คนขับมอสโกชนคนเดินถนนสองคนและหนีไป การตีคนเดินเท้าถือเป็นความผิดอย่างหนึ่ง! สิ่งที่คุกคามผู้ขับขี่ที่ทำให้คนเดินเท้าล้มตายบน (ด้านนอก) ทางข้ามถนน

รัฐอยู่เสมอ ความสนใจเป็นพิเศษทุ่มเทให้กับพื้นที่ กิจกรรมของมนุษย์ก่อให้เกิดอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของประชาชน ตัวอย่างคือกฎข้อบังคับเกี่ยวกับพฤติกรรมของผู้เข้าร่วม การจราจร. ไม่น่าแปลกใจที่พวกเขากล่าวว่ากฎเกณฑ์นั้นเขียนด้วยเลือด การไม่ใส่ใจบนท้องถนนอาจทำให้ทั้งคนขับและคนเดินถนนต้องเสียค่าใช้จ่าย

การชนกันของเครื่องจักรและบุคคลมักจะไม่เห็นด้วยกับสิ่งหลัง ไม่ว่าผู้ขับขี่จะมีประสบการณ์มากเพียงใด ไม่มีใครปลอดภัยจากสถานการณ์และสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์รวมกัน พิจารณาสิ่งที่น่ากลัวที่สุดเมื่อคนเดินเท้าเสียชีวิตจากอุบัติเหตุและอธิบายว่าถ้าคนถูกกระแทกถึงตายสิ่งที่คุกคาม?

corpus delicti คืออะไร?

เมื่อเหยื่อถูกทับและเสียชีวิตภายใต้ล้อรถ ความผิดของผู้ขับขี่จะพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่มีอยู่ของการละเมิดกฎจราจร โดยมีเงื่อนไขว่าเหตุการณ์ไม่ได้เกิดขึ้นเนื่องจากเจตนาร้าย แต่เกิดจากความประมาทของผู้ขับขี่ ยานพาหนะ, ถูกต้อง มาตรา 264 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย. มันควบคุมองค์ประกอบของอาชญากรรมและการลงโทษที่อาจเกิดขึ้นโดยผู้กระทำความผิดในเหตุการณ์

ศาลจะต้องคำนึงถึงสถานการณ์ทั้งหมดของเหตุการณ์ด้วย

สำคัญ!หากผู้ขับขี่ไม่สามารถป้องกันการชนได้ ถือว่าเขาเป็นผู้บริสุทธิ์ ซึ่งในขณะเดียวกันก็ได้รับการยกเว้นค่าเสียหายทางวัตถุและความเสียหายทางศีลธรรมแก่ญาติของผู้เสียหาย

การตายของบุคคลเป็นผลที่ร้ายแรงที่สุดประการหนึ่งของการกระทำผิดทางอาญา และรถยนต์เป็นแหล่งของอันตรายที่เพิ่มขึ้น ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ผู้ขับขี่จะถือว่ามีความผิดและถูกลงโทษในกรณีที่มีการละเมิดกฎจราจรเพียงเล็กน้อย ส่วนใหญ่มักจะไม่ปฏิบัติตามวรรค 10.1 ซึ่งหมายถึงการจำกัดความเร็วบนทางหลวง ความเร็วเกินเล็กน้อย 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งในสถานการณ์ปกติสามารถรับรู้ได้ว่าเป็นข้อผิดพลาดของเครื่องมือ ในกรณีนี้จะเป็นพื้นฐานสำหรับการชาร์จ

กฎวรรคเดียวกันระบุว่า สภาพไม่ดีบนท้องถนนคนขับตัดสินใจด้วยความเร็วที่ปลอดภัย เมื่อถนนไม่สว่าง พื้นผิวจะลื่นหรือมีหมอก ต้องใช้ความระมัดระวังสูงสุดจนถึงจุดจอดจนสุด คุณควรไปถ้าคุณแน่ใจว่าจะไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น

สำคัญ!หากผลจากอุบัติเหตุจราจรเป็นเหตุให้คนเดินเท้าเสียชีวิต ศาลจะพิจารณาว่าผู้ขับขี่พยายามป้องกันการชนกันมากน้อยเพียงใด จะพิสูจน์ได้ว่าละเมิดกฎจราจรหรือไม่? ผู้กระทำผิดจะถูกลงโทษตามกฎหมาย

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณตีคนจนตาย?

ในกรณีนี้ ผู้ที่ใช้เครื่องจักรจะต้องรับผิดชอบสองประเภท:

อาชญากร

ตาม มาตรา 264 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียความผิดของ อาชญากรรมที่คล้ายคลึงกันการลงโทษจะขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของคณะกรรมการ ความจริงของความมึนเมาของผู้ขับขี่และจำนวนเหยื่อเป็นสิ่งสำคัญ

เมื่อบุคคลหนึ่งเสียชีวิตและผู้ขับขี่หมดสติ ศาลจะกำหนดให้มีการบังคับใช้แรงงานเป็นเวลาสูงสุดสี่ปีหรือจำคุกไม่เกินห้าปี ในทั้งสองกรณี ผู้ต้องหาไม่สามารถขับรถและดำรงตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งได้เป็นเวลาสามปี

การกระทำแบบเดียวกันแต่กระทำโดยคนเมาแล้วขับ ถูกประณามอย่างรุนแรงกว่ามาก สำหรับเขา คุณอาจได้รับโทษจำคุกสองถึงห้าปี เสียสิทธิ์ในการขับรถและทำงานในบางตำแหน่งเป็นเวลาสามปี

หากจำนวนผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของผู้ขับขี่ที่เงียบขรึมมีตั้งแต่สองคนขึ้นไป เขาสามารถส่งไปทำการบังคับใช้แรงงานเป็นเวลาห้าปีหรือจำกัดเสรีภาพของเขาได้นานถึงเจ็ดปี เขาจะไม่ดำรงตำแหน่งและขับรถเป็นเวลาสามปี

เมาแล้วขับในกรณีนี้จะถูกจำคุกเป็นเวลานาน - จากสี่ถึงเก้าปี ข้อจำกัดสิทธิ์เหมือนกับกรณีก่อนหน้านี้

คุณสมบัติ

ถ้าคนขับชนคนตายและพิสูจน์ความผิดแล้ว บทความ 1085 ประมวลกฎหมายแพ่ง สหพันธรัฐรัสเซีย บังคับให้เขาชดใช้ความเสียหายต่อญาติหรือเพื่อนของเหยื่อ จำนวนเงินนี้รวมถึงค่าใช้จ่ายของงานศพ, การดูแลผู้ติดตามของผู้ตาย, การชดเชยความเสียหายที่มิใช่ตัวเงิน

ผู้อยู่ในอุปการะรวมถึงผู้ที่ไม่สามารถเลี้ยงดูชีวิตของตนเองได้เนื่องจากอายุ สุขภาพ หรือสถานการณ์วัตถุประสงค์ที่มีอยู่ เหล่านี้คือพ่อแม่ผู้สูงอายุของเหยื่อ ลูกเล็กๆ ของเธอ และอื่นๆ

จำนวนเงินที่ชำระคืนสำหรับค่าใช้จ่ายงานศพจะขึ้นอยู่กับเอกสารยืนยันค่าใช้จ่ายจริงสำหรับพวกเขา กฎหมายกำหนดจำนวนการดูแลผู้อยู่ในอุปการะ แต่ความเสียหายทางศีลธรรมถูกกำหนดโดยศาล ในแต่ละกรณีจำนวนเงินอาจแตกต่างกันไป เมื่อแต่งตั้งเธอเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายคำนึงถึงแนวปฏิบัติที่กำหนดไว้สำหรับคดีดังกล่าว

สำคัญ!กรณีประมาทเลินเล่อบนท้องถนนเป็นผลให้คนเดินถนนเสียชีวิต ผู้ขับขี่ต้องรับโทษ คุณสมบัติและ อาชญากรความรับผิดชอบ. จำนวนเงินจะถูกกำหนดโดยศาลขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของคดี

จะทำอย่างไรถ้าคุณตีคนจนตาย?

