Svijet i Rusija na početku ere velikih geografskih otkrića. Velika geografska otkrića: uzroci, događaji, posljedice

Bez ruskih pionira, karta svijeta bila bi potpuno drugačija. Naši su sunarodnjaci - putnici i moreplovci - došli do otkrića koja su obogatila svjetska znanost.

Bellingshausenova prva antarktička ekspedicija

Godine 1819., navigator, kapetan 2. ranga, Thaddeus Bellingshausen vodio je prvu antarktičku ekspediciju oko svijeta. Svrha putovanja bila je istraživanje voda Pacifika, Atlantika i Indijski oceani, kao i dokaz ili pobijanje postojanja šestog kontinenta – Antarktika. Opremivši dvije špulje - Mirny i Vostok (pod zapovjedništvom Mihaila Lazareva), Bellingshausenov odred je otišao na more.

Ekspedicija je trajala 751 dan i ispisala mnoge svijetle stranice u povijesti geografskih otkrića. Glavni - otkriće Antarktika - napravljen je 28. siječnja 1820. godine.

Usput, pokušaji otvaranja bijelog kopna bili su ranije, ali nisu donijeli željeni uspjeh: nije bilo dovoljno sreće, ili možda ruske ustrajnosti.

Dakle, navigator James Cook, sažimajući svoje drugo obilazak, napisao je: „Obišao sam ocean južne hemisfere u visokim geografskim širinama i odbacio mogućnost postojanja kopna, koje je, ako se može pronaći, tek blizu stup na mjestima nedostupnim plovidbi.”

Tijekom antarktičke ekspedicije Bellingshausena otkriveno je i mapirano više od 20 otoka, napravljene su skice pogleda na Antarktiku i životinje koje na njoj žive, a sam navigator ušao je u povijest kao veliki otkrivač.

“Ime Bellingshausena može se izravno staviti u ravan s imenima Kolumba i Magellana, s imenima onih ljudi koji se nisu povukli pred teškoćama i izmišljenim nemogućnostima koje su stvorili njihovi prethodnici, s imenima ljudi koji su krenuli svojim put, te su stoga bili razarači barijera otkrića, epoha", napisao je njemački geograf August Petermann.

Otkrića Semjonova Tien-Shansky

Srednjoj Aziji u početkom XIX stoljeća bio jedno od najmanje istraženih područja globus. Neosporan doprinos proučavanju "nepoznate zemlje" - kako su geografi nazivali Srednju Aziju - dao je Petar Semjonov.

Godine 1856. ostvario se glavni san istraživača - otišao je na ekspediciju u Tien Shan.

“Moj rad na azijskoj geografiji doveo me do detaljnog upoznavanja sa svime što se znalo o unutarnjoj Aziji. Posebno me privukao najsredišnji azijski planinski lanac, Tien Shan, na koji još nije kročila noga europskog putnika i koji je bio poznat samo iz oskudnih kineskih izvora.

Semjonovljevo istraživanje u središnjoj Aziji trajalo je dvije godine. Za to vrijeme na kartu su stavljeni izvori rijeka Chu, Syrdarya i Sary-Jaz, vrhovi Khan-Tengrija i drugi.

Putnik je utvrdio položaj lanaca Tien Shan, visinu snježne granice na ovom području i otkrio ogromne ledenjake Tien Shan.

Godine 1906., po carskom dekretu, za zasluge otkrića, počeli su dodavati prefiks njegovom prezimenu - Tien Shan.

Vrh Semjonov u Kirgistanu (4875 metara)

Azija Przewalski

U 70-80-im godinama. XIX stoljeća Nikolaj Przhevalsky vodio je četiri ekspedicije u središnju Aziju. Ovo malo istraženo područje oduvijek je privlačilo istraživače, a putovanje u središnju Aziju bio je njegov stari san.

Tijekom godina istraživanja proučavani su planinski sustavi Kun-Lun , lanci sjevernog Tibeta, izvori Žute rijeke i Jangcea, bazeni Kuku-burrow i Lob-burrow.

Przhevalsky je bio druga osoba koja je stigla nakon Marka Pola jezera-močvareČelo-bura!

Osim toga, putnik je otkrio desetke vrsta biljaka i životinja koje su nazvane po njemu.

"Sretna sudbina omogućila je da se napravi izvediva studija o najmanje poznatim i najnepristupačnijim zemljama unutarnje Azije", napisao je Nikolaj Przhevalsky u svom dnevniku.

Širom svijeta Krusenstern

Imena Ivana Kruzenshterna i Jurija Lisjanskog postala su poznata nakon prve ruske ekspedicije oko svijeta.

Tri godine, od 1803. do 1806. - naime, tako je dugo trajalo prvo obilazak svijeta - brodovi "Nadežda" i "Neva", prošavši Atlantski ocean, zaobišli su rt Horn, a potom i vode tihi ocean stigao na Kamčatku, Kurilsko otočje i Sahalin. Ekspedicija je doradila kartu Tihog oceana, prikupila informacije o prirodi i stanovnicima Kamčatke i Kurila.

Tijekom plovidbe ruski su mornari prvi put prešli ekvator. Ovaj događaj je, prema tradiciji, proslavljen uz sudjelovanje Neptuna.

Mornar odjeven kao vladar mora upitao je Kruzenshterna zašto je došao ovamo sa svojim brodovima, jer ruska zastava na ovim mjestima prije nije viđena. Na što je zapovjednik ekspedicije odgovorio: "Za slavu znanosti i naše domovine!"

Ekspedicija Nevelskog

Admiral Gennady Nevelskoy s pravom se smatra jednim od izvanrednih moreplovaca 19. stoljeća. 1849. na transportnom brodu "Bajkal" odlazi u ekspediciju u Daleki istok.

Amurska ekspedicija nastavila se do 1855. godine, tijekom kojeg je Nevelskoy napravio nekoliko velikih otkrića u području donjeg toka Amura i sjevernih obala Japanskog mora i pripojio ogromna prostranstva Amura i Primorja Rusiji. .

Zahvaljujući navigatoru, postalo je poznato da je Sahalin otok koji je odvojen plovnim Tatarskim tjesnacem, a ušće Amura je dostupno za brodove za ulazak s mora.

Godine 1850. Nikolaevsky post osnovao je odred Nevelsky, koji je danas poznat kao Nikolajevsk na Amuru.

“Otkrića do kojih je došao Nevelsky neprocjenjiva su za Rusiju”, napisao je grof Nikolaj Muravjov-Amurski , - mnogi prijašnji pohodi na ove zemlje mogli su postići europsku slavu, ali niti jedan od njih nije postigao domaću korist, barem u onoj mjeri u kojoj je to učinio Nevelskoy.

Sjever Vilkitsky

Svrha hidrografske ekspedicije na Arktički ocean 1910.-1915. bio je razvoj sjeverne pomorski put. Igrom slučaja, dužnost šefa plovidbe preuzeo je kapetan 2. ranga Boris Vilkitsky. Ledolomci Taimyr i Vaygach izašli su na more.

Vilkitsky se kretao sjevernim vodama od istoka prema zapadu, a tijekom plovidbe uspio je sastaviti istinit opis sjeverne obale istočnog Sibira i mnogih otoka, dobio najvažnije informacije o strujama i klimi, a također je postao prvi koji je napravio kroz putovanje od Vladivostoka do Arhangelska.

Članovi ekspedicije otkrili su Zemlju cara Nikole II, danas poznatu kao Nova Zemlja- ovo otkriće se smatra posljednjim od značajnih na kugli zemaljskoj.

Osim toga, zahvaljujući Vilkitskom, otoci Mali Taimyr, Starokadomsky i Zhokhov stavljeni su na kartu.

