1 สไลด์

2 สไลด์

ทุกปีในโลกอันเป็นผลมาจากถนน - อุบัติเหตุจราจร(อุบัติเหตุทางถนน) มีผู้เสียชีวิตประมาณ 1.3 ล้านคน 8 ล้านคนกลายเป็นคนพิการ ทุกวันในรัสเซียมีอุบัติเหตุทางถนนมากกว่า 400 ครั้ง มากกว่า 80 คนเสียชีวิตในนั้น ประมาณ 500 คนได้รับบาดเจ็บ ชาวรัสเซียโดยเฉลี่ย 30,000 คนเสียชีวิตในรัสเซียทุกปี 200,000 คนกลายเป็นคนพิการ ตั้งแต่ต้นปี 2556 มีอุบัติเหตุจราจรเกิดขึ้น 7,941 ครั้งในเขตมอสโก ซึ่งมีผู้เสียชีวิตมากกว่า 1,000 คน และบาดเจ็บมากกว่า 9,000 คน ซึ่งมีความรุนแรงต่างกันไป

3 สไลด์

ทุก ๆ อุบัติเหตุทางถนนครั้งที่เจ็ดในรัสเซียเกิดขึ้นจากการมีส่วนร่วมของเด็กวัยเรียน เหยื่อทุกรายที่สิบในอุบัติเหตุคือเด็กอายุต่ำกว่า 16 ปี ประมาณ 60% ของการบาดเจ็บเป็นผลมาจากคนชนถนน

4 สไลด์

กฎจราจรเป็นเอกสารพื้นฐาน ผู้เข้าร่วมทั้งหมด การจราจรต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัด บ่อยครั้งที่นักเรียนทำหน้าที่เป็นคนเดินถนน เพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุและการบาดเจ็บระหว่างคนเดินถนนในโรงเรียนให้น้อยที่สุด จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎของพฤติกรรมที่ปลอดภัยบนท้องถนน

5 สไลด์

ผู้ใช้ถนน ได้แก่ ยานพาหนะ ผู้ขับขี่ คนเดินเท้า เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร คนทำงานทางถนน

6 สไลด์

สัญญาณไฟจราจรสีแดง ห้าม สัญญาณไฟจราจรสีเหลือง คำเตือน สัญญาณไฟจราจรสีเขียว PERMISSIBLE ทางเดินแผ่นลงจอด เครื่องหมายถนนสัญญาณไฟจราจรสัญญาณไฟจราจรสัญญาณไฟจราจรเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของคนเดินเท้าและกฎข้อบังคับใช้สัญญาณไฟจราจรที่มีสัญญาณสองสีเงาสีแดงของคนยืนห้ามไม่ให้เดินผ่านเงาสีเขียวของคนที่ "เดิน" ช่วยให้เดินผ่านได้

7 สไลด์

8 สไลด์

เพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุและการบาดเจ็บระหว่างคนเดินเท้า - เด็กนักเรียน จำเป็นต้องดำเนินการ ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยทางถนน ก่อนข้ามถนนต้องตรวจสอบให้ดีก่อน ทางด่วน. เป็นเรื่องที่ยอมรับไม่ได้ที่จะเอาชนะถนนด้วยการวิ่ง เพราะในระหว่างการวิ่ง สายตาจะพุ่งไปข้างหน้าและบุคคลนั้นไม่สามารถควบคุมสถานการณ์รอบตัวได้ คุณไม่สามารถฟุ้งซ่านโดยการสนทนาเมื่อข้ามถนนมองย้อนกลับไป คุณต้องรวบรวมและเอาใจใส่ ประเมินระดับอันตรายก่อนเข้าถนน ระมัดระวังเป็นพิเศษบนท้องถนนในสภาพอากาศเลวร้ายและทัศนวิสัยไม่ดี

9 สไลด์

คนเดินถนนที่ชาญฉลาดจะไม่มีวันวิ่งออกไปบนถนน แม้ว่าจะเป็นจุดข้ามก็ตาม เขาจะไปอย่างสงบเพราะสำหรับคนขับแล้วคนที่กระโดดลงบนถนนมักจะแปลกใจและไม่รู้ว่าคนขับจะสามารถรับมือกับความประหลาดใจนี้ได้หรือไม่

