Silnik elektryczny ao 62 4. Asynchroniczny silnik elektryczny prądu przemiennego

(Informator)

Elkin Yu.S. Montaż maszyn elektrycznych i transformatorów (Dokument)

Katalog techniczny Zakładu Elektromotorycznego Vladimir (dokument)

Lototsky K.V. Maszyny elektryczne i podstawy napędu elektrycznego (Dokument)

Plakaty dotyczące maszyn elektrycznych (wizualne pomoce dydaktyczne) (dokument)

Kulikowski A.A. Podręcznik elektroniki radiowej (tom 3) (dokument)

Gierasimow W.G. i inna książka elektrotechniczna. Tom 2. Wyroby i urządzenia elektryczne (Dokument)

Byczkow W.P. Napęd elektryczny i automatyzacja produkcji hutniczej (Dokument)

n1.doc

9.9.4. Silniki wielobiegowe serii A2, AO2

Silniki serii A2 i AO2 zostały zaprojektowane do napędu mechanizmów z krokową regulacją prędkości. Zostały one opracowane na bazie serii IM AOL2 1 - 3 rozmiar i AO2 3 - 9 rozmiar w zakresie mocy od 0,43 do 45 kW. Stopień ochrony PIEKŁO - IP44 zgodnie z GOST 17494-72. Znamionowy tryb pracy - ciągły S1 zgodnie z GOST 183-74. Dane techniczne serii HELL AO2 dla nomi-

Ostateczny tryb pracy, w zależności od prędkości, podano w tabeli. 9.62. Stosunek minimalnego momentu obrotowego podczas rozruchu do nominalnego przy włączeniu na najwyższej prędkości wynosi 1, dla pozostałych prędkości 0,8.

Główne wymiary ogólne, montażowe i łączące są zbliżone do odpowiednich wymiarów podstawowych IM.

Silniki zostały wyprodukowane zgodnie z wymaganiami TU 16-510.560-75.

Silniki dwubiegowe

Prędkość synchroniczna 1500/3000 obr/min

Prędkość synchroniczna 1000/1500 obr/min

AOL 2-11-4/2	4	0,43 0,53	1400 2700	66 68	0,77 0,89	1,3 1,1	„U	7
AOL2-12-4/2	4	0,6 0,85	1400 2700	70 70	0,77 0,89	1,3 1,3	2	7
AOL 2-21-4/2	4	0,7 0,9	1400	74 70	0,76 0,9	1,3 1,1	2	7
AOL2-22-4/2	4	1 1,4	1400 2720	76	0,78 0,9	1,3 1,1	2	7
AO2-31-4/2	4	1,8	1430	77,5	0,78	1,3	->	7
(AOL2-31-4/2)	2	2,3	2830	75	0,88	1,1		/
AO2-32-4/2	4	2,3	1430	81	0,8	1,3	■w	7
(AOL2-32-4/2)	2	2,9	2830	79	0,9	1,1
AO2-41-4/2	4	3,3 4,1	1460 2830	84 80	0,83 0,9	1,3	2	7
AO2-42-4/2	4	4,7 5,5	1460 2860	86	0,86 0,92	1,3	2	7
AO2-51-4/2	4	6,1	1470 2925	87 82	0,83 0,9	1,5 1,5	2	7
AO2-52-4/2	4	8,3 10,2	1470 2925	87 84	0,84 0,91	1,5 1,5	2	7
AO2-61-4/2	4	8,5 10	1450 2890	86,5 84	0,82 0,9	1,3 1,1	2	7
AO2-62-4/2	4	11,5 14,5	1450 2890	87,5 85,5	0,83 0,9	1,3 1,1	2	7
AO2-71-4/2	4	15,5 19,5	1450 2880	85,5 83,5	0,83 0,9	1,3 1,1	2	7
AO2-81-4/2	4 2	31,0 37,5	1420 2920	91	0,88 0,94	1,3	2	7
AO2-82-4/2	4	37,5 44	1420 2920	91	0,91 0,94	1,3	2	7,5

AO2-31-6/4*	6	0,75	955	69,5	0,69	1,3		"■
(AOL2-31-6/4)*	4	1,1	1440	76,5	0,81	1,3	Z	1
AO2-32-6/4*	6	1,1	955	73	0,71	1,3		7
(AOL2-32-6/4)*	4	1,6	1440	78	0,82	1,3	Z