Na kraju ekspedicije, Prvi Svjetski rat. Putnik Roald Amundsen, saznavši za uspjeh putovanja Vilkitskog, nije mogao odoljeti da mu ne uzvikne:

"U mirnodopsko vrijeme, ova ekspedicija bi uzburkala cijeli svijet!"

Kamčatski pohod Beringa i Čirikova

Druga četvrtina 18. stoljeća bila je bogata zemljopisna otkrića. Svi su napravljeni tijekom Prve i Druge ekspedicije na Kamčatki, čime su ovjekovječena imena Vitusa Beringa i Alekseja Čirikova.

Tijekom prve kampanje na Kamčatki, Bering, vođa ekspedicije, i njegov pomoćnik Chirikov istraživali su i mapirali pacifičku obalu Kamčatke i sjeveroistočne Azije. Otkrili su dva poluotoka - Kamčatski i Ozerni, Kamčatski zaljev, Karaginski zaljev, Cross Bay, Providence Bay i otok St. Lawrence, kao i tjesnac koji danas nosi ime Vitus Bering.

Suputnici - Bering i Chirikov - također su vodili Drugu ekspediciju na Kamčatki. Svrha kampanje bila je pronaći način da Sjeverna Amerika i istražite otoke Pacifika.

U zaljevu Avacha članovi ekspedicije osnovali su zatvor Petropavlovsk - u čast brodova putovanja "Sveti Petar" i "Sveti Pavel" - koji je kasnije preimenovan u Petropavlovsk-Kamčatski.

Kad su brodovi krenuli prema obalama Amerike, voljom zle sudbine, Bering i Chirikov počeli su djelovati sami - zbog magle su njihovi brodovi izgubili jedni druge.

"Sveti Petar" pod zapovjedništvom Beringa stigao je do zapadne obale Amerike.

A na povratku, članove ekspedicije, koji su imali mnogo poteškoća, oluja je bacila na mali otok. Ovdje je završio život Vitusa Beringa, a po Beringu je nazvan otok na kojem su se članovi ekspedicije zaustavili kako bi prezimili.
"Sveti Pavel" Chirikov također je stigao do obala Amerike, ali za njega je putovanje završilo sigurnije - na povratku je otkrio niz otoka Aleutskog grebena i sigurno se vratio u zatvor Petra i Pavla.

"Zemlje koje nisu Yasak" Ivana Moskvitina

Malo se zna o životu Ivana Moskvitina, ali ovaj je čovjek ipak otišao u povijest, a razlog tome bile su nove zemlje koje je otkrio.

Godine 1639. Moskvitin je, predvodeći odred kozaka, otplovio na Daleki istok. Glavni cilj putnika bio je "pronaći nove nezatražene zemlje", prikupiti krzno i ribu. Kozaci su prešli rijeke Aldan, Maya i Yudoma, otkrili greben Dzhugdzhur, koji odvaja rijeke sliva Lene od rijeka koje se ulijevaju u more, a duž rijeke Ulya ušli su u Lamskoye, ili Ohotsko more. Istraživši obalu, kozaci su otvorili zaljev Taui i ušli u zaljev Sahalin, zaokružujući otočje Shantar.

Jedan od kozaka je rekao da su rijeke na otvorenim površinama “samarove, ima mnogo životinja, i riba, a riba je velika, toga nema u Sibiru... toliko ih je – samo pokrenite mrežu i ne možeš je izvući s ribom...”.

Geografski podaci koje je prikupio Ivan Moskvitin činili su osnovu prve karte Dalekog istoka.

Geografska otkrića

Ljudi su putovali i otkrivali u svako doba, ali tijekom povijesti čovječanstva postojalo je razdoblje kada se broj putnika i njihovih otkrića dramatično povećao - doba Velikih geografskih otkrića.

Velika zemljopisna otkrića razdoblje su u povijesti čovječanstva koje je počelo u 15. stoljeću i trajalo do 17. stoljeća, tijekom kojeg su otkrivene nove kopnene i pomorske rute. Zahvaljujući hrabrim ekspedicijama moreplovaca i putnika iz brojnih zemalja, otkriven je i istražen velik dio zemljine površine, mora i oceana koji ga ispiraju. Položeni su najvažniji morski putovi koji su međusobno povezivali kontinente.

Slučajne fotografije prirode

Relevantnost teme proizlazi iz činjenice da se gospodarski razvoj naše zemlje treba temeljiti na preliminarnoj analizi povijesnih podataka, odnosno potrebno je uvidjeti važnost teritorija koje su osvojili naši preci.

Svrha ovog rada je sagledavanje ekspedicija i zemljopisnih otkrića domaćih istraživača i znanstvenika. U sklopu ostvarenja ovog cilja postavljeni su sljedeći zadaci:

Ukratko opišite gospodarsku i političku situaciju zemlje u određenom vremenskom razdoblju;

· naznačiti imena ruskih putnika i otkrića iz doba velikih geografskih otkrića;

· opisati otkrića novih zemalja i putova.

Mjesta razvoja. pioniri

Krajem 15. i početkom 16. stoljeća dovršeno je formiranje ruske države koja se razvijala zajedno sa svjetskom civilizacijom. Bilo je to vrijeme Velikih geografskih otkrića (Amerika je otkrivena 1493.), početak ere kapitalizma u europskim zemljama (prva europska buržoaska revolucija 1566.-1609. započela je u Nizozemskoj). Velika geografska otkrića su razdoblje u povijesti čovječanstva koje je počelo u 15. stoljeću i trajalo do 17. stoljeća, tijekom kojeg su Europljani otkrivali nove kopnene i morske putove u Afriku, Ameriku, Aziju i Oceaniju u potrazi za novim trgovinskim partnerima i izvorima robe koja je korištena u velikoj potražnji u Europi. Povjesničari obično povezuju "Velika otkrića" s pionirskim pomorskim putovanjima na velike udaljenosti portugalskih i španjolskih putnika u potrazi za alternativnim trgovačkim putovima u "Indiju" za zlato, srebro i začine. Ali razvoj ruske države odvijao se u prilično osebujnim uvjetima.

Ruski narod pridonio je velikim geografskim otkrićima 16. - prve polovice 17. stoljeća. značajan doprinos. Ruski putnici i moreplovci napravili su niz otkrića (uglavnom na sjeveroistoku Azije) koja su obogatila svjetsku znanost. Razlog povećane pažnje Rusa prema geografskim otkrićima bio je daljnji razvoj robno-novčani odnosi u zemlji i povezani proces sklapanja sveruskog tržišta, kao i postupno uključivanje Rusije na svjetsko tržište. NA navedeno razdoblje jasno su se ocrtala dva glavna pravca: sjeveroistok (Sibir i Daleki istok) i jugoistok (srednja Azija, Mongolija, Kina), po kojima su se kretali ruski putnici i pomorci. Od velike obrazovne važnosti za suvremenike bila su trgovačka i diplomatska putovanja ruskog naroda u 16.-17. stoljeću. zemljama Istoka, pregled najkraćih kopnenih puteva za komunikaciju s državama srednje i središnje Azije te s Kinom.

Sredinom 16. st. Moskovsko kraljevstvo osvaja Kazanski i Astrahanski Tatarski kanat, pripajajući tako Volgu svojim posjedima i otvarajući put ka Uralske planine. Kolonizaciju novih istočnih zemalja i daljnje napredovanje Rusije na istok izravno su organizirali bogati trgovci Stroganovi. Car Ivan Grozni dao je ogromne posjede na Uralu i porezne povlastice Anikeju Stroganovu, koji je organizirao masovno preseljenje ljudi u ove zemlje. Stroganovi su se razvili Poljoprivreda, lov, proizvodnja soli, ribolov i rudarstvo na Uralu, a također je uspostavio trgovinske odnose sa sibirskim narodima. Došlo je do procesa razvoja novih teritorija u Sibiru (od 1580-ih do 1640-ih), regiji Volge, Divljem polju (na rijekama Dnjepar, Don, Srednja i Donja Volga, Yaik).

