Ինչպես լցնել հին նկուղը. Ինչպես ընդմիշտ ազատվել նկուղում և նկուղում խոնավությունից

Երբ գալիս է երկար սպասված գարունը, շատերը սկսում են խնդիրներ ունենալ նկուղների և նկուղների ջրով լցվելու հետ: Նման տհաճ իրավիճակը տեղի է ունենում ստորերկրյա ջրերի մակարդակի բարձրացման պատճառով։ Երկիրը դառնում է սպունգի, որը կլանում է ջուրը և պահում այն։ Եթե ստորերկրյա ջրերի մակարդակը բարձրանում է հիմքից, ապա խոնավությունը ճեղքերով ներթափանցում է սենյակ:

Նկուղային ջրհեղեղի պատճառը առաջին ջրատար շերտն է։ Առաջանում է մոտակա գետերից, լճերից, ջրամբարներից։ Նաև ստորերկրյա ջրերի մակարդակի վրա ազդում են հալված ձյունը և տեղումները՝ անձրեւի տեսքով։ Կան մի քանի եղանակներ, որոնք կօգնեն հաղթահարել ամենամյա ջրհեղեղները: Ընտրելով դրանցից մեկը ձեզ համար՝ կկարողանաք նկուղը չորացնել։

Դրենաժային համակարգի ստեղծում

Դրենաժը ջրահեռացման համակարգ է, որը բաղկացած է խրամատներից, խողովակներից և ջրհորից: Դրանով հնարավոր է կանխել նկուղի հեղեղումը, ինչպես նաև ջրահեռացումը հողատարածք. Դրենաժային համակարգը կատարվում է նկուղային շինարարության փուլում։ Ճիշտ տեղադրված համակարգը կօգնի մեկընդմիշտ մոռանալ նկուղի ջրի մասին և պաշտպանել հիմքը ոչնչացումից:

Ինչպես է դա աշխատում ջրահեռացման համակարգ
Դրենաժի հիմքը խողովակն է մեծ տրամագիծ(100 մմ-ից ոչ պակաս): Ամբողջովին անցքեր ունի։ Դրանց միջով ստորերկրյա ջրերը ներթափանցում են խողովակի մեջ և հոսում կոլեկտորի մեջ։ Համակարգը լավ աշխատելու համար պետք է ստեղծվեն հետևյալ պայմանները.

Փորեք թեք խրամատ հատակից ներքեւ գտնվող նկուղի շուրջ: Սա կապահովի ջրի արդյունավետ հավաքում և արտահոսք:
Համոզվեք, որ օգտագործեք զտիչ նյութեր (գեոտեքստիլ և մանրացված քար), որոնք կպաշտպանեն խողովակը ջրհեղեղից:
Դրենաժ դեպի կենտրոնական կոյուղի, որտեղ մեծ քանակությամբ ստորերկրյա ջրեր կկուտակվեն։

Ինչ է անհրաժեշտ.

ջրահեռացման խողովակ, որը փաթաթված է գեոտեքստիլով;
նուրբ, լվացված մանրախիճ;
գեոտեքստիլ գործվածք;
գետի ավազ.

Մոնտաժում

Հատակի մակարդակից ցածր խրամատ պատրաստեք հիմքի շուրջ և խորը ջրհոր շենքից 10-15 մետր հեռավորության վրա։ Խրամուղին պետք է ունենա ջրի արտահոսքի համար բավարար լանջ:
Տեղադրեք գեոտեքստիլի թերթիկը պեղված խրամուղու մեջ: Իսկ հետո պատել մանրացված քարով (շերտի հաստությունը 10 սմ)։ Այսպիսով, դուք կստեղծեք առաջնային շերտ, որը զտում է ստորերկրյա ջրերը:
Հաջորդ փուլում դրենաժային խողովակը (գերադասելի է երկշերտ գեոտեքստիլում) փռված շերտի վրա դնել: Ստուգեք, որ թեքությունը պահպանվում է ամբողջ խրամուղու վրա: Օգտագործելով թեյ, դրեք ելքի խողովակը դեպի ջրհոր:
Դրված խողովակն ամբողջությամբ ծածկված է ժայռերով։ Խրամուղու գագաթին թողնել 20 սմ: Գեոտեքստիլի ազատ եզրերը ծալեք մանրացված քարի անկողնու վրա։ Սա լիովին կմեկուսացնի ջրահեռացումը գետնից: Դրանից հետո խրամատը լցնել ավազով:

Արդյունքում դուք կստանաք հուսալի ջրահեռացման համակարգ: Գեոտեքստիլները և մանրացված քարը գործում են որպես զտիչ՝ կանխելով ծակոտկեն խողովակի խցանումը: Իսկ ավազը կապահովի խոնավության տեղափոխումը հողի մակերեւույթից դեպի դրենաժային ջրանցք։

Եզրակացություն
Նկուղի շուրջ տեղադրված ջրահեռացման ուղիները կօգնեն վերացնել հիմնական պատճառըջրհեղեղ - բարձր մակարդակստորերկրյա ջրեր. Դրենաժի արդյունքը կլինի չոր նկուղ: Ցավոք, այս համակարգն ունի իր էական թերությունը. Ընդունված է (ըստ տեխնոլոգիայի) տարածքից դուրս դրենաժային ալիքներ տեղադրել, այնպես որ ոչ բոլոր նկուղները կարող են այս կերպ սարքավորվել:

Այնուամենայնիվ, բացառիկ դեպքերում նկուղների սեփականատերերը կարող են տարածքի ներսում ջրահեռացման ուղիներ կառուցել: Տեղադրման գործընթացը գրեթե նույնն է, բացառությամբ որոշ կետերի, որոնք տեղի են ունենում հատակի ծածկույթի փուլում: Տեղադրվելուց հետո ներքին համակարգջրահեռացում, նկուղը կկորցնի 30 սմ բարձրություն:

Ավտոմատ ջրի պոմպային համակարգի ստեղծում

Ոչ բոլոր նկուղային սեփականատերերը հնարավորություն ունեն ջրահեռացման համակարգով լանջ ստեղծել: Հետեւաբար, նման տարածքներում օգտագործվում է այլ մեթոդ. Սենյակը չորացնելու համար տեղադրեք ավտոմատ համակարգավելցուկային ջրի մղում.

Ի՞նչ է դա պահանջում.

Նկուղում ստեղծեք խորշ (փոս): Փորեք 50x50x50 սմ չափի փոս, այնուհետև ամրացրեք այն բետոնով կամ աղյուսով, դա պետք է արվի, որպեսզի պատերը չփլվեն: Փոսի մեջ լցնել 10 սմ հաստությամբ մանրախիճ։
Գնեք հատուկ պոմպ, որն ավտոմատ կերպով միանում է ջրի որոշակի մակարդակի կուտակման ժամանակ:

Մոնտաժում
Պեղված փոսում տեղադրեք պոմպը, միացրեք ճկուն խողովակները և վերցրեք դրանք սենյակից: Երբ ստորերկրյա ջրերի ծավալը մեծանա, այն նախ կկուտակվի փոսում։ Պոմպը կսկսի, արձագանքելով բարձրացող մակարդակին և դուրս մղվի ավելորդ խոնավություն. Սա կշարունակվի մինչև ստորերկրյա ջրերամբողջությամբ չի ընկնի.

Եզրակացություն
Բավականին պարզ համակարգ, որը էժան է: Արագ տեղադրվող և հեշտ կարգավորվող: Բայց այս համակարգը երկու էական թերություն ունի. Նախ, պոմպը ճիշտ է աշխատում, մինչև այն սպառի իր ռեսուրսը, այնուհետև այն պետք է փոխարինվի: Երկրորդ՝ պոմպային համակարգը ոչ թե կվերացնի ջրհեղեղի պատճառը, այլ միայն ժամանակավորապես կթեթեւացնի հետեւանքները։

Նկուղային ջրամեկուսացում

Պատերի և հատակի ջրամեկուսացումն օգնում է ապահովել որակյալ անջրանցիկ պատնեշ: Այն բաղկացած է երեք շերտից՝ թափանցող ջրամեկուսացում, բիտումային մաստիկև սվաղներ։ Ստորերկրյա ջրերի բարձրացման դեպքում կիրառեք ծածկույթներ հեղեղի մակարդակից բարձր՝ որոշ գլխով:

Ի՞նչ է դա պահանջում.

Գնեք նյութեր՝ հիդրոտեքս կամ պենետրոն, բիտումային մաստիկ, ավազ, անջրանցիկ ցեմենտ, սվաղի համար մետաղական ցանց օգտագործվում են որպես թափանցող ջրամեկուսացում։
Հավաքել անհրաժեշտ գործիքներԿոշտ խոզանակ և սպաթուլա միացությունների քսման համար, երկաթե խոզանակ քսելու համար աղյուսի միացումներկամ ճաքեր, խառնիչ և լուծույթը խառնելու տարա։
Պատրաստեք նկուղը. դուրս մղեք ջուրը - դրա համար հարմար է օգտագործել «Քիդ» պոմպը ավելի ցածր ներծծմամբ: Չորացնելուց հետո մաքրեք հատակի և պատերի մակերեսը կեղտից։ Կարերը, անկյունները, ճաքերը վրձինով քսում ենք։

Մոնտաժում

Բետոնե հատակը և պատերը մշակեք ներթափանցող ջրամեկուսացումով: Այս կոմպոզիցիան խորը կլանված է և խցանում է մակրոճեղքերը, որոնց միջոցով ջուրը ներթափանցում է նկուղ:
Այնուհետեւ անկյունները, կարերը, ճաքերը պատել բիտումային մաստիկով։ Այնուհետև նույն կերպ մաստիկ քսել պատերի և հատակի մնացած մակերեսին։ Շերտի հաստությունը պետք է լինի առնվազն 2 սմ։
Մետաղյա գրիլը ամրացրեք պատին: Անհրաժեշտ է ապահովել սվաղի շերտի կոշտությունը։ Պատրաստել ցեմենտի հավանգ, միջին մածուցիկության: Օգտագործելով սպաթուլա, քսել 3 սմ հաստությամբ գիպսի շերտ։
Պառկեք հատակին մետաղական ցանցև լցնել հեղուկով ցեմենտի հավանգև թող չորանա: Այս պահին նկուղային ջրամեկուսացման ստեղծման գործընթացը կարելի է համարել ավարտված:

Եզրակացություն
Ջրամեկուսիչ շերտը կանխում է ստորերկրյա ջրերի արտահոսքը ճաքերի միջով: Այն նաև ավելի ամուր է դարձնում բետոնը՝ երկարացնելով պատերի և հատակների կյանքը: Ջրամեկուսիչ մեթոդը հիանալի այլընտրանք է ջրահեռացման համակարգին, որը հնարավոր չէ բոլոր նկուղներում:

Այսպիսով, նկուղային ջրհեղեղի հետ կապված վերը նշված մեթոդները կօգնեն ազատվել ավելորդ ջրից: Յուրաքանչյուրն ունի իր տեղադրման առանձնահատկությունները, առավելություններն ու թերությունները: Դուք պետք է ընտրեք մեթոդ, որը հիմնված է կոնկրետ նպատակների և ֆինանսական հնարավորությունների վրա:

Տեսանյութ. ինչպես կատարել ջրահեռացում նկուղում ձեր սեփական ձեռքերով

Շատ մեքենաների սեփականատերերի համար ստորգետնյա սենյակը ավտոտնակի անփոխարինելի մասն է: Այն մեծապես բարձրացնում է ավտոտնակի ֆունկցիոնալությունը: Ստուգման փոսը թույլ է տալիս կատարել համալիր վերանորոգում, իսկ նկուղը՝ անհրաժեշտ իրերը:

Բայց ստորգետնյա սենյակները պետք է հատուկ պաշտպանության մեջ, քանի որ խոնավությունը կարող է վնասել ձեր մեքենան, առաջացնել կոռոզիա: Ուստի հարցին ավտոտնակի նկուղի ջրամեկուսացում ներսից ստորերկրյա ջրերիցպետք է մոտենալ մեծ խնամքով.

Ստեղծելիս ջրամեկուսացումօգտագործվում են բազմաթիվ նյութեր. Ջրամեկուսիչ նյութերը տարբերվում են գնով, ծառայության ժամկետով և այլ բնութագրերով: Հանրաճանաչ շինանյութերն են թափանցող ջրամեկուսիչ, բիտումային և գլանափաթեթային նյութեր, պոլիմերային թաղանթներ:

Ահա թե ինչ տեսք ունի այն սխեմատիկորեն ավտոտնակի նկուղի ջրամեկուսացում:

Դիտարկենք երկու հիմնական դեպք ավտոտնակի կառուցման մեջ ջրամեկուսացում ստեղծելըև առկա շենքի վերանորոգում.

Շինարարության ընթացքում

Նկուղի ամենակարևոր մասերը, որոնց վրա պետք է աշխատել, պատերի ներքին և արտաքին մասերն են, հատակը և փակվող կափարիչը: Լավագույնը պլանավորել ավտոտնակի նկուղի ջրամեկուսացումշինարարության հենց սկզբում։ Սա շատ կհեշտացնի ձեր աշխատանքը:

Առաջին հերթին պետք է պարզել ստորերկրյա ջրի մակարդակը. Եթե միջավայրը չափազանց ագրեսիվ չէ, և դուք կարող եք տեղում ավտոտնակ կառուցել ստորգետնյա սենյակով, ապա դուք պետք է սկսեք կառուցել. ջրահեռացման համակարգ. Ամենապարզ դեպքում դուք կարող եք անել առանց խողովակներ դնելու: Խառնուրդը լցվում է ապագա շենքի պարագծի երկայնքով: Խառնուրդը բաղկացած է հողից, ավազից և քարերից։

Կառուցվում է ավելի բարդ ջրահեռացման համակարգ խողովակներով. Նախ, դուք պետք է խրամատ փորեք շենքի պարագծի շուրջ: Խրամուղու խորությունը հավասար է նկուղի խորությանը + 40 սանտիմետր։ Ուղղահայաց թաղված է խրամատում պլաստիկ խողովակներ. Նրանք կթողնեն ավելորդ ջուրը:

Խցանումները կանխելու համար խողովակները ծածկված են վանդակավոր. Այնուհետև խրամատը ծածկված է գեոտեքստիլով և փլվածքի շերտով: Բայց նույնիսկ ջրահեռացման համակարգի դեպքում պաշտպանությունը պետք է ամրապնդվի հենց նկուղում ջրամեկուսացմամբ:

Համար ներքին մակերեսըպատերը հիանալի լուծում են թափանցող ջրամեկուսացում.

Ներթափանցող ջրամեկուսացում- հատուկ ցեմենտի, ավազի և քիմիական նյութերի պատրաստի բաղադրություն.

