Xaritada 1 nom 2 belgi. Topografik xaritalarning shartli belgilari

Kartografiya fan sifatida bronza davrida vujudga kelgan. Arxeologik qazishmalar shuni ko'rsatdiki, eng qadimgi namunalar Misr, qadimgi Bobil, Kichik Osiyo (hozirgi Turkiya), Marshall orollari va Italiyada yaratilgan. Relyefning sxematik konturisiz aniq harakat va harbiy taktikani amalga oshirish mumkin emas. Sayyoraning shakli haqidagi mutlaqo boshqacha g'oyalarga qaramay, Qadimgi Dunyo, O'rta asrlar, Uyg'onish davri, Yangi asr va hozirgi zamon aholisi landshaftning barcha xususiyatlarini iloji boricha ishonchli tarzda tuzatishga harakat qilishdi. Qadimgi odamlar kartografiyada ko'plab geografik noaniqliklarga yo'l qo'ygan va sxemalarni yaratish san'at bilan tenglashtirilishi mumkin edi - ular haqiqiy ustalar tomonidan bajarilgan va ko'plab badiiy elementlar bilan to'ldirilgan. Masalan, shaharlar qal'a minoralari ko'rinishida oilaviy gerblar bilan chizilgan, o'rmonlar bir nechta daraxt turlari bilan ifodalangan, savdo portlari mintaqada mashhur bo'lgan kemalar turiga qarab belgilangan (1-rasm).

Shakl 1. O'tgan asrgacha ishlatilgan xaritalar

Zamonaviy namunalarga ko'proq o'xshash namunalar faqat 18-asrdan keyin paydo bo'ldi, insoniyat sayyora geografiyasi, barcha daryolar, dengizlar va okeanlarning joylashuvi haqida to'liq tasavvurga ega bo'ldi.

Biroq, eng aniq rejalar 20-asrning o'rtalarida paydo bo'ldi.

Kundalik hayotda geografik xaritalar belgilari nimani anglatishini bilish istalgan manzilga tezda yetib borishga yordam beradi. Cho'l va omon qolish sharoitida, o'rmonda adashib, lekin siz bilan xaritaga ega bo'lsangiz, hayotingizni saqlab qolishingiz va osongina chiqib ketishingiz mumkin. GPS-navigatorlarning mashhurligiga qaramay, elektron jihozlar sizni doimo tushkunlikka tushirishi, koordinatalarni noto'g'ri aniqlashi yoki quvvatni yo'qotishi mumkin. Qog'oz analoglari qo'lda va har qanday vaziyatda yordamga keladi. Ulardan nafaqat yovvoyi yoki aholi punktlarida joylashgan joyingizni bilish, balki qisqaroq avtomobil yo'nalishini yaratish uchun ham foydalanish oson. Sxemalardan foydalanmasdan harbiylar, o'rmonchilar, baliqchilar, geologlar va quruvchilarning ishini tasavvur qilish qiyin. Xaritalarda qanday turdagi an'anaviy belgilar mavjud va ularning aniq ma'nosini qanday aniqlash mumkin, biz bundan keyin ko'rib chiqamiz.

Geografik xaritalarning shartli belgilari

Xaritadagi an'anaviy belgilar landshaft ob'ektlarini, masalan, tog' tizmalarini, ko'llar, o'rmon plantatsiyalari, yo'llar, avtomobil yo'llari, jamoat va turar-joy binolari, aholi punktlari orasidagi chegaralarni belgilaydigan soddalashtirilgan grafik belgilar shaklida taqdim etiladi. Belgilar dastur turiga qarab farqlanadi. Misol uchun, shahar rejalari uchun ular bitta bo'ladi va shahar atrofi uchun ular butunlay boshqacha bo'ladi.

2-rasm. Belgilarning asosiy guruhlari

Quyidagi belgilar guruhlari ajralib turadi (2-rasm):

Ilmiy yoki ma'lumotnoma. Tuproq turlari, landshaft va tuproq detallari, hududda joylashgan qazilma qoldiqlari, suv havzalari va daraxtlar turlari, oddiy hayvonlar, qushlar va baliqlar, binolar, shahar va ijtimoiy-madaniy yodgorliklar, yoʻl kesishmalari va boshqalarni oʻz ichiga oladi. Bunday sxemalarning maqsadi to'g'ri yo'naltirish uchun landshaftning barcha muhim xususiyatlarini batafsil ko'rsatishdir. Shuningdek, axborot maqsadlarida foydalaniladi;
Tarbiyaviy. Maktabgacha va maktab yoshidagi bolalarni o'qitish uchun mo'ljallangan. Ko'pincha interaktiv va intuitiv;
Turist. Ularsiz har qanday sayohatchining yukini tasavvur qilib bo'lmaydi. Aniq landshaft tafsilotlarini o'z ichiga oladi. Biroq, o'rmonlar va tog'lardagi yo'llarga, qo'pol yoki botqoqli erlardan o'tishga ko'proq e'tibor beriladi. Ushbu guruh, shuningdek, yangi shaharni aniq tushuntiradigan shahar variantlarini ham o'z ichiga oladi. Ularning yordami bilan turar-joylar va ko'plab ko'chalar to'qnashuvida adashib qolmasdan barcha diqqatga sazovor joylarni ziyorat qilish oson.

Sxema qanchalik yangi bo'lsa, u barcha ob'ektlarning haqiqiy joylashuviga qanchalik mos keladi. Ko'pincha oson yo'naltirish uchun rangda taqdim etiladi.

Shakl 3. Turli xaritalar uchun afsonaga misol

Barcha geografik xaritalarning tuzilishi - eskirgan va zamonaviy - ikkita asosiy qismga bo'lingan:

Sxematik tasvirlangan landshaft. Ranglar erning haqiqiy tarkibiy qismlari bilan to'g'ri bog'lanishni keltirib chiqaradi: o'rmon plantatsiyalari yashil, suv havzalari ko'k yoki ko'k, tepaliklar jigarrang, avtomagistrallar qizil yoki to'q sariq, temir yo'llar qora. Ba'zan ko'prikning materiali yoki iskala turi kabi tafsilotlar beriladi. Biroq, har bir tekislikda yana ko'plab belgilar ko'rsatiladi, ularning aksariyati birinchi qarashda tushunarsiz bo'lib tuyulishi mumkin;
Legend (3-rasm). Afsona har bir alohida sxema uchun tushuntirishdir. Kartografiyada umumiy standartlashtirish mavjud emas, lekin ramzlar va tarkibning dekodlanishi albatta mavjud bo'lishi kerak, aks holda u haqiqiy emas deb hisoblanadi. Siz afsonani bepul maydonlarda topishingiz mumkin. Ba'zan buning uchun alohida joy ajratiladi. Agar siz rejadagi piktogrammalar nimani anglatishini unutgan bo'lsangiz ham, afsonaga murojaat qilib, uni intuitiv ravishda tushunishingiz mumkin.

Mavjud stereotiplardan farqli o'laroq, geografik xaritani o'qish uchun maxsus ko'nikmalarga ega bo'lishingiz shart emas va hatto maktab o'quvchisi ham bu vazifani bajara oladi. Yangi sxemaga duch kelganda, afsona bilan tanishish va yo'naltirishni boshlash kifoya.

Xaritalardagi belgilar turlari

Geografik xaritalarning an'anaviy belgilari relef rejasida sxematik ob'ektlarni, ularning xususiyatlari va xususiyatlarini ko'rsatish uchun zarurdir. Ular o'lchov bilan belgilanadigan uchta turga bo'linadi: chiziqli, maydon va nuqta. Ularning har biri oʻziga xos xususiyatlari boʻyicha oʻxshash obʼyektlarni oʻz ichiga oladi: sanoat binolari va maʼmuriy obʼyektlar (koʻpriklar, temir yoʻl oʻtish joylari, hududlar va mamlakatlar oʻrtasidagi chegaralar) yoki tabiiy landshaftning detallari. Har bir guruh oddiy va eslab qoladigan belgi bilan belgilanadi. Misol uchun, ignabargli o'rmonlar sxematik qarag'ay belgisi bilan ifodalanadi (4-rasm). U ob'ekt turini ishonchli tarzda aks ettiradi va ko'pgina relef rejalari uchun universal bo'lib, har qanday sharoitda qulay va tezkor yo'nalishni ta'minlaydi.

4-rasm. Xaritalardagi belgilar turlari

Kerakli geografik xaritani tanlashingiz mumkin bo'lgan piktogrammalarga qo'yiladigan asosiy talablar:

O'qish va tanib olish qobiliyati;
Elementlarning tiqilib qolmasligi;
Esda saqlash qulayligi;
Kompaktlik va ishonchlilik.

Topografik xaritalarning belgilariga nimalar kiradi, biz batafsilroq ko'rib chiqamiz.

Chiziqli belgilar

Xaritada chiziqli belgilar ma'lum darajada bo'lgan ob'ektlarni tasvirlaydi (5-rasm).