Velika geografska otkrića pridonijela su prijelazu iz srednjeg vijeka u novi vijek.

Osvajanje Sibira od strane Ermaka Timofejeviča

Velika važnost u povijesti zemljopisnih otkrića ove ere bio je pregled golemih prostranstava sjevera i sjeveroistoka Azije od Uralskog lanca do obale Arktičkog i Tihog oceana, t.j. po cijelom Sibiru.

Proces osvajanja Sibira uključivao je postupno napredovanje ruskih kozaka i službenika na Istok sve dok nisu stigli do Tihog oceana i osigurali se na Kamčatki. Načini kretanja kozaka bili su pretežno vodeni. Upoznavajući riječne sustave, išli su suhom rutom samo na mjestima razvodnog područja, gdje su se, prešavši greben i uredivši nove čamce, spustili uz pritoke novih rijeka. Po dolasku na područje koje je okupiralo neko pleme domorodaca, Kozaci su s njima stupili u mirovne pregovore s prijedlogom da se pokore Bijelom caru i plate yasak, ali ti pregovori nisu uvijek vodili uspješnim rezultatima i onda je stvar odlučena oružjem.

Aneksija Sibira započela je 1581. pohodom odreda kozačkog atamana Ermaka Timofejeviča. Njegov odred, koji se sastojao od 840 ljudi, poneseni glasinama o neizrecivim bogatstvima Sibirskog kanata, opremljen je na račun velikih zemljoposjednika i proizvođača soli s Urala Stroganova.

Dana 1. rujna 1581. odred je zaronio na plugove i popeo se uz pritoke Kame do prijevoja Tagil u planinama Urala. Sa sjekirom u rukama kozaci su se sami probijali, čistili ruševine, rušili stabla, posjekli čistinu. Nisu imali vremena i energije za izravnavanje kamenitog puta, zbog čega nisu mogli vući brodove po tlu pomoću valjaka. Prema riječima sudionika pohoda, brodove su vukli uzbrdo "na sebe", odnosno na svoje ruke. Na prijevoju su kozaci izgradili zemljanu utvrdu - Kokuy-gorodok, gdje su zimovali do proljeća.

Prvi okršaj između kozaka i sibirskih Tatara dogodio se na području suvremenog grada Turinska (regija Sverdlovsk), gdje su vojnici kneza Yepančija pucali na Yermakove plugove iz lukova. Ovdje je Yermak, uz pomoć piskara i topova, rastjerao konjicu Murze Epanchija. Tada su kozaci bez borbe zauzeli grad Chingi-tura (Tjumenska regija). Mnoga blaga su odnesena s mjesta modernog Tjumena: srebro, zlato i dragocjena sibirska krzna.

8. studenoga 1582. n.st. Ataman Ermak Timofejevič zauzeo je Kašlik, tadašnji glavni grad Sibirskog kanata. Četiri dana kasnije, Khanty s rijeke. Demyanka (okrug Uvatsky), donio je krzno i zalihe hrane, uglavnom ribu, kao dar osvajačima. Yermak ih je pozdravio s "ljubaznošću i pozdravom" i pustio ih "s čašću". Lokalni Tatari, koji su prethodno pobjegli od Rusa, posegnuli su za Hantijem s darovima. Yermak ih je jednako ljubazno primio, dopustio im povratak u svoja sela i obećao da će ih zaštititi od neprijatelja, prvenstveno iz Kučuma. Tada su se Hanti iz područja lijeve obale počeli pojavljivati s krznom i hranom - iz rijeka Konda i Tavda. Yermak je nametnuo godišnji obvezni porez na sve one koji su mu dolazili - yasak.

Krajem 1582. Yermak je poslao u Moskvu veleposlanstvo, na čelu sa svojim vjernim pomoćnikom Ivanom Koltsom, da obavijesti cara o porazu Kuchuma. Car Ivan IV. priredio je kozačko izaslanstvo Ivana Koltsa ljubazno, velikodušno obdario izaslanike - među darovima je bila lančana pošta izvrsne izrade - i poslao ih natrag Yermaku.

U zimi 1584-1585, temperatura u blizini Kashlyka pala je na -47 °, počeli su puhati ledeni sjeverni vjetrovi. Duboki snijeg onemogućio je lov u šumama tajge. U gladno zimsko doba vukovi su se skupljali u velike čopore i pojavljivali u blizini ljudskih nastambi. Strelci nisu preživjeli sibirsku zimu. Umrli su bez izuzetka, ne sudjelujući u ratu s Kuchumom. Umro je i sam Semjon Bolhovskoj, koji je imenovan za prvog guvernera Sibira. Nakon gladne zime, broj Yermakovog odreda je katastrofalno smanjen. Kako bi spasio preživjele ljude, Yermak je pokušao izbjeći sukobe s Tatarima.

U noći 6. kolovoza 1585. Yermak je umro zajedno s malim odredom na ušću Vagaja. Samo je jedan kozak uspio pobjeći, koji je donio tužnu vijest u Kashlyk. Kozaci i službenici koji su ostali u Kashlyku okupili su se u krug na kojem su odlučili ne prezimiti u Sibiru.

Krajem rujna 1585. u Kashlyk je stiglo 100 vojnika pod zapovjedništvom Ivana Mansurova, poslanih u pomoć Jermaku. U Qashlyku nisu našli nikoga. Prilikom pokušaja povratka iz Sibira putem svojih prethodnika - niz Ob i dalje "kroz Kamen" - službenici su bili primorani, zbog "smrzavanja leda", baciti "tuču preko Ob na ušće rijeka" Irtiš i "zimska sijeda kosa" u njoj. Izdržavši opsadu "od mnogih Ostjaka", ljudi Ivana Mansurova vratili su se iz Sibira u ljeto 1586. godine.

Treći odred, koji je stigao u proljeće 1586. i sastojao se od 300 ljudi pod vodstvom vojvode Vasilija Sukina i Ivana Mjasnoja, doveo je sa sobom "napisanu glavu Danila Čulkova" "da započne posao" na licu mjesta. Ekspedicija je, sudeći po rezultatima, bila pomno pripremana i opremljena. Da bi uspostavila moć ruske vlasti u Sibiru, morala je osnovati prvi sibirski vladin zatvor i ruski grad Tjumenj.

Slučajne fotografije prirode

Kinesko istraživanje. Prva putovanja ruskih mornara

Daleka Kina izazvala je veliku pozornost ruskog naroda. Još 1525. godine, dok je bio u Rimu, ruski veleposlanik Dmitrij Gerasimov obavijestio je književnika Pavla Iovija da je moguće putovati iz Europe u Kinu vodom kroz sjeverna mora. Tako je Gerasimov izrazio hrabru ideju o razvoju Sjeverne rute od Europe do Azije. Zahvaljujući Joviusu, koji je objavio posebnu knjigu o Moskovskoj i Gerasimovljevom veleposlanstvu, ova je ideja postala nadaleko poznata u zapadnoj Europi i prihvaćena s velikim zanimanjem. Moguće je da je organizacija ekspedicija Willoughbyja i Barentsa uzrokovana porukama ruskog veleposlanika. U svakom slučaju, potraga za Sjevernim morskim putem prema istoku bila je već sredinom 16. stoljeća. dovelo do uspostavljanja izravnih pomorskih veza između Zapadne Europe i Rusije.

Još sredinom XVI. stoljeća. Spominju se putovanja ruskih polarnih mornara iz europskog dijela zemlje do Obskog zaljeva i do ušća Jeniseja. Kretali su se obalom Arktičkog oceana na malim jedrenjacima s kobilicom - kočema, dobro prilagođenim plovidbi u ledu Arktika zbog jajolikog trupa, što je smanjilo opasnost od kompresije leda.

