Segítség esm 7 minta. Építőipari jármű fuvarlevél

ESM-2 űrlap Fuvarlevélépítőgép” az Oroszországi Állami Statisztikai Bizottság 1997. november 28-i 78. számú rendelete hagyta jóvá. Alkalmazása azonban nem szükséges.

Kidolgozhatja és jóváhagyhatja saját fuvarlevél űrlapját az ESM-2 alapján. Ebben megadhatja a 152. számú rendelésből a szükséges adatokat, és kizárhatja a "Számítás megtörtént" és egyéb opcionális részleteket. Például: „Beosztás, vezetéknév, szereplés a rakomány mozgásáért felelős alkalmazott”, „Rögzítők”, „A sofőr munkájával kapcsolatos követelések”.

Hol használják még az ESM-2 építőipari gép fuvarlevelének formáját?

Az építőipari jármű fuvarlevelét (ESM-2 nyomtatvány) a szakosodott szervezetek használják az építőipari jármű gépjárművön történő üzemeltetésének óradíjas elszámolására. Ezenkívül a kitöltött űrlap az alapja a kezdeti adatok megszerzésének a felhalmozáskor bérek kiszolgáló személyzet.

A fuvarlevelet egy példányban a diszpécser vagy meghatalmazott személy állítja ki, és műszakra, egy napra vagy egy évtizedre adják ki. Az építőgép ki- és visszaszállítását a diszpécser, szerelő, gépész adja ki.

Az építőgép munkavégzésének és leállásának eredményei a fuvarlevél hátoldalán láthatók, és a megrendelő aláírásával és pecsétjével naponta igazolják. Javasoljuk, hogy az ESM-1 űrlapon megadott leállási kódokat használja.

Fuvarlevél ESM-2: szükséges adatok

A kotrógép, rakodógép, önjáró jármű, köztük az ESM-2 fuvarlevél nyomtatványának kötelező adatainak listáját Oroszország Közlekedési Minisztériuma 2008. szeptember 18-i 152. számú rendelete hagyta jóvá. Például a „Bérekre vonatkozó információ” és a „Számítás készült” nem kötelező. Ez az információ nem érinti az üzemanyag- és kenőanyag-kiadások jövedelemadó célú elszámolását.

A fuvarlevelet a gépkocsivezető, művezető, gépesítési osztályvezető írja alá, hivatalos az arányosításért és a számításokért felelős, és átkerül a számviteli osztályhoz.

A fuvarlevélnek a következő kötelező adatokat kell tartalmaznia:

1. a fuvarlevél neve és száma;
2. információk a fuvarlevél érvényességéről;
3. információk a jármű tulajdonosáról (tulajdonosáról);
4. információk a járműről;
5. járművezetői információk.

A fuvarlevél érvényességi idejére vonatkozó információ tartalmazza azt a dátumot (nap, hónap, év), amely alatt a fuvarlevél felhasználható, illetve ha a fuvarlevél egy napnál hosszabb időre szól, akkor az indulás dátumait (nap, hónap, év) és annak a futamidőnek a vége, amely alatt a fuvarlevél felhasználható.

A jármű tulajdonosára (tulajdonosára) vonatkozó információk a következők:

1. számára jogalany- név, jogi forma, hely, telefonszám;
2. egyéni vállalkozónak - vezetéknév, keresztnév, családnév, postacím, telefonszám.

A jármű adatai a következők:

1. jármű típusa (személygépkocsi, teherautó, autóbusz, trolibusz, villamos) és járműmodell, valamint ha a tehergépkocsit személygépkocsi pótkocsival, személygépkocsi nyerges vontatóval használják, ezen felül - a modell autó utánfutó, személygépkocsi félpótkocsi;
2. állami rendszámtábla utas kocsi, kamion, teherszállító pótkocsi, teherszállító félpótkocsi, autóbusz, trolibusz;
3. kilométerszámláló állása (teljes km futás), amikor a jármű elhagyja a garázst (raktárat) és bemegy a garázsba (raktárba);
4. a jármű állandó parkolási helyéről való indulásának és a meghatározott parkolóba érkezésének dátuma (nap, hónap, év) és időpontja (óra, perc).

A sofőr adatai a következők:

1. a vezető vezetékneve, neve, családneve;
2. a járművezető utazás előtti és utáni orvosi vizsgálatának dátuma (nap, hónap, év) és időpontja (óra, perc).

A fuvarlevélen további részletek elhelyezése megengedett, figyelembe véve az áru-, utas- és poggyászszállítással kapcsolatos tevékenységek végzésének sajátosságait. autóval vagy városi földi elektromos közlekedés.

Egy minta fuvarlevél az ESM-2 építőipari géphez

Az alábbiakban mintát adtunk egy építőipari gép fuvarlevél kitöltésére. Az ESM-2 formanyomtatvány alapján állította össze. Az ilyen fuvarlevél használható buldózerhez, kotró-rakodóhoz, önjáró géphez és bármely más építőipari géphez.

szakosodott szervezetekben használják az építőipari gép gépjárművön történő üzemeltetésének elszámolására óradíjjal, és ez az alapja a kiindulási adatok megszerzésének a karbantartó személyzet bérének kiszámításakor. Építőipari jármű fuvarlevél (ESM-2 nyomtatvány) a diszpécser vagy meghatalmazott által egy példányban kiállított és műszakra, egy napra vagy tíz napra. Az építőgép ki- és visszaszállítását a diszpécser, szerelő, gépész adja ki. Űrlapkód az OKUD 0340002 szerint.
Az építőipari gép munkájának és állásidejének eredményei a hátoldalon láthatók Építőipari jármű fuvarlevele (ESM-2 nyomtatvány)és az ügyfél aláírásával és pecsétjével naponta megerősítik.
A dokumentum a következőképpen használható fel:

• Traktor fuvarlevél
• Bulldózer fuvarlevél
• Kotrógép fuvarlevél
• Gréder fuvarlevél
• A csőfektető fuvarlevele

díszített Építőipari jármű fuvarlevél (ESM-2 nyomtatvány) a gépkocsivezető, művezető, gépesítési osztályvezető, az adagolásért és számításokért felelős tisztviselő írja alá, és átadja a könyvelési osztálynak.

A fuvarlevél kitöltése a következő sorrendben történik:
1. Az okmány neve alatt a kiállítás dátuma (nap, hónap, év) kerül rögzítésre, amelynek meg kell egyeznie a kiállított fuvarlevél naplóba való bejegyzésének dátumával.
2. Az "Üzemmód" sorba az üzemmódnak megfelelő kódot írunk (hétköznapi munkavégzés, üzleti út, összesített munkaidő elszámolás, napi munkaidő elszámolás, hétvégi vagy ünnepnapi munkavégzés, ütemterv szerinti munkavégzés vagy menetrenden kívül, stb. ), amely szerint a sofőr bérét számítják ki.
3. Az "Oszlop", "Dandár" sorokban az oszlop és a dandár számait kell rögzíteni, amelyek egy autót és egy sofőrt tartalmaznak.
4. A dedikált sorokban motor, írja le a márkát, az állam számát, valamint a garázsszámát.
5. A sofőrnek szánt sorokban rögzíteni kell a fuvarlevélen dolgozó sofőr vezetéknevét, kezdőbetűit, személyi számát a szállítási szervezetben, az igazolvány számát és a járművezető osztályát.
6. Az engedélykártyához tartozó soroknak tartalmazniuk kell annak típusát (szabványos, korlátozott), lajstromszámát és sorozatát.
7. A „Pótkocsik” sorokban a gépkocsival együtt gyártott pótkocsik és félpótkocsik márkája, állami és garázsszáma kerül rögzítésre. A cserepótkocsik és nyerges pótkocsik darabszámát ezeken a vonalakon rögzítjük a visszahordás helyén.
8. A „Kísérők” sorban a gépkocsit a feladat elvégzésére kísérő személyek (rakodók, szállítmányozók, gyakornok stb.) neve és kezdőbetűi kerülnek rögzítésre.
9. A "Sofőr és az autó munkája" részben - információ az autó menetrend szerinti indulásáról és visszaszállításáról.
10. A „Hozzárendelés a járművezetőhöz” részben:
A 18. „Kinek a rendelkezésére” rovatban a megrendelő kérelme vagy egyszeri megrendelése alapján annak az ügyfélnek a neve kerül rögzítésre, akinek a rendelkezésére az autónak a feladat elvégzéséhez meg kell érkeznie.
A 19. „Érkezési idő” oszlopban az autó megrendelőhöz történő megérkezésének idejét (órában és percben) kell rögzíteni kérelme, egyszeri megrendelés vagy az autó szerződéses feltételek szerinti ütemezése szerint.
A 20-21. oszlop (a be- és kirakodási helyek címe) jelzi, hogy az árut hol kell átvenni és hova kell kiszállítani a vevő kérelmének, egyedi megrendelésének vagy a szerződés feltételei szerint.
A 22. „Rakomány megnevezése” rovatban a fuvarozásra bemutatott rakomány megnevezése kerül rögzítésre az ügyfél kérelme vagy egyedi megrendelése alapján.
A 23. „Teherautók száma” rovatban jelentkezés vagy egyszeri megrendelés alapján kerül rögzítésre a feladat teljesítéséhez szükséges rakott utak száma.
A 24. „Távolság” oszlopba a közúti hatóságok adatai alapján, vagy a terület térképe (városterv) alapján, görbemérővel, vagy az alapján összeállított távolságjegyzék alapján kerül rögzítésre a teherszállítás távolságai. mérési jegyzőkönyvek vagy az autó sebességmérője szerint (szezonális fuvarozáson), a szállító szervezet és a megrendelő rögzített aktusa.
A 25. „Szállítási tonna” oszlop az ügyfél számára szállítandó rakomány mennyiségét tartalmazza.
A „Gépjárművezetői megbízás” részben meghatározott feladat megváltoztatásának joga csak gépjármű-közlekedési szervezettel rendelkezik. A megrendelő a szállítási szervezettel egyetértésben csak kivételes esetben változtathat a feladaton.
11. A fuvarlevél elülső oldalán az „Üzemanyag kiadása” sorba szavakkal beírják a feladat elvégzéséhez szükséges kibocsátáshoz szükséges üzemanyag mennyiségét, figyelembe véve az előző munkanapon fennmaradó üzemanyagot.
A „Diszpécser aláírása” sorban a diszpécser aláírásával igazolja, hogy az általa kitöltött fuvarlevél adatai helyesek, a járművezető rendelkezik vezetői engedéllyel.

Azok a szervezetek, amelyek munkájuk során teherautódarukat, grédereket és egyéb kerekes építőipari berendezéseket használnak, speciális ESM-2 fuvarlevél nyomtatványt töltenek ki, hogy elszámolják a munkájukat és meghatározzák a sofőr fizetését. A társaság jogot kapott arra, hogy ennek alapján saját formanyomtatványt alakítson ki, amelynek számos kötelező adatot kell tartalmaznia.

Ezt a fuvarlevél nyomtatványt minden olyan cégnél töltik ki, akiknek szerződése van autóval. Ezt a vállalkozó diszpécsere vagy könyvelője állítja ki, de a hátoldalt a megrendelő és a berendezés tulajdonosa tölti ki. Ez a dokumentum műszakra, napra vagy évtizedre is kiállítható. Ez attól függ, hogy a teljes megrendelés végrehajtásának időtartama alatt.

Az építőgép fuvarlevelének is szerepelnie kell a regisztrációs könyvben.

Az ESM-2 formájában a szerelőnek, a tankernek, valamint az autó vezetőjének kell beírnia magát. Az utalványnak tartalmaznia kell a PMO-ellenőr bélyegzőjét a járművezető által a munka megkezdése előtt elvégzett orvosi vizsgálaton.

Visszaérkezéskor a sofőr átadja az iratot a diszpécsernek, aki szükséges számításokatés átadja a számviteli osztálynak fizetési számlázás céljából.

Építőipari jármű fuvarlevél minta kitöltése

Elülső oldal

A dokumentum tartalmazza a számát és a kiállítás dátumát. Az alábbiakban feltüntetésre kerül a cég neve, címe, telefonszáma, valamint a kivitelező és a megrendelő.

A következő sor a nevet és a márkát írja be építkezési felszerelés, valamint az államszáma. A teljes név is rögzítve van. sofőr-vezető.

A jobb oldali táblázat a műveleti kódokat, a rendelés teljesítési időszakát, a márkát, a berendezés leltári számát, a sofőr személyi számát mutatja.

Az alábbiakban a dokumentum táblázatos részében annak a létesítménynek a neve és címe, ahol a munkát a megrendelés alapján elvégzik, azok kezdésének és befejezésének dátuma és időpontja, a sebességmérő állása, a tartályokban lévő üzemanyag távozáskor és az érkezés, valamint az üzemanyag típusonkénti tankolás be van töltve. Minden bejegyzést az alkalmazottak megfelelő aláírásával igazolnak.

A rakomány mozgatásával kapcsolatos munkák esetén az utalványon a vállalkozó és a megrendelő nevében felelős személyek vannak feltüntetve. Ezek biztonsági követelmények.

A táblázat alján a diszpécser az üzemanyag-fogyasztást a norma szerint és tényszerűen számolja.

Hátoldal

A fuvarlevél második oldalán fel kell tüntetni a munkák megkezdésének és befejezésének dátumát, a megvalósítás tárgyának megnevezését és helyét, az elvégzett műveletek kódjait és azok szakaszait. A megrendelő képviselője itt is feljegyzi a munkavégzés teljes időtartamát, leállás esetén azok fajtáit és idejét, majd aláírja. Itt célszerű speciális kódokat használni, amelyek az ESM-1 űrlap kitöltési útmutatójában találhatók. NÁL NÉL 8. oszlop a munka költségét rögzítik, a ledolgozott órák és a táblázat megfelelő sorában feltüntetett aktuális tarifa szorzataként.

Ugyanebben a táblázatban a számológép tükrözi a sofőr fizetésének meghatározásához szükséges mutatókat: ledolgozott órák, éjszakai idő, túlóra, megtett kilométer stb.

Az ügyfélcég munkatársai jelzik, hogy van-e kifogás a sofőr munkájával kapcsolatban, majd a fuvarlevelet a megfelelő felelős személy írja alá.

A sofőr a teljes nevét is aláírja és feltünteti.

Az utalványt beosztásuk és személyes adataik megjelölésével a kalkulátornak és a szervezeti egység vezetőjének is alá kell írnia.

Bontsa ki a ▼ gombot

Építőipari jármű fuvarlevél (ESM-2 nyomtatvány) jóváhagyva
Általános rendelkezések
1. A fuvarlevelek kötelező adatait és kitöltési rendjét a szövetségi törvény 2007. november 8-án kelt N 259-FZ "" (Jogszabálygyűjtemény Orosz Föderáció, 2007, N 46, art. 5555).
2. A kötelező adatokat és a fuvarlevelek kitöltésének rendjét személygépkocsit, tehergépkocsit, autóbuszt, trolibuszt és villamost üzemeltető jogi személyek és egyéni vállalkozók alkalmazzák II. A fuvarlevél kötelező adatai
3. A fuvarlevélnek a következő kötelező adatokat kell tartalmaznia: 1) a fuvarlevél neve és száma; (nyomdánk a megrendelővel egyeztetve) 2) a fuvarlevél érvényességi idejére vonatkozó információk; 3) a jármű tulajdonosára (tulajdonosára) vonatkozó adatok; 4) a járműre vonatkozó információk; 5) a járművezetőre vonatkozó adatok.
4. A fuvarlevél érvényességi idejére vonatkozó információ tartalmazza azt a dátumot (nap, hónap, év), amely alatt a fuvarlevél felhasználható, illetve ha a fuvarlevél egy napnál hosszabb időtartamra készült, a fuvarlevél kelte (nap, hónap, év) annak az időszaknak a kezdete és vége, amely alatt a fuvarlevél felhasználható.
5. A jármű tulajdonosára (tulajdonosára) vonatkozó adatok a következők: 1) jogi személy esetében - név, jogi forma, hely, telefonszám; 2) egyéni vállalkozó esetében - vezetéknév, keresztnév, családnév, postacím, telefonszám szám.
6. A járműre vonatkozó adatok tartalmazzák: 1) a jármű típusát (személygépkocsi, teherautó, autóbusz, trolibusz, villamos) és a jármű típusát, valamint ha a tehergépkocsit személygépkocsi utánfutóval, személygépkocsi nyerges vontatóval használják, ezen felül - a személygépkocsi utánfutó, személygépkocsi félpótkocsi modellje; 2) személygépkocsi, teherautó, teherszállító pótkocsi, teherszállító félpótkocsi, autóbusz, trolibusz állami rendszámtáblája; 3) kilométerszámláló állása (teljes kilométeres futás), amikor a jármű elhagyja a garázst (depót) és bemegy a garázsba (raktárba); 4) a jármű állandó parkolási helyéről való indulásának és érkezésének dátuma (nap, hónap, év) és időpontja (óra, perc) a megadott parkolóban.
7. A járművezetőre vonatkozó adatok a következőket tartalmazzák: 1) a járművezető vezetékneve, keresztneve, apaneve; 2) az utazás előtti és utáni orvosi vizsgálat dátuma (nap, hónap, év) és időpontja (óra, perc). a sofőr.
8. A fuvarlevélen további adatok elhelyezése megengedett, figyelembe véve a közúti vagy városi felszíni elektromos közlekedéssel történő áru-, személy- és poggyászszállítással kapcsolatos tevékenységek végzésének sajátosságait.III. Fuvarlevél kitöltésének módja
9. Jogi személy által használt minden járműről fuvarlevelet állítanak ki, egyéni vállalkozóáru-, személy- és poggyászszállítás közúti és városi földi elektromos közlekedésben városi, elővárosi és helyközi kommunikációban.
10. A fuvarlevelet egy napra vagy egy hónapot meg nem haladó időtartamra állítják ki.
11. Ha a fuvarlevél érvényességi ideje alatt a járművet több sofőr műszakban használja, akkor egy járműre több fuvarlevél is kiállítható minden járművezetőre külön-külön.
12. A fuvarlevél megnevezése azt a járműtípust jelöli, amelyre a fuvarlevél kiállításra kerül (a villamos fuvarlevele stb.). A fuvarlevél száma a rovatban van feltüntetve időrendben a jármű tulajdonosa által elfogadott számozási rendszer szerint. A fuvarlevél fejlécén fel kell tüntetni az érintett járműveket tulajdonjogi vagy egyéb jogalap alapján birtokló jogi személy, egyéni vállalkozó pecsétjét vagy pecsétjét.
13. A jármű állandó parkolóból való elhagyásának és állandó parkolóba történő behajtásának dátumát, időpontját és kilométerszámláló állását a vállalkozás vezetőjének, egyéni vállalkozónak a döntése alapján erre felhatalmazott személyek rögzítik, és pecsétjükkel vagy aláírásukkal igazolják. kezdő- és vezetéknevek feltüntetésével, kivéve azokat az eseteket, amikor egyéni vállalkozó egyesíti a járművezetői feladatokat.
14. Az állandó parkolóból való jármű elhagyásának és a parkolóba való behajtásának dátumát, időpontját és kilométeróra állását az egyéni vállalkozónak kell bevinnie, ha a vállalkozó a járművezetői feladatokat egyesíti.
15. Egy járműre több fuvarlevél kibocsátása esetén minden járművezetőre külön-külön, az állandó parkolóhelyet elsőként elhagyó járművezető fuvarlevelébe be kell írni a dátumot, az időt és a kilométer-számláló állását, amikor a jármű elhagyja az állandó parkolót. dátum, idő és kilométer-számláló állása, amikor egy jármű behajt egy állandó parkolóba - annak a járművezetőnek a fuvarlevelében, aki utolsóként lép be az állandó parkolóba.
16. A járművezető utazás előtti és utáni orvosi vizsgálatának időpontját és időpontját a megfelelő vizsgálatot végző tisztiorvos ragasztja fel, és igazolja vezeték-, utónevét és családnevét feltüntető pecsétjével és aláírásával.
17. Tulajdonosok (tulajdonosok) Jármű a kiállított fuvarleveleket regisztrálni kell.
18. A kitöltött fuvarleveleket legalább öt évig meg kell őrizni.

Speciális szervezetekben használják az építőipari gép gépjárművön történő üzemeltetésének elszámolására óradíjjal, és ez az alapja a kezdeti adatok megszerzésének a karbantartó személyzet bérének kiszámításakor. A fuvarlevelet egy példányban a diszpécser vagy meghatalmazott személy állítja ki, és műszakra, egy napra vagy egy évtizedre adják ki. Az építőgép ki- és visszaszállítását a diszpécser, szerelő, gépész adja ki.
Az építőgép munkavégzésének és leállásának eredményei a fuvarlevél hátoldalán láthatók, és a megrendelő aláírásával és pecsétjével naponta igazolják. A -ban megadott leállási kódok használata javasolt.
A kiállított fuvarlevelet a gépkocsivezető, művezető, gépesítési osztályvezető, az adagolásért és számításokért felelős tisztviselő írja alá, és átadja a könyvelésnek.