Ular orasida:

Yo'llar (magistral yo'llar, avtomobil yo'llari, avtomobil yo'llari, yo'llar). Asfaltlangan va asfaltlanganlarga bo'linadi. Zamonaviy va yo'l-yo'lakay to'q sariq rangda ta'kidlangan. Kulrang yoki qora rang yo'l yoki izning asfaltlanmagan qismlarini ifodalaydi;
Temir yo'l va tramvay yo'llari. Ular yo'llar soni (bir yoki bir necha juft relslar), kengligi (tor yoki standart), shuningdek, umumiy holat (ishchi, yopiq va qurilish rejimida) bo'yicha bo'linadi. Ular gorizontal chiziq bilan ko'rsatilgan, ularda perpendikulyar chiziqlar tartibda qo'llaniladi: bitta yo'l - bitta chiziq. Chiziqda to'rtburchak chiziladi, bu stantsiya binosi yoki platformani ko'rsatadi;
Ko'priklar. Ular materialga (temir-beton, yog'och, tosh va boshqalar), qatlamlar soniga, dinamikaga (qattiq, toymasin yoki ko'taruvchi) qarab farqlanadi. Pontoon (suzuvchi) alohida belgilar bilan belgilanadi;
Gaz yoki neft quvurlari;
Elektr uzatish liniyalari;
Uyali yoki radio aloqa minoralari;
Har qanday uzunlikdagi daryolar yoki oqimlar, kanallar;
Har qanday to'siqlar yoki devorlar
Aholi punktlari va mamlakatlar o'rtasidagi chegaralar.

5-rasm. Chiziq belgilariga misol

Rangli nozik, qalin va qalin chiziqlar (to'g'ri chiziqlar, egri chiziqlar) bilan ifodalanadi. Shuni ta'kidlash kerakki, faqat ularning uzunligi millimetrda o'lchovga tarjima qilingan holda aniq.

Geografik xaritalarda chiziqli belgilarning kengligi to'g'ri belgilanmagan.

Haddan tashqari kenglik o'qishni osonlashtiradi. Ushbu guruh shuningdek, hududning shakllari va xususiyatlarini uch o'lchovli belgilash uchun zarur bo'lgan izoliyalarni (izohipslarni) o'z ichiga oladi.

Hudud belgilari

Katta geografik ob'ektlarning shakli va shakli, rel'efi, o'lchami va joylashishini to'g'ri etkazish uchun hudud xaritasidagi maydon (ular ham katta masshtabli) shartli belgilar kerak (6-rasm). "Kontur" deb ham ataladi. Bularga hududning alohida hududlari ham, butun shaharlar ham kiradi. Ular ikki o'lchovli tekislikda ishonchli uzunlik va kenglikga ega, kichraytirilgan shkalada (masalan, 1:10000) va haqiqatga imkon qadar yaqin bo'lgan shakllarga ega. Ularning tuzilishi kontur va rangli fonga, soyaga yoki ob'ektning xususiyatlarini bildiruvchi bir xil belgilar panjarasiga bo'linadi.

SSSR Bosh shtabining tasniflanmagan topografik xaritalari Internetda bemalol yuradi. Biz hammamiz ularni yuklab olishni, ko'rishni va ko'pincha ularni maqsadli maqsadlarda foydalanish uchun qog'oz varaqlarida chop etishni yaxshi ko'ramiz - ya'ni. ular bilan sayrga boring.

Bosh shtabning topografik xaritalari eng aniq va eng yaxshisidir. Zamonaviy davrda chop etilgan boshqa sotib olingan kartalar unchalik aniqlik va o'ziga xoslikka ega bo'lmaydi. Bosh shtabning topografik xaritalaridagi belgilar va belgilar do'konda sotib olingan xaritalarning boshqa belgilariga qaraganda ancha murakkab. Biz hammamiz ularni maktabdagi geografiya darslaridan eslaymiz.

Bunday xaritalarning tajribali foydalanuvchisi sifatida men ushbu maqolaning boshida eng muhim, mening fikrimcha, belgilashlarni tasvirlab bermoqchiman. Agar qolganlari ko'proq yoki kamroq tushunarli bo'lsa, chunki ularning barchasi boshqa turdagi xaritalar bilan deyarli bir xil bo'lsa (Bosh shtab emas), demak, bu yangi va hali ham tushunarsiz narsa. Aslida, men daryolar, o'rmonlar, o'rmonlar va yo'llarning ramzlaridan boshlayman.

Daryolar va suv resurslari

Daryo tezligi va yo‘nalishi (0,6 m/s)
Daryo va kanallarning xususiyatlari: 30 - Kengligi (m), 0,8 - Chuqurlik (m), TO- Tuproq turi ( TO - toshloq P - qum, T - qattiq, IN - yopishqoq)
Suv sathi belgisi, dengiz sathidan qirg'oq balandligi (393 m)
Brody: 0,3 - chuqurlik, 10 - uzunlik, TO- toshloq yer 1,0 - tezlik (m/s)
botqoqdan o'tish mumkin
botqoq o'tib bo'lmas
Ko'prik xususiyatlari: D- qurilish materiali D - yog'och, TO - tosh, JB - Temir-beton) 43 - ko'prik uzunligi; 4 - qatnov qismining kengligi (m), 10 - tonnada yuk ko'tarish qobiliyati

O'rmonni tozalash va kengligi metrda (2 m)
Dala va o'rmon yo'llari
Zimnik, yo'l faqat qish mavsumida, sovuq davrda ishlaydi. Botqoqlardan o'tishi mumkin.
Tuproq yo'l, 6 - qatnov qismining kengligi metrlarda
Gat - yog'och yuzasi bo'lgan yo'l, taxtadan yasalgan taxta, 3 - yo'lning kengligi
gat
Temir yo'l tuvali
gaz quvuri
Elektr uzatish liniyalari (TL)
Demontaj qilingan temir yo'l
Yagona yoʻl, tor oʻlchovli temir yoʻl. Shuningdek, temir yo'l ko'prigi
Magistral: 6 - qoplangan qismning kengligi; 8 - ariqdan ariqgacha bo'lgan butun yo'lning metrlarda kengligi; SCH- qoplama materiallari ( B - tosh tosh, G - shag'al, TO - ezilgan tosh Shl - shlak SCH - ezilgan tosh)

Yengillik

Daryolarning tik qirg'oqlari, toshli toshlar, parmas
Nisbatan balandligi ko'rsatilgan relyef konturlari (260 m)
Oʻsimlik qoplamisiz togʻli hudud, kum toshlari va qoldiq jinslar bilan qoplangan
O'simlik qoplami va siyrak daraxtlari bo'lgan tog'li hudud, o'rmon chegarasi ko'rinadi
Balandligi metrga teng bo'lgan tog' jinslari
Muzliklar
Toshlar va qoyalar
Balandlik belgisi (479,2 m)
Cho'l mintaqasi. o'rmon chetiga yaqin
Qumlar, cho'llar

Ba'zi geografik ob'ektlarning fotosurati

Tayga o'rmonidan o'tgan asosiy qishki yo'l. Yozda bu yerda chiptalar (Yakutiya)

O'rmon tuproq yo'li (Ivdelskiy tumani, Shimoliy Ural)

Gat - yog'och qoplamali yo'l (Lobnenskiy o'rmon bog'i, Moskva viloyati)

Qoya chiqishi, parma (tosh "gigant", O'rta Urals)

Togʻ jinslari (Qadimgi odam-tosh, Oʻrta Urals qoyasi)

SSSR Bosh shtabining barcha mavjud topografik xaritalari uzoq vaqtdan beri eskirganligini tushunish kerak. Ulardagi ma'lumotlar o'tgan asrning 70-80-yillariga to'g'ri kelishi mumkin. Agar siz ma'lum yo'llar, yo'llar bo'ylab o'tish tafsilotlari, aholi punktlari va geografik ob'ektlarning mavjudligi bilan qiziqsangiz, boshqa manbalardan olingan ma'lumotlarning to'g'riligini oldindan tekshirishingiz kerak. Yo'llar va yo'llar endi umuman mavjud bo'lmasligi mumkin. Kichik aholi punktlarini tashlab qo'yish mumkin va ular ko'pincha yosh o'sish bilan to'lib ketgan cho'l erlarni ifodalaydi.

Ammo, har qanday holatda, Bosh shtab xaritalari hali ham aniqroq ma'lumotga ega va siz o'zingizning marshrutingizni va ulardan masofangizni samaraliroq hisoblashingiz mumkin. Ushbu maqolada men sizning boshingizni keraksiz belgilar va topografik xaritalarning odatiy belgilari bilan to'ldirmadim. Men faqat tog'-tayga va dasht mintaqasi uchun eng muhim va ahamiyatli narsalarni joylashtirdim. Tafsilotlarga qiziquvchilar qarashlari mumkin.