16. stoljeće poznato je po vladavini ruskog cara Ivana IV Groznog. Posebna pažnja Htio bih se osloniti na opričninsku politiku tadašnjeg vladara. Državni teror uzburkao je stanovništvo, u zemlji je zavladala "veselost i pošast", seljaci su bježali od razorenih zemljoposjednika i "vukli se između dvorišta". Može se pretpostaviti da su upravo odbjegli seljaci postali "pioniri" novih zemalja, da bi tek kasnije statusni pojedinci napravili "otkrića" na državnoj razini.

Najvjerojatnije su u 16. stoljeću ruska putovanja, koja su rezultirala geografskim otkrićima, doživjela razdoblje "rađanja". Učinjeni su prvi pokušaji putovanja u druge zemlje kroz nove zemlje. Jedno od najvažnijih i najperspektivnijih bilo je osvajanje Sibira od strane Yermaka. Ali naši preci tu nisu stali, okušali su se u putovanju po vodi. U ovoj industriji još nisu napravljena velika otkrića, ali već u 17. stoljeću postignuti su određeni uspjesi.

Postojao je dovoljan broj čimbenika koji su ljude poticali na daljnji razvoj novih zemalja, od kojih je glavni bio nedostatak pristupa morima.

Glavna turistička odredišta u 17. stoljeću

"Mangazeya potez". Kampanja Penda

Već u prva dva desetljeća 17. stoljeća postojala je prilično redovita vodena komunikacija između zapadnosibirskih gradova i Mangazeya duž Ob, Obskog zaljeva i Arktičkog oceana (tzv. "Mangazeya put"). Ista poruka održala se između Arhangelska i Mangazeje. Prema riječima suvremenika, "od Arhangelska do Mangazeje godinama idu mnogi trgovci i industrijski ljudi sa svakojakom njemačkom (tj. stranom, zapadnoeuropskom) robom i kruhom." Bilo je iznimno važno utvrditi činjenicu da se Jenisej ulijeva u samo "Hladno more", uz koje ljudi iz zapadne Europe plivaju do Arhangelska. Ovo otkriće pripada ruskom trgovcu Kondratiju Kuročkinu, koji je prvi istražio plovni put donjeg Jeniseja do ušća.

Ozbiljan udarac "potez Mangazeya" nanio je vladinim zabranama 1619-1620. koristiti morski put do Mangazeye, s ciljem sprječavanja prodora stranaca tamo.

Krećući se na istok u tajgu i tundru istočnog Sibira, Rusi su otkrili jednu od najvećih rijeka u Aziji - Lenu. Među sjevernim pohodima na Lenu ističe se pohod Penda (do 1630.). Započevši svoje putovanje sa 40 drugova iz Turukhanska, prošao je cijelu Donju Tungusku, prešao preko luka i stigao do Lene. Spustivši se uz Lenu u središnje regije Jakutije, Penda je zatim plovio duž iste rijeke u suprotnom smjeru gotovo do gornjeg toka. Odavde, prolazeći kroz burjatske stepe, stigao je do Angare (Gornja Tunguska), prvi je Rus oplovio cijelu Angaru, savladavši njezine poznate brzace, nakon čega je otišao do Jeniseja i vratio se Jenisejem do početne točke - Turu-khansk. Penda i njegovi suputnici napravili su neusporedivo kružno putovanje od nekoliko tisuća kilometara kroz težak teren.

Misija Petlin

Prvi pouzdani dokaz o putovanju u Kinu je podatak o poslanstvu kozaka Ivana Petlina 1618.-1619. (Misija Petlin). Putovanje je napravljeno na inicijativu tobolskog vojvode, kneza I. S. Kurakina. Misiju od 12 ljudi predvodili su učitelj Tomskih kozaka Ivan Petlin (koji je govorio nekoliko jezika) i A. Madov. Misija je dobila instrukcije da opiše nove rute prema Kini, prikupi informacije o njoj i susjednim zemljama, te utvrdi izvore rijeke Ob. Petlin je u Kini trebao objaviti odakle dolazi misija i saznati mogućnost uspostavljanja daljnjim odnosima s Kinom.

Napustivši Tomsk 9. svibnja 1618., zajedno s veleposlanicima mongolskog "Altyn-Cara", misija se popela na dolinu Tom, prešla planinu Šoriju, prešla lanac Abakan, zapadni Sayan i prodrla u Tuvu. Zatim je prešla gornji tok Kemčika (sliv Jeniseja), prešla nekoliko grebena i otišla do planinskog niskoslanog jezera Uureg-Nuur. Okrenuvši se na istok i spustivši se u stepu, tri tjedna nakon napuštanja Tomska, misija je stigla u sjedište mongolskog kana u blizini jezera Usap bez vode.

Odavde su putnici krenuli prema jugoistoku, prešli Khan-Khuhei - sjeverozapadni ogranak lanca Khangai - i sam Khangai - i hodali duž njegovih južnih obronaka oko 800 km. Na zavoju rijeke Kerulen skrenuli smo na jugoistok i prešli pustinju Gobi. Osim Kalgana, Petlin je prvi put vidio Kineski zid.

Krajem kolovoza misija je stigla u Peking, gdje je pregovarala s predstavnicima Ming vlade.

Zbog nedostatka darova, Petlina nije primio car Zhu Yijun, ali je dobio njegovo službeno pismo upućeno ruskom caru s dopuštenjem da Rusi ponovno pošalju veleposlanstva i trguju u Kini; što se tiče diplomatskih odnosa, predloženo je njihovo vođenje dopisnim putem. Diploma je desetljećima ostala neprevedena, sve dok je Spafariy (ruski diplomat i znanstvenik; poznat po svojim znanstvenim radovima i veleposlanstvu u Kini) nije počeo proučavati, pripremajući se za svoje veleposlanstvo. Uobičajeni izraz "kinesko pismo" odnosi se na ovaj dokument koji je bio u nalogu veleposlanstva, a čiji je sadržaj ostao misterij.

Vrativši se u domovinu, Ivan Petlin je u Moskvi predstavio "crtež i sliku o kineskoj regiji". Njegova misija bila je od velike važnosti, a izvješće o putovanju - "Slikarstvo u kinesku državu i Lobinskog, i druge države, stambene i nomadske, i uluse, i veliki Ob, i rijeke i ceste" - postalo je najvrednije, najviše puni opis Kina, koja sadrži informacije o kopnenoj ruti od Europe do Kine kroz Sibir i Mongoliju. Već u prvoj polovici 17. stoljeća "Slika" je prevedena na sve europske jezike. Podaci prikupljeni kao rezultat Petlinova putovanja o putovima u Kinu, o prirodnim bogatstvima i gospodarstvu Mongolije i Kine pridonijeli su širenju zemljopisnih horizonata suvremenika.

Ruska otkrića na Pacifiku. Istraživači Sibira

Osvajanje Sibira pratilo je vrlo brzo širenje zemljopisnog izgleda. Nije prošlo ni 60 godina od Jermakovog pohoda (1581.-1584.), dok su Rusi prešli cijeli azijski kontinent od Urala do istočnih granica ovog dijela svijeta: 1639. godine Rusi su se prvi put pojavili na obalama Tihog oceana.

Moskvitinov pohod (1639.-1642.)

Ataman Dmitrij Kopylov, poslan iz Tomska u Lenu, osnovao je 1637. na ušću Mape i Aldana zimnicu. 1639. poslao je kozaka Ivana Moskvitina. Prešli su greben i otišli do Ohotskog mora na ušću rijeke. Uli, zapadno od sadašnjeg Ohotska. U narednim godinama ljudi iz odreda Moskvitin izviđali su obalu Ohotskog mora na istoku do zaljeva Tauiskaya, a na jugu uz rijeku. Oody. Od ušća Kozaka krenuli su dalje na istok, prema ušću Amura. U Jakutsk se vratio 1642. godine.

