Szállítmányozó cég mintájának üzleti terve. Üzleti terv a rakományszállításhoz: kész példa számításokkal

Hogyan lehet egyéni vállalkozót vagy LLC-t nyitni áruszállításra. Hogyan készítsünk piacelemzést és marketinget, termelési terv. A vállalkozás kiadásai és bevételei, toborzás.

Adu kártyák birtokában könnyű sikereket elérni az üzleti életben, mert az üzlet egy játék (Alexander Minchenkov)

Sokan vannak, akik csak maguknak akarnak dolgozni, személyes üzletet folytatni és abból bevételt szerezni, és nem függenek a munkáltató kénye-kedveitől, és attól tartanak, hogy számos, rajtuk kívül álló ok miatt elveszítik az állásukat.

Sokan szeretnék, de nem mindenki dönt egy ilyen lépés mellett. Azok, akik ennek ellenére döntöttek az út elején, egyszerűen nem tudják, hol kezdjenek személyes vállalkozást, hogyan és hol nyitják meg, és általában milyen típusú vállalkozást tegyenek.

Ha egy férfi úgy döntött, hogy fejleszti vállalkozását, akkor egy olyan lehetőség, mint a különféle rakományszállítás, tökéletes neki. Először is a fő dolog a „B” és „C” kategóriájú jogok megléte vagy átvétele. Ha rendelkezésre állnak, akkor nyugodtan folytathatja a munkaszervezés fejlesztését. És ezért fontolja meg a rakományszállítás üzleti tervét.

Projektterv készítése

A rakományszállítás, mint minden más típusú vállalkozás, egy hozzáértő üzleti terv elkészítésével és megírásával kezdődik. Ugyanerre, hogy jó segítség legyen a cél eléréséhez.

Az általános csomagban szükséges feltételeket lesz:

1. Önmaga, részletes, lépésről lépésre, minőségi üzleti terv;
2. A különböző szervezetek, megállapodások és dokumentumok által kért mennyiségben és elnevezésekben gyűjtik össze;
3. Munkavégzéshez szükséges szállítóeszköz vásárlása vagy meglévő gép nagyjavítása;

bejegyzés

• Teherfuvarozási vállalkozás regisztrációja egyéni vállalkozóként (de ha egy vállalkozó a jövőben bővíteni kívánja vállalkozását, vagy kezdetben olyan társaságban nyitja meg, aki egy meglehetősen nagy árufuvarozási cég iránt érdeklődik, akkor a legjobb megoldás a regisztráció a vállalkozás mint LLC);
• Igény szerint irodahelyiség bérlése;
• Megfelelő munkások felvétele (például rakodók, szerelők stb.);
• Marketingstratégia vállalkozása népszerűsítésére.

Hogyan történik a szállítmányozási IP megnyitása?

Abban az esetben, ha az ügyet legfeljebb egy személyre vagy néhány személyre tervezik, akkor egyéni vállalkozó regisztrálható. De abban az esetben, ha kezdetben nagy flottát terveznek, vagy úgy gondolják, hogy a folyamat során ilyen léptékűre fejlődik, akkor a vállalkozó számára kényelmesebb egy LLC regisztráció.

A regisztrációs folyamathoz a leendő vállalkozónak:

1. összegyűjti az összes szükséges dokumentumot;
2. fizeti az állami illetéket;
3. kérelmet nyújtson be az adóhivatalnak az összes elérhetőségi és útlevéladatával a kódért az OKVED tevékenységei(az áruszállítás folyamatához - 60,24).

Abban az esetben, ha egynél több tevékenységtípus és típus létezik, akkor a kód nem egy lesz.

A projekt lényege

A vállalkozás áruszállítási folyamata cselekvési láncon megy keresztül. A lánc a következőkből áll: bármely rakomány szállítására vonatkozó megrendelés vagy megrendelések elfogadása meghatározott időtartamra (nap vagy két vagy két vagy négy óra) a diszpécser által az ügyféltől (az ügyfél lehet egy vállalkozás vagy a lakosság) , majd a diszpécser átadja a rendelést a sofőrnek, a sofőr teljesíti és beszámol a munkavégzésről (beszámoló kell a kiégett üzemanyag mennyiségéről is).

Fuvarpiaci elemzés

A gazdasági előnyök szempontjából kényelmes, ha az áruk szállításának felelőssége egy üzletemberre hárul. Ezzel a munkamódszerrel sokkal alacsonyabb lesz a jövedelemadó költsége. Ha a cégnek legfeljebb 20 gépkocsija van a munkában, akkor az átmeneti jellegű jövedelem után egyetlen adót kell fizetni.

