Câți ani au trecut de la asediul Leningradului. Fapte din viața orașului asediat
Blocada de la Leningrad este una dintre cele mai teribile și dificile pagini din istoria țării noastre.
27 ianuarie- Ziua Eliberării deplină trupele sovietice Leningrad din blocada trupelor sale naziste (1944)
16 luni lungi locuitorii capitalei de nord aşteptau eliberarea din încercuirea fascistă.
În 1941 Hitler a lansat operațiuni militare la periferia Leningradului pentru a distruge complet orașul.
În iulie - septembrie 1941, în oraș s-au format 10 divizii ale miliției populare. În ciuda celor mai dificile condiții, industria din Leningrad nu și-a oprit activitatea. Pe gheața lacului Ladoga a fost efectuată asistență pentru blocaj. Această autostradă a fost numită „Drumul Vieții”. În perioada 12-30 ianuarie 1943 a fost efectuată o operațiune de rupere a blocadei de la Leningrad ( "Scânteie").
8 septembrie 1941 inelul din jurul centrului strategic și politic important s-a închis.
12 ianuarie 1944în zori, o tun de artilerie a tunat. Prima lovitură dată inamicului a fost extrem de puternică. După două ore de pregătire pentru artilerie și aviație, infanteria sovietică a avansat. Frontul a fost spart în două locuri lățime de cinci și opt kilometri. Mai târziu, ambele secțiuni ale descoperirii s-au conectat.
18 ianuarie Blocada de la Leningrad a fost ruptă, germanii și-au pierdut zeci de mii de soldați. Acest eveniment a însemnat nu numai un eșec major al planurilor strategice ale lui Hitler, ci și înfrângerea sa politică gravă.
27 ianuarie ca urmare a operațiunilor ofensive ale fronturilor Leningrad, 20 Baltice și Volhov, cu sprijinul Flotei Baltice, principalele forțe ale grupului de forțe inamice „Nord” au fost înfrânte și blocada Leningradului a fost complet ridicată. Linia frontului s-a îndepărtat de oraș cu 220-280 de kilometri.
Înfrângerea naziștilor de lângă Leningrad le-a subminat complet pozițiile în Finlanda și alte țări scandinave.
În timpul blocadei, aproximativ 1 milion de locuitori au murit, inclusiv peste 600 de mii de foame.
În timpul războiului, Hitler a cerut în mod repetat ca orașul să fie dărâmat și populația să fie complet distrusă.
Cu toate acestea, nici bombardamentele și bombardamentele, nici foamea și frigul nu i-au rupt pe apărătorii săi.
Începutul blocadei
La scurt timp după începutul Marelui Războiul Patriotic
Leningradul s-a trezit în strânsoarea fronturilor inamice. Dinspre sud-vest, Grupul de Armate Germane Nord (comandantul Field Marshal W. Leeb) s-a apropiat de el; dinspre nord-vest, armata finlandeză și-a pus ochii pe oraș (comandantul mareșal K. Mannerheim). Conform planului Barbarossa, capturarea Leningradului urma să preceadă capturarea Moscovei. Hitler credea că căderea capitalei de nord a URSS va oferi nu numai un câștig militar - rușii vor pierde orașul, care este leagănul revoluției și are o semnificație simbolică specială pentru statul sovietic. Bătălia pentru Leningrad, cea mai lungă din război, a durat între 10 iulie 1941 și 9 august 1944.
iulie-august 1941 Diviziile germane au fost suspendate în luptele de pe linia Luga, dar pe 8 septembrie inamicul s-a dus la Shlisselburg și Leningrad, care avea o populație de aproximativ 3 milioane de oameni înainte de război, a fost înconjurat. La numărul celor care s-au trezit în blocada trebuie să li se adauge încă aproximativ 300 de mii de refugiați care au ajuns în oraș din statele baltice și regiunile învecinate la începutul războiului. Din acea zi, comunicarea cu Leningrad a devenit posibilă doar prin Lacul Ladoga și pe calea aerului. Aproape zilnic, leningradații au experimentat groaza bombardamentelor sau bombardamentelor de artilerie. În urma incendiilor, clădirile rezidențiale au fost distruse, oameni și proviziile de hrană au fost ucise, inclusiv. depozite Badaevsky.
La începutul lui septembrie 1941 Stalin l-a rechemat pe generalul de armată G.K. Jukov și i-a spus: „Va trebui să zbori la Leningrad și să preiei comanda frontului și a Flotei Baltice de la Voroșilov”. Sosirea lui Jukov și măsurile luate de acesta au întărit apărarea orașului, dar nu a fost posibil să se spargă blocada.
Planurile naziștilor în legătură cu Leningrad
Blocadă, organizată de naziști, avea ca scop tocmai dispariția și distrugerea Leningradului. La 22 septembrie 1941, o directivă specială nota: „Fuhrer-ul a decis să ștergă orașul Leningrad de pe fața pământului. Ar trebui să înconjoare orașul cu un inel strâns și, prin bombardamente de artilerie de toate calibrele și bombardamente continue din aer, să-l distrugă la pământ... În acest război, purtat pentru dreptul de a exista, nu ne interesează. în conservarea a cel puţin unei părţi a populaţiei. Pe 7 octombrie, Hitler a dat un alt ordin - să nu accepte refugiați din Leningrad și să-i împingă înapoi pe teritoriul inamic. Așadar, orice speculație – inclusiv cele vehiculate astăzi în mass-media – că orașul ar fi putut fi salvat dacă ar fi fost predat milei germanilor, ar trebui atribuită fie categoriei de ignoranță, fie unei distorsiuni deliberate a adevărului istoric.
Situația din orașul asediat cu mâncare
Înainte de război, metropola Leningradului era aprovizionată cu ceea ce se numește „de la roți”, orașul nu avea provizii mari de alimente. Prin urmare, blocada amenința cu o tragedie teribilă - foamea. Încă din 2 septembrie a trebuit să întărim regimul de economisire a alimentelor. Din 20 noiembrie 1941 au fost stabilite cele mai joase norme de eliberare a pâinii pe carduri: muncitori și muncitori ingineri și tehnici - 250 g, angajați, persoane aflate în întreținere și copii - 125 g. Soldații unităților de primă linie și marinari - 500 g. O masă a început moartea populației.
În decembrie, 53 de mii de oameni au murit, în ianuarie 1942 - aproximativ 100 de mii, în februarie - peste 100 de mii. Paginile supraviețuitoare ale jurnalului micuței Tanya Savicheva nu lasă pe nimeni indiferent: ... „Unchiul Alyosha pe 10 mai ... Mama pe 13 mai la 7.30 dimineața... Toți au murit. Doar Tanya a rămas. Astăzi, în lucrările istoricilor, cifrele morților din Leningrad variază de la 800 de mii la 1,5 milioane de oameni. Recent, datele despre 1,2 milioane de oameni au apărut din ce în ce mai des. Durerea a venit în fiecare familie. În timpul bătăliei pentru Leningrad, au murit mai mulți oameni decât au pierdut Anglia și Statele Unite în timpul întregului război.
„Drumul vieții”
Salvarea celor asediați a fost „Drumul Vieții” – un traseu așezat pe gheața lacului Ladoga, de-a lungul căruia hrana și muniția au fost livrate orașului din 21 noiembrie, iar populația civilă a fost evacuată la întoarcere. În perioada „Drumului Vieții” - până în martie 1943 - peste gheață (și vara pe diferite nave) au fost livrate orașului 1615 mii de tone de diverse mărfuri. În același timp, peste 1,3 milioane de leningradați și soldați răniți au fost evacuați din orașul de pe Neva. A fost instalată o conductă pentru a transporta produse petroliere de-a lungul fundului lacului Ladoga.
Isprava de la Leningrad
Cu toate acestea, orașul nu a cedat. Locuitorii și conducerea săi au făcut atunci tot posibilul pentru a trăi și a continua să lupte. În ciuda faptului că orașul se afla în cele mai severe condiții ale blocadei, industria sa a continuat să aprovizioneze trupele Frontului de la Leningrad cu armele și echipamentele necesare. Epuizați de foame și muncitori grav bolnavi au îndeplinit sarcini urgente, au reparat nave, tancuri și artilerie. Angajații Institutului All-Union de Cultură a Plantelor au păstrat cea mai valoroasă colecție de culturi de cereale.
Iarna 1941 28 de angajați ai institutului au murit de foame, dar nici o cutie de cereale nu a fost atinsă.
Leningradul a dat lovituri tangibile inamicului și nu a permis germanilor și finlandezilor să acționeze cu impunitate. În aprilie 1942, tunerii antiaerieni și aviația sovietică au zădărnicit operațiunea comandamentului german „Aisshtoss” - o încercare de a distruge din aer navele Flotei Baltice care stăteau pe Neva. Opoziția față de artileria inamică a fost îmbunătățită constant. Consiliul militar de la Leningrad a organizat o luptă contra bateriei, în urma căreia intensitatea bombardării orașului a scăzut semnificativ. În 1943, numărul obuzelor de artilerie care au căzut asupra Leningradului a scăzut de aproximativ 7 ori.
Abnegație fără egal Leningradarii obișnuiți i-au ajutat nu numai să-și apere orașul iubit. A arătat lumii întregi unde se află limita posibilităților Germaniei fasciste și a aliaților săi.
