Domač nadvoz v garaži: kako najbolje to storiti. Nadvoz naredi sam: značilnosti izdelave različnih možnosti Shema za izdelavo avtomobilskega nadvoza za popravilo avtomobilov

Večina voznikov raje popravlja in prilagaja svoja vozila sama: za nekatere je to način za prihranek denarja, za druge pa hobi. Toda vse garaže niso opremljene z razgledno luknjo in plezanje pod pokrovom kar tako je preveč neprijetno in celo nevarno.

V takih situacijah prihrani nadvoz, ki ga lahko naredite v garaži z lastnimi rokami. Nato bomo razmislili o vrstah konstrukcij in vam povedali, kako samostojno zgraditi prelet iz različnih materialov.

Če ni razgledne luknje, vendar morate priti pod avto, postane prelet v garaži nujen. Prelet je naprava, ki vam omogoča dvig avtomobila za udobno popravilo.

Dimenzije nadvoza za garažo.

Skupno sta dve vrsti:

Stacionarni.
Takšen prelet je običajno mogoče videti na ozemlju avtomehaničnih delavnic. Predstavlja veliko železna struktura sposoben dvigniti avto na višino približno meter nad tlemi. V garaži je enostavno ponoviti, edina stvar je, da zavzame veliko prostora.
Mini nadvoz.
Ta vrsta je primerna za lastnike majhnih garaž. Zaradi svoje priljubljenosti imajo številne različice naprave: enostransko piramido, pravokotni trapez, preklop in "gugalni stol", ki temelji na pragovih. Izdelati jih je precej enostavno, dodatna prednost pa je možnost izbire dizajna, ki najbolj ustreza vašim potrebam.

Značilnosti nadvozov za garažo

Domači dvižni sistemi za garaže so postali priljubljeni kot alternativa razgledni luknji.

Zasnova ima tudi številne značilnosti, zaradi katerih je delo z njim bolj udobno:

dobra osvetlitev delovni prostor;
povečanje delovnega prostora;
ni treba dodatno umazati v tleh in komunicirati s surovinami;
konstrukcija ni poplavljena s talno ali taljeno vodo.

Kako zvariti nadvoz za garažo?

Nadvoz v garažo je mogoče izdelati iz katerega koli razpoložljivega materiala, pa naj bo to opeka, pragovi, les ali kovina. Večino dvigal je mogoče shraniti v garažah in jih po potrebi odstraniti, kar odpravlja potrebo po dodelitvi ločenega prostora zanje na dvorišču.

Domače avtomobilske stojala imajo tudi nekaj pomanjkljivosti:

Med dirko morate biti previdni, neprevidni premiki lahko povzročijo deformacijo avtomobilskih delov.
Nadvoz mora biti na ravni površini, da se ne zamaha ali razmakne.

Kako narediti prelet iz različnih materialov

Prej je bilo že rečeno, da lahko dvigalo za avto naredite z lastnimi rokami.

Za to je treba upoštevati nekatere nianse:

višina nadvoza v polni velikosti je 1 meter, kar je dovolj za udobno popravilo;
višina mini preleta zaradi posebnosti delovanja konstrukcije ne sme presegati oznake 0,5 metra;
širina konstrukcije je odvisna od dimenzij samega stroja, vendar je treba pri izdelavi konstrukcije narediti dodatke, da lahko stroj nemoteno vozi;
mini nadvozi se lahko uporabljajo samo za manipulacijo avtomobili. AMPAK stacionarne strukture so namerno zasnovani tako, da so močnejši, da se izognejo upogibanju in delu z večjimi vozili.

Večina voznikov je raje izbrala mini nadvoze iz lesa, pragov ali kovine. Preberite več o vsakem od sistemov, ki se uporabljajo za delno dvigovanje vozila.

Nadvoz železniških pragov

Preletna risba.

Zasnova je ustvarjena z zlaganjem pragov v obliki tobogana, poti za prihod avtomobila pa so položene čez. Za zanesljivost konstrukcije so vsi njeni deli pritrjeni z nosilci.

