Bus sekolah baru. Aturan untuk mengangkut anak-anak di bus

Pada tanggal 1 Januari 2017, Keputusan “Tentang Perubahan Atas Tindakan Pemerintah Tertentu” mulai berlaku. Federasi Rusia dalam hal meningkatkan aturan transportasi terorganisir rombongan anak-anak dengan bus.

Menurut dokumen itu, mulai 1 Januari 2017, hanya bus, dari tahun pembuatan yang tidak lebih dari 10 tahun, yang dapat digunakan untuk transportasi terorganisir sekelompok anak. Itu harus cocok persyaratan teknis untuk pengangkutan penumpang, dilengkapi dengan tachograph, serta peralatan navigasi satelit GLONASS sesuai dengan cara yang ditentukan.

Dengan demikian, pada tahun 2017 ini, transportasi anak-anak dengan bus yang berusia di atas 10 tahun akan dilarang.

“Mulai 1 Januari, anak-anak di bawah usia tujuh tahun hanya dapat naik di kursi belakang, kursi mobil harus benar-benar sesuai dengan berat dan tinggi penumpang kecil,” lapor Daily Motor.

Direncanakan mulai 1 Januari 2017, item baru akan muncul dalam peraturan lalu lintas - anak di bawah tujuh tahun harus diangkut secara eksklusif dalam perangkat pemasangan.

Pengemudi selalu memiliki pertanyaan - apakah mungkin untuk menempatkan Kursi bayi di jok depan? Itu dilarang dalam aturan lalu lintas tidak ada. Namun kini kursi anak hanya bisa dipasang di kursi belakang. Perangkat harus sesuai dengan parameter anak.

Aturan baru akan mewajibkan untuk mengangkut bayi di bawah 7 tahun dalam perangkat pemasangan. Namun, jika Anda membawa anak di kursi depan, maka penumpang yang belum mencapai usia 12 tahun juga membutuhkan perangkat khusus.

Di bawah aturan baru, pengemudi hanya boleh menggunakan kursi mobil. Perangkat lain telah terbukti tidak efektif dalam mengurangi risiko cedera pada bayi dalam suatu kecelakaan.

Pelanggar hukum akan membayar tiga ribu rubel.

Perkenalkan hukuman uang dan untuk meninggalkan anak di dalam mobil. Denda akan menjadi 500 rubel. Ingat itu

Penyandang cacat akan diberikan mobil dengan mengorbankan anggaran

Pada Oktober 2016, rancangan undang-undang diajukan ke Duma Negara, menyarankan dimulainya kembali penerbitan mobil untuk penyandang cacat dengan mengorbankan anggaran federal.

Praktik ini sudah ada sebelumnya, tetapi dihapuskan pada tahun 2004. Sekelompok deputi mengajukan untuk pertimbangan Duma Negara sebuah RUU yang memasukkan mobil dalam daftar sarana khusus gerakan, di mana orang-orang cacat disediakan secara gratis dengan mengorbankan anggaran federal.

Selain mobil itu sendiri, kit konversi mobil, termasuk kontrol manual, harus diberikan secara gratis kepada penyandang disabilitas.

Pada 26 Oktober 2016, rancangan undang-undang tentang pemeriksaan teknis diserahkan ke Duma Negara. Menurut amandemen, mulai 1 Januari 2017, denda karena kurangnya inspeksi teknis untuk pemilik semua kendaraan dapat mulai berlaku di Rusia. Pelanggaran berulang akan mengakibatkan diskualifikasi.

Draf itu diserahkan ke Duma Negara untuk dipertimbangkan hukum federal No. 13843-7 "Pada amandemen tertentu tindakan legislatif Federasi Rusia dalam hal mengatur inspeksi teknis kendaraan. RUU itu disiapkan oleh anggota Dewan Federasi Viktor Ozerov.

Menurut RUU itu, denda karena kurangnya inspeksi teknis adalah dari 500 hingga 800 rubel. Selain denda, pengemudi diancam dengan larangan pengoperasian mobil yang tidak lulus pemeriksaan teknis atau mendapat kesimpulan negatif tentang kepatuhan terhadap standar keselamatan setelah pemeriksaan teknis. Pelanggaran berulang dapat mengakibatkan denda 5 ribu rubel atau perampasan hak untuk jangka waktu 1 hingga 3 bulan.

Sekarang hanya pengemudi taksi penumpang, bus, truk dirancang untuk pengangkutan orang, dan kendaraan khusus yang dirancang untuk pengangkutan barang berbahaya.

Penafian untuk jendela berwarna

Deputi Duma Negara kembali ke pertimbangan RUU

Seperti yang dikatakan undang-undang, pengemudi sedang menunggu peningkatan denda yang serius untuk pelanggaran berulang, dan mereka ingin merampas hak orang-orang yang arogan. Amandemen tersebut direncanakan akan dipertimbangkan sebelum akhir tahun ini, dan akan mulai berlaku pada awal tahun 2017.

Sekarang untuk mengencangkan adalah hukuman yang sangat manusiawi. Jika Anda ditangkap oleh inspektur polisi lalu lintas, maka Anda hanya perlu menghapus film atau menyetujui denda 500 rubel.

Apa yang akan berubah dengan adopsi RUU? Pertama, akan ada denda 500 rubel yang tidak terbantahkan. Sekarang tidak akan berhasil hanya dengan merobek film dan pergi. Untuk pelanggaran berulang, 5.000 rubel akan dikeluarkan. Terutama tawaran cerdik untuk mencabut SIM untuk jangka waktu dua sampai enam bulan. Apakah peningkatan hukuman yang begitu serius dibenarkan?

"Pertimbangan RUU harus dilakukan pada sesi musim gugur Duma Negara," lapor TASS.

Periklanan

Setiap pengemudi harus melindungi dirinya dan penumpangnya, terutama jika ada anak-anak di dalam kabin. Untuk melakukan ini, pemilik mobil harus berhati-hati di jalan dan mengikuti semua aturan jalan. Aturan baru untuk mengangkut anak-anak di dalam mobil pada tahun 2017 mewajibkan pengemudi untuk melakukan sejumlah tindakan yang bertujuan untuk menciptakan kondisi perjalanan yang paling aman.

Membawa anak di dalam mobil bukanlah urusan pribadi sang pengemudi. Ketika meninggalkan jalan, ia menjadi pengguna jalan, oleh karena itu, untuk menghindari kecelakaan, ia wajib mengikuti aturan yang telah ditetapkan.

Aturan untuk mengangkut anak-anak di bus telah dikembangkan untuk memastikan keamanan maksimum bagi penumpang di bawah umur selama perjalanan terorganisir. Peraturan khusus yang mengatur aturan untuk mengangkut anak-anak di bus disetujui oleh undang-undang. Ada persyaratan khusus untuk pengemudi, kendaraan dan pengawalan.

Aturan transportasi berarti:

Pengawalan oleh perwakilan polisi lalu lintas bus dengan anak di bawah umur.

Kepatuhan pengemudi dengan persyaratan aturan.

Persiapan satu set dokumen untuk transportasi.

Kepatuhan terhadap persyaratan untuk orang pendamping.

Kepatuhan terhadap aturan naik/turun penumpang di dalam kendaraan.

Mendampingi perwakilan dari polisi lalu lintas

Bus dengan anak-anak didampingi oleh petugas penegak hukum hanya jika mereka bergerak dalam konvoi tiga kendaraan atau lebih.

Saat mengangkut anak-anak, perlu untuk mendapatkan izin untuk pengangkutan anak-anak dari perwakilan resmi inspeksi kendaraan bermotor. Dokumen asli ada pada driver. Atas permintaan pertama petugas polisi lalu lintas, itu harus disediakan. Simpan izin asli selama 3 tahun sejak tanggal pengangkutan.