SSSR Bosh shtabining xaritalari sovet tuzumi va topografik xaritalar nomenklaturasidan foydalangan holda tuzilgan. Bu tizim Rossiya Federatsiyasida va ayrim sobiq Ittifoq respublikalarida hamon qo‘llanilmoqda. O'tgan asrning 60-80-yillariga to'g'ri keladigan yangi xaritalar va urushdan oldingi geodezik razvedka tomonidan tuzilgan Qizil Armiya Bosh shtabi deb ataladigan eski xaritalar mavjud. "Xaritalar olti graduslik zona uchun Krasovskiy ellipsoidining parametrlaridan hisoblangan Gauss-Kruger konformal ko'ndalang silindrsimon proyeksiyada tuzilgan", - Va agar tushunmasangiz, tashvishlanmang! Asosiysi, men yuqorida keltirgan fikrlarni eslab qolish (yoki ushbu maqolani yozish, saqlash). Ularni bilib, siz xaritalardan mohirona foydalanishingiz va gps-dan foydalanmasdan marshrutingizni rejalashtirishingiz mumkin.

Topografik xaritalar va planlarning shartli belgilari.

Karta ramkalari va koordinata chiziqlari. Topografik xaritalar varaqlari uchta ramkadan iborat: ichki, daqiqali va tashqi. Ichki ramka xaritaning maydonini shimol va janubdan cheklaydigan parallellar segmentlari va uni g'arbiy va sharqdan cheklovchi meridianlar segmentlaridan iborat. Ichki ramka chiziqlaridagi kenglik va uzunliklarning qiymatlari xaritaning nomenklaturasi bilan bog'liq va uning har bir burchagida yoziladi.

Ichki va tashqi ramkalar orasiga bir daqiqali ramka joylashtiriladi, ularda bir daqiqa kenglik (chap va o'ng) va uzunlik (yuqori va pastki) ga mos keladigan bo'linmalar qo'llaniladi. Ramkadagi nuqtalar o'nlab soniyalarni belgilaydi.

Xaritada to'rtburchaklar koordinatalar tizimi 1 km bo'ylab chizilgan koordinata chiziqlari orqali hosil bo'lgan kilometr panjarasi bilan ifodalanadi. x Va y. Qiymatlar x Va y, kilometrlarda ifodalangan, xaritaning ichki ramkasidan tashqaridagi chiziqlarning chiqish joylariga yozilgan.

1:5000-1:500 o'lchamdagi to'rtburchaklar shaklidagi rejalarda faqat to'rtburchaklar koordinatalar to'plami mavjud. Uning chiziqlari 10 sm bo'ylab chizilgan.

Shartli belgilar. Reja va xaritalarda hudud ob'ektlari odatiy belgilar bilan tasvirlangan.

An'anaviy belgilar konturni, o'lchovdan tashqari va chiziqlini ajratib turadi.

Konturning an'anaviy belgilarida shakli va o'lchami reja (xarita) miqyosida uzatilishi mumkin bo'lgan ob'ektlar tasvirlangan. Bularga yer (oʻrmonlar, bogʻlar, haydaladigan yerlar, oʻtloqlar), suv havzalari, kattaroq masshtablar uchun esa binolar, inshootlar kiradi. Rejadagi ob'ektlarning konturlari (konturlari) nuqta chiziqlar yoki ma'lum qalinlikdagi va rangdagi chiziqlar bilan ko'rsatilgan. Ob'ektning xarakterini ko'rsatadigan belgilar kontur ichiga joylashtiriladi.

Masshtabdan tashqari anʼanaviy belgilarda reja boʻyicha chizilishi kerak boʻlgan, lekin masshtabda tasvirlab boʻlmaydigan obʼyektlar (yoqilgʻi quyish shoxobchalari, quduqlar, geodeziya tarmoq punktlari va boshqalar) tasvirlangan.

Chiziqli an'anaviy belgilar uzunligi reja masshtabida ifodalangan, lekin kengligi ko'rsatilmagan ob'ektlarni tasvirlaydi (elektr uzatish liniyalari va kommunikatsiyalar, quvurlar, to'siqlar, yo'llar).

Tasvirlangan ob'ektlarning xususiyatlarini aks ettirish uchun ko'plab an'anaviy belgilar tushuntirish yozuvlari bilan birga keladi. Shunday qilib, temir yo'lni tasvirlashda ular qirg'oqning balandligi va qazish chuqurligini, tor o'lchovli yo'lda o'lchagichni ko'rsatadi. Magistral yo'lni tasvirlashda uning kengligi va qoplama materiali ko'rsatiladi; aloqa liniyalarini tasvirlashda - simlar soni va ularning maqsadi; o'rmonlarni tasvirlashda - daraxt turlari, o'rtacha balandligi, tanasining qalinligi va daraxtlar orasidagi masofa.

Rölyef tasviri. Xaritalar va rejalarda rel'ef kontur chiziqlari, balandlik belgilari va an'anaviy belgilar yordamida tasvirlangan.

Konturlar- teng oraliqda joylashgan tekis yuzalar bo'yicha er yuzasining kesma chiziqlari. Boshqacha qilib aytganda, gorizontal chiziqlar teng balandlikdagi chiziqlardir. Gorizontallar relefning boshqa nuqtalari kabi tekis yuzaga proyeksiyalanadi. Q va rejaga qo'llaniladi (4.3-rasm).

Guruch. 4.3. Konturlar: h relyef kesimining balandligi; d- qo'yish

Farq h sekant sirtlari orasidagi masofaga teng qo'shni konturlarning balandliklari deyiladi relyef kesimining balandligi. Bo'lim balandligining qiymati rejaning pastki ramkasida imzolanadi.

Qo'shni gorizontallar orasidagi gorizontal masofa deyiladi qo'yish. Bu erda minimal gorizontallarga perpendikulyar yotqizish, - rampaning boshlanishi. Nishab qanchalik past bo'lsa, qiyalik shunchalik tik bo'ladi.

Rampaning yo'nalishi ko'rsatilgan bergashlar- pastga tushish tomon yo'naltirilgan ba'zi gorizontal chiziqlardagi qisqa zarbalar. Alohida gorizontal chiziqlarda ularning uzilishlarida ularning balandligi raqamlarning yuqori qismi ko'tarilish yo'nalishini ko'rsatadigan tarzda yoziladi.

Dumaloq balandlikdagi konturlar qalinlashtiriladi va relyefning tafsilotlarini aks ettirish uchun ular ishlatiladi. yarim gorizontallar- relyef kesimining balandligining yarmiga to'g'ri keladigan chiziqli chiziqlar, shuningdek yordamchi gorizontallar qisqa zarbalar bilan, o'zboshimchalik bilan balandlikda chizilgan.

Relyefning kontur chiziqlari bilan tasviri relyefning xarakterli nuqtalari yaqinidagi rejadagi balandlik belgilari va qoyalar, qoyalar, jarliklar va boshqalarni tasvirlaydigan maxsus shartli belgilar bilan to'ldiriladi.

Asosiy relyef shakllari togʻlar, boʻshliqlar, qirlar, boʻshliqlar va egarlardir (4.4-rasm).

Guruch. 4.4. Asosiy er shakllari: lekin- tog; b- havza; ichida- tizma; G- ichi bo'sh; d- egar; 1 - suv havzasi chizig'i; 2 - suv to'kish liniyasi.

tog(tepalik, tepalik, qo'rg'on, tepalik) bergashlari tashqariga qaragan yopiq gorizontal chiziqlar sifatida tasvirlangan (4.4-rasm, lekin). Tog'ning xarakterli nuqtalari uning tepasi va tagidagi nuqtalardir.

Havza(truba) ham yopiq gorizontal chiziqlar sifatida tasvirlangan, lekin bergashlari ichkariga qaragan (4.4-rasm, b). Havzaning xarakterli nuqtalari uning pastki qismidagi va cho'qqi bo'ylab joylashgan nuqtalardir.

Ridge- cho'zilgan balandlik. U tizma cho'qqisini o'rab turgan va uning yonbag'irlari bo'ylab cho'zilgan gorizontal chiziqlar sifatida tasvirlangan (4.4-rasm). ichida). Bergstrokes, xuddi tog'dagi kabi, tashqi tomonga buriladi. Tog' tizmasining xarakterli chizig'i uning tepasi bo'ylab o'tadigan chiziqdir. ajratuvchi chiziq.

dell(vodiy, dara, jar, toʻsin) — bir tomonga choʻzilgan chuqurcha. U cho'zilgan gorizontal chiziqlar shaklida bergshriklari ichkariga qaragan holda tasvirlangan (4.4-rasm, G). Bo'shliqning xarakterli chizig'i suv to'kish liniyasi(talveg) - suv oqadigan chiziq.

Egar(o'tish) - ikkita tepalik orasidagi pasayish (4.4-rasm, d). Ikki tomondan egarga bo'shliqlar tutashadi. Egar - suv havzasi va suv oqimining kesishishi.

