Cilji:

Naloge:

Sklic na zgodovino

Tekmovanje št. 1 Ugani znak

Brez prometnega znaka

Ta znak je zelo strog
Kohl stoji na cesti.
Pravi nam: "Prijatelji,
Tukaj sploh ne moreš voziti!"

Znak za pot

Če vidite ta znak
Vedite, da ni kar tako.
Da bi se izognili težavam
Naredite pot vsem!

Znak voznikov je zastrašujoč,
Avtomobili niso dovoljeni!
Ne poskušajte prenagljeno
Pelji mimo opeke!

Brez znaka za prehitevanje

Znak za prehitevanje

Odpadniki.

Na tem mestu je takoj jasno

Prehitevanje drugih je nevarno!

Ti, voznik, vzemi si čas
Vidiš znak, nehaj!
Preden nadaljujemo pot,
Ne pozabite pogledati.

Brez znaka stop

Ne nalagajte avtomobila sem
Ne parkiraj, ne upočasnjuj.
Ta znak vsem pove:

Glavni cestni znak

Tukaj je znak, ki ga je malo:
To je glavna cesta!
Če se voziš na njem
Postanete vodja vseh
In ti, kot pred Bogom,
Podaj se do konca!

Znak "Ozožitev ceste"

Tale znak je malo žalosten:
Tu se cesta zoži!
Kot vedno je neprimerno.

Hej, voznik, ne zavijaj
Ne zbudite zaspancev s hrupom.
Ne prestrašite mimoidočih s piščalko,
Navsezadnje boste tudi sami oglušili.

Znak "Divje živali"

Tava sem sredi ceste
Losi, volkovi, nosorogi.
Ti, voznik, ne hiti
Naj gredo ježki prvi!

Vsak pešec ve
O tem podzemnem prehodu.
On ne okrasi mesta,
Toda avtomobili se ne vmešavajo!

Znak "prehod za pešce"

Tukaj je zemeljski prehod
Ljudje hodijo ves dan.
Ti, voznik, ne bodi žalosten,
Mimo pešca!

Tekmovanje št. 2 Uganke

1. Oseba je narisana,
človek koplje zemljo
Zakaj ni poti?

2. Rad bi vprašal o znamenju.
Narisano je takole:
Fantje v trikotniku

4. Zakaj bi nenadoma
(krožno gibanje)

3. Okrogel znak,
in v njem okno,
Ne hitite v naglici
In malo pomisli:

4. Ta znak te vrste -
Varuje pešca.
Pojdimo skupaj

5. Navajen sem kolesarjenja

6. Če je nenadoma na poti avto
Odločil se je biti muhast
Tam ti bodo popravili avto.

7. Obstajajo vilice.
Tukaj je žlica
Napolnite malo goriva
Hranili so tudi psa

Tekmovanje št. 3

Kam se premikajo avtomobili
Kjer so se poti združile

Katere semaforje poznate? , ,

? da

Tekmovanje št. 4 Rešitev situacijskih težav

Referenca

–

–

Sklic na zgodovino.

Prometni znaki

Ministrstvo za izobraževanje in znanost Republike Burjatije

DRŽAVNA PRORAČUNSKA IZOBRAŽEVNA USTANOVA

SREDNJA POKLICNA IZOBRAZBA

"BURYAT REPUBLICAN KOLIŽA ZA GRADBENIŠTVO IN INDUSTRIJSKO TEHNOLOGIJO"

Podružnica Horonkhoy SBEI SPO "Buryat Republican College of Construction and industrijske tehnologije» Resource ekološko-tehnološki center za usposabljanje gradbenega kadra

Razredna ura na temo

PROMETNA PRAVA

Izpolnil: mojster p/o skupine HMK-2

Tabikhanov E.I.

razrednik skupine HMK-2

Ranzhurova A.S.

Horonkhoy

Cilji:

Izobraževalni: naučite se osnovnih pravil prometa, hitro vzemi pravilne odločitve v prometnih razmerah

Razvijanje: razvoj ustvarjalnih sposobnosti in osebne kvalitete udeleženci v prometu

Vzgojno: razvijati kulturo vedenja in spoštovanja prometnih pravil, preprečevanje poškodb otrok v cestnem prometu

Naloge:

seznaniti se z zgodovino nastanka prometnih pravil;

naučiti razlikovati prometni znaki;

ponovite prometna pravila za pešce;

razvijati sposobnost samostojne uporabe pridobljenega znanja v vsakdanjem življenju

ŠTUDIJSKI PROCES

Gostitelj: Fantje, danes smo tukaj, da se pogovarjamo o cestnih pravilih. Zakon o ulicah in cestah je strog. Ne odpusti, če pešec hodi po ulici, kakor hoče, ne upošteva pravil. Toda ta zakon je hkrati zelo prijazen: ljudi rešuje pred strašno nesrečo, jim rešuje življenja. Zato nam le odlično poznavanje pravil omogoča samozavestno hojo po ulici. Danes se bomo naučili, kako poznamo ta pravila.

Sklic na zgodovino

Prometna pravila so se rodila že davno ... Poskusi uvedbe pravil za vožnjo po ulicah in cestah so nastali v času, ko so po ulicah vozile konjske vprege. Ta pravila seveda niso bila enaka kot so zdaj – veliko enostavnejša. A že takrat so jih morali vsi poznati.

Leta 1782 je bila v Parizu zgrajena nova gledališka stavba. Po ulicah se je premikalo veliko število kočij in pešcev. Kočije so trčili, zmečkali ljudi. In namesto v gledališče so ljudje končali v bolnišnici, nato pa so mestne oblasti cesto razdelile med kočije in pešce.

V Rusiji je carski odlok opozarjal: "Za taksiste in druge najrazličnejše vrste naj bi ljudje jezdili z uzdanimi konji, z vsem strahom in previdnostjo, tiho." Za neposlušnost bodo »krivde za prvo krivdo tepli z mačkami, za drugega z bičem, za tretjega bodo izgnani na težko delo«. Prva pravila so bila ustvarjena za taksiste in kočijaže, nato pa kolesa (dvokolesna, trikolesna). Prvi avtomobil, parni, je bil ustvarjen leta 1769. Francoski Jean Cugno. Leta 1885 Nemška izumitelja Karl Benz in Daimler sta ustvarila avtomobil z bencinskim motorjem - bočno prikolico.Pozneje so se pojavili avtomobili z motorjem z notranjim zgorevanjem. S prihodom avtomobilov so se pojavila nova pravila. V Angliji, na primer, ko so se pojavili prvi avtomobili, je bil izdan poseben odlok, v katerem je pisalo: "V mestih mora človek z rdečo zastavo teči pred mehanskim vozičkom, da bi s tem opozoril na nevarnost." Ko so se v Moskvi in ​​Sankt Peterburgu pojavili prvi avtomobili, je mestni svet njihovim lastnikom naročil, naj se po mestu vozijo največ 12 km / h. Značilno je, da informacije o cestah in prometnih znakih najdejo arheologi tudi v drugih državah. Najstarejši znak na svetu so na primer našli na cesti blizu italijanskega mesta Livorno. Arheologi so tu izkopali kamen, na katerem latinščina pisalo je: "Ta kraj je nevaren." Tako je starorimska "služba gibanja" popotnike opozorila na oster zavoj. V enem od mest v Angliji je že od antičnih časov ohranjen zajeten tlakovan z navedbo oddaljenosti do najbližjega naselja. Tako je ta znak postal tudi prototip kazalnikov razdalje.

Potreba po ureditvi prometa se je pojavila v tistih časih, ko še ni bilo avtomobilov, na ulicah pa so prevladovale konjske vprege. Leta 1886 V Londonu so namestili železniški semafor z barvnim diskom. A se ni opravičil. In na njihovem mestu so se pojavili regulatorji. Ni bilo povsem donosno obdržati ogromne vojske prometnih kontrolorjev. In leta 1914. Prvi električni semafor se je pojavil v mestu Cleveland (ZDA). Imel je dva signala - rdeči in zeleni in je bil ročno krmiljen. In že leta 1918. Na ulicah New York začeli delovati tribarvni električni semaforji.

Cestnih znakov je veliko. Obstajajo prepovedujoče, predpisujoče, opozorilne, informativno-indikativne. To še ni vse. Znaki prednosti, službeni znaki, znaki Dodatne informacije. Da jih ne bi zmedli in hitreje navigirali, ima vsaka skupina svoje barva - rdeča, modre in posebne oblike - okrogle, trikotne, kvadratne, pravokotne.

Opozorilni znaki so trikotni, obod trikotnika pa rdeč. Med seboj se znaki te skupine razlikujejo po risbah znotraj trikotnika. Otroci, ki tečejo, so narisani - opozorilo vozniku - bliža se šola, vrtec. Avto z zavitim kolotekom pnevmatik v trikotniku opozarja na spolzko cesto pred nami. Na sliki boste videli jelena ali kravo, kar pomeni, da se lahko na cesti pojavijo živali.

Tekmovanje št. 1 Ugani znak

Brez prometnega znaka

Ta znak je zelo strog
Kohl stoji na cesti.
Pravi nam: "Prijatelji,
Tukaj sploh ne moreš voziti!"

Znak za pot

Če vidite ta znak
Vedite, da ni kar tako.
Da bi se izognili težavam
Naredite pot vsem!

Znak voznikov je zastrašujoč,
Avtomobili niso dovoljeni!
Ne poskušajte prenagljeno
Pelji mimo opeke!

Brez znaka za prehitevanje

Znak za prehitevanje

Odpadniki.

Na tem mestu je takoj jasno

Prehitevanje drugih je nevarno!

Znak "Gibanje brez ustavljanja je prepovedano"

Ti, voznik, vzemi si čas
Vidiš znak, nehaj!
Preden nadaljujemo pot,
Ne pozabite pogledati.

Brez znaka stop

Ne nalagajte avtomobila sem
Ne parkiraj, ne upočasnjuj.
Ta znak vsem pove:
"Tisti, ki tukaj stoji, se moti!"

Glavni cestni znak

Tukaj je znak, ki ga je malo:
To je glavna cesta!
Če se voziš na njem
Postanete vodja vseh
In ti, kot pred Bogom,
Podaj se do konca!

Znak "Ozožitev ceste"

Tale znak je malo žalosten:
Tu se cesta zoži!
Kot vedno je neprimerno.
Nenadoma ni dovolj prostora za nas?

Znak "Zvočni signal je prepovedan"

Hej, voznik, ne zavijaj
Ne zbudite zaspancev s hrupom.
Ne prestrašite mimoidočih s piščalko,
Navsezadnje boste tudi sami oglušili.

Znak "Divje živali"

Tava sem sredi ceste
Losi, volkovi, nosorogi.
Ti, voznik, ne hiti
Naj gredo ježki prvi!

Znak "Podzemlje prehod za pešce»

Vsak pešec ve
O tem podzemnem prehodu.
On ne okrasi mesta,
Toda avtomobili se ne vmešavajo!

Znak "prehod za pešce"

Tukaj je zemeljski prehod
Ljudje hodijo ves dan.
Ti, voznik, ne bodi žalosten,
Mimo pešca!

Tekmovanje št. 2 Uganke

Poslušajte te uganke in poskusite uganiti, kako se bodo ti opozorilni znaki imenovali.