10 สไลด์

การเล่นข้างถนนเป็นเรื่องอันตราย: ขี่จักรยานในฤดูร้อนหรือเล่นเลื่อนหิมะในฤดูหนาว ปัจจุบันเราเห็นผู้ชายเดินถนน ฟังเพลง ใส่หูฟังมากขึ้นเรื่อยๆ สิ่งนี้ทำให้เสียสมาธิมาก - เด็กไม่ได้ยินสิ่งที่เกิดขึ้นรอบตัวเขา และเขาอาจไม่ได้ยินรถที่กำลังเข้าใกล้หรือสัญญาณของคนขับ ปัญหาอีกประการทั้งสำหรับคนขับและคนเดินถนนคือการสนทนาใน โทรศัพท์มือถือ. ขณะคุยโทรศัพท์ บุคคลนั้นฟุ้งซ่าน คนขับอาจไม่สังเกตเห็นคนเดินถนน และคนเดินถนนอาจไม่สังเกตเห็นคนขับ

11 สไลด์

12 สไลด์

ความรับผิดชอบของผู้โดยสารนักศึกษา อนุญาตให้รอรถรับ-ส่งหรือแท็กซี่บนทางยกระดับเท่านั้น ทางด่วนไซต์ลงจอดและในกรณีที่ไม่มี - บนทางเท้าหรือริมถนน ที่จุดหยุดรถที่ไม่ได้ติดตั้งแท่นยก อนุญาตให้เข้าสู่ถนนเพื่อขึ้นรถได้ก็ต่อเมื่อหยุดรถแล้วเท่านั้น หลังจากลงจากรถแล้วจำเป็นต้องเคลียร์ถนนโดยไม่ชักช้า การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดข้างต้นอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้

13 สไลด์

14 สไลด์

40.3%, 27.6% 26.2% การบาดเจ็บหลักของนักปั่นจักรยานคือ: จักรยานเป็นยานพาหนะที่อันตราย

15 สไลด์

อนุญาตให้คนขับจักรยานขี่จักรยานได้เฉพาะในพื้นที่ปิด: ในหลา, ศาลเจ้า, สนามกีฬา บนทางเท้าสำหรับเด็กที่ขี่จักรยานเท่านั้น เช็ครายวัน เงื่อนไขทางเทคนิคจักรยาน. ขับบนถนนที่มีป้ายพิเศษเข้าเท่านั้น วงกลมสีน้ำเงิน"ทางจักรยาน" หมายถึง กลุ่มป้ายอนุญาต เมื่อเคลื่อนตัวไปตามถนน นักปั่นจะต้องปฏิบัติตามสัญญาณทั้งหมดที่ได้รับจากผู้ขับขี่ของผู้อื่นอย่างระมัดระวัง ยานพาหนะ. นักปั่นจักรยานเองส่งสัญญาณด้วยมือของเขา ก่อนเบรก ให้ยกมือขึ้น หากคุณต้องการข้ามถนน ลงจากรถ จับแฮนด์บาร์ ข้ามทางม้าลาย

เรื่อง: ฉบับที่2 สถานการณ์อันตรายธรรมชาติที่มนุษย์สร้างขึ้น

บทที่ 1

การจราจรบนถนน ความปลอดภัยทางถนน

• ทุกๆ วัน ทุกคนมีส่วนร่วมในการจราจรในฐานะคนเดินเท้า ผู้โดยสาร หรือคนขับ
• กฎข้อแรกของถนนในรัสเซียปรากฏภายใต้ Peter I เมื่อทีมม้าเป็นพาหนะหลักในการขนส่งบนท้องถนน มีการออกพระราชกฤษฎีกาห้ามมิให้ขี่ม้าด้วยความช่วยเหลือของบังเหียนผู้ฝึกสอนต้องขี่ม้าขณะขี่ม้าเพื่อให้เห็นถนนได้ดีขึ้น
• ในปี ค.ศ. 1730 ได้มีการออกพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่ซึ่งระบุว่า: "สำหรับคนขับรถแท็กซี่และคนอื่น ๆ ทุกระดับ ขี่ม้าด้วยบังเหียนด้วยความกลัวและความระมัดระวังอย่างเงียบ ๆ " ในปี ค.ศ. 1742 มีพระราชกฤษฎีกาอีกฉบับหนึ่งปรากฏขึ้น: "หากพวกเขายังคงขับรถอย่างไม่เชื่อฟังและเฆี่ยนตีผู้คนด้วยแส้และบดขยี้ด้วยม้าและพิการด้วยรถม้าดังนั้นจงจับและด้วยความผิดของพวกเขาเฆี่ยนด้วยแส้อย่างไร้ความปราณีหรือส่งพวกเขาไปที่ ความตาย."
• ปัญหาในการรับรองความปลอดภัยทางถนนนั้นรุนแรงมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีรถยนต์เข้ามา ในปี 1900 รัสเซียได้นำ "พระราชกฤษฎีกาบังคับว่าด้วยขั้นตอนสำหรับผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าในเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กโดยรถยนต์"

