Options de vieillissement du métal par peinture décorative. Peinture de produits forgés

Le fer est sensible à la corrosion, il est donc essentiel de peindre régulièrement les portes de garage. Comment bien préparer la surface du portail, et quelle peinture résistante choisir ? Il existe des astuces folkloriques qui aideront à réduire les coûts et les coûts de main-d'œuvre, ainsi qu'à accélérer le processus de mise en ordre de la porte de garage.

Si la porte est neuve, aucune préparation spéciale n'est nécessaire, il suffit de nettoyer la surface de la poussière et de la recouvrir d'un apprêt qui protège le métal de la corrosion et offre une meilleure adhérence de la peinture au métal.

Comment peindre les portes de garage si elles sont vieilles et rouillées ?

Nettoyage des surfaces

Il existe plusieurs options pour nettoyer le métal, le choix de la méthode dépend de l'état du métal. Si le métal est rouillé jusqu'aux trous, seul le remplacement de la porte aidera, pas la peinture. Nous offrons un choix de méthodes de préparation du vieux métal pour l'application d'un apprêt et d'une peinture.

Pas cher et efficace

Budget, mais méthode fastidieuse. Vous aurez besoin des outils suivants :

vaporisateur pour l'eau
brosses dures métalliques et régulières;
peau (numéro 60 ou 80, selon la couche de rouille);
Essence "Kalosha" - doit être utilisée comme solvant pour les résidus vieille peinture, c'est mieux que le white spirit;
chiffon.

Le processus de nettoyage peut prendre une journée entière, mais les coûts sont minimes. La séquence d'actions est la suivante :

laver soigneusement le portail et nettoyer la poussière et la saleté avec une brosse dure ;
après lavage, le métal doit sécher complètement;
vieille peinture qui se décolle, on la nettoie avec une brosse métallique ;
toutes les irrégularités des couches de l'ancien revêtement qui restent doivent être nettoyées avec du papier de verre;
après décapage, il est nécessaire de dégraisser le métal avec de l'essence.

N'oubliez pas qu'il est nécessaire de nettoyer de la rouille non seulement la porte, mais également les fixations et le cadre soudé, qui est intégré aux murs. Souvent, la rouille des ponts thermiques se propage rapidement des éléments métalliques incrustés dans les murs à toute la surface du portail.

Nettoyage mécanisé du métal de la rouille

Avant de peindre la porte de garage, vous pouvez nettoyer le métal plus la manière facile- utiliser des outils simples :

un tournevis et une brosse nettoient parfaitement la saleté et les résidus de peinture, mais la batterie sera très rapidement remise à zéro et il sera difficile de réutiliser l'outil;
Ponceuse orbitale - bonne alternative pinceau et papier de verre et est relativement peu coûteux (jusqu'à 2000 roubles);
broyeur (faible puissance) avec une buse à brosse métallique. Une version douce de la buse pour le broyeur, pour le vieux métal et la peinture - buses de brosse en laiton, pour forte pollution surfaces - brosses à fils entrelacés.

Important. Lorsque vous travaillez avec une meuleuse, des étincelles et une forte émission des plus petites particules de peinture sont possibles, nous ne travaillons donc qu'avec un masque et des gants épais.

L'option la plus chère mais la plus fiable pour nettoyer la peinture est le sablage. Pour ce faire, vous devez retirer la porte. Après sablage dans des ateliers spécialisés, ils proposent une couche de peinture dans un bain spécial. La garantie de solidité et de durabilité d'une telle mise à jour est de 6 ans, même dans les conditions climatiques les plus difficiles.

Nettoyage chimique

L'option est controversée, car après avoir appliqué le solvant sur l'ancienne peinture et la rouille, les surfaces doivent encore être nettoyées de l'ancien revêtement ramolli. De nombreux utilisateurs se plaignent qu'après avoir appliqué un produit antirouille et peint les portes de garage, elles se sont décollées au bout de trois mois.

Pas étonnant. Après avoir ramolli l'ancienne couche de revêtement, ils en ont appliqué une nouvelle. Par conséquent, après un certain temps, deux couches ont volé ensemble, car l'adhérence n'a pas pu être obtenue du tout.

La meilleure option pour desserrer la rouille et peindre une porte de garage est la peinture métallique Hammerite, il existe également des homologues domestiques moins chers. Mais, avant d'appliquer, tout de même, les restes de pelage de l'ancien revêtement doivent être nettoyés et dégraissés.

Si le portail est neuf, encore recouvert de graisse, il faut d'abord retirer la couche de graisse au white spirit, puis rincer à l'acétone. Il n'est pas difficile de vérifier la qualité du dégraissage - on applique une feuille de papier fin sur la surface - sinon tache grasse, alors vous pouvez peindre.

Neutralisant de rouille

Conseils. Assurez-vous de nettoyer tous les détails brillants et lisses de la porte en meulant afin que la surface devienne rugueuse, l'adhérence de la peinture au métal sera alors plus fiable et plus solide.

Règles de peinture et d'application d'un décapant chimique d'ancienne peinture et de rouille, sur la couche finale :

Nous appliquons un réactif sur la surface brossée mécaniquement de la grille. Les lavages sous forme de gel sont meilleurs et plus efficaces, car ils ont un pouvoir couvrant plus élevé ;
recouvrir la surface de polyéthylène - cela accélérera le processus de dissolution de la peinture;
nous attendons environ une demi-heure (vous devez suivre les instructions, qui indiquent le temps d'exposition du lavage);
avec une spatule, retirer l'ancien revêtement ramolli gonflé;
il est parfois nécessaire de réutiliser le lavage;
avant de peindre le nettoyé Portes de garage vous devez dégraisser le métal avec du kérosène et appliquer une couche d'apprêt contre la rouille.

