기지는 동부, 남부, 서부 및 북부의 4개 문이 있습니다. 그러나 "중왕국의 첫 번째 전초 기지"라고 말하면 상하이 관 전초 기지의 동쪽 문을 의미합니다. 전초 기지의 동쪽 정면의 전망은 매우 인상적입니다. 바로 위의 지붕 아래에는 "천상의 제국의 첫 번째 전초 기지"라는 상형 문자가있는 배너가 고정되어 있습니다. 동문 앞에는 반원 형태의 증축을 추가로 쌓았고, 성벽 기단부에는 흙을 다져 축성하여 강도를 높였으며, 전초 기지 주변에는 물로 채워진 해자가 있다. 전초 기지의 영토에는 군대가 주둔 한 막사와 신호 타워가 있습니다. 한 마디로 산해관 전초기지가 명나라 방어구조가 잘 정비된 사례다.
장자커우
허베이성 쉬안푸 마을 근처의 만리장성 길에는 전략적으로 중요한 산길인 장자커우가 있습니다. 이곳은 1429년 명나라 황제 선덕(Xuande) 치하에서 작은 요새 전초 기지가 건설되었습니다. 성화제(成華帝, 1480년) 치하에서 전초기지를 확장했고, 가경제(1529년)의 공사로 전초기지를 새롭게 재건하여 강력한 요새로 변모시켰다. 그 다음에는 장자커우 전초기지라고 불렸습니다. 1574년 만리제 때 모든 건물이 벽돌로 재건되었습니다. 장가구는 중국 북부에서 내몽골로 가는 중요한 통로입니다. 매우 중요한 전략적 중요성("중국 수도의 북문")으로 인해 Zhangjiakou 전초 기지는 한 번 이상 지점이었으며 전쟁 당사자들에 의해 이의가 제기되었습니다.
란야커우 전초기지
Lanyakou 전초 기지는 Longxiutai Village (Shanxi Province, Lingqiu County)와 Lanyakou Village (Yilaiyuan County, Hebei Province)의 교차점에 위치하고 있습니다. 명나라 시대에 지어진 것이다. "Langyakou"(늑대의 이빨)라는 이름은 전초 기지가 들쭉날쭉하고 들쭉날쭉한 산봉우리(높이 1700미터)에 있기 때문에 붙여졌습니다. 전초 기지는 두 개의 강력한 산봉우리를 분리하는 안장에 세워졌습니다. 잘 보존된 성벽은 전초 기지의 양쪽에 벽돌이 늘어서 있습니다. 남쪽에서 북쪽으로 이어진 아치형 문도 그대로 보존되어 있다.
황야관 전초기지
Huangyaguan Post는 Tianjin 근처 Jixian County 북부의 Chongshanling Peak 꼭대기에 위치하고 있습니다. 이 전초 기지는 군의 이름을 따서 "북지 전초 기지"라고 불립니다. 성벽의 인접 부분 건설의 시작은 북제나라가 이 장소에 있었던 557년으로 거슬러 올라갑니다. 민스크 기간 동안 오래된 벽복원되어 다시 타일링되었습니다. 동쪽으로 지성벽의 한 부분은 산맥의 가파른 절벽과 접하고 있고, 서쪽은 깎아지른 듯한 산맥으로 둘러싸여 있습니다. 이 지점에서 벽은 강을 건넌다. 전초기지는 장기방어에 필요한 모든 시설을 잘 갖추고 있어 주변에 관측전과 신호탑, 병력병사 등이 세워져 있었고, 험난한 지형으로 적의 접근이 어려웠다. . 만리장성의 다른 섹션과 달리 이 섹션에는 고도로 예술적인 건축 구조가 세워졌습니다. 봉황의 테렘, 북쪽 아버, 석조 비석의 숲이 보존되고 박물관이 있으며 "8 정신의 도시" trigrams - 바구아".
