Santrauka: Mašinų gamybos komplekso vaidmuo ir svarba Rusijos nacionalinės ekonomikos struktūroje. Mechaninės inžinerijos sudėtis ir svarba Rusijos nacionalinėje ekonomikoje

Inžinieriaus diena

Šventė – Mašinų kūrėjo diena – nustatyta SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 80 10 01 dekretu N 3018-X „Dėl šventinių ir įsimintinų dienų“, raudonai. SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1988 m. lapkričio 1 d. dekretas N 9724-XI „Dėl SSRS įstatymų dėl švenčių ir atmintinų dienų pakeitimų“. Inžinieriaus diena švenčiama paskutinį rugsėjo sekmadienį ir 2017 m. patenka į 24 d.

Mechaninės inžinerijos vertė. Mechaninė inžinerija Rusijoje

Mechaninė inžinerija kaip pramonė gyvuoja daugiau nei du šimtus metų. Pagal darbuotojų skaičių ir savo gaminių vertę ji užima pirmąją vietą tarp visų pasaulio pramonės šakų. Mašinos inžinerijos išsivystymo lygis yra vienas iš svarbių šalies išsivystymo lygio rodiklių. Mašinų inžinerija lemia sektorių ir teritorinę pasaulio pramonės struktūrą, aprūpina mašinas ir įrangą visiems ūkio sektoriams, gamina įvairias vartojimo prekes. Be pramonės reikmėms skirtų mašinų ir įrangos, prietaisų ir įrankių, ji gamina visų rūšių buitinius ir kultūrinis tikslas. Pagal gaminamą produkciją mechaninė inžinerija skirstoma į energetikos, transporto, žemės ūkio, gamybos technologinė įranga daugeliui pramonės šakų, staklių gamybai ir kt.

Mechanikos inžinerija kuria mašinas ir įrangą, kurios naudojamos visur: pramonėje, Žemdirbystė, namuose, transporte. Vadinasi, mokslo ir technologijų pažanga visose pramonės šakose Nacionalinė ekonomika materializuojasi per mechaninės inžinerijos produktus, ypač tokius prioritetinius sektorius kaip staklių gamyba, elektros ir elektronikos pramonė, prietaisų gamyba, elektroninių kompiuterių gamyba. Todėl mechanikos inžinerija yra mokslo ir technologijų pažangos katalizatorius, kurio pagrindu vykdomas visų šalies ūkio sektorių techninis pertvarkymas. Todėl pagrindinė inžinerinių gaminių ekonominė paskirtis yra palengvinti darbą ir padidinti jo našumą prisotinant visas šalies ūkio šakas aukšto techninio lygio ilgalaikiu turtu.

Skirtumai tarp šalių pagal mechanikos inžinerijos išsivystymo lygį yra itin dideli. Daugiau nei 90% inžinerinių produktų pagamina išsivysčiusios šalys. Neabejotini gamybos lyderiai yra: JAV, Japonija, Vokietija, Prancūzija, Didžioji Britanija, Italija, Kanada, Kinija, Rusija. Jie gamina beveik visų tipų metalo gaminius, mašinas ir įrangą – nuo „adatų iki lėktuvų“. Vakarų ir Rytų Europos, taip pat kai kurios besivystančios šalys (Brazilija, Indija, Singapūras ir kt.) dažniausiai specializuojasi tam tikrų tipų inžinerinių gaminių gamyboje, su kuriais patenka į pasaulinę rinką. Apskritai besivystančių šalių atsilikimas šioje pramonėje vis dar yra labai didelis. Inžinerinių gaminių dalis visos pramonės struktūroje taip pat nedidelė - neviršija 20%, o išsivysčiusiose šalyse siekia 30-40%. Daugelyje besivystančių šalių mechaninę inžineriją atstovauja remonto dirbtuvės, skirtos transporto priežiūrai, kasybai, Žemdirbystė ir pagrindinės įrangos gamyba.

Mechaninė inžinerija yra svarbiausia kompleksinė apdirbamosios pramonės šaka, apimanti staklių gamybą, prietaisų gamybą, energetiką, metalurgiją, chemiją, žemės ūkio inžineriją, elektrotechniką, taip pat radijo elektroniką ir kompiuterinę techniką. Ši pramonės šaka nuo kitų skiriasi daugybe ypatybių, kurios tiesiogiai veikia jos geografiją. Svarbiausia, kad būtų socialinis produktų poreikis, kvalifikuoti darbo ištekliai, savos gamybos arba pristatymo variantai Statybinės medžiagos ir elektra. Sunku įsivaizduoti šiuolaikinę mechaninę inžineriją be plataus įvedimo mokslo raida. Dėl šios priežasties įmantriausių šiuolaikinių technologijų (kompiuterių, visų rūšių robotų) gamyba koncentruojama regionuose ir centruose, kuriuose yra labai išvystyta mokslinė bazė: dideli mokslinių tyrimų institutai, projektavimo biurai.

2003 metais mechanikos inžinerija tapo lydere pagal augimo tempus pramoninės gamybos- 9,4 %, palyginti su 7 % kitų pramonės šakų įmonių vidurkiu. Sparčiausiai, daugiau nei 30 proc., augo geležinkelių inžinerija ir prietaisai. Nedidelė, bet vis dar teigiama dinamika pastebėta elektros pramonėje, automobilių pramonėje ir metalurgijos inžinerijoje. Tačiau staklių gamintojai, žemės ūkio techniką, chemijos ir alyvos įrangą gaminančios įmonės sumažino gamybos apimtis.

Mašinų inžinerija yra vienas inovatyviausių ekonomikos sektorių, ypač jautrus aukštosioms technologijoms. Dabartinis pramonės informatizacijos etapas pasižymi nauja investicijų į IT „banga“. Remiantis 2006 m. rezultatais, mašinų gamybos įmonių išlaidos IT išaugo daugiau nei 2,5 karto ir viršijo 16 milijardų rublių. 2007 m. išlaikė dabartinį IT išlaidų lygį. Galbūt IT užsakymų banga peraugs į naujas turas technologinis pramonės modernizavimas.

Buitinė mechaninė inžinerija apima tris pagrindinius segmentus, kurie šiandien yra visiškai kitokioje padėtyje tiek požiūriu ekonominis rodiklis, taip pat informatizacijos lygis. Tai elektronikos, transporto ir sunkioji pramonė. Elektronikos pramonė tapo pirmuoju mechaninės inžinerijos sektoriumi, į kurį atėjo vakarietiškos technologijos, o buitinė elektronika, išlaikant senuosius sovietinius pavadinimus, beveik visiškai perorientuota į vakarietiškų gaminių, surenkamų Rusijos gamyklose iš importuotų komponentų, gamybą.

Transporto inžinerija jungia įmones, kurios iš esmės yra gana nevienalytės – automobilių pramonę, aviacijos ir kosmoso pramonę bei laivų statybą. Apskritai šis segmentas yra vienas iš labiausiai klestinčių: karo aviacija yra tradicinis ir pagrindinis Rusijos eksporto elementas, o karinio-pramoninio komplekso aviacijos įmonės yra vienos aktyviausių IT sprendimų klientų. Kai kurie situacija sunkesnė laivų statybos pramonėje, o automobilių pramonė beveik visiškai perorientuota į vakarietiškų markių automobilių surinkimą, su aukštais „vakarietiškais“ gamybos ir valdymo automatizavimo reikalavimais.

Sunkioji inžinerija yra pati svarbiausia inžinerijos pramonė. Jame galima išskirti dvi įmonių grupes - vienos lėtai, bet užtikrintai "miršta" - tai didelė staklių ir įrankių pramonės dalis, kitos egzistuoja gana gerai, nors ir "iš inercijos", orientuotos į tradicinius stambius specializuotus klientus su didelis pelningumas (žaliavos, metalurgijos pramonės ir energetikos įmonės).

Mašinų inžinerija yra vienas inovatyviausių ekonomikos sektorių, ypač jautrus aukštosioms technologijoms. Lanksčios gamybos ribojančių galimybių įgyvendinimas, kurio principais lyderiaujančios įmonės stengiasi iš naujo aprūpinti savo pajėgumus. Rusijos įmonės, reikalauja užtikrinti maksimalų koreliatyvumą tarp duomenų srautų apie rinkos būklę ir įmonės verslo procesų. Taigi lanksti gamyba itin jautriai reaguoja į gaunamos rinkos informacijos apdorojimo tikslumą ir greitį. Tam reikalingos efektyvios duomenų apdorojimo sistemos, todėl Pagrindinė mintis plėtra pramonės įmonės tampa informacinių technologijų pagalba vidiniams verslo procesams ir išoriniams gamybos ryšiams. Šios užduotys išsprendžiamos įdiegus modernias ERP, SCM ir CRM sistemas.

Buitinė elektronikos ir kosmoso pramonė iš esmės užtikrina transporto priemonių geografinės padėties užtikrinimo sistemų kūrimą ir signalizacija, navigacijos ir ryšių dispečerinės sistemos, mobiliųjų objektų navigacijos ir stebėjimo sistemos, pagrįstos palydovine GPS navigacija, mobiliojo korinio GSM ryšio, elektroninės kartografijos ir kt. Nepamirškite apie GLONASS – Rusijos „super projektą“, kuriame dirba pagrindinės vietinės aviacijos ir elektronikos pramonės įmonės. Taigi kylanti IT užsakymų banga turi tam tikrų šansų išsivystyti į naują Rusijos inžinerijos technologinio modernizavimo etapą, užpildytą iš esmės naujais užsakymais ir po ilgo neveiklumo atveriant naujas gamybos patalpas.

Mašinų kūrėjo diena – profesinė darbuotojų ir inžinierių šventė inžinerinė pramonė. Kadangi mechaninė inžinerija apima pramonės šakų, gaminančių įrankius šalies ekonomikai, kompleksą, transporto priemonių, taip pat plataus vartojimo prekės ir gynybos gaminiai, ši šventė švenčiama plačiai ir iškilmingai, vyksta iškilmingi šventiniai renginiai: koncertai, pagerbiami darbo veteranai.

Gairės: Mašinų kūrėjo diena

Mechaninės inžinerijos reikšmė

Mašinų inžinerija yra viena iš svarbiausių pramonės šakų, kuri turi didelę reikšmę ne tik visai pramonei, bet ir šalies ekonomikai. Be to, mechanikos inžinerija lemia mokslo ir technologijų pažangos lygį, nes aprūpina įrangą visoms pramonės šakoms. Mechaninė inžinerija taip pat apima ne tik mašinų, įrenginių ir namų apyvokos reikmenų gamybą, bet ir mechanizmų remontą bei priežiūrą, metalo apdirbimą.

Mechaninės inžinerijos vaidmuo šaliai:

Suteikia įrangą visiems šalies kompleksams
Nuo mechanikos inžinerijos priklauso visų ūkio sektorių plėtra
Supažindinami su visais mokslo ir technologijų pažangos pasiekimais
Užtikrina šalies gynybą
Didžiausias kompleksas šalyje
20% pramonės produkcijos tenka mechaninei inžinerijai
1/3 dirba pramonėje
Daugiau nei 50 tūkst. mašinų gamybos įmonių

Jei svarstysime išsamiau, tai viskas, ką žmogus naudoja, yra inžineriniai gaminiai, stalo įrankiai, drabužiai, batai, visa tai buvo sukurta gamyboje naudojamos įrangos ir mašinų dėka.

Be inžinerinių gaminių žmonės negali egzistuoti kaip visuma, nes naudojame viską, kas gaminama gamyklose:

Lėktuvai, sraigtasparniai, tankai, raketos, kulkosvaidžiai ir kiti ginklai
Autobusai, tramvajai, metro ir kitas transportas
Staklės, ekskavatoriai, buldozeriai ir kita įranga
Televizija, ryšiai, mobilieji telefonai
Palydovai, įranga, orbita ir kt.

Mechaninės inžinerijos vaidmuo ekonomikoje

Mechaninė inžinerija suteikia didžiulį postūmį kitų pramonės kompleksų plėtrai.

Ekonomikos dinamika tiesiogiai priklauso nuo naujų technologijų diegimo pramonėje. naujoviškų technologijų. Nuolatinė mechaninės inžinerijos plėtra pradeda staklių pramonės plėtros procesą, kuris užtikrina gamybinio potencialo augimą gaminant konkurencingus produktus.

Staklių gamyba yra savotiškas svertas dideliame pramonės mechanizme, kuris pradeda ekonomikos vystymosi procesą. Todėl inžinieriai ir dizaineriai ypatingą dėmesį skiria šios konkrečios pramonės plėtrai.

1 pastaba

Mechaninė inžinerija turėtų ne tik nuolat tobulėti, bet ir būti efektyvi. Todėl strateginei šalies ūkio plėtrai – labiausiai svarbus veiksnys yra mechanikos inžinerijos modernizavimas ir palaikymas.

Staklių pramonės tobulėjimas prisideda prie laiko ir darbo sąnaudų mažinimo, o tai teigiamai veikia gamybos savikainą.

Mašinos inžinerijos dalis BVP yra 10-12%. Transportas ir įranga yra pagrindinis Rusijos inžinerijos produktas. Daugelis pramonės šakų yra tiesiogiai priklausomos nuo importo (robotų gamyba, staklių gamyba), tačiau yra ir tokių, kurios visiškai patenkina šalies poreikius (karo pramonė, automobilių pramonė, automobilių gamyba).

Didžioji dalis inžinerinės produkcijos tiekiama į vidaus rinką, o eksportuojama tik 5 proc.

2015 metais įsigaliojo įsakymas uždrausti mechanikos inžinerijos importą valstybės ir savivaldybių reikmėms. Su šiais poreikiais susijusias užduotis spręs šalių įmonės.

Taip pat palankios būklės mechanikos inžinerijos plėtrai, žinoma, būtinas buvimas šalies teritorijoje gamtos turtai. Kvalifikuoto personalo buvimas ir valstybės interesas taip pat vaidina svarbų vaidmenį.

Mašinų naudojimas didina gyventojų intelektinį ir raumenų vystymąsi, didina darbo našumą, gerina kokybę, taip pat palaipsniui pakeičia rankų darbą.

Mechaninės inžinerijos vaidmuo šalies ūkyje

Liaudies ūkis aprūpina pramonę žaliavomis, o mainais iš pramonės gauna mašinas, chemijos įrangą ir vartojimo prekes. Iš to išplaukia, kad mechaninė inžinerija sukuria gamybos instrumentus šalies ekonomikai.

Be to, diegiant naujas mašinas, mechanizmus ir įrangą, reikia naujų darbo profesijų, kuriomis siekiama naudotis moderni technologija. Kas veda į intelektualų ir profesinis tobulėjimasšalyse.

2 pastaba

Šiuo metu nėra nei vienos šalies ūkio šakos, kuri nenaudotų inžinerinių įmonių gaminamų vienetų.

Mechaninės inžinerijos dėka gyventojai gali sutaupyti laiko ir įsigyti efektyvių, įvairius poreikius tenkinančių gaminių.

Prekių gabenimas tiesiogiai priklauso nuo transporto pramonės plėtros, savo ruožtu prekių savikaina priklauso nuo transportavimo.

Taip pat mechanikos inžinerija suteikia įrangą, transportą, geležinkelių pramonę (automobilius, bėgius, variklius ir kt.), kuri naudojama kroviniams gabenti dideliais atstumais, vežti gyventojus.

Mechaniniai įrankiai, kuriuos žmonės naudoja socialiniuose procesuose, yra skeleto gamybos sistema. Taikomo įrankio išsivystymo laipsnis matuoja žmogaus gamybinių jėgų funkcionavimą. Nenuostabu, kad nauja ekonomikos era vadinama mašinų gamybos era.

Mechaninės inžinerijos vaidmuo krašto gynyboje

Nemažą reikšmę šalies gynybos sistemai turi mechanikos inžinerija, jos aprūpinimu užsiima karinis-pramoninis kompleksas, aprūpinantis šalies karines pajėgas reikiama įranga ir ginkluote.

Karinės mašinų gamybos įmonės yra gana didelės ir formuojančios miestą.

Karo inžinerijos išsivystymo lygis vaidina lemiamą vaidmenį užtikrinant šalies saugumą, lemia pagrindinių ūkio sektorių techninį pertvarkymą. Ji taip pat vaidina svarbų vaidmenį šalies užsienio politikoje.

Karo inžinerijos dalis sudaro daugiau nei trečdalį mašinų ir įrangos eksporto.

Didžioji šalies gynybos dalis aprūpinta tokio tipo inžineriniais gaminiais kaip orlaiviai, raketų pramoninė įranga.

Mechanikos inžinerija taip pat vaidina svarbų vaidmenį plėtojant kosmoso pramonę, kartu su tyrimų centrais aprūpindama ją naujausiais ir pažangiais produktais.

Įvadas

Mašinų gamybos kompleksą sudaro mechaninė inžinerija ir metalo apdirbimas. Mechanikos inžinerija užsiima mašinų ir įrenginių, įvairių medžiagų gamybos, mokslo, kultūros, paslaugų sektoriaus mechanizmų gamyba. Vadinasi, inžinerinius gaminius vartoja visos be išimties šalies ūkio šakos.

Metalo apdirbimas užsiima metalo gaminių gamyba, mašinų ir įrenginių remontu. Mechaninės inžinerijos struktūra yra labai sudėtinga, ši pramonė apima tiek nepriklausomas pramonės šakas, kaip sunkioji, energetikos ir transporto inžinerija; elektros pramonė; chemijos ir naftos inžinerija; staklių gamyba ir įrankių pramonė; prietaisai; traktorių ir žemės ūkio technika; šviesos ir Maisto pramone ir kt., taip pat daugelis specializuotų subsektorių ir pramonės šakų.

Mechanikos inžinerija taip pat gamina prekes, daugiausia ilgalaikio vartojimo prekes. Ši šaka turi didelę reikšmę šalies liaudies ūkiui, nes ji yra mokslo ir technikos pažangos bei visų šalies ūkio šakų materialinio ir techninio pertvarkymo pagrindas. Šio darbo tikslas – išanalizuoti sektorių struktūrą mašinų gamybos kompleksas ir jos pramonės šakų bei pramonės šakų vietos veiksniai.

1) atskleisti mechanikos inžinerijos sudėtį ir reikšmę nacionalinė ekonomika Rusija;

2) nustatyti Rusijos Federacijos mašinų gamybos komplekso plėtros ir diegimo ypatybes;

3) ištirti mechanikos inžinerijos plėtros ir diegimo mūsų šalyje problemas ir perspektyvas.

Mechaninės inžinerijos sudėtis ir svarba Rusijos nacionalinėje ekonomikoje

Mašinų gamybos kompleksas yra visų šalies ūkio sektorių mokslo ir technologinės pažangos bei materialinio ir techninio pertvarkymo pagrindas.

Mašinų gamybos kompleksas yra pirmaujantis tarp tarpsektorinių kompleksų ir atspindi mokslo ir technologijų pažangos lygį bei šalies gynybinį pajėgumą, lemia kitų ūkio sektorių plėtrą. Taip yra dėl kelių priežasčių:

Mašinų gamybos kompleksas yra didžiausias iš pramonės kompleksų, jis sudaro beveik 25% pagamintos produkcijos savikainos ir beveik 35% visų Rusijos ekonomikos darbuotojų, taip pat apie 25% stacionarių pramonės ir gamybos turtas. Mūsų šalyje šis kompleksas neišvystytas. Ekonomiškai labai išsivysčiusiose šalyse inžinerinės pramonės produkcija sudaro 35-40% pramonės produkcijos savikainos ir 25-35% dirbančiųjų pramonėje, besivystančiose šalyse – daug mažiau.

Palyginti su visa pramone, mašinų gamyba ir metalo apdirbimas pasižymi didesniu įmonių dydžiu ( vidutinis dydis pramonės įmonėse pagal darbuotojų skaičių dirba apie 1700 darbuotojų, palyginti su mažiau nei 850 visoje pramonėje), didesnis kapitalo, kapitalo intensyvumas ir produktų darbo jėgos intensyvumas. Sudėtingiems mechaninės inžinerijos gaminiams reikia įvairios ir aukštos kvalifikacijos darbo jėgos. Korolevskaja V.I., Khokhlov S.N. Regiono ekonomikos valdymas rinkos sąlygomis. M., 2014. P.84.

Tarp visų pramonės šakų mechaninė inžinerija užima pirmąją vietą pagal savo dalį pagal bendrąją produkciją ir pramonės gamybos personalą, antrą vietą (po kuro ir energetikos komplekso) pagal pramonės ir gamybos turto dalį, taip pat pagal eksporto struktūrą. .

Mechanikos inžinerija kuria mašinas ir įrenginius, kurie naudojami visur: pramonėje, žemės ūkyje, namuose, transporte. Vadinasi, mokslo ir technologijų pažanga visuose šalies ūkio sektoriuose materializuojasi per mechanikos inžinerijos produktus, ypač tokius prioritetinius sektorius kaip staklių gamyba, elektros ir elektronikos pramonė, prietaisų gamyba, elektroninių kompiuterių gamyba. Todėl mechanikos inžinerija yra mokslo ir technologijų pažangos katalizatorius, kurio pagrindu vykdomas visų šalies ūkio sektorių techninis pertvarkymas.

Todėl jos pramonės šakos sparčiai vystosi, o jų skaičius nuolat auga. Pagal savo vaidmenį ir svarbą šalies ekonomikoje juos galima sujungti į 3 tarpusavyje susijusias grupes:

1. Sektoriai, užtikrinantys mokslo ir technologijų revoliucijos plėtrą visoje šalies ūkyje, yra prietaisų gamyba, chemijos inžinerija, elektros ir energetikos inžinerija.

2. Pramonės šakos, užtikrinančios mokslo ir technologijų revoliucijos mechanikos inžinerijoje vystymąsi, yra staklių pramonė ir įrankių pramonė.

3. Pramonės šakos, užtikrinančios mokslo ir technologijų revoliucijos vystymąsi tam tikruose ekonomikos sektoriuose, yra kelių tiesimas, traktorių ir žemės ūkio inžinerija, automobilių pramonė ir kt. Korolevskaya V.I., Khokhlov S.N. Regiono ekonomikos valdymas rinkos sąlygomis. M., 2014. P.87.

Per pastaruosius dešimtmečius atsirado nemažai naujų pramonės šakų, susijusių su automatikos, elektronikos ir telemechanikos, branduolinės energijos įrangos gamyba, reaktyvinė aviacija, buitinės mašinos. Senųjų inžinerijos šakų gaminių pobūdis radikaliai pasikeitė.

Pagrindinė inžinerinių produktų ekonominė paskirtis yra palengvinti darbą ir padidinti jo našumą prisotinant visas šalies ūkio šakas aukšto techninio lygio ilgalaikiu turtu.

Mechaninė inžinerija - pagrindinė pramonė gamybos pramonė. Būtent ši pramonės šaka atspindi šalies mokslo ir technologijų pažangos lygį bei lemia kitų ūkio sektorių raidą. Šiuolaikinė mechaninė inžinerija susideda iš didelis skaičius pramonės šakos ir pramonės šakos. Pramonės įmonės yra glaudžiai susijusios viena su kita, taip pat su kitų ūkio sektorių įmonėmis. Mechanikos inžinerija, kaip pagrindinė metalo vartotoja, turi daug ryšių, visų pirma su juodosios metalurgijos pramone. Teritorinė šių pramonės šakų konvergencija leidžia metalurgijos įmonėms naudoti mašinų gamybos atliekas ir specializuotis pagal savo poreikius. Mechaninė inžinerija taip pat glaudžiai susijusi su spalvotųjų metalų metalurgija, chemijos pramonė ir daugelis kitų pramonės šakų. Mechaninės inžinerijos gaminius vartoja visos be išimties šalies ūkio šakos.

Šiuo metu mechaninės inžinerijos struktūrą sudaro 19 nepriklausomų pramonės šakų, kurios apima per 100 specializuotų subsektorių ir pramonės šakų. Sudėtingos nepriklausomos pramonės šakos apima: sunkiąją, energetikos ir transporto inžineriją; elektros pramonė; chemijos ir naftos inžinerija; staklių gamyba ir įrankių pramonė; prietaisai; traktorių ir žemės ūkio technika; lengvosios ir maisto pramonės mašinų inžinerija ir kt. Inžinerinės pramonės ekonomika. / Red. G.A. Krayukhin. - M., 2015. P.142.

Sunkioji inžinerija. Šios pramonės gamyklos pasižymi dideliu metalo suvartojimu ir aprūpina mašinas bei įrangą metalurgijos, kuro ir energetikos, kasybos ir kasybos bei chemijos kompleksų įmonėms. Pramonės įmonės gamina tiek detales, tiek mazgus (pavyzdžiui, valcavimo staklių ritinius) ir tam tikrų tipųįranga ( garo katilai arba turbinos elektrinėms, kasybos įranga, ekskavatoriai).

Pramonę sudaro 10 subsektorių: metalurgijos inžinerija, kalnakasyba, kėlimo ir transporto inžinerija, dyzelinių lokomotyvų statybos ir bėgių inžinerija, automobilių gamyba, dyzelinių variklių statyba, katilinė, turbinų statyba, branduolinė inžinerija, spausdinimo inžinerija.

Metalurgijos įrangos gamyba, kuri užima pirmąją vietą pramonėje pagal gaminio vertę, paprastai yra didelės plieno ir valcavimo gaminių gamybos srityse. Subsektorius gamina sukepinimo įrenginių, aukštakrosnių ir elektrinių krosnių įrangą, taip pat valcavimo, smulkinimo ir malimo įrangą.

Kasybos inžinerinių gamyklų profilis - žvalgymo mašinos, taip pat atvirieji ir uždarieji kietųjų mineralų kasybos, smulkinimo ir sodrinimo metodai juodosios ir spalvotosios metalurgijos, chemijos, anglies, pramonės ir pramonės įmonėse Statybinės medžiagos, transporto statyba. Kasybos inžinerijos įmonės gamina tunelių kasimo ir valymo kombainus, rotorinius ir vaikščiojančius ekskavatorius.

Kėlimo ir transporto inžinerijos produktai turi didelę ekonominę reikšmę, nes pramonės, statybos, transporto ir kituose šalies ūkio sektoriuose pakrovimo ir iškrovimo darbus dirba apie 5 mln. žmonių, be to, daugiau nei pusė - fizinis darbas. Subsektoriuje gaminami pakabinami elektriniai kranai, stacionarūs ir juostiniai konvejeriai, įranga, skirta kompleksiniam sandėlių mechanizavimui. Inžinerinės pramonės ekonomika. / Red. G.A. Krayukhin. - M., 2015. P.144.

Teikia dyzelinių lokomotyvų statybą, automobilių statybos ir bėgių inžineriją geležinkelių transportas pagrindiniai krovininiai, keleiviniai ir manevriniai dyzeliniai lokomotyvai, prekiniai ir lengvieji automobiliai ir kt.

Šiame subsektoriuje taip pat gaminama vikšrinės mašinos ir mechanizmai (klojimas, bėgių suvirinimas, sniego valymas ir kt.).

Turbinų pramonė, tiekianti garo, dujų ir hidraulines turbinas energijos gamybai. Subsektoriaus gamyklose gaminama šiluminių, atominių, hidraulinių ir dujų turbininių elektrinių įranga, magistralinių dujotiekių dujų siurbimo įranga, kompresorinė, įpurškimo ir šalinimo įranga chemijos ir naftos perdirbimo, juodosios ir spalvotosios metalurgijos pramonei.

Branduolinė inžinerija specializuojasi slėginių indų reaktorių ir kitos įrangos atominėms elektrinėms gamyboje.

Spausdinimo inžinerija turi mažiausią rinkoje parduodamų produktų kiekį ir gamina spaustuvės, konvejeriai spaustuvėms ir kt.

Elektros pramonė. Pramonė gamina daugiau nei 100 tūkstančių vienetų gaminių, kurių vartotojas yra beveik visa šalies ekonomika. Pagal gamybos apimtį jis gerokai lenkia visus sunkiosios inžinerijos subsektorius. Elektros gaminių gamybai reikalingas platus asortimentas techninėmis priemonėmis ir įvairių pramonės kompleksų gaminamos medžiagos. Pagrindinis produkcijos asortimentas: garo, dujų ir hidraulinių turbinų generatoriai, elektros mašinos, elektros varikliai; transformatoriai ir keitikliai, apšvietimas, elektros suvirinimo ir elektroterminė įranga. Kistanovas V.V., Kopylovas N.V., Chruščiovas A.T. Apgyvendinimas gamybinės jėgos. M., 2014. P.125.

Staklių pramonė apima staklių, kalimo ir presavimo įrenginių, medžio apdirbimo įrenginių, metalo apdirbimo įrankių gamybą, centralizuotą metalo apdirbimo įrangos remontą. Maždaug pusė produkcijos gaunama iš metalo pjovimo staklės.

Instrumentuotė. Šios pramonės gaminiai pasižymi mažomis medžiagų ir energijos sąnaudomis, tačiau jų gamybai reikia aukštos kvalifikacijos darbo jėgos ir mokslo darbuotojų. Pramonės gamyklos specializuojasi automatikos įrangos įrengimo ir derinimo, programinės įrangos kūrimo, laikrodžių, medicinos prietaisų, matavimo įrangos ir biuro įrangos projektavimo ir gamybos srityse. Šis mokslui imlus produktas yra pagrindinis automatizavimo sistemų elementas, skirtas technologiniams procesams valdyti, taip pat vadybiniam ir inžineriniam darbui, informacinėms sistemoms.

Lengvosios ir maisto pramonės mechanikos inžinerija. Tai apima šiuos subsektorius: įrangos, skirtos tekstilės, trikotažo, drabužių, avalynės, odos, kailių pramonei, taip pat cheminio pluošto ir maisto pramonės įrangos gamyba, gamyba. Pagrindinis vietos veiksnys yra artumas vartotojui.

Aviacijos pramonė. Aviacijos pramonėje bendradarbiauja beveik visų pramonės gamybos šakų įmonės, tiekiančios įvairias medžiagas ir įrangą. Įmonės išsiskiria aukštu inžinerinio, techninio ir darbinio personalo kvalifikacijos lygiu. Pramonė gamina modernius įvairių modifikacijų keleivinius ir krovininius orlaivius bei sraigtasparnius.

Raketų ir kosmoso pramonė gamina orbitas erdvėlaivių, raketos, skirtos palydovams paleisti, krovininiams ir gyvenamiems laivams bei daugkartinio naudojimo Buran tipo laivams, derinant aukštųjų technologijų su dideliu tarpsektoriniu gamybos sudėtingumu.

Automobilių pramonė. Pagal gamybos apimtį, kaip ir pagal ilgalaikio turto vertę, yra didžiausia pramonė inžinerija. Automobilių gaminiai plačiai naudojami visuose šalies ekonomikos sektoriuose ir yra vieni iš labiausiai karštos prekės in mažmeninė. Kistanovas V.V., Kopylovas N.V., Chruščiovas A.T. Gamybinių jėgų išdėstymas. M., 2014. P.126.

Žemės ūkio ir traktorių inžinerija. Žemės ūkio inžinerijoje vykdoma dalykinė ir detalioji specializacija; tam tikrais etapais specializuota žymiai mažiau augalų technologinis procesas arba kapitalinis remontasįranga. Pramonė gamina Skirtingos rūšys kombainai: javų kombainai, linų kombainai, bulvių kombainai, kukurūzų kombainai, medvilnės kombainai ir kt. Taip pat įvairios modifikacijos traktoriai: ratiniai eiliniai, ratiniai ariami, vikšriniai ir kt.

laivų statybos pramonė. Dauguma pramonės įmonių, nepaisant didelio jų suvartojamo didelių parametrų metalo kiekio, kuris yra nepatogus transportuoti, yra įsikūrusios už didelių metalurgijos bazių. Šiuolaikinių laivų sudėtingumas lemia įvairios įrangos įrengimą juose, o tai reiškia bendradarbiavimo ryšius su kitų šalies ūkio sektorių įmonėmis.

INŽINERIJA

pirmaujanti pasaulio pramonės šaka, užima pirmą vietą tarp visų pramonės šakų pagal darbuotojų skaičių ir gaminių vertę. Maždaug 9/10 visų mašinų gamybos produktų pagamina išsivysčiusios šalys, 1/10 – besivystančios šalys. Tačiau pastaruoju metu Brazilijoje, Indijoje, Argentinoje, Meksikoje ir naujai išsivysčiusiose Azijos šalyse mechaninė inžinerija pasiekė aukštas lygis. Pagrindiniai mašinų gamybos regionai: Sev. Amerika, užjūrio Europa, Vost. ir Pietryčius. Azija, NVS. MAŠINŲ GAMYBOS KOMPLEKSAS (MSK), pramonės šakų rinkinys, gaminantis įrangą visiems šalies ūkio padaliniams, taip pat daugybę plataus vartojimo prekių. MSC užduotis – aprūpinti ekonomiką vis pažangesnėmis mašinomis. Ji apima daugiau nei 70 pramonės šakų: prietaisų gamybos, chemijos, elektros, energetikos, staklių gamybos ir įrankių pramonę, kelių tiesimą, traktorių inžineriją ir automobilių pramonę. Savybės, lemiančios MSC geografiją: mokslo intensyvumas (naujausios pramonės šakos – robotika, kompiuterių, radijo ir televizijos įrangos gamyba orientuota į tyrimų centrus), darbo intensyvumas (staklių gamyba, aviacijos ir elektronikos pramonė – orientuota į prieinamumą). kvalifikuoto personalo), metalo sunaudojimas (orientuotos į sunkiosios inžinerijos įmonės). metalurginės bazės), specializacija ir bendradarbiavimas (gamyklos dažniausiai išsidėsčiusios pagal komponentų tiekėjų išsidėstymą), orientacija į vartotoją (jų veiklos srityse gaminama speciali sunkioji technika, pvz., grūdų kombainai ar miškovežiai).

Trumpas geografinis žodynas. EdwART. 2008 m.

Mechaninė inžinerija

viena iš svarbiausių gamybos pramonės šakų. Būtent ši pramonės šaka atspindi mokslo ir technologijų pažangos lygį bei šalies gynybinį pajėgumą, lemia kitų ūkio sektorių plėtrą. Šiuolaikinė mechaninė inžinerija susideda iš didelis skaičius subsektorius ir pramonės šakas. Tai pati sudėtingiausia ir diferencijuota pramonės šaka, gaminanti mašinas ir stakles, prietaisus ir agregatus, įvairius pramonės, buities ir karinės paskirties mechanizmus, įrenginius ir įrangą moksliniai tyrimai. Remiantis skaičiavimais, pasaulio inžinerija gamina Šv. 3 milijonai rūšių individualių gaminių. Pagal gaminių asortimentą, gamybos vietos ypatumus ir technologinį procesą dažniausiai išskiriami: bendroji inžinerija(specializuojasi gamybinės įrangos gamyboje visiems ūkio sektoriams), transporto inžinerijos, elektronikos su elektrotechnika, prietaisų, energetikos, ginklų ir karinės įrangos gamyboje ir daugelyje kitų pramonės šakų. Mašinų gamybos įmonės skirstomos į viso ciklo gamyklas ir surinkimo gamyklas (tai yra įmonės, kurios ne mažiau kaip 50 % komponentų gauna iš išorės). Yra inžinerinių pramonės šakų klasifikacija pagal gamybos technines ir ekonomines ypatybes, kurios lemia pagrindines. reikalavimų skirtumai apgyvendinimo sąlygoms: metalui imli, darbui imli ir mokslui imli inžinerija. Ekonomiškai labai išsivysčiusiose šalyse inžineriniai gaminiai sudaro 35–40% pramonės produkcijos savikainos, joje dirba 25–35% visų pramonės darbuotojų. Daugumoje besivystančių šalių (išskyrus „naujai išsivysčiusias“ Azijos šalis) inžinerija yra mažiau svarbi. JAV yra pasaulyje mechanikos inžinerijos lyderė, tačiau Japonija jas sparčiai vejasi. Po to seka Vokietija ir kitos Vakarų Europos šalys, taip pat Kinija, Rep. Korėja, Brazilija. Kalbant apie inžinerinių gaminių eksportą, Japonija (¼), Vokietija (1/5), Italija, Šveicarija, JAV, apie. Taivanas, JK.

Geografija. Šiuolaikinė iliustruota enciklopedija. - M.: Rosmanas. Redaguojant prof. A. P. Gorkina. 2006 .

Sinonimai:

Pažiūrėkite, kas yra „INŽINERIJA“ kituose žodynuose:

Inžinerija… Rašybos žodynas

Gamybos pramonės šakų kompleksas. Apima: bendrąją inžineriją, transporto inžineriją, radioelektroniką, elektrotechniką, prietaisų gamybos pramonę, žemės ūkio inžineriją, staklių gamybą, ...

Svarbiausia kompleksinė apdirbamosios pramonės šaka, apimanti: staklių gamybą, instrumentų gamybą, energetiką, metalurgiją, chemiją, žemės ūkio inžineriją (taip pat ir traktorių gamybą); transporto inžinerija ...... Finansų žodynas

INŽINERIJA, mechanikos inžinerija, pl. ne, plg. (tie.). pramoninės gamybos mašinos. „... Mašinų inžinerija yra pagrindinis šalies ekonomikos atstatymo svertas...“ Stalinas. Žodynas Ušakovas. D.N. Ušakovas. 1935 1940... Aiškinamasis Ušakovo žodynas

Leidykla, Maskva. Veda nuo 1931 m., modernus pavadinimas nuo 1964 m. Literatūra apie dizainą, prietaisus, gamybos technologijas, mašinų ir įrenginių eksploatavimą, mokslo ir technikos bei gamybos žurnalai ... Didelis enciklopedinis žodynas - daiktavardis, sinonimų skaičius: 39 orlaivio variklių korpusas (2) orlaivio raketų pastatas (1) ... Sinonimų žodynas

Mechaninė inžinerija- — LT mechaninė inžinerija Inžinerijos šaka, susijusi su mašinų projektavimu, konstravimu ir valdymu. (Šaltinis: CED)… … Techninis vertėjo vadovas

Mechaninė inžinerija- Pramonės šakų grupė, gaminanti automobilius (automobilių pramonė), lėktuvai(orlaivių pramonė), upių ir jūrų laivai(laivų statyba), staklės ir įrankiai (staklių pramonė) … Geografijos žodynas

Siųsti savo gerą darbą žinių bazėje yra paprasta. Naudokite žemiau esančią formą

Studentai, magistrantai, jaunieji mokslininkai, kurie naudojasi žinių baze savo studijose ir darbe, bus jums labai dėkingi.

Panašūs dokumentai

Mechaninės inžinerijos vaidmuo ekonomikos raidoje Rusijos Federacija. Bendrosios, sunkiosios ir vidutinės inžinerijos, gaminamos įrangos subsektoriai. Metalo gaminių ir ruošinių gamyba. Pirmaujančios tiksliosios inžinerijos šakos, jų gaminiai.

pristatymas, pridėtas 2013-02-19

Mašinų gamybos kompleksas, jo reikšmė, tarpsektoriniai ryšiai ir struktūra. Mechaninės inžinerijos organizavimo ypatumai Rusijos Federacijoje. Personalas Rusijos įmonės. Personalo problemos sprendimas. Techninių universitetų bruožas.

Kursinis darbas, pridėtas 2013-11-15

Mechaninės inžinerijos vertė Ukrainos ekonomikoje. Dabartinis išsivystymo lygis ir pramonės vietos ypatybės. Ukrainos mašinų gamybos komplekso struktūra. Pagrindinės mechanikos inžinerijos problemos, plėtros perspektyvos ir teritorinis organizavimas.

Kursinis darbas, pridėtas 2007-12-11

Pagrindinis mechanikos inžinerijos vaidmuo šalies ir regiono ekonomikoje. Mechaninės inžinerijos būklė Vologdos regione, pagrindinės pramonės įmonės regione, plėtros perspektyvos. Vologdos srities vyriausybės uždaviniai plėtojant mechanikos inžineriją.

Kursinis darbas, pridėtas 2010-04-25

Sektorinė struktūra ir būdingi mechanikos inžinerijos išdėstymo Rusijos Federacijoje niuansai, būtinos plėtros sąlygos. Transporto kompleksas: pagrindinės ateities plėtros kryptys. Importo pakeitimo veiksnys mechanikos inžinerijoje. Mechanikos inžinerijos problemos ir jos tendencijos 2014 m

Kursinis darbas, pridėtas 2017-09-01

Mechaninės inžinerijos vieta vieningoje Rusijos nacionalinėje ekonomikoje. Komplekso filialų vieta. Veiksniai, lemiantys sunkiosios inžinerijos ir prietaisų išdėstymo raidą ir ypatybes. Staklių ir kalimo bei presavimo įrangos gamybos plėtra.

santrauka, pridėta 2011-04-21

Mechanikos inžinerijos šaka kaip vienas svarbiausių gamybinių jėgų ugdymo elementų. Pagrindinės grėsmės mechanikos inžinerijos plėtrai vidaus ir užsienio rinkose. Inžinerijos krizės priežastys Ukrainoje atskirų pramonės šakų pavyzdžiu.

Kursinis darbas, pridėtas 2014-08-04

Svarbus Krasnojarsko mechaninės inžinerijos bruožas yra aukštas specifinė gravitacija gynybos pramonėje. Radijo pramonė, antžeminių ir kosminių ryšių gamyba. Mechaninės inžinerijos šakų charakteristikos. Pramonės plėtros problemos ir perspektyvos.