Supprimer peinture en poudre d'une surface métallique est plus facile. Dans ce cas, spécial détergentsà base de tensioactifs et de réactifs minéraux.

La surface est dégagée, il faut maintenant choisir la bonne bon matériel pour la peinture.

Choix de peinture et d'apprêt pour portes de garage

Pigments qui affectent la rouille.

La peinture de porte de garage doit répondre à certaines exigences :

bon pouvoir couvrant de la peinture;
adhérence améliorée sur une surface métallique;
ne doit pas contenir de composants qui oxydent le métal ;
une haute résistance à l'humidité et de bonnes caractéristiques hydrofuges sont requises;
l'indice d'élasticité doit correspondre aux peintures pour métal afin qu'il ne se fissure pas à haute température;
domaine d'utilisation thermique pour la peinture - résistance au gel et résistance à la chaleur;
résistance à l'agressivité produits chimiques– essence, solvants et huiles techniques ;
haute résistance aux chocs et à l'usure mécanique.

Quelle peinture de porte de garage correspond idéalement aux caractéristiques ci-dessus :

émail organosilicié - haute résistance et élasticité de la peinture, avec une excellente résistance à l'humidité et une longue durée de vie. L'adhérence sur métal de ces peintures pour portes de garage est excellente, le pouvoir couvrant est uniforme. Tous les émaux de silicone ont des propriétés anti-corrosion.

Conseils. Cette peinture peut être utilisée pour peindre les portes de garage qui sont constamment exposées à la lumière directe du soleil, en particulier dans régions du sud de campagne. Le revêtement résiste à des températures allant jusqu'à 600 degrés sans changer de couleur et de durabilité.

émail alkyde - haute élasticité et durabilité, adapté à l'intérieur et finition extérieure, grand choix couleurs. Émail alkyde-uréthane - fiable une option budgétaire peintures pour toutes les portes de garage;
peinture martelée - résistante à la corrosion, vous ne pouvez pas nettoyer la surface à l'idéal, pas besoin d'apprêt, excellent effet anti-salissure. Il est préférable d'appliquer à partir d'un pistolet sous pression;
l'émail acrylique est une solution idéale et facile à utiliser. meilleure peinture aujourd'hui, peut être utilisé pour n'importe quelle porte de garage. A tout caractéristiques requises- résiste à une forte chute de température, n'a pas peur de l'humidité et des substances agressives, résiste à tous les phénomènes atmosphériques et aux températures élevées. La palette de couleurs, bien que réduite, est riche et profonde. Le seul point négatif est le prix élevé.

Important. Lorsque vous choisissez la peinture avec laquelle recouvrir le portail, abandonnez les peintures à l'huile, elles se fissureront très rapidement.

Pour une surface métallique, les artisans conseillent d'utiliser des revêtements ignifuges "Polysteel" et des colorants conducteurs d'électricité de ZINGA. Ce peintures spéciales conçu pour les ateliers de réparation automobile et d'autres conditions de fonctionnement spéciales de garage.

Marques de peintures nationales et importées populaires pour le métal

apprêt-émail "SPETSNAZ XV-0278" Peintures Yaroslavl, sur surfaces rouillées;
marteau Hammerite, de couleur marron foncé, doit sécher et polymériser pendant trois semaines, puis je recouvre la deuxième couche;
Alpina Direkt auf Rost peut être appliqué sur la rouille. Doit être complètement durci pour enrober une seconde fois. Couleur - blanc, noir et argent;
vous pouvez choisir la laque Kuzbass pour surfaces métalliques, une couche suffit ;
toute la gamme de matériaux pour le métal "Smile" - belle vue et résistance à une forte humidité;
Le marteau "Dufa", pour le métal, peut être appliqué au pinceau, la vue est excellente, mais il faut sécher pendant deux jours pour peindre à nouveau.

Lors du choix d'une peinture, beaucoup dépend de l'état de la porte et, bien sûr, des capacités financières. Certains diluent simplement la poudre d'argent et l'enduisent de l'apprêt le moins cher, mais cela ressemble à un revêtement d'élite très coûteux.

Apprêt

Nous proposons plusieurs options éprouvées intéressantes pour un apprêt qui doit être appliqué avant de peindre une porte de garage :

ship minium est une solution fiable et peu coûteuse ;
argent - il est utilisé lors de l'amorçage d'une carrosserie avant. Donne une teinte métallique et nacrée à toute peinture. Il est moins cher et préférable de choisir une option simple - achetez de la poudre d'aluminium séparément et diluez-la avec de l'huile siccative. Revêtement - en une couche mince;
amorce de phosphatation VL-02 ;
utiliser du métal minium ;
apprêt pour métal GF-021.

Nous apprêtons uniquement sur des surfaces métalliques sèches préalablement nettoyées et dégraissées.

Sélection de couleurs

La couleur de la porte ne dépend que des préférences du propriétaire du garage, de la peinture à recouvrir. Mais, il faut tenir compte du fait que les couleurs sombres attirent la chaleur du soleil et que les couleurs claires réfléchissent. Plus couleurs populaires- vert foncé, brique, bleu clair et bordeaux.

Séquence de travail

Peinture de porte de garage – outils nécessaires :

pistolet pulvérisateur - l'option la plus pratique, vous permet d'appliquer le revêtement en une couche uniforme, sans traînées, réduit la consommation de peinture;
rouleau - laisse des rayures qui doivent être roulées plusieurs fois;
un pinceau est la pire solution pour appliquer de la peinture, il y aura toujours des traînées et des traînées. La consommation est doublée ;
respirateur et gants.