Eng so'nggi materiallar

Tuproqlarning statik deformatsiyasining asosiy qonuniyatlari
Oxirgi 15...20 yil davomida yuqoridagi sinov sxemalaridan foydalangan holda ko‘plab eksperimental tadqiqotlar natijasida murakkab kuchlanish holatidagi tuproqlarning xatti-harakatlari haqida keng ko‘lamli ma’lumotlar olindi. Chunki hozirda…
Muhit va yuklash yuzasining elastik-plastik deformatsiyasi
Elastoplastik materiallarning, shu jumladan tuproqlarning deformatsiyalari elastik (qaytariladigan) va qoldiq (plastik)lardan iborat. Tuproqlarning o'zboshimchalik bilan yuklanganligi haqida eng umumiy g'oyalarni ishlab chiqish uchun naqshlarni alohida o'rganish kerak ...
Sxemalar tavsifi va kuchlanish va deformatsiya holatining invariantlaridan foydalangan holda tuproq sinovlari natijalari
Tuproqlarni, shuningdek, strukturaviy materiallarni o'rganishda, plastiklik nazariyasida yuklash va tushirishni farqlash odatiy holdir. Yuklash - bu plastik (qoldiq) deformatsiyalarning ko'payishi va o'zgarish (kamayish) bilan birga keladigan jarayon ...

Tuproq muhitining kuchlanishli va deformatsiyalangan holatlarining invariantlari
Tuproq mexanikasida kuchlanish va deformatsiyaning o'zgarmasligini qo'llash murakkab kuchlanish holati sharoitida namunalarning ikki va uch o'qli deformatsiyasini ta'minlaydigan qurilmalarda tuproq tadqiqotining paydo bo'lishi va rivojlanishi bilan boshlandi ...
Barqarorlik koeffitsientlari va eksperimental natijalar bilan taqqoslash haqida
Ushbu bobda ko'rib chiqilgan barcha masalalarda tuproq oxirgi kuchlanish holatida bo'lganligi sababli, barcha hisoblash natijalari barqarorlik koeffitsienti k3 = 1 bo'lgan holatga mos keladi. ... uchun ...
Tuzilmalarga tuproq bosimi
Chegaraviy muvozanat nazariyasi usullari, ayniqsa, tuproqning konstruktsiyalarga, xususan, tayanch devorlarga bosimini aniqlash muammolarida samaralidir. Bunday holda, tuproq yuzasiga berilgan yuk odatda olinadi, masalan, normal bosim p (x) va ...

Poydevorlarning yuk ko'tarish qobiliyati
Tuproq muhitining cheklovchi muvozanatining eng tipik muammosi oddiy yoki eğimli yuklarning ta'siri ostida poydevorning yuk ko'tarish qobiliyatini aniqlashdir. Misol uchun, bazaga vertikal yuklar bo'lsa, vazifa qisqartiriladi ...
Konstruksiyalarni poydevorlardan ajratish jarayoni
Ajratish shartlarini baholash va buning uchun zarur bo'lgan kuchni aniqlash vazifasi kemalarni ko'tarishda, "o'lik" langarlarni ushlab turish kuchini hisoblashda, ularni qayta tartibga solish paytida dengizdagi tortishish burg'ulash tayanchlarini erdan olib tashlashda va ...
Tekislik va fazoviy konsolidatsiya masalalari yechimlari va ularning qo'llanilishi
Oddiy bog'liqliklar, jadvallar yoki grafiklar ko'rinishidagi konsolidatsiyaning tekis va undan ham ko'proq fazoviy muammolari uchun juda cheklangan miqdordagi echimlar mavjud. Ikki fazali tuproq yuzasiga konsentrlangan kuchni qo'llash holatlari uchun echimlar mavjud (B ...

Ko'proq materiallar

Tekislik va fazoviy masalalar yechimlari...

Oddiy bog'liqliklar, jadvallar yoki grafiklar ko'rinishidagi konsolidatsiyaning tekis va undan ham ko'proq fazoviy muammolari uchun juda cheklangan miqdordagi echimlar mavjud. Ikki fazali tuproq yuzasiga konsentrlangan kuchni qo'llash holatlari uchun echimlar mavjud (V...

Ma’lumki, allyuvial yotqiziqlar burmalangan joylarda, tektonik ko’tarilish va cho’kish zonalari chegarasida yoki burmalangan maydonning platforma bilan chegarasida to’planadi. Shuning uchun, joylashtiruvchilarni qidirishda bu katta ahamiyatga ega ...

Anti-Vikipediya

Suv toshqiniga qarshi vosita kapital ta'mirlash jarayonida suv favvoralarining oldini olish usuli bilan nafta-gaz burg'ulash teshiklarining bo'yinlarini muhrlash uchun tan olingan. Ta'mirlash uchun qizni muhrlab qo'yish menga atmosferaga chiqishni himoya qilishga imkon beradi ...

Geologik xaritalarni tuzishga qo'yiladigan umumiy talablar
Geologik xaritalar tushunarli bo'lishi uchun ularni tuzish va loyihalash bo'yicha ko'rsatmalar va uslubiy tavsiyalarda aks ettirilgan umumiy qabul qilingan normalar mavjud. Geologik xaritalar asosan umumiy qabul qilingan shartli belgilar yordamida tuziladi ...
Statik shtamplash usuli bilan tog'li jinslarning mexanik kuchi ko'rsatkichlarini aniqlash
GIR PORDNING MEXANIK KUVVATLARINING KO'RSATGANLARI SHTAMPNING STATİK YO'LLANISH USULLARI BO'LGAN KO'RSATMALARI Birinchi marta burg'ulash paytida xarobalar gidrofoillarini qo'llab-quvvatlashni baholash uchun vtiskuvannya usuli Ê.F tomonidan ilgari surilgan. Epshteyn. Ushbu texnikaning orqasida ko'zni siqib qo'ying ...
5.6. Dominant tahlil
Dominant fikrlash asosida nafaqat CHC sintezini, balki hududni analitik o'rganishni ham amalga oshirish mumkin. Dominant tahlil imkoniyatlarini hisobga olgan holda, bunday qiziqarli faktga e'tibor qaratish mumkin. Aytaylik, biz ochiqlikni ta'kidlaymiz ...
X-nurlari va neytronlar kabi elektronlar to'lqin uzunligi bilan tavsiflanadi va shuning uchun kristalldagi atom tekisliklari ularni xuddi shunday tarzda tarqatadi. Elektron diffraktsiya naqshlari shaffof (uzatuvchi) yordamida olinadi ...

8-mavzu. KARTOGRAFIK RIMLAR

8.1. KONVENSIONAL BELGILARNING TASNIFI

Xaritalar va rejalarda er ob'ektlari (vaziyatlari) tasviri kartografik belgilarda ko'rsatilgan. Kartografik belgilar - xaritalarda turli predmet va hodisalarni, ularning sifat va miqdoriy tavsiflarini tasvirlash uchun foydalaniladigan ramziy grafik belgilar tizimi. Belgilar ba'zan "xarita afsonasi" deb ham ataladi.
O'qish va yodlash qulayligi uchun ko'plab an'anaviy belgilar yuqoridan yoki yon tomondan tasvirlangan mahalliy ob'ektlarning ko'rinishiga o'xshash uslublarga ega. Masalan, zavodlar, neft platformalari, izolyatsiya qilingan daraxtlar va ko'priklarning odatiy belgilari ro'yxatga olingan mahalliy ob'ektlarning ko'rinishiga o'xshashdir.
Kartografik belgilar odatda yirik masshtabli (kontur), masshtabdan tashqari va tushuntirishga bo‘linadi (8.1-rasm). Ayrim darsliklarda chiziqli shartli belgilar alohida guruh sifatida ajratilgan.