ต้องคำนึงว่าอุบัติเหตุใด ๆ และยิ่งกว่านั้นด้วยผลลัพธ์ที่ร้ายแรงนั้นเป็นสถานการณ์ที่ตึงเครียด ก่อนอื่นคุณต้องสงบสติอารมณ์และอย่าตัดสินใจโดยด่วน ทนายความมืออาชีพให้คำแนะนำในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุพร้อมกับการเสียชีวิตของคนเดินเท้า ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. หยุดรถ ดับเครื่องยนต์ เปิดไฟเตือนอันตราย ติดป้าย หยุดฉุกเฉินเพื่อให้มองเห็นรถได้ดีขึ้นบนท้องถนน
2. ค้นหาสภาพของเหยื่อ หากผู้กระทำผิดในเหตุการณ์ไม่ใช่แพทย์ เขาไม่น่าจะสามารถระบุสภาพของเหยื่อได้อย่างถูกต้อง ด้วยเหตุนี้จึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่แตะต้องเหยื่อ
3. เรียก รถพยาบาลและตำรวจโดยไม่ทิ้งคนเดินถนนที่บาดเจ็บไว้ตามลำพัง หากเป็นไปไม่ได้ ให้ขอความช่วยเหลือจากผู้โดยสารหรือผู้ยืนดู
4. ในความคาดหมายของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สัมภาษณ์พยานที่มีอยู่และบันทึกคำให้การ โดยขอให้ยืนยันด้วยลายเซ็น
5. ถ่ายภาพจากมุมต่างๆ โดยเฉพาะระยะเบรก บันทึกการบันทึกจากเครื่องบันทึกภาพ
6. อ่านเอกสารที่ตำรวจจราจรร่างขึ้นอย่างระมัดระวัง เซ็นชื่อและรับสำเนา
7. ปรึกษาทนายความมืออาชีพที่เชี่ยวชาญในกรณีดังกล่าว

สำคัญ!การกระทำที่ถูกต้องของผู้กระทำความผิดในอุบัติเหตุจะส่งผลดีต่อคำตัดสินของศาลและช่วยหลีกเลี่ยง ปัญหาเพิ่มเติม. จนถึงการมาถึงของตำรวจไม่มีอะไรสามารถสัมผัสได้ในที่เกิดเหตุและคุณไม่สามารถทิ้งมันได้

คดีอาญาที่เกี่ยวข้องกับการชนกับคนเดินเท้าหรือแม้แต่เด็กที่มีผลทำให้เสียชีวิต (โดยเฉพาะที่ทางม้าลาย) นั้นซับซ้อนมาก คุณไม่สามารถทำได้โดยปราศจากความช่วยเหลือจากทนายความที่มีประสบการณ์ เขาจะช่วยประเมินสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างถูกต้องและแนะนำขั้นตอนการดำเนินการเพิ่มเติมเพื่อปกป้องผู้กระทำความผิดในศาล

ความสนใจ!ในการเชื่อมต่อกับ การเปลี่ยนแปลงล่าสุดในกฎหมาย ข้อมูลในบทความอาจล้าสมัย! ทนายความของเราจะแนะนำคุณฟรี - เขียนในแบบฟอร์มด้านล่าง

อุบัติเหตุทางเท้าถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่เลวร้ายที่สุด ในการก่อให้เกิดอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของผู้คน ผู้ขับขี่จะได้รับความรับผิดทางอาญา แต่ในบางกรณีสามารถหลีกเลี่ยงการลงโทษที่รุนแรงได้

ผลลัพธ์ที่เป็นไปได้ของการชนกัน

การชนกันของคนเดินเท้าเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ เกือบจะในปริมาณที่เท่ากันความผิดของผู้ขับขี่และบุคคลจะถูกกำหนด

ดังนั้น คนส่วนใหญ่มักจะตกอยู่ใต้ล้อรถเพราะความประมาทเลินเล่อของตัวเอง และเมื่อคนเมาแล้วขับ

น่าเสียดายที่การเสียชีวิตจำนวนมากบนท้องถนนไม่ได้ทำให้ผู้คนใส่ใจมากขึ้น ทุกปีจำนวนคนเดินถนนที่ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตเพิ่มขึ้นในจำนวนนี้มีเด็ก

ผลของการชนกับคนเดินเท้าขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:

• ความเร็วรถ;
• สภาพถนน
• ทัศนวิสัยบนท้องถนน
• ปฏิกิริยาของคนขับ
• ความเร็วเบรกรถยนต์
• ความแข็งแรงและตำแหน่งของผลกระทบ

หากมีคนกระโดดออกไปบนถนนอย่างกะทันหันในขณะที่เป็นกลางคืนหรือมีหมอก โอกาสเกิดความเสียหายรุนแรงจะเพิ่มขึ้น

ด้วยการตอบสนองที่ดีจากคนขับ ทำให้สามารถหลีกเลี่ยงการเสียชีวิตและการบาดเจ็บสาหัสได้ ถ้าคนเมาขับรถ ส่วนใหญ่แล้วการชนจะจบลงอย่างน่าเศร้า

ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย

การบาดเจ็บเล็กน้อยคือการบาดเจ็บเล็กน้อยที่ไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตของเหยื่อ ซึ่งรวมถึงการสูญเสียความสามารถในการทำงานชั่วคราวนานถึง 1 เดือน

คนเดินเท้าไม่ควรออกจากที่เกิดเหตุหากได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย แพทย์ควรมาถึงที่เกิดเหตุเพื่อประเมินสถานะสุขภาพของเหยื่อ

บางครั้งการบาดเจ็บเล็กน้อยก็กลายเป็นปัญหาสุขภาพที่ร้ายแรง เพราะในสภาวะช็อก การระบุความเป็นอยู่ที่ดีของคุณเป็นเรื่องยากทีเดียว

คนขับสามารถขนส่งผู้ป่วยไปยังโรงพยาบาลได้อย่างอิสระ สิ่งนี้จะทำหน้าที่เป็นเหตุบรรเทาโทษในการพิจารณาความผิดและการลงโทษ

การบาดเจ็บเล็กน้อยอาจเกิดจากระดับอันตรายต่อสุขภาพโดยเฉลี่ย

เธอโดดเด่นด้วย:

• การด้อยค่าของสุขภาพเป็นเวลานาน แต่ไม่เป็นอันตรายถึงชีวิต
• ระยะเวลาของการสูญเสียประสิทธิภาพ

ความเสียหายต่อสุขภาพอย่างรุนแรง

ในระหว่างการตรวจทางนิติเวช สามารถระบุได้ว่าเหยื่อได้รับบาดเจ็บสาหัส

มีลักษณะเป็นสัญญาณ:

• การสูญเสียความสามารถในการทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานกว่า 120 วัน
• แผลทะลุของบริเวณปากมดลูก
• การแตกหักของกล่องเสียง
• การบาดเจ็บในกะโหลกศีรษะ, เลือดออกในสมอง;
• กระดูกสันหลังหัก
• กะโหลกศีรษะแตก;
• สูญเสียคำพูด;
• การสูญเสียการมองเห็น
• สูญเสียการได้ยิน
• สูญเสียอวัยวะ
• ความผิดปกติทางจิตที่ร้ายแรง
• การทำแท้ง

อันเป็นผลมาจากการบาดเจ็บสาหัส ผู้เสียหายอาจได้รับความทุพพลภาพหรือ เวลานานสูญเสียการทำงาน

ร้ายแรง

การเสียชีวิตของคนเดินเท้าอาจเกิดขึ้นจากการบาดเจ็บหรือโรคร่วม ตัวอย่างเช่น ในระหว่างการผ่าตัด หัวใจล้มเหลวหรือเกิดโรคหลอดเลือดสมอง

ผลลัพธ์ที่ร้ายแรงนั้นมาจากผลที่ตามมาของเหตุการณ์ ถึงแม้ว่าผู้ป่วยจะอยู่ในโรงพยาบาลเป็นเวลานานก็ตาม

มันเกิดขึ้นที่ผู้ขับขี่ถูกลงโทษภายใต้บทความที่ให้ความรับผิดชอบในการก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อร่างกาย

แต่หลังจากนั้นไม่นาน คนเดินถนนก็เสียชีวิตจากผลที่ตามมาจากการบาดเจ็บของเขา ในกรณีนี้ญาติสามารถยื่นฟ้องต่อศาลเพื่อพิจารณาคดีได้

การสอบสวนและตรวจสอบอุบัติเหตุเมื่อชนคนเดินเท้า

พนักงานสอบสวนกำลังทำงานในที่เกิดเหตุโดยมีส่วนร่วมของคนเดินเท้า ตรวจสอบสถานการณ์ของอุบัติเหตุและพิจารณาความผิดของฝ่ายต่างๆ

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ มีหลายขั้นตอน:

1. ร่างโปรโตคอล ที่เกิดเหตุ. เอกสารระบุปัจจัยที่นำไปสู่การชนกันของรถยนต์กับบุคคล หากจำเป็น ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์และนักอาชญาวิทยาจะมีส่วนร่วม
2. ตรวจสภาพรถ.ในที่เกิดเหตุ มีการตรวจสอบรถซึ่งทำให้สามารถระบุความผิดปกติทางเทคนิคของรถที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
3. สอบปากคำพยาน.นักวิจัยพบว่ารถกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเท่าใด ห่างจากคนเดินถนนเท่าใด จำเป็นต้องชี้แจงระยะทางที่คนขับเห็นเหยื่อไม่ว่าเขาจะใช้มาตรการหยุดรถและป้องกันการชนกันหรือไม่ ถ้าเป็นไปได้จะมีการรวบรวมการถ่ายทำจากเครื่องบันทึกวิดีโอ
4. การแต่งตั้งผู้เชี่ยวชาญด้านโปรไฟล์ดำเนินการเพื่อสร้างกลไกการเกิดอุบัติเหตุรวมทั้งกำหนดปฏิสัมพันธ์ระหว่างรถยนต์กับคนเดินเท้า
5. ดำเนินการตรวจร่างกายทางนิติเวชจำเป็นต้องกำหนดระดับอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของคนเดินเท้า
6. พกรถยนต์ ความเชี่ยวชาญทางเทคนิค. จำเป็นต้องประเมินการกระทำของผู้ขับขี่ในส่วนของกฎจราจรและเพื่อตรวจสอบความสัมพันธ์เชิงสาเหตุระหว่างการกระทำของผู้ขับขี่กับอุบัติเหตุจราจร
7. การตัดสินใจจากผลการสอบสวน ได้มีการตัดสินใจตามขั้นตอนเพื่อให้ผู้ขับขี่ต้องรับผิดหรือยกฟ้องคดีในศาล

ในการตรวจสอบกรณีชนกับคนเดินเท้า การตรวจทางนิติเวชเป็นสิ่งจำเป็น

ประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

1. การตรวจสอบเอกสารทางการแพทย์ที่เกี่ยวข้องกับกรณีนี้: เวชระเบียน บันทึกของแพทย์ของทีมรถพยาบาล ภาพถ่ายและโปรโตคอลจากที่เกิดเหตุ
2. การตรวจสอบและสอบสวนคนเดินเท้าที่ได้รับบาดเจ็บ
3. ดำเนินการวินิจฉัยร่างกายอย่างละเอียดเพื่อหาความเสียหายภายใน
4. อาจต้องใช้บัตรแพทย์จากคลินิก จำเป็นต้องชี้แจงการประเมินโรคเรื้อรังที่มีอยู่ในคนเดินเท้า
5. การศึกษาเอกสารที่รวบรวม
6. ร่างคำตัดสินซึ่งเป็นผลมาจากการตรวจสอบและเอกสารสำคัญในศาล ตาม ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญกำหนดความรับผิดชอบของผู้ขับขี่สำหรับความผิดที่กระทำ

เป็นสคีมา

แผนที่ฉากคือ เอกสารสำคัญ. มันจะต้องได้รับการชำระเงินประกันสำหรับหรือ แต่ตามกฎของการประกันภัยหากมีรถยนต์เพียงคันเดียวที่เกิดอุบัติเหตุ แผนนี้ไม่จำเป็น

สำหรับผลลัพธ์ของเหตุการณ์ใด ๆ จะไม่ทำงาน แต่สำหรับการนำเสนอรถเพื่อตรวจสอบก็เพียงพอแล้ว ผู้เสียหายได้รับเงินตามเอกสารที่ออกโดยตำรวจจราจรและโรงพยาบาล

แต่ในบางกรณี โครงการนี้จะช่วยพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของผู้ขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเอกสารที่ร่างขึ้นช่วยให้คุณสามารถแก้ไขที่เกิดเหตุและนำเสนอหลักฐานในศาลได้ในภายหลัง

ตัวอย่างเช่น หากผู้ขับขี่ดำเนินการเพื่อป้องกันการชนหรือการชนกันเกิดขึ้นในส่วนของถนนที่ไม่มีทางม้าลายไว้

หากความผิดของผู้ขับขี่ชัดเจนก็ไม่จำเป็นต้องร่างไดอะแกรม ที่เกิดเหตุถูกจัดตั้งขึ้นโดยเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย

การลงโทษ

บทลงโทษสำหรับผู้ขับขี่นั้นเกิดจากความรับผิด:

• อาชญากร;
• ธุรการ;
• พลเรือน.

เมื่อพิจารณาความผิดต้องคำนึงถึงปัจจัยหลายประการ:

• จำนวนความเสียหายของวัสดุ
• ระดับของอันตรายที่เกิดกับสุขภาพของคนเดินเท้า;
• การปรากฏตัวของมึนเมาในหมู่ผู้เข้าร่วมในเหตุการณ์;
• การปรากฏตัวของปัจจัยที่ทำให้รุนแรงขึ้นและบรรเทา

ค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่ตกอยู่ที่บ่าของบริษัทประกันภัย ซึ่งคนขับซื้อกรมธรรม์ OSAGO โปรแกรมนี้จัดให้มีการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกเกี่ยวกับยานยนต์ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อคนเดินเท้าถูกชน เป็นต้น

แต่ในบางกรณี คนขับจะต้องจ่ายเงินจำนวนหนึ่งให้กับเหยื่อจากกระเป๋าส่วนตัวสำหรับความเสียหายทางศีลธรรม

สิ่งนี้เป็นไปได้ด้วยคำสั่งศาลเท่านั้น การลงโทษประเภทนี้หมายถึงความรับผิดทางแพ่งและมีความจงรักภักดีมากที่สุด

ความรับผิดทางปกครองมีไว้สำหรับผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎจราจร ในกรณีนี้มีการลงโทษโดยมีเงื่อนไขว่าไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ

ความรับผิดทางอาญามีไว้สำหรับในหลายกรณี:

• อันตรายร้ายแรงต่อสุขภาพของคนเดินเท้า
• การตายของคนเดินเท้า

ความรุนแรงของการลงโทษขึ้นอยู่กับสาเหตุที่ทำให้รถและคนเดินถนนชนกัน แม้ว่าบุคคลจะข้ามถนนในที่ที่ไม่ระบุรายละเอียด ผู้ขับขี่ก็ถูกตัดสินว่ามีความผิด

แต่จำเลยมีโอกาสที่จะบรรเทาโทษโดยพิสูจน์ได้ว่าการบาดเจ็บนั้นเกิดจากความประมาทเลินเล่อ

สำหรับสิ่งนี้ต้องมีปัจจัยดังต่อไปนี้:

1. สภาพอากาศเลวร้าย หมอกหนาหรือฝนตกหนัก
2. อิทธิพลของปัจจัยภายนอก ตัวอย่างเช่น ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการชนกับรถคันอื่นที่ฝ่าฝืนกฎจราจร
3. คนเดินถนนอยู่ภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์หรือยาเสพติด
   

   หากคนเดินถนนไม่เพียงพอ จงใจวิ่งออกไปบนถนนหรือขัดขวางการเคลื่อนตัวของรถยนต์ การบาดเจ็บก็เกิดขึ้นจากความประมาทเลินเล่อ และผู้ขับขี่จะได้รับการปล่อยตัวจากการลงโทษ

4. คนเดินเท้าจงใจทำร้ายสุขภาพของเขา ซึ่งรวมถึงการฆ่าตัวตายและพวกนิกายที่เอาตัวเองเข้าไปอยู่ใต้ล้อรถ

ผู้ขับขี่จะต้องพิสูจน์ว่าคนเดินเท้าเริ่มข้ามถนนในที่ที่ไม่ระบุรายละเอียดโดยไม่สนใจการเคลื่อนไหวของรถ

จะฟ้องใครถ้าผู้กระทำผิดไม่ใช่เจ้าของรถอธิบายไว้ในบทความ:.

เกี่ยวกับการไล่เบี้ยใน OSAGO จากผู้กระทำความผิด

สำหรับความเสียหายเล็กน้อย

หากหลังจากเกิดอุบัติเหตุ คนเดินเท้าได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ผู้ขับขี่จะต้องรับผิดทางแพ่ง บทลงโทษคือค่าปรับของ จาก 1,000 ถึง 1,500 รูเบิล.