Ebben az esetben még konstansokra sincs szükség. számviteli szolgáltatások. A könyvelő ebben az esetben bejövős lehet, és így a munkájáért fizetendő megtakarítások figyelhetők meg.

Nagyon hasznos lesz a piac elemzése, mielőtt megkezdené az összes tevékenységet egy üzleti vállalkozás megnyitásához. Ilyen intézkedés nélkül szó sem lehet egy ilyen vállalkozás tervezéséről.

Az elemzés könnyen elvégezhető a helyi médiában. Ha kevés hirdetés található a teherszállítás kínálatában, vagy egyáltalán nem jelennek meg, akkor nagy valószínűséggel a megtekintett régióban van árufuvarozással foglalkozó vállalkozás, sőt talán több is. Ebben az esetben a piacelemzés következő lépése a lehető legtöbb összegyűjtése több információkat ezekről a cégekről. Itt arra kell figyelni, hogy milyen típusú fuvarozást végez, milyen autókat használ, mennyibe kerül a szolgáltatása.

Ha az adatgyűjtés során kiderül, hogy a verseny nem különösebben komoly (például csak egyszeri magánszállítás), akkor elkezdheti komolyan megközelíteni egy ilyen vállalkozás megnyitásának tervezését.

Marketing terv

A színvonalas marketingterv kidolgozásától érdemes gazdálkodó szervezetet formalizálni.

• helyi média;
• hirdetések;
• szórólapok és szórólapok fűrész- és fatermékeket, bútorokat, vízvezetékeket árusító üzletekben, Háztartási gépek, különféle építőanyagok;
• helyesen tervezett névjegykártyák és így tovább.

A jövőben rendes áruszállítási kedvezményt kell tervezni a törzsvásárlóknak. Ez segít felhívni a figyelmet a hosszú idő, vagyis haszonnal terheli az üzletembert és a munkát mint olyan.

Ha van áruszállítás, akkor vannak autók. Velük kell elkezdenie munkáját a rakományszállítás területén. Annak érdekében, hogy az üzlet sikeresen folyjon, és ne legyenek különféle berendezések meghibásodása miatti leállások, akkor legjobb megoldásúj autók vásárlása lesz.

Az autók márkája bármilyen lehet: KAMAZ és GAZelle egyaránt.

A márka kiválasztása kizárólag a nyújtandó szolgáltatásoktól és a szállítás helyének földrajzi elhelyezkedésétől függ. Ideális, ha különböző teherbírású autók vannak a flottában.

Ugyanilyen fontos a parkolóhelyek biztosítása az autóknak. Boxok, hangárok, garázsok parkolóként szolgálnak. Az autók tankolására is oda kell figyelni. Az "étkezés" lehetőségei eltérőek lehetnek - és az autó tankolása a szállítást megrendelők által, és a sofőrök saját tankolása a benzinkutakon, illetve a tervezett jövőben a központi tankolás a benzinkutakon, ami sokkal kedvezőbb.

Személyzet

Ha azt szeretné, hogy vállalkozása szilárdan álljon a lábán, és ne ejtse le a patáját, szilárdan a szarvánál kell tartani, akár egy bikát (Osztap Bender kimondatlan részéből) Jurij Szlobodenyuk

Ami a személyzetet illeti, kezdetnek elegendő egy diszpécser, egy sofőr, több rakodó és egy beérkező könyvelő. Maga az üzletember is felléphet második sofőrként.

Teherszállítás- Mindig van kereslet stabil tevékenység anélkül, hogy elveszítené relevanciáját. Ezért az áruszállítás nagyon vonzó a vállalkozók számára, még jelentős piaci verseny mellett is. Üzleti „fuvarozás” – hol kezdjem?

Kedves olvasó! Cikkeink arról szólnak tipikus módokon megoldásokat jogi esetek de minden eset egyedi.

Ha tudni akarod hogyan oldja meg pontosan a problémáját - lépjen kapcsolatba a jobb oldalon található online tanácsadó űrlappal, vagy hívjon telefonon.

Gyors és ingyenes!

Versenytárs elemzés

Mielőtt bármit elkezdenél kereskedelmi tevékenység az érintett piaci szegmens elemzése szükséges. Ugyanez vonatkozik a rakományszállításra is. Az elemzés elvégezhető a regionális sajtó áttekintésével vagy a kiválasztott területen működő cégek honlapjainak figyelemmel kísérésével.