Kontynuacja tabeli. 9,62

Rozmiar silnika	Liczba słupów	Moc na wale, kW	Częstotliwość obrotów, obr/min	Efektywność, %	coscp	poseł ^nom	m max M nom	Lum
AO2-41-6/4*	6	1,6	950 1430	78 80	0,75 0,84	1,3 1,3	2	7
AO2-42-6/4*	6	2,1 3	950 1430	79 83	0,77 0,85	1,3	2	7
AO2-51-6/4*	6	3,1	975 1475	83 85	0,74 0,81	1,3	2	7
AO2-52-6/4*	6	4,2 6,3	975 1475	83 86	0,74 0,84	1,3	2	7
AO2-31-6/4**	6	0,9	955	72	0,72	1,3	o	7
(AOL2-31-6/4)**	4	0,9	1440	75,5	0,81	1,3	ALE
AO2-32-6/4**	6	1,2	955	74	0,73	1,3	G*
(AOL2-32-6/4)**	4	1,2	1440	78	0,82	1,3	1
AO2-41-6/4**	6	1,8 1,8	950 1430	79 78,5	0,73 0,86	1,3 1,3	2	7
AO2-42-6/4**	6	2,4 2,4	950 1430	80,5 80	0,74 0,87	1,3 1,3	2	7
AO2-51-6/4**	6 4	3,7 3,7	975 1475	84 84	0,75 0,82	1,3 1,3	2	7
	6	4,7	975	85	0,77	1,3		7
AO2-52-6/4**	4	47	1475	85	0,83	1,3	2

Prędkość synchroniczna 750/1500 obr/min

Prędkość synchroniczna 500/1000 obr/min

AO2-41-8/4	8 4	1,6	720 1420	77 80,5	0,65 0,88	1,2 1	2	7
AO2-42-8/4	8 4	2,3 3,9	720 1420	77 81,5	0,65 0,89	1,2 1	2	7
AO2-51-8/4	8 4	2,8 4,6	715 1430	79 82	0,66 0,87	1,3 1,3	2	6
AO2-52-8/4	8 4	3,8 6,3	715 1430	81	0,66 0,87	1,3 1,3	2	6
AO2-61-8/4	8 4	5,5 8,5	700 1400	80	0,76 0,91	1,2 1	2	6
AO2-62-8/4	8 4	7 10,5	700 1400	81 83	0,77 0,91	1,2 1	2	6
AO2-71-8/4	8 4	10 14,5	700 1400	85 86	0,79 0,91	1,2	2	7
AO2-72-8/4	8 4	13,5 19,5	700 1400	86 88	0,79 0,92	1,2 1	2	7
AO2-81-8/4	8 4	19	725 1450	88 88	0,79 0,93	1,2	2	7
AO2-82-8/4	8 4	24 34	725 1450	89 90	0,79 0,94	1,2 1,1	2	7
AO2-91-8/4	8 4	35 45	735 1470	89 89	0,71 0,86	1 1	2	6
AO2-92-8/4	8 4	45 60	735 1470	90 90,5	0,74 0,88	1	2	6

AO2-61-12/6	12 lat	3,2 6	460 910	73 80	0,53 0,88	1.2 1D	2	5 6
AO2-62-12/6	12 6	3,8	470 920	74 84	0,53 0,88	1,2 1,1	2	5 6

Kontynuacja tabeli. 9,62

Silniki o trzech prędkościach

Prędkość synchroniczna 1000/1500/3000 obr/min

Synchroniczna prędkość obrotowa 750/1000/1500 obr./min

Rozmiar silnika	Liczba słupów	Moc na wale, kW	Częstotliwość obrotów, obr/min	Efektywność, %	cos(p	M a I.W.H0M	M maks^nom	W "nie m
AO2-72-12/6	12 6	7,5 14	480 950	79 86	0,56 0,88	1,2	2	7
AO2-81-12/6	12 6	10 19	490 970	83 88	0,57 0,89	1,2 1,1	2	7
AO2-82-12/6	12 6	14	490 970	84 89	0,57 0,89	1,2 1,1	2	7
AO2-91-12/6	12 6	18	485 970	82 88	0,55 0,8	0,9 0,9	1,9	5 6
AO2-92-12/6	12 6	25 45	485 970	85 90	0,56 0,82	0,9 0,9	1,8 1,9	4.5 6,5

AO2-31-6/4/2	6	0,75	955	67,5	0,7	1,3
AOL2-31-6/4/2	4	0,9	1455	71	0,78	1,3	2	7
	2	1,2	2875	69	0,9	1,1
AO2-32-6/4/2	6	1,1	955	72	0,71	1,3
AOL2-32-6/4/2	4	1,3	1455	75	0,8	1,3	2	7
	2	1,7	2875	74	0,91	1,1
AO2-41-6/4/2	6	1,7	940	77	0,77	1,3
	4	2	1440	77	0,83	1,3	2	7
	2	2,4	2800	73	0,9	1,1
AO2-42-6/4/2	6	2,1	940	78,5	0,77	1,3
	4	2,4	1440	78,5	0,85	1,3	2	7
	2	2,9	2800	75	0,92	1,1
	6	3	960	78	0,75	1,3
AO2-51-6/4/2	4	3,3	1460	81	0,85	1,3	2	7
	2	4	2910	73	0,9	1,3
	6	4	960	80	0,75	1,3
AO2-52-6/4/2	4	4,5	1460	82	0,85	1,3	2	7
	2	5,7	2910	78	0,9	1,3