นอกจากนี้ ผู้เสียหายสามารถฟ้องเรียกค่าเสียหายทางวัตถุสำหรับความเสียหายทางศีลธรรมได้

ระดับของการลงโทษขึ้นอยู่กับสาเหตุที่ทำให้รถชนกับคนเดินเท้า

หากมีคนข้ามถนนในที่ที่ไม่ได้กำหนดไว้สำหรับสิ่งนี้หรือวิ่งข้ามสัญญาณไฟจราจรที่ห้ามมิให้ผู้ขับขี่สามารถยื่นคำร้องโต้แย้งได้

คนเดินเท้าจะต้องรับผิดชอบสำหรับ การละเมิดกฎจราจรและจะต้องชดใช้ค่าซ่อมรถหากมีการเสียหาย

สำหรับการบาดเจ็บสาหัส

การบาดเจ็บรุนแรงที่ได้รับจากอุบัติเหตุจัดเป็นการบาดเจ็บระดับปานกลางและรุนแรง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพของคนเดินเท้าหลังเกิดอุบัติเหตุ การลงโทษจะถูกกำหนดให้กับผู้ขับขี่

หากก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพโดยเฉลี่ย ความรับผิดชอบด้านการบริหารและการลงโทษจะได้รับ:

หากคนเดินเท้าถูกทำร้ายร่างกายอย่างร้ายแรงโดยประมาทเลินเล่อหรือคนขับอยู่ใน ความมึนเมาซึ่งต้องรับผิดทางอาญา

ในกรณีนี้ การลงโทษคือ:

กรณีเสียชีวิต

ถ้า อุบัติเหตุทางถนนทำให้คนเดินเท้าเสียชีวิต การลงโทษจะรุนแรงกว่า:

นอกจากนี้ ญาติของผู้ตายอาจยื่นคำร้องต่อศาลเพื่อเรียกค่าเสียหายทางศีลธรรมได้ จำนวนเงินจะถูกระบุอย่างอิสระ

หากผู้กระทำผิดหลบหนี

หลังจากการชนกับคนเดินเท้า คุณต้องไม่หลบซ่อนจากที่เกิดเหตุ นี่เป็นความผิดทางอาญาซึ่งมีบทลงโทษเพิ่มเติม

แม้ในกรณีที่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส ผู้ขับขี่สามารถถูกเพิกถอนใบขับขี่ได้นานถึง 1.5 ปีหรือถูกจับกุมเป็นเวลา 15 วัน

มันเกิดขึ้นที่เกิดอุบัติเหตุ: ชนกับคนเดินเท้าด้านนอก ทางม้าลายในขณะที่บุคคลนั้นไม่ได้รับบาดเจ็บก็ไม่มีการบาดเจ็บทางร่างกาย

คนขับและคนเดินถนนตกลงที่จะไม่เรียกตำรวจ ก็สามารถโอนเงินชดเชยทางศีลธรรมได้

แต่สักพักเหยื่อก็หันมา สถาบันการแพทย์เนื่องจากสุขภาพทรุดโทรมและญาติหันไปหาตำรวจกล่าวหาคนขับว่าก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพ

เป็นผลให้คนขับถูกตั้งข้อหาชนคนเดินเท้าและออกจากที่เกิดเหตุ

เพื่อหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ต่างๆ ด้วยข้อตกลงปากเปล่ากับคนเดินเท้า คุณควรรับใบเสร็จจากเขา แสดงว่าไม่มีการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากคนขับและการรับเงินชดเชยที่เป็นสาระสำคัญ (หากมีการโอนเงิน)

ตัวอย่างจากนิติศาสตร์

เพื่อให้เข้าใจหลักการพิจารณาลงโทษ ควรพิจารณาตัวอย่างจากการพิจารณาคดี

ตัวอย่าง #1

คนขับขับด้วยความเร็วที่กำหนด เสียการควบคุมรถและชนเข้ากับป้ายรถเมล์ เป็นผลให้ผู้หญิงคนหนึ่งได้รับความเดือดร้อน เธอได้รับบาดเจ็บปานกลาง

ภายหลังการพิจารณาคดีแล้ว ศาลได้กำหนดโทษแบบเพิกถอนใบอนุญาตขับรถเป็นระยะเวลา 12 เดือน

ตัวอย่าง #2

เมื่อขับด้วยความเร็วต่ำในความมืด คนขับไม่ได้สังเกตเห็นคนเดินถนนอยู่ข้างถนน

เนื่องจากหมอกหนาและสภาพอากาศเลวร้าย ทำให้ทัศนวิสัยบนท้องถนนลดลงอย่างเห็นได้ชัด คนเดินถนนเริ่มเคลื่อนตัวไปทางถนนและถูกรถชน

จากเหตุการณ์ดังกล่าว มีผู้ได้รับบาดเจ็บปานกลาง คนขับนำผู้บาดเจ็บส่งโรงพยาบาลและกลับไปยังที่เกิดเหตุเพื่อแจ้งอุบัติเหตุ

ศาลพิจารณาหลักฐานทั้งหมดที่ให้ไว้และปฏิเสธที่จะเริ่มกระบวนการพิจารณา คนขับไม่ได้ถูกลงโทษ บริษัท ประกันภัยจ่ายค่าตอบแทนวัสดุ

ตัวอย่าง #3

คนขับไม่สนใจป้ายทางม้าลาย เลยแซงแซงคนเดินถนนล้มลง อันเป็นผลมาจากการบาดเจ็บของเขา ชายคนนั้นเสียชีวิตในโรงพยาบาล

ญาติฟ้องเรียกโทษจำคุก 10 ปีและค่าเสียหายทางศีลธรรมจำนวน 1 ล้านรูเบิล

พิจารณา ลักษณะเชิงบวกผู้ขับขี่ไม่มีความผิดในขณะขับรถและให้ความช่วยเหลือในการสอบสวนศาลตัดสินลงโทษ: จำคุก 2 ปี, บังคับใช้แรงงาน 3 ปีและเพิกถอนใบขับขี่เป็นระยะเวลา 3 ปี

ผู้ต้องหายังได้รับคำสั่งให้ชดใช้ค่าเสียหายทางศีลธรรมเป็นจำนวนเงิน 300,000 รูเบิล

การตีคนเดินเท้าถือเป็นการละเมิดกฎจราจรที่ร้ายแรงที่สุดอย่างหนึ่ง หากรับรู้ความผิดของผู้ขับขี่ จะไม่สามารถหลีกเลี่ยงความรับผิดทางอาญาและการลงโทษในรูปแบบของการจำคุกได้

การกดปุ่มคนเดินถนนถือเป็นความผิดร้ายแรง ซึ่งไม่เพียงแต่ฝ่ายปกครองและฝ่ายแพ่งเท่านั้นที่รับผิดชอบ แต่ยังรวมถึงประมวลกฎหมายอาญาด้วย ผู้ขับขี่รถยนต์ที่กระทำการดังกล่าวได้เปิดเผยบุคคลให้ได้รับอันตรายที่สำคัญบนท้องถนนและด้วยเหตุนี้เขาจึงต้องชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้น - สูญเสียผลกำไรระหว่างการรักษา, ค่ารักษาพยาบาล, ค่าชดเชยทางศีลธรรม

ความรับผิดชอบด้านการบริหารของผู้ขับขี่เป็นไปตามมาตรา 12.24 รหัสปกครอง:

• สำหรับการทำร้ายร่างกายเล็กน้อย - ปรับ 2.5 พันถึง 5 พันรูเบิลหรือถูกลิดรอนใบขับขี่
• สำหรับการก่อให้เกิดความเสียหายปานกลาง - ปรับ 10,000 ถึง 20,000 รูเบิลหรือการกีดกันใบขับขี่

เพื่อชดเชยความเสียหายทางศีลธรรมและทางวัตถุ ผู้เสียหายอาจยื่นคำร้องต่อศาลพร้อมคำชี้แจงการเรียกร้อง

ตีคนเดินเท้านอกทางม้าลาย - การลงโทษ

หากผู้ขับขี่ขับรถชนคนนอกเขตทางม้าลาย ความรับผิดทางปกครองจะเกิดขึ้น แต่เฉพาะในกรณีที่สุขภาพของเหยื่ออยู่ในอันตรายหรือการบาดเจ็บที่ได้รับจะจัดเป็นการบาดเจ็บทางร่างกายเล็กน้อย แม้ว่าผู้ขับขี่จะใช้มาตรการที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อป้องกันการชนกับคนเดินเท้าที่ประมาท เขาจะต้องจ่ายค่าปรับ

บ่อยครั้งที่เหยื่อเองขอไม่โทรหาตำรวจจราจรและเชิญคนขับให้แก้ไขปัญหาการชดเชยทางการเงินทันที ไม่แนะนำให้กระทำการในลักษณะนี้ เนื่องจากไม่มีใครให้การรับประกันโดยเด็ดขาดว่าผู้เสียหายจะไม่ขึ้นศาลในภายหลังและจะไม่เรียกร้องค่าสินไหมทดแทนสำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้นกับเขาซ้ำแล้วซ้ำเล่า สิ่งแรกที่ผู้ขับขี่ทุกคนควรทำในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุคือการเรียกรถพยาบาลไปหาเหยื่อและรอตัวแทนของตำรวจจราจร คุณไม่สามารถทิ้งคนไว้บนท้องถนนซึ่งจะทำให้การลงโทษรุนแรงขึ้น การที่บุคคลถูกตีนอกทางม้าลายจะช่วยลดความรับผิดได้