A főbb kérdések, amelyek részletes ismertetést igényelnek:

• ki a versenyző?
• Milyen járműveket használ a szállításhoz?
• Kik az ügyfelei?
• mennyibe kerül a szolgáltatások?

Miután megkapta a választ ezekre a kérdésekre, megtervezheti saját cselekvéseit.

A rakományszállítás fajtái

A teherszállítás több kategóriába sorolható, és tovább kezdeti szakaszbanÉrdemes egy fő irányt választani, például:

1. Segítségnyújtás a lakosságnak a közlekedésben túlméretes rakomány ugyanazon a városban és a szomszédos településeken belül. Az ilyen rakományok általában nem haladják meg az 5-8 tonnát, így egy közönséges Gazelle tökéletesen illeszkedik.
2. Szolgáltatás vállalkozások és szervezetek számára- vagyis az áruszállítás nem csak a városban, hanem a régiókban is. Például áruk szállítása üzletekbe és bázisokba. Az ilyen tevékenységekhez hűtőberendezéssel történő szállítás szükséges.
3. Ipari teherszállítás szervezése országszerte és külföldön.
4. Csoportos rakományszállítás amikor a megrendelést alvállalkozók hajtják végre.

a legtöbben nehéz lehetőség nemzetközi szállítmányozásról van szó. Ehhez ki kell adni a rakomány összes dokumentumát, engedélyt kell szerezni a szállítására stb. Az ilyen munkák költsége azonban sokkal magasabb. Ennek ellenére jobb, ha egy tapasztalatlan üzletember a városon belüli áruszállítással kezdi.

Hol kezdjem?

A műveletek algoritmusa így néz ki:

1. Fejlődés.
2. Minden szükséges megállapodás és szerződés elkészítése.
3. Szállítás és szükség esetén speciális felszerelés beszerzése.
4. A tevékenység regisztrációja.
5. Helyiségek kiválasztása az iroda számára.
6. Személyzet felvétele.
7. Üzleti reklám.

Bejegyzés

Mert jogi regisztráció tevékenység elegendő, bár ha nagy szervezetet kíván nyitni, regisztrálhat egy LLC-t.

A tevékenység kezdeti szakaszában meglehetősen költséges a saját javítószemélyzet fenntartása. Ha lízingbe vett autókat vásárol nekik műszaki állapot a szállító felelős. Vagyis valójában kiderül, hogy a hitelből vásárolt szállítmányt az eladó költségére javítják, ami vitathatatlan plusz.

szoba

A gépek megvásárlása után gondoskodni kell a helyükről. Valahol a külterületen bérelhet olcsóbb garázst, de jobb, ha az autók a szolgáltatási terület központjában helyezkednek el, és a lehető legjobban megközelíthetők legyenek.

Kívánatos, hogy a garázsban legyen egy kis raktár és iroda a vezetőség, a könyvelő és a személyzet számára. Az iroda az ügyfelekkel való tárgyaláshoz, szerződéskötéshez is szükséges. A diszpécserszolgálatot az irodában is megszervezheti, de eleinte gazdaságosabb egy távoli alkalmazott diszpécsere szolgáltatásait igénybe venni, kifizetve neki a tranzakció egy százalékát.

Személyzet

A rakományszállítás megszervezéséhez szükséges személyzet:

• járművezetők;
• diszpécser;
• rakodógépek;
• értékesítési vezető;
• Könyvelő;
• jogász;

Eleinte elég egy-két sofőrt felvenni, míg az egyiket maga a vállalkozó helyettesítheti. A diszpécser távolról dolgozik, megkapja a tranzakció százalékát. Rakodókat érdemesebb nem állandó jelleggel, hanem darabonként felvenni, szükség szerint a szolgáltatásaikhoz fordulni. A szolgáltatások hirdetéséhez értékesítési menedzser szükséges, de ezt a tevékenységet eleinte maga a menedzser is végezheti.

Könyvelő szükséges helyes kialakítás pénzügyi szempontok - adófizetés, számlák feldolgozása és egyéb dolgok. Olyan szakembert találhat, aki csak szükség esetén nyújtja szolgáltatásait.

Nem szükséges ügyvédet bevonni egy kis szervezet állandó állományába, de a szolgáltatásaira szükség lehet a rakományszállítási szerződések megkötésekor. Különösen a szerződés megkötésekor szükséges egyértelműen rögzíteni a felek jogait és kötelezettségeit a konfliktushelyzetek megelőzése érdekében.

Így folyamatosan csak sofőrökre és diszpécserre lesz szükség.