팔달링 전초기지
팔달령 전초 기지는 구용관 북쪽으로 60km 떨어져 있습니다. 베이징에서. 만리장성의 이 부분이 건설되기 시작한 것은 명나라 홍지 18년(1505년)으로 거슬러 올라갑니다. 팔달령의 가장 높은 지점에 오른 관광객은 성벽을 따라 남북으로 우뚝 솟아 있는 망루와 신호대의 아름다운 경치를 감상할 수 있습니다. 평균 벽 높이는 7.8미터입니다. 벽의 기초는 화강암으로 된 직사각형 블록이 늘어서 있으며 벽의 너비는 5 마리의 말 또는 10 명의 보행자가 연속으로 지나갈 수 있습니다. 성벽의 바깥쪽에는 성벽을 보강하는 난간이 세워져 있고, 매 500미터마다 망루와 인원 수용, 무기 보관, 경비 임무를 수행하는 건물이 있다.
무톈위 전초기지
Mutianyu Gate는 Huaizhu 현 Sanduhe 현에 있으며 75km입니다. 베이징 북동쪽. 이 사이트는 명나라 황제 Longqing 및 Wanli에 의해 건설되었습니다. 여기서 성벽의 길은 북동쪽으로 가파르게 구부러진다. 지역 산의 부조는 웅장하고 막강하며 가파른 경사와 절벽으로 가득 차 있습니다. 부지의 남동쪽 끝자락 해발 600m에 성벽의 세 가지가 수렴하는 곳이 있다. 여기에서 모퉁이 탑이 솟아 있고 근처에는 전망대 "Jiankou"가 있으며 그 뒤에는 높이 1044 미터의 봉우리가있어 솟아오르는 독수리조차도 접근 할 수 없다고합니다.
시마타이
시마타이 만리장성의 단면은 아마도 성벽이 수리되지 않고 원래 모습을 유지한 유일한 장소일 것입니다. 베이징 근교 미윈현 북동쪽에 있는 구베이커우 타운에 위치하고 있습니다. 시마타이 구간의 길이는 19km입니다. 1km 떨어진 곳에 14개의 전망대 유적이 보존되어 있는 구간의 동쪽 부분은 여전히 막대한 난공불락에 놀라움을 금치 못한다. 특히 눈에 띄는 것은 계단식 벽과 페어리 타워입니다.
웨이 벽
전국 시대에 위(魏)나라의 통치자는 서쪽 진(秦)나라 군대가 가는 길을 막기 위해 성벽을 쌓았다. 이웃. 벽의 이 부분은 Wei의 이름을 유지했습니다. 남쪽에서 벽의 이 부분은 Huashan 북쪽 지주에서 멀지 않은 Changjian 강의 서쪽 기슭에 있는 Chaoyuandong 마을에서 시작됩니다(Shaanxi성 Huaying). 또한, 성벽은 북쪽으로 향하고 있으며, 그 경로는 Hongyan 및 Chengnan 마을의 성벽 유적을 따라 추적할 수 있습니다. 가장 잘 보존된 Wei 벽은 Chengnan 마을의 한 부지에 있습니다.
가파른 부분
역사적 문서에서 만리장성의 이 부분을 "벽의 서쪽 부분"이라고 합니다. 8km에 위치하고 있습니다. Gansu 성의 Jiayuguan 전초 기지 북쪽. 민스크 시대에 지어졌습니다. 여기서 성벽은 산지형의 곡선을 따라 가파르게 갈라진 틈으로 내려가는데, 그 틈새에 성벽을 쌓아 올려 올라갈 수 없게 만들었다. 틈새에서 벽은 실제로 매끄럽게 진행되며 주변 섹션과 마찬가지로 구불구불한 능선을 따라 감기지 않습니다. 이를 위해 그녀는 "갑작스러운"이라는 별명을 얻었습니다. 1988년에 가파른 벽의 일부가 복원되어 1989년에 관광객들에게 개방되었습니다. 신호사격 감시탑에 오르면 양쪽 벽에서 파노라마를 볼 수 있다.
