Házi készítésű felüljáró a garázsban: hogyan kell a legjobban csinálni. Csináld magad felüljáró: a különböző opciók gyártási jellemzői Az autójavításhoz használt autó felüljáró gyártásának sémája

A legtöbb autós inkább önállóan javítja, tuningolja járművét: van, aki spórolni szeretne ezzel, míg másoknak hobbi. De nem minden garázs van felszerelve nézőnyílással, és a motorháztető alá mászni túl kényelmetlen, sőt veszélyes is.

Ilyen helyzetekben a felüljáró, amelyet a garázsban saját kezűleg megtehet, megment. Ezután megvizsgáljuk a szerkezetek típusait, és elmondjuk, hogyan lehet önállóan építeni egy felüljárót különböző anyagokból.

Ha nincs kilátó, de be kell jutni az autó alá, akkor a garázsban egy felüljáró válik szükségessé. A felüljáró egy olyan eszköz, amely lehetővé teszi az autó felemelését a kényelmes javítási munkákhoz.

A garázs felüljárójának méretei.

Összesen két típusa van:

Helyhez kötött.
Egy ilyen felüljáró általában az autójavító műhelyek területén látható. Egy nagyot képvisel vas szerkezet képes felemelni az autót a talajszint felett körülbelül egy méter magasra. A garázsban könnyű megismételni, csak az a lényeg, hogy sok helyet foglal.
Mini felüljáró.
Ez a típus alkalmas kis garázsok tulajdonosai számára. Népszerűségükből adódóan számos változata van az eszköznek: egyoldalas piramis, téglalap alakú trapéz, crossover és talpfákra épülő "hintaszék". Meglehetősen könnyű megépíteni őket, és további előnye, hogy kiválaszthatja az igényeinek leginkább megfelelő kialakítást.

A garázs felüljáróinak jellemzői

A garázsok házilag készített emelőrendszerei népszerűvé váltak a betekintő lyuk alternatívájaként.

A kialakításnak számos olyan jellemzője is van, amelyek kényelmesebbé teszik a vele való munkát:

jó világítás munkaterület;
a munkaterület növelése;
ne kelljen a talajba szennyeződnie, és nem kell kölcsönhatásba lépnie a nyersanyagokkal;
a szerkezetet nem önti el talajvíz vagy olvadékvíz.

Hogyan kell hegeszteni egy felüljárót egy garázsba?

A garázsba vezető felüljáró bármilyen rendelkezésre álló anyagból elkészíthető, legyen az tégla, talpfa, fa vagy fém. A legtöbb felvonó garázsban tárolható és szükség esetén kivehető, így nem kell külön helyet biztosítani számukra az udvaron.

A házi készítésű autóállványoknak is van néhány hátránya:

A verseny során óvatosnak kell lenni, a figyelmetlen mozdulatok az autóalkatrészek deformálódását okozhatják.
A felüljárót sík felületen kell elhelyezni, hogy ne tántorogjon vagy mozduljon el egymástól.

Hogyan készítsünk felüljárót különféle anyagokból

Korábban már volt szó arról, hogy saját kezűleg is készíthet liftet egy autóhoz.

Ehhez figyelembe kell venni néhány árnyalatot:

a teljes méretű felüljáró magassága 1 méter, ami elegendő a kényelmes javítási munkákhoz;
a mini-repülő magassága nem haladhatja meg a 0,5 métert a szerkezet működésének sajátosságai miatt;
a szerkezet szélessége magának a gépnek a méreteitől függ, de a szerkezet kialakításakor figyelembe kell venni, hogy a gép akadálytalanul be tudjon hajtani;
mini felüljárók csak kezelésre használhatók autók. DE álló szerkezetek szándékosan úgy tervezték, hogy erősebbek legyenek, hogy elkerüljék a vetemedést és nagyobb járművekkel dolgozzanak.

A legtöbb autós a fából, talpfából vagy fémből készült mini felüljárókat részesítette előnyben. Tudjon meg többet a jármű részleges emelésére használt rendszerekről.

Vasúti talpfák felüljárója

Flyover rajz.

A dizájn a talpfák csúszdaként való összehajtásával jön létre, és az autó érkezésének sínjeit keresztbe rakják. A szerkezet megbízhatósága érdekében minden alkatrésze konzolokkal van rögzítve.

De ez a típus házi készítésű eszközök vannak hátrányai:

a talpfák nagy súlyúak, ezért nem fog működni a felvonó önálló össze- és szétszerelése;
sok tárhelyet igényel;
szükséges nagyszámú anyag.

De ha a szerkezetet a webhelyen helyezik el, akkor ott hagyhatja. Amikor tárolják szabadban a talpfák kreozottal vannak impregnálva, hogy megakadályozzák a rothadást, és hosszú éveken át megfelelően működnek.

Fából készült felüljáró

Ha nagyon kevés hely van a garázsban, készíthet egy mini felüljárót, amely csak részben emeli meg az autót. Kívánság szerint fából is készülhet. Ez is egy gazdaságos típusú gépkocsi emelőszerkezet.

Fából készült állvány.

Létrehozásához szüksége lesz:

5 centiméter vastag deszkák.
10x10 centiméteres keresztmetszetű falécek. Érdemes megjegyezni, hogy től keresztmetszet attól függ, milyen magasságba emelkedik az autó.

Az összeszerelés elve meglehetősen egyszerű. A tábla tetejére egy rúd van rögzítve, amely később a kerekek határolójaként működik. A hátoldalon két gerenda van rögzítve: az egyik közelebb van a határolóhoz, a második a másik élhez. Minden darabhoz két darab kell.

Egy ilyen rendszer a következőképpen működik. Az autó kerekei alatt egy limiterrel ellátott deszka fekszik szabad éllel. Maga az alkatrész a gerendára támaszkodik, amely a másik oldalon van rögzítve. Amikor az autó behajt, a kerekek eltolják a súlypontot, és a határolóval ellátott él a második gerendára esik.

Az azonos szakaszú rudak használatának köszönhetően a tábla vízszintes helyzetbe kerül. Csak a talajon maradt kerekeket kell rögzíteni blokkokkal, hogy az autó ne guruljon el.

Hogyan készítsünk felüljárót fémből

A garázs fémszerkezetei még népszerűbbek, mint a fából készült felüljárók. Ez sokoldalúságuknak köszönhető, mivel az ilyen szerkezetek bármilyen méretű garázsban kényelmesek.

A felüljáró diagramja méretekkel.

Egy ilyen kialakításhoz szüksége lesz:

hegesztőgép;
daráló és körök neki
szerelvények;
hengerelt fém;
hardver;
fém festék.

Jobb, ha a kialakítást összecsukhatóvá teszi, ez helyet takarít meg a szobában. A fémből készült mini felüljáró gyártási elve egyszerű. Először négy, körülbelül 50 centiméter magas állványt kell készítenie az alaphoz.

A stabilitás érdekében a lábakat trapéz alakúra hegesztik - össze kell kötni a gerendákkal. egyenlő polcos sarok mérete 63x5 centiméter. A bejelentkezéshez szükséges hidak létra formájában készülnek. Ehhez 40x4 centiméter méretű sarkokat és 12 milliméter átmérőjű szerelvényeket használnak.

Eredmény

A garázsban saját kezűleg egy felüljárót készíteni meglehetősen egyszerű. A változatos mintáknak köszönhetően kap hasonló készülék szerény költségvetéssel lehetséges, miközben a minőség nem veszít a drága szerkezetek miatt.

Tudja, hogyan készítsünk felüljárót egyszerű anyagok, a gép karbantartása a használat során nagyban leegyszerűsíti tulajdonosa életét. És mit szeretsz jobban - egy kilátót vagy egy autós felüljárót? Írd meg kommentben!

Jó segítség az autó javításában a tulajdonos számára egy felüljáró, amelyet saját kezűleg rendeznek el a garázsban vagy mellette. De egy ilyen kialakítás nehézkes és sok helyet foglal el, és a szervizbe való kisebb javítások elvégzése nem mindig költséghatékony. Távolléttel nagy területek személygépkocsi szervizeléséhez az autójavításhoz szükséges felüljáró más változatban is elkészíthető.

Hogyan készítsünk mini-repülőgépet részleges ütközéssel?

Egy ilyen eszköz célja, hogy megkönnyítse a hozzáférést a felfüggesztéshez és az autó aljához. Ugyanakkor csak az első vagy a hátsó kerékpár emelkedik kis magasságba a talaj felett. Az ellenőrzés és javítás idejére ütközőket kell elhelyezni a másik alá, hogy megakadályozzák a véletlen elgurulást ferde felületről.

A felüljáró készítésének legegyszerűbb módja a létrák. Gyártásukhoz megfelelő vastagságú fa vagy fém alkalmas a gép súlyának elviselésére. Szükséged lesz:

legalább 5 cm vastag tábla vagy 4x4 fém sarok, amelynek vastagsága 4-5 mm;
faanyag (a vastagság attól függ, hogy milyen magasra kényelmes az autó felemelése);
daráló és hegesztőgép fémmegmunkáláshoz;
fűrész, szegek fa megmunkálásához;
rulett.

A gyártáshoz ki kell számolni egy deszka vagy fémhíd hosszát a kerekek ütközéséhez, hogy vízszintes helyzetben ez az alkatrész ne sértse meg a gép alját A fa létrák gyártása 4 db fa fűrészelésével jár. az alap és egy deszka a hídhoz. A híd szélességének elegendőnek kell lennie a kerekek szabad ütközéséhez (legalább 30-35 cm). A fadarabokat az ábrán jelzett pozícióban szögezze fel a deszkákra: a létra közepén és a szélén.

Fémhíd készítésekor le kell vágni egy sarkot, amelynek hossza megegyezik a híd számított hosszával (4 db). Kösse össze ezeket az alkatrészeket párban ugyanazon sarok rövid szegmenseivel vagy 15-17 mm átmérőjű merevítőrúddal. Az így kapott "létrák" képesek ellenállni egy személygépkocsi súlyának. A hidak alsó oldaláról az alapot a sarok felől hegesztjük U alakú szerkezet formájában. Az alap magasságát egyedileg választják ki. Az alaplábakat ugyanúgy kell elhelyezni, mint benne fa szerkezet. Amikor az autó súlya alatt a létrát az alap első támasztékához ütjük, az autó felüljárója vízszintes helyzetbe kerül, míg a hátsó része az alap második lábára támaszkodik.

A mini-repülőnek van egy másik változata is. Ez 2 db kisméretű, saját készítésű hegesztett szerkezet, 5 mm vastag 4x4-es sarokból, rögzített híd formájában, ferde bejáratokkal egy pár kerék emelésére. Az egyes alkatrészek hossza, magassága és szélessége az autó márkájától függően egyedileg kiszámítható. A gyártás során 4 téglalap alakú keretet kell hegeszteni egy sarokból, páronként összekötve őket alul lévő keresztrudakkal. A felső részen egy rúd vagy szög szegmenseit hegessze a híd szélessége mentén.

A ferde bejáratokat a vízszintes híd elülső részén támasztott "létra" formájában hegesztik. A viszonylag könnyű fémszerkezet a garázsban is tárolható anélkül, hogy sok helyet foglalna. Szükség esetén gyorsan felszerelhető bármely megfelelő helyre a gép ellenőrzésére.

Komplett felüljáró

Egy ilyen hordozható kialakítás azt jelenti, hogy az autó vízszintes helyzetben lesz, bizonyos magasságban a talaj felett. Ez nagyobb kényelmet biztosít a megelőző és javítási munkálatok az autó tulajdonosa.

A helyszín felszínétől az aljáig terjedő távolság elérheti az 1 métert vagy többet. Példaként a felüljáró készítésére használhatja a 2. ábra rajzait. 3 vagy tervezze meg saját magát. Szükséged lesz:

acél sarok 5x5 cm 10 mm vastag;
17 mm átmérőjű betonacél;
Bolgár;
hegesztőgép, elektródák;
rulett.

Vágja le a tartószerkezetek sarkát a diagramon feltüntetett méreteknek megfelelően. Szakaszok a kívül minden támasztéknak 10 cm-rel hosszabbnak kell lennie, mint azok, amelyek a gép alja alatt lesznek, amikor az összecsukható mini felüljárót munkahelyzetbe szerelik. Ez megtámasztja az autó hidait és kerekeit, megakadályozva, hogy oldalra mozduljanak. 2 támaszt is fel kell szerelni keresztirányú ütközőkkel a kerekek számára a felüljáró bejáratától legtávolabbi ponton.

Minden tartóhoz 2 trapéz alakú szerkezetet hegesszen: úgy, hogy a sarok végei a felső széle fölé nyúlnak, vagy anélkül. Kösse össze a trapézokat körülbelül 60 cm hosszú keresztrudakkal, hegesztve őket a szerkezetek sarkaiba. Miután összeállított 4 támaszt, tegyen keresztirányú ütközőket azokon, amelyeket a felüljáró túlsó végén szerelnek fel.

A hidak és a bejárati ferde részek hosszát személyi igények határozzák meg, az autó méretétől függően. Szélességüknek elegendőnek kell lennie a gép kényelmes áthaladásához ferde és vízszintes felületeken. A hidakat "létrák" formájában kell hegesztenie, összekötve a sarok szegmenseit keresztrudakkal kívánt hosszúság egy rúdból.

Az előregyártott szerkezet megbízhatóságának biztosítása érdekében lyukakat kell kialakítani a csavarokra és anyákra való rögzítéshez a hidak metszéspontjain felső részek támasztékokon és a ferde bejáratok rögzítési pontjain. Hogy a felüljárót odahozzuk munkafeltétel az autó felemeléséhez elegendő 4 támaszt felszerelni, vízszintes hidakat fektetni és ferde létrákat telepíteni. Az ellenőrzés és javítás után a házilag készített mini-repülőgép ugyanolyan könnyen szétszedhető alkatrészeire, és anélkül tárolható, hogy sok helyet foglalna a garázsban vagy annak közelében.

Egy kis jártassággal a hegesztőgéppel és a fémmel való munkavégzésben körülbelül egy hét alatt elkészíthető egy barkácsoló felüljáró. A kényelmes és helytakarékos kialakítás évtizedekig szolgál. Körülbelül azonos paraméterekkel autók különböző modellek jól jön, amikor a tulajdonos maga cseréli az autót, és ha szükséges, segít egy barátjának.

Sok autótulajdonos számára a saját garázs felüljárója nem csak álom, hanem az egyik legkeresettebb készülék. A tapasztalt autószerelők tudják, hogy felüljáró nélkül szinte lehetetlen eljutni az autó aljába vagy a motortérbe. És az autó ezen helyei állandó javítást igényelnek.

Természetesen van lehetőség bérelni pontos idő felüljárót, vagy adja át az autót javításra egy autószervizbe. Az ilyen lehetőségek azonban meglehetősen költségesek és meglehetősen kivitelezhetetlenek, mivel vannak olyan esetek, amikor jármű súlyos sérülés miatt nem szállítható. Ezért azt javasoljuk, hogy komolyan gondolja át saját felüljárójának elkészítését, amelynek gyártása meglehetősen egyszerű. Ráadásul jobb egyszer pénzt költeni felüljáró anyagokra, mint egy életen át drága autószerelői szolgáltatásokra vagy felüljáró udvarokra költeni.

Mi a teendő, ha nem lehet betekintési lyukat készíteni

Az alváz, az autó alja vagy a motortér javításához gyakran használnak ellenőrző gödröket, amelyek kényelmesek kis garázsokban, ahol nem lehet felüljárót készíteni a jármű felemelésére.

Vannak azonban olyan esetek, amikor nem lehet lyukat csinálni a garázsban. Például egészen gyakori probléma egy kilátó lyuk készítéséhez a talajvíz szintje, amely nagyon közel lehet a felszínhez. E jelenség miatt további vízszigetelésre lehet szükség, amely megakadályozza a víz behatolását a gödörbe. Ellenkező esetben az autójavítás könnyen átcsaphat egy nem túl kellemes piszkos és hideg fürdővé.

Ha az Ön garázsában van ilyen probléma, vagy egyszerűen nem akarja az idejét és energiáját egy kátyú ásására és befejezésére pazarolni, akkor a felüljáró opció tökéletes az Ön számára. Manapság elég sok van nagy változatosság Ebből a kialakításból a felüljáróknak két fő típusa különböztethető meg:

A felüljáró első és második változata is sokféle konstrukcióval rendelkezik. Az építés típusát befolyásolja a garázs mérete, az autó súlya és típusa, a pénzügyi lehetőségek és még sok más. Ezért elmondjuk Önnek a legnépszerűbb garázs felüljáró lehetőségeket.

Csináld magad felüljáró a garázsban

Sokan láttunk álló felüljárókat, amelyek általában az út szélén helyezkednek el, hogy a sofőr, akinek járműve sürgős javításra szorul, el tudja hárítani a hibát. Egy ilyen kialakítást nem nehéz elkészíteni, a fő követelmény az elegendő hely rendelkezésre állása. Anyagok használhatók fagerendák, fém csövek, téglák és sarkok. Ha tartósabb szerkezetet szeretne készíteni, akkor azt fémből készítse. Ha helyesen végzi a munkát, a gépet akár egy méter magasra is felemelheti.

A garázsban lévő felüljáró készítéséhez a következő anyagokra lesz szüksége:

Fontos emlékeztető! A felüljáró szerkezetének elkészítésekor ügyeljen a határolókra, amelyek nem engedik, hogy az autó a szükségesnél messzebbre haladjon vagy visszaguruljon. A határolók kivehetők és visszahúzhatók is lehetnek.

Lehetőségek házi készítésű felüljárókhoz

A „hintaszék” gyártása meglehetősen egyszerű, meglehetősen egyszerű, és szinte minden autótulajdonos elkészítheti. A hétköznapi gyerekhinta működési elvét mindannyian ismerjük, mechanizmusa az, hogy a túlsúly miatt az egyik oldal mindig magasabban van, mint a másik. Ahhoz, hogy hintát készítsünk járművünkhöz, hasonló munkát kell végezni, egy emelvényt kell készíteni, aminek az egyik oldala felemelkedik, amikor egy autó beszáll. Az autó felborulásának megakadályozása érdekében a platform hátuljára van felszerelve tartóoszlopok, és az elülső részen speciális hordozható támasztékokat kell készíteni, amelyeknek köszönhetően nem gurul le a gép. Az emelvény méreteit a jármű tengelytávjához és hasmagasságához kell igazítani.

Hogy néz ki kész építkezés videón láthatod:

Vannak más lehetőségek is ennek a kialakításnak a gyártására, az egyik leggyakoribb és gazdaságos lehetőségek a gyártás fém szerkezet az autó részleges bemerítéséhez. Ennek a lámpatestnek az a nagy előnye, hogy nem foglal sok helyet a garázsban, ráadásul a garázsból az utcára, vagy egy másik, kemény padlófelületű helyiségbe is átviheti. Az elkészítéséhez vas sarkokra és fémre lesz szüksége az emelvényhez, ez lehet erősítés vagy tömör fémlemezek. Kivételként használhatja azt is fa anyagok használatuk előtt azonban győződjön meg arról, hogy biztonságosak és egészségesek.

Szeretnénk mindent megérteni és megjavítani, hogy ne vonzzuk be a kívülállókat, és ne fizessenek ezért pénzt, amit most nem olyan könnyű megszerezni. Valaki csak hobbi kedvéért belemerül a különféle mechanizmusok elrendezésébe. Mind ezek, mind mások számára relevánsak lesznek az arra vonatkozó információk, hogyan lehet saját kezűleg építeni egy felüljárót a garázsban.

Amikor nincs mód betekintési lyukat készíteni

Az ellenőrző gödrök nagy népszerűségre és elterjedésre tettek szert. Ezek az alacsony mennyezetű garázsok számára relevánsak, ahol nincs mód az autó felemelésére. Egyes helységekben talajvíz kellően közel vannak a felszínhez, és alapos vízszigetelést kell végezni, hogy a jármű átvizsgálása ne váljon hidegfürdőbe. Ha ez Önre is igaz, vagy egyszerűen nem akar vesződni azzal, hogy energiát pazarol az ásatásra, akkor a felüljáró a tökéletes megoldás.

A felüljáróknak két fő típusa van:

helyhez kötött;
összecsukható vagy mini-repülő.

Felüljáró eszköz

Sokan láttunk már álló felüljárót – ezeket az út egyes szakaszainak szélén lehet elhelyezni, hogy a műszaki problémákkal küzdő sofőr rendbe tegye vagy ideiglenesen elhárítsa az autó meghibásodását. Könnyű ilyen kialakítást otthon elkészíteni. A fő követelmény az elegendő hely rendelkezésre állása lesz. Ha a garázst két jármű számára tervezték, akkor az egyik helyére platformot építhet. Anyagokból téglát, padlólapokat, fagerendákat, fémcsatornát és csöveket használhat. A legtartósabb és legtartósabb egy fémszerkezet lesz.

Jegyzet! Nál nél megfelelő gyártás felüljárók és számítások segítségével közel egy méterrel a talaj fölé emelheti autóját.

Legfeljebb 2 m teljes hosszúságú csövekre lesz szüksége, körülbelül 1 m-re kell azokat a talajba süllyeszteni és biztonságosan lebetonozni. Az ilyen oszlopokra 4 és 6 között lesz szükség, minden a gép méretétől függ. Négy 7,5 x 7,5 cm méretű sarkot rögzítenek a tetejére, a köztük lévő teret merevítő rudak töltik ki, amelyeket merőlegesen hegesztenek. Ugyanígy a bejelentkezés is szögben történik. Olyan korlátozókat kell biztosítani a kialakításban, amelyek nem teszik lehetővé az autó visszagurulását vagy továbbhaladását. A hossza az egyedi igények szerint kerül kiválasztásra.

Más típusú felüljárók

De nem mindannyiunknak van két autója vagy nagy garázsa, ahol focizni vagy bulizni lehet, ezért érdemes odafigyelni a mini felüljárókra, amelyek összecsukhatók vagy szabadon mozoghatnak a területen, és garázsban, fészerben tárolhatók. Elkészítésükhöz némi találékonyság kell. Íme néhány lehetőség, amelyek közül választhat:

téglalap alakú trapéz;
"hintaszék";
flip;
talpfák alapján.
Egyoldalú piramis. Egy ilyen platform elkészítéséhez minimális erőfeszítésre, időre és pénzre lesz szüksége. Körülbelül 17 m 5 cm magas, 30 cm széles tábla kell kéznél lenni, ha keskeny nyomtávú vasúton közlekedik, de jobb, ha nem kockáztat. Ezután két azonos hosszúságú gerendát vágunk ki a következő méretekkel: 45 cm, 70 cm, 95 cm, 120 cm, 145 cm, 170 cm és 195 cm. Miután az összes alkatrész készen áll, elkezdheti az összeszerelést - csak kösd össze őket úgy, hogy az egyik végükből síkot hozzanak létre, a másikról pedig létrának tűnjenek. Használhat szögeket vagy önmetsző csavarokat - bármit, ami kéznél van, vagy ami kényelmesebb az Ön számára. Az összeszerelés során két piramist kellett volna levágni az egyik oldalon. De egy ilyen felüljáró még nem alkalmas arra, hogy egy autó ráhajsson. A két blokk hirtelen szétválhat és megsérülhet az alváz vagy a jármű felborulhat. Ennek elkerülése érdekében a következőképpen járunk el. A belső oldalakra két-két fém sarkot szerelünk fel lyukakkal. Ezután válasszon két lécet, fémet vagy fát. A széleken lyukakat készítünk, és rögzítjük a sarkokhoz. Egy ilyen művelet után a poháralátétek nem mennek oldalra. Amikor az autó már a tetején van, óvatosan csavarja le a biztonsági kereszttartókat, és végezze el a szükséges javításokat.

Hasonló csonka piramis vagy trapéz készíthető fémcsatornából, sokkal megbízhatóbb és tartósabb lesz. A „létra megmászása” helyett egyszerűen csak egy ferde bejelentkezést kell végrehajtania.

Jegyzet! Egy ilyen eszköz segítségével az autó 30 cm-rel megemelhető, ha nagyobb magasságra van szüksége - adjon hozzá néhány nagyobb hosszúságú csíkot. Ne felejtse el felszerelni az első ütközőket, hogy megakadályozza a jármű előregurulását, és rögzítse a hátsó kerekeket is.

A hintaszék is egy nagyon egyszerű kialakítás, amelyet bármely autótulajdonos elkészíthet. Két táblát választunk ki olyan vastagsággal, mint az előző példában, hossza 1 m. Vegyünk négy 10 × 10 × 30 cm-es rudat, és a következőképpen rendezzük el: az egyik az egyik szélén van, a második majdnem közepén az elsőhöz képest eltolva. Szilárdan rögzítjük, és ne felejtsük el hangsúlyozni. Most, amikor kerekekre fut az autó, a deszkák a súlypont eltolódása miatt felborulnak, további előrelépéssel két rúdra kapnak majd hangsúlyt. Minden! Felállt az autó! Javításokat végezhet. Változtathatja a méreteket, az adott jármű hasmagasságára és a tengelytáv hosszára összpontosítva.

Ennek a felüljárónak van egy másik változata is, kicsit nehezebben kivitelezhető, de sokkal megbízhatóbb. A tervek eltérőek lehetnek. Íme az egyik közülük. Egy 30 × 30-as sarkot veszünk, amennyire csak lehetséges, állítsuk be a hosszt, az autóra összpontosítva. 8 ilyen szegmensre van szükségünk. Párhuzamosan összekötjük őket merevítőrudak segítségével. Az eredmény 4 azonos méretű alap legyen. Az alsó részek hosszabbak és szélesebbek a nagyobb stabilitás érdekében. Ezután két megállót teszünk. Az egyik rúd alakú lesz, mint az előző példában, a széléhez hegesztjük. A második szett enyhe eltolással a közepétől. De egy kicsit másképp kell elkészíteni - egyenlő szárú háromszög formájában. Mozgathatóan összekötjük az alsó alappal. Ha nem érinti meg az állványokat, azok ferdén összecsukott állapotban lesznek. Amikor az autó ezek mentén halad, a kerék eltolja a középpontot, igazítva a vízszinteshez, és a rúdra támaszkodik. Most a fene tudja rögzíteni a platformokat ebben a helyzetben.

Az állvány használata érdekes megközelítés az üzlethez. Az elkészítéséhez be kell szerezni egy olyan sarkot, amelyet már szeretünk, vagy használunk négyzet alakú profil. Ezenkívül hegesztőgéppel 2 egyenlő szárú háromszöget készítenek úgy, hogy az alap 1,5-szer hosszabb legyen, mint a tengelytáv, és a csúcsszög tompa. Egy emelvény van rájuk rakva, most már minden készen áll. Az autó ráhajt a szerkezetre, és a határolókra támaszkodva eléri a végét.

Jegyzet! Helyezzen állványokat a hátsó kerekek alá, hogy az autó ne guruljon el, amikor a felüljárón áll.

A talpfákra épülő felüljáró nagyon egyszerűen elkészíthető. Két talpfát fektetnek le, az egyik folytatja a másikat. Erős deszkákat fektetnek az alkatrészre egy bevágással, ami után kiderül kis csúszda. Minden - a platform készen áll, behívhat és megjavíthatja. Hátránya, hogy a talpfákat valahol tárolni kell, bár nem valószínű, hogy valaki úgy döntene, hogy elveszi tőled. Ennél a fajta platformnál nem szükséges talpfákat használni, minden megteszi, amire a deszkákat megbízhatóan fel lehet támasztani.

Jegyzet! A rögtönzött felüljáró építésekor ne felejtse el megvédeni autóját korlátozók felszerelésével - ezek nem engedik, hogy az autó leessen a felüljáróról.

Mint látható, nincs különösebb nehézség a gép karbantartásra való felemelése. Most már tudja, hogyan készítsen felüljárót rögtönzött anyagokból, amelyek szinte minden garázsban megtalálhatók. Mondja el barátainak és ossza meg tapasztalatait.

Videó

A videón egy házilag készített felüljáró hintaszék látható az autó karbantartási és javítási munkáinak elvégzéséhez:

Nézzen meg egy videót egy házilag készített fém felüljáróról egy autóhoz:

Fénykép

Mini felüljáró a garázsban

Szinte minden autósnak szüksége van egy kilátónyílásra. Segítségével elvégezheti az autó ütemezett átvizsgálását és részleges javítását. Egy ilyen szerkezet különösen fontos, ha a közelben nincsenek karbantartó állomások.

Mire való a tervezés?

Mint már említettük, ha van autója, akkor bizonyos problémák adódhatnak a mechanizmusokkal. Nem minden meghibásodást lehet közvetlenül a garázsban javítani. Néha be kell mászni az autó alá. Természetesen a javításokat fekve végezni nem túl kényelmes. A felüljárót erre tervezték.

Nem nehéz egy ilyen szerkezetet saját kezűleg elkészíteni. Csak döntenie kell a tervezésről, és mindent össze kell szerelnie szükséges anyagokat. Meg kell jegyezni, hogy a szerkezet felépítéséhez mindent felhasználhat, ami a gazdaságában található. Például egy autójavítási felüljáró készülhet fémlépcsőből (légi változat), téglából, vagy egyszerűen lyuk formájában ásható (földalatti változat).

Milyen eszközökre lehet szükség?

Egy ilyen szerkezet felépítése meglehetősen egyszerű. Először rajzolnia kell egy diagramot papírra, ki kell számítania a méreteit, és ki kell választania a szükséges eszközt:

Hegesztés (ha fém változatot építenek).
bolgár (anyagok vágásához).
Lapát (ha lyukat szeretne készíteni vagy föld feletti állványokat rögzíteni).
Tégla és talpfák.
Cement (hogy a termék ne „lovagoljon”, betonoldattal kell rögzíteni).

Ebből a listából kiválaszthatja, hogy az anyagoktól függően mire lesz szüksége.

Hogyan készítsük el a design legegyszerűbb változatát?

Ez egy olyan szerkezet, amelyen csak a hátsó vagy csak az első kerekeket tudja hajtani az autó. Az autó ilyen felüljárója ugyanazokból a szerkezetekből áll, amelyek fémből vagy fából készülhetnek. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az ilyen termékek szélessége nem lehet kisebb 40 cm-nél, ellenkező esetben instabil vagy túl keskeny lehet.

Ezt a kialakítást a sarkokból hegesztheti. Ebben az esetben az elemek keresztmetszete körülbelül 2,5 cm, hogy az autó ne csússzon le a felüljáróról, határolókat kell rögzíteni a fogasléceken. Magasságuk legalább 7 cm.Végül is hegesztési munkák elkészültek, az éles sarkokat köszörűvel kell eltávolítani. Annak érdekében, hogy a termék a lehető leghosszabb ideig tartson, speciális korróziógátló keverékkel kell bevonni vagy festeni. Felhívjuk figyelmét, hogy egy ilyen szerkezet egyik eleme meglehetősen nagy súlyú.

Hogyan készítsünk szerkezetet lépcsőből?

Egy ilyen saját kezű felüljárót is meglehetősen gyorsan megtesznek. Ez egy fejlettebb verzió, mint az előző. Kettőre lesz szüksége a munkához. fém lépcsők legalább 3 méter hosszú, hegesztőgép és sarkok.

Először az összes alkatrészt korróziógátló keverékkel kell feldolgoznia. Továbbá 4 függőleges támaszt kell hegeszteni a lépcső széleihez, amelyeken fognak állni (mint a padok). Hosszúságuknak elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy részben a talajba lehessen ásni. Természetesen ebben az esetben jobb a sarkokat vagy csöveket választani. Ezeknek az elemeknek mindenesetre elég erősnek kell lenniük ahhoz, hogy elbírják a jármű súlyát.

A fő szerkezet összeszerelése után rögzíteni kell a garázsban. Helyezze el a leendő felüljárót úgy, hogy kényelmesen fel tudjon ráhajtani. A talajban lévő állványokat betonhabarccsal kell rögzíteni. Ahhoz, hogy az autó ráhajtson a szerkezetre, még 4 sarkot kell a lépcsőhöz ferdén (mindkét oldalon) hegeszteni. Egymás között jobb, ha keresztrúddal kombinálják őket.

A betekintő lyuk elrendezésének jellemzői

Az ilyen típusú felüljáró építése a leggyakoribb. Egy feltétellel azonban lehetséges: sok szabad helyed van. Az ilyen betekintési lyuknak legalább 1 méter mélynek kell lennie. Ez a paraméter az autó javítását vagy ellenőrzését végző személy magasságától függ. Annak elkerülése érdekében, hogy a föld összeomljon belülről, jobb, ha a szerkezet falait deszkákkal burkolja. Annak érdekében, hogy leereszkedjen a gödörbe, kényelmes volt lépcsőket ásni, vagy létrát kell felállítania. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a lépcsőket csúszásgátló párnákkal kell ellátni.

Felhívjuk figyelmét, hogy az ilyen felüljáró széleinek kissé a talajszint felett kell lenniük. A gödör hosszának meg kell egyeznie a gép méretével. Ugyanakkor érkezés után az autónak nem szabad elzárnia a lépcsőt a leszálláshoz. Ami az árok szélességét illeti, kb 1 méter. Ehhez a távolsághoz biztonsági karimákat kell hozzáadni.

Mint látható, a barkácsoló felüljáró elég gyorsan épül. Csak előre kell rajzolnia egy diagramot, és ki kell választania az anyagokat.

Felüljáró elrendezése

Természetesen, munkahely megfelelően fel kell szerelni. Például legyen a közelben egy munkapad mindennel szükséges eszközöket. Mindennek, ami a javításhoz szükséges, karnyújtásnyira kell lennie.

Jó világítást is meg kell szerveznie. Jobb LED-es vagy fénycsöves lámpákat használni. Az ellenőrző gödör belsejében további polcokat készíthet, amelyekre a szerszámokat elhelyezik. Kérjük, vegye figyelembe, hogy azokat a lehető legjobban és olyan szinten kell rögzíteni, hogy bármely termék leesése esetén ne károsíthassa Önt.

A lyuk belseje téglával bélelhető. Jobb alapot építeni. A felületet, amelyen az autó fog állni, szintén rögzíteni kell, amennyire csak lehetséges. Jobb, ha nagy mélységben a földbe ásott csövekre szereljük fel.

Ha felüljáróra van szüksége, saját kezűleg egy nap alatt elkészítheti.