Označite glavno cesto svoje delovanje. Znak glavne ceste

Upoštevanje prometnih pravil je pomemben pogoj za varnost v cestnem prometu. Neupoštevanje ali neupoštevanje teh pravil vodi v nesreče, prometne nesreče, smrt ljudi, materialno in moralno škodo. Zahteve za zagotavljanje varne vožnje se odražajo v oznakah in znakih. Med njimi je eden najpomembnejših cestni znak »Glavna cesta«.

O prednostnih potovanjih

Preden ugotovite, kaj pomeni cestni znak "Glavna cesta", se morate seznaniti s konceptom prednostnega ali prednostnega potovanja.

Prednost pri vožnji je pravica, da prvi izvede načrtovani manever: vozi skozi križišče, zavije, zavije v pravo smer itd. Na primer, voznik, ki vozi po glavni zelenici, ima prednost pred drugim voznikom, ki vozi pod puščico, in lahko prej prečka križišče.

Znak "Glavna cesta" označuje prisotnost takšne prednosti.

Pomembno! Na neregulirano prehodi za pešce Pešci imajo vedno prednost (izjema: vozila z utripajočimi lučmi in zvočni signal)! Znaki za prednost ne veljajo za pešce.

O križiščih

Križišča so urejena in neurejena. Pri nastavljivih je vse preprosto: če je semafor, potem določa vrstni red vožnje v različnih smereh. Drugače je z neurejenimi prehodi cest. Na njih bi moral prometni znak "Glavna cesta" pomagati vozniku razumeti situacijo.

Poleg tega lahko križišča razdelimo na enakovredna in neenaka. Enakovredna križišča pomenijo, da morajo potekati po tako imenovanem pravilu »vmešavanja z desne«. Z drugimi besedami, voznik mora dati prednost vozilu, ki se mu premika proti njemu desna stran. Na splošno so enakovredna križišča redka, na večini cest pa so nameščeni znaki za prednost.

Zaporedje gibanja na neenakih križiščih je urejeno z znakoma "Glavna cesta" in "Ustopi pot".

Glede glavne ceste

Glavna cesta je po prometnih pravilih asfaltirana glede na makadamsko cesto. Cesta, ki ni glavna, se imenuje stranska cesta. Ampak koncept Glavna cestaširše, v nadaljevanju pa so analizirani glavni primeri, ko se cesta šteje za glavno.

Kaj pomeni "popustiti"?

V SDA zahteva po odstopu pomeni, da je vozniku prepovedana vožnja, če bi to lahko motilo druge voznike, ki imajo prednost pred njim.

Znak "Daj pot" je označen s številko 2.4.

V skladu s tem, če se voznik približuje križišču, označenemu s tem znakom, je na stranski cesti in ne bo imel prednosti. Po potrebi se mora ustaviti, oceniti prometno situacijo in se prepričati, da na glavni cesti ne bo motenj drugih voznikov, prečkati križišče. Če vidi bližajoča se vozila, ki jih lahko moti pri svojem manevriranju, naj počaka, da preidejo vsi avtomobili s prednostjo, gibanje pa bo varno zanj in druge.

Glavne cestne smeri

Na križišču lahko glavna cesta ne gre samo naravnost. Pogosto se zgodi, da se njegova smer spremeni, na primer zavije desno ali levo.

V takih situacijah je pod znakom glavne ceste dodatna tablica, ki kaže njeno smer. Če te tablice ni, se cesta nadaljuje naravnost za križiščem. Zato mora voznik pri približevanju cestnemu križišču biti pozoren ne le na znake prednosti, ampak tudi na Dodatne informacije.

Vožnja po glavni cesti

Če gre glavna cesta do smer naprej, motorist pa se prav tako premika naravnost, potem je situacija preprosta: gibanje se nadaljuje v smeri naprej, nobenih motenj ne bo ustvarjeno. V primeru, ko mora zaviti desno, tudi nikogar ne bo motil. Kaj pa, če morate zaviti levo ali zaviti?

