Az autók méretei közlekedési szabályok. A pótkocsi megengedett méretei

Az orosz jogszabályok egyértelműen szabályozzák a pótkocsi és a félpótkocsi megengedett méreteit.

Alapján Az orosz jogszabályok, a pótkocsi hossza legfeljebb 12 m, szélessége - 2,55 m, magassága - 4 m. Ez vonatkozik a pótkocsikon szállított konténerek méretére is. A maximális megengedett pótkocsi karosszéria-méretek a karosszéria típusától függenek. Tehát a hűtőszekrények és az izoterm testek szélessége legfeljebb 2,60 m, az összes többi típus 2,55 m. A hosszúság és a magasság minden típusnál azonos.

A közúti szerelvény teljes hossza legfeljebb 18,75 m. Ebben az esetben a furgon hátsó tengelye és a pótkocsi eleje közötti távolságnak legalább 3 m-nek kell lennie.

A félpótkocsi hosszát külön nem adják meg, és a vontató hosszával együtt számítják ki. A csuklós teljes hossza jármű legfeljebb 16,5 m. Ebben az esetben a reteszelő tengely és a félpótkocsi hátsó része közötti távolság nem haladhatja meg a 12 m-t, és a nyerges vonószerkezet és a félpótkocsi elülső része közötti távolság nem haladhatja meg a 2,04 m Így a félpótkocsi megengedett hossza körülbelül 13,6 m, a pontos szám a vontató hosszától függ.

A nagy felszerelések szállítására használt vonóhálók rendelkeznek nagy méretek pótkocsikhoz és félpótkocsikhoz képest. A vonóhálónak legfeljebb 20 m hosszú munkalapja lehet, de a vezetőnek külön engedéllyel kell rendelkeznie.

Maximális pótkocsi tömegek

A törvény szerint a pótkocsi megengedett tömege a tengelyek számától függ. A kéttengelyes pótkocsik nem lehetnek nehezebbek 18 tonnánál, a háromtengelyesek - 24 tonnánál.

A csuklós járművek tömegét a tengelyek száma is meghatározza.

  • A 2 tengelyes félpótkocsival csuklós kéttengelyes vontató tömege nem haladhatja meg a 36 tonnát.
  • Kéttengelyes vontató félpótkocsival 3 tengelyen - 38 t.
  • A 2 tengelyes félpótkocsival felszerelt háromtengelyes vontató megengedett tömege 37 tonna.
  • A 3 tengelyes pótkocsival ellátott háromtengelyes traktor maximális tömege 38 tonna.

A közúti szerelvény megengedett tömege a tengelyek számától függ kamionés egy pótkocsi, a teljes alap hossza 36 és 44 tonna között változik.

A pótkocsikon szállított áruk méretei

A jogszabályok nemcsak a teherautók, hanem a rajtuk szállított áruk méreteit is meghatározzák.

A nyitott felépítményben szállított rakományok magassága legfeljebb 4 m lehet, figyelembe véve a kerekek és a platform magasságát. Így az alacsony ágyas pótkocsik nagyobb magasságú terhek szállítását teszik lehetővé.

A terhelés hosszának meg kell egyeznie a test hosszával. A rakomány megengedett túlnyúlása a pótkocsitól 2 m. Ha ezt a mutatót megsértik, külön engedélyt kell beszerezni a túlméretes rakomány szállítására. 1-2 m-es kinyúlásnál külön engedély nem szükséges, elég a rakomány túlnyúló részét bürokráccsal megjelölni.

Pótkocsik vásárlása

Különböző teherbírású új nyerges pótkocsikat, pótkocsikat és vonóhálókat, valamint ezekhez alkatrészt vásárolhat az Alkatrész- és Utánfutó Központban. A cseljabinszki gépgyár termékei autó pótkocsik más jó minőségés versenyképes árak, és széles választék pótkocsik lehetővé teszi, hogy válasszon egy modellt minden igényt kielégítő.

A jármű típusától függetlenül olykor olyat kell átvinni, ami meghaladja a méreteit vagy a megengedett tömegét. A problémák elkerülése érdekében tudnia kell, hogy ez melyik esetben minősül szabálysértésnek, mikor szükséges a megfelelő táblát felakasztani, és mekkora a „túlméretes rakomány” tábla mérete, valamint a felelősség mértéke sofőr, aki nem felel meg a normának. Tehát elemezzük a „Túlméretes rakomány: méretek, követelmények SDA” kérdést.

Mi az a túlméretezett rakomány

A KRESZ két lehetőséget ír le: olyan tárgyakat, amelyek túllépik az autó méreteit, vagy meghaladják a szállításhoz megengedett legnagyobb tömeget. A túlméretezett rakomány méreteit a közlekedési szabályok szerint az alábbiak szerint határozzák meg:

  • A rakomány elöl vagy mögött legalább 100 cm-rel kinyúlik.
  • Oldalról kiálló: 40 cm-től.

Teherautók esetében a következő paraméterek nem szabványosak:

  • A jármű magassága 2,5 m felett.
  • Súly - több mint 38 tonna.
  • Hossza - 24 m-től.
  • Szélesség - 2,55 m-től.

A tábla felszerelése a követelményeknek megfelelően

Ha szükségessé vált egy nem szabványos méretű (túlméretes) rakomány személygépkocsira történő átrakása, az SDA előírásai szerint úgy kell rögzíteni, hogy ne zavarja a vezető kilátását, ne csússzon le és ne érintse meg az utat. Személygépkocsin 2,55 m-nél szélesebb és 2,5 m-nél nagyobb tárgyak szállítása tilos. E szabály megsértése miatt a járművezető hat hónapra megfosztható a jogaitól.

Kiálló tárgy szállítása során speciális táblát kell rögzíteni a karosszériára vagy más közlekedési résztvevők számára látható helyekre. A „túlméretezett rakomány” tábla mérete a GOST szerint 40 * 40 cm. Ezen a fémpajzson piros és fehér csíkokat kell festeni, átlósan elhelyezve. Használhat nem pajzsot, hanem speciális matricát.


Ezenkívül annak érdekében, hogy megfeleljen a „túlméretes rakomány” tábla méreteinek, meg kell győződnie arról, hogy a felülete tükröződik. Erre azért van szükség, hogy elkerüljük a vészhelyzetet a sötétben történő szállítás során. Ebben az esetben érdemes plusz reflektorokat (piros és fehér) felakasztani.

Teherautónál a hasonló megjelölésen kívül más, speciális is használatos: nagy méretű, hosszú hosszúságú, közúti vonat.


Szabálysértések büntetése

A rakomány méretére vonatkozó szabályok be nem tartásáért vagy a nem megfelelő rögzítésért, amely az úton veszélyhelyzetet okoz, a járművezetőt terheli a felelősség. A túlméretes rakomány hossza és a biztosítására vonatkozó szabályok megsértése esetén a bírság 2,5 ezer rubel.

Ha az ilyen elhelyezés vagy túlsúly által áruszállítás a cég felhatalmazott alkalmazottja engedélyezi, 15-20 ezer rubel bírságot számítanak fel tőle. Jogalanyok az ilyen jogsértésekért már 400-500 ezer rubelre büntetik őket.

A pénzbírság mellett a jogsértés súlyosságától függően a sofőrt néha hat hónapra megfosztják jogosítványától. Így megtudtuk, mekkora lehet egy túlméretezett rakomány a KRESZ követelményei szerint.

A KRESZ szabályai szerint Orosz Föderáció(továbbiakban SDA) a jármű megengedett szélessége hűtőgépeknél és izoterm kisteherautóknál 2 méter 60 centiméter, egyéb járműveknél 2 méter 55 centiméter. A jármű maximális magassága 4 méter. Az egy utánfutót tartalmazó közúti vonat maximális hossza nem haladhatja meg a 20 métert, míg a vontató és a pótkocsi hossza nem haladhatja meg a 12 métert.

A kéttengelyes jármű (a továbbiakban: jármű) megengedett tömege nem haladhatja meg a 18 tonnát, a 3 tengelyes jármű esetében a 25 tonnát, a 4 tengelyes jármű esetében a 32 tonnát. A 3 tengelyes közúti szerelvény tömege nem haladhatja meg a 28 tonnát, a 4 tengelyes közúti szerelvények a 36 tonnát és az 5 tengelyes közúti vonatok a 40 tonnát.

A legnagyobb axiális terhelés a legközelebbi tengelyek közötti 2 méternél nagyobb távolságban nem haladhatja meg a 10 tonnát tengelyenként, 1,65-2 méteres távolságban 9 tonnát, 1,35-1,65 m távolságban pedig nem haladhatja meg a 8-at tonna, 100-135 cm távolságban a maximális axiális terhelés nem haladhatja meg a 7 tonnát, a legközelebbi tengelyek távolságával pedig az 1 tengelyre jutó maximális axiális terhelés nem haladhatja meg a 6 tonnát.

Minden olyan jármű, amely nem fér bele ezekbe a korlátozásokba, túlméretezett és alkalmas az utakon való közlekedésre közös használatú speciális engedélyek szükségesek. Ezen méreteket meghaladó jármű vezetéséért a járművezetőt az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének megfelelően a JE pénzbírsággal vagy visszavonással sújtja.

A fő probléma az, hogy a vezetők nem értik ezeket a normákat. Bontsuk tehát kérdésekre és válaszokra.

B: autó szélessége 2,55 + tükrök. Túlméretes?
V: Nem, ez a méret.

K: Lehetséges, hogy a rakomány mindkét oldalon 0,4 méterrel, mögötte pedig 2 méterrel kilógjon?
V: igen, de ugyanakkor a jármű szélessége rakomány mellett nem lehet több 2,55 m-nél, a közúti szerelvény hossza pedig nem lehet több 20 méternél.

K: Mit jelent a "csapás a tengelyek mentén" kifejezés.
V: Például egy 3 tengelyes teherautó lép be a mérlegbe. Az össztömeg kevesebb, mint 25 tonna, a hátsó tengelyek távolsága 135 cm, de a hátsó forgóváz terhelése 20 tonna, i.e. nem 8 tonna tengelyenként, hanem 10. Ez nem sok jobb annál ha a teherautó tömege meghaladja a 25 tonnát.

K: Gumiabroncsokat vittem (példaként a gumikat hozzuk), szétestek az úton, kinyitották a napellenzőt és elvették a jogosítványomat. IDPS igaz?
V: Igen, az IDPS-nek igaza van, mivel a jármű méreteit túllépték, de nincs engedély. A méretek túllépéséért a járművezető a felelős.

K: A dokumentumok szerint 2,6 m szélességű hűtőszekrény falai rakomány nélkül is „felfújtak”, elveszik a jogokat?
V: Igen, megteszik.

B: a jármű magassága megemelt párnákon (tengelypárnák, rugók analógja) szállítási helyzet 402 cm, akkor elveszik a jogot?
V: Igen, a jogokat elveszik. Ha szállítási helyzetben a jármű túllépi a méreteket, akkor ezek az Ön problémái, nem törődnek az IDPS-sel. Próbáljon levegőt légteleníteni a megállások során, vagy keressen jogi indokokat arra vonatkozóan, hogy járművét nem a GOST szerint mérték.

K: a dokumentumok szerint a rakomány 20 tonna, belefér a szelvénybe, a mérlegen kiderült, hogy 25 tonna van, ki a hibás.
V: A feladó a hibás, ő fizeti az összes "képviseletet", de ezt gyakran nem mindig lehet azonnal bizonyítani, így jogi késések is előfordulhatnak.

Amint látja, a munkakörülmények meglehetősen kemények, és a sofőr szinte mindig az jó esély okmányok nélkül maradni, de ettől nem kell félni és pénzt adni, hiszen a kenőpénz adása komoly cikk, és a bűnösségét a bíróságon még be kell bizonyítani. A túlméretes rakományt szállítók történetei szerint vannak olyan évek, amikor nem jogosítvánnyal, hanem ideiglenes engedéllyel utaznak évente 8-10 hónapot. A lényeg az, hogy ismerd a törvényeket, és ne a „valahol hallottak”, hanem szó szerinti megfogalmazások szintjén, és ha lehetséges, vigyél magaddal egy törvénygyűjteményt.

A szállított rakomány maximális szélessége, magassága és tömege nem csak a jármű méreteinek kell, hogy megfeleljen, hanem meg kell felelnie a hatósági dokumentumok által jóváhagyott szállítási szabályoknak is. A legtöbb rakományszállításhoz nincs szükség jóváhagyásra, hiszen a termékek kényelmesen elférnek a megfelelő méretű és teherbírású autó hátuljában. A terjedelmes és nehéz termékek szállítása során be kell tartani a megállapított szabályokat.

Az árufuvarozásra vonatkozó közlekedési szabályok

A szabályokban forgalom az Orosz Föderáció területén működő, a szállított áruk megengedett legnagyobb méretei egyértelműen meghatározottak autóval, valamint a termékek tömege és rendeltetése. A teherautó tulajdonosának kereskedelmi repülés végzésekor vagy a berendezés személyes használatakor az alábbi követelményeket kell betartania:

  • Minden járműnek a gyártó által meghatározott maximális megengedett tengelyterhelése van. Ezeket a paramétereket minden körülmények között tiszteletben kell tartani.
  • A szállított rakomány szélességének, hosszának és magasságának méretei nem jelentősek a termékek rossz felszerelése és rögzítése esetén az autó karosszériájában. A sofőr felelős az áru elhelyezéséért és rögzítéséért.
  • A rakomány szállítását a vezető kilátásának korlátozása, a mozgás zavarása nélkül kell végezni, beleértve a többi járművet is.
  • A szállított rakomány maximális hosszának meg kell felelnie a test méretének. Ha a termék egy méternél nagyobb mértékben nyúlik ki, külön jelölés szükséges. Nagyobb felesleg esetén a termékek a nagy méretűek kategóriájába tartoznak, és speciális jelzésekkel jelzik őket.
  • A szállított rakomány megengedett méretei szélességben és magasságban szintén szigorúan szabályozottak.
  • Túlméretes kategóriába tartozik a lakosságot veszélyeztető, illetve 2,55 méter széles, 4 méter és 20 méteres összparaméterekkel rendelkező termékek szállítása. Ilyen esetekben a szabályok külön engedély kiadásáról rendelkeznek.

A "Gazelkin" tehertaxi bármilyen termék szállítását végzi, beleértve a nagy méretűeket is. Felszereltségünk teljes mértékben megfelel a közlekedésrendészet követelményeinek, a szállítást a szükséges óvintézkedések betartásával bonyolítjuk le.

Felelősség a szállított rakomány méreteinek vagy a szállítási feltételek túllépéséért

A szállított rakomány magasságára, a megengedett legnagyobb szélességre és hosszúságra vonatkozó korlátozások betartása minden szállítónál előfeltétel. A "Gazelkin" tehertaxi teljes mértékben felelős a követelmények betartásáért normatív dokumentumokés nem veszik el olyan munkára, amely nem felel meg a KRESZ szabályainak.

A rakomány biztonsága, a közúti biztonság az ilyen jellegű munkák fő kritériumai. A szállított áru méretének tűréshatárát a rendőrség ellenőrzi, és ha a feltételek nem teljesülnek, szankciókat szabnak ki:

  • A testen túlnyúló teher jelölésének hiányában.
  • Ha a terjedelmes vagy túlméretes termékek szállítása külön engedély nélkül történik, vagy bármilyen követelmény esetén nem felel meg a dokumentumban foglaltaknak.
  • A maximum túllépése esetén büntetést kell fizetni megengedett terhelés a tengelyen.
  • Nem megengedett közlekedési szabálysértés termékeket vagy tárgyakat szállító sofőrök.
  • Ha a feladó téves adatokat adott meg az áru összetételéről, tömegéről és méreteiről, szankciókat is kiszabnak rá.
  • Nem a közúton szállított áruk méretei, amelyeket az autó megengedett tömegét meghaladóan szállítanak, nem vezetnek az autó eltávolításához az útvonalról.

A megrendelés elfogadásakor, berakodásakor és a karosszériában történő rögzítésekor figyelembe kell venni, hogy a bírságot a járművezetőre szabják ki, tisztviselőkés egy közlekedési vállalat tulajdonosa.

Túlméretes rakomány szállításának alapvető szabályai

Maximális megengedett magasság a szállított rakomány talajtól való nagysága vagy a szállított rakomány megengedett szélessége a pótkocsin, valamint a termék tömege nem az egyedüli kritériuma a minőségnek és a biztonságos szállításnak. A "Gazelkin" tehertaxi a megrendelések elfogadásakor figyelembe veszi nagyszámú olyan tényezők, amelyek lehetővé teszik a munka lehető leghatékonyabb és racionálisabb elvégzését.

A szakképzett alkalmazottak pontosan tudják, hogy a szabályok szerint mennyit lehet hosszában szállítani, hogyan kell egymásra rakni és rögzíteni a testben különféle tárgyakat milyen feltételek mellett lesz szükség engedélyre. Az ügyfél problémáinak elkerülése érdekében a következő követelmények teljesülnek:

  • A nehezebb tárgyakat a test alsó részébe helyezik. Ez az elrendezés lehetővé teszi a jármű nagyobb stabilitásának, illetve vezetés közbeni biztonságának elérését.
  • A termékek egyenletesen helyezkednek el a testben, és a tárgyak közötti réseket puha párnákkal, habbal és más hasonló anyagokkal töltik ki.
  • A testben lévő összes terméket gondosan rögzítik, és mozgás közben figyelik a szokásos helyektől való eltéréseket. Bármilyen gyanú esetén a termékek ismételten javításra kerülnek.
  • A többi közlekedő tájékoztatása érdekében egy tábla „ Túlméretes rakomány". További fényvisszaverő elemek beépítése lehetséges.
  • Speciális rakományok szállításakor megfelelő engedélyt adnak ki.

Legfeljebb 12,5 és 5,3 méteres külső és belső fordulási sugarú járművek használata megengedett.

Az elfogadott szabályok szerint a rakomány nagyméretű, ha a megrakott berendezés össztömege nem haladja meg a 38 tonnát, továbbá ha hossza és szélessége nem haladja meg a 24, illetve 2,55 métert, magassága pedig nem haladja meg a 2,5 métert. méter. Eltérés esetén a termékek túlméretesnek minősülnek és külön engedélykötelesek.

A Gazelkin tehertaxival való kapcsolatfelvétel lehetőség arra, hogy gyorsan és olcsón megoldja a rakomány szállításának kérdését, függetlenül a szállítási távolságtól. Különböző teherbírású műszakilag előkészített és szervizelhető gépek rendelkezésre állása, valamint profi személyzet garantálja az alkalmazás hibátlan végrehajtását. Az autó pontosan a megadott időpontban érkezik meg a kívánt címre, és minden ezzel kapcsolatos kérdés megbeszélhető a vezetővel, elérhető telefonon vagy e-mailben.

Az árukat gyakran vasúton vagy közúti vonaton szállítják, amelynek méretei meghaladják a szabványos határokat. Ezeket túlméretezettnek nevezik, speciális jelölést, rögzítést és tárolást igényelnek a rakodás során. Méret – mi ez és miért van rá szükség? Számos fő mérettípus létezik, amelyeket egy adott rakomány, felszerelés típusának kiszámításához használnak, és lehetővé teszik az utazási útvonalak figyelembevételét a problémás területeken.

Vasúti méretek

Figyelembe véve, hogy a vonatok szigorúan meghatározott irányban közlekednek, és nem fordulhatnak meg, hogy megkerüljenek egy váratlan akadályt, az épületekhez, rakományokhoz és gördülőállományhoz bizonyos méretek egyértelmű és rögzített méretűek.

A pálya tengelyére merőleges körvonalat, amelyben az egyenes pályán álló vasúti állományt el kell helyezni anélkül, hogy a részek terheléstől függetlenül ezen a körvonalon túl mennének, a gördülőállomány szelvényének nevezzük. Ezek a méretek olyan kocsikra és platformokra vonatkoznak, amelyek minden típusú általános célú vágányon közlekednek. vasutak Oroszország és kizárólag olyan vonalakon üzemeltethető, ahol az eszközök és épületek megfelelnek az épület méretében foglalt követelményeknek.

épület zoom

Méretek – mi a helyzet a vasúti épületek megközelítésével? A maximális keresztirányú kontúr, amelyen belül a vonatokon és más gördülőállományon kívül az eszközök és szerkezetek egyéb elemei nem léphetnek be, az épületek szabad területe.

Ebből a listából csak a vonathoz közvetlenül kapcsolódó (az üzemeltetést biztosító) részek nem szerepelnek. Ezek tartalmazzák:

  • Púpos lassítók kocsikhoz.
  • Jelző és kommunikációs eszközök.

Ezeknek az eszközöknek a teljes téren belüli elhelyezését a velük közvetlenül kölcsönhatásba lépő elemeknek kell összehangolniuk. A Gosstandart kétféle méretet biztosít az épületek megközelítéséhez: "C" és "Sp".

Rakományok és felszerelések (méretek)

A rakomány méreteit és méreteit a rakszelvény szabályozza. Azt a maximális keresztirányú kontúrt jelöli, amelyen a terhelést el kell helyezni, anélkül, hogy bármely alkatrész túlnyúlna megállapított normák. Ez a mutató közel áll ugyanahhoz a mutatóhoz, de 15 cm-rel nagy szélességi tűrésekkel rendelkezik (325 helyett 340).

Túlméretes tételnek minősülnek azok a termékek, áruk, amelyek nem helyezhetők el a rakszelvény szerint. Szállításuk sorrendben történik a vezetőség biztosítja OROSZ VASUTAK. A szállított tárgyak tömeges rakodási pontokon (bekötőutakon, kikötőkben, átrakóhelyeken) történő helyes elhelyezésének ellenőrzése érdekében biztonsági kapukat szerelnek fel, amelyek szabályozzák a megrakott szállítóvonat áthaladását.

A tartály méretei

A be- és kirakodás, valamint a szállítás során a biztonság, a hatékonyság és a maximális termelékenység biztosítása érdekében minden konténernek meghatározott fix méretei vannak, típustól függően. Az alábbiakban bemutatjuk az áruszállítás során leggyakrabban használt konténerek méreteit.

Normál húsz lábos módosítás:

  • Külső hossz/magasság/szélesség - 6096/2591/2370 (mm).
  • Hasonló belső mutatók - 5935/2383/2335 (mm).
  • Maximális tömeg (konténerrel együtt) - 24 tonna.
  • Térfogat - 33,9 köbméter. m.

40 láb hűtött konténer:

  • Külső hossz/magasság/szélesség - 12192/2591/2438 (mm).
  • Hasonló belső méretek - 11555/2280/2286 (mm).
  • Bruttó tömeg (maximum) - 30,48 tonna.
  • Konténer (súly) - 4,37 tonna.

Túlméretes rakomány követelményei és méretei

A túlméretes rakomány olyan szállított termék, amelynek mérete meghaladja a szállítási szabályok vonatkozó pontjaiban meghatározott határokat, valamint a jármű műszaki jellemzőit (TC). Az ilyen árukat nem közönséges teherautókon vagy kocsikon való szállításra szánják.

A közúti szabályok szerint a túlméretes rakományt olyan járművekkel kell szállítani, amelyek a következő jelzőkkel rendelkeznek:

  • Szélesség (mm) - 2500.
  • Hossz (mm) - 20 000.
  • Magasság az útszinttől - 4000 m.

Ha a rakomány méretei, méretei négy méternél szélesebbek, azt az Állami Közlekedési Felügyelőség felügyelete mellett és kíséretében kell szállítani.

A jármű funkcionalitásának korlátai a kapacitás tekintetében:

  • Magasság - 2500 mm.
  • Hossz - - 13 600 mm.
  • Szélesség - - 2500 mm.

Ha legalább egy mutatót túllépnek, a termékek túlméretes rakománynak minősülnek. A méretek a szállítási költséget is befolyásolják.

Sajátosságok

Ismerve a "dimenzió" fogalmát, mi az és mik a jellemzői, sokkal könnyebb eligazodni benne optimális választás rakományszállítás. Szállítson olyan árukat, amelyek nagyobbak, mint normatív mutatók, nem mindig elfogadható. Minden előnyt és hátrányt mérlegelni kell.

Az előnyök a következők:

  • Fuvarozói garanciák a termékek biztonságára és a közlekedés biztonságára.
  • Használhatóság másfajta szállítás, a rakomány jellemzőitől függően.
  • Változatként vasúti gördülőállomány üzemeltethető.

A hiányosságok között vannak ilyen szempontok:

  • A rakomány telepítésének és tárolásának bonyolultsága, amelynek méretei nem teszik lehetővé a szállítóplatformon történő optimális elhelyezését.
  • Az ilyen szállítás összehangolásának szükségessége Szövetségi Szolgálat teherszállítás.
  • Magas ár.

Szállítási módok

A berendezés vagy egyéb rakomány méretei megkövetelik a szabványos méreteket egyéni megközelítés szállításukra minden egyes esetben.

Ha az áruk túlzottan nagy tömegűek, akkor megfelelő teherbírású és a lehető legnagyobb tengelyszámú platformokat célszerű alkalmazni, amelyek az útpálya deformációja elleni védelmet és a súlyeloszlást a teljes rakodási síkon biztosítják.

A túlméretes rakományok szállítása speciális járművekkel (kompok, uszályok, átrakodó hajók, nagy teljesítményű teherautó vontatók, speciális vasúti gördülőállomány) is megoldható.

Következtetés

Az áruszállításnál nagyon fontos bármilyen méretet figyelembe venni. Hogy mi ez, arról fentebb volt szó. Röviden így lehet összefoglalni Szabványos méret iránymutatás, melynek túllépése az áruszállítás eltérő megközelítését igényli, figyelembe véve annak szélességét, hosszát, magasságát és súlyát. Ugyanezek a paraméterek elsősorban a szállítandó jármű kiválasztását befolyásolják. Ugyanakkor a járműveket fel kell szerelni speciális táblákkal és táblákkal, amelyek figyelmeztetik a túlméretes rakományt.

Betöltés...Betöltés...