Geografiyada belgi nimani anglatadi. Kartografik tasvirlash usullari

Xarita yoki rejadagi belgilar ularning alifbosining bir turi bo'lib, ular yordamida ularni o'qish, hududning tabiatini, ayrim ob'ektlarning mavjudligini bilish va landshaftni baholash mumkin. Qoida tariqasida, xaritadagi an'anaviy belgilar haqiqatda mavjud bo'lgan geografik ob'ektlar bilan umumiy xususiyatlarni bildiradi. Kartografik belgilarni ochish qobiliyati piyoda sayohat qilishda, ayniqsa uzoq va notanish hududlarga ajralmas hisoblanadi.

Rejada belgilangan barcha ob'ektlarning haqiqiy hajmini ko'rsatish uchun xarita masshtabida o'lchanishi mumkin. Shunday qilib, topografik xaritadagi shartli belgilar uning “afsona”si, hududda keyingi orientatsiya qilish maqsadida ularning dekodlanishidir.Bir hil ob’ektlar bir xil rang yoki shtrix bilan ko’rsatilgan.

Xaritada joylashgan ob'ektlarning barcha konturlari grafik tasvirlash usuliga ko'ra bir necha turlarga bo'linadi:

• Maydon
• Chiziqli
• Nuqta

Birinchi tur topografik xaritada katta maydonni egallagan ob'ektlardan iborat bo'lib, ular xarita masshtabiga muvofiq chegaralar bilan o'ralgan maydonlar bilan ifodalanadi. Bular ko'llar, o'rmonlar, botqoqliklar, dalalar kabi ob'ektlardir.

Chiziqli belgilar - chiziqlar ko'rinishidagi konturlar, ularni ob'ekt uzunligi bo'ylab xarita masshtabida ko'rish mumkin. Bu daryolar, temir yoki avtomobil yo'llari, elektr uzatish liniyalari, tozalagichlar, oqimlar va boshqalar.

Nuqta konturlari (masshtabdan tashqari) xarita masshtabida ifodalab bo'lmaydigan kichik o'lchamdagi ob'ektlarni bildiradi. Bu alohida shaharlar va daraxtlar, quduqlar, quvurlar va boshqa kichik yagona ob'ektlar bo'lishi mumkin.

Belgilar ko'rsatilgan hududning eng to'liq tasviriga ega bo'lish uchun qo'llaniladi, ammo bu haqiqiy alohida tuman yoki shaharning barcha eng kichik tafsilotlari aniqlangan degani emas. Reja faqat mavjud bo'lgan ob'ektlarni ko'rsatadi katta ahamiyatga ega uchun Milliy iqtisodiyot, Favqulodda vaziyatlar vazirligi xizmatlari, shuningdek, harbiy xizmatchilar.

Xaritalardagi belgilar turlari

Harbiy xaritalarda ishlatiladigan belgilar

Xaritaning belgilarini tanib olish uchun siz ularni shifrlash imkoniyatiga ega bo'lishingiz kerak. Shartli belgilar masshtabli, masshtabdan tashqari va tushuntiruvchiga bo‘linadi.

• Masshtab belgilari topografik xarita masshtabida ularning oʻlchamlari boʻyicha ifodalanishi mumkin boʻlgan mahalliy obʼyektlarni bildiradi. Ularning grafik belgilari kichik nuqta chiziq yoki ingichka chiziq shaklida ko'rinadi. Chegaraning ichidagi maydon bu sohada haqiqiy ob'ektlar mavjudligiga mos keladigan shartli belgilar bilan to'ldiriladi. Xarita yoki rejadagi masshtab belgilaridan haqiqiy topografik ob'ektning maydoni va o'lchamlarini, shuningdek, uning konturlarini o'lchash uchun foydalanish mumkin.
• O'lchovdan tashqari belgilar reja masshtabida ko'rsatib bo'lmaydigan, o'lchamini baholab bo'lmaydigan ob'ektlarni bildiradi. Bu ba'zi alohida binolar, quduqlar, minoralar, quvurlar, kilometr ustunlari va boshqalar. O'lchovdan tashqari belgilar rejada joylashgan ob'ektning o'lchamlarini ko'rsatmaydi, shuning uchun quvur, lift yoki mustaqil daraxtning haqiqiy kengligi, uzunligini aniqlash qiyin. Masshtabdan tashqari belgilarning maqsadi ma'lum bir ob'ektni to'g'ri ko'rsatishdir, bu notanish erlarda sayohat qilishda navigatsiya qilishda doimo muhimdir. Ushbu ob'ektlarning joylashishini aniq ko'rsatish belgining asosiy nuqtasi bilan amalga oshiriladi: u markaz yoki pastki bo'lishi mumkin. o'rta nuqta shakllar, to'g'ri burchakli cho'qqi, shaklning pastki markazi, o'qi ramzi.
• Tushuntiruvchi belgilar masshtab va shkaladan tashqari belgilar to'g'risidagi ma'lumotlarni oshkor qilish uchun xizmat qiladi. Ular reja yoki xaritada joylashgan ob'ektlarga qo'shimcha xususiyatlar beradi, masalan, o'qlar daryo oqimining yo'nalishini ko'rsatadi, maxsus belgilar bilan o'rmon turlarini, ko'prikning tashish qobiliyatini, yo'l qoplamasining tabiatini, qalinligi va balandligini ko'rsatadi. o'rmondagi daraxtlar.

Bundan tashqari, topografik rejalar ko'rsatilgan ob'ektlarning ba'zilari uchun qo'shimcha xususiyat bo'lib xizmat qiladigan boshqa belgilarni o'z ichiga oladi:

• Imzolar

Ba'zi imzolar to'liq ishlatiladi, boshqalari qisqartiriladi. Aholi punktlarining nomlari, daryolar, ko'llar nomlari to'liq deshifrlangan. Qisqartirilgan imzolar ko'proq narsani ko'rsatish uchun ishlatiladi batafsil spetsifikatsiyalar ba'zi ob'ektlar.

• Raqamli belgilar

Ular daryolar, avtomobil va temir yo'llarning kengligi va uzunligini, elektr uzatish liniyalarini, dengiz sathidan nuqtalarning balandligini, o'tish joylarining chuqurligini va boshqalarni ko'rsatish uchun ishlatiladi. Xarita masshtabining standart belgilanishi har doim bir xil bo'ladi va faqat shu masshtabning o'lchamiga bog'liq (masalan, 1:1000, 1:100, 1:25000 va boshqalar).

Xarita yoki rejada harakat qilishni iloji boricha osonlashtirish uchun belgilar turli ranglar bilan ko'rsatilgan. Hatto eng kichik ob'ektlarni ham farqlash uchun yigirmadan ortiq turli xil soyalar qo'llaniladi, ular zich rangli joylardan kamroq yorqinroqgacha. Xaritani o'qishni osonlashtirish uchun uning pastki qismida dekodlash bilan jadval mavjud rang kodlash. Shunday qilib, odatda suv havzalari ko'k, och ko'k, turkuaz rang; yashil rangdagi o'rmon ob'ektlari; er - jigarrang; shahar bloklari va kichik aholi punktlari- kulrang-zaytun; to'q sariq rangdagi avtomobil yo'llari va avtomobil yo'llari; davlat chegaralari binafsha rangda, neytral hudud qora rangda. Bundan tashqari, yong'inga chidamli bino va inshootlarga ega bo'lgan kvartallar ajratilgan apelsin, va yong'inga chidamsiz inshootlari va yaxshilangan tuproq yo'llari bo'lgan mahallalar - sariq.

Xaritalar va relyef rejalari uchun yagona belgilar tizimi quyidagi qoidalarga asoslanadi:

• Har bir grafik belgi har doim ma'lum bir tur yoki hodisaga mos keladi.
• Har bir belgi o'zining aniq naqshiga ega.
• Agar xarita va reja masshtab jihatidan farq qilsa, ob'ektlar belgilanishida farq qilmaydi. Farqi faqat ularning o'lchamida bo'ladi.
• Haqiqiy er ob'ektlarining rasmlari odatda u bilan assotsiativ aloqani ko'rsatadi, shuning uchun ular ushbu ob'ektlarning profilini yoki ko'rinishini takrorlaydi.

Belgi va ob'ekt o'rtasida assotsiativ aloqani o'rnatish uchun kompozitsiyalarni shakllantirishning 10 turi mavjud:

SSSR Bosh shtabining tasniflanmagan topografik xaritalari Internetda bemalol yuradi. Biz hammamiz ularni yuklab olishni, ko'rishni va ko'pincha ularni maqsadli maqsadlarda foydalanish uchun qog'oz varaqlarida chop etishni yaxshi ko'ramiz - ya'ni. ular bilan sayrga boring.

Bosh shtabning topografik xaritalari eng aniq va eng yaxshisidir. Zamonaviy davrda chop etilgan boshqa sotib olingan kartalar unchalik aniqlik va o'ziga xoslikka ega bo'lmaydi. An'anaviy belgilar va belgilashlar topografik xaritalar Bosh shtab do'konda sotib olingan boshqa karta belgilariga qaraganda ancha murakkab. Biz hammamiz ularni maktabdagi geografiya darslaridan eslaymiz.

Bunday xaritalarning tajribali foydalanuvchisi sifatida men ushbu maqolaning boshida eng muhim, mening fikrimcha, belgilashlarni tasvirlab bermoqchiman. Agar qolganlari ko'proq yoki kamroq tushunarli bo'lsa, chunki ularning barchasi boshqa turdagi xaritalar bilan deyarli bir xil bo'lsa (Bosh shtab emas), demak, bu yangi va hali ham tushunarsiz narsa. Aslida, men daryolar, o'rmonlar, o'rmonlar va yo'llarning ramzlaridan boshlayman.

