สัญญาณพื้นฐานของกฎจราจร ทางเดียว

การปัดเศษของถนนในรัศมีเล็กหรือทัศนวิสัยจำกัด: 1.11.1 - ไปทางขวา, 1.11.2 - ไปทางซ้าย

ส่วนถนนที่มีการเลี้ยวอันตราย: 1.12.1 - เมื่อเลี้ยวขวาครั้งแรก 1.12.2 - เมื่อเลี้ยวซ้ายครั้งแรก

การ จำกัด ทั้งสองด้าน - 1.20.1 ทางด้านขวา - 1.20.2 ทางซ้าย - 1.20.3

ชิดขวา - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, ทางซ้าย - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7

ห้ามมิให้เข้าไปในส่วนแคบ ๆ ของถนนหากอาจเป็นอุปสรรค การจราจรที่กำลังจะมาถึง. ผู้ขับขี่ต้องหลีกทางให้รถที่วิ่งสวนมาซึ่งอยู่ในพื้นที่แคบหรือทางเข้าฝั่งตรงข้าม

ถนนแคบๆ ที่ผู้ขับขี่ให้ความสำคัญกับรถที่วิ่งมา

3. ป้ายห้าม

ป้ายห้ามแนะนำหรือยกเลิกข้อจำกัดการจราจรบางอย่าง

การเคลื่อนย้ายรถบรรทุกและยานพาหนะที่ได้รับอนุญาต น้ำหนักสูงสุดมากกว่า 3.5 ตัน (หากไม่ระบุน้ำหนักบนป้าย) หรือน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตเกินที่ระบุไว้บนป้าย รวมทั้งรถแทรกเตอร์และเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง

3.5 "ห้ามรถจักรยานยนต์"

3.6 "ห้ามเคลื่อนย้ายรถแทรกเตอร์" ห้ามเคลื่อนย้ายรถแทรกเตอร์และเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง

3.7 "ห้ามเคลื่อนย้ายด้วยรถพ่วง"

ห้ามเคลื่อนย้ายรถบรรทุกและรถแทรกเตอร์พร้อมรถพ่วงทุกประเภท รวมถึงการลากจูงยานยนต์จักรกล

3.8 "ห้ามเคลื่อนย้ายเกวียนลาก"

ห้ามเคลื่อนย้ายเกวียนลาก (เลื่อน) ขี่และบรรจุสัตว์ รวมถึงการขับปศุสัตว์

3.9 "ห้ามขี่จักรยาน" ห้ามจักรยานและโมเพ็ด

3.10 "ห้ามคนเดินเท้า"

3.11 "การจำกัดน้ำหนัก"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะ รวมทั้งยานพาหนะ ซึ่งมวลจริงรวมมากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.12. "ขีดจำกัดมวลต่อเพลารถ".

ห้ามมิให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินจริงบนเพลาใด ๆ เกินกว่าที่ระบุไว้ในป้าย

3.13 "ข้อจำกัดความสูง"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีความสูงโดยรวม (มีหรือไม่มีสินค้า) มากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.14 "ข้อจำกัดความกว้าง" ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีความกว้างโดยรวม (มีหรือไม่มีสินค้า) มากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.15 "การจำกัดความยาว"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะ (การรวมยานพาหนะ) ที่มีความยาวโดยรวม (มีหรือไม่มีสินค้า) มากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.16 "การจำกัดระยะทางขั้นต่ำ"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีระยะห่างระหว่างกันน้อยกว่าที่ระบุไว้ในป้าย

3.17.1 "ศุลกากร" ห้ามมิให้เดินทางโดยไม่แวะที่ด่านศุลกากร ( ด่าน).

3.17.2 "อันตราย"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะทุกคันโดยไม่มีข้อยกเว้นอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุจราจร อุบัติเหตุ ไฟไหม้ หรืออันตรายอื่นๆ

3.17.3 "การควบคุม" ห้ามผ่านด่านโดยไม่หยุด

3.18.1 "ห้ามเลี้ยวขวา"

3.18.2 "ไม่มีการเลี้ยวซ้าย"

3.19 "ห้ามกลับรถ"

3.20 "ห้ามแซง"

ห้ามมิให้แซงยานพาหนะทุกคัน ยกเว้นยานพาหนะที่เคลื่อนที่ช้า รถลาก ม้า โมเพ็ด และรถจักรยานยนต์สองล้อที่ไม่มีรถเทียมข้าง

3.21 "สิ้นสุดเขตห้ามแซง"

3.22 "ห้ามแซงรถบรรทุก"

ห้ามรถบรรทุกที่มีมวลสูงสุดเกิน 3.5 ตัน แซงยานพาหนะทุกคัน

3.23 "สิ้นสุดเขตห้ามแซงรถบรรทุก"

3.24 "ขีดจำกัดความเร็วสูงสุด"

ห้ามมิให้ขับรถด้วยความเร็ว (กม./ชม.) เกินกว่าที่ระบุไว้บนป้าย

3.25 "สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็วสูงสุด"

3.26 "ห้ามส่งเสียง"

ห้ามใช้สัญญาณเสียง ยกเว้นเมื่อให้สัญญาณเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจราจร

3.27 "ห้ามหยุด" ห้ามจอดรถและจอดรถ

3.28 "ห้ามจอดรถ" ห้ามจอดรถ

3.29 "ห้ามจอดรถในวันคี่ของเดือน"

3.30 "ห้ามจอดรถในวันคู่ของเดือน"

ด้วยการใช้ป้าย 3.29 และ 3.30 พร้อมกันทางฝั่งตรงข้ามของทางด่วน อนุญาตให้จอดรถได้ทั้งสองด้านของทางหลักระหว่างเวลา 19:00 น. - 21:00 น. (เวลาเปลี่ยน)

3.31 "สิ้นสุดโซนของข้อ จำกัด ทั้งหมด"

การกำหนดจุดสิ้นสุดของพื้นที่ครอบคลุมพร้อมกันหลายอักขระจากต่อไปนี้: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30

3.32 "ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีสินค้าอันตราย"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีป้ายระบุ (ป้ายข้อมูล) "สินค้าอันตราย"

3.33 "ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีวัตถุระเบิดและติดไฟได้"

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะขนส่งวัตถุระเบิดและผลิตภัณฑ์ รวมทั้งสินค้าอันตรายอื่น ๆ ที่มีการทำเครื่องหมายว่าติดไฟได้ ยกเว้นกรณีการขนส่งสารอันตรายและผลิตภัณฑ์ในปริมาณจำกัด กำหนดในลักษณะที่กำหนดไว้ กฎพิเศษการขนส่ง.

ป้ายห้าม

ป้าย 3.2 - 3.9, 3.32 และ 3.33 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะแต่ละประเภทในทั้งสองทิศทาง

ป้ายไม่ใช้:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - บนยานพาหนะที่ใช้เส้นทาง หากเส้นทางถูกจัดวางในลักษณะนี้ และยานพาหนะที่มีสัญญาณไฟกะพริบสีน้ำเงินหรือสีแดง

3.2 - 3.8 - สำหรับยานพาหนะขององค์กรไปรษณีย์กลางที่มีแถบทแยงมุมสีขาวบนพื้นสีน้ำเงินบนพื้นผิวด้านข้าง และยานพาหนะที่ให้บริการสถานประกอบการที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่กำหนด ตลอดจนให้บริการประชาชนหรือของพลเมืองที่อาศัยหรือทำงานใน พื้นที่ที่กำหนด ในกรณีเหล่านี้ ยานพาหนะจะต้องเข้าและออกจากพื้นที่ที่กำหนดที่สี่แยกที่ใกล้กับจุดหมายปลายทางมากที่สุด

3.28 - 3.30 - สำหรับรถยนต์ขององค์กรไปรษณีย์กลางที่มีแถบทแยงมุมสีขาวบนพื้นสีน้ำเงินบนพื้นผิวด้านข้าง เช่นเดียวกับสำหรับรถแท็กซี่ที่เปิดใช้เครื่องวัดระยะ

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนโดยผู้พิการกลุ่มที่ 1 และ 2 หรือบรรทุกผู้พิการดังกล่าว

ผลกระทบของป้าย 3.18.1, 3.18.2 ใช้กับจุดตัดของทางพิเศษหน้าที่มีการติดตั้งป้าย

โซนการกระทำของป้าย 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 ขยายจากสถานที่ติดตั้งป้ายไปยังสี่แยกที่ใกล้ที่สุดด้านหลังและในการตั้งถิ่นฐานในกรณีที่ไม่มีทางแยก - ไปจนสุด ท้องที่. การกระทำของสัญญาณจะไม่ถูกขัดจังหวะที่จุดออกจากดินแดนที่อยู่ติดกับถนนและที่จุดตัด (บริเวณใกล้เคียง) ที่มีทุ่งนา ป่าไม้ และถนนสายรองอื่น ๆ ซึ่งด้านหน้าไม่ได้ติดตั้งป้ายที่เกี่ยวข้อง

ผลของเครื่องหมาย 3.24 ซึ่งติดตั้งอยู่ด้านหน้านิคมฯ ซึ่งระบุโดยป้าย 5.23.1 หรือ 5.23.2 ขยายไปถึงป้ายนี้

พื้นที่ของผลกระทบของสัญญาณสามารถลดลงได้:

สำหรับป้าย 3.16 และ 3.26 โดยใช้แผ่น 8.2.1

สำหรับป้าย 3.20, 3.22, 3.24 โดยติดตั้งป้าย 3.21, 3.23, 3.25 ที่ท้ายเขตครอบคลุมตามลำดับ หรือใช้เพลท 8.2.1 เครื่องหมาย 3.24 พื้นที่ครอบคลุมสามารถลดลงได้โดยการตั้งค่าเครื่องหมาย 3.24 ด้วยความเร็วสูงสุดที่แตกต่างกัน

สำหรับป้าย 3.27 - 3.30 โดยติดตั้งป้ายซ้ำ 3.27 - 3.30 พร้อมป้าย 8.2.3 ที่ปลายพื้นที่ครอบคลุมหรือใช้ป้าย 8.2.2 สามารถใช้เครื่องหมาย 3.27 ร่วมกับเครื่องหมาย 1.4 และเครื่องหมาย 3.28 - พร้อมเครื่องหมาย 1.10 ในขณะที่พื้นที่การทำงานของป้ายกำหนดโดยความยาวของเส้นทำเครื่องหมาย

ป้าย 3.10, 3.27 - 3.30 ใช้ได้เฉพาะข้างถนนที่ติดตั้งเท่านั้น

4. สัญญาณบังคับ

4.1.1 "ตรงไปข้างหน้า"

4.1.2 "เลื่อนไปทางขวา"

4.1.3 "เลื่อนไปทางซ้าย"

4.1.4 "ทางตรงหรือทางขวา"

4.1.5 "ทางตรงหรือทางซ้าย"

4.1.6 "เลื่อนไปทางขวาหรือทางซ้าย"

อนุญาตให้เคลื่อนที่ได้ในทิศทางที่ระบุโดยลูกศรบนป้ายเท่านั้น ป้ายที่อนุญาตให้เลี้ยวซ้ายยังอนุญาตให้กลับรถ (ป้าย 4.1.1 - 4.1.6 สามารถใช้กับการกำหนดค่าลูกศรที่สอดคล้องกับทิศทางการเคลื่อนที่ที่ต้องการที่สี่แยกเฉพาะ)

ป้าย 4.1.1 - 4.1.6 ใช้ไม่ได้กับยานพาหนะที่ใช้เส้นทาง ผลกระทบของป้าย 4.1.1 - 4.1.6 ใช้กับทางแยกของทางพิเศษซึ่งมีป้ายติดตั้งอยู่ด้านหน้า ผลกระทบจากป้าย 4.1.1 ติดตั้งที่จุดเริ่มต้นของส่วนถนนขยายไปถึงสี่แยกที่ใกล้ที่สุด ป้ายนี้ไม่ได้ห้ามเลี้ยวขวาเข้าสนามหญ้าและพื้นที่อื่นที่อยู่ติดกับถนน

4.2.1 "การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านขวา"

4.2.2 "การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านซ้าย" อนุญาตให้เบี่ยงจากด้านที่ระบุโดยลูกศรเท่านั้น

4.2.3 "การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านขวาหรือซ้าย" อนุญาตให้เบี่ยงจากทิศทางใดก็ได้

4.3 "วงเวียน" ตั้งแต่วันที่ 8 พฤศจิกายน 2560 เป็นต้นไป ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เข้าทางแยกดังกล่าวจะต้องหลีกทางให้รถเคลื่อนตัวที่ทางแยกนี้ ถ้าอยู่ทางแยกกับ วงเวียนมีการติดตั้งป้ายบอกทางหรือสัญญาณไฟจราจรจากนั้นการเคลื่อนย้ายยานพาหนะจะดำเนินการตามความต้องการของพวกเขา

4.4.1 "เส้นทางจักรยาน"

อนุญาตให้ใช้จักรยานและโมเพ็ดเท่านั้น โดย เส้นทางจักรยานคนเดินเท้ายังสามารถเคลื่อนไหวได้ (ในกรณีที่ไม่มีทางเท้าหรือทางเท้า)

4.4.2 "จุดสิ้นสุดของเส้นทางจักรยาน" สิ้นสุดเส้นทางจักรยานที่มีเครื่องหมาย 4.4.1

4.5.1 "ทางเดินเท้า" อนุญาตให้เฉพาะคนเดินเท้าเท่านั้น

4.5.2 "ทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการจราจรรวม" เส้นทางจักรยานที่มีการสัญจรไปมา

4.5.3 "จุดสิ้นสุดของทางเดินเท้าและทางจักรยาน" จุดสิ้นสุดของเส้นทางจักรยานที่มีการสัญจรไปมา

4.5.4 - 4.5.5 "ทางเดินเท้าและทางจักรยานพร้อมการแยกการจราจร" เส้นทางจักรยานแบ่งออกเป็นด้านจักรยานและทางเท้า โดยจัดตามโครงสร้างและ (หรือ) ทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายแนวนอน 1.2, 1.23.2 และ 1.23.3 หรืออย่างอื่น

4.5.6 - 4.5.7 "จุดสิ้นสุดของทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการแยกการจราจร" สิ้นสุดเส้นทางจักรยานด้วยการแยกการจราจร

4.6 "จำกัดความเร็วขั้นต่ำ" อนุญาตให้ขับขี่ด้วยความเร็วที่กำหนดหรือสูงกว่า (กม./ชม.) เท่านั้น

4.7 "สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็วขั้นต่ำ"

อนุญาตให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ติดตั้งป้ายระบุ (ตารางข้อมูล) "สินค้าอันตราย" ได้เฉพาะในทิศทางที่ระบุบนป้าย: 4.8.1 - ตรงไปข้างหน้า 4.8.2 - ไปทางขวา 4.8.3 - ไปทางซ้าย

5. สัญญาณของใบสั่งยาพิเศษ

สัญญาณของข้อบังคับพิเศษแนะนำหรือยกเลิกโหมดการเคลื่อนไหวบางอย่าง

5.1 "ทางด่วน"

ถนนที่เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎ การจราจร สหพันธรัฐรัสเซียกำหนดลำดับการเคลื่อนตัวบนทางหลวง

5.2 "จุดสิ้นสุดของมอเตอร์เวย์"

5.3 "ถนนสำหรับรถยนต์"

ถนนที่สงวนไว้สำหรับรถยนต์ รถโดยสาร และรถจักรยานยนต์เท่านั้น

5.4 "จุดสิ้นสุดของถนนสำหรับรถยนต์"

5.5 "ถนนทางเดียว"

ถนนหรือทางด่วนที่มียานพาหนะตลอดความกว้างเป็นไปในทิศทางเดียวกัน

5.6 "จุดสิ้นสุดของถนนทางเดียว"

5.7.1, 5.7.2 "การเข้าสู่ถนนทางเดียว" การเดินทางบนถนนหรือ ทางด่วนด้วยการจราจรทางเดียว

5.8 "การเคลื่อนไหวย้อนกลับ"

จุดเริ่มต้นของส่วนของถนนที่เลนหนึ่งหรือหลายช่องเปลี่ยนทิศทางได้

5.9 "สิ้นสุดการเคลื่อนไหวย้อนกลับ"

5.10 "เข้าสู่ถนนด้วยการจราจรย้อนกลับ"

5.11 "ถนนที่มีแถบสำหรับยานพาหนะเส้นทาง" ถนนที่มีการเคลื่อนตัวของยานพาหนะประจำทาง นักปั่นจักรยาน และยานพาหนะที่ใช้เป็นรถแท็กซี่โดยสาร ดำเนินไปตามช่องทางที่จัดสรรไว้เป็นพิเศษไปสู่กระแสทั่วไปของยานพาหนะ

5.12 "สุดถนนพร้อมแถบสำหรับยานพาหนะเส้นทาง"

5.13.1, 5.13.2 "ออกสู่ถนนพร้อมช่องจราจรสำหรับยานพาหนะที่ใช้เส้นทาง"

5.13.3, 5.13.4 "เข้าสู่ถนนที่มีช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน" ออกเดินทางสู่ถนนพร้อมช่องจราจรสำหรับนักปั่นจักรยานซึ่งมีการเคลื่อนไหวไปตามช่องทางที่จัดไว้เป็นพิเศษเพื่อมุ่งสู่กระแสทั่วไป

5.14 "ช่องทางสำหรับยานพาหนะเส้นทาง" ช่องทางสำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่ใช้ประจำทางเท่านั้น นักปั่นจักรยาน และยานพาหนะที่ใช้เป็นรถแท็กซี่โดยสาร ซึ่งเคลื่อนที่ไปพร้อมกับการเคลื่อนตัวของยานพาหนะทั่วไป

5.14.1 "ปลายเลนสำหรับยานพาหนะที่ใช้เส้นทาง"

5.14.2 "ช่องจราจรสำหรับนักปั่นจักรยาน" - ช่องทางเดินรถสำหรับจักรยานและจักรยานยนต์ขนาดเล็ก แยกจากส่วนที่เหลือของถนนโดยใช้เครื่องหมายแนวนอนและทำเครื่องหมายด้วยป้าย 5.14.2

5.14.3 "จุดสิ้นสุดของเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน" ป้าย 5.14.3 ใช้กับช่องทางด้านบนที่ตั้งอยู่ ผลของป้ายที่ติดตั้งทางด้านขวาของถนนมีผลกับเลนขวา

5.15.1 "ทิศทางการจราจรในช่องจราจร"

จำนวนเลนและทิศทางการเคลื่อนที่ที่อนุญาตสำหรับแต่ละช่อง

5.15.2 "ทิศทางการเคลื่อนที่ไปตามเลน"

ทิศทางเลนที่อนุญาต

ป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ให้เลี้ยวซ้ายจากเลนซ้ายสุด ยังอนุญาตให้กลับรถจากเลนนี้

ป้าย 5.15.1 และ 5.15.2 ใช้ไม่ได้กับยานพาหนะที่ใช้เส้นทาง ผลกระทบของสัญญาณ 5.15.1 และ 5.15.2 ซึ่งติดตั้งอยู่หน้าทางแยกนั้นมีผลกับทางแยกทั้งหมด เว้นแต่จะมีสัญญาณอื่นๆ 5.15.1 และ 5.15.2 ติดตั้งอยู่นั้นให้สัญญาณบ่งชี้อื่นๆ

5.15.3 "จุดเริ่มต้นของเลน"

การเริ่มต้นช่องทางเพิ่มเติมบนทางขึ้นเนินหรือทางลดความเร็ว หากป้ายที่วางไว้หน้าช่องจราจรเพิ่มเติมแสดงป้าย (ป้าย) 4.6 "จำกัดความเร็วขั้นต่ำ" ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ไม่สามารถขับต่อไปตามช่องทางหลักด้วยความเร็วที่กำหนดหรือสูงกว่านั้น จะต้องเปลี่ยนช่องทางเดินรถเป็น สิทธิของเขา

5.15.4 "จุดเริ่มต้นของเลน"

พล็อตเริ่มต้น เลนกลางถนนสามเลนสำหรับการจราจรในทิศทางนี้ หากป้าย 5.15.4 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนย้ายยานพาหนะใด ๆ แสดงว่าห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง

5.15.5 "สิ้นสุดเลน" สิ้นสุดเลนเพิ่มเติมบนเลนขึ้นหรือเลนเร่งความเร็ว

5.15.6 "สิ้นสุดเลน"

ปลายส่วนของเลนกลางบนถนนสามเลนที่มีไว้สำหรับการจราจรในทิศทางนี้

5.15.7 "ทิศทางการจราจรบนช่องจราจร"

หากป้าย 5.15.7 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนย้ายยานพาหนะใด ๆ แสดงว่าห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง
ป้าย 5.15.7 พร้อมจำนวนลูกศรที่เหมาะสม สามารถใช้บนถนนที่มีช่องจราจรตั้งแต่สี่ช่องจราจรขึ้นไปได้

5.15.8 "จำนวนเลน"

ระบุจำนวนเลนและโหมดเลน ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้ายบอกทางลูกศร

5.16 "จุดจอดรถประจำทางและ (หรือ) รถเข็น"

5.17 "จุดจอดรถราง".

5.18 "สถานที่จอดรถแท็กซี่โดยสาร"

5.19.1, 5.19.2 "ทางม้าลาย"

หากไม่มีเครื่องหมาย 1.14.1 หรือ 1.14.2 ที่ทางแยก ให้ติดตั้งป้าย 5.19.1 ทางด้านขวาของถนนที่บริเวณชายแดนใกล้ทางข้ามสัมพันธ์กับรถที่วิ่งเข้ามา และป้าย 5.19.2 อยู่ทางซ้าย ของถนนบริเวณชายแดนทางข้าม

5.20 "ความไม่สม่ำเสมอเทียม"

ระบุขอบเขตของความไม่สม่ำเสมอเทียม ป้ายถูกติดตั้งที่ขอบที่ใกล้ที่สุดของความไม่สม่ำเสมอเทียมเมื่อเทียบกับยานพาหนะที่เข้าใกล้

5.21 "พื้นที่ที่อยู่อาศัย"

อาณาเขตที่ข้อกำหนดของกฎถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้โดยกำหนดขั้นตอนการขับขี่ในย่านที่อยู่อาศัย

5.22 "สิ้นสุดเขตที่อยู่อาศัย"

5.23.1, 5.23.2 "จุดเริ่มต้นของการตั้งถิ่นฐาน"

จุดเริ่มต้นของการตั้งถิ่นฐานซึ่งข้อกำหนดของกฎถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้ การกำหนดลำดับของการเคลื่อนไหวในการตั้งถิ่นฐาน
5.24.1, 5.24.2 "การสิ้นสุดข้อตกลง"

สถานที่ที่ข้อกำหนดของกฎของถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดขั้นตอนการขับขี่ในพื้นที่ที่มีประชากรใช้ไม่ได้บนถนนสายนี้

5.25 "จุดเริ่มต้นของการตั้งถิ่นฐาน"

จุดเริ่มต้นของการตั้งถิ่นฐานที่ข้อกำหนดของกฎของถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดขั้นตอนสำหรับการขับรถในการตั้งถิ่นฐานไม่ได้ใช้บนถนนสายนี้

5.26 "สิ้นสุดการตั้งถิ่นฐาน"

การสิ้นสุดของพื้นที่ที่สร้างขึ้นซึ่งข้อกำหนดของกฎถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดขั้นตอนสำหรับการขับขี่ในพื้นที่ที่สร้างขึ้นจะไม่มีผลบังคับใช้บนถนนสายนี้

5.27 "เขตห้ามจอดรถ"

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นขึ้นซึ่งห้ามจอดรถ

5.28 "สิ้นสุดเขตห้ามจอด"

5.29 "เขตจอดรถที่มีการควบคุม"

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้น ซึ่งอนุญาตให้จอดรถและควบคุมโดยใช้ป้ายและเครื่องหมาย

5.30 "สิ้นสุดเขตจอดรถที่มีการควบคุม"

5.31 "โซนจำกัดความเร็วสูงสุด"

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นซึ่งถูก จำกัด ความเร็วสูงสุดความเคลื่อนไหว.

5.32 "สิ้นสุดโซนจำกัดความเร็วสูงสุด"

5.33 "เขตทางเท้า"

สถานที่ที่เริ่มอาณาเขต (ส่วนของถนน) ซึ่งอนุญาตให้สัญจรไปมาได้เท่านั้น

5.34 "จุดสิ้นสุดของเขตทางเท้า"

5.35 "โซนที่มีข้อ จำกัด ของประเภทสิ่งแวดล้อมของยานยนต์"

ระบุสถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นขึ้นซึ่งห้ามไม่ให้ยานยนต์เคลื่อนที่: ระดับสิ่งแวดล้อมซึ่งระบุไว้ในเอกสารการลงทะเบียนสำหรับยานพาหนะเหล่านี้ต่ำกว่าระดับสิ่งแวดล้อมที่ระบุไว้บนป้าย ระดับสิ่งแวดล้อมที่ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารการลงทะเบียนสำหรับยานพาหนะเหล่านี้

5.36 "โซนที่มีการ จำกัด ระดับสิ่งแวดล้อมของรถบรรทุก"

ระบุสถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นขึ้นซึ่งห้ามเคลื่อนย้ายรถบรรทุกรถแทรกเตอร์และยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง: ระดับสิ่งแวดล้อมซึ่งระบุไว้ในเอกสารการลงทะเบียนสำหรับยานพาหนะเหล่านี้ต่ำกว่าสิ่งแวดล้อม ชั้นเรียนที่ระบุไว้บนป้าย; ระดับสิ่งแวดล้อมที่ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารการลงทะเบียนสำหรับยานพาหนะเหล่านี้

5.37 "สิ้นสุดโซนด้วยข้อ จำกัด ด้านสิ่งแวดล้อมของยานยนต์"

5.38 "สิ้นสุดโซนด้วยข้อ จำกัด ของระดับสิ่งแวดล้อมของรถบรรทุก"

6. ป้ายข้อมูล

ป้ายข้อมูลแจ้งที่ตั้งของการตั้งถิ่นฐานและวัตถุอื่น ๆ รวมถึงโหมดการขับขี่ที่กำหนดไว้หรือที่แนะนำ

6.1 "ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดทั่วไป"

จำกัด ความเร็วทั่วไป กำหนดโดยกฎการจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย

ความเร็วที่แนะนำสำหรับการจราจรในส่วนนี้ของถนน เขตปฏิบัติการของป้ายขยายไปถึงสี่แยกที่ใกล้ที่สุด และเมื่อใช้ป้าย 6.2 ร่วมกับป้ายเตือน จะกำหนดโดยความยาวของส่วนอันตราย

6.3.1 "ที่สำหรับหันหลังกลับ" ห้ามเลี้ยวซ้าย

6.3.2 "พื้นที่เลี้ยว" ความยาวของโซนเลี้ยว ห้ามเลี้ยวซ้าย

6.4 "สถานที่จอดรถ"

6.5" สตริป หยุดฉุกเฉิน". ช่องทางหยุดฉุกเฉินบนทางลาดชัน.

6.6 "ทางม้าลายใต้ดิน"

6.7 "ทางม้าลายทางยกระดับ"

6.8.1 - 6.8.3 "ทางตัน" ถนนที่ไม่มีทางผ่าน

6.9.1 "ตัวบ่งชี้ทิศทางล่วงหน้า"

6.9.2 "ตัวบ่งชี้ทิศทางล่วงหน้า"

เส้นทางการขับรถไปยังนิคมและวัตถุอื่น ๆ ที่ระบุไว้บนป้าย ป้ายอาจมีภาพของป้าย 6.14.1 , สัญลักษณ์ของทางหลวง, สนามบิน และรูปสัญลักษณ์อื่นๆ บนป้าย 6.9.1 อาจใช้รูปภาพสัญญาณอื่น ๆ ที่แจ้งเกี่ยวกับลักษณะเฉพาะของการจราจร ส่วนล่างของป้าย 6.9.1 หมายถึงระยะห่างจากตำแหน่งของป้ายถึงทางแยกหรือจุดเริ่มต้นของช่องเบรก
ป้าย 6.9.1 ยังใช้เพื่อระบุทางอ้อมของส่วนถนนที่มีการติดตั้งป้ายห้ามอย่างใดอย่างหนึ่ง 3.11 - 3.15

6.9.3 "แผนจราจร"

เส้นทางการเคลื่อนที่เมื่อห้ามการซ้อมรบบางอย่างที่ทางแยกหรือทิศทางการเคลื่อนที่ที่อนุญาตที่ทางแยกที่ซับซ้อน

6.10.1 "ตัวบ่งชี้ทิศทาง"

6.10.2 "ตัวบ่งชี้ทิศทาง"

เส้นทางการขับรถไปยังจุดอ้างอิง ป้ายอาจระบุระยะทาง (กม.) ไปยังวัตถุที่ทำเครื่องหมายไว้ สัญลักษณ์ของทางหลวง สนามบิน และรูปสัญลักษณ์อื่นๆ

6.11 "ชื่อวัตถุ"

ชื่อของวัตถุอื่นที่ไม่ใช่นิคม (แม่น้ำ ทะเลสาบ ทางผ่าน จุดสังเกต ฯลฯ)

6.12 "ตัวระบุระยะทาง"

ระยะทาง (กม.) ถึงการตั้งถิ่นฐานที่ตั้งอยู่บนเส้นทาง

6.13 "ป้ายกิโลเมตร" ระยะทาง (กม.) ถึงจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของถนน

6.14.1, 6.14.2 "หมายเลขเส้นทาง"

6.14.1 - หมายเลขที่กำหนดให้กับถนน (เส้นทาง); 6.14.2 - จำนวนและทิศทางของถนน (เส้นทาง)

6.16 "เส้นหยุด"

สถานที่ที่ยานพาหนะหยุดที่สัญญาณไฟจราจรที่ห้าม (ตัวควบคุมการจราจร)

6.17 "โครงการทางอ้อม" เส้นทางเบี่ยงส่วนของถนนที่ปิดการจราจรชั่วคราว

ทางเบี่ยงส่วนของถนนที่ปิดการจราจรชั่วคราว

6.19.1, 6.19.2 "ป้ายบอกทางล่วงหน้าสำหรับการเปลี่ยนเลน"

ทิศทางที่จะข้ามส่วนของทางพิเศษที่ปิดการจราจรบนถนนสายกลางหรือทิศทางของการจราจรเพื่อกลับไปยังทางพิเศษด้านขวา

6.20.1, 6.20.2 "ทางออกฉุกเฉิน" ระบุตำแหน่งในอุโมงค์ที่มีทางออกฉุกเฉิน

6.21.1, 6.21.2 "ทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังทางออกฉุกเฉิน" ระบุทิศทางไปยังทางออกฉุกเฉินและระยะทางไป

บนป้าย 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 และ 6.10.2 ที่ติดตั้งนอกนิคม พื้นหลังสีเขียวหรือสีน้ำเงินหมายความว่าการเคลื่อนย้ายไปยังนิคมหรือวัตถุที่ระบุจะดำเนินการตามลำดับโดยทางหลวงพิเศษหรือถนนสายอื่น บนป้าย 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 และ 6.10.2 ติดตั้งในนิคมแทรกด้วยพื้นหลังสีเขียวหรือ สีฟ้าหมายความว่าการเคลื่อนย้ายไปยังนิคมหรือวัตถุที่ระบุหลังจากออกจากนิคมนี้จะดำเนินการตามลำดับบนทางหลวงพิเศษหรือถนนสายอื่น พื้นหลังสีขาวของป้ายหมายความว่าวัตถุที่ระบุตั้งอยู่ในท้องที่นี้

7. เครื่องหมายบริการ

ป้ายบริการแจ้งตำแหน่งของวัตถุที่เกี่ยวข้อง

7.1 "จุดช่วยเหลือทางการแพทย์"

สัญญาณเตือน


ป้ายเตือนจราจรของกลุ่มนี้แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบเกี่ยวกับส่วนอันตรายของถนนที่ต้องดำเนินการจากผู้ขับขี่ ในกรณีส่วนใหญ่ สัญญาณเตือนเป็นรูปสามเหลี่ยมที่มีขอบสีแดง

คำอธิบายเกี่ยวกับป้ายเตือนจราจร

1.1 ทางข้ามทางรถไฟพร้อมสิ่งกีดขวาง

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากรห่างออกไป 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย ใกล้ทางข้ามทางรถไฟที่มีเครื่องกีดขวาง ผู้ขับขี่ต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์ ป้ายนี้ทำซ้ำเฉพาะภายนอกนิคมเท่านั้น ป้ายที่สองติดตั้งที่ระยะอย่างน้อย 50 ม. ก่อนจุดเริ่มต้นของส่วนอันตราย

1.2 ทางข้ามทางรถไฟไม่มีสิ่งกีดขวาง

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากรห่างออกไป 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย ใกล้ทางข้ามทางรถไฟที่ไม่มีเครื่องกีดขวาง ผู้ขับขี่ต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์ ป้ายนี้ทำซ้ำเฉพาะภายนอกนิคมเท่านั้น ป้ายที่สองติดตั้งที่ระยะอย่างน้อย 50 ม. ก่อนจุดเริ่มต้นของส่วนอันตราย

1.3.1 รถไฟรางเดี่ยว

มีการจัดตั้งโดยตรงก่อนทางข้ามทางรถไฟโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง เข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟทางเดียวที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง ผู้ขับขี่จะได้รับคำเตือนเกี่ยวกับการข้ามทางรถไฟที่มีรางเดียวที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง ผู้ขับขี่ต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.3.2 รถไฟหลายราง

มีการจัดตั้งโดยตรงก่อนทางข้ามทางรถไฟโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง ใกล้ทางข้ามทางรถไฟหลายทางที่ไม่มีเครื่องกีดขวาง ผู้ขับขี่จะได้รับคำเตือนเกี่ยวกับการมีทางข้ามทางรถไฟที่มีรางรถไฟหลายรางที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง ผู้ขับขี่ต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.4.1 — 1.4.6 กำลังเข้าใกล้การข้ามด่าน

คำเตือนเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเข้าใกล้ทางข้ามทางรถไฟนอกเขตก่อสร้าง ป้ายนี้สามารถติดตั้งได้พร้อมกันที่ด้านขวาและด้านซ้ายของถนน (แถบสีแดงที่ลาดเอียงไปทางถนน) มีการติดตั้งสัญญาณ:

  • 1.4.1, 1.4.4 - สำหรับ 150 - 300 เมตร
  • 1.4.2, 1.4.5 - สำหรับ 100 - 200 เมตร
  • 1.4.3, 1.4.6 - สำหรับ 50-100 เมตร
1.5 ข้ามทางโดยรถราง

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากรห่างออกไป 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย เตือนเมื่อถึงทางแยกที่มีรางรถรางอยู่นอกทางแยกหรือหน้าทางแยกที่ทัศนวิสัยจำกัด (น้อยกว่า 50 ม.) เมื่อเข้าใกล้ทางแยกดังกล่าว ผู้ขับขี่จะต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่รถรางมีสิทธิ์เคลื่อนตัว กล่าวคือ ผู้ขับขี่จะต้องให้ทางแก่รถราง ผู้ขับขี่ต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.6 ข้ามถนนเทียบเท่า

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากรห่างออกไป 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย สามารถติดตั้งทางม้าลายได้ คุณต้องหลีกทางให้ยานพาหนะใด ๆ ที่เข้ามาทางขวาและคนเดินเท้าเข้ามา ผู้ขับขี่ต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.7 วงเวียน

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากรห่างออกไป 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย คำเตือนใกล้เข้ามา วงเวียน. การเคลื่อนที่ในวงแหวนหมุนทวนเข็มนาฬิกา ขอแนะนำให้คนขับชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.8 การควบคุมสัญญาณไฟจราจร

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากรห่างออกไป 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย เตือนถึงทางแยก ทางม้าลาย หรือส่วนอื่นๆ ของถนนที่สัญญาณไฟจราจรควบคุมการจราจร ขอแนะนำให้คนขับชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.9 สะพานแขวน

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากรห่างออกไป 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย สะพานแขวนหรือเรือข้ามฟาก เมื่อเข้าสู่เรือเฟอร์รี่ คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ดูแลเรือข้ามฟาก ผ่านยานพาหนะที่ออกจากเรือข้ามฟาก ขอแนะนำให้คนขับชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์ ป้ายนี้ทำซ้ำเฉพาะภายนอกนิคมเท่านั้น ป้ายที่สองติดตั้งที่ระยะอย่างน้อย 50 ม. ก่อนจุดเริ่มต้นของส่วนอันตราย

1.10 ออกเดินทางสู่เขื่อน

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากรห่างออกไป 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย ออกเดินทางสู่เขื่อนหรือฝั่ง พวกเขาเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับทางออกสู่คันดิน, ริมฝั่งแม่น้ำ, ทะเลสาบ, ที่ซึ่งอาจมีอันตรายจากรถที่ออกจากน้ำ ขอแนะนำให้คนขับชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์ ป้ายนี้ทำซ้ำเฉพาะภายนอกนิคมเท่านั้น ป้ายที่สองติดตั้งที่ระยะอย่างน้อย 50 ม. ก่อนจุดเริ่มต้นของส่วนอันตราย

1.11.1, 1.11.2 เทิร์นที่อันตราย

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากรห่างออกไป 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย การปัดเศษของถนนที่มีรัศมีน้อยหรือทัศนวิสัยจำกัดทางด้านขวา ผู้ขับขี่ต้องจำไว้ว่าในพื้นที่ดังกล่าว ห้ามมิให้มีการแซง เลี้ยว และถอยหลัง ผู้ขับขี่ต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.12.1, 1.12.2 ผลัดกันอันตราย

ติดตั้งในพื้นที่ที่มีประชากรห่างออกไป 50-100 ม. นอกพื้นที่ที่มีประชากร 150-300 ม. ก่อนเริ่มพื้นที่อันตราย เตือนเมื่อเข้าใกล้ส่วนของถนนโดยมีทางเลี้ยวอันตรายสองทางแยกกัน ผู้ขับขี่ต้องจำไว้ว่าในพื้นที่ดังกล่าว ห้ามมิให้มีการแซง เลี้ยว และถอยหลัง ผู้ขับขี่ต้องชะลอความเร็วและประเมินสถานการณ์

1.13 ทางลาดชัน
1.14 ปีนเขาสูงชัน

ตัวเลขระบุความชันเป็นร้อย ลักษณะเด่น: ในกรณีที่มีการจราจรติดขัด ผู้ขับขี่ที่ขับลงเนินจะต้องหลีกทาง

1.15 ถนนลื่น

ส่วนหนึ่งของถนนที่มีความลื่นของทางเท้าเพิ่มขึ้น คนขับต้องขับช้าลง

1.16 ถนนขรุขระ

ส่วนของถนนที่มีความไม่ปกติในถนนหลวง (ลูกคลื่น หลุมบ่อ ทางแยกที่มีสะพานไม่เท่ากัน ฯลฯ)

1.17 ความหยาบประดิษฐ์

เตือนการกระแทกของเทียมบนท้องถนน

1.18 ระเบิดกรวด

ส่วนของถนนที่กรวด หินบด และอื่นๆ ที่คล้ายกัน หลุดออกจากใต้ล้อรถได้

1.19 หมิ่นอันตราย

ส่วนของถนนที่ทางออกด้านข้างถนนเป็นอันตราย

1.20.1 - 1.20.3 การกวดขันถนน
  • 1.20.1 ถนนแคบทั้งสองข้าง
  • 1.20.2 ความคับแคบของถนน ด้านขวา.
  • 1.20.3 ถนนชิดซ้ายชิดขอบ.
1.21 การจราจรสองทาง

จุดเริ่มต้นของส่วนถนน (ทางพิเศษ) ที่มีการจราจรที่สวนทางมา

1.22 ทางม้าลาย

เข้าใกล้ทางม้าลายที่ไร้การควบคุม

1.23 เด็ก

ส่วนถนนใกล้ สถาบันเด็ก(โรงเรียน ค่ายสุขภาพและสิ่งที่คล้ายกัน) บนทางด่วนที่อาจมีเด็กปรากฏ

1.24 การข้ามเส้นทางจักรยานหรือเส้นทางจักรยาน

เตือนให้ข้ามทางจักรยานหรือทางจักรยาน

1.25 งานถนน

เตือนเกี่ยวกับ งานถนนอาใกล้

1.26 ปศุสัตว์

เตือนว่าอาจมีการเคลื่อนย้ายวัวในบริเวณใกล้เคียง

1.27 สัตว์ป่า

เตือนสัตว์ป่าอาจวิ่งออกไปบนถนน

1.28 หินล้ม

ส่วนของถนนที่อาจเกิดการถล่ม ดินถล่ม หินล้มได้

1.29 ข้ามลม

เตือนระวังลมด้านข้างมีกำลังแรง จำเป็นต้องชะลอความเร็วและอยู่ใกล้กับศูนย์กลางของเลนที่ถูกครอบครองให้มากที่สุด เพื่อที่ว่าในกรณีที่มีลมกระโชกแรงคุณจะไม่อยู่ริมถนนหรือในเลนที่กำลังจะมาถึง

1.30 เครื่องบินบินต่ำ

เตือนเครื่องบินบินต่ำ

1.31 อุโมงค์

อุโมงค์ที่ไม่มีแสงประดิษฐ์ หรืออุโมงค์ที่มองเห็นประตูทางเข้าได้จำกัด ก่อนเข้าอุโมงค์ คุณต้องเปิดไฟหน้าแบบจุ่มหรือไฟหลัก (เพื่อที่ว่าหากปิดไฟในอุโมงค์ คุณจะไม่อยู่บนรถที่กำลังเคลื่อนที่ในที่มืด)

1.32 ความแออัด

ส่วนของถนนที่เกิดความแออัด

1.33 อันตรายอื่นๆ

ส่วนของถนนที่มีอันตรายที่ไม่มีสัญญาณเตือนอื่นๆ

1.34.1, 1.34.2 ทิศทางการเลี้ยว
1.34.3 ทิศทางการเลี้ยว

ทิศทางการเคลื่อนที่บนทางโค้งมนของถนนในรัศมีเล็กๆ ที่ทัศนวิสัยจำกัด ทางเบี่ยงของส่วนซ่อมถนน

ป้ายลำดับความสำคัญ

ป้ายบอกทางด่วนระบุลำดับการผ่านของส่วนใดส่วนหนึ่งของถนน / ทางแยก: ผู้ขับขี่ยานพาหนะคนใดสามารถผ่านได้ก่อนและจำเป็นต้องผ่าน ในกรณีส่วนใหญ่ ป้ายลำดับความสำคัญจะทำเป็นรูปสามเหลี่ยม (ถนนที่อยู่ติดกัน ให้ทาง) แต่ยังมีรูปเพชร หกเหลี่ยม (STOP) กลม (ข้อดีของการจราจรที่สวนมา) และสี่เหลี่ยมจัตุรัส (ข้อดีของการจราจรที่สวนมา)

ด้านล่างใต้สปอยเลอร์เป็นคำอธิบายสั้นๆ ของป้ายบอกทางแต่ละป้าย

คำอธิบายเกี่ยวกับป้ายบอกทางด่วน

2.1 ถนนสายหลัก

ถนนที่ผู้ขับขี่มีความสำคัญเหนือทางแยก ยกเลิกโดยเครื่องหมาย 2.2

2.2 สุดถนนสายหลัก

ยกเลิกเครื่องหมาย2.1

2.3.1 ทางแยกที่มีถนนรอง

เตือนความใกล้ชิดของทางแยกที่มีถนนสายรองพร้อมกันทางขวาและทางซ้าย

2.3.2 - 2.3.7 ทางเชื่อมเล็กน้อย
  • 2.3.2
  • 2.3.3
  • 2.3.4 เตือนความใกล้ชิดทางแยกถนนเล็กด้านขวา
  • 2.3.5 เตือนความใกล้ชิดของทางแยกถนนเล็กด้านซ้าย
  • 2.3.6 เตือนความใกล้ชิดทางแยกถนนเล็กด้านขวา
  • 2.3.7 เตือนความใกล้ชิดของทางแยกถนนเล็กด้านซ้าย
2.4 หลีกทางให้

ผู้ขับขี่ต้องหลีกทางให้ยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนถนนที่ตัดกันและหากมีป้าย 8.13 - บนเส้นทางหลัก

2.5 ห้ามเคลื่อนไหวโดยไม่หยุด

ห้ามมิให้เคลื่อนที่โดยไม่หยุดที่หน้าเส้นหยุด และหากไม่มี ให้อยู่หน้าขอบทางที่ข้าม ผู้ขับขี่ต้องให้ทางแก่ยานพาหนะที่เคลื่อนไปตามทางแยก และหากมีป้าย 8.13 - ตลอดทาง ถนนสายหลัก. ป้าย 2.5 อาจติดตั้งหน้าทางข้ามทางรถไฟหรือด่านกักกัน ในกรณีเหล่านี้ ผู้ขับขี่ต้องหยุดที่หน้าเส้นหยุดและหยุดที่หน้าป้าย

2.6 ความได้เปรียบด้านการจราจรที่กำลังจะมาถึง

ห้ามมิให้เข้าไปในส่วนแคบของถนนหากอาจกีดขวางการจราจรที่สวนทางมา ผู้ขับขี่ต้องหลีกทางให้รถที่วิ่งสวนมาซึ่งอยู่ในพื้นที่แคบหรือทางเข้าฝั่งตรงข้าม หากรถจักรยานยนต์ที่ไม่มีรถจักรยานยนต์ข้างเคียงเคลื่อนเข้ามาหาคุณ และสามารถขับผ่านในพื้นที่แคบได้ คุณก็จะสามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้

2.7 ความได้เปรียบเหนือการรับส่งข้อมูลที่กำลังจะมาถึง

ผู้ขับขี่มีสิทธิ์ขับรถผ่านช่วงแคบๆ ของถนนก่อน

ป้ายห้าม


ป้ายจราจรต้องห้ามกำหนดข้อ จำกัด ในการเคลื่อนย้ายยานพาหนะบางคันในบางส่วน / สภาพการจราจร เกือบทั้งหมดทำเป็นรูปทรงกลมที่มีขอบสีแดง (ยกเว้นส่วนที่ลบข้อจำกัดการเคลื่อนไหว)

ด้านล่างใต้สปอยเลอร์เป็นคำอธิบายสั้นๆ ของป้ายบอกทางแต่ละป้าย

คำชี้แจงเกี่ยวกับป้ายจราจร

3.1 ห้ามเข้า

ห้ามมิให้เข้าไปในยานพาหนะทุกคันในทิศทางนี้ ป้ายถนนนี้สามารถมองเห็นได้บนถนนเดินรถทางเดียวที่ทางเข้าตรงข้ามกับทิศทางการเดินทาง ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.2 ห้ามเคลื่อนย้าย

ห้ามยานพาหนะทั้งหมด ข้อยกเว้นคือรถยนต์สาธารณะและรถยนต์ที่บรรทุกผู้พิการ ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.3 ห้ามเคลื่อนย้ายยานยนต์

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะกล ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.4 ห้ามรถบรรทุก

ห้ามเคลื่อนย้ายรถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตซึ่งระบุไว้บนป้าย (หากไม่มีน้ำหนักบนป้าย - ไม่เกิน 3.5 ตัน) ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.5 ไม่อนุญาตให้ใช้รถจักรยานยนต์

ห้ามเคลื่อนย้ายยานยนต์สองล้อ (ยกเว้นโมเพ็ด) ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.6 ห้ามรถแทรคเตอร์

ห้ามมิให้มีการสัญจรของรถแทรกเตอร์ ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.7 ห้ามขับรถเทรลเลอร์

ห้ามเคลื่อนย้ายรถบรรทุกและรถแทรกเตอร์พร้อมรถพ่วงทุกชนิด และห้ามลากรถด้วย ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.8 ห้ามเคลื่อนย้ายรถม้า

ห้ามเคลื่อนย้ายเกวียนลากทุกประเภท รวมทั้งฝูงสัตว์และสัตว์ขี่ ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.9 ไม่อนุญาตให้ใช้จักรยาน

ห้ามจักรยานและโมเพ็ด ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.10 ห้ามคนสัญจรไปมา

ห้ามคนเดินเท้าสัญจรไปมา ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.11 จำกัดน้ำหนัก

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะ (รวมถึงที่มีรถพ่วง) ที่มีมวลรวมจริงมากกว่าจำนวนบนป้าย ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.12. จำกัดน้ำหนักต่อเพลารถ

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีมวลจริงรวมบนเพลาใดๆ เกินกว่าตัวเลขบนป้าย ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก สำหรับรถยนต์สองเพลา 1/3 ของมวลอยู่ที่เพลาหน้าและ 2/3 ที่ด้านหลัง หากมีมากกว่า 2 เพลา มวลจะถูกกระจายอย่างเท่าเทียมกัน

3.13 จำกัดความสูง

ห้ามมิให้เข้าไปในยานพาหนะใด ๆ ที่มีขนาด (มีหรือไม่มีสินค้า) เกินความสูงที่กำหนดไว้ ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.14 ข้อจำกัดความกว้าง

ห้ามมิให้เข้าไปในยานพาหนะใด ๆ ที่มีขนาด (มีหรือไม่มีสินค้า) เกินความกว้างที่กำหนดไว้ ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.15 จำกัดความยาว

ห้ามมิให้เข้าไปในยานพาหนะใด ๆ ที่มีขนาด (มีหรือไม่มีสินค้า) เกินความยาวที่กำหนดไว้ ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.16 จำกัดระยะทางขั้นต่ำ

ตั้งค่าระยะห่างขั้นต่ำระหว่าง ยานพาหนะ. ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรกหรือจนถึงป้าย 3.31

3.17.1 ศุลกากร

ห้ามมิให้เดินทางโดยไม่หยุดที่ด่านตรวจ (ศุลกากร)

3.17.2 อันตราย

ห้ามมิให้ยานพาหนะทั้งหมดผ่านเนื่องจากอุบัติเหตุ ไฟไหม้ ฯลฯ

3.17.3 การควบคุม

ห้ามผ่านด่านโดยไม่หยุด

3.18.1 ห้ามเลี้ยวขวา

ป้ายห้ามเลี้ยวขวาและใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก อนุญาตเฉพาะด้านซ้ายและขวาเท่านั้น

3.18.2 ห้ามเลี้ยวซ้าย

ป้ายห้ามเฉพาะเลี้ยวซ้ายและใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก อนุญาตให้เคลื่อนที่ตรง ขวา และไปในทิศทางตรงกันข้าม

3.19 ห้ามกลับรถ

ห้ามกลับรถทุกคัน

3.20 ห้ามแซง

ห้ามมิให้แซงรถทุกคัน ห้ามมิให้แซงยานพาหนะทุกคัน ยกเว้นยานพาหนะที่เคลื่อนที่ช้า รถลาก ม้า โมเพ็ด และรถจักรยานยนต์สองล้อที่ไม่มีรถเทียมข้าง ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรกหรือจนถึงป้าย 3.21 และ 3.31

3.21 สิ้นสุดเขตห้ามแซง

ยกเลิกเครื่องหมาย 3.20

3.22 ไม่อนุญาตให้รถบรรทุกแซง

ห้ามมิให้แซงยานพาหนะทั้งหมดสำหรับยานพาหนะที่มีมวลสูงสุดที่ได้รับอนุญาตมากกว่า 3.5 ตัน ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรกหรือจนถึงป้าย 3.23 และ 3.31 ห้ามแซงรถยนต์คันเดียวหากขับด้วยความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. ห้ามมิให้รถแทรกเตอร์แซงยานพาหนะทั้งหมด ยกเว้นเกวียนลากและจักรยาน

3.23 สิ้นสุดเขตห้ามแซงรถบรรทุก

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 3.22

3.24 ขีด จำกัด ความเร็วสูงสุด

ห้ามมิให้ขับรถด้วยความเร็วเกินกว่าที่ระบุไว้บนป้าย ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก หรือจนถึงเครื่องหมาย 3.25 หรือ 3.31 และจนถึงเครื่องหมาย 3.24 ด้วยค่าตัวเลขที่แตกต่างกัน

3.25 สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็วสูงสุด

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 3.24

3.26 ไม่มีเขา

ห้ามมิให้ส่งเสียงสัญญาณที่ได้ยิน ยกเว้นในกรณีที่จำเป็นต้องป้องกันอุบัติเหตุ ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรกหรือจนถึงป้าย 3.31

3.27 ไม่หยุด

ห้ามจอดรถและจอดรถ

3.28 ห้ามจอดรถ

ห้ามจอดรถทุกคัน

3.29 ห้ามจอดรถในวันคี่ของเดือน

ห้ามจอดรถบน เลขคู่เดือนสำหรับยานพาหนะทั้งหมด

3.30 น. ห้ามจอดรถในวันคู่ของเดือน

ห้ามจอดรถในวันคู่ของเดือนของยานพาหนะทุกคัน

3.31 สิ้นสุดเขตหวงห้ามทั้งหมด

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 ยานพาหนะที่บรรทุกสิ่งของอันตรายเป็นสิ่งต้องห้าม

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีเครื่องหมายระบุ "สินค้าอันตราย" ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

3.33 ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีวัตถุระเบิดและติดไฟได้

ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ขนส่งวัตถุระเบิดและผลิตภัณฑ์ รวมทั้งสินค้าอันตรายอื่น ๆ ที่มีการทำเครื่องหมายว่าติดไฟได้ ยกเว้นกรณีการขนส่งสารอันตรายและผลิตภัณฑ์ในปริมาณจำกัด กำหนดในลักษณะที่กำหนดโดยการขนส่งพิเศษ กฎ. ใช้ได้จนถึงสี่แยกแรก

ป้ายบังคับ

ป้ายจราจรบังคับแสดงทิศทางบังคับของการเคลื่อนไหวหรืออนุญาตให้ผู้เข้าร่วมบางหมวดหมู่เคลื่อนที่บนทางหลวงหรือแต่ละส่วนตลอดจนแนะนำหรือยกเลิกข้อ จำกัด บางประการ ทำเป็นรูปทรงกลมที่มีพื้นหลังสีน้ำเงิน ยกเว้นป้ายสี่เหลี่ยมสามป้ายสำหรับยานพาหนะที่มีสินค้าอันตรายโดยเฉพาะ

ด้านล่างใต้สปอยเลอร์เป็นคำอธิบายสั้นๆ ของป้ายบอกทางแต่ละป้าย

คำอธิบายของป้ายจราจรที่กำหนด

4.1.1 ตรงไป

อนุญาตให้เคลื่อนที่ตรงไปข้างหน้าเท่านั้น อนุญาตให้เลี้ยวขวาเข้าลานได้

4.1.2 ขับรถชิดขวา

อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปทางขวาเท่านั้น

4.1.3 ขับรถชิดซ้าย

อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปทางซ้ายหรือกลับรถเท่านั้น เว้นแต่จะมีเครื่องหมายหรือป้ายถนนอื่นๆ กำหนดไว้เป็นอย่างอื่น

4.1.4 ขับตรงหรือชิดขวา

อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือขวาเท่านั้น

4.1.5 ขับตรงหรือซ้าย

อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปข้างหน้าเท่านั้น ซ้าย และกลับรถได้ เว้นแต่จะมีเครื่องหมายหรือป้ายถนนอื่นๆ กำหนดไว้เป็นอย่างอื่น

4.1.6 ขับไปทางขวาหรือซ้าย

อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปทางซ้ายหรือขวาเท่านั้น และอนุญาตให้กลับรถได้ เว้นแต่จะมีเครื่องหมายหรือป้ายถนนอื่นๆ กำหนดไว้เป็นอย่างอื่น

4.2.1 การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านขวา

อนุญาตให้เบี่ยงได้ทางด้านขวาเท่านั้น

4.2.2 การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทางด้านซ้าย

อนุญาตให้เลี้ยวซ้ายเท่านั้น

4.2.3 การขับรถอ้อมสิ่งกีดขวางทางขวาหรือซ้าย

อนุญาตให้เบี่ยงจากทิศทางใดก็ได้

4.3 วงเวียน

อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ระบุโดยลูกศร

4.4.1 เส้นทางจักรยานหรือเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน

อนุญาตให้ใช้จักรยานและโมเพ็ดเท่านั้น คนเดินเท้ายังสามารถเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางจักรยานได้ (ในกรณีที่ไม่มีทางเท้าหรือทางเท้า)

4.4.2 จุดสิ้นสุดของเส้นทางจักรยานหรือเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน
4.5.1 ทางเท้า

อนุญาตให้เฉพาะคนเดินเท้าเท่านั้น

  • 4.5.2 ทางเท้าและทางจักรยานที่เคียงข้างกัน (เส้นทางเดินรถทางเดียว)
  • 4.5.3 สิ้นสุดเส้นทางคนเดินเท้าและทางจักรยานที่การจราจรที่ใช้ร่วมกัน (สิ้นสุดเส้นทางวงจรการจราจรแบบรวม)
  • 4.5.4, 4.5.5 ทางเดินเท้าและทางจักรยานแบบแยกการจราจร
  • 4.5.6, 4.5.7 สิ้นสุดทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการแยกการจราจร (สิ้นสุดเส้นทางจักรยานที่มีการแยกการจราจร)
4.6 ขีดจำกัดความเร็วขั้นต่ำ

อนุญาตให้ขับขี่ด้วยความเร็วที่กำหนดหรือสูงกว่า (กม./ชม.) เท่านั้น

4.7 สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็วขั้นต่ำ

ยกเลิกขีดจำกัดความเร็วที่ตั้งไว้ก่อนหน้านี้

4.8.1-4.8.3 ทิศทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่บรรทุกสิ่งของอันตราย

อนุญาตให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีป้ายระบุ "สินค้าอันตราย" ได้เฉพาะในทิศทางที่ระบุบนป้ายเท่านั้น

  • 4.8.1 - ตรง
  • 4.8.2 - ไปทางขวา
  • 4.8.3 - ไปทางซ้าย

สัญญาณของข้อบังคับพิเศษ

สัญญาณของข้อบังคับพิเศษแนะนำหรือยกเลิกโหมดการเคลื่อนไหวบางอย่าง ตามกฎแล้วสัญญาณเหล่านี้จะทำในรูปของสี่เหลี่ยมสีน้ำเงินที่มีลวดลายสีขาว ข้อยกเว้นคือการกำหนดทางหลวงการตั้งถิ่นฐานรวมถึงสัญญาณชี้แจงแยกต่างหากของเขตจราจรพิเศษ

ด้านล่างใต้สปอยเลอร์เป็นคำอธิบายสั้นๆ ของป้ายบอกทางแต่ละป้าย

คำอธิบายป้ายข้อบังคับพิเศษ

5.1 มอเตอร์เวย์

ถนนที่ใช้ข้อกำหนดของกฎที่กำหนดลำดับการเคลื่อนที่บนทางหลวงพิเศษ

5.2 จุดสิ้นสุดมอเตอร์เวย์

ยกเลิกเครื่องหมาย5.1

5.3 ถนนสำหรับรถยนต์

ถนนที่สงวนไว้สำหรับรถยนต์ รถโดยสาร และรถจักรยานยนต์เท่านั้น

5.4 ปลายถนนสำหรับรถยนต์

ยกเลิกเครื่องหมาย5.3

5.5 ทางเดียว

ถนนหรือทางด่วนที่มียานพาหนะตลอดความกว้างเป็นไปในทิศทางเดียวกัน เครื่องหมาย 3.1 มักจะถูกกำหนดในทิศทางตรงกันข้าม ใช้ได้จนถึงเครื่องหมาย 1.21 และ 5.6

5.6 สิ้นสุดถนนทางเดียว

ยกเลิกเครื่องหมาย 5.5

5.7.1, 5.7.2 เข้าถนนทางเดียว

เข้าสู่ถนนทางเดียวหรือทางพิเศษ

5.8 การย้อนกลับ

จุดเริ่มต้นของส่วนของถนนที่เลนหนึ่งหรือหลายช่องเปลี่ยนทิศทางได้

5.9 สิ้นสุดการเคลื่อนไหวย้อนกลับ

ยกเลิกเครื่องหมาย 5.8.

5.10 เข้าถนนที่มีการจราจรย้อนกลับ

ออกเดินทางสู่ถนนหรือถนนที่มีการจราจรย้อนกลับ

5.11.1 ถนนที่มีช่องทางเดินรถ

ถนนที่มีการเคลื่อนตัวของยานพาหนะที่ใช้เส้นทางประจำวิ่งไปตามช่องทางที่จัดสรรไว้เป็นพิเศษไปสู่การไหลของยานพาหนะ

5.11.2 ถนนที่มีเลนจักรยาน

ถนนที่มีการเคลื่อนตัวของนักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่จักรยานยนต์ไปตามช่องทางที่จัดสรรไว้เป็นพิเศษไปสู่กระแสทั่วไปของยานพาหนะ

5.12.1 สุดถนนที่มีช่องทางเดินรถรับ-ส่ง

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.11.1

5.12.2 สุดถนนที่มีเลนจักรยาน

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 เข้าถนนที่มีช่องจราจรสำหรับยานพาหนะที่ใช้เส้นทาง
5.13.3, 5.13.4 เข้าถนนที่มีช่องจราจรสำหรับนักปั่นจักรยาน
5.14 ช่องทางรับส่ง

เลนที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะในเส้นทางเดียวที่เคลื่อนที่ไปพร้อมกับการไหลของยานพาหนะทั่วไป เอฟเฟกต์ของป้ายขยายไปถึงเลนที่ตั้งอยู่ การกระทำของป้ายที่ติดตั้งทางด้านขวาของถนนใช้กับเลนขวา

5.14.1 สิ้นสุดช่องทางสำหรับรถรับส่ง

ยกเลิกเครื่องหมาย5.14

5.15.1 ทิศทางเลน

จำนวนเลนและทิศทางการเคลื่อนที่ที่อนุญาตในแต่ละช่อง

5.15.2 เส้นทางการขับขี่บนเลน

ทิศทางเลนที่อนุญาต

5.15.3 จุดเริ่มต้นของเลน

การเริ่มต้นช่องทางเพิ่มเติมบนทางขึ้นเนินหรือทางลดความเร็ว หากป้าย 4.6 ปรากฏบนป้ายที่ติดตั้งด้านหน้าช่องจราจรเพิ่มเติม ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ไม่สามารถขับต่อไปตามช่องทางหลักด้วยความเร็วที่กำหนดหรือสูงกว่านั้น จะต้องเปลี่ยนเลนทางด้านขวาของเขา

5.15.4 เริ่มเลน

จุดเริ่มต้นของส่วนของเลนกลางของถนนสามเลนสำหรับการจราจรในทิศทางนี้ หากป้าย 5.15.4 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนย้ายยานพาหนะใด ๆ แสดงว่าห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง

5.15.5 สิ้นสุดเลน

จุดสิ้นสุดของเลนเสริมบนเลนขึ้นหรือเลนเร่งความเร็ว

5.15.6 สิ้นสุดเลน

ปลายส่วนของเลนกลางบนถนนสามเลนที่มีไว้สำหรับการจราจรในทิศทางนี้

5.15.7 ทิศทางของเลน

หากป้าย 5.15.7 แสดงป้ายห้ามการเคลื่อนย้ายยานพาหนะใด ๆ แสดงว่าห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะเหล่านี้ในช่องทางที่เกี่ยวข้อง ป้าย 5.15.7 พร้อมจำนวนลูกศรที่เหมาะสม สามารถใช้บนถนนที่มีช่องจราจรตั้งแต่สี่ช่องจราจรขึ้นไปได้

5.15.8 จำนวนเลน

ระบุจำนวนเลนและโหมดเลน ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของป้ายบอกทางลูกศร

5.16 ป้ายรถประจำทางและ (หรือ) ป้ายรถเมล์รถเข็น
5.17 ตำแหน่งป้ายรถราง
5.18 ที่จอดรถแท็กซี่โดยสาร
5.19.1, 5.19.2 ทางม้าลาย
  • 5.19.1 หากไม่มีเครื่องหมายที่ทางข้าม ให้ติดตั้ง 1.14.1 หรือ 1.14.2 ทางด้านขวาของถนนที่บริเวณชายแดนใกล้ทางข้าม
  • 5.19.2 หากไม่มีเครื่องหมายที่ทางข้าม ให้ติดตั้ง 1.14.1 หรือ 1.14.2 ทางด้านซ้ายของถนนที่ชายแดนด้านไกลของทางข้าม
5.20 ความไม่สม่ำเสมอเทียม

ระบุขอบเขตของความไม่สม่ำเสมอเทียม ป้ายถูกติดตั้งที่ขอบที่ใกล้ที่สุดของความไม่สม่ำเสมอเทียมเมื่อเทียบกับยานพาหนะที่เข้าใกล้

5.21 บริเวณที่อยู่อาศัย

อาณาเขตที่ข้อกำหนดของกฎถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้โดยกำหนดขั้นตอนการขับขี่ในย่านที่อยู่อาศัย

5.22 สิ้นสุดเขตที่อยู่อาศัย

ยกเลิกเครื่องหมาย 5.21

5.23.1, 5.23.2 เริ่มการตั้งถิ่นฐาน

จุดเริ่มต้นของการตั้งถิ่นฐานซึ่งข้อกำหนดของกฎถนนของสหพันธรัฐรัสเซียมีผลบังคับใช้ การกำหนดลำดับของการเคลื่อนไหวในการตั้งถิ่นฐาน

5.24.1, 5.24.2 การสิ้นสุดข้อตกลง

สถานที่ที่ข้อกำหนดของกฎของถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดขั้นตอนการขับขี่ในพื้นที่ที่มีประชากรใช้ไม่ได้บนถนนสายนี้

5.25 จุดเริ่มต้นของการตั้งถิ่นฐาน

จุดเริ่มต้นของการตั้งถิ่นฐานที่ข้อกำหนดของกฎของถนนของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งกำหนดขั้นตอนสำหรับการขับรถในการตั้งถิ่นฐานไม่ได้ใช้บนถนนสายนี้

5.26 สิ้นสุดการตั้งถิ่นฐาน

สิ้นสุดการตั้งถิ่นฐานที่มีเครื่องหมาย 5.25

5.27 โซนจำกัดการจอดรถ

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นขึ้นซึ่งห้ามจอดรถ

5.28 สิ้นสุดโซนที่มีการจำกัดการจอดรถ

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.27

5.29 พื้นที่จอดรถที่มีการควบคุม

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้น ซึ่งอนุญาตให้จอดรถและควบคุมโดยใช้ป้ายและเครื่องหมาย

5.30 น. สิ้นสุดเขตจอดรถที่มีการควบคุม

ยกเลิกผลของเครื่องหมาย 5.29

5.31 เขตจำกัดความเร็ว

สถานที่ที่อาณาเขต (ส่วนของถนน) เริ่มต้นขึ้น ซึ่งจำกัดความเร็วสูงสุดไว้

5.32 สิ้นสุดเขตจำกัดความเร็ว

ยกเลิกเครื่องหมาย 5.31

5.33 เขตทางเท้า

สถานที่ที่เริ่มอาณาเขต (ส่วนของถนน) ซึ่งอนุญาตให้สัญจรไปมาได้เท่านั้น

5.34 สิ้นสุดเขตทางเท้า

ยกเลิกเครื่องหมาย 5.33

ป้ายข้อมูล

ป้ายข้อมูลแจ้งผู้ใช้ถนนเกี่ยวกับที่ตั้งของการตั้งถิ่นฐานและวัตถุอื่น ๆ รวมถึงโหมดการขับขี่ที่กำหนดไว้หรือที่แนะนำ ส่วนใหญ่มักทำในรูปสี่เหลี่ยมสีน้ำเงิน

  • ด้วยลูกศรชี้ไปยังวัตถุที่เกี่ยวข้อง
  • ระยะห่างจากวัตถุที่เกี่ยวข้อง
  • คุณสมบัติหรือโหมดการขับขี่

ข้อยกเว้นคือตัวบ่งชี้การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางชั่วคราวสีเหลืองสดใส (รวมถึงเนื่องจากงานถนนที่ต่อเนื่อง ฯลฯ)

ด้านล่างใต้สปอยเลอร์เป็นคำอธิบายสั้นๆ ของป้ายบอกทางแต่ละป้าย

คำอธิบายเกี่ยวกับป้ายข้อมูลจราจร

6.1 ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดทั่วไป

ขีด จำกัด ความเร็วทั่วไปที่กำหนดโดยกฎของถนนแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย

ความเร็วที่แนะนำสำหรับการจราจรในส่วนนี้ของถนน เขตปฏิบัติการของป้ายขยายไปถึงสี่แยกที่ใกล้ที่สุด และเมื่อใช้ป้าย 6.2 ร่วมกับป้ายเตือน จะกำหนดโดยความยาวของส่วนอันตราย

6.3.1 พื้นที่เลี้ยว

ระบุตำแหน่งที่จะเลี้ยว

6.3.2 พื้นที่เลี้ยว

ความยาวของโซนเลี้ยว

6.4 ที่จอดรถ (พื้นที่จอดรถ)

ป้ายนี้อนุญาตให้จอดรถได้ทุกประเภท รถยนต์ รถโดยสารประจำทาง และรถจักรยานยนต์

6.5 ช่องหยุดฉุกเฉิน

ช่องทางหยุดฉุกเฉินบนทางลาดชัน

6.6 ทางลอด

ระบุสถานที่ที่คนเดินถนนสามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัยโดยใช้รถไฟใต้ดิน ทางม้าลาย.

6.7 ทางม้าลายเหนือศีรษะ

ระบุสถานที่ที่คนเดินถนนสามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัยโดยใช้สะพานลอย

6.8.1 - 6.8.3 ทางตัน

ระบุส่วนของถนนที่ไม่สามารถสัญจรไปมาได้ โดยไม่กีดขวางการจราจรในทิศทางของทางตัน

6.9.1 ตัวบ่งชี้ทิศทางล่วงหน้า

เส้นทางการขับรถไปยังนิคมและวัตถุอื่น ๆ ที่ระบุไว้บนป้าย ป้ายอาจมีภาพป้าย 6.14.1 สัญลักษณ์ของมอเตอร์เวย์ สนามบิน และรูปสัญลักษณ์อื่นๆ ป้ายอาจมีรูปภาพของสัญญาณอื่น ๆ ที่แจ้งเกี่ยวกับลักษณะเฉพาะของการเคลื่อนไหว ส่วนล่างของป้ายระบุระยะทางจากตำแหน่งของป้ายถึงทางแยกหรือจุดเริ่มต้นของช่องลดความเร็ว ป้ายนี้ยังใช้เพื่อระบุทางเบี่ยงของส่วนถนนที่มีการติดตั้งป้ายห้ามอย่างใดอย่างหนึ่ง 3.11-3.15

6.9.2 ตัวแสดงทิศทางล่วงหน้า

ทิศทางการเคลื่อนที่ไปตั้งถิ่นฐานและวัตถุอื่น ๆ ที่ระบุไว้บนป้าย

6.9.3 รูปแบบการขับขี่

เส้นทางการเคลื่อนที่เมื่อห้ามการซ้อมรบบางอย่างที่ทางแยกหรือทิศทางการเคลื่อนที่ที่อนุญาตที่ทางแยกที่ซับซ้อน

6.10.1 ตัวบ่งชี้ทิศทาง

เส้นทางการขับรถไปยังจุดอ้างอิง ป้ายอาจระบุระยะทางไปยังวัตถุที่ทำเครื่องหมายไว้ (กม.) สัญลักษณ์ของทางหลวง สนามบิน และอื่นๆ

6.10.2 ตัวบ่งชี้ทิศทาง

ทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังจุดอ้างอิง ป้ายอาจระบุระยะทางไปยังวัตถุที่ทำเครื่องหมายไว้ (กม.) สัญลักษณ์ของทางหลวง สนามบิน และอื่นๆ

6.11 ชื่อออบเจ็กต์

ชื่อของวัตถุอื่นที่ไม่ใช่นิคม (แม่น้ำ ทะเลสาบ ทางผ่าน จุดสังเกต ฯลฯ)

6.12 ตัวบ่งชี้ระยะทาง

ระยะทาง (เป็นกิโลเมตร) ถึงการตั้งถิ่นฐานที่ตั้งอยู่บนเส้นทาง

ป้าย 6.13 กิโลเมตร

ระยะทาง (กิโลเมตร) ถึงจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของถนน

6.14.1, 6.14.2 หมายเลขเส้นทาง
  • 6.14.1 หมายเลขที่กำหนดให้กับถนน (เส้นทาง)
  • 6.14.2 จำนวนและทิศทางของถนน (เส้นทาง)
6.15.1 - 6.15.3 ทิศทางการขับขี่รถบรรทุก
6.16 สายหยุด

สถานที่ที่ยานพาหนะหยุดที่สัญญาณไฟจราจรที่ห้าม (ตัวควบคุมการจราจร)

6.17 โครงการทางอ้อม

เส้นทางเบี่ยงส่วนของถนนที่ปิดการจราจรชั่วคราว

6.18.1 - 6.18.3 ทางอ้อม

ทางเบี่ยงส่วนของถนนที่ปิดการจราจรชั่วคราว

6.19.1, 6.19.2 ป้ายบอกการเปลี่ยนเลนล่วงหน้า

ทิศทางที่จะข้ามส่วนของทางพิเศษที่ปิดการจราจรบนถนนสายกลางหรือทิศทางของการจราจรเพื่อกลับไปยังทางพิเศษด้านขวา

6.20.1, 6.20.2 ทางออกฉุกเฉิน

ระบุตำแหน่งในอุโมงค์ที่มีทางออกฉุกเฉิน

6.21.1, 6.21.2 ทิศทางการขับรถไปยังทางออกฉุกเฉิน

ระบุทิศทางไปยังทางออกฉุกเฉินและระยะทางไป

เครื่องหมายบริการ

การกระทำของสัญญาณบริการทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้นนั้นเป็นเพียงการให้ข้อมูลเท่านั้นและไม่ได้บังคับให้ผู้ขับขี่ต้องทำอะไร ป้ายเหล่านี้ใช้เพื่อแจ้งให้ผู้ใช้ถนนทราบเกี่ยวกับโอกาสที่พวกเขาสามารถใช้ได้หากต้องการ (หรือถ้าจำเป็น) บนเส้นทาง สัญลักษณ์และจารึกบนป้ายมีความชัดเจน แม้ว่าจะยังต้องการความคิดเห็นเล็กน้อย

คำอธิบายของป้ายบริการ

7.1 จุดบริการทางการแพทย์

7.2 โรงพยาบาล

7.3 ปั๊มน้ำมัน

7.4 การซ่อมบำรุงรถยนต์

7.5 ล้างรถ

7.6 โทรศัพท์

7.7 จุดอาหาร

7.8 น้ำดื่ม

7.9 โรงแรมหรือห้องเช่า

7.10 แคมป์ปิ้ง

7.11 ที่พักผ่อน

7.12 ตํารวจถนน

7.13 ตำรวจ

7.14 จุดควบคุมการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ

7.15 บริเวณแผนกต้อนรับสถานีวิทยุส่งข้อมูลการจราจร

ส่วนของถนนที่รับส่งสัญญาณสถานีวิทยุตามความถี่ที่ระบุไว้บนป้าย

7.16 โซนวิทยุพร้อมบริการฉุกเฉิน

ส่วนของถนนที่ระบบวิทยุคมนาคมพร้อมบริการฉุกเฉินใช้คลื่นความถี่พลเรือน 27 เมกะเฮิรตซ์

7.17 สระว่ายน้ำหรือชายหาด

7.18 ห้องน้ำ

7.19 โทรศัพท์ฉุกเฉิน

ระบุตำแหน่งที่โทรศัพท์ตั้งอยู่เพื่อโทรหาบริการฉุกเฉิน

7.20 ถังดับเพลิง

ระบุตำแหน่งของถังดับเพลิง

ป้าย ข้อมูลเพิ่มเติม(แผ่นชี้แจง)

เพลทมีข้อยกเว้นบางประการ ไม่ได้ใช้แยกกัน แต่จะใช้ร่วมกับสัญลักษณ์หลักใดๆ เสมอ ออกแบบมาเพื่อขยาย (ชี้แจง) การกระทำของป้ายถนนบางประเภท

ใต้สปอยเลอร์มีคำอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับป้ายบอกทางบางส่วน

คำอธิบายป้ายข้อมูลเพิ่มเติม

8.1.1 ระยะห่างจากวัตถุ

ระยะทางจากป้ายถึงจุดเริ่มต้นของส่วนอันตรายสถานที่แนะนำข้อ จำกัด ที่เกี่ยวข้องหรือวัตถุ (สถานที่) บางอย่างที่อยู่ข้างหน้าในทิศทางของการเดินทาง

8.1.2 ระยะห่างจากวัตถุ

ระบุระยะทางจากป้าย 2.4 ถึงสี่แยก หากวางป้าย 2.5 ทันทีก่อนถึงสี่แยก

8.1.3, 8.1.4 ระยะวัตถุ

ระบุระยะทางไปยังวัตถุที่อยู่นอกถนน

8.2.1 ความคุ้มครอง

ระบุความยาวของส่วนอันตรายของถนนที่มีป้ายเตือนหรือพื้นที่ห้ามใช้งานและป้ายบอกข้อมูล

8.2.2 - 8.2.6 ความคุ้มครอง
  • 8.2.2 ระบุเขตความถูกต้องของป้ายห้าม 3.27-3.30
  • 8.2.3 ระบุจุดสิ้นสุดของพื้นที่ความถูกต้องของเครื่องหมาย 3.27-3.30
  • 8.2.4 แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบว่าตนอยู่ในพื้นที่ครอบคลุมของป้าย 3.27-3.30
  • 8.2.5, 8.2.6 ระบุทิศทางและพื้นที่ครอบคลุมของป้าย 3.27-3.30 เมื่อห้ามจอดหรือจอดรถตามด้านหนึ่งของจัตุรัส ซุ้มอาคาร ฯลฯ
8.3.1 - 8.3.3 ทิศทางของการกระทำ

ระบุทิศทางการทำงานของป้ายที่ติดตั้งก่อนถึงทางแยกหรือทิศทางการเคลื่อนที่ไปยังวัตถุที่กำหนดซึ่งอยู่ติดถนนโดยตรง

8.4.1 - 8.4.8 ประเภทรถ

ระบุประเภทของยานพาหนะที่ใช้เครื่องหมาย:

  • แผ่น 8.4.1 ขยายผลของเครื่องหมายไปยัง รถบรรทุกรวมทั้งรถพ่วงที่มีมวลรับอนุญาตสูงสุดมากกว่า 3.5 ตัน
  • แผ่น 8.4.3 - สำหรับรถยนต์นั่งและรถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตสูงสุด 3.5 ตัน
  • แผ่น 8.4.8 - สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องหมายระบุ "สินค้าอันตราย"
8.4.9 - 8.4.14 นอกเหนือจากประเภทรถ

ระบุประเภทรถที่ไม่ติดป้าย

8.5.1 วันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์
8.5.2 วันทำการ

ระบุวันในสัปดาห์ที่เครื่องหมายถูกต้อง

8.5.3 วันในสัปดาห์

ระบุวันในสัปดาห์ที่เครื่องหมายถูกต้อง

8.5.4 เวลาที่ใช้ได้

ระบุช่วงเวลาของวันที่เครื่องหมายถูกต้อง

8.5.5 - 8.5.7 เวลาที่ใช้ได้

ระบุวันในสัปดาห์และช่วงเวลาของวันที่เครื่องหมายถูกต้อง

8.6.1 - 8.6.9 วิธีการจอดรถ

ระบุวิธีการวางรถในลานจอดรถทางเท้าและใช้ร่วมกับป้าย 6.4

ป้าย 8.6.1 ระบุว่ารถทุกคันต้องจอดบนทางพิเศษริมทางเท้า

ป้าย 8.6.2 - 8.6.9 ระบุว่าพื้นที่จอดรถมีไว้สำหรับ รถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ต้องจอดในลักษณะที่ระบุไว้บนป้ายทะเบียน

8.7 การจอดรถโดยดับเครื่องยนต์

ระบุว่าในที่จอดรถที่มีเครื่องหมาย 6.4 อนุญาตให้จอดรถได้เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงานเท่านั้น

8.8 บริการชำระเงิน

ระบุว่าให้บริการโดยมีค่าธรรมเนียมเท่านั้น

8.9 ที่จอดรถจำกัด

ระบุระยะเวลาสูงสุดของยานพาหนะที่จะอยู่ในที่จอดรถ โดยมีเครื่องหมาย 6.4

8.10 พื้นที่ตรวจสภาพรถ

แสดงว่ามีสะพานลอยหรือคูน้ำบนไซต์ที่มีเครื่องหมาย 6.4 หรือ 7.11

8.11 ข้อจำกัดของน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต

แสดงว่าป้ายนี้ใช้เฉพาะกับรถยนต์ที่มีมวลสูงสุดที่อนุญาตเกินกว่าที่ระบุไว้บนป้ายทะเบียน

8.12 หมิ่นอันตราย

เตือนว่าทางออกข้างถนนอันตรายจากงานซ่อมบนทางด่วน ใช้กับเครื่องหมาย 1.25

8.13 ทิศทางถนนสายหลัก

ระบุทิศทางของถนนสายหลักที่ทางแยก

8.14 เลน

ระบุช่องจราจรที่มีป้ายหรือสัญญาณไฟจราจร

8.15 คนเดินเท้าตาบอด

แสดงว่าคนตาบอดใช้ทางม้าลาย ใช้กับป้าย 1.22,5.19.1, 5.19.2 และสัญญาณไฟจราจร

8.16 การเคลือบแบบเปียก

แสดงว่าป้ายนั้นใช้ได้ในช่วงระยะเวลาหนึ่งที่ผิวถนนเปียก

8.17 คนพิการ

ระบุว่าเครื่องหมาย 6.4 ใช้เฉพาะกับรถม้าที่ใช้เครื่องยนต์และรถยนต์ที่ เครื่องหมายประจำตัว"คนพิการ".

8.18 นอกจากผู้พิการ

ระบุว่าผลกระทบของป้ายใช้ไม่ได้กับรถม้าที่ใช้เครื่องยนต์และรถยนต์ที่มีการติดตั้งเครื่องหมายระบุ "ผู้พิการ"

8.19 ประเภทสินค้าอันตราย

ระบุหมายเลขคลาส (คลาส) ของสินค้าอันตรายตาม GOST 19433-88

8.20.1, 8.20.2 ประเภทของโบกี้ยานพาหนะ

ใช้กับเครื่องหมาย 3.12 ระบุจำนวนเพลารถที่เว้นระยะอย่างใกล้ชิด โดยแต่ละอันจะมีมวลที่ระบุบนป้ายเป็นค่าสูงสุดที่อนุญาต

8.21.1 - 8.21.3 ประเภทของยานเกราะ

ใช้กับเครื่องหมาย 6.4 กำหนดสถานที่จอดรถสำหรับยานพาหนะที่สถานีรถไฟใต้ดิน รถประจำทาง (รถราง) หรือป้ายรถราง ซึ่งสามารถโอนไปยังโหมดการขนส่งที่เหมาะสมได้

8.22.1 - 8.22.3 อุปสรรค

กำหนดสิ่งกีดขวางและทิศทางของทางอ้อม ใช้กับเครื่องหมาย 4.2.1-4.2.3

8.23 การบันทึกภาพและวิดีโอ

ใช้กับป้าย 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 และ 5.31 เช่นเดียวกับการจราจร ไฟ ระบุว่าสามารถดำเนินการแก้ไขได้ในบริเวณป้ายจราจรหรือบริเวณถนนส่วนนี้ ความผิดทางปกครองทำงานในโหมดอัตโนมัติ วิธีการทางเทคนิคมีหน้าที่ในการถ่ายภาพ ถ่ายทำและบันทึกวิดีโอ หรือวิธีการถ่ายภาพ ถ่ายทำ และบันทึกวิดีโอ

8.24 รถลากทำงาน

ระบุว่าในพื้นที่การกระทำป้ายถนน 3.27-3.30 รถกำลังถูกควบคุมตัว

ป้ายใหม่2018

ขนาดใหม่

นวัตกรรมแรกเกี่ยวข้องกับขนาดของป้ายจราจรที่ใช้ รวมทั้งป้ายที่มีอยู่ GOST ปัจจุบันอนุญาตให้ใช้สัญญาณที่มีขนาดมาตรฐานตั้งแต่ 600 ถึง 1,200 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางหรือต่อด้านหากเครื่องหมายเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสสี่เหลี่ยมหรือสามเหลี่ยม)

มาตรฐานใหม่ "เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมในเมืองที่สะดวกสบายและปรับปรุงทัศนวิสัย" แนะนำให้ใช้ป้ายขนาด 400 และ 500 มม. - พวกเขาจะติดตั้งบนถนนที่มีขีด จำกัด ความเร็วต่ำและในอาคารที่หนาแน่นและการตั้งถิ่นฐานภายนอก - บน ถนนลูกรังและถนนเลนเดียว สันนิษฐานว่าการลดขนาดของป้ายจะไม่ส่งผลต่อความสามารถในการอ่าน แต่จะดีขึ้น รูปร่างถนน

สัญญาณใหม่

ป้ายห้ามจอดและห้ามจอดรถใหม่ "ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งในแนวตั้งฉากกับป้ายถนนหลัก รวมทั้งบนผนังของอาคารและรั้ว"

ดังนั้น เมื่อเลือกสถานที่ที่จะหยุดและจอดรถ ตอนนี้คุณไม่เพียงแต่ต้องคำนึงถึงสภาพที่มีอยู่ เช่น วันคี่หรือวันคู่เท่านั้น แต่ยังต้องตรวจสอบผนังและรั้วเพื่อขอคำชี้แจงเพิ่มเติมว่าส่วนใดของถนนที่ใช้ข้อจำกัดเหล่านี้

ป้าย "ทางแยกในกรณีที่รถติด" ถูกสร้างขึ้นสำหรับ "สำหรับการกำหนดภาพเพิ่มเติม" ของทางแยกที่มีเครื่องหมาย "วาฟเฟิล" 3.34d

ดังนั้น นี่เป็นข้อบ่งชี้ประการที่สามในกฎจราจรที่ห้ามมิให้ขับรถไปยังสี่แยกที่อุดตัน: นอกเหนือจากสองข้อข้างต้นแล้ว ยังมีวรรค 13.2 ของกฎจราจรซึ่งระบุไว้อย่างชัดเจนและวรรค 12.13.1 ของ ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง ปรับ 1,000 รูเบิล สำหรับการละเมิดนี้

ป้ายจราจรย้อนกลับได้รับการออกแบบเพื่อระบุส่วนของถนนที่ห้ามเคลื่อนที่ไปในทิศทางอื่นนอกเหนือจากการย้อนกลับ

สัญญาณดังกล่าวถูกนำมาใช้ในคราวเดียว แต่ขอบเขตของสัญญาณเหล่านี้ดูเหมือนจะจำกัดมาก - มากเสียจนผู้เรียบเรียงของ Standard ทิ้งไว้โดยไม่มีภาพประกอบ

ป้าย "ช่องเดินรถรางเฉพาะ" เช่นเดียวกับป้ายอื่นๆ ทำหน้าที่ซ้ำกัน: สามารถติดตั้งเหนือรางรถรางเฉพาะ นอกเหนือจากเครื่องหมายที่เหมาะสม

การใช้งานอาจมีความสมเหตุสมผลในบางพื้นที่ เช่น ใน ฤดูหนาวเมื่อเครื่องหมายถูกซ่อนอยู่ใต้ชั้นหิมะ

อีกสามสัญญาณใหม่ระบุทิศทาง การเคลื่อนไหวเพื่อ การขนส่งสาธารณะ .

ต่างจากป้ายอื่นๆ เช่น "ช่องจราจรสำหรับยานพาหนะที่ใช้เส้นทาง" และรูปแบบต่างๆ ของการเข้าสู่ถนนด้วย ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการละเมิดกฎจราจรโดยผู้ขับขี่ "ธรรมดา" ป้ายเหล่านี้ไม่ชัดเจนทั้งหมด เนื่องจากจริงๆ แล้วมีการระบุถึง ผู้ขับขี่ยานพาหนะในเส้นทางนั้นเอง ซึ่งแม้จะไม่รู้เส้นทางประจำวันของตนก็ตาม กล่าวอีกนัยหนึ่งไดรเวอร์อื่น ๆ ทั้งหมดไม่ต้องการพวกเขา

กลุ่มสัญญาณที่ควบคุมทิศทางการเคลื่อนที่ตามช่องทางเดินรถเติมกลุ่มสัญญาณที่มีอยู่

ยิ่งกว่านั้น ขอบเขตของความคิดสร้างสรรค์ที่นี่กว้างมาก เนื่องจากมาตรฐาน "อนุญาตให้จัดเรียงลูกศรโดยอิสระขึ้นอยู่กับวิถีและจำนวนทิศทางของการเคลื่อนที่จากเลน" และบนลูกศร "สามารถวางสัญญาณของข้อมูลเพิ่มเติมได้" .

ป้ายกลุ่มต่อไปคือป้ายบอกจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของแถบ ในอดีต เช่นเดียวกับการจราจรตามช่องทางจราจร สามารถมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันและมีป้ายเพิ่มเติม และหลัง ตรงกันข้ามกับสัญญาณ 5.15.5 และ 5.15.6 ที่มีอยู่แล้วใน SDA มีข้อมูลเกี่ยวกับลำดับความสำคัญเมื่อกระแสรวมเข้าด้วยกัน

ป้ายที่แจ้งการเปลี่ยนแปลงเป็นทางพิเศษขนานและสิ้นสุดทางคู่ขนานจะถูกติดตั้งเพิ่มเติมจากป้ายบอกทางด่วน "ให้ทาง" และ "ถนนหลัก" ตามปกติ

ในทางทฤษฎี พวกเขาควรจะทำให้ชีวิตของผู้ขับขี่ในพื้นที่ดังกล่าวง่ายขึ้น - แต่สัญญาณลำดับความสำคัญบนพวกเขาจริง ๆ แล้วซ้ำกับที่มีอยู่ แต่ในขนาดที่เล็กกว่าและมีเพียงโครงการเท่านั้นที่สามารถให้ข้อมูลใหม่แก่ผู้เข้าร่วมการจราจร คำถามเดียวก็คือว่าข้อมูลนี้จำเป็นต้องผ่านเว็บไซต์หรือไม่

ป้ายหยุดและไฟแสดงเส้นทางที่รวมกันไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรในชีวิตของผู้ขับขี่

จุดประสงค์คือเพื่อรวมข้อมูลไว้ในป้ายเดียว ซึ่งตอนนี้แบ่งออกเป็นสองป้าย - ซึ่งจะทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับผู้โดยสารระบบขนส่งสาธารณะ และป้ายเองก็ไม่ได้ยากขึ้นสำหรับผู้ใช้ถนนที่จะรับรู้

ป้ายเพิ่มเติมที่แสดงถึงทางข้ามถนนทำให้กรอบสะท้อนแสงพิเศษรอบๆ ป้ายที่มีอยู่ถูกต้องตามกฎหมาย - อย่างไรก็ตาม เฉพาะที่ทางม้าลายที่ไม่ได้รับการควบคุมและที่ทางข้ามที่ตั้งอยู่ในสถานที่ที่ไม่มีไฟส่องสว่างหรือทัศนวิสัยจำกัด

ในแง่หนึ่ง นี่เป็นเหตุผล - แต่ในทางกลับกัน เมื่อพิจารณาถึงคุณภาพของแสงบนถนนในเมืองหลายๆ แห่ง และแน่นอน "ความลำบาก" ของเฟรมเหล่านี้เพื่อการรับรู้และประโยชน์มหาศาล จึงเป็นไปได้ที่จะอนุญาตให้ใช้ บางพื้นที่ภายในเมือง

มีป้ายใหม่อีกสองสามป้ายที่เกี่ยวข้องกับทางม้าลายสำหรับผู้ขับขี่ ทางม้าลายแนวทแยง.

ข้อบ่งชี้ของมาตรฐานว่าป้ายเหล่านี้ควรแทนที่ป้ายทางม้าลาย "ปกติ" ให้ความหวังว่าไม่ควรมีป้ายเพิ่มเติมที่ทางแยกหลัก เครื่องหมายนั้นมีผลบังคับใช้ในสภาวะเหล่านั้นเป็นหลักเมื่อมองไม่เห็นม้าลายบนท้องถนน อย่างไรก็ตาม สำหรับคนเดินถนน ป้ายใหม่จะเสริมด้วยแผ่นข้อมูลพิเศษที่ระบุถึงความเป็นไปได้ที่จะข้ามไปในแนวทแยงมุม

สัญญาณที่สำคัญและเป็นประโยชน์ตามหลักทฤษฎีสำหรับผู้ขับขี่ที่แนะนำโดย Standard ใหม่ - “ ยอมทุกคนแล้วไปถูกทาง».

ทั้งแนวคิดและการทดลองใช้ไม่ใช่เรื่องใหม่ การทดลองเกี่ยวกับการใช้กฎดังกล่าวได้ดำเนินการไปเมื่อหลายปีก่อน เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องหมายนั้นปรากฏในมาตรฐานเบื้องต้นฉบับใหม่ด้วย ผลลัพธ์กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างเป็นบวก และเครื่องหมายนั้นมีโอกาสที่จะกลายเป็นแบบถาวร

ชุดของสัญญาณที่ดูดีและไม่ดีในเวลาเดียวกันคือ " ทิศทางการจราจรที่สี่แยกถัดไป».

ทั้งดีและไม่ดีในสัญญาณเหล่านี้ชัดเจน: ในอีกด้านหนึ่งพวกเขาอำนวยความสะดวกในการปฐมนิเทศบนถนนหลายช่องทางสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่คุ้นเคยกับพวกเขา ทำให้พวกเขาสามารถใช้ช่องทางที่ถูกต้องล่วงหน้าสำหรับการจราจรและในทางกลับกัน ผ้าใบขนาดใหญ่นี้จะถูกติดตั้งเหนือป้าย "ช่องทางจราจร" ที่ควบคุมการจราจรที่สี่แยกปัจจุบัน นั่นคือแทนที่จะแขวนป้ายขนาดใหญ่หนึ่งช่องเหนือสี่แยก สองป้ายจะแขวน - และอย่างน้อยในตอนแรกสิ่งนี้จะทำให้ยากต่อการรับรู้

โซนจักรยาน– นวัตกรรมมาตรฐานเบื้องต้น ป้ายจะติดตั้งในส่วนที่ "อนุญาตให้คนเดินถนนและนักปั่นจักรยานเท่านั้นที่จะเคลื่อนที่ได้ ในกรณีที่คนเดินถนนและนักปั่นจักรยานไม่ถูกแยกออกเป็นกระแสอิสระ" และ "ยานพาหนะสามารถเข้าได้"

เครื่องหมายนี้แตกต่างจากป้ายที่มีอยู่ 4.5.2 ซึ่งระบุเส้นทางจักรยานที่มีการจราจรรวม

ป้ายใหม่จำนวนมากที่แนะนำโดยมาตรฐานใหม่เกี่ยวข้องกับที่จอดรถ ประการแรกสัญญาณ ที่จอดรถแบบเสียเงิน"รวมเครื่องหมายที่มีอยู่ 6.4 และ 8.8 และเพื่อกำหนด ที่จอดรถแบบเสียเงินด้วยเหตุผลบางอย่างพวกเขาแนะนำสัญญาณที่เทียบเท่ากันมากถึงสองสัญญาณ เข้าสู่ระบบ " ที่จอดรถสำหรับผู้พิการ" โชคดีที่ยังคงอยู่ในเวอร์ชันเดียว แต่ก็ได้มาจากการรวมเครื่องหมาย 6.4 และ 8.17

ที่จอดรถริมถนนตอนนี้มันถูกระบุด้วยสัญญาณของตัวเอง - ใช้งานง่าย แต่ยังทำซ้ำ

ป้ายจอดรถร่วมกับ จานเสริม 8.6.1 - 8.6.9 และสำหรับสัญญาณ " ที่จอดรถพร้อมวิธีการจอดรถ“- เสร็จแล้ว” เพื่อประหยัดพื้นที่และวัสดุ นอกจากนี้ยังมีการจอดก้างปลาที่นี่ - และในรูปแบบที่เทียบเท่ากันมากถึงสองรูปแบบ

ตอนนี้มีป้ายบอกที่จอดรถ 2 ป้ายพร้อมป้ายบอกทาง จำนวนที่จอดรถ.

ที่นี่จำนวนป้ายแสดงเหตุผลอย่างชัดเจนตามประเภทของที่จอดรถ - ชำระเงินหรือฟรี

แต่ถึงอย่างนั้นก็ดูไม่เพียงพอ โดยการเปรียบเทียบกับป้ายหยุดและห้ามจอดรถที่กล่าวไว้ข้างต้น ได้มีการแนะนำป้ายใหม่ด้วย ทิศทางการจอดรถซึ่ง "ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งในแนวตั้งฉากกับป้ายถนนหลัก รวมทั้งบนผนังของอาคารและรั้ว" โดยทั่วไป มีเหตุผลอีกมากมายที่จะมองไปรอบๆ และมองไปรอบๆ ผนังและรั้ว

ส่วนสุดท้ายของมาตรฐานเบื้องต้นใหม่มีสัญญาณใหม่ของข้อมูลเพิ่มเติม - แผ่นข้อมูล ใช่เครื่องหมาย เวลาที่ จำกัด» ติดตั้งเพิ่มเติมจากป้ายจอดรถและสามารถบรรจุเวลาได้ตามต้องการ

ฤดูกาลของสัญญาณบางอย่างอาจระบุด้วยเครื่องหมาย " เดือน».

ใต้ป้าย 6.4 "ที่จอดรถ (พื้นที่จอดรถ)" ในกรณีที่ความกว้างของที่จอดรถน้อยกว่า 2.25 ม. ตอนนี้จะมีป้ายบอก " จำกัดความกว้าง” ซึ่งระบุความกว้างสูงสุดของรถที่อนุญาตให้จอด นั่นคือ เจ้าของรถยนต์ขนาดใหญ่ควรปัดฝุ่นความรู้โดยตรวจสอบความกว้างที่แน่นอนของรถในคู่มือเจ้าของรถ

ตอนนี้ หนึ่งในสี่ของศตวรรษหลังจากการอนุมัติกฎจราจรของรัสเซีย พวกเขามีป้าย "คนเดินถนนคนหูหนวก" ซึ่งได้กลายเป็นคู่ของป้ายที่มีอยู่แล้ว 8.15 "คนเดินถนนตาบอด" การปรากฏตัวของสัญลักษณ์นี้ไม่ได้เกิดจากความประหลาดใจมากนัก แต่ในช่วงเวลาที่ปรากฏขึ้น - ก่อนหน้านี้ไม่จำเป็นจริงๆหรือ?

อีกป้ายใหม่ที่จะเห็นพร้อมกับการแนะนำของ Pre-Standard คือป้ายที่มีชื่อคลุมเครือ " ประเภทยานพาหนะ". ร่วมกับป้าย 6.4 "ที่จอดรถ (ที่จอดรถ)" จะสร้างที่จอดรถเฉพาะสำหรับรถโดยสารท่องเที่ยวตามความจำเป็น

การใช้งานจริง
จนถึงตอนนี้ สัญญาณทั้งหมดจะใช้ในสามเมืองที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลางเท่านั้น: ในมอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และเซวาสโทพอล การทดลองจะมีอายุจนถึงเดือนพฤศจิกายน 2563 หลังจากนั้นตำรวจจราจรจะทำการสรุปซึ่งมาจาก ระบบใหม่- ประโยชน์หรือความสับสน

ทันทีที่ลูกน้อยของคุณเริ่มเดินไกลกว่าสนามเด็กเล่นใกล้บ้าน เขาจะสังเกตเห็นป้ายบอกทางอย่างแน่นอน สัญญาณที่พบบ่อยที่สุดสำหรับเด็กคือ: "ทางม้าลาย", "เด็ก", "ป้ายรถราง", "ป้ายรถเมล์", "ห้ามเข้า" เด็กอยากรู้อยากเห็นจะเห็นสัญญาณอื่น ๆ เพราะบางครั้งคุณต้องเดินทางไปกับพ่อหรือแม่

ฉันเชื่อว่าจำเป็นต้องสอนเด็กเกี่ยวกับป้ายจราจรตั้งแต่อายุยังน้อย จากสิ่งที่? ใช่ เพราะลูกจะข้ามถนนกับคุณหรือขับรถ ทำไมไม่บอกเด็กว่า "ม้าลาย" คืออะไรและทำไมถึงมี ป้ายที่สวยงามผู้ชายกำลังเดินไปตามทาง พอลูกเริ่มเดิน อนุบาลและในชั้นประถมศึกษาปีที่ 1 เขาจะรู้จักป้ายบอกทางพื้นฐานที่สุดแล้ว

วันนี้ขอนำภาพ "ป้ายถนน" มาให้ชมกันครับ จะมีคำอธิบายโดยละเอียดและเรียบง่ายสำหรับภาพแต่ละภาพที่มีป้าย

รูปภาพสำหรับเด็ก - ป้ายถนน

"ทางม้าลาย"เป็นสัญญาณข้อมูล

เขาชี้ไปที่จุดข้ามถนนของถนน ป้ายดังกล่าวติดตั้งใกล้กับเครื่องหมายพิเศษสำหรับคนเดินเท้า - "ม้าลาย"

ให้ความสนใจกับเด็กว่ามีสัญลักษณ์อื่นที่คล้ายกัน แต่เป็นรูปสามเหลี่ยม เป็นป้ายเตือน (สามเหลี่ยม) เรียกอีกอย่างว่า "ทางม้าลาย" ไม่ได้กำหนดจุดข้ามสำหรับคนเดินเท้า แต่เตือนคนขับว่าทางข้ามกำลังใกล้เข้ามา

"ทางม้าลายใต้ดิน" เป็นป้ายบอกข้อมูล ป้ายนี้ระบุตำแหน่งของทางลอดของทางด่วนของถนน ติดตั้งใกล้ทางเข้าช่วงเปลี่ยนผ่าน

หากคุณมีทางเดินใต้ดินระหว่างทางไปโรงเรียนอนุบาลหรือโรงเรียน อย่าลืมแสดงให้บุตรหลานดู

"ป้ายรถราง"- ยังเป็นสัญญาณแสดงข้อมูลอีกด้วย เขาแจ้งและชี้ให้เราทราบว่าการขนส่งสาธารณะหยุดอยู่ที่นี่

ผู้ปกครองควรอธิบายให้เด็กฟังว่าป้ายถนนนี้มีความสำคัญต่อทั้งคนเดินถนนและผู้ขับขี่ เช่นเดียวกับป้ายก่อนหน้า

คนเดินถนนจะรู้ว่าป้ายหยุดอยู่ที่ใด และคนขับจะระมัดระวัง เพราะอาจมีผู้คน (และโดยเฉพาะเด็ก) อยู่ที่ป้าย

เมื่อพูดถึงป้ายนี้ อย่าลืมบอกเด็กว่าควรทำตัวอย่างไรที่ป้ายรถเมล์ (วิ่งไม่ได้ กระโดดออกไปที่ถนน)

"ป้ายรถเมล์"- ยังเป็นสัญญาณแสดงข้อมูลอีกด้วย เขาแจ้งและชี้ให้เราทราบว่าป้ายรถเมล์จอดอยู่ที่นี่

ป้ายนี้ติดตั้งใกล้กับพื้นที่ลงจอด - สถานที่รอการขนส่งสำหรับผู้โดยสาร

"เลนจักรยาน"เป็นเครื่องหมายกำหนด อนุญาตให้เคลื่อนที่ได้เฉพาะกับจักรยานและโมเพ็ดเท่านั้น ไม่อนุญาตให้เดินทางด้วยวิธีอื่น คนเดินเท้าสามารถเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางจักรยานได้หากไม่มีทางเท้าหรือทางเท้า

หากลูกของคุณรู้วิธีขี่จักรยานอยู่แล้ว คุณควรอธิบายให้เขาฟังว่าเขาสามารถขี่จักรยานได้เฉพาะในลานบ้านเท่านั้น และจุดที่มีป้ายดังกล่าว

เส้นทางจักรยานได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับนักปั่นจักรยาน บางทีเมืองของคุณอาจมีพื้นที่สำหรับปั่นจักรยาน

"ทางเท้า"- เครื่องหมายกำหนด บางครั้งบนถนนพวกเขาจัดเส้นทางพิเศษเช่นการออกแบบ สำหรับคนเดินเท้าเท่านั้น.

บนเส้นทางนี้ คุณต้องปฏิบัติตามกฎทั่วไปของพฤติกรรมสำหรับคนเดินเท้า: ชิดขวา; ไม่รบกวนคนเดินเท้าอื่น ๆ

ควรสอนลูกไม่ให้เล่นเกม ทางเท้า, รถเลื่อนหิมะ. ห้ามปั่นจักรยานบนทางเท้า

"ห้ามเข้า"เป็นเครื่องหมายห้าม ป้ายห้ามทั้งหมดเป็นสีแดง

ป้ายนี้ห้ามยานพาหนะใด ๆ รวมทั้งจักรยานเข้ามาในส่วนของถนนที่มีการติดตั้ง

ไม่ได้ใช้เฉพาะกับระบบขนส่งสาธารณะซึ่งเป็นเส้นทางที่ผ่านส่วนนี้ นักปั่นจักรยานเมื่อเห็นป้ายนี้แล้วต้องลงจากรถแล้วขับไปตามทางเท้าโดยถือปฏิบัติตามกฎการเคลื่อนที่ของคนเดินเท้า

เตือนลูกของคุณว่าหากเขาถือจักรยานของตัวเองและไม่ได้ขี่ ถือว่าเขาเป็นคนเดินเท้า

"ไม่อนุญาตให้ใช้จักรยาน"- ป้ายห้ามอื่น
ป้ายนี้ห้ามไม่ให้จักรยานยนต์และจักรยานยนต์เคลื่อนที่ ติดตั้งในสถานที่ที่อาจเป็นอันตรายในการขี่จักรยาน

โดยปกติป้ายนี้จะถูกวางไว้บนถนนที่มีการจราจรหนาแน่น

พึงระลึกไว้เสมอว่าห้ามขี่จักรยานบนมอเตอร์เวย์ แม้ว่าจะไม่มีป้ายห้ามก็ตาม

ฉันเชื่อว่าเด็กทุกคนควรรู้ป้ายนี้และกฎที่เกี่ยวข้องกับการปั่นจักรยาน เพราะเด็กๆ ชอบที่จะขี่มันมาก และถ้าเป็นไปได้ พวกเขาจะอยากขับรถไปตามถนน

"เด็ก"- ป้ายเตือน.

ป้ายนี้เตือนคนขับเกี่ยวกับ รูปลักษณ์ที่เป็นไปได้เด็ก ๆ บนท้องถนน ติดตั้งใกล้สถานรับเลี้ยงเด็ก เช่น โรงเรียน ค่ายสุขภาพ สนามเด็กเล่น

แต่พ่อแม่ควรเตือนลูกว่า ป้ายนี้ไม่ได้ระบุสถานที่ให้เด็กข้ามถนน!ดังนั้น เด็กคนเดินถนนต้องข้ามถนนในที่ที่อนุญาตให้คนเดินข้ามถนนได้และมีป้ายที่เกี่ยวข้อง

“ไม่มีคนเดินถนน”- ป้ายห้าม

ป้ายนี้ห้ามคนเดินเท้า มันถูกติดตั้งในสถานที่ที่การเดินอาจเป็นอันตรายได้

ป้ายนี้มักใช้เพื่อจำกัดการเคลื่อนไหวของคนเดินถนนชั่วคราว เช่น ขณะกำลังซ่อมแซมถนนหรือซ่อมแซมส่วนหน้าของบ้าน

พึงระลึกไว้เสมอว่าห้ามมิให้มีการสัญจรไปมาบนทางหลวงพิเศษและทางพิเศษ แม้ว่าจะไม่ได้ติดตั้งป้ายห้ามก็ตาม

แน่นอน บทความนี้ไม่ครอบคลุมป้ายบอกทางทั้งหมด แต่ที่คุณเห็นในภาพของเราเป็นสัญญาณที่คนเดินถนนมักเห็นบ่อยที่สุด

หากคุณต้องการสอนลูกของคุณเรื่องสัญญาณทั้งหมด คุณสามารถดาวน์โหลดรูปภาพและพิมพ์ป้ายถนนแต่ละป้าย ด้วยความช่วยเหลือของป้ายบอกทางแบบโฮมเมดเหล่านี้ คุณสามารถเล่นกับลูกของคุณและสอนเขาไปพร้อม ๆ กัน

เพียงแค่ตัดป้าย ติดไว้กับไม้ขีดหรือไม้จิ้มฟัน วางลงในที่ใส่ดินน้ำมันที่เตรียมไว้แล้ววางบนรางของเล่น

ให้เด็กขับรถของตัวเองและบอกคุณว่าเขาพบป้ายอะไรบ้างระหว่างทาง

ป้ายจราจรเป็นคุณลักษณะสำคัญของถนน โดยมีข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับผู้ขับขี่: คำเตือนเกี่ยวกับอันตราย การจำกัดความเร็ว งานซ่อมแซม และอื่นๆ อีกมากมาย การศึกษาป้ายบอกทางเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ใช้ถนนทุกคน เนื่องจากไม่เพียงแต่ผู้ขับขี่เท่านั้นที่สามารถเป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุได้ แต่ยังรวมถึงคนเดินถนน นักปั่นจักรยาน ฯลฯ ที่ไม่รู้หนังสือด้วย

หากคุณกำลังจะเป็นคนขับและกำลังเตรียมสอบ คุณเพียงแค่ต้องศึกษาป้ายจราจร เพราะตั๋วตำรวจจราจรมีคำถามเกี่ยวกับหัวข้อนี้ ที่นี่คุณจะพบทุกสิ่งมากที่สุด ข้อมูลล่าสุดสำหรับปี 2558 ตามป้ายบอกทาง

ก่อนอื่นคุณควรรู้ว่าป้ายจราจรแบ่งออกเป็นกลุ่ม

กลุ่มที่ 1 - สัญญาณเตือนขึ้นต้นด้วยเลข "1" ป้ายของกลุ่มนี้ออกแบบมาเพื่อให้ข้อมูลแก่ผู้ขับขี่ เช่น เกี่ยวกับการเข้าใกล้ส่วนที่อันตรายของถนน การแคบของทางด่วน การข้ามถนน เป็นต้น

กลุ่มที่ 2 - ป้ายลำดับความสำคัญขึ้นต้นด้วยเลข "2" ป้ายกลุ่มหนึ่งจะบอกถึงการแบ่งลำดับความสำคัญเมื่อขับผ่านทางแยกและส่วนแคบของถนน เช่น ป้ายถนนหลัก ทางแยกที่มีถนนรอง เป็นต้น

กลุ่มที่ 3 - ป้ายห้ามขึ้นต้นด้วยเลข "3" ป้ายของกลุ่มนี้มีข้อมูลเกี่ยวกับข้อห้ามที่บังคับใช้ในส่วนที่กำหนดของถนน เช่น การห้ามยานพาหนะบางประเภท ห้ามแซง ห้ามจอดรถ การหยุด ฯลฯ

กลุ่มที่ 4 - ป้ายกำหนดขึ้นต้นด้วยเลข "4" สัญญาณของกลุ่มนี้บังคับให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่แน่นอนเท่านั้นและยัง จำกัด ความเร็วขั้นต่ำ ฯลฯ

กลุ่มที่ 5 ป้าย - สัญญาณความต้องการพิเศษขึ้นต้นด้วยเลข "5" สัญญาณของกลุ่มนี้ใช้เพื่อกำหนดเขตที่อยู่อาศัย, ทางม้าลาย, โซนที่มีความไม่เรียบเทียม ฯลฯ

กลุ่มที่ 6 - ป้ายข้อมูลขึ้นต้นด้วยเลข "6" ป้ายกลุ่มนี้มีข้อมูลเกี่ยวกับเลขถนน ลานจอดรถ ฯลฯ

กลุ่มที่ 7 - เครื่องหมายบริการขึ้นต้นด้วยเลข "7" พวกเขามีข้อมูลเกี่ยวกับร้านกาแฟ โรงแรม ปั๊มน้ำมัน ฯลฯ ที่มีอยู่บนเส้นทาง

กลุ่มที่ 8 - สัญญาณของข้อมูลเพิ่มเติมขึ้นต้นด้วยเลข "8" จำเป็นต้องระบุจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของการทำงานของป้ายซึ่งวางป้ายไว้บนถนนตลอดจนระบุวิธีการจอดรถ ฯลฯ

9 กลุ่มอักขระ - เครื่องหมายประจำตัว. ป้ายเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบว่ามีการขนส่งสินค้าอันตราย เด็ก ฯลฯ ในยานพาหนะนี้

เพื่อให้เข้าใจสัญญาณจราจรได้ดีขึ้น เราแนะนำให้ดูวิดีโอการฝึกอบรมในหัวข้อนี้ ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

ป้ายจราจรมีความหมายต่อผู้ขับขี่มากเพียงใด เนื่องจากมีรถยนต์บนท้องถนนมากขึ้นทุกวัน การไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรจึงไม่ใช่เรื่องแปลกในตอนนี้ ป้าย - เป็นส่วนสำคัญที่ช่วยให้ผู้ขับขี่นำทางไปตามถนน ความปลอดภัยของคุณและความปลอดภัยของผู้อื่นบนท้องถนนจะขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามสัญญาณจราจร แต่ไม่ใช่ว่าเจ้าของรถทุกคนจะปฏิบัติตามกฎจราจร และบางครั้งบางคนก็ไม่รู้ด้วยซ้ำว่าสัญลักษณ์นี้หรือสัญลักษณ์นั้นหมายถึงอะไร เพื่อให้มีความรู้บนท้องถนนมากขึ้นและไม่ต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ต่าง ๆ คุณต้องสามารถอ่านป้ายจราจรได้ เราจะพิจารณาสัญญาณเหล่านี้บางส่วนในบทความนี้ และเพื่อให้คุณจำได้ง่ายขึ้น เราจะดูสัญญาณจราจรในรูป

จนถึงปัจจุบันตามกฎจราจรมีสัญญาณจราจรแปดส่วน:

ป้ายแต่ละกลุ่มมีความหมายของตัวเอง ซึ่งเห็นได้ชัดจากชื่อทันที

ป้ายถนนและการกำหนด

ที่นี่เราจะพิจารณาแต่ละกลุ่มของสัญญาณแยกจากกันและสิ่งที่พวกเขามีอยู่ในตัวมันเอง

1.20.1 - 1.20.3 "ถนนแคบ"

การ จำกัด ทั้งสองด้าน - 1.20.1 ทางด้านขวา - 1.20.2 ทางซ้าย - 1.20.3

ป้ายนี้แสดงว่าถนนทั้งสองข้างแคบลงหรือช่องทางใดช่องทางหนึ่ง และเตือนให้ผู้ขับขี่ชะลอตัวและระมัดระวังการจราจรที่สวนทางมา เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุทางจราจร ป้ายเหล่านี้ติดตั้งไว้หน้าบริเวณที่ งานซ่อม, หน้าสะพานแคบ.

นอกจากนี้ เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีผู้ขับขี่จำนวนมากที่เพิกเฉยต่อสัญญาณไฟจราจรที่ห้ามและไม่คำนึงถึงผลที่ตามมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคนเดินเท้าข้ามถนนในขณะนั้น สำหรับการละเมิดนี้มีการปรับสูงถึง 1,000 รูเบิลและหากสิ่งนี้นำไปสู่โศกนาฏกรรมและการกีดกันห้องนิรภัย

ป้ายลำดับความสำคัญ

ป้ายถนนกลุ่มต่อไปเป็นป้ายบอกลำดับความ ซึ่งแตกต่างจากป้ายเตือน โดยมีรูปร่าง สี และความหมายต่างกัน ป้ายทั้งหมดที่รวมอยู่ในกลุ่มนี้ออกแบบมาเพื่อกำหนดลำดับของทางแยกหรือทางแยกของทางแยกแต่ละทาง หรือส่วนที่แคบของถนนและมีความหมายว่า "ให้ทาง" หรือ "ความได้เปรียบบนท้องถนน" ป้ายนี้อาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงได้ เนื่องจากมีการติดตั้งป้ายดังกล่าวในที่ที่รถยนต์จะผ่านได้ยาก ในกลุ่มนี้มีอักขระ 13 ตัวที่จำง่าย

เครื่องหมายทั้งสองนี้มีความหมายสำหรับผู้ขับขี่ว่าเขามีข้อได้เปรียบเหนือผู้ใช้ถนนรายอื่นที่เคลื่อนที่ในช่องทางที่สวนมาหรือจากถนนรอง


2.3.2 - 2.3.7 "ความชิดของถนนสายรอง".
ชิดขวา - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, ทางซ้าย - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7

2.3.1 "ทางแยกที่มีถนนสายรอง"
บนป้ายเหล่านี้ ถนนสายหลักจะมีเส้นหนาอยู่ตรงกลาง และถนนสายรองจะมีเส้นบางๆ ติดกับถนนหลัก ป้ายนี้เตือนผู้ขับขี่ที่กำลังเคลื่อนตัวบนถนนสายรองว่าเมื่อเข้าสู่ถนนสายหลัก คุณต้องหลีกทางให้รถเคลื่อนบนเส้นทางหลัก

สัญญาณจราจรบังคับมีไว้สำหรับการกระทำบางอย่างของผู้ใช้ถนนโดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขาระบุทิศทางของการเคลื่อนไหวนั่นคือการเคลื่อนไหวอยู่ในทิศทางที่ระบุบนป้ายจราจรและขีด จำกัด ความเร็วขั้นต่ำเท่านั้น

ป้ายประเภทนี้กำหนดสำหรับยานพาหนะบนถนนเช่นทางหลวงพิเศษ, ถนนย้อนกลับ, ถนนทางเดียว ถนนที่ทางเข้านิคมซึ่งมีการระบุจุดเริ่มต้นของการตั้งถิ่นฐานและในกรณีที่มีข้อ จำกัด จำกัด ความเร็ว. หากที่ทางเข้านิคมไม่มีป้ายจำกัดความเร็ว ความเร็วไม่ควรเกิน 60 กม.ต่อชั่วโมง ป้าย 5.1 "ทางหลวงพิเศษ" ติดตั้งบนถนนที่มีความเร็วสูงสุดที่อนุญาต 110 กม. ต่อชั่วโมง บนถนนสายอื่นที่ไม่ผ่านพื้นที่ที่มีประชากรความเร็วที่อนุญาตคือ 90 กม. ต่อชั่วโมง ป้าย 5.20 "ความไม่สม่ำเสมอเทียม" มักจะติดตั้งไว้หน้าทางม้าลายเพื่อให้คนขับช้าลง

ป้ายบอกทางมีข้อมูลนี้หรือข้อมูลนั้นสำหรับผู้ใช้ถนนทุกคน แต่ก็มีกลุ่มป้ายที่มีข้อมูลเท่านั้น

นี่คือป้ายประเภทที่แจ้งให้ผู้ใช้ถนนทราบถึงทิศทางของการเคลื่อนที่บนถนน ที่ตั้งถิ่นฐาน วิธีการเดินทาง ตัวอย่างเช่น เครื่องหมาย 6.10 ระบุทิศทางและระยะทางไปยังนิคมฯ ป้ายนี้ยังสามารถระบุทิศทางไปยังพิพิธภัณฑ์ เขตสงวน ป้ายเหล่านี้ยังระบุทิศทางของถนน วิธีการเดินทาง ทางอ้อมในกรณีที่มีการซ่อมแซมถนน มีป้ายบอกทางสำหรับคนเดินถนนที่ระบุทางม้าลายและข้อมูลเกี่ยวกับป้ายรถเมล์และหมายเลขเส้นทาง

ป้ายเหล่านี้บอกคนขับและคนเดินถนนว่าโรงพยาบาล ล้างรถ ปั้มน้ำมัน, โทรศัพท์, จัดเลี้ยง, โรงแรมและโมเต็ล, ห้องน้ำ. นั่นคือตามป้ายเหล่านี้ คุณสามารถหาที่ที่คุณสามารถเติมน้ำมันรถของคุณ หยุดค้างคืน ไปถึง นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่ไป ทางยาวและเดินทางไปยังสถานที่ที่ไม่คุ้นเคย

ข้อมูลเพิ่มเติม ป้าย

เครื่องหมายดังกล่าวชี้แจงหรือจำกัดผลกระทบของเครื่องหมายที่ใช้บังคับ บ่อยครั้งที่เราเห็นป้าย 8.5.4 - 8.5.7 "เวลาที่ใช้ได้" ซึ่งระบุเวลาของวันที่ป้ายนั้นใช้ได้ โดยพื้นฐานแล้ว สามารถพบได้ใกล้บ้านเรือน ร้านค้า เมื่อจอดรถ เรามักจะเห็นป้าย 8.15 “คนเดินถนนตาบอด” ข้างป้ายทางม้าลาย แสดงว่าคนตาบอดสามารถข้ามได้ในสถานที่นี้ และผู้ขับขี่ต้องระวังให้มากขึ้น เพราะบุคคลนี้ต้องการเวลามากขึ้นในการข้ามถนน

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2556 เราจะมีข้อมูลเพิ่มเติมอีกป้าย "การแก้ไขภาพวิดีโอ" ซึ่งจะระบุว่าในส่วนนี้ของการยิงอัตโนมัติของการละเมิดกฎจราจรจะดำเนินการโดยใช้วิธีการแก้ไขภาพวิดีโอโดยอัตโนมัติ

ในบทความนี้ เราได้ตรวจสอบสัญญาณจราจรและการกำหนดป้ายจราจร เป็นการดีกว่าที่จะนำทางไปตามถนน ทั้งสำหรับผู้เริ่มต้นและผู้ขับที่มีประสบการณ์ ปฏิบัติตามป้ายจราจร ความปลอดภัยบนท้องถนนขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

วิดีโอ: ป้ายถนน

  • ข่าว
  • เวิร์คช็อป

สำนักงานอัยการสูงสุดเริ่มตรวจสอบทนายความรถยนต์

ตามที่สำนักงานอัยการสูงสุด จำนวนการดำเนินคดีที่ดำเนินการโดย "ทนายความรถยนต์ไร้ยางอาย" ซึ่งทำงาน "ไม่ได้เพื่อปกป้องสิทธิของพลเมือง แต่เพื่อดึงผลกำไรมหาศาล" เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในรัสเซีย ตามข้อมูลของ Vedomosti แผนกได้ส่งข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ไปยังหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ธนาคารกลาง และสหภาพผู้ประกันตนแห่งรัสเซีย สำนักงานอัยการสูงสุด แจงเหตุคนกลางฉวยโอกาสจากการขาดการตรวจสอบข้อเท็จจริง...

เจ้าของรถเทสลาครอสโอเวอร์บ่นเรื่องคุณภาพงานสร้าง

ตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์มีปัญหาเกิดขึ้นกับการเปิดประตูและกระจกไฟฟ้า The Wall Street Journal รายงานสิ่งนี้ในบทความ Tesla Model X มีราคาประมาณ 138,000 เหรียญสหรัฐ แต่จากข้อมูลของเจ้าของเดิม คุณภาพของรถครอสโอเวอร์ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก ตัวอย่างเช่นเจ้าของหลายคนพร้อมกันติดขัดในการเปิด ...

สามารถชำระค่าจอดรถในมอสโกด้วยบัตร Troika

บัตรพลาสติก Troika ซึ่งใช้ในการชำระค่าขนส่งสาธารณะจะได้รับฟังก์ชันที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในฤดูร้อนนี้ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาคุณสามารถชำระค่าจอดรถในเขตจอดรถแบบชำระเงินได้ ในการทำเช่นนี้เมตรจอดรถมีโมดูลพิเศษสำหรับการสื่อสารกับศูนย์ประมวลผลธุรกรรมการขนส่งของมอสโกเมโทร ระบบจะสามารถตรวจสอบยอดเงินคงเหลือเพียงพอหรือไม่...

การจราจรติดขัดในมอสโกจะได้รับคำเตือนล่วงหน้าหนึ่งสัปดาห์

ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์ใช้มาตรการดังกล่าวเนื่องจากการทำงานในใจกลางกรุงมอสโกภายใต้โครงการ My Street พอร์ทัลอย่างเป็นทางการของนายกเทศมนตรีและรัฐบาลของเมืองหลวงรายงาน TsODD กำลังวิเคราะห์การไหลของรถในเขตปกครองกลาง บน ช่วงเวลานี้มีความยากลำบากอยู่บนถนนในใจกลางเมือง รวมทั้งบนถนน Tverskaya, Boulevard and Garden Ring และ Novy Arbat ฝ่ายประชาสัมพันธ์ แผนก...

รีวิว Volkswagen Touareg ถึงรัสเซีย

ตามที่ระบุไว้ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ Rosstandart สาเหตุของการเรียกคืนคือความเป็นไปได้ที่จะคลายการตรึงวงแหวนยึดบนโครงรองรับของกลไกการเหยียบ ก่อนหน้านี้ Volkswagen ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Tuareg 391,000 คันทั่วโลกด้วยเหตุผลเดียวกัน ตามที่ Rosstandart อธิบาย เป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญการเรียกคืนในรัสเซีย รถยนต์ทุกคันจะมี...

เจ้าของ Mercedes จะลืมว่าปัญหาที่จอดรถคืออะไร

จากข้อมูลของ Zetsche ที่อ้างโดย Autocar ในอนาคตอันใกล้ รถยนต์จะไม่ใช่แค่ยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้ช่วยส่วนตัวที่จะช่วยให้ชีวิตของผู้คนง่ายขึ้นอย่างมากด้วยการหยุดกระตุ้นความเครียด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Daimler CEO กล่าวว่าเซ็นเซอร์พิเศษจะปรากฏในรถยนต์ Mercedes ในไม่ช้าซึ่ง "จะตรวจสอบพารามิเตอร์ของร่างกายผู้โดยสารและแก้ไขสถานการณ์ ...

ตั้งชื่อราคาเฉลี่ยของรถใหม่ในรัสเซีย

หากในปี 2549 ราคาเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของรถยนต์หนึ่งคันอยู่ที่ประมาณ 450,000 รูเบิล จากนั้นในปี 2559 ก็มีอยู่แล้ว 1.36 ล้านรูเบิล ข้อมูลดังกล่าวจัดทำโดยหน่วยงานวิเคราะห์ Avtostat ซึ่งได้ศึกษาสถานการณ์ในตลาด เหมือน10ปีที่แล้วแพงสุด ตลาดรัสเซียยังคงเป็นรถต่างประเทศ ตอนนี้ราคาเฉลี่ยของรถใหม่...

ตั้งชื่อภูมิภาคของรัสเซียด้วยรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุด

ในเวลาเดียวกันกองยานพาหนะที่อายุน้อยที่สุดอยู่ในสาธารณรัฐตาตาร์สถาน ( อายุเฉลี่ย- 9.3 ปี) และเก่าแก่ที่สุด - ในดินแดน Kamchatka (20.9 ปี) ข้อมูลดังกล่าวจัดทำโดยหน่วยงานวิเคราะห์ Avtostat ในการศึกษาของพวกเขา ตามที่ปรากฏนอกเหนือจากตาตาร์สถานมีเพียงสองภูมิภาคของรัสเซียอายุเฉลี่ยของรถยนต์น้อยกว่า...

GMC SUV กลายเป็นรถสปอร์ต

Hennessey Performance มีชื่อเสียงมาโดยตลอดในด้านความสามารถในการเพิ่มม้าเพิ่มเติมให้กับรถที่ "มีปั๊ม" แต่คราวนี้ชาวอเมริกันมีความถ่อมตัวอย่างเห็นได้ชัด GMC Yukon Denali สามารถกลายเป็นสัตว์ประหลาดตัวจริงได้ โชคดีที่ "แปด" ขนาด 6.2 ลิตรช่วยให้คุณทำสิ่งนี้ได้ แต่กลไกของ Hennessey จำกัด ตัวเองไว้ที่ "โบนัส" ที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ...

Mercedes จะเปิดตัว mini-Gelendevagen: รายละเอียดใหม่

รุ่นใหม่ที่ออกแบบมาให้เป็นทางเลือกแทน Mercedes-Benz GLA ที่หรูหรา จะได้รับรูปลักษณ์ที่ดุดันในสไตล์ Gelendevagen - Mercedes-Benz G-class Auto Bild ฉบับภาษาเยอรมันสามารถค้นหารายละเอียดใหม่เกี่ยวกับรุ่นนี้ได้ ตามข้อมูลภายใน Mercedes-Benz GLB จะมีการออกแบบเชิงมุม อีกด้านให้ครบ...

วิธีการสั่งซื้อรถจากประเทศเยอรมนี วิธีการสั่งซื้อรถจากประเทศเยอรมนี

วิธีการสั่งซื้อรถจากประเทศเยอรมนี การซื้อรถมือสองจากเยอรมันมีสองทางเลือก ตัวเลือกแรกเกี่ยวข้องกับการเดินทางอิสระไปยังประเทศเยอรมนี การเลือก ซื้อ และการโอน แต่วิธีนี้ไม่เหมาะกับทุกคนเพราะขาดประสบการณ์ ความรู้ เวลา หรือความปรารถนา ออก - สั่งรถ ...

รถยนต์คันไหนถูกขโมยบ่อยที่สุด

น่าเสียดายที่จำนวนรถยนต์ที่ถูกขโมยในรัสเซียไม่ได้ลดลงเมื่อเวลาผ่านไป เฉพาะแบรนด์ของรถยนต์ที่ถูกขโมยเท่านั้นที่เปลี่ยนไป เป็นการยากที่จะระบุรายชื่อรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดได้อย่างแม่นยำ เนื่องจากแต่ละคัน บริษัท ประกันภัยหรือสำนักงานสถิติมีข้อมูลของตนเอง ข้อมูลที่แน่นอนของตำรวจจราจรเกี่ยวกับสิ่งที่ ...

วิธีเลือกรถมือสอง เลือกรถใช้งานอย่างไร

วิธีเลือกรถมือสอง มีคนอยากซื้อรถเยอะแต่ไม่ใช่ทุกคนที่มีโอกาสได้ซื้อรถใหม่ในโชว์รูม นั่นเป็นเหตุผลที่คุณควรใส่ใจรถมือสอง การเลือกของพวกเขาไม่ใช่เรื่องง่าย และบางครั้ง เพื่อ...

รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในมอสโกในปี 2561-2562

การจัดอันดับรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในมอสโกยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลาหลายปี ทุกๆ วันมีรถยนต์ 35 คันถูกขโมยในเมืองหลวง โดย 26 คันเป็นรถยนต์ต่างประเทศ แบรนด์ที่ถูกขโมยมากที่สุด ตามพอร์ทัลของ Prime Insurance รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในปี 2560 ใน ...

คะแนน TOP-5: มากที่สุด รถราคาแพงในโลก

คุณสามารถปฏิบัติต่อพวกเขาตามที่คุณต้องการ - ชื่นชม เกลียด ชื่นชม รู้สึกขยะแขยง แต่พวกเขาจะไม่ปล่อยให้ใครเฉย บางส่วนเป็นเพียงอนุสรณ์แห่งความธรรมดาของมนุษย์ ทำด้วยทองคำและทับทิมเต็มขนาด บางส่วนมีความพิเศษเฉพาะตัวเมื่อคุณ...

ฮิต2018-2019คะแนนครอสโอเวอร์ในแง่ของต้นทุนและคุณภาพ

พวกมันเกิดขึ้นจากการสร้างแบบจำลองทางพันธุกรรม พวกมันสังเคราะห์ เหมือนถ้วยที่ใช้แล้วทิ้ง พวกมันไร้ประโยชน์จริง ๆ เหมือนปักกิ่ง แต่พวกมันเป็นที่รักและคาดหวัง ผู้ที่ต้องการสุนัขต่อสู้จะได้บูลเทอร์เรียที่ต้องการสุนัขที่แข็งแรงและเรียวชอบสุนัขอัฟกันฮาวด์ที่ต้องการ ...

การจัดอันดับรถยนต์ที่แพงที่สุด

ตลอดประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ นักออกแบบมักชอบที่จะแยกแยะลักษณะเฉพาะและความสามารถจากรุ่นการผลิตทั่วไปจำนวนมาก ปัจจุบันแนวทางการออกแบบรถยนต์นี้ยังคงรักษาไว้ จนถึงทุกวันนี้ บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์และบริษัทขนาดเล็กระดับโลกจำนวนมากพยายามที่จะ ...

รถยนต์ที่มีการซื้อมากที่สุดในปี 2018-2019 ในรัสเซีย

วิธีการเลือก รถใหม่? นอกจากความชอบในรสชาติและ ข้อมูลจำเพาะรถยนต์ในอนาคต รายการหรือการจัดอันดับรถยนต์ขายดีและเป็นที่นิยมในรัสเซียในปี 2559-2560 สามารถช่วยคุณได้ หากรถเป็นที่ต้องการ ก็สมควรได้รับความสนใจจากคุณ ข้อเท็จจริงที่ชัดเจนรัสเซีย...

วิธีเปลี่ยนรถใหม่ วิธีเปลี่ยนรถ

เคล็ดลับที่ 1: วิธีแลกเปลี่ยนรถของคุณให้ ความฝันใหม่ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคน - มาที่ร้านเสริมสวยในรถเก่าและออกจากรถใหม่! ฝันเป็นจริง. บริการแลกเปลี่ยนรถเก่าเป็นรถใหม่ - การค้า - กำลังได้รับแรงผลักดันมากขึ้น คุณทำไม่ได้...

  • การอภิปราย
  • ติดต่อกับ
กำลังโหลด...กำลังโหลด...