Dejstvo je, da so vozniki, ki potujejo proti, v tem primeru tudi pod prednostnim znakom "Main Road". Če se voznik začne obračati ali zavijati levo, je možna nesreča. Zato je voznik v skladu s prometnimi pravili dolžan pri izvajanju takih manevrov dati prednost nasproti vozečim vozilom. To, da je na glavni cesti, v tem primeru ne rešuje ničesar.

Kaj pa, če glavna cesta zavije levo, voznik pa mora nadaljevati vožnjo, na primer naravnost ali zaviti desno? Pri tem je pomembno upoštevati naslednje: če se voznik na križišču cest premakne z glavne na stransko, še vedno uživa prednost in obratno. Motoristi, ki se približujejo z leve (in so tako kot on na glavni cesti), mu bodo po prej omenjenem pravilu »ovira na desni« prepustili prednost.

Enako velja, ko glavna cesta zavije desno. Po pravilu desno roko, bo voznik dolžan dati prednost avtomobilom, ki se mu približujejo z desne strani (razen če želi zaviti v to smer), in šele nato nadaljevati vožnjo.

Območje veljavnosti znaka "Glavna cesta"

Ta znak velja do znaka 2.2, ki označuje konec glavne ceste. Če je znak konca glavne ceste nameščen na vhodu v križišče in ni drugih razjasnitvenih znakov ali tablic, cesta ne postane sekundarna, se bo štela za enakovredno. Pravila cest bo spet narekovala »ovira na desni«.

Pomen prednostnih znakov

Prav neizpolnjevanje zahtev prednostnih znakov najpogosteje vodi do prometnih nesreč. Večina pogost vzrok trčenje avtomobilov je nedelovanje vozil s prednostjo. Zato morate pri odhodu izpod znaka "Podaj pot" biti izjemno previdni in natančni. Ni vam treba poskušati priti skozi. To neupravičeno tveganje lahko stane življenja.

Po drugi strani pa morajo biti zelo previdni tudi vozniki s prednostjo. Prav zaradi nepremišljenih voznikov, ki se ves čas trudijo prvi zdrsniti mimo, čeprav nimajo pravice do tega, morate vedno čim bolj natančno oceniti prometno situacijo. Voznik, ki vozi po glavni cesti, se ne sme sprostiti. Včasih, če prekrši drug udeleženec v prometu prometna pravila, je smiselno upoštevati dobro znano igrivo pravilo treh "D" - "Daj pot norcu."

Včasih se zgodijo situacije, ko voznik, zlasti med vožnjo po neznanem terenu, pozabi pogledati znake, ko se približuje križišču. V tem primeru bo varneje, da svojo smer obravnavate kot drugotnega.

Semafor in znaki za prednost

Kot že rečeno, so križišča urejena s semaforji in neurejena.

Semaforji včasih odpovejo. V tem primeru so na križiščih nameščeni tudi glavni prometni znaki in znaki "Ustopi pot". Prav njih bi morali voditi mimo križišča z pokvarjenim semaforjem.

V nekaterih primerih križišče z okvarjenim semaforjem ureja prometna policija. S pomočjo signalov s palico in rokami vzpostavijo vrstni red prehoda. V taki situaciji je voznik dolžan upoštevati njihova navodila.

Kazni za nepravilen prehod križišč

Če voznik ne izpolnjuje zahtev za prehod križišč, se mu naloži kazen v obliki globe. Kazen za neizvedbo prednosti pri gibanju vozila, ki ima prednost, je 1000 rubljev. Seveda se kaznujejo tudi za druge kršitve pravil vožnje v križiščih: neprižgan ali prepozno prižgan smernik, nepravilno zasedeno mesto na cesti itd.

Zaključki o članku:

1. Znaki, ki dajejo prednost, so lahko videti drugače. Najpogosteje uporabljen glavni cestni znak je na križišču številka 2.1.
2. Križišča enakovrednih cest potekajo v skladu s pravilom "Razmik na desni".
3. Če je delujoč semafor, potem znaki za prednost ne delujejo.
4. Glavna cesta je lahko v različnih smereh.
5. Skladnost s predpisi prednostnih znakov je pomemben pogoj varnost prometa.

Znak "Glavna cesta" pogosto sproža številna vprašanja ne samo za začetnike, ampak tudi za izkušene voznike. Še posebej težko je ugotoviti, kje ima cesta svojo smer. Ali pa ugotovite, kje se konča obseg tega kazalca.

Znak 2.1. Kateri odsek ceste predstavlja?

Nanaša se na tiste vire informacij, iz katerih lahko izveste o prioriteti. Namesti se le na odsekih ceste, ki imajo prednost pred vozišče ki jih seka. Ponavadi ga postavijo tam, kjer na križišču ni prilagoditve. Ali pa kje s takšne ceste lahko vstopiš v križišče.

Lahko rečemo, da sam znak pomaga ugotoviti, v kakšnem vrstnem redu je treba iti skozi neurejena križišča. Prisotnost prometnika ali semaforja pomeni, da je znak odpovedan. Poleg tega je na dnu mogoče namestiti posebno vrsto ploščice s številko 8.13. Iz njega bo mogoče razumeti, v katero smer gre glavna cesta.

To morajo vozniki vedeti, da lažje določijo vrstni red, v katerem se seka eno ali drugo križišče.

Glavna cesta: o videzu znaka

Rumeni romb znotraj belega okvirja - tako označujejo cesto, po kateri se morate umakniti prometu. To vrsto znaka zlahka prepoznamo po obliki, tudi če ga gledamo z njega Zadnja stran. Obrazec nima analogov, saj bo vsak voznik takoj uganil, kaj vidi pred seboj. Zahvaljujoč temu se boste veliko lažje prebili skozi težke odseke ceste.

Da bi bila vožnja varnejša, bi morali upoštevati nasvete izkušenejših voznikov. Svetujejo upočasnitev, ko vidite križišče. Nato pazljivo preglejte vogal na desni. Ali znak manjka? Nato morate pogledati v vogal, ki je najbližji vozniku. Potem - do najbolj oddaljene od njega. V tem primeru bodo zagotovo naletele vsaj nekatere znamenitosti.

Znak ni nameščen. Kako veš, katera cesta ima prednost?

Znaki glavnih cest so postavljeni pred križišči v skoraj vsakem naselju. Toda včasih lahko naletite na situacijo, ko znak manjka.

Potem bodite pozorni na sosednje ceste, kakovost pločnik. Če je na nekem mestu trši premaz od običajnih talnih materialov, bo to prednostna naloga. Enako lahko rečemo za progo, kamor vodijo izstopi z vseh bližnjih ozemelj.

Toda cesta ne bo postala glavna glede na odsek, ki jo prečka, tudi če je trda podlaga.

Znak in mesta njegove namestitve

Treba je namestiti prometne znake, pri čemer je treba upoštevati, kje se njegovo delovanje začne in konča. Takšno oznako lahko na primer nastavite pred križiščem, ki bo podvrženo delovanju kazalca.

Opisani prednostni znak se nujno ponovi pred vsemi križišči. To je treba upoštevati, da ne bi bilo težav pri razumevanju znakov "križišče stranske ceste", "prečkanje ...", "popuščanje". Pogosto jih jedo, preden zapustijo stranske ulice, ki mejijo na glavno. Ne sporočajo, da prečkana cesta postane glavna. Želijo samo popustiti. Znak 2.1. se lahko podvoji za popolno informacijo.

Ena od različic znaka "Priključek na glavno cesto" lahko nadomesti dvojno "Glavna cesta". Toda taka konstrukcija ni nameščena pred samim križiščem. In na neki razdalji. Zato je v mestnih razmerah to precej težko ugotoviti. Zato se ta shema skoraj nikoli ne uporablja v naseljih. Najpogosteje - zunaj njega.

Znak "Glavna cesta" - o območju delovanja

Prednostna cesta poteka natančno naravnost, če pod znakom ni dodatnih znakov. Dodatni znaki so nastavljene, če se smer spremeni.

Težje je načrtovati svoja dejanja na ozemlju križišč, kjer glavna cesta spreminja smer. Tu sta dve vrsti težav. Sečišča neenakega in enakovrednega tipa se med seboj sekajo. Večina voznikov v takšnih situacijah preprosto pozabi na okoliške ovinke. In razmišljajo samo o znakih, ki jih dejansko vidijo.

Kako naj ravna voznik, če se v križišču spremeni smer glavne ceste?

1. Glavna stvar je, da ne pozabite na vse strani. Smer, v kateri poteka glavna cesta, bo prikazana s tablico 8.13.
2. Takšen znak je mogoče miselno postaviti v središče križišča. Dve ozki črti bosta označevali stranske ceste, široka pa bo oznaka za glavno.
3. Zapomniti si morate samo glavni odsek, stranske pa samo zavreči iz glave. Potem glavno pravilo za nadaljnja dejanja postane "Vmešavanje na desni".
4. Če nekdo nima takšne ovire, naj se prvi začne premikati.
5. Najprej se morajo vsi avtomobili v glavnem delu razpršiti. In šele potem jim sledijo tisti, ki so na stranskih cestah.

Možne kršitve

Globa 1000 rubljev se kaznuje z dejanji, če kršijo zahteve znaka. To je mogoče prebrati v Zakoniku o upravnih prekrških Ruske federacije v členu 12.13. Opozorilo ali globa 500 rubljev - takšna kazen grozi, da bo potovala brez ustavljanja, kjer je bilo potrebno. To je predmet člena 12.16.

Najbolje je, da sami kupite posebne tabele glob, da boste lažje krmarili po kaznih za določene kršitve.

Katera druga prometna pravila morate vedeti?

Če voznik sam vidi ta znak pred seboj, potem mora razumeti, da ima v tej situaciji prednost. Delovanje znaka "Glavna cesta" velja enako za vse, ki stojijo za njim. Zato velja pravilo »vmešavanje na desni«. Če nekdo vstopi na glavno cesto s stranske, potem je treba dati prednost vsem, ki imajo prednost. In šele po tem se lahko gibanje nadaljuje.

Včasih lahko ta znak izgubi svojo moč. Na primer, ko je na križišču semafor. Ali če na lokacijo vstopi kontrolor, ki ima ustrezne oznake in obliko, določeno z zakonom. Potem morate samo počakati na signal iz teh virov, da boste razumeli, kdo ima prednost in kdo ne. Obstoječi glavni cestni znak se lahko uporablja v primerih, ko je semafor ugasnjen ali utripa samo rumeno.

Ampak ne mislite, da imajo zaradi tega znaka avtomobili več prednosti kot pešci. Če obstaja ustrezna oznaka in infrastruktura, je treba voditi standardna pravila.

Kaj pa kombinacije z drugimi znaki?

Če obstajajo sekundarne prometne poti, se nanje namestijo znaki, ki spadajo v skupino 2.4. Imajo tudi edinstveno obliko, le enakostranični trikotnik, pri katerem je vrh spodaj. Zahvaljujoč temu se znaki zlahka ločijo od drugih virov informacij, ne glede na okolje.

Širok rob v živo rdeči plus Bela barva- glavne značilnosti zasnove. Obstajajo tudi znaki z belimi napisi STOP, v pravilih so označeni kot 2.5. Uporabljajo se ne samo za nastavitev prioritete, ampak tudi za ločeno zahtevo. Po katerem bo to ali ono križišče prepovedano, ne da bi upočasnili in se popolnoma ustavili.

Zunaj naselij obstajajo alternative pomoč pri zamenjavi same "glavne ceste". To so znaki s številkami iz 2.3.1. do 2.3.7. Pravijo, da na pot, po kateri se giblje voznik, meji stranska cesta. To bo pomagalo zagotoviti, da se pri prehodu skozi določene odseke v celoti ohrani prednost tega prevoza pred drugimi.