벽의 스텝 섹션
성벽의 이 부분은 동쪽에 위치한 Jinchuan Gorge에서 시작됩니다. 카운티 타운 Shandan Prov. 간쑤. 협곡의 길이는 35km입니다. 협곡 바닥에서 5m 높이의 바위 절벽에는 상형 문자 "Jinchuan Citadel"이 새겨져 있습니다. 협곡 출구의 북쪽에는 만리장성이 있습니다. 여기에서 벽의 높이가 4-5 미터 인 대초원 지역으로 들어갑니다. 대초원 섹션의 길이는 30km입니다. 난간이 보존되어 양쪽에서 벽을 지지합니다.
양관 전초 기지
75km. 둔황시의 남서쪽에는 만리장성의 고대 전초 기지인 양관의 유적이 있습니다. 옛날에는 Yanguan-Yuymenguan 고속도로의 벽 길이가 70km였습니다. 관측탑과 감시탑이 있었는데, 지금은 이미 파괴되었습니다. Yangguan 전초 기지 근처에 돌무더기와 흙으로 된 성벽으로 판단하면 십여 개가 넘는 망루가 있었습니다. 그 중 가장 크고 가장 잘 보존된 것은 양관문 북쪽 둔둥산 정상의 신호탑이다.
가위관 전초기지
Jiayuguan 전초 기지는 명나라 시대에 만리장성의 서쪽 끝이었습니다. 만리장성 길을 따라 있는 모든 전초 기지 중에서 Jiayuguan 전초 기지가 가장 잘 보존되어 있으며 가장 큰 것 중 하나입니다. 전초 기지의 이름은 Qilianshan 산맥과 Black Range 사이에 뻗어 있고 길이가 15km인 Jiayu Gorge의 이름에서 따왔습니다. 협곡 한가운데, 서쪽 경사면에 Jiayuguan 전초 기지가 세워졌습니다. 그 건설은 1372년(명나라 홍무 5년)으로 거슬러 올라갑니다. 성곽의 앙상블은 내벽, 정문 앞 반원에 위치한 추가 성벽, 성벽 양쪽의 흙 성벽, 외부 어도비 벽 및 성벽 앞에 파놓은 해자로 구성됩니다.
전초 기지의 3면 - 동쪽, 남쪽 및 북쪽 - "라고 불리는 보강 어도비 지지대가 있습니다. 외벽". 내부(코어) 벽의 서쪽 및 동쪽 게이트에는 코어에 연결된 추가 벽의 외부 반원이 있습니다. 내벽. 특히 흥미로운 것은 광화문 북쪽 망루와 벽의 동쪽 부분이 만나는 교차점에 있는 벽의 모서리 부분입니다.
만리장성의 첫 번째 모기지 타워
명나라 만리장성 남쪽 끝에 Jiayuguan 전초 기지에서 7.5km 떨어진 곳에 거대한 저당 타워가 있습니다. 이는 만리장성 시작의 상징입니다. 이 탑은 1539-1540년(명나라 황제 Jiaqing 통치 18-19년)에 군대 Taotai Li Han에 의해 세워졌습니다. 이 탑은 여기에서 흐르는 Taolaihe 강의 이름으로 Taolaihe라고도 불립니다. 타워는 고비까지 뻗어있는 만리장성의 능선의 장엄한 전망을 제공합니다.
자료 기반: tonkosti.ru, legendtour.ru, lifeglobe.net
우주인이 궤도에서 볼 수 있는 유일한 인공 구조물은 만리장성입니다. 건설의 시작은 기원전 4-3세기로 거슬러 올라가며, 국경의 전략적으로 중요한 장소에서 아시아 부족의 습격에 대한 방어 구조로 거슬러 올라갑니다. 이 기념비적인 건축물의 건설에는 40만 명의 군인이 참여했습니다. 벽은 Shaihanguan에서 시작됩니다. 돌이 늘어선 이 거대한 흙 성벽은 거대한 비단뱀처럼 위험한 협곡, 가파른 바위, 건조한 사막을 통과합니다. 벽의 길이는 거의 6,000km, 높이는 7.8m, 너비는 5.8m이며 신호 타워는 벽의 전체 길이를 따라 서로 일정한 거리에 건설됩니다. 이 위대한 건물은 Jiaiguan 전초 기지에서 끝납니다. 필요한화물은 벽의 꼭대기를 따라 운송되었으며 적대 행위 중에 탄약이 배달되었습니다. 이제 걸어서 장성을 오르는 관광객들에게는 "나는 중국의 만리장성에 있었다"라는 화려한 졸업장이 수여됩니다.
