Contract pentru transportul rutier de mărfuri pe teritoriul Federației Ruse.

Contract de transport de mărfuri Cu mașina: Dispoziții generale

Serviciul de livrare a mărfurilor pe cale rutieră ar trebui efectuat, inclusiv luând în considerare cerințele Cartei transportului auto și transportului electric urban terestre nr. 259-FZ din 8 noiembrie 2007 (denumită în continuare Carta) și Regulile pentru transportul rutier de mărfuri, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 272 din 15 aprilie 2011 (denumite în continuare Reguli).

Părțile la acord sunt:

un transportator care se angajeaza sa transporte marfa care ia fost incredintata la destinatia specificata si sa o predea destinatarului (pentru detalii pe aceasta parte a contractului de transport, vezi articolul Obligatiile transportatorului conform contractului de transport de marfa);
expeditorul, a cărui obligație este să plătească pentru serviciile furnizate pentru transportul mărfurilor (clauza 1, articolul 785, partea 2 din Codul civil al Federației Ruse (denumit în continuare Codul civil al Federației Ruse).

Contractul este real, deoarece încheierea lui are loc prin acceptarea de către transportator a unui ordin de executare (sau a unei cereri din partea expeditorului mărfurilor dacă există un acord privind organizarea transportului de mărfuri) (clauza 5, articolul 8 din Cartă).

Contractul de transport de mărfuri se întocmește într-o formă scrisă simplă, încheierea se certifică prin scrisoarea de trăsură întocmită de expeditor (clauza 1, articolul 8 din Carta, paragraful 2, clauza 6 din Reguli).

Acest acord este de natură compensatorie (clauza 1, articolul 785 din Codul civil al Federației Ruse, clauza 8 din Reguli).

Transportul mărfurilor cu vehicule uz comun este recunoscut ca un contract public (articolul 426 din Codul civil al Federației Ruse), adică o organizație sau un antreprenor individual care efectuează un astfel de transport de mărfuri este obligat să furnizeze acest serviciu atunci când se aplică orice cetățean sau entitate juridică.

Contract de transport rutier de mărfuri: condiții esențiale

Bazat Dispoziții generale legislația civilă și practica judiciară consacrată, clauzele esențiale ale contractului de transport rutier de mărfuri includ următoarele:

Obiectul contractului (articolul 432 din legea Codului civil al Federației Ruse) îl reprezintă serviciile de transport prestate în mod corespunzător de către transportator și plătite de expeditor în conformitate cu acordul. Este necesar să se facă distincția între subiect (servicii de transport) și obiectul contractului (marfă). Contractul poate fi considerat de instanță ca neîncheiat dacă nu sunt indicate caracteristicile cantitative sau calitative ale încărcăturii, a se vedea decizia AS PO din 14.10.2014 în dosarul Nr. A06-4158/2013.
Condițiile de furnizare a transportului (Articolul 9 din Cartă) și de prezentare a mărfurilor (clauza 4 din Articolul 10 din Cartă) pentru transport. În cazul în care termenul de livrare a mărfurilor nu este indicat, destinatarul trebuie să fie ghidat de clauza 63 din Reguli.
Taxa de transport însă practica de arbitraj este ambiguă. Este posibil să se recunoască un contract fără a se specifica costul taxei de transport așa cum a fost încheiat (hotărârea AC a 13-a în cazul nr. Regiunea Kemerovo din data de 04.12.2009 în dosarul nr. А27-16638/2009).
Punctul de plecare și punctul de destinație (decretul FAS VVO din 22 aprilie 2009 în dosarul Nr. A11-4929 / 2008-K2-22 / 259). În această privință, nici judecătorii nu au o opinie fără echivoc, de exemplu, decizia AAC a 17-a din 22 octombrie 2007 în dosarul nr. 17AP-7047 / 2007-GK din data conține concluzii privind încadrarea doar a unei indicații de destinație. ca condiţii esenţiale.