Guruch. 8.1. Belgilar turlari

keng ko'lamli (kontur) belgilar reja yoki xarita masshtabida ifodalangan ob'ektlar maydonlarini to'ldirish uchun ishlatiladigan an'anaviy belgilar deb ataladi.. Reja yoki xaritaga ko'ra, bunday belgi yordamida nafaqat ob'ektning joylashishini, balki uning hajmi va shaklini aniqlash mumkin.
Rejadagi hududiy ob'ektlarning chegaralari turli rangdagi qat'iy chiziqlar bilan tasvirlanishi mumkin: qora (bino va inshootlar, to'siqlar, yo'llar va boshqalar), ko'k (suv omborlari, daryolar, ko'llar), jigarrang (tabiiy relef shakllari), och pushti ( ko'chalar va aholi punktlaridagi maydonlar) va boshqalar. Nuqtali chiziq hududning qishloq xo'jaligi va tabiiy yerlari chegaralari, yo'llar yaqinidagi qirg'oqlar va kesishmalar chegaralari uchun ishlatiladi. Tozalashlar, tunnellar va ba'zi tuzilmalar chegaralari oddiy nuqta chiziq bilan ko'rsatilgan. Kontur ichidagi to'ldirish belgilari ma'lum bir tartibda joylashtirilgan.
Chiziqli belgilar(keng masshtabli shartli belgilarning bir turi) chiziqli xarakterga ega boʻlgan obʼyektlar – yoʻllar, elektr tarmoqlari, chegaralar va hokazolarni tasvirlashda qoʻllaniladi.. Chiziqli obʼyekt oʻqining joylashuvi va rejalashtirilgan konturi xaritada toʻgʻri tasvirlangan, lekin ularning kengligi juda oshirib yuborilgan. Masalan, xaritalarda 1:100 000 masshtabdagi avtomagistral belgisi uning kengligini 8 dan 10 barobarga oshirib yuboradi.
Agar plandagi (xaritadagi) ob'ektni kichikligi sababli masshtab belgisi bilan ifodalab bo'lmasa, u holda miqyosdan tashqari ramzi, masalan, diqqatga sazovor joy, alohida o'sadigan daraxt, kilometr ustuni va boshqalar. Ob'ektning erdagi aniq joylashuvi ko'rsatilgan. Asosiy nuqta masshtabdan tashqari belgi. Asosiy nuqta:

nosimmetrik shakl belgilari uchun - shaklning markazida (8.2-rasm);
keng asosli belgilar uchun - taglikning o'rtasida (8.3-rasm);
to'g'ri burchak shaklida asosga ega bo'lgan belgilar uchun - burchakning yuqori qismida (8.4-rasm);
bir nechta raqamlarning kombinatsiyasi bo'lgan belgilar uchun - pastki rasmning markazida (8.5-rasm).

Guruch. 8.2. Simmetrik belgilar
1 - geodeziya tarmog'ining punktlari; 2 - markazlar tomonidan erga o'rnatilgan tadqiqot tarmog'ining nuqtalari; 3 - astronomik nuqtalar; 4 - cherkovlar; 5 - quvurlarsiz zavodlar, fabrikalar va tegirmonlar; 6 - elektr stantsiyalari; 7 - suv tegirmonlari va arra tegirmonlari; 8 - yoqilg'i omborlari va gaz baklari; 9 - ishlayotgan shaxtalar va konlar; 10 - burg'ulash qurilmalari bo'lmagan neft va gaz quduqlari

Guruch. 8.3. Keng asosli belgilar
1 - zavod va zavod quvurlari; 2 - chiqindi to'plari; 3 - telegraf va radiotelegraf idoralari va bo'limlari, telefon stansiyalari; 4 - meteorologik stansiyalar; 5 - semaforlar va svetoforlar; 6 - yodgorliklar, yodgorliklar, ommaviy qabrlar, ekskursiyalar va balandligi 1 m dan ortiq tosh ustunlar; 7 - Buddist monastirlari; 8 - alohida yotadigan toshlar

Guruch. 8.4. To'g'ri burchak shaklida asosga ega bo'lgan belgilar
1 - shamol turbinalari; 2 - yoqilg'i quyish shoxobchalari va yoqilg'i quyish shoxobchalari; 3 - shamol tegirmonlari; 4 - doimiy daryo signalizatsiya belgilari;
5 - mustaqil bargli daraxtlar; 6 - mustaqil ignabargli daraxtlar

Guruch. 8.5. Bir nechta raqamlarning kombinatsiyasi bo'lgan belgilar
1 - quvurlari bo'lgan zavodlar, fabrikalar va tegirmonlar; 2 - transformator qutilari; 3 - radiostansiyalar va televizion markazlar; 4 - neft va gaz qurilmalari; 5 - minora tipidagi inshootlar; 6 - ibodatxonalar; 7 - masjidlar; 8 - radiomastchalar va televizion ustunlar; 9 - ohak va ko'mirni yoqish uchun pechlar; 10 - mazorlar, suborganlar (diniy binolar)

O'lchovdan tashqari an'anaviy belgilar bilan ifodalangan ob'ektlar erdagi yaxshi belgilar bo'lib xizmat qiladi.
Tushuntiruvchi belgilar (8.6-rasm, 8.7) katta hajmli va o'lchovdan tashqari bilan birgalikda qo'llaniladi; ular mahalliy ob'ektlar va ularning navlarini qo'shimcha ravishda tavsiflash uchun xizmat qiladi. Masalan, ignabargli yoki bargli daraxt tasviri o‘rmon ramzi bilan birgalikda unda ustunlik qiluvchi daraxt turlarini, daryodagi o‘q uning oqimi yo‘nalishini, temir yo‘l belgisidagi ko‘ndalang chiziqlarni ko‘rsatadi. treklar soni.

Guruch. 8.6. Ko'prik, magistral, daryoning tushuntirish shartli belgilari

Guruch. 8.7. Stend xususiyatlari
Kasr hisobida - daraxtlarning o'rtacha balandligi metrda, maxrajda - tanasining o'rtacha qalinligi, kasrning o'ng tomonida - daraxtlar orasidagi o'rtacha masofa.

Xaritalarda aholi punktlari, daryolar, koʻllar, togʻlar, oʻrmonlar va boshqa obʼyektlarning oʻz nomidagi imzolari hamda harf va raqamlar koʻrinishidagi tushuntirish imzolari mavjud. Ular mahalliy ob'ektlar va relyefning miqdoriy va sifat xususiyatlari haqida qo'shimcha ma'lumot beradi. Xatdagi tushuntirish imzolari ko'pincha shartli qisqartirishlarning belgilangan ro'yxatiga muvofiq qisqartirilgan shaklda beriladi.
Xaritalarda relyefni yanada ko'proq tasvirlash uchun bir xil turdagi er elementlariga (o'simlik qoplami, gidrografiya, relef va boshqalar) tegishli har bir an'anaviy belgilar guruhi ma'lum rangdagi siyoh bilan bosiladi.

8.2. MAHALLIY BUYUMLARNING SHARTLIK BELGILARI

Aholi punktlari 1:25 000 - 1: 100 000 masshtabdagi topografik xaritalarda ular hamma narsani ko'rsatadi (8.8-rasm). Aholi punkti tasviri yonida uning nomi imzolangan: shaharlar - to'g'ridan-to'g'ri shriftning bosh harflari bilan va qishloq tipidagi aholi punkti - kichikroq shriftdagi kichik harflar bilan. Qishloq tipidagi aholi punkti nomi ostida uylar soni (agar ma'lum bo'lsa) ko'rsatiladi va agar ularda tuman va qishloq kengashlari bo'lsa, ularning qisqartirilgan imzosi (PC, CC).
Shahar va shahar atrofidagi aholi punktlarining nomlari xaritalarda kursiv bosh harflar bilan bosilgan. Aholi punktlarini xaritalarda tasvirlashda ularning tashqi konturlari va joylashuvining tabiati saqlanib qoladi, asosiy va oʻtish joylari, sanoat korxonalari, koʻzga koʻringan binolar va diqqatga sazovor joylar sifatidagi boshqa binolar ajratiladi.
Xarita masshtabida tasvirlangan keng ko‘chalar va maydonlar o‘zlarining haqiqiy o‘lchamlari va konfiguratsiyasiga muvofiq yirik masshtabli shartli belgilar bilan, boshqa ko‘chalar an’anaviy masshtabdan tashqari belgilar bilan, asosiy (asosiy) ko‘chalar xaritada ajratib ko‘rsatilgan. kengroq bo'shliq bilan.

Guruch. 8.8. Aholi punktlari

Aholi punktlari 1:25000 va 1:50000 masshtabdagi xaritalarda eng batafsil tasvirlangan.Asosan yongʻinga chidamli va yongʻinga chidamli boʻlmagan binolardan iborat kvartallar tegishli rangga boʻyalgan. Aholi punktlarining chekkasida joylashgan binolar, qoida tariqasida, barchasi ko'rsatilgan.
1: 100 000 masshtabli xaritada asosan barcha asosiy ko'chalar, sanoat ob'ektlari va diqqatga sazovor ahamiyatga ega bo'lgan eng muhim ob'ektlarning tasviri saqlanib qolgan. Bloklar ichidagi alohida binolar faqat juda siyrak binolarga ega bo'lgan aholi punktlarida, masalan, dacha tipidagi aholi punktlarida ko'rsatiladi.
Boshqa barcha aholi punktlarini tasvirlashda binolar choraklarga birlashtirilib, qora bo'yoq bilan to'ldiriladi, 1: 100 000 xaritada binolarning yong'inga chidamliligi ta'kidlanmagan.
Tanlangan mahalliy elementlar Muhim ahamiyatga ega bo'lgan belgilar eng aniq xaritaga tushiriladi. Bunday mahalliy buyumlarga turli minoralar va minoralar, shaxtalar va aditlar, shamol turbinalari, cherkovlar va alohida joylashgan binolar, radio ustunlar, yodgorliklar, alohida daraxtlar, tepaliklar, qoldiq qoyalar va boshqalar kiradi. Ularning barchasi, qoida tariqasida, xaritalarda an'anaviy tarzda tasvirlangan. miqyosdan tashqari belgilar, ba'zilari esa qisqartirilgan tushuntirish yozuvlari bilan birga keladi. Masalan, imzo tekshirish ug. kon belgisi bilan konning toshko'mir ekanligini bildiradi.

