Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների հիմնական նշաններ. Միակողմանի ճանապարհ

Փոքր շառավղով կամ սահմանափակ տեսանելիությամբ ճանապարհի կլորացում՝ 1.11.1՝ աջ, 1.11.2՝ ձախ։

Ճանապարհի հատվածը վտանգավոր շրջադարձերով. 1.12.1 - առաջին շրջադարձով դեպի աջ, 1.12.2 - առաջին շրջադարձով դեպի ձախ:

Երկու կողմից նեղացում՝ 1.20.1, աջում՝ 1.20.2, ձախում՝ 1.20.3։

Աջից հարևանությունը՝ 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, ձախում՝ 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7։

Ճանապարհի նեղ հատված մուտք գործելն արգելվում է, եթե դա կարող է խանգարել առաջիկա երթևեկությունը. Վարորդը պետք է ճանապարհը զիջի հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցներին, որոնք գտնվում են նեղ տարածքում կամ դրան հակառակ մուտքի մոտ։

Ճանապարհի նեղ հատված, որտեղ վարորդը առաջնահերթություն ունի հանդիպակաց մեքենաների նկատմամբ:

3. Արգելքի նշաններ.

Արգելող նշանները սահմանում կամ չեղարկում են երթեւեկության որոշակի սահմանափակումներ:

Թույլատրված բեռնատարների և տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը առավելագույն քաշըավելի քան 3,5 տոննա (եթե քաշը նշված չէ նշանի վրա) կամ ցուցանակի վրա նշվածից գերազանցող առավելագույն թույլատրելի քաշով, ինչպես նաև տրակտորներ և ինքնագնաց մեքենաներ:

3.5 «Մոտոցիկլետներն արգելված են».

3.6 «Տրակտորների տեղաշարժն արգելված է». Արգելվում է տրակտորների և ինքնագնաց մեքենաների տեղաշարժը։

3.7 «Կցասայլով շարժվելն արգելվում է».

Բեռնատարների և տրակտորների տեղաշարժը ցանկացած տեսակի կցանքներով, ինչպես նաև մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների քարշակումն արգելվում է։

3.8 «Ձիաքարշ սայլերի տեղաշարժն արգելված է».

Արգելվում է ձիաքարշ սայլերի (սահնակների) տեղաշարժը, ձիավարությունը և բեռնատար կենդանիները, ինչպես նաև անասուններ վարելը։

3.9 «Հեծանիվ վարելն արգելված է». Հեծանիվներն ու մոպեդներն արգելված են։

3.10 «Հետիոտների երթեւեկությունն արգելված է».

3.11 «Քաշի սահմանափակում».

Արգելվում է փոխադրամիջոցներ տեղափոխել, այդ թվում՝ տրանսպորտային միջոցներ, որոնց ընդհանուր փաստացի զանգվածը ցուցանակում նշվածից ավելի է։

3.12 «Զանգվածի սահմանը մեկ տրանսպորտային առանցքի համար».

Արգելվում է տեղափոխել տրանսպորտային միջոցներ, որոնց իրական քաշը ցանկացած առանցքի վրա գերազանցում է նշանի վրա նշվածը:

3.13 «Հասակի սահմանափակում».

Արգելվում է այն տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը, որոնց ընդհանուր բարձրությունը (բեռներով կամ առանց բեռի) ցուցանակում նշվածից ավելի է:

3.14 «Լայնության սահմանափակում». Արգելվում է տրանսպորտային միջոցների շարժը, որոնց ընդհանուր լայնությունը (բեռներով կամ առանց բեռի) ավելի մեծ է, քան նշված է ցուցանակում:

3.15 «Երկարության սահմանափակում».

Արգելվում է տրանսպորտային միջոցների (տրանսպորտային միջոցների համակցությունների) տեղաշարժը, որոնց ընդհանուր երկարությունը (բեռներով կամ առանց բեռի) ավելի մեծ է, քան նշված է ցուցանակում:

3.16 «Նվազագույն հեռավորության սահմանափակում».

Արգելվում է ցուցանակում նշվածից պակաս հեռավորություն ունեցող տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը։

3.17.1 «Մաքսային». Արգելվում է ճանապարհորդել առանց մաքսատանը կանգառի ( անցակետ).

3.17.2 «Վտանգ».

Առանց բացառության բոլոր տրանսպորտային միջոցների հետագա տեղաշարժն արգելվում է ճանապարհատրանսպորտային պատահարի, վթարի, հրդեհի կամ այլ վտանգի հետ կապված։

3.17.3 «Վերահսկում». Անցակետերով առանց կանգ առնելու արգելվում է։

3.18.1 «Աջ շրջադարձ չկա».

3.18.2 «Ձախ շրջադարձ չկա»:

3.19 «Առանց շրջադարձ».

3.20 «Առաջանցումն արգելված է».

Արգելվում է շրջանցել բոլոր տրանսպորտային միջոցները, բացառությամբ դանդաղ ընթացող մեքենաների, ձիաքարշ սայլերի, մոպեդների և երկանիվ մոտոցիկլետների՝ առանց կողային մեքենայի։

3.21 «Առանց շրջանցման գոտու ավարտ».

3.22 «Բեռնատարներով վազանցն արգելվում է».

3,5 տոննայից ավելի թույլատրելի առավելագույն զանգված ունեցող բեռնատարներին արգելվում է շրջանցել բոլոր տրանսպորտային միջոցներին։

3.23 «Բեռնատարների համար վազանց չանցնող գոտու ավարտ».

3.24 «Առավելագույն արագության սահմանափակում».

Արգելվում է երթևեկել նշանի վրա նշվածից գերազանցող արագությամբ (կմ/ժ):

3.25 «Առավելագույն արագության սահմանափակման գոտու ավարտ».

3.26 «Հնչելն արգելված է».

Արգելվում է ձայնային ազդանշանների օգտագործումը, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ ազդանշանը տրված է ճանապարհատրանսպորտային պատահարը կանխելու համար։

3.27 «Կանգն արգելված է». Տրանսպորտային միջոցների կանգառը և կայանումն արգելվում է։

3.28 «Կայանումն արգելված է». Տրանսպորտային միջոցների կայանումն արգելված է։

3.29 «Ամսվա կենտ օրերին արգելվում է կայանել».

3.30 «Ամսվա զույգ օրերին արգելվում է կայանել».

Երթևեկելի մասի հակառակ կողմերում 3.29 և 3.30 նշանների միաժամանակյա օգտագործման դեպքում երթևեկելի մասի երկու կողմերում թույլատրվում է կայանել ժամը 19:00-ից մինչև 21:00-ն (փոփոխության ժամ):

3.31 «Բոլոր սահմանափակումների գոտու ավարտ».

Ծածկույթի տարածքի վերջի նշանակումը միաժամանակ մի քանի նիշ հետևյալից՝ 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30:

3.32 «Արգելվում է վտանգավոր բեռներով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը».

Արգելվում է «Վտանգավոր ապրանքներ» նույնականացման նշաններով (տեղեկատվական համարանիշներով) տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը։

3.33 «Պայթուցիկ և դյուրավառ իրերով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժն արգելվում է».

Արգելվում է պայթուցիկ նյութեր և արտադրանք, ինչպես նաև որպես դյուրավառ մակնշման ենթակա այլ վտանգավոր ապրանքներ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը, բացառությամբ սահմանված կարգով որոշված ​​այդ վտանգավոր նյութերի և արտադրանքի սահմանափակ քանակությամբ փոխադրման դեպքերի: հատուկ կանոններփոխադրում.

արգելող նշաններ

3.2 - 3.9, 3.32 և 3.33 նշաններն արգելում են համապատասխան տիպի տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը երկու ուղղություններով:

Նշանները չեն կիրառվում.

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - երթուղային տրանսպորտային միջոցների վրա, եթե երթուղին գծված է այս ձևով և կապույտ կամ կապույտ-կարմիր շողացող փարոսով տրանսպորտային միջոցներ.

3.2 - 3.8 - դաշնային փոստային կազմակերպությունների տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք կողային մակերեսին կապույտ ֆոնի վրա ունեն սպիտակ անկյունագծային շերտագիծ, և տրանսպորտային միջոցներ, որոնք սպասարկում են նշանակված տարածքում գտնվող ձեռնարկություններին, ինչպես նաև սպասարկում են քաղաքացիներին կամ պատկանում են այն քաղաքացիներին, ովքեր ապրում կամ աշխատում են այնտեղ: նշանակված տարածք: Այս դեպքերում տրանսպորտային միջոցները պետք է մուտք գործեն և դուրս գան նշանակված տարածք իրենց նշանակման վայրին ամենամոտ գտնվող խաչմերուկում.

3.28 - 3.30 - դաշնային փոստային կազմակերպությունների տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք ունեն կողային մակերեսի վրա կապույտ ֆոնի վրա սպիտակ անկյունագծային շերտ, ինչպես նաև տաքսի միացված տաքսիների համար.

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք վարում են I և II խմբերի հաշմանդամները կամ տեղափոխում են այդպիսի հաշմանդամներ:

3.18.1, 3.18.2 նշանների ազդեցությունը տարածվում է երթևեկելի մասի այն խաչմերուկի վրա, որի դիմաց տեղադրված է նշանը:

3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 նշանների գործողության գոտին տարածվում է նշանի տեղադրման վայրից մինչև դրա հետևում գտնվող մոտակա խաչմերուկը, իսկ խաչմերուկի բացակայության դեպքում՝ մինչև վերջ: տեղանք. Ճանապարհին հարակից տարածքներից ելքի և դաշտային, անտառային և այլ երկրորդական ճանապարհների հետ հատման (հարակից) վայրերում, որոնց դիմաց տեղադրված չեն համապատասխան նշաններ, նշանների գործողությունը չի ընդհատվում։

Բնակավայրի դիմաց տեղադրված 3.24 նշանի ազդեցությունը, որը նշված է 5.23.1 կամ 5.23.2 նշանով, տարածվում է այս նշանի վրա։

Նշանների ազդեցության տարածքը կարող է կրճատվել.

3.16 և 3.26 նշանների համար՝ օգտագործելով 8.2.1 թիթեղը;

3.20, 3.22, 3.24 նշանների համար՝ համապատասխանաբար դրանց ծածկույթի գոտու վերջում տեղադրելով 3.21, 3.23, 3.25 նշանները կամ օգտագործելով 8.2.1 թիթեղը։ 3.24 նշանի ծածկույթի տարածքը կարող է կրճատվել՝ սահմանելով 3.24 նշանը տարբեր առավելագույն արագությամբ;

3.27 - 3.30 նշանների համար՝ տեղադրելով 3.27 - 3.30 կրկնվող նշանները 8.2.3 թիթեղով իրենց ծածկույթի տարածքի վերջում կամ օգտագործելով 8.2.2 թիթեղը: 3.27 նշանը կարող է օգտագործվել 1.4 մակնշման հետ միասին, իսկ 3.28 նշանը` 1.10 մակնշման հետ միասին, մինչդեռ նշանների շահագործման տարածքը որոշվում է գծանշման գծի երկարությամբ:

3.10, 3.27 - 3.30 նշանները գործում են միայն ճանապարհի այն կողմում, որի վրա դրանք տեղադրված են:

4. Պարտադիր նշաններ.

4.1.1 «Ուղիղ առաջ գնալ»:

4.1.2 «Տեղափոխվել դեպի աջ»:

4.1.3 «Տեղափոխում դեպի ձախ»:

4.1.4 «Ուղիղ կամ աջ գնալ»:

4.1.5 «Ուղիղ կամ ձախ գնալ»:

4.1.6 «Տեղափոխվել դեպի աջ կամ ձախ»:

Շարժումը թույլատրվում է միայն նշանների վրա սլաքներով նշված ուղղություններով: Ձախ շրջադարձ թույլ տվող նշանները նաև թույլ են տալիս շրջադարձ կատարել (4.1.1 - 4.1.6 նշանները կարող են օգտագործվել որոշակի խաչմերուկում շարժման պահանջվող ուղղություններին համապատասխանող սլաքների կազմաձևով):

4.1.1 - 4.1.6 նշանները չեն տարածվում երթուղային տրանսպորտային միջոցների վրա: 4.1.1 - 4.1.6 նշանների ազդեցությունը տարածվում է երթևեկելի հատվածների հատման վրա, որի դիմաց տեղադրված է նշան: Ճանապարհահատվածի սկզբում տեղադրված 4.1.1 նշանի ազդեցությունը տարածվում է մինչև մոտակա խաչմերուկ: Նշանը չի արգելում աջ շրջադարձերը դեպի բակ և ճանապարհին հարող այլ տարածքներ։

4.2.1 «Խոչընդոտների խուսափում աջ կողմում»:

4.2.2 «Խոչընդոտների խուսափում ձախ կողմում»: Շեղումը թույլատրվում է միայն սլաքով նշված կողմից:

4.2.3 «Խոչընդոտների խուսափում աջից կամ ձախից»: Շեղումը թույլատրվում է ցանկացած ուղղությամբ։

4.3 «Շրջանցիկ». Նման խաչմերուկ մտնող տրանսպորտային միջոցի վարորդը 2017 թվականի նոյեմբերի 8-ից պետք է զիջի այս խաչմերուկով շարժվող տրանսպորտային միջոցներին։ Եթե ​​խաչմերուկում հետ շրջանաձեւ երթեւեկությունտեղադրվում են առաջնահերթության նշաններ կամ լուսացույց, ապա դրա վրա տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժն իրականացվում է նրանց պահանջներին համապատասխան։

4.4.1 «Հեծանվային արահետ».

Թույլատրվում են միայն հեծանիվներ և մոպեդներ: Ըստ հեծանվային ճանապարհհետիոտները նույնպես կարող են շարժվել (մայթի կամ հետիոտնային արահետի բացակայության դեպքում):

4.4.2 «Հեծանվային ուղու ավարտ»: 4.4.1 նշանով նշված հեծանվային ուղու ավարտը:

4.5.1 «Հետիոտնային արահետ». Թույլատրվում է միայն հետիոտնը:

4.5.2 «Համակցված երթևեկությամբ հետիոտնի և հեծանվային արահետ». Հեծանվային ճանապարհ՝ համակցված երթևեկությամբ։

4.5.3 «Համակցված հետիոտնի և հեծանվահրապարակի վերջ». Հեծանվային ուղու ավարտը համակցված երթևեկությամբ:

4.5.4 - 4.5.5 «Հետիոտնի և հեծանվային արահետ՝ երթևեկության տարանջատմամբ»: Հեծանվային արահետ՝ բաժանված արահետի հեծանվային և հետիոտնային կողմերի՝ կառուցվածքով հատկացված և (կամ) նշված 1.2, 1.23.2 և 1.23.3 հորիզոնական գծանշումներով կամ այլ կերպ։

4.5.6 - 4.5.7 «Հետիոտնի և հեծանվահրապարակի ավարտը երթևեկության տարանջատմամբ»: Հեծանվային ուղու ավարտը երթևեկության բաժանմամբ:

4.6 «Նվազագույն արագության սահմանափակում». Մեքենան թույլատրվում է միայն նշված կամ ավելի բարձր արագությամբ (կմ/ժ):

4.7 «Նվազագույն արագության սահմանափակման գոտու ավարտ».

«Վտանգավոր ապրանքներ» նույնականացման նշաններով (տեղեկատվական աղյուսակներով) տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը թույլատրվում է միայն ցուցանակի վրա նշված ուղղությամբ՝ 4.8.1՝ ուղիղ առաջ, 4.8.2՝ աջ, 4.8.3՝ ձախ։

5. Հատուկ դեղատոմսերի նշաններ.

Հատուկ կանոնակարգերի նշանները ներկայացնում կամ չեղարկում են շարժման որոշակի ռեժիմներ:

5.1 «Մայրուղի».

Ճանապարհը, որի վրա կիրառվում են Կանոնների պահանջները երթեւեկությունը Ռուսաստանի Դաշնությունավտոճանապարհներով շարժման կարգի սահմանում.

5.2 «Ավտոճանապարհի վերջ».

5.3 «Ավտոմեքենաների ճանապարհ».

Ճանապարհ՝ նախատեսված միայն մեքենաների, ավտոբուսների և մոտոցիկլետների տեղաշարժի համար։

5.4 «Մեքենաների ճանապարհի վերջ».

5.5 «Միակողմանի ճանապարհ».

Ճանապարհ կամ երթևեկելի ճանապարհ, որի վրա տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունն ամբողջ լայնությամբ նույն ուղղությամբ է:

5.6 «Միակողմանի ճանապարհի վերջ».

5.7.1, 5.7.2 «Մտնել միակողմանի ճանապարհ». Ճանապարհային ճանապարհորդություն կամ երթեւեկելի մասմիակողմանի երթեւեկությամբ։

5.8 «Հակադարձ շարժում»:

Ճանապարհի այն հատվածի սկիզբը, որտեղ մեկ կամ մի քանի գոտիներ կարող են փոխել ուղղությունը:

5.9 «Հակադարձ շարժման ավարտ»:

5.10 «Հետադարձ երթեւեկությամբ ճանապարհ մտնել».

5.11 «Երթուղային տրանսպորտային միջոցների ժապավենով ճանապարհ». Ճանապարհը, որով ֆիքսված երթուղիներով տրանսպորտային միջոցների, հեծանվորդների և որպես մարդատար տաքսի օգտագործվող տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժն իրականացվում է հատուկ հատկացված գոտիով դեպի տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր հոսք:

5.12 «Ճանապարհի եզրագիծ՝ երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված ժապավենով».

5.13.1, 5.13.2 «Ելք դեպի ճանապարհ երթուղային տրանսպորտային միջոցների գոտիով».

5.13.3, 5.13.4 «Հեծանվորդների համար գոտի ունեցող ճանապարհ մուտք գործելը». Մեկնում դեպի ճանապարհ հեծանվորդների համար նախատեսված գոտիով, որոնց տեղաշարժն իրականացվում է հատուկ հատկացված գոտիով դեպի ընդհանուր հոսք:

5.14 «Գոտի երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար». Գոտի, որը նախատեսված է միայն ֆիքսված երթուղու տրանսպորտային միջոցների, հեծանվորդների և որպես մարդատար տաքսի օգտագործվող տրանսպորտային միջոցների շարժման համար, որոնք շարժվում են տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր հոսքի հետ մեկտեղ:

5.14.1 «Գոտի վերջնագիծ երթուղու տրանսպորտային միջոցների համար».

5.14.2 «Գոտի հեծանվորդների համար»` երթևեկելի գոտի, որը նախատեսված է հեծանիվներով և մոպեդներով շարժվելու համար, երթևեկելի մասից անջատված հորիզոնական գծանշումներով և նշված 5.14.2 նշանով.

5.14.3 «Հեծանվորդների համար գոտու վերջ». 5.14.3 նշանը տարածվում է այն գոտու վրա, որից այն գտնվում է: Ճանապարհի աջ կողմում տեղադրված նշանների ազդեցությունը գործում է աջ գոտու վրա։

5.15.1 «Երթևեկության ուղղությունները գոտիներով».

Գոտիների քանակը և դրանցից յուրաքանչյուրի շարժման թույլատրելի ուղղությունները.

5.15.2 «Գոտիով շարժման ուղղություններ».

Թույլատրված գոտիների ուղղություններ.

5.15.1 և 5.15.2 նշանները, որոնք թույլ են տալիս ձախ շրջադարձ կատարել ամենաձախ գոտուց, թույլ են տալիս նաև շրջադարձ այս գոտուց:

5.15.1 և 5.15.2 նշանները չեն տարածվում երթուղային տրանսպորտային միջոցների վրա: Խաչմերուկի դիմաց տեղադրված 5.15.1 և 5.15.2 նշանների ազդեցությունը տարածվում է ամբողջ խաչմերուկի վրա, եթե դրա վրա տեղադրված 5.15.1 և 5.15.2 այլ նշանները այլ ցուցումներ չեն տալիս:

5.15.3 «Գոտի սկիզբ».

Լրացուցիչ գծի սկիզբ՝ վերևի կամ դանդաղեցման գծի վրա: Եթե ​​լրացուցիչ գոտու դիմաց դրված նշանը ցույց է տալիս 4.6 «Նվազագույն արագության սահմանաչափ» նշանը (նշանները), ապա մեքենայի վարորդը, որը չի կարող շարունակել երթևեկել հիմնական գծով նշված կամ ավելի բարձր արագությամբ, պետք է փոխի գիծը. նրա իրավունքը:

5.15.4 «Գոտի սկիզբ».

Հողամասի սկիզբ միջին գոտիայս ուղղությամբ երթևեկության համար նախատեսված եռակողմ ճանապարհ. Եթե ​​5.15.4 նշանի վրա կա որևէ տրանսպորտային միջոցի տեղաշարժն արգելող նշան, ապա այդ տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը համապատասխան գոտիով արգելվում է:

5.15.5 «Գոտի վերջ». Լրացուցիչ գոտու ավարտը վերելքի կամ արագացման գոտու վրա:

5.15.6 «Գոտի վերջ».

Այս ուղղությամբ երթևեկության համար նախատեսված եռաշերտ ճանապարհի միջին գոտու հատվածի վերջնամասը.

5.15.7 «Երթևեկության ուղղությունը գոտիներով».

Եթե ​​5.15.7 նշանի վրա կա որևէ տրանսպորտային միջոցի տեղաշարժն արգելող նշան, ապա այդ տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը համապատասխան գոտիով արգելվում է:
Համապատասխան թվով սլաքներով 5.15.7 նշանները կարող են օգտագործվել չորս և ավելի գոտի ունեցող ճանապարհների վրա:

5.15.8 «Գոտիների թիվը».

Ցույց է տալիս երթուղիների քանակը և երթևեկության ռեժիմները: Վարորդը պարտավոր է կատարել սլաքների վրա նշված նշանների պահանջները։

5.16 «Ավտոբուսի և (կամ) տրոլեյբուսի կանգառի վայր».

5.17 «Տրամվայի կանգառի վայր».

5.18 «Ուղևոր տաքսիների կայանման վայր».

5.19.1, 5.19.2 «Հետիոտնային անցում».

Եթե ​​անցումում չկան 1.14.1 կամ 1.14.2 գծանշումներ, ապա 5.19.1 նշանը տեղադրվում է ճանապարհի աջ կողմում` անցման մոտակա տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ, իսկ 5.19.2 նշանը դրվում է ձախ կողմում: ճանապարհի անցման հեռավոր սահմանին:

5.20 «Արհեստական ​​անհավասարություն».

Ցույց է տալիս արհեստական ​​անհավասարության սահմանները: Նշանը տեղադրված է մոտեցող տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ արհեստական ​​անհարթությունների մոտակա սահմանին։

5.21 «Բնակելի տարածք».

Տարածքը, որի վրա գործում են Ռուսաստանի Դաշնության Ճանապարհային կանոնների պահանջները, սահմանելով բնակելի տարածքում վարելու կարգը:

5.22 «Բնակելի տարածքի վերջ».

5.23.1, 5.23.2 «Կարգավորման սկիզբ».

Բնակավայրի սկիզբ, որտեղ գործում են Ռուսաստանի Դաշնության ճանապարհի կանոնների պահանջները, սահմանելով բնակավայրերում տեղաշարժի կարգը:
5.24.1, 5.24.2 «Կարգավորման ավարտ».

Այն վայրը, որտեղից Ռուսաստանի Դաշնության Ճանապարհի կանոնների պահանջները, որոնք սահմանում են բնակեցված վայրերում երթևեկելու կարգը, անվավեր են դառնում այս ճանապարհին:

5.25 «Բնակավայրի սկիզբ».

Բնակավայրի սկիզբը, որտեղ Ռուսաստանի Դաշնության Ճանապարհային կանոնների պահանջները, որոնք սահմանում են բնակավայրերում վարելու կարգը, այս ճանապարհին չեն կիրառվում:

5.26 «Կարգավորման ավարտ».

Կառուցապատված տարածքի վերջը, որտեղ այս ճանապարհի վրա չեն կիրառվում Ռուսաստանի Դաշնության Ճանապարհի կանոնների պահանջները, որոնք սահմանում են բնակելի տարածքներում վարելու կարգը:

5.27 «Կայանատեղիների սահմանափակման գոտի».

Այն վայրը, որտեղից սկսվում է տարածքը (ճանապարհի հատվածը), որտեղ արգելվում է կայանել.

5.28 «Արգելափակված կայանատեղիի վերջ».

5.29 «Կարգավորվող կայանման գոտի».

Այն վայրը, որտեղից սկսվում է տարածքը (ճանապարհի հատվածը), որտեղ կայանումը թույլատրվում և կարգավորվում է նշանների և գծանշումների միջոցով:

5.30 «Կարգավորվող կայանատեղիի ավարտ».

5.31 «Առավելագույն արագության սահմանափակմամբ գոտի».

Այն վայրը, որտեղից սկսվում է տարածքը (ճանապարհի հատվածը), որտեղ այն սահմանափակ է առավելագույն արագությունշարժումը։

5.32 «Առավելագույն արագության սահմանափակմամբ գոտու ավարտ».

5.33 «Հետիոտնային գոտի».

Այն վայրը, որտեղից սկսվում է տարածքը (ճանապարհի հատվածը), որտեղ թույլատրվում է միայն հետիոտների երթևեկությունը.

5.34 «Հետիոտնի գոտու վերջ».

5.35 «Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների բնապահպանական դասի սահմանափակումով գոտի».

Նշում է այն վայրը, որտեղից սկսվում է այն տարածքը (ճանապարհի հատվածը), որտեղ արգելված է ավտոտրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը. որոնց բնապահպանական դասը նշված չէ այդ մեքենաների գրանցման փաստաթղթերում:

5.36 «Բեռնատար մեքենաների բնապահպանական դասի սահմանափակմամբ գոտի».

Նշում է այն վայրը, որտեղից սկսվում է տարածքը (ճանապարհի հատվածը), որտեղ արգելված է բեռնատարների, տրակտորների և ինքնագնաց մեքենաների տեղաշարժը. նշանի վրա նշված դաս; որոնց բնապահպանական դասը նշված չէ այդ մեքենաների գրանցման փաստաթղթերում:

5.37 «Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների բնապահպանական դասի սահմանափակմամբ գոտու ավարտ».

5.38 «Բեռնատարների բնապահպանական դասի սահմանափակմամբ գոտու ավարտ».

6. Տեղեկատվական նշաններ.

Տեղեկատվական նշանները տեղեկացնում են բնակավայրերի և այլ օբյեկտների գտնվելու վայրի, ինչպես նաև սահմանված կամ առաջարկվող վարման ռեժիմների մասին:

6.1 «Ընդհանուր առավելագույն արագության սահմաններ»:

Ընդհանուր արագության սահմաններ, սահմանված կանոններովՌուսաստանի Դաշնության երթևեկությունը.

Ճանապարհի այս հատվածում երթևեկության առաջարկվող արագությունը: Նշանի գործողության գոտին տարածվում է մինչև մոտակա խաչմերուկը, և երբ 6.2 նշանն օգտագործվում է նախազգուշացնող նշանի հետ միասին, այն որոշվում է վտանգավոր հատվածի երկարությամբ:

6.3.1 «Շրջվելու տեղ». Ձախ շրջադարձերն արգելված են։

6.3.2 «Շրջադարձ տարածք»: Շրջադարձի գոտու երկարությունը. Ձախ շրջադարձերն արգելված են։

6.4 «Կայանատեղ».

6,5 դյույմ շերտ վթարային կանգառ«Վթարային կանգառի գոտի զառիթափ վայրէջքի վրա.

6.6 «Ստորգետնյա հետիոտնային անցում».

6.7 «Բարձրացած հետիոտնային անցում».

6.8.1 - 6.8.3 «Փակուղի». Ճանապարհ՝ առանց միջանցքի։

6.9.1 «Նախնական ուղղության ցուցիչ»

6.9.2 «Առաջին ուղղության ցուցիչ».

Վարորդական ուղղություններ դեպի ցուցանակի վրա նշված բնակավայրեր և այլ օբյեկտներ. Նշանները կարող են կրել նշանի պատկերներ 6.14.1 , մայրուղու, օդանավակայանի խորհրդանիշներ և այլ ժայռապատկերներ։ 6.9.1 նշանի վրա կարող են կիրառվել երթևեկության առանձնահատկությունների մասին տեղեկացնող այլ նշանների պատկերներ: 6.9.1 նշանի ստորին հատվածում նշվում է նշանի տեղակայումից մինչև խաչմերուկը կամ արգելակման գոտու սկիզբը:
6.9.1 նշանն օգտագործվում է նաև ճանապարհային այն հատվածների շրջանցումը նշելու համար, որոնց վրա տեղադրված է 3.11 - 3.15 արգելող նշաններից մեկը:

6.9.3 «Երթևեկության պլան».

Շարժման երթուղին, երբ որոշակի մանևրներ արգելվում են խաչմերուկում կամ շարժման թույլատրելի ուղղություններ բարդ խաչմերուկում:

6.10.1 «Ուղղության ցուցիչ»

6.10.2 «Ուղղության ցուցիչ».

Մեքենայի ուղղություններ դեպի ճանապարհային կետեր: Նշանները կարող են ցույց տալ հեռավորությունը (կմ) մինչև դրանց վրա նշված առարկաները, մայրուղու, օդանավակայանի խորհրդանիշները և այլ ժայռապատկերներ:

6.11 «Օբյեկտի անվանումը».

Բնակավայրից բացի այլ օբյեկտի անվանումը (գետ, լիճ, լեռնանցք, ուղենիշ և այլն):

6.12 «Հեռավորության ցուցիչ».

Հեռավորությունը (կմ) մինչև երթուղու վրա գտնվող բնակավայրերը:

6.13 «Կիլոմետր նշան». Հեռավորությունը (կմ) մինչև ճանապարհի սկիզբը կամ վերջը:

6.14.1, 6.14.2 «Երթուղու համար».

6.14.1 - ճանապարհին (երթուղին) հատկացված համարը. 6.14.2 - ճանապարհի համարը և ուղղությունը (երթուղին):

6.16 «Կանգառի գիծ».

Տեղ, որտեղ տրանսպորտային միջոցները կանգ են առնում արգելող լուսացույցի վրա (երթևեկության կարգավորիչ):

6.17 «Շրջանցման սխեմա». Երթևեկության համար ժամանակավորապես փակ ճանապարհի մի հատվածի շրջանցիկ երթուղի:

Ճանապարհի երթեւեկության համար ժամանակավորապես փակ հատվածի շրջանցման ուղղություն.

6.19.1, 6.19.2 «Գոտիների փոփոխման առաջնային նշան».

Միջին ճանապարհով երթեւեկության համար փակ երթևեկելի հատվածը շրջանցելու ուղղություն կամ աջ երթևեկելի հատված վերադառնալու ուղղություն:

6.20.1, 6.20.2 «Վթարային ելք». Ցույց է տալիս թունելում գտնվելու վայրը, որտեղ գտնվում է վթարային ելքը:

6.21.1, 6.21.2 «Շարժման ուղղությունը դեպի վթարային ելք». Ցույց է տալիս դեպի վթարային ելքի ուղղությունը և դեպի այն հեռավորությունը:

Բնակավայրից դուրս տեղադրված 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 և 6.10.2 նշանների վրա կանաչ կամ կապույտ ֆոնը նշանակում է, որ դեպի նշված բնակավայր կամ օբյեկտ տեղաշարժը կիրականացվի համապատասխանաբար մայրուղով կամ այլ ճանապարհով: Բնակավայրում տեղադրված 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 և 6.10.2 նշանների վրա կանաչ կամ ֆոնով ներդիրներ. կապույտ գույնինշանակում է, որ այս բնակավայրից դուրս գալուց հետո դեպի նշված բնակավայր կամ օբյեկտ տեղաշարժը կիրականացվի համապատասխանաբար մայրուղով կամ այլ ճանապարհով. Նշանի սպիտակ ֆոնը նշանակում է, որ նշված օբյեկտը գտնվում է այս վայրում:

7. Ծառայության նշաններ.

Սպասարկման նշանները տեղեկացնում են համապատասխան օբյեկտների գտնվելու վայրի մասին։

7.1 «Բժշկական օգնության կետ».

նախազգուշական նշաններ

Այս խմբի նախազգուշացնող ճանապարհային նշանները վարորդներին տեղեկացնում են ճանապարհի վտանգավոր հատվածի մասին, որը վարորդից գործողություն է պահանջում: Շատ դեպքերում նախազգուշացնող նշանները կարմիր եզրագծով եռանկյուն են:

Նախազգուշացնող ճանապարհային նշանների բացատրություններ

1.1 Երկաթուղային անցում արգելապատնեշով

Դրանք տեղադրվում են 50-100 մ հեռավորության վրա գտնվող բնակավայրում, բնակավայրերից դուրս՝ վտանգավոր տարածքի մեկնարկից 150-300 մ հեռավորության վրա։ Մոտենում է արգելապատնեշով հագեցած երկաթուղային անցակետին: Վարորդը պետք է դանդաղեցնի արագությունը և գնահատի իրավիճակը։ Այս նշանը կրկնօրինակվում է միայն բնակավայրից դուրս, երկրորդ նշանը տեղադրվում է առնվազն 50 մ հեռավորության վրա՝ մինչև վտանգավոր հատվածի սկիզբը։

1.2 Երկաթուղային անցում առանց խոչընդոտի

Դրանք տեղադրվում են 50-100 մ հեռավորության վրա գտնվող բնակավայրում, բնակավայրերից դուրս՝ վտանգավոր տարածքի մեկնարկից 150-300 մ հեռավորության վրա։ Մոտենում է երկաթուղային անցակետին, որը հագեցած չէ պատնեշով: Վարորդը պետք է դանդաղեցնի արագությունը և գնահատի իրավիճակը։ Այս նշանը կրկնօրինակվում է միայն բնակավայրից դուրս, երկրորդ նշանը տեղադրվում է առնվազն 50 մ հեռավորության վրա՝ մինչև վտանգավոր հատվածի սկիզբը։

1.3.1 Միաձույլ երկաթուղի

Հիմնադրվել են անմիջապես երկաթուղային անցումներից առաջ՝ առանց խոչընդոտի: Մոտենալով միակողմանի երկաթուղային անցմանը, որը հագեցած չէ պատնեշով: Վարորդները նախազգուշացվում են մեկ երկաթուղային գծի առկայության մասին, որը հագեցած չէ արգելապատնեշով։ Վարորդը պետք է դանդաղեցնի արագությունը և գնահատի իրավիճակը։

1.3.2 Բազմուղի երկաթուղի

Հիմնադրվել են անմիջապես երկաթուղային անցումներից առաջ՝ առանց խոչընդոտի: Մոտենում է բազմաշերտ երկաթուղային անցմանը, որը հագեցած չէ պատնեշով: Վարորդներին զգուշացվում է մի քանի գծերով երկաթուղային անցման առկայության մասին, որը կահավորված չէ արգելապատնեշով։ Վարորդը պետք է դանդաղեցնի արագությունը և գնահատի իրավիճակը։

1.4.1 — 1.4.6 Մոտենում է հարթ անցմանը

Լրացուցիչ նախազգուշացում՝ կառուցապատված տարածքներից դուրս երկաթուղային անցումներին մոտենալու մասին: Այս նշանը կարող է տեղադրվել միաժամանակ ճանապարհի աջ և ձախ կողմում (թեք կարմիր շերտն ուղղված է դեպի երթևեկելի հատված): Տեղադրված են նշաններ.

• 1.4.1, 1.4.4 - 150 - 300 մետրի համար
• 1.4.2, 1.4.5 - 100 - 200 մետրի համար
• 1.4.3, 1.4.6 - 50 - 100 մետրի համար

1.5 Անցում տրամվայի գծով

Դրանք տեղադրվում են 50-100 մ հեռավորության վրա գտնվող բնակավայրում, բնակավայրերից դուրս՝ վտանգավոր տարածքի մեկնարկից 150-300 մ հեռավորության վրա։ Զգուշացնում է խաչմերուկին տրամվայի հետքերով մոտենալու մասին խաչմերուկից դուրս կամ տրամվայի գծերի սահմանափակ տեսանելիությամբ խաչմերուկի դիմաց (50 մ-ից պակաս): Նման խաչմերուկին մոտենալիս վարորդը պետք է հատկապես զգույշ լինի, քանի որ շատ դեպքերում տրամվայը շարժվելու իրավունք ունի, այսինքն՝ վարորդը պետք է զիջի տրամվային։ Վարորդը պետք է դանդաղեցնի արագությունը և գնահատի իրավիճակը։

1.6 Համարժեք ճանապարհների հատում

Դրանք տեղադրվում են 50-100 մ հեռավորության վրա գտնվող բնակավայրում, բնակավայրերից դուրս՝ վտանգավոր տարածքի մեկնարկից 150-300 մ հեռավորության վրա։ Կարող է համալրվել հետիոտնային անցումով։ Պետք է ճանապարհը զիջել աջից մոտեցող ցանկացած տրանսպորտային միջոցի և հետիոտնի։ Վարորդը պետք է դանդաղեցնի արագությունը և գնահատի իրավիճակը։

1.7 Շրջանցիկ

Դրանք տեղադրվում են 50-100 մ հեռավորության վրա գտնվող բնակավայրում, բնակավայրերից դուրս՝ վտանգավոր տարածքի մեկնարկից 150-300 մ հեռավորության վրա։ Զգուշացնում է մոտենալու մասին շրջանաձեւ երթեւեկություն. Շարժումը ռինգում ընթանում է ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ: Վարորդին խորհուրդ է տրվում դանդաղեցնել արագությունը և գնահատել իրավիճակը։

1.8 Լուսացույցի կարգավորում

Դրանք տեղադրվում են 50-100 մ հեռավորության վրա գտնվող բնակավայրում, բնակավայրերից դուրս՝ վտանգավոր տարածքի մեկնարկից 150-300 մ հեռավորության վրա։ Զգուշացնում է խաչմերուկի, հետիոտնի անցման կամ ճանապարհի այլ հատվածի մասին, որտեղ երթևեկությունը կարգավորվում է լուսացույցով: Վարորդին խորհուրդ է տրվում դանդաղեցնել արագությունը և գնահատել իրավիճակը։

1.9 Անցումային կամուրջ

Դրանք տեղադրվում են 50-100 մ հեռավորության վրա գտնվող բնակավայրում, բնակավայրերից դուրս՝ վտանգավոր տարածքի մեկնարկից 150-300 մ հեռավորության վրա։ Կամուրջ կամ լաստանավային անցում. Լաստանավ մտնելիս պետք է հետևել լաստանավի հերթապահի ցուցումներին՝ անցնելով լաստանավից դուրս եկող տրանսպորտային միջոցների կողքով։ Վարորդին խորհուրդ է տրվում դանդաղեցնել արագությունը և գնահատել իրավիճակը։ Այս նշանը կրկնօրինակվում է միայն բնակավայրից դուրս, երկրորդ նշանը տեղադրվում է առնվազն 50 մ հեռավորության վրա՝ մինչև վտանգավոր հատվածի սկիզբը։

1.10 Մեկնում դեպի թմբուկ

Դրանք տեղադրվում են 50-100 մ հեռավորության վրա գտնվող բնակավայրում, բնակավայրերից դուրս՝ վտանգավոր տարածքի մեկնարկից 150-300 մ հեռավորության վրա։ Մեկնում դեպի թմբուկ կամ ափ: Նրանք վարորդներին զգուշացնում են ելքի մասին դեպի թմբուկ, գետի ափ, լիճ, որտեղ ավտոմեքենայի ջուրը դուրս գալու վտանգ կա։ Վարորդին խորհուրդ է տրվում դանդաղեցնել արագությունը և գնահատել իրավիճակը։ Այս նշանը կրկնօրինակվում է միայն բնակավայրից դուրս, երկրորդ նշանը տեղադրվում է առնվազն 50 մ հեռավորության վրա՝ մինչև վտանգավոր հատվածի սկիզբը։

1.11.1, 1.11.2 Վտանգավոր շրջադարձ

Դրանք տեղադրվում են 50-100 մ հեռավորության վրա գտնվող բնակավայրում, բնակավայրերից դուրս՝ վտանգավոր տարածքի մեկնարկից 150-300 մ հեռավորության վրա։ Փոքր շառավղով կամ սահմանափակ տեսանելիությամբ ճանապարհի կլորացում դեպի աջ. Վարորդը պետք է հիշի, որ այնպիսի վայրերում այնպիսի մանևրումներ, ինչպիսիք են վազանցը, շրջադարձը և հետընթացը, արգելված են: Վարորդը պետք է դանդաղեցնի արագությունը և գնահատի իրավիճակը։

1.12.1, 1.12.2 Վտանգավոր շրջադարձեր

Դրանք տեղադրվում են 50-100 մ հեռավորության վրա գտնվող բնակավայրում, բնակավայրերից դուրս՝ վտանգավոր տարածքի մեկնարկից 150-300 մ հեռավորության վրա։ Զգուշացրեք ճանապարհի այն հատվածին մոտենալու մասին, որտեղ երկու վտանգավոր շրջադարձեր են հաջորդում մեկը մյուսի հետևից: Վարորդը պետք է հիշի, որ այնպիսի վայրերում այնպիսի մանևրումներ, ինչպիսիք են վազանցը, շրջադարձը և հետընթացը, արգելված են: Վարորդը պետք է դանդաղեցնի արագությունը և գնահատի իրավիճակը։

1.13 Զառիթափ վայրէջք

1.14 Զառիթափ բարձրացում

Թվերը ցույց են տալիս թեքությունը հարյուրերորդականներով: Առանձնահատկություններ՝ դժվարին հանդիպակաց երթևեկության դեպքում իջնող վարորդը պետք է զիջի:

1.15 Սայթաքուն ճանապարհ

Ճանապարհի հատված՝ երթևեկելի մասի սայթաքունության բարձրացումով. Վարորդը պետք է դանդաղի.

1.16 Խորդուբորդ ճանապարհ

Ճանապարհի հատված, որն ունի երթևեկելի մասում անկանոնություններ (ալիքներ, փոսեր, կամուրջների հետ անհարթ հանգույցներ և այլն):

1.17 Արհեստական ​​կոպտություն

Զգուշացնում է ճանապարհին արհեստական ​​բախումների մասին.

1.18 Մանրախիճի փչում

Ճանապարհի մի հատված, որտեղ տրանսպորտային միջոցների անիվների տակից կարող են դուրս նետվել մանրախիճ, մանրացված քար և այլն։

1.19 Վտանգավոր եզր

Ճանապարհի այն հատվածը, որտեղ ելքը դեպի ճանապարհի եզրը վտանգավոր է.

1.20.1 - 1.20.3 Ճանապարհի նեղացում

• 1.20.1 Ճանապարհի երկու կողմից նեղացում.
• 1.20.2 Ճանապարհի նեղացումը աջ կողմ.
• 1.20.3 Ճանապարհի նեղացում ձախ կողմում.

1.21 Երկկողմանի երթեւեկություն

Ճանապարհի (երթևեկելի մասի) սկիզբ՝ հանդիպակաց երթևեկությամբ:

1.22 Հետիոտնային անցում

Մոտենալով չկարգավորվող հետիոտնային անցումին.

1.23 Երեխաներ

Ճանապարհի հատված մոտ մանկական հաստատություն(դպրոցներ, առողջապահական ճամբարև այլն), որոնց երթևեկելի մասում հնարավոր է երեխաների հայտնվելը։

1.24 Հեծանվահրապարակի կամ հեծանվային ճանապարհի հատում

Զգուշացնում է հեծանվային կամ հեծանվային ճանապարհ անցնելու մասին:

1.25 Ճանապարհային աշխատանքներ

Զգուշացնում է ճանապարհային աշխատանքներախ մոտ.

1.26 Անասնագլխաքանակ

Զգուշացնում է, որ անասունները կարող են տեղափոխվել մոտակայքում:

1.27 Վայրի կենդանիներ

Զգուշացրեք, որ վայրի կենդանիները կարող են դուրս վազել դեպի ճանապարհ:

1.28 Ընկնող քարեր

Ճանապարհի այն հատվածը, որտեղ հնարավոր են փլուզումներ, սողանքներ, քարերի անկում.

1.29 Խաչաձև քամի

Զգուշացնում է ուժեղ կողային քամիների մասին. Պետք է դանդաղեցնել արագությունը և հնարավորինս մոտ մնալ զբաղեցրած գոտու կենտրոնին, որպեսզի փոթորկի դեպքում չհայտնվեք ճանապարհի եզրին կամ հանդիպակաց գոտում։

1.30 Ցածր թռչող ինքնաթիռ

Զգուշացնում է ցածր թռչող ինքնաթիռների մասին.

1.31 Թունել

Թունել առանց արհեստական ​​լուսավորության կամ մուտքի պորտալի սահմանափակ տեսանելիությամբ թունել։ Թունել մտնելուց առաջ պետք է միացնեք լուսարձակի կամ լուսարձակի լուսարձակները (այնպես, որ եթե թունելի լուսավորությունն անջատված է, մութ տարածքում չլինեք շարժվող մեքենայի վրա)։

1.32 Խցանումներ

Ճանապարհի այն հատվածը, որտեղ առաջացել է խցանումներ.

1.33 Այլ վտանգներ

Ճանապարհի այն հատվածը, որտեղ կան վտանգներ, որոնք ծածկված չեն այլ նախազգուշական նշաններով:

1.34.1, 1.34.2 Շրջադարձի ուղղություն

1.34.3 Շրջադարձի ուղղությունը

Շարժման ուղղությունը սահմանափակ տեսանելիությամբ փոքր շառավղով ճանապարհի կորության վրա: Ճանապարհի վերանորոգված հատվածի շրջանցիկ ուղղություն.

Առաջնահերթության նշաններ

Առաջնահերթության նշանները ցույց են տալիս ճանապարհի / խաչմերուկի որոշակի հատվածի անցման հաջորդականությունը. տրանսպորտային միջոցների վարորդներից ով կարող է առաջինը անցնել, ով է պարտավոր անցնել: Շատ դեպքերում առաջնահերթության նշանները կազմված են եռանկյունով (հարակից ճանապարհ, զիջում է), բայց կան նաև ադամանդաձև, վեցանկյուն (STOP), կլոր (գալիք երթևեկության առավելություն) և քառակուսի (գալիք երթևեկության առավելություն):

Ստորև սփոյլերի տակ ներկայացված են յուրաքանչյուր ճանապարհային նշանի համառոտ բացատրությունը

Առաջնահերթ ճանապարհային նշանների բացատրություններ

2.1 Գլխավոր ճանապարհ

Ճանապարհ, որի վրա վարորդն ունի առաջնահերթություն խաչմերուկներից: Չեղյալ է հայտարարվել 2.2 նշանով

2.2 Գլխավոր ճանապարհի վերջ

Չեղյալ համարել 2.1 նշանը

2.3.1 Խաչմերուկ երկրորդական ճանապարհի հետ

Զգուշացնում է փոքր ճանապարհների հետ խաչմերուկի հարևանության մասին միաժամանակ աջ և ձախ կողմում

2.3.2 - 2.3.7 Փոքր ճանապարհային կապ

• 2.3.2
• 2.3.3
• 2.3.4 Զգուշացնում է աջ կողմում փոքր ճանապարհային հանգույցի մոտիկության մասին
• 2.3.5 Զգուշացնում է ձախ կողմում փոքր ճանապարհային հանգույցի մոտիկության մասին
• 2.3.6 Զգուշացնում է աջ կողմում փոքր ճանապարհային հանգույցի մոտիկության մասին
• 2.3.7 Զգուշացնում է ձախ կողմում փոքր ճանապարհային հանգույցի մոտիկության մասին

2.4 Ճանապարհ զիջել

Վարորդը պետք է ճանապարհ զիջի հատվող ճանապարհով շարժվող տրանսպորտային միջոցներին, իսկ եթե 8.13 համարանիշ կա՝ գլխավորի վրա։

2.5 Առանց կանգառի տեղաշարժն արգելվում է

Արգելվում է առանց կանգառի շարժվել կանգառի գծի դիմաց, իսկ եթե չկա՝ հատված երթևեկելի մասի եզրի դիմաց։ Վարորդը պետք է ճանապարհ զիջի խաչմերուկով շարժվող տրանսպորտային միջոցներին, իսկ 8.13 նշանի առկայության դեպքում՝ երկայնքով. Գլխավոր ճանապարհը. 2.5 նշանը կարող է տեղադրվել երկաթուղային անցակետի կամ կարանտինային կետի դիմաց: Այս դեպքերում վարորդը պետք է կանգ առնի կանգառի գծի դիմաց, իսկ դրա բացակայության դեպքում՝ ցուցանակի դիմաց։

2.6 Առաջիկա երթեւեկության առավելությունը

Ճանապարհի նեղ հատված մուտք գործելն արգելվում է, եթե այն կարող է խոչընդոտել հանդիպակաց երթեւեկությանը։ Վարորդը պետք է ճանապարհը զիջի հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցներին, որոնք գտնվում են նեղ տարածքում կամ դրան հակառակ մուտքի մոտ։ Եթե ​​առանց կողքի մոտոցիկլետը շարժվում է դեպի ձեզ, և դրա հետ հնարավոր է անցնել նեղ տարածքում, ապա կարող եք շարունակել շարժվել։

2.7 Առավելություն հանդիպակաց երթեւեկության նկատմամբ

Վարորդն իրավունք ունի նախ երթևեկել ճանապարհի նեղ հատվածով։

արգելող նշաններ

Արգելող ճանապարհային նշանները սահմանում են որոշակի հատվածներում/երթևեկության պայմաններում որոշակի տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժի սահմանափակումներ: Գրեթե բոլորը պատրաստված են կարմիր եզրագծով կլոր ձևով (բացառությամբ նրանց, որոնք վերացնում են շարժման սահմանափակումները):

Ստորև սփոյլերի տակ ներկայացված են յուրաքանչյուր ճանապարհային նշանի համառոտ բացատրությունը

Արգելող ճանապարհային նշանների բացատրություններ

3.1 Մուտք չկա

Այս ուղղությամբ բոլոր տրանսպորտային միջոցների մուտքն արգելվում է։ Այս ճանապարհային նշանը կարելի է տեսնել միակողմանի ճանապարհների վրա՝ մուտքի մոտ՝ հակառակ ճանապարհորդության ուղղությամբ: Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.2 Շարժումն արգելված է

Բոլոր տրանսպորտային միջոցներն արգելված են։ Բացառություն են կազմում հասարակական տրանսպորտը և մեքենաները, որոնք տեղափոխում են հաշմանդամություն ունեցող անձինք: Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.3 Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժն արգելվում է

Արգելվում է մեխանիկական մեքենաների տեղաշարժը։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.4 Բեռնատար մեքենաներ չեն թույլատրվում

Արգելվում է ցուցանակի վրա նշված առավելագույն թույլատրելի քաշով բեռնատարներ տեղափոխել (եթե ցուցանակի վրա քաշ չկա՝ ոչ ավելի, քան 3,5 տոննա): Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.5 Մոտոցիկլետներ չեն թույլատրվում

Արգելվում է երկանիվ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների (բացառությամբ մոպեդների) տեղաշարժը։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.6 Արգելվում է տրակտորների երթեւեկությունը

Տրակտորների երթեւեկությունն արգելված է. Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.7 Կցասայլով վարելն արգելվում է

Արգելվում է ցանկացած տեսակի կցորդով բեռնատարների և տրակտորների տեղաշարժը, ինչպես նաև արգելվում է տրանսպորտային միջոցներ քարշակելը։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.8 Արգելվում է ձիաքարշ մեքենաների տեղաշարժը

Արգելվում է ցանկացած տեսակի ձիաքարշ սայլերի, ինչպես նաև բեռնակիր և հեծյալ կենդանիների տեղաշարժը։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.9 Հեծանիվներ չեն թույլատրվում

Հեծանիվներն ու մոպեդներն արգելված են։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.10 Առանց հետիոտների երթեւեկության

Հետիոտների երթևեկությունն արգելված է. Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.11 Քաշի սահմանափակում

Արգելվում է տրանսպորտային միջոցների (ներառյալ կցորդով) շարժումը, որոնց ընդհանուր փաստացի զանգվածը մեծ է ցուցանակի թվից։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.12 Քաշի սահմանը մեկ մեքենայի առանցքի համար

Արգելվում է այն տրանսպորտային միջոցների շարժումը, որոնց ընդհանուր փաստացի զանգվածը ցանկացած առանցքի վրա գերազանցում է ցուցանակի ցուցանիշը: Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը: Երկու առանցք ունեցող մեքենայի համար զանգվածի 1/3-ը գտնվում է առջևի առանցքի վրա, իսկ 2/3-ը՝ հետևի: Եթե ​​կա 2-ից ավելի առանցք, ապա զանգվածը հավասարաչափ բաշխվում է դրանց վրա։

3.13 Բարձրության սահմանափակում

Արգելվում է մուտք գործել ցանկացած տրանսպորտային միջոց, որի չափերը (բեռներով կամ առանց բեռի) գերազանցում են բարձրության սահմանված ցուցանիշը։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.14 Լայնության սահմանափակում

Արգելվում է մուտք գործել ցանկացած տրանսպորտային միջոց, որի չափերը (բեռներով կամ առանց բեռի) լայնությամբ գերազանցում են սահմանված ցուցանիշը։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.15 Երկարության սահմանափակում

Արգելվում է մուտք գործել ցանկացած փոխադրամիջոց, որի չափերը (բեռներով կամ առանց բեռի) երկարությամբ գերազանցում են սահմանված ցուցանիշը։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

3.16 Հեռավորության նվազագույն սահմանափակում

Սահմանում է միջև նվազագույն հեռավորությունը տրանսպորտային միջոցներ. Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը կամ մինչև 3.31 նշանը:

3.17.1 Մաքսային

Անցակետում (մաքսակետում) առանց կանգ առնելու արգելվում է ճանապարհորդել։

3.17.2 Վտանգ

Արգելվում է բոլոր տրանսպորտային միջոցներով անցնել վթարի, հրդեհի և այլնի պատճառով։

3.17.3 Վերահսկողություն

Անցակետերով առանց կանգ առնելու արգելվում է։

3.18.1 Աջ շրջադարձ չկա

Նշանն արգելում է աջ թեքվելը և գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը։ Թույլատրվում է միայն ձախ և աջ:

3.18.2 Ձախ շրջադարձ չկա

Նշանն արգելում է միայն ձախ թեքվելը և գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը։ Շարժումը թույլատրվում է ուղիղ, աջ և հակառակ ուղղությամբ։

3.19 Շրջադարձ չկա

Արգելվում է բոլոր տրանսպորտային միջոցների շրջադարձը.

3.20 Շրջանցում չկա

Արգելվում է շրջանցել բոլոր տրանսպորտային միջոցները. Արգելվում է շրջանցել բոլոր տրանսպորտային միջոցները, բացառությամբ դանդաղ ընթացող մեքենաների, ձիաքարշ սայլերի, մոպեդների և երկանիվ մոտոցիկլետների՝ առանց կողային մեքենայի։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը կամ մինչև 3.21 և 3.31 նշանները:

3.21 Անցանց գոտու վերջ

Չեղյալ համարել 3.20 նշանը

3.22 Բեռնատարներին արգելվում է շրջանցել

3,5 տոննայից ավելի թույլատրելի առավելագույն զանգված ունեցող մեքենաների համար արգելվում է շրջանցել բոլոր տրանսպորտային միջոցները։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը կամ մինչև 3.23 և 3.31 նշանները: Արգելվում է նաև վազանցը միայնակ տրանսպորտային միջոցների վրա, եթե դրանք շարժվում են 30 կմ/ժ-ից ոչ ավելի արագությամբ: Տրակտորներին արգելվում է շրջանցել բոլոր տրանսպորտային միջոցները, բացառությամբ ձիաքարշ սայլերի և հեծանիվների։

3.23 Բեռնատարների համար վազանց չանցնող գոտու վերջ

Չեղարկում է 3.22 նշանի ազդեցությունը

3.24 Առավելագույն արագության սահմանափակում

Արգելվում է երթևեկել նշանի վրա նշվածից գերազանցող արագությամբ։ Ուժի մեջ է մինչև առաջին խաչմերուկը կամ մինչև 3.25 կամ 3.31 նշանները, ինչպես նաև մինչև 3.24 տարբեր թվային արժեք ունեցող նշանը։

3.25 Առավելագույն արագության սահմանափակման գոտու ավարտը

Չեղարկում է 3.24 նշանի ազդեցությունը

3.26 Ոչ շչակ

Արգելվում է ձայնային ազդանշան հնչեցնել, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ դա անհրաժեշտ է պատահարը կանխելու համար։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը կամ մինչև 3.31 նշանը:

3.27 Ոչ մի կանգառ

Տրանսպորտային միջոցների կանգառը և կայանումն արգելվում է։

3.28 Ավտոկայանատեղի չկա

Բոլոր տրանսպորտային միջոցների կայանումն արգելված է։

3.29 Ամսվա կենտ օրերին արգելվում է կայանել

Արգելվում է կայանել զույգ թվերամիս բոլոր մեքենաների համար.

3.30 Ամսվա զույգ օրերին արգելվում է կայանել

Ամսվա զույգ օրերին բոլոր տրանսպորտային միջոցների կայանումն արգելվում է

3.31 Բոլոր արգելված տարածքի վերջը

Չեղարկում է 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 նշանների ազդեցությունը

3.32 Արգելվում է վտանգավոր ապրանքներ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցները

«Վտանգավոր ապրանքներ» նույնականացման նշաններով հագեցած տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժն արգելվում է։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը

3.33 Արգելվում է պայթուցիկ և դյուրավառ իրերով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը

Արգելվում է պայթուցիկ նյութեր և արտադրանք, ինչպես նաև որպես դյուրավառ մակնշման ենթակա այլ վտանգավոր ապրանքներ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը, բացառությամբ այդ վտանգավոր նյութերի և արտադրանքի փոխադրման դեպքերի սահմանափակ քանակությամբ, որը որոշվում է հատուկ փոխադրմամբ սահմանված կարգով: կանոնները։ Գործում է մինչև առաջին խաչմերուկը:

Պարտադիր նշաններ

Պարտադիր ճանապարհային նշանները ցույց են տալիս շարժման պարտադիր ուղղություններ կամ թույլ են տալիս մասնակիցների որոշակի կատեգորիաների տեղաշարժվել երթևեկելի մասով կամ դրա առանձին հատվածներով, ինչպես նաև սահմանել կամ չեղարկել որոշ սահմանափակումներ: Պատրաստված է կլոր ձևով՝ կապույտ ֆոնով, բացառությամբ երեք ուղղանկյուն նշանների՝ հատուկ վտանգավոր բեռներով տրանսպորտային միջոցների համար:

Ստորև սփոյլերի տակ ներկայացված են յուրաքանչյուր ճանապարհային նշանի համառոտ բացատրությունը

Ճանապարհային կանոնադրական նշանների բացատրություն

4.1.1 Ուղիղ գնալ

Շարժումը թույլատրվում է միայն ուղիղ առաջ: Թույլատրվում է նաև աջ թեքվել դեպի բակ։

4.1.2 Վարել դեպի աջ

Շարժումը թույլատրվում է միայն դեպի աջ։

4.1.3 Քշել դեպի ձախ

Շարժումը թույլատրվում է միայն դեպի ձախ կամ շրջադարձ, եթե գծանշումները կամ ճանապարհային այլ նշաններն այլ բան չեն նախատեսում:

4.1.4 Վարել ուղիղ կամ աջ

Շարժումը թույլատրվում է միայն ուղիղ առաջ կամ աջ:

4.1.5 Վարել ուղիղ կամ ձախ

Շարժումը թույլատրվում է միայն ուղիղ առաջ, ձախ, և թույլատրվում է նաև շրջադարձ, եթե այլ բան նախատեսված չէ գծանշումներով կամ ճանապարհային այլ նշաններով:

4.1.6 Վարել աջ կամ ձախ

Շարժումը թույլատրվում է միայն ձախ կամ աջ, ինչպես նաև շրջադարձ թույլատրվում է, եթե գծանշումներով կամ ճանապարհային այլ նշաններով այլ բան նախատեսված չէ։

4.2.1 Խուսափել աջ կողմում գտնվող խոչընդոտից

Շեղումը թույլատրվում է միայն աջ կողմում։

4.2.2 Խուսափել ձախ կողմում գտնվող խոչընդոտից

Շրջանցումները թույլատրվում են միայն ձախ կողմում:

4.2.3 Քշել աջ կամ ձախ կողմում գտնվող խոչընդոտի շուրջը

Շեղումը թույլատրվում է ցանկացած կողմից։

4.3 Շրջանցիկ

Շարժումը թույլատրվում է սլաքներով նշված ուղղությամբ:

4.4.1 Հեծանվավազք կամ գոտի հեծանվորդների համար

Թույլատրվում են միայն հեծանիվներ և մոպեդներ: Հետիոտները կարող են շարժվել նաև հեծանվային ճանապարհով (մայթի կամ հետիոտնի բացակայության դեպքում):

4.4.2 Հեծանվային արահետի կամ հեծանվորդների համար գոտի վերջ

4.5.1 Հետիոտն ճանապարհ

Թույլատրվում է միայն հետիոտնը:

• 4.5.2 Կողք-կողքի հետիոտների և հեծանվային ուղի (մեկ երթևեկության հեծանվահրապարակ)
• 4.5.3 Համատեղ երթևեկության հետիոտնի և հեծանվահրապարակի վերջ (համատեղ երթևեկության ցիկլային ուղու վերջ)
• 4.5.4, 4.5.5 Հետիոտնի և հեծանվային արահետ՝ երթևեկության տարանջատմամբ
• 4.5.6, 4.5.7 Հետիոտնի և հեծանվային արահետի վերջը երթևեկության բաժանմամբ (հեծանվահրապարակի ավարտը երթևեկության բաժանմամբ)

4.6 Նվազագույն արագության սահմանափակում

Մեքենան թույլատրվում է միայն նշված կամ ավելի բարձր արագությամբ (կմ/ժ):

4.7 Նվազագույն արագության սահմանափակման գոտու ավարտը

Չեղարկում է նախկինում սահմանված արագության սահմանափակումները:

4.8.1-4.8.3 Վտանգավոր ապրանքներ տեղափոխող տրանսպորտային միջոցների շարժման ուղղությունը

«Վտանգավոր ապրանքներ» նույնականացման նշաններով հագեցած տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը թույլատրվում է միայն ցուցանակի վրա նշված ուղղությամբ։

• 4.8.1 - ուղիղ:
• 4.8.2 - դեպի աջ:
• 4.8.3 - դեպի ձախ:

Հատուկ կանոնակարգերի նշաններ

Հատուկ կանոնակարգերի նշանները ներկայացնում կամ չեղարկում են շարժման որոշակի ռեժիմներ: Որպես կանոն, այս նշանները կատարվում են սպիտակ նախշով կապույտ քառակուսու տեսքով։ Բացառություն են կազմում մայրուղու, բնակավայրերի, ինչպես նաև հատուկ երթևեկության գոտիների առանձին ճշտող նշանները։

Ստորև սփոյլերի տակ ներկայացված են յուրաքանչյուր ճանապարհային նշանի համառոտ բացատրությունը

Հատուկ կանոնակարգերի նշանների բացատրություն

5.1 Մայրուղի

Ճանապարհ, որի վրա գործում են մայրուղիներով շարժման կարգը սահմանող Կանոնների պահանջները.

5.2 Մայրուղու վերջը

Չեղյալ համարել 5.1 նշանը

5.3 Ավտոմեքենաների ճանապարհ

Ճանապարհ՝ նախատեսված միայն մեքենաների, ավտոբուսների և մոտոցիկլետների տեղաշարժի համար։

5.4 Ավտոմեքենաների համար ճանապարհի վերջ

Չեղյալ համարել 5.3 նշանը

5.5 Միակողմանի ճանապարհ

Ճանապարհ կամ երթևեկելի ճանապարհ, որի վրա տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունն ամբողջ լայնությամբ նույն ուղղությամբ է: 3.1 նշանը սովորաբար դրվում է հակառակ ուղղությամբ: Գործում է մինչև 1.21 և 5.6 նշանները:

5.6 Միակողմանի ճանապարհի վերջ

Չեղյալ համարել 5.5 նշանը

5.7.1, 5.7.2 Միակողմանի ճանապարհ մուտք գործելը

Միակողմանի ճանապարհ կամ երթեւեկելի մաս մտնելը

5.8 Հետընթաց

Ճանապարհի այն հատվածի սկիզբը, որտեղ մեկ կամ մի քանի գոտիներ կարող են փոխել ուղղությունը:

5.9 Հակադարձ շարժման ավարտ

Չեղյալ է հայտարարում 5.8 նշանը:

5.10 Հակադարձ երթեւեկությամբ ճանապարհ մուտք գործելը

Մեկնում դեպի հակառակ երթևեկություն ունեցող ճանապարհ կամ երթևեկելի ճանապարհ:

5.11.1 Երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար գոտի ունեցող ճանապարհ

Ճանապարհ, որի երկայնքով ֆիքսված երթուղիներով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժն իրականացվում է հատուկ հատկացված գոտիով դեպի տրանսպորտային միջոցների հոսք:

5.11.2 Հեծանվային գոտիով ճանապարհ

Ճանապարհ, որով հեծանվորդների և մոպեդների վարորդների տեղաշարժն իրականացվում է հատուկ հատկացված գոտիով դեպի տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր հոսք։

5.12.1 Ճանապարհի վերջնագիծ մաքոքային տրանսպորտային միջոցների համար

Չեղարկում է 5.11.1 նշանի ազդեցությունը

5.12.2 Ճանապարհի վերջը հեծանվային գոտիով

Չեղարկում է 5.11.2 նշանի ազդեցությունը

5.13.1, 5.13.2 Երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար գոտի ունեցող ճանապարհ մուտք գործելը.

5.13.3, 5.13.4 Հեծանվորդների համար գոտի ունեցող ճանապարհ մուտք գործելը.

5.14 Մաքոքային գոտի

Գոտի, որը նախատեսված է տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր հոսքի հետ մեկտեղ շարժվող միայն երթուղային տրանսպորտային միջոցների շարժման համար: Նշանի ազդեցությունը տարածվում է դեպի այն գոտին, որի վրա այն գտնվում է: Ճանապարհի աջ կողմում տեղադրված նշանի գործողությունը տարածվում է աջ գոտու վրա։

5.14.1 Մաքոքային տրանսպորտային միջոցների գծի վերջը

Չեղյալ համարել 5.14 նշանը

5.15.1 Գոտի ուղղություններ

Գոտիների քանակը և դրանցից յուրաքանչյուրի շարժման թույլատրելի ուղղությունները:

5.15.2 Գոտի վրա երթևեկության ուղղություններ

Թույլատրված գոտիների ուղղություններ.

5.15.3 Գոտի սկիզբ

Լրացուցիչ գծի սկիզբ՝ վերևի կամ դանդաղեցման գծի վրա: Եթե ​​լրացուցիչ գոտու դիմաց տեղադրված նշանի վրա դրված է 4.6 նշանը, ապա տրանսպորտային միջոցի վարորդը, ով չի կարող շարունակել երթևեկությունը հիմնական գծով նշված կամ ավելի բարձր արագությամբ, պետք է փոխի գիծը իրենից աջ:

5.15.4 Գոտի սկիզբ

Այս ուղղությամբ երթևեկության համար նախատեսված եռաշերտ ճանապարհի միջին գոտու հատվածի սկիզբը։ Եթե ​​5.15.4 նշանի վրա կա որևէ տրանսպորտային միջոցի տեղաշարժն արգելող նշան, ապա այդ տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը համապատասխան գոտիով արգելվում է:

5.15.5 Գոտի վերջ

Լրացուցիչ գոտու վերջը վերելքի կամ արագացման գոտու վրա:

5.15.6 Գոտի վերջ

Այս ուղղությամբ երթևեկության համար նախատեսված եռաշերտ ճանապարհի միջին գոտու հատվածի վերջնամասը.

5.15.7 Գոտիների ուղղությունը

Եթե ​​5.15.7 նշանի վրա կա որևէ տրանսպորտային միջոցի տեղաշարժն արգելող նշան, ապա այդ տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը համապատասխան գոտիով արգելվում է: Համապատասխան թվով սլաքներով 5.15.7 նշանները կարող են օգտագործվել չորս և ավելի գոտի ունեցող ճանապարհների վրա:

5.15.8 Գոտիների քանակը

Ցույց է տալիս երթուղիների քանակը և երթևեկության ռեժիմները: Վարորդը պարտավոր է կատարել սլաքների վրա նշված նշանների պահանջները։

5.16 Ավտոբուսի և (կամ) տրոլեյբուսի կանգառ

5.17 Տրամվայի կանգառի գտնվելու վայրը

5.18 Ուղևոր տաքսիների կայանատեղ

5.19.1, 5.19.2 Հետիոտնային անցում

• 5.19.1 Եթե անցումում չկան գծանշումներ, 1.14.1 կամ 1.14.2 կետը տեղադրվում է ճանապարհի աջ կողմում` անցման մոտակա սահմանին:
• 5.19.2 Եթե անցումում չկան գծանշումներ, ապա 1.14.1 կամ 1.14.2 տեղադրվում է ճանապարհի ձախ կողմում` անցման հեռավոր սահմանին:

5.20 Արհեստական ​​անհարթություն

Ցույց է տալիս արհեստական ​​անհավասարության սահմանները: Նշանը տեղադրված է մոտեցող տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ արհեստական ​​անհարթությունների մոտակա սահմանին։

5.21 Բնակելի տարածք

Տարածքը, որի վրա գործում են Ռուսաստանի Դաշնության Ճանապարհային կանոնների պահանջները, սահմանելով բնակելի տարածքում վարելու կարգը:

5.22 Բնակելի տարածքի վերջ

Չեղյալ համարել 5.21 նշանը

5.23.1, 5.23.2 Հաշվարկի սկիզբ

Բնակավայրի սկիզբ, որտեղ գործում են Ռուսաստանի Դաշնության ճանապարհի կանոնների պահանջները, սահմանելով բնակավայրերում տեղաշարժի կարգը:

5.24.1, 5.24.2 Հաշվարկի ավարտ

Այն վայրը, որտեղից Ռուսաստանի Դաշնության Ճանապարհի կանոնների պահանջները, որոնք սահմանում են բնակեցված վայրերում երթևեկելու կարգը, անվավեր են դառնում այս ճանապարհին:

5.25 Կարգավորման սկիզբ

Բնակավայրի սկիզբը, որտեղ Ռուսաստանի Դաշնության Ճանապարհի կանոնների պահանջները, որոնք սահմանում են բնակավայրերում երթևեկելու կարգը, այս ճանապարհին չեն կիրառվում:

5.26 Հաշվարկի ավարտ

5.25 նշանով նշված բնակավայրի ավարտ

5.27 Կայանման սահմանափակման գոտի

Այն վայրը, որտեղից սկսվում է տարածքը (ճանապարհի հատվածը), որտեղ արգելվում է կայանել.

5.28 Սահմանափակ ավտոկայանատեղիով գոտու վերջ

Չեղարկում է 5.27 նշանի ազդեցությունը

5.29 Կարգավորվող ավտոկայանատեղի

Այն վայրը, որտեղից սկսվում է տարածքը (ճանապարհի հատվածը), որտեղ կայանումը թույլատրվում և կարգավորվում է նշանների և գծանշումների միջոցով:

5.30 Կարգավորվող կայանատեղիի վերջ

Չեղարկում է 5.29 նշանի ազդեցությունը

5.31 Արագության սահմանափակման գոտի

Այն վայրը, որտեղից սկսվում է տարածքը (ճանապարհի հատվածը), որտեղ առավելագույն արագությունը սահմանափակ է.

5.32 Արագության սահմանափակման գոտու վերջ

Չեղյալ համարել 5.31 նշանը

5.33 Հետիոտնային գոտի

Այն վայրը, որտեղից սկսվում է տարածքը (ճանապարհի հատվածը), որտեղ թույլատրվում է միայն հետիոտների երթևեկությունը.

5.34 Հետիոտնային գոտու վերջ

Չեղյալ համարել 5.33 նշանը

Տեղեկատվական նշաններ

Տեղեկատվական նշանները ճանապարհային օգտվողներին տեղեկացնում են բնակավայրերի և այլ օբյեկտների գտնվելու վայրի, ինչպես նաև սահմանված կամ առաջարկվող վարման ռեժիմների մասին: Առավել հաճախ կատարվում է կապույտ ուղղանկյունների տեսքով

• ցուցիչով դեպի համապատասխան օբյեկտներ
• հեռավորությունը համապատասխան օբյեկտներից
• առանձնահատկություններ կամ վարելու ռեժիմներ

Բացառություն են կազմում վառ դեղին ժամանակավոր խոչընդոտներից խուսափելու ցուցիչները (այդ թվում՝ ընթացիկ ճանապարհային աշխատանքների պատճառով և այլն)

Ստորև սփոյլերի տակ ներկայացված են յուրաքանչյուր ճանապարհային նշանի համառոտ բացատրությունը

Ճանապարհային տեղեկատվության նշանների բացատրություններ

6.1 Ընդհանուր առավելագույն արագության սահմաններ

Ընդհանուր արագության սահմանափակումներ, որոնք սահմանված են Ռուսաստանի Դաշնության ճանապարհային կանոններով:

Ճանապարհի այս հատվածում երթևեկության առաջարկվող արագությունը: Նշանի գործողության գոտին տարածվում է մինչև մոտակա խաչմերուկը, և երբ 6.2 նշանն օգտագործվում է նախազգուշացնող նշանի հետ միասին, այն որոշվում է վտանգավոր հատվածի երկարությամբ:

6.3.1 Շրջադարձ տարածք

Նշում է, թե ուր դիմել:

6.3.2 Շրջադարձ տարածք

Շրջադարձի գոտու երկարությունը.

6.4 Ավտոկայանատեղի (կայանատեղի)

Այս նշանը թույլ է տալիս կայանել բոլոր տրանսպորտային միջոցները, մեքենաները, ավտոբուսները և մոտոցիկլետները:

6.5 Վթարային կանգառի գոտի

Արտակարգ կանգառի գոտի զառիթափ վայրէջքի վրա:

6.6 Ստորգետնյա անցում

Ցույց է տալիս այն վայրը, որտեղ հետիոտները կարող են ապահով կերպով անցնել ճանապարհը՝ օգտագործելով ստորգետնյա հետիոտնային անցում.

6.7 Վերգետնյա հետիոտնային անցում

Ցույց է տալիս այն վայրը, որտեղ հետիոտները կարող են ապահով կերպով անցնել ճանապարհը՝ օգտագործելով հետիոտնային անցում:

6.8.1 - 6.8.3 Փակուղի

Նշում է ճանապարհի այն հատվածը, որտեղ երթևեկությունը հնարավոր չէ՝ առանց փակուղու ուղղությամբ երթևեկությունն արգելելու:

6.9.1 Առաջնային ուղղության ցուցիչ

Վարորդական ուղղություններ դեպի ցուցանակի վրա նշված բնակավայրեր և այլ օբյեկտներ. Նշանների վրա կարող են լինել 6.14.1 նշանի պատկերները, ավտոմայրուղու, օդանավակայանի խորհրդանիշները և այլ ժայռապատկերներ: Նշանը կարող է պարունակել շարժման առանձնահատկությունների մասին տեղեկացնող այլ նշանների պատկերներ։ Նշանի ստորին հատվածը ցույց է տալիս նշանի գտնվելու վայրից մինչև խաչմերուկը կամ դանդաղեցման գոտու սկիզբը հեռավորությունը: Նշանն օգտագործվում է նաև ճանապարհային այն հատվածների շրջանցումը նշելու համար, որոնց վրա տեղադրված է 3.11-3.15 արգելող նշաններից մեկը։

6.9.2 Առաջնային ուղղության ցուցիչ

Նշանի վրա նշված դեպի բնակավայրեր և այլ օբյեկտներ շարժման ուղղությունը.

6.9.3 Վարման օրինաչափություն

Շարժման երթուղին, երբ որոշակի մանևրներ արգելվում են խաչմերուկում կամ շարժման թույլատրելի ուղղություններ բարդ խաչմերուկում:

6.10.1 Ուղղության ցուցիչ

Մեքենայի ուղղություններ դեպի ճանապարհային կետեր: Նշանները կարող են ցույց տալ դրա վրա նշված օբյեկտների հեռավորությունը (կմ), մայրուղու, օդանավակայանի խորհրդանիշները և այլն:

6.10.2 Ուղղության ցուցիչ

Շարժման ուղղությունը դեպի ճանապարհային կետեր: Նշանները կարող են ցույց տալ դրա վրա նշված օբյեկտների հեռավորությունը (կմ), մայրուղու, օդանավակայանի խորհրդանիշները և այլն:

6.11 Օբյեկտի անվանումը

Բնակավայրից բացի այլ օբյեկտի անվանումը (գետ, լիճ, լեռնանցք, ուղենիշ և այլն):

6.12 Հեռավորության ցուցիչ

Հեռավորությունը (կիլոմետրերով) մինչև երթուղու վրա գտնվող բնակավայրերը:

6.13 կիլոմետր նշան

Հեռավորությունը (կիլոմետրերով) մինչև ճանապարհի սկիզբը կամ վերջը:

6.14.1, 6.14.2 Երթուղու համարը

• 6.14.1 Ճանապարհին (երթուղուն) հատկացված համարը:
• 6.14.2 Ճանապարհի համարը և ուղղությունը (երթուղին).

6.15.1 - 6.15.3 Բեռնատար մեքենաների վարման ուղղություն

6.16 Կանգառի գիծ

Տեղ, որտեղ տրանսպորտային միջոցները կանգ են առնում արգելող լուսացույցի վրա (երթևեկության կարգավորիչ):

6.17 Շրջանցման սխեմա

Երթևեկության համար ժամանակավորապես փակ ճանապարհի մի հատվածի շրջանցիկ երթուղի:

6.18.1 - 6.18.3 Շրջանցման ուղղություն

Ճանապարհի երթեւեկության համար ժամանակավորապես փակ հատվածի շրջանցման ուղղություն.

6.19.1, 6.19.2 Գոտիների փոփոխման առաջնային նշան

Միջին ճանապարհով երթեւեկության համար փակ երթևեկելի հատվածը շրջանցելու ուղղություն կամ աջ երթևեկելի հատված վերադառնալու ուղղություն:

6.20.1, 6.20.2 Արտակարգ ելք

Ցույց է տալիս թունելում գտնվելու վայրը, որտեղ գտնվում է վթարային ելքը:

6.21.1, 6.21.2 Վարման ուղղությունը դեպի վթարային ելք

Ցույց է տալիս դեպի վթարային ելքի ուղղությունը և դեպի այն հեռավորությունը:

Ծառայության նշաններ

Առանց բացառության բոլոր ծառայողական նշանների գործողությունը զուտ տեղեկատվական բնույթ ունի և վարորդներին ոչ մի բանի չի պարտադրում։ Այս նշաններն օգտագործվում են ճանապարհային երթուղու օգտագործողներին տեղեկացնելու որոշակի հնարավորությունների առկայության մասին, որոնք նրանք, ցանկության դեպքում (կամ անհրաժեշտության դեպքում), կարող են օգտագործել: Նշանների վրայի նշաններն ու մակագրությունները պարզ են, թեև մի փոքր մեկնաբանություն դեռևս պահանջվում է։

Ծառայության նշանների բացատրություն

7.1 Բժշկական օգնության կետ

7.2 Հիվանդանոց

7.3 Բենզալցակայան

7.4 Տեխնիկական սպասարկումմեքենաներ

7.5 Ավտոլվացում

7.6 Հեռախոս

7.7 Սննդի կետ

7.8 Խմելու ջուր

7.9 Հյուրանոց կամ մոթել

7.10 Արշավ

7.11 Հանգստի վայր

7.12 Ճանապարհային պարեկային կետ

7.13 Ոստիկանություն

7.14 Միջազգային ավտոմոբիլային տրանսպորտի կառավարման կետ

7.15 Երթևեկության մասին տեղեկատվություն փոխանցող ռադիոկայանի ընդունման տարածք

Ճանապարհի այն հատվածը, որի վրա ռադիոկայանների հաղորդումները ստացվում են նշանի վրա նշված հաճախականությամբ:

7.16 Ռադիոյի գոտի արտակարգ իրավիճակների ծառայություններով

Ճանապարհի մի հատված, որի վրա գործում է ռադիոկապի համակարգ արտակարգ իրավիճակների ծառայությունների հետ 27 ՄՀց քաղաքացիական տիրույթում:

7.17 Լողավազան կամ լողափ

7.18 Զուգարան

7.19 Արտակարգ իրավիճակների հեռախոս

Ցույց է տալիս այն վայրը, որտեղ հեռախոսը գտնվում է շտապ օգնության ծառայություններ կանչելու համար:

7.20 Կրակմարիչ

Նշում է կրակմարիչի գտնվելու վայրը:

Նշաններ լրացուցիչ տեղեկություն(պարզաբանող թիթեղներ)

Թիթեղները, որոշ բացառություններով, չեն օգտագործվում առանձին, բայց միշտ համակցված են հիմնական նշաններից որևէ մեկի հետ: Նախատեսված է ընդլայնելու (պարզաբանելու) որոշակի ճանապարհային նշանների գործողությունը:

Ստորև սփոյլերի տակ ներկայացված են որոշ ճանապարհային նշանների հակիրճ բացատրություններ

Լրացուցիչ տեղեկատվական նշանների բացատրություն

8.1.1 Հեռավորությունը օբյեկտից

Նշվում է հեռավորությունը նշանից մինչև վտանգավոր հատվածի սկիզբը, համապատասխան սահմանափակման կամ առջևում գտնվող որոշակի օբյեկտի (վայրի) ներդրման վայրը՝ ճանապարհորդության ուղղությամբ։

8.1.2 Հեռավորությունը օբյեկտից

Նշում է 2.4 նշանից մինչև խաչմերուկ հեռավորությունը, եթե 2.5 նշանը տեղադրված է խաչմերուկից անմիջապես առաջ:

8.1.3, 8.1.4 Օբյեկտի հեռավորությունը

Ցույց է տալիս ճանապարհից դուրս գտնվող օբյեկտի հեռավորությունը:

8.2.1 Ծածկույթ

Նշում է նախազգուշացնող նշաններով նշված ճանապարհի վտանգավոր հատվածի երկարությունը կամ արգելող և տեղեկատվական ցուցիչ նշանների շահագործման տարածքը.

8.2.2 - 8.2.6 Ծածկույթ

• 8.2.2 Նշում է 3.27-3.30 արգելող նշանների գործողության գոտին:
• 8.2.3 Նշում է 3.27-3.30 նշանների վավերականության տարածքի ավարտը:
• 8.2.4 Տեղեկացնում է վարորդներին 3.27-3.30 նշանների ծածկույթի տարածքում իրենց գտնվելու մասին:
• 8.2.5, 8.2.6 Նշեք 3.27-3.30 նշանների ուղղությունը և ծածկույթի տարածքը, երբ արգելվում է կանգառը կամ կայանելը հրապարակի մի կողմի երկայնքով, շենքի ճակատին և այլն:

8.3.1 - 8.3.3 Գործողության ուղղություններ

Նրանք նշում են խաչմերուկից առաջ տեղադրված նշանների գործողության ուղղությունը կամ շարժման ուղղությունը դեպի ճանապարհի մոտ գտնվող նշանակված օբյեկտները:

8.4.1 - 8.4.8 Մեքենայի տեսակը

Նշեք մեքենայի տեսակը, որի վրա կիրառվում է նշանը.

• 8.4.1 սալիկը տարածում է նշանի ազդեցությունը մինչև բեռնատարներ, ներառյալ կցորդով, 3,5 տոննայից ավելի թույլատրելի զանգվածով։
• Թիվ 8.4.3 - մարդատար ավտոմեքենաների, ինչպես նաև մինչև 3,5 տոննա առավելագույն թույլատրելի քաշով բեռնատարների համար:
• Թիվ 8.4.8 - «Վտանգավոր ապրանքներ» նույնականացման նշաններով հագեցած տրանսպորտային միջոցների համար:

8.4.9 - 8.4.14 Փոխադրամիջոցի տեսակից բացի

Նշեք մեքենայի տեսակը, որի վրա նշանը չի տարածվում:

8.5.1 Շաբաթ, կիրակի և տոնական օրեր

8.5.2 Աշխատանքային օրեր

Նշեք շաբաթվա օրերը, որոնց ընթացքում նշանը վավեր է:

8.5.3 Շաբաթվա օրերը

Նշեք շաբաթվա օրերը, որոնց ընթացքում նշանը վավեր է:

8.5.4 Վավերականության ժամկետ

Նշում է օրվա ժամը, որի ընթացքում նշանը վավեր է:

8.5.5 - 8.5.7 Վավերականության ժամկետ

Նշեք շաբաթվա օրերը և օրվա ժամը, որի ընթացքում նշանը վավեր է:

8.6.1 - 8.6.9 Ավտոմեքենայի կայանման եղանակը

Նշեք տրանսպորտային միջոցը մայթային կայանատեղիում տեղադրելու եղանակը և այն օգտագործել 6.4 նշանի հետ համատեղ:

8.6.1 սալիկը ցույց է տալիս, որ բոլոր տրանսպորտային միջոցները պետք է կայանված լինեն երթևեկելի մասի վրա՝ մայթին:

8.6.2 - 8.6.9 թիթեղները ցույց են տալիս, որ կայանատեղիը նախատեսված է մեքենաներև մոտոցիկլետներ, որոնք պետք է կայանվեն ափսեի վրա նշված եղանակով։

8.7 Ավտոկայանատեղ՝ անջատված շարժիչով

Նշում է, որ 6.4 նշանով նշված ավտոկայանատեղիում տրանսպորտային միջոցների կայանումը թույլատրվում է միայն չաշխատող շարժիչով։

8.8 Վճարովի ծառայություններ

Նշում է, որ ծառայությունները մատուցվում են միայն վճարովի:

8.9 Կայանման սահմանափակում

Նշում է 6.4 նշանով նշված ավտոկայանատեղիում մեքենայի գտնվելու առավելագույն տևողությունը.

8.10 Ավտոտեխզննման տարածք

Ցույց է տալիս, որ 6.4 կամ 7.11 նշաններով նշված տեղում կա թռիչք կամ դիտահոր:

8.11 Թույլատրելի առավելագույն քաշի սահմանափակում

Նշում է, որ նշանը կիրառվում է միայն ցուցանակի վրա նշվածը գերազանցող թույլատրելի առավելագույն զանգված ունեցող մեքենաների համար:

8.12 Վտանգավոր եզր

Զգուշացնում է, որ ճանապարհի եզրին ելքը վտանգավոր է՝ կապված դրա վերանորոգման աշխատանքների հետ։ Օգտագործվում է 1.25 նշանով։

8.13 Գլխավոր ճանապարհային ուղղություն

Նշում է հիմնական ճանապարհի ուղղությունը խաչմերուկում:

8.14 նրբ

Նշում է այն գոտին, որի վրա կիրառվում է նշանը կամ լուսացույցը:

8.15 Կույր հետիոտներ

Նշում է, որ հետիոտնային անցումը օգտագործվում է կույրերի կողմից: Օգտագործվում է 1.22,5.19.1, 5.19.2 նշաններով և լուսացույցներով։

8.16 Թաց ծածկույթ

Նշում է, որ նշանը վավերական է այն ժամանակահատվածի համար, երբ ճանապարհի մակերեսը թաց է:

8.17 Հաշմանդամներ

Նշում է, որ 6.4 նշանը վերաբերում է միայն մոտոհրաձգային վագոններին և մեքենաներին, որոնց վրա նույնականացման նշաններ«Հաշմանդամ».

8.18 Հաշմանդամներից բացի

Ցույց է տալիս, որ նշանների ազդեցությունը չի տարածվում մոտոհրաձգային վագոնների և մեքենաների վրա, որոնց վրա տեղադրված են «Հաշմանդամ» նույնականացման նշանները:

8.19 Վտանգավոր ապրանքների դաս

Նշում է վտանգավոր ապրանքների դասի համարը (դասերը) ԳՕՍՏ 19433-88-ի համաձայն:

8.20.1, 8.20.2 Տրանսպորտային բեռնատարի տեսակը

Կիրառվում է 3.12 նշանով. Ցույց է տալիս մոտ հեռավորության վրա գտնվող տրանսպորտային առանցքների քանակը, որոնցից յուրաքանչյուրի համար նշանի վրա նշված զանգվածը առավելագույն թույլատրելի է:

8.21.1 - 8.21.3 Բլոկային մեքենայի տեսակը

Դրանք օգտագործվում են 6.4 նշանով։ Դրանցում նշվում է մետրոյի կայարաններում, ավտոբուսի (տրոլեյբուսի) կամ տրամվայի կանգառներում տրանսպորտային միջոցների կայանման վայրը, որտեղ հնարավոր է տեղափոխում համապատասխան տրանսպորտի ռեժիմ։

8.22.1 - 8.22.3 Խոչընդոտ

Նշեք խոչընդոտը և դրա շրջանցման ուղղությունը: Դրանք օգտագործվում են 4.2.1-4.2.3 նշաններով։

8.23 Ֆոտո և տեսանկարահանում

Այն օգտագործվում է 1.1, 1.2, 1.8, 1.1.1-3, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3,18, 3,18.2, 3,19, 3,18.2, 3,19, 3.20, 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27 եւ 5.27) լույսերը. Նշում է, որ ամրացումը կարող է իրականացվել ճանապարհային նշանի տարածքում կամ ճանապարհի այս հատվածում: վարչական իրավախախտումներաշխատում է ավտոմատ ռեժիմով տեխնիկական միջոցներ, ունենալով լուսանկարահանման, նկարահանման և տեսանկարահանման գործառույթներ կամ ֆոտո, նկարահանման և տեսանկարահանման միջոցներ։

8.24 Աշխատանքային քարշակ

Նշում է, որ 3.27-3.30 ճանապարհային նշանների գործողության տարածքում մեքենան կալանված է։

Նոր նշաններ 2018 թ

Նոր չափսեր

Առաջին նորամուծությունը վերաբերում է օգտագործվող ճանապարհային նշանների չափերին, այդ թվում՝ գոյություն ունեցողներին։ Ներկայիս ԳՕՍՏ-ը թույլ է տալիս օգտագործել 600-ից մինչև 1200 միլիմետր ստանդարտ չափսերով նշաններ (տրամագծով կամ յուրաքանչյուր կողմում, եթե նշանը քառակուսի, ուղղանկյուն կամ եռանկյուն է):

Նոր ստանդարտը «հարմարավետ քաղաքային միջավայր ստեղծելու և տեսանելիությունը բարելավելու համար» խորհուրդ է տալիս օգտագործել 400 և 500 միլիմետր չափերի նշաններ. դրանք կտեղադրվեն ցածր արագության սահմանափակում ունեցող ճանապարհներին և խիտ շենքերում, իսկ դրսի բնակավայրերում՝ չասֆալտապատ ճանապարհներին և միակողմանի ճանապարհներին: Ենթադրվում է, որ նշանի չափի կրճատումը չի ազդի նրա ընթեռնելիության վրա, այլ կբարելավվի տեսքըփողոցներ.

Նոր նշաններ

Կանգառների և կայանման արգելման նոր նշաններ «թույլատրվում է տեղադրել հիմնական ճանապարհային նշաններին ուղղահայաց, այդ թվում՝ շենքերի պատերին և ցանկապատերին»։

Այսպիսով, կանգ առնելու և կայանելու վայր ընտրելիս այժմ ստիպված կլինեք ոչ միայն հաշվի առնել առկա պայմանները, օրինակ՝ կենտ կամ զույգ օրերը, այլ նաև ստուգել պատերն ու ցանկապատերը՝ լրացուցիչ պարզաբանումների համար, թե փողոցի որ հատվածում են կիրառվում այդ սահմանափակումները:

«Երթևեկության դեպքում մուտքը խաչմերուկ արգելվում է» նշանը ստեղծվել է «վաֆլի» 3.34դ գծանշումներով խաչմերուկների «լրացուցիչ տեսողական նշանակման համար»։

Այսպիսով, սա խցանված խաչմերուկ երթևեկելն արգելող երթևեկության կանոնների երրորդ ցուցումն է. ի վերջո, վերը նշված երկուսից բացի, կա նաև երթևեկության կանոնների 13.2-րդ կետը, որը հենց դա է ասում, և 12.13.1-ին կետը. Վարչական իրավախախտումների օրենսգիրքը այս խախտման համար նախատեսում է 1000 ռուբլի տուգանք:

Հետևի ճանապարհային նշանները նախատեսված են ցույց տալու ճանապարհի այն հատվածը, որտեղ արգելված է շարժվել այլ ուղղությամբ, քան հակառակ ուղղությամբ:

Միանգամից ներկայացվեցին երկու նման նշաններ, բայց դրանց շրջանակը կարծես թե շատ սահմանափակ է, այնքան, որ Ստանդարտի կազմողները դրանք թողեցին առանց նկարազարդումների:

«Նվիրված տրամվայի գիծ» նշանը, ինչպես և որոշ այլ նշաններ, կատարում է կրկնօրինակման գործառույթ. այն կարող է տեղադրվել տրամվայի հատուկ գծերի վերևում՝ համապատասխան գծանշումներից բացի:

Դրա օգտագործումը կարող է արդարացված լինել որոշակի ոլորտներում, օրինակ՝ ք ձմեռային ժամանակերբ գծանշումները թաքնված են ձյան շերտի տակ։

Եվս երեք նոր նշաններ ցույց են տալիս ուղղությունը շարժումներ համար հանրային տրանսպորտ .

Ի տարբերություն այլ նշանների, ինչպիսիք են «երթուղային տրանսպորտային միջոցների գոտին» և դրանով ճանապարհ մուտք գործելու տարբերակները, որոնք նախատեսված են «սովորական» վարորդների կողմից երթևեկության կանոնների խախտումները կանխելու համար, այս նշանները լիովին պարզ չեն, քանի որ իրականում դրանք ուղղված են բացառապես. երթուղային մեքենաների վարորդներն իրենք են, ովքեր առանց իրենց էլ գիտեն իրենց ամենօրյա երթուղին։ Այսինքն՝ մնացած բոլոր վարորդներին դրանք պարզապես պետք չեն։

Գոտի կամ գոտիների երկայնքով շարժման ուղղությունը կարգավորող նշանների խումբը համալրում է գոյություն ունեցող նշանների խումբը:

Ավելին, այստեղ ստեղծագործության շրջանակը շատ լայն է, քանի որ ստանդարտը «թույլ է տալիս սլաքների ազատ դասավորությունը՝ կախված հետագծից և շարժման ուղղությունների քանակից», իսկ հենց սլաքների վրա «կարելի է տեղադրել լրացուցիչ տեղեկատվության նշաններ» .

Նշանների հաջորդ խումբը ժապավենի սկիզբն ու վերջը ցույց տվող նշաններն են։ Առաջինը, ինչպես նաև երթևեկությունը գոտիների երկայնքով, կարող են ունենալ այլ կոնֆիգուրացիա և պարունակել լրացուցիչ նշաններ, իսկ երկրորդները, ի տարբերություն SDA-ում արդեն իսկ առկա 5.15.5 և 5.15.6 նշանների, պարունակում են տեղեկատվություն հոսքերի միաձուլման առաջնահերթության մասին:

Զուգահեռ երթևեկելի մասի անցնելու և զուգահեռ երթևեկելի մասի ավարտի մասին տեղեկացնող ցուցանակներ կտեղադրվեն ի լրումն սովորական «Հանձնել» և «Գլխավոր ճանապարհ» առաջնահերթության նշաններին:

Տեսականորեն, դրանք պետք է պարզեցնեն վարորդների կյանքը նման տարածքներում, բայց դրանց վրա առաջնահերթ նշանները իրականում կրկնօրինակում են գոյություն ունեցողները, բայց ավելի փոքր չափերով, և միայն սխեման ինքնին կարող է նոր տեղեկատվություն տրամադրել երթևեկության մասնակիցներին: Միակ հարցն այն է, թե արդյոք այս տեղեկատվությունը անհրաժեշտ է կայքը փոխանցելու համար:

Միավորված կանգառի նշանը և երթուղու ցուցիչը ոչինչ չի փոխում վարորդների կյանքում։

Դրա նպատակն է միայն տեղեկատվություն միավորել մեկ նշանի մեջ, որն այժմ բաժանված է երկու առանձին նշանների. սա կհեշտացնի հասարակական տրանսպորտի ուղևորների կյանքը, իսկ նշանն ինքնին ավելի դժվար չի լինի ընկալել ճանապարհային երթևեկության մասնակիցների համար:

Հետիոտնային անցում նշող լրացուցիչ նշանները օրինականացնում են գոյություն ունեցող նշանի շուրջ հատուկ արտացոլող շրջանակները, սակայն միայն չկարգավորվող հետիոտնային անցումներում և առանց արհեստական ​​լուսավորության կամ սահմանափակ տեսանելիության վայրերում տեղակայված խաչմերուկներում:

Մի կողմից, դա տրամաբանական է, բայց մյուս կողմից, հաշվի առնելով քաղաքի բազմաթիվ փողոցների լուսավորության որակը և, իրոք, ընկալման համար այս շրջանակների «անցավը» և դրանց մեծ օգուտները, հնարավոր կլիներ թույլ տալ դրանց օգտագործումը. քաղաքի որոշ տարածքներ.

Եվս մի քանի նոր նշաններ՝ կապված հետիոտնային անցումների հետ, վարորդների համար անկյունագծային անցում.

Ստանդարտի նշումը, որ այս նշանները պետք է փոխարինեն «սովորական» հետիոտնային անցման նշանները, հույս է տալիս, որ հիմնական խաչմերուկներում չպետք է ավելի շատ նշաններ լինեն: Նշանն ինքնին արդյունավետ է հիմնականում այն ​​պայմաններում, երբ զեբրը չի երևում ճանապարհին։ Ի դեպ, հետիոտների համար նոր ցուցանակները համալրվում են անկյունագծով անցնելու հնարավորությունը նշող հատուկ տեղեկատվական ցուցանակով։

Շատ կարևոր և տեսականորեն օգտակար նշան վարորդների համար, որը ներկայացվել է նոր ստանդարտով. զիջի՛ր բոլորին, և դու կարող ես ճիշտ գնալ».

Ե՛վ գաղափարը, և՛ դրա փորձնական իրականացումը նորություն չեն. մի քանի տարի առաջ նման կանոնի կիրառման փորձ է իրականացվել։ Դատելով նրանից, որ նշանը հայտնվել է նաև նոր նախնական ստանդարտում, արդյունքները բավականին դրական են ստացվել, և նշանը մշտական ​​դառնալու հնարավորություն ունի։

Մի շարք նշաններ, որոնք միաժամանակ լավ և վատ տեսք ունեն. երթևեկության ուղղությունը հաջորդ խաչմերուկում».

Այս նշաններում և՛ լավը, և՛ վատն ակնհայտ են. մի կողմից դրանք հեշտացնում են կողմնորոշումը բազմաշերտ ճանապարհներով վարորդների համար, ովքեր ծանոթ չեն դրանց՝ թույլ տալով նրանց նախապես զբաղեցնել երթևեկության ճիշտ գոտին, իսկ մյուս կողմից՝ այս մեծ կտավը կտեղադրվի «ուղղորդման երթևեկության գոտիներ» նշանների վերևում, որոնք կարգավորում են ընթացիկ խաչմերուկի երթևեկությունը: Այսինքն, խաչմերուկից վերև գտնվող նշանների մեկ մեծ բլոկի փոխարեն երկուսը կախված կլինեն, և գոնե սկզբում դա կդժվարացնի ընկալումը:

Հեծանվային գոտի- նախնական ստանդարտի նորամուծություն: Նշանը կտեղադրվի այն հատվածներում, որտեղ «միայն հետիոտներին և հեծանվորդներին թույլատրվում է տեղաշարժվել այն դեպքերում, երբ հետիոտներն ու հեծանվորդները բաժանված չեն ինքնուրույն հոսքերի» և «տրանսպորտային միջոցների մուտքը թույլատրվում է»։

Այս նշանը տարբերվում է գոյություն ունեցող 4.5.2 նշանից, որը ցույց է տալիս համակցված երթևեկությամբ հեծանվային ուղի (մասնավորապես, մեքենաների տեղաշարժի ամբողջական արգելք և պարտադիր նշվող սկիզբ և ավարտ):

Նոր ստանդարտի կողմից ներկայացված նոր նշանների հսկայական շերտը վերաբերում է կայանմանը: Նախ, նշանները վճարովի ավտոկայանատեղի«համատեղել գոյություն ունեցող 6.4 և 8.8 նշանները և նշանակել վճարովի ավտոկայանատեղիինչ-ինչ պատճառներով նրանք ներմուծեցին երկու համարժեք նշան: Նշան " հաշմանդամների կայանատեղի«, բարեբախտաբար, մնաց միակ տարբերակում, բայց այն ստացվեց նաև 6.4 և 8.17 նշանների համադրմամբ։

Փողոցից դուրս կայանատեղիայժմ դա մատնանշվում է նաև իր սեփական նշաններով՝ ինտուիտիվ, բայց նաև կրկնօրինակված։

Համակցված ավտոկայանատեղի նշան լրացուցիչ ափսեներ 8.6.1 - 8.6.9 և նշանների համար « կայանել՝ մեքենան կայանելու ճանապարհով«- սա արվում է» տարածք և նյութեր խնայելու համար։ Բացի այդ, այստեղ հայտնվել է եղլնաձլ կայանատեղի, ինչպես նաև երկու համարժեք տարբերակներով:

Այժմ երկու նշաններ ցույց են տալիս ցուցումով կայանելը կայանատեղերի քանակը.

Այստեղ նշանների քանակն ակնհայտորեն հիմնավորված է կայանման տեսակով՝ վճարովի կամ անվճար։

Բայց նույնիսկ դա բավարար չէր թվում: Վերոնշյալ կանգառի և կայանման արգելման նշանների անալոգիայով ներդրվել են նաև նոր նշաններ. ավտոկայանատեղի ցուցումներ, որոնք «թույլատրվում է տեղադրել հիմնական ճանապարհային նշաններին ուղղահայաց, այդ թվում՝ շենքերի պատերին և ցանկապատերին»։ Ընդհանուր առմամբ, շուրջը նայելու և պատերի ու ցանկապատերի շուրջը նայելու պատճառները շատ ավելի շատ են:

Դե, նոր նախնական ստանդարտի վերջին մասը պարունակում է լրացուցիչ տեղեկատվության նոր նշաններ՝ տեղեկատվական թիթեղներ: Այո, նշանը ժամկետը» տեղադրված է ի լրումն կայանման նշանների և կարող է պարունակել ցանկացած պահանջվող ժամանակ:

Որոշ նշանների սեզոնայնությունը կարող է նշվել նշանով. ամիսներ».

6.4 «Ավտոկայանատեղի (կայանատեղի)» նշանի տակ այն դեպքերում, երբ կայանատեղերի լայնությունը 2,25 մ-ից պակաս է, այսուհետ կլինի «» նշանը: լայնության սահմանը», նշելով կայանելու համար թույլատրված մեքենայի առավելագույն թույլատրելի լայնությունը, այսինքն՝ խոշոր մեքենաների սեփականատերերը պետք է իմանան իրենց գիտելիքները՝ ստուգելով իրենց մեքենայի ճշգրիտ լայնությունը սեփականատիրոջ ձեռնարկում:

Այժմ, ռուսական ճանապարհային կանոնների հաստատումից քառորդ դար անց, նրանք ունեն «խուլ հետիոտներ» նշանը, որը դարձել է արդեն գոյություն ունեցող 8.15 «Կույր հետիոտններ» նշանի զույգը։ Անակնկալը ոչ այնքան այս նշանի արտաքին տեսքն է, որքան նրա ի հայտ գալու պահը. իսկապե՞ս դա անհրաժեշտ չէր:

Մեկ այլ նոր նշան, որը կարելի է տեսնել նախնական ստանդարտի ներդրմամբ, անորոշ վերնագրով նշանն է: Տրանսպորտային միջոցի տեսակը«. «Ավտոկայանատեղի (կայանատեղի)» 6.4 նշանի հետ միասին անհրաժեշտության դեպքում կստեղծի մասնագիտացված կայանատեղեր տուրիստական ​​ավտոբուսների համար։

Գործնական օգտագործում
Առայժմ այս բոլոր նշանները կօգտագործվեն միայն դաշնային նշանակության երեք քաղաքներում՝ Մոսկվայում, Սանկտ Պետերբուրգում և Սևաստոպոլում։ Փորձը կտևի մինչև 2020 թվականի նոյեմբեր, որից հետո Ճանապարհային ոստիկանությունը եզրակացություններ կանի, որն ավելին է նոր համակարգ- օգուտ կամ շփոթություն.

Հենց ձեր երեխան սկսի քայլել տան մոտ գտնվող խաղահրապարակից ավելի հեռու, նա անպայման կնկատի ճանապարհային նշանները: Երեխաների համար ամենատարածված նշաններն են՝ «Հետիոտների անցում», «Երեխաներ», «Տրամվայի կանգառի տեղ», «Ավտոբուսի կանգառի տեղ», «Մուտքն արգելված է»: Հետաքրքրասեր երեխան կտեսնի այլ նշաններ, քանի որ երբեմն պետք է ճանապարհորդել հայրիկի կամ մայրիկի հետ:

Կարծում եմ, որ դեռ փոքրուց պետք է երեխային սովորեցնել ճանապարհային նշանները։ Ինչի՞ց։ Այո, քանի որ երեխան ձեզ հետ կանցնի ճանապարհը կամ կվարի մեքենա: Ինչու՞ երեխային չասել, թե ինչ է «Զեբրան» և ինչու կա Ա գեղեցիկ նշանմի մարդ, որը քայլում է շերտերով: Այն պահին, երբ երեխան սկսում է քայլել Մանկապարտեզիսկ առաջին դասարանում նա արդեն կիմանա ամենատարրական ճանապարհային նշանները։

Այսօր ուզում եմ ձեզ ցույց տալ «Ճանապարհային նշանների» նկարները։ Յուրաքանչյուր նկարի համար կտրվի մանրամասն և պարզ բացատրություն՝ ցուցանակով։

Նկարներ երեխաների համար - Ճանապարհային նշաններ

«Ճանապարհի խաչմերուկ»տեղեկատվական նշան է.

Նա ցույց է տալիս փողոցի երթեւեկելի մասի վերգետնյա անցման վայրը։ Նման նշան տեղադրվում է հետիոտների համար նախատեսված հատուկ գծանշումների մոտ՝ «զեբրեր»։

Ուշադրություն դարձրեք երեխային, որ կա մեկ այլ նմանատիպ նշան, բայց եռանկյուն: Այն նախազգուշացնող (եռանկյուն) նշան է, որը կոչվում է նաև «Խաչմերուկ»։ Այն հետիոտների համար անցման կետ չի նշանակում, սակայն վարորդին զգուշացնում է, որ անցում է մոտենում։

«Ստորգետնյա հետիոտնային անցում» տեղեկատվական նշան է։ Այս նշանը ցույց է տալիս փողոցի երթեւեկելի մասի գետնանցումի գտնվելու վայրը։ Տեղադրված է անցումային մուտքի մոտ:

Եթե ​​մանկապարտեզ կամ դպրոց գնալու ճանապարհին ստորգետնյա անցում ունեք, անպայման ցույց տվեք այն ձեր երեխային:

«Տրամվայի կանգառ»- դա նաև տեղեկատվական նշան է։ Նա տեղեկացնում և մատնանշում է մեզ, որ այս վայրում կանգ է առնում հասարակական տրանսպորտը։

Ծնողները պետք է բացատրեն երեխային, որ այս ճանապարհային նշանը, ինչպես նախորդը, կարևոր է և՛ հետիոտների, և՛ վարորդների համար։

Դրա վրա գտնվող հետիոտնը կպարզի, թե որտեղ է կանգառը, իսկ վարորդը ուշադիր կլինի, քանի որ կանգառներում կարող են մարդիկ (և հատկապես երեխաներ) լինել։

Երբ խոսում եք այս նշանի մասին, համոզվեք, որ երեխային կրկնեք, թե ինչպես պետք է երեխաները իրենց պահեն կանգառում (չեք կարող վազել, ցատկել ճանապարհի վրա):

"Կանգառ"- դա նաև տեղեկատվական նշան է։ Նա տեղեկացնում և մատնանշում է մեզ, որ ավտոբուսը կանգ է առնում այս վայրում.

Այս նշանը տեղադրված է վայրէջքի վայրի մոտ՝ ուղևորների տրանսպորտի սպասման վայրին։

«Հեծանվային արահետ»դեղատոմսային նշան է. Թույլ է տալիս տեղաշարժվել միայն հեծանիվներով և մոպեդներով: Տրանսպորտի այլ տեսակների մուտքն այնտեղ արգելված է։ Հետիոտները կարող են շարժվել նաև հեծանվահրապարակով, եթե չկա մայթ կամ հետիոտն արահետ:

Եթե ​​ձեր երեխան արդեն գիտի, թե ինչպես վարել հեծանիվ, ապա պետք է բացատրեք նրան, որ նա կարող է հեծանիվ վարել միայն տան բակում։ Եվ այն, որտեղ կա այդպիսի նշան.

Հեծանվային ուղիները նախատեսված են հատուկ հեծանվորդների համար։ Հավանաբար ձեր քաղաքն ունի նման տարածքներ հեծանիվ վարելու համար։

«Քայլուղի»- դեղատոմսի նշան. Երբեմն փողոցներում նրանք կազմակերպում են այնպիսի հատուկ ճանապարհ՝ նախագծված միայն հետիոտների համար.

Այս ճանապարհին դուք պետք է հետևեք հետիոտների վարքագծի ընդհանուր կանոններին. պահեք աջ կողմում; մի խանգարեք այլ հետիոտներին.

Երեխաներին պետք է սովորեցնել խաղեր չխաղալ հետիոտնային ճանապարհ, սահնակ. Արգելվում է նաև հետիոտնային արահետով հեծանիվ վարելը։

«Մուտք չկա»արգելման նշան է. Բոլոր արգելող նշանները կարմիր են։

Այս նշանն արգելում է ցանկացած տրանսպորտային միջոցի, այդ թվում՝ հեծանիվների մուտքը ճանապարհի այն հատվածում, որի դիմաց այն տեղադրված է։

Դա չի վերաբերում միայն հասարակական տրանսպորտին, որի երթուղիներն անցնում են այս հատվածով։ Հեծանվորդը, տեսնելով այս նշանը, պետք է իջնի հեծանիվից և քշի այն մայթով՝ պահպանելով հետիոտների շարժման կանոնները։

Հիշեցրեք ձեր երեխային, որ եթե նա կրում է իր սեփական հեծանիվը և չի վարում այն, ուրեմն նա համարվում է հետիոտն:

«Հեծանիվներ չեն թույլատրվում».- մեկ այլ արգելող նշան.
Այս նշանն արգելում է հեծանիվների և մոպեդների շարժումը։ Այն տեղադրվում է այն վայրերում, որտեղ կարող է վտանգավոր լինել հեծանիվ վարելը։

Սովորաբար այս նշանը տեղադրվում է մեծ երթևեկություն ունեցող փողոցներում։

Պետք է հիշել, որ մայրուղիներում հեծանիվ վարելն արգելված է, նույնիսկ եթե արգելող նշան չկա։

Կարծում եմ, որ յուրաքանչյուր երեխա պետք է իմանա այս նշանը և հեծանիվ վարելու կանոնները, քանի որ երեխաները շատ են սիրում վարել, և հնարավորության դեպքում նրանք կցանկանան քշել ճանապարհով:

«Երեխաներ»- նախազգուշական նշան.

Այս նշանը զգուշացնում է վարորդին այդ մասին հնարավոր տեսքըերեխաները ճանապարհի վրա. Տեղադրված է մանկական հաստատության մոտ, օրինակ՝ դպրոցի, առողջապահական ճամբարի, խաղահրապարակի։

Բայց ծնողները պետք է երեխային զգուշացնեն այդ մասին այս նշանը ցույց չի տալիս երեխաների ճանապարհը անցնելու տեղ:Ուստի հետիոտն երեխան պետք է փողոցը հատի այնպիսի վայրում, որտեղ թույլատրված է հետիոտնի անցումը և կա համապատասխան նշան։

«Ոչ մի հետիոտնի»- արգելող նշան.

Այս նշանն արգելում է հետիոտների տեղաշարժը։ Այն տեղադրվում է այն վայրերում, որտեղ քայլելը կարող է վտանգավոր լինել։

Այս նշանը հաճախ օգտագործվում է հետիոտների տեղաշարժը ժամանակավորապես սահմանափակելու համար, օրինակ՝ ճանապարհային աշխատանքների կամ տների ճակատների վերանորոգման ժամանակ։

Պետք է հիշել, որ մայրուղիներում և երթևեկելի հատվածներում հետիոտների երթևեկությունը միշտ արգելված է, նույնիսկ եթե արգելող նշան տեղադրված չէ։

Իհարկե, այս հոդվածը չի ներառում բոլոր ճանապարհային նշանները: Բայց նրանք, որոնք դուք տեսնում եք մեր նկարներում, այն նշաններն են, որոնք ամենից հաճախ տեսնում են հետիոտները:

Եթե ​​ցանկանում եք ձեր երեխային սովորեցնել բոլոր նշանները, կարող եք ներբեռնել նկար և տպել յուրաքանչյուր ճանապարհային նշան: Այս ինքնաշեն ճանապարհային նշանների օգնությամբ դուք կարող եք խաղալ ձեր երեխայի հետ, միաժամանակ սովորեցնել նրան։

Պարզապես կտրեք ցուցանակները, կպցրեք դրանք լուցկիների կամ ատամհատիկների վրա, դրեք դրանք պատրաստված պլաստիլինե պահարանների մեջ և տեղադրեք խաղալիքների գծի վրա:

Թույլ տվեք երեխային գլորել իր մեքենան և պատմել ձեզ, թե ինչպիսի նշաններ է նա հանդիպում ճանապարհին:

Ճանապարհային նշանները ճանապարհների անբաժանելի հատկանիշն են, որոնք կրում են վարորդների համար անհրաժեշտ բոլոր տեղեկությունները. նախազգուշացում վտանգի մասին, արագության սահմանափակում, վերանորոգման աշխատանքներ և շատ ավելին: Ճանապարհային նշանների ուսումնասիրությունը անհրաժեշտ է ճանապարհային բոլոր օգտագործողների համար, քանի որ վթարի մեղավոր կարող են լինել ոչ միայն վարորդները, այլև անգրագետ հետիոտները, հեծանվորդները և այլն։

Եթե ​​դուք պարզապես պատրաստվում եք վարորդ դառնալ և պատրաստվում եք քննություններ հանձնել, ապա պարզապես անհրաժեշտ է ուսումնասիրել ճանապարհային նշանները, քանի որ ճանապարհային ոստիկանության տոմսերը պարունակում են հարցեր այս թեմայով։ Այստեղ դուք կգտնեք ամենաշատը արդի տեղեկատվությունճանապարհային նշանների համաձայն 2015թ.

Նախ պետք է իմանալ, որ ճանապարհային նշանները բաժանված են խմբերի.

Խումբ 1 - նախազգուշական նշաններսկսած «1» թվով։ Այս խմբի նշանները նախատեսված են վարորդների համար տեղեկատվություն փոխանցելու համար, օրինակ՝ ճանապարհի վտանգավոր հատվածին մոտենալու, երթևեկելի մասի նեղացման, ճանապարհի հատման և այլնի մասին։

Խումբ 2 - առաջնահերթության նշաններսկսած «2» թվով։ Այս նշանների մի խումբը տեղեկացնում է առաջնահերթությունների բաշխման մասին խաչմերուկներով և ճանապարհի նեղ հատվածներով անցնելիս, օրինակ՝ գլխավոր ճանապարհի նշան, երկրորդական ճանապարհի հետ խաչմերուկ և այլն։

Խումբ 3 - արգելման նշաններսկսած «3» թվով։ Այս խմբի նշանները պարունակում են տեղեկատվություն ճանապարհի տվյալ հատվածում գործող արգելքների մասին, օրինակ՝ որոշ տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժի արգելք, արգելված վազանց, կայանել, կանգառ և այլն։

Խումբ 4 - հրահանգիչ նշաններ,սկսած «4» թվով։ Այս խմբի նշանները տրանսպորտային միջոցներին պարտավորեցնում են շարժվել միայն որոշակի ուղղությամբ, ինչպես նաև սահմանափակել նվազագույն արագությունը և այլն։

5-րդ խմբի նշաններ - հատուկ պահանջների նշաններսկսած «5» թվով։ Այս խմբի նշանները ծառայում են նշանակել բնակելի տարածք, հետիոտնային անցումներ, արհեստական ​​անհարթությունների գոտիներ և այլն։

Խումբ 6 - տեղեկատվական նշաններսկսած «6» թվով։ Այս խմբի նշանները պարունակում են տեղեկություններ ճանապարհային համարների, ավտոկայանատեղերի և այլնի մասին:

Խումբ 7 - սպասարկման նշաններսկսած «7» թվով։ Նրանք կրում են ուղու վրա առկա սրճարանների, հյուրանոցների, բենզալցակայանների և այլնի մասին տեղեկություններ։

Խումբ 8 - լրացուցիչ տեղեկատվության նշաններսկսած «8» թվով։ Դրանք անհրաժեշտ են ճանապարհին նշելու այն նշանների շահագործման սկիզբը և ավարտը, որոնց տակ դրված է սալիկը, ինչպես նաև նշելու կայանման եղանակը և այլն։

Նիշերի 9 խումբ - նույնականացման նշաններ. Այս նշանները նախատեսված են վարորդներին տեղեկացնելու համար, որ այս մեքենայով տեղափոխվում են վտանգավոր ապրանքներ, երեխաներ և այլն:

Ճանապարհային նշաններին ավելի լավ տիրապետելու համար խորհուրդ ենք տալիս դիտել այս թեմայով ուսումնական տեսանյութ: Հաջողություն ճանապարհներին:

Որքա՜ն նշանակություն ունեն ճանապարհային նշանները վարորդների համար, քանի որ ճանապարհներին օրեցօր ավելի ու ավելի շատ մեքենաներ են հայտնվում, ուստի ճանապարհային երթեւեկության կանոնները չկատարելը հիմա հազվադեպ չէ։ Նշանները անբաժանելի մասն են, նրանք օգնում են վարորդներին նավարկել ճանապարհները: Ձեր և ճանապարհին ուրիշների անվտանգությունը կախված կլինի ճանապարհային նշանների պահպանումից: Բայց ոչ բոլոր մեքենաների սեփականատերերն են հետեւում ճանապարհային երթեւեկության կանոններին, իսկ ոմանք երբեմն նույնիսկ չգիտեն, թե ինչ է նշանակում այս կամ այն ​​նշանը։ Ճանապարհին ավելի գրագետ լինելու և տարբեր տհաճ իրավիճակների մեջ չհայտնվելու համար պետք է կարողանաք կարդալ ճանապարհային նշանները։ Այս հոդվածում մենք կքննարկենք այս նշաններից մի քանիսը, և որպեսզի ավելի հեշտ լինի ձեզ հիշել, մենք կդիտարկենք ճանապարհային նշանները նկարներում:

Մինչ օրս, ըստ ճանապարհային կանոնների, կան ճանապարհային նշանների ութ բաժիններ.

Նշանների յուրաքանչյուր խումբ կրում է իր իմաստը, որն անմիջապես երևում է անունից։

Ճանապարհային նշանները և դրանց նշանակումները

Այստեղ մենք կքննարկենք նշանների յուրաքանչյուր խումբ առանձին, և այն, ինչ նրանք կրում են իրենց մեջ:

1.20.1 - 1.20.3 «Ճանապարհի նեղացում».

Երկու կողմից նեղացում՝ 1.20.1, աջում՝ 1.20.2, ձախում՝ 1.20.3։

Այս նշանը ցույց է տալիս ճանապարհի երկու կողմից կամ գոտիներից մեկի նեղացումը և զգուշացնում է վարորդին դանդաղեցնել արագությունը և ուշադիր լինել հանդիպակաց երթևեկության նկատմամբ՝ ճանապարհատրանսպորտային պատահար չստեղծելու համար: Այս նշանները տեղադրվում են այն տարածքների դիմաց, որտեղ վերանորոգման աշխատանքներ, նեղացած կամուրջների դիմաց։

Նաև վերջերս շատ են վարորդներ, ովքեր անտեսում են արգելող լուսացույցի նշանը և չեն մտածում հետևանքների մասին, հատկապես, եթե այդ պահին հետիոտն է անցնում ճանապարհը։ Այս խախտման համար նախատեսված է նաև մինչև 1000 ռուբլի տուգանք, և եթե դա հանգեցնի ողբերգության և պահոցներից զրկելու։

Առաջնահերթության նշաններ

Ճանապարհային նշանների հաջորդ խումբը առաջնահերթության նշաններն են, որոնք տարբերվում են նախազգուշացնող նշաններից, տարբերվում են ձևով, գույնով և իմաստով։ Այս խմբում ընդգրկված բոլոր նշանները նախատեսված են առանձին երթևեկելի մասերի կամ ճանապարհների նեղ հատվածների խաչմերուկների կամ խաչմերուկների անցման կարգը որոշելու համար և կրում են «ճանապարհը զիջել» կամ «առավելություն ճանապարհին» իմաստը: այս նշանը կարող է հանգեցնել լուրջ վթարի, քանի որ նման նշաններ տեղադրվում են այնտեղ, որտեղ դժվար կլինի մեքենաների անցումը։ Այս խմբում կան 13 նիշ, որոնք հեշտ է հիշել:

Այս երկու նշանները վարորդի համար նշանակում են, որ նա առավելություններ ունի հանդիպակաց գոտում կամ երկրորդական ճանապարհներից շարժվող ճանապարհային այլ մասնակիցների նկատմամբ:


2.3.2 - 2.3.7 «Փոքր ճանապարհի հարևանություն».
Աջ հարևանությունը՝ 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, ձախում՝ 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7։

2.3.1 «Հատում երկրորդական ճանապարհով».
Այս նշանների վրա կենտրոնական մասում հաստ գծով նշվում է հիմնական ճանապարհը, իսկ հիմնական ճանապարհին հարող բարակ գծով` երկրորդական ճանապարհը: Այս նշանը երկրորդական ճանապարհով շարժվող վարորդներին զգուշացնում է, որ հիմնական ճանապարհ մտնելիս պետք է ճանապարհը զիջել հիմնական ճանապարհով շարժվող տրանսպորտային միջոցին։

Պարտադիր ճանապարհային նշանները նախատեսում են ճանապարհ օգտագործողի որոշակի գործողություն, մասնավորապես նշվում է շարժման ուղղությունը, այսինքն՝ շարժումը միայն ճանապարհային նշանի վրա նշված ուղղությամբ է, իսկ նվազագույն արագությունը։

Նշանների այս տեսակը սահմանում է տրանսպորտային միջոցի համար այնպիսի ճանապարհներ, ինչպիսիք են մայրուղին, հետընթաց ճանապարհը, միակողմանի ճանապարհները: Ճանապարհներ բնակավայրերի մուտքի մոտ, որտեղ նշված է բնակավայրի սկիզբը և որտեղ կա սահմանափակում արագության սահմանափակում. Եթե ​​բնակավայրի մուտքի մոտ չկա արագությունը սահմանափակող նշան, ապա արագությունը չպետք է գերազանցի ժամում 60 կմ-ը։ 5.1 «Ավտոճանապարհ» նշանը տեղադրված է 110 կմ/ժ առավելագույն թույլատրելի արագությամբ ճանապարհներին, բնակեցված վայրերով չանցնող այլ ճանապարհների վրա թույլատրելի արագությունը 90 կմ/ժ է: 5.20 «արհեստական ​​անհարթություն» նշանը սովորաբար տեղադրվում է հետիոտնային անցումների դիմաց, որպեսզի վարորդը դանդաղի։

Ճանապարհային նշանները կրում են այս կամ այն ​​տեղեկությունը ճանապարհային բոլոր օգտագործողների համար, սակայն կա նաև նշանների խումբ, որը կրում է միայն տեղեկատվություն:

Սա նշանների մի տեսակ է, որը ճանապարհային օգտվողներին տեղեկացնում է ճանապարհի շարժման ուղղության մասին, որտեղ են գտնվում բնակավայրերը, ինչպես հասնել դրանց: Այսպիսով, օրինակ 6.10 նշանը ցույց է տալիս ուղղությունը և հեռավորությունը դեպի բնակավայր, այս նշանը կարող է նաև ցույց տալ ուղղությունը դեպի թանգարաններ, արգելոցներ։ Այս նշաններում նշվում են նաև փողոցների ուղղությունը, դրանց հասնելու ուղիները, ճանապարհների վերանորոգման դեպքում շրջանցման երթուղիները։ Հետիոտների համար նախատեսված են ցուցանակներ՝ հետիոտնային անցումների նշումով, կանգառների և երթուղիների համարների մասին տեղեկություններ:

Այս նշանները վարորդներին և հետիոտներին ասում են, թե որտեղ է հիվանդանոցը, ավտոլվացման կետը, գազալցակայան, հեռախոս, սննդի, հյուրանոցներ և մոթելներ, զուգարան։ Այսինքն, այս նշանների ուղղությամբ դուք կարող եք գտնել, թե որտեղ կարող եք լիցքավորել ձեր մեքենան, կանգ առնել գիշերը, հասնել: Սա հատկապես կարևոր է վարորդների համար, ովքեր գնում են երկար ճանապարհև ճանապարհորդել դեպի անծանոթ վայրեր:

Լրացուցիչ տեղեկությունների նշաններ

Նման նշանները հստակեցնում կամ սահմանափակում են այն նշանների ազդեցությունը, որոնց հետ դրանք կիրառելի են: Շատ հաճախ մենք տեսնում ենք 8.5.4 - 8.5.7 «Վավերականության ժամանակ» նշանները, որոնք ցույց են տալիս օրվա ժամը, երբ նշանը վավեր է, հիմնականում այն ​​կարելի է գտնել տների, խանութների մոտ մեքենա կայանելիս: Մենք հաճախ տեսնում ենք 8.15 «Կույր հետիոտներ» նշանը հետիոտների անցման նշանի կողքին, այն ցույց է տալիս, որ կույր մարդիկ կարող են անցնել այս վայրում, և վարորդը պետք է ավելի զգույշ լինի, քանի որ այս անձին ավելի շատ ժամանակ է պետք ճանապարհը հատելու համար:

2013 թվականի հուլիսի 1-ից կունենանք եւս մեկ լրացուցիչ տեղեկատվական նշան՝ «Ֆոտո-վիդեո ֆիքսում», որը կմատնանշի, որ ճանապարհի այս հատվածում երթեւեկության կանոնների խախտումների ավտոմատ նկարահանումը կիրականացվի ֆոտո-վիդեոֆիքսման ավտոմատ միջոցներով։

Այս հոդվածում մենք ուսումնասիրեցինք ճանապարհային նշանները և դրանց նշանակումները, ավելի լավ է նավարկել ճանապարհը, ինչպես սկսնակների, այնպես էլ փորձառու վարորդների համար: Հետևե՛ք ճանապարհային նշաններին, սրանից է կախված ճանապարհների անվտանգությունը։

Տեսանյութ՝ ճանապարհային նշաններ

• նորություններ
• Սեմինար

Գլխավոր դատախազությունը սկսել է ստուգել ավտոփաստաբաններին

Գլխավոր դատախազության տվյալներով՝ Ռուսաստանում կտրուկ աճել է «անբարեխիղճ ավտոփաստաբանների» կողմից վարվող դատավարությունները, որոնք աշխատում են «ոչ թե քաղաքացիների իրավունքները պաշտպանելու, այլ գերշահույթ ստանալու համար»։ «Վեդոմոստի»-ի փոխանցմամբ՝ գերատեսչությունն այս մասին տեղեկատվություն է ուղարկել իրավապահ մարմիններին, Կենտրոնական բանկին և Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միությանը։ Գլխավոր դատախազությունը պարզաբանում է, որ միջնորդներն օգտվում են պատշաճ ջանասիրության բացակայությունից...

Tesla-ի քրոսովերի սեփականատերերը դժգոհում են կառուցման որակից

Ավտովարորդների խոսքով՝ խնդիրներ են առաջանում դռների և էլեկտրական պատուհանների բացման հետ կապված։ Այս մասին իր նյութում հայտնում է The Wall Street Journal-ը։ Tesla Model X-ի արժեքը կազմում է մոտ 138,000 դոլար, սակայն, ըստ նախնական սեփականատերերի, քրոսովերի որակը շատ բան է թողնում: Օրինակ, մի քանի սեփականատերեր միանգամից խցանվել են բացել ...

Մոսկվայում կայանելու համար հնարավոր կլինի վճարել Տրոյկա քարտով

Պլաստիկ քարտերՏրոյկան, որն օգտագործվում է հասարակական տրանսպորտի համար վճարելու համար, այս ամառ վարորդների համար օգտակար գործառույթ կստանա։ Նրանց օգնությամբ հնարավոր կլինի վճարել վճարովի ավտոկայանատեղիում կայանելու համար։ Դրա համար ավտոկայանատեղի հաշվիչները հագեցած են Մոսկվայի մետրոպոլիտենի տրանսպորտային գործարքների մշակման կենտրոնի հետ հաղորդակցվելու հատուկ մոդուլով: Համակարգը կկարողանա ստուգել, ​​արդյոք մնացորդի վրա բավարար միջոցներ կան...

Մոսկվայում խցանումների մասին նախազգուշացվելու է մեկ շաբաթ առաջ

Կենտրոնի մասնագետները նման քայլի են դիմել Մոսկվայի կենտրոնում «Իմ փողոց» ծրագրով աշխատանքի պատճառով, հաղորդում է Քաղաքապետի և մայրաքաղաքի կառավարության պաշտոնական պորտալը։ TsODD-ն արդեն վերլուծում է մեքենաների հոսքերը Կենտրոնական վարչական շրջանում։ Վրա այս պահինԿենտրոնի ճանապարհներին դժվարություններ կան, այդ թվում՝ Տվերսկայա փողոցում, Բուլվարում և Գարդեն Ռինգում և Նովի Արբատում։ Վարչության մամլո դիվան...

Volkswagen Touareg-ի վերանայումը հասել է Ռուսաստան

Ինչպես նշվում է Rosstandart-ի պաշտոնական հաղորդագրության մեջ, հետկանչման պատճառ է հանդիսացել ոտնակային մեխանիզմի հենարանի վրա ամրացնող օղակի ամրացումը թուլացնելու հնարավորությունը։ Ավելի վաղ Volkswagen-ը հայտարարել էր 391000 տուարեգ մեքենաների հետկանչման մասին ամբողջ աշխարհից՝ նույն պատճառով։ Ինչպես պարզաբանում է Rosstandart-ը, Ռուսաստանում հետկանչի արշավի շրջանակներում բոլոր մեքենաները կունենան...

Mercedes-ի սեփականատերերը կմոռանան, թե ինչ խնդիրներ են կայանում

Ինչպես նշում է Zetsche-ն, որին մեջբերում է Autocar-ը, մոտ ապագայում մեքենաները կդառնան ոչ միայն տրանսպորտային միջոցներ, այլ անձնական օգնականներ, որոնք մեծապես կհեշտացնեն մարդկանց կյանքը՝ դադարելով սթրես հրահրել: Մասնավորապես, Daimler-ի գործադիր տնօրենն ասել է, որ շուտով Mercedes մեքենաների վրա կհայտնվեն հատուկ սենսորներ, որոնք «կհետևեն ուղևորի մարմնի պարամետրերին և կշտկեն իրավիճակը…

Նշել է Ռուսաստանում նոր մեքենայի միջին գինը

Եթե ​​2006 թվականին մեքենայի միջին կշռված գինը կազմում էր մոտ 450 հազար ռուբլի, ապա 2016 թվականին այն արդեն 1,36 միլիոն ռուբլի էր։ Նման տվյալներ է ներկայացնում Avtostat վերլուծական գործակալությունը, որն ուսումնասիրել է շուկայում տիրող իրավիճակը։ Ինչպես 10 տարի առաջ, ամենաթանկը Ռուսական շուկամնում են արտասահմանյան մեքենաներ. Այժմ նոր մեքենայի միջին գինը...

Անվանել է Ռուսաստանի ամենահին մեքենաներով շրջանները

Միևնույն ժամանակ, ամենաերիտասարդ ավտոպարկը գտնվում է Թաթարստանի Հանրապետությունում ( միջին տարիքը- 9,3 տարի), իսկ ամենահինը՝ Կամչատկայի երկրամասում (20,9 տարի): Նման տվյալներ է ներկայացնում Avtostat վերլուծական գործակալությունը իրենց ուսումնասիրության մեջ։ Ինչպես պարզվել է, Թաթարստանից բացի, միայն Ռուսաստանի երկու մարզերում է մեքենաների միջին տարիքը պակաս, քան...

GMC ամենագնացը վերածվել է սպորտային մեքենայի

Hennessey Performance-ը միշտ հայտնի է եղել «պոմպային» մեքենային առատաձեռնորեն հավելյալ ձիեր ավելացնելու իր ունակությամբ, բայց այս անգամ ամերիկացիներն ակնհայտորեն համեստ էին: GMC Yukon Denali-ն կարող էր իսկական հրեշի վերածվել, բարեբախտաբար, որ 6.2 լիտրանոց «ութը» թույլ է տալիս դա անել, բայց Հեննեսիի մեխանիկները սահմանափակվեցին բավականին համեստ «բոնուսով»՝ ավելացնելով շարժիչի հզորությունը…

Mercedes-ը կթողարկի մինի-Gelendevagen. նոր մանրամասներ

Նոր մոդել, որը նախատեսված է էլեգանտ Mercedes-Benz GLA-ին այլընտրանք դառնալու համար, կստանա գելենդևագենի ոճով դաժան տեսք՝ Mercedes-Benz G-class: Auto Bild-ի գերմանական հրատարակությանը հաջողվել է նոր մանրամասներ պարզել այս մոդելի մասին։ Այսպիսով, ըստ ինսայդերների տեղեկությունների՝ Mercedes-Benz GLB-ն ունենալու է անկյունային դիզայն։ Մյուս կողմից՝ ամբողջական...

ԻՆՉՊԵՍ մեքենա պատվիրել Գերմանիայից, ինչպես մեքենա պատվիրել Գերմանիայից։

Ինչպես մեքենա պատվիրել Գերմանիայից Օգտագործված գերմանական մեքենա գնելու երկու տարբերակ կա. Առաջին տարբերակը ներառում է անկախ ճանապարհորդություն Գերմանիա, ընտրություն, գնում և փոխանցում: Բայց այս մեթոդը ոչ բոլորին է հարմար՝ փորձի, գիտելիքների, ժամանակի կամ ցանկության բացակայության պատճառով։ Ելք - պատվիրեք մեքենա...

Ինչ մեքենաներ են ամենից հաճախ գողանում

Ցավոք, Ռուսաստանում գողացված մեքենաների թիվը ժամանակի ընթացքում չի նվազում, փոխվում են միայն գողացված մեքենաների մակնիշները։ Դժվար է ճշգրիտ որոշել ամենաշատ գողացված մեքենաների ցանկը, քանի որ յուրաքանչյուրը Ապահովագրական ընկերությունկամ վիճակագրական գրասենյակն ունեն իրենց սեփական տեղեկատվությունը: Ճանապարհային ոստիկանության ստույգ տվյալները, թե ինչ ...

ԻՆՉՊԵՍ ընտրել օգտագործված մեքենա, որն օգտագործված մեքենա ընտրել:

Ինչպես ընտրել օգտագործված մեքենա Մեքենա գնել ցանկացողները շատ են, բայց ոչ բոլորն են հնարավորություն ունեն ցուցասրահում գնել բոլորովին նոր մեքենա, այդ իսկ պատճառով պետք է ուշադրություն դարձնել օգտագործված մեքենաներին։ Նրանց ընտրությունը հեշտ գործ չէ, և երբեմն, որպեսզի...

2018-2019 թվականներին Մոսկվայում ամենաշատ գողացված մեքենաները

Մոսկվայում ամենաշատ գողացված մեքենաների վարկանիշը գրեթե անփոփոխ է մնացել արդեն մի քանի տարի։ Մայրաքաղաքում օրական գողանում են մոտ 35 մեքենա, որից 26-ը՝ արտասահմանյան։ Ամենաշատ գողացված ապրանքանիշերը Prime Insurance պորտալի տվյալներով՝ 2017 թվականի ամենաշատ գողացված մեքենաները ...

TOP-5 վարկանիշը՝ առավելագույնը թանկարժեք մեքենաաշխարհում

Դուք կարող եք նրանց հետ վարվել այնպես, ինչպես ցանկանում եք՝ հիանալ, ատել, հիանալ, զզվանք զգալ, բայց նրանք ոչ մեկին անտարբեր չեն թողնի։ Դրանցից մի քանիսը պարզապես մարդկային միջակության հուշարձան են՝ պատրաստված բնական չափի ոսկուց ու սուտակից, որոշներն այնքան բացառիկ են, որ երբ...

Հիթեր 2018-2019 խաչաձև վարկանիշ՝ արժեքի և որակի առումով

Գենետիկ մոդելավորման արդյունքում են հայտնվել, սինթետիկ են, միանգամյա օգտագործման բաժակի պես, գործնականում անպետք են, ինչպես պեկինեզը, բայց սիրված են ու սպասված։ Նրանք, ովքեր կռվող շուն են ուզում, ստանում են բուլտերիեր, ում անհրաժեշտ է սպորտային և սլացիկ շուն, նախընտրում են աֆղանական որսորդներին, ովքեր կարիք ունեն...

Ամենաթանկ մեքենաների վարկանիշը

Ավտոմոբիլային արդյունաբերության պատմության ընթացքում դիզայներները միշտ սիրել են արտադրական մոդելների ընդհանուր զանգվածից առանձնացնել մի քանի եզակի՝ բնութագրերով և հնարավորություններով: Ներկայումս մեքենաների նախագծման այս մոտեցումը պահպանվել է։ Մինչ օրս բազմաթիվ համաշխարհային ավտոհսկաներ և փոքր ընկերություններ ձգտում են ...

Ամենաշատ գնված մեքենաները 2018-2019 թվականներին Ռուսաստանում

Ինչպես ընտրել նոր մեքենա? Բացի ճաշակի նախասիրություններից և բնութագրերըապագա մեքենան, 2016–2017 թվականներին Ռուսաստանում ամենավաճառվող և հանրաճանաչ մեքենաների ցանկը կամ վարկանիշը կարող է օգնել ձեզ: Եթե ​​մեքենան պահանջարկ ունի, ապա այն արժանի է ձեր ուշադրությանը։ Ակնհայտ փաստռուսները...

ԻՆՉՊԵՍ փոխանակել ձեր մեքենան նորի հետ, ինչպես փոխանակել մեքենան։

Հուշում 1. Ինչպես փոխանակել ձեր մեքենան նոր երազանքշատ մեքենաների սիրահարներ - գալ սրահ հին մեքենայով և մեկնել նորով: Երազանքները իրականանում են. Հին ավտոմեքենան նորով փոխանակելու ծառայությունը՝ առևտուր, գնալով ավելի մեծ թափ է հավաքում։ Դուք չեք...

• Քննարկում
• հետ շփման մեջ