고대 중국 기념물
만리장성은 중국의 상징이자 국가적 자부심의 상징이며 "세계 8대 불가사의"이며 세계에서 가장 오래된 건축 기념물 중 하나입니다. 이 크고 크고 장대한 고대 기념물에 대해 듣고 읽지 않은 사람은 지구상에 적어도 한 명도 없을 것입니다. 이 성벽은 요동만(베이징 북동쪽)에서 중국 북부를 거쳐 고비 사막까지 이르는 지역을 덮고 있는 지역에 위치하고 있습니다. 이 매력의 특정 길이에 대한 몇 가지 의견이 있습니다. 그러나 그것이 2,000km가 넘는 거리에 걸쳐 펼쳐져 있다고 모든 정확성을 말할 수 있습니다. 그로부터 확장된 성벽도 고려하면 결과는 약 6000-6500km입니다.
공식적으로 이 만리장성은 기원전 220년에 건설되기 시작했습니다. 기원전. 통치자 진시황제의 명령으로. 그녀는 유목민의 습격으로부터 북서쪽 국경을 방어했습니다. 그 건설에는 수백 년이 걸렸습니다. 청나라가 건국된 후 건설이 중단되었습니다.
주 안에 들어가기 위해서는 밤에 닫고 아침까지 열지 않는 모든 검문소를 통과해야 했다. 중국 황제조차도 자신의 국가에 들어가기 위해 새벽까지 기다렸다는 소문이 사람들 사이에 퍼졌습니다.
2700년 동안 성벽은 세 번 지어졌습니다. 북쪽에는 포로, 포로, 가족으로부터 강제로 끌려간 농민들을 파견하여 성벽을 쌓았는데, 이 성벽을 쌓는 동안 약 200만 명이 사망했습니다. 그 기지에는 그들의 유해가 있었습니다. 이를 바탕으로 현재까지 중국 만리장성 사람들은 "통곡의 벽"이라고 부릅니다.
에 다양한 장소높이 6~10m, 폭 5.5~6.5m의 만리장성을 옹벽과 신호탑, 초소를 세웠다. 요새는 산의 주요 통로에 세워졌습니다.
중국 벽에 대한 흥미로운 전설과 이야기
중국의 성벽을 쌓기 위해서는 많은 사람들이 필요했습니다. 중국 전설에 따르면 결혼식 후 Mung Jiangnu라는 소녀의 남편이 만리장성을 쌓기 위해 추방되었습니다. 3년의 기다림 끝에 젊은 아내는 남편을 한 번도 보지 못했습니다. 그는 집으로 돌아오지 않았다. 따뜻한 옷을 남편에게 가져다주기 위해 그녀는 매우 길고 위험하고 힘든 여행을 떠났습니다. Shanhaiguan Post에 도착한 젊은 여성은 남편이 고된 노동으로 사망하고 벽 밑에 묻혔다는 사실을 알고 크게 울었습니다. 그런 다음 벽의 큰 부분이 무너졌고 그녀는 사랑하는 남편의 시체를 보았습니다. 중국의 전설에서 성벽 건설에 참여한 참가자들의 고된 일에 대한 기억은 불멸입니다. 벽의 건설에는 몇 가지 조건이 포함되었습니다. 따라서 각 벽 타워는 두 개의 인접한 타워의 가시 영역에 있어야 했습니다. 그들 사이의 메시지는 밤에 연기, 북소리 또는 불로 전달되었습니다. 벽의 너비도 계산되었습니다. 5.5미터였습니다. 이것은 5명의 보병이 일렬로 행군할 수 있거나 5명의 기병이 나란히 탈 수 있기 때문에 의도적으로 행해진 것입니다. 이제 평균 높이는 9미터입니다. 감시탑은 높이가 12미터입니다.