Dezhnevov pohod (1648.)

Jakutski kozak, rodom iz Ustjuga, Semjon Dežnjev, prvi je put prošao kroz Beringov tjesnac. 20. lipnja 1648. napustio je ušće Kolima na istok. U rujnu je istraživač zaobišao Boljšoj Kamenni nos - sada rt Dežnjev - gdje je vidio Eskime. Protiv rta ugleda dva otoka. Ovdje imamo na umu otoke Diomede ili Gvozdev koji leže u Beringovom tjesnacu, na kojima su tada, kao i sada, živjeli Eskimi. Tada su počele oluje, koje su nosile Dežnjevove čamce preko mora sve dok ih nakon 1. listopada nisu odbacili južno od ušća Anadira; od mjesta nesreće do ove rijeke morao je hodati 10 tjedana. U ljeto sljedeće godine, Dezhnev je sagradio zimsku kolibu na srednjem toku Anadira - kasnije Anadirski zatvor.

"Parcele" Remezov

Semyon Ulyanovich Remezov - kartograf, povjesničar i etnograf, s pravom se može smatrati prvim istraživačem Trans-Urala. Putovanje u ime vlasti Tobolsk radi prikupljanja pristojbi u središnjem dijelu Zapadnosibirska nizina i neka druga područja istočne padine Urala, t.j. Budući da je, kako je rekao, u "parcelama", izradio je shemu proučavanja ovih teritorija, koja je kasnije u proširenom obliku provedena tijekom rada Akademskih odreda Velike sjeverne ekspedicije. Isprva je za Remezova opis posjećenih mjesta bio sporedna stvar. Ali od 1696. godine, kada je u sastavu vojnog odreda (travanj-rujan) proveo pola godine u bezvodnoj i neprohodnoj kamenoj stepi iza rijeke. Ishim, ovo zanimanje postalo je glavno. U zimi 1696.-1697. s dva pomoćnika izvršio istraživanje tobolskog bazena. Nacrtao je glavnu rijeku od ušća do vrha, fotografirao njezine velike pritoke - Turu, Tavdu, Iset i niz rijeka koje se u njih ulijevaju, uključujući Miass i Pyshma.

kartografska slika također primio r. Irtiš od ušća Ob do ušća rijeke. Tara i njezine tri pritoke. Godine 1701. Remezov je završio Crtačku knjigu Sibira. Igrala je veliku ulogu ne samo u povijesti Rusije, već iu svjetskoj kartografiji.

Atlasov je otkrio Kamčatku

Podaci o Kamčatki prvi put su dobiveni sredinom 17. stoljeća, preko Korjaka. Ali čast otkrića i zemljopisni opis pripada Vladimiru Atlasovu.

Godine 1696. Luka Morozko poslan je iz Anadirska u Korjake na rijeku Opuku (Opuka se ulijeva u Berengovsko more). Prodro je mnogo južnije, odnosno do rijeke. Tigil. Početkom 1697. Atlasov je napustio Anadirsk. Od ušća Penžine dva tjedna išli su sobovi duž zapadne obale Kamčatke, a zatim se okrenuli na istok, do obala Tihog oceana, do Korjaka - Oljutora, koji sjede uz rijeku. Olyutor. U veljači 1697., kod Oljutora, Atlasov je podijelio svoj odred na dva dijela: prvi je otišao na jug uz istočnu obalu Kamčatke, a drugi je s njim otišao na zapadnu obalu, do rijeke. Palan (ulijeva se u Ohotsko more), odavde do ušća rijeke. Tigil, i konačno, na rijeci. Kamčatka, kamo je stigao 18. srpnja 1697. godine. Ovdje su prvi put sreli Kamčadale. Odavde je Atlasov hodao južno duž zapadne obale Kamčatke i stigao do rijeke. Golygina, gdje su živjeli Kurili. S ušća ove rijeke vidio je otoke, što znači najsjeverniji od Kurilskih otoka. S Golyginom Atlasovom preko rijeke. Ichu se vratio u Anadirsk, gdje je stigao 2. srpnja 1699. godine. Tako je otkrivena Kamčatka. Atlasov je napravio svoj geografski opis.

Planinarenje E.P. Khabarova i I.V. Poryakova na Amuru

Erofej Pavlovič Habarov nastavio je posao koji je započeo drugi istraživač, V. D. Poyarkov. Khabarov je bio iz Velikog Ustjuga (prema drugim izvorima, iz Solvychegodska). Kod kuće se živjelo teško, a dugovi su natjerali Habarova da ode u daleke zemlje Sibira. 1632. stigao je u Lenu. Nekoliko godina bavio se trgovinom krznom, a 1641. naselio se na praznom zemljištu na ušću rijeke. Kirenga - desna pritoka Lene. Ovdje je pokrenuo oranice, sagradio mlin i solanu. No, guverner Jakuta P. Golovin je oduzeo od Habarova i oranice i solanu i prebacio ih u riznicu, a samog Habarova stavio u zatvor. Tek 1645. Habarov je pušten iz zatvora "golom poput sokola". Godine 1649. stigao je u zatvor Ilimsk, gdje je guverner Jakuta stao na zimu. Ovdje je Khabarov saznao za ekspediciju V. D. Poyarkova i zatražio dopuštenje da organizira svoju ekspediciju u Dauriju, na što je dobio pristanak.

Godine 1649. Habarov se s odredom popeo uz Lenu i Olekmu do ušća rijeke. Tungir. U proljeće 1650. stigli su do rijeke. Urki, pritoka Amura, i pao je u posjed daurskog princa Lavkaija. Ispostavilo se da su gradove Daura napustili ljudi. Svaki grad je imao stotine kuća, a svaka kuća - za 50 ili više ljudi. Kuće su bile svijetle, sa širokim prozorima prekrivenim nauljenim papirom. U jamama su pohranjene bogate zalihe žitarica. Sam princ Lavkai pronađen je u blizini zidina trećeg grada, koji je bio jednako prazan. Ispostavilo se da su se Dauri, čuvši za odred, uplašili i pobjegli. Iz priča o Daurima Kozaci su saznali da s druge strane Amura leži zemlja bogatija od Daurije i da Dauri odaju počast mandžurskom princu Bogdi. I taj je knez imao velike brodove s robom koji su plovili uz rijeke, a on ima vojsku s topovima i škripama.

Khabarov je shvatio da su snage njegovog odreda male i da ne može zauzeti regiju u kojoj je stanovništvo bilo neprijateljsko. Ostavivši oko 50 kozaka u gradu Lavkaya, u svibnju 1650. Habarov se vratio u Jakutsk po pomoć. U Moskvu je poslano izvješće o kampanji i crtež Daurije. I Khabarov je počeo prikupljati novi odred za kampanju u Daurii. U jesen 1650. vratio se u Amur i pronašao napuštene kozake u blizini utvrđenog grada Albazina. Knez ovoga grada odbio je platiti yasak, a kozaci su pokušali zauzeti grad na juriš. Uz pomoć Habarovljevog odreda, koji je priskočio u pomoć, Dauri su poraženi. Kozaci su zarobili mnogo zarobljenika i veliki plijen.

Ruska geografska otkrića u 16. - 17. stoljeću

Razdoblje: 16. stoljeće.

Razlog povećane pozornosti Rusa na zemljopisna otkrića bio je daljnji razvoj robno-novčanih odnosa u zemlji i s njim povezan proces sklapanja sveruskog tržišta, kao i postupno uključivanje Rusije u svjetsko tržište. Tijekom tog razdoblja jasno su se ocrtala dva glavna pravca: sjeveroistok (Sibir i Daleki istok) i jugoistok (srednja Azija, Mongolija, Kina), po kojima su se kretali ruski putnici i pomorci.