• ตามกฎในประเทศของเราเป็นที่ยอมรับ การจราจรทางขวามือ, นั่นคือเมื่อเคลื่อนย้ายการขนส่งจะยึดติด ด้านขวาทางด่วน
• ถนน - เป็นแถบที่ดินหรือพื้นผิวของโครงสร้างเทียม (สะพาน) ที่ติดตั้งหรือดัดแปลงและใช้สำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ
• ถนนรวมถึงทางหลัก รางรถราง ทางเท้า ไหล่ทาง และช่องแบ่ง

• ทางเดินรถออกแบบมาสำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะไร้ร่องรอย (รถยนต์และ รถบรรทุก, รถเมล์, รถเข็น) รางรถราง- สำหรับรถราง ทางเท้า- สำหรับคนเดินเท้า ริมถนน- สำหรับการเคลื่อนตัวของคนเดินเท้าและสำหรับการหยุดรถ เส้นแบ่งแยกทางเดินรถที่อยู่ติดกันและไม่ได้มีไว้สำหรับการเคลื่อนย้ายหรือการหยุดรถและคนเดินถนน แถบแบ่ง (เช่น ทางเท้า) สูงขึ้นเล็กน้อยเหนือทางด่วน บนเส้นแบ่ง สนามหญ้าสามารถจัดหรือติดตั้งรั้ว

องค์ประกอบของถนนที่ผ่านหมู่บ้าน

9, 10 - ขอบด้านนอก

ทางเท้า

8 - รถราง

ทาง

7 - ถนน

6 - เส้นแบ่ง

5 - ความกว้างทั้งหมดของถนน

1 - ทางเท้า

2, 3, 4 - ลาย

การเคลื่อนไหว

• เพื่อความปลอดภัยบนท้องถนนและท้องถนน การควบคุมการจราจร - การควบคุมการไหลของการจราจรและคนเดินเท้า

การจราจรถูกควบคุมโดย:

• เครื่องหมายถนน
• ป้ายถนน;
• ไฟจราจร;
• ผู้ควบคุมการจราจร

ยื่นมือขวาไปข้างหน้า - อนุญาตให้คนเดินเท้าข้ามถนนด้านหลังตัวควบคุมการจราจรได้

ยื่นมือออกไปด้านข้างหรือลดระดับลง - อนุญาตให้คนเดินเท้าข้ามถนนจากด้านขวาและด้านซ้ายของตัวควบคุมการจราจร

• เครื่องหมายบนถนนคือเส้น ลูกศร คำจารึก และการกำหนดอื่นๆ ที่ใช้กับองค์ประกอบต่างๆ ของถนน เส้นแบ่งถนนส่วนใหญ่เป็นสีขาว ตัวอย่างเช่น line สีขาวบนถนนเป็นช่วงๆ หรือต่อเนื่องกัน แยกกระแสจราจรที่กำลังจะมาถึง
• ทางม้าลายมีเครื่องหมายจราจรบนถนน
• ทางม้าลายที่ทางแยกหรือจุดอื่นๆ ที่สะดวกต่อการข้าม
• ทางม้าลายอาจมีเครื่องหมาย เส้นทึบตามถนนตลอดแนวทางข้าม ("ม้าลาย")
• เส้นเหล่านี้บ่งบอกถึงทางม้าลายที่ไม่ได้ควบคุมโดยสัญญาณไฟจราจร

• คำเตือน;
• ลำดับความสำคัญ;
• ห้าม;
• กำหนด;
• ข้อมูลและข้อบ่งชี้;
• บริการ;
• ข้อมูลเพิ่มเติม (จาน)

สัญญาณเตือน

ส่วนใหญ่มีคุณสมบัติทั่วไป

คำเตือน:

สามเหลี่ยมด้านเท่าขอบสีแดง พื้นหลังสีขาว

สัญลักษณ์เป็นสีดำด้านบนหงายขึ้น สัญญาณเหล่านี้ล่วงหน้า

แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงลักษณะของอันตราย

งานนำเสนอเรื่อง: ความปลอดภัยทางถนน

1 จาก 16

การนำเสนอในหัวข้อ:ความปลอดภัยทางถนน

สไลด์หมายเลข 1

คำอธิบายของสไลด์:

สไลด์หมายเลข 2

คำอธิบายของสไลด์:

สไลด์หมายเลข 3

คำอธิบายของสไลด์:

กฎการปฏิบัติที่จุดลงจอดและในการขนส่งในเส้นทาง: ระหว่างรอการขนส่ง คุณต้องไม่ออกไปบนทางด่วน การขึ้นฝั่งและการขึ้นเครื่องในเส้นทางคมนาคมควรดำเนินการจากทางเท้าหรือริมถนน และหลังจากหยุดรถจนครบแล้วเท่านั้น ห้ามเข้าใกล้ขอบทางพิเศษโดยเฉพาะในฤดูหนาว คุณไม่สามารถหันเหความสนใจของคนขับด้วยการสนทนาและเคาะกระจกห้องโดยสาร ต้องสุภาพและให้ทางแก่ผู้โดยสารสูงอายุ เด็กเล็ก และผู้พิการ คุณไม่สามารถเอนออกจากหน้าต่างได้

สไลด์หมายเลข 4

คำอธิบายของสไลด์:

ทางม้าลาย ทางม้าลาย เป็นทางม้าลายสำหรับข้ามถนน เพื่อความพร้อมใช้งาน ทางม้าลายระบุป้ายถนนในรูปสี่เหลี่ยมสีน้ำเงินกับคนเดิน เครื่องหมายถนน "ม้าลาย" ระบุตำแหน่งของทางม้าลายบนทางด่วน หากมีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรที่ทางม้าลาย ทางข้ามถนนจะเรียกว่ามีการควบคุม หากไม่มีสัญญาณไฟจราจรที่ทางข้ามถนนจะเรียกว่าไร้การควบคุม ป้ายถนนและเครื่องหมายจราจรระบุตำแหน่งของทางข้ามถนน การเปลี่ยนแปลงต้องทำตามกฎ!

สไลด์หมายเลข 5

คำอธิบายของสไลด์:

สัญญาณไฟจราจรสัญญาณไฟจราจร อุปกรณ์ทางเทคนิคซึ่งทำหน้าที่ควบคุมการเคลื่อนที่ของยานพาหนะและคนเดินถนน สัญญาณไฟจราจรสำหรับยานพาหนะและคนเดินเท้า สัญญาณไฟจราจรควบคุมการเคลื่อนไหวของยานพาหนะโดยมีสัญญาณสามแบบคือสีแดงสีเหลืองและสีเขียว สัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าควบคุมการเคลื่อนไหวของคนเดินเท้า มันมีสองสัญญาณ - สีแดงและสีเขียว สัญญาณไฟจราจรและสัญญาณไฟจราจรคนเดินถนนที่ติดตั้งที่ทางแยกและทางม้าลายทำงานพร้อมกัน หากสัญญาณไฟจราจรสีแดงหรือสีเหลืองติดสว่าง สัญญาณไฟสีเขียวจะติดที่สัญญาณไฟจราจรคนเดินถนนในเวลานี้

สไลด์หมายเลข 6

คำอธิบายของสไลด์:

คุณเป็นคนเดินถนน ออกจากทางเข้าบ้าน คุณกลายเป็นคนเดินเท้าและมีเป้าหมายในการเคลื่อนไหวและเป็นที่ที่คุณจะไป นอกจากเป้าหมายแล้ว ทุกคนยังเลือกเส้นทางเดินของตัวเองอีกด้วย เส้นทางคือเส้นทางของการเคลื่อนไหวของเราไปสู่เป้าหมาย คนเดินเท้ากลายเป็นผู้ใช้ถนนเมื่อเดินไปตามถนนและพื้นที่โดยรอบ การสัญจรไปมาเริ่มขึ้นที่ลานบ้าน คนเดินเท้าเดินไปตามทางเท้า ข้ามถนนในสนาม หลังจากออกจากลานแล้ว คนเดินเท้ายังคงเดินไปตามทางเท้า ในการข้ามไปอีกฝั่งของถนนจะใช้ทางม้าลาย