V takih zapisih se je težko zmotiti. Samo debele črte označujejo prednostne cilje. Če ji mejijo ceste, se z različnih strani narišejo tanke črte.

In spodaj, pod znakom "Glavna cesta", so postavljene bele tablice s številko 8.13 v pravilih. Zahvaljujoč temu se vrstni red gibanja določi hitreje. Tablica kaže, da ima v trenutnem položaju transporta prednostno vrednost. Glavna cesta na pomožnih tablicah je vedno označena s krepkimi črtami. Če cesta nima prednosti, bo to le tanka črta. Če se na enem odseku sekajo tri ali več cest, je treba uporabiti razjasnitvene znake.

Nasvet avtomobilskega odvetnika:

Pišite! Vedno vam z veseljem pomagam!

Prednostne oznake se nanašajo na drugo tematska skupina. Njihov pomen na cesti je precej velik, saj uravnavajo zaporedje vožnje vozil. Tako je število možni incidenti na cestah.

Vsak voznik, ki vozi avtomobil, mora poznati definicijo prednostnih znakov, saj se največ hudih nesreč zgodi zaradi neupoštevanja prometnega reda.

Prometni znaki za prednost

Skupina prednostnih znakov vključuje naslednje:

Glavni cestni znak

Znak, ki označuje glavno cesto, ima obliko rumenega diamanta v belem okvirju. Je popolnoma edinstven. Zato ga je mogoče zlahka prepoznati tudi od zadaj.

Narejeno je bilo namenoma, da bi voznik lažje določil prednost prečkanja križišča. Za zmanjšanje števila nesreč izkušenim voznikom svetujemo, naj upočasnijo, ko se približujejo križišču.

To je potrebno, da ima voznik čas, da ob prisotnosti znakov upošteva vse strani križišča. Tako vam bo jasno, koga morate preskočiti in koga ne.

Znaki, ki označujejo stransko cesto

Če ste, ko ste se približevali križišču, videli znak "Ustopite", potem vedite, da vozite po stranski cesti. V tem primeru je treba vozila, ki vozijo po neravnem terenu, nujno prepustiti. Šele ko se prepričate, da na glavni cesti ni avtomobilov, lahko nadaljujete z vožnjo.

Tudi znak, ki označuje stransko cesto, je "Prepovedano je gibanje brez ustavljanja." V tem primeru se morate ustaviti, se prepričati, da na glavni cesti ni avtomobilov, in šele nato nadaljevati vožnjo. Zahvaljujoč izvajanju navodil teh znakov se bodo avtomobili, ki se gibljejo po glavni cesti, lahko prosto gibali.

Kje so nameščeni?

Postavitev znaka "Glavna cesta" se pojavi pred krajem, kjer začne delovati. Najpogostejši primer je lokacija pred križiščem, kjer bo znak dal prednost. Pred vsakim križiščem se znak "Glavna cesta" ponovi.

To je posledica posebnosti delovanja znakov "Daj pot" ali "Priključek stranske ceste". Ti znaki ne pomenijo, da prečkana cesta spada med glavno, voznike obvezujejo le k umiku z morebitnim ustavljanjem vozil.

Včasih lahko vidite, da je namesto znaka "Glavna cesta" podoben znak "Priključek na glavno cesto". Toda v mestu ga običajno ne najdemo.

Postavitev znakov, ki označujejo stransko cesto, poteka tudi pred neurejenim križiščem. Pred vstopom na glavno cesto se morajo vozniki prepričati, da ovirajo gibanje prečnoprometnih vozil.

Pomen

Znak "Glavna cesta" pomeni, da imajo vozniki, ki se gibljejo po njej, prednost pred udeleženci v prometu, ki se pripeljejo s stranskih cest. Takšen znak je pogosto postavljen na neurejenih križiščih.

Vozniki, ki se gibljejo po cesti, na kateri je nameščen ta znak, najprej prečkajo križišče. Na njem lahko vidite tablo, ki voznikom kaže, kam vodi glavna cesta. To je potrebno, da bi se izognili resnim nesrečam.