Կազմը բառացի իմաստով «թափանցում է»պատերի ներսում և պաշտպանում է խոնավությունից: Նյութը հարմար է մազանոթ-ծակոտկեն կառուցվածքների համար։ Դրանք ներառում են պատեր կոնկրետ և ցեմենտի հիմքի վրա, աղյուսով: Ներթափանցող ջրամեկուսացումմտնում է միկրո-փակերի ներսում և բյուրեղանում այնտեղ:

բյուրեղներ թույլ մի տվեք, որ խոնավությունը անցնի, պաշտպանիր քո նկուղը վնասակար ազդեցությունները. Ներթափանցող ջրամեկուսացումը կարող է միայն վատթարանալ հենց պատերի ոչնչացման պատճառով: Այսինքն՝ ծառայելու է շատ երկար ժամանակ. Նյութը պետք է կիրառվի մի փոքր խոնավ մակերեսի վրա, այնպես որ այն ավելի լավ կլանվի:

թափանցող ջրամեկուսացումխառնել ջրի հետ և քսել մակերեսին խոզանակով: Շերտի հաստությունը մոտ երկու միլիմետր է: Արտադրողները պնդում են, որ նյութը թափանցում է գրեթե մեկ սանտիմետր խորություն։ Դիմելու գործընթացը պարզ է և չի պահանջում հատուկ հմտություններ:

Ներթափանցող ջրամեկուսացման փոխարեն կարող են օգտագործվել այլ մեթոդներ, օրինակ. հեղուկ ռետինե. Նյութը դրվում է ցանկացած մակերեսի վրա՝ չոր, խոնավ կամ պարզապես թաց։ Աղյուսի համար, խոնավությունից բարձր պաշտպանվածությամբ սվաղը լավ է համապատասխանում:

Գործընթացին կարող է տիրապետել ցանկացած մեքենայի սեփականատեր, վարձու մասնագետների ներգրավումը պարտադիր չէ։ Սվաղը սկսելու համար նախ պետք է մաքրել պատը և քսել այբբենարան։ Հաջորդը, սվաղը կիրառվում է երեք շերտով: Առաջինը այբբենարան է, երկրորդը կլինի հիմնականը, իսկ երրորդը կիրառվում է մակերեսը հարթեցնելու համար։

Նկուղային պատերի արտաքին մակերեսի ամենատարածված լուծումներից մեկը բիտումային մաստիկի և տանիքի նյութի օգտագործումն է. տնական բազմաշերտ ծածկույթ. Շինանյութերը ցածր գնով և լավ կատարողականությամբ են: Տանիքի նյութի փոխարեն կարելի է օգտագործել սալաքար, այն նույն կերպ «ամրացված է» բիտումային խառնուրդ.

Հաջորդ քայլը - հատակի պաշտպանություն. Իդեալական է ստորգետնյա հարկերի համար երկաթբետոն. Որպես կանոն, մեքենաների սեփականատերերը օգտագործում են գլանափաթեթ և թերթիկ նյութեր. Մեթոդը պարզ է և արդյունավետ։ Առաջին քայլը այբբենարան կիրառելն է: Դրա վրա տեղադրվում է պաշտպանիչ նյութ։ Ավելի բարդ և թանկ տարբերակներ են ձուլվում, ներծծող սոսնձման ջրամեկուսացում:

Խոնավությունից պաշտպանություն ստեղծելու վերջին քայլն է ծածկույթի տեղադրում. Այն կանխում է խոնավության ներթափանցումը ավտոտնակի վերգետնյա հատված։ Եթե նույնիսկ նկուղը լցվի, ծածկը կապահովի ժամանակավոր պաշտպանություն կոռոզիայից. Կափարիչը կարելի է պատրաստել փայտից, հաստությունը պետք է լինի առնվազն 10-15 սանտիմետր։

Ինչպես ջրամեկուսացնել ավտոտնակում նկուղը, տես ստորև.

Վերանորոգում

Ցավոք, նկուղ ջրհեղեղ. Հետո հարց է առաջանում՝ ինչպե՞ս ազատվել ջրից և ավտոտնակի նկուղը չորացնել։ Արդյունավետ միջոցկարգավորում է ներքին ջրահեռացում. Եթե ավտոտնակում հարկեր կան, ապա դրանք պետք է բացվեն։ Նկուղային պարագծի երկայնքով խրամատ է փորվում՝ 30-50 սանտիմետր խորությամբ։ Ներքևը պետք է խճճել և վրան լցնել կոպիճ (15-20 սանտիմետր):

Խրամուղում դրվում են պլաստմասե խողովակներ, որոնք կոչվում են ջրահեռացում: Դուք պետք է դրանք տեղադրեք վայրէջքջրի մուտքն ավելի հեշտ դարձնելու համար: Այնուհետև ջրահեռացման խողովակները ծածկում են գեոտեքստիլով և կոպիճով, վրան ավազ է լցվում։

Դրենաժը օգնում է ջրահեռացնել ջուրը նկուղում գտնվող ավտոտնակում, բայց դա դեռ պետք է լինի ցամաքեցնել. Առաջին փուլը բնական ջրահեռացումն է: Նախ պետք է մաքրել նկուղը ամեն ինչից, ինչպես նաև հեռացնել դարակները, աղբը, դարակաշարերը։ Ավտոտնակը մաքրելուց հետո թողնել երկու-երեք օր. Ապա դուք կարող եք արագացնել գործընթացը:

Այս նպատակով օգտագործել բրազիլ. Այն կարելի է պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով - հիմքը կլինի մետաղյա դույլ: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ դույլը պետք է լինի ներկված չէ.