팔달령의 벽
중국 관광객들은 만리장성을 꼭 방문해야 한다고 생각합니다. 매년 수백만 명의 사람들이 이 장엄한 역사적 랜드마크를 보러 옵니다. 베이징시에서 60km 떨어진 팔달령산 지역은 만리장성에서 관광객이 가장 많이 찾는 구역입니다. 이곳은 항상 사람들로 가득 차 있습니다. 이 사이트는 1957년에 복원되었습니다.
이 길이는 약 50km 고대 기념물. 입구: Y45. 여름에는 06:00부터 22:00까지, 겨울에는 07:00부터 18:00까지 운영합니다. 입장권에는 9시부터 17시 45분까지 원형 원형 극장에서 상영되는 성의 역사에 대한 15분 분량의 영화와 9시부터 16시까지 중국장성 박물관에 대한 소개가 포함되어 있습니다. Badaling에서 10분 간격으로 운행하는 919번 버스(Y5-10 정류장 수에 따라 다름)를 타고 Badaling에 도착할 수도 있습니다. 고대 문지슈이탄 지하철역에서 동쪽으로 500m 떨어진 곳에 위치한 Deshengmen. 경고: 18:30에 Badaling에서 마지막 버스 여행이 있습니다.
8시간 동안, 즉 하루 종일 4인승(최대) 택시를 렌트할 수 있으며 비용은 Y400 또는 그 이상입니다.
무엇보다 관광 루트가 있습니다. 그 중 하나는 성벽을 방문하는 비용을 포함하여 왕복 Y80의 비용이 드는 C 라인입니다. 영업 시간: 6.30에서 22.00까지. 다른 경로는 C 라인으로 Ming Tomb에 정차하며 입장료와 점심 식사를 포함하여 Y140입니다. 시간은 6시 30분부터 22시까지입니다.
중국 만리장성의 비밀
무톈위 성벽
Mutianyu는 벽의 두 번째로 알려진 부분입니다. 베이징에서 북쪽으로 90km 떨어져 있습니다. 6시 30분부터 18시까지 관람 가능합니다. 입장료는 35위안입니다. Mutianyu 사이트는 산악 지역에 있습니다. 푸니쿨라를 타고 올라갈 수 있습니다. 케이블카에서 왕복 티켓을 구입하려면 편도에 50위안 또는 35위안만 더 내면 됩니다. 더 즐겁고 저렴한 하강은 케이블카 아래를 달리는 철골 구유입니다. 그 위에 특별한 캡슐에 타고 내릴 수 있습니다. 빌 클린턴도 케이블카 캐빈 중 하나에 탑승했습니다. 특별한 표지판에서 읽을 수 있습니다. 대통령실에 탈 수 있을지도 모릅니다.
이 벽에는 위엄. 그것은 매우 그림 같은 장소에 위치하고 있습니다. 여기는 바달링보다 사람이 훨씬 적습니다. 열네 번째 탑 이후에 사람들이 실종되었습니다. 따라서 이곳은 아름답고 흥미로운 순간을 포착하고 사진을 찍기에 매우 적합합니다.
여기에서 위아래로 올라가는 계단으로 구성된 벽의이 부분이 매우 사려 깊게 만들어 졌다는 점을 고려해야합니다. 성벽으로 향하는 적을 늦추기 위해, 그들은 또한 이러한 고르지 못한 다양한 크기계단. 모든 방문자가 걷는 동안 많은 장애물을 즐기는 것은 아닙니다.
916번 버스를 타고 종점까지 가면 타워까지 걸어갈 수 있습니다. 똑같은 벽으로 미니 버스로 갈아타야 합니다. 이 정류장은 Dongzhimen 역에서 동쪽으로 200m 떨어진 곳에 있습니다. 요금은 11위안입니다. 버스 시간은 6시부터 19시까지입니다.
시마타이 성벽
베이징에서 북동쪽으로 110km 떨어진 곳에 4.5km 길이의 사마타이(Simatai)가 있습니다. 30위안은 이 사이트의 입구입니다. 관람시간은 8시부터 17시까지이며, 성벽을 오르기 위해서는 왕복 50위안 또는 편도 30위안의 티켓을 지불하고 케이블카를 타야 한다.