1. Oseba je narisana,
človek koplje zemljo
Zakaj ni poti?
Mogoče tukaj iščejo zaklad? ( Cestna dela)

2. Rad bi vprašal o znamenju.
Narisano je takole:
Fantje v trikotniku
Tečejo na vso moč. (otroci)

4. Zakaj bi nenadoma
Ali so puščice v krogu?
(krožno gibanje)

3. Okrogel znak,
in v njem okno,
Ne hitite v naglici
In malo pomisli:
Kaj, je to smetišče? (Ni vstopa)

4. Ta znak te vrste -
Varuje pešca.
Pojdimo skupaj
Napotimo se do tega kraja. (peš)

5. Navajen sem kolesarjenja
In na to grem pogumno. (kolesarska steza)

6. Če je nenadoma na poti avto
Odločil se je biti muhast
Tam ti bodo popravili avto.
Takoj vas bodo postavili na noge. (Vzdrževanje avtomobila)

7. Obstajajo vilice.
Tukaj je žlica
Napolnite malo goriva
Hranili so tudi psa
Rečemo znak "hvala". (točka dobave)

Tekmovanje št. 3

Otroci! Poskusite uganiti ime naslednjega tekmovanja!!

Vstal z roba ulice v dolgem škornju
Strašilo s tremi očmi na eni nogi.
Kam se premikajo avtomobili
Kjer so se poti združile
Pomagati ljudem prečkati cesto. (Semafor)

Katere semaforje poznate? Tridelni semafor, semafor z dodatnim odsekom, semaforji s funkcijo nadzora prometa v določenih smereh, reverzibilni semaforji, železniški semaforji,semaforji z rdečimi signali, semaforji za pešce, semaforji za kolesarje

Kaj pomeni kombinacija rdečega in rumenega semaforja? kratka kombinacija rdečega in rumenega signala voznike obvesti, da se bo kmalu vklopil zeleni signal.

Kaj pomeni utripajoča zelena luč na semaforju? ? utripajoči zeleni signal obvesti voznike, da se njegov čas izteka in se bo kmalu prižgala rumena Ali je mogoče premakniti na zeleno utripajoče? da

Kaj pomeni utripajoča rumena luč na semaforju? Križišče je postalo neurejeno (oz. prehod za pešce je postal neurejen).

Kaj naj stori pešec, če ni imel časa dokončati prehoda na dovoljeni semafor? ustavite se na sredinski črti in počakajte na semafor

Tekmovanje št. 4 Rešitev situacijskih težav

……………………………………………………………………………………………………

Referenca

S čim so zdaj pokrite ceste?(Zdaj so ceste prekrite s plastjo posebne naftne smole, bitumna ali asfalta). Sklic na zgodovino. Prej na ulicah ni bilo pločnikov. Vsako leto se je na ulici pojavilo vedno več kočij, število nesreč pa je raslo.

Leta 1782 je bila v Parizu zgrajena nova gledališka stavba. Premikalo se po ulicah veliko število kočije in pešci. Kočije so trčili, zmečkali ljudi. In namesto v gledališče so ljudje končali v bolnišnici. Nato so mestne oblasti cesto razdelile med kočije in pešce. Ljudje so začeli hoditi po pločniku. - Zdaj so pločniki v vseh mestih in vaseh. Ta del ulice je v celoti v lasti ljudi. Na prometnih ulicah so pločniki ločeni od vozišča z ograjo svetlih barv.

– Kako hoditi po pločniku? (Gibanje na desni strani).

– Za kaj so pločniki urejeni višje od vozišča?(Da bi jim voda v dežju hitreje odtekla, da avtomobili ne bi po nesreči zapeljali na pločnik in se ne dotikali mimoidočih, da bi zaščitili pešce in jih zaščitili pred prometom). »V našem času si je težko predstavljati, da lahko brez pločnika. V navideznem prometnem nemiru je določen red. Za ves prevoz velja strog zakon, ki se imenuje "Pravila cest".

Sklic na zgodovino.
Sama pravila so se rodila že zdavnaj ... Poskusi uvedbe pravil za vožnjo po ulicah in cestah so nastali v času, ko so po ulicah vozile konjske vprege. Ta pravila seveda niso bila enaka kot so zdaj – veliko enostavnejša. A že takrat so jih morali vsi poznati. V Rusiji je carski odlok opozarjal: "Taksisti in drugi ljudje vseh vrst naj se z uzdanimi konji, z vsem strahom in previdnostjo, vozijo tiho." Za neposlušnost bodo »krivde za prvo krivdo tepli z mačkami, za drugega z bičem, za tretjega bodo izgnani na težko delo«. Prva pravila so bila ustvarjena za taksiste in kočijaže. Potem so bila kolesa (dvokolesna, trikolesna). Prvi avtomobil, parni, je leta 1769 ustvaril Francoz Jean Cunho. Leta 1885 sta nemška izumitelja Karl Benz in Daimler ustvarila avtomobil z bencinskim motorjem - motorno kočijo. Kasneje so se pojavili avtomobili z motorjem z notranjim zgorevanjem. S prihodom avtomobilov so se pojavila nova pravila. V Angliji, na primer, ko so se pojavili prvi avtomobili, je bil izdan poseben odlok, ki pravi: "V mestih mora človek z rdečo zastavo teči pred mehanskim vozičkom, da bi s tem opozoril na nevarnost." Ko so se v Sankt Peterburgu in Moskvi pojavili prvi avtomobili, je mestni svet njihovim lastnikom naročil, naj se po mestu vozijo največ 12 km / h. Značilno je, da informacije o cestah in prometnih znakih najdejo arheologi tudi v drugih državah. Najstarejši znak na svetu so na primer našli na cesti blizu italijanskega mesta Livorno. Arheologi so tu izkopali kamen, na katerem je bilo v latinščini napisano: "Ta kraj je nevaren." Tako je starorimska "služba gibanja" popotnike opozorila na oster zavoj. V enem od mest v Angliji je že od antičnih časov ohranjen zajeten tlakovan z navedbo oddaljenosti do najbližjega naselja. Tako je ta znak postal tudi prototip kazalnikov razdalje.

Prometni znaki
Potreba po ureditvi prometa se je pojavila v tistih časih, ko še ni bilo avtomobilov, na ulicah pa so prevladovale konjske vprege. Leta 1868 je bil v Londonu nameščen železniški semafor z barvnim diskom. A se ni opravičil. In na njihovem mestu so se pojavili regulatorji. Ni bilo povsem donosno obdržati ogromne vojske prometnih kontrolorjev. In leta 1914 se je v mestu Cleveland (ZDA) pojavil prvi električni semafor. Imel je dva signala - rdeči in zeleni in je bil ročno krmiljen. In že leta 1918 so na ulicah New Yorka začeli delovati tribarvni električni semaforji.

Cestnih znakov je veliko. Obstajajo znaki prepovedi, predpisujoči, opozorilni, informacijski in označevalni znaki. To še ni vse. Znaki prednosti, službeni znaki, znaki za dodatne informacije. Da jih ne bi zmedli in da bi hitreje krmarili, ima vsaka skupina svojo barvo - rdečo, modro in posebno obliko - okroglo, trikotno, kvadratno, pravokotno.

Opozorilni znaki so trikotni, obod trikotnika pa rdeč. Med seboj se znaki te skupine razlikujejo po risbah znotraj trikotnika. Narisani so tekači otroci - opozorilo vozniku - bliža se šola, vrtec. Avto z zavitim kolotekom pnevmatik v trikotniku opozarja na spolzko cesto pred nami. Na sliki boste videli jelena ali kravo, kar pomeni, da se lahko na cesti pojavijo živali.

"Preučujemo cestna pravila."

"Semafor" za 1. - 4. razrede.

Cilji: sistematizacija in kontrola znanja učencev o prometnih pravilih, razvoj kognitivnih procesov in samostojnega mišljenja pri šolarjih.

Prizorišče: učilnica.

Čas delovanja: 40 minut.

Sodelujejo 3 ekipe.

• "Ime". Izmislite si imena za ekipe ob upoštevanju teme tega kviza (do 3 točke).
• "Ovojnice". Vsaka ekipa prejme ovojnico s prometnimi znaki. Vsaka ima 5 znakov. Ugani imena prometnih znakov (1 točka na znak).
• "Kdo hitro". Ekipe dvignejo roko – če vedo odgovor (2 točki).

kviz.

1. Rdeča, rumena, zelena? (Semafor)
2. Denarna kazen za kršitelje prometnih pravil? (V redu)
3. Dvokolesno vozilo? (Kolo)
4. prehod za pešce).
5. Avtobusna postaja).

• "Vprašanje odgovor". Za vsak pravilen odgovor ekipa prejme 1 točko. Če ekipa odgovori napačno, preide pravica do odgovora ekipa, ki pozna odgovor. Ekipe po vrsti postavljajo vprašanja:

1. Kaj je pločnik? (cesta za promet pešcev)
2. Kaj je zebra? (Cestne oznake, ki označujejo prehod za pešce)
3. Kdo se imenuje pešec? (Oseba zunaj vozila, na cesti, vendar ne dela na njem)
4. Kako obiti tramvaj? (spredaj)
5. Kdo se imenuje voznik? (oseba, ki vozi vozilo)
6. Kje se lahko otroci igrajo zunaj? (Na posebej določenih mestih za igre)
7. Pri kateri starosti je dovoljena vožnja s kolesom po cestah? (od 14 let)
8. Kako zaobiti avtobus in trolejbus? (zadaj)
9. Kaj morajo početi ljudje, ki sedijo na sprednjih sedežih avtomobila? ( pripeti se varnost)
10. Kaj je železniški prehod? (Točka križišča železnice s cesto)
11. Pri kateri starosti lahko dobiš vozniško dovoljenje? (pri 18 letih)
12. Na katerem semaforju morate prečkati ulico (zeleno).

• "Nov znak". V 3 minutah si omislite in narišite nov znak, ki ga na cestah manjka (do 3 točke).

• "Uganke". Odgovori prva ekipa, ki dvigne roko (po 2 točki)

Ta konj ne jedo ovsa

Namesto nog - dve kolesi. (Kolo)

Kakšen čudež - rdeča hiša,

V njej je veliko potnikov.

Čevlji so izdelani iz gume

In se hrani z bencinom. (Avtobus)

Nosi surlo, ne slona.

Ampak on je močnejši od slona.

Zamenja na stotine rok!

Brez lopate, a kopati! (bager)

Po cesti hodi skala

težka, velika.

In zdaj imamo cesto

Kot ravna črta. (Cestni valjar)

Krt je zlezel na naše dvorišče,

Kopa zemljo pri vratih.

Tona bo prišla v ustje zemlje,

Če krt odpre usta. (Bager, traktor)

Teče in strelja

Hitro godrnja.

Tramvaj ne more slediti

Za tem klepetalcem. (motorno kolo)

Verjel bom z dolgim ​​vratom -

Pobral bom težko breme.

Kjer naročijo - bom dal

Služim človeku. (žerjav)

Kjer gradijo novo hišo

bojevnik hodi s ščitom,

kjer bo minilo, bo postalo gladko,

bodo enaki konkurenčni pogoji. (buldožer)

• "Tovarna pregovorov". Obstaja pregovor "Pojdi tišje - boš nadaljeval." Vaša naloga je, da v 2 minutah (do 3 točke) pripravite svoje pravilo, svoj pregovor za pešce.
• "avto prihodnosti" V 3 minutah si izmislite in narišite »avto prihodnosti«, nato pa zagovarjajte svoj projekt. Zakaj je dober? (do 3 točke)

Povzetek, podelitev diplom.

MINISTRSTVO ZA IZOBRAŽEVANJE IN ZNANOST REPUBLIKE KAZAHSTAN

višja šola za industrijsko industrijo IN NOVE TEHNOLOGIJE

DOGOVOREN

Fakultetski metodist

A.Zh.Abdibekova

"_____" __________ 20__

ODOBRITE

namestnik direktorja

za akademsko delo

___________ S.Zhramazanov

"_____" __________ 20__

ODPRTI NAČRT POUKA

Na temo Pravila cest.

Zadeva: Opozorilni znaki. Lastnosti, namen,

aplikacijo.