Comment peindre la porte dans le garage - nous agissons dans l'ordre:

toutes les surfaces qui ne doivent pas être peintes sont scellées avec du ruban adhésif, du ruban adhésif ordinaire convient également;
toutes les applications de peinture et d'apprêt commencent par le haut et descendent. Cela éliminera les traînées et l'affaissement;
pour que les transitions ne soient pas visibles, chevauchez une couche parallèle avec une autre. Cela garantira l'uniformité de la couleur, sans transitions de couleurs ni nuances nettes;
vous devez maintenant attendre que la couche de revêtement soit complètement sèche et inspecter soigneusement la surface. Il y a toujours des zones qui manquent, on les repeint ;
peignez tous les endroits difficiles d'accès - charnières, rainures, loquets avec un pinceau fin pour qu'il ne reste aucun morceau de métal ouvert. De telles surfaces provoquent la propagation rapide de la rouille ;
toute peinture sèche pendant une journée;
La deuxième couche n'est appliquée qu'après le séchage complet de la première, pas avant. Sinon, le revêtement va rapidement bouillonner et se fissurer.

Conseils. Ne pas appliquer plus de couches de peinture que nécessaire, car surpoids le revêtement réduit la durabilité et la résistance. Deux couches suffisent.

Régime de température

Peu importe la façon dont vous peignez votre porte de garage, mais la température et les conditions météorologiques dans lesquelles vous travaillerez sont très importantes. Meilleur régime de température de dix à vingt degrés Celsius par temps calme.

Il est souhaitable qu'au moment du travail, il n'y ait pas de lumière directe du soleil, qui chauffe très rapidement le métal. Si vous ne faites pas attention à la température, il peut y avoir des résultats désagréables :

gonflement rapide du revêtement, car l'adhérence diminue sur le métal chauffé;
la couleur sera inégale et terne;
il y aura certainement des traînées et des traînées.

Le temps idéal est un temps nuageux et une température de +12 à +15 degrés.

En choisissant la bonne option de revêtement et en suivant toute la séquence de travail, il est tout à fait possible de peindre vous-même la porte de garage à peu de frais et de manière magnifique. La règle principale est que vous ne pouvez pas peindre sur un ancien revêtement écaillé et sur la rouille, il est contre-indiqué d'utiliser des peintures à base d'huile. L'amorçage est un must.

Préparé et publié
avec la permission de LLC "KovkaMet"
www.kovkamet.ru

Les structures métalliques se retrouvent partout. DANS maison de campagne ce clôtures métalliques, clôtures forgées, balustrades forgées et auvents forgés. Dans un appartement en ville, on installe des barreaux en fer forgé aux fenêtres, des éléments en fer forgé sur un balcon ou une loggia. Est-il possible de peindre des produits forgés ? Beaucoup de gens sont convaincus que c'est impossible et considèrent cela comme le principal inconvénient de telles structures métalliques. Mais cette affirmation est fondamentalement fausse. Les produits forgés peuvent et doivent être peints afin d'éviter la rouille en premier lieu.

La rouille provoque des structures métalliques, des produits forgés un énorme, parfois préjudice irréparable. Non seulement la corrosion aggrave l'apparence des produits, mais elle réduit leur résistance et, dans certains cas, en particulier les cas avancés, elle peut les détruire complètement. Protéger constructions métalliques et les produits forgés contre les effets nocifs de la rouille ne peuvent être que des compositions spéciales.

Très souvent pour protéger les produits contrefaits des influences agressives environnement externe, la galvanisation des métaux est souvent utilisée. Cette méthode est considérée comme l'une des plus méthodes fiables protection des structures métalliques. La galvanisation se fait en soudant un revêtement de zinc au métal. Le zinc fond et protège les garde-corps en fer forgé, les grilles en fer forgé ou les visières en fer forgé tant que ses anodes fonctionnent.

Mais cette méthode a un gros inconvénient - le manque d'attrait visuel. Une peinture de forge spéciale peut donner l'effet décoratif nécessaire au produit, mais il est possible de peindre un produit forgé seulement six mois après la galvanisation.

Des peintures spéciales de forgeron sont fabriquées en tenant compte des caractéristiques inhérentes aux produits forgés. En règle générale, les peintures de forgeron ont une adhérence, une résistance à l'humidité et une résistance accrues à toutes les conditions météorologiques. Un produit forgé revêtu d'une telle composition n'a pas peur de la pluie, du vent et de la neige, une telle peinture ne se décolore pas au soleil et, surtout, elle protège le métal de la corrosion.

Les peintures de forgeron de haute qualité et, bien sûr, coûteuses ne perdent pas leur luminosité et leur fraîcheur pendant des années, agréables à l'œil avec brillance et nuances juteuses. Une variété de couleurs inhérentes aux peintures de forgeron permettent d'enrichir les produits forgés, de rendre les éléments forgés plus expressifs. Néanmoins, la fonction principale caractéristique des peintures de forgeron est la protection des structures métalliques contre la corrosion.

Qu'est-ce qui cause la corrosion? En règle générale, les processus électrochimiques qui se produisent à la surface d'une structure métallique en sont responsables. Et un participant indispensable à un tel processus est l'eau. Il peut se déposer sur le métal pendant la pluie ou se condenser à partir de l'air. Pour que la corrosion n'attaque pas le produit forgé, cette réaction doit être stoppée. Et la méthode la plus simple est d'isoler la surface objets contrefaits du contact avec l'humidité en utilisant un revêtement avec une composition spéciale.

Il existe deux façons de peindre les structures métalliques - moderne et classique.

Manière classique

Dans ce cas, des amorces spéciales sont généralement utilisées, qui peuvent être divisées en phosphatation, passivation et conception. Les primaires de phosphatation forment un film spécial à la surface des structures métalliques, composé de phosphates de fer. Les compositions de sol passivantes amènent la surface métallique dans un état passif, en l'oxydant. La composition des apprêts protecteurs comprend de la poussière de zinc, qui a une capacité de réduction plus élevée. Ainsi, le zinc agit comme une anode, qui protège le produit forgé en se détruisant. Les compositions d'apprêt isolant créent un revêtement dense à la surface d'une structure métallique qui ne laisse pas passer l'humidité.