ตีบทความคนเดินเท้าแห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย

ตามประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย ความรับผิดชอบในการชนคนเดินเท้าสามารถนำเสนอได้เป็นสองรูปแบบ

ในกรณีแรก หากผู้เสียหายได้รับอันตรายร้ายแรงต่อร่างกายอันเป็นผลจากอุบัติเหตุ - การบังคับใช้แรงงาน การจำกัดหรือจำคุก การจับกุม (โทษจำคุกสูงสุด 3 ปี)

ในกรณีที่สองถ้าคนเดินเท้าเสียชีวิตเนื่องจากการชน - การยึดใบขับขี่และการบังคับใช้แรงงานหรือการจำคุก (โทษจำคุกสูงสุด 7 ปี)

ชนคนเดินถนนหนี - รับผิดชอบ

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ชนชายบนม้าลายและหนีออกจากที่เกิดเหตุต้องเข้าใจว่าเขาต้องรับผิดชอบอย่างร้ายแรงสำหรับการกระทำดังกล่าว ในกรณีนี้ ไม่เพียงแต่จะคำนึงถึงระดับของความเสียหายต่อสุขภาพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อเท็จจริงที่ว่าผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุพยายามหลีกเลี่ยงการลงโทษด้วย หากผู้เสียหายได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ผู้ขับขี่จะต้องจ่ายค่าปรับ การจับกุมสูงสุด 15 วันและการเพิกถอนใบขับขี่นานถึงหนึ่งปีเป็นไปได้

สามารถใช้จุดทั้งสามนี้ร่วมกันได้ การตัดสินใจเพิกถอนสิทธิ์นั้นทำโดยศาลเท่านั้น หากคนเดินถนนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ ความรับผิดทางอาญาจะเกิดขึ้น และเนื่องจากผู้กระทำความผิดได้หลบหนี ศาลสามารถใช้การลงโทษสูงสุด นั่นคือจำคุก 7 ปี

ตีคนเดินเท้าโดยไม่ทำอันตรายต่อสุขภาพ

หากผู้ขับขี่ล้มคนบนท้องถนนและไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของเขา บทความข้างต้นของประมวลกฎหมายปกครองและอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียจะไม่นำไปใช้กับเขา ในกรณีนี้ ผู้เสียหายสามารถนำตัวผู้ที่ล้มเขาลงในรถให้ทางแพ่ง นั่นคือ วัสดุ ความรับผิด โดยการยื่นคำให้การที่เหมาะสมกับศาล ผู้เสียหายมีสิทธิที่จะได้รับค่าชดเชยสำหรับความเสียหายทางศีลธรรมที่เกิดขึ้นกับเขา

นอกจากนี้ ผู้ขับขี่อาจต้องเสียค่าปรับ หรือต้องเสียค่าปรับทางปกครองอื่น หากเกิดการชนกับบุคคลอันเป็นผลมาจากการละเมิดกฎจราจรอื่นๆ

ยิงผู้ชายเสียชีวิต - สิ่งที่คุกคาม

การเสียชีวิตของบุคคลอันเป็นผลมาจากการปะทะกันจะนำมาซึ่งการลงโทษที่ร้ายแรงที่สุดสำหรับผู้รับผิดชอบในอุบัติเหตุ ก่อนการพิจารณาพิพากษา ศาลจะพิจารณาถึงสถานการณ์ทั้งหมดของเหตุการณ์นั้น: ที่ใดที่เกิดการชนกัน (บนถนน บนม้าลาย ข้างถนน บนทางเท้า ฯลฯ) คนที่ตีคนเดินถนนจะต้องพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของเขา เขาต้องพิสูจน์ว่าเขาไม่ได้ละเมิดกฎจราจร มีสติสมบูรณ์ในเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ พยายามหยุดรถ การชนไม่ได้เกิดขึ้นบนม้าลาย แต่บนทางด่วน การชนกันเกิดขึ้นจากความผิดของคนเดินเท้า ตัวเอง ฯลฯ ข้อเท็จจริงทั้งหมดนี้จะต้องนำมาพิจารณาโดยศาล หากความผิดของผู้ขับขี่ชัดเจนและปราศจากข้อสงสัย เขาอาจต้องโทษจำคุก 5 ปี เพื่อบรรเทาการลงโทษให้มากที่สุด ขอแนะนำให้เจรจากับญาติของผู้ตาย ซึ่งคำให้การและคำร้องจะถูกนำมาพิจารณาในศาลด้วย

RIA Novosti รายงานว่ามีเหตุการณ์บนท้องถนนเกิดขึ้นในเขตมอสโกแห่งหนึ่งซึ่งส่งผลให้ผู้คนได้รับบาดเจ็บ ตามที่ทราบกันดีว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงดึกใกล้ถนน Touristskaya ทางตะวันตกเฉียงเหนือของกรุงมอสโก ที่ซึ่งคนขับซึ่งกำลังขับรถ Toyota ต่างประเทศ ได้ชนคนเดินถนนสองคนล้มลงและหลบหนีออกจากที่เกิดเหตุ ภาวะฉุกเฉินย้อนกลับไปในตอนเย็นที่ Touristskaya Street เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายกำลังค้นหาคนขับรถต่างประเทศที่ชนสองคนทางตะวันตกเฉียงเหนือของมอสโก ... - เมื่อเวลา 20:51 น. ได้รับข้อมูลว่าเกิดอุบัติเหตุบนถนน Touristskaya - RIA Novosti อ้างข้อมูลจากตัวแทนของผู้ตรวจการจราจรของรัฐ

ทางตะวันตกเฉียงเหนือของมอสโกในเย็นวันพฤหัสบดี คนขับ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลโตโยต้าชนคนเดินถนนสองคนและหลบหนี RIA Novosti รายงานโดยอ้างถึงกรมตำรวจจราจรมอสโก ... หลังจากการชนกัน คนขับหนีออกจากที่เกิดเหตุ” กรมฯ กล่าว ทางตะวันตกเฉียงเหนือของมอสโก คนขับรถยนต์โตโยต้าชนคนเดินถนนสองคนและหลบหนีจากที่เกิดเหตุ RIA Novosti รายงานโดยอ้างถึงบริการกดของกรมตำรวจจราจรมอสโก ... หลังจากการชนกันผู้ขับขี่หลบหนีจากที่เกิดเหตุกำลังดำเนินการตามมาตรการเพื่อค้นหาเขา” ฝ่ายบริการกดกล่าว

Mossovetinfo.ru - ตำรวจกำลังมองหารถต่างประเทศที่ชนคนเดินเท้าสองคนทางตะวันตกเฉียงเหนือของมอสโก ... ข้อมูลเกี่ยวกับการชนกันของรถยนต์โตโยต้ากับคนเดินถนนสองคนบนถนน Touristskaya ได้รับในตอนเย็นของวันที่ 13 กรกฎาคม "โตโยต้า" ทุบคนเดินถนนสองคนบนถนน Turistskaya ทางตะวันตกเฉียงเหนือของมอสโกและหนีออกจากที่เกิดเหตุ RIA Novosti ได้รับแจ้งในการแถลงข่าวของกรมตำรวจจราจรในเมืองหลวง ... ไม่มีรายงานสภาพผู้ประสบภัย

ทางตะวันตกเฉียงเหนือของมอสโก รถต่างประเทศชนคนเดินถนนสองคน หลังจากนั้นคนขับก็หนีไป สิ่งนี้ถูกรายงานไปยังผู้สื่อข่าวของ "RG" ในการให้บริการกดของตำรวจจราจรในเมืองหลวง เหตุเกิดเมื่อเย็นวันที่ 13 ก.ค. คนขับหนีออกจากที่เกิดเหตุ เขียน RIA Novosti โดยอ้างถึงกรมตำรวจจราจรในนครหลวง RIA Novosti รายงานเรื่องนี้เมื่อเย็นวันพฤหัสบดี โดยอ้างอิงจากบริการกดของผู้อำนวยการหลักของตำรวจจราจรในเมืองหลวง โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีรายงานว่าเกิดอุบัติเหตุระหว่างที่รถต่างประเทศชนผู้โดยสารสองคนเกิดขึ้นที่ถนน Touristskaya

RIA Novosti รายงาน โดยอ้างแหล่งข่าวในกรมตำรวจจราจรมอสโก ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองหลวง รถยนต์โตโยต้าชนคนเดินถนน 2 คนและหลบหนีออกจากที่เกิดเหตุ ...จากคำกล่าวของหน่วยงาน ขณะนี้กำลังดำเนินมาตรการค้นหาผู้สูญหาย คนขับเกิดอุบัติเหตุ. ตำรวจมอสโกกำลังมองหาคนขับในรถต่างประเทศที่ชนคนเดินเท้าสองคนและหลบหนีจากที่เกิดเหตุ ... ทางตะวันตกเฉียงเหนือของมอสโกเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม คนขับรถที่ไม่รู้จักในรถโตโยต้าชนคนเดินถนนสองคนและหลบหนีออกจากที่เกิดเหตุ รายงานของ RIA Novosti

คนที่ทุบคนเดินถนนในมอสโกตามข้อมูลเบื้องต้นกำลังขับรถต่างประเทศคือ Khamzat M. อายุ 22 ปีก่อนหน้านี้กลายเป็นที่รู้จักว่าใครถูก Mercedes ฆ่าในมอสโก ภาพจากวิดีโอแสดงให้เห็นว่ารถต่างประเทศชั้นยอดไถลลื่นไถลด้วยความเร็วสูง มันบินเข้าไปในเลนที่กำลังจะมาถึงและเหมือนการกระโดดข้ามถนนทำให้คนเดินเท้าล้มลงจากการชนของรถต่างประเทศชายคนนั้นถูกโยนไปข้างหน้าหลายเมตร ฆ่าคนเดินถนนและไปที่ร้าน พนักงานสอบสวนในมหานครกำลังมองหาไดรเวอร์ bmw x5

นับ หนึ่งในความผิดที่หนักที่สุดในขณะที่กำลังขับรถ.

สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้กับทุกคนเพราะแม้แต่คนที่ใส่ใจมากที่สุด คนขับไม่ทำประกันคนวิ่งอยู่หน้ารถหรือใครจะรู้ว่าคนเดินถนนมาจากไหน

กฎจราจรได้รับการแก้ไขเป็นระยะ แต่ไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงใด ๆ คนเดินเท้าเสมอ ผู้เข้าร่วมการจราจรที่สำคัญ. การโจมตีอาจมีความรุนแรงแตกต่างกัน และการลงโทษสำหรับเหตุการณ์ดังกล่าวก็แตกต่างกัน

ติดต่อกับ

การชนถือเป็นอุบัติเหตุทางถนนใดๆ (RTA), เมื่อไร คนขับรถชนคนเดิน. กรณีเมื่อ คนเดินถนนเองชนกับยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ซึ่งถือว่าเป็นการชนกัน.

ตี ถือว่าไม่เพียงแต่ผลกระทบโดยตรงของมนุษย์และเครื่องจักรเท่านั้น แต่ยังรวมถึง ผลกระทบของคนเดินเท้าต่อสัมภาระที่บรรทุกโดยคนขับ.คนเดินอาจไม่สังเกตเห็นของบรรทุกขนาดใหญ่(กระดาน, เหล็ก, วัสดุก่อสร้างเป็นต้น) และ ชนเขา.

เหตุการณ์ดังกล่าวยังถือว่าเต็มที่ วิ่งออกไป. ดังนั้นจึงจำเป็นต้องขนส่งสินค้าตามหลักเกณฑ์การรับขนสินค้า

ที่ทางม้าลาย ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องล่วงหน้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีคนเดินถนนและการจราจรปลอดภัย. จากนั้นเขาก็สามารถเคลื่อนไหวต่อไปได้ ในกรณีที่ อุบัติเหตุเกิดขึ้นภายในทางม้าลาย ถือว่าผู้ขับขี่เป็นผู้กระทำผิดเสมอรถชนคน.

ความผิดคนเดินถนนสามารถรับรู้ได้ในกรณีเดียวเท่านั้น - เมื่อคนจงใจไปชนกับรถยนต์(ถีบใต้ท้องรถ/วิ่งออกไปข้างหน้า) เพื่อฟ้องคนขับต่อไป แบล็กเมล์เขา ขู่กรรโชก เงินสด.

แม้แต่ในกรณีเช่นนี้ ผู้ขับขี่จะได้รับการคุ้มครองเมื่อมีหลักฐานเท่านั้น(การแก้ไขการละเมิด)

คนเดินเท้าชนกัน แบ่งออกเป็นบางประเภทตามลักษณะ(ประเภทของการจำแนก) นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่ออำนวยความสะดวกในการดำเนินการของความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคยานยนต์ในกระบวนการพิจารณาคดี

คนเดินอย่างไร:

• ไปทางขวาหรือซ้ายของเครื่อง (กระแทกด้านข้าง);
• ไปทางหรือออกจากรถ (ตีหน้าหรือหลังรถ);
• คนเดินโดยไม่เปลี่ยนความเร็วและทิศทาง

ลักษณะของการเคลื่อนไหวของมนุษย์:

• บุคคลเปลี่ยนความเร็วของการเคลื่อนไหว
• ชายคนนั้นยืนนิ่ง

การจราจร:

• รถขับได้มาตรฐาน โหมดความเร็วจนกระทั่งถึงเวลาเบรก
• รถช้าลง
• รถอยู่ในการลื่นไถลที่ไม่มีการควบคุม

โดนส่วนไหนของรถ?:

• ด้านหน้ารถ;
• ส่วนอื่นๆ ทั้งหมด (ด้านข้าง, ด้านหลัง)

ลักษณะการกระแทก:

• ตัวบล็อกที่แข็งแกร่ง;
• พื้นผิวเลื่อน;
• วงล้อขนส่งขับทับร่างกายมนุษย์
• กดร่างกายมนุษย์ด้วยเครื่องและ / หรือร่วมกับสิ่งก่อสร้างโครงสร้างอื่น ๆ

โดยภาพรวมและระดับการมองเห็น:

• มุมมองไม่ จำกัด (การมองเห็น);
• ข้อจำกัดของมุมมองโดยวัตถุที่อยู่กับที่
• ข้อ จำกัด การมองเห็นโดยวัตถุที่เคลื่อนไหว (มีชีวิต / ไม่มีชีวิต);
• เงื่อนไขการมองเห็นและการมองเห็นที่จำกัด

ขึ้นอยู่กับประเภทของการชนกันที่กำหนด ประเภทต่างๆและวิธีการศึกษากลไกการเกิดอุบัติเหตุจราจร

สู่คนเดินเท้าที่ตาบอดซึ่งให้สัญญาณ (ยกขึ้นถึงระดับหน้าท้อง อก และแกว่งจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง) ด้วยไม้เท้าสีขาว รถทุกคันต้องหลีกทาง, ไม่ว่าคนๆนั้นจะไปไหนก็ตาม ทางด่วน(มาตรา 14.5 แห่งกฎจราจร)

ผู้ขับขี่ยานพาหนะกำลังยานพาหนะที่อาจเป็นอันตรายถึงชีวิต (อันตรายที่เพิ่มขึ้น) ไม่ว่าอะไรจะเกิดขึ้น คนขับมีความผิดเสมอในอุบัติเหตุ.

ด้วยเหตุนี้ตำรวจจราจรจึงเตือนว่า บนถนนคุณต้องรวบรวมและเอาใจใส่ไม่ละเมิดกฎจราจร (กฎจราจร), เลือกโหมดความเร็วที่เหมาะสมกับสภาพอากาศและสภาพการจราจร

ชนกันนอกทางข้าม

จะทำอย่างไรถ้าคุณล้มคนที่ไม่ได้ข้ามทางม้าลาย? การดำเนินการของไดรเวอร์:

1. รถยนต์ หยุด ดับเครื่องยนต์. ย้ายจากที่เกิดเหตุ (ย้าย ออก รวมทั้งไปจอด) เป็นสิ่งต้องห้าม
2. ออกจากรถ ดูประเภทของความเสียหายที่คนเดินเท้ากระดกได้รับ. ให้การปฐมพยาบาลเบื้องต้น, ในกรณีที่จำเป็น. หากการกระแทกแรงพอ บุคคลนั้นไม่ควรถูกย้ายจากที่ของเขา เขาควรจะนอนลง วางเสื้อผ้าไว้ใต้ศีรษะเป็นหมอน
3. ขอเป็นพยาน เรียกรถพยาบาลและตำรวจจราจรหรือทำเอง
4. พยานเหตุการณ์ทั้งหมดต้องถามและ จดรายละเอียดการติดต่อทั้งหมด(ชื่อ เบอร์โทรศัพท์ติดต่อ) ต้องทำแม้ว่าคนขับจะฝ่าฝืนกฎจราจร
5. ติดป้ายหยุดฉุกเฉินหน้ารถ. หากมองเห็นระยะหยุดบนทางเท้า ให้ติดป้ายที่จุดเริ่มต้น ดังนั้นตำรวจจราจรจะสามารถคำนวณความเร็วของรถได้อย่างถูกต้อง นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่าคนขับได้ใช้เบรกฉุกเฉิน
6. มองไปรอบๆ ที่เกิดเหตุ, จับภาพทุกอย่างในกล้องถ่ายภาพหรือวิดีโอ
7. ในระหว่างการเตรียมโปรโตคอลและการวัด ตรวจสอบบันทึกทั้งหมดอย่างระมัดระวังที่พวกเขาทำ ซึ่งจะช่วยระบุความไม่สอดคล้องกัน หากผู้ขับขี่ไม่เห็นด้วยกับผู้ตรวจการในทางใดทางหนึ่ง เขาต้องประกาศสิ่งนี้และขอให้รวมอยู่ในระเบียบการของการตรวจสอบที่เกิดเหตุ

เป็นที่ต้องการมากขึ้น ก่อนการมาถึงของผู้ตรวจการ ปรึกษากับทนายทนายความหรือเชิญเขามาที่จุดเกิดเหตุ

หากคนเดินถนนกำลังจะออกจากที่เกิดเหตุและไม่ยอมจำนนต่อการชักชวนของผู้ขับขี่ เขาต้องเซ็น.