Učiteljica Yernazarova Zh.E.

Taldykorgan 2015

NAČRT LEKCIJE №

Razvoj:Rrazvijati logično razmišljanje, spominštudenti, z analizo primerjav različnih vrstznaki in razvijajo mentalne sposobnosti.

Vzgojno: Vzgojiti zanimanje za predmet, ki se preučuje, in vzbuditi ljubezen do izbranega poklica.

ZAGOTAVLJANJE RAZREDA

AMPAK. Vizualni pripomočki: diapozitivi na temo.

B. Osnovna literatura: Priročnik za pripravo na izpite o Cestnih pravilih Republike Kazahstan 2015.

II. Ponavljanje obravnavanega materiala Preverjanje domače naloge:

Anketa za pogovor:

Zakaj potrebujemo prometna pravila?

Kako so prometna pravila povezana z avtomobilsko napravo?

Kaj je "glavna cesta"?

Kdo je udeleženec v prometu?

Kaj je "mehanski TS" in samo TS?

Kaj je "Lokalnost"?

Kaj je "železniški prehod"?

II. Testi na karticah (3 učenci delajo. Test na 3 vprašanja)

III. To je radovedno (raziskava o domači nalogi iz enciklopedičnega gradiva).

III. Predstavitev novega gradiva (metodologija) interaktivno-komunikacijska tehnologija.

Značilnosti znakov;

Imenovanje znakov;

Uporaba znakov.

Značilnosti znakov: Skupino opozorilnih znakov sestavlja 32 glavnih znakov, skupaj 49 znakov, ob upoštevanju dejstva, da imajo nekateri znaki podznake.

Vsi opozorilni znaki so trikotne oblike z vrhom navzgor, razen znakov 1.3, 1.4, 1.31 in 1.32.

Vsi znaki so označeni z rdečo, narisani s črnimi znaki na belem ozadju. Leta 2009 so bili uvedeni znaki 1.31.4, 1.31.5, 1.32.1, 1.32.2, 1.32.3.

Ti novi znaki ob menjavi prometna pravila. Znaki 1.31.4, 1.31.5, 1.32.1, 1.32.2, 1.32.3 so pravokotni znaki, narisani s črnimi črkami na rumeni podlagi, znaki 1.31 označujejo smer odcepa ceste, znaki 1.32 pa oviro obvoz (glej knjigo).

Namen znakov: Opozorilni znaki so namenjeni opozarjanju ali omejevanju prometa na nevarnih območjih v poseljenih območjih in zunaj naseljenih območij, torej opozarjajo voznike in druge udeležence v prometu na nevarnosti, ki lahko nastanejo na cesti med vožnjo.

Uporaba znakov: Opozorilne table so nameščene na desni in levi strani vozišča, v naseljenih mestih so nameščene 50-100 metrov, v neobljudenih pa 150-300 metrov od nevarnega območja. Znaki 1.13, 1.14 "strm spust", "strm vzpon" pomenijo spust ali vzpon na vsakih 100 metrov vzpona ali spusta v stopinjah.

12 0 to pomeni 12 % vzpona ali spusta.

Na cesti so lahko različni odstotki vzpona ali spusta, odvisno od terena.

Na primer: Zakaj mislite, da delajo globalno rekonstrukcijo ceste na "Arkharlinskem prelazu", ker je bil prelaz z ostrimi zavoji, ki so jih spremljali dolgi spusti in vzponi.

Povezana diaprojekcija

IV. Popravljanje novega materiala

(izvajanje nalog, ocenjevanje znanja itd.)

Zasliševanje po diapozitivih (opozorilni znaki so prikazani v raztresu na diapozitivih)

Kateri znaki so postavljeni s tablico in brez dodatnih tablic?

Na kakšni razdalji so znaki »cestna dela« v vasi?

Kateri znaki so nameščeni neposredno pred železniškim prehodom?

Kateri znaki se ponavljajo na neobljudenih območjih?

Kakšna je razlika med znakoma 1.16 in 1.16.1?

Kakšna je razlika med znakoma 1.11 in 1.12?

v. Domača naloga

1. Pripravite enciklopedično gradivo za novo temo »prednostni znaki«.

2. Kateri od »opozorilnih znakov« so postavljeni na naših cestah?

SDA str. 33-35 sl. 2.

V І . Povzetek lekcije

(Ocena z

Odprta lekcija na

svet okoli sebe v 3. razredu

na temo: "Cestni znaki"

Tema lekcije: Prometni znaki

Namen lekcije:

Seznaniti se s prometnimi znaki in njihovimi skupinami, oblikovati regulativne, osebne, kognitivne in komunikacijske UUD.

Osebno

Usmerjenost v moralno vsebino in pomen tako lastnih dejanj kot dejanj okolice, razvoj etičnih občutkov (sramu, krivde, vesti) kot regulatorjev moralnega vedenja (verz »Slaba zgodovina«)

Poznavanje osnovnih moralnih standardov (pravična porazdelitev, medsebojna pomoč, poštenost, odgovornost) (v celotni lekciji)

Razvijanje dobrohotnosti, zaupanja in pozornosti do ljudi, pripravljenosti na sodelovanje, prijateljstvo, pomoč tistim, ki jo potrebujejo (pes. Ne vem)

Razvoj empatije, čustvene in moralne odzivnosti.

Oblikovanje miselnosti za zdrav in varen življenjski slog, nestrpnost in sposobnost upiranja dejanjem in vplivom, ki v okviru svojih zmožnosti ogrožajo življenje, zdravje, varnost posameznika in družbe.

Regulativni:

Postavljanje ciljev (postavitev učne naloge - kaj je znano, kaj se bomo naučili) (na začetku lekcije)

Kontrola (primerjava načina delovanja in njegovega rezultata z danim standardom za odkrivanje odstopanj in ustrezen popravek) (naloga s sinonimno korespondenco)

Samoregulacija (sposobnost mobilizacije sil in energije, voljnih naporov, premagovanja ovir.

Kognitivni:

Splošna izobrazba:

Samoizbor in oblikovanje kognitivnega cilja (na začetku lekcije)

Iskanje in izbira potrebnih informacij; uporaba metod iskanja informacij (v celotni lekciji)

Strukturiranje znanja (izid lekcije)

Zavestna in samovoljna konstrukcija govorne izjave v ustni in pisni obliki (podpisane risbe)

Pomensko branje kot razumevanje namena branja in izbira vrste branja glede na namen; pridobivanje potrebnih informacij iz poslušanih besedil različnih žanrov; opredelitev primarnih in sekundarnih informacij; svobodna orientacija in zaznavanje besedil znanstveni slog. (pesmi, preberi besedilo o prometnih znakih)

Modeliranje (model znaka v fazi preučevanja skupin znakov in v fazi izuma lastnega znaka)

Uganka:

Analiza objektov, da se izvlečejo značilnosti (analiza znakov)

Sinteza - izdelava celote iz delov, samodopolnitev (risanje, okrasitev znaka v skladu s priporočili)

Vzpostavljanje vzročnih razmerij

Izgradnja logične verige sklepanja

Dokazi (kako varno prečkati cesto)

Izjava in rešitev problema:

Oblikovanje problema (en teden pred lekcijo)

Samostojno ustvarjanje načinov reševanja problemov ustvarjalne in raziskovalne narave (iskali smo brošure z znaki)

Komunikativni:

Načrtovanje izobraževalnega sodelovanja z učiteljem in vrstniki – določitev namena, funkcij udeležencev, načinov interakcije.

Spraševanje - proaktivno sodelovanje pri iskanju in zbiranju informacij;

Upravljanje partnerjevega vedenja – nadzor, popravljanje in vrednotenje njegovih dejanj.

Sposobnost izražanja svojih misli z zadostno popolnostjo in natančnostjo v skladu z nalogami in pogoji komunikacije; posedovanje monoloških in dialoških oblik govora v skladu s slovničnimi in skladenjskimi normami maternega jezika.

Cilji lekcije:

Oblikovati pri študentih jasno razumevanje pogojev za razporeditev prometnih znakov v skupine glede na njihove posebnosti; naučiti se prepoznati vzročne zveze; narediti sklepe.

Razviti kognitivni interes, abstraktno in logično mišljenje učencev ter vizualni spomin in pozornost; izboljšati sposobnost učencev za sodelovanje v skupinah;

Posodobite znanje o pravilih varno vedenje na cestah, gojiti zavesten odnos do spoštovanja pravil cestnega prometa.

oprema: računalnik, multimedijski projektor, predstavitevmočtočka, didaktični izročnik za skupinsko in individualno delo.

Med poukom

jaz . Org. trenutek. Čustveno razpoloženje.

Fantje, danes imamo nenavadno lekcijo o svetu okoli nas. Najprej imamo goste, da jih pozdravimo.

Vidiš, kako sediš? (v skupinah).

Tako je, danes delamo v skupinah. In kako naj delate v skupini, da boste našli odgovore na svoja vprašanja? (harmonično, poslušajte drug drugega, ne govorite glasno).

Bravo, mislim, da nam bo uspelo.

II . Uvod v temo lekcije. Postavitev ciljev in ciljev lekcije.

Poslušajte pesem in pojasnite, zakaj je tako imenovana "Slaba zgodovina".

Mesto je polno gibanja -
Avtomobili tečejo v vrsti.
Barvni semaforji
Tako dan kot noč gori.
Kdo pa pri rdeči luči
Hoja naravnost?
In to je fant Petya -
Hvalisavec in nagajivec.
Vozniki so zaskrbljeni
Vsi rogovi brenčijo
Kolesa in motorji
Želijo se ustaviti.
Voznik se je naglo obrnil
Potenje kot še nikoli
Še eno minuto
Težave bi bile.

Zakaj se pesem imenuje "Slaba zgodovina"?

Kakšne težave bi se lahko zgodile? Česa Peter ni vedel?

Kaj so pomočniki na cesti za voznike in pešce?

(Prometni znaki)

Tako je, in tema naše lekcije je "Cestni znaki".

Oblikujte cilje in cilje naše lekcije.

In kaj so "cestni znaki"? Poskusimo najti pomen te besede. Na mizi so datoteke. Vzemite datoteko številka 1. Vzemite jo iz nje različne definicije, preberite, izberite tistega, ki je najbolj primeren za besedno zvezo "Cestni znaki". Vsi delamo skupaj, se posvetujemo v skupini, odločamo, kdo bo odgovoren.

(Preberi, izberi)

Katero definicijo ste torej izbrali? Prav. (Zdrs)

Prometni znaki - so figure določene oblike, velikosti in barve.

Cesta znak - materialni čutno zaznan predmet.

Prometni znaki - to je element cestne opreme v obliki krtače določene oblike s simboli ali napisi, namenjeni obveščanju voznikov in pešcev.

Izrežite in prilepite temo naše lekcije na svoje pripravljene liste papirja, zraven pa prilepite definicijo.

Kaj mislite, čemu služijo prometni znaki?Prometni znaki opravljajo enako delo kot semaforji. Pomagajo uravnavati gibanje avtomobilov in pešcev. Prometni znaki povedo, kaj čaka voznika na cesti.

Kdo bi moral poznati prometne znake? Samo vozniki?(in pešci tudi)

Cestni znaki so izdelani v obliki preproste risbe, so vedno pregledni, si niso podobni, brez nepotrebnih detajlov in okraskov. Zakaj so po vašem mnenju znaki narejeni v obliki preprostih risb? (tako da jih je mogoče razlikovati od daleč in da so razumljivi Rusom, Tadžikom in tujim turistom)

Katere prometne znake poznate? Kaj predstavljajo?

Zgodovinski podatki o nastanku prometnih znakov.