Toutes ces compositions présentent de bonnes propriétés adhésives. Mais leur principal inconvénient est qu'ils présentent une faible résistance à l'usure, ce qui nécessite l'application par dessus d'une autre composition appropriée. De plus, ces amorces se caractérisent par une faible propriétés décoratives.

La méthode de coloration classique implique un certain ordre d'opérations :
- élimination des traces de rouille de la surface de la structure métallique, ainsi que des anciennes peintures ;
- transformation de la corrosion en une composition qui protégera la surface de la structure métallique ;
- application d'un primaire ;
- application de composition décorative et protectrice;
- protection de surface avec une composition spéciale supplémentaire.

Lors du choix d'une composition d'apprêt, il convient de rappeler qu'il existe des apprêts uniquement pour les travaux d'intérieur, par exemple, Grepp Grundfarg de BECKERS. Mais l'apprêt Metallprimer de la même société est destiné, au contraire, uniquement aux travaux extérieurs. Mais la grande majorité des entreprises produisent des amorces universelles qui peuvent être utilisées dans toutes les conditions. Les apprêts les plus populaires proviennent de sociétés telles que CAPAROL (produit Capacryl Haftprimer), OIKOS (composition Novalis Aggrappante), TIKKURILA (composition Rostex Aqua).

Les émaux alkydes, tels que BECKERS ("Hammarlack Hammer Enamel"), MEFFERT (Hochglanzlack) CAPAROL (Capalac Seidenmatt-Buntlack et Capalac Hochglanz-Buntlack), etc.
Récemment, les émaux acryliques solubles dans l'eau ont été très souvent utilisés, par exemple, l'émail Novalis Smalto d'OIKOS est particulièrement populaire.

Manière moderne

Récemment, de plus en plus souvent, les fabricants proposent d'utiliser des compositions universelles qui remplissent plusieurs fonctions de protection comme la protection des structures métalliques.

Plutôt que d'acheter de la peinture et de l'apprêt séparément, il est plus pratique d'acheter ces deux compositions, comme on dit, "dans une seule bouteille". Ces peintures peuvent être appliquées comme apprêt et peuvent être appliquées directement sur la rouille. La durée de vie de ces produits est d'au moins 10 ans. Des compositions 2 en 1 sont proposées par des fabricants nationaux et étrangers, tels que Metallgrund & täck de BECKERS. Cette peinture alkyde peut être utilisée sur des garde-corps en fer forgé, clôtures métalliques, pics forgés et autres objets forgés.

attention particulière méritent des peintures de forgeron spéciales WS-Plast, qui sont proposées dans une large gamme par le fabricant allemand WEIGEL + SCHMIDT LACKCHEMIE. De telles compositions peuvent couvrir n'importe quelle surface, y compris celles qui ont été précédemment peintes. Le revêtement dans ce cas servira au moins 6 ans. Consommation moyenne - 120-130 g ha 1 m². M.

Les peintures WS-Plast sont produites à base de matériaux synthétiques adhésifs, formant un revêtement décoratif de haute qualité résistant à l'abrasion, à l'exposition au soleil, ainsi qu'aux changements brusques de température.

Les peintures WS-Plast sont mieux appliquées sur la surface des structures métalliques en utilisant la peinture électrostatique. La composition de WS-Plast Dickschicht M 4200 à teneur en zinc assure une protection décorative pendant plusieurs décennies.

À l'aide de la composition WS-Patina, produite par la même société, un produit forgé peut être «vieilli» artificiellement, lui donnant l'effet d'un revêtement de cuivre, d'argent ou d'or.

La société belge ZingaMetall produit une composition inhabituelle - Zinga, un produit monocomposant qui peut être immédiatement appliqué sur n'importe quelle surface métallique. La particularité de cette composition est qu'elle contient de la poudre de zinc électrolytique, qui forme un film mince spécial sur tout produit forgé - qu'il s'agisse d'un garde-corps forgé, d'une clôture forgée ou d'un portail forgé avec portail. Il fournit à la fois électrochimique et protection mécanique de la rouille, qui affecte toutes les structures métalliques. Le fabricant garantit que la durée de vie d'une telle composition est de 10 à 50 ans, selon l'épaisseur du film.

Outre les compositions « deux en un », il existe également des peintures « trois en un » qui combinent les propriétés d'un convertisseur de corrosion, d'un apprêt et revêtement décoratif. Le fabricant le plus connu de ces composés en Russie est la société anglaise HAMMERITE. Les peintures de cette société se distinguent par leur facilité d'application et leur séchage rapide - seulement une heure et demie. Pour que le revêtement serve longtemps, les produits forgés doivent être recouverts d'une couche d'au moins 100 microns d'épaisseur. La durée de vie d'une telle composition ne dépasse pas cinq ans.

Si vous envisagez de peindre des produits forgés en plusieurs couches, tenez compte d'un facteur important: après 8 heures, le revêtement commence à polymériser et une nouvelle couche ne peut être appliquée qu'à la fin de ce processus, c'est-à-dire après 2 semaines.

Des compositions similaires sont également proposées par d'autres fabricants étrangers - SENTAPOL - Hammer Paint, MEFFERT - produit Correx. Les peintures NOVA, telles que la composition Novax à deux composants, ou l'émail alkyde anti-corrosion Novax, spécialement conçu pour les produits forgés qui fonctionnent dans un environnement humide agressif, n'ont pas gagné en popularité.

Le forgeage des métaux a toujours été considéré comme un art lourd et vénéré. C'est de l'art, puisque c'est une chose de simplement souder deux pièces de fer l'une à l'autre, et c'en est une autre d'en faire quelque chose de beau et d'agréable à l'œil.

