วิธีใช้กราฟวัดความเร็ว - ดิจิตอล แอนะล็อก

เครื่องวัดความเร็วรอบคืออะไรและใช้งานอย่างไรเป็นที่สนใจของผู้ขับขี่หลายคนมาช้านาน หลายคนไม่คิดว่าจำเป็นต้องติดตั้งบนรถของตน และเปล่าประโยชน์ที่มีเพียงอุปกรณ์เดียวที่มีฟังก์ชันที่ไม่ซับซ้อนที่สุดเท่านั้นที่สามารถก่อให้เกิดประโยชน์มากมาย

และนั่นคือสิ่งที่เป็น อุปกรณ์ที่เรียกว่าเครื่องวัดความเร็วรอบ นี่คืออุปกรณ์ควบคุมออนบอร์ดที่มีลักษณะการวัด และให้การดำเนินการอุปกรณ์ที่ง่ายเช่นนี้ ข้อกำหนดที่จำเป็น. นี่คือบันทึกความเร็วของการเคลื่อนไหวและเวลาที่ใช้ไปบนท้องถนน เวลาที่ใช้ในวันหยุด ทุกอย่างทำไมจึงจำเป็นต้องตรวจสอบคนขับอย่างระมัดระวัง แต่บ่อยครั้งไม่ใช่ว่าผู้ขับทุกคนจะมีภาระมากขึ้น เนื่องจากความเหนื่อยล้าของพวกเขา พวกเขาจึงเข้าใจเสมอเมื่อพวกเขาต้องการหยุดพัก พวกเขาไม่ได้ตรวจสอบการจำกัดความเร็วอย่างรอบคอบ ซึ่งนำไปสู่การละเมิดมากมายและค่าปรับจำนวนมากบนท้องถนน แต่ต้องขอบคุณอุปกรณ์ที่น่าสนใจที่เรียกว่า tachograph ทั้งหมดนี้จึงกลายเป็นเรื่องง่ายและน่าพอใจยิ่งขึ้น เซ็นเซอร์จะคอยช่วยเหลือและชี้นำคนขับให้ถูกทางเสมอ

แต่การเตรียมการขนส่งด้วยเครื่องวัดความเร็วรอบยังไม่เพียงพอ เพื่อให้อุปกรณ์เริ่มทำงาน คุณควรซื้อการ์ดไดรเวอร์สำหรับเครื่องวัดความเร็วรอบ - http://www.tahocard.ru/card-voditel/ นอกจากนี้ ผู้ขับขี่แต่ละคนต้องมีส่วนบุคคล

การใช้กราฟวัดความเร็ว

การทำงานกับเครื่องวัดความเร็วรอบจะง่ายกว่าเสมอหากผู้ขับขี่ทำความคุ้นเคยกับคุณลักษณะของงานก่อน ทำความรู้จักกับเขาโดยตรง การออกแบบอุปกรณ์สามารถพูดได้มากมายเกี่ยวกับมัน องค์ประกอบและองค์ประกอบหลักคืออะไร และนี่คือสิ่งที่คุณต้องจำเกี่ยวกับอุปกรณ์ดังกล่าว มีการติดตั้งหน่วยความจำแบบระเหยอยู่เสมอ มันหมายความว่าอะไร. ซึ่งหมายความว่าการบันทึกทั้งหมดจะทำแบบเรียลไทม์ในขณะที่รถกำลังวิ่ง และยิ่งไปกว่านั้น ข้อมูลที่ได้รับจากการทำงานของเครื่องวัดความเร็วรอบสามารถเก็บไว้ในระบบได้นานหลายปี และคนพิเศษเท่านั้นที่สามารถใช้ได้ ข้อมูลนี้ไม่สามารถใช้ได้กับผู้ใช้รายใด และการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาตก็จะลดลงเหลือศูนย์ มันไม่มีอยู่เลย

กฎการใช้เครื่องวัดความเร็วรอบ

โดยทั่วไป กฎการใช้เครื่องวัดความเร็วรอบนั้นเรียบง่าย และโหมดการทำงานของมันจะช่วยให้เข้าใจในรายละเอียดมากขึ้น ตามคำแนะนำของแต่ละอุปกรณ์ ในโครงสร้างที่ชัดเจนและเข้าใจได้ จุดสำคัญและหลักทั้งหมดของการใช้อุปกรณ์จะได้รับการกำหนดไว้เสมอ

และนี่คือขั้นตอนง่ายๆ สองสามขั้นตอนก่อนที่คุณจะเริ่มทำงานกับอุปกรณ์:

1. คุณต้องใส่การ์ดไดรเวอร์ลงในช่องพิเศษของอุปกรณ์ ปกติการ์ดจะเสียบเข้าไปในช่องเสียบโดยให้ชิปหงายขึ้น และจอแสดงผลจะแสดงข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับไดรเวอร์ทันที นี่คือชื่อแรกของเขา

2. ถัดไป โหมดจะถูกเลือก มีเพียงสองคนที่นี่ หากคนขับตัดสินใจขับรถต่อในทันที โหมดการทำงานที่เรียกว่า "โหมดการทำงาน" สำหรับเขา หากคนขับตัดสินใจหยุดพัก ทานอาหารว่าง เขาควรเลือกโหมดที่เรียกว่า "โหมดพัก" อยู่แล้ว

3. ป้อนตำแหน่งสำหรับอุปกรณ์

4. หากคนขับเริ่มเคลื่อนที่โดยไม่เปลี่ยนจากโหมดเป็นโหมดก็ไม่เป็นไร เครื่องวัดความเร็วรอบจะกำหนดค่าโหมดเองใหม่ โดยจะบันทึกเฉพาะข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งและข้อมูลเกี่ยวกับคนขับเท่านั้น

5. ในทำนองเดียวกัน เมื่อหยุดรถ กราฟวัดความเร็วจะเปลี่ยนเป็นโหมดพักโดยอัตโนมัติ โดยไม่ต้องอาศัยคนขับ แต่ถึงกระนั้นบางครั้งไดรเวอร์ก็จำเป็นต้องควบคุมการสลับโหมดในกรณีที่อุปกรณ์ล้มเหลวและทำงานไม่ถูกต้อง ในกรณีนี้จำเป็นต้องส่งมอบอุปกรณ์เพื่อการซ่อมแซมอย่างเร่งด่วนและอย่าใช้หากโหมดถูกละเมิด

6. หลังเลิกงาน คนขับต้องถอดการ์ดออกจากเครื่องเสมอ

นอกจากนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ตรวจสอบ เครื่องวัดความเร็วรอบแต่ละเครื่องมีฟังก์ชันต่างๆ เช่น การพิมพ์ข้อมูลที่ฝังอยู่ในนั้น และผู้ตรวจการตำรวจจราจรมักจะเรียกร้องข้อมูลทั้งหมดที่เขาต้องการจากบัตรเครื่องวัดความเร็วรอบ

กฎการขับขี่บนเครื่องวัดความเร็วรอบ

เพื่อเรียนรู้วิธีขับรถอย่างถูกต้องบนเครื่องวัดความเร็วรอบ ผู้ขับขี่ต้องศึกษาคำแนะนำจากอุปกรณ์อย่างเต็มที่ อธิบายตัวเองถึงกระบวนการทั้งหมดในการทำงานของเขา บทความนี้ระบุวิธีจัดการกับอุปกรณ์ดังกล่าว คุณยังรักษาทางอยู่เสมอ ราวกับว่าไม่มีอุปกรณ์ เป็นเพียงการบันทึกและบันทึกความเร็วของการเคลื่อนไหวของคุณ นี่คือการควบคุมบางส่วนซึ่งผู้ขับขี่ต้องปรับ ปฏิบัติตามข้อกำหนดและข้อบังคับด้านความปลอดภัยทั้งหมด การจราจรผู้ช่วยผู้ควบคุมจะไม่ขัดขวางผู้ขับขี่เช่นเดียวกับเครื่องวัดความเร็วรอบในรถยนต์

วิธีใช้เครื่องวัดความเร็วรอบแบบดิจิตอล

ตอนนี้ง่ายต่อการปฏิบัติตามวิธีการใช้เครื่องวัดความเร็วรอบอย่างถูกต้องตามหลักการทำงานข้อมูลสามารถเข้าถึงได้ง่ายและเรียบง่าย

นี่คือหลักการทั้งหมดของอุปกรณ์:

1. อุปกรณ์การพิมพ์
2. หน้าจอ.
3. เครื่องรับบัตรวัดความเร็ว

ภายนอกอุปกรณ์นี้คล้ายกับเครื่องบันทึกเทปวิทยุ และคุณสมบัติอาจเพิ่มขึ้นทั้งนี้ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบ

นี่คือข้อดีของเครื่องวัดความเร็วรอบและงานทั้งหมดที่สามารถแก้ไขได้:

• - การคุ้มครองทางกฎหมายของผู้ขับขี่
• - การขนส่งฟรีใน ต่างประเทศ;
• - ไม่รวมความเป็นไปได้ของการเดินทางโดยไม่ได้รับอนุญาตอย่างสมบูรณ์
• - ความปลอดภัยเพิ่มขึ้นอย่างมาก
• - ระดับ คุณสมบัติระดับมืออาชีพไดรเวอร์ที่ใช้อุปกรณ์
• - เพิ่มทรัพยากรของยาง, ระบบเบรก, เครื่องยนต์

นอกจากนี้ยังได้รับการพิสูจน์โดยผู้เชี่ยวชาญว่าการขับรถด้วยเครื่องวัดความเร็วรอบไม่เพียงแต่ให้การปกป้องผู้ขับขี่ด้วยเครื่องวัดความเร็วรอบเท่านั้น แต่ยังช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุกอีกด้วย เนื่องจากระบบมักจะควบคุมไม่เพียงเท่านั้น ความเร็วสูงสุดการเคลื่อนไหว แต่ยังถึงเวลาที่คุณต้องเปลี่ยนไดรเวอร์ และคนขับที่เหน็ดเหนื่อย คนขับที่มักจะนอนบนถนนในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ อาจเป็นผู้ร้ายในอุบัติเหตุได้

ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่โหวตให้ใช้กราฟวัดความเร็วแล้ว มีอุบัติเหตุน้อยลง ทำไมไม่ใช้ในรถทุกคัน เพื่อเป็นการบอกใบ้แก่ผู้ขับขี่เกี่ยวกับระยะเวลาการเดินทางและข้อกำหนดในการจำกัดความเร็วของการเคลื่อนที่ในรถของตนเอง การใช้งานที่ถูกต้องกราฟวัดความเร็วเป็นหนทางสู่การขนส่งที่ประสบความสำเร็จและปลอดภัยเสมอ

ข้อกำหนดสำหรับการมีอยู่ของกราฟวัดความเร็วแบบบังคับในรัสเซียได้รับการแนะนำอย่างค่อยเป็นค่อยไป:

• ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2014 เป็นต้นไป รถบรรทุกสินค้าทั้งหมดที่บรรทุกสินค้าอันตรายต้องติดตั้งไว้ด้วย
• ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมของปีเดียวกัน - รถโดยสารประเภท M1 และ M2 ดำเนินการเที่ยวบินระหว่างเมืองและระหว่างประเทศรวมถึงรถบรรทุกมากกว่า 15 ตัน
• ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน - รถบรรทุกตั้งแต่ 12 ถึง 15 ตัน
• และในที่สุดตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2558 - รถบรรทุกที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 3.5 ตัน

จนถึงปัจจุบันอนุญาตให้ใช้เครื่องวัดความเร็วรอบ 3 ประเภท:

• อนาล็อก;
• ดิจิตอลซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐาน AETR ของยุโรป
• ดิจิทัลด้วยบล็อก CIPF (หมายถึงการปกป้องข้อมูลด้วยการเข้ารหัสลับ)

ควรสังเกตว่าตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2018 ไม่อนุญาตให้ใช้กราฟวัดความเร็วแบบแอนะล็อก

ตั้งแต่ปี 2018 เป็นต้นไป สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์สำหรับผู้โดยสารและขนส่งสินค้าทั้งหมดที่เคลื่อนที่ไปทั่วอาณาเขตของรัสเซียและนอกอาณาเขต จำเป็นต้องติดตั้ง:

• กราฟวัดความเร็วแบบดิจิทัล AESTR - สำหรับองค์กรที่มีใบอนุญาตสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ
• กราฟวัดความเร็วแบบดิจิทัลที่มีบล็อก CIPF - สำหรับการขนส่งภายในประเทศเท่านั้น (ยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องวัดความเร็วรอบที่มี CIPF นั้นห้ามมิให้เดินทางนอกสหพันธรัฐรัสเซีย - แม้แต่ในเบลารุสหรือคาซัคสถาน)

สวยค่ะ อุปกรณ์ราคาแพง. ตัวอย่างในประเทศที่มีค่า CIPF ในช่วง 30-40,000 บวกกับการติดตั้งนี้ (10,000) (จาก 3 พัน) การ์ดของผู้จัดการการสอบเทียบ (ดำเนินการทุก ๆ สองปี) การเปลี่ยนโมดูล CIPF ( ทุกๆ สามปี ) AETR นั้นถูกกว่า แต่คุณต้องจ่ายเงินเป็นจำนวนมากสำหรับการสอบเทียบ การ์ด ฯลฯ

วิธีใช้ กราฟวัดความเร็วแบบดิจิตอล?

หากคุณไปที่เว็บไซต์ของ Rosavtotrans คุณจะพบรายชื่อรุ่นที่สามารถติดตั้งบนรถได้อย่างเป็นทางการ ในรายการนี้ เราจะเห็นทั้งตัวอย่างรัสเซีย - Shtrikh TAHO-Rus, Casby DT-20M, Mercury TA-001 เป็นต้น - และตัวอย่างจากต่างประเทศ: StoneRidge SE5000 Exakt, Efkon EFAS-4, Continental VDO และอื่นๆ

ไม่มีความแตกต่างพื้นฐานในรุ่นที่คุณติดตั้ง - ด้วยโมดูลการป้องกันข้อมูลเข้ารหัสหรือที่สอดคล้องกับมาตรฐานของสหภาพยุโรป พวกเขาแตกต่างกันเฉพาะในส่วนฮาร์ดแวร์ - CIPF ดังนั้นเพื่อที่จะเรียนรู้วิธีการใช้อุปกรณ์นี้ก็เพียงพอที่จะรู้กฎพื้นฐาน

โปรดทราบด้วยว่าฝ่ายบริหารของบริษัทต้องดำเนินโปรแกรมการศึกษาขั้นต่ำและออกคู่มือผู้ใช้ให้กับผู้ขับขี่แต่ละคน

เริ่มต้นใช้งาน คนขับจะใส่การ์ดส่วนบุคคลลงในช่องแรกพร้อมกับชิปจนกระทั่งคลิกและป้อนรหัส PIN คำทักทายและชื่อเต็มปรากฏบนจอแสดงผล คนขับ. หากคนขับอยู่กับคู่หู ให้ใส่การ์ดพันธมิตรลงในช่องที่สอง

จากนั้นคุณต้องตั้งวันที่และเวลารวมทั้งเข้าสู่จุดเริ่มต้นด้วยตนเอง เครื่องวัดความเร็วรอบยังสามารถถามสิ่งที่คนขับทำตั้งแต่ครั้งสุดท้ายที่ถอดการ์ดออกจากช่องเสียบ ในกรณีนี้ คุณต้องเลือกไอคอนที่เหมาะสม - งานซ่อม, การพักผ่อน

ทันทีที่คนขับเริ่มเคลื่อนไหว การบันทึกข้อมูลการเคลื่อนไหวจะเริ่มขึ้น - ไอคอน "พวงมาลัย" จะปรากฏขึ้น กราฟวัดความเร็วแบบดิจิทัลมักจะแสดงสถานะปัจจุบันโดยอัตโนมัติ ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องหยุดบนทางหลวง โหมด "หยุด" จะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติ หากปิดสวิตช์กุญแจไอคอน "เตียง" จะปรากฏขึ้นนั่นคือพัก

เมื่อสิ้นสุดกะ คุณต้องรับการ์ดโดยใช้ปุ่มดีดออก หากพันธมิตรอยู่หลังพวงมาลัย ไพ่จะกลับด้าน จำได้ว่าคนขับสามารถอยู่หลังพวงมาลัยได้ไม่เกินเก้าชั่วโมงต่อวัน นอกจากนี้ยังได้รับอนุญาตให้ทำงาน 10 ชั่วโมงสองวันต่อสัปดาห์ ทุกๆ 4.5 ชั่วโมง คุณต้องหยุดพักอย่างน้อย 45 นาที อนุญาตให้ขับรถไม่เกิน 2 ครั้งต่อเดือนเป็นเวลา 15 ชั่วโมง

ผู้ตรวจการซึ่งได้รับอำนาจที่เหมาะสมและบัตรควบคุมมีสิทธิ์หยุด ขนส่งสินค้าและตรวจสอบว่าคนขับปฏิบัติตามกฎการนอนหลับและพักผ่อนหรือไม่

