Cauzele apariției și dezvoltării orașelor în Europa. Formarea orașelor medievale
În secolele X-XI. are loc o revigorare a vechiului și apariția unor centre urbane noi. Aceasta a fost predeterminată de procese economice importante, în primul rând de dezvoltare Agricultură. În această perioadă s-a răspândit sistemul cu două câmpuri, producția de cereale și culturi industriale s-au dezvoltat horticultura, viticultura, horticultura și creșterea animalelor. Țăranii au început să schimbe surplusul de produse agricole cu meșteșuguri. Astfel, au apărut premisele pentru separarea meșteșugurilor de agricultură.
 |
| Veneția. Gravare. secolul 15 |
În același timp, artizanii rurali și-au îmbunătățit abilitățile - olari, fierari, dulgheri, țesători, tolași, cizmari. Meșteri iscusiți, se ocupau cu agricultură din ce în ce mai puțin timp, făcând lucrări la comandă, schimbându-și propriile produse, încercând să găsească modalități de a le vinde. De aceea, artizanii căutau locuri unde să-și vândă atât produsele, cât și să achiziționeze materiile prime necesare muncii. Din artizanii rurali a constat populația originară a orașelor medievale, unde meșteșugul a căpătat o dezvoltare independentă. Atât negustorii, cât și țăranii fugiți s-au stabilit în orașe.
Pe ruinele vechilor așezări sau la periferia acestora au apărut orașe noi, lângă castele și cetăți, mănăstiri și reședințe episcopale, la răscruce, lângă trecători, treceri de râuri și poduri, pe malurile convenabile pentru acostarea navelor. Orașele au crescut rapid, dar foarte inegal. Mai întâi au apărut în Italia (Veneția, Genova, Napoli, Florența) și Franța (Arles, Marsilia, Toulouse). Treptat, au început să apară orașe în Anglia (Cambridge, Oxford), Germania (Waldorf, Mühlhausen, Tübingen), Țările de Jos (Arras, Bruges, Gent). Iar mai târziu, în secolele XII-XIII, au apărut orașe în țările scandinave, Irlanda, Ungaria, pe teritoriul principatelor dunărene.
Majoritatea orașelor erau în Italia și Flandra. Multe așezări urbane au apărut de-a lungul malurilor Rinului și Dunării.
Prin urmare, la sfârșitul secolului al XV-lea. în toate ţările vest-europene existau multe oraşe în care se desfăşura un schimb activ de mărfuri.
secolul al IX-lea Din „Cronica Flandrei” despre originea orașului Bruges material de pe site
Contele Baudouin al Flandrei Mâna de Fier a construit un namok fortificat cu un pod mobil. Ulterior, pentru a veni în întâmpinarea nevoilor locuitorilor săi, comercianților sau vânzătorilor de obiecte de valoare, negustorii, proprietarii de hanuri au început să converge pe podul din fața porților castelului pentru a hrăni și a da adăpost celor care făceau afaceri în prezența proprietarului, care a vizitat adesea acolo; au început să construiască case și să doteze hoteluri, unde i-au așezat pe cei care nu puteau locui în interiorul castelului. Era obiceiul de a spune: „Să mergem la pod”. Această așezare a crescut atât de mult încât s-a transformat curând într-un oraș mare, care este încă numit popular „podul”, deoarece în dialectul local Bruges înseamnă „pod”.
Nu ați găsit ceea ce căutați? Utilizați căutarea
ASPECTA Străzilor Orașului
Pavajele din Paris au apărut în secolul al XII-lea - fiecare cetățean trebuia să se asigure că strada din fața casei sale este asfaltată. Această măsură a fost apoi extinsă până în secolul al XIV-lea prin ordin regal și în alte orașe franceze. Dar, de exemplu, în Augsburg nu existau trotuare până aproape în secolul al XV-lea, precum și trotuare. Șanțurile de drenaj au apărut abia în secolele XIV-XV, și apoi numai în orașele mari.
Gunoiul și canalizarea din orașe erau de obicei aruncate în râuri sau în șanțurile din apropiere. Abia în secolul al XIV-lea. gropii urbani au apărut la Paris.
FOrașul eudal seamănă puțin cu cel modern. De obicei este înconjurat de ziduri, de care avea nevoie pentru a se proteja de atacurile inamice, pentru a oferi adăpost populației rurale în cazul invaziilor.
Locuitorii orașului, așa cum am menționat deja, aveau grădinile lor, câmpurile, pășunile lor. În fiecare dimineață, la sunetul claxonului, se deschideau toate porțile orașului, prin care vitele erau alungate la pășunile comunale, iar seara aceste vite erau din nou duse în oraș. În orașe țineau în principal animale mici - capre, oi, porci. Porcii nu au fost alungați din oraș, au găsit mâncare din belșug chiar în oraș, deoarece tot gunoiul, toate rămășițele de mâncare au fost aruncate chiar acolo, în stradă. Prin urmare, în oraș era o murdărie și o duhoare imposibilă - era imposibil să te plimbi pe străzile unui oraș medieval fără a te murdări în noroi. Pe vremea ploilor, străzile orașului erau o mlaștină în care căruțele se blocau și uneori se putea îneca un călăreț cu un cal. În lipsa ploii, în oraș era imposibil să se respire din cauza prafului caustic și fetid. În asemenea condiții, bolile epidemice din orașe nu se transmiteau, iar în timpul marilor epidemii care izbucneau din când în când în Evul Mediu, orașele au avut cel mai mult de suferit. Mortalitatea în orașe a fost neobișnuit de mare. Populația orașelor ar scădea continuu dacă nu ar fi completată cu oameni noi din sate.
esenţa inamicului. Populația orașului a îndeplinit serviciul de pază și garnizoană. Toți locuitorii orașului - negustori și artizani - erau capabili să mânuiască armele. Milițiile orașului au provocat adesea înfrângere cavalerilor. Inelul de ziduri în spatele căruia se afla orașul nu îi permitea să crească în lățime. 
Treptat, în jurul acestor ziduri au apărut suburbii care, la rândul lor, s-au întărit. Orașul s-a dezvoltat astfel sub formă de cercuri concentrice. Orașul medieval era mic și înghesuit. În Evul Mediu, doar o mică parte din populația țării locuia în orașe. În 1086, în Anglia a fost efectuat un recensământ general al terenurilor. Judecând după acest recensământ, în a doua jumătate a secolului al XI-lea. în Anglia, nu mai mult de 5% din populația totală locuia în orașe. Dar nici acești orășeni nu erau încă ceea ce înțelegem prin populație urbană. Unii dintre ei erau încă angajați în agricultură și aveau pământ în afara orașului. La sfârşitul secolului al XIV-lea. în Anglia s-a făcut un nou recensământ în scopuri fiscale. Arată că deja aproximativ 12% din populație la acea vreme trăia în orașe. Dacă trecem de la aceste cifre relative la întrebarea numărului absolut de urban populatie, vom vedea ca si in secolul XIV. orașele cu 20 de mii de locuitori erau considerate mari. În medie, în orașe erau 4-5 mii de locuitori. Londra, în care în secolul al XIV-lea. erau 40 de mii de oameni, era considerat un oraș foarte mare. În același timp, așa cum am spus deja, majoritatea orașelor se caracterizează printr-un caracter semi-agrar. Au fost multe „orașe” și de tip pur agrar. Aveau și meșteșuguri, dar meșteșugul rural a predominat. Astfel de orașe se deosebeau de sate în principal doar prin faptul că erau zidite și prezentau unele caracteristici în management.
Deoarece zidurile au împiedicat orașele să se extindă în lățime, străzile au fost îngustate până la ultimul grad pentru a găzdui posibila durere. mai bine ordine ny, casele atârnau una peste alta, etajele superioare ieșeau deasupra celor inferioare, iar acoperișurile caselor situate pe părțile opuse ale străzii aproape că se atingeau. Fiecare casa avea multe anexe, galerii, balcoane. Orașul era înghesuit și aglomerat de locuitori, în ciuda nesemnificației populației urbane. Orașul avea de obicei o piață - singurul loc mai mult sau mai puțin spațios din oraș. În zilele de târg, se umplea cu tarabe și căruțe țărănești cu tot felul de mărfuri aduse din satele din jur.
Uneori erau mai multe piețe în oraș, fiecare având un scop aparte: era o piață unde se desfășura comerțul cu cereale, pe alta se comercializa fân etc.
CULTURA (SARBATORI SI CARNAVALE)
Printre definițiile pe care oamenii de știință le dau unei persoane - „persoană rezonabilă”, „ființă socială”, „persoană care lucrează” – se numără și aceasta: „persoană care joacă”. „Într-adevăr, jocul este o trăsătură integrală a unei persoane, și nu doar a unui copil. Oamenii din epoca medievală iubeau jocurile și divertismentul la fel de mult ca oamenii în orice moment.
Condițiile dure de viață, grămezi grele, malnutriția sistematică erau combinate cu sărbători - populare, care datează din trecutul păgân, și biserică, bazată parțial pe aceeași tradiție păgână, dar transformată și adaptată la cerințele bisericii. Totuși, atitudinea bisericii față de festivitățile populare, în primul rând țărănești, era ambivalentă și contradictorie.
Pe de o parte, era neputincioasă să le interzică pur și simplu - oamenii se încăpățânează să se țină de ele.
Era mai ușor să te apropii sărbătoare populară cu biserica. Pe de altă parte, de-a lungul Evului Mediu, clericii și călugării, referindu-se la faptul că „Hristos nu a râs niciodată”, au condamnat distracția nestăpânită, cântecele și dansurile populare. dansează, afirmau predicatorii, diavolul stăpânește în mod invizibil și îi duce pe oamenii veseli direct în iad.
Cu toate acestea, distracția și sărbătoarea erau ineradicabile, iar biserica a trebuit să țină seama de acest lucru. turneele de turnee, oricât de de sus le priveau clerul, au rămas o distracție preferată a clasei nobiliare. Până la sfârșitul Evului Mediu, un carnaval a luat formă în orașe - o sărbătoare asociată cu desfacerea iernii și primirea primăverii. În loc să condamne sau să interzică fără succes carnavalul, clerul a preferat să ia parte la el.
În zilele carnavalului, toate interdicțiile privind distracția au fost anulate și chiar și riturile religioase au fost ridiculizate. În același timp, participanții la bufoneria carnavalului au înțeles că o astfel de permisivitate este permisă doar în zilele carnavalului, după care distracția nestăpânită și toate scandalurile care o însoțeau se vor opri și viața va reveni la cursul obișnuit.
Cu toate acestea, de mai multe ori s-a întâmplat ca, după ce a început ca o sărbătoare distractivă, carnavalul să se transforme într-o luptă sângeroasă între grupuri de negustori înstăriți, pe de o parte, și artizani și clasele inferioare urbane, pe de altă parte.
Contradicțiile dintre ei, cauzate de dorința de a prelua conducerea orașului și de a transfera povara impozitelor asupra adversarilor, au dus la faptul că participanții la carnaval au uitat de sărbătoare și au încercat să se ocupe de cei pe care i-au urât de mult.
VIAȚA (STARE SANITARĂ A ORAȘULUI)
Din cauza supraaglomerării populației urbane, a numeroșilor cerșetori și a altor persoane fără adăpost și fără adăpost, absența spitalelor și a oricăror supraveghere sanitară orașele medievale au fost în mod constant terenuri de reproducere pentru tot felul de epidemii.
Orașul medieval era caracterizat de o stare foarte insalubră. Străzile înguste erau destul de înfundate. Erau în mare parte neasfaltate. Prin urmare, pe vreme caldă și uscată în oraș era foarte praf, pe vreme nefavorabilă, dimpotrivă, era murdar, iar căruțele cu greu puteau trece pe străzi și trecătorii își făceau drum.
În localități nu există canalizare pentru deversarea apelor uzate. Apa se obține din fântâni și izvoare stagnante, care se infectează adesea. Dezinfectanții nu sunt încă cunoscuți.
Din cauza lipsei de salubritate, femeile aflate în travaliu nu supraviețuiesc adesea nașterilor dificile, iar mulți bebeluși mor în primul lor an de viață.
Pentru tratarea bolilor simple se folosesc rețetele bunicii, de obicei pe bază de plante medicinale.
În cazurile severe, bolnavii decid asupra sângerării, care este făcută de un frizer, sau cumpără medicamente de la un farmacist. Săracii merg la spital pentru ajutor, dar etanșeitatea, neplăcerile și murdăria îi lasă pe cei grav bolnavi aproape fără șanse de supraviețuire.
POPULATIE URBANA
Principala populație a orașelor medievale au fost artizani. Au devenit țărani care au fugit de la stăpâni sau au plecat în orașe în condițiile plății cotizațiilor către stăpân. Devenind orășeni, ei s-au eliberat treptat de o dependență excelentă de domnul feudal. Dacă un țăran care a fugit în oraș a locuit în el o anumită perioadă, de obicei un an și o zi, atunci a devenit liber. Un proverb medieval spunea: „Aerul orașului te face liber”. Abia mai târziu au apărut negustori în orașe. Deși cea mai mare parte a orășenilor erau angajați în meșteșuguri și comerț, mulți locuitori ai orașului își aveau câmpurile, pășunile și grădinile în afara zidurilor orașului și parțial în interiorul orașului. Vitele mici (capre, oi și porci) pășteau adesea chiar în oraș, iar porcii mâncau gunoi, resturi de mâncare și canalizare, care de obicei erau aruncate direct în stradă.
Meșteri de o anumită profesie s-au unit în cadrul fiecărui oraș în sindicate speciale - ateliere. În Italia, atelierele au apărut deja din secolul al X-lea, în Franța, Anglia, Germania și Republica Cehă - din secolele XI-XII, deși proiectarea finală a atelierelor (obținerea de hârte speciale de la regi, redactarea de carte de atelier etc.) a avut loc, mai târziu. În majoritatea orașelor, apartenența la o breaslă era o condiție prealabilă pentru a face un meșteșug. Atelierul reglementa strict producția și, prin oficiali special aleși, se asigura ca fiecare maestru - membru al atelierului - să producă produse de o anumită calitate. De exemplu, atelierul țesătorului prescriea ce lățime și culoarea țesăturii ar trebui să fie, câte fire ar trebui să fie în urzeală, ce unealtă și material ar trebui să fie folosite etc. Chartele atelierului limitau strict numărul de ucenici și ucenici pe care un maestru ar putea au, au interzis munca pe timp de noapte și de sărbători, au limitat numărul de mașini pentru un artizan și au reglementat stocurile de materii prime. În plus, breasla era și o organizație de ajutor reciproc pentru artizani, oferind asistență membrilor săi nevoiași și familiilor acestora pe cheltuiala unei taxe de intrare la breaslă, amenzi și alte plăți în caz de boală sau deces al unui membru al breslei. . Atelierul a acționat și ca unitate de luptă separată a miliției orașului în caz de război.
Aproape toate orașele Europa medievalăîn secolele XIII-XV a avut loc o luptă între atelierele meșteșugărești și un grup îngust și închis al bogaților urbani (patriciatul). Rezultatele acestei lupte au variat. În unele orașe, în primul rând cele în care meșteșugul a prevalat asupra comerțului, au câștigat atelierele (Köln, Augsburg, Florența). În alte orașe în care comercianții au jucat un rol principal, atelierele de artizanat au fost înfrânte (Hamburg, Lübeck, Rostock).
Comunitățile evreiești au existat în multe orașe vechi din Europa de Vest încă din epoca romană. Evreii locuiau în cartiere speciale (ghetouri), mai mult sau mai puțin clar separate de restul orașului. De obicei, acestea au fost supuse unui număr de restricții.
LUPTA ORASELOR PENTRU INDEPENDENTA
Orașele medievale au apărut întotdeauna pe pământul domnului feudal, care era interesat de apariția unui oraș pe pământul său, deoarece meșteșugurile și comerțul îi aduceau venituri suplimentare. Dar dorința feudalilor de a obține cât mai multe venituri din oraș a dus inevitabil la o luptă între oraș și stăpânul său. Adesea, orașele reușeau să obțină drepturile de autoguvernare plătind o sumă mare de bani domnului. În Italia, orașele au obținut o mare independență deja în secolele XI-XII. Multe orașe din nordul și centrul Italiei au subjugat zone înconjurătoare semnificative și au devenit orașe-stat (Veneția, Genova, Pisa, Florența, Milano etc.)
În Sfântul Imperiu Roman existau așa-numitele orașe imperiale, care erau de fapt republici orașe independente încă din secolul al XII-lea. Aveau dreptul să declare independent război, să facă pace, să bată propria monedă. Astfel de orașe au fost Lübeck, Hamburg, Bremen, Nürnberg, Augsburg, Frankfurt pe Main și altele. Simbolul libertății orașelor din Sfântul Imperiu Roman a fost statuia lui Roland.
Uneori, orașele mari, în special cele situate pe pământ regal, nu beneficiau de drepturi de autoguvernare, ci se bucurau de o serie de privilegii și libertăți, inclusiv dreptul de a avea organe alese ale guvernului orașului. Cu toate acestea, astfel de organe au acționat împreună cu reprezentantul domnului. Paris și multe alte orașe franceze aveau astfel de drepturi incomplete de autoguvernare, de exemplu, Orleans, Bourges, Lorris, Lyon, Nantes, Chartres, iar în Anglia - Lincoln, Ipswich, Oxford, Cambridge, Gloucester. Dar unele orase, mai ales cele mici, au ramas in intregime sub controlul administratiei semniale.
AUTOGUVERNAREA ORAȘULUI
Orașele (comunele) autonome aveau propria lor curte, miliția militară și dreptul de a percepe taxe. În Franța și Anglia, șeful consiliului orășenesc era numit primar, iar în Germania, burgmaster. Obligațiile orașelor de comună față de stăpânul lor feudal se limitau de obicei doar la plata anuală a unei anumite sume de bani, relativ reduse, și la trimiterea unui mic detașament militar pentru a-l ajuta pe domnul în caz de război.
administrația municipală Comunele urbane ale Italiei constau din trei elemente principale: puterea adunării populare, puterea consiliului și puterea consulilor (mai târziu - podestașii).
Drepturile civile în orașele din nordul Italiei se bucurau de proprietarii de case de sex masculin adulți cu proprietăți supuse impozitării. Potrivit istoricului Lauro Martinez, doar 2% până la 12% dintre locuitorii comunelor din nordul Italiei aveau drept de vot. Potrivit altor estimări, precum cele date în cartea lui Robert Putnam Democracy in Action, 20% din populația orașului avea drepturi civile în Florența.
După o încercare de a subjuga Milano (1158) și alte orașe din Lombardia, împăratul Frederic Barbarossa a introdus o nouă poziție de podest-primar în orașe. Fiind reprezentant al puterii imperiale (indiferent dacă a fost numit sau aprobat de monarh), podesta a primit puterea care aparținea anterior consulilor. De obicei era dintr-un alt oraș pentru ca interesele locale să nu-l influențeze. În martie 1167, împotriva împăratului a luat naștere o alianță a orașelor lombarde, cunoscută sub numele de Liga lombardă. Drept urmare, controlul politic al împăratului asupra orașelor italiene a fost efectiv eliminat, iar podesții erau acum aleși de cetățeni.
De obicei, un colegiu electoral special, format din membri ai Marelui Sfat, era creat pentru a alege podestul. A trebuit să nominalizeze trei oameni care sunt demni să guverneze Consiliul și orașul. Decizia finală cu privire la această problemă a fost luată de membrii Consiliului, care i-au ales pe podesta pentru o perioadă de un an. După încheierea mandatului podestului, acesta nu a putut solicita un loc în Consiliu timp de trei ani.
Țările în care orașele medievale au început să se formeze cel mai devreme au fost Italia și Franța, motivul pentru care a fost faptul că aici au început să apară pentru prima dată relațiile feudale. Acesta a servit la separarea agriculturii de meșteșuguri, ceea ce a contribuit la creșterea productivității și, prin urmare, la creșterea comerțului.
Condiții preliminare pentru apariția orașelor medievale
Relațiile comerciale au fost avantajul care a contribuit nu numai la apariția, ci și la prosperitatea orașelor medievale. Prin urmare, orașele cu acces la mare - Veneția, Napoli, Marsilia, Montpalier au devenit foarte curând principalele centre comerciale din Europa medievală.
Praga era cel mai mare centru al meșteșugului. Aici s-au concentrat atelierele celor mai pricepuți bijutieri și fierari. Prin urmare, este firesc ca populația orașelor să fie reprezentată în principal de artizani și țărani care au reușit să plătească obligațiile feudale.
În orașele în care nu exista posibilitatea de a se angaja în navigație, artizanii înșiși au acționat ca negustori. De-a lungul timpului, a apărut o nouă clasă de societate - comercianții, care nu erau producători direcți de mărfuri, ci doar intermediari în comerț. Acesta a fost motivul apariției primelor piețe în orașe.
Aspectul orașelor
Orașele medievale erau fundamental diferite de orașele Noii și cu atât mai mult de Epoca Nouă. În construcția orașelor se mai păstrează tradițiile antichității. Erau înconjurate de piatră sau pereți din lemnși șanțuri adânci, care trebuiau să protejeze populația de o posibilă invazie a inamicilor.
Locuitorii orașului s-au unit în miliția populară și au servit pe rând ca gardieni. Orașele medievale nu erau mari, de regulă, găzduiau de la cinci la douăzeci de mii de locuitori. Întrucât populația orașelor era reprezentată în mare parte de oameni din mediul rural, locuitorii nu erau deosebit de îngrijorați de curățenia din oraș și aruncau gunoiul direct în stradă.
Ca urmare, în orașe au domnit condiții teribile insalubre, a dat naștere la mase boli infecțioase. Casele locuitorilor erau din lemn, erau situate pe străzi înguste și strâmbe și adesea intrau în contact unele cu altele. Centrul orașului era reprezentat de o piață. În apropiere au fost construite catedrale.
Ascensiunea orașelor medievale
Perioada de glorie a orașelor medievale este asociată în primul rând cu introducerea diferitelor inovații în producție care au crescut productivitatea muncii. Artizanii au început să se unească în ateliere. În industria uşoară apar pentru prima dată formele private de proprietate. Relațiile de piață depășesc granițele orașului și ale statului.
Creșterea fluxului de fonduri contribuie la transformarea orașului: se creează catedrale care uimesc prin arhitectura lor, aspectul străzilor și zonelor rezidențiale este îmbunătățit semnificativ. Schimbări semnificative au afectat și viața culturală în Evul Mediu: au fost deschise primele teatre, expoziții, au fost organizate diverse festivaluri și concursuri.
Tranziția de la perioada feudală timpurie la perioada feudalismului dezvoltat s-a datorat apariției și creșterii orașelor care au devenit rapid centre de meșteșuguri și schimburi, precum și dezvoltării pe scară largă. producția de mărfuri. Acestea au fost fenomene calitativ noi în societatea feudală, care au avut un impact semnificativ asupra economiei, sistemului politic și vieții spirituale. Așadar, secolul al XI-lea, momentul în care majoritatea țărilor din Europa de Vest aveau deja orașe dezvoltate, a reprezentat granița cronologică dintre Evul Mediu timpuriu (secolele V-XI) și perioada celei mai complete dezvoltări a feudalismului (XI-XV). secole).
Dominația agriculturii de subzistență în perioada medieval timpuriu
Primele secole ale Evului Mediu în Europa de Vest au fost caracterizate de dominația aproape nedivizată a agriculturii de subzistență. Familia de țărani însuși producea toate produsele agricole și meșteșugurile, uneltele și îmbrăcămintea, nu numai pentru nevoile proprii, ci și pentru a plăti datoria domnului feudal. Îmbinarea muncii rurale cu meșteșugul caracteristică economie naturală. Doar un număr mic de artizani specialiști, de obicei ca gospodari, locuiau pe moșiile marilor feudali. Câțiva meșteșugari rurali - fierari, olari, lucrători de piele - împreună cu meșteșugul erau angajați și în agricultură.
Schimbul de produse a fost foarte mic. S-au comercializat în principal mărfuri exploatate în câteva locuri, dar importante în economie: fier, cositor, cupru, sare etc., precum și bunuri de lux care nu erau produse atunci în Europa și aduse din Orient: țesături de mătase, bijuterii scumpe. , arme bine lucrate, mirodenii etc. Rolul principal în acest comerț l-au jucat negustorii ambulanți, cel mai adesea străini (bizantini, arabi, sirieni, evrei etc.). Producția de produse agricole și artizanat special concepute pentru vânzare, adică producția de mărfuri, a fost cu greu dezvoltată în cea mai mare parte a Europei de Vest. Vechile orașe romane au căzut în decădere, a avut loc agrarizarea economiei.
În timpul Evului Mediu timpuriu, așezările de tip urban s-au păstrat în principal pe locul unor orașe romane părăsite și dărăpănate (Milano, Florența, Bologna, Napoli, Amalfi, Paris, Lyon, Arles, Köln, Mainz, Strasbourg, Trier, Augsburg, Viena). , Londra, York, Chester , Gloucester etc.) Dar în cea mai mare parte erau fie centre administrative, fie puncte fortificate (cetăți - „burghs”), fie centre bisericești (reședințe ale arhiepiscopilor, episcopilor etc.). Dar orașele nu au devenit încă centrul meșteșugurilor și comerțului în această perioadă. Populația lor mică se deosebea de obicei puțin de locuitorii satelor. În multe orașe, piețele și terenurile pustii erau folosite pentru teren arabil și pășuni. Puținii meșteșugari și negustori care locuiau în orașul medieval timpuriu au servit în principal doar locuitorii săi, fără a avea un impact vizibil asupra satelor din jur. Majoritatea așezărilor de tip urban au supraviețuit în cele mai romanizate zone ale Europei: în Italia, Galia de Sud, Spania vizigotă și apoi arabă, precum și în Bizanț. Deşi în aceste zone ale oraşului în secolele V-VI. au căzut în decădere, unele dintre ele erau încă relativ aglomerate, au continuat să aibă un meșteșug specializat, piețe permanente. Orașele individuale, în special în Italia și Bizanț, au fost centre majore de comerț intermediar cu Orientul. Dar nici în aceste zone, orașele nu au avut o influență decisivă asupra genezei feudalismului. Pe cea mai mare parte a continentului european, însă, așezările de tip urban erau rare, slab populate și nu aveau o semnificație economică vizibilă.
În general, Europa de Vest a rămas în urma Orientului și chiar a Bizanțului în dezvoltarea sa, unde numeroase orașe au înflorit cu producție artizanală foarte dezvoltată și comerț plin de viață.
Creșterea forțelor productive. Separarea meșteșugurilor de agricultură
Prin secolele X-XI. schimbări importante au avut loc în viața economică a Europei de Vest. Creșterea forțelor productive, care a avut loc în legătură cu stabilirea modului feudal de producție, în Evul Mediu timpuriu a fost cea mai rapidă în meșteșuguri și s-a exprimat în schimbarea treptată și dezvoltarea tehnicii și abilităților de lucru meșteșugăresc, extindere și diferențiere producția socială. Anumite tipuri de artizanat au fost semnificativ îmbunătățite: topirea și prelucrarea metalelor - în primul rând fierărie și arme; îmbrăcarea țesăturilor - lenjerie și pânză; tratamentul pielii; producerea de produse mai avansate din lut folosind roata olarului; moara si afaceri de constructii. S-au dezvoltat și meșteșuguri: minerit de metale, sare, exploatare forestieră, pește, blănuri, animale marine. Producția de produse artizanale s-a transformat din ce în ce mai mult într-o sferă specială de activitate a muncii, diferită de agricultură, care necesita o specializare ulterioară a meșterului, incompatibilă cu munca țăranului.
A venit momentul în care transformarea meșteșugului într-o ramură independentă a producției a devenit inevitabilă.
O altă condiție prealabilă pentru separarea meșteșugurilor de agricultură a fost progresul în dezvoltarea acesteia din urmă. Odată cu îmbunătățirea instrumentelor și metodelor de prelucrare a solului, în special odată cu omniprezentarea plugului de fier cu o echipă de mai multe perechi de boi, precum și cu două și trei câmpuri, productivitatea muncii în agricultură a crescut, suprafața cultivată. terenurile au crescut, într-o măsură mai mare prin colonizarea internă și dezvoltarea economică de noi terenuri. S-a extins însămânțarea cerealelor și a culturilor industriale: in, cânepă, gumă (plantă din care se extragea o substanță pentru vopsirea țesăturilor), semințe oleaginoase etc.; horticultura, horticultura, viticultura și astfel de meserii strâns legate de agricultură, precum vinificația și fabricarea untului s-au dezvoltat și s-au îmbunătățit. Numărul și rasa de animale a crescut și s-a îmbunătățit, în special caii, care sunt din ce în ce mai folosiți nu numai în afaceri militare, ci și ca vehicul; în unele zone au început să fie folosiți caii în locul boilor în agricultură, ceea ce a accelerat semnificativ procesul de prelucrare a solului.
Ca urmare a tuturor acestor schimbări în agricultură, recoltele au crescut, timpul de producție a produselor agricole a scăzut și, în consecință, cantitatea acestora din urmă a crescut. În ciuda creșterii rentei feudale, un anumit surplus de produse a început să rămână în mâinile țăranului peste ceea ce era produs pentru nevoile de consum. Acest lucru a făcut posibilă schimbarea unei părți din produsele agricole cu produse ale meșterilor-specialiști, ceea ce l-a eliberat pe țăran de nevoia de a produce toate produsele artizanale la ferma sa.
Pe lângă premisele economice de mai sus, la cumpăna dintre mileniile I și II au fost create și cele mai importante premise sociale pentru formarea orașelor medievale; procesul de feudalizare s-a încheiat, ceea ce a scos la iveală imediat profundele contradicții de clasă ale noului sistem. Pe de o parte, s-a remarcat o clasă conducătoare, a cărei nevoie de lux a contribuit la creșterea stratului de artizani profesioniști. Pe de altă parte, țărănimea, supusă unei asupriri tot mai mari, a început să fugă din ce în ce mai mult în orașe. Țăranii fugari au stat la baza populației primelor orașe.
Separarea orașului de mediul rural
Astfel, prin secolele X-XI. în Europa au apărut toate condiţiile necesare pentru separarea meşteşugurilor de agricultură. În procesul de separare de agricultură, meșteșugul – mică producție industrială bazată pe muncă manuală – a trecut prin mai multe etape în dezvoltarea sa. La început, meșteșugul a acționat în principal sub forma producției de produse la comanda consumatorului, uneori din materialul său, și în primul rând - în mediul rural ca parte integrantă a economiei de subzistență, iar apoi în orașe. În același timp, producția de mărfuri era încă la început, deoarece produsul muncii nu a apărut pe piață.
Următoarea etapă în dezvoltarea meșteșugului este caracterizată în principal de munca meșteșugarului nu pentru un anumit client, ci pentru piață, fără de care meșterul nu ar mai putea exista în acest caz. Meșterul devine producător de mărfuri. Astfel, apariția meșteșugului, separat de agricultură, a însemnat apariția producției de mărfuri și a relațiilor de mărfuri, apariția schimburilor între oraș și țară. „Odată cu împărțirea producției în două mari ramuri principale, agricultura și artizanatul”, scria F. Engels, „producția apare direct pentru schimb, producția de mărfuri și, odată cu aceasta, comerțul...”, Schimbul între producători individuali devine o necesitate vitală pentru societate.
Dar în mediul rural, unde piața de vânzare a meșteșugurilor era îngustă, iar puterea feudalului îl privea pe producător de independența de care avea nevoie, oportunitățile de dezvoltare a meșteșugurilor comerciale erau foarte limitate. Prin urmare, artizanii au fugit din sat și s-au stabilit acolo unde au găsit cele mai favorabile condiții pentru conducerea unei economii independente, comercializarea produselor și obținerea materiilor prime necesare. Relocarea artizanilor în centrele de piață și orașe a făcut parte din mișcarea generală a rezidenților rurali de acolo.
Fuga țăranilor, inclusiv a celor care cunoșteau orice meșteșug, din mediul rural era la acea vreme una dintre expresiile rezistenței lor la opresiunea feudală.
În secolele X-XIII. (în Italia din secolul al IX-lea) peste tot în vestul Europei au crescut rapid orașele de tip nou, feudal, care s-au remarcat față de cartierul rural prin componența populației, ocupațiile principale și structura socială.
Astfel, ca urmare a separării meșteșugurilor de agricultură, au apărut orașe medievale. Apariția lor a marcat o nouă etapă în istoria feudalismului.
Teoriile burgheze ale originii orașelor medievale și critica lor
Întrebarea cauzelor apariției orașelor medievale este de mare interes. Oamenii de știință burghezi, încercând să răspundă, au prezentat în secolele al XIX-lea și al XX-lea. diverse teorii. Cele mai multe dintre aceste teorii sunt caracterizate de o abordare juridică formală a problemei. Cea mai mare atenție este acordată originii și dezvoltării unor instituții urbane specifice, dreptului urbanistic, și nu social conditii economice care a dus la apariția orașelor medievale. Prin urmare, știința istorică burgheză nu poate explica cauzele fundamentale ale originii lor.
Savanții burghezi au fost preocupați în principal de întrebarea din ce formă de așezare provine orașul medieval și cum au fost transformate instituțiile acestei forme anterioare în instituțiile orașului medieval? Teoria „romanistică” (Savigny, Thierry, Guizot, Renoir), care se baza în principal pe materialul regiunilor romanizate ale Europei, considera orașele medievale și instituțiile lor drept o continuare directă a orașelor Imperiului Roman târziu. Istoricii care s-au bazat în principal pe materialul din Nord-Vest și Europa Centrală(în primul rând germană și engleză), a văzut originile orașelor medievale în fenomenele juridice ale noului, societate feudala. Conform teoriei „patrimoniale” (Eichhorn, Nitsch), orașul s-a dezvoltat din moșia feudală, iar instituțiile orașului - din administrația patrimonială și dreptul patrimonial. Teoria „Markov” (Maurer, Girke, mai târziu G. von Below) a scos instituțiile orașului și legea din acțiunea mărcii comunității rurale libere. Reprezentanții teoriei „burg” (Keitgen, Matland) credeau că fortăreața („burg”) și legea burgului erau boabele din care a fost creat orașul. Teoria „pieței” (R. Zohm, Schroeder, Schulte) a derivat legea orașului din „legea pieței” care era în vigoare în locurile în care se desfășura comerț.
Pe lângă orientarea lor juridică formală, toate aceste teorii au suferit de o unilateralitate extremă, fiecare propunând una, presupus singura cale de apariție a orașelor. În plus, nu au explicat de ce majoritatea moșiilor, comunităților, castelelor și chiar piețelor nu s-au transformat în orașe.
Istoricul german Ritschel la sfârșitul secolului al XIX-lea. a încercat să îmbine teoriile „burg” și „piață”, văzând în orașe așezări de negustori în jurul unui punct fortificat („burg”), ignorând baza artizanală a originii orașelor medievale. Un concept apropiat de această teorie a fost dezvoltat de istoricul belgian A. Pirenne, care însă, spre deosebire de majoritatea predecesorilor săi, a atribuit rolul decisiv în apariția orașelor factorului economic - comerțul de tranzit intercontinental și interregional și purtătorul acestuia - clasa comerciantului. Totuși, această teorie „comercială”, potrivit căreia orașele din Europa de Vest au apărut inițial în jurul „posturilor comerciale”, a ignorat rolul în apariția orașelor al separării meșteșugurilor de agricultură. Prin urmare, nici A. Pirenne nu a putut explica științific originile și specificul orașului feudal. Această teorie este acum criticată de mulți medievaliști străini (R. Butrush, E. Dupont, F. Vercauteren, D. Luzzatto, C. Cipolla și alții), care infirmă teza lui A. Pirenne despre originea pur comercială a orașelor.
În istoriografia burgheză modernă, o mare importanță este acordată datelor arheologice, topografiei și planurilor orașelor medievale (F. Hanshof, Planitz, E. Ennen, F. Verkoteren și alții). Dar aceste date, fără a lua în considerare condițiile socio-economice care au dat naștere orașului, nu răspund la întrebarea despre cauzele apariției orașului medieval și caracterul său. În unele cazuri, aceste date sunt folosite incorect pentru a renaște teoria continuității romane a orașelor medievale, care respinge legătura apariției lor cu legile evoluției societății feudale. Știința burgheză, deși a acumulat o mare cantitate de material factual despre istoria orașelor, datorită metodologiei sale idealiste, nu a fost capabilă să dezvolte o înțelegere științifică a orașului din acea epocă ca centru al meșteșugurilor și comerțului, precum și a procesului. a apariţiei sale – ca urmare a dezvoltării diviziunii sociale a muncii – separarea meşteşugului de agricultură.economia.
Apariția orașelor - centre de meșteșuguri și comerț
Căile istorice specifice apariției orașelor sunt foarte diverse. S-au stabilit meșterii țărani care au plecat și au fugit din sate diverse locuriîn funcţie de disponibilitatea condiţiilor favorabile pentru meşteşuguri. Uneori, mai ales în Italia și sudul Franței, acestea au fost centrele administrative, militare și ecleziastice ale Evului Mediu timpuriu, adesea situate în vechile orașe romane. Acum aceste orașe vechi au renăscut la o viață nouă, dar deja ca orașe de alt tip, feudal. Multe dintre aceste puncte au fost fortificate, ceea ce asigura artizanilor siguranța necesară.
Concentrarea unei populații însemnate în aceste centre - feudali cu slujitorii lor și suita numeroasă, clerici, reprezentanți ai administrației regale și locale etc. - a creat condiții favorabile pentru vânzarea produselor lor către artizani. Dar mai des, mai ales în Europa de Nord-Vest și Centrală, artizanii s-au așezat în apropierea marilor moșii feudale, moșii, moșii, castele, în apropierea zidurilor mănăstirilor, ai căror locuitori, precum și pelerinii și pelerinii care vizitau mănăstiri, puteau fi consumatori ai lor. bunuri. Meșteri s-au așezat și în așezări situate la intersecția unor drumuri importante, la trecerile de râuri și poduri, la gurile de râu, pe malurile golfurilor, golfurilor etc., convenabile pentru parcarea corăbiilor, care au fost multă vreme locuri de piețe tradiționale. Astfel de „piațe” (în unele țări erau numite „porturi”), cu o concentrare semnificativă a populației și a producției artizanale acolo, s-au transformat și în orașe.
Creșterea orașelor din diferite zone ale Europei de Vest a avut loc în ritmuri diferite. În primul rând - în secolul IX. - au apărut orașe ca centre de meșteșuguri și comerț în Italia (Veneția, Genova, Pisa, Florența, Bari, Napoli, Amalfi); în secolul X. - în sudul Franței (Marsilia, Arles, Narbonne, Montpellier, Toulouse etc.). În aceste zone, care cunoșteau deja o societate de clasă dezvoltată (Imperiul Roman), mai devreme decât în altele, creșterea forțelor productive bazată pe dezvoltarea relațiilor feudale a dus la separarea meșteșugurilor de agricultură, precum și la o intensificare a lupta de clasă în mediul rural și fuga în masă a iobagilor.
Unul dintre factorii care au contribuit la apariția și creșterea timpurie a orașelor italiene și din sudul Franței au fost relațiile comerciale dintre Italia și sudul Franței cu Bizanțul și țările mai dezvoltate din Est la acea vreme. În fine, un anumit rol l-a jucat aici păstrarea rămășițelor numeroaselor orașe și cetăți romane, unde țăranii fugari își puteau găsi mai ușor adăpost, protecție, piețe tradiționale și rudimentele dreptului municipal roman mai ușor decât în locurile nelocuite.
În secolele X-XI. au început să apară orașe în nordul Franței, în Țările de Jos, în Anglia și în Germania de-a lungul Rinului și a Dunării superioare. Orașele din Flandra - Bruges, Ypres, Gent, Lille, Douai, Arras etc. - erau renumite pentru producția de pânză fină, pe care le-au furnizat multor țări europene. În aceste zone, doar câteva orașe au apărut pe locurile vechiului (roman), majoritatea au fost înființate din nou. Mai târziu - în secolele XII-XIII - orașele feudale au început să crească la periferia nordică și în regiunile interioare ale Germaniei Zareinskaya, în: țările scandinave, precum și în Irlanda, Ungaria și principatele dunărene, adică unde dezvoltarea a relaţiilor feudale s-a desfăşurat mai încet. Aici toate orașele erau neoplasme, crescând, de regulă, din „piațe” și „porturi”.
Rețeaua de orașe din Europa de Vest și Centrală a fost neuniformă. A atins o densitate deosebită în nordul și centrul Italiei, precum și în Flandra și Brabant. Dar în alte țări și regiuni, numărul orașelor, inclusiv orașele mici, era de așa natură încât un țăran putea ajunge la oricare dintre ele într-o zi.
Cu toată diferența de loc, timp și condiții specifice pentru apariția unui anumit oraș, a fost întotdeauna rezultatul unui proces economic comun întregii Europe medievale - diviziunea socială a muncii între meșteșuguri și agricultură și dezvoltarea producției de mărfuri și schimb pe această bază.
Acest proces a fost de natură îndelungată și nu a fost finalizat în cadrul formării sociale feudale. Cu toate acestea, în secolele X-XIII. a procedat în mod deosebit intens și a dus la o schimbare calitativă importantă în dezvoltarea societății feudale.
Economie simplă de mărfuri sub feudalism
Producția de mărfuri și schimburile legate de aceasta, concentrate în orașe, au început să joace un rol enorm în dezvoltarea forțelor productive nu numai în orașe în sine, ci și în mediul rural. Economia de subzistență a producătorilor direcți — țăranii — a fost atrasă treptat în relații de mărfuri și s-au creat condițiile pentru dezvoltarea pieței interne bazate pe continuarea diviziunii sociale a muncii și pe specializarea regiunilor și sectoarelor individuale ale economiei (agricultura , creșterea vitelor, minerit, diverse tipuri de meșteșuguri).
Producția de mărfuri din Evul Mediu nu trebuie identificată cu producția capitalistă sau văzută ca sursele directe ale acesteia din urmă, așa cum fac mulți istorici burghezi (A. Pirenne, A. Dopsch și mulți alții). Era o producție de mărfuri și o economie simplă (necapitalistă) bazată pe munca proprie a micilor producători izolați de mărfuri - artizani și țărani, care erau din ce în ce mai implicați în schimbul de mărfuri, dar nu exploatau pe scară largă munca altora. O astfel de producție, spre deosebire de producția capitalistă, era de natură meschină, implica doar o mică parte din produsul social în relațiile de piață, deservește o piață relativ îngustă și nu cunoștea reproducere extinsă.
Simpla producție de mărfuri a apărut și a existat cu mult înaintea capitalismului și înaintea feudalismului, adaptându-se la condițiile diferitelor formațiuni sociale și supunându-le. În forma în care era inerentă societății feudale, producția de mărfuri a crescut pe pământul său și a depins de condițiile predominante în el, s-a dezvoltat odată cu ea, respectând legile generale ale evoluției sale. Abia la o anumită etapă a existenței societății feudale, în condițiile separării micilor producători independenți de mijloacele de producție și transformării forței de muncă în mărfuri la scară de masă, producția simplă de mărfuri a început să crească în producție capitalistă. . Până atunci, a rămas un element organic și inalienabil al economiei și structurii sociale a societății feudale, la fel cum orașul medieval a rămas principalul centru de producție și schimb de mărfuri în societatea feudală.
Populația și aspectul orașelor medievale
Populația principală a orașelor era alcătuită din oameni angajați în sfera producției și circulației mărfurilor: artizani de diverse specialități, la început erau și mici comercianți. În sectorul serviciilor erau angajați grupuri semnificative de oameni: marinari ai navelor comerciale, căruși și hamali, cârciumi, frizieri, hangii.
Orăşenii, ai căror strămoşi veneau de obicei din sat, şi-au păstrat mult timp câmpurile, păşunile şi grădinile atât în afara oraşului, cât şi în interiorul oraşului, ţineau vite. Acest lucru s-a datorat parțial comerțului insuficient a agriculturii în secolele XI-XIII.
Treptat, în orașe au apărut negustori profesioniști - negustori din localnici. Era o nouă pătură socială, a cărei sferă de activitate era doar schimbul de mărfuri. Spre deosebire de negustorii rătăcitori din Evul Mediu timpuriu, aceștia se ocupau în principal în comerțul intern, făcând schimb de mărfuri între oraș și mediul rural. Separarea activității comerciale de activitatea meșteșugărească a fost un nou pas în diviziunea socială a muncii. În orașele mari, în special în centrele politice și administrative, feudalii locuiau adesea împreună cu anturajul lor (slujitori, detașamente militare), reprezentanți ai administrației regale și înalte, precum și clerul. Deja în secolele XII-XIII. în orase mari o parte semnificativă a populației au fost oameni săraci care trăiau cu locuri de muncă nepotrivite (zilieri, lucrători temporari), precum și cerșetorie și furt.
Dimensiunile orașelor medievale vest-europene erau foarte mici. De obicei populația lor era de 1 sau 3-5 mii de locuitori. Chiar și în secolele XIV-XV. orașele cu 20-30 mii de locuitori erau considerate mari. Doar câteva orașe aveau o populație de peste 80-100 de mii de oameni (Paris, Milano, Veneția, Florența, Cordoba, Sevilla).
Orașele medievale se deosebeau de satele din jur prin aspectul lor și prin gradul de concentrare a populației. Erau de obicei înconjurate de piatră înaltă, uneori ziduri de lemn cu turnuri și porți masive, precum și șanțuri adânci pentru a proteja împotriva atacurilor domnilor feudali și a invaziei inamice. Meșteșugarii și negustorii făceau serviciu de pază și formau miliția militară a orașului. Porțile orașului erau închise noaptea. Zidurile care înconjurau orașul medieval s-au înghesuit în timp și nu au putut găzdui toate clădirile orașului. În jurul zidurilor care formau centrul original al orașului (burg, siete), treptat au apărut suburbii urbane - așezări, așezări, locuite în principal de artizani. Meșteri de aceeași meserie locuiau de obicei pe aceeași stradă. Suburbiile, la rândul lor, au fost înconjurate de un nou inel de ziduri și fortificații. Locul central în oraș era piața, nu departe de care se afla catedrala orașului, iar în orașele în care exista autoguvernarea orășenilor se afla și primăria (consiliul orășenesc).
Dincolo de zidurile orașului, și uneori în interiorul granițelor acestora, se întindeau câmpuri, pășuni, grădini de legume care aparțineau orășenilor. Vitele mici (capre, oi și porci) pășteau adesea chiar în oraș. Zidurile împiedicau orașul să crească în lățime, așa că străzile au devenit extrem de înguste, casele (adesea din lemn) strâns lipite între ele, etajele lor superioare ieșeau adesea sub formă de corniche deasupra celor inferioare, iar acoperișurile caselor situate. pe laturile opuse ale străzii aproape că s-au atins unul de altul. Razele soarelui nu pătrundeau adesea pe străzile înguste și strâmbe ale orașului. Nu era iluminat stradal. Gunoiul, resturile de mâncare și canalizarea erau de obicei aruncate direct în stradă. Din cauza stării insalubre din orașe, au izbucnit epidemii, au fost incendii devastatoare.
Lupta orașelor cu domnii feudali și plierea autoguvernării urbane
Orașele medievale au apărut pe pământul domnului feudal și, prin urmare, inevitabil au trebuit să-i asculte. Majoritatea orășenilor au fost la început țărani care au locuit în acest loc de mult timp, care au fugit de foștii stăpâni sau au fost eliberați de aceștia pentru renume. Deseori, la început, s-au trezit în dependență personală de noul stăpân - stăpânul orașului. Toată puterea din oraș a fost inițial concentrată în mâinile domnului. Domnul feudal era interesat de apariția orașelor pe pământul său, deoarece meșteșugurile urbane și comerțul îi aduceau venituri suplimentare.
Foștii țărani care s-au stabilit în orașele în curs de dezvoltare au adus cu ei din mediul rural obiceiurile și aptitudinile structurii comunale existente acolo, care au avut o influență notabilă asupra organizării autoguvernării urbane în Evul Mediu. De-a lungul timpului, însă, a căpătat din ce în ce mai multe forme care corespundeau caracteristicilor și nevoilor societății urbane în sine.
Dorința feudalilor de a extrage cât mai multe venituri din oraș a dus inevitabil la lupta dintre orașe și domni, care a avut loc în întreaga Europă de Vest în secolele X-XIII. Oamenii au luptat mai întâi pentru eliberarea de cele mai severe forme de opresiune feudală, pentru reducerea rechizițiilor domnului și pentru privilegii comerciale. Mai târziu, s-a dezvoltat într-o luptă politică pentru autoguvernarea orașului, care în literatură este de obicei numită „mișcare comunală”. Rezultatul acestei lupte a determinat gradul de independență al orașului în raport cu domnul feudal, prosperitatea economică și sistemul politic al acestuia. Totuși, lupta orașelor cu bătrânii nu a fost împotriva sistemului feudal în ansamblu, ci pentru a asigura existența și dezvoltarea orașelor în cadrul acestui sistem.
Uneori, orașele reușeau să obțină anumite libertăți și privilegii de la domnul feudal pentru bani, fixate în chartele orașului; în alte cazuri, aceste privilegii, în special drepturile de autoguvernare, au fost obținute ca urmare a unei lupte lungi, uneori armate.
Mișcările comunale au avut loc în diverse tari Europa în moduri diferite, în funcție de condițiile dezvoltării lor istorice, și a condus la rezultate diferite. În nordul și centrul Italiei, precum și în sudul Franței, unde în secolele IX-XII. nu a existat o autoritate centrală puternică, orășenii și-au atins independența deja în aceste secole. Multe orașe din nordul și centrul Italiei — Veneția, Genova, Florența, Siena, Lucca, Ravenna, Bologna, Milano și altele — au devenit orașe-stat în acel moment. De fapt, orașul slav Dubrovnik de pe coasta dalmată a Adriaticii a fost o republică oraș independentă, deși nominal a recunoscut putere supremă mai întâi Bizanțul, apoi Veneția și de la sfârșitul secolului al XIV-lea. — Ungaria.
O poziție similară a fost ocupată în Germania în secolele XII-XIII. cele mai semnificative dintre așa-numitele orașe imperiale sunt „orașele libere”. Formal, erau subordonați împăratului, dar în realitate erau republici orașe independente (Lübeck, Hamburg, Bremen, Nürnberg, Augsburg, Frankfurt pe Main etc.). Erau conduși de consiliul orașului condus de primar, aveau dreptul să declare independent război, să încheie pace, să bată monede etc.
Multe orașe din nordul Franței - Amiens, Saint-Quentin, Noy-on, Beauvais, Soissons, Laon etc., precum și Flandra - Gent, Bruges, Ypres, Lille, Douai, Saint-Omer, Arras - ca urmare a luptă încăpățânată, adesea înarmată cu feudalii lor, au devenit orașe de comună autonome. Ei puteau alege dintre ei consiliul orășenesc, șeful acestuia - primarul - și alți oficiali ai orașului, aveau propria lor instanță și miliția militară a orașului, propriile finanțe și dreptul la auto-impozitare. Orașele comunale erau scutite de la efectuarea de corvée și taxe în favoarea domnului și de la alte plăți domnișoare. În schimbul tuturor acestor taxe și plăți, orășenii plăteau anual domnului o chirie bănească certă, relativ mică, iar în caz de război trimiteau în ajutor un mic detașament militar. Orașele comunale în sine au acționat adesea ca un domn colectiv în raport cu țăranii care locuiau pe teritoriul din jurul orașului. Pe de altă parte, în raport cu stăpânul lor, orașele care au păstrat o anumită dependență față de el se aflau în mod formal în poziția de vasal său colectiv.
Dar unele chiar și orașe foarte semnificative și bogate, în special cele care se află pe pământ regal, din țări cu un guvern central relativ puternic, nu au putut obține o autoguvernare deplină. Ei se bucurau de o serie de privilegii și libertăți, inclusiv dreptul de a avea propriile lor organisme alese de autoguvernare a orașului. Dar aceste organisme au acționat împreună cu un funcționar numit de rege sau de alt domn (de exemplu, Paris, Orleans, Bourges, Lorris, Nantes, Chartres și multe altele - în Franța; Londra, Lincoln, Ipswich, Oxford, Cambridge, Gloucester, Norwich, York - în Anglia). Această formă de autoguvernare urbană a fost, de asemenea, caracteristică Irlandei, țărilor scandinave, multor orașe din Germania și Ungaria. Privilegiile și libertățile primite de orașele medievale erau în multe privințe similare cu privilegiile de imunitate și erau de natură feudală. Aceste orașe însele au fost corporații închise care pentru multă vreme au pus interesele orașului local mai presus de orice.
Multe orașe, mai ales mici, care nu aveau forțele și fondurile necesare pentru a lupta cu domnii lor, au rămas în întregime sub controlul administrației domnești. Aceasta, în special, este caracteristică orașelor care aparțineau unor domni spirituali, care își asupreau în mod deosebit cetățenii.
Cu toate diferențele dintre rezultatele luptei orașelor cu domnii lor, ei au coincis într-un singur lucru. Toți cetățenii au obținut eliberarea personală de iobăgie. În Europa medievală, a fost stabilită o regulă conform căreia un iobag care a fugit în oraș, locuind acolo anumită perioadă(în Germania și Anglia de obicei un an și o zi), a devenit și el liber. „Aerul orașului te face liber” – spunea un proverb medieval.
Meșteșugul orașului. Ateliere
Baza de producție a orașului medieval a fost meșteșugul. Meșterul, ca și țăranul, era un mic producător care deținea uneltele de producție și își conducea propria economie privată bazată pe munca personală. „O existență demnă de funcția sa – și nu valoare de schimb ca atare, nu îmbogățire ca atare...” a fost scopul muncii artizanului. Dar spre deosebire de țăran, meșterul-specialist, în primul rând, de la bun început a fost producător de mărfuri, a condus o economie de mărfuri; în al doilea rând, nu avea nevoie de pământ ca mijloc de producție, prin urmare, în meșteșugurile urbane, constrângerea non-economică sub forma dependenței personale a producătorului direct de domnul feudal nu era necesară și a dispărut rapid în procesul de creștere a orașului. Aici, însă, au avut loc și alte tipuri de constrângere non-economică, legate de organizarea breslei a meșteșugului și de natura corporativă-moșie, practic feudală, a sistemului urban (constrângerea breslelor, reglementarea breslelor și comerțului etc.). Dar această constrângere nu a venit de la stăpânul feudal, ci de la înșiși orășeni.
O trăsătură caracteristică a meșteșugului medieval din Europa de Vest a fost organizarea breslei acesteia - asocierea artizanilor cu o anumită profesie în cadrul unui oraș dat în uniuni speciale - ateliere, bresle meșteșugărești. Atelierele au apărut aproape concomitent cu orașele în sine: în Italia - deja din secolul al X-lea, în Franța, Anglia și Germania - din secolul al XI-lea - începutul secolului al XII-lea, deși proiectarea finală a atelierelor (obținerea de hărți speciale de la regi și alți domni, întocmirea și înregistrarea chartelor magazinelor) a avut loc, de regulă, mai târziu.
Breslele au apărut ca organizații de mici producători independenți de mărfuri – artizani urbani care trebuiau uniți pentru a lupta împotriva feudalilor și pentru a-și proteja producția și veniturile de concurența oamenilor de la țară care soseau constant în oraș. Printre motivele care au necesitat formarea de ateliere, Marx și Engels au remarcat și necesitatea artizanilor în spațiile comune ale pieței pentru vânzarea mărfurilor și nevoia de a proteja proprietatea comună a artizanilor; Funcția principală a atelierelor este de a stabili controlul asupra producției și vânzării obiectelor de artizanat. Unificarea meșteșugarilor în ateliere s-a datorat nivelului de dezvoltare a forțelor productive realizat la acea vreme și a întregii structuri feudal-moșiale a societății. Modelul pentru organizarea breslei a fost parțial și structura comunei-marca rurală.
Artizanii uniți în bresle erau producători direcți și proprietari ai mijloacelor de producție. Fiecare dintre ei a lucrat în atelierul său separat, cu propriile unelte și materii prime. S-a „contopit cu mijloacele sale de producție”, în cuvintele lui Marx, „la fel de strâns ca un melc cu o scoică”". Meșteșugul, de regulă, a fost moștenit. Multe generații de artizani au lucrat cu aceleași unelte și în la fel ca şi bunicii şi străbunicii lor.În interiorul atelierului meşteşugăresc aproape deloc diviziunea muncii.Ea s-a realizat prin evidenţierea unor noi specialităţi meşteşugăreşti, care s-au conturat sub forma unor ateliere separate, al căror număr a crescut odată cu creșterea diviziunii muncii.În multe orașe, existau zeci de ateliere, iar în cele mai mari - chiar sute .
Meșterul era de obicei ajutat în munca sa de familia sa. Unul sau doi ucenici și unul sau mai mulți ucenici lucrau adesea cu el. Dar numai maestrul, proprietarul atelierului meșteșugăresc, era membru al breslei. Una dintre funcțiile importante ale atelierului era de a reglementa relația maeștrilor cu ucenicii și ucenicii. Maestrul, ucenic și ucenic se aflau la diferite niveluri ale ierarhiei magazinului. Trecerea prealabilă a celor două trepte inferioare era obligatorie pentru oricine dorea să se alăture breslei și să devină membru al acesteia. În prima perioadă de desfășurare a atelierelor, fiecare elev putea deveni ucenic în câțiva ani, iar un ucenic putea deveni maestru. În majoritatea orașelor, apartenența la o breaslă era o condiție prealabilă pentru angajarea într-un meșteșug, adică s-a instituit un monopol de breaslă pentru acest tip de meșteșug. În Germania, a fost numit Zunftzwang - constrângerea breslei. Acest lucru a eliminat posibilitatea concurenței din partea artizanilor care nu făceau parte din atelier, ceea ce, în condițiile unei piețe foarte înguste la acea vreme și a unei cereri relativ nesemnificative, era periculoasă pentru mulți producători.
Membrii fiecărui atelier au fost interesați să se asigure că produsele lor sunt vândute fără piedici. Prin urmare, magazinul reglementa strict producția și, prin oficiali special aleși din magazin, se asigura că fiecare membru maestru al magazinului produce produse de un anumit tip și calitate. Atelierul a prescris, de exemplu, ce lățime și culoare ar trebui să aibă țesătura, câte fire ar trebui să fie în urzeală, ce unelte și materiale trebuie folosite etc. Reglementarea producției a servit și la alte scopuri: a fi o asociație de mici independenți. producători de mărfuri, atelierul a urmat cu râvnă pentru ca producția tuturor membrilor săi să păstreze un caracter mic, astfel încât niciunul dintre ei să nu forțeze pe alți meșteri să iasă din piață prin lansarea mai multor produse. În acest scop, chartele de magazin limitau strict numărul de ucenici și ucenici pe care i-ar putea avea un maestru, interziceau munca pe timp de noapte și de sărbători, limitau numărul de mașini la care putea lucra un artizan, reglementau stocurile de materii prime, prețurile la artizanat, etc.. P.
Organizarea breslei a meșteșugurilor în orașe a fost una dintre manifestările naturii lor feudale: „... structura feudală a proprietății pământului în orașe corespundea proprietății corporative, organizarea feudală a meșteșugurilor”. O astfel de organizare a creat în societatea medievală cele mai favorabile condiții pentru dezvoltarea forțelor productive, producția de mărfuri în orașe până la un anumit timp. În cadrul producției breslelor, a fost posibilă dezvoltarea și aprofundarea în continuare a diviziunii sociale a muncii sub forma alocarii a tot mai multe ateliere meșteșugărești noi. Sistemul breslelor a contribuit la extinderea gamei și la îmbunătățirea calității produselor manufacturate. În această primă perioadă a existenței lor, breslele au contribuit la o perfecționare treptată, deși lentă, a uneltelor artizanale și a abilităților artizanale.
Prin urmare, până pe la sfârșitul secolului XIV - începutul secolului XV. breslele din Europa de Vest au jucat un rol progresist. I-au protejat pe meșteri de exploatarea excesivă de către feudalii, cu piața extrem de îngustă de atunci, au asigurat existența micilor producători urbani, atenuând concurența dintre ei și ferindu-i de concurența artizanilor rurali sosiți în orașe. .
Astfel, în perioada de apogeu al modului de producție feudal, așa cum nota K. Marx, „privilegiile, înființarea de ateliere și corporații, întregul regim de reglementare medievală erau relații sociale care corespundeau doar forțelor de producție dobândite și preexistente. sistemul social din care au apărut aceste instituții.”
Organizarea breslei nu s-a limitat la implementarea celor mai importante funcții socio-economice ale sale, ci a acoperit toate aspectele vieții unui artizan urban. Breslele au jucat un rol important în unirea orășenilor pentru a lupta împotriva feudalilor, iar apoi împotriva stăpânirii patriciatului. Atelierul era o organizație militară care participa la protecția orașului și acționa ca o unitate de luptă separată în caz de război. Atelierul avea propriul „sfânt”, a cărui zi a sărbătorit, bisericile sau capelele sale, fiind un fel de organizație religioasă. Breasla era, de asemenea, o organizație de ajutor reciproc a artizanilor care acorda asistență membrilor săi nevoiași și familiilor acestora în caz de boală sau deces al unui membru al breslei.
Sistemul breslelor din Europa medievală nu era încă universal. Într-un număr de țări era relativ neobișnuit și nu și-a atins forma finală peste tot. Odată cu acesta, în unele țări a existat și așa-numita „ambarcațiune liberă” (de exemplu, în sudul Franței și în alte zone). Dar chiar și în acele orașe în care domina „meșteșugul liber”, a existat o reglementare a producției și ocrotirea monopolului artizanilor urbani, realizată de autoritățile locale.
Lupta magazinelor cu patriciatul urban
Lupta orașelor cu feudalii a dus în majoritatea covârșitoare a cazurilor la trecerea, într-o măsură sau alta, a administrației urbane în mâinile orășenilor. Dar în orașe, în acest moment, a existat deja o stratificare socială vizibilă. Prin urmare, deși lupta împotriva domnilor feudali a fost dusă de forțele tuturor orășenilor, de obicei, vârful populației urbane a fost cel care și-a folosit rezultatele - proprietari de case, proprietari de pământ, inclusiv cei de tip feudal, cămătari, bogați negustori angro. angajate în comerțul de tranzit.
Acest strat superior, privilegiat, era un grup îngust și închis - o aristocrație urbană ereditară (patriciat), care cu greu permitea noi membri să intre în mediul său. Consiliul orășenesc, șeful orașului, precum și consiliul judiciar al orașului (scheffens, eshevens, scabins) erau aleși numai dintre persoanele aparținând patriciatului. Întreaga administrație a orașului, instanțele și finanțele, inclusiv fiscalitatea, erau în mâinile elitei orașului, folosite în interesele lor și în detrimentul intereselor maselor largi ale populației de comerț și meșteșuguri orașului.
Dar pe măsură ce meșteșugul s-a dezvoltat și importanța atelierelor a crescut, artizanii, micii negustori și săracii din oraș au intrat într-o luptă cu patriciatul urban pentru puterea în oraș. În secolele XIII-XV. această luptă s-a desfășurat în aproape toate țările Europei medievale și a căpătat adesea un caracter foarte acut, până la răscoale armate. În unele orașe în care producția artizanală a fost foarte dezvoltată, breslele au câștigat (de exemplu, la Köln, Augsburg și Florența). În altele, unde comerțul pe scară largă și comercianții au jucat rolul principal, elita urbană a ieșit învingătoare din luptă (așa a fost cazul, de exemplu, la Hamburg, Lübeck, Rostock și alte orașe ale Ligii Hanseatice). Dar chiar și acolo unde breslele au câștigat, conducerea orașului nu a devenit cu adevărat democratică, deoarece vârful bogat al celor mai influente bresle s-a unit după victoria lor cu o parte din patriciat și a înființat o nouă administrație oligarhică care a acționat în interesul celor mai bogați. cetăţenii.
Începutul descompunerii sistemului breslelor
În secolele XIV-XV. rolul atelierelor s-a schimbat în multe feluri. Conservatorismul și rutina lor, dorința de a păstra și perpetua producția la scară mică, metodele și instrumentele tradiționale de muncă, de a preveni îmbunătățirile tehnice de frica concurenței au transformat atelierele într-o frână a progresului tehnic și a creșterii în continuare a producției.
Cu toate acestea, odată cu creșterea forțelor productive și extinderea piețelor interne și externe, concurența dintre artizani individuali din cadrul atelierului a crescut din ce în ce mai mult. Artizanii individuali, contrar statutelor breslelor, și-au extins producția, proprietatea și inegalitatea socială dezvoltată în bresle. Proprietarii de ateliere mai mari au început să exerseze predarea lucrărilor către meșteșugari mai săraci, aprovizionându-le cu materii prime sau semifabricate și primind produse finite. Din mediul masei unificate anterior de mici artizani și negustori, a apărut treptat o elită bogată a breslei, exploatând micii meșteri - producători direcți.
Stratificarea în cadrul meșteșugului breslelor și-a găsit expresie în împărțirea breslelor în bresle mai prospere și mai bogate (bresle „senior” sau „mari”) și mai sărace (bresle „junior” sau „mici”). O astfel de împărțire a avut loc, în primul rând, în cele mai mari orașe: la Florența, Perugia, Londra, Bristol, Paris, Basel etc. Atelierele „senior”, mai puternice din punct de vedere economic și-au stabilit dominația asupra „celor mai tineri”, expunându-i. la exploatare. Aceasta a dus uneori la pierderea independenței economice de către membrii breslelor de juniori și la transformarea poziției lor efective în muncitori angajați.
Postul de ucenici și ucenici; lupta lor cu stăpânii
De-a lungul timpului, ucenicii și ucenicii au căzut și ei în poziția celor exploatați. Acest lucru s-a datorat faptului că meșteșugul medieval, bazat pe munca manuală, a necesitat foarte mult timp pentru a învăța. În diferite meșteșuguri și ateliere, această perioadă a variat de la 2 la 7 ani, iar în unele ateliere ajungea la 10-12 ani. În astfel de condiții, maestrul putea folosi munca gratuită a elevului său deja suficient de calificat cu un mare profit pentru o perioadă foarte lungă de timp.
Stăpânii breslei i-au exploatat și pe ucenici. Durata zilei lor de lucru era de obicei foarte lungă - 14-16 și uneori 18 ore. Ucenicii erau judecați de tribunalul breslei, în care stăteau din nou maeștrii. Atelierele controlau viața ucenicilor și studenților, distracția, cheltuielile, cunoștințele acestora. În secolele XIV-XV, când a început declinul și decăderea meșteșugului breslei, exploatarea ucenicilor și ucenicilor s-a intensificat simțitor și, cel mai important, a căpătat un caracter practic permanent. În perioada inițială a existenței sistemului breslei, un ucenic, care a trecut de ucenicie și a devenit ucenic, apoi a lucrat pentru un maestru de ceva timp și a acumulat o sumă mică de bani, se putea aștepta să devină maestru. Acum, însă, accesul la postul de maestru pentru ucenici și ucenici a fost de fapt închis. În efortul de a-și apăra privilegiile în fața concurenței tot mai mari, maeștrii au început să le pună tot felul de obstacole pe această cale.
A început așa-zisa închidere a atelierelor, titlul de maestru a devenit practic accesibil ucenicilor și ucenicilor doar dacă erau rude apropiate ale maeștrilor. Alții, pentru a primi titlul de maestru, au fost nevoiți să plătească o taxă de intrare foarte mare la casieria magazinului, să execute lucrări exemplare - o „capodopera” - de la material scump, aranjați un răsfăț scump pentru membrii atelierului etc. Ucenicii astfel transformați în „ucenici eterni”, adică. de fapt, muncitori angajati.
Pentru a-și proteja interesele, ei creează organizații speciale - „frății”, „însoțitori”, care sunt uniuni de ajutor reciproc și organizații pentru a lupta cu stăpânii breslelor. În lupta împotriva lor, ucenicii prezintă cereri economice, caută salarii mai mari și o zi de lucru mai scurtă. Pentru a-și atinge scopul, ei recurg la forme atât de acute de luptă de clasă precum grevele și boicoturile împotriva celor mai urâți stăpâni.
Ucenicii și ucenicii constituiau partea cea mai organizată și mai avansată a unui destul de larg în orașele secolelor XIV-XV. stratul de angajați. Include, de asemenea, zilieri din afara breslelor, diferite feluri de muncitori neorganizați, ale căror rânduri erau în mod constant completate de țăranii veniți în orașele care și-au pierdut pământul, precum și membri săraci ai breslelor - mici artizani. Aceștia din urmă, devenind dependenți de stăpânii bogați, se deosebeau de ucenici doar prin aceea că lucrau acasă. Nefiind o clasă muncitoare în sensul modern al cuvântului, această pătură era deja un element al preproletariatului, pe deplin format ulterior, în perioada dezvoltării pe scară largă și pe scară largă a manufacturii.
Odată cu dezvoltarea și agravarea contradicțiilor sociale în interiorul orașului medieval, secțiunile exploatate ale populației urbane au început să se opună deschis elitei urbane aflate la putere, care acum în multe orașe cuprindea, alături de patriciat, și aristocrația breslelor. Această luptă a cuprins și stratul cel mai de jos al populației urbane fără drepturi: oameni lipsiți de anumite ocupații și reședință permanentă, elemente declasate care se aflau în afara structurii moșiale feudale - constituiau plebeul urban.
În secolele XIV-XV. straturile inferioare ale populației urbane ridică revolte împotriva oligarhiei urbane și a elitei breslelor într-un număr de orașe din Europa de Vest – la Florența, Perugia, Siena, Köln etc. În aceste revolte, care au fost cele mai acute manifestări ale contradicțiilor sociale. în interiorul orașului medieval, angajau muncitori muncitori.
Astfel, în lupta socială care s-a desfășurat în orașele medievale ale Europei de Vest se pot distinge trei etape principale. La început, întreaga masă a orăşenilor a luptat împotriva feudalilor pentru eliberarea oraşelor de sub puterea lor. Atunci breslele au purtat o luptă cu patriciatul urban. Mai târziu, s-a desfășurat lupta plebeilor urbani împotriva meșteșugarilor și negustorilor bogați care i-au exploatat și asuprit, precum și împotriva oligarhiei urbane.
Formarea și creșterea clasei urbane
În procesul de dezvoltare urbană, creșterea corporațiilor artizanale și comerciale, lupta orășenilor împotriva domnilor feudali și conflictele sociale interne dintre aceștia în Europa feudală, s-a conturat o clasă medievală specială de orășeni.
Din punct de vedere economic, noua moșie era legată într-o oarecare măsură de activitățile meșteșugărești și comerciale, cu proprietatea, spre deosebire de alte tipuri de proprietate din perioada feudalismului, „bazate doar pe muncă și schimb”. Din punct de vedere politic și juridic, toți membrii acestei clase se bucurau de o serie de privilegii și libertăți specifice (libertate personală, jurisdicție a tribunalului orașului, participare la miliția orașului), care constituiau statutul de cetățean cu drepturi depline. Inițial, moșia urbană a fost identificată cu conceptul de „burgher”, când cuvântul „burgher” într-un număr de țări europene desemna toți rezidenții urbani (din germanul „burg” – orașul din care latinescul medieval „bur-gensis”. „ provenea din, și din termenul francez „burgeoisie”, provenind din Evul Mediu și însemnând la început „cetățean”). În ceea ce privește proprietatea și statutul lor social, moșia urbană din Evul Mediu nu a fost unificată. În interiorul lui exista, pe de o parte, patriciatul urban, pe de altă parte, un strat de negustori și artizani înstăriți și, în cele din urmă, plebeii urbani. Pe măsură ce această stratificare s-a dezvoltat în orașe, termenul „burgher” și-a schimbat treptat sensul. Deja în secolele XII-XIII. a început să fie folosit doar pentru a desemna „cu drepturi depline”, cei mai prosperi cetățeni, printre care reprezentanți ai plebeilor, excluși de la guvernarea orașului, nu puteau cădea. În secolele XIV - XV. acest termen desemna de obicei doar straturile bogate și prospere de comerț și meșteșuguri ale orașului, din care au crescut ulterior primele elemente ale burgheziei.
Populația orașelor ocupa un loc aparte în viața social-politică a societății feudale. Adesea a acționat ca o singură forță în lupta împotriva feudalilor (uneori în alianță cu regele). Mai târziu, moșia urbană a început să joace un rol proeminent în adunările moșie-reprezentative.
Astfel, locuitorii orașelor medievale nu constituiau o singură clasă sau strat monolitic social, ci s-au constituit ca moșie. Dezbinarea lor a fost întărită de dominația sistemului corporativ în interiorul orașelor. Predominanța în fiecare oraș a intereselor locale, care uneori au fost intensificate de rivalitatea comercială dintre orașe, a împiedicat și acțiunile lor comune ca moșie la scara întregii țări.
Dezvoltarea comerțului și a creditului în Europa de Vest
Creșterea orașelor din Europa de Vest a contribuit în secolele XI-XV. dezvoltarea semnificativă a comerțului intern și exterior. Orașele, inclusiv cele mici, au format în primul rând piața locală, unde se făcea schimburi cu raionul rural, s-au pus bazele formării unei piețe interne unice.
Dar în perioada feudalismului dezvoltat, un rol mai mare în ceea ce privește volumul și valoarea produselor vândute a continuat să fie jucat de comerțul la distanță, de tranzit, desfășurat în principal de negustori fără legătură cu producția.
În secolele XIII-XV. un astfel de comerț interregional în Europa a fost concentrat în principal în două zone. Una dintre ele a fost Marea Mediterană, care a servit drept legătură în comerțul țărilor vest-europene - Spania, sudul și centrul Franței, Italia - între ele, precum și cu Bizanțul și țările din Est. Din secolele XII-XIII, mai ales în legătură cu cruciadele, primatul în acest comerț a trecut de la bizantini și arabi la negustorii din Genova și Veneția, Marsilia și Barcelona. Principalele obiecte de comerț aici erau articolele de lux exportate din Orient, mirodeniile și, într-o oarecare măsură, vinul; Pe lângă alte bunuri, sclavii erau exportați și în Orient.
O altă zonă a comerțului european a acoperit Marea Baltică și Marea Nordului. La ea au participat regiunile de nord-vest ale Rusiei (în special Novgorod, Pskov și Polotsk), statele baltice (Riga), Nordul Germaniei, țările scandinave, Flandra, Brabantul și nordul Olandei, nordul Franței și Anglia. În această zonă se comercializau bunuri de larg consum: în principal pește, sare, blănuri, lână, pânză, in, cânepă, ceară, rășină, cherestea (în special cherestea de nave), iar din secolul al XV-lea. - pâine.
Legăturile dintre aceste două zone de comerț internațional s-au realizat de-a lungul rutei comerciale, care trecea prin trecătorile alpine, iar apoi de-a lungul Rinului, unde erau multe marile orașe implicate în acest comerţ de tranzit. Un rol major în comerț, inclusiv în comerțul internațional, l-au jucat târgurile, care au primit utilizare largăîn Franţa, Italia, Germania, Anglia deja în secolele XI-XII. Aici se desfășura comerțul cu ridicata cu mărfuri la mare cerere: lână, piele, pânză, țesături de in, metale și produse din acestea, cereale. La târgurile din comitatul francez Champagne în secolele XII-XIII, care au durat aproape pe tot parcursul anului a întâlnit negustori din multe țări europene. Venețienii și genovezii au livrat acolo mărfuri orientale scumpe. Negustorii flamandi și negustorii din Florența aduceau pânze bine îmbrăcate, negustorii din Germania - lenjerie, negustorii cehi - pânze, produse din piele și metal, lână, cositor, plumb și fier erau livrate din Anglia. În secolele XIV-XV. Bruges (Flandra) a devenit principalul centru al comerțului echitabil european.
Amploarea comerțului de atunci nu trebuie exagerată: a fost îngreunată de dominația agriculturii de subzistență în mediul rural, precum și de nelegiuirea feudalilor și fragmentarea feudală. Taxele și tot felul de rechiziții se încasau de la negustori la trecerea din posesiunile unui domn pe pământurile altuia, la trecerea podurilor și chiar a vadurilor fluviale, la călătoria de-a lungul unui râu care curgea în posesiunile unuia sau altuia domn.
Cei mai nobili cavaleri și chiar regi nu s-au oprit înaintea atacurilor tâlharilor asupra caravanelor comerciale. Cu toate acestea, creșterea treptată a relațiilor marfă-bani și a schimbului a făcut posibilă acumularea capital monetarîn mâinile lui indivizii- în special negustori şi cămătari. Acumularea de bani a fost facilitată și de operațiunile de schimb valutar, care erau necesare în Evul Mediu datorită varietății nesfârșite a sisteme de monedeși unități monetare, deoarece banii erau bătuți nu numai de împărați și regi, ci și de toți domnii și episcopii mai mult sau mai puțin proeminenti, precum și orașele mari.
Pentru a schimba un ban cu altul și a stabili valoarea unei anumite monede, a apărut o profesie specială de schimbători. Schimbătorii erau angajați nu numai în tranzacții de schimb, ci și în transferuri de bani, din care au apărut tranzacții de credit. Cammăta era de obicei asociată cu asta. Tranzacțiile valutare și tranzacțiile cu credit au condus la crearea unor birouri bancare speciale. Primele astfel de birouri bancare au apărut în orașele din nordul Italiei - în Lombardia. Prin urmare, cuvântul „Lombard” în Evul Mediu a devenit sinonim cu bancher și cămătar și s-a păstrat ulterior în numele caselor de amanet.
Cel mai mare cămătar din Evul Mediu a fost Biserica Catolică. Cele mai mari operațiuni de credit și cămătărie au fost efectuate de curia romană, în care uriașă bani gheata din toate tarile europene.
Începuturile exploatării capitaliste în producția artizanală urbană
Succese în dezvoltarea comerțului intern și exterior până la sfârșitul secolelor XIV-XV. a contribuit la acumularea în mâinile elitei comerciale a orașelor de fonduri semnificative și la formarea capitalului comercial. Comerțul sau capitalul comerciantului (precum și al cămătarului) este mai vechi decât modul de producție capitalist și reprezintă cea mai veche formă liberă de capital. Op operează în sfera circulației, deservind schimbul de mărfuri în societățile sclavagiste, feudale și capitaliste. Dar la un anumit nivel de dezvoltare a producției de mărfuri sub feudalism, în condițiile dezintegrarii începutului meșteșugului breslei, capitalul comercial a început să pătrundă treptat în sfera producției. De obicei, acest lucru a fost exprimat prin faptul că comerciantul cumpăra materii prime în vrac și le revndea artizanilor, apoi cumpăra de la aceștia produse finite pentru vânzare ulterioară. Drept urmare, un artizan cu venituri mici a căzut într-o poziție dependentă de comerciant și nu a avut de ales decât să lucreze în continuare pentru comerciant-cumpărător, dar nu ca producător independent de mărfuri, ci ca muncitor angajat de facto (deși uneori a continuat să lucreze ca înainte în atelierul său). Această pătrundere în producția de capital comercial și cămătar a servit drept una dintre sursele manufacturii capitaliste, care a apărut în perioada dezintegrarii producției artizanale medievale.
Un alt germen al producției capitaliste în orașe a fost transformarea mai sus menționată a unei mase de ucenici și ucenici în muncitori angajați permanenți, fără nicio perspectivă de a deveni maiștri. Cu toate acestea, apariția elementelor de relații capitaliste în orașe în secolele XIV-XV. nu trebuie exagerat: a apărut doar sporadic, în câteva dintre cele mai mari centre (în special în Italia) și în cele mai dezvoltate ramuri de producție, în principal în industria pânzei. Dezvoltarea acestor noi fenomene a avut loc mai devreme și mai rapid în acele țări și acele ramuri ale meșteșugurilor unde exista o piață externă largă, determinând extinderea producției, îmbunătățirea acesteia și investirea de capital nou, semnificativ în ea. Nu însemna încă existența unei structuri capitaliste stabilite. Este caracteristic că chiar și în marile orașe ale Europei de Vest, inclusiv în Italia, o parte semnificativă a capitalului acumulat în comerț și camătă a fost investită nu în extinderea producției industriale, ci în achiziționarea de pământ; proprietarii acestor capitale au căutat în acest fel să intre în clasa conducătoare a feudalilor.
Dezvoltarea relațiilor marfă-bani și schimbări în viața socio-economică a societății feudale
Orașele, ca principale centre de producție și schimb de mărfuri, au exercitat o influență din ce în ce mai mare și cu mai multe laturi asupra zonei rurale feudale. În ea, bunurile de larg consum realizate de artizanii urbani au început să găsească din ce în ce mai multe vânzări: încălțăminte, îmbrăcăminte, produse din metal etc. S-a înregistrat o creștere, deși încet, a implicării produselor agricole în cifra de afaceri - pâine, vin, lână. , animale, etc. schimbul a implicat și produse de meșteșuguri și meșteșuguri rurale (în special pânză grosieră, lenjerie, produse din lemn etc.). Producția lor s-a transformat din ce în ce mai mult în ramuri de mărfuri auxiliare ale economiei rurale. Toate acestea au dus la apariția și dezvoltarea un numar mare piete locale, care ulterior a stat la baza formării unei piețe interne mai largi, legând diverse regiuni ale țării cu mai mult sau mai puțin puternice relaţiile economice. Toată retragerea în expansiune economie ţărăneascăîn relaţiile de piaţă a crescut creşterea inegalităţii proprietăţii şi a stratificării sociale în rândul ţărănimii. Din masa țăranilor se remarcă, pe de o parte, elita țărănească prosperă, iar pe de altă parte, numeroși săraci din mediul rural, uneori complet fără pământ, care trăiesc într-un fel de meșteșug sau lucrează cu bani ca muncitori agricoli pentru feudal sau bogați. ţăranii. Unii dintre acești țărani săraci, care au fost exploatați nu numai de feudalii, ci și de consatenii lor mai prosperi, mergeau constant în orașe în speranța de a găsi condiții mai tolerabile. Acolo s-au revărsat în masele plebeilor urbani. Uneori, țăranii bogați s-au mutat și ei în orașe, căutând să folosească fondurile acumulate în mediul rural în sfera comercială și industrială.
Relațiile marfă-bani au implicat nu numai țăranul, ci și economia de domeniu a stăpânului, ceea ce a dus la schimbări semnificative în relația dintre ei. Cea mai tipică și caracteristică pentru majoritatea țărilor Europei de Vest - Italia, Franța, Germania de Vest și parțial Anglia - a fost calea în care în secolele XII-XV. se dezvolta procesul de comutare a chiriei - înlocuirea chiriei muncii și a produsului cu plăți în numerar. feudalii, așadar, au transferat către țărani toate preocupările pentru producerea și comercializarea produselor agricole în piața, de obicei din apropiere, locală. Această cale de dezvoltare a condus treptat în secolele XIII-XV. la lichidarea domeniului şi împărţirea întregului pământ al domnului feudal către ţărani în exploataţii sau în arendă de tip semifeudal. Odată cu lichidarea domeniului și comutarea rentei s-a legat și eliberarea majorității țăranilor de dependența personală, care s-a finalizat în majoritatea țărilor Europei de Vest în secolul al XV-lea. Cu toate acestea, în ciuda unor avantaje ale unei astfel de dezvoltări pentru țărănimea în ansamblu, exploatarea ei economică a crescut adesea; comutația chiriei și emanciparea personală a țăranilor erau adesea plătite printr-o creștere semnificativă a plăților lor către feudalii.
În unele zone în care se dezvolta o largă piață externă a produselor agricole, cu care doar feudalii se puteau conecta (Sud-Estul Angliei, Germania Centrală și de Est), dezvoltarea a mers pe sens invers: aici feudalii, dimpotrivă, și-au extins domeniul. economie, ceea ce a dus la o creștere a corvée a țăranilor și la încercări de întărire a dependenței personale.
Rezultatul intensificării generale a exploatării țăranilor pe aceste căi diferite de dezvoltare a fost o creștere a rezistenței țăranilor la opresiunea feudală și o intensificare a luptei de clasă în toate sferele vieții societății feudale. În secolele XIV-XV. într-o serie de ţări au loc cele mai mari revolte ţărăneşti din istoria Evului Mediu vest-european, care se reflectă în întreaga dezvoltare socio-economică şi politică a acestor ţări. Până la începutul secolului al XV-lea, nu fără influența acestor mari mișcări țărănești, prima cale, mai progresivă, de evoluție agrară a triumfat în țările Europei de Vest. Consecința acestui fapt a fost declinul, criza sistemului patrimonial clasic și mutarea completă a centrului producției agricole și a legăturilor acestuia cu piața de la economia feudalului la mica economie țărănească, devenită din ce în ce mai comercializabilă. .
Criza economiei patrimoniale nu a însemnat însă o criză generală a sistemului feudal. El și-a exprimat, dimpotrivă, adaptarea sa în general de succes la condițiile economice schimbate, când relativ nivel inalt relaţiile marfă-bani au început să submineze economia de subzistenţă. O astfel de restructurare a economiei agrare a societății feudale a fost asociată cu o serie de dificultăți temporare, în special pentru economia feudalilor - lipsa forței de muncă (inclusiv deținătorii), dezolarea unei părți din pământul arat și o scădere a rentabilitatea multor moșii feudale.
Nu se poate însă fi de acord cu acei istorici străini care au văzut în aceste fenomene o „criză agrară” generală (V. Abel), „depresiune economică” (M. Postan) sau chiar o „criză a feudalismului” (R. Hilton), având în vedere Motivul principal dintre aceste „crize” factorul demografic este scăderea populației după epidemia de ciumă care a cuprins Europa la mijlocul secolului al XIV-lea. În primul rând, fenomenele enumerate de „declin” nu au fost universale: nu au fost în Olanda, în țările din Peninsula Iberică; într-un număr de alte regiuni ale Europei au fost slab exprimate. În al doilea rând, aceste fenomene au coexistat cu succes notabil în multe țări cu economie țărănească și producție urbană, mai ales în secolul al XV-lea. În ceea ce privește „pierderea” populației rurale, aceasta a început cu câteva decenii înainte de epidemia de la mijlocul secolului al XIV-lea. iar în cursul secolului al XV-lea. practic completat. Teoria „crizelor” propusă de savanții burghezi nu poate fi recunoscută drept solidă, deoarece oferă o explicație foarte superficială a dezvoltării economice a Europei de Vest în secolele XIV-XV și ignoră fundamentele sociale ale sistemului feudal și legile generale. a dezvoltării sale.
Adevărata criză a feudalismului ca fenomen social, chiar și în cele mai avansate țări ale Europei, a venit mult mai târziu (în secolele al XVI-lea sau chiar al XVII-lea). Schimbările care au avut loc în mediul rural feudal al Europei de Vest în secolele XIV-XV au reprezentat un pas în continuare în evoluția sistemului feudal în condițiile rolului sporit al economiei de mărfuri.
Orașele și populația lor de comerț și meșteșuguri de pretutindeni au avut o influență mare, deși foarte diferită în diferite țări, atât asupra sistemului agrar și a poziției țăranilor și a domnilor feudali, cât și asupra dezvoltării statului feudal (vezi capitolele despre istoria individului). ţări din secolele XI-XV) . Mare a fost rolul orașelor și al clasei urbane în dezvoltarea culturii medievale, al cărei progres în secolele XII-XV. au ajutat foarte mult.
Orașul secolului XXI - ce este? Aceasta este o corporație înzestrată cu statut de persoană juridică, cu drepturi și libertăți, este educație politică, condusă de obicei de un primar sau administrator de oraș și de un consiliu ales, este o unitate economică autosuficientă care controlează comerțul, este o instituție de bunăstare socială. Desigur, toate acestea nu s-au format pe loc gol. Și tocmai orașul medieval a devenit fundația pentru apariția fundamentelor democratice ale vieții, iar el a fost cel care a fost un indicator al nivelului de dezvoltare atins de societate în acea perioadă.
Teorii despre originea orașelor
Între secolul I. î.Hr. conform secolelor IV-V. d.Hr., adică înainte de căderea Imperiului Roman de Apus, cuprindea mii de orașe. De ce era nevoie de „reforma” lor? După cum a subliniat Berman, orașele care existau în Europa înainte de secolul al XI-lea au fost lipsite de două trăsături principale ale orașului vestic al noului timp: nu exista clasa de mijloc și nici o organizație municipală. Într-adevăr, orașele Imperiului Roman erau un fel de posturi administrative ale guvernului central și, de exemplu, orașele Greciei Antice, dimpotrivă, erau republici independente autosuficiente. În raport cu noile orașe europene, nu se poate spune nici una, nici alta, erau un fenomen nou al vremii. Desigur, nu toate orașele au căzut rapid în decădere după căderea Imperiului. În sudul Italiei, unde influența bizantină era puternică, au supraviețuit orașe precum Siracuza, Napoli, Palermo; porturi maritime din afara Italiei de Sud - Veneția, orașe de pe coasta mediteraneană din viitoarea Spanie și Franța, precum și orașe mari Londra, Köln, Milano, Roma.
Așadar, la sfârșitul secolului al XI-lea și în secolul al XII-lea, mii de orașe noi au apărut în diverse părți Europa - în nordul Italiei, Franța, Normandia, Anglia, principatele germane, Castilia și alte teritorii. Desigur, înainte de acel moment existau diverse orașe, dar printre ele nu exista nimic exact ca cele noi, care diferă nu numai prin dimensiuni mari și o cantitate mare locuitori, dar și un caracter social și economic distinct și un caracter politic și juridic relativ distinct.
La apariția noilor orașe au contribuit diverși factori: economici, sociali, politici, religioși, juridici. Să le luăm în considerare mai detaliat.
Forțe economice. Cercetătorul englez Harold J. Berman notează că apariția unui oraș european al timpurilor moderne în Europa în secolele XI-XII. asociată în primul rând cu revigorarea comerțului. El a subliniat faptul că în secolul al XI-lea. piața, situată de obicei la marginea castelului, sau a palatului episcopal, a început să absoarbă teritoriul principal, care a devenit nucleul noului oraș. În plus, trebuie avut în vedere faptul că o altă condiție necesară pentru aprovizionarea orașelor cu materii prime și hrană a fost creșterea bunăstării populației rurale și, în consecință, creșterea clasei meșteșugarilor și artizanilor. Importanța factorilor economici a fost subliniată și de Jacques Le Goff: „A prevalat o singură funcție, reînvierea orașelor vechi și crearea altora noi, funcția economică... Orașul a devenit centrul a ceea ce era atât de urât de domnii feudali: activitatea economică rușinoasă. ”
factori sociali. Această perioadă de timp a fost însoțită de mișcări sociale active atât pe orizontală, cât și pe verticală. Pentru a revedea cuvintele lui Berman, „se creau în mod constant oportunități...de a urca de la o clasă la alta...ucenicii au devenit meșteri, artizanii de succes au devenit antreprenori, oameni noi și-au făcut avere în comerț și împrumut”. Se mai poate remarca faptul că din secolele XI-XII. sclavia era aproape inexistentă în orașele din nordul Europei.
factori politici. Un fenomen distinctiv a fost că în orașele noi, cetățenii primeau de obicei dreptul și datoria de a purta arme și erau supuși conscripției pentru serviciul militar pentru a proteja orașul, adică aceste orașe erau mult mai eficiente din punct de vedere militar decât castelele. Pe lângă sprijinul militar, locuitorii orașelor plăteau guvernanților taxe, taxe de piață și chirii și furnizează bunuri manufacturate. Ceea ce a dus la scurt timp la necesitatea baterii de monede, atât în interesul persoanelor conducătoare, cât și în interesul noilor zone industriale. Trebuie menționat că aceste stimulente politice pentru întemeierea orașelor au existat înainte, dar în secolele XI-XII, condițiile politice pentru implementarea lor au devenit mai favorabile.
Pentru a indica cât mai complet și exact cauzele apariției noilor orașe, pentru a explica procesul dezvoltării lor, este necesar să se țină seama de factorii religioși și juridici. Noile orașe erau asociații religioase, în sensul că fiecare dintre ele se baza pe rituri, jurăminte și valori religioase. Dar nu fi confuz oraș nou cu o asociaţie bisericească. Dimpotrivă, pot fi considerate primele orașe seculare complet separate de biserică. În plus, noile orașe europene s-au bazat pe o conștiință juridică comună, pe anumite principii juridice.
În practică, întemeierea orașului a avut loc în principal prin acordarea acestuia a unei hrisovici, adică ca urmare a unui act juridic al cărui conținut legal includea încă motive religioase (jurăminte de respectare a legilor orașului). Desigur, este imposibil de imaginat apariția orașelor europene fără un sistem de drept urban, de conștiință juridică urbană, care a oferit baza, fundamentul unității corporative și dezvoltării organice.
Luați în considerare principalele teorii ale apariției orașelor medievale.
În secolul al XIX-lea și în prima jumătate a secolului XX. majoritatea cercetătorilor s-au concentrat pe soluții instituționale și juridice ale problemei, adică. angajat în studiul dreptului urban, diverse instituții ale orașului. Aceste teorii sunt numite instituționale și juridice.
Teoria romanistă. Creatorii acestei teorii au fost oamenii de știință francezi Guizot și Thierry. Ei credeau că orașul medieval nu este un produs sau un fenomen al proceselor de feudalizare și îl considerau succesorul orașului antic, orașul Imperiului Roman. De aici și numele teoriei – romanizat.
Oamenii de știință germani și englezi pe materialul Europei de Nord-Vest și Centrale, i.e. Europa, neromanizată, a căutat geneza orașului medieval în procesele societății feudale însăși, și mai ales în zonele instituționale și juridice.
Teoria patrimonială a originii orașului medieval. Leagă geneza orașului cu patrimoniul. Reprezentantul său proeminent în știința istorică germană a fost K. Lamprecht. El a explicat apariția orașelor ca urmare a creșterii producției și a diviziunii muncii în economia patrimonială, pe baza cărora s-au creat surplus, care au făcut posibil schimbul care a dat naștere orașelor.
Teoria Markov a fost creată și de omul de știință german - G.L. Maurer, conform căruia geneza orașului a fost asociată cu conceptul de „comunitate rurală liberă - un brand” inerent feudalismului german, iar orașul medieval în sine a fost doar o dezvoltare ulterioară a organizației satului.
Teoria Burg (de la cuvântul burg - cetate). Creatorii săi (Keytgen, Matland) au explicat apariția unui oraș feudal în jurul cetății, viața în care era reglementată de legea burgului.
Creatorii teoriei pieței (Schroeder, Zom) au scos orașul din locurile sau orașele comerciale, pe teritoriile târgurilor pline de viață, la intersecția rutelor comerciale, pe râu, de-a lungul coastei mării.
Creatorii acestor teorii și concepte au luat un anumit moment sau aspect în istoria orașului și au încercat să explice prin el un fenomen atât de complex, contradictoriu, ca un oraș medieval. Toate aceste teorii, desigur, au suferit de unilateralitate, care a fost simțită chiar de cercetătorii. Prin urmare, deja în secolul al XIX-lea și mai ales în prima jumătate a secolului al XX-lea. oamenii de știință care s-au ocupat de istoria orașului medieval occidental au combinat și sintetizat diferite concepte despre originea sa. De exemplu, istoricul german Ritschel a încercat să combine teoriile burgului cu cele ale pieței. Dar chiar și în procesul de combinare a acestor concepte și teorii, nu a fost încă posibil să se elimine unilateralitatea în explicarea genezei orașului medieval.
Cercetătorul englez Harold Berman vorbește despre o încercare de a introduce un factor economic în conceptul de apariție a unui oraș – comerțul interregional și intercontinental. În același timp, el subliniază rolul enorm al clasei de negustori medievale. Această teorie se numește conceptul de tranzacționare sau teoria comercială. Dar această teorie nu a fost acceptată de mulți exploratori ai orașului și istorici ai Evului Mediu.
Teoriile urbane moderne, care vor fi discutate mai jos, suferă de aceleași neajunsuri care au fost inerente teoriilor din secolul al XIX-lea și din prima jumătate a secolului al XX-lea. - niciunul dintre ei nu poate explica geneza orașului în întregime. Una dintre aceste teorii este în prezent larg răspândită arheologică. Cercetătorii care dezvoltă această teorie (F. Ganshof, Planitz, E. Annen, F. Vercauteren) sunt angajați în arheologia orașelor medievale. Arheologia face posibilă o idee despre economia orașului, caracterul său, gradul de dezvoltare a meșteșugurilor, comerțul intern și exterior. Așadar, G. Planitz urmărește procesul de apariție a orașului Germaniei din epoca romană până la formarea unei structuri de magazin aici. E. Ennen a adus o contribuție majoră la dezvoltarea studiilor urbanistice medievale. Ea a studiat o gamă largă de probleme: structura socială a orașului, dreptul său, topografia, viața economică, relația dintre orașe și stat, cetățeni și domnii. Orașul european, în opinia ei, este un fenomen în continuă schimbare, un element dinamic într-o societate destul de statică a Evului Mediu. Dar această metodă de cercetare este și unilaterală.
Astfel, în studiul genezei unui oraș medieval, istoriografia străină sporește importanța factorilor economici. Cu toate numeroasele teorii ale apariției orașului, niciuna dintre ele, luată separat, nu este capabilă să explice pe deplin acest fenomen. Aparent, ar trebui să se țină cont de totalitatea factorilor sociali, economici, politici, religioși, socio-culturali în apariția unui oraș medieval. La fel cum teoriile genezei orasului sunt numeroase, caile istorice concrete ale originii sale au fost numeroase si complexe.
Desigur, toate aceste orașe care au apărut pe harta Europei au apărut și s-au dezvoltat în momente diferite și sub influența diverșilor factori. Dar este încă posibil să se identifice modele generale, ținând cont de care se pot distinge următoarele grupuri:
Orașe episcopale: Cambrai, Beauvais, Laon, Lorry, Montauban (Picardia/Franța/) au primit libertate ca urmare a luptei împotriva puterii împăratului și a episcopilor săi, ceea ce a dus la întemeierea unei comunități urbane, a unei „comune” . De exemplu, orașul Beauvais a primit în secolul al XII-lea o carte care prevedea mari puteri de autoguvernare și privilegii largi pentru cetățeni (burghezi) după patru decenii de conflict acut între burghezi și episcopi.
Orașe normande: Verneuil și altele (Normandia) în ceea ce privește libertățile, legile, administrația erau foarte asemănătoare cu orașele Franței. Un exemplu clasic este orașul Verneuil, care a primit o hrisovă din 1100-1135. Duce de Normandia Henric I și rege al Angliei.
Orașe anglo-saxone: Londra, Ipswich (Anglia) și-au primit statutul în ultima treime a secolului al XI-lea, după cucerirea normandă. Aproape imediat după aceasta, William a acordat Londrei o carte (Carta lui Henric I din 1129), care a servit drept exemplu, model pentru astfel de orașe precum Norwich, Lincoln, Northampton etc. În general, orașele engleze nu au obținut o asemenea independență față de regele și prinții ca și alte zone ale Europei.
Orașele italiene: Milano, Pisa, Bologna (Italia) s-au format inițial ca comunități, comune, comunități, corporații independente, autonome. Secolul al X-lea este caracterizat de creșterea rapidă a orașelor italiene, dar nu același lucru se poate spune despre propria lor dezvoltare organică. Lor poveste noua a început în 1057 cu lupta unei mișcări populare, condusă de susținătorii reformei papale, împotriva aristocrației în persoana clerului superior, în frunte cu episcopul imperial, și s-a încheiat cu expulzarea acestuia din urmă. Orașele au primit charte, un sistem de autoguvernare urbană a început să se contureze.
Orașe flamande: Saint-Omer, Bruges, Gent (Flandra) au fost regiunile industriale avansate ale Europei ( industria textila), în cea mai mare parte a obținut statutul comunal în mod pașnic, primind hărți ca încurajare de la conte. Modelul pentru hărțile ulterioare a fost Carta de la Saint-Omer, acordată de William în 1127.
Orașe „Burg”: Köln, Freiburg, Lübeck, Magdeburg (Germania). Să le luăm în considerare mai detaliat. În secolele al X-lea - începutul secolului al XI-lea, Köln a făcut tranziția de la un oraș „roman” la un oraș într-un nou sens european. Mai întâi, o suburbie a fost atașată teritoriului său, apoi au fost înființate piețe, taxe și o monetărie. În plus, după răscoala din 1106, Köln a primit un guvern independent al orașului, a fost instituit un sistem de drepturi ale orașului, adică puterea politică și guvernamentală a fost sever limitată, cu toate acestea, Arhiepiscopul de Köln a rămas o figură importantă în viața orașului. . Guvernul municipal din Köln în secolul al XII-lea. era complet patrician. În practică, puterea aristocrației și personal a arhiepiscopului însuși a fost subordonată puterii breslelor asesorilor, burgherilor și magistraților parohiali.
Istoria formării altor orașe germane este neobișnuită. De exemplu, în 1120, orașul Freiburg a fost fondat de către ducele Konrad de Zähringen pe un pustiu adiacent unuia dintre castelele sale. Inițial, populația sa era formată din negustori, apoi au apărut artizani, aristocrația, episcopii și alte moșii. În 1143, contele Adolf de Holstein a invitat locuitorii din Westfalia, Flandra și Frisia să se stabilească în Marea Baltică, iar orașul Lübeck a fost fondat acolo. Împăratul Frederick Barbarossa, după ce a cucerit Lübeck în 1181, i-a acordat o hristă. Și pe la mijlocul secolului al XIV-lea. Lübeck a devenit cel mai bogat oraș din nord.
Un loc special în istoria formării orașelor medievale europene îi revine orașului Magdeburg. La începutul anilor 1100. Magdeburg și-a creat propriile instituții administrative și juridice și și-a dezvoltat propria conștiință civică. Deja șapte ani mai târziu, prima legislație scrisă a Magdeburgului a fost publicată și, îmbunătățită și parțial corectată, s-a răspândit în peste opt duzini de orașe noi. Acest grup de orașe din Germania va sta la baza caracterizării dreptului orașului medieval.
Recomandăm și noi
Se încarcă...