같은 Dongzhimen 정류장에서 Simatai 벽까지 두 대의 버스가 있습니다. 첫 번째 970번 버스는 5시 40분에 사마타이로 가고 막차는 18시 30분에 출발합니다. 두 번째 980번 버스는 5시 50분에, 막차는 19시에 있습니다. 같은 방법으로 종점까지 이동한 후 미니버스로 갈아타야 합니다.
여기는 사람이 훨씬 적습니다. 산을 따라 오르고 절벽을 따라 내려가는 이 성벽을 가려면 체력이 좋아야 한다. 서로 가깝게 위치한 망루 - 35, 최소 거리그들 사이는 40미터입니다. 메인 타워, 보여줍니다 신화 생물조각으로 장식된 것이 가장 아름답습니다. 가장 높은 16번째 타워는 베이징 타워입니다. 1km 동안 해수면 위로 올라가려면 몇 미터가 부족합니다. 비교할 수 없을 만큼 웅장하고 흥미로운 전망그것에서 열립니다.
이 섹션에는 특히 놀랍고 위험한 두 곳이 있습니다. 이것이 하늘다리와 하늘사다리입니다. 정상의 스카이 브리지는 30cm로 좁아집니다. 고대의 용감한 중국 군인들이 어떻게 그것을 극복할 수 있었는지 상상할 수 있습니까? 하늘다리와 하늘사다리는 관광객의 출입이 금지되어 있습니다. 하늘사다리에서 정상까지의 오르막은 매우 가파르다. 계단이 매우 좁고 오르막 각도가 85도입니다. 난간이 없습니다.
금산령벽
Jinshanling은 Simatai 서쪽, 베이징에서 130km 떨어진 곳에 위치하고 있습니다. 11월 중순부터 3월 중순까지 이 구역의 입장권은 40위안, 기타 기간에는 50위안입니다. 왕복 50위안, 편도 30위안으로 같은 방법으로 같은 비용으로 케이블카를 탈 수 있습니다. 여기도 Simatai와 마찬가지로 영업 시간이 동일합니다. 즉, 8:00~17:00입니다.
벽의 이 부분은 거의 복원되지 않았습니다. 이곳은 방문객이 거의 없고 사람들이 갈 수 있는 곳이 거의 없습니다.
Jinshanling 벽의 길이는 10.5km입니다. 여기에는 24개의 망루가 있습니다. 그들은 모두 가지고 있습니다 다른 모양. 망루를 둘러싸는 추가 벽의 높이는 2.5m로, 이 벽은 군인을 보호하기 위해 만들어졌습니다. 전사들이여 안전한 곳, 공격을 받으면 성벽을 오른 뒤에도 적을 공격할 수 있다.
Hudin이라고하는 탑 근처에는 상형 문자의 비문이있는 벽에 벽돌이 있습니다. 벽돌의 제조 날짜와 각 섹션의 구성에 관련된 단위를 찾을 수 있습니다.
같은 방법으로 사마타이로 가는 같은 버스를 타고 진샤린에 갈 수 있습니다. 그런 다음 미니 버스를 타야합니다. 베이징 북역에서 구베이커우 역까지 6:38에 출발하는 6453번 기차를 타면 거기에 갈 수 있습니다. 그 후, 벽까지 짧은 버스를 타야 합니다.
벽의 다른 주목할만한 조각
대리석으로 지어진 벽의 세 부분이 있습니다. 자주색. 두 곳은 Jiang'an City에 있고 다른 하나는 Baiyangyu라고 불리는 Yangishan Mountains에 있습니다. 그들은 가장 신뢰할 수 있고 강하고 가장 아름다운 것으로 간주됩니다. 불행히도 모든 관광객이 이 벽을 방문할 수 있는 것은 아닙니다.
만리장성 재건부분 입구에 마오쩌둥이 남긴 비문의 본질은 만리장성을 방문하지 않은 중국인은 진짜 중국인이 아니라는 것이다.
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