ผู้ตรวจสอบต้องแสดง:

• จานพร้อมการตั้งค่า - ติดที่ประตูด้านคนขับ (ระบุ: ที่อยู่ของเวิร์กช็อป, ขนาดยาง,);
• อุปกรณ์ควบคุมเอง - ผู้ตรวจสอบจะตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีล
• พิมพ์ของการอ่านกราฟวัดความเร็วของรถ

นอกจากนี้ ผู้ตรวจสอบสามารถเสียบการ์ดควบคุมลงในช่องเสียบและรีเซ็ตข้อมูลเครื่องวัดความเร็วรอบไปยังไดรฟ์ภายนอกได้ คนขับควรมีกระดาษเทอร์มอลหนึ่งม้วนใส่เครื่องพิมพ์เสมอ และคุณควรพกม้วนสำรองติดตัวไปด้วย งานพิมพ์แสดงชั่วโมงทำงานและพักผ่อน แยกพิมพ์ข้อมูลในโหมดความเร็วสูง ผู้ตรวจสอบอาจต้องพิมพ์ข้อมูลในคำขอ "เหตุการณ์และข้อผิดพลาด" เพื่อตรวจสอบว่าอุปกรณ์ทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่

หากต้องการพิมพ์งาน ไดรเวอร์ต้องเลือกวันที่เริ่มต้นบนจอแสดงผล เลือกรายการเมนู "พิมพ์" แล้วกด OK นอกจากนี้ ผู้ขับขี่จะต้องสามารถใส่ม้วนกระดาษความร้อนเข้าไปในเครื่องพิมพ์ของอุปกรณ์ควบคุมได้ด้วยตัวเอง

บริษัทตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ เฉพาะเวิร์กช็อปที่ผ่านการรับรองเท่านั้นที่มีสิทธิ์ดำเนินการบำรุงรักษา อาจารย์แต่ละคนมีการ์ดเวิร์กชอปของตนเอง

อย่างที่คุณเห็น การนำกราฟวัดความเร็วแบบดิจิทัลมาใช้เป็นสิ่งที่มีประโยชน์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับหน่วยงานกำกับดูแลและเจ้าของ บริษัทขนส่งทางรถยนต์- พวกเขาจะสามารถตรวจสอบข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของรถได้ สำหรับคนขับรถบรรทุกทั่วไป นี่เป็นอีกเรื่องที่น่าปวดหัว

โดยวิธีการที่บรรณาธิการของพอร์ทัลไซต์ได้กล่าวถึงแล้ว อย่าลืมตรวจสอบพวกเขา

วิธีการใช้กราฟวัดความเร็วแบบอนาล็อก (tachograph)?

กราฟวัดความเร็วพร้อมเครื่องซักผ้าใช้งานง่ายกว่ามาก

มีเพียงสองประเภท:

• ในรูปแบบของมาตรวัดความเร็ว
• ในรูปแบบของวิทยุติดรถยนต์

ทั้งสองประเภทเกี่ยวข้องกับกระปุกเกียร์และเซ็นเซอร์ความเร็ว ข้อมูลทั้งหมดจะแสดงบนกระดานคะแนนและบนดิสก์กระดาษที่เสียบเข้าไปในช่อง หากมีไดรเวอร์สองตัว แสดงว่ามีฝาปิดแยกสำหรับติดตั้งเครื่องซักผ้าอันที่สอง

ดิสก์ก่อนเริ่มงานจะถูกเติมด้วยมือ:

• ชื่อ-นามสกุล วันที่ และเวลาในการติดตั้งการ์ด
• ชื่อของจุดเริ่มต้นของเส้นทาง
• ไมล์สะสมบนมาตรวัดความเร็ว;
• ป้ายทะเบียนรถ.

ดังนั้น เมื่อสิ้นสุดวันทำการ ไมล์ที่เดินทางต่อวัน ปลายทางสุดท้ายของเส้นทาง วันที่และเวลาในการดึงบัตรจะถูกระบุ มีการติดตั้งดิสก์หนึ่งแผ่นสำหรับการทำงานหนึ่งวัน แม้ว่ารถจะใช้งานอยู่บนท้องถนนเป็นเวลาหลายชั่วโมงแล้วก็ตาม

ที่นี่ เช่นเดียวกับในรุ่นดิจิทัล ใช้รูปสัญลักษณ์ และติดตั้งสวิตช์ทั้งสองด้านของแป้นหมุนสำหรับไดรเวอร์แต่ละตัว:

• การขับขี่ - พวงมาลัย (สวิตช์ขณะขับขี่);
• ส่วนที่เหลือ - เปล (โดยปิดสวิตช์กุญแจ);
• โหมดการทำงาน - ค้อน (ยังคงอยู่ทั้งขณะขับรถและเมื่อดำเนินการซ่อมแซม)
• อยู่ที่ที่ทำงาน - สี่เหลี่ยมที่มีเครื่องหมายกากบาท (ตั้งค่าเมื่อคู่หูกำลังขับรถ)

เมื่อคู่หูขึ้นหลังพวงมาลัย เครื่องซักผ้า tach จะกลับด้าน

ข้อกำหนดสำหรับการติดตั้งเครื่องวัดความเร็วรอบบนยานพาหนะหลายคันมีผลใช้บังคับมาเป็นเวลานาน หากไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าวจะต้องเสียค่าปรับและการละเมิด

นอกจากนี้สำหรับการแทรกแซงใด ๆ ในงานของเขา คุณจะต้องจ่ายเป็น "รูเบิล" ด้วย ลองพิจารณาคำถามชุดนี้โดยละเอียด

กราฟวัดความเร็วและกฎหมาย

คำสั่งของกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซียฉบับที่ 273 ลงวันที่ 13 สิงหาคม 2556 (ข้อความ) และฉบับที่ 470 ลงวันที่ 17 ธันวาคม 2556 (ข้อความ) กำหนดการติดตั้งเครื่องวัดความเร็วรอบ (พร้อมระบบป้องกันข้อมูลเข้ารหัส - CIPF) บน ประเภทยานพาหนะดังต่อไปนี้:

• ยานพาหนะทุกคันที่บรรทุกสินค้าอันตราย
• M2 - ยานพาหนะที่มีใบอนุญาต น้ำหนักสูงสุดมากถึง 5 ตันและมากกว่า 8 ที่นั่งผู้โดยสาร
• M3 - ยานพาหนะที่มีมวลสูงสุดมากกว่า 5 ตันสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร
• N2- รถบรรทุกโดยมีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต 3.5 ตัน สูงสุด 12;
• N3 - รถบรรทุกที่มีมวลสูงสุดที่ได้รับอนุญาตมากกว่า 12 ตัน

เมื่อต้นปี 2558 ยานพาหนะทุกคันที่บรรทุกสินค้าอันตราย รถโดยสาร และรถบรรทุกที่มีมวลตั้งแต่ 12 ตันขึ้นไป ควรติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว

ในเวลาเดียวกัน หากกราฟวัดความเร็วแบบเก่า (ที่ไม่มีการป้องกันด้วยการเข้ารหัสลับ) ติดตั้งอยู่บนรถก่อนวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2014 จะอนุญาตให้ใช้งานได้จนถึงวันที่ 1 มกราคม 2018

นอกจากนี้ยังได้รับอนุญาตให้ใช้รถยนต์ที่มีเครื่องวัดความเร็วรอบซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานของสหภาพยุโรปที่ติดตั้งระหว่างการผลิต (หากรถถูกผลิตก่อนวันที่ 1 เมษายน 2014)

ความจำเป็นในการติดตั้ง tachographs ที่มีการป้องกันด้วยการเข้ารหัสบนรถบรรทุกประเภท N2 ที่มีมวล 3.5 ถึง 12 ตันที่ใช้ในการขนส่งสินค้าที่ไม่จัดอยู่ในประเภทเป็นอันตรายมาตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2015

วิดีโอ - เกี่ยวกับการใช้เครื่องวัดความเร็วรอบตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2558:

การติดตั้งเครื่องมือ

คุณไม่สามารถติดตั้งเครื่องวัดความเร็วรอบด้วยตนเอง สามารถติดตั้งได้โดยการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ได้รับอนุญาตที่เหมาะสมเท่านั้น (ออกโดยกระทรวงคมนาคม FBU Rosavtotrans) แต่ละเวิร์กช็อปมีการปิดผนึกของตัวเอง ซึ่งอุปกรณ์ที่ติดตั้งทั้งหมดและการเชื่อมต่อที่สำคัญจะต้องอยู่ภายใต้ ผู้ใช้ต้องไม่ทำลายซีล