Ügyfelek keresése

Számos módszert használhat az ügyfelek megtalálására.

Lehet, hogy:

• információk elhelyezése hirdetőtáblákon;
• szétosztás különböző szervezeteknek;
• saját weboldal létrehozása;
• reklámplakátok elhelyezése nyilvános helyeken;
• cége névjegykártyáinak forgalmazása;
• együttműködés a terjedelmes áruk értékesítésével foglalkozó cégekkel;

Ahogy az üzletet népszerűsítik, és a cég elér egy bizonyos szintet, Ön részt vehet benne. Köszönet elektronikus formában megvalósításukkal jelentősen megnő az újoncok nyerési esélye.

További szolgáltatások nyújtása

Mivel nagyon sok teherszállító cég van, célszerű valamilyen „chippel” előrukkolni, ami megkülönbözteti a versenytársakat a tömegtől. Ez lehet kiegészítő szolgáltatások nyújtása.

Megszervezhet olyan szolgáltatást, mint a "lakásköltöztetés".

Méghozzá olyan körülmények között kisváros az emberek gyakran mozognak. Elég nehéz mozgatni a dolgokat.

Ha nem csak a rakomány szállítását ajánlja fel, hanem kulcsrakész szállítást is, azaz közvetlenül egyik lakásból a másikba, természetesen felár ellenében, akkor a legtöbben beleegyeznek, hiszen nem kell pazarolja az idejét költözők keresésére.

A kérdés pénzügyi oldala

Pénzügyi szempontból fontolja meg durva terv egy kis közlekedési szervezet költségei / bevételei, amelyek két berendezéssel rendelkeznek:

Költségek (rubelben)

• szállítás vásárlása - 1 000 000;
• bérlés irodatér – 10 000;
• garázsbérlet - 10 000;
• üzemanyag és kenőanyagok - 40 000;
• sofőr fizetés - 30 000;
• reklám promóció - 10 000;
• további költségek - 20 000;

Összesen: 1 120 000 rubel.

Jövedelem (rubelben)

Két autón a fuvarozási szolgáltatás körülbelül 150 000 rubelt kereshet havonta. Ebben az esetben a nettó nyereség 50 000. Így a projekt két év múlva megtérül. Gépjárműbérlés esetén 4-5 hónapra csökken.

Szakértők szerint a teherszállítási üzletág jövedelmezősége 15-20% körül mozog, ami a nagy verseny mellett elég sok. A jövedelmezőség növelését elősegíti a tevékenységek áttekinthető megszervezése (nincs meghibásodások miatti leállás, zavartság a dokumentációban stb.).

Üzleti előnyök és hátrányok

A teherszállítás előnyei a következők:

1. Lehetőség saját vállalkozás nyitására minimális befektetéssel (elég egy megfelelő jármű birtoklása, vagy hitelből vásárolni, és már kezdhet is dolgozni).
2. A tevékenységek önálló tervezése (mit és hogyan kell szállítani, azt a tulajdonos dönti el).
3. Fejlesztési perspektíva (kis szervezetből nagy szervezetté nőhet) szállitó cég).

Az üzlet hiányosságai között a következők szerepelnek:

1. Nagy beruházások szükségessége a közlekedési eszközök megvásárlásához.
2. Eleinte a stabil jövedelem hiánya és az állandó ügyfélkör kialakításának szükségessége.
3. Fokozott felelősség a rakomány biztonságáért.

Melyik üzlet tekinthető ma a legnépszerűbbnek a hétköznapi emberek körében? Mit tehet egyéni vállalkozó, LLC stb. megszervezése nélkül? Milyen szolgáltatásokra, értékesítésre van a legkeresettebb a lakosság körében? Az ilyen projekteket még eleve is több tucatnak vagy akár száznak is nevezhetjük. Hónapokig tartó munka kell, hogy minden üzleti ötletet részletesen leírjunk. Úgy döntöttünk, hogy az utca egyszerű emberéhez „legközelebbi” projektekkel kezdjük, az alapján minimális befektetés megvalósításukhoz, és ma bemutatjuk a figyelmüket - a rakományszállítás üzleti tervét.

Ma már szinte bárki indíthat vállalkozást. Nem számít, van-e pénze, „hasznos” ismerősei, egy vállalkozásszervezési területe és így tovább - a lényeg az, hogy legyen vágya. Véleményünk szerint a célok kitűzése és a kellő motiváció az a fő hajtóerő, amely fokozatosan lehetővé teszi a siker elérését - személyes és pénzügyi. Ezért ne feledje - minden tőled függ!