Mais pour créer un véritable chef-d'œuvre, la compétence d'un forgeron ne suffit pas, le produit fini doit encore être peint, et nous parlerons de comment et avec quoi il est préférable de le faire dans cet article.

Quelqu'un pourrait dire que peindre un produit forgé n'est pas différent de peindre, par exemple, un comptoir en bois, mais c'est loin d'être le cas. Premièrement, ce sont bien sûr des peintures spéciales, dont il sera question ci-dessous. Et deuxièmement, la méthode de peinture, surtout s'il est nécessaire de faire des travaux de peinture de vos propres mains, mais il n'y a pas de compétences en la matière.

Fait intéressant, avec une mauvaise approche, même la peinture la plus chère et de la plus haute qualité sera impuissante à protéger le produit de la corrosion.

Si nous parlons des méthodes de peinture, elles peuvent être très diverses:

Brosser.
Pistolet pulvérisateur (voir).
Tampon.
Plongement.

Important! Lorsque vous travaillez avec un aérographe, il ne faut pas oublier que plus la consistance de la peinture est épaisse, plus elle est difficile à pulvériser et plus il faut mettre de pression sur le compresseur.

Mais vous devez toujours vous souvenir des endroits difficiles, qui sont toujours abondants en produits forgés. Par exemple, il peut s'agir de lieux de soudage, le fait est que pendant le processus de forgeage, le métal est exposé à une forte chaleur et s'affaiblit de lui-même, et le soudage brûle encore plus film protecteur, qui se forme toujours en surface.

C'est aux endroits de soudage que la corrosion commence en premier lieu, et à partir de là, elle diverge dans tout le produit. Un de plus nuance importante, dont il faut se souvenir est le nettoyage du produit, non, pas de la rouille éventuelle, car la peinture trois en un pour les produits forgés peut y faire face en toute sécurité, mais pour le nettoyer du tartre et du délaminage du métal.

Nettoyé et prêt pour la peinture

Le fait est qu'au moment de la calcination, des parties inhomogènes du métal commencent à s'écailler, après un examen sommaire, cela peut ne pas être remarqué, mais il suffit d'effectuer produit fini avec une brosse métallique, dès que des particules ressemblant à des écailles commencent à tomber.

Un nettoyage à la brosse métallique est également nécessaire si le produit a déjà été peint, il ne vous reste plus qu'à renouveler le revêtement. La peinture pour métal a une très grande adhérence à la surface à peindre, mais elle peut décoller l'ancien revêtement.

Peintures de forge

Un jeu de contraste de couleurs, parfait pour les portails en fer forgé

Si tout est plus ou moins clair avec la question de savoir comment peindre soi-même des produits forgés, alors quelles peintures utiliser, cette question est beaucoup plus compliquée et étendue. Si vous n'y prêtez pas attention, vous devrez alors repeindre le produit chaque année, surtout s'il est situé dans la rue.

Aujourd'hui, il existe de nombreuses peintures spécialisées sur le métal (voir), et chacune d'elles a son propre ensemble unique de qualités, et une telle variété ne fait que confondre encore plus une personne inexpérimentée. Nous ne nous attarderons pas sur l'ensemble de la gamme présentée dans les quincailleries modernes.

Et ne parlons que des matériaux les plus populaires et, par conséquent, de haute qualité conçus spécifiquement pour les surfaces métalliques, en tenant compte du fait que le produit sera utilisé à l'extérieur et constamment exposé à des effets négatifs.

peinture au marteau

La peinture au marteau, ou la peinture à effet de marteau (voir) est ainsi nommée pour la similitude du revêtement avec les ornières des coups de marteau au métal. La surface en relief de la peinture cache parfaitement tous les petits défauts et défauts qui surviennent inévitablement sur un produit forgé, surtout si l'on parle de véritable forgeage à la main, et non d'estampage sur des machines-outils. Les instructions pour appliquer la peinture au marteau impliquent de travailler avec n'importe quel outil pratique.

Ça peut être:

Aérographe.
rouleau.
Brosser.
Tampon.

Tout dépend des compétences et des préférences personnelles, la qualité du revêtement n'en souffrira pas du tout.

Important! Peinture martelée, très épaisse, et uniforme cohérence de travail le matériau peut ne pas se prêter à un simple pistolet électrique. Par conséquent, s'il n'est pas possible d'utiliser un compresseur, un outil pneumatique, il est préférable d'utiliser des méthodes plus simples et plus abordables.

Avantages:

Haut degré d'adhérence au métal.
La peinture à trois composants ne nécessite pas de couche d'apprêt supplémentaire.
Le revêtement en polymère est totalement résistant à l'eau et à la lumière du soleil.
Durabilité. Un produit recouvert de peinture martelée n'a pas besoin d'être mis à jour pendant de nombreuses années.
Grand choix de couleurs.
Haute résistance aux dommages mécaniques. Le revêtement du marteau est très difficile à endommager, même avec des objets lourds ou pointus.

Malheureusement, même ce matériau présente plusieurs inconvénients qui doivent être pris en compte lors du choix de la peinture martelée comme revêtement.

Moins :

Le prix relativement élevé, qui est cependant plus que compensé par la durabilité de la peinture.
Grande consommation de peinture mètre carré, en particulier lorsque vous travaillez avec un pistolet pulvérisateur.
S'il est nécessaire de repeindre, l'émail martelé est très difficile à enlever et un autre revêtement ne se trouve pas dessus.
La peinture marteau est présentée dans une très large gamme Schéma de couleur, mais malgré cela, s'il n'est pas ramassé teinte requise, il n'y a aucun moyen d'utiliser de la pâte de couleur.

Comme vous pouvez le constater, les inconvénients de la peinture au marteau sont moins importants et sont entièrement compensés par les avantages, mais ils existent, ce qui impose un certain nombre de restrictions à l'utilisation de ce matériau.

peinture de forgeron

Sur l'image, solvant spécial pour la peinture de forgeron

Peindre des produits forgés avec des émaux de forgeron est considéré comme le plus durable et de la plus haute qualité. À ce jour, la peinture de cette qualité n'est produite que par quelques entreprises européennes et, par conséquent, le coût de ce matériau est tout simplement exorbitant.

Mais étant donné que le fabricant lui-même donne une période de garantie minimale pour ses produits de 25 ans, le prix devient beaucoup plus attractif. La particularité de cette peinture est qu'elle est constituée de polymères stables et qu'elle peut ressembler à du bitume ordinaire, mais ce n'est pas le cas, les émaux de forge sont non seulement beaucoup plus stables que le mastic, mais ont également une brillance caractéristique uniquement des colorants à l'huile.

Un de plus caractéristique intéressante la peinture de forgeron est qu'elle sèche très rapidement et même à basse température. Cela permet de peindre le produit directement dans la rue et de ne pas avoir peur que le revêtement gâche la pluie ou les gelées inattendues.

Même un puits en contact permanent avec l'eau peut être peint avec des émaux de forgeron.

Si nous parlons des inconvénients, alors en plus du prix élevé, nous pouvons souligner la nécessité d'une couche préliminaire obligatoire de sol, qui doit nécessairement être de la même marque que la peinture elle-même. Dans le cas contraire, le fabricant décline automatiquement toute obligation de garantie concernant la durabilité du revêtement.

Intéressant! Si les opportunités financières sont limitées, vous pouvez simplement utiliser le sol de forgeage et appliquer dessus peinture ordinaire PF. Dans ce cas, toutes les caractéristiques de l'émail augmentent plusieurs fois, bien qu'il soit peu probable que le résultat de 25 ans soit atteint.

Et afin de bien comprendre comment travailler avec les peintures de forgeron de vos propres mains, vous pouvez regarder une vidéo qui montre clairement toutes les étapes.

Peintures ML

Peintures ML pour peindre les voitures

Émaux sous cette marque - tentatives fabricants nationaux créer une sorte d'émail martelé. Malheureusement, leur qualité est bien inférieure à celle de leurs homologues étrangers, mais leur coût est bien inférieur.

Extérieurement, cette peinture ressemble au PF ordinaire, mais contrairement à elle, elle a plus spécifications techniques y compris la durabilité et la résistance aux dommages mécaniques.

La porte gardant la voiture dans le garage ou l'entrée de la cour nécessite un entretien et une restauration réguliers. La peinture de porte n'est pas seulement faite pour l'aspect esthétique. Il est important de protéger le métal de la destruction due à la corrosion. Il est nécessaire de choisir la bonne peinture et de faire la préparation des tôles de fer et des éléments forgés. Dans le même temps, un look original de la porte est créé de leurs propres mains.

Tartre et rouille sur les portails en fer

Le mot "porte" lui-même signifie que la structure est à l'extérieur sous l'influence de l'humidité et des changements de température. Il protège contre l'entrée illégale dans le garage et la cour. Par conséquent, la porte doit être solide, facile à ouvrir. Il faut en prendre soin : lubrifier les auvents, couvrir composés protecteurs toute la superficie.

Mon ami a construit sa maison et l'été suivant est venu me voir avec la question de peindre le portail en fer. Au cours de l'année, ils ont tous perdu leur apparence attrayante, ont commencé à se corroder. La peinture s'écaillait le long des bords et au niveau des joints. La restauration a nécessité différentes conceptions :

garages en tôle d'acier;
forgé à l'entrée de la cour.

Vadik voulait tout faire de ses propres mains. Je lui ai expliqué les grandes étapes de la peinture du portail :

Nettoyez la structure de la poussière et de la saleté, lavez-la bien et séchez-la.
Enlevez la rouille.
Dégraisser toute la surface.
Enduire d'apprêt métallique.
Appliquez de la peinture métallique extérieure fraîche.
Décorez la porte si vous le souhaitez.

Chacune des opérations peut être simplifiée en utilisant des outils et des outils spéciaux. discussion diverses possibilités mon ami et moi avons été occupés.

Portes de garage en tôle

Vadik a apporté un tuyau d'arrosage avec divers accessoires. Tout d'abord, il a lavé la poussière et les débris avec un jet d'eau. Ensuite, j'ai pulvérisé la solution de nettoyage. Les portes en feuilles n'avaient pratiquement pas de transitions. Avec une brosse ordinaire, ils ont marché avec lui sur tous les plans, lavant la saleté, les taches d'huile.

Le temps était bon. L'eau avec laquelle nous avons lavé les restes de la solution s'est rapidement tarie. Ensuite, nous avons organisé un concours. Vadik a nettoyé une feuille avec une brosse métallique. La seconde, j'ai nettoyé avec une perceuse avec des buses en papier de verre.

La poussière a été enlevée avec un aspirateur. Ils ne se sont pas souciés de la méthode manuelle avec un fouet et une éponge. Mon ami est fatigué de se brosser.

L'apprêt pour métal a été appliqué de leurs propres mains, avec des pinceaux. Soigneusement brossé :

lieux de soudure;
autour des auvents, poignées, serrure ;
prend fin;
joints de feuille.

Couvrait toute la surface. Dans les lieux de doute, a marché deux fois. N'oubliez pas les stylos. Toute la surface n'était complètement sèche que le lendemain. Peint avec de la peinture martelée. A utilisé un pistolet pulvérisateur.

Les murs autour de la porte étaient recouverts de papier d'aluminium. Nous n'avons pas besoin de peinture. Les hangars étaient graissés avec de la graisse. Ouvert et fermé plusieurs fois porte de fer. Ensuite, l'excès de graisse a été essuyé. La serrure était scellée avec du ruban adhésif.

Difficulté à nettoyer les éléments forgés

La porte forgée à l'entrée de la cour comportait de nombreux éléments tordus et courbés avec gros montant endroits difficiles d'accès. Ils se trouvaient près de la route et ont été fortement éclaboussés de boue par les voitures qui passaient.

Si possible, lavez-les d'abord avec une forte pression d'eau à partir d'un tuyau. Ensuite, la solution de nettoyage a été pulvérisée. Attaché à la perceuse brosses rondes en nylon. Nos femmes lavent ces bocaux à l'intérieur. Enlevé presque toute la saleté. Le reste a été enlevé avec de l'eau.

L'inhibiteur et le modificateur faciliteront le nettoyage de la porte

Peignez rapidement la porte en fer

Ils n'ont pas poncé la rouille dans la structure de la porte avec un grand nombre d'endroits difficiles d'accès. Vadik m'a demandé de lui parler d'autres moyens simples de nettoyer la corrosion de vos propres mains. J'ai sorti du coffre un composé anticorrosion à deux composants pré-acheté:

le modificateur entre réaction chimique avec de l'oxyde de fer, et change sa formule en inactif;
l'inhibiteur supprime les processus de connexion avec l'oxygène et la formation de corrosion.

Les deux substances sont conditionnées dans des récipients différents et sont mélangées immédiatement avant utilisation.

Après avoir appliqué le modificateur de rouille, Vadik a parcouru toutes les surfaces de ses propres mains avec une brosse métallique ronde, appelée la "sorcière". Il l'a fixé sur une perceuse et l'a réglé à vitesse moyenne. Pour le nettoyage conception complexe une porte en métal mon ami a passé quelques heures.

peinture au marteau

Nous produisons une peinture de haute qualité des portails en fer

Nous avons recouvert la base de peinture martelée. Les deux actions pourraient être combinées. En vente, il existe des peintures comprenant des modificateurs et des inhibiteurs. Après application, la surface a un aspect brillant. Mais dans les endroits gravement endommagés par la corrosion, des aspérités subsistent.

Les portails en fer peuvent être peints de différentes couleurs :

l'émail nitro sèche rapidement, mais est agressif pour tous les autres matériaux et ne dure pas longtemps;
l'huile sous l'influence de l'humidité s'effondre rapidement et cesse de protéger le métal;
résistant aux alkydes, mais dégagent des substances toxiques;
l'acrylique est instable aux fluctuations de température et perd son apparence;
marteau a un aspect original, résistant à l'humidité.

Nous avons opté pour la peinture martelée. La base en résine de silicone le rend plastique. Elle entre dans les mailles du filet. Les pigments métalliques et les fibres synthétiques, après séchage, forment un film solide sur la surface avec un motif de petites taches. Il peut couvrir même le fer qui n'a pas été nettoyé de la rouille.

La solidité élevée de la peinture est utilisée dans l'industrie des machines-outils. Là, il résiste non seulement à l'eau, mais aussi aux huiles, émulsions, copeaux chauds. Apparence gardé plusieurs années.

Imitation de différents types de forgeage

Pour conception décorative Vadik et moi avons utilisé des peintures imitant une surface texturée et forgée. Ils s'appelaient molotov. Ils ont une teinte dorée et argentée, sont jaunes et blancs.

Après avoir choisi les couleurs selon le thème du dessin, mon ami et moi avons commencé à peindre des boucles et des spirales avec des pinceaux fins. Vadik a décidé de transformer la porte en un élément de décoration architecturale.

Pourquoi est-il nécessaire de peindre des produits métalliques et pourquoi le faire du tout ? Après tout, c'est un matériau solide et résistant à l'usure, et, par exemple, un nouveau garage portail en métal déjà peint. Est-ce juste pour la beauté ? Répondre à ces questions est nécessaire pour comprendre les actions visant à préserver les produits métalliques de la corrosion.

Identification du besoin de coloration

portail en métal maison de campagne, le garage et l'entrée sont utilisés quotidiennement, ce qui se reflète nécessairement dans leur toile. Cependant, ils sont installés à l'extérieur. Et sur la structure métallique située sous Ciel ouvert, la température et l'humidité affectent, entraînant éventuellement la corrosion du produit.

La toile rouillée donne au portail un aspect inesthétique. Cela indique non seulement l'influence des facteurs naturels, mais également la mauvaise préparation de la surface pour la peinture. Par conséquent, il est nécessaire de prêter attention au processus de préparation et de peinture des produits métalliques.

Le besoin de peinture est déterminé visuellement. Il ne s'agit pas seulement de rouille clairement visible, mais également de la présence de corrosion interne, ce qui entraîne l'apparition de petites bulles à la surface et un écaillage supplémentaire, ainsi qu'un décollement de la peinture. Si les travaux préparatoires sont effectués avec une qualité élevée, la prochaine peinture ne sera pas nécessaire de sitôt. Il suffira de teinter périodiquement, ou plutôt de rafraîchir.

Sélection de peinture

Lors du choix d'un matériau pour les travaux extérieurs, certaines exigences doivent être respectées. Elles sont dictées par la nécessité d'une longue période de conservation de la surface de facteurs externes. Voici les propriétés que doivent avoir les produits de peinture et de vernis sélectionnés :

bonne adhérence à la surface (adhérence);
une élasticité suffisante, puisque la dilatation et la contraction sont la réponse des produits métalliques aux effets de la température ;
la présence de propriétés hydrofuges;
possibilité d'utilisation dans une large gamme de températures;
résistance aux substances chimiquement actives;
résistance sous contrainte mécanique.

Lors du choix d'un produit de peinture et de vernis, il est nécessaire de prendre en compte tous les points de cette liste. Après tout, les portes en fer sont utilisées dans conditions diverses. Ils peuvent être affectés non seulement par la température et l'humidité, mais aussi par des contraintes mécaniques ou la pénétration accidentelle d'huiles et d'autres produits chimiques.

Connaissant les exigences des peintures pour travaux extérieurs, vous pouvez procéder directement au choix. Disponible à la vente grande variété produits de peinture et de vernis dont le coût varie considérablement.

Les types les plus utilisés sont les suivants :

La peinture nitro sèche rapidement, ce qui la rend facile à utiliser. Cependant, il se décolle, puis, dans les six mois, il se décolle. Non recommandé pour une utilisation sur d'autres types de peintures et de vernis.
Huile. Permet de recouvrir le produit d'une couche épaisse, mais sèche longtemps. Selon l'entreprise qui produit les marchandises, le processus de séchage peut durer d'une journée à une semaine. Pendant si longtemps, de petites particules collent à la toile, ce qui réduit l'attrait de ce type de peinture.
Émail alkyde - universel, a une bonne résistance à l'abrasion. Il existe une large gamme de couleurs et un choix de textures - le brillant ou le mat habituel. La durabilité de la surface peinte est de 3 à 7 ans. Temps de séchage - en une journée.
Émail acrylique - résiste bien aux changements brusques de température et à l'exposition à l'humidité, ainsi qu'aux substances agressives, est élastique. A reçu large utilisation utilisé.
Émail de silicone - a une bonne adhérence, est durable et élastique. Se distingue particulièrement par sa résistance à la chaleur, ses propriétés anticorrosion et sa faible consommation lors de la peinture.

Choisir un outil de coloration

C'est un moment important dans la production des travaux de peinture. La bonne approche est nécessaire pour travail préparatoire, et à la coloration de la porte. Quel outil choisir est un processus indépendant, en fonction de conditions et de circonstances spécifiques. Un facteur important ici est le niveau professionnel du travailleur.

Rouleau, brosse et pistolet pulvérisateur - l'outil dont vous avez besoin pour faire le travail. Peindre uniquement au pinceau, inefficace en raison de l'apparition de stries sur la surface de travail. Le travail sera à refaire. Il est impossible de peindre avec un rouleau dans les coins et les endroits étroits. Par conséquent, leur utilisation combinée est recommandée.

Le pistolet pulvérisateur ne peut être utilisé que par une personne ayant les compétences nécessaires pour l'utiliser. Cela nécessite non seulement un changement rapide de la pression de pulvérisation, mais également la connaissance de la viscosité que la peinture doit avoir pour peindre la porte. Le manque de compétences entraînera de fortes traînées sur toute la zone peinte.

Travail préparatoire

La préparation de la peinture du portail doit être effectuée dans un ordre strict. Il est nécessaire d'effectuer les étapes de travail suivantes :

Lavage ou nettoyage de la saleté. L'élimination des contaminants est effectuée, ainsi que le lavage des autres substances adhérant à la toile. Le travail le plus approfondi peut être effectué à l'aide d'un tuyau. Portez une attention particulière aux coins et aux endroits difficiles d'accès.
Nettoyage superficiel. A ce stade, il est nécessaire d'enlever la peinture écaillée de la toile. Si la couche du revêtement précédent est grande, il est nécessaire d'enlever toute l'épaisseur des anciennes taches. Les travaux peuvent être effectués à la fois avec une brosse métallique et bâtiment sèche-cheveux. Il est possible d'utiliser une meuleuse ou une perceuse avec une buse spéciale - une «brosse».
Affûtage. Produit papier de verre structure à grain fin, quelle que soit la manière dont le travail est effectué - manuellement ou à l'aide d'une perceuse dotée d'une buse spéciale. La méthode mécanisée accélère le travail. Cependant, sans l'utilisation d'un broyage manuel, il est indispensable dans les endroits difficiles d'accès.
Dégraissage. Elle est réalisée avec un solvant après nettoyage et meulage. Il est important de traiter toute la surface sans lacunes, sans oublier les zones difficiles d'accès. Cela dépend de la qualité du couplage. autres revêtements avec du métal.

Bien entendu, des modifications et des ajouts à l'ordre des travaux sont possibles. Certains propriétaires de portails lavent après décapage et meulage, en utilisant des détergents. Cela vous permet d'économiser sur les agents dégraissants. Mais il ne faut pas oublier que ces travaux doivent être effectués avec beaucoup de soin et que les détergents ne peuvent pas remplacer le solvant.

Réalisation de travaux de peinture

Vous pouvez peindre le plus uniformément avec un pistolet pulvérisateur. Le travail est fait rapidement et efficacement, avec une coloration de tous les endroits difficiles d'accès. Vous devez faire attention à ne pas faire pénétrer de petites gouttes de peinture dans les voies respiratoires, qui volent sous la forme d'une suspension dans l'espace environnant lorsque vous travaillez avec un tel outil.

La façon la plus courante de peindre est d'utiliser un rouleau pour les grandes surfaces et un pinceau pour les zones difficiles d'accès. Il est nécessaire d'effectuer des travaux de peinture par le haut, en tombant progressivement. Appliquez la peinture en lignes parallèles qui se chevauchent de quelques centimètres.

Une fois la peinture terminée, il est nécessaire d'évaluer l'intégrité de l'œuvre. Pour cela, reculez de quelques mètres pour repérer les lacunes et autres défauts. Peignez les zones trouvées avec un pinceau.

Si la couleur de la peinture après séchage s'avère terne, une deuxième couche est nécessaire. Le travail est effectué dans le même ordre - de haut en bas. Plusieurs couches peuvent être appliquées pour obtenir couleur vive surface peinte.