Od velike obrazovne važnosti za suvremenike bila su trgovačka i diplomatska putovanja ruskog naroda u 16.-17. stoljeću. zemljama Istoka, pregled najkraćih kopnenih puteva za komunikaciju s državama srednje i središnje Azije te s Kinom.

Do sredine XVII stoljeća. Rusi su temeljito proučili i opisali putove do Srednja Azija. Detaljne i vrijedne informacije ove vrste sadržane su u izvješćima veleposlanstva ("popisima članaka") ruskih veleposlanika I. D. Khokhlova (1620.-1622.), Anisima Gribova (1641.-1643. i 1646.-1647.) i drugih.

Prvi pouzdani dokaz o putovanju u Kinu je podatak o poslanstvu kozaka Ivana Petlina 1618.-1619. Petlin je iz Tomska kroz teritorij Mongolije prošao u Kinu i posjetio Peking. Vrativši se u domovinu, predstavio je u Moskvi "crtež i sliku o kineskoj regiji". Podaci prikupljeni kao rezultat Petlinova putovanja o putovima u Kinu, o prirodnim bogatstvima i gospodarstvu Mongolije i Kine pridonijeli su širenju zemljopisnih horizonata suvremenika.

Od velike važnosti u povijesti geografskih otkrića tog doba bilo je istraživanje golemih prostranstava sjevera i sjeveroistoka Azije od Uralskog lanca do obale Arktičkog i Tihog oceana, t.j. po cijelom Sibiru.

Sredinom 16. stoljeća Moskovsko kraljevstvo je pokorilo Kazanski i Astrahanski Tatarski kanat, čime je svojim posjedima pripojio oblast Volge i otvorio put prema Uralskim planinama. Kolonizaciju novih istočnih zemalja i daljnje napredovanje Rusije na istok izravno su organizirali bogati trgovci Stroganovi. Car Ivan Grozni dao je ogromne posjede na Uralu i porezne povlastice Anikeju Stroganovu, koji je organizirao masovno preseljenje ljudi u ove zemlje. Stroganovi su na Uralu razvili poljoprivredu, lov, proizvodnju soli, ribolov i rudarstvo, a uspostavili su i trgovinske odnose sa sibirskim narodima.

Osvajanje Sibirskog kanata

Oko 1577. Semjon Stroganov i drugi sinovi Anikeja Stroganova pozvali su kozačkog atamana Jermaka da služi kako bi zaštitili svoje zemlje od napada sibirskog kana Kučuma. Stroganovi i Yermak su 1580. godine pripremili vojnu ekspediciju u Sibir kako bi ratovali na Kučumu na vlastitom teritoriju. Godine 1581. Yermak je započeo svoj pohod duboko u Sibir. Nakon nekoliko pobjeda nad kanovom vojskom, Yermak je konačno porazio Kučumove snage na rijeci Irtiš u trodnevnoj bitci na rtu Čuvašev 1582. godine. Ostaci kanove vojske povukli su se u stepu, a Yermak je osvojio cijeli Sibirski kanat, uključujući glavni grad Kashlyk u blizini modernog Tobolska. Međutim, kozaci su pretrpjeli velike gubitke, a 1585. Kuchum je iznenada napao Yermaka, uništivši gotovo cijeli njegov odred. Ermak je poginuo u ovoj bitci. Kozaci su bili prisiljeni napustiti Sibir, ali zahvaljujući Yermaku, proučeni su glavni riječni putovi Zapadnog Sibira, a ruske trupe su samo nekoliko godina kasnije uspješno nastavile osvajanje Sibira.

Još sredinom XVI. stoljeća. Spominju se plovidbe ruskih polarnika iz europskog dijela zemlje do Obskog zaljeva i do ušća Jeniseja. Kretali su se obalom Arktičkog oceana na malim jedrenjacima s kobilicama - kochovima, dobro prilagođenim plovidbi u ledu Arktika zbog trupa u obliku jaja, što je smanjilo opasnost od kompresije leda. Koristili su ih ruski mornari XVI-XVII stoljeća. kompas ("maternica") i karte. U prva dva desetljeća 17.st već je postojala prilično redovita vodena komunikacija zapadnosibirskih gradova s Mangazeyom duž Ob, Obskog zaljeva i Arktičkog oceana (tzv. "prolaz Mangazeya"). Ista poruka održala se između Arhangelska i Mangazeje. Prema suvremenicima, od Arhangelska do Mangazeje, "mnogi trgovci i industrijski ljudi sa svakojakom njemačkom (tj. stranom, zapadnoeuropskom) robom i kruhom idu cijelim putem kroz godine." Bilo je iznimno važno utvrditi činjenicu da se Jenisej ulijeva u samo "Hladno more", uz koje ljudi iz zapadne Europe plivaju do Arhangelska. Ovo otkriće pripada ruskom trgovcu Kondratiju Kuročkinu, koji je prvi istražio plovni put donjeg Jeniseja do ušća.

Ozbiljan udarac "potez Mangazeya" nanio je vladinim zabranama 1619-1620. koristiti morski put do Mangazeye, s ciljem sprječavanja prodora stranaca tamo.

Krećući se na istok u tajgu i tundru istočnog Sibira, Rusi su otkrili jednu od najvećih rijeka u Aziji - Lenu. Među sjevernim pohodima na Lenu ističe se pohod Penda (do 1630.). Započevši svoje putovanje sa 40 drugova iz Turukhanska, prošao je cijelu Donju Tungusku, prešao preko luka i stigao do Lene. Spustivši se uz Lenu u središnje regije Jakutije, Penda je zatim plovio duž iste rijeke u suprotnom smjeru gotovo do gornjeg toka. Odavde je, prolazeći kroz burjatske stepe, stigao do Angare (Gornja Tunguska), prvi je Rus oplovio cijelu Angaru, savladavši njezine poznate brzace, nakon čega je otišao do Jeniseja i vratio se Jenisejem do početne točke - Turu-Khansk. Penda i njegovi suputnici napravili su neusporedivo kružno putovanje od nekoliko tisuća kilometara kroz težak teren.

Godine 1639., odred pionira Ivana Moskvitina otišao je na Tihi ocean i otkrio Ohotsko more, nakon čega su postavili logor na ušću rijeke Ulya. Kozaci su od mještana saznali za veliku rijeku Amur daleko na jugu. Godine 1640. otplovili su na jug i istražili jugoistočnu obalu Ohotskog mora, vjerojatno došavši do ušća Amura i vjerojatno otkrivši otočje Shantar na povratku. Na temelju bilješki Moskvitina, Kurbat Ivanov je 1642. nacrtao prvu rusku kartu Dalekog istoka.

Godine 1643. Vasilij Pojarkov prešao je lanac Stanovoy i stigao do gornjeg toka Zeje u Dauriji, čiji su ljudi, Dauri, odali počast mandžurskim osvajačima Kine. Nakon zimovanja 1644. Poyarkov se spustio niz Zeju i postao prvi Rus koji je stigao do Amura. Zatim su sišli niz Amur i s kopna otkrili mjesto ušća ove velike rijeke. Budući da su Kozaci prethodno razvili neprijateljske odnose s mještanima, Poyarkov je odabrao drugi put natrag. Sagradili su čamce i 1645. plovili obalom Ohotskog mora do rijeke Ulya i sljedeću zimu proveli u kolibama koje je šest godina ranije izgradio Ivan Moskvitin. 1646. ekspedicija se vratila u Jakutsk.

