Fapte interesante. Descoperiri geografice ale călătorilor ruși

Strâmtoarea Drake și insula Lisyansky, Cape Chelyuskin și Livingston Falls, Australian Tasmania și Hudson Bay... Numind locurile unde au ajuns cu mulți ani navele călătorilor legendari, vom admira temerarii care și-au lăsat numele pe harti geografice.

Insula Wrangel

Steag Imperiul Rus Echipajul spărgătoarei de gheață Vaigach a ridicat insula în 1911. Cu toate acestea, nu exploratorii polari ruși au descoperit-o, ci exploratorul britanic Henry Kellett, care în 1849 a trecut pe acolo pe o navă, dar nu a aterizat pe țărm. Insula și-a primit numele în onoarea lui Ferdinand Petrovich Wrangel - amiral, navigator, explorator polar care a studiat coasta de nord-est a Siberiei și coasta de vest America de Nord din strâmtoarea Bering până în California, a fost conducătorul Americii ruse și s-a opus activ vânzării Alaska către Statele Unite.

Insula Wrangel, pierdută în nordul îndepărtat, în Oceanul Arctic, se află sub protecția UNESCO din 2004. Ultimul perioada glaciară a ocolit-o, așa că astăzi există la fel de multe animale și plante rare câte există pe orice insulă arctică din lume. Aici cresc totuși și sălcii, pitici, înălțimi de nu mai mult de un metru. Adevărații săi proprietari sunt morsele, urșii polari și gâștele. Oamenii de știință spun că pe aceste țărmuri se află în sferturi una dintre cele mai mari colonii de morse din Arctica - până la 130 de mii de indivizi. Pe Wrangel însuși și pe micul Herald vecin, există cel mai mare număr de vizuini de urși polari „de maternitate” din lume - de la 300 la 500.

Strâmtoarea Magellan

În 1520, navigatorul portughez Ferdinand Magellan a făcut mai multe descoperiri geografice simultan. Prima și cea mai importantă dintre acestea a fost descoperirea unei strâmtori de 575 de kilometri între insulele din vârful sudic al Americii de Sud și continentul în sine. Căutarea strâmtorii a durat mult: Magellan a studiat mai mult de două mii de kilometri de coastă, urmărind coridorul mării prețuit printre golfurile și golfurile nesfârșite. Înainte de a se îmbarca în „iernare”, Magellan a confundat gura râului La Plata cu strâmtoarea, dar curând și-a dat seama că se înșela.

Doar luni mai târziu, flotila lui Magellan a ajuns într-o strâmtoare îngustă care ducea adânc în continent. Navele au trecut de ea în 38 de zile, iar portughezii nu au pierdut nicio navă în această călătorie dificilă. După ce a explorat strâmtoarea, Magellan a descoperit în același timp arhipelagul Țara de Foc și a dat, de asemenea, numele oceanului în care s-a aflat - Pacific (călătoria a avut loc pe vreme bună).

Muntele Fitzroy

Ofițerul marinei britanice Robert Fitzroy a făcut istorie ca explorator al coastelor sudice neospitaliere. America Latinăși, de asemenea, ca persoana care l-a descoperit lumii pe Charles Darwin. Pe el, un tânăr de 23 de ani absolvent al Universității din Cambridge, Fitzroy l-a luat cu el într-o călătorie în jurul lumii pe nava Beagle și i-a permis să adune material științific uriaș în timpul călătoriei.

La 27 decembrie 1831, nava a părăsit Portsmouth și a pornit. La bordul navei Beagle se afla o echipă de 70 de oameni, precum și trei indieni, pe care Fitzroy îi dusese în Anglia în timpul unei expediții anterioare pentru a se familiariza cu civilizația, iar acum dorea să se întoarcă în patria lor. Ajunsă pe țărmurile Americii de Sud, nava a petrecut mai bine de trei ani în largul coastei sale. Fitzroy a făcut o mare lucrare cartografică, a cartografiat numeroase insule de pe coastele de est și de vest ale continentului, a explorat Strâmtoarea Magellan și Patagonia.

E amuzant că Robert Fitzroy, în timpul călătoriei sale, nu a văzut niciodată muntele care astăzi îi poartă numele. La aproape 40 de ani de la călătoria sa către vârful sud-american din sălbăticia Patagoniei, călătorul argentinian Francisco Moreno a dat peste. A decis să dea nume pitorescului vârf de 3375 de metri înălțime în onoarea faimosului explorator britanic.

Capul Dejnev

Semyon Ivanovich Dejnev în 1648 a rotunjit Peninsula Chukotka dinspre nord și a demonstrat că este posibil să se ajungă din Europa în China prin mările nordice. A trecut prin strâmtoarea care desparte America de Eurasia cu 80 de ani mai devreme decât Vitus Bering, dar din moment ce se știa puțin despre pionierii ruși din Lumea Veche la acea vreme, Bering și-a câștigat faima. Cu toate acestea, în 1879, restabilind justiția, exploratorul suedez Niels Nordenskiöld a numit extrema punct de est Eurasia poartă numele navigatorului rus. Până în acel moment, pelerina se numea Vostochny.

Capul Dejnev este unul dintre cele mai brutale locuri din Peninsula Chukotka. Aici stâncile sunt îngrămădite una peste alta, sunt adesea ceață și bate constant un vânt străpungător. Cu toate acestea, în ciuda depărtării de civilizație, aceste locuri au atracții: farul numit după Semyon Dezhnev și o cruce veche, instalat unul lângă altul, o așezare abandonată de vânători de balene din secolele XVIII-XX - Naukan (a fost desființată în timpul puterea sovietică). Totuși, cei care urcă în aceste părți merg să se uite la fauna unică: există nenumărate colonii de păsări, există o colonie de morse și foci, primăvara poți vedea urși polari cu pui. Uneori, balenele ucigașe și balenele cenușii înoată aproape de țărm.

Muntele Cook

Cel mai înalt vârf din Noua Zeelandă (3754 metri) este situat pe Insula de Sud, în Parcul Național Aoraki Mount Cook. Acesta este țara văilor nesfârșite, ghețarilor, lacurilor și Alpilor de Sud (așa-numitul lanț muntos, care se întinde de la sud la nord). Aerul de aici este atât de rece și proaspăt încât arde plămânii. Vremea este schimbătoare: uneori soarele strălucește puternic, alteori burniță. La poalele dealurilor cresc zeci de flori sălbatice, iar cu câțiva metri mai sus, pe versanții munților, pământul este acoperit cu o crustă de gheață și un strat de zăpadă.

Muntele poartă numele unuia dintre cei mai faimoși navigatori care au trăit vreodată, James Cook. Exploratorul englez a vizitat coasta Noii Zeelande în timpul primei sale călătorii în jurul lumii, în 1768-1771. A deschis strâmtoarea dintre Nord și insulele sudice(îi poartă numele) și a demonstrat că Noua Zeelandă este două bucăți de pământ independente și nu fac parte dintr-un continent necunoscut.

Insula Ratmanov

Insula Ratmanov este situată în strâmtoarea Bering și este o stâncă mare cu vârful plat acoperit cu un capac de zăpadă. Acesta este cel mai estic punct al Rusiei, de unde, pe vreme bună, puteți vedea coasta Alaska. Nu există o viață specială aici, cu excepția faptului că polițiștii de frontieră sunt de serviciu, iar păsările colibri leucoase zboară pentru a rămâne în timpul migrației, care se îndreaptă spre California.

Numele insulei s-a schimbat de mai multe ori. La început, a purtat numele Imaklik - acesta era numele eschimosilor care au trăit odată aici. Un alt nume este Big Diomede („mare diomeid”, cum spun americanii). Există și Micul Diomede (sau Insula Krusenstern), este vecină cu insula Ratmanov și aparține SUA. Numele de Diomede a fost dat arhipelagului de către Vitus Bering, care în august 1728 a ajuns în aceste părți pe barca sa „Sfântul Gavril”. 90 de ani mai târziu, apele strâmtorii Bering au fost pliate de navigatorul Otto Kotzebue, care a decis să-l numească pe Big Diomede după colegul său, ofițerul de marină Makar Ratmanov, cu care a participat la circumnavigație.

Strâmtoarea Bering

Strâmtoarea, de-a lungul căreia trece granița de apă dintre Rusia și Statele Unite și care desparte continentele Eurasia și America de Nord, poartă numele lui Vitus Bering, un ofițer al flotei ruse de origine daneză. În secolul al XVIII-lea, a condus două expediții în Kamchatka, a descoperit mai multe insule Aleutine. Bering a trecut prin această strâmtoare în 1728, primul navigator european.

Lățimea strâmtorii în punctul său cel mai îngust este de doar 86 de kilometri, iar temerarii disperați încearcă periodic să depășească această distanță cu barca sau înot. Cel mai adesea, planurile lor sunt frustrate din cauza vremii rea. În vara anului 2012, Philippe Croison, un sportiv francez cu dizabilități, fără brațe și picioare, a traversat înot o secțiune de 4 kilometri a strâmtorii dintre insula Kruzenshtern și insula Ratmanov.

Pasajul Drake

Strâmtoarea care leagă Atlanticul de Oceanul Pacific este cea mai largă de pe Pământ. Chiar și partea îngustă este de peste 800 de kilometri. La nord spală arhipelagul Țara de Foc, la sud se învecinează cu Antarctica, mai exact cu Insulele Shetland de Sud. Celebrul pirat englez a descoperit această strâmtoare Francis Drake. El a fost cel care a navigat pentru prima dată prin ea în 1578 cu nava „Golden Doe”, făcând astfel a doua după Magellan. călătorie în jurul lumii.

Pasajul Drake este un loc foarte periculos pentru marinari, este plin de vârtejuri, vremea rea ​​face deseori furtună în el și apar furtuni puternice. Pentru a-l învinge, trebuie să fii foarte curajos. Cum ar fi, de exemplu, Fedor Konyukhov. În 2010, un călător rus aflat în fruntea unei expediții în jurul lumii a traversat-o pentru a șasea oară.

Golful Hudson

Această zonă imensă de apă din nordul Canadei se numește Marea Interioară a Canadei datorită faptului că golful pătrunde adânc în țară. Este de remarcat faptul că Golful Hudson aparține atât Oceanului Arctic, cât și Atlanticului.

Sebastian Cabot a fost primul care a vizitat aici la începutul secolului al XVI-lea. O sută de ani mai târziu, în 1611, golful a fost redescoperit de Henry Hudson în circumstanțe tragice. Plec într-o altă expediție în căutarea traseul nordicîn Asia, Hudson a întâlnit o revoltă pe navă. Marinarii au luat stăpânirea navei și s-au întors, iar el, împreună cu fiul său și alți membri ai echipajului, care probabil îl sprijineau pe Hudson, au fost urcați pe o barcă cu vâsle, fără a le lăsa provizii. Nu se mai știe nimic despre soarta legendarului navigator. Se crede că a dispărut în întinderile înghețate ale golfului, meritat numit după el.

Insula Lisyansky

Această mică insulă din Pacific din nord-vestul arhipelagului Hawaii a fost descoperită în timpul călătoriei lui Ivan Krusenstern în jurul lumii în 1805. A fost numit după căpitanul sloop-ului Neva Fyodor Lisyansky, care a participat la expediție. Până la începutul secolului al XX-lea, aici a fost extras guano - îngrășământ din așternut. Din 1909, insula, la inițiativa lui Theodore Roosevelt, a devenit parte a Sanctuarului de Păsări din Hawaii.

Nu departe de Insula Lisyansky se află un recif de corali gigant cu o suprafață de 979 de kilometri pătrați numit Neva Shoals, sau Neva Shoals, care și-a luat numele de la nava Neva pe care a navigat Lisyansky și echipajul său. Ei au fost cei care au descoperit pentru prima dată acest recif, poticnindu-se de el și, în mod miraculos, nu s-au spart. Aici, în zona Neva Shoals, puteți vedea cele mai frumoase colonii de corali, pentru care reciful este numit „grădina de corali”.

Insulele Thaddeus

Insulele Thaddeus sunt numite după descoperitorul Antarcticii, Thaddeus Faddeevich Bellingshausen. Sunt situate în largul coastei de est a peninsulei Taimyr. Acest grup de insule a fost descoperit în 1736 de membrii Marii Expediții Nordice, sau mai bine zis, de detașamentul lui Vasily Proncișcev, un explorator polar rus. Ei mergeau mai departe navă de lemn de-a lungul coastei de nord-est a Taimyrului, cu riscul de a rămâne blocat în gheață, și a făcut o descriere litoral. Împreună cu Pronchishchev, a călătorit și soția sa Tatyana. Adevărat, neoficial. Cu toate acestea, ea a devenit prima femeie membru al expedițiilor arctice.

Există o versiune conform căreia insulele au fost găsite mult mai devreme, în 1689, când Ivan Tolstoukhov, primul explorator din Taimyr, a plecat să studieze aceste meleaguri. Cu toate acestea, nava lui a fost zdrobită de gheață. Potrivit oamenilor de știință, oamenii au aterizat apoi pe Insulele Thaddeus, reușind să salveze cele mai valoroase și necesare lucruri de pe navă. De pe insule, au traversat marea înghețată până pe continent, unde au construit o colibă ​​din lemn plutitor. Dar niciunul dintre membrii expediției lui Tolstoukhov nu a putut supraviețui. De aceea nu se știa nimic despre insule înainte de campania lui Pronșiciov.

Capul Chelyuskin

Omul a ajuns pentru prima dată la Capul Chelyuskin în 1742. Apoi, expediția condusă de Semyon Ivanovich Chelyuskin a numit Capul Est-Nord. A avut loc în cadrul Marii Expediții Nordice, care a fost aprobată de Consiliul Amiralității, care a considerat că este necesar să exploreze în detaliu nordul Rusiei de la Pechora la Chukotka și să facă o descriere a acelor locuri. În onoarea lui Semyon Chelyuskin, un navigator polar și explorator al nordului Rusiei, capa a fost numită deja în 1842, când a fost sărbătorit centenarul expediției sale.

Cel mai punctul nordic Peninsula Taimyr are o climă aspră. Iarna aici este pe tot parcursul anului, zăpada practic nu se topește, iar temperatura în iulie și august nu depășește de obicei +1C°. În 1932, pe cap a fost echipată o stație polară, la care ulterior i s-a adăugat un observator. Acum stația a fost transferată la statutul de stație meteorologică. Aproximativ 10 oameni iernează constant pe el. Comunicarea cu continentul și civilizația este asigurată de aerodromul Cape Chelyuskin cu un heliport.

Cascada Livingston

Livingston Falls - un sistem de repezisuri și cascade, care se întinde pe 350 de kilometri pe râul Congo, în cursul său inferior. Acest sistem de cascadă de apă este considerat cel mai mare din lume în ceea ce privește debitul de apă pe secundă. Diferența de nivel a râului aici este de 270 de metri.

Cascadele se termină în principalul port maritim al Republicii Congo - Matadi, care a fost fondat de jurnalistul englez, călătorul, exploratorul african Henry Morton Stanley. De asemenea, a numit cascadele pe care le-a găsit în Congo în onoarea lui David Livingston, un scoțian, un explorator remarcabil al Africii. După ce și-a petrecut cea mai mare parte a vieții pe acest continent, Livingston a traversat-o pe jos total vreo 50 de mii de kilometri! În același timp, este curios că nu a văzut niciodată sistemul de rapidă descoperit de Stanley, deoarece a studiat doar cursurile superioare ale Congo-ului.

Cel mai vizitat dintre întregul sistem de cascadă de apă Livingston este cascada Inga, înălțime de 96 de metri. Aici se organizează plimbări cu elicopterul, iar cei deosebit de curajoși trec prin repezirile din Congo în caiace, canoe și chiar plute. Există, de asemenea, tururi ghidate de mers pe jos care recreează calea lui Henry Morton Stanley, dar acest lucru necesită o condiție fizică bună și un echipament adecvat.

insula tasmania

Insula Tasmania, situată în largul coastei Australiei, a fost descoperită de navigatorul olandez Abel Tasman încă din 1642. Adevărat, marinarii nu au coborât atunci la țărm, dar, după ce au mers câteva mile, au cotit spre est și câteva zile mai târziu au ajuns în largul coastei Noii Zeelande. Aici au avut prima și, în același timp, sângeroasă întâlnire cu băștinașii maori, în timpul căreia au murit mai mulți marinari. Expediția a continuat, iar insulele Fiji și Tonga au fost în curând descoperite. Cu toate acestea, ghidul Compania Indiei de Est a recunoscut expediția ca nereușită, deoarece nu au fost găsite noi rute comerciale. Și Australia, Noua Zeelandă și insula Tasmania au fost uitate încă 100 de ani. În timp ce în acestea ţinuturile sudice nu a reusit navigator celebru James Cook. Insula și-a primit numele adevărat aproape 200 de ani mai târziu, în 1856.

Astăzi, o bună jumătate din insula Tasmania este o zonă protejată cu Parcuri nationaleși câmpurile în care opiu este cultivat legal pentru industria farmaceutică. Există sute de povești despre păsări care se comportă ciudat și canguri care dansează, dar un lucru este clar - câmpurile de mac de aici sunt foarte frumoase în orice vreme.
sursă

Navigatorii ruși, alături de cei europeni, sunt pionieri celebri care a descoperit noi continente, secțiuni de lanțuri muntoase și vaste zone de apă.

Ei au devenit pionierii semnificative obiecte geografice, a făcut primii pași în dezvoltarea teritoriilor greu accesibile, a făcut călătorii în jurul lumii. Deci cine sunt ei - cuceritorii mărilor și despre ce anume a aflat lumea datorită lor?

Afanasy Nikitin - primul călător rus

Afanasy Nikitin este considerat pe bună dreptate primul călător rus care a reușit să viziteze India și Persia (1468-1474, conform altor surse 1466-1472). La întoarcere a vizitat Somalia, Turcia, Muscat. Pe baza călătoriilor sale, Athanasius a alcătuit notițele „Călătorie dincolo de cele trei mări”, care au devenit ajutoare istorice și literare populare și unice. Aceste note au devenit prima carte din istoria Rusiei, realizată nu în formatul unei povești despre un pelerinaj, ci descriind trăsăturile politice, economice și culturale ale teritoriilor.

Afanasy Nikitin

El a putut să demonstreze asta chiar și ca membru al unui sărac familie de țărani poți deveni un explorator și un călător faimos. Străzi, terasamente din mai multe orașe rusești, o navă cu motor, un tren de pasageri și o aeronavă poartă numele lui.

Semyon Dezhnev, care a fondat închisoarea Anadyr

Căpetenia cazacului Semyon Dezhnev a fost un navigator arctic care a devenit descoperitorul unui număr de obiecte geografice. Oriunde a slujit Semyon Ivanovici, peste tot el a căutat să studieze noul și necunoscutul anterior. El a putut chiar să traverseze Marea Siberiei de Est pe un koch improvizat, mergând de la Indigirka la Alazeya.

În 1643, ca parte a unei echipe de exploratori, Semyon Ivanovich a descoperit Kolyma, unde a fondat orașul Srednekolymsk împreună cu asociații săi. Un an mai târziu, Semyon Dezhnev și-a continuat expediția, a mers de-a lungul strâmtorii Bering (care nu avea încă acest nume) și a descoperit punctul cel mai estic al continentului, numit mai târziu Capul Dejnev. O insulă, o peninsulă, un golf, un sat îi poartă și numele.

Semion Dejnev

În 1648, Dejnev a pornit din nou. Nava sa a fost naufragiată în apele situate în partea de sud a râului Anadyr. După ce au ajuns pe schiuri, marinarii au urcat pe râu și au rămas acolo iarna. Ulterior, acest loc a apărut pe hărțile geografice și a fost numit închisoarea Anadyr. Ca urmare a expediției, călătorul a putut să facă descrieri detaliate, faceți o hartă a acelor locuri.

Vitus Jonassen Bering, care a organizat expediții în Kamchatka

Două expediții din Kamchatka au înscris numele lui Vitus Bering și al asociatului său Alexei Chirikov în istoria descoperirilor marine. În timpul primei călătorii, navigatorii au efectuat cercetări și au putut completa atlasul geografic cu obiecte situate în Asia de Nord-Est și pe coasta Pacificului din Kamchatka.

Descoperirea peninsulelor Kamchatka și Ozerny, golfurile Kamchatsky, Krest, Karaginsky, Golful Conduit, insula Sf. Lawrence sunt, de asemenea, meritul lui Bering și Chirikov. În același timp, a fost găsită și descrisă o altă strâmtoare, care mai târziu a devenit cunoscută drept Strâmtoarea Bering.

Vitus Bering

A doua expediție a fost întreprinsă de aceștia pentru a găsi o cale către America de Nord și pentru a explora Insulele Pacificului. În această călătorie, Bering și Chirikov au fondat închisoarea Petru și Pavel. Și-a primit numele de la numele combinate ale navelor lor ("Sfântul Petru" și "Sfântul Pavel") și, ulterior, a devenit orașul Petropavlovsk-Kamchatsky.

La apropierea țărmurilor Americii, corăbiile oamenilor cu gânduri asemănătoare s-au pierdut din vedere, ceață grea afectată. „Sfântul Petru”, condus de Bering, a navigat spre coasta de vest a Americii, dar a intrat într-o furtună puternică la întoarcere - nava a fost aruncată pe o insulă. Ultimele minute din viața lui Vitus Bering au trecut pe ea, iar insula a început ulterior să-i poarte numele. Chirikov a ajuns și el în America cu nava sa, dar și-a încheiat cu succes călătoria, găsind pe drumul de întoarcere mai multe insule ale crestei Aleutine.

Khariton și Dmitry Laptev și marea lor „numită”.

Verii Khariton și Dmitry Laptev au avut aceleași idei și asistenți ai lui Vitus Bering. El a fost cel care l-a numit pe Dmitri comandantul navei Irkutsk, iar Khariton a condus barca sa dublă Yakutsk. Ei au luat parte la Marea Expediție Nordică, al cărei scop a fost să studieze și să descrie cu precizie și să cartografieze țărmurile rusești ale oceanului, de la Yugorsky Shar la Kamchatka.

Fiecare dintre frați a adus o contribuție semnificativă la dezvoltarea noilor teritorii. Dmitri a devenit primul navigator care a cercetat coasta de la gura Lenei până la gura Kolyma. El a realizat hărți detaliate ale acestor locuri, pe baza calculelor matematice și a datelor astronomice.

Khariton și Dmitri Laptev

Khariton Laptev și asociații săi au efectuat cercetări pe secțiunea cea mai nordică a coastei Siberiei. El a fost cel care a determinat dimensiunea și forma uriașei Peninsulei Taimyr - a cercetat coasta ei de est și a reușit să identifice coordonatele exacte ale insulelor de coastă. Expediția a avut loc în conditii dificile - un numar mare de gheață, furtuni de zăpadă, scorbut, captivitate pe gheață - echipa lui Khariton Laptev a trebuit să îndure multe. Dar au continuat munca pe care o începuseră. În această expediție, asistentul lui Laptev, Chelyuskin, a descoperit pelerina, care ulterior a fost numită după el.

Constatând marea contribuție a Laptev-ilor la dezvoltarea noilor teritorii, membrii Societății Geografice Ruse au decis să numească unul dintre ei după ei. marile cele mai mari Arctic. De asemenea, strâmtoarea dintre continent și insula Bolshoi Lyakhovsky poartă numele lui Dmitri, iar coasta de vest a insulei Taimyr poartă numele de Khariton.

Kruzenshtern și Lisyansky - organizatorii primei circumnavigații rusești

Ivan Kruzenshtern și Yuri Lisyansky sunt primii navigatori ruși care au înconjurat lumea. Expediția lor a durat trei ani (începută în 1803 și s-a încheiat în 1806). Au pornit cu echipele lor pe două nave, care poartă numele „Nadezhda” și „Neva”. Călătorii au trecut prin Oceanul Atlantic, au intrat în apele Oceanului Pacific. Pe ele navigau marinarii spre Insulele Kurile, Kamceatka și Sahalin.

Ivan Kruzenshtern

Această călătorie ne-a permis să colectăm informații importante. Pe baza datelor obținute de navigatori, a harta detaliata Oceanul Pacific. O alta rezultat important Prima expediție rusă în jurul lumii au fost date obținute despre flora și fauna din Kurile și Kamchatka, locuitorii locali, obiceiurile și tradițiile culturale ale acestora.

În timpul călătoriei lor, marinarii au traversat ecuatorul și, conform tradițiilor maritime, nu puteau părăsi acest eveniment fără un ritual binecunoscut – un marinar îmbrăcat ca Neptun l-a salutat pe Krusenstern și l-a întrebat de ce nava sa a ajuns acolo unde nu fusese niciodată steagul rusesc. La care a primit răspunsul că ei sunt aici numai pentru gloria și dezvoltarea științei naționale.

Vasily Golovnin - primul navigator care a fost salvat din captivitatea japoneză

Navigatorul rus Vasily Golovnin a condus două expediții în jurul lumii. În 1806, fiind în grad de locotenent, primește o nouă numire și devine comandantul sloopului „Diana”. Interesant este că acesta este singurul caz din istoria flotei ruse când unui locotenent i s-a încredințat conducerea unei nave.

Conducerea a stabilit scopul unei expediții în jurul lumii pentru a studia partea de nord a Oceanului Pacific, cu atentie speciala la acea parte a acesteia care se află în granițele țării natale. Drumul „Diana” nu a fost ușor. Sloop a trecut de insula Tristan da Cunha, a trecut de Capul Speranței și a intrat în portul, care a aparținut britanicilor. Aici nava a fost reținută de autorități. Britanicii l-au informat pe Golovnin despre izbucnirea războiului dintre cele două țări. Nava rusă nu a fost declarată capturată, dar nici echipajului nu a avut voie să părăsească golful. După ce a petrecut în această poziție mai mult de un an, la mijlocul lui mai 1809, Diana, condusă de Golovnin, a încercat să scape, lucru pe care marinarii au reușit cu succes - nava a ajuns în Kamchatka.

Vasili Golovin

Golovnin a primit următoarea sarcină responsabilă în 1811 - trebuia să alcătuiască descrieri ale insulelor Shantar și Kuril, țărmurile strâmtorii Tătar. În timpul călătoriei sale, a fost acuzat că nu a aderat la principiile sakoku și a fost capturat de japonezi mai bine de 2 ani. A fost posibilă salvarea echipei din captivitate doar datorită relații bune unul dintre ofițerii de marina ruși și un influent comerciant japonez care a reușit să-și convingă guvernul de intențiile inofensive ale rușilor. Este demn de remarcat faptul că nimeni în istorie nu s-a întors vreodată din captivitatea japoneză.

În 1817-1819, Vasily Mihailovici a făcut o altă călătorie în jurul lumii pe nava Kamchatka special construită pentru aceasta.

Thaddeus Bellingshausen și Mikhail Lazarev - descoperitorii Antarcticii

Căpitanul de rangul doi Thaddeus Bellingshausen era hotărât să afle adevărul despre existența celui de-al șaselea continent. În 1819, a mers în larg, pregătind cu grijă două sloops - Mirny și Vostok. Acesta din urmă era comandat de asociatul său Mihail Lazarev. Prima expediție în jurul lumii în Antarctica și-a propus alte sarcini. Pe lângă găsirea unor fapte de nerefuzat care confirmau sau infirmau existența Antarcticii, călătorii urmau să exploreze apele a trei oceane - Pacificul, Atlanticul și Indian.

Thaddeus Bellingshausen

Rezultatele acestei expediții au depășit toate așteptările. În cele 751 de zile în care a durat, Bellingshausen și Lazarev au reușit să facă câteva descoperiri geografice semnificative. Desigur, cel mai important dintre ele este existența Antarcticii, este eveniment istoric petrecut la 28 ianuarie 1820. Tot în timpul călătoriei au fost găsite și cartografiate aproximativ două duzini de insule, s-au realizat schițe cu vederi ale Antarcticii, imagini ale reprezentanților faunei antarctice.

Mihail Lazarev

Interesant este că încercările de a descoperi Antarctica au fost făcute de mai multe ori, dar niciuna nu a avut succes. Navigatorii europeni credeau că fie nu există, fie se află în locuri la care pur și simplu nu se poate ajunge pe mare. Însă călătorii ruși au avut suficientă perseverență și determinare, așa că numele lui Bellingshausen și Lazarev sunt incluse în listele celor mai mari navigatori ai lumii.

Întotdeauna mi-a plăcut geografia și istoria la școală. Am citit o mulțime de cărți despre călători și despre descoperirile lor, am vizionat filme și m-am interesat descoperiri științifice. Am fost surprins de oamenii care au plecat în tot felul de expediții. Deosebit de lovit Comandantul rus Vitus Bering. După părerea mea, a fost o persoană izbitor de unică.

Bering - danez rus

Bering Ivan Ivanovici (acesta este în Rusia, dar de fapt Vitus Jonassen), deși s-a născut și a studiat în Danemarca, a devenit ofițer în flota rusă. A trăit în timpul domnia lui Petru I când a început să se dezvolte flota rusă iar noi ţinuturi au început să fie explorate. Peter a fost cel care a trimis prima expediție a lui Bering către est pentru a găsi un istm între continente: al nostru și America de Nord. Același Vitas, călătorind doi ani cu prima expediție științifică marină, a făcut o hartă și a scris nordul de est al Asiei.

Ce caracteristici geografice poartă numele lui Bering

A fost un păcat să nu numesc un astfel de descoperitor caracteristici geografice. Așadar:

Câteva fabrici din Kamchatka, străzile din orașe, satul Chukchi, avion, navă, universitate. Numele lui a devenit marca chiar danez ore.

În 1970, un film (practic, o biografie) „Balada lui Bering și prietenii lui” a fost filmat despre navigator. Odată cu descoperirile lui Bering și expedițiile sale, au fost emise timbre și monede.

În plus, există și alte locuri care sunt numite după navele lui Bering sau numele asociaților săi:

• Petropavlovsk-Kamchatsky(in cinstea corăbiilor „Sf. Petru” și „Sf. Pavel”);
• Insulele Shumaginsky(aparțin Americii, numit după un marinar care a murit în expediție);
• Insula Sf. Lawrence(Bering l-a numit astfel în cinstea zilei acestui sfânt. În această zi Bering a ajuns pe insulă).

Doar o persoană uimitoare a fost acest navigator și descoperitor. Chiar a murit în expediție.

Au descoperit locuri noi și le-au dat ei înșiși nume, în alte cazuri, au decis să perpetueze descoperitorii în numele geografic al restului. Într-un fel sau altul, există destul de multe nume similare pe hartă. Studierea lor este foarte interesantă și chiar utilă, mai ales dacă plănuiești o vacanță și vrei să alegi traseul cel mai original.

Muntele Cook

Istoria descoperirilor geografice ale acestui navigator este destul de tragică - a murit într-una dintre călătoriile sale. Memoria lui este păstrată de muntele cu același nume, cunoscut și sub numele de Aoraki. Este situat în partea de vest a insulei din Noua Zeelandă, în locuri atât de bine studiate de călătorul englez. Originea numelor obiectelor geografice este adesea direct legată de descoperitorul lor, un caz similar aici - James Cook a vizitat cu adevărat acest munte. Aceasta este cel mai înalt punct Alpii de Sud 3754 de metri înălțime, acoperiți cu ghețari și zăpadă și în formă de șa și pante abrupte. Din 1953, zona din jurul acesteia este considerată Parc Național, păstrând specii de vegetație protejate și un peisaj unic. Aici puteți întâlni kea unici, papagali alpini, precum și patine și vogtail-uri.

Strâmtoarea Magellan

Caracteristicile geografice care poartă numele călătorilor pot fi găsite și în Patagonia de Sud. Strâmtoarea Magellan este cea care separă America de Sud de arhipelagul Țara de Foc. Lungimea sa este de cinci sute șaptezeci și cinci de kilometri, iar cea mai mică adâncime este de douăzeci de metri. Strâmtoarea poartă numele călătorul care a fost primul european care a traversat-o în timpul călătoriei sale în jurul lumii. Acest lucru s-a întâmplat în 1520. Ce este interesant: mari descoperiri geografice sunt, de asemenea, asociate cu această zonă (clasa 7 studiază acest lucru perioada istorica, este cunoscut de aproape toată lumea), și aici Magellan a descoperit Capul Sf. Ursula. A denumit strâmtoarea în cinstea sărbătorii Tuturor Sfinților, dar regele spaniol a redenumit-o în cinstea descoperitorului și a faptei sale, realizată în octombrie 1520.

Pasajul Drake

Caracteristicile geografice care poartă numele călătorilor sunt asociate evenimente majore istoria lumii. De exemplu, conectarea Atlanticului și Oceanele Pacifice. Este cel mai lat din lume, măsurând peste opt sute de kilometri în punctele sale cele mai înguste. Curentul Vânturilor de Vest curge de-a lungul strâmtorii, din cauza căruia aici apar în mod constant furtuni puternice cu valuri de până la cincisprezece metri înălțime. De asemenea, puteți vedea gheața în derivă aici. În plus, punctul cel mai sudic al continentului este situat în strâmtoare. America de Sud, legendarul Cap Horn. Este numit după un navigator englez care a navigat aici pentru prima dată în 1578. Marile descoperiri geografice (clasa a VII-a le trece în cadrul programului principal) au fost făcute înainte de apariția acestui călător, dar contribuția lui încă nu poate fi subestimată.

Orașul Livingston

Există diverse caracteristici geografice numite după călători, dar toate sunt de obicei râuri, mări sau strâmtori. Există puține orașe de acest fel, iar Livingston este unul dintre ele. Este situat în Zambia, nu departe de faimoasa Cascada Victoria. Istoria descoperirilor geografice a omului de știință este mică, el a adus o contribuție mai mare la studiul obiceiurilor locuitorilor locali, ajungând în Africa ca misionar. Până în 1935, orașul a fost capitala țării, iar acum este pur și simplu popular printre turiștii care sunt atrași de împrejurimile. parc național Mosi-ao-Tunya. Există multe activități interesante în Livingston, de la ciclism cu quad până la safari cu elefanți. În plus, există multe muzee uimitoare care atrag și un număr considerabil de turiști.

Marea Laptev

Obiectele geografice numite după călători sunt, de asemenea, asociate cu exploratorii ruși. De exemplu, Marea Laptev, situată în nordul Siberiei, lângă A fost numită după exploratorii ruși ai Polului Nord, care au fost veri. Înainte de a primi numele perpetuând Laptevs, marea era cunoscută sub numele de Nordenskiöld. Această zonă se distinge climat rece cu o temperatură aproape constantă sub zero. Marea are salinitate scăzută și este acoperită cu gheață timp de nouă luni pe an. Aproape nimeni nu locuiește pe țărmuri, iar flora și fauna sunt extrem de rare. În cele mai vechi timpuri, aici trăiau triburile Yukagirs, Evens și Evenks, care trăiau din pescuit și păstoritul de reni. Dezvoltarea călătorilor ruși a început în secolul al XVII-lea. Există zeci de insule în Marea Laptev, neatinse de om. Pe unii au fost găsite rămășițe de mamuți. Cel mai mare localitate teritoriu - satul Tiksi.

Strâmtoarea Bering

Caracteristicile geografice numite după călători sunt cel mai adesea caracteristici de apă. Deci, mergând de la Oceanul Arctic la Pacific, este chiar așa. Separă Asia de America de Nord, și anume Cape - Dejnev de Prințul de Wales. Cea mai mică adâncime a strâmtorii este de treizeci și șase de metri, iar lățimea minimă este de optzeci și șase de kilometri. Numele este asociat cu Bering, originar din Danemarca, care a trecut aici în 1728. Înaintea lui, teritoriul a fost studiat de Semyon Dezhnev, după care a fost numit Capul Chukchi, cel mai estic punct al Asiei. În centrul strâmtorii se află Insulele Diomede, sunt două dintre ele. Prima este una mare, Ratmanova. Al doilea este mai mic. Primul este deținut Federația Rusă, iar al doilea - Statele Unite ale Americii, le separă aproximativ patru kilometri. În plus, există o graniță de fusuri orare între ele și

Din când în când, la nivel guvernamental se discută posibilitatea construirii unui tunel sau pod care să lege Alaska și Chukotka, însă planurile nu ajung niciodată în stadiul de implementare din diverse motive, atât economice, cât și tehnice. Cu toate acestea, există posibilitatea ca în viitor un astfel de proiect să fie implementat în continuare cu cooperarea specialiștilor din Rusia și Statele Unite.