เทคโนโลยีและรุ่นของกราฟวัดความเร็วนั้นขึ้นอยู่กับยี่ห้อรถเฉพาะ

ต้องใช้บัตรอิเล็กทรอนิกส์ทั้งสำหรับคนขับและสำหรับบริษัท บัตรดังกล่าวออกโดยสององค์กรเท่านั้น - RusTAHONET LLC และ RusAvtokart LLC

ขั้นตอนการรับบัตรกราฟวัดความเร็วอาจใช้เวลานานถึงสองสัปดาห์ซึ่งต้องนำมาพิจารณาก่อนดำเนินการ การใช้รถโดยไม่มีบัตรผู้ขับขี่ (บัตรบริษัทใช้เพื่อเข้าถึงข้อมูลเครื่องวัดความเร็วรอบเท่านั้น) จะถูกลงโทษด้วยค่าปรับทางปกครอง (การใช้ในทางที่ผิด)

กราฟวัดความเร็วปรับ

กราฟวัดความเร็วคำนึงถึง การทำงานของคนขับรถและเวลาพักผ่อนซึ่งต้องเป็นไปตามคำสั่งกระทรวงคมนาคม ฉบับที่ 15 ลงวันที่ 08/20/2004 (ข้อความ)

นี้ เอกสารกฎเกณฑ์กำหนดกรอบการทำงานสำหรับชั่วโมงทำงาน - ไม่เกิน 40 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ โดยมีข้อยกเว้นบางประการ

นอกจากนี้ ระยะเวลาการทำงานและการพักผ่อนเป็นปกติ อย่างน้อย 42 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ ในขณะที่การพักผ่อนต้องมาก่อนการเดินทางและปฏิบัติตามนั้น

บทลงโทษสำหรับการไม่มีเครื่องวัดความเร็วและการละเมิดงานและส่วนที่เหลือของผู้ขับขี่

การลงโทษทางปกครองจะเป็นไปตามมาตรา 11.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย หากยานพาหนะ (เหมาะสำหรับการติดตั้งเครื่องบันทึกความเร็วรอบแบบบังคับ) ไม่มีอุปกรณ์ตามประเภทที่เหมาะสม หรือยานพาหนะถูกปล่อยเข้าสู่บรรทัดด้วยเครื่องวัดความเร็วรอบที่ไม่ทำงาน: ปรับตั้งแต่ 1 ถึง 3 พันรูเบิลสำหรับพลเมืองและสำหรับ เจ้าหน้าที่— จาก 5 ถึง 10,000 rubles.

ในกรณีของการละเมิดโดยคนขับรถของระบอบการทำงานและส่วนที่เหลือ - ค่าปรับจะอยู่ที่ 1 ถึง 3 พันรูเบิล.

ตัดตอนมาจากประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง:

“มาตรา 11.23. ขับยานพาหนะหรือเปิดตัวยานพาหนะสำหรับการขนส่งสินค้าและ (หรือ) ผู้โดยสารที่ไม่มี วิธีการทางเทคนิคการควบคุม, การละเมิดโดยผู้ขับขี่ยานพาหนะสำหรับการขนส่งสินค้าและ (หรือ) ผู้โดยสาร, ระบอบการทำงานและการพักผ่อน

1. ขับรถหรือเปิดตัวยานพาหนะสำหรับการขนส่งสินค้าและ (หรือ) ผู้โดยสารโดยไม่มีวิธีการควบคุมทางเทคนิคที่ให้การลงทะเบียนข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วและเส้นทางของยานพาหนะอย่างต่อเนื่องและไม่ถูกแก้ไขเกี่ยวกับโหมดการทำงานและส่วนที่เหลือของ ผู้ขับขี่ยานพาหนะ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า กราฟวัดความเร็ว ) หากกฎหมายกำหนดให้มีการติดตั้งบนรถ สหพันธรัฐรัสเซียรวมถึงการไม่ทำงาน (บล็อก แก้ไข หรือผิดพลาด) หรือไม่เหมาะสม ข้อกำหนดที่กำหนดไว้เครื่องวัดความเร็วรอบ ยกเว้นกรณีที่กราฟวัดความเร็วรถเสียหลังจากที่ปล่อยลงบนสายรถแล้ว รวมทั้งมีการละเมิด กฎที่ตั้งขึ้นการใช้เครื่องวัดความเร็วรอบ (รวมถึงการปิดกั้น แก้ไข แก้ไข หรือปลอมแปลงข้อมูลที่ลงทะเบียน) - จะนำมาซึ่งการปรับทางปกครองสำหรับพลเมืองในจำนวนหนึ่งพันถึงสามพันรูเบิล สำหรับเจ้าหน้าที่ - จากห้าพันถึงหนึ่งหมื่นรูเบิล

2. การละเมิดโดยบุคคลที่ขับรถสำหรับการขนส่งสินค้าและ (หรือ) ผู้โดยสารระบอบการปกครองที่กำหนดไว้ของการทำงานและการพักผ่อน - นำมาซึ่งการปรับทางปกครองใน จากหนึ่งพันถึงสามพันรูเบิล.»

ดีสำหรับกราฟวัดความเร็วที่ผิดพลาด

เป็นไปได้ว่ากราฟวัดความเร็วจะล้มเหลวหลังจากเข้าสู่แนวรถ ในขณะที่ซีลทั้งหมดบนส่วนประกอบที่สำคัญของอุปกรณ์จะยังคงอยู่ เหล่านั้น. การพังทลายเกิดขึ้นโดยไม่มี "ความช่วยเหลือจากภายนอก"

ในกรณีนี้ ผู้ขับขี่จะต้องกลับไปที่โรงรถของตนเพื่อซ่อมแซมเครื่องวัดความเร็วรอบโดยอาศัยผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการดังกล่าว

ห้ามใช้ยานพาหนะที่มีเครื่องวัดความเร็วรอบที่ไม่ทำงานตามที่ระบุในวรรค 7.4 ของรายการข้อผิดพลาดที่ห้ามมิให้ใช้งานยานพาหนะ:

"รายการระบุความผิดปกติของรถยนต์ รถประจำทาง รถไฟท้องถนน รถพ่วง รถจักรยานยนต์ จักรยานยนต์ รถแทรกเตอร์ เครื่องจักรและเงื่อนไขอื่นๆ ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ภายใต้การห้ามใช้งาน:
…

7.4. ตัวล็อคประตูตัวถังหรือห้องโดยสารที่ออกแบบ, ล็อคด้านข้างของแท่นบรรทุกสินค้า, ล็อคคอของถังและปลั๊กของถังน้ำมันเชื้อเพลิง, กลไกสำหรับปรับตำแหน่งของที่นั่งคนขับ, ฉุกเฉิน สวิตช์ประตูและสัญญาณขอหยุดบนรถบัส, เครื่องมือ แสงในร่มภายในรถบัส, ทางออกฉุกเฉินและอุปกรณ์สำหรับสั่งงาน, ไดรฟ์ควบคุมประตู, มาตรวัดความเร็ว, กราฟวัดความเร็ว, อุปกรณ์กันขโมย, อุปกรณ์ให้ความร้อนและเป่าแก้ว

ในกรณีเช่นนี้ สำหรับกราฟวัดความเร็วที่ผิดพลาดตามวรรค 1 ของศิลปะ 12.5 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียให้คำเตือนหรือ ปรับ 500 รูเบิล.

“มาตรา 12.5. ขับยานพาหนะในที่ที่มีความผิดปกติหรือสภาพที่ห้ามมิให้ใช้งานยานพาหนะ

1. การขับขี่ยานพาหนะในสภาพที่มีความผิดปกติหรือสภาพตามข้อกำหนดเบื้องต้นในการรับรถเข้าปฏิบัติงานและหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ในการดูแลความปลอดภัยทางถนน ห้ามมิให้มีการใช้รถ ยกเว้น ความผิดปกติและเงื่อนไขที่ระบุไว้ในส่วนที่ 2 - 7 ของบทความนี้ - entails คำเตือนหรือการปรับค่าปรับทางปกครองจำนวนห้าร้อยรูเบิล.»