Összegzés

Ez a projekt egy közlekedési vállalat szervezete, amelynek megtérülési ideje az év 4-8 hónapja.

Projekt céljai:

1. egy rendkívül jövedelmező vállalkozás létrehozása
2. stabil profit szervezése
3. elégedettség fogyasztói piac különböző térfogatú és tömegű áruk szállítási szolgáltatásai iránti kereslet.

A projekt finanszírozási forrása: saját forrás vagy banki kölcsön

Hivatkozási forma vállalkozói tevékenység: IP

A projekt teljes költsége: 200 000 - 1 000 000 rubel

Visszafizetési időszak: 4-8 hónap

Beágyazva a számításokba kamatláb: 25 %

A teljes kamatfizetés a következő lesz:

A befektető bevétele: 15-35 ezer - 100-175 ezer rubel

A hitelalapok és a kölcsön kamatai kifizetése a projekt első hónapjától kezdődik.

A projekt általános jellemzői (a cég és a nyújtott szolgáltatások leírása)

A fuvarozó cég különféle áruk szállítására hivatott a Megrendelő által meghatározott helyre. A nagy fuvarozási vállalatok különféle járművekből álló szilárd flottával rendelkeznek, az autóktól a folyami és vasúti járművekig. Az ilyen nagy szervezetek specializációja lehet az országon belüli üzenetküldés és a nemzetközi fuvarozás egyaránt.

Az ilyen típusú szolgáltatások iránti nagy kereslet óriási versenyt kelt ezen a területen, ezért a „belépőjegyek” ára e vállalkozásba megfizethetetlenül magas. Napjainkban a nagyvállalatok a következő alapvető szolgáltatásokat nyújtják a fuvarozáshoz és kapcsolódó kérdésekhez:

• országon belüli áruszállítás és nemzetközi közúti fuvarozás;
• vasúti szállítás;
• légi szállítás;
• kombinált szállítás, úgynevezett intermodális és multimodális – amely két vagy több különböző szállítási módot foglal magában;
• áruk terminál kezelése a raktárakban;
• segítségnyújtás az áruk vámkezelésében és vámkonzultációk;
• rakománybiztosítás
• logisztikai szolgáltatások, tanácsadás és audit.

Ez nem a nagy közlekedési vállalatok által nyújtott összes szolgáltatás teljes listája.

Természetesen az ilyen "óriások" nem keresnek minta üzleti tervet a rakományszállításhoz az interneten, ezért a bemutatott tipikus üzleti terv egy egyszerű laikusra irányul - egyéni vállalkozó normál GAZelle-n vagy legfeljebb egy vagy több teherautón dolgozik.

Amint azt a keresőmotorok kéréseinek statisztikái mutatják, az áruk gazellán történő szállításának üzleti tervére ma nagy a kereslet az internethasználók körében. Egy kicsi jelenléte kamion automatikusan a tulajdonos fejébe adja az ötletet, hogyan kereshet pénzt autójával. Néhány üzleti ötlet személyes autóval való pénzkereséshez található ebben.

Tehát mit kínálhat a GAZelle tulajdonosa ügyfeleinek? Először is, ez 1 kilogrammtól 3,5 tonnáig terjedő teherszállítás (a jármű teherbírásának korlátozása). A rakomány alsó határát leggyakrabban kizárólag marketing céllal jelzik, de előfordul olyan is, hogy a Megrendelő valóban kéri, hogy egy fontos, könnyű súlyú csomagot a megadott időn belül a megadott helyre szállítsanak.

A "GAZelle"-nek magassághatára (1,5 vagy 2 méter) és testhossza (2,5, 3 vagy 4 méter) is van. Ezeknek a gépeknek más méretei is vannak, de általában ezeket használják a magánáruszállításban.

A teherautók tulajdonosai, mint például a Volvo, MAN, KAMAZ és mások, autóik nagy mérete és nagyobb teherbírása miatt „komolyabb szállításra” kapnak megrendeléseket, amelyek ennek megfelelően többszöröse többe kerülnek.

A közelmúltban sok teherautó-tulajdonos gyakran dolgozik nagy teherfuvarozó cégekkel kötött szerződés alapján, vagy franchise-juk megvásárlásával. Az ilyen nagy közlekedési szervezetek közül, amelyek franchise-ai a legnépszerűbbek, megjegyezhetjük:

• "Gruzovozoff";
• „Automatikus kereskedés”;
• "Üzleti vonal";
• "PEC".

Az ilyen rendszerben végzett munka előnyei ezen a linken találhatók.