AO2-61-8/6/4	8	3,8	700	77	0,73	1,2		6
	6	4,8	950	78,5	0,81	1,2	2	6
	4	6	1400	79,5	0,91	1		7
AO2-62-8/6/4	8	4,8	710	78	0,74	1,2		6
	6	5,7	950	81	0,85	1,2	2	6
	4	7,5	1430	81,5	0,91	1		7
AO2-71-8/6/4	8	7,1	730	81	0,76	1,2
	6	8,3	965	82	0,86	1	2	7
	4	10,5	1450	82,5	0,91	1,2
	8	9,2	730	82	0,76	1,2
AO2-72-8/6/4	6	10,7	965	83	0,86	1	2	7
	4	13,5	1450	83,5	0,91	1,2
	8	13	710	84	0,76	1,2
AO2-81-8/6/4	6	15	960	85	0,88	1	2	7
	4	19	1440	84	0,93	1,2
	8	17	710	86	0,83	1,2
AO2-82-8/6/4	6	20	960	86	0,9	1	2	7
	4	25	1440	86	0,93	1,2
	8	25	735	86	0.71	1,2		6

Kontynuacja tabeli. 9,62

Rozmiar silnika	Liczba słupów	Moc na wale, kW	Częstotliwość obrotów, obr/min	efektywność, %	cos(p	"" nie m	M maks m nom	"nie m
AO2-91-8/6/4 AO2-92-8/6/4	6 4 8 6 4	30 36 36 40 50	980 1470 735 980 1470	87 87 87 87 87	0,82 0,88 0,72 0,84 0,89	1	2 2	6 7 7 6 7

Silniki czterobiegowe

Prędkość synchroniczna 500/750/1000/1500 obr/min Schemat połączeń uzwojenia D/D/UU/UU

* Kontrola prędkości przy stałym momencie obrotowym. ** To samo przy stałej mocy.

Cena asynchronicznego silnika elektrycznego prądu przemiennego AO2-91-6u3: umowna w rub. VAT naliczony

Nasza firma realizuje kompleksowe dostawy silników asynchronicznych prądu przemiennego z magazynu i na zamówienie po cenach dealerskich. Dostawa na miejsce, dowolne firma transportowa, na życzenie klienta.

Tabela 1

Główna charakterystyka

Typ silnika	N,	U, V	Częstotliwość	ja, A	h, %	n. obr/min	M, kg	IP
	kW		prąd, Hz
AO2-91-6	55	220/380	50,6	177/102	92,5	1000	520	IP44

N - Moc, kW

U - Napięcie, V

I - prąd, A

h - sprawność, %

n - Prędkość obrotowa, obr/min

M - Masa, kg

IP - Stopień ochrony GOST 17494-87

Ryż. 1 urządzenieasynchroniczny silnik prądu przemiennego AO2-91-6u3

Tabela 2

asynchroniczny silnik prądu przemiennego AO2-91-6u3

JESTEM1001-1081 Wykonanie łapy

Rodzaj

L

l1,

l2,

l10,

l11,

l30,

13,

l33,

b,

b1,

b2

b10,

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

AO2-91-6

1116

140

140

368

460

970

190

514

547

20

18

457

Rodzaj

b20,

b30,

h,

h1

h2

h5,

h6,

h31,

h34,

d1,

d2,

d10,

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

AO2-91-6

358

684

280

12

12

74,5

64

622

552

70

60

22

Ryż. 2 Wymiary ogólne, montażowe i przyłączeniowe

asynchroniczny silnik prądu przemiennego AO2-91-6u3

JESTEM1001-1081 Wykonanie łapy

Tabela 3

Wymiary ogólne, montażowe i łączące

asynchroniczny silnik prądu przemiennego AO2-91-6u3

JESTEM2001-2081 Wydajność Kombi

Rodzaj

L

l1,

l2,

13,

l10,

l11,

l30,

l33,

l31,

b,

b1,

b2,

b10,

b20,

b30,

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

AO2-91-6

1116

140

146

374

368

460

970

190

514

547

20

18

457

358

684

Rodzaj

h,

h1

h2

h5,

h6,

h31,

h34,

d1,

d2,

d10,

d24,

d20,

d25,

nxd22

-

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

AO2-91-6

280

12

11

74.5

64

622

552

70

60

22

225

500

275

8x18

-

Ryż. 3Wymiary ogólne, montażowe i łączące

asynchroniczny silnik prądu przemiennego AO2-91-6u3

JESTEM2001-2081 Wydajność Kombi

Tabela 4

Wymiary ogólne, montażowe i łączące

asynchroniczny silnik prądu przemiennego AO2-91-6u3

JESTEM

Rodzaj

L

l1,

l31,

b,

b1,

b10,

b20,

b30,

h,

h1

h5,

d1,

d25,

d20,

d24,

nxd22

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

AO2-91-6

970

140

514

S84

20

660

358

684

292

12

74,5

70

225

500

275

8x18

Ryż. 4 Wymiary ogólne, montażowe i łączące

asynchroniczny silnik prądu przemiennego AO2-91-6u3

JESTEM3001 -3081 Wersja Kołnierz

Tabela 5

Wymiary ogólne, montażowe i łączące

asynchroniczny silnik prądu przemiennego AO2-91-6u3

JESTEM

Rodzaj	L	l1,	l2,	13,	l10,	l11,	l30,	l31,	l33,	b,	b1,	b2,	b10,
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm
AO2-91-6	1116	140	146	374	368	460	970	190	514	547	20	18	457
AO2-91-6	1116	140	146	374	368	460	970	190	514	547	20	18	457
Rodzaj	b20,	b30,	h,	h1	h2	h5,	h6,	h31,	h34,	d1,	d2,	d10,	-
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm
AO2-91-6	358	683	280	12	11	74,5	64	622	552	70	60	24
AO2-91-6	358	683	280	12	11	74,5	64	622	552	70	60	24	-