วิดีโอ - ผู้ที่ต้องติดตั้งเครื่องวัดความเร็วรอบบนรถยนต์และความรับผิดชอบสำหรับการขาดงานคืออะไร:

การทำงานของเครื่องมือและการจัดเก็บข้อมูล

เครื่องวัดความเร็วรอบบันทึกข้อมูลไม่เพียง แต่ในหน่วยความจำของตัวเอง แต่ยังรวมถึงการ์ดไดรเวอร์ด้วย ต้องดาวน์โหลดข้อมูลจากการ์ดไดรเวอร์ทุก 28 วัน และจากหน่วยความจำอุปกรณ์ทุก 90

ข้อมูลจากอุปกรณ์ถูกอัปโหลดไปยังคอมพิวเตอร์และต้องเก็บไว้เป็นเวลา 1 ปี นอกจากนี้ ยังสามารถตรวจสอบได้ คนขับหากไม่สามารถดาวน์โหลดข้อมูลจากการ์ดได้ สามารถพิมพ์ออกมาโดยใช้เครื่องวัดความเร็วรอบและนำติดตัวไปด้วย

การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้คุกคามด้วยค่าปรับที่คล้ายกับการไม่มีเครื่องวัดความเร็วของรถและการทำงานของรถที่มีเครื่องวัดความเร็วรอบผิดพลาด

วิธีโกงกราฟวัดความเร็วและควรทำอย่างไรบ้าง?

ไม่แนะนำอย่างยิ่งให้พยายามหลอกลวงเครื่องวัดความเร็วรอบ แม้แต่พลังของมันโดยไม่จำเป็นก็ไม่ควรปิด ระบบถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหลอกลวงเขา (รวมถึงการแก้ไขคำให้การของเขาด้วย) สถานการณ์ที่ผิดปกติทั้งหมดจะถูกบันทึกไว้ในโมดูลด้วยการเข้ารหัสลับ

พนักงานที่เกี่ยวข้องจะเรียนรู้เกี่ยวกับทุกช่วงเวลาที่ไฟฟ้าขัดข้องของอุปกรณ์เกี่ยวกับการละเมิดวงจรไฟฟ้าของการสื่อสารกับเซ็นเซอร์ (หากใช้เซ็นเซอร์ของคุณเองซึ่งโดยวิธีการปิดผนึก) และความคลาดเคลื่อนระหว่างระยะทาง ตามข้อมูลอุปกรณ์และข้อมูล ECM (สำหรับรถยนต์สมัยใหม่ กราฟวัดความเร็วจะเชื่อมต่อกับระบบควบคุม ซึ่งบันทึกระยะทางและความเร็วตลอดจนพารามิเตอร์อื่น ๆ )

แม้ว่าคุณจะปิดแหล่งจ่ายไฟของอุปกรณ์และการสื่อสารกับ ECM หลังจากเปิดเครื่องแล้ว สถานการณ์ที่ผิดปกติเกี่ยวกับความคลาดเคลื่อนของข้อมูลจะถูกบันทึกไว้ในหน่วยความจำ

การพยายามปิดการใช้งานอุปกรณ์โดยใช้แรงดันไฟฟ้ามากเกินไปก็ไม่มีประโยชน์เช่นกัน เครื่องวัดความเร็วรอบมีการป้องกันสายไฟในตัว แม้ว่าในทางทฤษฎีจะปิดใช้งานข้อมูลจะยังคงถูกบันทึกไว้เพราะ ส่วนประกอบที่ใช้กับ ระดับสูงการป้องกัน (แม้จากรังสี)

สำหรับรถยนต์รุ่นเก่าที่ไม่มี ECM จะมีการติดตั้งเซ็นเซอร์แยกต่างหาก แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหลอกลวงพวกเขา การส่งข้อมูลจะดำเนินการแบบดิจิทัลด้วยการเข้ารหัสสตรีมข้อมูลและการควบคุมความสมบูรณ์

นอกจากนี้ เซ็นเซอร์แต่ละตัวยัง "ผูก" กับเครื่องวัดความเร็วรอบของตัวเองและปรับเทียบในเวิร์กช็อปที่ติดตั้งอุปกรณ์ นอกจากนี้ทุกอย่าง ความสัมพันธ์ที่สำคัญถูกปิดผนึกและบันทึกข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการละเมิดการสื่อสาร

นอกจากนี้ยังไม่มีประโยชน์ที่จะเล่นกับแม่เหล็ก - อุปกรณ์ทำขึ้นตาม "มาตรฐานทางทหาร" และไม่กลัวแม้แต่ EMP จากการระเบิดของนิวเคลียร์

หวังว่าจะแก้ไขหน่วยความจำของอุปกรณ์ได้ - FSB ได้พัฒนามาตรฐานความปลอดภัย ไม่ใช่ทุกบริการพิเศษ ไม่ต้องพูดถึงแฮ็กเกอร์รุ่นเยาว์ จะสามารถเปิดโมดูลที่ได้รับการป้องกันได้ และจะใช้เวลานานจนไม่สามารถยอมรับได้

อื่น จุดสำคัญ– หน่วย CIPF ติดตั้งโมดูลการนำทาง ตามข้อมูลจากดาวเทียม (เวลา ความเร็ว ข้อเท็จจริงของการเคลื่อนไหว และข้อมูลอื่น ๆ ถูกกำหนดจากดาวเทียม) พารามิเตอร์ทั้งหมดของการเคลื่อนที่ของรถสามารถกำหนดได้ง่าย

หากไม่ตรงกับข้อมูลของระบบอื่น (ชั่วโมง ความเร็ว ไมล์สะสม) ข้อมูลนี้จะแสดงในพื้นที่เข้ารหัสแบบไม่ลบเลือนของหน่วยความจำของอุปกรณ์ด้วย

ในที่สุดทุกอย่าง ประพฤติมิชอบไม่เพียงแต่จะนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ต้องการเท่านั้น แต่ยังมีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดความสูญเสียทางการเงินอีกด้วย (อาจเป็น บทลงโทษทางปกครองและจำเป็นต้องติดต่อศูนย์บริการเพื่อแก้ไขหรือตรวจสอบใหม่)

ข้อดีและข้อเสียของการใช้มิเตอร์ดังกล่าว

รัฐบาลพยายามลดอุบัติเหตุบนท้องถนนโดยการแนะนำเครื่องวัดความเร็วรอบ บังคับให้ผู้ขับขี่ปฏิบัติตามกฎจราจรและรูปแบบการทำงานและการพักผ่อนสำหรับผู้ขับขี่ ประสิทธิผลของวิธีการนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วในประเทศแถบยุโรปจากประสบการณ์ที่ได้รับ

มันจะมีประสิทธิภาพเพียงใดในสภาพของประเทศของเรา - เวลาจะบอก

นอกจากนี้ควรสังเกตว่าเพิ่มเติม กระแสการเงินจากค่าปรับและรายได้ภาษีจากทั้งหมด กิจกรรมทางเศรษฐกิจบริษัทบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐาน

นอกจากนี้ยังมีแง่บวกสำหรับผู้ขับรถที่มีสติสัมปชัญญะ - นายจ้างจะไม่สามารถ "เรียกร้องสิ่งที่เป็นไปไม่ได้" คุณสามารถทำงานของคุณได้อย่างปลอดภัย พักผ่อนตรงเวลา และไม่ละเมิดกฎจราจร

นายจ้างยังสามารถใช้อุปกรณ์วัดแสงได้อย่างสะดวก ซึ่งจะช่วยกำจัดคนขับที่ไร้ยางอาย ท้ายที่สุด ข้อเท็จจริง เช่น การระบายน้ำมันเชื้อเพลิง จะค่อนข้างง่ายที่จะสร้าง เช่นเดียวกับการรบกวนในระบบควบคุม - ก็เพียงพอแล้วที่จะถามคำถามบางคำถามว่า "ได้รับผลกระทบ" บล็อกนี้หรือบล็อกนั้นเพื่อจุดประสงค์อะไร ใช่ และการขนส่ง "ซ้าย" จะถูกบันทึกไว้ด้วย

แต่คนขับที่ไร้ยางอายจะลำบาก จำเป็นจะต้องใช้ทรัพยากรทางการเงินจำนวนมากไปกับค่าปรับ งานที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา หรือเพื่ออบรมสั่งสอนใหม่อย่างมีสติสัมปชัญญะ

ในบรรดาข้อเสียมีอย่างหนึ่ง แต่ค่อนข้างจริงจัง - ค่าใช้จ่ายทางการเงินเพิ่มเติม คุณจะต้องจัดเตรียมยานพาหนะที่ไม่มีอุปกรณ์ที่ถูกที่สุด รวมทั้งจ่ายค่าบำรุงรักษา แต่เมื่อเทียบกับพื้นหลังทั่วไป ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ไม่สำคัญนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหาก "ข้อดี" มีนัยสำคัญ

กระจกเหลวจะช่วยปกป้องรถจากสิ่งสกปรก

3 in 1: DVR + GPS Informer + เครื่องตรวจจับเรดาร์

วิธีป้องกันตัวเองจากแสงแดดและไฟหน้าขณะขับรถ?

หัวข้อ

กราฟวัดความเร็วถูกติดตั้งในรถเพื่อให้สามารถควบคุมงานและส่วนที่เหลือของลูกเรือได้ตลอดจนตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด จำกัด ความเร็ว. ผู้ขับขี่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ทุกคนควรรู้วิธีใช้เครื่องวัดความเร็วรอบ

เครื่องวัดความเร็วรอบ

เครื่องวัดความเร็วรอบเป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กที่ดูเหมือนเครื่องบันทึกเทปวิทยุหรือมาตรวัดความเร็วหากเครื่องวัดความเร็วรอบเป็นทรงกลม งานหลักคือการแก้ไขการทำงานของเครื่องยนต์และความเร็วในการเคลื่อนที่ การควบคุมดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของลูกเรือขนส่งเป็นหลัก เช่นเดียวกับสำหรับ ความปลอดภัยทั่วไปผู้เข้าร่วมทั้งหมดในการเคลื่อนไหว หากเครื่องวัดความเร็วรอบเป็นแบบกลไก ข้อมูลทั้งหมดจะถูกบันทึกลงบนแผ่นฟิล์ม (หากเป็นดิจิทัล) จากนั้นจะบันทึกลงในการ์ดหน่วยความจำ

โดย กฎหมายของรัสเซียกราฟวัดความเร็วแบบดิจิทัลเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งาน เนื่องจากการปลอมแปลงข้อมูลจากอุปกรณ์ดังกล่าวแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย เฉพาะพนักงานบางคนขององค์กรเท่านั้นที่สามารถเข้าถึงข้อมูลการอ่านได้

อุปกรณ์ประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้:

• แผงควบคุมพร้อมจอแสดงผล - สำหรับการตั้งค่าและตรวจสอบอุปกรณ์
• อุปกรณ์การพิมพ์ - ทำงานบนหลักการ ใบเสร็จรับเงิน, แสดงข้อมูลบนเทปกันความร้อน
• เครื่องอ่านบัตรกราฟวัดความเร็ว - สำหรับระบุคนขับ;
• โมเด็ม GPRS - สำหรับถ่ายโอนข้อมูลไปยังเซิร์ฟเวอร์
• เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว - ข้อมูลถูกส่งจากมันในรูปแบบที่เข้ารหัสซึ่งกำจัดความเป็นไปได้ของการปลอมแปลงอย่างสมบูรณ์
• ซีลสำหรับมาตรวัดระยะทาง นาฬิกา และสวิตช์คงที่

เครื่องรับสัญญาณตำแหน่งทั่วโลกติดตั้งอยู่ภายในอุปกรณ์ในรัสเซียคือระบบ GLONASS ในการเชื่อมต่อเครื่องบันทึกการบิน การเดินสายไฟฟ้าในรถยนต์แบบธรรมดาก็เพียงพอแล้ว การวัดทั้งหมดดำเนินการโดยเซ็นเซอร์ของเครื่องวัดวามเร็ว โดยไม่คำนึงถึงการอ่านค่าเครื่องมือของรถ

การ์ดกราฟวัดความเร็ว

จำเป็นต้องใช้การ์ดเพื่อให้สามารถระบุคนขับยานพาหนะได้ เช่นเดียวกับการอ่านข้อมูลจากอุปกรณ์โดยหน่วยงานกำกับดูแล การ์ดทั้งหมดมีไมโครชิปพิเศษ - เพื่อแยกความเป็นไปได้ของการปลอมแปลง การ์ดมีประเภทดังต่อไปนี้:

• บัตรผู้ขับขี่ - เพื่อระบุตัวตน;
• มาสเตอร์การ์ด - จำเป็นสำหรับการติดตั้งและกำหนดค่าอุปกรณ์
• บัตรบริษัท - สำหรับรับและประเมินข้อมูลเครื่องวัดความเร็วรอบ
• การ์ดควบคุม - สำหรับการให้ปากคำโดยตำรวจจราจรและหน่วยงานกำกับดูแลอื่น ๆ

ไม่อนุญาตให้คนขับใช้บัตรของผู้อื่น ก่อนเริ่มเคลื่อนไปตามเส้นทาง เขาสอดบัตรเข้าไปในเครื่องวัดความเร็วรอบ หลังจากนั้นจะคงอยู่ที่นั่นจนกว่ารถจะกลับไปที่ฐาน หากมีไดรเวอร์สองตัว การ์ดใบที่สองจะถูกเสียบเข้าไปในช่องที่สอง และไดรเวอร์ที่สองจะป้อนรหัสพินของเขา อายุการใช้งานของบัตรมีจำกัด

นอกจากนี้ ตามกฎหมายของรัสเซีย หากรถยนต์มีกราฟวัดความเร็ว จะต้องแนบคำแนะนำไว้โดยไม่ผิดพลาด ในกรณีที่ไม่มีคำแนะนำในการใช้งาน สารวัตรตำรวจจราจรมีสิทธิที่จะออกค่าปรับ

กราฟวัดความเร็วแบบอนาล็อก

เมื่อใช้งานอุปกรณ์แอนะล็อกจะใช้ดิสก์แผนภูมิพิเศษ - เครื่องซักผ้าซึ่งต้องเติมให้ถูกต้อง

ก่อนใส่ลูกยางลงในเครื่องวัดความเร็วรอบ คนขับจะกรอกข้อมูลต่อไปนี้:

• จุดออกเดินทาง;
• วันเดินทาง;
• หมายเลขสถานะของยานพาหนะ
• การอ่านมาตรวัดระยะทางเริ่มต้น

คนขับเริ่มทำงานตามกำหนดเวลา เมื่อสิ้นสุดกะการทำงาน ควรถอดเครื่องซักผ้าและกรอกข้อมูลต่อไปนี้ด้วยตนเอง:

• สถานที่ที่มาถึง (การชำระบัญชี);
• วันที่สิ้นสุดของกะการทำงาน
• การอ่านมาตรวัดระยะทางสุดท้าย
• รวมระยะทางที่เดินทางต่อกะ

คนขับต้องเก็บเครื่องซักผ้าที่เติมน้ำไว้อย่างน้อย 28 วัน

ขั้นตอน

1. ก่อนออกเดินทางตามเส้นทาง บัตรคนขับจะถูกเสียบเข้าไปในช่องพิเศษพร้อมกับชิป จากนั้นระบบจะแสดงคำขอรหัส PIN บนหน้าจอ หากป้อนรหัส PIN ไม่ถูกต้องมากกว่าสามครั้ง บัตรจะถูกบล็อกโดยอัตโนมัติ ในการปลดล็อคจะใช้รหัส puk ซึ่งมาพร้อมกับรหัสพิน หากป้อนรหัสบัตรและรหัสอย่างถูกต้อง หน้าจอจะแสดงชื่อเจ้าของ
2. ถัดไป ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของคนขับก่อนเริ่มกะงาน: โหมด "พักผ่อน" หรือโหมด "ทำงาน" หลังจากป้อนข้อมูลแล้วผู้ขับขี่สามารถเริ่มเคลื่อนไหวได้ จากนี้ไป จอแสดงผลจะแสดงโหมดกิจกรรมของคนขับโดยอัตโนมัติ
3. เมื่อปิดสวิตช์กุญแจ เครื่องวัดความเร็วรอบจะเปลี่ยนไปที่โหมด "พัก" โดยอัตโนมัติ หรือคนขับจะเปลี่ยนเองโดยกดปุ่มที่เกี่ยวข้อง เมื่อดับเครื่องยนต์ เครื่องบันทึกการบินจะแสดงโหมดพัก หากเครื่องยนต์กำลังทำงาน ไม่ว่ารถจะเคลื่อนที่หรือหยุดนิ่งก็ตาม เครื่องวัดความเร็วรอบจะบันทึกโหมด "ทำงาน" ข้อมูลทั้งหมดสามารถดูได้โดยไดรเวอร์บนจอแสดงผล
4. เมื่อสิ้นสุดกะการทำงาน คนขับจะถอดการ์ดออกจากช่องเสียบ

การอ่านประจักษ์พยาน

กราฟวัดความเร็วจะต้องเต็มไปด้วยกระดาษความร้อนพิเศษสำหรับการพิมพ์การอ่าน การไม่มีกระดาษเทอร์มอลนั้นเท่ากับการพังของอุปกรณ์ ดังนั้นผู้ขับขี่ต้องพกม้วนสำรองอย่างน้อยสองม้วนติดตัวไปด้วย ขั้นตอนการพิมพ์การอ่านจะเป็นดังนี้:

1. คุณต้องเข้าสู่เมนูหลักและเลือกการดำเนินการ "พิมพ์"
2. ถัดไป คุณควรเลือกข้อมูลที่คุณต้องการพิมพ์ - อาจเป็นข้อมูลสำหรับคนขับหรือสำหรับรถยนต์

ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องทราบวิธีการพิมพ์ข้อมูลเครื่องบันทึก วิธีเปลี่ยนเทปกันความร้อน และตรวจสอบความพร้อมของกระดาษสำหรับเครื่องพิมพ์เทอร์มอล

ในกรณีที่เครื่องบันทึกการบินเสีย คนขับจำเป็นต้องป้อนข้อมูลทั้งหมดบนเทปวัดความเร็วรอบด้วยตนเองโดยใส่ลายเซ็นส่วนตัวของเขา การดำเนินการเหล่านี้จำเป็นสำหรับการวิเคราะห์เพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำงานของคนขับและระบบการพักผ่อน อุปกรณ์จะต้องได้รับการซ่อมแซมภายใน 7 วัน มิฉะนั้น คนขับจะถูกปรับ

การทำงานที่ถูกต้องของเครื่องวัดความเร็วรอบจะปกป้องผู้ขับขี่จากค่าปรับที่ไม่จำเป็นเป็นหลักและลดความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ

โดยธรรมชาติของกิจกรรมของพวกเขา ผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทั้งหมดต้องเผชิญกับจำนวนมหาศาลของ อุปกรณ์เสริมเช่น กราฟวัดความเร็ว อย่างไรก็ตาม เมื่อซื้ออุปกรณ์บางอย่าง พวกเขามักจะไม่รู้ว่าอุปกรณ์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทำงานอย่างไร เราตัดสินใจแก้ไขสถานการณ์นี้และแจ้งรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีใช้เครื่องวัดความเร็วของรถให้คุณทราบ

มันคืออะไร?

เครื่องวัดความเร็วรอบเป็นอุปกรณ์เคลื่อนที่ขนาดเล็กที่ประมวลผลแรงกระตุ้นทางไฟฟ้าบางอย่างที่มาจาก ขณะเดียวกัน สัญญาณจะส่งสัญญาณเมื่อรถเคลื่อนที่ โดยทั่วไป เครื่องวัดความเร็วรอบจะทำหน้าที่เป็นสลักชนิดหนึ่งที่ควบคุมความเร็วของรถที่เคลื่อนที่ในคราวเดียวหรืออย่างอื่น นอกจากนี้ยังสามารถดักจับและแก้ไขเจ้าของรถได้อีกด้วย นี่คือเครื่องบันทึกการบินชนิดหนึ่ง

มีอุปกรณ์อะไรบ้าง

ก่อนตอบคำถามหลัก วิธีการใช้เครื่องวัดความเร็วรอบ จำเป็นต้องชี้แจงว่าอุปกรณ์นี้เป็นอย่างไร ตามกฎแล้วอุปกรณ์จะมีลักษณะกลมและรูปแบบวิทยุ ในกรณีนี้ กราฟวัดความเร็วรูปทรงกลมมักจะติดอยู่ที่รูหลักของมาตรวัดความเร็วโดยตรง อุปกรณ์ที่มีรูปแบบวิทยุติดตั้งอยู่ใน "รัง" ของวิทยุในรถยนต์

หากเราพูดถึงประเภทของกราฟวัดความเร็ว แสดงว่ามีทั้งแบบแอนะล็อกหรือแบบอิเล็กทรอนิกส์-เครื่องกล ตลอดจนดิจิทัล

เครื่องบันทึกอนาล็อกคืออะไร

ภายนอกระบบดังกล่าวมี คุณสมบัติทั่วไปทั้งวิทยุและมาตรวัดความเร็ว มีหน้าปัดกลมพร้อมนาฬิกาและมาตรวัดความเร็ว หากคุณไม่ทราบวิธีใช้เครื่องวัดความเร็วรอบอย่างถูกต้อง เราจะช่วยคุณในเรื่องนี้ ในกรณีนี้ หากคุณตัดสินใจซื้ออุปกรณ์ประเภทแอนะล็อก คุณจำเป็นต้องรู้ว่าข้อมูลใดอยู่ในอุปกรณ์ ดังนั้นที่แผงด้านหน้าของอุปกรณ์จึงมีข้อมูลต่อไปนี้:

• ความเร็วปัจจุบันของเครื่อง
• เวลาและระยะทางที่ผ่านไปของรถ
• โหมดการทำงานของอุปกรณ์
• ตัวบ่งชี้สำหรับกำหนดข้อเท็จจริงที่ใช้ในการตั้งค่าดิสก์แผนภูมิ
• สวิตช์โหมดการทำงานสำหรับไดรเวอร์ตัวแรกและตัวที่สอง

สัญญาณไฟบนเครื่องบันทึกบอกอะไรได้บ้าง

จากด้านล่างของอุปกรณ์มีไฟแบ็คไลท์หรือสัญญาณพิเศษ ประเภทไฟ. นอกจากนี้ อุปกรณ์ส่งสัญญาณที่อยู่ทางด้านซ้าย ยังสามารถให้สัญญาณได้ไม่เฉพาะเมื่อไม่ได้ปิดฝาครอบที่แผงด้านหน้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในกรณีที่ตรวจพบว่าอุปกรณ์ทำงานผิดปกติด้วย เซ็นเซอร์ที่ด้านขวาจะสว่างขึ้นหากผู้ขับขี่ใช้ความเร็วเกินที่กำหนด นี่คือวิธีการทำงานของกราฟวัดความเร็วแบบอะนาล็อก วิธีการใช้งานเราจะบอกต่อ

คุณสมบัติทั่วไปของกราฟวัดความเร็วแบบดิจิทัล

โมเดลดิจิทัลถือเป็นความก้าวหน้าที่แท้จริงในประวัติศาสตร์การผลิตอุปกรณ์เหล่านี้ พวกเขาสมบูรณ์แบบและมีความเกี่ยวข้องมากกว่าคนอื่นๆ อะไรที่น่าทึ่งเกี่ยวกับพวกเขา? อุปกรณ์นี้มีความแม่นยำสูง ระบบป้องกันซึ่งเป็นการป้องกันการเข้าและใช้งานอุปกรณ์โดยไม่ได้รับอนุญาตได้อย่างดีเยี่ยม

กราฟวัดความเร็วแบบดิจิทัลมักจะทำงานร่วมกับการ์ดไดรเวอร์ ด้วยเหตุนี้อุปกรณ์นี้จึงไม่เพียงช่วยให้สามารถบันทึกเวลาหยุดทำงานและการเคลื่อนไหวของไดรเวอร์เท่านั้น แต่ยังเก็บข้อมูลนี้ไว้ในหน่วยความจำของอุปกรณ์ด้วย อย่างไรก็ตาม หากผู้ขับขี่ที่ไม่ซื่อสัตย์คนหนึ่งต้องการแฮ็กหรือเลี่ยงระบบด้วยเหตุผลบางอย่าง ข้อมูลนี้จะถูกบันทึกไว้บนแผนที่ด้วย เราจะอธิบายวิธีใช้เครื่องวัดความเร็วรอบแบบดิจิทัลด้านล่าง

นอกจากนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมของคนขับที่จัดเก็บไว้ในหน่วยความจำ ไม่เพียงแต่สามารถดูได้เท่านั้น แต่ยังพิมพ์ได้อีกด้วย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ข้อมูลจะถูกโอนไปยังฐานข้อมูลพิเศษ ดาวน์โหลดและพิมพ์โดยใช้เครื่องพิมพ์

ตัวอุปกรณ์เองมีตัวเลือกมาตรวัดความเร็วและนาฬิกา มีช่องเสียบคู่หนึ่งที่ใช้เป็นช่องสำหรับจอแสดงผลและการ์ด และมักจะเชื่อมต่อโดยใช้เซ็นเซอร์ป้องกันกับกระปุกเกียร์

การ์ดใดบ้างที่ใช้กับเครื่องวัดความเร็วรอบแบบดิจิทัล

สำหรับการใช้งานอุปกรณ์อย่างเต็มรูปแบบ คุณต้องใช้การ์ดประเภทต่อไปนี้:

• สารวัตร;
• เจ้าของรถ;
• บัตรองค์กร (ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าได้รับการแก้ไข);
• แผนที่ของศูนย์สอบเทียบหรือการประชุมเชิงปฏิบัติการ

และแน่นอน ก่อนใช้เครื่องวัดความเร็วรอบ ผู้ขับขี่จำเป็นต้องรู้ว่าเจ้าของการ์ดเหล่านี้มีสิทธิ์อะไรบ้าง ในกรณีนี้ ทั้งผู้ขับขี่และผู้ตรวจสอบ และบุคคลที่ได้รับอนุญาตอื่นๆ สามารถเข้าถึงการ์ดหน่วยความจำของอุปกรณ์ได้ในเวลาที่เหมาะสม จากนั้นจึงดูหรือดาวน์โหลดข้อมูลในช่วงระยะเวลาหนึ่ง

กราฟวัดความเร็วแบบดิจิทัลคืออะไร

อุปกรณ์ดิจิทัลอาจปฏิบัติตาม กฎของรัสเซียการรักษาความปลอดภัยลงวันที่ 10 กันยายน 2552 (ใช้กับแบรนด์การผลิตในประเทศในระดับที่มากขึ้น) ในเวลาเดียวกันอุปกรณ์นี้ใช้ควบคู่กับการ์ดรัสเซีย

นอกจากนี้ยังสามารถนำเข้าอุปกรณ์ดิจิทัลและปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยของยุโรป ในระดับที่มากขึ้น กราฟวัดความเร็วดังกล่าวใช้เพื่อควบคุมการทำงานของยานพาหนะที่มักทำการบินระหว่างประเทศ และแน่นอนว่ามีเพียงการ์ดยุโรปเท่านั้นที่เหมาะสำหรับอุปกรณ์เหล่านี้ นี่คือสิ่งที่ผู้ขับขี่ทุกคนที่ไม่รู้วิธีใช้เครื่องวัดความเร็วรอบต้องจำไว้

วิธีการทำงานกับกราฟวัดความเร็วแบบอะนาล็อก

ตัวอย่างเช่น คุณโชคดีพอที่จะซื้อเครื่องวัดความเร็วรอบแบบแอนะล็อก จะทำอย่างไรต่อไป? ในการเริ่มต้น ขอแนะนำให้ศึกษาคำแนะนำอย่างละเอียด จากนั้นตรวจสอบดิสก์แผนภูมิของอุปกรณ์และเปรียบเทียบรุ่นกับรุ่นของผลิตภัณฑ์

ในขั้นตอนต่อไป คุณจะต้องทาสีด้านที่สะอาดของแผ่นดิสก์ดังกล่าวด้วยมือ ซึ่งอยู่ในส่วนด้านในของแผ่นดิสก์ เรียกง่ายๆ ว่าทาโชชิบะ ถอดได้และใส่กลับเข้าไปหลังจากเติมเข้าไป จะใช้เครื่องวัดความเร็วรอบด้วยเครื่องซักผ้าได้อย่างไร?

ให้ความสนใจกับศูนย์กลางของดิสก์และคอลัมน์ว่างซึ่งอยู่ข้างหน้าซึ่งมีการตั้งค่าไอคอนไว้ ตัวอย่างเช่น หน้าครึ่งวงกลมที่มียอดแบนคล้ายกับหัวคนขับ คุณต้องระบุชื่อเต็ม เจ้าของรถ. ใกล้กับจุดที่มีลูกศรแสดงทิศทางทางด้านขวา จำเป็นต้องจดชื่อสถานที่ที่แน่นอน (ในแง่ของภูมิศาสตร์) ที่ติดตั้งแผนที่ทางเทคนิคไว้ และอื่นๆ.

หากคุณกรอกข้อมูลในฟิลด์ที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว เราจะตอบคำถามเกี่ยวกับวิธีใช้เครื่องวัดความเร็วของรถเพิ่มเติม เริ่มจากข้อเท็จจริงที่ว่าฟิลด์และโซนอื่น ๆ ทั้งหมดบนดิสก์ของอุปกรณ์จะถูกเติมโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ขับขี่เคลื่อนที่ ทำงาน หรือพัก ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องป้อนข้อมูลที่นั่น

ตัวอย่างเช่น ถ้ารถขับก่อนแล้วหยุด คุณจะเห็นบนดิสก์ เส้นแตกขึ้นแล้วลง พวกมันคล้ายกับคาร์ดิโอแกรมซึ่งถูกเปลี่ยนเป็นเส้นตรงต่อเนื่องที่วิ่งไปตามเส้นรอบวงทั้งหมด ในเวลาเดียวกัน 1 มม. ของเส้นไม่มีที่สิ้นสุดนั้นเท่ากับ 1 กม. ของการชุมนุม ระยะห่างระหว่างวงกลมข้อมูลที่ตามมาคือ 0.5 มม. ซึ่งเท่ากับ 0.5 กม. ของการชุมนุม

ขั้นตอนการติดตั้ง

เพื่อให้เครื่องทำงานได้ใน เต็มคุณต้องใส่เครื่องซักผ้า tacho เข้าไป ในการดำเนินการนี้ ให้เปิดแผงปิดที่อยู่ด้านหน้าอุปกรณ์และใส่แผ่นดิสก์ลงในช่องอย่างระมัดระวัง เลื่อนเข้าและปิดฝาครอบแผงให้แน่น จากนั้นวางไอคอนบนแผงเช่นค้อนไขว้สองตัวซึ่งจะบ่งบอกถึงจุดเริ่มต้นของงานของคุณ

ในกระบวนการขับรถ อุปกรณ์ของคุณจะสลับไปยังโหมดที่ระบุการเริ่มขับขี่โดยอัตโนมัติ และแสดงเป็นวงกลมที่มีจุดตรงกลาง (นี่คือรูปภาพพวงมาลัยชนิดหนึ่ง) หากในระหว่างการขับขี่ คนขับตัดสินใจที่จะหยุดและพักผ่อน เขาต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม (ควรหันตัวชี้ไปที่ไอคอนที่ดูเหมือนตัวอักษรกลับหัว "h" หรือเก้าอี้สูง) . น่าเสียดายที่มีคนไม่มากที่รู้วิธีใช้การ์ดวัดความเร็วรอบ

หากคนขับเริ่มเคลื่อนไหวหลังจากพัก เขาต้องเปลี่ยนกลับเป็นโหมดค้อน หากคนขับคนที่สองมีส่วนร่วมในการทำงานของยานพาหนะ เครื่องซักผ้าอัตโนมัติคันแรกจะถูกลบออกและแทนที่ด้วยเครื่องที่สองในช่วงเวลาที่เขาทำงาน ตอนนี้ขั้นตอนการทำงานการเคลื่อนไหวและการพักผ่อนทั้งหมดจะถูกทำซ้ำเช่นในกรณีแรก

วิธีใช้กราฟวัดความเร็วด้วยชิป

อุปกรณ์ดิจิทัลมักจะทำงานร่วมกับการ์ดไดรเวอร์ที่ติดตั้งชิป ในทางกลับกันจะมีการระบุข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับไดรเวอร์ เพื่อเปิดใช้งาน อุปกรณ์ที่คล้ายกันคุณต้องใส่การ์ดใบนี้ก่อน อย่าลืมเปิดชิปอิเล็กทรอนิกส์ขึ้นก่อน ในกรณีนี้จะต้องเสียบการ์ดเข้าไปจนสุด ซึ่งจะเป็นการยืนยันว่าคุณจะได้ยินเสียงคลิกทื่อๆ หากทำทุกอย่างถูกต้อง คุณจะเห็นรายชื่อของผู้ถือบัตรบนหน้าจอมอนิเตอร์

ถัดไป คุณต้องระบุพิกัดของสถานที่ ประเทศ และเมืองที่รถของผู้ขับขี่ตั้งอยู่ ณ เวลาที่อุปกรณ์เปิดตัว ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์ดังกล่าวคือการลดการปรับด้วยตนเองให้น้อยที่สุด การดำเนินการทั้งหมด รวมถึงการบันทึกส่วนที่เหลือหรืองานของผู้ขับขี่ จะดำเนินการโดยอัตโนมัติ และสามารถเห็นโหมดที่อุปกรณ์กำหนดไว้บนหน้าจอมอนิเตอร์ เมื่อสิ้นสุดกะ ผู้ขับขี่ต้องถอดการ์ดออกจากอุปกรณ์และปิดอุปกรณ์

สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับบัตรไดรเวอร์

บัตรของผู้ขับขี่เป็นเอกสารเฉพาะที่สามารถจัดเก็บข้อมูลเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวและการทำงานของผู้ขับขี่เป็นเวลา 28 วันนับจากวันที่เปิดใช้งานในเครื่องวัดความเร็วรอบ ผู้ตรวจการและตัวแทนตำรวจจราจรมีสิทธิได้รับข้อมูลจากบัตร เป็นผู้ที่สามารถสอบถามกิจกรรมของเจ้าของรถในช่วง 28 วันที่ผ่านมา