Kinek van kereslet a rakományszállításra GAZellákon és teherautókon?

Ha a nagy fuvarozási cégek ügyfeleinek fő kontingense az jogalanyok- cégek, cégek, vállalatok, akkor esetünkben a hétköznapi emberekre kell összpontosítani, akik leggyakrabban a következő típusú rakományszállítást igénylik:

• bútorszállítás más házba, kerületbe, városba költözés kapcsán (egyébként ez a legkeresettebb szolgáltatás);
• szállítás állatállomány gazdálkodók;
• tömeges vásárlások kiszállítása az üzletekből;
• szállítás építőanyagok;
• kis cégek irodaköltöztetései.

Az ilyen típusú áruszállítás „érdektelen” nagy cégek, „kisszerűségük” miatt veszteségesek azoknak az ügyfeleknek, akik nem hajlandók magas árat fizetni egy szerintük egyszerű szolgáltatásért.

Lehetőség van a kísérő szállítási szolgáltatásokra a rakomány be- / kirakodására, a padlóra emelésére, a házba / lakásba való becsúsztatására. Érdekes a GAZelle alapján autóbolt megszervezésének lehetősége is. Olvasson erről bővebben. A legkeresettebb szolgáltatásokra összpontosítva helység fel kell szerelni az autó vázát vagy karosszériával napellenzővel, vagy rakni rá furgont, konténert, csak felépíteni az oldalakat, vagy valami mást.

A teherautó-tulajdonosok sokszor logisztikai cégekkel, mezőgazdasági nagyvállalkozásokkal kötnek szerződést áruik elszállítására (ki ne találkozott volna még görögdinnyével, burgonyával, káposztával, egyéb gyümölccsel, zöldséggel teli kamionokkal az utakon?). Sok teherautó-tulajdonos sofőrt alkalmaz járműve szállítására, és automatikusan felminősíti a státuszát egy közlekedési vállalat tulajdonosává.

Biztosan, a legjobb lehetőségárufuvarozók esetében ez ugyanazon az útvonalon történő mozgás lesz, és ez elég gyakran megtörténik. Mind az autótulajdonosok, mind a szolgáltatásaikat igénybe vevő cégek szívesebben foglalkoznak megbízható emberekkel, akik a pozitív oldalon bizonyítottak.

Ebben az esetben akár előre utalással is dolgozhat, ha más fizetési mód nem előnyös.

Hol keressünk rakományszállítási rendeléseket?

Néhány évvel ezelőtt az autópályák legforgalmasabb szakaszain, a nagykereskedelmi telephelyek és raktárak klasztereiben speciális teherautó- és kisteherautó-parkolók voltak, amelyek szállítási megrendelésre várva múlatták az időt. Mára az internet fejlődésével, a mobil- és rádiókommunikáció elérhetővé válásával megszűnt az igény az ilyen parkolásra.

Elég egy hívást kezdeményezni és megadni az autó szállításhoz szükséges paramétereit és a kívánt költséget, és továbbítani egy kis idő megtalálja a megfelelő autót. A hívásokat fogadó diszpécserek nem feltétlenül dolgoznak ugyanabban a cégben, mint a sofőrök, hanem egyszerűen szóbeli megállapodást kötnek. A diszpécser gyakran nem rendelkezik saját szállítóeszközzel a szállításhoz, és csak a megrendeléseket fogadja / továbbítja.

Piackutatás

Annak érdekében, hogy ne tévesszen össze a rakományszállítás típusával, és hogy előnyt szerezzen a versenytársakkal szemben, és a verseny ebben az üzletágban nagyon kemény, a kamionosok pedig nagyon nehéz emberek, elemezni kell a helyi szállítási struktúrát. Kutatási eszközök lehetnek tömegmédiaés internet. Általános szabály, hogy Oroszország központi részén a magánfuvarozók az összes megrendelés 5-10% -át teszik ki. Ez persze nem olyan sok, de mivel minden fuvarozó számára van elegendő megrendelés, megállapíthatjuk, hogy a rendelések mennyisége meglehetősen magas.

Marketing terv

Egy jól megírt árufuvarozási üzleti tervnek tartalmaznia kell egy kötelező tanulmányt e szolgáltatások volumenének elmúlt néhány év dinamikájáról, a teherszállítás iránti kereslet növekedéséhez hozzájáruló kritériumokról és egyéb elemző tanulmányokról. De valószínűleg a GAZelle tulajdonosa, akinek a legfontosabb, hogy drágább megrendeléseket kapjon, az ilyen információk teljesen haszontalanok.