Pomembno je vedeti, da če je na križišču semafor ali prometni kontrolor, se znak ukine.

Sekundarni znaki pomenijo, da mora voznik spustiti vse udeležence v prometu, nato pa na cesto le sam.

Območje učinka

V naseljih se znak »Glavna cesta« podvoji, ker nima svojega območja pokrivanja. To pomeni, da označuje prioritete samo na križišču, pred katerim se nahaja. Če pa je znak za njim, potem je njegov učinek nastavljen za celoten odsek ceste.

Sekundarni znaki veljajo le pred zapustitvijo neurejenega križišča. Potem, ko se zapelješ na glavno cesto, se že giblješ po pravilih cestnega prometa.

Katera cesta ima prednost, če ni znakov?

Prisotnost znaka "Glavna cesta" močno poenostavi življenje voznika. A velikokrat se zgodi, da na cesti ni takega znaka. Na primer, v zvezi z makadamsko cesto bo asfaltna cesta vedno glavna.

Imela bo tudi status glavne ceste in tiste, po kateri se vozniki zapuščajo iz številnih lociranih ozemelj. Vsak od njih bi se moral zavedati, da je stranska cesta tudi s asfaltni pločnik nima prednosti pred cestnim odsekom, ki ga prečka.

Kazen za prednostno neuspeh

V primeru, da voznik ni prepustil drugemu udeležencu v cestnem prometu, ki je vozil po prednostni cesti, bo kaznovan v skladu s členom 12.13 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije. Ta člen predvideva globo v višini tisoč rubljev.

In ko je voznik kršil znak za ustavitev, bo odgovarjal v skladu z 12.16 Kodeksa o upravnih prekrških Ruske federacije. Ta člen predvideva globo 500 rubljev ali opozorilo.

Največ nesreč se zgodi zaradi voznikovega nerazumevanja prometnih znakov. To še posebej velja za znake prednosti. Da bi se izognili tako neprijetni situaciji, morate natančno preučiti, kako izgledajo znaki in kaj pomenijo.

Določitev prednosti pri prehodu cestnih križišč - pomemben dejavnik prometna varnost. Za to so bili razviti cestni znaki in tak koncept, kot je glavna cestna - prometna pravila, jasno in nedvoumno odražajo ta orodja za interakcijo voznikov.

Glavna cesta - opredelitev prometnih pravil, označevanje znakov

Opredelitev prometnih pravil za glavno cesto je naslednja: glavna je najprej cesta, na kateri so postavljeni znaki 2.1, 2.3.1–2.3.7 ali 5.1. Vsako sosednje ali križišče bo drugotnega pomena, vozniki na njih pa bodo morali dati prednost vozilom, ki se premikajo v smeri, ki jo označujejo zgornji znaki.

Prednost je določena tudi z razpoložljivostjo kritja. S trdno cesto (materiali iz kamna, cementa, asfaltbetona), v primerjavi z neasfaltirano, je tudi glavna. Toda sekundarni, ki ima določen segment s pokritostjo tik pred križiščem, po pomembnosti ni enak križanemu. Sekundarnega lahko ločite tudi po njegovi lokaciji. Vsaka cesta velja za glavno za izhode s sosednjih ozemelj. Razmislite o znakih, ki označujejo glavno, in kako se uporabljajo.

• 2.1 je postavljen na začetek odseka s prednostjo skozi neurejena križišča, pa tudi neposredno pred križišči.
• Če na križišču glavna spremeni smer, je poleg 2.1 nameščen znak 8.13.
• Konec odseka, kjer je voznik vozil po glavnem, je označen z znakom 2.2.
• 2.3.1 obvešča o pristopu do križišča s smermi drugotnega pomena hkrati na levi in ​​desni.
• 2.3.2–2.3.7 - o približevanju križišču na desni ali levi stranski cesti.
• Znak "Avtocesta" (5.1) označuje glavno cesto, za katero velja vrstni red gibanja po avtocestah. 5.1 je postavljen na začetek avtoceste.

Znaki na manjših cestah

Za opozorilo voznikov, da vozijo po stranski cesti in se približujejo križišču z glavno cesto, je postavljen znak »Ustopi« (2.4). Postavi se pred izvozom na glavno na začetku parjenja, pred križiščem ali izvozom na avtocesto. Poleg tega se od 2.4 lahko uporabi znak 8.13, ki obvešča o smeri glavnega na presečnem odseku.

Pred križiščem z glavnim je dovoljeno postaviti znak 2.5, ki prepoveduje prehod brez ustavljanja. 2.5 obvezuje dati prednost vozilom, ki vozijo po prečkanem cestišču. Vozniki se morajo ustaviti na stop črti, kadar je ni, pa na meji križišča. Šele ko se prepričate, da je nadaljnje gibanje varno in ne ovira prometa v križišču, se lahko odmaknete.

SDA o dejanjih voznikov na cestnih križiščih

Za voznike, ki se gibljejo v smeri, ki je določena kot glavna cesta, prometna pravila predpisujejo prednostni (primarni) promet skozi neurejena križišča, križišča s stranskimi smermi. Vozniki, ki vozijo v stranski smeri, morajo popustiti vozilom, ki se gibljejo po glavni. Na urejenih križiščih naj vas vodijo signali, ki jih daje.

Znak "Glavna cesta" je običajno nameščen na začetku ulice, zato je težko določiti, katero od vozišč je primarno. Da bi preprečili napačno razlago v odsotnosti predvidenih znakov, morate poznati zahteve prometnih pravil. Ko se približujete križišču, je treba preučiti njegov desni bližnji kot. Če zgoraj opisanih znakov ni, preglejte bližnji in nato skrajni levi kot. To je potrebno za prepoznavanje znaka "Podaj pot". Ko je pokrit s snegom ali obrnjen na glavo, gledajo na lokacijo trikotnika - pri 2,4 je vrh usmerjen navzdol.

Na cestah med vožnjo lahko pogosto zasledite situacije, ko se v križiščih brez semaforja vozniki na sosednjih cestah ne morejo odločiti, kdo vozi po glavni cesti. Kot kaže praksa, vsi lastniki avtomobilov ne poznajo vseh značilnosti nameščenih znakov. Eden od teh znakov je "glavna cesta".

Da bi razumeli, upoštevajte vse značilnosti in kombinacije njegove namestitve.

Znak "glavna cesta" lahko najdete tako v mestu kot na avtocestah. Kaže, kateri voznik ima prednost in se lahko premakne prvi, zato je pogosto nameščen na križiščih. Poleg tega je lahko reguliran in nereguliran.

Pri vožnji po glavni cesti ne pozabite, da vozniki na sosednjih odsekih morda ne poznajo ali razumejo situacije. Hkrati je treba takšen odsek ceste prehoditi po upočasnitvi in ​​poskrbeti, da imajo drugi udeleženci prednost. Ne smemo pozabiti, da nekateri vozniki niso čisto pismeni in ne poznajo vseh prometnih pravil. S ponovnim pozavarovanjem se lahko izognete morebitni nesreči.

Ta "Glavna cesta" ima oznako v prometna pravila kot 2.1. Izdelan in nameščen je v skladu z zahtevami in v skladu z GOST.

Ima obliko romba rumena, pri čemer so vsi robovi enake širine pobarvani belo. Ta znak je eden najpogostejših in ga lahko pogosto najdemo v mestu, zato ga pozna večina ljudi.

Pri nastavitvi "glavne ceste" pred križiščem je treba razumeti, da bo prednost vožnje veljala le na tem križišču. Zelo pogosto se ponavlja in postavlja na vseh naslednjih križiščih cest. Zato je tudi znak za omejitev njegovega območja delovanja - prečrtana glavna cesta. Konec glavne ceste ima v prometnih pravilih oznako 2.2. Kdor vozi avto, zagotovo ve, da ni vedno tako, znak 2.2 pa ni vedno nameščen.

Če križišče sledi uveljavljenemu znaku 2.2, bo enolično enakovredno in prednost bo določena po pravilu desne strani. Ali pa bo prednost določena glede na vrsto cestne površine.

• Če je cesta asfaltirana in široka, potem bo glavna, če je neasfaltirana, bo moral voznik na njej.

Če je kazalec 2.2 kombiniran z "popusti", bo ta kombinacija pomenila, da mora voznik dati prednost drugim avtomobilom.

Mesta namestitve

Pred križišči je nameščen prednostni cestni znak "Glavna cesta", ki prikazuje prednost gibanja v eno ali drugo smer. Kot smo že omenili, je ta znak mogoče namestiti na vseh vrstah križišč. Če je nameščen na nastavljivem, hkrati s semaforjem, se morate pri vožnji osredotočiti predvsem na delovanje semaforjev. Če ne delujejo, se to praviloma zgodi zelo pogosto ponoči, potem se morate osredotočiti na znake.

Opcijsko z namestitvijo cestni znak 2.1 pogosto tehtajo informacijske table 8.13, ki kažejo smer za glavno cesto. Prav prisotnost dodatnih znakov voznikom najpogosteje povzroča težave.

Da bi ugotovili, kdo bi moral prvi in ​​kdo preskočiti, si oglejmo nekaj primerov:

1. Zelo pogosto znake "glavne ceste" spremlja namestitev znakov 8.13, ki označujejo pot gibanja. Če je glavna cesta z nekakšnim zavojem, na primer v desno, označena kot pot, bo prednost na njej. Ko voznik vstopi v to križišče, morate pozorno pogledati sosednje odseke cest in se prepričati, da se vozniki ustavijo in dajo prednost, tako da omogočite prehod tistemu, ki vozi na glavnem.

V tem primeru je treba upoštevati tudi, da če mora voznik voziti v smeri naprej, bo imel tudi prednost pred drugimi udeleženci.

2. Če hkrati z uveljavljeni znaki semaforji delujejo, potem se morate osredotočiti nanje in ne na znake.

3. Pri cestnih križiščih, ki nimajo znakov za prednost, je glavna cesta določena s svojo površino ali desnim pravilom.

Postavitev table izven naselja

Znak 2.1 se pogosto uporablja na cestah med naseljenimi območji in mesti. Glavni cestni znak je mogoče namestiti takoj po izstopu iz mesta ali na katerem koli drugem mestu na avtocesti. V tem primeru bo to pomenilo, da se na cesti ne bo mogoče ustaviti.

Zunaj znak 2.1 kraj prepoveduje ustavljanje vseh vozil ob cesti in ob cestišču.

Upoštevati je treba, da če se morate ustaviti, vzeti premor in se malo spočiti, hodite in dihajte svež zrak, potem je to ob cesti prepovedano. Običajno, če to indeks prometnih pravil, potem bo nekje zagotovo predviden za počitek - poseben parkirni žep, ki omogoča opremljen in označen izvoz s ceste. Na nekaterih od teh parkirišč so postavili nadvoze za popravila avtomobilov, pa tudi kontejnerske zabojnike za zbiranje smeti.

Dobro za zlom znaka

Vozniki se morajo zavedati, da je za vsako kršitev prometnih pravil predvidena kazen ali opozorilo. Torej, za tiste, ki kršijo delovanje "glavne ceste" in ne zagotavljajo prednosti potovanja, je v tem primeru na podlagi zakonika o upravnih prekrških predvidena globa 1.000 rubljev. Ne smemo pozabiti, da lahko kršitev prometnih pravil povzroči nastanek nevarne situacije kar lahko povzroči nesrečo.

Med vožnjo po glavni cesti vedno pazite, da drugi udeleženci v prometu umaknejo iz sosednjih smeri ali ne. Le v teh primerih je možno neovirano gibanje in se bo tako mogoče izogniti nesreči.