Daryolar va suv resurslari

Daryo tezligi va yo‘nalishi (0,6 m/s)
Daryo va kanallarning xususiyatlari: 30 - Kengligi (m), 0,8 - Chuqurlik (m), TO- Tuproq turi ( TO - toshloq P - qum, T - qattiq, IN - yopishqoq)
Suv sathi belgisi, dengiz sathidan qirg'oq balandligi (393 m)
Brody: 0,3 - chuqurlik, 10 - uzunlik, TO- toshloq yer 1,0 - tezlik (m/s)
botqoqdan o'tish mumkin
botqoq o'tib bo'lmas
Ko'prik xususiyatlari: D- qurilish materiali D - yog'och, TO - tosh, JB - Temir-beton) 43 - ko'prik uzunligi; 4 - qatnov qismining kengligi (m), 10 - tonnada yuk ko'tarish qobiliyati

O'rmonni tozalash va kengligi metrda (2 m)
Dala va o'rmon yo'llari
Zimnik, faqat qish mavsumida ishlaydigan yo'l, in sovuq davr. Botqoqlardan o'tishi mumkin.
Tuproq yo'l, 6 - qatnov qismining kengligi metrlarda
Gat - yo'l bilan yog'och qoplama, taxta taxta, 3 - yo'lning kengligi
gat
Temir yo'l tuvali
gaz quvuri
Elektr uzatish liniyalari (TL)
Demontaj qilingan temir yo'l
Yagona yoʻl, tor oʻlchovli temir yoʻl. Shuningdek, temir yo'l ko'prigi
Magistral: 6 - qoplangan qismning kengligi; 8 - ariqdan ariqgacha bo'lgan butun yo'lning metrlarda kengligi; SCH- qoplama materiallari ( B - tosh tosh, G - shag'al, TO - ezilgan tosh Shl - shlak SCH - ezilgan tosh)

Yengillik

Daryolarning tik qirg'oqlari, toshli toshlar, parmas
Nisbatan balandligi ko'rsatilgan relyef konturlari (260 m)
Oʻsimlik qoplamisiz togʻli hudud, kum toshlari va qoldiq jinslar bilan qoplangan
Oʻsimliklari boʻlgan togʻli hudud va noyob daraxtlar, o'rmonning chegarasi ko'rinadi
Balandligi metrga teng bo'lgan tog' jinslari
Muzliklar
Toshlar va qoyalar
Balandlik belgisi (479,2 m)
Cho'l mintaqasi. o'rmon chetiga yaqin
Qumlar, cho'llar

Ba'zi geografik ob'ektlarning fotosurati

Tayga o'rmonidan o'tgan asosiy qishki yo'l. Yozda bu yerda chiptalar (Yakutiya)

O'rmon tuproq yo'li (Ivdelskiy tumani, Shimoliy Ural)

Gat - yog'och qoplamali yo'l (Lobnenskiy o'rmon bog'i, Moskva viloyati)

Qoya chiqishi, parma (tosh "gigant", O'rta Urals)

Togʻ jinslari (Qadimgi odam-tosh, Oʻrta Urals qoyasi)

SSSR Bosh shtabining barcha mavjud topografik xaritalari uzoq vaqtdan beri eskirganligini tushunish kerak. Ulardagi ma'lumotlar o'tgan asrning 70-80-yillariga to'g'ri kelishi mumkin. Agar siz ma'lum yo'llar, yo'llar, aholi punktlarining mavjudligi va bo'ylab o'tish tafsilotlari bilan qiziqsangiz geografik ob'ektlar, keyin boshqa manbalardan olingan ma'lumotlarning ishonchliligini oldindan tekshirishingiz kerak. Yo'llar va yo'llar endi umuman mavjud bo'lmasligi mumkin. Kichik aholi punktlarini tashlab qo'yish mumkin va ular ko'pincha yosh o'sish bilan to'lib ketgan cho'l erlarni ifodalaydi.

Ammo, har qanday holatda, Bosh shtab xaritalari hali ham aniqroq ma'lumotga ega va siz o'zingizning marshrutingizni va ulardan masofangizni samaraliroq hisoblashingiz mumkin. Ushbu maqolada men sizning boshingizni keraksiz belgilar va topografik xaritalarning odatiy belgilari bilan to'ldirmadim. Men faqat tog'-tayga va dasht mintaqasi uchun eng muhim va ahamiyatli narsalarni joylashtirdim. Tafsilotlarga qiziquvchilar qarashlari mumkin.

SSSR Bosh shtabining xaritalari sovet tuzumi va topografik xaritalar nomenklaturasidan foydalangan holda tuzilgan. Bu tizim Rossiya Federatsiyasida va ayrim sobiq Ittifoq respublikalarida hamon qo‘llanilmoqda. O'tgan asrning 60-80-yillariga to'g'ri keladigan yangi xaritalar va urushdan oldingi geodezik razvedka tomonidan tuzilgan Qizil Armiya Bosh shtabi deb ataladigan eski xaritalar mavjud. "Xaritalar olti graduslik zona uchun Krasovskiy ellipsoidining parametrlaridan hisoblangan Gauss-Kruger konformal ko'ndalang silindrsimon proyeksiyada tuzilgan", - Va agar tushunmasangiz, tashvishlanmang! Asosiysi, men yuqorida keltirgan fikrlarni eslab qolish (yoki ushbu maqolani yozish, saqlash). Ularni bilib, siz xaritalardan mohirona foydalanishingiz va gps-dan foydalanmasdan marshrutingizni rejalashtirishingiz mumkin.

8-mavzu. KARTOGRAFIK RIMLAR

8.1. KONVENSIONAL BELGILARNING TASNIFI

Xaritalar va rejalarda er ob'ektlari (vaziyatlari) tasviri kartografik belgilarda ko'rsatilgan. Kartografik belgilar - xaritalarda turli predmet va hodisalarni, ularning sifat va miqdoriy tavsiflarini tasvirlash uchun foydalaniladigan ramziy grafik belgilar tizimi. Belgilar ba'zan "xarita afsonasi" deb ham ataladi.
O'qish va yodlash qulayligi uchun ko'plab an'anaviy belgilar yuqoridan yoki yon tomondan tasvirlangan mahalliy ob'ektlarning ko'rinishiga o'xshash uslublarga ega. Masalan, zavodlarning an'anaviy belgilari, neft qurilmalari, alohida tik turgan daraxtlar, ko'priklar shakli o'xshash ko'rinish mahalliy mahsulotlar ro'yxati.
Kartografik belgilar odatda yirik masshtabli (kontur), masshtabdan tashqari va tushuntirishga bo‘linadi (8.1-rasm). Ayrim darsliklarda chiziqli shartli belgilar alohida guruh sifatida ajratilgan.

Guruch. 8.1. Belgilar turlari

keng ko'lamli (kontur) belgilar reja yoki xarita masshtabida ifodalangan ob'ektlar maydonlarini to'ldirish uchun ishlatiladigan an'anaviy belgilar deb ataladi.. Reja yoki xaritaga ko'ra, bunday belgi yordamida nafaqat ob'ektning joylashishini, balki uning hajmi va shaklini aniqlash mumkin.
Rejada hududiy ob'ektlarning chegaralari tasvirlanishi mumkin qattiq chiziqlar turli xil ranglar: qora (bino va inshootlar, to'siqlar, yo'llar va boshqalar), ko'k (suv omborlari, daryolar, ko'llar), jigarrang ( tabiiy shakllar relyef), och pushti (aholi punktlaridagi ko'cha va maydonlar) va boshqalar. Nuqtali chiziq hududning qishloq xo'jaligi va tabiiy yerlari chegaralari, yo'llar yaqinidagi qirg'oqlar va kesishmalar chegaralari uchun ishlatiladi. Tozalashlar, tunnellar va ba'zi tuzilmalar chegaralari oddiy nuqta chiziq bilan ko'rsatilgan. Kontur ichidagi to'ldirish belgilari ma'lum bir tartibda joylashtirilgan.
Chiziqli belgilar(keng masshtabli shartli belgilarning bir turi) chiziqli xarakterga ega boʻlgan obʼyektlar – yoʻllar, elektr tarmoqlari, chegaralar va hokazolarni tasvirlashda qoʻllaniladi.. Chiziqli obʼyekt oʻqining joylashuvi va rejalashtirilgan konturi xaritada toʻgʻri tasvirlangan, lekin ularning kengligi juda oshirib yuborilgan. Masalan, xaritalarda 1:100 000 masshtabdagi avtomagistral belgisi uning kengligini 8 dan 10 barobarga oshirib yuboradi.
Agar plandagi (xaritadagi) ob'ektni kichikligi sababli masshtab belgisi bilan ifodalab bo'lmasa, u holda miqyosdan tashqari ramzi, masalan, diqqatga sazovor joy, alohida o'sadigan daraxt, kilometr ustuni va boshqalar. Ob'ektning erdagi aniq joylashuvi ko'rsatilgan. Asosiy nuqta masshtabdan tashqari belgi. Asosiy nuqta:

• nosimmetrik shakl belgilari uchun - shaklning markazida (8.2-rasm);
• keng asosli belgilar uchun - taglikning o'rtasida (8.3-rasm);
• to'g'ri burchak shaklida asosga ega bo'lgan belgilar uchun - burchakning yuqori qismida (8.4-rasm);
• bir nechta raqamlarning kombinatsiyasi bo'lgan belgilar uchun - pastki rasmning markazida (8.5-rasm).

Guruch. 8.2. Simmetrik belgilar
1 - geodeziya tarmog'ining punktlari; 2 - markazlar tomonidan erga o'rnatilgan tadqiqot tarmog'ining nuqtalari; 3 - astronomik nuqtalar; 4 - cherkovlar; 5 - quvurlarsiz zavodlar, fabrikalar va tegirmonlar; 6 - elektr stantsiyalari; 7 - suv tegirmonlari va arra tegirmonlari; 8 - yoqilg'i omborlari va gaz baklari; 9 - ishlayotgan shaxtalar va konlar; 10 - burg'ulash qurilmalari bo'lmagan neft va gaz quduqlari

Guruch. 8.3. Keng asosli belgilar
1 - zavod va zavod quvurlari; 2 - chiqindi to'plari; 3 - telegraf va radiotelegraf idoralari va bo'limlari, telefon stansiyalari; 4 - meteorologik stansiyalar; 5 - semaforlar va svetoforlar; 6 - yodgorliklar, yodgorliklar, ommaviy qabrlar, ekskursiyalar va balandligi 1 m dan ortiq tosh ustunlar; 7 - Buddist monastirlari; 8 - alohida yotgan toshlar

Guruch. 8.4. To'g'ri burchak shaklida asosga ega bo'lgan belgilar
1 - shamol turbinalari; 2 - yoqilg'i quyish shoxobchalari va yoqilg'i quyish shoxobchalari; 3 - shamol tegirmonlari; 4 - doimiy daryo signalizatsiya belgilari;
5 - mustaqil bargli daraxtlar; 6 - mustaqil ignabargli daraxtlar

Guruch. 8.5. Bir nechta raqamlarning kombinatsiyasi bo'lgan belgilar
1 - quvurlari bo'lgan zavodlar, fabrikalar va tegirmonlar; 2 - transformator qutilari; 3 - radiostansiyalar va televizion markazlar; 4 - neft va gaz qurilmalari; 5 - minora tipidagi inshootlar; 6 - ibodatxonalar; 7 - masjidlar; 8 - radiomastchalar va televizion ustunlar; 9 - ohak pechlari va ko'mir; 10 - mazorlar, suborganlar (diniy binolar)

O'lchovdan tashqari an'anaviy belgilar bilan ifodalangan ob'ektlar erdagi yaxshi belgilar bo'lib xizmat qiladi.
Tushuntiruvchi belgilar (8.6-rasm, 8.7) katta hajmli va o'lchovdan tashqari bilan birgalikda qo'llaniladi; ular mahalliy ob'ektlar va ularning navlarini qo'shimcha ravishda tavsiflash uchun xizmat qiladi. Masalan, ignabargli daraxtning tasviri yoki bargli daraxt o'rmon belgisi bilan birgalikda undagi ustun daraxt turlarini ko'rsatadi, daryodagi o'q uning oqimi yo'nalishini ko'rsatadi, temir yo'l belgisidagi ko'ndalang chiziqlar yo'llar sonini ko'rsatadi.

Guruch. 8.6. Ko'prik, magistral, daryoning tushuntirish shartli belgilari

Guruch. 8.7. Stend xususiyatlari
Kasr hisobida - daraxtlarning o'rtacha balandligi metrda, maxrajda - tanasining o'rtacha qalinligi, kasrning o'ng tomonida - daraxtlar orasidagi o'rtacha masofa.

Xaritalarda aholi punktlari, daryolar, koʻllar, togʻlar, oʻrmonlar va boshqa obʼyektlarning oʻz nomidagi imzolari hamda harf va raqamlar koʻrinishidagi tushuntirish imzolari mavjud. Ular mahalliy ob'ektlar va relyefning miqdoriy va sifat xususiyatlari haqida qo'shimcha ma'lumot beradi. Xatdagi tushuntirish imzolari ko'pincha shartli qisqartirishlarning belgilangan ro'yxatiga muvofiq qisqartirilgan shaklda beriladi.
Xaritalarda relyefni yanada ko'proq tasvirlash uchun bir xil turdagi er elementlariga (o'simlik qoplami, gidrografiya, relef va boshqalar) tegishli har bir an'anaviy belgilar guruhi ma'lum rangdagi siyoh bilan bosiladi.

8.2. MAHALLIY BUYUMLARNING SHARTLIK BELGILARI

Aholi punktlari 1:25 000 - 1: 100 000 masshtabdagi topografik xaritalarda ular hamma narsani ko'rsatadi (8.8-rasm). Aholi punkti tasviri yonida uning nomi yozilgan: shaharlar - Bosh harflar Rim turi, va qishloq tipidagi aholi punkti - kichikroq shriftning kichik harflarida. Qishloq tipidagi aholi punkti nomi ostida uylarning soni (agar ma'lum bo'lsa) ko'rsatiladi va agar ularda tuman va qishloq kengashlari bo'lsa, ularning qisqartirilgan imzosi (PC, CC).
Shahar va shahar atrofidagi aholi punktlarining nomlari xaritalarda kursiv bosh harflar bilan bosilgan. Xaritalarda aholi punktlarini tasvirlashda ularning tashqi konturlari va joylashuvining tabiati saqlanib qoladi, asosiy va o'tish joylari ajratiladi; sanoat korxonalari, diqqatga sazovor binolar va diqqatga sazovor joylar qiymatiga ega bo'lgan boshqa binolar.
Xarita masshtabida tasvirlangan keng ko‘chalar va maydonlar o‘zlarining haqiqiy o‘lchamlari va konfiguratsiyasiga muvofiq yirik masshtabli shartli belgilar bilan, boshqa ko‘chalar an’anaviy masshtabdan tashqari belgilar bilan, asosiy (asosiy) ko‘chalar xaritada ajratib ko‘rsatilgan. kengroq bo'shliq bilan.

Guruch. 8.8. Aholi punktlari

Aholi punktlari 1:25000 va 1:50000 masshtabdagi xaritalarda eng batafsil tasvirlangan.Asosan yongʻinga chidamli va yongʻinga chidamli boʻlmagan binolar bloklari tegishli rangga boʻyalgan. Aholi punktlarining chekkasida joylashgan binolar, qoida tariqasida, barchasi ko'rsatilgan.
1: 100 000 masshtabli xaritada barcha asosiy ko‘chalar tasviri, sanoat ob'ektlari va qimmatbaho belgilarning eng muhim elementlari. Bloklar ichidagi alohida binolar faqat juda siyrak binolarga ega bo'lgan aholi punktlarida, masalan, dacha tipidagi aholi punktlarida ko'rsatiladi.
Boshqa barcha aholi punktlarini tasvirlashda binolar choraklarga birlashtirilib, qora bo'yoq bilan to'ldiriladi, 1: 100 000 xaritada binolarning yong'inga chidamliligi ta'kidlanmagan.
Tanlangan mahalliy elementlar Muhim ahamiyatga ega bo'lgan belgilar eng aniq xaritaga tushiriladi. Bunday mahalliy buyumlarga turli minoralar va minoralar, shaxtalar va aditlar, shamol turbinalari, cherkovlar va alohida joylashgan binolar, radio ustunlar, yodgorliklar, alohida daraxtlar, tepaliklar, qoldiq qoyalar va boshqalar kiradi. Ularning barchasi, qoida tariqasida, xaritalarda an'anaviy tarzda tasvirlangan. miqyosdan tashqari belgilar, ba'zilari esa qisqartirilgan tushuntirish yozuvlari bilan birga keladi. Masalan, imzo tekshirish ug. kon belgisi bilan konning toshko'mir ekanligini bildiradi.

Guruch. 8.9. Tanlangan mahalliy elementlar

Yo'l tarmog'i topografik xaritalarda toʻliq va batafsil tasvirlangan. Temir yo'llar ular xaritalarda hamma narsani ko'rsatadi va ularni yo'llar soni (bir, ikki va uch yo'l), o'lchagich (normal va tor o'lchov) va holatiga (ishlayotgan, qurilayotgan va demontaj qilingan) ko'ra qismlarga bo'linadi. Elektrlashtirilgan temir yo'llar maxsus an'anaviy belgilar bilan ajralib turadi. Yo'llar soni yo'lning an'anaviy belgisi o'qiga perpendikulyar chiziqlar bilan ko'rsatiladi: uchta chiziq - uch yo'l, ikkita - ikki yo'l, bitta - bitta yo'l.
Temir yo'llarda, stansiyalarda, sidinglarda, platformalar, depolar, yo'l ustunlari va kabinalar, qirg'oqlar, qazishmalar, ko'priklar, tunnellar, semaforlar va boshqa inshootlar ko'rsatilgan. Stansiyaning o'z nomlari (sidinglar, platformalar) ularning an'anaviy belgilari yonida imzolanadi. Agar stansiya aholi punktida yoki uning yonida joylashgan bo‘lsa va u bilan bir xil nomga ega bo‘lsa, unda uning imzosi ko‘rsatilmaydi, lekin bu aholi punkti nomining tagiga chiziladi. Stansiya belgisi ichidagi qora to‘rtburchak stansiyaning yo‘llarga nisbatan joylashishini bildiradi: agar to‘rtburchak o‘rtada joylashgan bo‘lsa, u holda yo‘llar stansiyaning har ikki tomonidan o‘tadi.

Guruch. 8.10. Temir yo'l stantsiyalari va imkoniyatlar

Platformalar, nazorat punktlari, kabinalar va tunnellarning an'anaviy belgilariga tegishli qisqartirilgan imzolar qo'shiladi ( kv., bl. n., B, tun.). Tunnelning an'anaviy belgisi yonida, qo'shimcha ravishda, uning raqamli xarakteristikasi kasr shaklida joylashtiriladi, uning numeratorida balandligi va kengligi, maxrajida esa - metrlarda tunnel uzunligi ko'rsatilgan.
Magistral yo'l Va zamin yo'llar xaritalarda tasvirlanganda ular asfaltlangan va asfaltlanmagan yo'llarga bo'linadi. Asfaltlangan yo'llarga avtomagistrallar, yaxshilangan avtomobil yo'llari, avtomobil yo'llari va yaxshilangan tuproq yo'llari kiradi. Topografik xaritalarda hududdagi barcha asfaltlangan yo‘llar ko‘rsatilgan. Avtomobil yo'llari va avtomobil yo'llari qoplamasining kengligi va materiali to'g'ridan-to'g'ri ularning an'anaviy belgilarida belgilanadi. Masalan, avtomagistralda imzo 8(12)A anglatadi: 8 - yo'lning qoplangan qismining kengligi metrda; 12 - ariqdan ariqgacha bo'lgan yo'lning kengligi; LEKIN- qoplama materiali (asfalt). Yaxshilangan tuproq yo'llarda odatda faqat ariqdan ariqgacha bo'lgan yo'lning kengligi beriladi. Magistral yo‘llar, takomillashtirilgan avtomobil yo‘llari va avtomagistrallar xaritalarda to‘q sariq rangda ta’kidlangan, yaxshilangan tuproq yo'llari - sariq yoki to'q sariq rangda.

8.11-rasm. Magistral yo'llar va tuproq yo'llari

Topografik xaritalarda tekislanmagan (mamlakat), dala va oʻrmon yoʻllari, karvon yoʻllari, soʻqmoqlar va qishki yoʻllar koʻrsatilgan. Yuqori toifadagi yoʻllarning zich tarmogʻi mavjud boʻlganda masshtablari 1:200000, 1:100000, baʼzan esa 1:50000 boʻlgan xaritalarda baʼzi ikkilamchi yoʻllar (dala, oʻrmon, tuproq) koʻrsatilmasligi mumkin.
Suv-botqoq yerlardan o'tuvchi, yog'och to'shaklarga cho'tka (fascines) dastalari bilan qoplangan, so'ngra tuproq yoki qum qatlami bilan qoplangan tuproq yo'llarning uchastkalari maftunkor yo'l uchastkalari deb ataladi. Agar yo'lning bunday uchastkalarida fassinlar o'rniga taxta (ustunlar) yoki oddiygina tuproq to'sig'i (toshlar) qilingan bo'lsa, ular mos ravishda gat va eshkak deb ataladi. Xaritalarda yo'llarning fashin qismlari, gati va eshkak eshish yo'lning an'anaviy belgisiga perpendikulyar chiziqlar bilan ko'rsatilgan.
Magistral yo'llarda va tuproq yo'llarda ko'priklar, quvurlar, qirg'oqlar, qazish ishlari, daraxt ko'chatlari, kilometr ustunlari va dovonlari (tog'li hududlarda) ko'rsatilgan.
Ko'priklar ular xaritalarda materialga (metall, temir-beton, tosh va yog'och) qarab turli shakldagi an'anaviy belgilar bilan tasvirlangan; bir vaqtning o'zida ikki qavatli, shuningdek, tortma va tortma ko'priklar farqlanadi. Suzuvchi tayanchlardagi ko'priklar maxsus belgi bilan ajralib turadi. Uzunligi 3 m va undan ortiq bo'lgan va yo'llarda joylashgan (avtomobil yo'llari va takomillashtirilgan avtomobil yo'llari bundan mustasno) ko'priklarning an'anaviy belgilari yonida ular o'zlarining raqamli xususiyatlarini kasr shaklida imzolaydilar, ularning soni uzunligi va kengligini ko'rsatadi. ko'prikning metrda, maxraji esa - tonnada yuk ko'tarish qobiliyati. Kasrdan oldin ko'prik qurilgan materialni, shuningdek ko'prikning suv sathidan balandligini metrlarda (kema daryolarida) ko'rsating. Masalan, ko'prik belgisi yonidagi imzo (8.12-rasm) ko'prikning tosh ekanligini bildiradi (qurilish materiali), hisoblagichda - yo'lning uzunligi va kengligi metrda, maxrajda - yuk ko'tarish qobiliyati. tonnani tashkil etadi.

Guruch. 8.12. Temir yo'l ustidagi yo'l o'tkazgich

Magistral yo'llarda va takomillashtirilgan avtomobil yo'llarida ko'priklarni belgilashda faqat ularning uzunligi va kengligi beriladi. Uzunligi 3 m dan kam bo'lgan ko'priklarning xarakteristikalari berilmagan.

8.3. GIDROGRAFIYA (suv jismlari)

Topografik xaritalarda dengizlar, koʻllar, daryolar, kanallar (ariqlar), soylar, quduqlar, buloqlar, koʻllar va boshqa suv havzalarining qirgʻoq qismi koʻrsatilgan. Ularning ismlari yonida imzo qo'yilgan. Xaritaning masshtabi qanchalik katta bo'lsa, suv havzalari shunchalik batafsil tasvirlangan.
Ko'llar, hovuzlar va boshqa suv havzalari xaritalarda ko'rsatiladi, agar ularning maydoni xarita masshtabida 1 mm2 yoki undan ko'p bo'lsa. Kichikroq o'lchamdagi suv omborlari faqat qurg'oqchil va cho'l hududlarida, shuningdek, ishonchli belgilar qiymatiga ega bo'lgan hollarda ko'rsatiladi.

Guruch. 8.13. Gidrografiya

Daryolar, soylar, kanallar va asosiy ariqlar topografik xaritalar hamma narsani ko'rsatadi. Shu bilan birga, 1:25 000 va 1: 50 000 masshtabli xaritalarda daryolarning kengligi 5 m gacha, 1:100 000 masshtabli xaritalarda 10 m gacha boʻlgan daryolar bir qator bilan koʻrsatilganligi aniqlandi. kengroq daryolar - ikki chiziq bilan. Kengligi 3 m va undan ortiq bo'lgan kanallar va ariqlar ikkita chiziq bilan, kengligi 3 m dan kam bo'lgan - bitta chiziq bilan tasvirlangan.
Daryolarning kengligi va chuqurligi (kanallar) metrlarda kasr sifatida belgilanadi: hisoblagichda - eni, maxrajda - tub tuproqning chuqurligi va tabiati. Bunday imzolar daryo (kanal) bo'ylab bir necha joylarda joylashtiriladi.
Daryo tezligi (Xonim), ikkita chiziq bilan tasvirlangan, oqim yo'nalishini ko'rsatadigan o'qning o'rtasida ko'rsating. Daryolar va ko'llarda ular dengiz sathiga nisbatan past suvdagi suv sathining balandligini ham belgilaydilar (suv qirg'oqlari belgilari).
Daryolar va kanallarda ular ko'rsatadi to'g'onlar, shlyuzlar, paromlar (tashish), fords va tegishli xususiyatlarni bering.
Quduqlar doiralar bilan belgilanadi ko'k rangda, uning yonida harf qo'yilgan TO yoki imzo san'at. uchun. (artezian qudug'i).
Er osti suv quvurlari nuqta bilan (8 mm gacha) qattiq ko'k chiziqlarni va er osti - singan chiziqlarni ko'rsating.
Dasht va cho'l hududlarida suv ta'minoti manbalarini xaritada topish va tanlashni osonlashtirish uchun asosiy quduqlar kattaroq belgi bilan ajralib turadi. Bundan tashqari, agar quduq belgisining chap tomonida ma'lumotlar mavjud bo'lsa, er sathi belgisining tushuntirish imzosi, o'ngda - quduqning metrdagi chuqurligi va soatiga litrda to'ldirish tezligi.

8.4. TURUQ VA O'SIMLAR QO'PLASHI

Tuproq -sabzavot qopqoq odatda katta masshtabli belgilar bilan xaritalarda tasvirlanadi. Bularga o'rmonlar, butalar, bog'lar, bog'lar, o'tloqlar, botqoqlar va sho'rxorlarning odatiy belgilari, shuningdek, tuproq qoplamining tabiatini aks ettiruvchi an'anaviy belgilar: qumlar, toshloqlar, toshlar va boshqalar kiradi. Tuproq va o'simlik qoplamini belgilashda, shartli belgilar birikmasi. Masalan, botqoqli o'tloqni butalar bilan ko'rsatish uchun kontur o'tloqni egallagan maydon bo'lib, uning ichida botqoq, o'tloq va buta belgilari joylashtirilgan.
Oʻrmonlar, butalar bilan qoplangan maydonlarning konturlari, shuningdek, botqoqliklar, oʻtloqlar konturlari xaritalarda nuqta chiziq bilan koʻrsatilgan. Agar chiziqli mahalliy ob'ekt (xandak, panjara, yo'l) o'rmon, bog' yoki boshqa hududning chegarasi bo'lib xizmat qilsa, u holda bu holda chiziqli mahalliy ob'ektning belgisi nuqta chizig'ini almashtiradi.
O'rmon, butalar. Kontur ichidagi o'rmon maydoni yashil bo'yoq bilan bo'yalgan. Daraxt turlari bargli, ignabargli daraxt belgisi yoki o'rmon aralashganida ikkalasining kombinatsiyasi bilan ko'rsatiladi. Agar daraxtlarning balandligi, qalinligi va o'rmonning zichligi to'g'risida ma'lumotlar mavjud bo'lsa, uning xususiyatlari tushuntirish imzolari va raqamlari bilan ko'rsatiladi. Misol uchun, yorliq bu o'rmonda ustunlik qilishini ko'rsatadi yumshoq daraxt daraxtlar (qarag'ay), ularning o'rtacha balandligi 25 m, o'rtacha qalinligi 30 sm, daraxt tanasi orasidagi o'rtacha masofa 4 m.Xaritada bo'shliqlarni ko'rsatishda ularning kengligi metrlarda ko'rsatilgan.

Guruch. 8.14. O'rmonlar

Guruch. 8.15. butalar

Qoplangan hududlar o'rmon ostidagi o'simliklar(balandligi 4 m gacha), qattiq butalar, xaritadagi kontur ichidagi o'rmon pitomniklari tegishli an'anaviy belgilar bilan to'ldirilgan va och yashil bo'yoq bilan bo'yalgan. Uzluksiz butalar hududlarida, agar ma'lumotlar mavjud bo'lsa, ular maxsus belgilar bilan buta turini ko'rsatadilar va uning o'rtacha balandligini metrlarda imzolaydilar.
botqoqlar ular xaritalarda ko'k rangda gorizontal soya bilan tasvirlangan bo'lib, ularni piyoda o'tish darajasiga ko'ra o'tish mumkin (singan soya), o'tish qiyin va o'tish mumkin bo'lmagan (qattiq soya) ga bo'linadi. O'tish mumkin bo'lgan botqoqlar chuqurligi 0,6 m dan oshmagan deb hisoblanadi; xaritalarda ularning chuqurligi odatda imzolanmaydi.

Guruch. 8.16. botqoqlar

Murakkab va o'tib bo'lmaydigan botqoqlarning chuqurligi tovush o'rnini ko'rsatadigan vertikal o'qning yonida imzolanadi. O'tib bo'lmaydigan va o'tib bo'lmaydigan botqoqliklar xaritalarda bir xil belgi bilan ko'rsatilgan.
Tuzli botqoqlar xaritalarda ular o'tish mumkin (singan soya) va o'tib bo'lmaydigan (qattiq soyalar) ga bo'lingan holda ko'k rangda vertikal soya bilan ko'rsatilgan.

Topografik xaritalarda masshtablari kamayishi bilan bir hil topografik belgilar guruhlarga, ikkinchisi esa bitta umumlashtirilgan belgiga va boshqalarga birlashtiriladi. Umuman olganda, bu belgilar tizimini quyidagicha ifodalash mumkin kesilgan piramida, ularning tagida 1:500 masshtabdagi topografik planlar uchun, yuqori qismida esa 1:1 000 000 masshtabdagi tadqiqot topografik xaritalar uchun belgilar mavjud.

8.5. TOPOGRAFIK RIMLARNING RANGLARI

Ranglar topografik belgilar barcha masshtabdagi xaritalar uchun bir xil. Erlar va ularning konturlari, binolar, inshootlar, mahalliy ob'ektlar, istehkomlar va chegaralarning chiziqli belgilari nashr etilganda chop etiladi. qora rang, relef elementlari - jigarrang; suv omborlari, daryolar, botqoqliklar va muzliklar - ko'k(suv oynasi - ochiq ko'k); daraxt va buta o'simliklari zonalari - yashil(mitti o'rmonlar, elfinlar, butalar, ochiq yashil rangdagi uzumzorlar), to'q sariq rangli yong'inga chidamli bo'lmagan mahallalarda yong'inga chidamli mahallalar va avtomobil yo'llari va sariq rangda yaxshilangan tuproq yo'llari.
Topografik xaritalar uchun topografik belgilar bilan bir qatorda, o'z ismlarining shartli qisqartmalari siyosiy va ma'muriy birliklar (masalan, Lugansk viloyati - Lug.) va tushuntirish shartlari (masalan, elektr stantsiyasi - el.-st., janubi-g'arbiy - SW, ishchilar turar joyi - r. p.).

8.6. TOPOGRAFIK REJA VA XARITALARDA FOYDALANILGAN KARTOGRAFIK SHIFTLAR

Shrift - bu harflar va raqamlarning grafik uslubi. Topografik pianino va xaritalarda ishlatiladigan shriftlar deyiladi kartografik.

Bir qator grafik xususiyatlariga qarab, kartografik shriftlar guruhlarga bo'linadi:
- harflar qiyaligiga ko'ra - to'g'ri (oddiy) va o'ngga va chapga qiyaliklari bilan kursiv;
- harflar kengligi bo'yicha - tor, normal va keng;
- yengilligi bilan - engil, qalin va qalin;
- pastki kesmalar mavjudligi bilan.

Topografik xaritalar va planlarda asosan ikki turdagi asosiy shriftlardan foydalaniladi: topografik va skelet kursiv (8.17-rasm).

Guruch. 8.17. Asosiy shriftlar va kursiv raqamlar

Topografik (soch chizig'i) shrifti T-132 qishloq tipidagi aholi punktlarini imzolash uchun ishlatiladi. 0,1-0,15 mm qalinlikdagi chiziq bilan chizilgan, harflarning barcha elementlari nozik soch chiziqlari.
Asosiy kursiv topografik xaritalar, qishloq xo'jaligi xaritalari, yer tuzish pianinolari va boshqalarni loyihalashda qo'llanilishini topadi. ​​Topografik xaritalarda tushuntirish imzolari va tavsiflari kursiv bilan yoziladi: astronomik nuqtalar, xarobalar, fabrikalar, fabrikalar, stantsiyalar va boshqalar. Harflarning dizayni bor. aniq tasvirlar shakli. Barcha elementlarning qalinligi bir xil: 0,1 - 0,2 mm.
Hisoblash shrifti yoki raqamlarning kursiv harflari, kursiv shriftlar guruhiga kiradi. U dala jurnallari va hisoblash varaqlaridagi yozuvlar uchun mo'ljallangan, chunki geodeziyada dala va kameral ishlarning ko'plab jarayonlari instrumental o'lchovlar natijalarini qayd etish va ularni matematik qayta ishlash bilan bog'liq edi (8.17-rasmga qarang).
Zamonaviy kompyuter texnologiyalari har xil turdagi, o'lchamdagi, naqsh va qiyalikdagi shriftlarning keng, deyarli cheksiz tanlovini ta'minlaydi.

8.7. TOPOGRAFIK REJA VA XARITADAGI BELGILAR

Topografik planlar va xaritalarda odatiy belgilardan tashqari turli xil yozuvlar mavjud. Ular tuzadilar muhim element mazmuni, tasvirlangan ob'ektlarni tushuntirish, ularning sifat va miqdoriy xususiyatlarini ko'rsatish, ma'lumotnoma ma'lumotlarini olishga xizmat qiladi.

Ularning ma'nosiga ko'ra, yozuvlar:

• geografik ob'ektlarning o'z nomlari (shaharlar, daryolar, ko'llar).
  va boshq.);
• shartli belgining bir qismi (bog ', haydaladigan er);
• shartli belgilar va bir vaqtning o'zida o'z nomlari (shaharlar, gidrografiya ob'ektlari, relyef nomlarining imzolari);
• izohli izohlar (ko‘l, tog‘ va boshqalar);
• tushuntirish matni (ob'ektlarning o'ziga xos xususiyatlari haqida ma'lumotni uzatish, ularning tabiati va maqsadini ko'rsatish) (8.18-rasm).

Kartochkalardagi yozuvlar harflar naqshida farq qiluvchi turli shriftlarda qilingan. Xaritalarda 15 tagacha turli shriftlardan foydalanish mumkin. Har bir shriftning harflari naqshida ushbu shriftga xos bo'lgan elementlar mavjud bo'lib, ular turli shriftlarning xususiyatlarini bilishga asoslangan.
Bir-biriga bog'liq ob'ektlar guruhlari uchun ma'lum shriftlar qo'llaniladi.Masalan, rim shriftlari shahar nomlari uchun, kursiv shriftlar gidrografik ob'ektlarning nomlari uchun ishlatiladi va hokazo.Xaritadagi har bir yozuv yaxshi o'qilishi kerak.
O'z nomlaridagi yozuvlarni joylashtirishda o'ziga xos xususiyatlar mavjud. Aholi punktlarining nomlari xarita ramkasining shimoliy yoki janubiy tomoniga parallel ravishda konturning o'ng tomonida joylashgan. Bu pozitsiya eng maqbuldir, lekin har doim ham amalga oshirilmaydi. Nomlar boshqa ob'ektlarning tasvirlarini qamrab olmasligi va xarita ramkasiga mos kelmasligi kerak, shuning uchun nomlarni aholi punkti konturining chap tomoniga, tepasiga va ostiga qo'yish kerak.

Guruch. 8.18. Xaritalardagi yozuvlarga misollar

Imzo ob'ektning butun maydoniga teng taqsimlanishi uchun hududiy ob'ektlarning nomlari konturlar ichiga joylashtiriladi. Daryoning nomi uning kanaliga parallel ravishda joylashtirilgan. Daryoning kengligiga qarab, yozuv konturning ichida yoki tashqarisida joylashtiriladi. Katta daryolarga bir necha marta imzo qo'yish odat tusiga kiradi: manbada, xarakterli burilishlarda, daryolarning qo'shilish joylarida va hokazo. Bir daryo boshqa daryoga oqib o'tganda, nomlarning yozuvlari nomiga hech qanday shubha bo'lmasligi uchun joylashtirilgan. daryolar. Qo'shilishdan oldin asosiy daryo va irmoq imzolanadi, qo'shilishdan keyin asosiy daryoning nomi talab qilinadi.
Yozuvlar gorizontal bo'lmagan joyda joylashganida, ularning o'qilishiga alohida e'tibor beriladi. rioya qilmoq keyingi qoida: agar yozuv qo'yilishi kerak bo'lgan cho'zilgan kontur shimoli-g'arbdan janubi-sharqgacha joylashgan bo'lsa, u holda yozuv yuqoridan pastga joylashtiriladi, agar kontur shimoli-sharqdan janubi-g'arbga cho'zilgan bo'lsa, u holda yozuv pastdan yuqoriga joylashtiriladi.
Dengiz va yirik koʻllarning nomlari havzalar konturi ichida silliq egri chiziq boʻylab, uzunligi boʻyicha va qirgʻoqlarga simmetrik tarzda joylashtirilgan.Kichik koʻllarning yozuvlari aholi punktlari yozuvlari sifatida joylashtirilgan.
Tog'larning nomlari, iloji bo'lsa, tog'lar tepasining o'ng tomoniga va janubiy yoki shimoliy ramkaga parallel ravishda joylashtiriladi. Tog' tizmalari, qum tuzilmalari va cho'llarning nomlari ularning uzunligi yo'nalishi bo'yicha belgilanadi.
Tushuntirish yozuvlari ramkaning shimoliy tomoniga parallel ravishda joylashtiriladi.
Raqamli xarakteristikalar ular uzatadigan ma'lumotlarning tabiatiga qarab tartibga solinadi. Qishloq tipidagi aholi punktlaridagi uylar soni, er yuzasining balandligi va suv liniyalari ramkaning shimoliy yoki janubiy tomoniga parallel ravishda imzolanadi. Daryo oqimining tezligi, yo'llarning kengligi va ularni qoplash materiali ob'ektning o'qi bo'ylab joylashgan.
Yorliqlar kartografik tasvirning eng kam yuklangan joylarida joylashtirilishi kerak, shunda ular qaysi ob'ektga tegishli ekanligiga shubha yo'q. Yozuvlar daryolar qo'shilishi, rel'efning o'ziga xos detallari, diqqatga sazovor joylarning qiymatiga ega bo'lgan ob'ektlarning tasvirlarini kesib o'tmasligi kerak.

Kartografik shriftlarni yaratishning asosiy qoidalari: http://www.topogis.ru/oppks.html

O'z-o'zini nazorat qilish uchun savollar va topshiriqlar

1. An'anaviy belgilar nima?
2. Belgilarning qanday turlarini bilasiz?
3. Xaritalarda qanday obyektlar katta masshtabli belgilar bilan tasvirlangan?
4. Xaritalarda qanday ob'ektlar masshtabdan tashqari belgilar bilan tasvirlangan?
5. Masshtabdan tashqari belgining asosiy nuqtasi nimadan iborat?
6. Masshtabdan tashqari belgining asosiy nuqtasi qayerda joylashgan?
7. Rang sxemalarining maqsadi nima?
8. Xaritalarda tushuntirish belgilari va raqamlardan foydalanishdan maqsad nima?

Topografik xaritalarning an'anaviy belgilari hudud haqida to'liq ma'lumot beradi. Ular umumiy qabul qilingan va topografik xaritalar va rejalar uchun ishlatiladi. Topografik xaritalar muhim narsalar nafaqat sayyohlar, balki geodeziya tashkilotlari, hududni rejalashtirish va sayt chegaralarini o'tkazish bilan shug'ullanadigan organlar uchun ham.

An'anaviy belgilarni bilish nafaqat xaritani to'g'ri o'qishga, balki paydo bo'lgan yangi ob'ektlarni hisobga olgan holda hududning batafsil rejalarini tuzishga yordam beradi.

Topografik xaritalar geografik xaritalarning bir turidir. Ular olib ketishadi batafsil ma'lumot turli texnik va tabiiy ob'ektlarning bir-biriga nisbatan joylashishini ko'rsatadigan hududning rejasi haqida.

Topografik xaritalar masshtabiga ko‘ra har xil bo‘ladi. Ularning barchasi hudud haqida kamroq yoki batafsilroq ma'lumotga ega.

Xarita miqyosi xaritaning yon tomonida yoki pastki qismida ko'rsatilgan. U o'lchamlarning nisbatini ko'rsatadi: xaritada tabiiyga ko'rsatilgan. Shunday qilib, denominator qanchalik katta bo'lsa, material shunchalik kam batafsilroq bo'ladi. Aytaylik, 1:10 000 xaritada 1 santimetrda 100 metr bo'ladi. Ob'ektlar orasidagi masofani metrlarda aniqlash uchun ikki nuqta orasidagi masofa o'lchagich yordamida o'lchanadi va ikkinchi ko'rsatkichga ko'paytiriladi.

1. Eng batafsil - bu hududning topografik rejasi bo'lib, uning masshtabi 1: 5 000 inklyuziv. U xarita hisoblanmaydi va yerning dumaloq ekanligini hisobga olmaganidek aniq emas. Bu uning ma'lumotliligini biroz buzadi, shunga qaramay, reja madaniy, maishiy va iqtisodiy ob'ektlarni tasvirlashda ajralmas hisoblanadi. Bundan tashqari, rejada xaritada topish qiyin bo'lgan mikroob'ektlar ham ko'rsatilishi mumkin (masalan, o'simliklar va tuproqlar, konturlari boshqa materiallarda tasvirlash uchun juda kichik).
2. 1:10000 va 1:25000 masshtabdagi topografik xaritalar xaritalar ichida eng batafsil hisoblanadi. Ular maishiy maqsadlarda ishlatiladi. Ularda aholi punktlari, sanoat ob'ektlari va ob'ektlar tasvirlangan Qishloq xo'jaligi, yo'llar, gidrografik tarmoq, botqoqliklar, to'siqlar, chegaralar va boshqalar. Bunday xaritalar ko'pincha sezilarli o'rmon qoplamiga ega bo'lmagan hududdagi ob'ektlar haqida ma'lumot olish uchun ishlatiladi. Ularda boshqaruv ob'ektlari eng ishonchli tasvirlangan.
3. 1:50 000 va 1: 100 000 masshtabli xaritalar unchalik batafsil emas. Ular sxematik tarzda o'rmonlar va boshqa yirik ob'ektlarning konturlarini tasvirlaydi, ularning tasviri juda ko'p tafsilotlarni talab qilmaydi. Bunday xaritalardan aeronavigatsiya, yo'l marshrutlarini tuzish va hokazolar uchun foydalanish qulay.
4. Har xil operatsiyalar uchun tayinlangan rejalashtirish vazifalarini bajarish uchun harbiy maqsadlarda kamroq batafsil xaritalar qo'llaniladi.
5. Masshtablari 1:1 000 000 gacha bo‘lgan xaritalar hududning umumiy rasmini to‘g‘ri baholash imkonini beradi.

O'z oldiga qo'ygan vazifani hal qilib, materialni tanlash mutlaqo kerak bo'lganga o'xshaydi qiyin vazifa. Hudud haqida batafsil ma'lumot qanchalik zarurligiga qarab, kerakli xarita masshtabi ham tanlanadi.

Topografik xarita bilan ishlash tasvirlangan ob'ektlarning sxematik belgilanishini aniq bilishni talab qiladi.

An'anaviy belgilar turlari:

• maydon (masshtab) - yirik ob'ektlar (o'rmon, o'tloq, ko'l) uchun ularning o'lchamlarini xaritada o'lchash, masshtab bilan bog'lash va chuqurlik, uzunlik, maydon haqida kerakli ma'lumotlarni olish oson;
• chiziqli - kengligi ko'rsatib bo'lmaydigan kengaytirilgan geografik ob'ektlar uchun ular ob'ekt uzunligini (yo'l, elektr tasmasi) to'g'ri ko'rsatish uchun masshtabga mos keladigan chiziq sifatida qo'llaniladi;
• masshtabdan tashqari - ular strategik ahamiyatga ega ob'ektlarni belgilash uchun ishlatiladi, ularsiz xarita to'liq bo'lmaydi, lekin o'zboshimchalik bilan o'lchamda (ko'prik, quduq, alohida daraxt);
• tushuntirish - ob'ektni tavsiflash, masalan, daryoning chuqurligi, qiyalik balandligi, o'rmon turini ko'rsatadigan daraxt;
• landshaft komponentlarini tasvirlash: relyef, tosh va toshlar, gidrografik ob'ektlar, o'simliklar, sun'iy inshootlar;
• maxsus - iqtisodiyotning alohida tarmoqlari uchun xaritalarga qo'llaniladi (meteorologik, harbiy belgilar).

Ba'zi hollarda, ayniqsa ob'ektlarning ayrim guruhlari uchun topografik xaritalarni belgilash ba'zi konventsiyalarga imkon beradi:

• aholi punkti tasviri olib yuradigan asosiy ma'lumotlar - va ob'ekt chegaralarining joylashuvi, buning uchun har bir binoni belgilash shart emas, siz o'zingizni asosiy ko'chalar, chorrahalar va muhim binolar bilan cheklashingiz mumkin;
• bir hil ob'ektlar guruhining belgilari faqat ekstremal ob'ektlarning tasvirini yaratishga imkon beradi;
• yo'llar chizig'ini chizishda ularning o'rtasini ko'rsatish kerak, bu erdagi vaziyatga mos kelishi kerak va xabar ob'ektining o'zi kengligi ko'rsatilmasligi kerak;
• zavod va fabrikalar kabi strategik ahamiyatga ega ob'ektlar asosiy bino yoki zavod mo'ri joylashgan joyda belgilanadi.

Belgilarni xaritada to'g'ri qo'llash tufayli siz erdagi ob'ektlarning nisbiy holati, ular orasidagi masofa, ularning balandligi, chuqurligi va boshqa muhim ma'lumotlar haqida batafsil tasavvurga ega bo'lishingiz mumkin.

Xarita ob'ektiv bo'lishi kerak va bu talab quyidagi qoidalarni o'z ichiga oladi:

• to'g'ri tanlangan standart belgilar, agar bu maxsus xarita bo'lsa, unda belgilar ma'lum bir hududda ham taniqli bo'lishi kerak;
• chiziq elementlarining to'g'ri tasviri;
• bitta xarita bitta tasvir uslubida chizilgan bo'lishi kerak;
• mikroob'ektlar ham aniq belgilanishi kerak, agar yerda bir xil o'lchamdagi bunday ob'ektlarning ma'lum soni bo'lsa, ular xaritada barchasini belgilashlari kerak. bir xil belgi;
• relef shakllari elementlarining rang ko'rsatkichlari to'g'ri saqlanishi kerak - balandliklar va pasttekisliklar ko'pincha ranglarda tasvirlangan, xarita yonida u yoki bu rang erdagi qaysi balandlikka mos kelishini ko'rsatadigan shkala bo'lishi kerak.

Topografik xaritalar va planlarning an'anaviy belgilari yagona qoidalarga muvofiq qo'llaniladi.

Shunday qilib:

1. Ob'ekt o'lchamlari millimetrda ko'rsatiladi. Ushbu imzolar odatda an'anaviy belgilarning chap tomoniga joylashtiriladi. Bitta ob'ektga nisbatan balandlik va kenglikni ko'rsatadigan ikkita raqamli ko'rsatkich berilgan. Agar ushbu parametrlar mos kelsa, bitta imzoga ruxsat beriladi. Dumaloq jismlar uchun ularning diametri, yulduz shaklidagi belgilar uchun chegaralangan doira diametri ko'rsatilgan. Teng tomonli uchburchak uchun uning balandligi parametri berilgan.
2. Chiziqlarning qalinligi xarita masshtabiga mos kelishi kerak. Rejalarning asosiy ob'ektlari va batafsil xaritalar (zavodlar, fabrikalar, ko'priklar, qulflar) 0,2-0,25 mm chiziqlar bilan, 1:50 000 dan kichik masshtabli xaritalarda bir xil belgilar - 0,2 mm chiziqlar bilan chiziladi. Kichik belgilarni bildiruvchi chiziqlar qalinligi 0,08-0,1 mm. Rejalar va katta masshtabli xaritalarda belgilar uchdan biriga oshirilishi mumkin.
3. Topografik xaritalarning belgilari aniq va tushunarli bo'lishi kerak, yozuvlar orasidagi bo'shliqlar kamida 0,2-0,3 mm bo'lishi kerak. Strategik ahamiyatga ega ob'ektlar hajmini biroz oshirish mumkin.

Rang sxemasiga alohida talablar qo'yiladi.

Shunday qilib, fonni bo'yash yaxshi o'qishni ta'minlashi kerak va an'anaviy belgilar quyidagi ranglar bilan ko'rsatilgan:

• yashil - muzliklar, abadiy qorlar, botqoqliklar, solonchaklar, koordinata chiziqlari va gidrografiya kesishmalarining belgilari;
• jigarrang - relyef shakllari;
• ko'k - suv havzalari;
• pushti - magistralning chiziqli bo'shliqlari;
• qizil yoki jigarrang - o'simlikning ba'zi belgilari;
• qora - soya va barcha belgilar.

1. Topografik xaritalar va planlarda masshtabdan tashqari belgilar bilan belgilangan obyektlar yerdagi holatga mos kelishi kerak. Buning uchun ular ma'lum qoidalarga muvofiq joylashtirilishi kerak.

Maydondagi vaziyat quyidagilarga mos keladi:

• ob'ekt belgilari markazi to'g'ri shakl(dumaloq, kvadrat, uchburchak) reja bo'yicha;
• ramz asosining o'rtasi - ob'ektlarni (mayoqlar, qoyalar) istiqbolli ko'rsatish uchun;
• burchak cho'qqilarini belgilash - to'g'ri burchakli (daraxt, qutb) elementi bo'lgan piktogrammalar uchun;
• belgining pastki chizig'ining o'rtasi - raqamlar kombinatsiyasi (minoralar, ibodatxonalar, minoralar) ko'rinishidagi belgilar uchun.

Belgilarni to'g'ri joylashtirish va qo'llash to'g'risidagi bilim topografik xaritani yoki er rejasini to'g'ri tuzishga yordam beradi va uni boshqa foydalanuvchilar uchun tushunarli qiladi.

Ob'ektlar guruhlarini an'anaviy belgilar bilan belgilash quyidagi qoidalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

1. Geodeziya nuqtalari. Ushbu ob'ektlar imkon qadar batafsil belgilanishi kerak. Nuqtalar markazlarining belgisi santimetrga to'liq qo'llaniladi. Agar nuqta baland maydonda joylashgan bo'lsa, tepalik yoki tepalikning balandligini qayd etish kerak. Ustunlar bilan belgilangan va yerda raqamlangan er uchastkalari chegaralarini chizishda raqamlash xaritada ham ko'rsatilishi kerak.
2. Binolar va ularning qismlari. Bino konturlari xaritada binoning sxemasi va o'lchamlari bo'yicha chizilgan bo'lishi kerak. Ko'p qavatli va tarixiy ahamiyatga ega binolar eng batafsil tasvirlangan. Qavatlar soni ikki qavatdan boshlab ko'rsatilgan. Agar binoda orientatsiya minorasi bo'lsa, u ham xaritada ko'rsatilishi kerak.

Kichkina binolar, masalan, pavilyonlar, podvallar, qurilish elementlari mijozning iltimosiga binoan va faqat batafsil xaritalarda ko'rsatiladi. Binolarning raqamlanishi faqat ga ko'paytiriladi katta xaritalar. Bundan tashqari, harflar bino qurilgan materiallarni, uning maqsadini, yong'inga chidamliligini ko'rsatishi mumkin.

An'anaviy belgilar qurilayotgan yoki eskirgan binolarni, madaniy va diniy binolarni ta'kidlash uchun ishlatiladi. Xaritadagi ob'ektlar xuddi haqiqatda bo'lgani kabi joylashtirilishi kerak.

Umuman olganda, xarakteristikalar tavsifining tafsiloti va tafsiloti xaritani tuzish maqsadiga bog'liq va buyurtmachi va pudratchi tomonidan kelishiladi.

1. Sanoat ob'ektlari. Binolardagi qavatlar soni rol o'ynamaydi. Eng muhim ob'ektlar - ma'muriy binolar va quvurlar. 50 metrdan ortiq quvurlar uchun ularning haqiqiy balandligini imzolash kerak.

Konlar va tog'-kon sanoati korxonalarida yer yuzasida joylashgan ob'ektlarni belgilash odatiy holdir. Er osti yo'nalishlarini ko'rsatish buyurtmachi bilan kelishilgan holda ishlaydigan va ishlamaydigan filiallarni ko'rsatgan holda amalga oshiriladi. Karerlar uchun ularning chuqurligining raqamli belgisi talab qilinadi.

1. Temir yo'llar o'lchagich belgilari bilan ko'rsatilgan. Harakatsiz yo'llar ham xaritalarda belgilanishi kerak. Elektrlashtirilgan yo'llar va tramvay yo'llari uchun yaqin atrofda elektr uzatish liniyasi ko'rsatilishi kerak.

Yo'l yonbag'irlari, qirg'oqlar va ularning balandligi, qiyaliklari, tunnellari va ularning xarakteristikalari xaritada qo'llaniladi. O'lik uchlari, aylanma platformalar va yo'llarning oxiri qo'llanilishi kerak.

Magistral yo'llar qamroviga bog'liq bo'lgan ma'lum bir belgi bilan belgilanadi. Yo'l chizig'i chiziq bilan belgilanishi kerak.

1. Gidrografik ob'ektlar odatda uch guruhga bo'linadi:

• doimiy;
• noaniq - har doim mavjud, lekin konturlari tez-tez o'zgarib turadi;
• intervalgacha - mavsumga qarab o'zgarib turadi, lekin aniq manba va kanal yo'nalishi bilan.

Doimiy suv omborlari qat'iy chiziqlar bilan, qolganlari - chiziqli nuqta bilan tasvirlangan.

1. Yengillik. Tuproqni tasvirlashda gorizontal chiziqlar yoki kontur chiziqlari alohida tokchalarning balandligini ko'rsatadi. Bundan tashqari, pasttekisliklar va balandliklar xuddi shunday tasvirlangan, chizmalar yordamida: agar ular tashqariga chiqsa, u holda balandlik tasvirlanadi, agar ichkarida bu pastlik, to'sin yoki pasttekislik bo'lsa. Bundan tashqari, agar kontur chiziqlari bir-biriga yaqin bo'lsa, nishab tik deb hisoblanadi, agar ular uzoqda bo'lsa - yumshoq.

Yaxshi topografik xarita nihoyatda aniq, ob'ektiv, to'liq, ishonchli va ob'ektlarning konturlarini aniq belgilashi kerak. Xaritani tuzishda mijozning talablarini hisobga olish kerak.

Topografik xaritaning maqsadiga qarab, ikkilamchi ob'ektlarning ba'zi soddalashtirishlari yoki kichik buzilishlariga yo'l qo'yiladi, lekin umumiy talablar bajarilishi kerak.

Geografik xarita va hudud rejasining xossalarini taqqoslash.

Hudud rejasi. Geografik xarita

Xarita- masshtab va proyeksiya bo'yicha qurilgan Yer yuzasi (uning bir qismi), boshqa sayyoralar yoki osmon sferasining qisqartirilgan umumlashtirilgan ramziy tasviri.

Tuproq rejasi- an'anaviy belgilarda va katta masshtabda (1: 5000 va undan katta) chizilgan maydon chizmasi.

Rejalarni qurishda er yuzasining egriligi hisobga olinmaydi, chunki kichik maydonlar yoki er uchastkalari tasvirlangan.

Mahalliy reja va geografik xarita o'rtasidagi farq:

1) rejalarda erning kichik maydonlari tasvirlangan, shuning uchun ular keng miqyosda qurilgan (masalan, 1 sm - 5 m). Geografik xaritalar ancha katta hududlarni ko'rsatadi, ularning masshtablari kichikroq;

2) rejada tasvirlangan ob'ektlarning aniq konturlarini saqlagan holda hudud batafsil tasvirlangan, lekin faqat qisqartirilgan shaklda. Rejaning katta miqyosi bu erda deyarli barcha ob'ektlarni aks ettirishga imkon beradi. Kichikroq masshtabga ega bo'lgan xaritada barcha ob'ektlarni chizib bo'lmaydi, shuning uchun xaritalarni yaratishda ob'ektlar umumlashtiriladi. Xaritadagi barcha ob'ektlarning aniq konturlarini ham ko'rsatib bo'lmaydi, shuning uchun ular u yoki bu darajada buzilgan. Xaritadagi ko'plab ob'ektlar, rejadan farqli o'laroq, masshtabdan tashqari an'anaviy belgilar bilan tasvirlangan;

3) rejani tuzishda er yuzasining egriligi hisobga olinmaydi, chunki u tasvirlangan. kichik uchastka er. Xaritani tuzishda u doimo hisobga olinadi. Xaritalar ma'lum kartografik proyeksiyalarda quriladi;

4) rejalarda daraja tarmog'i mavjud emas. Xaritada parallel va meridianlarni qo'yish kerak;

5) rejada shimolga yo'nalish sukut bo'yicha yuqoriga, janubga - pastga, g'arbga - chapga, sharqqa - o'ngga (ba'zan rejada shimolga yo'nalish) hisoblanadi. - janub yuqoriga - pastga yo'nalishga to'g'ri kelmaydigan o'q bilan ko'rsatilgan. Xaritalarda shimol-janub yo'nalishi meridianlar, g'arbiy-sharqiy parallellar bilan belgilanadi.

Kartografik tasvir usullarini solishtirish. Geografik xaritalarda predmet va hodisalarni tasvirlash usullari

An'anaviy belgilar- xaritalarda turli ob'ektlarni tasvirlash uchun qo'llaniladigan belgilar va ularning sifat va miqdoriy tavsiflari. An'anaviy belgilar yordamida ular real ob'ektlarni (masalan, aholi punktlarini) va mavhumlarni (masalan, aholi zichligini) bildiradi. An'anaviy belgilar xaritada tasvirlangan ob'ektlarning (hodisalar) turini va ayrim xususiyatlarini ko'rsatish va ularning fazodagi o'rnini aniqlash uchun mo'ljallangan.

Belgilar:

— miqyosdan tashqari(xarita masshtabida ifodalab bo'lmaydigan ob'ektlarni tasvirlash uchun ishlatiladi). Bu chizmalar yoki geometrik raqamlar bo'lib, ularning shakli odatda tasvirlangan ob'ektga o'xshaydi (1-rasm). Alfavit belgilari ham masshtabdan tashqari konventsiyalarga tegishli. Buyumning yerdagi holati simmetrik shakldagi belgining markaziga, keng asosli belgi asosining oʻrtasiga, oʻng shaklidagi asosli belgi burchagining yuqori qismiga toʻgʻri keladi. burchak, bir nechta raqamlarning kombinatsiyasi bo'lgan belgining pastki figurasining markazi;

— chiziqli(chiziqli xarakterdagi ob'ektlarni tasvirlash uchun ishlatiladi - daryolar, yo'llar, chegaralar, quvurlar va boshqalar). Masshtabda ular faqat ob'ektning uzunligi va shaklini etkazishadi, ularning kengligi bo'rttirilgan, shuning uchun uni o'lchash mumkin emas (2-rasm);

— hududiy, yoki kontur(ma'lum bir hududni egallagan geografik ob'ektlar - ko'l, o'rmonlar massivi va boshqalarni tasvirlash uchun ishlatiladi). Ob'ektlarning haqiqiy qiymati uzatiladi (3-rasm).

Ular konturdan (o'rmon, botqoq va boshqalar) va uni to'ldirishdan (rang, soyadan) iborat.

Tushuntiruvchi shartli belgilar (masalan, daryo oqimining yoʻnalishini koʻrsatuvchi oʻqlar, bargli va ignabargli daraxtlarning figuralari va boshqalar), imzolar, alifbo va raqamli belgilar ham xaritada maʼlum maʼlumotlarni olib yuradi.

Kartografik tasvirlash usullari

Sifatli fon usuli. U yer yuzasida uzluksiz tarqaladigan yoki egallagan ayrim ob'ektlar yoki hodisalarning sifat belgilarini xaritada aks ettirish uchun ishlatiladi. katta maydonlar. Uning mohiyati shundaki, xaritada bir hil joy ajratiladi ma'lum bir xususiyat(xususiyatlari) hududlarni (masalan, tabiiy hududlar) va ular uchun tanlangan ranglarga bo'yash (yoki lyuklash) (lyuk).

Hudud usuli. hudud- hodisaning er yuzasida tarqalish maydoni (masalan, ma'lum bir hayvon yashaydigan hudud yoki u yoki bu qishloq xo'jaligi ekinlari etishtiriladigan hudud va boshqalar).

Izoline usuli. Konturlar(yunoncha isos - teng) - ustidagi chiziqlar geografik xaritalar bilan nuqtalardan o'tish bir xil qiymat tasvirlangan hodisani tavsiflovchi ba'zi miqdoriy ko'rsatkich (harorat, yog'ingarchilik, chuqurlik, balandlik va boshqalar). Masalan, izotermlar - bir xil haroratli joylarni bog'laydigan chiziqlar; izobatlar - bir xil chuqurlikdagi joylarni bog'laydigan chiziqlar; Konturlar - yer yuzasidagi nuqtalarni bir xil mutlaq balandlikda tutashtiruvchi chiziqlar. Izoline usulining mohiyati shundan iboratki, xaritadagi ma'lum bir ko'rsatkichning bir xil qiymatlari bo'lgan nuqtalar ingichka chiziqlar bilan bog'langan, ya'ni izolyatorlar qo'llaniladi.

Harakat chiziqlari. Chiziqlar (strelkalar) har qanday ob'ektlarning harakat yo'nalishini ko'rsatadi - havo massalari, shamollar, okean oqimlari, daryolar va boshqalar.

Yo'nalishlarni aniqlash, masofalarni reja va xaritada o'lchash

Rejada shimoldan janubga o'q bilan ko'rsatilgan. Agar rejada o'q bo'lmasa, shimol yuqorida, janub pastda deb hisoblanadi.

Xaritada yo'nalishlar daraja tarmog'i yordamida aniqlanadi. Shimol-janub yo'nalishi meridianlar yo'nalishiga, g'arbiy-sharqiy yo'nalish parallellarga mos keladi.

Azimut o'lchovlari kartalarga ko'ra transportyor yordamida ishlab chiqariladi. Azimut- ma'lum bir nuqtada yoki xaritada shimolga yo'nalish va har qanday ob'ekt o'rtasida hosil bo'lgan va soat yo'nalishi bo'yicha hisoblangan burchak.

Shunday qilib, agar ob'ekt kuzatuvchi joylashgan nuqtadan shimolda bo'lsa, u holda unga azimut 0 °, sharqda - 90 °, janubda - 180 °, g'arbda - 270 ° bo'ladi. Azimutlar 0 ° dan 360 ° gacha bo'lgan qiymatlarga ega bo'lishi mumkin. Xaritada azimutni oʻlchash uchun aniqlanayotgan yoʻnalishning boshlangʻich nuqtasi orqali shimoliy-janubiy yoʻnalishga parallel chiziq oʻtkazish kerak. Keyin, shuningdek, nuqta orqali, azimutni aniqlamoqchi bo'lgan nuqta va ob'ektni bog'laydigan chiziqni torting. Va keyin, o'tkazgich yordamida, azimut har doim soat yo'nalishi bo'yicha hisoblanishini hisobga olib, hosil bo'lgan burchakni (azimut) o'lchang.

Geografik koordinatalarni aniqlash

Gradient tarmog'i va uning elementlari. Yerning darajali tarmog'i- geografik xaritalar va globuslardagi meridianlar va parallellar tizimi, u yer yuzasidagi nuqtalarning geografik koordinatalarini - uzunlik va kengliklarni hisoblash yoki ob'ektlarni ularning koordinatalari bo'yicha xaritaga tushirish uchun xizmat qiladi.

Diplom tarmog'ini yaratish uchun ma'lum mos yozuvlar nuqtalari kerak. Yerning sharsimon shakli yer yuzasida ikkita qo'zg'almas nuqta - qutblar mavjudligini belgilaydi. Yer atrofida aylanadigan qutblardan xayoliy o'q o'tadi.

Geografik qutblar- Yerning xayoliy aylanish o'qini yer yuzasi bilan kesishishning matematik hisoblangan nuqtalari.

Ekvator- ellipsoidni ikkita teng qismga (Shimoliy va Janubiy yarimshar) aqliy ravishda ajratish natijasida olingan er yuzasidagi xayoliy chiziq. Ekvatorning barcha nuqtalari qutblardan bir xil masofada joylashgan. Ekvator tekisligi Yerning aylanish o'qiga perpendikulyar bo'lib, uning markazidan o'tadi. Yarim sharlar ekvator tekisligiga parallel bo'lgan yana ko'plab tekisliklar bilan aqliy ravishda ajratilgan. Ularning ellipsoid yuzasi bilan kesishish chiziqlari deyiladi parallellar. Ularning barchasi, xuddi ekvator tekisligi kabi, sayyoraning aylanish o'qiga perpendikulyar. Xarita va globusdagi parallelliklarni xohlagancha chizish mumkin, lekin odatda o'quv xaritalarida ular 10-20 ° oraliqda chiziladi. Parallellar har doim g'arbdan sharqqa yo'naltirilgan. Parallellarning aylanasi ekvatordan qutblarga qisqaradi. U ekvatorda eng yuqori, qutblarda esa nolga teng.

Ketish paytida globus Ekvator tekisligiga perpendikulyar bo'lgan Yer o'qi orqali o'tadigan xayoliy tekisliklar, katta doiralar hosil bo'ladi - meridianlar. Meridianlarni ellipsoidning istalgan nuqtasi orqali ham chizish mumkin. Ularning barchasi qutblar nuqtalarida kesishadi (4-rasm). Meridianlar shimoldan janubga yo'naltirilgan. O'rtacha uzunlik 1-meridian yoylari: 40008,5 km: 360° = 111 km. Barcha meridianlarning uzunligi bir xil. Har qanday nuqtada mahalliy meridianning yo'nalishi tushda har qanday ob'ektning soyasi bilan aniqlanishi mumkin. Shimoliy yarim sharda soyaning oxiri har doim shimolga, janubda - janubga yo'nalishni ko'rsatadi.

Darajali tarmoq er yuzasidagi nuqtalarning geografik koordinatalarini - kenglik va uzunlikni hisoblash uchun zarurdir.

Geografik kenglik- ekvatordan Yer yuzasining istalgan nuqtasigacha bo'lgan meridian bo'ylab gradusdagi masofa. Ekvator boshlang'ich nuqtadir. Undagi barcha nuqtalarning kengligi 0. Qutblarda kenglik 90° ga teng. Shimoliy kenglik ekvatordan shimolda, janubiy kenglik janubda o'lchanadi.

Geografik uzunlik- bosh meridiandan er yuzasining istalgan nuqtasigacha bo'lgan parallel bo'ylab gradus bo'yicha masofa. Barcha meridianlarning uzunligi teng, shuning uchun ma'lumot uchun ulardan birini tanlash kerak edi. Ular London yaqinidan (Grinvich rasadxonasi joylashgan) o'tgan Grinvich meridianiga aylandilar. Uzunlik 0° dan 180° gacha oʻlchanadi. Nol meridiandan sharqda 180 ° gacha, sharqiy uzunlik, g'arbda - g'arbiy hisoblanadi.

Shunday qilib, foydalanish darajali tarmoq, aniq aniqlash mumkin geografik koordinatalar- yer yuzasidagi nuqtaning ekvator va bosh meridianga nisbatan o‘rnini belgilovchi kattaliklar. Masalan, Chelyuskin burnining geografik koordinatalari (ekstremal shimoliy nuqta Evrosiyo) - 78 ° N. sh. va 104° E. d.

Xaritada masofalarni aniqlash

masshtab chizmadagi, plandagi yoki xaritadagi chiziq uzunligining haqiqatdagi mos keladigan chiziq uzunligiga nisbati deyiladi. Masshtab xaritadagi masofa yerdagi haqiqiy masofaga nisbatan necha marta qisqarganligini ko'rsatadi. Agar, masalan, geografik xaritaning masshtabi 1:1 000 000 bo'lsa, bu xaritadagi 1 sm yerdagi 1 000 000 sm yoki 10 km ga to'g'ri keladi degan ma'noni anglatadi.

Raqamli, chiziqli va nomli masshtablar mavjud.

Raqamli masshtab sanoqchi bilan kasr shaklida ifodalanadi birga teng, va maxraj xaritadagi (rejadagi) chiziqlarning yerdagi chiziqlarga nisbatan necha marta kichrayganligini ko'rsatadigan raqam. Masalan, 1:100 000 masshtab xaritadagi barcha chiziqli o’lchamlar 100 000 marta kichrayganligini ko’rsatadi. Shubhasiz, masshtabning maxraji qanchalik katta bo'lsa, masshtab shunchalik kichik bo'ladi; kichikroq bo'lsa, masshtab kattaroq bo'ladi. Raqamli shkala kasrdir, shuning uchun pay va maxraj bir xil o'lchovlarda (santimetr) berilgan.

Chiziqli masshtab teng boʻlaklarga boʻlingan toʻgʻri chiziqdir. Ushbu segmentlar tasvirlangan erning ma'lum masofasiga to'g'ri keladi; bo'linmalar raqamlar bilan ko'rsatilgan. Masshtab satrida boʻlinishlar belgilangan uzunlik oʻlchovi masshtabning asosi deyiladi. Mamlakatimizda masshtab asosi 1 sm ga teng qabul qilinadi.Mashtab bazasiga mos keladigan metr yoki kilometrlar soni masshtab qiymati deyiladi. Chiziqli masshtabni qurishda bo'linishlarni sanash boshlanadigan 0 raqami odatda masshtab chizig'ining eng oxirida emas, balki bir bo'linmani (asosni) o'ngga orqaga chekinib qo'yadi; 0 ning chap tomonidagi birinchi segmentda chiziqli o'lchovning eng kichik bo'linmalari qo'llaniladi - millimetr. Chiziqli o'lchovning eng kichik bo'linmasiga to'g'ri keladigan erdagi masofa masshtabning aniqligiga, 0,1 mm esa masshtabning maksimal aniqligiga to'g'ri keladi. Chiziqli shkala raqamli shkaladan ustunlikka ega, bu esa buni amalga oshirish imkonini beradi qo'shimcha hisob-kitoblar reja va xaritada haqiqiy masofani aniqlang.

Nomlangan shkala- so'z bilan ifodalangan masshtab, masalan, 1 sm 250 km. (5-rasm):

Xarita va rejada masofalarni o'lchash. Masofalarni masshtab bilan o'lchash. Masofani o'lchash uchun siz ikkita nuqta o'rtasida to'g'ri chiziq chizishingiz kerak (agar siz to'g'ri chiziqdagi masofani bilishingiz kerak bo'lsa) va bu masofani santimetrda o'lchash uchun o'lchagichdan foydalaning, so'ngra olingan sonni o'lchov qiymatiga ko'paytiring. Masalan, 1: 100 000 masshtabli xaritada (1 sm 1 kmda) masofa 5 sm, ya'ni erda, bu masofa 1,5 = 5 (km). Agar siz o'lchovdan tashqari an'anaviy belgilar bilan belgilangan ob'ektlar orasidagi masofani o'lchashingiz kerak bo'lsa, unda an'anaviy belgilar markazlari orasidagi masofani o'lchang.

Darajali tarmoq yordamida masofalarni o'lchash. Xarita yoki globusdagi masofalarni hisoblash uchun quyidagi miqdorlardan foydalanish mumkin: meridianning 1 ° va ekvatorning 1 ° yoyi uzunligi taxminan 111 km. Yer meridianining umumiy uzunligi 40009 km. Yerning qutblarda tekislanganligi (qutb siqilishi) tufayli ekvatordagi meridian bo'ylab 1 ° yoy uzunligi (110,6 km) qutblardagidan (111,7 km) kamroq. 1 ° meridianning o'rtacha uzunligi 111,1 km deb ishoniladi. Parallellar bo'ylab yoyning uzunligi 1 ° qutblarga qarab kamayadi. Ekvatorda uni 111 km ga, qutblarda esa 0 ga teng olish mumkin (chunki qutb nuqtadir). Xuddi shu meridianda yotgan ikkita nuqta orasidagi kilometrlarda masofani aniqlash uchun ular orasidagi masofani darajalarda hisoblang va keyin darajalar sonini 111,1 km ga ko'paytiring. Ekvatordagi ikkita nuqta orasidagi masofani aniqlash uchun ular orasidagi masofani darajalarda aniqlab, keyin 111,1 km ga ko'paytirish kerak. Xuddi shu parallelda joylashgan ikkita nuqta orasidagi masofani aniqlash uchun har bir alohida parallelning 1 ° yoy uzunligiga mos keladigan kilometrlar sonini bilish kerak.

Standart va zona vaqtining ta'rifi

Vaqt zonalari. Mahalliy va standart vaqt. Xuddi shu meridianda joylashgan nuqtalardagi quyosh vaqti deyiladi mahalliy . Kunning har bir daqiqasida barcha meridianlarda har xil bo'lganligi sababli, uni ishlatish noqulay. Shuning uchun xalqaro shartnomaga ko'ra standart vaqt joriy etildi. Yerning butun yuzasi meridianlar bo'ylab 15 ° uzunlikdagi 24 zonaga bo'lingan. Kamar (har bir kamarda bir xil) vaqt median meridianning mahalliy vaqti berilgan kamar. Nol kamar - bu kamar, uning median meridiani Grinvich (nol) meridianidir. Undan kamarlar sharqqa qarab hisoblanadi.

2014 yildan beri Rossiya hududida 11 ta vaqt zonasi tashkil etildi. Vaqt mintaqalarining mahalliy vaqtini hisoblashning boshlang'ich nuqtasi Moskva vaqti - II vaqt mintaqasining vaqti (xaritaga qarang). Shunday qilib, birinchi vaqt mintaqasi va o'n birinchi o'rtasidagi vaqt farqi 10 soatni tashkil qiladi.

Shartli ravishda yangi kun 12-soat mintaqasida boshlanadi, deb ishoniladi (u orqali 180 ° meridian o'tadi - sana chizig'i). Xalqaro sana chizig'ining g'arbiy tomonida yangi kun boshlanadi (taqvim bo'yicha). Shuning uchun, g'arbdan sharqqa suzib yurgan kema jurnalida bir kun ikki marta sanalishi kerak va sharqdan g'arbga harakatlanayotgan kema, go'yo bir kunni "o'tkazib yuboradi", 31 dekabrdan keyin darhol 2 yanvarga tushadi. .

Geografik jarayonlar va hodisalarning rivojlanish tendentsiyalarini aniqlash uchun statistik materiallardan foydalanish

Jarayonlarning rivojlanish tendentsiyalarini aks ettirish uchun ko'pincha statistik jadvallar qo'llaniladi, bu erda ma'lumotlar o'tgan yilga nisbatan foiz sifatida taqdim etiladi - o'tgan yilgi ishlab chiqarish hajmi 100% ni tashkil qiladi. Shuning uchun, agar uchun Keyingi yil jadvalda 100 dan ortiq har qanday raqam ko'rsatilgan bo'lsa, bu yil ishlab chiqarish hajmi avvalgisidan ko'proq edi.

Xaritada relyef profilini qurish

Relyefning xaritalarda tasviri. Xaritalardagi relyef kontur chiziqlari, maxsus belgilar va balandlik belgilari bilan tasvirlangan.

Konturlar- xaritadagi er yuzasining barcha nuqtalari bir xil mutlaq balandlikka ega bo'lgan chiziqlar. Qo'shni gorizontallarning ikki balandligi orasidagi farq relyef kesimi deb ataladi. Relyefning ko'ndalang kesimi qanchalik kichik bo'lsa, u shunchalik batafsil tasvirlangan. Relyef kesimining o'lchami xarita masshtabiga va relyefning o'ziga xos xususiyatiga bog'liq. Eng batafsil relyef topografik xaritalarda tasvirlangan. Masalan, 1:25 000 masshtabdagi (1 sm 250 m da) xaritada 5 m boʻylab yaxlit kontur chiziqlar chiziladi, 1: 100 000 (1 sm 1 km da) masshtabdagi xaritada a. 20 m relyef kesimi tekis maydonlar uchun va 40 m tog'lar uchun ishlatiladi. Kichik masshtabli xaritalarda odatda relyefning notekis kesimi qo'llaniladi: tekis joylarda tez-tez uchraydi va tog'li hududlarda kattalashtiriladi. Demak, Rossiyaning fizik xaritasida 1:25 000 000 masshtabda 0, 200, 500, 1000, 2000, 3000, 4000 m balandlikda gorizontal chiziqlar chizilgan.Izobatlar (chuqurlik konturlari) ham ko'rsatilgan.

Gorizontal ravishda er yuzidagi istalgan nuqtaning mutlaq balandligini va ikkita nuqtaning nisbiy balandligini (birining ikkinchisidan ortiqligi) osongina aniqlash mumkin. Konturlar, shuningdek, qiyaliklarning tikligini aniqlashga yordam beradi. Gorizontallar bir-biriga qanchalik yaqin bo'lsa, qiyalik shunchalik tik bo'ladi. Topografik xaritalarda rel’ef haqida qo’shimcha ma’lumotlar berilgan bergashlar- gorizontallarga perpendikulyar chizilgan kichik zarbalar, relyefning qaysi yo'nalishda pastga tushayotganini ko'rsatadi.

Gorizontal chiziqlar bilan ifodalanmagan relyef shakllarini tasvirlash uchun (masalan, o'tkir qirlar, qoyalar, jarliklar va boshqalar) maxsus an'anaviy belgilar qo'llaniladi.

Mutlaq balandliklar xaritalardagi tepaliklar yoki pastliklar raqamlar bilan imzolanadi. Mutlaq balandliklar metrlarda berilgan.

Tushunmoq umumiy xarakter relyefning o'zgarishiga gidrografiya elementlari yordam beradi - masalan, agar daryo xaritada tasvirlangan bo'lsa, unda, qoida tariqasida, o'ng chap qirg'oq relyefining uning kanaliga umumiy pasayishi kuzatiladi. Daryo oqimining yo'nalishi nuqtalarning mutlaq balandligi pasayish yo'nalishini ham ko'rsatadi.