Znanstveniki so bili presenečeni, ko so med izkopavanji v bližini italijanskega mesta Livorno odkrili "cestni znak" iz časov stari rim. (Zdrs)

Latinski napis je opozarjal "Ta kraj je nevaren!". Že v tistih daljni časi ljudje so, tako kot mi danes, razmišljali o prometni varnosti. Naši predniki so skrbeli za ceste, tudi ko so jahali konje in hodili. V gozdu so naredili ograje na drevesih, v stepi so položili kamenje in postavili stebre. (Slide 1,2)

Pod Petrom I. so stebri postali črtasti, dobro vidni od daleč. Kasneje so na stebrih, ki se nahajajo na križišču, začeli delati napise o tem, kam vodi "pot-cesta". (Zdrs)

Prometni znaki, zlasti tisti z več besedami, so si vzeli čas za branje. Vsak voznik jih ni imel časa prebrati, še posebej v temi. Pojavilo se je še eno vprašanje. Če je na cesti tujec, ki ne ve v angleščini Kako lahko ve za nevarnost?

Zato je kmalu postalo jasno, da so znaki in simboli - najboljši način za vse.

V Rusiji so prometne znake začeli postavljati v 20. letih prejšnjega stoletja. Izdelane so na osnovi odsevne barvne barve za boljšo vidljivost v temi. Cestni znaki imajo velik pomen za varnost v cestnem prometu. Zato jih je prepovedano odstraniti, poškodovati, blokirati. Namerno poškodovanje prometnih znakov pomeni globo.

Cestni znaki so čudovit izum. Brez besed so razumljivi prebivalcem vseh držav. Problem zagotavljanja varnega gibanja po ulicah je postal aktualen s prihodom konjskih vpreg in drugih prvih vozil. Težko je verjeti, a tudi v tistih daljnih letih so ljudje umirali zaradi neorganiziranega gibanja.

Dokler hitrost konjske vprege ni presegla 20 kilometrov na uro, na posebne prometne znake niso pomislili.

Prvi avtomobil na svetu je izumil Karl Benz leta 1886. (Slide 1.2) Prometna pravila so se pojavila že zdavnaj. Včasih so imeli precej radovedne oblike, denimo je bila taka zahteva, da je deček stekel pred avto in glasno naznanil približevanje kočije, da ugledni državljani ne bi omedleli od groze, ko se je na cesti pojavila pošast. nočna mora hitrost 12 milj na uro.

Leta 1909 je bil v Parizu mednarodni cestni kongres, na katerem je sodelovala tudi Rusija.Na kongresu so razpravljali o zahtevah za namestitev napisov. Sprejeti so bili 4 prometni znaki. (Zdrs)

Leta 1920 so se pojavila prva uradna cestna pravila: "O motornem prometu v Moskvi in ​​njeni okolici (pravila)".

Leta 1961 so se pojavila prva splošna pravila, ki so veljala povsod v vseh mestih - "Pravila za vožnjo po ulicah mest, naselij in cestah ZSSR."

Cestni znaki se uporabljajo v vseh državah sveta, vozniki prevozov, ki prispejo v drugo državo, ne da bi poznali jezik, pa razumejo znake na prometnih znakih te države in imajo možnost voziti po neznanih cestah. Znaki so postavljeni na desni strani ceste.

III . Ponavljanje preučenega gradiva. (Preverjanje domače naloge).

Iz sporočila ste izvedeli, da ne smejo samo vozniki, ampak tudi pešci poznati cestna pravila. Zapomnite si in poimenujte, prosim, tri glavna pravila pešca. (Prednja anketa)? V obliki testa.

1. Pešec mora hoditi

a) na pločniku

b) na cesti

c) na pločniku in cestišču

2. Prečkanje ulice za pešce

a) kjer hoče

b) na določenem mestu

c) odvisno od situacije in časa

3. Ulico morate prečkati naprej

a) rdeča luč

b) zelena luč

c) rumena svetloba

Preverjanje diapozitiva.

U. : Poglejte na zaslon (predstavitev diapozitiva), ali ste pravilno poimenovali tri glavna pravila pešca? Fantje, če poznate pravila za pešce, bo vsaka cesta varna za vas.Preverjanje diapozitiva.

Zdrs.

Hodite po pločniku in nikoli ne hodite po cesti.

Prečkajte ulico samo tam, kjer je treba in nikoli ne prečkajte (ali tečite) na napačnem mestu.

Prečkajte ulico samo na zeleni luči.

IV . Delajte na temo lekcije.

Učiteljeva zgodba o prometnih znakih.

Fantje, to so prometni znaki - opozarjajo pešce in voznike na morebitno nevarnost (na primer, da je cesta spolzka, da potekajo dela na cesti in druge nevarnosti), prepovedujejo prehod, prehitevanje, izstop, omejujejo hitrost gibanja, kažejo mesto za obračanje in parkiranje prevoza. Cestni znaki se uporabljajo v vseh državah sveta in vozniki prevozov, ki prispejo v drugo državo, ne da bi poznali jezik, razumejo znake na prometnih znakih te države in lahko vozijo po neznanih cestah. Fantje, ko boste veliki, boste vozili tudi vozila. Poznavanje prometnih znakov vam bo koristilo ne le danes kot pešcem, ampak tudi v vašem prihodnjem življenju.

Prometne znake delimo v 5 glavnih skupin: opozorilne, prepovedne, predpisujoče, informativno-indikativne, službene znake.

Fantje, pred vsako od vaših skupin je datoteka. V njem boste našli material. Preberite besedilo, preučite (kakšni so prometni znaki, kaj pomeni ta ali ona skupina cestnih znakov, kakšna je razlika med to ali ono skupino znakov, kaj pomenijo znaki v rdečem trikotniku, v modrem krogu, v rdeči krog, v modrem pravokotniku pomeni)

- Prva skupina , poiščite vse oopozorilni znaki povej drugim o tem.

- Drugič , do predpisni znaki.

- tretjič, poiščite in preberite vse, kar je povezanodo znaki prepovedi.

- četrti, poiščite in preberite vse, kar je povezanona informativne znake.

- peti poiščite in preberite vse, kar je povezanodo servisnih oznak.

Material za samoučenje v skupinah.

Cestni znaki opravljajo enako vlogo kot semaforji, označujejo črte vozišča ulic in cest. Pomagajo pri regulaciji in organiziranju pretoka avtomobilov in ljudi, olajšajo delo voznikom, pomagajo njim in pešcem pri pravilni navigaciji v težkih prometnih razmerah.

Kaj je namen prometnih znakov?

Cestni znaki opozarjajo pešce in voznike na morebitno nevarnost, opozarjajo na morebitno nevarnost, voznike obvezujejo k skrajni previdnosti; določiti vrstni red prečkanja križišč ali ozkih odsekov ulic; prepovedati kakršna koli dejanja voznikov in pešcev; voznikom naročiti premik v določeni smeri, t.j. Sledite navodilom, navedenim na njih; obveščanje voznikov o različnih razmerah na cesti; vsebujejo različne informacije, razlage in pomagajo voznikom in pešcem pri navigaciji na poti; obveščati o krajih počitka, bencinskih črpalkah itd. itd.

Na kateri strani so postavljeni prometni znaki?

Cestni znaki so postavljeni na desni strani ceste.

Za prometno varnost so velikega pomena prometni znaki, cestne oznake in druga tehnična sredstva za organizacijo prometa. Zato je prepovedano odstranjevati, poškodovati, ovirati znake, poškodovati cestno površino, zlagati in puščati kakršne koli predmete na cestah ter ustvarjati druge ovire za promet. Namerno poškodovanje cest, železniških prehodov in drugih cestnih objektov oz tehnična sredstva urejanje prometa, namerno oviranje prometa pomenijo globo.

Vsi prometni znaki so glede na njihov namen razdeljeni v različne skupine:

opozorilni znaki, prepoved, predpisovanje, informativni znaki, servisne oznake.

Predpisni znaki. Obvezni znaki - znaki okrogle oblike modre barve z belim vzorcem. Ti znaki vozniku sporočajo, v katero smer naj se premika po cesti.

opozorilni znaki - to so trikotni znaki z rdečim robom,ki so že od daleč dobro vidne.Glavna funkcija takšnih znakov, kot pove že njihovo ime, je opozoriti voznika in pešca na morebitne nevarnosti ter ga opozoriti pred prometnimi nesrečami.Opozorilni znaki so nameščeni na nevarnih odsekih cest in jih je enostavno razlikovati od vseh drugih znakov.

znaki prepovedi – rdeči okrogli znaki. Ti znaki vozniku prepovedujejo kaj storiti. Na primer vstop, ustavitev, prehitevanje.Pogosto lahko najdete naslednje prepovediprometni znaki : prepovedan vstop (prometna opeka), ni prometa, ni zavoja, ni prehitevanja, omejitev najvišja hitrost, je prepovedano. Znaki prepovedi so beli ali modri krogi z rdečim robom. Mnogi od njih imajo rdečo križno črto.

Informativni znaki . Večina teh znakov je modrih pravokotnikov ali kvadratov z različnimi vzorci.

Med znaki, ki so neposredno namenjeni pešcem, sonaslednje znake: "Postajališče za avtobuse in (ali) trolejbuse", "Tramvajsko postajališče", "Parking za taksi", "Prehod za pešce", "Umetne neravnine".

Servisne oznake je modri pravokotnik z vzorcem. Storitev je storitev. Servisni znaki vozniku povedo, kje jesti in počivati, kje popraviti avto bencinska črpalka, bolnišnica itd.Servisne oznake so modri pravokotnik z vzorcem.

Izrežite ime svoje skupine znakov, v datoteki izberite model znakov svoje skupine, prilepite ime in model znakov.

Odločite se, kdo v skupini bo odgovoril o svoji skupini znakov, povejte ostalim skupinam.

V . Preverjanje poteka dela (vsaka skupina govori s svojim sporočilom. Med predstavitvijo se na tabli prikažejo diapozitivi z znaki določene skupine).

Učitelj prebere uganke in naredi povzetek.

opozorilni znaki

Fantje, mogoče kdo ve, kaj pomeni kateri od znakov?

Cestna dela

- Zakaj ni poti

Človek koplje zemljo.

Mogoče išče zaklad

in stare kovance

So v veliki skrinji.

Gotovo so bili skriti

Pod zemljo, pohlepni kralj.

O mimo zavoja

Tukaj je nevaren ovinek

Znak opozarja

Ne leti kot letalo

Nihče se ne poškoduje

Groba cesta

Groba cesta

malo bruhal

Še dobro, da je znak vreden-

Tukaj bo voznik upočasnil.

Železniški prehod z oviro

To je znak

Ne verjamem svojim očem!

Za kaj je baterija?

Ali parno ogrevanje pomaga pri gibanju?

To je zelo želeni znak!

Vozniku reče:

"Tu je ovira prehod,

Počakaj, ekspres bo minil!«

Učitelj: Bravo! In tukaj lahko vidite znakspolzka cesta, druge nevarnosti, železnica brez pregrade.

Opozorilnih znakov je veliko. Fantje, ne pozabite, da je značilnost bel trikotnik z rdečo obrobo.

znaki prepovedi

Naslednja skupina znakov so znaki prepovedi.

Poimenujte nekaj teh znakov, ki jih poznate.

Stop prepovedano

Jesen, zima in poletje,

In spomladi, kjer znamenje tehta
Pelji naprej, ne upočasnjuj!

No, če hočeš vstati,

Zagotovo boste prejeli kazen.

Ni vstopa

Zavorni voznik. Ustavi se!

Znak je pred vami.

Ta znak je najstrožji

Da se ne boste zapeljali v nered.

Slediti morate znaku

Ne hodite pod opeko.

Promet s kolesi je prepovedan

Zapomni si ta znak, prijatelj:

Kolesarite tukaj in krožite

Z veliko rdečo obrobo.