Ampak ta tip domače naprave obstajajo slabosti:

pragovi tehtajo veliko, zato dvigala ne boste mogli sami sestaviti in razstaviti;
zahteva veliko prostora za shranjevanje;
potrebno veliko število material.

Če pa je struktura postavljena na mestu, jo lahko pustite tam. Ko je shranjena za na prostem pragovi so impregnirani s kreozotom, da preprečijo gnitje in delujejo brezhibno več let.

Lesen prelet

Če je v garaži zelo malo prostora, lahko naredite mini nadvoz, ki bo avto le delno dvignil. Po želji je lahko tudi iz lesa. Je tudi ekonomična vrsta dvižne konstrukcije avtomobila.

Podstavek iz lesa.

Če ga želite ustvariti, boste potrebovali:

Deske debeline 5 centimetrov.
Lesene letve s prerezom 10x10 centimetrov. Omeniti velja, da iz prečni prerez odvisno od višine, na katero se avto dvigne.

Načelo montaže je precej preprosto. Na vrh deske je pritrjena palica, ki bo kasneje delovala kot omejevalnik koles. Na hrbtni strani sta pritrjena dva žarka: eden bližje omejevalniku, drugi - na drugi rob. Vsak kos potrebuje dva kosa.

Tak sistem deluje na naslednji način. Pod kolesi avtomobila s prostim robom leži deska z omejevalnikom. Sam del leži na žarku, ki je pritrjen na drugi strani. Ko bo avto pripeljal, bodo kolesa premaknila težišče in rob z omejevalnikom bo padel na drugi žarek.

Zahvaljujoč uporabi palic z enakim odsekom bo deska zavzela vodoravni položaj. Ostaja le, da z bloki pritrdite kolesa, ki ostanejo na tleh, da se avtomobil ne odvrne.

Kako narediti prelet iz kovine

Kovinske konstrukcije za garažo so še bolj priljubljene kot leseni nadstreški. To je posledica njihove vsestranskosti, saj so takšne strukture priročne za uporabo v garažah katere koli velikosti.

Shema nadvoza z dimenzijami.

Za takšno zasnovo boste potrebovali:

varilnik;
mlinček in kroge k njej
pribor;
valjana kovina;
strojna oprema;
kovinska barva.

Bolje je narediti zasnovo zložljivo, to bo prihranilo prostor v prostoru. Načelo izdelave mini nadvoza iz kovine je preprosto. Najprej morate narediti štiri stojala za podlago, visoke približno 50 centimetrov.

Za stabilnost so noge varjene v obliki trapeza - povezati jih je treba s tramovi vogal z enakimi policami velikost 63x5 centimetrov. Mostovi za prijavo so izdelani v obliki lestve. Za to se uporabljajo vogali velikosti 40x4 centimetra in okovi s premerom 12 milimetrov.

Izid

Izdelava preleta v garaži z lastnimi rokami je precej preprosta. Zahvaljujoč različnim dizajnom, dobite podobno napravo mogoče v okviru skromnega proračuna, hkrati pa ne izgublja kakovosti zaradi dragih struktur.

Vedeti, kako narediti prelet iz enostavni materiali, bo vzdrževanje stroja med njegovo uporabo močno poenostavilo življenje njegovega lastnika. In kaj vam je bolj všeč - razgledna luknja ali avtomobilski nadvoz? Zapišite v komentarje!

Dobra pomoč pri popravilu avtomobila za lastnika bo prelet, urejen z lastnimi rokami v garaži ali ob njem. Toda takšna zasnova je okorna in zavzame veliko prostora, obisk servisa za manjša popravila pa ni vedno stroškovno učinkovit. Z odsotnostjo velike površine za servisiranje osebnega avtomobila je mogoče izdelati nadvoz za popravilo avtomobilov v drugi različici.

Kako narediti mini prelet z delnim trkom?

Namen takšne naprave je olajšati dostop do vzmetenja in dna avtomobila. Hkrati se le sprednji ali zadnji par koles dvigne na majhno višino nad tlemi. Za obdobje pregleda in popravila je treba pod drugo postaviti omejevalnike, da preprečimo nenamerno kotaljenje z nagnjene površine.

Najenostavnejša možnost, kako narediti prelet, so lestve. Za njihovo izdelavo je primeren les ali kovina zadostne debeline, da prenese težo stroja. Boste potrebovali:

plošča z debelino najmanj 5 cm ali kovinski kotiček 4x4 z debelino 4-5 mm;
les (debelina je odvisna od tega, kako visoko je priročno dvigniti avto);
brusilnik in varilni stroj za delo s kovino;
žaga, žeblji za delo z lesom;
ruleta.

Za izdelavo morate izračunati dolžino deske ali kovinskega mostu za udarjanje koles, tako da v vodoravnem položaju ta del ne poškoduje dna stroja.Izdelava lesenih lestev se spušča na žaganje 4 kosov lesa za podstavek in deska za most. Širina mostu mora biti zadostna za prosto trčenje koles (vsaj 30-35 cm). Kose lesa pribijte na deske v položaju, ki je prikazan na sliki: na sredini lestve in na njenem robu.

Pri izdelavi kovinskega mostu morate odrezati vogal z dolžino, ki je enaka izračunani dolžini mostu (4 kos.). Te dele povežite v parih s kratkimi segmenti istega vogala ali armaturne palice s premerom 15-17 mm. Nastale "lestve" lahko prenesejo težo osebnega avtomobila. S spodnje strani mostov zvarite podlago iz vogala v obliki strukture v obliki črke U. Višina podlage se izbere posamično. Osnovne noge morajo biti nameščene na enak način kot v lesena konstrukcija. Pri udarcu z lestvijo na prvo oporo podnožja pod težo avtomobila pride avtomobilski nadvoz v vodoravni položaj, njegov zadnji del pa se naslanja na drugi krak podlage.

Obstaja še ena različica mini preleta. To sta 2 majhni samoizdelani varjeni konstrukciji iz vogala 4x4 debeline 5 mm v obliki fiksnega mostu s poševnimi vhodi za dviganje enega para koles. Dolžino, višino in širino vsakega dela lahko izračunamo posebej, odvisno od znamke avtomobila. Med izdelavo je potrebno zvariti 4 pravokotne okvirje iz vogala, ki jih v paru povežete s prečkami na dnu. Na zgornjem delu privarimo segmente palice ali kotnika po širini mostu.

Nagnjeni vhodi so varjeni v obliki "lestev", ki so podprti na sprednjem delu vodoravnega mostu. Relativno lahko kovinsko konstrukcijo lahko shranite v garaži, ne da bi zavzeli veliko prostora. Po potrebi ga je mogoče hitro namestiti na katerem koli primernem mestu za pregled stroja.

Popoln nadvoz

Takšna prenosna zasnova pomeni, da bo avto v vodoravnem položaju na določeni višini nad tlemi. To zagotavlja večje udobje med preventivnimi in popravila lastnik avtomobila.

Razdalja od površine mesta do dna lahko doseže 1 m ali več. Kot primer, kako narediti prelet, lahko uporabite risbe s sl. 3 ali oblikujete svoje. Boste potrebovali:

jekleni kotiček 5x5 cm debeline 10 mm;
armaturna palica s premerom 17 mm;
bolgarščina;
varilni stroj, elektrode;
ruleta.

Izrežite vogal za nosilne konstrukcije v skladu z dimenzijami, navedenimi na diagramu. Razdelki za zunaj vsaka podpora mora biti 10 cm daljša od tistih, ki bodo pod dnom stroja, ko je zložljiva mini nadstrešnica nameščena v delovni položaj. To bo zagotovilo podporo za mostove in kolesa avtomobila, kar bo preprečilo njihovo premikanje v stran. 2 nosilca morata biti opremljena tudi s prečnimi omejevalniki za kolesa na točki, ki je najbolj oddaljena od vhoda v prelet.

Za vsako oporo zvarite 2 trapezni konstrukciji: s konci vogala, ki štrlijo nad zgornjim robom, in brez njih. Trapeze povežite s prečkami dolžine približno 60 cm in jih varite v vogalih konstrukcij. Ko ste sestavili 4 podpore, naredite prečne zapore na tistih, ki bodo nameščeni na skrajnih koncih preleta.

Dolžina mostov in vstopnih poševnih delov se določi glede na osebne potrebe, odvisno od velikosti avtomobila. Njihova širina mora biti zadostna za udoben prehod stroja po nagnjenih in vodoravnih površinah. Mostove morate zvariti v obliki "lestev", ki povezujejo segmente vogala s prečkami želena dolžina iz palice.

Za zagotovitev zanesljivosti montažne konstrukcije je potrebno predvideti luknje za pritrditev na vijake in matice na križiščih mostov z zgornji deli opore in na mestih pritrditve nagnjenih vhodov nanje. Da pripeljem do preleta delovni pogoj dovolj je namestiti 4 opore, postaviti vodoravne mostove in namestiti nagnjene lestve za dvig avtomobila. Po opravljenem pregledu in popravilu je doma narejen mini prelet prav tako enostavno razstaviti na sestavne dele in ga lahko pospravite, ne da bi zavzeli veliko prostora v garaži ali blizu nje.

Z malo spretnosti pri delu z varilnim strojem in kovino lahko naredite nadvoz, ki ga naredite sami, v približno enem tednu. Priročna in prostorsko varčna zasnova bo služila desetletja. S približno enakimi parametri avtomobili različni modeli prav pride pri menjavi avtomobila s strani lastnika, po potrebi pa za pomoč prijatelju.

Za mnoge lastnike avtomobilov lastni garažni nadvoz niso le sanje, ampak ena najbolj iskanih naprav. Izkušeni avtomehaniki vedo, da je priti do dna avtomobila ali do motornega prostora skoraj nemogoče brez preleta. In ta mesta avtomobila potrebujejo stalno popravilo.

Seveda obstaja možnost najema določen čas nadvoz ali dajte avto v popravilo v avtoservis. Vendar so takšne možnosti precej drage in precej nepraktične, saj včasih vozilo ni mogoče prevažati zaradi resnih poškodb. Zato priporočamo, da resno razmislite o izdelavi lastnega nadvoza, katerega izdelava je precej enostavna. Poleg tega je bolje enkrat porabiti denar za materiale za prelet, kot pa celo življenje porabiti za drage avtomehanične storitve ali nadstrešnice.

Kaj storiti, če ni mogoče narediti razgledne luknje

Za popravilo podvozja, dna avtomobila ali motornega prostora se pogosto uporabljajo pregledne jame, ki so priročne v majhnih garažah, kjer ni mogoče narediti preleta za dvig vozila.

Vendar pa obstajajo časi, ko v garaži ni mogoče narediti luknje. Na primer precej pogosta težava za izdelavo razgledne luknje je nivo podzemne vode, ki je lahko zelo blizu površine. Zaradi tega pojava bo morda potrebna dodatna hidroizolacija, ki bo preprečila prodiranje vode v jamo. V nasprotnem primeru se popravilo avtomobila zlahka spremeni v ne tako prijetno umazano in mrzlo kopel.

Če ima vaša garaža to težavo ali pa preprosto ne želite porabiti svojega časa in energije za kopanje in dokončanje luknje, potem je možnost preleta kot nalašč za vas. Dandanes jih je kar nekaj velika raznolikost te zasnove, med njimi je mogoče razlikovati dve glavni vrsti preletov:

Tako prva kot druga različica nadvoza imata veliko različnih vrst konstrukcij. Na vrsto konstrukcije vplivajo velikost garaže, teža in vrsta avtomobila, finančne zmožnosti in še veliko več. Zato vam bomo povedali o nekaterih najbolj priljubljenih možnostih garažnega nadvoza.

V garaži naredite sami nadvoz

Mnogi od nas so videli nepremične nadvoze, ki se praviloma nahajajo ob straneh ceste, tako da lahko voznik, katerega vozilo potrebuje nujno popravilo, odpravi težave. Takšne zasnove ni težko narediti, glavna zahteva je razpoložljivost zadostnega prostora. Materiali se lahko uporabljajo leseni tramovi, kovinske cevi, opeke in vogali. Če želite narediti bolj trpežno strukturo, jo naredite kovinsko. Če delo opravite pravilno, lahko stroj dvignete na višino do enega metra.

Za izdelavo nadstrešnice v vaši garaži boste potrebovali naslednje materiale:

Pomemben opomnik! Pri izdelavi konstrukcije za prelet poskrbite za omejevalnike, ki ne bodo omogočili, da bi se avtomobil vozil dlje, kot je potrebno, ali se prevrnil nazaj. Omejevalniki so lahko odstranljivi in zložljivi.

Možnosti za domače nadstreške

"Gugalni stol" je precej preprost za izdelavo, precej preprost in ga lahko naredi skoraj vsak lastnik avtomobila. Vsi poznamo načelo delovanja navadne otroške gugalnice, njen mehanizem je, da je zaradi prekomerne teže ena stran vedno višja od druge. Če želite narediti gugalnico za svoje vozilo, morate opraviti podobno delo, izdelati morate platformo, katere ena od strani se bo dvignila, ko bo avto vstopil vanjo. Da bi preprečili prevrnitev avtomobila, so na zadnji strani ploščadi nameščeni podporni stebri, na sprednjem delu pa je treba izdelati posebne prenosne podpore, zaradi katerih se stroj ne bo skotalil. Dimenzije ploščadi morajo biti izbrane glede na medosno razdaljo in oddaljenost vozila od tal.

Kako izgleda dokončana gradnja si lahko ogledate v videu:

Obstajajo tudi druge možnosti za izdelavo tega dizajna, ena najpogostejših in ekonomične možnosti je proizvodnja kovinska konstrukcija za delno potopitev avtomobila. Velika prednost te napeljave je, da v vaši garaži ne bo zavzela veliko prostora, poleg tega pa jo lahko iz garaže premaknete na ulico ali v drug prostor s trdo talno površino. Za izdelavo boste potrebovali železne vogale in kovino za ploščad, lahko je ojačitev ali trdne pločevine. Izjemoma lahko uporabite tudi leseni materiali, vendar se pred uporabo prepričajte, da so varni in zdravi.

Želimo biti sposobni vse razumeti in popraviti, da ne bi pritegnili tujcev in ne plačali denarja za to, kar zdaj ni tako enostavno dobiti. Nekdo se poglobi v ureditev različnih mehanizmov samo zaradi hobija. Tako za tiste kot za druge bodo pomembne informacije o tem, kako zgraditi nadstrešek v garaži z lastnimi rokami.

Ko ni mogoče narediti razgledne luknje

Inšpekcijske jame so pridobile veliko popularnost in distribucijo. Pomembne so za garaže z nizkimi stropi, kjer ni mogoče dvigniti avtomobila. V nekaterih krajih podtalnica so dovolj blizu površine, zato morate narediti temeljito hidroizolacijo, da se pregled vozila ne spremeni v hladno kopel. Če to velja tudi za vas, ali pa se preprosto ne želite obremenjevati z izkopom tal, potem bo nadvoz odlična rešitev.

Obstajata dve glavni vrsti preletov:

stacionarni;
zložljiva ali mini preleta.

Naprava za nadvoz

Mnogi od nas so videli nepremične nadvoze - lahko se nahajajo ob straneh nekaterih odsekov ceste, tako da lahko voznik, ki ima tehnične težave, uredi ali začasno odpravi okvaro avtomobila. Takšno zasnovo je enostavno narediti doma. Glavna zahteva bo razpoložljivost zadostnega prostora. Če je vaša garaža zasnovana za dve vozili, potem lahko namesto enega od njih zgradite platformo. Iz materialov lahko uporabite opeko, talne plošče, lesene tramove, kovinski kanal in cevi. Najbolj trpežna in trpežna bo kovinska konstrukcija.

Opomba! Pri pravilna izdelava preletov in izračunov, lahko avto dvignete skoraj meter nad tlemi.

Potrebovali boste cevi s skupno dolžino do 2 m. Približno 1 m jih boste morali potopiti v tla in varno betonirati. Takih stolpcev bo potrebno od 4 do 6, vse je odvisno od velikosti stroja. Na vrhu so pritrjeni štirje vogali velikosti 7,5 x 7,5 cm, prostor med njimi je zapolnjen z ojačitvenimi palicami, ki so varjene pravokotno. Na enak način je prijava nastavljena pod kotom. V zasnovi je treba zagotoviti omejevalnike, ki ne bodo omogočili, da bi se avtomobil prevrnil nazaj ali peljal naprej. Dolžina je izbrana glede na posebne potrebe.

Druge vrste preletov

Nimamo pa vsi dveh avtomobilov ali velikih garaž, kjer bi lahko igrali nogomet ali priredili zabavo, zato bodite pozorni na mini nadvoze, ki so lahko zložljivi ali se prosto premikajo po ozemlju ter shranjeni v garaži ali lopi. Za njihovo izdelavo je potrebno nekaj iznajdljivosti. Tukaj je nekaj možnosti, med katerimi lahko izbirate:

pravokotni trapez;
"gugalnik";
flip;
temelji na spalnikih.
Enostranska piramida. Za izdelavo te vrste platforme boste potrebovali najmanj truda, časa in denarja. Pri roki je treba imeti približno 17 m deske visoke 5 cm, širine 30 cm, če se vozite po ozkotirni železnici, je bolje, da ne tvegate. Nato izrežemo dva nosilca enake dolžine z naslednjimi dimenzijami: 45 cm, 70 cm, 95 cm, 120 cm, 145 cm, 170 cm in 195 cm Ko so vsi deli pripravljeni, lahko začnete sestavljati - samo povežite jih skupaj tako, da z enega konca ustvarijo ravnino, z drugega pa so videti kot lestev. Uporabite lahko žeblje ali samorezne vijake - kar je pri roki ali vam je bolj priročno. Med postopkom montaže bi morali na eni strani odrezati dve piramidi. A takšen prelet še ni prilagojen, da bi se nanj zapeljal avto. Oba bloka se lahko nenadoma ločita in poškodujeta podvozje ali pa se vozilo prevrne. Da bi se temu izognili, postopamo na naslednji način. Na notranjih straneh montiramo dva po dva kovinska vogala z luknjami. Nato izberite dve letvi, kovinsko ali leseno. Ob robovih naredimo luknje in jih pritrdimo na vogale. Po taki operaciji podstavki ne bodo šli na stran. Ko je avto že na vrhu, previdno odvijte varnostne prečke in opravite potrebna popravila.

Podobno okrnjeno piramido ali trapez je mogoče izdelati iz kovinskega kanala, izkazalo se bo, da bo veliko bolj zanesljiv in trpežen. Namesto da bi se povzpeli po »lestvi«, se boste morali preprosto prijaviti nagnjeno.

Opomba! S pomočjo takšne naprave lahko avto dvignete za 30 cm, če potrebujete večjo višino - dodajte še nekaj trakov večje dolžine. Ne pozabite namestiti sprednjih omejevalnikov, da preprečite premikanje vozila naprej, in zavarujte zadnja kolesa.

Gugalni stol je tudi zelo preprost dizajn, ki ga lahko izdela vsak lastnik avtomobila. Dve deski sta izbrani z debelino kot v prejšnjem primeru, dolžina je lahko 1 m. Vzamemo štiri palice 10 × 10 × 30 cm in jih razporedimo na naslednji način: ena od njih je na enem od robov, druga je skoraj na sredini z odmikom od prvega. Trdno pritrdimo in ne pozabimo poudariti. Zdaj, ko bo avto zaletel v kolesa, bodo deske zaradi premika težišča prevržene, z nadaljnjim napredovanjem pa bodo dobile poudarek na dveh palicah. Vse! Avto je gor! Lahko opravite popravila. Dimenzije lahko spreminjate, pri čemer se osredotočite na oddaljenost določenega vozila in dolžino medosne razdalje.

Obstaja še ena različica tega nadvoza, ki je nekoliko težja za izvedbo, vendar veliko bolj zanesljiva. Dizajni so lahko različni. Tukaj je eden izmed njih. Vzame se vogal 30 × 30, kolikor je mogoče, prilagodite dolžino in se osredotočite na vaš avto. Potrebujemo 8 takih segmentov. Povezujemo jih vzporedno s pomočjo armaturnih palic. Rezultat naj bodo 4 podlage enake velikosti. Spodnje dele lahko naredite daljše in širše za večjo stabilnost. Nato naredimo dva postanka. Eden od njih bo v obliki palice, kot v prejšnjem primeru, ga privarimo na rob. Drugi niz z rahlim odmikom od sredine. Toda narediti ga je treba nekoliko drugače - v obliki enakokrakega trikotnika. Premično ga povežemo s spodnjim podstavkom. Če se stojal ne dotaknete, bodo v zloženem stanju pod kotom. Ko se avto premika vzdolž njih, kolo premakne sredino, poravna vodoravno in se nasloni na drog. Zdaj lahko s hudičami pritrdite platforme v tem položaju.

Uporaba odra je zanimiv pristop k poslovanju. Če ga želite narediti, morate pridobiti kotiček, ki ga že imamo radi ali ga uporabljamo kvadratni profil. Nadalje z varilnim strojem izdelamo 2 enakokraka trikotnika, tako da je osnova 1,5-krat daljša od medosne razdalje, kot vrha pa je tup. Na njih je postavljena ploščad, zdaj je vse pripravljeno. Avto zapelje na konstrukcijo in, naslonjen na omejevalnike, doseže konec.

Opomba! Postavite stojala pod zadnja kolesa, da se avto ne skotali, ko je na nadvozu.

Prelet na podlagi pragov je narejen zelo preprosto. Položena sta dva praga, eden nadaljuje drugega. Močne deske so položene na del z zarezo, po kateri se izkaže majhen diapozitiv. Vse - ploščad je pripravljena, lahko se oglasite in popravite. Pomanjkljivost je, da je treba pragove nekje shraniti, čeprav je malo verjetno, da se bo kdo odločil, da vam jih vzame. Za tovrstno platformo ni treba uporabljati pragov, vse, na kar lahko zanesljivo naslonite deske, bo naredilo.

Opomba! Pri gradnji improviziranega nadvoza ne pozabite zaščititi svojega avtomobila z namestitvijo omejevalnikov - ne bodo dovolili, da bi avtomobil padel z nadvoza.

Kot lahko vidite, pri dvigovanju stroja za vzdrževanje ni posebnih težav. Zdaj veste, kako narediti prelet iz improviziranih materialov, ki so v skoraj vsaki garaži. Povejte svojim prijateljem in delite svojo izkušnjo.

Video

Video prikazuje doma narejen nadvoz-zigalni stol za vzdrževanje in popravila avtomobila na njem:

Oglejte si video o domačem kovinskem nadvozu za avto:

Fotografija

Mini nadvoz v garaži

Skoraj vsak voznik potrebuje razgledno luknjo. Z njegovo pomočjo lahko opravite načrtovani pregled avtomobila in njegovo delno popravilo. Takšna struktura je še posebej pomembna, če v bližini ni vzdrževalnih postaj.

Za kaj je dizajn?

Kot smo že omenili, če imate avto, lahko pride do določenih težav z mehanizmi. Vseh okvar ni mogoče odpraviti kar v garaži. Včasih je treba splezati pod avto. Seveda popravilo leže ni zelo priročno. Za to je bil nadvoz zasnovan.

Takšne strukture ni težko narediti z lastnimi rokami. Odločiti se morate le za dizajn in vse sestaviti potrebnih materialov. Treba je opozoriti, da lahko za gradnjo strukture uporabite vse, kar je na vaši kmetiji. Na primer, nadvoz za popravilo avtomobilov je lahko izdelan iz kovinskih stopnic (zračna različica), opeke ali preprosto izkopan v obliki luknje (podzemna različica).

Katera orodja bodo morda potrebna?

Izgradnja takšne strukture je precej preprosta. Najprej morate na papir narisati diagram, izračunati njegove dimenzije in izbrati potrebno orodje:

Varjenje (če je vgrajena kovinska različica).
bolgarščina (za rezanje materialov).
Lopata (če želite narediti luknjo ali popraviti nadzemne stojala).
Opeka in pragovi.
Cement (da izdelek ne "vozi", ga je treba pritrditi z betonsko raztopino).

S tega seznama izberete, kaj boste potrebovali glede na materiale.

Kako narediti najpreprostejšo različico dizajna?

Gre za konstrukcijo, na kateri lahko avtomobil poganja le zadnja ali samo sprednja kolesa. Takšen nadvoz za avtomobil je sestavljen iz istih konstrukcij, ki so lahko izdelane iz kovine ali lesa. Upoštevajte, da širina takšnih izdelkov ne sme biti manjša od 40 cm, sicer so lahko nestabilni ali preozki.

To zasnovo lahko varite iz vogalov. V tem primeru je prerez elementov približno 2,5 cm. Da avtomobil ne zdrsne z nadvoza, je treba na nosilce pritrditi omejevalnike. Njihova višina je najmanj 7 cm.Navsezadnje varilna dela so končani, je treba ostre vogale odstraniti z brusilnikom. Da bi izdelek zdržal čim dlje, ga je treba premazati s posebno protikorozijsko maso ali pobarvati. Upoštevajte, da bo imel en element takšne strukture precej veliko težo.

Kako narediti strukturo iz stopnic?

Takšen prelet z lastnimi rokami je tudi opravljen precej hitro. Je naprednejša različica od prejšnje. Za delo boste potrebovali dva. kovinske stopnice najmanj 3 metre dolžine, varilni stroj in vogali.

Najprej morate vse komponente obdelati s protikorozijsko spojino. Nadalje je treba na robove stopnic privariti 4 navpične podpore, na katerih bodo stali (kot klopi). Njihova dolžina mora biti zadostna, da se lahko delno vkoplje v tla. Seveda je v tem primeru bolje izbrati vogale ali cevi. V vsakem primeru morajo biti ti elementi dovolj močni, da prenesejo težo vozila.

Ko je glavna konstrukcija sestavljena, jo je treba pritrditi v garaži. Bodoči nadvoz postavite tako, da vam bo priročno zapeljati nanj. Stojala v tleh je treba pritrditi z betonsko malto. Da bi avto zapeljal na konstrukcijo, je treba na stopnice pod kotom privariti še 4 vogale (na obeh straneh). Med seboj jih je bolje kombinirati s prečkami.

Značilnosti ureditve razgledne luknje

Konstrukcija nadvoza te vrste je najpogostejša. Vendar je to mogoče pod enim pogojem: imate veliko prostega prostora. Takšna razgledna luknja mora imeti globino najmanj 1 meter. Ta parameter je odvisen od višine osebe, ki bo popravljala ali pregledovala avto. Da se zemlja v notranjosti ne razpade, je bolje, da stene konstrukcije obložite z deskami. Da bi bil spust v jamo priročen, morate kopati stopnice ali postaviti lestev. Upoštevajte, da morajo biti stopnice opremljene s protizdrsnimi blazinicami.

Upoštevajte, da morajo biti robovi takšnega nadvozja nekoliko nad nivojem tal. Dolžina jame mora ustrezati velikosti stroja. Hkrati po prihodu avto ne sme blokirati stopnic za spust. Kar se tiče širine jarka, je približno 1 meter. Tej razdalji je treba dodati varnostne prirobnice.

Kot lahko vidite, se nadvoz z lastnimi rokami gradi precej hitro. Samo vnaprej morate narisati diagram in izbrati materiale.

Ureditev nadvoza

seveda delovno mesto mora biti ustrezno opremljen. Na primer, v bližini bi morala biti delovna miza z vsemi potrebna orodja. Vse, kar bo potrebno za popravilo, naj bo na dosegu roke.

Prav tako boste morali organizirati dobro osvetlitev. Bolje je uporabiti LED ali fluorescenčne sijalke. V notranjosti kontrolne jame lahko naredite dodatne police, na katere bo orodje postavljeno. Upoštevajte, da morajo biti pritrjeni čim bolje in na nivoju, da vam v primeru padca katerega koli izdelka ne morejo poškodovati.

Notranjost luknje je lahko obložena z opeko. Bolje zgraditi temelje. Tudi površino, na kateri bo stal avto, je treba čim bolj pritrditi. Bolje je, da ga namestite na cevi, vkopane v tla do velike globine.

Če potrebujete prelet, ga lahko naredite z lastnimi rokami v samo enem dnevu.