Guruch. 8.9. Tanlangan mahalliy elementlar

Yo'l tarmog'i topografik xaritalarda toʻliq va batafsil tasvirlangan. Temir yo'llar xaritalarda hamma narsani ko'rsatadi va yo'llar soniga ko'ra (bir, ikki va uch yo'l), o'lchagich (normal va tor o'lchov) va holatiga (ishlayotgan, qurilayotgan va demontaj qilingan) bo'linadi. Elektrlashtirilgan temir yo'llar maxsus an'anaviy belgilar bilan ajralib turadi. Yo'llar soni yo'lning an'anaviy belgisi o'qiga perpendikulyar chiziqlar bilan ko'rsatiladi: uchta chiziq - uch yo'l, ikkita - ikki yo'l, bitta - bitta yo'l.
Temir yo'llarda, stansiyalarda, sidinglarda, platformalar, depolar, yo'l ustunlari va kabinalar, qirg'oqlar, qazishmalar, ko'priklar, tunnellar, semaforlar va boshqa inshootlar ko'rsatilgan. Stansiyaning o'z nomlari (sidinglar, platformalar) ularning an'anaviy belgilari yonida imzolanadi. Agar stansiya aholi punktida yoki uning yonida joylashgan bo‘lsa va u bilan bir xil nomga ega bo‘lsa, unda uning imzosi ko‘rsatilmaydi, lekin bu aholi punkti nomining tagiga chiziladi. Stansiya belgisi ichidagi qora to‘rtburchak stansiyaning yo‘llarga nisbatan joylashishini bildiradi: agar to‘rtburchak o‘rtada joylashgan bo‘lsa, u holda yo‘llar stansiyaning har ikki tomonidan o‘tadi.

Guruch. 8.10. Temir yo'l stantsiyalari va inshootlari

Platformalar, nazorat punktlari, kabinalar va tunnellarning an'anaviy belgilariga tegishli qisqartirilgan imzolar qo'shiladi ( kv., bl. n., B, tun.). Tunnelning an'anaviy belgisi yonida, qo'shimcha ravishda, uning raqamli xarakteristikasi kasr shaklida joylashtiriladi, uning numeratorida balandligi va kengligi, maxrajida esa - metrlarda tunnel uzunligi ko'rsatilgan.
Magistral yo'l Va zamin yo'llar xaritalarda tasvirlanganda ular asfaltlangan va asfaltlanmagan yo'llarga bo'linadi. Asfaltlangan yo'llarga avtomagistrallar, yaxshilangan avtomobil yo'llari, avtomobil yo'llari va yaxshilangan tuproq yo'llari kiradi. Topografik xaritalarda hududdagi barcha asfaltlangan yo‘llar ko‘rsatilgan. Avtomobil yo'llari va avtomobil yo'llari qoplamasining kengligi va materiali to'g'ridan-to'g'ri ularning an'anaviy belgilarida belgilanadi. Masalan, avtomagistralda imzo 8(12)A anglatadi: 8 - yo'lning qoplangan qismining kengligi metrda; 12 - ariqdan ariqgacha bo'lgan yo'lning kengligi; LEKIN- qoplama materiali (asfalt). Yaxshilangan tuproq yo'llarda odatda faqat ariqdan ariqgacha bo'lgan yo'lning kengligi beriladi. Magistral yo‘llar, takomillashtirilgan avtomobil yo‘llari va avtomobil yo‘llari xaritalarda to‘q sariq rangda ta’kidlangan, yaxshilangan tuproq yo'llari - sariq yoki to'q sariq rangda.

8.11-rasm. Magistral yo'llar va tuproq yo'llari

Topografik xaritalarda tekislanmagan (mamlakat), dala va oʻrmon yoʻllari, karvon yoʻllari, soʻqmoqlar va qishki yoʻllar koʻrsatilgan. Yuqori toifadagi yoʻllarning zich tarmogʻi mavjud boʻlganda masshtablari 1:200000, 1:100000, baʼzan esa 1:50000 boʻlgan xaritalarda baʼzi ikkilamchi yoʻllar (dala, oʻrmon, tuproq) koʻrsatilmasligi mumkin.
Suv-botqoq yerlardan o'tuvchi, yog'och to'shaklarga cho'tka (fascines) dastalari bilan qoplangan, so'ngra tuproq yoki qum qatlami bilan qoplangan tuproq yo'llarning uchastkalari maftunkor yo'l uchastkalari deb ataladi. Agar yo'lning bunday uchastkalarida fassinlar o'rniga taxta (ustunlar) yoki oddiygina tuproq to'sig'i (toshlar) qilingan bo'lsa, ular mos ravishda gat va eshkak deb ataladi. Xaritalarda yo'llarning jozibali uchastkalari, gati va eshkak eshish yo'lning an'anaviy belgisiga perpendikulyar chiziqlar bilan ko'rsatilgan.
Magistral yo'llarda va tuproq yo'llarda ko'priklar, quvurlar, qirg'oqlar, qazish ishlari, daraxt ko'chatlari, kilometr ustunlari va dovonlari (tog'li hududlarda) ko'rsatilgan.
Ko'priklar ular xaritalarda materialga (metall, temir-beton, tosh va yog'och) qarab turli shakldagi an'anaviy belgilar bilan tasvirlangan; bir vaqtning o'zida ikki qavatli, shuningdek, tortma va tortma ko'priklar farqlanadi. Suzuvchi tayanchlardagi ko'priklar maxsus belgi bilan ajralib turadi. Uzunligi 3 m va undan ortiq bo'lgan va yo'llarda joylashgan (avtomobil yo'llari va takomillashtirilgan avtomobil yo'llari bundan mustasno) an'anaviy ko'prik belgilarining yonida ular o'zlarining raqamli xarakteristikalarini kasr shaklida ko'rsatadilar, ularning soni uzunligi va kengligini ko'rsatadi. metrda ko'prik, va maxraj - tonnada yuk ko'tarish qobiliyati. Kasrdan oldin ko'prik qurilgan materialni, shuningdek ko'prikning suv sathidan balandligini metrlarda (kema daryolarida) ko'rsating. Masalan, ko'prik belgisi yonidagi imzo (8.12-rasm) ko'prikning tosh ekanligini bildiradi (qurilish materiali), hisoblagichda - yo'lning uzunligi va kengligi metrda, maxrajda - yuk ko'tarish qobiliyati. tonnani tashkil etadi.

Guruch. 8.12. Temir yo'l ustidagi yo'l o'tkazgich

Magistral yo'llarda va takomillashtirilgan avtomobil yo'llarida ko'priklarni belgilashda faqat ularning uzunligi va kengligi beriladi. Uzunligi 3 m dan kam bo'lgan ko'priklarning xarakteristikalari berilmagan.

8.3. GIDROGRAFIYA (suv jismlari)

Topografik xaritalarda dengizlar, koʻllar, daryolar, kanallar (ariqlar), soylar, quduqlar, buloqlar, koʻllar va boshqa suv havzalarining qirgʻoq qismi koʻrsatilgan. Ularning ismlari yonida imzo qo'yilgan. Xaritaning masshtabi qanchalik katta bo'lsa, suv havzalari shunchalik batafsil tasvirlangan.
Ko'llar, hovuzlar va boshqa suv havzalari xaritalarda ko'rsatiladi, agar ularning maydoni xarita masshtabida 1 mm2 yoki undan ko'p bo'lsa. Kichikroq o'lchamdagi suv omborlari faqat qurg'oqchil va cho'l hududlarida, shuningdek, ishonchli belgilar qiymatiga ega bo'lgan hollarda ko'rsatiladi.