Stojiš pred tem znakom!

Nosite kolo v rokah

Tukaj za vas ni poti!

Brez pešcev

Dež in jasno vreme
Tukaj ni pešcev.
En znak jim pove:
"Ne smete iti!"

In kdo ve, kako se imenujeta preostala dva znaka?

Prehitevanje je prepovedano. Zvočna signalizacija je prepovedana.

Posebnost teh znakov so beli ali modri krogi z rdečo obrobo.

Obvezni znaki

Gibanje desno in levo.

Mogoče kdo pozna te znake

Prvi znak nam pove, da se lahko premikate le v levo. Drugi znak je naravnost.

Oče gre na lov

Gre na Nivo - "ruski džip"

Nenadoma ga je prijel za glavo

Pozabil sem pištolo - tukaj sem!

samo smer,

Ne morem se obrniti domov

Mama je rekla očetu

Kako se mu mudi zaman.

Kolesarska steza

Kdo ima kolo

pravijo:

"Ni problema:

Sedi, pedala

Kjer hočeš, tam

zviti!"

Ni lahko, ni

Torej-

Vozite tam, kjer je ta znak:

Krog je naslikan

v modro.

In v krogu - kolo!

Pešpot

Po pešpoti
Samo noge se premikajo.
Samo v vozičku in v filmih

Tukaj je dovoljena vožnja.

Veliko je tudi fantov predpisnih znakov, njihova značilnost so modri krogi z belim vzorcem.

Informacije - kazalo

Ste tukaj videli znane znake?

Lokacija avtobusne postaje

Pod tem znakom, nenavadno,
Vsak ves čas nekaj čaka.
Nekateri sedijo, nekateri stojijo...
Kakšno mesto je to?

Prehod za pešce

Pešec! Odločil se za pot

Ali je varno iti?

Pri tem vam bom pomagal!

Pohitite, da me najdete!

Kako se imenujejo drugi znaki?

(parkirišče, dvignjen prehod za pešce, podzemni prehod za pešce)

Poglejte posebnost teh znakov je modri pravokotnik ali kvadrat z vzorcem.

Servisne oznake

Posebnost teh znakov je modri pravokotnik z vzorcem.

Ali kdo ve, kako se imenujejo ti znaki? (telefon, prehrana, bolnišnica, bencinska črpalka, postaja prve pomoči).

VI . fiz. minuta.

Na stezi, na stezici skačemo na desni nogi
In po isti poti skočimo na levo nogo.
Tečimo po poti
Tečimo na travnik.
Po travniku, po travniku bomo skakali kot zajčki.
Ustavi se. Odpočijmo se malo in gremo domov peš.

VII . Nadaljevanje dela na temo pouka.

U. : Pozorno poglejte vse prometne znake. Katere od njih je pomembno, da pešec pozna?

Ta znak voznika opozori, da je pred nami prehod za pešce. Kje je ta znak postavljen Ne moreš prečkati ulice!

In ta znak označuje kraj, kjer se nahaja prehod za pešce. Točno tukaj moraš prečkati ulico.

Preverjanje asimilacije materiala . (zdrs)

Otroci dobijo zaznamke-memologe z nalogo, da povežejo ime skupine prometnih znakov s črto z znakom.(testirano na interaktivni tabli).

informacijsko opozorilo prepovedno

kaže

predpisni servisni znak

In zdaj, fantje, pripravite si to in skiciraj nove prometne znake.Primeri novih prometnih znakov:

"Pazi na spolzko!" - to je opozorilni cestni znak za pešce, nameščen v bližini spolzkih odsekov cest, v rdečem trikotniku je narisana padajoča oseba.

"Ne spi za volanom!" je opozorilni znak za voznike, ki dolgo časa sta za volanom, v rdečem trikotniku volan in odprte oči.

"Pripnite si varnostni pas!" - to je informativni znak za voznike, v modrem pravokotniku je oseba, pripeta z varnostnim pasom.

"Internetna točka" je oznaka storitve, ki označuje, da je v bližini prostor, kjer lahko uporabljate internet. Računalnik je narisan v modrem pravokotniku na belem ozadju.

"Igrišče" - informativni znak, ki obvešča, da se v bližini nahaja otroško igrišče igrišče. V modrem pravokotniku so narisani otroci, označena je razdalja in smer do igrišča.

»Ne govori mobilni telefon"- to je znak prepovedi, vozniki ga potrebujejo, ker. med vožnjo se zelo radi pogovarjajo po telefonu in so odvrnjeni od situacije na cesti. V rdečem krogu je narisan prečrtani telefon.

Sprejem ribje kosti. Razprava v skupinah o vzrokih nesreč, njihovih posledicah (diapozitiv)

V "glavi" ribe je zapisano problematično vprašanje, na zgornjih kosteh - vzroki, na spodnjih kosteh - posledice. Na koncu je zaključek.

Vzroki za nesrečo: malomarnost, tehnična okvara, zastrupitev z alkoholom, vreme, namerno poškodovanje znakov, naglica, nepoznavanje prometnih pravil.

posledice: škoda na avtomobilih, nesreče, poškodbe, pohabljanja, smrt.

zaključek: vsi upoštevati prometna pravila (tako vozniki kot pešci)

VIII . Utrjevanje opravljenega. Samostojno delo.

(na listih)

In zdaj bi rad preveril, ali vas zdaj res lahko imenujemo prometni strokovnjaki. Odgovori na vprašanja:

1. Cestni znaki v vseh državah

C) drugačen

H) enako

2. Če je vstopila oseba javni prevoz, je on

H) potnik

M) voznik

3. Oznake: telefon, gostilna, bencinska črpalka so

O) predpisni znaki

A) storitvene oznake

4. Znak "Prehod za pešce" izgleda takole:

T) modri kvadrat, znotraj belega trikotnika s sliko osebe

E) rdeč trikotnik s sliko osebe

5. Obvezni znaki so oblikovani

A) krog

O) trikotnik

6. Od katere starosti je dovoljeno kolesarjenje po cestah?

D) od 10 let

K) od 14. leta dalje

Če so vsi odgovori pravilni, bi morali dobiti besedo. kateri? "ZNATOK »

Zadovoljen sem z vami. Vsi ste strokovnjaki.

IX . Povzetek lekcije. Odsev.

1. - Kaj novega ste se naučili danes pri lekciji, česar prej niste vedeli?(Izvedeli smo, da so prometni znaki razdeljeni v več skupin: prepovedne, opozorilne, službene, predpisujoče, informativne in informativne.)

Kdo si je zapomnil znake katere skupine si zbral pri nalogi v skupinah?

Kaj ste se še naučili v razredu? (Izvedeli smo, da prometni znaki obstajajo že zelo dolgo. V mnogih državah sveta so nameščeni cestni znaki iste vrste. Ljudje in vozniki potrebujejo znake za varno pot.)

Kaj vam je bilo pri lekciji najbolj všeč?

Kako končate to lekcijo?

Zaključimo našo lekcijo s sinkvino!

2. Sinquains

Znaki

Trikotne, okrogle

Označi, opozori, opozori

Bistveno na cestah

Pomagaj

Znaki

Rdeča, modra

Obvestiti, prepovedati, predpisati

Bodite previdni na cesti

Ukrepajte

Znaki

kvadratne, trikotne

Pokaži, vodi, pomagaj

Brez njih ne gre

Varnost

Dobro opravljeno! Danes ste pri pouku opravili zelo dobro delo, znova ponovili cestna pravila, se naučili veliko novih prometnih znakov in se celo omislili svojih.

3. Barvni grafikon.

Cilj - ocenjevanje s strani učencev stopnje asimilacije nove snovi pri pouku.

Na tabli Semafor.

Otroci v ovojnici imajo 3 rumene, rdeče, zelene emotikone. Ocenijo naj stopnjo usvajanja novega gradiva v lekciji in na semafor pritrdijo ustrezen emotikon.

Zelena - Če vam je bilo pri lekciji vse jasno, se dobro spomnite nove teme.

rumena - Če imate še vedno vprašanja na to temo, morate članek ponovno prebrati doma, da si ga boste bolje zapomnili.

rdeča - snov se je zdela težka, težko vam je bilo pri pouku.

Domača naloga.

Previdno razmislite o prometnih znakih, ki ste jih srečali na poti domov ali se nahajajo v bližini hiše, trgovine. Zapomnite si jih ali narišite. Določite njihovo ime in skupino, ki ji pripadajo.

In za najbolj radovedne še ena zelo težka naloga. V lekciji smo se naučili le okoli 5 skupin prometnih znakov. Pravzaprav jih je malo več. Poskusite pri odraslih ugotoviti, katere skupine prometnih znakov niso omenjene v učbeniku, in narišite takšne znake.-

Učno uro pa bomo zaključili z zabavno pesmijo o prometnih znakih.

Otroci pojejo prvi verz "Pesem cestnih znakov" (na melodijo "Modri ​​vagon")

Čas je tekel in odplaval v daljavo A brez tebe je nemogoče.

Ne čakajte, da nas spoznate. prometni znaki,

Povedali so malo, niso imeli časa, oprostite, pomembno, zapleteno,

Ampak še ena minuta je do konca! Morali bi biti prijatelji

Refren: Cestni znaki, Vsi - tako vi kot jaz!

pomemben, zapleten,

Težko te je naučiti

Dodatni material:

"Prometne situacije"

Situacija 1.

Šolo sta zapustila dva fanta in tri dekleta. Ko so se približali prehodu za pešce, je že začel utripati zeleni signal. Fantje so v teku tekli čez cesto, dekleta pa so ostale čakati na naslednji znak. Koliko otrok je pravilno prečkalo cesto?

(Tri dekleta. Najvarneje je počakati na naslednji zeleni signal.)

Situacija 2.

Iz avtobusa je izstopilo šest ljudi. Trije so prečkali cesto na prehodu za pešce, dva sta obšla sprednji del avtobusa, eden pa je ostal na postajališču. Koliko ljudi je pravilno razumelo?

(Ena. Pred prečkanjem ceste je najbolje počakati, da avtobus zapusti avtobusno postajališče.)

Situacija 3.

Sedem fantov je igralo žogo na cestišču. Dva sta šla domov. Ostali so se igrali na gostovanju. Koliko otrok je naredilo prav?

(Nič. Ne moreš se igrati na cestišču)

Predstavljene odprte lekcije o "Pravilih cest" na teme:

2) Začetek gibanja, manevriranja, zavoji in zavoji.

3) Opozorilni znaki, znaki za prednost.

4) Prehod urejenih križišč.

Prenesi:

Predogled:

https://accounts.google.com

Predogled:

"ŠKOLA ZA POLICIJO"

METODOLOŠKI RAZVOJ

odprta lekcija

na temo: "Začetek gibanja, manevriranje, zavoji in zavoji"

Stvar: ""

Tema lekcije: "Začetek, manevriranje, zavoji in povratni zavoji".

Oblikovano od:

Učitelj Bugakov P.A.

Moskva

2016

Tema: "Začetek gibanja, manevriranje, zavoji in zavoji"

Cilji lekcije.

• Vadnica: seznaniti študente z splošna pravila začetek gibanja, obnova, zavijanje v desno, levo in polkrožno.
• Razvoj: spodbujati razvoj učenčevega razumevanja zgodnje obnove na desnem pasu, dajanja opozorilnih signalov in pravilnega ocenjevanja prometne situacije; razvijati sposobnost dokazovanja in zagovarjanja svojega mnenja, sklepanja; razširiti besedni zaklad tehnični izrazi in koncepti;
• Negovanje:
• Metodično:

Metode in oblike izobraževanja:

Glavna metoda:

Vrsta lekcije: kombinirano.