Acțiuni ale conducerii orașului de pe Neva
Deși la Leningrad (ca și în alte regiuni ale URSS în anii de război) au existat niște ticăloși printre autorități, conducerea de partid și militară a Leningradului a rămas practic la apogeul situației. S-a comportat adecvat situației tragice și nu a „îngrășat” deloc, așa cum susțin unii cercetători moderni.
În noiembrie 1941 Secretarul comitetului orășenesc al partidului, Jdanov, a stabilit o rată de reducere rigidă a consumului de alimente pentru el și toți membrii consiliului militar al Frontului de la Leningrad. Mai mult, conducerea orașului de pe Neva a făcut totul pentru a preveni consecințele unei foamete severe. Prin decizia autorităților de la Leningrad, au fost organizate mese suplimentare pentru persoanele epuizate, în special în spitale și cantine. La Leningrad au fost organizate 85 de orfelinate, care au luat zeci de mii de copii rămași fără părinți.
În ianuarie 1942 la Hotelul Astoria a început să funcționeze un spital medical pentru oameni de știință și lucrători creativi. Din martie 1942, Lensovietul a permis locuitorilor să înființeze grădini personale în curți și parcuri. Pământul pentru mărar, pătrunjel, legume a fost arat chiar și la Catedrala Sfântul Isaac.
Încercările de a rupe blocajul
Cu toate greșelile, calculele greșite, deciziile voluntariste, comandamentul sovietic a luat măsuri maxime pentru a sparge cât mai curând blocada de la Leningrad. au fost întreprinse patru încercări de a sparge inelul inamicului.
Primul- în septembrie 1941; al doilea- în octombrie 1941; al treilea- la începutul anului 1942, în timpul contraofensivei generale, care și-a atins doar parțial scopurile; Al patrulea- în august-septembrie 1942
Blocada de la Leningrad nu a fost ruptă atunci, dar sacrificiile sovietice în operațiunile ofensive din această perioadă nu au fost în zadar. Vara-toamna 1942 inamicul nu a reușit să transfere rezerve mari din apropierea Leningradului pe flancul sudic Frontul de Est. Mai mult, Hitler a trimis pentru capturarea orașului administrația și trupele Armatei a 11-a Manstein, care altfel puteau fi folosite în Caucaz și lângă Stalingrad.
Operațiunea Sinyavino din 1942 Fronturile Leningrad și Volhov înaintea atacului german. Diviziile lui Manstein destinate ofensivei au fost nevoite să se angajeze imediat în bătălii defensive împotriva unităților sovietice atacatoare.
„Purcelul Nevski”
Cele mai grele bătălii din 1941-1942. a avut loc pe „Purcelul Nevsky” - o fâșie îngustă de pământ de pe malul stâng al Nevei, de 2-4 km lățime de-a lungul frontului și doar 500-800 de metri adâncime. Acest cap de pod, pe care comandamentul sovietic intenționa să-l folosească pentru a depăși blocada, a fost ținut de Armata Roșie timp de aproximativ 400 de zile.
O mică parcelă de pământ a fost la un moment dat aproape singura speranță pentru salvarea orașului și a devenit unul dintre simbolurile eroismului soldaților sovietici care au apărat Leningradul. Bătăliile pentru Purcelul Nevski au adus, potrivit unor surse, viețile a 50.000 de soldați sovietici.
Operațiunea Spark
Și abia în ianuarie 1943, când principalele forțe ale Wehrmacht-ului au fost atrase la Stalingrad, blocada a fost parțial ruptă. Cursul operațiunii de deblocare a fronturilor sovietice (Operațiunea Iskra) a fost condus de G. Jukov. Pe o fâșie îngustă a malului sudic al lacului Ladoga, cu o lățime de 8-11 km, au fost restabilite comunicațiile terestre cu țara.
În următoarele 17 zile, de-a lungul acestui coridor au fost amenajate o cale ferată și o autostradă.
ianuarie 1943 a devenit un punct de cotitură în bătălia de la Leningrad.
Ridicarea definitivă a blocadei de la Leningrad
Situația din Leningrad s-a îmbunătățit semnificativ, dar amenințarea imediată la adresa orașului a continuat să rămână. Pentru a elimina definitiv blocada, a fost necesar să împingem inamicul dincolo Regiunea Leningrad. Ideea unei astfel de operațiuni a fost dezvoltată de Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem la sfârșitul anului 1943 de forțele din Leningrad (general L. Govorov), Volhov (general K. Meretskov) și cel de-al 2-lea Baltic (general M. . Popov) în cooperare cu flota baltică, flotile Ladoga și Onega s-a desfășurat operațiunea Leningrad-Novgorod.
Trupele sovietice au intrat în ofensivă pe 14 ianuarie 1944.și deja pe 20 ianuarie Novgorod a fost eliberat. Pe 21 ianuarie, inamicul a început să se retragă din zona Mga-Tosno, din tronsonul de cale ferată Leningrad-Moscova pe care o tăiase.
27 ianuarieîn comemorarea ridicării definitive a blocadei de la Leningrad, care a durat 872 de zile, au tunat focuri de artificii. Grupul de Armate Nord a suferit o înfrângere grea. Ca urmare a trupelor sovietice Leningrad-Novgorod au ajuns la granițele Letoniei și Estoniei.
Valoarea apărării Leningradului
Apărarea Leningradului a avut o mare importanță militaro-strategică, politică și morală. Comandamentul hitlerist a pierdut posibilitatea celei mai eficiente manevre a rezervelor strategice, transferul trupelor în alte direcții. Dacă orașul de pe Neva ar fi căzut în 1941, atunci trupele germane s-ar fi alăturat finlandezilor, iar majoritatea trupelor Grupului de Armate Germane Nord ar fi putut fi dislocate în direcția sud și ar fi lovit regiunile centrale ale URSS. În acest caz, Moscova nu a putut rezista, iar întregul război ar putea merge conform unui scenariu complet diferit. În mașina de tocat carne mortală a operațiunii Sinyavino din 1942, Leningradații s-au salvat nu numai cu isprava și rezistența lor indestructibilă. După ce au înlăturat forțele germane, au oferit o asistență neprețuită Stalingradului, întregii țări!
Isprava apărătorilor Leningradului, care și-au apărat orașul în condițiile celor mai grele procese, au inspirat întreaga armată și țara, au câștigat profund respect și recunoștință din partea statelor coaliției anti-hitleriste.
În 1942, guvernul sovietic a înființat „, care a fost acordat aproximativ 1,5 milioane de apărători ai orașului. Această medalie rămâne în memoria poporului de astăzi ca fiind una dintre cele mai onorifice premii ale Marelui Război Patriotic.
Blocada orașului Leningrad (azi Sankt Petersburg) în timpul Marelui Război Patriotic a fost efectuată de trupele germane din 8 septembrie 1941 până în 27 ianuarie 1944 pentru a sparge rezistența apărătorilor orașului și a-l captura.
În întreprinderea unui atac asupra URSS, conducerea fascistă germană sa atașat exclusiv importanţă capturarea Leningradului. Intenționa să lovească grupul de armate „Nord” din estul Prusiei în direcția nord-est și doi finlandezi din partea de sud-est a Finlandei în direcțiile de sud și sud-est pentru a distruge trupele sovietice situate în statele baltice, pentru a pune mâna pe porturile de pe Marea Baltică. Marea, inclusiv Leningrad și Kronstadt, pentru a obține cele mai convenabile comunicații maritime și terestre pentru aprovizionarea trupelor lor și o zonă de pornire avantajoasă pentru lovirea în spatele trupelor Armatei Roșii care acoperă Moscova. Ofensiva trupelor naziste direct asupra Leningradului a început la 10 iulie 1941. În august, lupte grele aveau deja loc la periferia orașului. Pe 30 august, trupele germane au tăiat căile ferate care legau Leningradul de țară.
La 8 septembrie 1941, trupele naziste au capturat Shlisselburg și au tăiat Leningradul din întreaga țară de pe uscat. A început o blocare de aproape 900 de zile a orașului, comunicarea cu care s-a menținut doar prin Lacul Ladoga și pe calea aerului.
Singura autostradă de transport militar-strategică a trecut prin Lacul Ladoga, legând Leningradul asediat cu țara în septembrie 1941 - martie 1943. A fost numit de către Leningrad „Dear Life”. În perioadele de navigație, transportul de-a lungul „Drumul Vieții” s-a efectuat de-a lungul rutei de apă pe navele flotilei militare Ladoga și navele North-Western River Shipping Company, în timpul înghețului - de-a lungul drumului de gheață cu transport cu motor.
Trupele germane au făcut numeroase încercări de a captura orașul, dar nu au putut sparge apărarea trupelor sovietice din interiorul inelului de blocade. Atunci naziștii au decis să înfometeze orașul. Conform tuturor calculelor comandamentului german, Leningradul urma să fie șters de pe fața pământului, iar populația orașului să moară de foame și frig. În efortul de a pune în aplicare acest plan, inamicul a efectuat bombardamente barbare și bombardamente de artilerie din Leningrad. În total, în perioada blocadei, asupra orașului au fost trase aproximativ 150 de mii de obuze și au fost aruncate peste 107 mii de bombe incendiare și puternic explozive. În timpul bombardamentelor și bombardamentelor, multe clădiri din Leningrad au fost distruse.
În oraș s-au creat condiții extrem de dificile pentru locuitori și trupele care îl apărau. În orașul asediat (cu suburbii), deși evacuarea a continuat, au rămas 2,887 milioane de locuitori, inclusiv 400.000 de copii.
Rezervele de alimente erau extrem de limitate. De la începutul introducerii sistemului de raționalizare (din 18 iulie 1941), normele de eliberare a alimentelor populației orașului au fost reduse în mod repetat. În noiembrie-decembrie 1941, un muncitor putea primi doar 250 de grame de pâine pe zi, în timp ce angajații, copiii și bătrânii - doar 125 de grame.
Pâinea era crudă și conținea până la 40% impurități.
Din toamna anului 1941, la Leningrad a început foametea. Pâinea surogat a fost aproape singurul produs alimentar pentru cea mai mare parte a blocadei, alte alimente (carne, grăsimi, zahăr) au fost emise în cantități extrem de limitate, cu intermitență.
În a doua jumătate a lunii noiembrie 1941, un drum a fost întins pe gheața lacului Ladoga. De-a lungul ei au fost aduse muniții, arme, alimente, medicamente, combustibil, iar bolnavii, răniții, invalizi au fost evacuați din Leningrad (din septembrie 1941 până în martie 1943, peste 1,6 milioane de tone de marfă au fost transportate la Leningrad, aproximativ 1,4 milioane au fost evacuate). Uman). Lucrările traseului nu s-au oprit, în ciuda bombardamentelor, bombardamentelor, vreme rea. Odată cu începerea lucrărilor autostrăzii Ladoga, rația de pâine a început să crească treptat (din 25 decembrie 1941 - 200-350 de grame).
Încălcarea comunicării stabile cu țara, încetarea aprovizionării regulate cu combustibil, materii prime și alimente au avut un efect catastrofal asupra vieții orașului. Rezervele de combustibil s-au epuizat. Electricitatea a fost întreruptă la clădirile rezidențiale, tramvaiele și troleibuzele au fost oprite. În ianuarie 1942, din cauza înghețurilor puternice, s-au stricat încălzire centrală, retele de apa si canalizare. Utilitățile au încetat să funcționeze. Locuitorii au mers după apă în Neva, Fontanka, alte râuri și canale. În clădirile rezidențiale au fost instalate sobe temporare. S-a organizat dezmembrarea clădirilor din lemn pentru combustibil.
Lipsa acută de hrană, apariția timpurie a vremii reci, plimbările obositoare până la serviciu și acasă, tensiunea nervoasă constantă au subminat sănătatea oamenilor. Rata mortalității a crescut în fiecare săptămână. Cei mai slăbiți au fost trimiși la spitale, au fost create spitale pentru pacienții cu distrofie, copiii au fost plasați în orfelinate și creșe.
Leningradații au depășit cu abnegație consecințele iernii blocadei. La sfârșitul lunii martie - începutul lui aprilie 1942, au făcut o treabă grozavă de igienizare a orașului. În primăvara anului 1942, navigația a început pe lacul Ladoga. Transportul pe apă a devenit principalul mijloc de depășire a consecințelor iernii blocadei și renașterea economiei urbane.
În vara anului 1942, o conductă a fost instalată de-a lungul lacului Ladoga pentru a furniza combustibil Leningrad, iar în toamnă, un cablu de energie. În decembrie 1942, clădirile rezidențiale au fost conectate la rețeaua electrică.
Lupta pentru Leningrad a fost acerbă. A fost elaborat un plan care prevedea măsuri de întărire a apărării Leningradului, inclusiv antiaeriană și antiartilerie. Pe teritoriul orașului au fost construite peste 4.100 de boxe și buncăre, 22.000 de puncte de tragere au fost dotate în clădiri, peste 35 de kilometri de baricade și obstacole antitanc au fost instalate pe străzi. 300 de mii de Leningrad au participat la unitățile locale de apărare aeriană ale orașului. Zi și noapte vegheau la întreprinderi, în curțile caselor, pe acoperișuri.
În condițiile grele ale blocadei, oamenii muncitori ai orașului au dat frontului arme, echipamente, uniforme și muniție. Din populația orașului s-au format 10 divizii ale miliției populare, dintre care șapte au devenit personal. În 1941-1944, în oraș au fost fabricate și reparate două mii de tancuri, 1,5 mii de avioane, 4650 de tunuri navale și de câmp, 850 de nave de război și vase. diverse clase; a produs 225 de mii de mitraliere, 12 mii de mortare, 7,5 milioane de obuze și mine.
Trupele sovietice au încercat în mod repetat să treacă prin inelul de blocade, dar au reușit acest lucru abia în ianuarie 1943. La sud de Lacul Ladoga s-a format un coridor de 8-11 kilometri lățime, restabilind legătura terestră dintre Leningrad și țară.
O cale ferată și o autostradă au fost construite prin ea în 17 zile. Stabilirea comunicațiilor terestre a ușurat situația populației și a trupelor din Leningrad.
Blocada Leningradului a fost ridicată complet în timpul operațiunii Leningrad-Novgorod efectuată de trupele sovietice în perioada 14 ianuarie - 1 martie 1944.
A încetat bombardamentele de artilerie ale orașului, din care aproximativ 17 mii de oameni au murit și aproximativ 34 mii au fost răniți. Planurile inamicului de a distruge Leningradul și de a forța trupele sovietice care apără să capituleze au eșuat.
27 ianuarie 1944 a fost ziua eliberării complete a Leningradului de blocada. În această zi, la Leningrad a fost dat un salut festiv (singura excepție a fost în timpul Marelui Război Patriotic, alte salutări au fost făcute la Moscova).
A durat aproape 900 de zile și a devenit cea mai sângeroasă blocaj din istoria omenirii: peste 641.000 de locuitori au murit de foame și bombardamente (conform altor surse, cel puțin un milion de oameni). La procesele de la Nürnberg au apărut 632 de mii de oameni. Doar 3% dintre ei au murit din cauza bombardamentelor și bombardamentelor, restul au murit de foame.
Victimele blocadei au fost îngropate în toate cimitirele orașului și suburban, locurile celor mai multe gropi comune au fost cimitirul Piskarevsky, cimitirul Serafimovsky.
Isprava apărătorilor orașului a fost foarte apreciată: peste 350 de mii de soldați, ofițeri și generali ai Frontului de la Leningrad au primit ordine și medalii, 226 dintre ei au primit titlul de Erou Uniunea Sovietică. Medalia „Pentru apărarea Leningradului”, care a fost înființată în decembrie 1942, a fost acordată a aproximativ 1,5 milioane de oameni.
La 26 ianuarie 1945, orașul Leningrad însuși a primit Ordinul Lenin.
La 22 decembrie 1942, prin Decretul Prezidiului Forțelor Armate ale URSS, a fost instituită medalia „Pentru apărarea Leningradului”, care a fost acordată aproximativ 1,5 milioane de apărători ai orașului.
Pentru prima dată, Leningradul a fost numit oraș erou din ordinul lui Stalin din 1 mai 1945. În 1965, acest titlu i-a fost acordat oficial.
În mai 1965, orașul a primit medalia Steaua de Aur.
Legea federală „Cu privire la zilele gloriei militare și a datelor comemorative ale Rusiei” din 13 martie 1995 (cu modificările ulterioare) a stabilit ziua de 27 ianuarie drept Ziua gloriei militare a Rusiei - Ziua eliberării complete a Leningradului de blocada fascistă. (1944).
Ansamblurile memoriale ale cimitirelor Piskarevsky și Serafimsky sunt dedicate memoriei victimelor blocadei și a participanților căzuți la apărarea Leningradului, iar Centura Verde a Gloriei a fost creată în jurul orașului de-a lungul fostului inel de blocaj al frontului.
Aniversarea de la începutul asediului Leningradului din Sankt Petersburg este sărbătorită ca Ziua de Comemorare a Victimelor Asediului. Această zi a fost sărbătorită pentru prima dată în 1990.
(Adiţional
Războaielor din 1941-1945 lipsesc pagini dramatice, tragice. Una dintre cele mai grave a fost blocada de la Leningrad. Pe scurt, aceasta este povestea unui adevărat genocid al orășenilor, care a durat aproape până la sfârșitul războiului. Să recapitulăm cum s-a întâmplat totul.
Atacul asupra „orașului lui Lenin”
Atacul asupra Leningradului a început imediat, în 1941. Gruparea trupelor germano-finlandeze mergea înainte cu succes, rupând rezistența unităților sovietice. În ciuda rezistenței disperate și acerbe a apărătorilor orașului, până în luna august a aceluiași an, toate căile ferate care legau orașul de țară au fost întrerupte, în urma cărora cea mai mare parte a aprovizionării a fost întreruptă.
Atunci când a început blocada de la Leningrad? Enumerați pe scurt evenimentele care au precedat aceasta, puteți lungi. Dar data oficială este 8 septembrie 1941. În ciuda celor mai înverșunate bătălii de la periferia orașului, naziștii nu au putut să o ia „cu o lovitură”. Și, prin urmare, pe 13 septembrie, a început bombardarea artileriei din Leningrad, care de fapt a continuat pe tot parcursul războiului.
Germanii aveau un ordin simplu în privința orașului: ștergeți-l de pe fața pământului. Toți apărătorii urmau să fie distruși. Potrivit altor surse, Hitler se temea pur și simplu că, în timpul unui atac masiv, pierderile trupelor germane vor fi nerezonabil de mari și, prin urmare, a ordonat să înceapă blocada.
În general, esența blocadei de la Leningrad a fost să se asigure că „orașul însuși a căzut în mâini, ca un fruct copt”.
Informații despre populație
Trebuie amintit că în acel moment în orașul blocat erau cel puțin 2,5 milioane de locuitori. Printre ei se aflau aproximativ 400 de mii de copii. Aproape imediat, au început problemele alimentare. Stresul constant și teama de bombardamente și bombardamente, lipsa medicamentelor și a alimentelor au dus curând la faptul că orășenii au început să moară.
S-a estimat că pe toată durata blocadei au fost aruncate cel puțin o sută de mii de bombe și aproximativ 150 de mii de obuze asupra capului locuitorilor orașului. Toate acestea au dus atât la moartea în masă a populației civile, cât și la distrugerea catastrofală a celei mai valoroase moșteniri arhitecturale și istorice.
Primul an s-a dovedit a fi cel mai dificil: artileria germană a reușit să bombardeze depozitele de alimente, drept urmare orașul a fost aproape complet lipsit de provizii de alimente. Cu toate acestea, există și o opinie contrară.
Cert este că până în 1941 numărul rezidenților (înregistrați și vizitatori) a însumat aproximativ trei milioane de oameni. Depozitele bombardate de la Badaev pur și simplu nu puteau găzdui fizic o asemenea cantitate de produse. Mulți istorici moderni dovedesc destul de convingător că nu exista o rezervă strategică la acea vreme. Deci, chiar dacă depozitele nu ar fi fost avariate de acțiunile artileriei germane, acest lucru ar fi întârziat apariția foametei în cel mai bun caz pentru o saptamana.
În plus, în urmă cu doar câțiva ani, au fost desecretizate unele documente din arhivele NKVD privind sondajul antebelic al rezervelor strategice ale orașului. Informațiile din ele pictează o imagine extrem de dezamăgitoare: „ Unt acoperite cu un strat de mucegai, stocurile de făină, mazăre și alte cereale sunt afectate de acarieni, podelele depozitelor sunt acoperite cu un strat de praf și excremente de rozătoare.
Concluzii dezamăgitoare
În perioada 10-11 septembrie, autoritățile responsabile au făcut o reevidență completă a tuturor alimentelor disponibile în oraș. Până pe 12 septembrie a fost publicat un raport complet, conform căruia orașul avea: cereale și făină gata preparată pentru aproximativ 35 de zile, stocurile de cereale și paste făinoase erau suficiente pentru o lună, stocurile de carne puteau fi întinse pentru aceeași perioadă.
Uleiurile au rămas exact 45 de zile, dar zahăr și gata făcute cofetărie a fost păstrat timp de două luni deodată. Practic nu erau cartofi și legume. Pentru a întinde cumva stocurile de făină, i s-au adăugat 12% malț măcinat, fulgi de ovăz și făină de soia. Ulterior, acolo au început să fie puse prăjituri, tărâțe, rumeguș și scoarță măcinată de copaci.
Cum s-a rezolvat problema alimentației?
Încă din primele zile ale lunii septembrie au fost introduse carduri alimentare în oraș. Toate cantinele și restaurantele au fost imediat închise. Animalele disponibile la întreprinderile agricole locale au fost imediat sacrificate și predate centrelor de achiziții. Toate furajele provenite din cereale au fost aduse la mori de făină și măcinate în făină, care a fost ulterior folosită pentru a face pâine.
Cetățenilor care se aflau în spitale în perioada blocadei li s-a tăiat rațiile pentru această perioadă din cupoane. Aceeași procedură se aplica și copiilor care se aflau în orfelinate și instituții educatie prescolara. Practic, toate școlile au anulat cursurile. Pentru copii, izbucnirea blocadei de la Leningrad a fost marcată nu atât de posibilitatea de a mânca în sfârșit, cât de începutul mult așteptat al cursurilor.
În general, aceste carduri costă viețile a mii de oameni, deoarece cazurile de furt și chiar crimă comise în vederea obținerii lor au crescut dramatic în oraș. La Leningrad, în acei ani, au fost frecvente cazuri de raiduri și jaf armat la brutării și chiar depozite de alimente.
Cu persoane care au fost condamnate pentru așa ceva, nu au stat la ceremonie, trăgând pe loc. Nu existau tribunale. Acest lucru s-a explicat prin faptul că fiecare card furat a costat pe cineva o viață. Aceste documente nu au fost restaurate (cu rare excepții) și, prin urmare, furtul a condamnat oamenii la moarte sigură.
Starea de spirit a locuitorilor
În primele zile ale războiului, puțini credeau în posibilitatea unei blocade complete, dar mulți au început să se pregătească pentru o astfel de întorsătură a evenimentelor. Chiar în primele zile ale ofensivei germane care a început, tot ce era mai mult sau mai puțin valoros a fost luat de pe rafturile magazinelor, oamenii și-au scos toate economiile de la Banca de Economii. Până și magazinele de bijuterii erau goale.
Cu toate acestea, foametea care a început a tăiat brusc eforturile multor oameni: banii și bijuteriile s-au depreciat imediat. Cardurile de mâncare (care erau obținute exclusiv prin jaf) și mâncarea au devenit singura monedă. Pisicile și cățeii erau unul dintre cele mai populare mărfuri în piețele din oraș.
Documentele NKVD mărturisesc că blocada de la Leningrad care a început (a cărei fotografie este în articol) a început treptat să inspire anxietate în oameni. Au fost confiscate destul de multe scrisori, în care orășenii relatau despre situația din Leningrad. Ei au scris că nici măcar frunze de varză nu au fost lăsate pe câmp; în oraș era deja imposibil să se obțină praf vechi de făină, din care se făcea anterior pastă de tapet.
Apropo, în cea mai grea iarnă a anului 1941, practic nu mai erau apartamente în oraș, ale căror pereți să fie acoperiți cu tapet: oamenii înfometați pur și simplu le tăiau și mâncau, deoarece nu aveau altă mâncare.
Feat forței de muncă a lui Leningrad
În ciuda enormității situației, oamenii curajoși au continuat să lucreze. Și să lucrăm pentru binele țării, eliberând o mulțime de arme. Ei au reușit chiar să repare tancuri, să facă tunuri și pistoale-mitralieră literalmente din „material ierbos”. Toate armele primite în condiții atât de dificile au fost folosite imediat pentru lupta la periferia orașului necucerit.
Dar situația cu alimentele și medicamentele s-a complicat pe zi ce trece. Curând a devenit evident că numai Lacul Ladoga putea salva locuitorii. Cum este legată de blocada de la Leningrad? Pe scurt, acesta este faimosul Drum al Vieții, care a fost deschis pe 22 noiembrie 1941. De îndată ce pe lac s-a format un strat de gheață, care teoretic putea rezista mașinilor încărcate cu produse, a început traversarea acestora.
Începutul foametei
Foamea se apropia inexorabil. Încă din 20 noiembrie 1941, alocația de cereale era de numai 250 de grame pe zi pentru muncitori. În ceea ce privește persoanele aflate în întreținere, femeile, copiii și persoanele în vârstă, acestea trebuiau să fie la jumătate. În primul rând, muncitorii, care au văzut starea rudelor și prietenilor lor, și-au adus rațiile acasă și au împărțit cu ei. Dar curând această practică a fost pusă capăt: oamenilor li s-a ordonat să-și mănânce porția de pâine direct la întreprindere, sub supraveghere.
Așa a mers blocada de la Leningrad. Fotografiile arată cât de epuizați erau oamenii care se aflau în oraș în acel moment. Pentru fiecare moarte dintr-un obuz inamic, au fost o sută de oameni care au murit de foame teribilă.
În același timp, trebuie înțeles că „pâinea” în acest caz a fost înțeleasă ca o mică bucată de masă lipicioasă, în care erau mult mai multe tărâțe, rumeguș și alte umpluturi decât făina în sine. În consecință, valoarea nutrițională a unor astfel de alimente era aproape de zero.
Când blocada de la Leningrad a fost ruptă, oamenii care au primit pâine proaspătă pentru prima dată în 900 de zile au leșinat adesea de fericire.
Pe lângă toate problemele, sistemul de alimentare cu apă a orașului a eșuat complet, drept urmare orășenii au fost nevoiți să ducă apă din Neva. În plus, iarna anului 1941 s-a dovedit a fi extrem de severă, astfel încât medicii pur și simplu nu au putut face față afluxului de oameni degerați, reci, a căror imunitate nu a putut rezista infecțiilor.
Consecințele primei ierni
Până la începutul iernii, rația de cereale aproape se dublase. Din păcate, acest fapt nu s-a explicat prin ruperea blocadei și nu prin restabilirea aprovizionării normale: până atunci, jumătate din toți cei aflați în întreținere muriseră deja. Documentele NKVD mărturisesc faptul că foametea a luat forme absolut incredibile. Au început cazuri de canibalism, iar mulți cercetători cred că nu mai mult de o treime dintre ele au fost înregistrate oficial.
Copiii erau deosebit de răi la acea vreme. Mulți dintre ei au fost nevoiți să rămână singuri mult timp în apartamente goale și reci. Dacă părinții lor au murit de foame la locul de muncă sau dacă au murit în timpul bombardării constante, copiii au petrecut 10-15 zile în singurătate completă. De cele mai multe ori au murit și ei. Astfel, copiii blocadei de la Leningrad au îndurat mult pe umerii lor fragili.
Soldații din prima linie își amintesc că printre mulțimea de adolescenți de șapte-opt ani aflați în evacuare, cei din Leningrad au fost cei care s-au remarcat mereu: aveau ochi înfiorător, obosiți și prea adulți.
Până la mijlocul iernii anului 1941, pe străzile din Leningrad nu mai erau pisici și câini, practic nu erau nici măcar corbi și șobolani. Animalele au învățat că este mai bine să stai departe de oamenii flămânzi. Toți copacii din piețele orașului și-au pierdut cea mai mare parte a scoarței și a ramurilor tinere: au fost adunați, măcinați și adăugați în făină, doar pentru a crește puțin volumul acesteia.
Blocada de la Leningrad a durat mai puțin de un an la acea vreme, dar în timpul curățeniei de toamnă au fost găsite 13 mii de cadavre pe străzile orașului.
Drumul vieții
Adevăratul „puls” al orașului asediat a fost Drumul Vieții. Vara era o cale navigabila prin apele lacului Ladoga, iar iarna acest rol era jucat de suprafata sa inghetata. Primele șlepuri cu mâncare au trecut prin lac deja pe 12 septembrie. Navigația a continuat până când grosimea gheții a făcut imposibilă trecerea navelor.
Fiecare zbor de marinari a fost o ispravă, deoarece avioanele germane nu s-au oprit din vânătoare nici măcar un minut. A trebuit să merg la zboruri în fiecare zi, pentru orice conditiile meteo. După cum am spus deja, marfa a fost trimisă pentru prima dată peste gheață pe 22 noiembrie. Era o trăsură de cai. După doar câteva zile, când grosimea gheții a devenit mai mult sau mai puțin suficientă, și camioanele au pornit.
Pe fiecare mașină au fost puse mai mult de două sau trei saci de mâncare, deoarece gheața era încă prea nesigură și mașinile se scufundau constant. Zborurile mortale au continuat până în primăvară. Barges au preluat „ceasul”. Sfârșitul acestui carusel mortal a fost pus doar prin eliberarea Leningradului de sub blocaj.
Drumul numărul 101, așa cum se numea atunci acest drum, a făcut posibilă nu doar menținerea măcar a rației minime de hrană, ci și scoaterea a multe mii de oameni din orașul blocat. Germanii au încercat în mod constant să întrerupă mesajul, fără a cruța aceste obuze și combustibil pentru avioane.
Din fericire, nu au reușit, iar astăzi monumentul Drumul Vieții se află pe malul lacului Ladoga, precum și Muzeul Asediului Leningradului, care conține multe dovezi documentare ale acelor zile groaznice.
În multe privințe, succesul cu organizarea traversării s-a datorat faptului că comandamentul sovietic a atras rapid avioane de luptă pentru a apăra lacul. LA timp de iarna bateriile antiaeriene erau montate direct pe gheață. observa asta Măsuri luate a dat foarte rezultate pozitive: așadar, deja pe 16 ianuarie au fost livrate orașului peste 2,5 mii de tone de alimente, deși era planificată livrarea a doar două mii de tone.
Începutul Libertății
Atunci când a avut loc ridicarea mult așteptată a blocadei de la Leningrad? De îndată ce prima înfrângere majoră a fost provocată lângă Kursk, conducerea țării a început să se gândească la cum să elibereze orașul închis.
Ridicarea efectivă a blocadei de la Leningrad a început la 14 ianuarie 1944. Sarcina trupelor era să străpungă apărarea germană în locul său cel mai subțire pentru a restabili comunicația terestră a orașului cu restul țării. Până la 27 ianuarie, au început bătălii aprige, în care unitățile sovietice au câștigat treptat avantajul. A fost anul ridicării blocadei de la Leningrad.
Naziștii au fost forțați să înceapă o retragere. Curând, apărarea a fost spartă într-o porțiune de aproximativ 14 kilometri lungime. Pe acest drum, coloane de camioane cu alimente au intrat imediat în oraș.
Deci cât a durat blocada de la Leningrad? Oficial, se crede că a durat 900 de zile, dar durata exactă este de 871 de zile. Cu toate acestea, acest fapt nu slăbește câtuși de puțin determinarea și curajul incredibil al apărătorilor săi.
zi de eliberare
Astăzi este ziua ridicării blocadei de la Leningrad - aceasta este 27 ianuarie. Această dată nu este sărbătoare. Mai degrabă, este o reamintire constantă a evenimentelor înfiorătoare prin care locuitorii orașului au fost forțați să treacă. Sincer, trebuie spus că adevărata zi de ridicare a blocadei de la Leningrad este 18 ianuarie, deoarece coridorul despre care vorbeam a fost spart chiar în acea zi.
Blocada respectivă s-a soldat cu peste două milioane de vieți, iar acolo au murit majoritatea femei, copii și bătrâni. Atâta timp cât amintirea acelor evenimente este vie, nimic de genul acesta nu ar trebui să se repete în lume!
Iată pe scurt întreaga blocare a Leningradului. Desigur, acel moment groaznic poate fi descris destul de repede, doar supraviețuitorii blocadei care au putut să-i supraviețuiască își amintesc acele evenimente oribile în fiecare zi.
Problema victimelor blocadei de la Leningrad îngrijorează istoricii și publicul de 65 de ani de când Leningradul a fost eliberat de asediul inamicului.
În prezent, singurul document oficial care susține că stabilește numărul victimelor blocadei este „Informații de la Comisia Comitetului Executiv al orașului Leningrad pentru stabilirea și investigarea atrocităților invadatorilor naziști și a complicilor acestora cu privire la numărul populației. Care a murit la Leningrad”. Documentul este datat 25/V 1945 și întocmit pentru procesele de la Nürnberg. Potrivit acestui document, 649.000 de oameni au murit în timpul blocadei: 632.253 de oameni au murit de foame, 16.747 de oameni au fost uciși de bombe și obuze. Potrivit titlului documentului, acesta determină numărul celor și doar acei supraviețuitori ai blocajului care au murit direct în oraș. Documentul final a fost publicat în colecția „Leningrad sub asediu” (1995). În comentariul editorial se menționează că numărarea blocadei morților s-a efectuat conform listelor nominale ale oficiilor de registratură furnizate de LO NKVD. Listele contin urmatoarele date: nume, prenume, patronim, anul nasterii, nationalitate, cauza decesului. Comentariul spune că mai mult de patruzeci de volume din listele de nume folosite la pregătirea acestui document sunt stocate în Administrația Centrală de Stat din Sankt Petersburg.
Astfel, statisticile oficiale s-au limitat la calcularea victimelor dintr-un grup din populația asediată din Leningrad, și anume din grupul de leningradați identificați care au murit în interiorul orașului. Acesta este cel mai mare, dar nu singurul grup de morți din Leningrad.
Documentul nu conține informații despre alte patru grupuri ale populației din Leningradul asediat. Aceste grupuri au inclus:
Leningradați neidentificați (fără nume) care au murit în oraș de foame sau au fost uciși în procesul de agresiune aeriană,
alergători de blocaj care au murit din cauza distrofiei în afara orașului, în proces de evacuare, leningradați care au murit din cauza consecințelor rănilor, refugiați din regiunea Leningrad și din statele baltice care au murit într-un oraș blocat din cauza distrofiei alimentare sau au fost uciși în procesul de agresiune aeriana.
Din titlul documentului rezultă că calculul victimelor din aceste grupuri de blocaști nici măcar nu făcea parte din sarcina Comisiei.
Din titlul documentului Comisiei rezultă că scopul lucrării acesteia a fost „de a stabili și investiga atrocitățile invadatorilor naziști și complicii acestora. Documentul a fost pregătit pentru procesele de la Nürnberg ale criminalilor fasciști și a fost folosit la acest tribunal internațional ca unic document privind victimele blocadei de la Leningrad. În acest sens, limitarea înregistrării supraviețuitorilor morți ai blocajului la un singur grup de populație din Leningradul asediat este nejustificată și provoacă nedumerire. Dar nu mai puțin uluitor este faptul că timp de 64 de ani această informație clar subestimată a rămas singurul document oficial privind statisticile victimelor blocadei de la Leningrad.
O analiză a situației blocadei dă motive de a crede că numărul victimelor blocadei a depășit semnificativ valoarea care se potrivea statisticilor oficiale.
Blocada de la Leningrad a fost cea mai gravă, masivă și pe termen lung situație marginală din istoria oamenilor. Severitatea particulară a blocadei a fost determinată de influența a trei factori extremi:
presiune psihologică constantă Asediul de 900 de zile al orașului cu raiduri aeriene, bombardamente și atacuri de artilerie, pierderea celor dragi, amenințarea zilnică cu moartea,
foame aproape completă timp de patru luni, urmate de aproape 2 ani de post parțial și 3 ani de restricție alimentară,
amar rece prima iarnă de blocaj.
Oricare dintre factorii extremi ar putea fi fatal. În iarna anilor 1941-1942, acești factori au acționat într-o trinitate fatală.
Impactul acestor factori patogeni a dus la patologia severă a blocajului: stres psiho-emoțional patologic, distrofie alimentară, hipotermie.
Marginalitatea situației a determinat caracterul de masă al patologiei severe. Potrivit șefului Departamentului de Sănătate al orașului din acea vreme, F.I. Mashansky (1997), în 1942, până la 90% dintre locuitorii Leningradului sufereau de distrofie alimentară. Potrivit istoricului medicinei blocadei P.F. Gladkikh (1995), distrofia a fost detectată la 88,6% dintre victimele blocajului.
Lucrările clinicienilor-blocare mărturisesc o epuizare semnificativă a organismului, o scădere a tuturor funcțiilor fiziologice (vezi Distrofia alimentară .., 1947, Simonenko V.B. și colab., 2003). Starea corpului în stadiile 2-3 de epuizare a fost „viață minimă” (Chernorutsky M.V. 1947), un șoc pentru fundamentele biologice ale activității vitale a corpului (Simonenko V.B., Magaeva S.V., 2008), care, în sine, mortalitate predeterminată extrem de mare. Conform ideilor de fiziologie și medicină din acea vreme, starea blocadei era incompatibilă cu viața.
După presupunerea istoricilor de la Leningrad V.M. Kovalchuk, G.L. Soboleva, (1965, 1995), S.P. Knyazev (1965), de la 800 de mii la 1 milion de oameni au murit în Leningradul asediat. Această informație a fost inclusă în monografia Eseuri despre istoria Leningradului (1967), dar, din cauza secretului arhivelor blocadei, nu a fost susținută de documentele relevante. Datele istoricului asediat A.G. Medvetsky (2000) sunt cel mai pe deplin fundamentate, dar chiar și aceste informații trebuie clarificate din cauza faptului că autorul a folosit rezultatele calculelor indirecte și a făcut rezerve.
Istoric-arhivist N.Yu.Cherepenina (2001), șef al departamentului de publicații, documente ale Centralei arhiva statului Petersburg (TsGA St. Petersburg), precizează că în arhivele desecretizate nu au fost găsite documente necunoscute anterior cu date privind numărul total de luptători morți pentru blocaj.
Dirijate de noi analiza comparativa Un complex de documente de arhivă face posibilă clarificarea numărului de victime ale blocadei și identificarea surselor subestimării acesteia de către statisticile oficiale. În munca noastră, am folosit documente publicate în colecțiile „Leningradul sub asediu” (1995) și „Asediul Leningradului în documentele arhivelor desecretizate” (2005). În lipsa informațiilor necesare în documentele publicate, am apelat la materialele articolelor lui N.Yu.
Este recomandabil să se analizeze numărul victimelor blocadei de către grupurile de morți din Leningrad.
Luptători de blocaj care au murit în oraș
Există motive de a crede că numărul supraviețuitorilor blocadei care au murit de foame, aparținând singurului grup înregistrat (649 mii persoane), este subestimat, din cauza dificultăților de contabilizare a populației în perioada foametei în masă și a metodelor incorecte de statistica medicala si sanitara in perioada mortalitatii in masa prin distrofie: in perioada 1941 –43 ani distrofia nu a fost luată în considerare de autoritățile sanitare ale orașului ca formă nosologică independentă a bolii. În acest sens, în perioada decesului în masă din cauza distrofiei alimentare, certificatele de deces ale oficiilor de stare civilă au indicat un motiv diferit (vezi Simonenko V.B., Magaeva S.V., 2008).
Faptul că până în 1959 oficiile de stare civilă au continuat să primească informații despre morți de la rudele lor care s-au întors de la evacuare mărturisește și contabilizarea incompletă a victimelor foametei în listele de nume. Potrivit informațiilor incomplete, numărul certificatelor de deces înregistrate suplimentare a depășit 35,8 mii persoane. Raportul Oficiului de Statistică al orașului (GSO) notează că numărul de astfel de acte este mare (TsGA St. Petersburg, citat de N.Yu.Cherepenina (2001-c)). Cu toate acestea, după 65 de ani, statisticile oficiale ale victimelor blocadei nu s-au reînnoit.
Victime fără nume ale blocadei
În perioada morții în masă din cauza foametei, o parte semnificativă a blocadei morților a rămas neidentificată. Înregistrarea morților a fost efectuată în sistemul oficiilor de stare civilă ale UNKVD, la solicitarea unui certificat de înmormântare. În perioada de foamete aproape completă, marea majoritate a supraviețuitorilor blocadei nu au avut puterea să-și îngroape rudele și prietenii. În consecință, nu a fost necesară înregistrarea decesului. Multe familii și apartamente comunale întregi s-au dispărut complet, iar morții au rămas neîngropați câteva luni.
Iarna 1941–41 epuizați de foame, oameni au murit pe străzi, în stare de foame și hipotermie. Au fost găsite documente departe de toți morții. Au fost neidentificate cadavrele înghețate în zăpadă și gheață, precum și cadavrele care au ajuns în apă în timpul plutirii gheții.
Victime într-un grup
blocaj evacuat
Starea gravă a supraviețuitorilor blocadei care suferă de distrofie alimentară indică un risc ridicat de decese în masă în procesul de evacuare în spate.
Publicațiile nu conțin un document generalizat cu date despre numărul de evacuați din blocada. Potrivit Oficiului de Statistică al Orașului (GSU) privind mișcarea mecanică a populației (termenul „mișcare mecanică a populației” definește populația plecată și sosită, spre deosebire de „mișcarea naturală a populației”, luând în considerare nașterile și decesele) din Leningradul asediat în 1941–43. și informații de la Comisia de evacuare a orașului, total, începând din decembrie 1941 până în 1943 inclusiv, aproximativ 840,6 mii de persoane au fost evacuate din Leningradul asediat.
Documentele publicate nu conțin date despre numărul de leningradați care au murit în timpul evacuarii. Conform calculelor indirecte ale istoricului A.G. Medvetsky (2000), 360.000 de supraviețuitori ai blocajului au murit în timpul evacuării. Astfel, există motive să credem că în procesul de evacuare din afara Leningradului, aproximativ 42% dintre luptătorii blocajului ar fi putut muri din cauza numărul total evacuati. Având în vedere severitatea distrofiei nutriționale înainte de evacuarea de iarnă din 1941–42 și evacuarea de primăvară din 1942, acest număr de victime nu pare neplauzibil.
Documentele publicate nu conțin informații despre numărul de Leningrad uciși în timpul bombardării transportului cu luptători de blocaj evacuați. În ciuda emblemei Crucii Roșii, aeronave inamice ambulanțele au fost puternic bombardate. Numai în timpul evacuării de vară din 1942, 6.370 de bombe aeriene au fost aruncate în porturile lacului Ladoga.
Pentru a clarifica numărul de Leningrad care au murit în timpul evacuării, este necesar să se efectueze o căutare suplimentară pentru date directe. Se poate presupune că aceste informații pot fi găsite în arhivele NKVD-ului, conform evidenței celor care au ajuns la punctul final de evacuare. LA timp de război toți vizitatorii unui nou loc de reședință au fost luați în considerare cu atenție, iar arhivele UNKVD sunt încă folosite cu succes pentru a restabili implicarea în blocada oamenilor care nu s-au întors la Leningrad după război.
Victime într-un grup de refugiați
Documentele publicate nu conțin informații despre numărul celor care au murit în Leningradul asediat și în procesul de evacuare a refugiaților din regiunea Leningrad, RSS-urile carelo-finlandeze, letone, lituaniene și estoniene. Potrivit raportului Comisiei de evacuare a orașului (1942), între începutul războiului și 15 aprilie 1942 au fost evacuați 324.382 de refugiați.
Având în vedere gravitatea situației refugiaților, trebuie să presupunem că numărul victimelor din acest grup este mare (Sobolev G.L., 1995).
Victime ale agresiunii aeriene
Există motive să credem că datele oficiale ale Comisiei Comitetului Executiv al Consiliului orășenesc Leningrad privind ucișii (16.747 de persoane) și răniții direct în Leningrad (33.782 de persoane) sunt subestimate, deoarece nu corespund dimensiunii distrugerii. intr-un oras cu cladiri dese si o densitate mare a populatiei, cu principiul dominant locuind in apartamente comunale. De la începutul războiului, densitatea deja mare a populației a crescut din cauza sosirii refugiaților.
Peste 150.000 de obuze de artilerie grea, 4.676 bombe puternic explozive și 69.613 bombe incendiare au fost aruncate pe Leningrad (Certificat al Departamentului de Informații al Cartierului General al Armatei de Apărare Aeriană Leningrad, 1945, Actul Comisiei Orășenești ..., 1945). În timpul blocadei au fost distruși 15 milioane de metri pătrați de spațiu de locuit, în care locuiau 716 mii de oameni, au fost distruse 526 de școli și grădinițe, 21 de instituții științifice, 840 de fabrici (Medvetsky A.G., 2000). Aceste date pot indica o pierdere de populație mai mare decât cea indicată în documentul oficial.
Documentul final nu oferă informații despre blocaj, care a murit din cauza rănilor și consecințele imediate ale acestora. Conform calculelor indirecte ale lui A.G. Medvetsky (2000), numărul lor a fost de 11.207 persoane (Medvetsky A.G., 2000), ceea ce reprezintă 33,1% din numărul total de răniți din Leningrad.
Clarificarea numărului de victime
Documentele publicate ale arhivelor desecretizate fac posibilă clarificarea înțelegerii noastre cu privire la numărul total de victime ale foametei și agresiunii aeriene scăzând din numărul total al populației de la începutul blocada.
Înainte de război, în Leningrad trăiau aproximativ 3 milioane de oameni (TsSU St. Petersburg, citat de N.Yu. Cherepenina, 2001-a). Din numărul total de locuitori ai inelului de blocade, 100 de mii de leningradați au fost mobilizați pe front („Blocada declasificată”, 1995). Înainte de începerea blocadei, au fost evacuați 448,7 mii de leningrad (Raportul Comisiei de evacuare a orașului, 1942). În consecință, până la începutul blocadei, populația Leningradului era de aproximativ 2 milioane 451 mii de oameni. Până în ultima lună a blocadei (ianuarie 1944), 557.760 de oameni au rămas în Leningrad (Cherepenina N.Yu., 2001-b). Numărul total al leningradaților evacuați în timpul blocadei este de aproximativ 840,6 mii de persoane. În consecință, aproximativ 1 milion 398 de mii de oameni nu au murit direct în Leningradul asediat. Astfel, aproximativ 1.53.000 de oameni au pierit direct la Leningrad. În timpul evacuării, 360.000 de Leningrad au murit (vezi mai sus). Astfel, există motive să credem că, în total, peste 1 milion 413 mii de oameni au devenit victime ale blocadei, ceea ce reprezintă 57,6% din Leningrad la începutul foametei și 47% în raport cu cele trei milioane de populație din pre- război Leningrad (acest număr este apropiat de datele raportului Departamentul Municipal de Utilități Publice, la secțiunea „Afaceri funerare. Având în vedere postscripturile semnificative identificate în acest sistem, se poate presupune că o astfel de coincidență este accidentală).
Datele actualizate sunt cu 764.000 mai multe decât statisticile oficiale (649.000 morți). Astfel, 764.000 de luptători de blocaj morți s-au dovedit a fi nesocotiți de compatrioți și de istoria Rusiei.
Situația demografică după război
Până în ultima lună a blocadei (ianuarie 1944), populația din Leningrad a scăzut de la 3 milioane la 557.760 de oameni, adică de peste 5 ori.
După blocada, populația orașului a fost completată cu supraviețuitori reevacuați. Documentele publicate nu conțin informații despre numărul de Leningrad care s-au întors de la evacuare. În total, 1 milion 329 mii de persoane au fost evacuate de la începutul războiului: 488,7 mii persoane au fost evacuate înainte de începerea blocadei (Raportul Comisiei de Evacuare a orașului, 1942), 840,6 mii persoane au părăsit Leningrad în timpul blocadei (vezi . mai mare). 360.000 de supraviețuitori ai blocajului au murit pe drum în timpul evacuării și în primele săptămâni după sosirea lor la destinația lor finală (vezi mai sus). Informațiile despre numărul de decese din consecințele pe termen lung ale blocadei nu sunt disponibile în documentele publicate. Astfel, după blocaj, nu mai mult de 969 de mii de leningrad s-au putut întoarce, pur teoretic. Trebuie să ne gândim că, în realitate, numărul reevacuaților a fost mai mic.
Gradul de risc de pierderi irecuperabile depindea de momentul evacuării. Șanse relativ mari de a supraviețui și de a reveni la Leningrad au fost doar printre cei evacuați înainte de începerea blocadei (488,7 mii de oameni). În blocaj, suferind de distrofie alimentară severă, evacuat în iarna anilor 1941-42. (442.600 de persoane), șansele de supraviețuire au fost cele mai mici. Trebuie să presupunem că printre leningradii evacuați, blocada acestui grup a suferit principalele victime.
Odată cu scăderea severității distrofiei alimentare până la sfârșitul evacuării verii și toamnei anului 1942, șansele de supraviețuire au crescut. În această perioadă, pe lângă populația cu handicap, a fost evacuată blocada, a cărei prezență nu a fost necesară pentru orașul militar. Conform hotărârii Consiliului Militar al Frontului de la Leningrad din 5 iulie 1942, au fost luate măsuri pentru a transforma Leningradul într-un oraș militar cu un minim de populație amatori. Prin urmare, pe lângă blocajul bolnavilor, au fost evacuați 40 de mii de lucrători și angajați apți de muncă și 72 de mii de angajați cu handicap temporar (Cherepenina N.Yu., 2001-b). Supraviețuitorii blocadei din acest subgrup aveau șanse relativ mari să rămână viabile și să se întoarcă la Leningrad. În total, din iulie până în decembrie 1942, aproximativ 204 mii de persoane au fost evacuate. În perioada de îmbunătățire ulterioară a stării blocadei, în 1943, aproximativ 97 de mii de oameni au părăsit Leningrad (Ajutorul GSU, 1944).
Astfel, se poate presupune că șansele de întoarcere ar putea fi mai mici de 790 de mii de Leningrad evacuați.
|
Dacă s-ar întoarce acest număr de Leningrad, populația orașului ar crește de la 557.760 de oameni care au rezistat întregii blocade la nu mai mult de 1.347.000 de oameni. De la 1 iulie 1945, populația din Leningrad a depășit 1 milion. Până în acest moment, creșterea naturală a populației s-a ridicat la 10 mii de oameni, creșterea mecanică - mai mult de 371,9 mii de oameni (Cherepenina N.Yu., 2001-b). Dar creșterea mecanică a populației s-a produs nu numai din cauza reevacuării, ci și din cauza noilor cetățeni sosiți din diverse regiuni ale URSS pentru rezidenta permanentași reabilitare urbană.
Pentru prima dată anii postbelici numărul populației indigene a fost completat de soldați reevacuați și demobilizați. În total, 100 de mii de Leningrad au fost mobilizați în Armata Roșie în timpul blocadei (vezi mai sus). Având în vedere uriașele pierderi militare, nu se poate spera la întoarcerea multor soldați din prima linie. Pe frontul de la Leningrad au murit în total 460 de mii de oameni. Pierderile iremediabile ale fronturilor Leningrad și Volhov s-au ridicat la peste 810 mii de oameni (vezi „Bătălia pentru Leningrad”, 2003).
Aparent, până în ultimul deceniu nu au existat publicații de date privind dinamica schimbărilor postbelice ale numărului foștilor supraviețuitori ai blocajului. Potrivit Centrului orașului pentru calcularea pensiilor și beneficiilor și a Comitetului Guvernului din Sankt Petersburg pentru muncă și protectie sociala populație (citat de G.I. Bagrov, 2005), putere totală locuitorii din Leningradul asediat, care trăiau în Sankt Petersburg, era egal cu:
318.518 persoane la 1 ianuarie 1998,
309.360 de persoane la 1 ianuarie 1999,
202.778 de persoane la 1 noiembrie 2004,
198.013 foști supraviețuitori ai blocadei au rămas până la 1 iunie 2005.
Potrivit lui G.I. Bagrov, obținut din sursele de mai sus, până în februarie 2006, aproximativ 191.000 de foști supraviețuitori ai blocajului au rămas în Sankt Petersburg.
Rezultatele analizei noastre nu pretind a fi complete în determinarea numărului de pierderi demografice iremediabile în Leningrad. Cu toate acestea, ele aduc mai aproape de adevăr ideile noastre despre amploarea tragediei demografice de la Leningrad. Acest lucru face posibilă fundamentarea necesității și realității revizuirii oficiale a statisticilor sanitare - în memoria victimelor blocadei de la Leningrad, uitate de compatrioți și a istoriei Rusiei.
Adevărata amploare a tragediei demografice de la Leningrad va avertiza noile generații despre pericolul renașterii ideologiei criminale a fascismului, ale cărei victime au fost peste 1 milion 400 de mii de supraviețuitori ai blocajului de la Leningrad.
P.S. Cu lista completa literatura folosită de autori poate fi găsită pe site-ul revistei „SPbU”
Una dintre cele mai tragice pagini ale Marelui Război Patriotic este blocada Leningradului. Istoria a păstrat multe fapte care mărturisesc acest calvar teribil din viața orașului de pe Neva. Leningradul a fost înconjurat de invadatori fasciști timp de aproape 900 de zile (din 8 septembrie 1941 până în 27 ianuarie 1944). Din cele două milioane și jumătate de locuitori care trăiau în capitala de nord înainte de începerea războiului, peste 600.000 de oameni au murit de foame în timpul blocadei, iar câteva zeci de mii de cetățeni au murit în urma bombardamentelor. În ciuda penuriei catastrofale de alimente, foarte rece, lipsă de căldură și electricitate, leningradații au rezistat cu curaj atacului fascist și nu și-au cedat orașul inamicului.
Despre orașul asediat de-a lungul deceniilor
În 2014, Rusia a sărbătorit 70 de ani de la asediul Leningradului. Astăzi, precum și cu câteva decenii în urmă, poporul rus onorează isprava locuitorilor orașului de pe Neva. S-au scris un număr mare de cărți despre Leningradul asediat, s-au filmat multe documentare și lungmetraje. Pro apărare eroică orașele spun școlarilor și studenților. Pentru a vă imagina mai bine situația oamenilor care s-au trezit în Leningrad înconjurați de trupe fasciste, vă sugerăm să vă familiarizați cu evenimentele asociate cu asediul acestuia.
Blocada Leningradului: fapte interesante despre semnificația orașului pentru invadatori
Pentru a captura pământurile sovietice de la naziști, a fost dezvoltat. În conformitate cu acesta, naziștii plănuiau să cucerească partea europeană a URSS în câteva luni. Orașului de pe Neva în procesul de ocupare i s-a atribuit un rol important, deoarece Hitler credea că, dacă Moscova este inima țării, atunci Leningradul este sufletul ei. Fuhrerul era sigur că, de îndată ce capitala nordică va cădea sub atacul trupelor naziste, moralul uriașului stat va slăbi, iar după aceea va putea fi cucerit cu ușurință.
În ciuda rezistenței trupelor noastre, naziștii au reușit să se deplaseze semnificativ în interior și să înconjoare orașul de pe Neva din toate părțile. 8 septembrie 1941 a intrat în istorie ca prima zi a asediului Leningradului. Atunci au fost tăiate toate rutele terestre din oraș, iar el a fost înconjurat de inamic. În fiecare zi, Leningradul a fost supus bombardamentelor de artilerie, dar nu a renunțat.
Capitala nordică a stat aproape 900 de zile în circuitul de blocaj. În întreaga istorie a omenirii, acesta a fost cel mai lung și mai teribil asediu al orașului. că înainte de începerea blocadei, o parte din locuitori au reușit să fie evacuați din Leningrad, un număr mare de cetățeni au continuat să rămână în ea. Chinurile groaznice au căzut asupra soartei acestor oameni și nu toți au reușit să trăiască pentru a vedea eliberarea orașului lor natal.
Ororile foametei
Loviturile aeriene regulate nu sunt cel mai rău lucru pe care leningradații au trebuit să-l îndure în timpul războiului. Rezerva de hrană din orașul asediat nu era suficientă, iar acest lucru a dus la o foamete teribilă. import alimente din alte aşezări a intervenit cu blocada de la Leningrad. Fapte interesante lăsate de orășeni despre această perioadă: populatia locala a căzut chiar pe stradă, cazurile de canibalism nu au mai surprins pe nimeni. În fiecare zi se înregistrau tot mai multe decese de epuizare, cadavrele zăceau pe străzile orașului și nu era nimeni care să le curețe.
Odată cu începutul blocadei, au început să fie date Leningraders pentru care a fost posibil să se facă rost de pâine. Din octombrie 1941 Rata de zi cu zi pâinea pentru muncitori a fost de 400 g de persoană, iar pentru copiii sub 12 ani, persoanele aflate în întreținere și angajați - 200 g. Dar acest lucru nu i-a salvat pe orășeni de foame. Stocurile de alimente erau în scădere rapidă, iar până în noiembrie 1941, porția zilnică de pâine a fost forțată să fie redusă la 250 g pentru muncitori și la 125 g pentru alte categorii de cetățeni. Din cauza lipsei de făină, era compusă din jumătate din impurități necomestibile, era neagră și amară. Leningradații nu s-au plâns, pentru că pentru ei o bucată de astfel de pâine era singura mântuire de la moarte. Dar foametea nu a durat toate cele 900 de zile ale asediului Leningradului. Deja la începutul anului 1942, normele zilnice ale pâinii au crescut, iar pâinea în sine a devenit de mai bună calitate. La mijlocul lunii februarie 1942, pentru prima dată, locuitorii orașului de pe Neva au primit carne congelată de miel și vită în rații. Treptat, situația alimentară din capitala nordică s-a stabilizat.
iarna anormala
Dar blocada de la Leningrad a fost amintită nu numai de foame. Istoria conține faptele că iarna anilor 1941-1942 a fost neobișnuit de rece. Înghețurile în oraș au fost din octombrie până în aprilie și au fost mult mai puternice decât în anii precedenți. În câteva luni, termometrul a scăzut la -32 de grade. Situația a fost agravată de ninsori abundente: până în aprilie 1942, înălțimea zăpezii era de 53 cm.
În ciuda iernii anormal de friguroase, din cauza lipsei de combustibil în oraș, nu s-a putut porni încălzirea centralizată, nu era curent electric, iar alimentarea cu apă a fost întreruptă. Pentru a-și încălzi cumva casele, leningradații foloseau sobe cu burtă: ardeau tot ce putea arde în ele - cărți, cârpe, mobila veche. Epuizați de foame, oamenii nu au suportat frigul și au murit. Numărul total al cetățenilor care au murit de epuizare și îngheț, până la sfârșitul lunii februarie 1942, a depășit 200 de mii de oameni.
De-a lungul „drumului vieții” și al vieții înconjurate de inamic
Până la ridicarea completă a blocadei de la Leningrad, singura modalitate prin care locuitorii erau evacuați și aprovizionarea orașului a fost Lacul Ladoga. De-a lungul ei erau transportate camioane și căruțe de cai iarna, iar vara șlepuri rulau non-stop. Drumul îngust, complet neprotejat de bombardamentele aeriene, era singura legătură între Leningradul asediat și lume. Localnicii au numit Lacul Ladoga „drumul vieții”, pentru că dacă nu ar fi fost acesta, victimele naziștilor ar fi fost disproporționat mai multe.
Blocada de la Leningrad a durat aproximativ trei ani. Fapte interesante ale acestei perioade indică faptul că, în ciuda situației catastrofale, viața a continuat în oraș. La Leningrad, chiar și în timpul foametei, s-au produs echipamente militare, au fost deschise teatre și muzee. Spiritul de luptă al orășenilor a fost susținut de scriitori și poeți celebri care vorbeau regulat la radio. Până în iarna anilor 1942-1943, situația din capitala de nord nu mai era la fel de critică ca înainte. În ciuda bombardamentelor regulate, viața în Leningrad s-a stabilizat. Au început să funcționeze fabricile, școlile, cinematografele, băile, s-a restabilit alimentarea cu apă, transportul în comun a început să circule prin oraș.
Fapte curioase despre Catedrala Sf. Isaac și pisici
Chiar în ultima zi a asediului Leningradului, a fost supus bombardamentelor regulate. Obuzele care au nivelat multe clădiri din oraș până la pământ, au zburat în jurul Catedralei Sf. Isaac. Nu se știe de ce naziștii nu s-au atins de clădire. Există o versiune în care au folosit cupola înaltă ca ghid pentru bombardarea orașului. Subsolul catedralei a servit drept depozit pentru exponate valoroase ale muzeului, datorită cărora au reușit să se păstreze intacte până la sfârșitul războiului.
Nu numai naziștii au fost o problemă pentru orășeni cât timp a durat blocada de la Leningrad. Fapte interesante demonstrează că șobolanii au fost crescuți în număr mare în capitala de nord. Au distrus rezervele slabe de hrană care au rămas în oraș. Pentru a salva populația din Leningrad de la foame, până la ea de-a lungul „drumului vieții” de la Regiunea Yaroslavl Au fost transportate 4 vagoane de pisici afumate, considerate cele mai bune prindeți de șobolani. Animalele au făcut față în mod adecvat misiunii care le-au fost încredințate și au distrus treptat rozătoarele, salvând oamenii de o altă foamete.
Eliberarea orașului de forțele inamice
Eliberarea Leningradului de sub blocada fascistă a avut loc la 27 ianuarie 1944. După o ofensivă de două săptămâni, trupele sovietice au reușit să-i împingă pe naziști înapoi din oraș. Dar, în ciuda înfrângerii, invadatorii au asediat capitala nordică timp de aproximativ șase luni. Inamicul a fost în cele din urmă alungat din oraș abia după operațiunile ofensive Vyborg și Svir-Petrozavodsk efectuate de trupele sovietice în vara anului 1944.
Amintirea Leningradului asediat
27 ianuarie este sărbătorită în Rusia ca fiind ziua în care blocada de la Leningrad a fost ridicată complet. În această dată memorabilă, conducătorii țării, slujitorii bisericii și cetățenii de rând vin la Sankt Petersburg, unde este îngropată cenușa a sute de mii de leningradați care au murit de foame și bombardamente. 900 de zile de la asediul Leningradului vor rămâne pentru totdeauna o pagină neagră istoria nationalași va aminti oamenilor crimele inumane ale fascismului.
Recomandăm și noi
Pionierii eroi în Marele Război Patriotic Prezentarea pionierii Eroilor Războiului Patriotic
Prezentare „Formarea posturii la copiii preșcolari Igiena de prezentare corectă a posturii pentru copii
Științe ale corpului uman
Prezentare „Istoria și perspectivele dezvoltării roboticii”
Valoarea luptei Rusiei cu Polovtsy
Asia și Africa după al Doilea Război Mondial
Se încarcă...