Alte clauze ale contractului pentru transportul rutier de mărfuri

Înregistrarea unei scrisori de trăsură - încheierea efectivă a unui contract de livrare a mărfurilor este confirmată de emiterea unei scrisori de trăsură de către expeditor (paragraful 2, clauza 6 din Reguli). Design greșit sau pierderea acestui document nu constituie motiv pentru recunoașterea contractului ca nul sau neîncheiat. Existența unei relații contractuale poate fi confirmată prin alte probe (clauza 20 din Rezoluția Plenului Curții Supreme a Federației Ruse din 26 iunie 2018 nr. 26).
Condiții privind răspunderea părților - această clauză nu este întotdeauna inclusă în textul acordului privind transportul rutier de mărfuri, deoarece această problemă este reglementată în detaliu drept civilși Regulile și Statutele relevante. Orice acord între părțile la contractul de transport, al cărui scop este limitarea sau eliminarea răspunderii stabilite de lege, vor fi recunoscute ca nevalide, cu excepția cazurilor prevăzute de lege (Articolul 37 din Cartă).
Procedura și termenele decontărilor - în practică, există cazuri de recunoaștere a acestui bloc ca una dintre condițiile esențiale ale contractului. Se recomandă includerea acestuia în textul acordului, întrucât în caz contrar acordul poate fi recunoscut ca neîncheiat în baza paragrafului 1 al art. 432 din Codul civil al Federației Ruse. Prevederile care reglementează procedura de calcul nu sunt cuprinse nici în Carta, nici în Regulile pentru transportul rutier de mărfuri.

Un exemplu va ajuta la întocmirea corectă a unui contract de transport rutier de mărfuri, care poate fi descărcat de pe link-ul:

***

Astfel, contractul de transport rutier de mărfuri trebuie să cuprindă o condiție obligatorie în obiectul contractului - un anumit serviciu de transport, precum și obligația celeilalte părți de a plăti.

Problema includerii unor astfel de condiții precum perioada de asigurare a transportului și prezentarea mărfurilor pentru expediere, cu indicarea cuantumului taxei de transport și denumirile punctelor de plecare și destinație este considerată deschisă din cauza ambiguității practicii în această problemă. Totodată, se recomandă prescrierea în contract a tuturor condițiilor în care pot apărea neînțelegeri în viitor, chiar dacă materialitatea acestora nu este indicată direct în legislație.

De asemenea, un rol important in stabilirea faptului executarii contractului si a conditiilor acestuia il are intocmirea unei scrisori de trasura.

într-o persoană care acționează pe baza, denumită în continuare „ Purtător”, pe de o parte, și în persoana care acționează în baza , denumită în continuare „ Expeditor”, pe de altă parte, denumită în continuare „ Petreceri”, au încheiat prezentul acord, denumit în continuare „Acordul”, după cum urmează:

1. OBIECTUL ACORDULUI

1.1. În temeiul acestui acord, Transportatorul se obligă să livreze marfa care i-a fost încredințată de Expeditor în valoare de , denumită în continuare „Marfa”, către următoarea destinație: , eliberează încărcătura Destinatarului, iar Expeditorul se obligă să plătească taxa stabilită prin prezentul acord pentru transportul mărfii.

1.2. Incheierea acestui acord se confirma prin intocmirea si eliberarea de catre Transportator catre Expeditor a unei scrisori de parcurs (alt document pentru marfa).

1.3. Taxa de expediere este Rs.

1.4. Transportul mărfurilor se plătește în următorii termeni și în următoarea ordine: .

1.5. Transportatorul este obligat să livreze mărfurile la destinație în perioada de timp specificată de charte și coduri de transport, sau într-un termen rezonabil.

1.6. Lucrările și serviciile efectuate de Transportator la cererea Expeditorului și neprevăzute în prezentul contract vor fi plătite de Expeditor la acord suplimentar laturi.

1.7. Transportatorul are dreptul de a reține încărcătura care i-a fost transferată pentru transport în condiții de siguranță a transportului care i se cuvine și a altor plăți pentru transport.

2. FURNIZARE DE VEHICULE. ÎNCĂRCAREA ȘI DESCĂRCAREA MARFIILOR

2.1. Transportatorul este obligat să furnizeze Expeditorului mărfii pentru încărcare vehicule în stare de funcționare într-o stare adecvată pentru transportul mărfii în următoarea perioadă: .