Ezért úgy döntöttünk, hogy az ügyfelek vonzásával kapcsolatos igazán hasznos információkra szorítkozunk. Az ügyfelek megtalálásának eszközei a következők:

• hirdetések helyi újságokban, magazinokban, televízióban;
• Hirdetmények közzététele városi internetes portálokon és speciális fórumokon;
• reklámmatrica az autón;
• névjegykártyák és kis reklámfüzetek forgalmazása;
• saját weboldal létrehozása, csoport a közösségi hálózatokon.

Más üzlettípusoktól eltérően, ahol a legnagyobb újjáéledés a tavaszi-nyári időszakban következik be, a rakományfuvarozók esetében a "rohanás" leggyakrabban ősszel történik. Ilyenkor sokan sietnek befejezni azt, amit nem volt idejük időben befejezni.

A fő szabály, amelyet vállalkozása alapjául kell vennie, a szolgáltatás minősége. Az ügyfélnek teljesen biztosnak kell lennie abban, hogy rakományát időben, épségben és épségben kézbesítik. Sajnos ezt kevés nagy közlekedési vállalat tudja elérni. Ezért a "magánkereskedők" ebben a tekintetben egy kis előnyt élveznek.

Termelési terv

Mi kell egy kezdő fuvarozónak? Először is ezt jármű. Ha a GAZelle-ről beszélünk, akkor a mai árak olyanok, hogy új autó körülbelül egymillió rubelbe fog kerülni. 2-3 éves - 500-600 ezer. Sokan azonban nem figyelnek az ilyen problémákra, és 8-9 éves autókat vásárolnak rakományszállítás céljából.

A megfelelő javítás után, amelyet ügyes kezek végeznek, és a legtöbb autótulajdonos rendelkezik a szükséges képességekkel, az „újjáélesztett” GAZelle még néhány tucat alkalommal képes bejárni hazánkat, ahogy mondani szokás, anélkül, hogy a motorháztető alá nézne.

A garázzsal kapcsolatos probléma is meglehetősen egyszerűen megoldott, és sok autótulajdonos általában inkább a ház közelében hagyja autóját. A teherautóknak persze csak a parkolóban lesz a hely.

Szüksége lesz néhány elektronikus berendezésre is:

• először is, ez egy walkie-talkie, amely a közelmúltban nagy népszerűségre tett szert a kamionosok körében, akik bizonyos gyakorisággal tájékoztatják egymást az úton történt eseményekről stb.;
• a második szükséges elem egy navigátor, amely lehetővé teszi a legjobb útvonal megtervezését a végpontig;
• radardetektor - mindig időben figyelmezteti Önt az elöl haladó közlekedési rendőrökről vagy a telepített videokameráról;
• DVR - lehetővé teszi ártatlanságának bizonyítását egy balesetben vagy más kellemetlen helyzetekben az úton.

szervezeti terv

Cégbejegyzés

A magánszolgáltatók üzleti tevékenységének leggyakoribb formája az IP. Az egyéni vállalkozó státuszának regisztrálásáról ezen a linken olvashat -. Hasznos információ lesz arról is, hogy az egyéni vállalkozó milyen adókat fizet, és hogyan válasszon adórendszert.

A munkája megkönnyítése érdekében megteheti standard szerződések az ügyfelekkel áruszállításra, ahol minden lehetséges árnyalatot rögzíteni kell - a vevő vagy az árut átvevő fél hibájából fakadó leállás, előre fizetés lehetősége stb.

Következtetés

Ez az üzleti terv a rakományszállítás megszervezésére nem állítja részletes útmutató közlekedési vállalat nyitásáról, de az abból gyűjtött információ elégséges egy olyan projekt megvalósításához, amely egy kis magáncég létrehozására irányul, szállítási szolgáltatások.

Az áruszállításhoz fontos a megbízható autó.

A rakományszállítás üzleti terve feltételezi a létezését. Az pénzügyi projekt a következő típusú szolgáltatások megvalósításához kapcsolódik, beleértve: bútorszállítás, irodaköltöztetés, beleértve az irodai berendezések szállítását, lakásköltöztetés, építőanyag szállítás. A rakományszállítás a logisztikai tevékenységhez kapcsolódó szállítási szolgáltatások nyújtásának folyamata. Lehet "gazella", ha kis terheket kell szállítani. Az ilyen típusú üzlet sajátosságai lehetővé teszik a fogadást jó profit, ami a fő cél bármely tevékenységhez kapcsolódó IP megnyitásakor. Mivel a teherszállítás kisvállalkozási környezetben, valamint a városi lakosság egésze számára szükséges, így kész projekt a jövőben ígéretes fejlődés lesz.