ในตัวเธอ ต้องเขียนไว้ว่ามีอุบัติเหตุทางรถยนต์กับรถบางยี่ห้อและจำนวน, คนเดินเท้า ไม่มีการเรียกร้องปฏิเสธความช่วยเหลือทางการแพทย์. เหยื่อต้องจดรายละเอียดการติดต่อไว้ด้วย

อะไรคุกคามคนขับถ้าเขาล้มลงคนที่ทางม้าลาย?

แต่ละสถานการณ์เป็นรายบุคคล แต่มีการลงโทษบางอย่างสำหรับการตีคนเดินเท้านอกทางม้าลายในรูปแบบ ก็ได้.

ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของความเสียหายที่เกิดกับคนเดินเท้าระหว่างการชนและระดับของความผิด คนขับ อาจต้องรับผิดทางปกครองหรือทางอาญา.

อันตรายร้ายแรงต่อสุขภาพ - ความรับผิดทางอาญา (มาตรา 264 ส่วนที่ 1 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย).

สำหรับความผิดดังกล่าวดังต่อไปนี้ การลงโทษ:

คนเดินถนนถูกปรับเพราะข้ามถนนผิดที่(12.29 ส่วนที่ 1 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง) เป็นจำนวนเงิน 500 รูเบิลหรือ ต่อการสร้าง สิ่งกีดขวางการจราจรในอัตรา 1,000 - 1,500 รูเบิล(12.30 น. รหัสปกครอง).

อันตรายต่อสุขภาพโดยเฉลี่ย(ผู้ป่วยอยู่ในโรงพยาบาลนานกว่า 21 วัน) – ความรับผิดชอบในการบริหารที่เข้มงวด (12.24 ส่วนที่ 2 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง).

มันเกี่ยวอะไร:

• ปรับ 10,000 - 25,000 รูเบิล;
• การกีดกันใบขับขี่สำหรับ 1.5 - 2 ปี;
• กองทุนเพื่อการรักษาคนเดินเท้าและการสูญเสียรายได้ 160,000 รูเบิลโดยคำวินิจฉัยของศาล
• ความเสียหายทางศีลธรรมตามคำสั่งศาล

คนเดินเท้ามีสิทธิถูกปรับเช่นเดียวกันภายใต้ 12.29.1 และ 12.30 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองในอัตรา 500 หรือ 1,000 - 1,500 รูเบิล.

การลงโทษขั้นต่ำสมมติให้คนขับรถ ซึ่งก่อให้เกิดคนเดินเท้า อันตรายต่อสุขภาพเล็กน้อย. ยิ่งกว่านั้นทั้งหมดถือเป็นอันตรายดังกล่าว รอยฟกช้ำ รอยฟกช้ำ รอยถลอกและรอยขีดข่วนเล็กน้อย- ร่องรอยของเหตุการณ์ใด ๆ แม้แต่เล็กน้อยที่สุด

การตรวจสอบดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญด้านนิติเวช ดังนั้น เมื่อได้รับความเสียหายในวันนั้นในสถานที่อื่น เหยื่อสามารถผ่านมันไปได้อันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุ

เป็นอันตรายต่อสุขภาพเล็กน้อย - ความรับผิดทางปกครอง (12.24 ส่วนที่ 1 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง).

มันเกี่ยวอะไร:

• บทลงโทษทางปกครอง 2,500 - 5,000 รูเบิล;
• การลิดรอนสิทธิในการ 1 - 1.5 ปี;
• ความเสียหายทางศีลธรรมโดยข้อตกลงของคู่กรณีหรือโดยคำตัดสินของศาล

คนเดินเท้าต้องจ่ายค่าปรับหากพบว่ามีความผิดในอุบัติเหตุจาก 500 ก่อน 1,500 rubles (12.29.1 และ 12.30 รหัสปกครอง).

คนเดินเท้าเสียชีวิต

โดนผู้ชายตีจนตาย อะไรจะคุกคาม? ความรับผิดชอบและการลงโทษจะเป็นอย่างไรถ้าคุณล้มคนจนตายไม่ใช่ทางม้าลาย? เมื่อผู้ประสบภัยได้รับบาดเจ็บที่เข้ากันไม่ได้กับชีวิตและเสียชีวิตในที่เกิดเหตุหรือในโรงพยาบาล คนขับจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติ เริ่มคดีอาญา.

คนขับถูกคุกคามด้วย:

• แรงงานแก้ไขนานถึง 4 ปีและ ถูกลิดรอนใบอนุญาตขับรถไม่เกิน 3 ปีเสื้อ;
• จำคุก5ปีและการลิดรอนสิทธิ 3 ปี;
• ถ้าเนื่องจากการชนกัน (อุบัติเหตุ) มากกว่าสองคนเสียชีวิต, ช่วงเวลาเพิ่มขึ้น นานถึง 7 ปี.

แต่ละสถานการณ์เป็นรายบุคคลและขึ้นอยู่กับหลายสาเหตุ กรณีที่เกิดการชนกันเมื่อผู้ขับขี่ทำทุกอย่างเพื่อหลีกเลี่ยงเขาหรือด้วยความยินยอมของคู่กรณี ศาลพิพากษาให้รอลงอาญา.

ในกรณีที่ผลร้ายแรง คนขับเป็นฝ่ายผิดเสมอ, ข้างนอกขึ้นอยู่กับ สถานการณ์.

ทางเท้าชนกัน

เหมือนอยู่บนทางม้าลาย บนทางเท้า คนเดินเท้าเป็นผู้เข้าร่วมลำดับความสำคัญ.คนขับมีความผิดเสมอเพราะมันควบคุมวิธีการเพิ่มอันตราย

แม้แต่ในกรณีที่เกิดการชนกันโดยรถยนต์ที่สูญเสียการควบคุมหรือรถอยู่ในการลื่นไถลที่ไม่สามารถควบคุมได้ การลงโทษและความรับผิดชอบซึ่งกำหนดไว้ในกรณีนี้จะไม่เปลี่ยนแปลง

ผู้ชายที่อยู่ในภาวะมึนเมา

จะเกิดอะไรขึ้นหากฉันล้มคนเมา (คนเดินเท้า) นอกทางม้าลาย มีความรับผิดชอบใด ๆ หรือไม่? อย่างแน่นอน ไม่ว่าผู้บาดเจ็บจะอายุเท่าไหร่ ระดับสุขภาพและสภาพเป็นอย่างไร. คนขับดำเนินวิถีแห่งอันตรายที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงเป็นลำดับความสำคัญ ควรจะรับผิดชอบ.

ในทางกลับกัน, บุคคลที่อยู่ภายใต้ฤทธิ์ยาหรือแอลกอฮอล์อาจมีพฤติกรรมไม่เหมาะสมบนถนนและกีดขวางการเคลื่อนที่ตามปกติของยานพาหนะ

เขาจะต้องรับผิดชอบต่อการกระทำดังกล่าวและรัฐโดยการจัดเก็บค่าปรับ

ถ้าตีได้ คนขับเมาสุราหรือยาเสพติด, นอกจากการลงโทษด้วยการตีคนเดินเท้า, เขา เสียสิทธิ์ในการขับรถเป็นระยะเวลา ตั้งแต่ 1.5 ถึง 2 ปี. มันถูกกำหนดไว้สำหรับเขา ปรับ 30,000 รูเบิล.

ออกจากที่เกิดเหตุ

หากคนขับวิ่งชนคนเดินถนนแล้ว หนีออกจากที่เกิดเหตุ, เขาถูกคุกคามด้วยการลิดรอนใบขับขี่ที่ถูกต้อง ตั้งแต่ 1 ถึง 1.5 ปีหรือ จับกุมได้ถึง 15 วัน.