Godine 1644. Mihail Stadukhin je otkrio rijeku Kolima i osnovao Srednekolimsk. Trgovac Fedot Popov postao je organizator kasnijih ekspedicija na istok, a Semyon Dezhnev postao je kapetan jednog od koča. Godine 1648. otplovili su iz Srednekolimska do Arktičkog oceana, a zatim su nakon nekog vremena zaobišli rt Dežnjev, postavši prvi koji je prošao kroz Beringov tjesnac i otkrio Čukotku i Beringovo more. Svi njihovi koči, većina odreda (uključujući samog Popova) poginuli su u olujama i sukobima s lokalnim stanovništvom. Mala skupina koju je predvodio Dezhnev stigla je do ušća rijeke Anadir i popela se na nju 1649. godine, gradeći nove čamce od starih materijala. Osnovali su zatvor u Anadirsku i ostali ovdje sve dok ih Stadukhin nije pronašao na povratku s Kolima. Nakon toga, Stadukhin je otišao na jug i 1651. otkrio zaljev Penzhina na sjevernoj obali Ohotskog mora. Osim toga, istraživao je zapadnu obalu Kamčatke.

U 1649-50 Erofei Khabarov postao je drugi ruski istraživač Amura. Preko Olekme, Tungira i Shilke stigao je do Amura (do Daurije), vratio se u Jakutsk, a zatim se 1650-53 vratio na Amur s velikim odredom. Ovaj put je bio spreman za akciju. Sagradio je zimsku rezidenciju u Albazineu, a zatim je osnovao Achansk dalje niz Amur, porazivši ili izbjegavši veliku vojsku kineskih Dahurskih Mandžura i Korejaca na svom putu. Napravio je Crtež rijeke Amur, prvu europsku sustavnu kartu regije Amur. Nakon toga, Rusi su držali Amursku regiju do 1689., kada je potpisan Nerčinski sporazum i te su zemlje prebačene u Kinu (kasnije su vraćene 1858. prema Aigunskom sporazumu).

U 1659-65, Kurbat Ivanov postao je sljedeći šef zatvora Anadir nakon Semjona Dezhneva. Godine 1660. doplovio je iz Anadirskog zaljeva do rta Dezhnev. Uz svoje rane karte, Ivanov je poduzeo izradu prve karte Čukotke i Beringovog tjesnaca, na kojoj su se, na temelju podataka prikupljenih od domorodaca Čukči, prvi put pojavili još neotkriveni Wrangelov otok, oba Diomedova ostrva i Aljaska (vrlo shematski ).

Dakle, u relativno kratkom povijesnom razdoblju (od 80-ih godina 16. stoljeća do 40-ih godina 17. stoljeća) ruski su ljudi putovali kroz stepe, tajgu, tundru kroz cijeli Sibir, plovili morima Arktika i napravili niz izvanrednih geografskih otkrića.

Dakle, u sredinom sedamnaestog stoljeća, Rusija je uspostavila svoje granice blizu svoje moderne države i istražila veći dio Sibira, osim istočne Kamčatke i nekoliko regija iza Arktičkog kruga. Osvajanje Kamčatke je početkom 1700-ih izveo Vladimir Atlasov, a istraživanje arktičke obale i Aljaske dovršila je Druga kamčatska ekspedicija 1733.-1743.

Veliki ruski putnici, čiji je popis prilično dugačak, potaknuli su razvoj pomorske trgovine, a također su podigli prestiž svoje zemlje. Znanstvena zajednica je saznavala sve više informacija ne samo o geografiji, nego i o životinjskom i biljnom svijetu, i što je najvažnije, o ljudima koji su živjeli u drugim dijelovima svijeta i njihovim običajima. Krenimo stopama velikih ruskih putnika njihova zemljopisna otkrića.

Fjodor Filipovič Konjuhov

Veliki ruski putnik Fjodor Konjuhov nije samo poznati avanturist, već i umjetnik, počasni majstor sporta. Rođen je 1951. godine. Od djetinjstva je znao raditi ono što bi njegovim vršnjacima bilo prilično teško – plivati hladna voda. Lako je mogao spavati na sjeniku. Fedor je bio u dobroj fizičkoj formi i mogao je trčati na velike udaljenosti - nekoliko desetaka kilometara. U dobi od 15 godina uspio je preplivati Azovsko more koristeći ribarski čamac. Na Fedora je značajno utjecao njegov djed, koji je želio da mladić postane putnik, ali sam dječak je tome težio. Veliki ruski putnici često su se počeli unaprijed pripremati za svoje pohode i pomorska putovanja.

Konjuhovljeva otkrića

Fedor Filippovič Konjuhov sudjelovao je u 40 putovanja, ponovio je Beringovu rutu na jahti, a također je plovio od Vladivostoka do Komandantskih otoka, posjetio Sahalin i Kamčatku. Sa 58 godina osvojio je Everest, kao i 7 najviše visoki vrhovi u timu s drugim penjačima. Obišao je i sjeverni i južni pol, na svom računu 4 puta oko svijeta, 15 puta je prešao Atlantik. Fjodor Filipovič je svoje dojmove prikazao uz pomoć crteža. Tako je naslikao 3000 slika. Velika geografska otkrića ruskih putnika često su se odražavala u njihovoj vlastitoj literaturi, a Fedor Konjuhov je iza sebe ostavio 9 knjiga.

Afanasy Nikitin

Veliki ruski putnik Atanazije Nikitin (Nikitin je patronim trgovca, budući da mu se otac zvao Nikita) živio je u 15. stoljeću, a godina njegovog rođenja nije poznata. Dokazao je da čak i osoba iz siromašne obitelji može putovati tako daleko, glavno je postaviti cilj. Bio je iskusan trgovac koji je prije Indije posjetio Krim, Carigrad, Litvu i Moldavsku kneževinu i u svoju domovinu donosio prekomorske robe.

I sam je bio iz Tvera. Ruski trgovci putovali su u Aziju kako bi uspostavili veze s lokalnim trgovcima. Sami su tamo nosili, uglavnom krzna. Athanasius je voljom sudbine završio u Indiji, gdje je živio tri godine. Po povratku u domovinu opljačkan je i ubijen kod Smolenska. Veliki ruski putnici i njihova otkrića ostaju zauvijek u povijesti, jer su zarad napretka hrabri i hrabri lutalice često umirali na opasnim i dugim pohodima.

Otkrića Atanazija Nikitina

Afanasy Nikitin postao je prvi ruski putnik koji je posjetio Indiju i Perziju, a na povratku je posjetio Tursku i Somaliju. Tijekom svojih lutanja bilježila je "Putovanje s onu stranu tri mora" koje je kasnije postalo vodič za proučavanje kulture i običaja drugih zemalja. Posebno je srednjovjekovna Indija dobro opisana u njegovim bilješkama. Prešao je Volgu, Arapsko i Kaspijsko more, Crno more. Kada su Tatari opljačkali trgovce u blizini Astrahana, on se nije htio sa svima vratiti kući i upasti u dužničku rupu, nego je nastavio put, uputivši se u Derbent, pa u Baku.

Nikolaj Nikolajevič Mikluho-Maclay

Miklouho-Maclay dolazi iz plemićke obitelji, ali nakon smrti oca morao je naučiti što znači živjeti u siromaštvu. Imao je narav buntovnika – s 15 godina uhićen je zbog sudjelovanja u studentskim demonstracijama. Zbog toga je ne samo završio u hapšenju u Petropavlovskoj tvrđavi, gdje je ostao tri dana, nego je i izbačen iz gimnazije uz daljnju zabranu upisa - pa je prilika za visoko obrazovanje u Rusiji bila izgubio za njega, što je kasnije učinio samo u Njemačkoj.

Poznati prirodoslovac, skrenuo je pozornost na radoznalog 19-godišnjeg dječaka i pozvao Miklouho-Maclaya na ekspediciju čija je svrha bila proučavanje morske faune. Nikolaj Nikolajevič preminuo je u 42. godini života, a dijagnoza mu je bila "teško propadanje tijela". On je, kao i mnogi drugi veliki ruski putnici, žrtvovao značajan dio svog života u ime novih otkrića.

Otkrića Miklouho-Maclaya

Godine 1869. Miklukho-Maclay, uz potporu Ruskog geografskog društva, odlazi u Nova Gvineja. Obala na koju je pristao sada se zove Maclay Coast. Prošavši na ekspediciju više od godinu dana otkrio je nove zemlje. Domoroci su od ruskog putnika naučili kako se uzgajaju bundeva, kukuruz, grah, kako se brinuti voćke. U Australiji je proveo 3 godine, posjetio Indoneziju, Filipine, otoke Melaneziju i Mikroneziju. Također je uvjerio lokalne stanovnike da se ne miješaju u antropološka istraživanja. 17 godina svog života proučavao je autohtono stanovništvo pacifičkih otoka, jugoistočne Azije. Zahvaljujući Miklukho-Maclayu, opovrgnuta je pretpostavka da su Papuanci drugačija vrsta ljudi. Kao što vidite, veliki ruski putnici i njihova otkrića omogućili su ostatku svijeta ne samo da sazna više o tome geografska istraživanja, ali i o drugim ljudima koji žive na novim područjima.

Nikolaj Mihajlovič Prževalski

Przhevalsky je bio naklonjen od strane careve obitelji, na kraju prvog putovanja imao je čast upoznati Aleksandra II, koji je svoje zbirke prenio Ruskoj akademiji znanosti. Njegovom sinu Nikolaju su se jako svidjela djela Nikolaja Mihajloviča, a želio je biti njegov učenik, također je pridonio objavljivanju priča o 4. ekspediciji, dajući 25 tisuća rubalja. Carevich se uvijek veselio pismima putnika i bio je sretan čak i za kratke vijesti o ekspediciji.

Kao što možete vidjeti, Przhevalsky je čak i tijekom svog života postao prilično slavna osoba a njegova su djela i djela dobila veliki publicitet. Međutim, kao što se ponekad događa kada veliki ruski putnici i njihova otkrića postanu poznati, mnogi detalji iz njegova života, kao i okolnosti njegove smrti, još uvijek su obavijeni velom misterije. Nikolaj Mihajlovič nije imao potomke, jer, shvativši unaprijed kakva ga sudbina čeka, nije si dopuštao da svoju voljenu osudi na stalna očekivanja i usamljenost.

Otkrića Przewalskog

Zahvaljujući ekspedicijama Prževalskog, ruski znanstveni prestiž dobio je novi poticaj. Tijekom 4 ekspedicije, putnik je putovao oko 30 tisuća kilometara, posjetio je srednju i zapadnu Aziju, teritorij tibetanske visoravni i južni dio pustinje Takla Makan. Otkrio je mnoge grebene (Moskva, Zagadočni, itd.), opisao najveće rijeke u Aziji.

Mnogi su čuli za (podvrste, ali malo ljudi zna za najbogatiju zoološku zbirku sisavaca, ptica, vodozemaca i riba, veliki broj biljni zapisi i zbirka herbarija. Osim životinjskog i biljnog svijeta, kao i novih geografskih otkrića, velikog ruskog putnika Prževalskog zanimali su narodi nepoznati Europljanima - Dungani, sjeverni Tibetanci, Tanguti, Magini, Lobnori. Stvorio je How to Travel Central Asia, koji bi mogao poslužiti kao izvrstan vodič za istraživače i vojsku. Veliki ruski putnici, otkrivajući, uvijek su davali znanje za razvoj znanosti i uspješnu organizaciju novih ekspedicija.

Ivan Fjodorovič Kruzenštern

Ruski moreplovac rođen je 1770. godine. Slučajno je postao voditelj prve ekspedicije oko svijeta iz Rusije, jedan je od utemeljitelja ruske oceanologije, admiral, dopisni član i počasni član Akademije znanosti u Sankt Peterburgu. Veliki ruski putnik Kruzenshtern također je aktivno sudjelovao u stvaranju Ruskog geografskog društva. Godine 1811. slučajno je predavao u Pomorskom kadetskom zboru. Nakon toga, nakon što je postao direktor, organizirao je najvišu časničku klasu. Ova akademija je tada postala pomorska akademija.

Godine 1812. 1/3 svog imetka izdvojio je za narodnu miliciju (počeo je Domovinski rat). Do sada je bilo publikacija tri sveska knjige "Putovanje oko svijeta", koje su prevedene na sedam europskih jezika. Godine 1813. Ivan Fedorovich bio je uključen u engleske, danske, njemačke i francuske znanstvene zajednice i akademije. Međutim, nakon 2 godine odlazi na neodređeno zbog bolesti oka, što je zakompliciralo situaciju i težak odnos s ministrom mornarice. Mnogi poznati pomorci i putnici obratili su se Ivanu Fedoroviču za savjet i podršku.

Krusensternova otkrića

3 godine bio je šef ruske ekspedicije oko svijeta na brodovima "Neva" i "Nadežda". Tijekom putovanja trebalo je istražiti ušća rijeke Amur. Prvi put u povijesti ruska flota prešla je ekvator. Zahvaljujući ovom putovanju i Ivanu Fedoroviču, po prvi put su se na karti pojavile istočne, sjeverne i sjeverozapadne obale otoka Sahalina. Također zbog njegovog rada objavljen je Atlas Južnog mora, dopunjen hidrografskim bilješkama. Zahvaljujući ekspediciji s karata su izbrisani nepostojeći otoci, utvrđen je točan položaj ostalih geografskih točaka. Ruska znanost naučila je o protustrujama pasata u Pacifiku i Atlantski oceani, izmjerena je temperatura vode (dubine do 400 m), njen specifična gravitacija, boja i prozirnost. Napokon je postao jasan razlog zašto je more zasjalo. Također, pojavili su se podaci o atmosferskom tlaku, osekama i strujanju u mnogim područjima Svjetskog oceana, koje su koristili drugi veliki ruski putnici u svojim ekspedicijama.

Semjon Ivanovič Dežnjev

Veliki putnik rođen je 1605. godine. Mornar, istraživač i trgovac, bio je i kozački poglavica. Porijeklom je iz Velikog Ustjuga, a potom se preselio u Sibir. Semjon Ivanovič bio je poznat po svom diplomatskom talentu, hrabrosti i sposobnosti da organizira i vodi ljude. Geografske točke (rt, zaljev, otok, selo, poluotok), premium, ledolomac, prolaz, ulice i sl. nose njegovo ime.

Dežnjevljeva otkrića

Semjon Ivanovič 80 godina prije nego što je Bering prošao tjesnac (zvan Beringov tjesnac) između Aljaske i Čukotke (potpuno, dok je Bering prošao samo njegov dio). On i njegov tim otvorili su morski put oko sjeveroistočnog dijela Azije, stigli do Kamčatke. Nitko prije toga nije znao za dio svijeta gdje se Amerika gotovo spojila s Azijom. Dezhnev je prošao Arktički ocean, zaobilazeći sjevernu obalu Azije. Kartirao je tjesnac između američke i azijske obale, a nakon što je brod propao, njegov je odred, koji je imao samo skije i sanjke, otputovao 10 tjedana prije (pri čemu je izgubio 13 od 25 ljudi). Postoji pretpostavka da su prvi doseljenici na Aljasci bili dio tima Dezhnev, koji se odvojio od ekspedicije.

Tako se, na tragu velikih ruskih putnika, može vidjeti kako se razvijala i uzdizala znanstvena zajednica Rusije, obogaćivala se znanja o vanjskom svijetu, što je dalo ogroman poticaj razvoju drugih industrija.