สไลด์หมายเลข 7

คำอธิบายของสไลด์:

กฎ #1 เลือก สถานที่ปลอดภัยสำหรับการเปลี่ยนแปลง หากไม่มีคนเดินเท้าหรือสัญญาณไฟจราจรในบริเวณใกล้เคียง ให้เลือกตำแหน่งที่สามารถมองเห็นถนนได้ชัดเจนในทุกทิศทาง อย่าพยายามเดินทางระหว่าง รถยืน. เป็นสิ่งสำคัญที่ไม่เพียงแต่คุณจะมีมุมมองที่ดีของถนนเท่านั้น แต่ยังมองเห็นได้ชัดเจนสำหรับผู้ขับขี่ทุกคนด้วย หลังจากเลือกสถานที่ที่เหมาะกับช่วงเปลี่ยนผ่านแล้ว ให้รอ มองไปรอบๆ ...

สไลด์หมายเลข 8

คำอธิบายของสไลด์:

สไลด์หมายเลข 9

คำอธิบายของสไลด์:

สไลด์หมายเลข 10

คำอธิบายของสไลด์:

กฎข้อที่ 4 หากรถกำลังเข้าใกล้ ปล่อยให้มันผ่านไป แล้วมองไปรอบๆ อีกครั้งและฟังรถคันอื่นที่อยู่ใกล้เคียง เมื่อรถผ่านไปต้องมองไปรอบๆ อีกครั้ง ในวินาทีแรก เธอสามารถบดบังรถที่กำลังวิ่งเข้าหาเธอ คุณสามารถตกลงไปใน "กับดัก" โดยไม่สังเกตได้ ...

สไลด์หมายเลข 11

คำอธิบายของสไลด์:

คำอธิบายของสไลด์:

กฎข้อที่ 7 หากจู่ๆ ทัศนวิสัยขัดขวางการมองเห็น (เช่น รถหยุดทำงานเนื่องจากการทำงานผิดปกติ) ให้มองออกไปด้านหลังอย่างระมัดระวัง ให้ตรวจสอบส่วนที่เหลือตลอดทาง ถอยกลับหากจำเป็น คุณต้องประพฤติตัวให้ชัดเจนโดยการขับรถผ่าน ...

สไลด์หมายเลข 14

คำอธิบายของสไลด์:

กฎจราจรสำหรับนักปั่นจักรยาน อนุญาตให้ขี่จักรยานขณะขับขี่บนถนนได้สำหรับผู้ที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 14 ปี และจักรยานยนต์ - อายุไม่เกิน 16 ปี จักรยานและโมเพ็ดต้องเคลื่อนที่ในเลนขวาสุดในแถวเดียวเท่านั้น อนุญาตให้ขับรถข้างถนนได้หากไม่กีดขวางคนเดินเท้า คอลัมน์นักปั่นจักรยานจะต้องแบ่งออกเป็นกลุ่มละ 10 คน เพื่ออำนวยความสะดวกในการแซง ระยะห่างระหว่างกลุ่มควรอยู่ที่ 80 - 100 เมตร

สไลด์หมายเลข 15

คำอธิบายของสไลด์:

ห้ามมิให้ผู้ขี่รถจักรยานและจักรยานยนต์: จับพวงมาลัยด้วยมือเดียว บรรทุกผู้โดยสาร ยกเว้นเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปี บนที่นั่งเสริมที่มีที่วางเท้าที่เชื่อถือได้ การขนส่งสินค้าที่ยื่นยาวหรือกว้างเกิน 0.5 เมตร หรือสินค้าที่ขัดขวางการควบคุม ให้เดินไปตามถนนหากมีบริเวณใกล้เคียง เส้นทางจักรยาน; เลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวบนถนนที่มีรถรางและถนนที่มีช่องจราจรมากกว่าหนึ่งช่องจราจรในทิศทางนี้

สไลด์หมายเลข 16

คำอธิบายของสไลด์:

ข้อมูลอ้างอิงที่ใช้ http://yandex.ru/images/search?text http://www.tvoyrebenok.ru/rules_of_traffic_to_children.shtml http://pochemu4ka.ru/load/doshkolnoe_obrazovanie/pravila_dorozhnogo_dvizhenija/182 http://mir.pravo .by/library/azbuka/azbukadorbez/traffic-rules/ https://www.gibdd.ru/news/federal/211496/