Penyelenggara perjalanan harus mengajukan aplikasi tertulis untuk pengawalan ke departemen regional Inspektorat Lalu Lintas Negara selambat-lambatnya dua hari sebelum perjalanan yang direncanakan.

Dokumen harus mencakup:

Waktu yang membutuhkan dukungan.

Jumlah anak yang diangkut.

Nama orang yang menemani.

Rute perjalanan.

Deskripsi setiap bus dengan indikasi wajib plat nomor, nama lengkap pengemudi dan data registrasi SIM-nya.

Tanggapan dibuat secara tertulis dan dikirim ke pemohon.

Jika anak-anak diangkut dengan satu atau dua bus, pemberitahuan tentang perjalanan yang akan datang juga dikirim ke departemen polisi lalu lintas.

Dokumen harus menunjukkan:

Informasi tentang perusahaan yang menyelenggarakan transportasi.

Tanggal transportasi.

Rute dengan titik awal dan akhir.

Jumlah anak yang diangkut, menurut usia.

Merek bus dan nomor negara bagiannya.

Nama orang yang menemani.

Dokumen tersebut harus memuat pemberitahuan dari polisi lalu lintas bahwa mereka sadar dan tidak mengganggu pengangkutan anak-anak. Pemberitahuan atau salinan aplikasi dengan tanda polisi lalu lintas harus selalu dengan sopir bus.

Kami menyusun dokumen

Saat mengatur transportasi, perlu menyiapkan dokumentasi berikut:

Kontrak pengangkutan ditandatangani oleh pelanggan dan perusahaan pengangkutan.

Perjanjian dengan tenaga medis untuk menemani sekelompok anak (jika pergerakan kolom berlangsung lebih dari 12 jam).

Fotokopi izin pengangkutan anak.

Salinan aplikasi untuk pengawalan atau pemberitahuan dari polisi lalu lintas.

Daftar orang yang menemani dengan nama lengkap, detail paspor dan nomor telepon.

Daftar anak yang diangkut.

Daftar makanan di bus.

Informasi tentang pengemudi (nama, nomor SIM, kontak).

Dokumen boarding menunjukkan tempat duduk untuk setiap anak.

Perwakilan dari pengangkut (jika klausul seperti itu ditentukan dalam kontrak).

Pekerja medis (dokumen memperhitungkan karakteristik individu setiap penumpang).

Saat menunjukkan rute perjalanan, perlu diperhatikan: Jadwal perjalanan dengan penunjukan waktu pergerakan

Tempat perhentian yang direncanakan untuk istirahat, makanan, dan tamasya (menunjukkan organisasi, hotel). Tanggal dan waktu berhenti untuk memenuhi kebutuhan fisiologis penumpang.

Persyaratan untuk kendaraan dan pengemudi:

Pengemudi akan diizinkan untuk mengangkut anak-anak jika: Mereka memiliki SIM dengan kategori terbuka D.

Pengalaman mengemudi bus minimal 1 tahun dari 3 tahun terakhir. Selama tahun lalu tidak berkomitmen pelanggaran administrasi mereka tidak dirampas haknya. Mereka telah menjalani pengarahan wajib tentang transportasi anak-anak. Menerima izin medis untuk penerbangan.

Persyaratan Kendaraan

Aturan baru untuk mengangkut anak-anak dengan bus sekolah, dalam hal transportasi untuk mengangkut anak-anak, mulai berlaku pada 01/01/2017.

Mereka menetapkan: Kehadiran wajib kupon teknis atau kartu diagnostik yang mengkonfirmasi kemudahan servis kendaraan.

Bus untuk mengangkut anak-anak tidak boleh lebih dari 10 tahun sejak tanggal dikeluarkan.

Setiap kendaraan harus dilengkapi dengan tachograph yang memonitor kecepatan kendaraan, tidur dan istirahat pengemudi.

Harus ada sistem navigasi satelit Glonass yang terpasang, untuk dapat menentukan lokasi bus setiap saat sepanjang hari.

Mendampingi anak-anak

Rombongan anak-anak harus didampingi oleh orang dewasa.

Tanggung jawab mereka meliputi:

Kontrol rute dan koordinasikan pergerakan bus jika terjadi situasi yang tidak terduga. Pantau pola makan, perilaku dan kesehatan anak. Jumlah pendamping dewasa tidak boleh kurang dari jumlah pintu di bus.

Selama perjalanan, harus ada satu pengawal di setiap pintu. Jika ada lebih banyak orang dewasa, satu kepala diangkat di antara mereka, yang mengoordinasikan pekerjaan pengawalan lainnya.

Siapa saja yang diperbolehkan naik bus:

Kelompok ini dibentuk dari anak-anak dari berbagai usia. Untuk anak di bawah 7 tahun, ada batasan - mereka dapat berada di jalan tidak lebih dari 4 jam. Jika tidak, transportasi anak di bawah umur dilarang.

Anak-anak yang sebelumnya termasuk dalam daftar oleh pemimpin akan diizinkan naik bus. Dalam hal ini, sebelum dimulainya pergerakan bus, daftar dapat diubah oleh kepala secara sepihak. Ini berarti bahwa ketua tim atau penyelenggara perjalanan dapat mengubah daftar tanpa memberi tahu operator.

Menemukan kesalahan ketik atau kesalahan? Pilih teks dan tekan Ctrl+Enter untuk memberi tahu kami tentangnya.

Kapan dan siapa yang menyetujui aturan

Kementerian Transportasi Federasi Rusia telah mengembangkan aturan untuk transportasi terorganisir kelompok anak-anak. Dengan Surat Keputusan Pemerintah tanggal 17 Desember 2013 No. 1177, dokumen tersebut disetujui.

Yang dimaksud dengan "pengangkutan bus anak" adalah:

Setiap transportasi anak di bawah umur, dalam jumlah 8 orang atau lebih.
Transportasi dengan kendaraan non-rute.
Pengangkutan rombongan anak tanpa perwakilan (orang tua, orang tua angkat, wali).

Pengecualian dapat dilakukan jika yang mewakili adalah:

Tenaga medis, dan kehadirannya wajib untuk transportasi.
Mendampingi tim anak-anak.

Transportasi di bawah pengawasan orang tua

Jika pengangkutan anak-anak dilakukan di hadapan orang tua, orang tua angkat, atau wali mereka yang bukan pendamping rombongan, maka aturan pengangkutan anak-anak yang terorganisir dengan bus tidak berlaku untuk itu.

Transportasi anak-anak yang terorganisir

Aturan transportasi berarti:

Pengawalan oleh perwakilan polisi lalu lintas bus dengan anak di bawah umur.
Kepatuhan pengemudi dengan persyaratan aturan.
Persiapan satu set dokumen untuk transportasi.
Kepatuhan terhadap persyaratan untuk orang pendamping.
Kepatuhan terhadap aturan naik/turun penumpang di dalam kendaraan.

Mendampingi perwakilan dari polisi lalu lintas

Bus dengan anak-anak didampingi oleh petugas penegak hukum hanya jika mereka bergerak dalam konvoi tiga kendaraan atau lebih.

Simpan izin asli selama 3 tahun sejak tanggal pengangkutan.

Penyelenggara perjalanan harus mengajukan aplikasi tertulis untuk pengawalan ke departemen regional Inspektorat Lalu Lintas Negara selambat-lambatnya dua hari sebelum perjalanan yang direncanakan. Dokumen harus mencakup:

Waktu yang membutuhkan dukungan.
Jumlah anak yang diangkut.
Nama orang yang menemani.
Rute perjalanan.
Deskripsi setiap bus dengan indikasi wajib plat nomor, nama lengkap pengemudi dan data registrasi SIM-nya.

Tanggapan dibuat secara tertulis dan dikirim ke pemohon.

Jika anak-anak diangkut dengan satu atau dua bus, pemberitahuan tentang perjalanan yang akan datang juga dikirim ke departemen polisi lalu lintas. Dokumen harus menunjukkan:

Informasi tentang perusahaan yang menyelenggarakan transportasi.
Tanggal transportasi.
Rute dengan titik awal dan akhir.
Jumlah anak yang diangkut, menurut usia.
Merek bus dan nomor negara bagiannya.
Nama orang yang menemani.

Kami menyusun dokumen

Saat mengatur transportasi, perlu menyiapkan dokumentasi berikut:

Kontrak pengangkutan ditandatangani oleh pelanggan dan perusahaan pengangkutan.
Perjanjian dengan tenaga medis untuk menemani sekelompok anak (jika pergerakan kolom berlangsung lebih dari 12 jam).
Fotokopi izin pengangkutan anak.
Salinan aplikasi untuk pengawalan atau pemberitahuan dari polisi lalu lintas.
Daftar orang yang menemani dengan nama lengkap, detail paspor dan nomor telepon.
Daftar anak yang diangkut.
Daftar makanan di bus.
Informasi tentang pengemudi (nama, nomor SIM, kontak).
Dokumen boarding menunjukkan tempat duduk untuk setiap anak.

Siapa yang membuat dokumen boarding?

Penyelenggara perjalanan.
Perwakilan dari pengangkut (jika klausul seperti itu ditentukan dalam kontrak).
Pekerja medis (dokumen memperhitungkan karakteristik individu setiap penumpang).
Pengawal.

Saat menunjukkan rute perjalanan, perlu diperhatikan:

Jadwal perjalanan dengan penunjukan waktu pergerakan.
Tempat perhentian yang direncanakan untuk istirahat, makanan, dan tamasya (menunjukkan organisasi, hotel).
Tanggal dan waktu berhenti untuk memenuhi kebutuhan fisiologis penumpang.

Persyaratan kendaraan dan pengemudi

Pengemudi akan diizinkan untuk mengangkut anak-anak jika:

Mereka memiliki SIM dengan kategori terbuka D.
Pengalaman mengemudi bus minimal 1 tahun dari 3 tahun terakhir.
Selama setahun terakhir mereka tidak melakukan pelanggaran administratif, mereka tidak dirampas haknya.
Mereka telah menjalani pengarahan wajib tentang transportasi anak-anak.
Menerima izin medis untuk penerbangan.

Persyaratan Kendaraan

Aturan baru untuk mengangkut anak dengan bus sekolah, dalam hal transportasi untuk mengangkut anak, akan mulai berlaku pada 01/01/2017. Mereka menetapkan:

Ketersediaan wajib kupon teknis atau kartu diagnostik yang mengonfirmasi kemampuan servis kendaraan.
Bus untuk mengangkut anak-anak tidak boleh lebih dari 10 tahun sejak tanggal dikeluarkan.
Setiap kendaraan harus dilengkapi dengan tachograph yang memonitor kecepatan kendaraan, tidur dan istirahat pengemudi.
Harus ada sistem navigasi satelit Glonass yang terpasang, untuk dapat menentukan lokasi bus setiap saat sepanjang hari.

Mendampingi anak-anak

Rombongan anak-anak harus didampingi oleh orang dewasa. Tanggung jawab mereka meliputi:

Kontrol rute dan koordinasikan pergerakan bus jika terjadi situasi yang tidak terduga.
Pantau pola makan, perilaku dan kesehatan anak.

Jumlah pendamping dewasa tidak boleh kurang dari jumlah pintu di bus. Selama perjalanan, harus ada satu pengawal di setiap pintu. Jika ada lebih banyak orang dewasa, satu kepala diangkat di antara mereka, yang mengoordinasikan pekerjaan pengawalan lainnya.