Ryż. 5Wymiary ogólne, montażowe i łączące

asynchroniczny silnik prądu przemiennego AO2-91-6u3

JESTEM1001-1081 Wykonanie Wielobiegowe łapy

CEL I ZASTOSOWANIE

Silnik asynchroniczny prądu przemiennego AO2-91-6u3

Trójfazowy asynchroniczny silnik elektryczny AO2-91-6u3 przeznaczony jest do napędzania różnych mechanizmów w instalacjach stacjonarnych oraz do pracy jako napęd mechanizmu na statkach o nieograniczonej przestrzeni nawigacyjnej, z wyjątkiem wyposażenia awaryjnego. Wyprodukowane na potrzeby Gospodarka narodowa, Marynarki Wojennej Rosji z morsko-rzecznymi rejestrami żeglugi Federacji Rosyjskiej.

Trójfazowy asynchroniczny silnik elektryczny AO2-91-6u3 jest również produkowany zgodnie z wymaganiami dokumentacji regulacyjnej i technicznej dla elektrowni jądrowych.

Konstrukcja asynchronicznego silnika prądu przemiennego AO2-91-6u3

Sposób projektowania i montażu: IM 1001, IM 1002, IM 2001, IM2002, IM 3011 (zgodnie z GOST 2479 - 79). Na życzenie klienta produkowane są silniki o innym sposobie montażu.

Wydajność klimatyczna- umiarkowany, ogólny klimat morski (U, OM) zgodnie z GOST 15150.

Stopień ochrony przed uderzeniami środowisko IP 44 zgodnie z GOST 17494-87.

Tryb pracy- ciągły S1 zgodnie z GOST 183-74 (dla ogólnego przemysłu) i S1 zgodnie z GOST R 52776 (do wykonania z odbiorem przez Rosatom i wykonaniem statku).

Klasa bezpieczeństwa– 2N wg NP-001 (do wykonania z odbiorem przez Rosatom).

Szacowany poziom trzęsienia ziemi– 9 punktów w skali MSK-64 (za wykonanie z akceptacją Rosatom).

Rodzaj prądu- zmienna trójfazowa.

Aktualna częstotliwość– 50 i 60 Hz.

Napięcie– 220/380V lub 380V. Na życzenie klienta istnieje możliwość wykonania silników na inne napięcie.

Kierunek rotacji- każdy.

Dopuszczalna wysokość robocza*– 1000 m n.p.m.

Grupa warunków pracy

M1 według GOST 17516.1-90 (dla ogólnego wzornictwa przemysłowego)

M6 zgodnie z GOST 17516.1 (do wykonania z akceptacją Rosatom)

М46 zgodnie z GOST 17516 (dla wersji morskiej).

Metoda chłodzenia silnika– IC01 zgodnie z GOST 20459–87 (dla ogólnej wersji przemysłowej) i IC0141 zgodnie z GOST 20459 (dla wersji z akceptacją Rosatom).

Klasa odporności cieplnej izolacji uzwojenia stojana nie niższy niż B zgodnie z GOST 8865-87 (dla ogólnych wykonań przemysłowych) i H zgodnie z GOST 8865 (dla wykonań okrętowych).

Poziom hałasu silniki nie powinny przekraczać wartości granicznych: wg klasy 3 wg GOST 16372-84 (dla ogólnoprzemysłowych wykonań), wg klasy 1 wg GOST 16372-84 (dla wykonania z odbiorem Rosatom), Tablica nr 1 GOST R 53148 (do wykonania na statku) .

*W przypadku montażu silnika na ponad 1000m moc znamionową silnika należy zmniejszyć zgodnie ze specyfikacją.

Konwencje

Silnik asynchroniczny prądu przemiennego AO2-91-6u3

A - silnik asynchroniczny z wirnikiem klatkowym;

O - przepalony zamknięty;

2 – numer seryjny serii;

91 - numer seryjny wymiaru (wysokość osi obrotu 280 mm);

1, 2 - symbol długości rdzenia stojana;

0 - specjalna wersja o obniżonej mocy;

4, 6, 8, 10 - liczba biegunów;

A - wersja specjalna z akceptacją Rosatom

Silniki asynchroniczne ogólnego przeznaczenia typu A2 i AO2 przeznaczone są do pracy ciągłej z trójfazowej sieci prądu przemiennego.
Dane znamionowe (moc, prąd, napięcie, liczba obrotów, sprawność) odnoszą się do wartości nominalne czynniki klimatyczne otoczenie zewnętrzne oraz minimalne temperatury otoczenia: -40°С podczas pracy i -45°С podczas przechowywania.

Silniki elektryczne wszystkich wymiarów są produkowane z sześcioma końcówkami wyjściowymi. Schemat połączenia uzwojenia - "trójkąt", "gwiazda" i trójkąt/gwiazda na życzenie klienta.
Silniki mają zbliżoną konstrukcję do obecnie produkowanej serii AIR pod względem stopnia ochrony przed wpływami środowiska:

• wersja zamknięta (IP44) (IP54) z żeliwa (АО2) - rozmiar 3 do 9;
• wersja zamknięta (IP44) (IP54) ze stopów aluminium (AOL2) - rozmiary od 1 do 3

Konstrukcja oznaczenia silnika elektrycznego polega na oznaczeniu konstrukcji według stopnia ochrony (AO2, AOL2), oznaczeniu typu silnika elektrycznego (pierwsza cyfra oznacza numer porządkowy wielkości całkowitej, druga - oznaczenie długość rdzenia), liczbę słupów, wersję klimatyczną i kategorię rozmieszczenia.
Przykład symbol:
AO2-62-4U3 - silnik elektryczny w wersji zamkniętej wentylowanej z ramą i osłonami z żeliwa, rozmiar 6, 2. długość rdzenia, czterobiegunowy (1500 obr./min), wersja klimatyczna U, kategoria umieszczenia 3.

SCHEMAT STRUKTURALNY OZNACZENIA SILNIKÓW

1 - nazwa produktu;
2 - oznaczenie serii AO2, AOL2
3 - pierwsza cyfra to wielkość, druga cyfra to warunkowa długość rdzenia stojana;
4 - F - niezależna wentylacja, 2P-regulacja częstotliwości, C - ze zwiększonym poślizgiem.
5 - liczba biegunów (2; 4; 6; 8; 10; 12);
6 - B-zabezpieczenie temperaturowe,
7 - oznaczenie wersji klimatycznej silnika według GOST 15150 (U; T; M; TV);
8 - oznaczenie kategorii umiejscowienia silnika zgodnie z GOST 15150 (3; 4);

Przykład rejestracji oznaczenia silnika AO2-32-4U3 o napięciu 220/380V, częstotliwości sieciowej 50Hz, mocy 3kW, wersja IM1081 z urządzeniem wejściowym K-3-1:
1. W przypadku dostaw krajowych:
Silnik AO2-32-4U3, 220/380V, 50Hz, IM1081, K-3-1, 3N

Informacje ogólne

Silniki asynchroniczne typu AO41-4 i AO41-6 przeznaczone są do napędu różnych mechanizmów.

Struktura symbolu

AO41-X U2:
AO - asynchroniczny, przepalony zamknięty;
4 - wielkość silnika;
1 - warunkowa długość pakietu stojana;
X - liczba biegunów (4; 6);
U2 - wersja klimatyczna i kategoria rozmieszczenia wg GOST
15150-69 i GOST 15543.1-89.

Warunki pracy

Wysokość nad poziomem morza nie przekracza 1000 m.
Przy montażu silnika na wysokości powyżej 1000 m moc znamionowa jest redukowana zgodnie ze współczynnikiem K (tabela 1).

Tabela 1

Wysokość nad poziomem morza, m	1000	1500	2000	2500	3000	3500	4000
współczynnik K	1	0,98	0,95	0,92	0,88	0,84	0,8

Temperatura otoczenia od minus 45 do 40°C.
Wilgotność względna do 80% w 20°C.
Powietrze chłodzące nie zawiera palnych ani wybuchowych zanieczyszczeń.
Zawartość środków żrących w atmosferze według typu II GOST 15150-69.
Stężenie pyłu w środowisku do 10 mg/m 3 .
Grupa warunków pracy pod względem wpływu czynników mechanicznych M1 według GOST 17516.1-90.
Silniki należy chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych i opadów atmosferycznych.
Wymagania bezpieczeństwa zgodnie z GOST 12.2.007.0-75 i GOST 12.2.007.1-75.
Silniki spełniają wymagania TU IBN.050. 380.

TU IBN.050.380

Główne dane techniczne podano w tabeli. 2.

Tabela 2

Nazwa parametru	Wartość parametru dla typów
	AO41-4	AO41-6
Moc znamionowa, kW	1,7	1,0
Częstotliwość sieci, Hz	50
Napięcie znamionowe, V	220/380
Prąd znamionowy 1) , A	6,7/3,9	4,8/2,8
Prędkość, min -1	1500	1000
	81,5	77
	0,82	0,72
Poślizg, %	5,4	7
zaczynam / nom	5,0	6,0
M start / M nom	1,8	1,3
M maks / M nom	2,0	1,8
Moment bezwładności wirnika, kg m 2	0,044
Waga, kg, wersje:
	32
	36

1) Wartości prądu podane w liczniku odpowiadają napięciu 220 V, w mianowniku - napięciu 380 V.

Tryb pracy ciągłej (S1) zgodnie z GOST 183-74.
Stopień ochrony silników przed wpływami środowiska IP44 zgodnie z GOST 17494-87.
Metoda chłodzenia silników 1C01 według GOST 20459-87.
Klasa odporności cieplnej izolacji uzwojenia stojana A zgodnie z GOST 8865-93.
Poziom wibracji odpowiada klasie 4,5 zgodnie z GOST 16921-83.
Poziom hałasu nie przekracza wartości granicznych dla klasy I GOST 16372-84.
Rezystancja izolacji uzwojeń silnika względem obudowy i między fazami w temperaturze roboczej wynosi co najmniej 1 MΩ.
Średni zasób do wyremontować- 30 000 godzin
Średni czas między awariami - 23 000 godzin.
Ustalony czas przechowywanie - 3 lata.
Okres gwarancji - 2 lata od daty uruchomienia silników z czasem pracy 10 000 godzin.

Wykonanie zgodnie z metodą montażu IM1001 i IM2001 według GOST 2479-79.
Stojan silnika elektrycznego składa się z żeliwnej ramy, rdzenia z blach stal elektryczna, oraz jednowarstwowe uzwojenie zbiorcze ułożone w półzamkniętych rowkach.
Wirnik składa się z rdzenia osadzonego na wale i odlewanego aluminiowego uzwojenia klatkowego.
Osłony i osłony łożysk są odlewane z aluminium.
Silniki elektryczne wykonane są na łożyskach kulkowych N306; bieżnia zewnętrzna jednego z łożysk nie jest zamocowana. Nasmaruj smar łożyskowy.
Urządzenie wyjściowe K-1 (bez skrzynki zaciskowej z wolnymi końcówkami wyjściowymi).
Wymiary gabarytowe, montażowe i przyłączeniowe silników przedstawiono na rys. 12.

Widok ogólny, wymiary gabarytowe, montażowe i przyłączeniowe silników elektrycznych typu AO41-4 i AO41-6, wersja IM1001

Widok ogólny, wymiary gabarytowe, montażowe i przyłączeniowe silników elektrycznych typu AO41-4 i AO41-6 w wykonaniu IM2001 v

W zakres dostawy wchodzą: silnik wraz z kluczykiem i paszportem, opis techniczny i instrukcja obsługi.

Do napędu maszyn do obróbki drewna stosuje się asynchroniczne silniki elektryczne nowej serii (zamknięte, wentylowane i ochronne). Silniki elektryczne tej serii z obudową żeliwną oznaczono literą A, a z obudową aluminiową - AL. Litera O jest dodawana do oznaczenia zamkniętych silników elektrycznych, wskazując, że silnik elektryczny jest przepalony (AO, AOL). Po oznaczeniu A i AL trzy cyfry charakteryzują silnik elektryczny: pierwsza cyfra oznacza zewnętrzną średnicę pakietu stojana, druga to długość tego pakietu w dowolnych jednostkach, trzecia cyfra oznacza liczbę biegunów.

Silniki elektryczne asynchroniczne jednej serii produkowane są na standardowe napięcia 127/220, 220/380 i 500 V, z połączeniami uzwojeń stojana odpowiednio: trójkąt do gwiazdy, trójkąt do gwiazdy i gwiazda.

Zamiast silników elektrycznych serii A i AO od 1961 roku produkowana jest nowa seria silników elektrycznych. Ma najlepszą wydajność energetyczną, a także mniejsze gabaryty i wagę. Nowa seria silniki elektryczne są oznaczone z dodatkiem liczby 2 (A2, A02, AK.2 itp.). W oparciu o podstawową konstrukcję silników elektrycznych typu A2 i A02 produkowane są modyfikacje AP2 i AOP2 o podwyższonym momencie rozruchowym; silniki elektryczne AC2 i AOC2 o zwiększonym poślizgu; silniki elektryczne AK2 z wirnikiem fazowym; silniki elektryczne A2 i A02 są wielobiegowe.

Silniki te produkowane są na napięcia 220/380 i 500 V ze zwiększonym momentem rozruchowym i wirnikiem klatkowym. Egzekucja zamknięta, przepalona. Forma wykonania M-101.

Główne dane techniczne silników elektrycznych serii AOP2 podano w tabeli. piętnaście.

TRÓJFAZOWE ASYCHRONICZNE SILNIKI ELEKTRYCZNE SERIA AOS2 (GOST 183-66)

Te silniki elektryczne są dostępne na 220/380, 380 lub 500 V ze zwiększonym poślizgiem i wirnikiem klatkowym. Ich główne dane techniczne podano w tabeli. 16, 17.

Tabela 16

Dane techniczne asynchronicznych silników elektrycznych serii AOC2

				Moc, ket, przy syn-
				prędkość obrotowa chronometru,
			silnik elektryczny		Oman			kg
							600
AOS2-31-4,	6
AOS2-32-4,	6					-
AOC2-41-4,	6,	8
AOC2-42-4,	6,	8
AOC2-51-4,		8
AOS2-52-4,	6,	8
AOS2-61-4,	6,	8
AOS2-62-4,	6,	8
AOS2-71-4,	6,	8
AOS2-72-4,		8
AOS2-81-4,	6,	8,	10……………………………………….
AOS2-82-4,	6,	8,	10………………………………………..
AOS2-91-4,	6,	8,	10……………………………………….	58
AOS2-92-4,	6,	00	10……………………………………….

ASYCHRONICZNE SILNIKI ELEKTRYCZNE NA PRĄD TRÓJFAZOWY SERIA AK2 (TU AB.4.12252)

Te silniki elektryczne produkowane są z wirnikiem fazowym na napięcie 220/380 i 500 o. Przeznaczone są do pracy ciągłej z sieci o częstotliwości 50 Hz. Wykonanie jest zabezpieczone. Forma wykonania - M-101.

Główne dane techniczne takich silników elektrycznych podano w tabeli. osiemnaście.

Tabela 18

Dane techniczne asynchronicznych silników elektrycznych serii AK2

		Moc, ket, at
		prędkość obrotowa, obr/min			Waga,
	Typ silnika
		1500	1000
AK2-81-A,	C), 8…………………………………………			22
AK2-82 A,	(>, N…………………………………………			30
AK2-91-4,	0, 8…………………………………………..			40
AK2-92-4,	0, 8…………………………………………..			555

ASYCHRONICZNE SILNIKI ELEKTRYCZNE NA PRĄD TRÓJFAZOWY SERII A02 i AOL2 (MRTU 2-015-002-62)

Te silniki elektryczne (seria A02 w obudowie żeliwnej i AOL2 w obudowie aluminiowej) ogólnego zastosowania przemysłowego z wirnikiem klatkowym produkowane są na napięcie 220/380 i 500 e. Konstrukcja zamknięta, wentylowana. Forma wykonania M-101.

Główne dane techniczne takich silników elektrycznych podano w tabeli. 19, 20.

0 Tabela 19

Dane techniczne asynchronicznych silników elektrycznych serii A02 i AOL2 o synchronicznej prędkości obrotowej 3000 obr/min

Rodzaj elektro-	Moc, ket	Waga,	Rodzaj elektro-	Moc,	Waga,
silnik			silnik	ket
AO L 2-11-2
AOL2-12-2
AOL2-21-2
AOL2-22-2
AOL2-31-2
AOL2-32-2
A02-21-2
A02-22-2
A02-31-2
A02-32-2
А02-41-2

ASYCHRONICZNE SILNIKI ELEKTRYCZNE PRĄDU TRÓJFAZOWEGO SERII AOLS2 (STU 79-1957-65)

Te silniki elektryczne (w aluminiowej osłonie) produkowane są na napięcia 127/220, 220/380 lub 500 V ze zwiększonym poślizgiem i krótkim zamkniętym wirnikiem. Egzekucja zamknięta, przepalona. Formularz wykonawczy - M-101-Główne dane techniczne takich silników elektrycznych podane są w tabeli. 21, 22.

Dane techniczne asynchronicznych silników elektrycznych serii AOLS2 o synchronicznej prędkości obrotowej 3000 obr/min

Typ silnika	Moc, ket	Waga (kg	Typ silnika	Moc, ket
. A0LS2-12-2

SILNIKI ELEKTRYCZNE DWUBIEGOWY ASYCHRONICZNY PRĄD TRÓJFAZOWY SERIA A02

Te silniki elektryczne są dostępne dla napięć 220, 380 i 500 V z wirnikiem klatkowym. Egzekucja zamknięta, przepalona. Forma wykonania - M-101.

Główne dane techniczne tych silników elektrycznych podano w tabeli. 23.

Silniki elektryczne 750/1500 obr/min

A02-41-	-8/4	1.6			А02-62-8/4
		2,5
A02-42-	-8/4	2,3			А02-71-8/4
		2,9
A02-51-	-8/4	3,0			А02-72-8/4
		4,8
A02-52-	-8/4	4,1			А02-81-8/4
		6,6
A02-61-	-8/4	5,5			А02-82-8/4
		8,5
	Silniki elektryczne				przy 1500/3000 obr/min
A02-31-	-4/2	1,8			А02-51-4/2
		2,3
A02-32-	-4/2	2,3			А02-52-4/2
		2,9
A02-41	-4/2	3,3			L02-61-4/2
		4,1
A02-42	-4/2	5,5			А02-62-4/2
		4,7

ASYCHRONICZNE SILNIKI ELEKTRYCZNE PRĄDU TRÓJFAZOWEGO TYPU T, FT, F (TU 2-024-19-66)

W maszynach do obróbki drewna jako napęd stosowane są asynchroniczne silniki elektryczne typu T, FT, F o małej mocy oraz silniki elektryczne serii DPT.

Te silniki elektryczne produkowane są na napięcie 220/380 V przy częstotliwości sieciowej 50 Hz. Egzekucja jest zamknięta. Formularz wykonawczy dla silników elektrycznych typu T i F - M-261, dla silników elektrycznych typu FT - M-361.

Główne dane techniczne tych silników elektrycznych podano w tabeli. 24.

Tabela 24

Dane techniczne asynchronicznych silników elektrycznych typu T, FT, F

Typ silnika	Moc, W	Prędkość obrót,		Typ silnika	Moc,	Prędkość obrotowa,
	80	1400	4,2		120	2800	4,4
	80	1400	4,4		120	2800	4,4
	120	2800	4,2

TRÓJFAZOWE ASYCHRONICZNE SILNIKI ELEKTRYCZNE SERII DPT

Te silniki elektryczne produkowane są na napięcie 127/220 i 220/380 V, częstotliwość 50 Hz, z wirnikiem klatkowym. Egzekucja zamknięta, przepalona. Forma wykonania - M-211.

Główne dane techniczne takich silników elektrycznych podano w tabeli. 25.

Tabela 25

Dane techniczne asynchronicznych silników elektrycznych serii DPT

Typ silnika	Moc, W	Prędkość obrót,		Typ silnika	Moc, W	Prędkość obrotowa,
	270	1400	8,7	DPT-22-4/2S2			9,8
	500	1410	9,8	DPT-22-2S2			10,0
	400	2800	8,7	DPT-21-4/2S2			8,7

TRÓJFAZOWE ASYCHRONICZNE SILNIKI ELEKTRYCZNE SERIA VAO PRZECIWWYBUCHOWE

Te silniki elektryczne są produkowane z wirnikiem klatkowym. Przeznaczone są do pracy w instalacjach z możliwością powstania zawilgocenia (metanu), z obecnością wybuchowych pyłów węglowych i oparów, mieszanin gazowo-powietrznych 1, 2 i 3 kategorii palności. Forma wykonania - M-101.

Typ silnika elektrycznego				■2					■2
Moc, ket, at
prędkość synchroniczna
obroty 3000 obr/min
Typ silnika elektrycznego
Moc, ket, at
prędkość synchroniczna
obroty 1500 obr/min
1 Typ silnika elektrycznego
Moc, ket, at
prędkość synchroniczna
obroty 1000 obr/min
Typ silnika elektrycznego
Moc, ket, at
prędkość synchroniczna
obroty 750 obr/min
Typ silnika elektrycznego
Moc, ket, at
prędkość synchroniczna
obroty 3000 obr/min
Typ silnika elektrycznego
Moc, ket, at
prędkość synchroniczna
obroty 1500 obr/min

Typ silnika elektrycznego VAO-32-6 VAO-41-6 BAO-42-6 VAO-51-6 VAO-52-6
brama

Moc, ket, przy 2,2 3,0 4,0 5,5 7,5
prędkość synchroniczna
obroty 1000 obr/min

Typ silnika BAO-62-8 BAO-71-8 VAO-72-8 VAO-81-8 BAO-82-8
brama

Moc, kot. przy 10,0 13,0 17,0 22,0 30,0
prędkość synchroniczna
obroty 750 obr/min

Notatka. Klasa izolacji silników elektrycznych - B. Wykonanie - РВ, В15, przedmuchiwane.

Silniki elektryczne serii BAO są również wykorzystywane jako napędy i oddzielne zespoły urządzeń wykończeniowych do obróbki drewna.

Poniżej przedstawiono główne dane techniczne silników elektrycznych serii BAO.

Tabela 26

Silniki elektryczne serii BAO montowane na sprzęcie wykończeniowym do obróbki drewna

Nazwa sprzętu		trodvigatel moc,	prędkość obrotowa,	Ilość zainstalowanych silników elektrycznych, szt.	Miejsce montażu silnika
Maszyna PZShch do	BAO-12-6	0,6			mechanizm wibracyjny
wypełnienie porów
	BAO-22-6	1,1			Napęd rolkowy
	VAO-11-6	0,4
Maszyna ShPSH do	BAO-42-8
gruntowanie pod
nieprzezroczyste wykończenie
ma- lakoniczny	BAO-22-2	2,2			" przenośnik
	BAO-22-2	0,8	-
pojedynczy bęben	VAO-51-4	7,5			» bębenek
polerowanie
Maszyna GIB

Przykłady zastosowania silników elektrycznych do wykańczania sprzętu do obróbki drewna podano w tabeli. 26.

Na ryc. 33 przedstawia schemat kinematyczny jednobębnowej polerki P1B. Na tej maszynie jako napęd zainstalowano silnik elektryczny VAO-51-4 o mocy 7,5 kW i prędkości obrotowej 1500 obr/min.

Do napędu maszyn do obróbki drewna stosowane są silniki elektryczne serii MD i MDU z wirnikiem klatkowym.

Zasilane są z sieci o częstotliwości prądu 50 i 100 Hz. Egzekucja zamknięta, przepalona. Forma wykonania M-101.

Charakterystyki techniczne silników elektrycznych serii MD i MDU

	md-o			md-h		MDMU-1 MDMU-2
Moc, ket
Prędkość obrotowa.
Napięcie sieciowe, V
Częstotliwość Hz
Moc, ket
Prędkość obrotowa.
Napięcie sieciowe, V
Częstotliwość, ec

Na ryc. 34 przedstawia strugarkę czterostronną S16-5P z zainstalowanym silnikiem elektrycznym serii MD.