Guruch. 8.13. Gidrografiya

Daryolar, soylar, kanallar va asosiy ariqlar topografik xaritalar hamma narsani ko'rsatadi. Shu bilan birga, 1:25 000 va 1: 50 000 masshtabli xaritalarda daryolarning kengligi 5 m gacha, 1:100 000 masshtabli xaritalarda 10 m gacha boʻlgan daryolar bir qator bilan koʻrsatilganligi aniqlandi. kengroq daryolar - ikki chiziq bilan. Kengligi 3 m va undan ortiq kanallar va ariqlar ikkita chiziq bilan, kengligi 3 m dan kam bo'lgan - bitta chiziq bilan tasvirlangan.
Daryolarning kengligi va chuqurligi (kanallar) metrlarda kasr sifatida ishora qilinadi: hisoblagichda - eni, maxrajida - tub tuproqning chuqurligi va tabiati. Bunday imzolar daryo (kanal) bo'ylab bir necha joylarda joylashtiriladi.
Daryo tezligi (Xonim), ikkita chiziq bilan tasvirlangan, oqim yo'nalishini ko'rsatadigan o'qning o'rtasida ko'rsating. Daryo va ko'llarda ular dengiz sathiga nisbatan past suvdagi suv sathining balandligini ham belgilaydilar (suv qirg'oqlari belgilari).
Daryolar va kanallarda ular ko'rsatiladi to'g'onlar, shlyuzlar, paromlar (tashish), fords va tegishli xususiyatlarni bering.
Quduqlar ko'k doiralar bilan ko'rsatilgan, ularning yonida harf qo'yilgan TO yoki imzo san'at. uchun. (artezian qudug'i).
Er osti suv quvurlari nuqta bilan (8 mm gacha) qattiq ko'k chiziqlarni va er osti - singan chiziqlarni ko'rsating.
Xaritada dasht va cho'l hududlarida suv ta'minoti manbalarini topish va tanlashni osonlashtirish uchun asosiy quduqlar kattaroq belgi bilan ajralib turadi. Bundan tashqari, agar quduq belgisining chap tomonida ma'lumotlar mavjud bo'lsa, er sathi belgisining tushuntirish imzosi, o'ngda - quduqning metrdagi chuqurligi va soatiga litrda to'ldirish tezligi.

8.4. TURUQ VA O'SIMLAR QO'PLASHI

Tuproq -sabzavot qopqoq odatda katta masshtabli belgilar bilan xaritalarda tasvirlanadi. Bularga oʻrmonlar, butalar, bogʻlar, bogʻlar, oʻtloqlar, botqoqliklar va shoʻrxoklarning anʼanaviy belgilari, shuningdek, tuproq qoplamining tabiatini aks ettiruvchi anʼanaviy belgilar: qumlar, toshloq yuzalar, shagʻallar va boshqalar kiradi. Tuproq va oʻsimlik qoplamini belgilashda, shartli belgilar birikmasi. Masalan, botqoqli o'tloqni butalar bilan ko'rsatish uchun kontur o'tloqni egallagan maydon bo'lib, uning ichida botqoq, o'tloq va buta belgilari joylashtirilgan.
O'rmonlar, butalar bilan qoplangan maydonlarning konturlari, shuningdek, botqoqlar, o'tloqlar konturlari xaritalarda nuqta chiziq bilan ko'rsatilgan. Agar chiziqli mahalliy ob'ekt (xandak, panjara, yo'l) o'rmon, bog' yoki boshqa hududning chegarasi bo'lib xizmat qilsa, u holda bu holda chiziqli mahalliy ob'ektning belgisi nuqta chizig'ini almashtiradi.
O'rmon, butalar. Kontur ichidagi o'rmon maydoni yashil bo'yoq bilan bo'yalgan. Daraxt turlari bargli, ignabargli daraxt belgisi yoki o'rmon aralashganida ikkalasining kombinatsiyasi bilan ko'rsatiladi. Agar daraxtlarning balandligi, qalinligi va o'rmonning zichligi to'g'risida ma'lumotlar mavjud bo'lsa, uning xususiyatlari tushuntirish imzolari va raqamlari bilan ko'rsatiladi. Misol uchun, imzo bu o'rmonda ignabargli daraxtlar (qarag'ay) ustunligini ko'rsatadi, ularning o'rtacha balandligi 25 m, o'rtacha qalinligi 30 sm, daraxt tanasi orasidagi o'rtacha masofa 4 m.Xaritada tasvirlanganda, tozalagichlar ularning kengligi metrda.

Guruch. 8.14. O'rmonlar

Guruch. 8.15. butalar

Qoplangan hududlar o'rmon ostidagi o'simliklar(balandligi 4 m gacha), qattiq butalar, xaritadagi kontur ichidagi o'rmon pitomniklari tegishli an'anaviy belgilar bilan to'ldirilgan va och yashil bo'yoq bilan bo'yalgan. Uzluksiz butalar hududlarida, agar ma'lumotlar mavjud bo'lsa, ular maxsus belgilar bilan buta turini ko'rsatadilar va uning o'rtacha balandligini metrlarda imzolaydilar.
botqoqlar ular xaritalarda ko'k rangda gorizontal soya bilan tasvirlangan bo'lib, ularni piyoda o'tish darajasiga ko'ra o'tish mumkin (singan soya), o'tish qiyin va o'tish mumkin bo'lmagan (qattiq soya) ga bo'linadi. O'tish mumkin bo'lgan botqoqlar chuqurligi 0,6 m dan oshmagan deb hisoblanadi; xaritalarda ularning chuqurligi odatda imzolanmaydi.

Guruch. 8.16. botqoqlar

Murakkab va o'tib bo'lmaydigan botqoqlarning chuqurligi tovush o'rnini ko'rsatadigan vertikal o'qning yonida imzolangan. O'tib bo'lmaydigan va o'tib bo'lmaydigan botqoqliklar xaritalarda bir xil belgi bilan ko'rsatilgan.
Tuzli botqoqlar xaritalarda ular o'tish mumkin (singan soya) va o'tib bo'lmaydigan (qattiq soyali) ga bo'lingan holda ko'k rangda vertikal soya bilan ko'rsatilgan.

Topografik xaritalarda masshtablari kamayishi bilan bir hil topografik belgilar guruhlarga, ikkinchisi esa bitta umumlashtirilgan belgiga va boshqalarga birlashtiriladi. Umuman olganda, bu belgilar tizimini kesilgan piramida sifatida ko'rsatish mumkin, uning asosida 1:500 masshtabdagi topografik rejalar uchun belgilar va yuqori qismida - 1:1 000 000 masshtabdagi tadqiqot topografik xaritalari uchun belgilar mavjud. .

8.5. TOPOGRAFIK RIMLARNING RANGLARI

Ranglar topografik belgilar barcha masshtabdagi xaritalar uchun bir xil. Erlar va ularning konturlari, binolar, inshootlar, mahalliy ob'ektlar, istehkomlar va chegaralarning chiziqli belgilari nashr etilganda chop etiladi. qora rang, relef elementlari - jigarrang; suv omborlari, daryolar, botqoqliklar va muzliklar - ko'k(suv oynasi - ochiq ko'k); daraxt va buta o'simliklari zonalari - yashil(mitti o'rmonlar, elfinlar, butalar, ochiq yashil rangdagi uzumzorlar), to'q sariq rangli yong'inga chidamli bo'lmagan mahallalarda yong'inga chidamli mahallalar va avtomobil yo'llari va sariq rangda yaxshilangan tuproq yo'llari.
Topografik xaritalar uchun topografik belgilar bilan bir qatorda, o'z ismlarining shartli qisqartmalari siyosiy va ma'muriy birliklar (masalan, Lugansk viloyati - Lug.) va tushuntirish shartlari (masalan, elektr stantsiyasi - el.-st., janubi-g'arbiy - SW, ishchilar turar joyi - r. p.).

8.6. TOPOGRAFIK REJA VA XARITALARDA FOYDALANILGAN KARTOGRAFIK SHIFTLAR

Shrift - bu harflar va raqamlarning grafik uslubi. Topografik pianino va xaritalarda ishlatiladigan shriftlar deyiladi kartografik.

Bir qator grafik xususiyatlariga qarab, kartografik shriftlar guruhlarga bo'linadi:
- harflar qiyaligiga ko'ra - to'g'ri (oddiy) va o'ngga va chapga qiyaliklari bilan kursiv;
- harflarning kengligi bo'yicha - tor, normal va keng;
- yengilligi bilan - engil, qalin va qalin;
- pastki kesmalar mavjudligi bilan.

Topografik xaritalar va planlarda asosan ikki turdagi asosiy shriftlardan foydalaniladi: topografik va skelet kursiv (8.17-rasm).

Guruch. 8.17. Asosiy shriftlar va kursiv raqamlar

Topografik (soch chizig'i) shrifti T-132 qishloq tipidagi aholi punktlarini imzolash uchun ishlatiladi. 0,1-0,15 mm qalinlikdagi chiziq bilan chizilgan, harflarning barcha elementlari nozik soch chiziqlari.
Asosiy kursiv topografik xaritalar, qishloq xo'jaligi xaritalari, yer tuzish pianinolari va boshqalarni loyihalashda qo'llanilishini topadi. Topografik xaritalarda tushuntirish imzolari va tavsiflari kursiv bilan yoziladi: astronomik nuqtalar, xarobalar, fabrikalar, fabrikalar, stantsiyalar va boshqalar. Harflarning dizayni bor. aniq oval shakl. Barcha elementlarning qalinligi bir xil: 0,1 - 0,2 mm.
Hisoblash shrifti yoki raqamlarning kursiv harflari, kursiv shriftlar guruhiga kiradi. U dala jurnallari va hisoblash varaqlaridagi yozuvlar uchun mo'ljallangan, chunki geodeziyada dala va kameral ishlarning ko'plab jarayonlari instrumental o'lchovlar natijalarini qayd etish va ularni matematik qayta ishlash bilan bog'liq edi (8.17-rasmga qarang).
Zamonaviy kompyuter texnologiyalari har xil turdagi, o'lchamdagi, naqsh va qiyalikdagi shriftlarning keng, deyarli cheksiz tanlovini ta'minlaydi.

8.7. TOPOGRAFIK REJA VA XARITADAGI BELGILAR

Topografik planlar va xaritalarda odatiy belgilardan tashqari turli xil yozuvlar mavjud. Ular mazmunning muhim elementini tashkil qiladi, tasvirlangan ob'ektlarni tushuntiradi, ularning sifat va miqdoriy xususiyatlarini ko'rsatadi va ma'lumotnoma ma'lumotlarini olish uchun xizmat qiladi.

Ularning ma'nosiga ko'ra, yozuvlar:

geografik ob'ektlarning o'z nomlari (shaharlar, daryolar, ko'llar).
va boshq.);
shartli belgining bir qismi (bog ', haydaladigan er);
shartli belgilar va bir vaqtning o'zida o'z nomlari (shaharlar, gidrografiya ob'ektlari, relyef nomlarining imzolari);
izohli izohlar (ko‘l, tog‘ va boshqalar);
tushuntirish matni (ob'ektlarning o'ziga xos xususiyatlari haqida ma'lumotni uzatish, ularning tabiati va maqsadini ko'rsatish) (8.18-rasm).

Kartochkalardagi yozuvlar harflar naqshida farq qiluvchi turli shriftlarda qilingan. Xaritalarda 15 tagacha turli shriftlardan foydalanish mumkin. Har bir shriftning harflari naqshida ushbu shriftga xos bo'lgan elementlar mavjud bo'lib, ular turli shriftlarning xususiyatlarini bilishga asoslangan.
Bir-biriga bog'liq ob'ektlar guruhlari uchun ma'lum shriftlar qo'llaniladi.Masalan, rim shriftlari shahar nomlari uchun, kursiv shriftlar gidrografik ob'ektlarning nomlari uchun ishlatiladi va hokazo.Xaritadagi har bir yozuv yaxshi o'qilishi kerak.
O'z nomlaridagi yozuvlarni joylashtirishda o'ziga xos xususiyatlar mavjud. Aholi punktlarining nomlari xarita ramkasining shimoliy yoki janubiy tomoniga parallel ravishda konturning o'ng tomonida joylashgan. Bu pozitsiya eng maqbuldir, lekin har doim ham amalga oshirilmaydi. Nomlar boshqa ob'ektlarning tasvirlarini qamrab olmasligi va xarita ramkasiga mos kelmasligi kerak, shuning uchun nomlarni aholi punkti konturining chap tomoniga, tepasiga va ostiga qo'yish kerak.

Guruch. 8.18. Xaritalardagi yozuvlarga misollar

Imzo ob'ektning butun maydoniga teng taqsimlanishi uchun hududiy ob'ektlarning nomlari konturlar ichiga joylashtiriladi. Daryoning nomi uning kanaliga parallel ravishda joylashtirilgan. Daryoning kengligiga qarab, yozuv konturning ichida yoki tashqarisida joylashtiriladi. Katta daryolarga bir necha marta imzo qo'yish odat tusiga kiradi: manbada, xarakterli burilishlarda, daryolarning qo'shilish joylarida va hokazo. Bir daryo boshqa daryoga oqib o'tganda, nomlarning nomiga shubha tug'dirmasligi uchun nomlarning yozuvlari joylashtiriladi. daryolar. Qo'shilishdan oldin asosiy daryo va irmoq imzolanadi, qo'shilishdan keyin asosiy daryoning nomi talab qilinadi.
Gorizontal bo'lmagan yozuvlarni joylashtirishda ularning o'qilishiga alohida e'tibor beriladi. Quyidagi qoidaga amal qilinadi: agar yozuv joylashtirilishi kerak bo'lgan cho'zilgan kontur shimoli-g'arbdan janubi-sharqqa joylashgan bo'lsa, u holda yozuv yuqoridan pastga joylashtiriladi; agar kontur shimoli-sharqdan janubi-g'arbga cho'zilgan bo'lsa, u holda yozuv dan joylashtiriladi. pastdan tepaga.
Dengiz va yirik koʻllarning nomlari havzalar konturi ichida silliq egri chiziq boʻylab, uzunligi boʻyicha va qirgʻoqlarga simmetrik tarzda joylashtirilgan.Kichik koʻllarning yozuvlari aholi punktlari yozuvlari sifatida joylashtirilgan.
Tog'larning nomlari, iloji bo'lsa, tog'lar tepasining o'ng tomoniga va janubiy yoki shimoliy ramkaga parallel ravishda joylashtiriladi. Tog' tizmalari, qum tuzilmalari va cho'llarning nomlari ularning uzunligi yo'nalishi bo'yicha belgilanadi.
Tushuntirish yozuvlari ramkaning shimoliy tomoniga parallel ravishda joylashtiriladi.
Raqamli xarakteristikalar ular uzatadigan ma'lumotlarning tabiatiga qarab tartibga solinadi. Qishloq tipidagi aholi punktlaridagi uylar soni, er yuzasining balandligi va suv liniyalari ramkaning shimoliy yoki janubiy tomoniga parallel ravishda imzolanadi. Daryo oqimining tezligi, yo'llarning kengligi va ularni qoplash materiali ob'ektning o'qi bo'ylab joylashgan.
Yorliqlar kartografik tasvirning eng kam yuklangan joylarida joylashtirilishi kerak, shunda ular qaysi ob'ektga tegishli ekanligiga shubha yo'q. Yozuvlar daryolar qo`shilishi, rel`efning o`ziga xos detallari, diqqatga sazovor joy qiymatiga ega bo`lgan ob`yektlarning tasvirlarini kesib o`tmasligi kerak.

Kartografik shriftlarni yaratishning asosiy qoidalari: http://www.topogis.ru/oppks.html

O'z-o'zini nazorat qilish uchun savollar va topshiriqlar

An'anaviy belgilar nima?
Belgilarning qanday turlarini bilasiz?
Xaritalarda qanday obyektlar katta masshtabli belgilar bilan tasvirlangan?
Xaritalarda qanday ob'ektlar masshtabdan tashqari belgilar bilan tasvirlangan?
Masshtabdan tashqari belgining asosiy nuqtasi nimadan iborat?
Masshtabdan tashqari belgining asosiy nuqtasi qayerda joylashgan?
Rang sxemalarining maqsadi nima?
Xaritalarda tushuntirish belgilari va raqamlardan foydalanishdan maqsad nima?

Topografik xaritalarning shartli belgilari

Tixonova L.Ya. geografiya o'qituvchisi, MBOU "3-sonli litsey", Proxladniy, KBR

Belgilarni bilasizmi?

Xatni o'qing

Salom onam!

Biz piyoda sayohatga chiqdik. Erta tongda yo‘lga chiqdik

tashqariga chiqdi, yuqoriga chiqdi,

g‘arbga burilib, yaqinlashdi

.Bizning o'ng tomonda edi,

. Keyin, o'tgan

tomonidan biz qaytdik.

Shonli qahramon Alyosha Popovich Rossiyada yashagan,

va u faqat pechkada va Tugarin bilan qanday yotishni bilardi

Keling, ilon bilan jang qilaylik. U bir marta oltin bo'lgan

xalqni tugarin panjalaridan ozod qil.

Uning yo'li o'tib ketdi qayin o'rmoni , chirigan o'tgan

botqoqlar qaysi orqali yo'l edi. Men ketdim

Alyosha o'rmonning eng chakalakzoriga kirib, go'zal manzarani ko'radi Ko'l ,

va uning yonida o'rmonchining uyi . U o'rmonchidan so'radi

uni qanday olish kerak daryo , Tugarin armiyasi qayerda

joylashgan. Chol esa unga javob beradi, yo'l uzoq

Siz .. qilishingiz kerak. Avval siz borasiz tuproq yo'l ,

aylanmoq Qarag'ay o'rmoni . U erda ko'rasiz golodets ,

undan dadil o'ting bahor , bahorda

chuqur bor jar , siz uni kesib o'tasiz va ko'rasiz o'tloq ,

o'sha o'tloqda turib yolg'iz daraxt .

Agar siz unga yaqinlashsangiz, Tugarinning o'zi paydo bo'ladi.

Hikoyani belgilar bilan yozing

http://aida.ucoz.ru

Yo'nalishni aniqlang

Rasmdagi shkala yordamida masofani o'lchang. 39

1 sm 100 m ichida

Rejaning ko'lamini aniqlang.
Qayindan omborgacha bo'lgan masofani o'lchagich bilan o'lchang.
Masshtab yordamida masofani hisoblang.
Qayindan 162,3 m gacha bo'lgan masofani aniqlang; ko'lga; yog'och ko'prikka.

0,9 sm

0,9 sm x 100 m = 90 m