Az áruszállításra vonatkozó üzleti terv példaként szolgál a projektbe történő hatékony befektetés kiszámítására. Ez egy magánvállalkozás létrehozásához kapcsolódik, amely magában foglalja az egyéni vállalkozó formájában történő regisztrációt, amely áruszállítást végez Moszkvában és környékén. A projektre azért van szükség, mert a szezonális, májustól októberig tartó építési időszakban a szállítási szolgáltatások iránti igény maximális lesz, mivel ebben az időszakban intenzívebb a magánépítés.

Ha egyéni vállalkozót folytat a rakományszállítás területén, ha saját, nem pedig bérelt autót használ, az összes költségének a minimális összegnek kell lennie a projekt megtérülési időszakának vége után. A kidolgozott kész projekt példaként szolgál majd hasonló IP szervezetek megnyitásához a teherszállítás területén. Teherszállítási szolgáltatások nyújtásához a város számára, ahol az utak mindig nagyon zsúfoltak, és nehéz a nehézgépjárművek forgalma, jobb könnyű teherautókat, például gazellát bérelni vagy vásárolni. Ezt a géptípust a következőkre használják:

1. Lakás és iroda költöztetés megvalósítása.
2. Szolgáltatások nyújtása a tulajdonosoknak vidéki házakés dachák.

Vissza az indexhez

marketing terv

A projekt magában foglalja a felhasználást különböző módokon a kamionszállítás promóciója szempontjából egyaránt hasznos hirdetések, mert Reklámtevékenység lehetővé teszi egy termék vagy szolgáltatás iránti kereslet kezelését. Jó példa- az áruk szállítására vonatkozó ajánlatok postázásának képessége a potenciális ügyfelek számára. Ehhez a reklámozás területén dolgozó munkavállalókra lesz szükség, akik a Moszkva közelében található vidéki házak és nyaralótelepülések rendszeres látogatása során a rakományszállítás promóciós termékeinek forgalmazásával foglalkoznak. A projekt részét képezi még a helyi újságokban történő hirdetések elhelyezése, névjegykártyák terjesztése, reklámlevelek ingyenes internetes küldése, valamint rádióhirdetés.

Elérhetőség versenyelőny más hasonló cégek előtt, amelyeket üzleti terv kidolgozásának alapjául vesznek, többtől függ alacsony árak mint a versenytársak. A marketingpolitika használt példája feltételezi, hogy a rendszeres vásárlók kedvezményeket kapnak, ami rugalmas árpolitikával jár a Moszkva lakossága számára nyújtott előnyök meredek csökkentésével összefüggésben. A piachoz képest fizetős szolgáltatások Moszkvának rendszeresen korrekciós számításokat kell végeznie a kész projektben, amely megfelel a fogyasztói árak növekedésének általános dinamikájának a szállítási szolgáltatások díjaihoz képest. Ezenkívül a kis tonnás járművek lehetővé teszik, hogy nagyon közel vezessen az objektumhoz. A teherautók mozgását tiltó közúti tábla nem befolyásolja a kiválasztott szállítási példát. Az ilyen járművek népszerűségét igazolja a város flottájában a könnyű teherautók számának növekedése.

Mielőtt becslést készítene mindenről szükséges költségeket, válasszon egy teherautó modellt az IP keretein belüli vállalkozói tevékenység végzéséhez. A rakomány szállításának legoptimálisabb modellje egy gazella autó, amelynek költsége a piacon 400-600 ezer rubel lehet.

Vissza az indexhez

Anyagköltségek számítása

Annak érdekében, hogy olyan szervezetet nyisson meg, amely áruszállítási tevékenységet végez a rakományszállítás üzleti tervének elkészítése alapján, példát kell készíteni az IP-vállalkozás tervezésének anyagköltségeinek költségvetésére. Alább kész minta a szükséges tőkebefektetések számítása, figyelembe véve a rakományszállítás elérhető kezdeti költségeit:

A rakományszállítás folyamata nyereséges üzlet, mivel egy rakományszállítás költsége Moszkvában és környékén, a ki- és berakodási műveletekkel együtt, 400 rubel / óra. Ezért havi legalább 50 utazással, amelyek időtartama átlagosan 5 óra lesz, a nettó jövedelem minimális szintje ez a projekt 100 000 rubelnek kell lennie. A tarifákon alapuló éves bevételszámítás egy példája 1 200 000 rubel bevételt feltételez.