มักจะมีสถานการณ์ที่ เหตุรถชนคนเดินเท้าเล็กน้อย. มีความเข้าใจและ ตกลงว่าทุกอย่างเรียบร้อยไม่มีบาดแผล คนเดินเท้าและคนขับแยกย้ายกันไปโดยไม่ทิ้งข้อมูลการติดต่อกัน.

แล้ว, หลังจากนั้นครู่หนึ่งก็เรียกคนขับไปหาตำรวจจราจรหรือหยุดรถบนถนนและถูกตั้งข้อหาออกจากที่เกิดเหตุ (มาตรา 12.27 ส่วนที่ 2 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง) มันเกิดขึ้น, หากผู้ประสบภัยไม่สบายและขอรับ ดูแลรักษาทางการแพทย์ หรือเมื่อได้บอกญาติแล้ว ผู้เสียหายก็ตัดสินใจชดใช้ค่าเสียหายทางศีลธรรมจากคนขับ

การลงโทษและความรับผิดสำหรับการตีคนเดินเท้าที่ทางม้าลาย

เขาชนชายคนหนึ่งที่ทางม้าลาย ความรับผิดชอบแบบไหนที่คุกคาม? หากผู้ขับขี่อนุญาตให้ชนกับคนเดินเท้าที่ทางม้าลาย ควรดำเนินการอย่างเดียวกันทั้งหมด:

เมื่อเกิดอุบัติเหตุบนทางม้าลาย ผู้กระทำความผิด 99% กรณีคนขับได้รับการยอมรับเพราะเขาขับรถที่มีอันตรายเพิ่มขึ้นและจำเป็นต้องหลีกทางให้คนเดินถนนในเขตนี้

บทลงโทษสำหรับการตีคนเดินเท้าที่ทางม้าลายอียัง ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการบาดเจ็บ. คนเดินเท้าไม่ได้รับค่าปรับเนื่องจากเป็นผู้เข้าร่วมการจราจรที่มีความสำคัญในอาณาเขตของทางม้าลาย

ทะเบียนอุบัติเหตุ

1. โปรโตคอลการตรวจสอบ. ที่ อันตรายต่อสุขภาพเล็กน้อยและความรุนแรงปานกลาง เอกสารนี้รวบรวมโดยสารวัตรตำรวจจราจร. ถ้า เหยื่อเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บสาหัส, ถึงที่เกิดเหตุ ออกทีมพิเศษ (ช่างยนต์, นิติเวช, พนักงานสอบสวน). ตรวจสอบร่องรอยทั้งหมด ยึดหลักฐานทางกายภาพ
2. ช่างตรวจสอบรถผลของการตรวจสอบนี้จะถูกบันทึกไว้ในโปรโตคอลด้วย
3. มีการสำรวจผู้เห็นเหตุการณ์เหตุการณ์ ข้อมูลทั้งหมดจะถูกบันทึก
4. มีความเชี่ยวชาญด้านยานยนต์เฉพาะทาง(trasological, autotechnical) จำเป็นสำหรับการกำหนดกลไกการเกิดอุบัติเหตุที่ถูกต้อง
5. การตรวจทางนิติเวช-การแพทย์. จำเป็นต้องระบุระดับของอันตรายที่เกิดกับสุขภาพและ / หรือสาเหตุการเสียชีวิตของผู้เสียหาย
6. ขึ้นอยู่กับผลของการกระทำทั้งหมด การตัดสินใจตามขั้นตอน

ถ้า อุบัติเหตุทางถนนร้ายแรง บาดเจ็บสาหัส, การบาดเจ็บที่เข้ากันไม่ได้กับชีวิต, คดีถูกส่งไปยังสำนักงานอัยการ. นักสืบตื่นเต้น คดีอาญา.

สิทธิคนเดินเท้า

เหยื่อฟ้องได้คนขับที่ชนเขา ก็ทำได้ เพื่อรับรู้ความเสียหายทางศีลธรรมและความเสียหายทางวัตถุ.

ภายใต้ ความเสียหายทางศีลธรรมเข้าใจ ความทุกข์ทางอารมณ์และสภาพของมนุษย์ตกอยู่ในสถานการณ์ดังกล่าวโดยส่วนรวม ความเสียหายของวัสดุ – เงินที่ใช้ไปรักษา ขาดทุน ขาดทุน ค่าจ้าง เป็นต้น

การเรียกร้องถูกยื่นสำหรับความรุนแรงของการชนกันตามคำขอของผู้เสียหาย ศาลตัดสินเองว่า คำให้การเรียกร้อง. อาจสั่งให้จำเลยจ่ายครึ่งหนึ่ง 1/3 หรือ 1/100 แชร์จากจำนวนเงินดังกล่าว

เหตุชนกันไม่ได้อยู่ที่ทางม้าลาย

ชายคนหนึ่งทุบคนเดินถนนบนทางหลวงในตอนกลางคืน. สภาพอากาศไม่ดี - ฝนตกหมอกตามขอบถนนมีรถบรรทุกหยุดค้างคืน

เดินบนถนน งานซ่อม. คนขับหญิงเลือกความเร็วที่ถูกต้องขณะขับไปด้านหลังรถบรรทุก

รถบรรทุกถูกสร้างขึ้นมาใหม่หลายครั้ง ผู้หญิงคนนั้นถูกสร้างขึ้นใหม่ตามหลังเธอ จากนั้นรถบรรทุกก็เลี้ยวซ้ายเฉียงๆ และผู้หญิงคนนั้นเห็นคนเดินถนนกำลังเดินไปตามขอบถนนห่างจากรถ 10 เมตร ผู้หญิงคนนั้นเหยียบเบรก รถลื่นไถลหลายครั้ง เกือบดึงขึ้นไปบนรถบรรทุกที่ยืนอยู่ข้างถนน

การเบรกฉุกเฉินทำให้คนขับไม่สามารถรับมือกับสถานการณ์ได้และชนคนเดินเท้า เขาได้รับบาดเจ็บปานกลาง หลังจากตรวจสอบข้อเท็จจริงทั้งหมดของคดีแล้ว สำนักงานอัยการไม่ยอมเปิดคดี.

ผู้เสียหายยื่นฟ้องและเสนอให้คนขับหญิงจ่ายเงิน 300,000 รูเบิล แทนที่จะเป็น 500,000 รูเบิลที่ประกาศต่อศาล คนขับปฏิเสธ เหยื่อถูกปฏิเสธการเริ่มต้นของคดี, ศาลไม่ตอบสนองการเรียกร้องค่าเสียหายทางศีลธรรม.

อุบัติเหตุที่ทางม้าลาย

คนขับกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำไปตามถนนในเมือง หลังจากผ่านไปมากกว่าครึ่งทางม้าลาย เขารู้สึกว่าถูกกระแทกที่ท้ายรถ หลังจากลงจากรถ คนขับเห็นชายคนหนึ่งนั่งอยู่บนถนนกำลังจับหน้าอกอยู่ โดยไม่ต้องรอรถพยาบาล พวกผู้ชายไปโรงพยาบาล เหยื่อได้รับการวินิจฉัยว่ากระดูกหน้าแข้งแตกหัก

หลังจากแลกเบอร์โทรและให้เงินค่ารักษาแล้ว คนขับก็ลุยงานต่อ. ฝ่ายชายตกลงจ่ายค่ารักษาพยาบาลและความเสียหายทางศีลธรรมตามจำนวนและวันที่กำหนด หลังจากเก็บเงินที่จำเป็นแล้ว คนขับต้องการนำไปให้ผู้เสียหาย แต่เขาได้รับโทรศัพท์จากญาติของชายที่เสียชีวิต

ญาติแจ้งว่ายื่นคำร้องไปแล้วก็จะได้รับเงินทั้งหมดทางศาล คนขับถูกตัดสินว่ามีความผิดไม่เพียงแต่ในอุบัติเหตุแต่ยัง ออกจากที่เกิดเหตุ.

การกระทำทั้งหมดส่งผลให้ ค่าปรับ เพิกถอนใบขับขี่ 3 ปี เสียหายทางศีลธรรมซึ่งน้อยกว่าจำนวนเงินที่โจทก์ร้องขอถึง 2 เท่า (น้อยกว่าเงินที่ผู้ขับขี่สัญญาไว้ว่าจะจ่ายให้กับผู้เสียหาย)

การชนกันของคนเดินเท้าคือ การละเมิดอย่างรุนแรง. คนขับกำลังขับยานพาหนะที่มีความเสี่ยงสูง ดังนั้น ส่วนใหญ่เขาเองที่ยังคงเป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุจราจร.

การลงโทษสำหรับการตีอาจถึงโทษจำคุกจริง ดังนั้น ต้องมีการรวบรวมและเอาใจใส่ในขณะขับรถเน้นกระบวนการและผู้ใช้ถนนอย่างเต็มที่