2.2. Expeditorul are dreptul de a refuza depusul Vehicul improprii pentru transportul mărfurilor.

2.3. Încărcarea (descărcarea) mărfii se efectuează de către Expeditor (Destinatar) în următoarele termene și în următoarea ordine: precum și cu respectarea prevederilor stabilite prin charte, coduri și reguli de transport.

3. RESPONSABILITATEA PĂRȚILOR PENTRU ÎNCĂLCAREA OBLIGAȚILOR DE TRANSPORT

3.1. În cazul neîndeplinirii sau îndeplinirii necorespunzătoare a obligațiilor de transport, părțile poartă răspunderea stabilită de Codul civil al Federației Ruse, alte acte juridice, precum și următoarea răspundere stabilită prin acordul Părților: .

3.2. Acordurile Părților privind limitarea sau eliminarea răspunderii statutare a Transportatorului sunt nule, cu excepția cazurilor în care posibilitatea unor astfel de acorduri în cursul transportului de mărfuri este prevăzută de charte și coduri de transport.

3.3. Transportatorul pentru că nu a furnizat vehicule pentru transportul mărfurilor în perioada specificată în clauza 2.1. din prezentul contract, iar Expeditorul poartă răspunderea stabilită prin acte juridice, precum și următoarea răspundere stipulată prin acordul părților pentru neprezentarea încărcăturii sau neutilizarea vehiculelor depuse: .

3.4. Transportatorul și Expeditorul sunt eliberați de răspundere în cazul nelivrării vehiculelor sau a neutilizarii vehiculelor depuse, dacă acest lucru s-a întâmplat din cauza:

forță majoră, precum și din cauza altor fenomene naturale (incendii, derivă, inundații) și operațiuni militare;
încetarea sau restrângerea transportului mărfurilor în anumite direcții, stabilită în modul prescris;
în alte cazuri prevăzute.

4. RĂSPUNDEREA TRANSPORTATORULUI PENTRU PIERDERE, DEFINIȚIE ȘI DETERMINARE A MARFURII

4.1. Transportatorul este responsabil pentru siguranța mărfii care a avut loc după ce aceasta a fost acceptată pentru transport și înainte ca aceasta să fie eliberată către Destinatar, cu excepția cazului în care dovedește că pierderea, lipsa sau deteriorarea mărfii a avut loc din cauza unor circumstanțe pe care Transportatorul nu le-a putut preveni. iar eliminarea căruia nu depindea de el.

4.2. Daunele produse în timpul transportului mărfurilor vor fi compensate de către Transportator în următoarea sumă:

în caz de pierdere sau lipsă de marfă - în cuantumul valorii mărfii pierdute sau lipsă;
în caz de deteriorare a încărcăturii - în cuantumul cu care valoarea acesteia a scăzut, iar dacă este imposibilă refacerea încărcăturii avariate - în cuantumul valorii acesteia;
în caz de pierdere a mărfii predate pentru transport cu declararea valorii acesteia - în cuantumul valorii declarate a mărfii.

Valoarea mărfurilor este determinată pe baza prețului acesteia indicat în factura Vânzătorului, iar în absența unei facturi - pe baza prețului care, în circumstanțe comparabile, se percepe de obicei pentru bunuri similare.

4.3. Transportatorul, împreună cu despăgubirile pentru prejudiciul constatat cauzat de pierderea, lipsa sau deteriorarea încărcăturii, restituie Expeditorului taxa de transport percepută pentru transportul mărfii pierdute, dispărute, stricate sau deteriorate, întrucât, conform prezentului contract , această plată nu este inclusă în costul încărcăturii.

4.4. Documente privind motivele nesiguranței încărcăturii (act comercial, act forma generala etc.), întocmite de către Transportator în mod unilateral, sunt supuse evaluării instanței în cazul unui litigiu, alături de alte documente care atestă circumstanțele care pot sta la baza răspunderii Transportatorului, Expeditorului sau Destinatarului marfa.

5. DISPOZIȚII FINALE

5.1. Înainte de a depune o reclamație împotriva Transportatorului, care decurge din transportul de mărfuri, Expeditorul (Destinatarul) este obligat să îi prezinte o reclamație în modul prescris.