Վառելափայտը դրվում է ինքնաշեն բրազի մեջ և վառվում։ Ջերմությունը արագացնում է օդի շրջանառությունը նկուղում, պատերը արագ չորանում են և տաքանում։

Երբ ավտոտնակի նկուղը չորացավ, դուք պետք է անեք վերականգնել ջրամեկուսացման վնասըկրկին ջրհեղեղը կանխելու համար:

Եթե ամեն ինչ ձախողվի, մնում է միայն մեկ բան. քնել, քնով անցնել. Ինչպե՞ս լցնել նկուղը ավտոտնակում: Այս առաջադրանքի համար հարմար են մանրախիճը, կավը, մանրահատիկ ավազը, շինարարական աղբ. Պետք է լցնել նկուղը շերտերով. Առաջին շերտը կավ է, իսկ երկրորդը՝ ավազ։ Այս նյութերը էժան են և մատչելի:

Եզրակացություն

Ներկա շուկայում այսօր լայն ընտրանի ջրամեկուսիչ նյութեր . Ամենահարմար և տարածված լուծումներից մեկն է թափանցող ջրամեկուսացում. Նյութը կիրառվում է պատերի մակերեսին, այն թափանցում է դատարկությունների մեջ և բյուրեղանում։ բյուրեղներ բաց մի թողեքխոնավություն և ապահովում է երկարատև պաշտպանություն: Կյանքի ժամանակը պաշտպանիչ ծածկույթսահմանափակված են հենց պատերի կյանքով:

Բացի պատերից, անհրաժեշտ է ջրամեկուսացում նկուղի հատակ. Տեսականին նույնպես շատ մեծ է։ Ամենաէժան տարբերակները գլանափաթեթի և թերթիկի շինանյութերն են: Նախ, հատակի մակերեսին կիրառվում է այբբենարան, այնուհետև դրվում է պաշտպանիչ շերտ. Արժանի փոխարինումը ձուլված կամ ներծծող ջրամեկուսացում է, այն պատրաստվում է այլ նյութերի հիման վրա: Վերջին քայլը փակման կափարիչի տեղադրումն է:

Հնում ամառանոցկա նկուղ։ 2 * 2 * 2 մետր եռակցված արկղ է երկաթից, գետնի մակարդակից ցածր։ Իսկ ստորերկրյա ջրերն այս վայրում սկսվում են արդեն 90 սմ-ից: Մի խոսքով, երկաթե նկուղը տակը վաղուց ժանգոտել է, և այնտեղ մեկ մետրից ավելի ջուր կա (ներքևից դուրս հանելուց հետո շատրվանները բխում են, իսկ մեկ օր հետո նորից 1 մետր ջուր): Նկուղը պետք չէ, պետք է դրանից ազատվել ամենապարզ ու ամենաէժան եղանակով, բայց որպեսզի հետագայում այլ խնդիրներ չտա։

Ես փնտրեցի որոնողական համակարգերում լցոնման մասին և չգտա կոնկրետ լուծում. շատ հակասական գաղափարներ, որոնք հիմնականում ուղղված էին նկուղը փրկելուն:

Ոմանք խորհուրդ են տալիս շերտերով լցնել՝ ընդլայնված կավ մինչև հատակ, հետո ավազ, հետո հող, հետո մանրացված քար... Ոմանք խորհուրդ են տալիս ամեն ինչ լցնել ավազով... Երրորդները խորհուրդ են տալիս ամեն ինչ լցնել կավով... Չորրորդները խորհուրդ են տալիս լցնել մանրացված քար ավազով ... Հինգերորդները խորհուրդ են տալիս լցնել շինարարական աղբ, ապա բետոն վերևից ...

Այսպիսով, ո՞րն է նկուղը լցնելու լավագույն միջոցը: Օրինակ, եթե դուք չեք անհանգստանում այս բոլոր շերտերից, ջուրը դուրս մղեք (չնայած այն ամբողջովին չոր չի աշխատի, մնում է 15 սանտիմետր), և պարզապես այնտեղ լցրեք 8 խորանարդ մետր սովորական հող:
Ես չեմ հասկանում, թե որն է հիմնական տարբերությունը, եթե դուք լցնում եք ավազ կամ կավ: Ինձ պետք է ինչ-որ տրամաբանական հիմնավորում այս կամ այն նյութի համար, թե ինչու պետք է այն օգտագործվի։ Իսկ ինչու ոչ ոք խորհուրդ չի տալիս սովորական հողը լցնել:

Եթե ավտոտնակի կառուցման ժամանակ հաշվի չեն առնվել այնպիսի նրբերանգներ, ինչպիսիք են ռելիեֆի առանձնահատկությունները (օրինակ, եթե ավտոտնակը գտնվում է ցածրադիր գոտում կամ թեքության վրա) և ստորերկրյա ջրերի մակարդակը, ապա ջրամեկուսացումը չի իրականացվել. որակապես և տեղադրվել է ջրահեռացման համակարգը, այնուհետև, ամենայն հավանականությամբ, ժամանակի ընթացքում կպահանջվի վերանորոգում ավտոտնակի նկուղում: Կարդացեք.

Վերանորոգում

Եթե որոշվել է լցնել ավտոտնակի նկուղը, որը պարբերաբար ողողված է, ապա անհրաժեշտ է պատասխանատու կերպով մոտենալ հողի կազմի ընտրությանը, որպեսզի հետագայում հողը չնվազի և ջուրը չմղվի մակերեսին: Կարդացեք հրահանգները, թե ինչպես կարելի է ավտոտնակում նկուղ պատրաստել:

Նկուղը լցնելու համար կարող եք օգտագործել հետևյալ նյութերը.

նուրբ գետի ավազ (օգտագործվում է նկուղի տարեկան հեղեղումների ժամանակ գարնանային շրջան 20-30 սմ-ով);
կավ;
ընդլայնված կավ;
մանրացված քար;
շինարարական ջարդոն.

Եթե նկուղը ողողված է հենց դարակների տակ, ապա ավելի լավ է այն լցնել շերտերով. շինարարական բեկորներ, կոտրված աղյուս, մանրախիճ և ավազ։

Եթե ստորերկրյա ջրերը մշտապես կանգնած են նկուղում, ապա լավագույն տարբերակըքնելու է կավի և ավազի շերտերում:

Համընդհանուր լցոնման նյութը կլինի գետի ավազը ընդլայնված կավի հետ միասին:

Ջուր նկուղում - ինչ անել:

Նկուղում պատերի մշտական խոնավությունը, անորակ ջրամեկուսացման հիմնական նշանը և, համապատասխանաբար, գործողության ազդանշան, այսինքն՝ ավտոտնակի շտապ վերանորոգում և վերականգնում։

Նախքան վերանորոգման աշխատանքներին անցնելը, առաջին հերթին չորացնում են նկուղը և, համապատասխանաբար, ավտոտնակի նկուղը։

Գոյություն ունեն նկուղը չորացնելու երկու հիմնական, տարիների ընթացքում փորձարկված եղանակներ.

Տապակի օգտագործումը. Այս մեթոդըբաղկացած է հին մետաղյա դույլից տնական բրազի սարքավորմամբ, որի մեջ կրակ է վառվում (դույլը տեղադրված է սենյակի կենտրոնում): Այս մեթոդը շատ պարզ է, միակ նախազգուշացումը այն է, որ դուք պետք է պահպանեք կրակը: երկար ժամանակ. Այս մեթոդը շատ արդյունավետ է, քանի որ վառելիքի այրման ժամանակ առաջացած ծուխը լրացուցիչ ոչնչացնում է նկուղում առկա բոլոր բորբոսն ու բորբոսը:
Մոմերի և խողովակների օգտագործումը. Այս մեթոդը բաղկացած է խողովակի տեղադրումից այնպես, որ դրա մի ծայրը գտնվում է հատակին մոտ, իսկ մյուս ծայրը դուրս է գալիս: Խողովակի տակ տեղադրված է մոմով տարա, որն անհրաժեշտ է հարկադիր օդափոխություն ստեղծելու համար։ Կառուցվածքը կարող է հեռացվել միայն այն դեպքում, երբ խոնավությունը իջնում է ընդունելի մակարդակի:

Արտաքին ջրահեռացում կազմակերպելու համար անհրաժեշտ է խրամատ փորել ավտոտնակի պարագծի շուրջը, քառասուն սանտիմետր խորությամբ, քան նկուղային հատակի մակարդակը, խորհուրդ է տրվում պատրաստել քառասուն սանտիմետր լայնությամբ խրամատ: Երկու մետր քայլով խրամատում հորեր են արվում, որոնց մեջ տեղադրվում են գեոտեքստիլներով փաթաթված ծակոտկեն խողովակներ։ Պատրաստված դրենաժային համակարգը լցված է հողով:

Ներքին դրենաժը ծակոտկեն խողովակների ցանց է, որը տեղադրված է ավտոտնակի ներքին եզրագծի երկայնքով որոշակի խորության վրա:

Մառանի (նկուղի) ջրամեկուսացման տարբերակներից մեկը ներարկման մեթոդն է։ Այս մեթոդի էությունն այն է, որ հողը հագեցած լինի հատուկ պոլիմերային խեժերով և ակրիլային գելերով՝ օգտագործելով ընդարձակվող փաթեթավորողներ: Բայց այս մեթոդը բավականին թանկ արժե, ավելին, այն պահանջում է մասնագետների ու սարքավորումների ներգրավում։

Ջրամեկուսացումը կարող է կատարվել նաեւ ցողման միջոցով հեղուկ ռետինե, ակնթարթորեն ամրացնելով և ձևավորելով պոլիմերային թաղանթ: Այս մեթոդը օդափոխության և մեկուսացման հետ միասին մշտապես կփրկի նկուղը խտացումից և խոնավությունից: Կարդացեք ուղեցույցը, թե ինչպես ընտրել ավտոտնակի տանիքը:

Խախտման արդյունքում բնական օդափոխություննկուղում, ինչպես նաև նկուղի պատերի և առաստաղի ջերմաստիճանի տարբերությունների առկայության դեպքում առաջանում է խտացում։ Համապատասխանաբար, կոնդենսացիայի առաջացումը կանխելու համար անհրաժեշտ է սարքավորել բնական կամ հարկադիր օդափոխություն, ինչպես նաև մեկուսացնել նկուղի առաստաղը:

Համապատասխանաբար, նկուղում գլխարկը սարքավորելու համար ձեռնարկված միջոցառումների շարքը բարենպաստ ազդեցություն կունենա նկուղի միկրոկլիմայի վրա և զգալիորեն կնվազեցնի խոնավության մակարդակը:

Բարձր խոնավությունը ներսում նկուղավտոտնակը տրամադրում է իդեալական պայմաններբորբոսի և սնկերի ձևավորման և վերարտադրության համար.

Բորբոսը կարող է ապրել բոլորովին այլ նյութի ցանկացած մակերևույթի վրա՝ լինի դա բետոն, փայտ, քար կամ ներկ, և համապատասխանաբար կործանարար ազդեցություն ունենա ավարտի, ինչպես նաև ավտոտնակի կառուցվածքային տարրերի վրա (օրինակ՝ փտած հատակի ճառագայթները կարող են հանգեցնել ավտոտնակի հատակի փլուզմանը):

Սնկերի դեմ պայքարի հանրաճանաչ միջոցներից է վարակված մակերեսների բուժումը ֆորմալինի 40% լուծույթով:

Ավտոտնակի նկուղում բորբոսի դեմ պայքարելու համար կարող եք օգտագործել հատուկ միջոցներով, որոնք ունեն հակասեպտիկ հատկություն, բարելավում են օդափոխությունը, ինչպես նաև թարմացնում են նկուղի ջրամեկուսացումը։

Գլխարկ

Նկուղում օպտիմալ միկրոկլիմա ստեղծելու հիմնական պայմաններից մեկը մատակարարման և արտանետվող օդափոխության համակարգի կազմակերպումն է, որը կարող է լինել բնական կամ հարկադիր: Օդափոխման համակարգը կարող է համալրվել կամ երկու խողովակներով (արտանետում և մատակարարում), որոնք տեղադրված են երկու մասով հակառակ անկյուններընկուղներ. Այս համակարգը իդեալական է փոքր նկուղների համար: Արտանետվող խողովակը տեղադրվում է հատակից 18 մմ բարձրության վրա, խողովակի մյուս ծայրը պետք է դուրս գա մոտավորապես 400 մմ դրսից: Մատակարարման խողովակը գտնվում է հատակից 300 մմ հեռավորության վրա, իսկ մյուս ծայրը մոտավորապես 300 մմ է դեպի դուրս: Խողովակները կարող են պատրաստվել ասբեստբետոնից կամ PVC-ից: Հարկադիր օդափոխությունն իրականացվում է էլեկտրական օդափոխիչի սարքավորման, բնական օդափոխությունից այլ տարբերությունների շնորհիվ հարկադիր օդափոխությունչունի.

Ինչպե՞ս մեկուսացնել:

Ճիշտ ընտրված ջերմամեկուսիչ նյութիսկ ավտոտնակի հատակի լավ անցկացված մեկուսացումը նկուղով պետք է կանխի խտացումը հենց այդ նկուղում: Լավագույն տարբերակը, տաքացման համար ամենահարմարն ըստ իրենց տեխնիկական բնութագրերը, կլինի էքստրուդացված պոլիստիրոլի փրփուր։ Ընդլայնված պոլիստիրոլի թիթեղները տեղադրվում են սալիկների, նախապես տեղադրված վանդակների միջև ընկած տարածության մեջ: Նրբատախտակի թերթերը կարող են ամրագրվել մեկուսացման վերևում:

Տեսանյութ

Մառանի պատերին և առաստաղին բորբոսի կամ խտացման առաջացումը առաջին նշանն է բարձր խոնավություն. Սա նշանակում է, որ որքան շուտ միջոցներ ձեռնարկվեն նկուղում խոնավության պատճառի բացահայտման և դրա վերացման համար, այնքան ավելի շատ ֆինանսական միջոցներ կտնտեսվեն, որոնք կարող են անհրաժեշտ լինել, եթե միջոցներ չձեռնարկվեն՝ վերականգնելու ավտոտնակի հիմքը և նկուղը:

WP_Query օբյեկտ ( => զանգված ( => 1 => ռանդ) => զանգված ( => 1 => ռանդ => [մ] => [p] => 0 => => => => => 0 => => => => 0 => => => => 0 => 0 => 0 [w] => 0 => => => => => => => => => 0 => = > => [s] => => => => => => => Array() => Array() => Array() => Array() => Array() => Array() => Array() => Array() => Array() => Array() => Array() => Array() => Array() => Array() => Array() => => => 1 => 1 => 1 => 1 => => => 50 => =>) => WP_Tax_Query օբյեկտ ( => զանգված () => AND => զանգված () => զանգված () => wp_posts => ID ) => WP_Meta_Query օբյեկտ ( => զանգված () => => => => => => զանգված () => զանգված () =>) => => SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wp_posts.ID FROM wp_posts WHERE 1=1 ԵՎ wp_posts.post_type = «գրառում» ԵՎ (wp_posts.post_status = «հրապարակել») ՊԱՏՎԻՐԵԼ RAND-ով () LIMIT 0, 1 => զանգված ( => WP_Post օբյեկտ ( => 6607 => 2 => 2017-10-25 21:19:10 => 2017-10-25 17:19:10 =>

Դուք կարող եք տեսնել բոլորին

բաց միացում

Այսպիսով, ամուսնալուծված նկուղում.

Սառը ջրամատակարարում;
Տաք ջրամատակարարում;
Ջեռուցում;
Կոյուղի.

սառը ջուր

Պատկեր	Նկարագրություն

Սառը ջրի շշալցում

Կանգնեցրեք ջրաչափը

Լուծումներ:

Սեպի եռակցում կամ փոխարինում;
Մանրացնել այտերը և հայելիները;

Ջրաչափի արտահոսք

Պատճառները:

Լուծումներ:

Սառը ջրի շշալցման արտահոսք

Բարձրացնողի արգելափակում կամ գերաճ

Լուծումներ:

Խթանիչ պոմպի արտահոսք

DHW

Ջրի ցածր ջերմաստիճան

Ջրի բարձր ջերմաստիճան

Աջակցող լվացող մեքենաների լուծումներ.

Ջեռուցում

Պատճառները:

Խցանված վերելակի վարդակ;

Լուծումներ:

Վերանորոգում կանգառ փականներ;

Պատճառները՝ լուծումներ.

Լուծումներ:

Կոյուղի

Խցանված վերելակ

Մահճակալի արգելափակում

Ելքի խցանումը ջրհորի վրա

Արտահոսքեր

Պատճառները:

Զանգի ոչնչացում;

Լուծումներ:

Եզրակացություն

Հուսով ենք, որ մեր նյութը կօգնի ընթերցողին հաջողությամբ լուծել բնակելի շենքի նկուղում ինժեներական ցանցերի շահագործման հետ կապված բնորոշ խնդիրների մեծ մասը: Ինչպես միշտ, Լրացուցիչ տեղեկությունկարելի է գտնել հոդվածին կից տեսանյութում։ Հաջողություն! => Ցանցային ճարտարագիտություննկուղում՝ սարքի և բնորոշ անսարքություններ => => հրապարակել => բաց => փակ => => inzhenernye-seti-v-podvale-450 => => => 2017-10-25 21:19:10 => 2017 -10-25 17:19:10 => => 0 =>?p=6607 => 0 => գրառում => => 0 => հում =>)) => 1 => -1 => => WP_Post օբյեկտ ( => 6607 => 2 => 2017-10-25 21:19:10 => 2017-10-25 17:19:10 => Տեխնիկական նկուղ բազմաբնակարան շենքում բնորոշ բազմաբնակարան շենքև պարզել, թե ինչպես են նրանք աշխատում: Եվ նաև հաշվի առեք, թե ինչ խնդիրներ կարող են նրանք ստեղծել բնակիչների համար, և ինչպես լուծել հենց այս խնդիրները։ Հոդվածը հիմնականում կենտրոնացած է սկսնակ փականագործների վրա. նկարագրված խնդիրների մեծ մասը պետք է լուծեն ոչ թե տան բնակիչները, այլ այն սպասարկող կազմակերպությունների ներկայացուցիչները: Այսպիսով, եկեք գնանք:

Դուք կարող եք տեսնել բոլորին

Սկսենք նկուղում տեղակայված ցանցերի և հարակից սարքավորումների ցանկից: Բայց նախ մի փոքրիկ լիրիկական շեղում. Համար բազմաբնակարան շենքեր Սովետական կառուցվածջերմության և տաք ջրի սովորաբար կենտրոնացված մատակարարում: Այն կարող է իրականացվել երկու սկզբունքորեն տարբեր եղանակներով.

Ջերմամատակարարման փակ սխեմանչի նախատեսում ջեռուցման շրջանից ջրի ընտրություն: DHW կարիքների համար ջուրը ջեռուցվում է ջերմափոխանակիչներում, որտեղ այն էներգիա է մատակարարվում ջեռուցման համակարգի ջերմային կրիչի կողմից.

Ջեռուցման ենթակայան տաք ջրի ջերմափոխանակիչներով

բաց միացումնշանակում է, որ տաք ջուրն ուղղակիորեն վերցվում է ջեռուցման ցանցից՝ վերելակային բլոկներում գտնվող DHW կապի միջոցով:

Վերելակային հանգույց. Սև խողովակներ՝ տաք ջրի կապիչներ Խորհրդային կառուցված շենքերի ճնշող մեծամասնությունը (և, համապատասխանաբար, ներկայումս շահագործվող շենքերի առնվազն 80%-ը) բնակարանային ֆոնդ) օգտագործել բաց միացումջերմամատակարարում. Հենց դա է պատրաստվում նկարագրել հոդվածի հեղինակը։ Այսպիսով, ամուսնալուծված նկուղում.

Սառը ջրամատակարարում;
Տաք ջրամատակարարում;
Ջեռուցում;
Կոյուղի.

Բացի այդ, նկուղում կան երկու հանգույցներ, որոնք ապահովում են տունը սառը ջուր(ջրաչափ) և ջերմային էներգիա (վերելակ): Այժմ եկեք անցնենք սարքի և ցանցի խնդիրներին: