Ce obiecte geografice numite după marii navigatori cunoașteți? Caracteristici geografice numite după călători. Originea numelor de locuri

Ilcheva Maria, Bezhentseva Alina

Harta geografică a încorporat o istorie de o mie de ani de oameni, descoperitori, gânduri și eroi. Pe harta Rusiei citim numele oamenilor de știință și ale călătorilor ruși. Lucrarea este dedicată biografiei călătorilor ruși. Autorii consideră obiecte geografice pe harta Rusiei, numite după ele.

Descarca:

Previzualizare:

Pentru a utiliza previzualizarea prezentărilor, creați un cont Google (cont) și conectați-vă: https://accounts.google.com


Subtitrările diapozitivelor:

„Numele călătorilor ruși pe harta Rusiei” Instituția de învățământ municipală școala secundară nr. 6 din districtul central din Volgograd 2013

Marea Laptev Marea Laptev este marea Oceanului Arctic. Majoritatea anului este acoperit cu gheață. Marea poartă numele fraților Dmitri și Khariton Laptev, exploratori polari ruși.

Dmitri Laptev Dmitri Yakovlevich Laptev este un explorator rus al Arcticii, viceamiral. Din 1736, a condus unul dintre detașamentele de nord ale celei de-a doua expediții din Kamchatka. Ca urmare a călătoriilor și campaniilor terestre din anii 1739-1742, au fost efectuate inventare ale coastei maritime de nord.

Khariton Prokofyevich Laptev - marinar naval rus, comandantul detașamentului expediției Kamchatka (Marele Nord), care a descris în 1739-1742 coasta necunoscută anterior a Peninsulei Taimyr. Coasta de nord-vest a Taimirului, care a fost fotografiată direct de Khariton Laptev, se numește Coasta Khariton Laptev. Khariton Prokofievici Laptev

Marea Bering O mare din nordul Oceanului Pacific acoperită cu gheață iarna. Temperatura aerului este de până la +7, +10 °C vara și -1, -23 °C iarna. Numit în onoarea lui Vitus Bering, navigator, ofițer al Marinei Ruse, danez de origine.

Vitus Bereng Vitus Jonassen Bering este un navigator de origine daneză, căpitan-comandant al flotei ruse, conducătorul primei și celei de-a doua expediții Kamchatka, care au pus bazele cercetării științifice ale coastelor Rusiei. Vitus Bering s-a născut în 1681 în orașul danez Horsens, a absolvit corpul de cadeți din Amsterdam în 1703 și a intrat în serviciul rusesc în același an.

Cel mai nordic punct al Rusiei și al continentului eurasiatic, Capul Chelyuskin (77°43" N și 104°18" E), poartă numele exploratorului polar Semyon Chelyuskin

Semyon Chelyuskin Semyon Ivanovich Chelyuskin - explorator polar rus, căpitan de rangul 3 (1760). Membru al celei de-a 2-a expediții din Kamchatka. În 1741-42 a descris o parte a coastei Peninsulei Taimyr, ajungând la vârful nordic al Eurasiei. Chelyuskin s-a născut în provincia Kaluga din districtul Przemysl din sat. Borishchevo.

Capul Dejnev (fost Capul Kamenny Nos) este punctul cel mai estic, cel mai estic punct continental al Rusiei și al întregii Eurasiei.

Semyon Ivanovich Dezhnev Semyon Ivanovich Dezhnev - un navigator remarcabil, explorator, călător, explorator al Siberiei de Nord și de Est, ataman cazac și, de asemenea, un comerciant de blănuri, primul dintre faimoșii navigatori europeni, în 1648, cu 80 de ani mai devreme decât Vitus Bering, a trecut de Beringov strâmtoarea care desparte Alaska de Chukotka.

Ce obiecte geografice poartă numele călătorilor ruși

Raspunsuri:

Cel mai nordic cap al continentului asiatic se numește Capul Chelyuskin, cel mai estic vârf al Asiei este Capul Dezhnev, strâmtoarea dintre Novaia Zemlya și Peninsula Taimyr poartă numele lui Boris Vilkitsky, insulele din Marea Kara poartă numele exploratorilor polari Shokalsky, Sibiryakov , Neupokoev, Isachenko, Voronin ... Printre mări, numite după celebrii geografi din Barents și Bering, au apărut pe hărțile Mării Laptev, care nu existau pe hărțile vechi, prerevoluționare. A fost numit după remarcabilii exploratori arctici Khariton Prokofievich și Dmitry Yakovlevich Laptev, care au participat la Marea Expediție Nordică din secolul al XVIII-lea. Strâmtoarea care leagă Marea Laptev de Marea Siberiei de Est a fost numită și după Dmitri Laptev, iar coasta de nord-vest a Peninsulei Taimyr, de la Golful Pyasinsky până la Golful Taimyrsky, a fost numită după Khariton Laptev. Orașe și orașe numite după călătorii interni: poz. Beringovsky (Chukotka) - V. I. Bering (navigator, căpitan-comandant al flotei ruse), Kropotkin (teritoriul Krasnodar) - P. A. Kropotkin (prinț, geograf și geolog rus), Lazarev (teritoriu Khabarovsk) - MP Lazarev (călător rus), Makarov (regiunea Sahalin) - SO Makarov (comandant naval rus, oceanograf), poz. Poyarkova (regiunea Amur) - V. D. Poyarkov (explorator rus), poz. Przhevalskoe (regiunea Smolensk) - N. M. Przhevalsky (călător rus), Khabarovsk, stația Erofei Pavlovich (regiunea Amur) - Erofei Pavlovich Khabarov (explorator rus), Shelekhov (Shelikhov) (regiunea Irkutsk) - G. I. Shelikhov; O insulă și un golf din apropierea vârfului de sud-est al Kamceatka, un cap de pe insula Karaginsky și un munte de lângă lacul Kronotsky de pe coasta de est a peninsulei Kamceatka poartă numele lui S.P. Krasheninnikov. Caracteristici geografice numite după Capul AI Chirikov din Golful Anadyr, Rusia; Cap în Golful Tauyskaya, Rusia;

Navigatorii ruși, alături de cei europeni, sunt cei mai renumiți pionieri care au descoperit noi continente, secțiuni de lanțuri muntoase și vaste zone de apă.

Au devenit descoperitorii unor obiecte geografice semnificative, au făcut primii pași în dezvoltarea teritoriilor greu accesibile și au călătorit în jurul lumii. Deci cine sunt ei - cuceritorii mărilor și despre ce anume a aflat lumea datorită lor?

Afanasy Nikitin - primul călător rus

Afanasy Nikitin este considerat pe bună dreptate primul călător rus care a reușit să viziteze India și Persia (1468-1474, conform altor surse 1466-1472). La întoarcere a vizitat Somalia, Turcia, Muscat. Pe baza călătoriilor sale, Athanasius a alcătuit notițele „Călătorie dincolo de cele trei mări”, care au devenit ajutoare istorice și literare populare și unice. Aceste note au devenit prima carte din istoria Rusiei, realizată nu în formatul unei povești despre un pelerinaj, ci descriind trăsăturile politice, economice și culturale ale teritoriilor.

Afanasy Nikitin

El a putut dovedi că, chiar și ca membru al unei familii de țărani săraci, cineva poate deveni un explorator și călător celebru. Străzi, terasamente din mai multe orașe rusești, o navă cu motor, un tren de pasageri și o aeronavă poartă numele lui.

Semyon Dezhnev, care a fondat închisoarea Anadyr

Căpetenia cazacului Semyon Dezhnev a fost un navigator arctic care a devenit descoperitorul unui număr de obiecte geografice. Oriunde a slujit Semyon Ivanovici, peste tot el a căutat să studieze noul și necunoscutul anterior. El a putut chiar să traverseze Marea Siberiei de Est pe un koch improvizat, mergând de la Indigirka la Alazeya.

În 1643, ca parte a unui detașament de exploratori, Semyon Ivanovici a descoperit Kolyma, unde a fondat orașul Srednekolymsk împreună cu asociații săi. Un an mai târziu, Semyon Dezhnev și-a continuat expediția, a mers de-a lungul strâmtorii Bering (care nu avea încă acest nume) și a descoperit punctul cel mai estic al continentului, numit mai târziu Capul Dejnev. O insulă, o peninsulă, un golf, un sat îi poartă și numele.

Semion Dejnev

În 1648, Dejnev a pornit din nou. Nava sa a fost naufragiată în apele situate în partea de sud a râului Anadyr. După ce au ajuns pe schiuri, marinarii au urcat pe râu și au rămas acolo iarna. Ulterior, acest loc a apărut pe hărțile geografice și a fost numit închisoarea Anadyr. Ca urmare a expediției, călătorul a putut să facă descrieri detaliate, să întocmească o hartă a acelor locuri.

Vitus Jonassen Bering, care a organizat expediții în Kamchatka

Două expediții din Kamchatka au înscris numele lui Vitus Bering și al asociatului său Alexei Chirikov în istoria descoperirilor marine. În timpul primei călătorii, navigatorii au efectuat cercetări și au putut completa atlasul geografic cu obiecte situate în Asia de Nord-Est și pe coasta Pacificului din Kamchatka.

Descoperirea peninsulelor Kamchatka și Ozerny, golfurile Kamchatsky, Crucea, Karaginsky, Golful Conduit, insula Sf. Lawrence sunt, de asemenea, meritul lui Bering și Chirikov. În același timp, a fost găsită și descrisă o altă strâmtoare, care mai târziu a devenit cunoscută drept Strâmtoarea Bering.

Vitus Bering

A doua expediție a fost întreprinsă de aceștia pentru a găsi o cale către America de Nord și pentru a explora Insulele Pacificului. În această călătorie, Bering și Chirikov au fondat închisoarea Petru și Pavel. Și-a primit numele de la numele combinate ale navelor lor ("Sfântul Petru" și "Sfântul Pavel") și, ulterior, a devenit orașul Petropavlovsk-Kamchatsky.

La apropierea țărmurilor Americii, corăbiile oamenilor cu gânduri asemănătoare s-au pierdut din vedere, ceață grea afectată. „Sfântul Petru”, condus de Bering, a navigat spre coasta de vest a Americii, dar a intrat într-o furtună puternică la întoarcere - nava a fost aruncată pe o insulă. Ultimele minute din viața lui Vitus Bering au trecut pe ea, iar insula a început ulterior să-i poarte numele. Chirikov a ajuns, de asemenea, în America cu nava sa, dar și-a încheiat cu succes călătoria, găsind mai multe insule ale crestei Aleutine pe drumul de întoarcere.

Khariton și Dmitry Laptev și marea lor „numită”.

Verii Khariton și Dmitry Laptev au avut aceleași gânduri și asistenți ai lui Vitus Bering. El a fost cel care l-a numit pe Dmitri comandantul navei Irkutsk, iar Khariton a condus barca sa dublă Yakutsk. Ei au luat parte la Marea Expediție Nordică, al cărei scop a fost să studieze și să descrie cu precizie și să cartografieze țărmurile rusești ale oceanului, de la Yugorsky Shar la Kamchatka.

Fiecare dintre frați a adus o contribuție semnificativă la dezvoltarea noilor teritorii. Dmitri a devenit primul navigator care a cercetat coasta de la gura Lenei până la gura Kolyma. El a realizat hărți detaliate ale acestor locuri, pe baza calculelor matematice și a datelor astronomice.

Khariton și Dmitri Laptev

Khariton Laptev și asociații săi au efectuat cercetări pe secțiunea cea mai nordică a coastei Siberiei. El a fost cel care a determinat dimensiunea și forma uriașei Peninsulei Taimyr - a cercetat coasta ei de est și a reușit să identifice coordonatele exacte ale insulelor de coastă. Expediția s-a desfășurat în condiții dificile - cantitate mare de gheață, furtuni de zăpadă, scorbut, captivitate pe gheață - echipa lui Khariton Laptev a trebuit să îndure multe. Dar au continuat munca pe care o începuseră. În această expediție, asistentul lui Laptev, Chelyuskin, a descoperit pelerina, care ulterior a fost numită după el.

Constatând marea contribuție a Laptevilor la dezvoltarea noilor teritorii, membrii Societății Geografice Ruse au decis să numească una dintre cele mai mari mări din Arctica după ei. De asemenea, strâmtoarea dintre continent și insula Bolshoi Lyakhovsky poartă numele lui Dmitri, iar coasta de vest a insulei Taimyr poartă numele de Khariton.

Kruzenshtern și Lisyansky - organizatorii primei circumnavigații rusești

Ivan Kruzenshtern și Yuri Lisyansky sunt primii navigatori ruși care au înconjurat lumea. Expediția lor a durat trei ani (începută în 1803 și s-a încheiat în 1806). Au pornit cu echipele lor pe două nave, care poartă numele „Nadezhda” și „Neva”. Călătorii au trecut prin Oceanul Atlantic, au intrat în apele Oceanului Pacific. Pe ele, marinarii au navigat spre Insulele Kuril, Kamchatka și Sakhalin.

Ivan Kruzenshtern

Această călătorie ne-a permis să colectăm informații importante. Pe baza datelor obținute de navigatori, a fost întocmită o hartă detaliată a Oceanului Pacific. Un alt rezultat important al primei expediții rusești în jurul lumii au fost datele obținute cu privire la flora și fauna din Kurile și Kamchatka, locuitorii locali, obiceiurile și tradițiile culturale ale acestora.

În timpul călătoriei lor, marinarii au traversat ecuatorul și, conform tradițiilor maritime, nu puteau părăsi acest eveniment fără un ritual binecunoscut – un marinar îmbrăcat ca Neptun l-a salutat pe Krusenstern și l-a întrebat de ce nava sa a ajuns acolo unde nu fusese niciodată steagul rusesc. La care a primit răspunsul că ei sunt aici numai pentru gloria și dezvoltarea științei domestice.

Vasily Golovnin - primul navigator care a fost salvat din captivitatea japoneză

Navigatorul rus Vasily Golovnin a condus două expediții în jurul lumii. În 1806, fiind în grad de locotenent, primește o nouă numire și devine comandantul sloopului „Diana”. Interesant este că acesta este singurul caz din istoria flotei ruse când unui locotenent i s-a încredințat conducerea unei nave.

Conducerea a stabilit scopul expediției în jurul lumii de a studia partea de nord a Oceanului Pacific, cu o atenție deosebită acelei părți a acestuia care se află în țara natală. Drumul „Diana” nu a fost ușor. Sloop a trecut de insula Tristan da Cunha, a trecut de Capul Speranței și a intrat în portul, care a aparținut britanicilor. Aici nava a fost reținută de autorități. Britanicii l-au informat pe Golovnin despre izbucnirea războiului dintre cele două țări. Nava rusă nu a fost declarată capturată, dar nici echipajului nu a avut voie să părăsească golful. După ce a petrecut mai mult de un an în această poziție, la mijlocul lui mai 1809, Diana, condusă de Golovnin, a încercat să evadeze, ceea ce marinarii au reușit cu succes - nava a ajuns în Kamchatka.

Vasili Golovin

Golovnin a primit următoarea sarcină responsabilă în 1811 - trebuia să alcătuiască descrieri ale insulelor Shantar și Kuril, țărmurile strâmtorii Tătar. În timpul călătoriei sale, a fost acuzat că nu a aderat la principiile sakoku și a fost capturat de japonezi mai bine de 2 ani. A fost posibilă salvarea echipajului din captivitate numai datorită bunelor relații ale unuia dintre ofițerii de marina ruși și ale unui influent comerciant japonez, care a reușit să-și convingă guvernul de intențiile inofensive ale rușilor. Este demn de remarcat faptul că nimeni în istorie nu s-a întors vreodată din captivitatea japoneză.

În 1817-1819, Vasily Mihailovici a făcut o altă călătorie în jurul lumii pe nava Kamchatka special construită pentru aceasta.

Thaddeus Bellingshausen și Mikhail Lazarev - descoperitorii Antarcticii

Căpitanul de rangul doi Thaddeus Bellingshausen era hotărât să afle adevărul despre existența celui de-al șaselea continent. În 1819, a mers în larg, pregătind cu grijă două sloops - Mirny și Vostok. Acesta din urmă era comandat de asociatul său Mihail Lazarev. Prima expediție în jurul lumii în Antarctica și-a propus alte sarcini. Pe lângă găsirea unor fapte de nerefuzat care confirmau sau infirmau existența Antarcticii, călătorii urmau să exploreze apele a trei oceane - Pacificul, Atlanticul și Indian.

Thaddeus Bellingshausen

Rezultatele acestei expediții au depășit toate așteptările. În cele 751 de zile în care a durat, Bellingshausen și Lazarev au reușit să facă câteva descoperiri geografice semnificative. Desigur, cel mai important dintre ele este existența Antarcticii, acest eveniment istoric a avut loc la 28 ianuarie 1820. Tot în timpul călătoriei au fost găsite și cartografiate aproximativ două duzini de insule, s-au realizat schițe cu vederi ale Antarcticii, imagini ale reprezentanților faunei antarctice.

Mihail Lazarev

Interesant este că încercările de a descoperi Antarctica au fost făcute de mai multe ori, dar niciuna nu a avut succes. Navigatorii europeni credeau că fie nu există, fie se află în locuri la care pur și simplu nu se poate ajunge pe mare. Însă călătorii ruși au avut suficientă perseverență și determinare, așa că numele lui Bellingshausen și Lazarev sunt incluse în listele celor mai mari navigatori ai lumii.

obiecte geografice din Rusia numite după călătorii ruși








  1. Cap în Golful Tauyskaya, Rusia;

  2. Super!!!
  3. Coasta Pronchishchev în estul Taimyr, aproximativ. Wrangel, hr. Chersky
  4. Cel mai nordic cap al continentului asiatic se numește Capul Chelyuskin,
    vârful cel mai estic al Asiei - Capul Dejnev,
    strâmtoarea dintre Novaia Zemlya și Peninsula Taimyr poartă numele lui Boris Vilkitsky,
    insulele din Marea Kara poartă numele exploratorilor polari Shokalsky, Sibiryakov, Neupokoev, Isachenko, Voronin

    Printre mările care poartă numele celebrilor geografi Barents și Bering, Marea Laptev a apărut pe hărțile geografice, care nu existau pe hărțile vechi, prerevoluționare. A fost numit după remarcabilii exploratori arctici Khariton Prokofievich și Dmitry Yakovlevich Laptev, care au participat la Marea Expediție Nordică din secolul al XVIII-lea. Strâmtoarea care leagă Marea Laptev de Marea Siberiei de Est a fost numită și după Dmitri Laptev, iar coasta de nord-vest a Peninsulei Taimyr, de la Golful Pyasinsky până la Golful Taimyrsky, a fost numită după Khariton Laptev.

    Orașe și orașe numite după călătorii interni:

    aşezare Beringovsky (Chukotka) - V. I. Bering (navigator, căpitan-comandant al flotei ruse),
    Kropotkin (Teritoriul Krasnodar) - P. A. Kropotkin (prinț, geograf și geolog rus),
    Lazarev (Teritoriul Khabarovsk) - M. P. Lazarev (călător rus),
    Makarov (regiunea Sahalin) - S. O. Makarov (comandant naval rus, oceanograf),
    aşezare Poyarkova (regiunea Amur) - V. D. Poyarkov (explorator rus),
    aşezare Przhevalskoe (regiunea Smolensk) - N. M. Przhevalsky (călător rus),
    Khabarovsk, stația Erofei Pavlovich (regiunea Amur) - Erofei Pavlovich Khabarov (explorator rus),
    Shelekhov (Shelikhov) (regiunea Irkutsk) - G. I. Shelikhov - călător rus;

    O insulă și un golf din apropierea vârfului de sud-est al Kamceatka, un cap de pe insula Karaginsky și un munte de lângă lacul Kronotsky de pe coasta de est a peninsulei Kamceatka poartă numele lui S.P. Krasheninnikov.

    Caracteristici geografice numite după A. I. Chirikov
    o pelerină în Golful Anadyr, Rusia;
    Cap în Golful Tauyskaya, Rusia;

  5. Rusia
  6. Cel mai nordic cap al continentului asiatic se numește Capul Chelyuskin,
    vârful cel mai estic al Asiei - Capul Dejnev,
    strâmtoarea dintre Novaia Zemlya și Peninsula Taimyr poartă numele lui Boris Vilkitsky,
    insulele din Marea Kara poartă numele exploratorilor polari Shokalsky, Sibiryakov, Neupokoev, Isachenko, Voronin

    Printre mările care poartă numele celebrilor geografi Barents și Bering, Marea Laptev a apărut pe hărțile geografice, care nu existau pe hărțile vechi, prerevoluționare. A fost numit după remarcabilii exploratori arctici Khariton Prokofievich și Dmitry Yakovlevich Laptev, care au participat la Marea Expediție Nordică din secolul al XVIII-lea. Strâmtoarea care leagă Marea Laptev de Marea Siberiei de Est a fost numită și după Dmitri Laptev, iar coasta de nord-vest a Peninsulei Taimyr, de la Golful Pyasinsky până la Golful Taimyrsky, a fost numită după Khariton Laptev.

    Orașe și orașe numite după călătorii interni:

    aşezare Beringovsky (Chukotka) - V. I. Bering (navigator, căpitan-comandant al flotei ruse),
    Kropotkin (Teritoriul Krasnodar) - P. A. Kropotkin (prinț, geograf și geolog rus),
    Lazarev (Teritoriul Khabarovsk) - M. P. Lazarev (călător rus),
    Makarov (regiunea Sahalin) - S. O. Makarov (comandant naval rus, oceanograf),
    aşezare Poyarkova (regiunea Amur) - V. D. Poyarkov (explorator rus),
    aşezare Przhevalskoe (regiunea Smolensk) - N. M. Przhevalsky (călător rus),
    Khabarovsk, stația Erofei Pavlovich (regiunea Amur) - Erofei Pavlovich Khabarov (explorator rus),
    Shelekhov (Shelikhov) (regiunea Irkutsk) - G. I. Shelikhov - călător rus;

    O insulă și un golf din apropierea vârfului de sud-est al Kamceatka, un cap de pe insula Karaginsky și un munte de lângă lacul Kronotsky de pe coasta de est a peninsulei Kamceatka poartă numele lui S.P. Krasheninnikov.

    Caracteristici geografice numite după A. I. Chirikov
    o pelerină în Golful Anadyr, Rusia;
    Cap în Golful Tauyskaya, Rusia;

  7. eeeeeeeeee
  8. Coasta Pronchishchev în estul Taimyr, aproximativ. Wrangel, hr. Chersky si multe altele....
  9. Cel mai nordic cap al continentului asiatic se numește Capul Chelyuskin,
    vârful cel mai estic al Asiei - Capul Dejnev,
    strâmtoarea dintre Novaia Zemlya și Peninsula Taimyr poartă numele lui Boris Vilkitsky,
    insulele din Marea Kara poartă numele exploratorilor polari Shokalsky, Sibiryakov, Neupokoev, Isachenko, Voronin

    Printre mările care poartă numele celebrilor geografi Barents și Bering, Marea Laptev a apărut pe hărțile geografice, care nu existau pe hărțile vechi, prerevoluționare. A fost numit după remarcabilii exploratori arctici Khariton Prokofievich și Dmitry Yakovlevich Laptev, care au participat la Marea Expediție Nordică din secolul al XVIII-lea. Strâmtoarea care leagă Marea Laptev de Marea Siberiei de Est a fost numită și după Dmitri Laptev, iar coasta de nord-vest a Peninsulei Taimyr, de la Golful Pyasinsky până la Golful Taimyrsky, a fost numită după Khariton Laptev.

    Orașe și orașe numite după călătorii interni:

    aşezare Beringovsky (Chukotka) - V. I. Bering (navigator, căpitan-comandant al flotei ruse),
    Kropotkin (Teritoriul Krasnodar) - P. A. Kropotkin (prinț, geograf și geolog rus),
    Lazarev (Teritoriul Khabarovsk) - M. P. Lazarev (călător rus),
    Makarov (regiunea Sahalin) - S. O. Makarov (comandant naval rus, oceanograf),
    aşezare Poyarkova (regiunea Amur) - V. D. Poyarkov (explorator rus),
    aşezare Przhevalskoe (regiunea Smolensk) - N. M. Przhevalsky (călător rus),
    Khabarovsk, stația Erofei Pavlovich (regiunea Amur) - Erofei Pavlovich Khabarov (explorator rus),
    Shelekhov (Shelikhov) (regiunea Irkutsk) - G. I. Shelikhov - călător rus;

    O insulă și un golf din apropierea vârfului de sud-est al Kamceatka, un cap de pe insula Karaginsky și un munte de lângă lacul Kronotsky de pe coasta de est a peninsulei Kamceatka poartă numele lui S.P. Krasheninnikov.

    Caracteristici geografice numite după A. I. Chirikov
    o pelerină în Golful Anadyr, Rusia;
    Cap în Golful Tauyskaya, Rusia;

  10. Cel mai nordic cap al continentului asiatic se numește Capul Chelyuskin,
    vârful cel mai estic al Asiei - Capul Dejnev,
    strâmtoarea dintre Novaia Zemlya și Peninsula Taimyr poartă numele lui Boris Vilkitsky,
    insulele din Marea Kara poartă numele exploratorilor polari Shokalsky, Sibiryakov, Neupokoev, Isachenko, Voronin

    Printre mările care poartă numele celebrilor geografi Barents și Bering, Marea Laptev a apărut pe hărțile geografice, care nu existau pe hărțile vechi, prerevoluționare. A fost numit după remarcabilii exploratori arctici Khariton Prokofievich și Dmitry Yakovlevich Laptev, care au participat la Marea Expediție Nordică din secolul al XVIII-lea. Strâmtoarea care leagă Marea Laptev de Marea Siberiei de Est a fost numită și după Dmitri Laptev, iar coasta de nord-vest a Peninsulei Taimyr, de la Golful Pyasinsky până la Golful Taimyrsky, a fost numită după Khariton Laptev.

    Orașe și orașe numite după călătorii interni:

    aşezare Beringovsky (Chukotka) - V. I. Bering (navigator, căpitan-comandant al flotei ruse),
    Kropotkin (Teritoriul Krasnodar) - P. A. Kropotkin (prinț, geograf și geolog rus),
    Lazarev (Teritoriul Khabarovsk) - M. P. Lazarev (călător rus),
    Makarov (regiunea Sahalin) - S. O. Makarov (comandant naval rus, oceanograf),
    aşezare Poyarkova (regiunea Amur) - V. D. Poyarkov (explorator rus),
    aşezare Przhevalskoe (regiunea Smolensk) - N. M. Przhevalsky (călător rus),
    Khabarovsk, stația Erofei Pavlovich (regiunea Amur) - Erofei Pavlovich Khabarov (explorator rus),
    Shelekhov (Shelikhov) (regiunea Irkutsk) - G. I. Shelikhov - călător rus;

    O insulă și un golf din apropierea vârfului de sud-est al Kamceatka, un cap de pe insula Karaginsky și un munte de lângă lacul Kronotsky de pe coasta de est a peninsulei Kamceatka poartă numele lui S.P. Krasheninnikov.

    Caracteristici geografice numite după A. I. Chirikov
    o pelerină în Golful Anadyr, Rusia;
    Cap în Golful Tauyskaya, Rusia;

Marii navigatori, alpiniști, pionierii și exploratorii ținuturilor în care niciun om nu a mai mers până acum sunt călători de renume mondial ale căror nume sunt perpetuate în numele geografice ale obiectelor pe care le-au atins prima dată. De la RuTraveller - o selecție interesantă de astfel de locuri.

Muntele Cook, cunoscut și sub numele de Aoraki, este situat în partea de vest a Insulei de Sud a Noii Zeelande. Acest munte din Alpii de Sud din Noua Zeelandă este cel mai înalt punct din țară, înălțimea sa este de 3754 de metri.

Numit după James Cook, muntele este acoperit cu zăpadă și ghețari și are forma unei șa cu pante abrupte.

În octombrie 1953, zona Mount Cook a devenit Parc Național, care cuprinde mai multe rezervații menite să protejeze vegetația autohtonă rară și să păstreze peisajul unic.

Dintre reprezentanții faunei din parc, puteți întâlni păsări kea - singurul papagal alpin, wagtails și patine.

Marea Laptev este o mare marginală a Oceanului Arctic. Este situat între coasta de nord a Siberiei în sud, Peninsula Taimyr, Insulele Severnaya Zemlya în vest și Insulele Noii Siberiei în est.

Marea poartă numele exploratorilor polari ruși - verii Dmitri și Khariton Laptev. În trecut, era cunoscut sub diferite denumiri, ultima dintre acestea fiind Marea Nordenskjöld. Marea are o climă aspră, cu temperaturi sub 0 °C pentru mai mult de nouă luni pe an, salinitate scăzută, floră și faună rară și populație scăzută de-a lungul coastei. De cele mai multe ori, cu excepția lunilor august și septembrie, este sub gheață.

Timp de mii de ani, coasta mării a fost locuită de triburile indigene ale Yukaghirs, iar mai târziu Evens și Evenks, care s-au ocupat cu pescuitul, vânătoarea și creșterea renilor nomazi. Apoi țărmurile au fost populate de iakuti și ruși. Dezvoltarea teritoriului de către exploratorii ruși a început în secolul al XVII-lea dinspre sud, de-a lungul canalelor râurilor care se varsă în mare.

Există câteva zeci de insule în Marea Laptev, multe dintre acestea conținând rămășițe bine conservate de mamuți. Principalele activități umane în această zonă sunt mineritul și navigația de-a lungul Rutei Mării Nordului; pescuitul şi vânătoarea se practică dar nu au valoare comercială. Cea mai mare așezare și port este Tiksi.

Strâmtoarea Bering este o strâmtoare între oceanele Arctic și Pacific care separă Asia (cel mai estic punct continental este Capul Dezhnev în Rusia Chukotka) și America de Nord (cel mai vestic punct continental este Capul Prince of Wales în Alaska americană).

Cea mai mică lățime este de 86 km, cea mai mică adâncime a fairway-ului este de 36 m. Strâmtoarea leagă Marea Chukchi (Oceanul Arctic) cu Marea Bering (Oceanul Pacific). Este numit după navigatorul rus Vitus Bering (născut în Danemarca), care a trecut prin această strâmtoare în 1728. Cu toate acestea, primul navigator cunoscut în 1648, cu 80 de ani înainte de Bering, Semyon Dezhnev a trecut prin strâmtoare de la nord la sud (din Oceanul Arctic până în Pacific), după care poartă numele capului din Chukotka (cel mai estic punct al Asiei).

În mijlocul strâmtorii Bering se află Insulele Diomede: Insula Ratmanov - mai mare și situată la vest și Insula Kruzenshtern. Conform acordului privind vânzarea Alaska și a Insulelor Aleutine (1867), granița dintre Rusia și Statele Unite ale Americii se află la mijloc între insule. Astfel, insula Ratmanov aparține Rusiei, iar insula Kruzenshtern aparține Statelor Unite. Distanța dintre insule este de puțin peste 4 km. Există, de asemenea, granița fusurilor orare și linia internațională a datei.

Periodic, de la sfârșitul secolului al XIX-lea și până în prezent, la nivelul specialiștilor, și uneori chiar al guvernelor (în principal Rusia și Statele Unite), fezabilitatea și posibilitățile construirii unui tunel sau pod peste Strâmtoarea Bering pentru a conecta Chukotka cu Alaska sunt discutate, dar din diverse motive, atât de natură tehnică, cât și economică, niciuna dintre idei nu a fost încă adusă în aplicare.

Capul Dejnev este punctul cel mai estic al peninsulei Chukotka din Rusia continentală și Eurasia. Este un lanț muntos izolat cu vârf plat, de până la 740 m înălțime, care coboară abrupt spre mare. Este situat în strâmtoarea Bering, care leagă Oceanul Arctic (Marea Chukchi) cu Oceanul Pacific (Marea Bering).

Acesta a fost atins pentru prima dată de expediția rusă a lui Semyon Dezhnev în toamna anului 1648. Pe malul Nasului Mare Chukchi, care a fost numit ulterior Capul Dejnev, călătorii au făcut o oprire, în timpul căreia i-au vizitat pe eschimosi de pe insulele strâmtorii. Pentru prima dată în istorie, depășind strâmtoarea Bering (de fapt deschizând-o) și rotunjind Peninsula Chukotka, Dejnev a rezolvat o problemă geografică importantă. Au existat dovezi că America este un continent independent și că este posibil să navighezi din Europa în China prin mările nordice din jurul Siberiei. Cu toate acestea, din cauza lipsei de informații despre această descoperire în țările europene (materialele campaniilor lui Dejnev au rămas în închisoarea Iakut), prioritatea descoperitorului i-a revenit lui V. I. Bering, căruia a început să se numească strâmtoarea. Până la începutul secolului al XVIII-lea, pelerina era denumită Nasul Chukchi, Nasul Necesar. În 1778, navigatorul englez James Cook a cartografiat această pelerină sub numele Cape Vostochny.

În 1879, exploratorul polar suedez Nordneskiöld a navigat pentru prima dată pe pasajul de nord-est de la Atlantic la Oceanul Pacific și a rotunjit și acest cap. El a sugerat să-l numească pe numele descoperitorului - Capul Dejnev. În ajunul împlinirii a 250 de ani de la descoperirea capului, această propunere a fost acceptată și, la cererea Societății Geografice Ruse, Capul Vostochny a fost redenumit Cap Dejnev în 1898.

Așezarea Uelen este situată pe Capul Dejnev, precum și așezarea abandonată a vânătorilor de balene maritime Naukan, care a fost desființată în 1958, ca parte a unei campanii de extindere și îndepărtare a așezărilor de la granița americană. Înainte de evacuare, în Naukan locuiau aproximativ patru sute de oameni, erau treisprezece clanuri. În prezent, familii individuale de eschimoși din Naukan locuiesc în satele Chukchi Uelen, Lavrentiya și Lorino, precum și în satele eschimoși Novoye Chaplino, Sireniki și Uelkal.

Strâmtoarea Magellan este o strâmtoare care separă America de Sud continentală și arhipelagul Țara de Foc, îngustă și pe alocuri foarte periculoasă pentru navigație. Lungimea strâmtorii este de 575 km, cea mai mică adâncime din fairway este de 20 m. A fost depășită pentru prima dată de Magellan în 1520 în timpul călătoriei sale în jurul lumii, Țara de Foc a fost mult timp considerată partea de nord a Țării Necunoscute de Sud.

La 21 octombrie 1520, de ziua „Unsprezece mii de Fecioare” – Sfânta Ursula, pe la a 52-a paralelă a latitudinii sudice, Magellan a descoperit o pelerină, pe care l-a numit „Cabo Virgenes” în cinstea acestei sărbători. Pe 1 noiembrie, de ziua Tuturor Sfinților, o furtună puternică a adus în golf corăbiile lui Magellan, navigarea ulterioară prin care a dus la strâmtoare, după care expediția a ajuns în Oceanul Pacific. Magellan a dat strâmtorii numele portughez pentru sărbătoarea Tuturor Sfinților - Estreito de todos os Santos, dar mai târziu regele spaniol a schimbat-o, dând numele spaniol în onoarea lui Ferdinand Magellan - Estrecho de Magallanes. De la Atlantic la Oceanul Pacific, strâmtoarea a fost trecută de Magellan în perioada 21 octombrie - 28 noiembrie 1520.

Capul Chelyuskin este cel mai nordic punct al peninsulei Taimyr și al Eurasiei continentale. Acesta a fost atins pentru prima dată de un membru al expediției a 2-a Kamchatka (Marele Nord), navigatorul Semyon Chelyuskin, împreună cu cazacii Fofanov și Gorokhov în 1742. Până la împlinirea a 100 de ani de la expediție, pelerina a fost redenumită de către Societatea Geografică Rusă de la Capul Est-Nord la Capul Chelyuskin.

În 1878, Capul Chelyuskin a fost vizitat de exploratorul suedez Nordenskiöld, iar în 1893 exploratorul norvegian Nansen a fost primul care l-a înconjurat. În 1932, o expediție a Institutului Arctic condusă de Rudolf Samoylovich a construit o stație polară pe spărgătorul de gheață Semyon Dezhnev la Capul Chelyuskin. A doua iernare a fost condusă de ID Papanin, care a extins stația la un observator.

În prezent, stația se numește centru radiometeorologic, unde iarna petrec 8 până la 10 persoane. Au fost construite o serie de clădiri rezidențiale și pavilioane științifice. Unele clădiri sunt abandonate și nu sunt folosite. Cel mai nordic aerodrom al Eurasiei continentale, Capul Chelyuskin, este de asemenea situat aici, care este deservit de Khatanga United Aviation Enterprise. Din aerodrom a mai rămas doar un heliport, deservit de militari.

Clima din Capul Chelyuskin este arctică, foarte severă. Temperatura medie în iulie și august (cele mai calde luni) este de -0,1 și -0,9C, iar media minimă este întotdeauna sub zero.

Insulele Chichagov sunt un grup de două insule nelocuite. Este situat în districtul Primorsky din regiunea Arhangelsk din Rusia și face parte din arhipelagul Ținutului Franz Josef. Spălat de Marea Barents. Numit după Pavel Chichagov, exploratorul arctic și fiul amiralului Vasily Cichagov.

Grupul ocupă partea de nord a Țării Franz Josef. Este situat la doi kilometri de Cape Felder, care este capătul vestic al insulei Charles Alexander, și la cinci kilometri de grupul de insule Pontremoli.

Forma insulei sudice este alungită, lungimea sa este de aproximativ 700 de metri. Lungimea insulei de nord este de aproximativ 400 de metri. Toate teritoriile sunt fără gheață, nu există dealuri mari. Insulele sunt acoperite cu placeri pietrosi.

Pasajul Drake este o strâmtoare care leagă Oceanele Atlantic și Pacific, spălând insulele arhipelagului Țara de Foc în nord și Insulele Shetland de Sud aparținând Antarcticii în sud.

Este cea mai lată strâmtoare de pe Pământ: lățimea celei mai înguste părți a acesteia este de peste 800 km. Cel mai puternic „Curentul vânturilor de vest” trece prin strâmtoare. Din această cauză, furtunile foarte puternice nu sunt neobișnuite în zona apei strâmtorii: viteza vântului atinge 40 m/s, iar înălțimea valurilor - până la 15 m. Gheața în derivă se găsește în apele strâmtorii.

Strâmtoarea conține punctul cel mai sudic al continentului sud-american și al continentului american - Insulele Diego Ramirez, precum și legendarul Cap Horn. Strâmtoarea și-a primit numele în onoarea navigatorului și piratului, englezul F. Drake, care a trecut aici în 1578.
Astăzi, orașul este unul dintre cele mai importante centre turistice ale țării. După ce a supraviețuit declinului din cauza închiderii multor industrii textile, astăzi orașul este reînviat datorită afluxului a numeroși turiști. Călătorii din întreaga lume sunt atrași de Parcul Național Mosi-ao-Tunya și Cascada Victoria. În plus, în oraș există mai multe muzee, dintre care Muzeul Căilor Ferate prezintă un interes deosebit.Orașul are o infrastructură turistică dezvoltată: magazine, hoteluri, centre de divertisment. Mulți touroperatori locali oferă activități legate de activități în aer liber: safari cu elefanți, croaziere fluviale, quad, rafting, caiac, alpinism.

Se încarcă...Se încarcă...