5.2. În orice altceva care nu este reglementat de acest acord, se vor aplica prevederile Codului civil al Federației Ruse.

Contractul în sine servicii de transport este dedesubt. De asemenea, puteți citi un articol interesant care va ajuta transportatorul să se protejeze de clienții fără scrupule:

CONTRACTA

pentru prestarea serviciilor de transport auto Nr.

Saint Petersburg« » ___________ 2014

SRL „__________________” reprezentată de Director general _______________________________________, care acționează în baza Cartei, denumit în continuare „Client”, pe de o parte, și SRL „__________________” reprezentată de Directorul General _______________________________________, care acționează în baza Cartei, denumită în continuare „ Contractantul”, pe de altă parte, fiecare individual sau împreună, denumit, respectiv, „Parte” și/sau „Părți”, au încheiat prezentul Acord după cum urmează:

1. Obiectul acordului

1.1. În conformitate cu acest acord, Antreprenorul se obligă să furnizeze următoarele servicii legate de transportul bunurilor Clientului, în condițiile specificate în prezentul Contract și în anexele acestuia:

Organizarea transportului urban rutier al bunurilor Clientului pe traseele indicate de Client;
Furnizați alte servicii legate de transportul mărfurilor Clientului în conformitate cu prezentul Acord și cu legislația actuală a Federației Ruse.

1.2. Antreprenorul prestează servicii în condițiile – „de la ușa către depozitul Destinatarului” – livrarea mărfurilor de la locul de încărcare a materialului rulant la depozitul Destinatarului specificat de Client.

1.3. Antreprenorul prestează servicii pe baza și în conformitate cu Cererea Clientului, care este întocmită în orice formă convenită de părți.

1.4. Antreprenorul organizează transportul urban al bunurilor Clientului în conformitate cu prezentul Acord, iar în cazurile care nu sunt prevăzute de prezentul Acord, părțile sunt ghidate de Codul Civil al Federației Ruse.

2. Obligațiile părților

2.1. Responsabilitatile executorului:

2.1.1. Acceptați Cereri pentru transportul mărfurilor Clientului cu cel puțin 8 ore înainte de ora declarată pentru livrarea materialului rulant pentru încărcare.

2.1.2. Acceptați Cererea Clientului completând coloanele corespunzătoare și aplicând semnătura persoanei autorizate a Antreprenorului și, în cel mult 4 ore de la primirea acesteia, trimiteți Cererea acceptată Clientului prin poștă sau fax. Antreprenorul are dreptul de a refuza (refuzul trebuie motivat) de la executarea Aplicației, care este raportată Clientului în termen de 1 (o) oră de la primirea Cererii prin poștă sau fax.

2.1.3. Asigurați livrarea la timp a materialului rulant care este util și potrivit pentru transport.

2.1.4. Asigurați acceptarea mărfii pentru transport conform documentelor de expediere executate corespunzător. Antreprenorul efectuează recepția încărcăturii la depozitul expeditorului (doar dacă ambalajul depozitului este păstrat).

2.1.5. Asigurați livrarea la timp a mărfurilor către destinații.

2.1.6. Obligațiile asumate de Antreprenor sunt obligate să le îndeplinească în strictă conformitate cu instrucțiunile Clientului.

2.1.7. La executarea Cererii, Antreprenorul va intocmi un Certificat de Acceptare pentru serviciile prestate, care va fi transmis Clientului. Clientul trebuie să în termen de 2 (două) zile bancare, din momentul primirii acestuia, semneaza Actul primit sau trimite un refuz motivat Antreprenorului.

2.1.8. Dacă există posibilitatea (amenințarea) de acces neautorizat la marfă de către persoane neautorizate, Antreprenorul ia măsurile necesare pentru a asigura siguranța încărcăturii. În caz de deteriorare sau pierdere a încărcăturii, Antreprenorul trebuie să implice autoritățile competente relevante pentru documentație circumstanțele incidentului și anunță imediat Clientul despre incident.

2.2. Responsabilitati client:

2.2.1. Trimiteți cererile de transport în timp util. Cererea se face în scris și se trimite la adresa Antreprenorului prin fax, sau se raportează oral prin telefon, nu mai târziu de 17 (Șaptesprezece ore) înainte de transportul mărfurilor Clientului.

2.2.2. Înainte de sosirea materialului rulant pentru încărcare (descărcare), pregătiți încărcătura pentru transport (ambalați și împachetați în mod corespunzător, grupați pe destinatari și punctele de descărcare), pregătiți permisele pentru dreptul de trecere la locul de încărcare (descărcare), ca la fel de bine ca furnizează Antreprenorului sau reprezentanților săi (conducători de material rulant) documentele de expediere corect executate și complet completate (aviz de transport, scrisoare de însoțire, certificate etc.), indică informații fiabile despre marfă în documentele de transport, în conformitate cu regulile pentru transportul mărfurilor. Conosamentul, întocmit în două exemplare, este principalul document de transport, conform căruia această marfă este radiată de expeditor și valorificată de destinatar.

2.2.3. Furnizați Antreprenorului sau reprezentanților săi (șoferi de material rulant) documente de transport corect executate și complet completate, indicați informații fiabile despre marfă în documentele de transport, în conformitate cu regulile de transport de mărfuri.

2.2.4. Efectuează încărcarea (descărcarea) materialului rulant pe cont propriu (sau solicitarea acestuia de la destinatari) cu respectarea reglementărilor și condițiilor de siguranță care asigură siguranța încărcăturii și a materialului rulant, precum și asigurarea încărcăturii, fără a permite timpul de nefuncţionare al materialului rulant dincolo norme stabilite timp.

2.2.5. Asigurați căi de acces la punctele de încărcare (descărcare), precum și zonele de încărcare și descărcare în conditie buna oferind gratuit și mișcare în siguranțăși manevrarea materialului rulant în orice moment al zilei, în conformitate cu cerințele și standardele aplicabile.

2.2.6. Asigurați-vă că materialul rulant este încărcat în conformitate cu normele pentru masa totală și alte norme stabilite pentru vehiculele încărcate în Federația Rusă. Înainte de încărcare, verificați adecvarea materialului rulant pentru transportul acestui tip de marfă.

2.2.7. Informați imediat Antreprenorul, verbal și în scris, despre modificările de orar, volume, nomenclatură de transport sau puncte de încărcare (descărcare). În cazul redirecționării încărcăturii sau al refuzului destinatarului de a accepta, furnizați imediat Antreprenorului instrucțiuni scrise cu privire la acțiunile ulterioare.

2.2.8. La timp și în în întregime să plătească costul serviciilor Antreprenorului în modul și în condițiile prevăzute în prezentul Acord și în anexele acestuia.

3. Procedura de plata

3.1. Pentru îndeplinirea obligațiilor din prezentul Contract, Clientul plătește Antreprenorului costul convenitservicii de transport , al cărui cuantum se determină pe baza tarifelor Antreprenorului specificate în Anexa nr. 1 la prezentul acord.

3.2. Costul serviciilor de transport este indicat în indicații Facturi client. Decontările între Părți se efectuează în formă fără numerar (prin transfer în contul bancar al Antreprenorului).

3.3 Dacă există tarife contractuale pentru lucrările (serviciile) relevante exprimate în valută străină, Clientul plătește costul serviciilor efectiv prestate în contul Antreprenorului în ruble ruse la cursul de schimb al Băncii Centrale a Federației Ruse pe data de data platii facturii.

3.4. În cazul în care Clientul are restanțe la plata facturilor emise de Antreprenor, Antreprenorul poate refuza să îi furnizeze servicii în temeiul prezentului Contract până când Clientul își îndeplinește pe deplin obligațiile.

3.5. Clientul plătește facturile Antreprenorului în contul său curent în termen de 5 zile bancare de la data primirii facturii.

4. Răspunderea părților

4.1. Antreprenorul este pe deplin responsabil pentru pierderea, deteriorarea sau furtul bunurilor.

4.2 Antreprenorul își asumă responsabilitatea pentru siguranța încărcăturii din momentul în care aceasta este primită la depozitul expeditorului și până la sosirea acesteia la depozitul Destinatarului specificat de Client. În caz de pierdere, lipsă sau deteriorare a încărcăturii, Antreprenorul este obligat să ramburseze Clientului costul încărcăturii pierdute sau deteriorate (sau a unei părți a acesteia), conform costului indicat în documentele de expediere. Ca dovadă a prejudiciului cauzat Mărfii, Clientul este obligat să furnizeze dovezi cu documente privind lipsa sau deteriorarea mărfii, și anume: acte de măsurare, cântărire, recalculare a Mărfii cu participarea reprezentanților Antreprenorului, concluziile unui examinare independentă cu privire la cauzele deteriorării/lipsurii Mărfii, certificat de integritate/deteriorarea sigiliului de pe vehicul, alte documente, din care rezultă în mod clar faptul avariei/lipsurii Mărfii și răspunderea pentru astfel de avarii a Antreprenorului . Antreprenorul este obligat să ramburseze costul mărfii pierdute sau deteriorate în termen de 15 (cincisprezece) zile lucrătoare de la data la care Clientul furnizează documente doveditoare ale pierderii sau avariei încărcăturii.

4.3. În cazul nelivrării sau depunerii în timp util de către Antreprenor a materialului rulant pentru încărcare (peste 6 ore) sau depunerea acestuia într-o stare improprie pentru transportul acestei mărfuri, precum și pentru o întârziere a livrării mărfii, Antreprenorul plătește Clientului o penalitate în valoare de 5% din suma datorată plății pentru această cerere.

4.4. Pentru neplata sau plata cu intarziere a serviciilor prestate in baza prezentului contract, Clientul este obligat sa ramburseze o penalitate in cuantum de 0,5% din suma neachitata sau achitata in timp util, pentru fiecare zi de intarziere.

5. Forta majora

5.1. Părțile sunt eliberate de răspundere pentru neîndeplinirea parțială sau totală a obligațiilor care decurg din prezentul Acord, dacă această neîndeplinire a fost rezultatul unor circumstanțe de forță majoră (forță majoră) și apărute după depunerea cererii relevante ca urmare a unor evenimente extraordinare pe care părțile le-au manifestat. nu putea nici să prevadă, nici să prevină prin măsuri rezonabile. În nicio circumstanță Clientul nu va fi scutit de plata serviciilor efectiv prestate de Antreprenor.

6. Soluționarea litigiilor

6.1. Părțile se vor strădui să rezolve toate disputele și dezacordurile care pot apărea din prezentul Acord prin negocieri și consultări.

De multe ori sau nu, dar toți antreprenorii se confruntă cu nevoia de a transporta mărfuri, iar, de multe ori, vehiculele sunt cele mai acceptabile din punct de vedere al timpului și al costului. Este bine dacă ai colaborat de mult timp cu o mare companie de expediții, cu o schemă de lucru bine stabilită, calculatoare de costuri de marfă și tabele de termene limită pe site. Dacă preferați să negociați cu un comerciant privat, atunci ar trebui să vă ocupați de întocmirea corectă a documentației, inclusiv a contractului de transport rutier.

Contractul de transport reglementează raporturile care au apărut cu necesitatea transportului de mărfuri de către cărăuş în condiţiile expeditorului către un terţ. Acest acord este diferit de alte acorduri bilaterale prezența unui terț – destinatarul care nu are nicio legătură cu semnarea acestui document.

Rețineți că puteți trimite bunurile, atât ca persoană fizică, cât și ca persoană juridică (sau antreprenor), transportatorul poate fi doar antreprenor individual sau organizare comercială , deoarece aceasta necesită o licență pentru dreptul de a transporta mărfuri.

Specificul serviciilor transportatorului constă în faptul că acesta își asumă nu numai responsabilitatea pentru transportul mărfurilor, ci și pentru siguranța acesteia, livrarea către destinatar, descărcarea și încărcarea, nu uitați să notați aceste obligații ale transportatorului în contract. .

dar scopul principal al contractului de transport- transportul si livrarea marfii la destinatie. Aceste relații sunt guvernate de următoarele legi:

Codul civil al Federației Ruse Capitolul 40. Transport Art. 784 - art. 800.
Codul civil al Federației Ruse Capitolul 41. Expediția de transport st801 - art. 806.
Legea federală din 30 iunie 2003 N 87-FZ „Cu privire la activitățile de expediere”

Un punct important al contractului de transport este perioada de transport. Termenul se referă la timpul petrecut cu livrarea și descărcarea mărfurilor către destinatar. Termenul contractului se stabilește pe baza unor condiții rezonabile în conformitate cu art. 792 din Codul civil al Federației Ruse, vă puteți familiariza cu ele în diferite coduri de transport și charte. Transportatorul trebuie să se angajeze transporta marfa pe cea mai scurta distanta (ruta optima) in cel mai scurt timp posibil.

Condiția prealabilă pentru încheierea unui contract de transport este aplicarea, care ar trebui formatat ca Apendice la contract.

Transportul oricărei mărfuri este procesat scrisoare de trăsură (TTN). Conține toate informațiile necesare despre marfă, expeditor, destinatar, șofer și alte informații însoțitoare.

Antreprenorul trebuie să știe că transportatorul este obligat să selecteze transportul în funcție de greutatea, dimensiunile și alte caracteristici ale mărfurilor, desigur, în mod corespunzător. stare tehnica. Vehiculul trebuie să fie curat, fără resturi, dezinfectat dacă este necesar. În caz contrar, clientul are dreptul de a refuza transportul și de a cere plata unei penalități și nerespectarea termenelor de livrare.

La rândul său, clientul își asumă toate riscurile asociate cu opririle neprevăzute ale transportatorului care au apărut din vina sa și este obligat să asigure condiții normale de viață. Conformitate termene de reglementare operațiunile de încărcare și descărcare de asemenea, revine clientului, nu destinatarului, astfel încât această problemă este cel mai bine discutată în prealabil între părțile în cauză. Contractul trebuie să specifice cine este responsabil asigurarea sigură a încărcăturii, pentru a evita neînțelegerile. În orice caz, timpul de nefuncționare din vina clientului trebuie plătit la tarife.

Există regula generala: transfer de fiecare parte a timpului de încărcare mai puțin de 24 de ore inainte ca perioada convenita atrage penalitatile prevazute in contract, fie ca este vorba de o rambursare a tarifului sau de un procent din suma contractului.

Plata pentru servicii pentru transportul mărfurilor se efectuează, de regulă, la furnizarea de către cărăuş a următoarelor documente:

conosamentul original cu marca destinatarului la recepția mărfii;
factura originala;
certificat de finalizare;
chitanță pentru apariție Cheltuieli suplimentare transportator, convenit în scris de către părți;
alte documente prevăzute de contract.

Contract de transport- una dintre cele mai dificile, pentru că este imposibil să se prevadă toate circumstanțele pe parcurs, așa că ambele părți ar trebui să fie pregătite pentru o rezoluție negociată probleme litigioase, iar clientul să furnizeze operatorului de transport comunicații telefonice pentru uz oficial pentru a rezolva cu promptitudine problemele apărute.

Contractul de transport este unul dintre contractele care reglementează raporturile privind deplasarea teritorială a obiectelor sau persoanelor care utilizează vehicule.

Transportul formează o sferă independentă activitate economică. Rolul transportului este de a furniza servicii specifice care vizează mutarea mărfurilor sau a persoanelor în spațiu. Fiind reglementate de normele de drept, aceste raporturi iau forma unor obligatii prevazute de lege.

Tipuri de mostre standard ale contractului de transport

Toate exemplele de contracte de transport sunt împărțite în contracte de transport de mărfuri (poștă), transportul unui pasager și al bagajelor acestuia , precum și contracte de navlosire . Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare exemplu.

De contract standard transportul mărfurilor (poștă), transportatorul se obligă să livreze încărcătura ce i-a fost transferată de expeditor la destinație și să o elibereze persoanei împuternicite (destinatarului), iar expeditorul se obligă să plătească taxa stabilită. Încheierea unui contract de transport de mărfuri se confirmă prin întocmirea și emiterea unei scrisori de trăsură (conosament sau alt document pentru mărfuri prevăzut de carta sau codul de transport relevant) către expeditorul mărfurilor (articolul 785). din Codul civil al Federației Ruse).

În cadrul unui contract tip de transport al unui pasager și al bagajelor acestuia, transportatorul se obligă să transporte pasagerul la punctul de destinație, iar în cazul în care pasagerul înregistrează bagajele, să livreze și bagajele și să-l predea persoanei. autorizat să primească bagajele. Pasagerul se obliga sa plateasca tariful stabilit si pentru transportul bagajelor, daca este cazul. Încheierea unui contract de transport este certificată printr-un bilet, iar livrarea bagajului de către un pasager este certificată printr-o chitanță de bagaj (articolul 786 din Codul civil al Federației Ruse).

În temeiul unui contract de navlosire (navlosire), navlositorul se obligă să furnizeze navlositorului, contra cost, întreaga capacitate sau parțială a unuia sau mai multor vehicule pentru unul sau mai multe zboruri pentru transportul de mărfuri, pasageri și bagaje (articolul 787 din Codul civil). Codul Federației Ruse).

Contract de transport: regulament

Se stabilesc conditiile generale, procedura de incheiere si forma contractelor de transport Cod Civil ale Federației Ruse, carte și coduri de transport, alte legi și reguli emise în conformitate cu acestea și alte acte juridice de reglementare.

Fiecare dintre tipurile de contract de transport de mai sus poate fi împărțit în subspecii, în funcție de tipul de transport care efectuează transportul.

Pe această bază, contractele sunt împărțite:

Transportul feroviar (reglementat lege federala din 10 ianuarie 2003 N 18-FZ „Carta transport feroviar Federația Rusă". Precum și numeroase reguli de transport. De exemplu, regulile pentru furnizarea de servicii pentru transportul de pasageri pe calea ferată, precum și pentru mărfuri, bagaje și bagaje de marfă pentru nevoi personale, familiale, casnice și alte nevoi care nu sunt legate de implementarea activitate antreprenorială, aprobat Decretul Guvernului Federației Ruse din 2 martie 2005 N 111 și regulile pentru furnizarea de servicii pentru utilizarea infrastructurii publice de transport feroviar, aprobat. Decretul Guvernului Federației Ruse din 20 noiembrie 2003 N 703.
Transportul rutier (reglementat de Legea federală din 8 noiembrie 2007 N 259-FZ „Carta transportului rutier și transportului electric urban terestre”, regulile pentru transportul de pasageri și bagaje pe rutier și transport electric terestre urban, aprobate prin Decret al Guvernului Federației Ruse din 14 februarie 2009 nr. 112, precum și alte reguli pentru transportul mărfurilor.
Transport fluvial (reglementat de Codul de transport pe apă interioară al Federației Ruse din 7 martie 2001 N 24-FZ).
Transport maritim (reglementat de Codul de transport maritim al Federației Ruse din 30 aprilie 1999 N 81-FZ).
Transport aerian (reglementat de Codul aerian al Federației Ruse din 19 martie 1997 N 60-FZ).
Transport mixt.

Există o împărțire a contractelor de transport pe următoarele motive:

după durată - o singură dată și pe termen lung;
pe bază teritorială - intern și internațional;
in functie de numarul firmelor de transport implicate in transport - transport local, direct si multimodal direct.

În cazul în care transportatorul se obligă să efectueze transportul de mărfuri, pasageri și bagaje la cererea oricărui cetățean sau entitate legală, acest transport recunoscut transport cu mijloacele de transport în comun(Articolul 789 din Codul civil al Federației Ruse). În acest caz, taxa se percepe pe baza tarifelor aprobate în modul prevăzut de charte și coduri de transport.

Caracteristicile mostrelor contractului de transport

Contractul de transport este bilateral, contract compensat, întrucât ambele părți au drepturi și obligații, iar transportatorul primește taxa de transport.

Contractul de transport poate fi atât real, cât și concesional. In cele mai multe cazuri, este un contract real, adica se considera incheiat din momentul in care transportatorul accepta marfa de la expeditor.

Un contract de transport concesional este la încheierea unui contract de navlosire (cel mai adesea un navlosire maritim sau aerian) și se consideră încheiat din momentul în care se ajunge la un acord cu privire la termenii esențiali ai contractului: numele navei, fie că este în totalitate sau o parte a navei este navlosită, cantitatea de marfă, locul de încărcare și descărcare, mărimea marfului, destinația navei, ruta navei etc.

Modele populare.