2. Problemsko učenje.

1. Reproduktivne.
2. Nadzor.

Metode nadzora znanja:

1. sprednja anketa.
2. monološki odgovori.
3. algoritemski.

Interdisciplinarne povezave:

naprava in Vzdrževanje Vozilo

Zadeva: Krmiljenje.

Zavorni sistem.

Osnove vožnje vozil:

Zadeva:

oprema:

• Računalnik,
• računalniški programi;
• referenčni zapiski, plakati.

Oris lekcije

I. Organizacijski trenutek.

1. Pozdravi

Preden začnemo preučevati novo temo, se spomnimo, katere vrste označevanja obstajajo.

1. Katere vrste cestnih oznak obstajajo? (horizontalni, navpični, stalni, začasni). Odgovor s kraja.

2. Kaj je horizontalno označevanje in čemu služi? (črte, puščice, napisi na cestišču, določa določene načine in vrstni red gibanja).Pokličite učenca k tabli.

3. Kaj je vertikalno označevanje in čemu služi? (kombinacija črno-belih trakov na cestnih konstrukcijah in elementih cestne opreme služi kot sredstvo za vizualno orientacijo) Odgovor s kraja.

4 Kaj storiti, ko so si pomeni prometnih znakov in vodoravnih označevalnih črt v nasprotju? (sledite prometnim znakom)sprednja anketa.

vprašalnik.

Dialog s študenti

1. Kdaj se križišče, opremljeno s semaforjem, šteje za neurejeno? (Semafor ne deluje v osnovnem tribarvnem načinu).
2. Kakšna je razlika med dvojno polno črto in ločnico, narisano z oznakami? (Na ločilnem traku so polne črte razmaknjene).
3. Kaj pomeni oznaka v obliki lomljene črte, pri kateri je dolžina potez 3-krat večja od razmikov med njimi? (pristopna črta opozarja na približevanje polna črta).
4. Kaj pomeni oznaka (1.11) v obliki dveh črt, od katerih je ena polna, druga pa prekinjena? (ločuje tokove nasprotnih ali mimoidočih smeri, kjer je pregradnja dovoljena le s strani prekinjene črte; označuje mesta, namenjena zavoju, vstopu ali izstopu s parkirišč).
5. Če je vozišče označeno z dvema barvama, belo in oranžno, kateri je treba slediti? (oranžna).

Učitelj se zahvaljuje za odgovore in nadaljuje s sporočilom teme lekcije - dialog "Začetek gibanja, manevriranje, zavoji in zavoji".

Torej, tema današnje lekcije je "Začetek gibanja, manevriranja, zavoji in zavoji."

Potrebovali boste znanje o tej temi, da boste razumeli, kako varno začeti in končati vožnjo po različnih cestah, menjati pasove, zavijati v desno in levo ter zavijati.

1. Povratni zavoji in gibanje vozila obratno.

1. Signali, podani pred speljevanjem, ustavljanjem in manevriranjem.

Pred začetkom gibanja, menjavo voznega pasu, zavijanjem (obračanjem) in ustavljanjem je voznik dolžan dati znake s svetlobnimi smernimi kazalci ustrezne smeri, če so odsotni ali v okvari, pa ročno.

Dejanja voznika v zvezi s spreminjanjem položaja vozila na vozišču morajo biti varna in razumljiva drugim udeležencem v prometu.

Preden se začnete premikati z desnega roba vozišča, vklopite levi smernik. Pri speljevanju z levega roba ceste (v dvoriščih, na cestah z enosmerni promet itd.) vklopiti bi moral desni smernik.

Prav tako je treba vklopiti smernik pred menjavo voznega pasu, zavijanjem ali ustavljanjem. Če je svetlobna signalizacija na avtomobilu odpovedala ali njena namestitev ni predvidena na vozilu, je treba o svojih namerah ročno obvestiti ostale udeležence v prometu.

Signal levega zavoja (preobrata) ustreza podolgovatemu v stran leva roka ali desno, iztegnjeno na stran in upognjeno v komolcu pod pravim kotom navzgor (sl. 1, 2).

Desni smernik ustreza desni roki, iztegnjeni na stran ali levi roki, iztegnjeni v stran in upognjeni v komolcu pod pravim kotom navzgor.

Slika 1 Signal za levi zavoj (preobrat).

Slika 2 Signal za levi zavoj (preobrat).

Zavorni signal daje leva ali desna roka, dvignjena navzgor (slika 3)

Slika 3 Signal za zaustavitev.

Signalizacija s smernimi ali ročnimi lučkami mora biti izvedena pred začetkom manevra in se ustaviti takoj po njegovem zaključku (ročna signalizacija se lahko zaključi neposredno pred izvedbo manevra). Hkrati pa signal ne sme zavajati drugih udeležencev v prometu. Dajanje signala vozniku ne daje prednosti in ga ne razbremeni preventivnih ukrepov.

Smerne utripalke morajo biti vklopljene pri manevriranju v dvoriščih, sosednjih ozemljih in pri vzvratni vožnji.

1. Obnova vozil.

"Obnova" - zapustitev zasedenega ali zasedenega pasu ob ohranjanju prvotne smeri gibanja. Vozniki menjajo pasove pri prehitevanju, obvozu, skoraj vedno, preden se ustavijo in začnejo premikati, pa tudi pred zavoji in polkrožnimi zavoji.

Pri menjavi voznega pasu mora voznik popustiti. vozil premikanje brez spreminjanja smeri.

V primeru, ko je samo eno vozilo predelano, drugo pa se še naprej giblje po svojem voznem pasu, mora voznik, ki vstopi na "tuj" pas, popustiti, pri čemer je vseeno na kateri strani (pravilo desno roko v tem primeru ne velja).

Pri sočasni obnovi vozil, ki se gibljejo po poti, mora voznik dati prednost vozilu na desni. To pomeni, da bi morali voznike pri menjavi pasov voditi po pravilu »desne roke«.

1. Zavoji vozila.

Voznik se mora pred zavojem ali preobratom prepričati, da manever, ki ga je načrtoval, ni nevaren.

Preden zavije desno, levo ali zavije, mora voznik ustrezno ukrepati skrajni položaj na vozišču, namenjenem prometu v tej smeri. Na želenem pasu je zaželeno, da zavzamete skrajni položaj, ki ustreza smeri, v kateri bo zavoj. Vozniki velikih vozil smejo odstopati od tega navodila.

Vstopite v križišče z krožišče Možno je s katerega koli voznega pasu mimovozne smeri. Takšno križišče je treba zapustiti s skrajno desnega položaja.

Če so na levi tramvajski tiri v isti smeri, ki se nahajajo na isti ravni z vozišče, zavijanje levo in obračanje je treba izvajati od njih, razen če znaki 5.15.1 ali 5.15.2 ali oznaka 1.18 ne predpisujejo drugačen postopek gibanja. To ne bi smelo motiti tramvaja.

Če so pred križiščem nameščeni znaki 5.15.1 ali 5.15.2 ali so nameščene oznake 1.18 (regulacija gibanja po voznih pasovih), je prepovedan vstop na tramvajske tire za zavijanje levo ali zavijanje.

Zavoj je treba izvesti tako, da pri zapuščanju križišča vozišča vozilo ne konča na nasprotnem prometnem pasu.

Pri zavijanju v desno naj se vozilo premika čim bližje desnemu robu vozišča.

Če vozilo zaradi svoje velikosti ali iz drugih razlogov ne more zaviti, ko je zavzelo ustrezen položaj na vozišču, namenjenem za gibanje v tej smeri, je dovoljeno odstopati od tega navodila, če je zagotovljena prometna varnost in če to ne vpliva na sredstva drugih vozil.

Voznik breztirnega vozila je dolžan pri zavijanju levo ali polkrožnim zavojem izven križišča dati prednost nasproti nasproti vozečim vozilom in tramvaju iste smeri.

Preden zavije, se mora voznik prepričati, da manever, ki ga načrtuje, ni prepovedan. V križišču je zavijanje v desno prepovedano, če je pred njim postavljen eden od naslednjih znakov: 3.18.1 (zavijanje v desno je prepovedano); 4.1.1 (naravnost); 4.1.3 (premik v levo); 4.1.5 (premikanje naravnost ali levo); 5.7.2 (vstop na enosmerno cesto); 5.13.2 (izvoz na cesto s pasom za potniška vozila), kot tudi znaki 3.2 (promet je prepovedan), 4.4.1 (kolesarska steza ali pas za kolesarje), 4.5.1 ( pešpot), 4.5.2 (kolesarska steza s kombiniranim prometom), 4.5.4, 4.5.5 (peš in kolesarska steza s prometno ločitvijo), če so nameščene pred križiščem z znakom 8.3.1 (smeri delovanja). Znaka 5.15.1 in 5.15.2 voznika obveščata o nedopustnosti zavijanja v desno, če na njih ni puščice, ki bi omogočala zavijanje v desno.

Zavijanje levo v križišču je možno le, če ni znakov: 3.18.2 (levo zavijanje je prepovedano); 4.1.1 (naravnost); 4.1.2 (premik v desno); 4.1.4 (gibanje naravnost in v desno); 5.7.1 (vstop na enosmerno cesto); 5.13.1 (vstop na cesto s pasom za cestna vozila), pa tudi enega od prepovedajočih (na primer 3.2) ali predpisanih (na primer 4.4.1, 4.5.1, 4.5.2, 4.5.4 , 4.5.5), če so ti znaki nameščeni pred križiščem skupaj z znakom 8.3.2. Znaki 5.15.1 in 5.15.2 dajeta vozniku dodatne informacije o nedopustnosti zavijanja v levo, če nimata puščice, ki omogoča zavijanje v levo.

Ukrep 3.18.1; 3.18.2, kot tudi 4.1.1 - 4.1.5 veljajo za križišče vozišč, pred katerim so nameščeni, to je, če sta na križišču dve vozišči, znaki delujejo samo na križišču vozišče, pred katerim so nameščeni. Zato je zavijanje na takšnem križišču v nekaterih primerih možno. Zunaj križišč je zavijanje levo prepovedano s trdnimi črtami cestnih oznak in znaki 4.1.1; 5.15.7; 5.13.1; 5.13.3; 6.3.1 in 6.3.2.

1. Zavoji vozila.

Pri obračanju pazite, da načrtovani manever ni prepovedan.Povratni zavoj na križišču ni dovoljen s tablami: 3.19 (Povratno zavijanje prepovedano); 4.1.1 (naravnost); 4.1.2 (premik v desno); 4.1.4 (premikanje naravnost in v desno). Poleg tega je lahko prepovedano zavijanje v križišču. cestne oznake 1.18.

Povratni zavoj izven križišča prav tako ni dovoljen s polnimi črtami vodoravnih oznak 1.1; 1.3 (dvojna polna črta); 1.9 (meja pasov za vzvratni promet); 1.11 (s strani polne črte), kot tudi znaki: 4.1.1; 5.1; 5.3; 5,5; 5.11.1; 5.11.2 in 5.15.7.

Povratno obračanje je prav tako prepovedano:

1. Na prehodih za pešce.
2. V tunelih.
3. Na mestih postajališč potnih vozil.

1. Povratno gibanje.

Vzvratna vožnja vozila je dovoljena pod pogojem, da je ta manever varen in ne moti drugih udeležencev v prometu. Po potrebi mora voznik poiskati pomoč drugih oseb.

Vzvratna vožnja je prepovedana:

1. Na razpotju;
2. Na prehodih za pešce.
3. V tunelih.
4. Na mostovih, viaduktih, nadvozih in pod njimi.
5. Na železniških prehodih.
6. Na mestih, kjer je vidljivost ceste v vsaj eni smeri manjša od 100 m.
7. Na postajališčih.

Poleg tega je vzvratna vožnja prepovedana na avtocestah (znak 5.1) in cestah za osebna vozila (znak 5.3).

Zdaj izpolnite osnovne opombe. Upoštevajte, kako se dajejo ročni znaki, ko se ustavijo, kako se izvajajo zavoji levo, desno, polkrožni zavoj in vzvratna vožnja. Kjer so zavoji, polkrožni zavoji in vzvratna vožnja prepovedani.

ponuja:

1. Ročno signalizacijo je mogoče zaključiti tik pred izvedbo manevra.

2. Signalizacija s smernikom daje prednost vozniku.

3. Znaki 3.18.1 in 3.18.2 (zavijanje desno, levo je prepovedano) prepovedujeta te manevre na vseh križiščih brez izjeme.

4. Če sta na križišču dve križišču vozišč, za drugo križišče ne veljajo predpisni znaki 4.1.1 - 4.1.5, nameščeni pred prvim križiščem.

5 Oznaka 1.11 (na eni strani polna, na drugi prekinjena črta) prepoveduje polkrožne zavoje izven križišča.

Po opravljeni nalogi si učenci izmenjajo zvezke. Preverjanje dela se izvaja na tabli. Razmislite o odgovorih na primeru enega od študentov. Postavljanje oznak na liste.

Vam je bila lekcija všeč?

Kaj vam pri lekciji ni bilo všeč?

1. Namen, oznaka in postopek za uporabo pasov za pojemek in pospeševanje (Dano šibkejšim študentom).
2. Določite postopek zavijanja in preobrata vozila v križiščih z dvema križiščema vozišča pri uporabi prepovednih in predpisnih znakov (Izdano v obliki shem križišč z znaki v različnih kombinacijah močnejšim študentom).

Literatura:

1. Zhulnev N.Ya Učbenik, Pravila ceste M., "Akademija", 2016
2. Gromakovsky G.B. in drugi Tematski izpitni problemi s komentarji M. "Tretji Rim", 2016

Predogled:

DRŽAVNI PRORAČUN STROKOVNA IZOBRAŽEVALNA USTANOVA

"ŠKOLA ZA POLICIJO"

METODOLOŠKI RAZVOJ

odprta lekcija

na temo: "Cestni znaki"

Stvar: " Osnove zakonodaje s področja prometa»

Tema lekcije: "Opozorilni znaki. Prednostni znaki.

Oblikovano od:

Učitelj Bugakov P.A.

Moskva

2016

Tema: »Opozorilni znaki. Prednostni znaki»

Cilji lekcije.

• Vadnica: seznaniti študente s splošnimi pravili za uporabo in postavitev prometnih znakov, vrstami znakov, z značilnostmi uporabe in postavitve opozorilnih znakov in znakov za prednost.
• Razvoj: spodbujati razvoj razumevanja učencev o pomenu uporabe prometnih znakov kot najbolj priročnega in običajnega načina organiziranja prometa. pravilna ocena prometne situacije; razvijati sposobnost dokazovanja in zagovarjanja svojega mnenja, sklepanja; razširiti besedišče tehničnih izrazov in pojmov;
• Negovanje: vzgajati spoštovanje do tehnologije, razumevanje potrebe po spoštovanju okolje; vzgajati sposobnost poslušanja in upoštevanja mnenj drugih;
• Metodično: povezava teoretičnega usposabljanja s praktičnimi veščinami.

Metode in oblike izobraževanja:

Glavna metoda: pojasnjevalno in ilustrativno z uporabo IKT.

Vrsta lekcije: kombinirano.

Uporabljene pedagoške tehnologije:

1. Učenje, osredotočeno na študente.

2. Problemsko učenje.

Metode za spodbujanje in motiviranje učenja:

1. Ustvarjanje situacije kognitivne novosti.
2. Problematična situacija in iskanje neodvisnega odgovora.
3. Reproduktivne.
4. Nadzor.

Metode nadzora znanja:

1. sprednja anketa.
2. monološki odgovori.
3. algoritemski.

Interdisciplinarne povezave:

Osnove upravljanja vozil.

Zadeva: Vožnja vozila v normalnih razmerah.

Naprava in vzdrževanje vozil:

Zadeva: Elektronski sistemi za pomoč vozniku.

oprema:

• Računalnik,
• multimedijski projektor in zaslon;
• računalniški programi;
• tečaj predavanj o prometnih pravilih in varnosti;
• interaktivni multimedijski učni sistem "Elektronska tabla";
• referenčni zapiski, plakati.

Oris lekcije

I. Organizacijski trenutek.

(Namen etape: razvoj študentskega samoupravljanja. Hitro vključevanje učencev v delovni ritem. Vzgoja odgovornosti za zadano nalogo.)

1. Pozdravi
2. Preverjanje pripravljenosti učencev za pouk

II. Ponavljanje obravnavanega materiala.

(Namen etape: posodabljanje osnovnih znanj, veščin in motivacijskih stanj)

1. Učitelj učence opomni na snov, obravnavano v prejšnji lekciji.

Preden začnemo preučevati novo temo, se spomnimo gradiva, ki smo ga preučevali v prejšnji lekciji.

1. Kaj se imenuje cesta? (Opremljena ali prilagojena in uporabljena za premikanje voznega pasu zemlje ali površine umetne konstrukcije).Pokličite učenca k tabli.

2. Katere so glavne vrste vozil? (mehanski in nemehanski) Odgovor s kraja.

3. Kaj je prepovedano za voznika? (Voziti vozilo v alkoholiziranem stanju; prenesti nadzor na osebe, ki so v alkoholiziranem stanju ali nimajo pri sebi vozniškega dovoljenja, prečkati organizirane kolone ali se v njih umestiti; piti alkohol, droge po nesreči, v kateri je vpleten; voziti vozilo v nasprotju z delovnim režimom in počitkom; med vožnjo uporabljati telefon, ki ni opremljen z napravo, ki omogoča pogajanja brez uporabe rok, za nevarno vožnjo).Pokličite učenca k tabli.

4 Dejanja voznika v nesreči, v kateri je udeležen. (takoj ustavite vozilo, vklopite alarm in postavite znak zaustavitev v sili; poškodovancem zagotoviti prvo pomoč, poklicati rešilca zdravstvena oskrba»; sprostite vozišče, če je gibanje drugih vozil nemogoče, predhodno določite položaj vozila, sledi in predmete, povezane z nesrečo; dogodek prijavite policiji, zapišite imena in naslove očividcev in počakajte na prihod policije).sprednja anketa.

Vsak učenec samostojno dela z nalogo. Za dokončanje nalog imate na voljo 10 minut.

Učenci se po določenem času skupaj pogovorijo o odgovorih. Odgovorite na vprašanja (2-3 učenci).

Med lekcijo učitelj izpolnivprašalnik .

III. Poročanje o temi in ciljih lekcije.

Posploševanje odgovorov učencev in prehod na dojemanje nove snovi.

Dialog s študenti

1. Kaj vključuje cesta? (eno ali več vozišč, pa tudi tramvajski tiri, pločniki, robovi cest in ločilni pasovi).
2. Katere osnovne dokumente mora imeti voznik vozila pri sebi? (vozniško dovoljenje, dokumenti o registraciji vozila, polica obveznega zavarovanja civilne odgovornosti).
3. Komu naj voznik zagotovi vozilo? (za policiste, FSO, FSB, medicinske in farmacevtske delavce za prevoz državljanov v zdravstvene ustanove).
4. Pod kakšnimi okvarami vozila je prepovedano premikanje? (delovni zavorni sistem, krmiljenje, priklop, ne gorijo žarometi in zadnje pozicijske luči ponoči ali v razmerah nezadostne vidljivosti, ne delujejo brisalci vetrobranskega stekla na voznikovi strani med dežjem ali sneženjem).

Učitelj se zahvaljuje za odgovore in nadaljuje s sporočilom teme lekcije - dialogom »Opozorilni znaki. Prednostni znaki.

Torej, tema današnje lekcije je »Opozorilni znaki. Prednostni znaki.

Za razumevanje organizacije prometa na tem odseku cest, prisotnosti nevarnih odsekov, pravilne razlage prednostnih znakov na križiščih neenakih cest in razvoja algoritma za varen prehod neurejenih cest boste potrebovali znanje o tej temi. križišča neenakih cest.

Danes bomo obravnavali naslednja vprašanja:

1. Opozorilni znaki.
2. Prednostni znaki.

Med lekcijo boste izpolnjevali spremne zapiske, ki so na vaših mizah.

IV. Učenje nove snovi

1. Prometni znaki. Vrste prometnih znakov.

Prometni znaki so najprimernejši in najpogostejši način organiziranja prometa. Pomagajo vozniku razumeti situacijo, obvestijo o nevarnostih na cesti, o potrebi po vzdrževanju določenega hitrostni način, predpiše smer vožnje. Znaki so najpogosteje nameščeni na desni strani ceste, da jih udeleženci v prometu jasno vidijo. Znaki, ki vsebujejo pomembne informacije, se včasih podvojijo. Podvojene znake je mogoče namestiti na levem pasu ali nad voziščem.

Pri vodenju popravila ali za nujne spremembe v organizaciji prometa se uporabljajo začasni znaki na prenosnih nosilcih. Če so zahteve začasnih znakov v nasprotju z navodili glavnih, so vozniki dolžni upoštevati navodila začasnih znakov.

Vsi cestni znaki so razdeljeni v osem skupin:

1 - opozorilni znaki;

2 - znaki prednosti;

4 - predpisni znaki;

5 - znaki posebnih zahtev;

6 - informativni znaki;

7 - storitvene oznake;

8 - znaki dodatnih informacij (plošče).

Vsak znak ima številko, sestavljeno iz dveh ali treh številk. Prva številka označuje eno od osmih zgoraj navedenih skupin, druga je serijska številka znaka v tej skupini, tretja (če obstaja) je različica istega znaka.

Za boljšo vidljivost ponoči so cestni znaki bodisi osvetljeni bodisi opremljeni s svetlečimi ali odsevnimi elementi.

1. Opozorilni znaki.

Opozorilni znaki obveščajo voznike, da se približujejo nevarnemu odseku ceste, katerega premikanje zahteva sprejetje ukrepov, primernih razmeram.

Glavne značilnosti večine opozorilnih znakov so trikotna oblika, belo ozadje in rdeča obroba. Izjema so podskupine 1.3, 1.4, 1.34.

V naseljih so opozorilne table nameščene 50-100 metrov pred začetkom nevarnega odseka. Zunaj naselij se ta razdalja poveča na 150-300 m, saj je tam višja hitrost gibanja. Po potrebi se znaki lahko namestijo na drugačni razdalji, ki je navedena na tablici 8.1.1.

Znaki 1.1 "Železniški prehod z oviro", 1.2 "Železniški prehod brez ovir", 1.9 "Dvižni most", 1.10 "Izhod na nasip", 1.23 "Otroci", 1.25 "Cestna dela", ki vsebujejo pomembne informacije, so običajno ponovil izven naselja . Drugi znak je nameščen na razdalji najmanj 50 m pred začetkom nevarnega odseka.

Znaki 1.3.1 "Enotirna železnica" in 1.3.2 "Večtirna železnica" označujeta železniški prehod, ki ni opremljen z oviro. Namestijo se neposredno pred prehodom in omogočajo vozniku, da oceni širino prehoda.

Pravokotni znaki s poševnimi rdečimi črtami 1.4.1 - 1.4.6 "Približevanje železniškemu prehodu" dodatno opozarjajo na približevanje železniškemu prehodu izven naselij.

Znaki 1.4.1 - 1.4.3 (z naklonom v leva stran) so nameščeni na desni strani ceste, znaki 1.4.4 - 1.4.6 - na levi strani. Pasovi na teh znakih so nagnjeni proti cestišču. Znaki 1.4.1 in 1.4.4 sta postavljeni pod prvim znakom 1.1 ali 1.2 v smeri vožnje (za 150-300 m). Znaki 1.4.3 in 1.4.6 sta postavljeni pod drugim znakom 1.1 ali 1.2 v smeri vožnje (za 50-100 m). In znaka 1.4.2 in 1.4.5 sta nameščena ločeno na sredini med prvim in drugim znakom 1.1 ali 1.2 (slika 1).

Slika 1 Oznaka železniškega prehoda brez pregrade

Znak 1.5 "Kričišče s tramvajsko progo" označuje smiselnost zmanjšanja hitrosti in potrebo po umiku poti tramvaju pri prečkanju tramvajske proge izven križišča.

Znak 1.6 "Kričišče enakovrednih cest" opozarja, da se morajo vozniki pri vožnji skozi takšno križišče voditi po pravilu motenj na desni (slika 2).

Slika 2 Križišče enakovrednih cest.

Znak 1.7 "Krožišče" se vedno uporablja zunaj naseljenih območij, v naseljenih območjih pa se postavlja le v primerih, ko je vidljivost do križišča manjša od 50 m.

Znak 1.8 »Semaforska ureditev« se namesti v primerih omejene vidljivosti semaforja (manj kot 100 m) in pred prvim semaforjem na vhodu v naselje.

Znak 1.9 Dvižni most označuje dvižni most ali trajektni prehod. Zaposleni na trajektu po pravilih spadajo med kontrolorje prometa. Znak je podvojen izven naselij.

Znak 1.10 »Odhod na brežino« se uporablja za preprečevanje padca vozila v vodo. Podvojeno zunaj naselij.

Znaki 1.11.1, 1.11.2 in 1.12.1, 1.12.2 "Nevarni zavoji" so postavljeni tam, kjer je zaokrožitev ceste majhnega polmera ali omejena vidljivost. Na takih mestih pravila prepovedujejo prehitevanje. Poleg tega je prepovedano ustavljanje na vozišču v bližini nevarnih zavojev, kadar je vidljivost ceste v vsaj eni smeri manjša od 100 m, je prepovedano polkrožno zavijanje.

Ko se približujete nevarnemu zavoju, morate vnaprej zmanjšati hitrost, da boste lahko vozili po ovinkih, ne da bi zavirali.

Znaki 1.13 »Strm spust« in 1.14 »Strm vzpon« voznike opozarjata na približevanje odseku ceste, ki je zaradi strmine nevaren.

Pri spustu se morate premikati z nizko hitrostjo, ne da bi izklopili sklopko in prestave.

Preden greste v strm hrib, morate vnaprej izbrati ustrezno prestavo, da premagate hrib, ne da bi izklopili sklopko in prestavljali.

Ko je prehod po cesti z naklonom otežen, mora voznik spusta vedno popustiti. Poleg tega je prepovedano prehitevanje na koncu vzpona, pa tudi obračanje in ustavljanje (če je vidljivost ceste v vsaj eni smeri manjša od 100 m).

Znak 1.16 "Graba cesta" opozarja na nepravilnosti na cestišču. Priporoča upočasnitev in močnejše držanje volana.

Znak 1.17 "Umetne neravnine" opozarja na tako imenovanega "ležečega policista". Zasnovan je za prisilno zmanjšanje hitrosti na potrebnih mestih. Neposredno na sami hrapavosti je postavljen znak 5.20, ki označuje meje umetne hrapavosti.

Znak 1.18 "Izmet gramoza" opozarja na odsek cest, na katerem je možna emisija drobljenega kamna izpod koles vozil. Pri vožnji na takšnem odseku je priporočljivo povečati razdaljo in interval.

Znak 1.19 "Nevarno obcestje" opozarja na cestni odsek, na katerem je izstop na stran ceste nevaren.

Znak 1.20.1-1.20.3 »Ozožitev ceste« opozarja na zožitev ceste na obeh straneh, na desni in na levi. Na cestah z več pasovi lahko ta znak kaže na zmanjšanje števila pasov. Priporočljivo je upočasniti in pri menjavi voznega pasu na naslednji pas morate dati prednost voznikom, ki se gibljejo brez menjave voznega pasu na svojem voznem pasu.

Znak 1.21 "Dvosmerni promet" označuje začetek odseka ceste z nasproti vozečim prometom. Vozniki pogosto vidijo ta znak, kjer enosmerna cesta postane dvosmerna.

Znak 1.22 "Prehod za pešce" opozarja, da bo po 50-100 m v naselju in po 150-300 m izven naselja prehod za pešce, označen z znaki 5.19.1, 5.19.2 in (ali) oznakami 1.14.1. in 1.14. 2.

Znak 1.23 "Otroci" označuje odsek ceste v bližini otroški zavod(šole, zdravstveni tabor itd.), na cestišču katerega je možen pojav otrok. Znak se ponavlja tako v naselju kot izven njega.

Znak 1.24 "Kričišče z kolesarska steza ali kolesarska pot" opozarja na prečkanje s kolesarsko stezo ali kolesarsko stezo in zahteva večjo pozornost voznika.

Znak 1.25 "Cestna dela" je nameščen pred kraji dela na vozišču na vozišču, obcestnih delih ali na ločilnem pasu cest, pa tudi na pločniku, če so pešci prisiljeni vstopiti na vozišče. Znak je ponovljen in se lahko namesti 10-15 m pred deloviščem.

Znak 1.26 "Pogon živine" je nameščen pred cestnimi odseki, ki potekajo mimo kmetij, živinorečnih dvorišč.

Znak 1.27 "Divje živali" je nameščen pred cestnimi odseki, ki potekajo skozi ozemlje naravnih rezervatov, lovskih kmetij, gozdov itd. Zahteva večjo pozornost, ker. trk z veliko živaljo je zelo nevaren.

Znak 1.28 "Padajoče kamenje" je postavljen na območjih, kjer so možni podrti, zemeljski plazovi in ​​padajoče kamenje.

Znak 1.29 "Bočni veter" je nameščen pred odseki cest, ki potekajo skozi gorske prelaze, visoke nasipe, mostove, nadvoze, ob soteskah in rekah, kjer je možen močan bočni veter. Najnevarnejši je prvi sunek vetra, ki deluje na avtomobil, ki zapusti zaprt prostor za odprtega.

Znak 1.30 "Zrakoplov z nizkim letenjem" je nameščen na cestah, ki potekajo v neposredni bližini letališč.

Pred predorom, v katerem ni umetne razsvetljave, je nameščen znak 1.31 "Pornar".

Znak 1.32 "Zastoj" se uporablja na odsekih cest, na katerih je nastal zastoj, se uporablja kot začasen.

1.33 "Druge nevarnosti" je nameščen na odsekih cest, kjer obstajajo nevarnosti, ki jih drugi opozorilni znaki ne pokrivajo.

1.34 "Smer obračanja" kaže smer gibanja na ukrivljenosti ceste majhnega polmera z omejeno vidljivostjo, na T-križišču ali cestnem križišču.

1. Prednostni znaki

Znaki za prednost dajejo prednost prehodom, prečkanju vozišča ali ozkim odsekom cest.

Določajo vrstni red vožnje na tistih mestih, kjer je nemogoče sočasno premikanje vozil, ki se nahajajo v različnih smereh. Znaki za prednost rešujejo konfliktne prometne situacije, pri čemer nekaterim dajejo prednost, druge pa obvezujejo, da se umaknejo.

Znak 2.1 "Glavna cesta" je nameščen na cestah, na katerih je odobrena prednost prehoda nereguliranih križišč. V naseljenih območjih se znak ponovi pred vsakim križiščem naprej Glavna cesta. Če glavna cesta na križišču spremeni smer, se pod znakom 2.1 postavi znak 8.13 "Smer glavne ceste".

Znak 2.2 "Konec glavne ceste" pomeni, da je prednost pri prečkanju nereguliranih križišč prenehala.

Znak 2.3.1 "Kričišče s stransko cesto."

Znaki 2.3.2-2.3.7 "Mejina manjše ceste". Teh sedem znakov je vnaprej postavljenih pred križišči neenakih cest (na glavni cesti), ki določajo vrstni red njihovega prehoda.

Znak 2.4 "Ustopi" označuje, da mora voznik dati prednost (ne posegati) v vozila, ki se premikajo po prečkani cesti. Glede na situacijo se mora upočasniti ali ustaviti.

Znak 2.5 "Gibanje brez ustavljanja je prepovedano" prepoveduje gibanje brez ustavljanja pred zaporno črto, če je ni, pa pred robom prečkanega vozišča. Znak je mogoče namestiti pred železniškim prehodom ali karantensko postajo. V teh primerih se mora voznik ustaviti pred stop črto, v odsotnosti pa neposredno pred znakom. Zunaj naseljenih območij je lahko pred njim znak 2.4 s tablico 8.12, ki označuje razdaljo do tega znaka.

Znak 2.6 "Prednost nasproti vozečega prometa" prepoveduje vstop v ozek odsek ceste, če bi to lahko otežilo nasproti promet. Voznik mora dati prednost nasproti vozečim vozilom, ki se nahajajo na nasprotnem vhodu zanj.

Znak 2.7 »Prednost pred nasproti vozečim prometom« daje vozniku prednost pri prehodu ozkega odseka ceste pred nasproti vozečimi vozili.

Zdaj izpolnite osnovne opombe. Zabeležite namen in lokacijo opozorilnih znakov v in izven naseljenih območij. Bodite pozorni na znake, ki se ponavljajo. Zapišite definicijo "popustite pot", se osredotočite na značilnosti prehoda na ozkih odsekih ceste.

Delo z izhodiščem

V. Utrjevanje obravnavanega gradiva.

Na liste papirja narišite pet krogov, jih oštevilčite.

Berem ti pet stavkov. Če se strinjate z mano, pustite krog prazen, če se ne strinjate z mano, zasenčite krog.

ponuja:

1. Na ozek odsek ceste, označen z znakom 2.6 (prednost nasproti voznega prometa), je dovoljen vstop hkrati s kolesarjem, ki je na nasprotnem vhodu nanjo.

2. Znaki 1.3.1 in 1.3.2 (enotirna in večtirna železnica) sta postavljena pred vsemi železniškimi prehodi.

3. Kadar nasproti vozeča vozila težko preidejo po cesti z naklonom, voznik, ki se premika navkreber, popusti.

4. Znaki 1.4.1 - 1.4.6 (približevanje železniškemu prehodu) so postavljeni na desni in levi strani ceste.

5. Če je znak 2.4 (popuščanje), se mora voznik ustaviti in dati prednost vozilom, ki se premikajo po prečkani cesti.

Po opravljeni nalogi si učenci izmenjajo zvezke. Preverjanje dela se izvaja na tabli. Razmislite o odgovorih na primeru enega od študentov. Postavljanje oznak na liste.

VI. Povzetek lekcije, poročanje ocen.

Kaj ste se novega naučili danes na lekciji?

Vam je bila lekcija všeč?

Kaj vam pri lekciji ni bilo všeč?

1. Opozorite na pogoste napake v odgovorih učencev.
2. Upoštevajte aktivnost posameznih učencev.
3. Razglasite najboljše učence, postavite ocene.
4. Domača naloga: (dane diferencirano).

1. Oris opozorilnih znakov, ki se ponavljajo (vdajejo šibkejšim študentom).

3. Določi vrstni red prehoda vozila na neurejenih križiščih neenakih cest (vpodano v obliki diagramov križišč močnejšim učencem, da bi uporabili vnaprejšnje učenje v naslednji lekciji). Učbenik. Žulnev N.Ya. Pravila cest M., Akademija, 2016.

Predogled:

Če želite uporabiti predogled, si ustvarite Google račun (račun) in se prijavite: