Miért van a főútjelző tábla gyémánt formájában. Főút irányjelző tábla

A főútjelző tábla az elsőbbségi kategóriába tartozik. Általában a kereszteződésekben van felszerelve a főút jelzésére. Sok járművezető számára nehéz megérteni ennek a jelnek a működési elveit és meghatározni a határait. A vezetői engedély megléte még nem jelenti azt, hogy az autós képes-e megérteni az úthelyzeteket és döntéseket hozni. Tanuljuk meg, hogyan ismerjük fel a jeleket főútvonal mit jelentenek és hogyan kell helyesen követni őket.

Mivel a főutat jelző útjelző tábla az elsőbbségi csoportba tartozik, célszerű utánajárni, mi a lényegük. A csoport viszonylag kicsi, ugyanakkor a közlekedési szabályokban nem kevésbé fontos, mint a figyelmeztetés.

Mely jelek élveznek elsőbbséget:

  1. Főút - meghatározza azt a szakaszt, ahol az elsőbbség biztosított. Szabályozás nélküli kereszteződésekben használják.
  2. Főút vége tábla – a főút végét jelöli.
  3. Kereszteződés másodlagos úttal – tájékoztat az Ön útja másodlagos út kereszteződéséről a következő kereszteződésben.
  4. Kisebb útkereszteződés - jelentése megegyezik az előző táblával. A különbség abban rejlik, hogy az egyik irányból a tiédhez csatlakozik az út.
  5. Adjon elsőbbséget - ne zavarja a főút mentén haladó autósok mozgását.
  6. Megállás nélküli mozgás tilos - az útkoncesszió kijelölésének analógja. Meg kell állnia, mielőtt átkelne a kereszteződésen.
  7. A szembejövő forgalom előnye, hogy keskeny utak részein telepítik. A tábla megköveteli, hogy a szembejövő sávban elsőbbséget adjon az autósoknak.
  8. Előny a szembejövő forgalommal szemben - éppen ellenkezőleg, elsőbbséget biztosít szűkített úton. De ha a szembejövő autók már bementek a sávba, át kell engedni őket.

Most nézzük meg közelebbről, mi az a másodlagos és főút, és hogyan lehet megérteni az azt jelző táblát.

A "főút" a GOST szerint készült, és úgy néz ki, mint egy sárga rombusz. A gyémánt szegélyei fehérek és azonos szélességűek. Külsőleg sok ember ismeri, mivel gyakran megtalálható a városokban.

Így néz ki a "Főút" tábla képe:

A főútjelző tábla kihelyezésénél a kiindulási pont távolságát veszik figyelembe. Ez azt jelenti, hogy közvetlenül a főúttal való kereszteződés előtt kerül elhelyezésre.

A táblák ismétlődése a későbbi kereszteződések előtt a koncesszióról, kereszteződésről vagy csomópontról szóló táblák tevékenységének köszönhető. A szomszédos utcák kijárata elé vannak felszerelve. Nem adnak elsőbbséget, csak elsőbbséget kérnek. Ugyanakkor a főút jelzése megkettőződik az úttal kapcsolatos információk kiegészítése érdekében.

Ahelyett, hogy újra közlekedési tábla kiemelt útról gyakran használnak bekötőtáblát. A kereszteződéstől bizonyos távolságra van elhelyezve. Éppen ezért ezt a kombinációt gyakrabban használják településeken kívül.

A városon belül egyébként minden kereszteződésben kötelező a „főút” megkettőzése. Ennek oka a lefedettség, amely a telepítés helyén van feltüntetve. Ha a tábla a kereszteződés mögött található, akkor az egész útra érvényes. A főút végét a megfelelő tábla (2.2) szabályozza. De emlékeznünk kell arra, hogy ez nem teszi másodlagossá az utat. Csak az egyenértékű utak kereszteződését határozzák meg.

A főút fogalmát a KRESZ meghatározása határozza meg. A törvény szerint a főút az az útpályaszakasz, amelyen a kisebb utakkal szembeni közlekedési előny jön létre. A másodlagos út a főút melletti vagy azt keresztező út. Ezek különféle bejárati módok, sávok, átjárók és egyéb útvonalak.

Általános szabály, hogy a főutat speciálisan kijelölt útjelző táblákkal jelölik. A fő részt az alapozóhoz képest kemény bevonattal rendelkező alkatrésznek is nevezik.

A kereszteződés előtt elhelyezett elsőbbségi tábla csak abban a kereszteződésben ad elsőbbségi áthaladási jogot. Gyakran megduplázódik a következő kereszteződésekben. Ezért a lefedettség meghatározásához egy másik tábla kerül elhelyezésre - egy áthúzott sárga gyémánt, ami azt jelenti, hogy a főút véget ér, de nem minden esetben.

Ha az áthúzott tábla után kereszteződés van, a szabályok szerint az egyenértékűnek minősül. Ebben az esetben az elsőbbséget a jobb oldali akadály vagy a járda határozza meg. Ha az út aszfaltozott és széles, akkor az a fő, ha pedig alapozóval van lefedve, akkor a vezetőnek elsőbbséget kell adnia, amikor végighalad rajta.

A főút vége tábla az engedmény táblával kombinálva azt jelenti, hogy az autós köteles átengedni a többi járművezetőt.

Köztudott, hogy az elsőbbséget élvező táblák nem tilthatják meg a járművezetők tevékenységét, csak azt jelzik, hogy kinek van előnye a szabályozatlan kereszteződéseken való áthaladás során. De még a települések mögé kihelyezett főút tábla is tiltja a kiállást ezen a szakaszon. Vagyis személyes igények miatt nem lehet megállni a pálya közepén, az egyetlen kivétel a vészhelyzetek. Megsértése esetén megteszi közigazgatási büntetés. Ezért várja meg, amíg parkolóhelyek jelennek meg az úton, és nyugodtan parkoljanak.

Irányjelző táblával együtt lehetőség van tábla felszerelésére. Ez ott történik, ahol egyenértékű és nem egyenlő metszéspontok metszik egymást. Egy másik ilyen kombináció a gyalogosok mozgási helyeit szabályozza, és a gyalogátkelőhely kijelölésével együtt kerül elhelyezésre. Az ilyen kereszteződésekhez közeledve előre le kell lassítania és óvatosabbnak kell lennie. Az iránytábla hiánya az út egyenességét jelzi.

Sok sofőr nehezen tudja megszervezni tevékenységét irányváltáskor. Az tény, hogy amikor meglátják a főutat meghatározó táblát, elsőbbséget vállalnak. De mi van azzal a helyzettel, amikor két, a kereszteződés másik oldalán álló autós azt hiszi, hogy joguk van áthaladni?

Hogyan kell eljárni a főút irányának megváltoztatásakor egy kereszteződésben:

  1. Mozgáskor ne csak magadra gondolj, hanem a többi autósra is. Nézze meg közelebbről a kiegészítést - 8.13 tábla, amely jelzi az irányt.
  2. Vizuálisan helyezze el a jelölőt a kereszteződés közepére, ekkor látni fogja, hogy a széles sáv az elsőbbségi utat, a keskeny sáv pedig a másodlagos utat jelzi.
  3. Miután kizárta a vékony csíkokat a „fejben”, csak a fő részt hagyja figyelmébe. Ezután a mozgás második résztvevője, és Ön a jobb oldalon lévő interferencia szabálya szerint fog eljárni. A mozgást az indítja el, akinek nincs zavarása.

Ugyanígy gondolatban két részre oszthatja az oldalt utazáshoz.

Utazás egy kereszteződésben körforgalom csak az óramutató járásával ellentétes irányban lehet megtenni. Ezt egy kék kör jelzi nyilakkal. A gyűrűn elválasztó csíkok vannak. Emellett a helyszínt más táblák is szabályozzák, például, vagy "megállás nélkül mozogni tilos". A szimbólumok ilyen kombinációja azt jelzi, hogy a vezető előnyben van, aki már a körsávban halad.

Néha a fenti jelzéseket egy sárga rombusz egészíti ki - a főút kijelölése. Egy irányjelző táblával együtt van elhelyezve. A teljes gyűrűt vagy annak egy részét ábrázolja, jelezve, hogy az elsőbbségi út hol kezdi a tevékenységét.

A táblán ábrázolt körrészre emlékezni kell, mert itt ér véget a főút, és a jobb oldali beavatkozás szabálya szerint a kereszteződésben a sofőr alulmúlja a belépőket.

Ha a kereszteződés állítható, akkor ez nagyban megkönnyíti a vezetési folyamatot. A kihelyezett jelzőlámpa ugyanúgy működik, mint egy szabályos kereszteződésben - piros tiltja, zöld - áthalad.

A legfontosabb dolog a ringbe való belépéskor, hogy előre eldöntse, melyik sávot fogja elfoglalni. Attól függ, hogy melyik irányba tervezi elhagyni a kereszteződést. Az SDA megállapítja a behajtás szabályát - a szomszédos út bármely sávjáról.

A megfelelő sáv kiválasztásának feltételei:

  • ha a kört jobbra hagyja, vagy egyenesen halad - válassza a jobb szél sávját;
  • ha kanyarodást tervez innen körforgalom balra vagy forduljon meg az ellenkező irányba - vegye át a bal oldali sávot;
  • ha a sávok száma három vagy több, a középső sávok foglaltak, amikor egyenes vonalban haladnak át a gyűrűn.

Tévedés azt gondolni, hogy a ring bejáratánál balra kell fordulni. Nem csak a belépéskor, hanem a kijáratnál is a megfelelőt kell használni. A bal oldali irányjelző csak sávváltáskor vagy megforduláskor szükséges. A gyűrűn való áthaladáskor az irányjelzőket nem kell bekapcsolni.

Ne feledje, hogy bármelyik közlekedési szabálysértés megfelelő büntetést biztosítanak. A főút jelzésének követelményeinek megsértése és a többi közlekedő előnyének elmulasztása az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve alapján 1000 rubel pénzbírsággal fenyeget.

Ha az ügyeletes közlekedési rendőrök ilyen szabálysértést észlelnek, minden bizonnyal jegyzőkönyvet készítenek Ön ellen. Nos, ha ez a manőver nem jár veszélyes vagy vészhelyzet létrehozásával. Ekkor a büntetés nagyobb lehet, és ez egy esetleges baleset esetén felmerülő költségeken felül.

Az ilyen jogsértések nagyobb valószínűséggel vezetnek balesethez. Ezért, mielőtt a fő mellett haladna, meg kell győződnie arról, hogy a többi résztvevő utat enged Önnek az összes szomszédostól. Csak így lehet elkerülni az ütközést és akadálytalanul áthaladni a kereszteződésen.

Még akkor is, ha a szabályok szerint játszol, és beköltözöl a helyes irányt, fontos észben tartani, hogy a másodlagos úton haladó autós könnyen hibázhat, vagy egyáltalán nem ismeri a szabályokat. Teljesen biztosnak kell lenned abban, hogy utat engedtél, és csak ezután folytasd a mozgást.

Csak a felelősség és a józan ész teszi lehetővé, hogy biztonságosan utazzon autóval. A legfontosabb dolog az, hogy ne felejtsük el, hogy vannak más résztvevők is a mozgalomban, akik viszont figyelmen kívül hagyhatják útjelző táblák.

Árnyalatok

A járművezetők véleménye a „Főút” tábla alatti mozgásról gyakran eltér. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy minden konkrét helyzetet a maga módján kezelnek.

Például egyes autósok úgy vélik, hogy egy tábla csak a legközelebbi kereszteződésig érvényes, kivéve, ha azt egy másolat követi. Nehéz eldönteni, hogy ez igaz-e vagy sem. A gyakorlat alapján az út elsőbbségi része a kereszteződésben végződik azon a helyen, ahol a forgalom elsőbbségéről külön tábla van kihelyezve. De a szabályok azt mondják, hogy a jelölések megadása nélkül nem hagyja abba a tevékenységét, és a kereszteződés irányába tart.

Ne feledje, hogy a „Főút” tábla főleg az út szabályozatlan részein van elhelyezve, és ha van egy közlekedési lámpa, akkor leáll.

Vannak esetek, amikor egy piros háromszöget helyeznek el tábla helyett. És ez egy meglehetősen gyakori helyzet. A járművezetőnek képesnek kell lennie a kiegészítő táblák „olvasására”, valamint a mellék- és főutak meghatározására.

A szabályzatban ezek az egyértelműsítő táblák meghatározott sorszámmal rendelkeznek (2.3.2. - 2.3.7). Emlékezzen rájuk, és tanulmányozza őket részletesen, hogy a jövőben ne legyen érthetetlen helyzetek az utakon az előny megállapításának folyamatában. Nem nehéz őket nagyon rövid ideig tanulmányozni, de elkerülheti a közúti jelzések megsértése miatti bírságot.

Az elsőbbségadást jelző táblák nagyon fontos funkciót töltenek be - jelzik a járművezetőknek, hogy az adott útszakaszon kinek van előnye a forgalomban, és kinek kell elsőbbséget adnia.

Ha minden járművezető figyelembe venné e táblák követelményeit, akkor jelentősen csökkenne a közlekedési balesetek száma. De sajnos, bár megállapíthatjuk azt a kiábrándító tényt, hogy a vezetői engedély megléte és a saját jármű nem mindig garancia arra, hogy valaki valóban ismeri a szabályokat forgalomés minden helyzetet képes kezelni.

Ebben a tekintetben nem lenne felesleges felidézni egy olyan fontos táblát, mint a "Főút".

Mindannyian láttuk ezt a táblát – vezetők és gyalogosok egyaránt – ez egy sárga rombusz fehér keretben.

Hol van kihelyezve a "Főút" tábla?

Az út elejére van felszerelve, amely mentén haladva előnyben vagyunk a szomszédos utakról behajtó járművezetőkkel szemben. Egy másik tábla a lefedettség végét jelzi – egy áthúzott sárga rombusz „A főút vége”.

A "Főút" tábla minden kereszteződésben megkettőződik. Ha pompás elszigeteltségben, kiegészítő táblák nélkül áll, akkor ez azt jelzi, hogy a főút tovább egyenesen halad. Ha a "Főút iránya" táblát látjuk, akkor ez azt jelzi, hogy az út a jelzett irányba kanyarodik, illetve tovább egyenesen haladva nem használjuk ki az előnyt.

Ha a szomszédos úton haladunk a fő kereszteződéséig, akkor az „Elsőbbséget adni” és a „Megállás nélkül közlekedni tilos” táblák figyelmeztetnek, vagyis meg kell állni, hagyni kell az összes arra közlekedő autót. a főúton haladjunk át, és csak ezután kezdjünk el a kívánt útvonalon haladni.

A "Főút" táblát általában olyan kereszteződésekben helyezik el, ahol nincs közlekedési lámpa.

A "Főút" tábla követelményei

Az elsőbbségi táblák nem tiltanak semmit, csak azt jelzik, hogy melyik oldal legyen előnyben a kereszteződéseken való áthaladáskor. A városon kívüli főút azonban azt is jelenti, hogy ezen az útszakaszon tilos a parkolás. Vagyis ha ki akartál szállni az autóból pár percre, hogy kifeszítsd a csontjaidat, vagy bocs, beköltözz a bokrok közé, akkor szegd meg a szabályokat. Várja meg, amíg megjelenik egy útzseb, és akkor nyugodtan megállhat.

Jel kombinációk

Mint már említettük, a "Főút" tábla lehet egy, vagy a főút irányát jelző táblával. A kereszteződésekben „Útkereszteződés” táblával van kihelyezve, és elsőbbséget kell adnunk a már rálépő gyalogosoknak úttest. Egy ilyen kereszteződéshez közeledve különösen óvatosnak kell lennie és lassítania kell.

Ha látjuk a "Főút vége" táblát, akkor ez egyenértékű utak kereszteződését jelzi, és a jobb oldali interferencia elvéből kell kiindulnunk. Ha a "Főút vége" és a "Give Way" együtt van, akkor azt írja ki, hogy előnyt kell biztosítanunk.

A városon kívül ezt a táblát a GOST szerint nem kell minden kereszteződésben felszerelni. A csatlakozások és a másodlagos utakkal való kereszteződések táblái árulkodnak arról, hogy ki élvezi az előnyt.

Büntetés ennek a jelnek a megsértéséért, előny nyújtásának elmulasztásáért

A Közigazgatási Szabályzat és a KRESZ szerint a kereszteződésekben való átkelésnél előny nyújtásának elmulasztása nagyon veszélyes szabálysértés, amely sok esetben súlyos következményekkel is járhat.

Ha az ellenőr vagy a kamera rögzítette a szabálysértés tényét, akkor a szabálysértő várható ezer rubel bírság. Ez a követelmény megtalálható a a közigazgatási szabálysértésekről szóló törvénycikk 12.13 második rész.

Hogyan lehet átkelni a kereszteződéseken a "Főút" táblával?

Ha egy szabályozatlan kereszteződéshez közeledik a fő mentén, ez nem jelenti azt, hogy a másodlagos utak összes sofőrje készen áll arra, hogy elsőbbséget adjon Önnek - talán nem értik a táblákat, de megvették a jogokat. Ezért feltétlenül lassítsunk, és ügyeljünk arra, hogy senki ne rohanjon fejjel.

Ha olyan kereszteződésen halad át, ahol a főút irányt változtat, akkor a jobb oldali interferencia szabálya segít áthaladni azon járművezetők mellett, akik a főút másik oldaláról indulnak. Mindenki másnak meg kell várnia, amíg az autók áthaladnak a fő szakaszon, és csak azután indulhatnak el.

A közlekedési szabályok az autósok bibliája, de néha az egyszerű és érthető figyelmeztetések sok vitát és nehézséget okozhatnak közvetlenül az autó mozgása közben. Beszéljünk egy olyan tábláról, amit mindenki ismer, még egy gyerek is, de ne becsülje le fontosságát, egyszerűségét, a talán legelterjedtebb útjelző tábla, a „Főút” sok buktatót tartogat.

Elsőbbségi kijelölésként emlegetik, amely egy olyan kereszteződésbe behajtó jármű elsőbbségét szabályozza, amelyet nem szabályoznak (jelzőlámpával vagy forgalomirányítóval).

Fontos és sok kérdést vet fel kezdőknek és tapasztalt vezetőknek egyaránt. Első pillantásra egy egyszerű jelentés bizonyos körülmények között vitatott helyzeteket hordozhat. A legnehezebben érzékelhető a szabály működése azokon a helyeken, ahol az útpálya irányt változtat, vagy a hatászónája megszűnik. Megpróbáljuk megérteni ezeket és sok más kérdést.

Hogyan van ábrázolva a Főút tábla?

A jel egy rombusz alakú lemez. sárga szín, fehér kerettel keretezve. Ez az egyetlen a maga nemében, és ennek jó oka van. Már messziről felismerhető, csak a körvonalak vizuális megfigyelésével, akár a szembejövő forgalom oldaláról is.

Kiegészítésként a mozgás irányát, fordulatát jelző táblákat alkalmaznak, több is van, illetve egyéb magyarázó jelzések.

Fehér alapon a kereszteződés mini elrendezése sematikusan fekete körvonallal van ábrázolva, ahol a fő irányt félkövér, a másodlagos irányt pedig szabályos vonal jelzi.

Jellemzően az ilyen magyarázó táblákat nem használják önállóan, mindig a főútjelzéssel működnek együtt, és nem mással.

Melyik úttest kap elsőbbséget?

A jelzés olyan forgalom mentén kerül elhelyezésre, amely elsőbbséget élvez a többi keresztező úttesttel szemben. Az ilyen típusú jelölés általában a szabályozatlan kereszteződések vagy a szomszédos területek bejáratainak helyén található. Feladata a szabályozatlan kereszteződés be- vagy átkelésének sorrendjének szabályozása.

Abban az esetben, ha a csomópont közlekedési lámpával van felszerelve, vagy forgalomirányító van hozzá csatlakoztatva, az elsőbbségi akció megszakad. A tábla alá tábla (8.13) helyezhető el, amely a mozgás irányát jelzi. Ez az információ szükséges ahhoz, hogy a jármű vezetője könnyen meghatározhassa a kiszállási sorrendet a kereszteződésben.

A tapasztalt autósoknak azt tanácsolják, hogy kereszteződéshez közeledve lassítsanak le, és a forgalomhoz képest figyeljenek a jobb kanyarra. Ha a tábla hiányzik, akkor a szemközti bal sarokba kell nézni, majd az úttest utáni sarokba. Ezek a manipulációk segítenek pontosan megérteni a helyzetet ezen a területen, és megérteni, hogy melyiket kell átadni. Ha beszélni egyszerű nyelv, akkor érdemes a teljes kereszteződésben felmérni a helyzetet, és odafigyelni az egyes közlekedők elsőbbségére ebben a kereszteződésben.

Ha nincs főútjelző tábla

NÁL NÉL települések a „Főút” elsőbbségi tábla minden kereszteződés elé kerül kihelyezésre. De mi van, ha ez nincs telepítve? A közvetlenül az úttesten (a felszínen) lévő jelölések, valamint a főút melletti utak elhelyezkedése és sorrendje segít.

Ügyeljen a lefedettségre. Így például a főút vele lesz aszfalt burkolat burkolatlan vagy kavicsos, vagy bármely úttesttel kapcsolatban a területek szomszédos kijárataihoz képest. A terület bejárata, a lakónegyed soha nem lesz a fő úttest.

Fontos! Még ha a másodlagos vagy a területekről levezető út felülete szilárd anyagból van is: aszfaltból vagy betonból, akkor sem lesz a fő státusza, vagy azzal egyenértékű.

A telepítési hely kiválasztásának jellemzői

A szerkezetet előzetesen egy álló oszlopra vagy az úttest fölé felüljáróra vagy ívre szerelik fel, vagyis figyelmeztetést állítanak be a kereszteződésbe való belépés előtt, figyelembe véve a szükséges távolságot, hogy a vezető az út mentén haladva intézkedéseket és döntéseket hozzon. úttest. A riasztás minden kereszteződésnél, azaz a kereszteződésnél található. Ezzel az óvintézkedéssel elkerülhető az autós más figyelmeztetések hatása miatti félrevezetése.

Útközben a következő jelekkel találkozhatunk:

  • "Adj utat";
  • "Csatlakozás és átkelés egy kisebb úton".

A fő- és mellékutak kereszteződésében vannak felszerelve. Ezek a jelek azonban csak egy ideiglenes intézkedést jeleznek, amely csak erre a végpontra vonatkozik. Ha például a sarkon van elsőbbséget jelző tábla, akkor ez csak egy dolgot jelent - ne zavarja a másodlagos úton haladó forgalmat, de semmiképpen se a főút végén.

Az akció nem vonatkozik a gyalogosokra és lakott területen, annak ellenére, hogy az emberek is közlekednek. Vannak olyan esetek is, amikor a sofőr egy baleset után panaszkodik, hogy a gyalogos nem adott elsőbbséget.

A "Főút" helyettesítőjeként néha látható a "Csatlakozás a főútra" tábla egyik formája. Előre be van szerelve, így a városi körülmények között ebben az esetben az autósok nehezen tudnak eligazodni. Ezt a kombinációt gyakrabban használják a településen kívül.

A városon kívül a főút jelzése nem duplikálódik, és csak a megfelelő jelzés törli. A városon kívül hasonló prioritást adnak a bonyolult csomópontok területén.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy ha az elővárosi viszonyok között az út főútnak van kijelölve, akkor ezen az útszakaszon az úttesten szigorúan tilos a parkolás. A cselekvés engedélyezése egy törlési jel, ill érvényes védjegy parkoló és rekreációs területek.

Főút tábla hatásterülete

Valójában a kombinációnak nincs konkrét cselekvési területe: csak azon a helyen ad prioritást, ahol található. Ezért minden kereszteződésben megkettőződik. Az elsőbbség törléséhez a főúttörlési tábla kerül alkalmazásra. Ez azonban egyáltalán nem jelenti azt, hogy miközben nem az úttest lesz a fő, egy ilyen tábla azt jelzi, hogy előtte egyenrangú utak kereszteződése van.

A KRESZ kimondja, hogy az elsőbbség a törlés helyére terjed ki, de a gyakorlatban ez nem mindig van így.

A tábla alatt gyakran vannak táblák, amelyek tájékoztatják a vezetőt az elsőbbségi út irányának változásáról. Ha ez a jel hiányzik, akkor a fő irány egyenes.

Főszabály szerint éppen azok a kereszteződések okoznak nehézséget, ahol a prioritás irányt változtat. A helyzet sajátossága két probléma kombinációjában rejlik: kijárat a kereszteződésbe egyenértékű és egyenlőtlen irányokkal. Ebben a videóban egyébként egy egyenértékű kereszteződés áthaladásának szabályai láthatók.

Ebben az esetben nem csak a közvetlenül az autó előtt elhelyezett táblákat érdemes figyelembe venni, hanem azokat is, amelyek a kereszteződés egészében, annak minden sarkában és irányában vannak felszerelve. Mint fentebb említettük, csak teljes elemzés segít elvenni helyes megoldás. Ne feledkezzünk meg a "vezető aranyszabályáról" - egy akadály a jobb oldalon.

A közlekedési szabályok betartása a közlekedésbiztonság szempontjából fontos követelmény. E szabályok figyelmen kívül hagyása vagy figyelmen kívül hagyása balesetekhez, közlekedési balesetekhez, emberek halálához, anyagi és erkölcsi károkhoz vezet. Biztonsági követelmények biztonságos vezetés jelzésekben és táblákban tükröződik. Közülük az egyik legfontosabb a „Főút” útjelző tábla.

Az elsőbbségi utazásról

Mielőtt kitalálná, mit jelent a "Főút" útjelző tábla, meg kell ismerkednie az elsőbbségi vagy kedvezményes utazás fogalmával.

A vezetés elsőbbsége az a jog, hogy elsőként hajtson végre egy tervezett manővert: hajtson át egy kereszteződésen, forduljon meg, forduljon a megfelelő irányba stb. Például a fő zölden haladó járművezető elsőbbséget élvez egy másik, a kereszteződés alatt haladó vezetővel szemben. nyíl és le tudja győzni a válaszút előtt.

A "Főút" tábla jelzi az ilyen előny meglétét.

Fontos! Szabálytalanul gyalogátkelőhelyek A gyalogosok mindig elsőbbséget élveznek (kivétel: villogó és kürtös járművek)! Az elsőbbségi táblák nem vonatkoznak a gyalogosokra.

A kereszteződésekről

A kereszteződések szabályozottak és szabályozatlanok. Az állíthatókkal minden egyszerű: ha van közlekedési lámpa, akkor az határozza meg a haladási sorrendet különböző irányokban. Más a helyzet a szabályozatlan közúti kereszteződésekkel. Rajtuk kell a „Főút” KRESZ-tábla segítenie az autósnak a helyzet megértését.

Ezenkívül a kereszteződések feloszthatók egyenértékűre és egyenlőtlenre. Az egyenértékű kereszteződések azt jelentik, hogy az úgynevezett „jobbról való beavatkozás” szabály szerint kell elhaladniuk. Vagyis az autósnak elsőbbséget kell adnia a felé haladó járműnek jobb oldal. Általánosságban elmondható, hogy az egyenértékű kereszteződések ritkák, és a legtöbb úton elsőbbségi táblákat helyeznek el.

Az egyenlőtlen kereszteződésekben a mozgás sorrendjét a „Főút” és az „Elsőbbséget adni” táblák szabályozzák.

A főútról

A KRESZ szerint a főút a földúthoz képest burkolatos. A nem főutat mellékútnak nevezzük. A főút fogalma azonban tágabb, és az alábbiakban elemezzük azokat a főbb eseteket, amikor az utat tekintjük főútnak.


Mit jelent az "utat adni"?

Az SDA-ban az elsőbbségadás követelménye azt jelenti, hogy a vezetőnek tilos vezetni, ha ez zavarhatja a vele szemben elsőbbséget élvező autósokat.

Az "Adj elsőbbséget" táblát a 2.4 szám jelzi.

Ennek megfelelően, ha a járművezető ezzel a táblával jelölt kereszteződéshez közeledik, akkor másodlagos úton halad, és nem lesz elsőbbsége. Szükség esetén meg kell állnia, fel kell mérnie a forgalmi helyzetet, és meg kell győződnie arról, hogy a főúton közlekedőket ne zavarják, áthaladjon a kereszteződésen. Ha olyan közeledő járműveket lát, amelyekkel megzavarhatja a manőverét, akkor várja meg, amíg az összes elsőbbséget élvező autó elhalad, és a mozgás biztonságos lesz számára és mások számára.

Fő útirányok

A kereszteződésben a főút nem csak egyenesen haladhat. Gyakran előfordul, hogy iránya megváltozik, például jobbra vagy balra fordul.

Ilyen helyzetekben a főút jelzése alatt található kiegészítő lemez irányát mutatja. Ha ez a tábla nincs, akkor az út egyenesen a kereszteződés után halad tovább. Ezért, amikor egy útkereszteződéshez közeledik, a vezetőnek nem csak az előnyt jelző jelekre kell figyelnie, hanem azokra is További információ.

Vezetés a főúton

Ha a főút arra megy előre irány, és az autós is egyenesen halad, akkor a helyzet egyszerű: a mozgás előrefelé halad tovább, senkinek nem keletkezik zavarása. Abban az esetben, ha jobbra kell fordulnia, akkor sem fog senkit zavarni. De mi van akkor, ha balra kell fordulnia, vagy vissza kell fordulnia?

Tény, hogy a felé közlekedő autósok ebben az esetben is a "Főút" elsőbbségi tábla alatt vannak. Ha a vezető elkezd megfordulni vagy balra kanyarodni, baleset lehetséges. Ezért a közlekedési szabályok szerint a járművezető köteles elsőbbséget adni a szembejövő járműveknek ilyen manőverek végrehajtása során. Az, hogy a főúton van, ebben az esetben nem old meg semmit.

De mi van akkor, ha a főút balra kanyarodik, és a vezetőnek tovább kell vezetnie, például egyenes vonalban vagy jobbra kell fordulnia? Itt fontos megjegyezni a következőket: ha a vezető az utak kereszteződésében kitér a főútról a másodlagosra, akkor is élvezi az elsőbbséget, és fordítva. A balról közeledő (és hozzá hasonlóan a főúton közlekedő) autósok átadják neki az elsőbbséget a korábban említett "akadály a jobb oldalon" szabály szerint.

Ugyanez vonatkozik a főút jobbra kanyarodására is. Szabály szerint jobb kéz, a sofőr köteles lesz elsőbbséget adni a neki jobb oldalról közeledő autóknak (kivéve, ha abba az irányba akar kanyarodni), és csak ezután folytatni a vezetést.

A "Főút" tábla érvényességi zónája

Ez a tábla a főút végét jelző 2.2 jelzésig érvényes. Ha a kereszteződés bejáratánál elhelyezik a főút vége táblát, és nincs más egyértelműsítő tábla vagy tábla, akkor az út nem válik másodlagossá, egyenértékűnek minősül. A közúti szabályokat ismét a "jobboldali akadály" fogja szabni.

Az elsőbbségi táblák jelentősége

Leggyakrabban az elsőbbségi tábla követelményeinek be nem tartása vezet közlekedési balesethez. A legtöbb gyakori ok az autók ütközése az elsőbbséget élvező járművek elsőbbségének elmulasztása. Ezért az "Adj utat" tábla alól indulva rendkívül óvatosnak és pontosnak kell lennie. Nem kell megpróbálnod átjutni. Ez az indokolatlan kockázat életekbe kerülhet.

Másrészt az elsőbbségi joggal rendelkező járművezetőknek is rendkívül óvatosnak kell lenniük. A meggondolatlan sofőrök miatt, akik folyamatosan elsőként próbálnak átcsúszni, méghozzá anélkül, hogy joguk lenne, mindig a lehető legpontosabban értékeljék a forgalmi helyzetet. A főúton közlekedő sofőr ne lazítson. Néha, ha egy másik úthasználó megszegi közlekedési szabályok, érdemes követni a jól ismert három "D" játékos szabályt - "Adj utat a bolondnak."

Néha előfordulnak olyan helyzetek, amikor a sofőr, különösen ha ismeretlen terepen halad, elfelejti megnézni a táblákat, amikor a kereszteződéshez közeledik. Ebben az esetben biztonságosabb lesz másodlagosnak tekinteni az irányt.

Közlekedési lámpa és elsőbbségi táblák

Mint már említettük, a kereszteződéseket közlekedési lámpák szabályozzák és nem szabályozzák.

A közlekedési lámpák néha meghibásodnak. Ebben az esetben a kereszteződésekben főútjelző táblákat és "Elsőbbséget adni" táblákat is kihelyeznek. Őket kell irányítani, ha elhaladnak egy kereszteződésen, ha a közlekedési lámpa törött.

Egyes esetekben a hibás közlekedési lámpával rendelkező kereszteződéseket a közlekedési rendőrség szabályozza. Pálcával és kézzel jelzések segítségével megállapítják az áthaladás rendjét. Ilyen helyzetben a sofőr köteles követni az utasításaikat.

Szankciók a kereszteződések helytelen áthaladásáért

Ha a vezető nem tartja be a kereszteződések áthaladására vonatkozó követelményeket, akkor pénzbüntetést szabnak ki rá pénzbírság formájában. Az elsőbbség megadásának elmulasztásáért az elsőbbséggel rendelkező jármű mozgásában a büntetés 1000 rubel. Természetesen pénzbírságot szabnak ki a kereszteződéseken való átkelés egyéb szabályainak megszegéséért is: nem vagy későn kapcsolt irányjelző, helytelenül elfoglalt pozíció az úton, stb.

Következtetések a cikkről:

  1. Az elsőbbség megadására utaló jelek eltérően nézhetnek ki. A leggyakrabban használt főútjelző tábla a 2.1 számú csomópontban található.
  2. Az egyenértékű utak kereszteződéseit a „Jobboldali szabad tér” szabály szerint kell elhaladni.
  3. Ha van működő közlekedési lámpa, akkor az elsőbbségi táblák nem működnek.
  4. A főút különböző irányban haladhat.
  5. Az elsőbbségi táblák előírásainak betartása az fontos feltétel a közúti biztonság.

Az útkereszteződések áthaladásakor az elsőbbség meghatározása fontos közlekedésbiztonsági tényező. Ehhez útjelző táblákat fejlesztettek ki, és egy olyan koncepció, mint a főút - a közlekedési szabályok egyértelműen és egyértelműen tükrözik a járművezetők interakciójának eszközeit.

Főút - KRESZ meghatározása, kijelölő táblák

A főútra vonatkozó közlekedési szabályok meghatározása a következő: a fő mindenekelőtt az az út, amelyen a 2.1, 2.3.1–2.3.7 vagy 5.1 jelzések vannak elhelyezve. Bármilyen szomszédos vagy kereszteződés másodlagos, és az azon közlekedőknek elsőbbséget kell adniuk a fenti táblák által jelzett irányba haladó járműveknek.

A prioritást a fedezet elérhetősége is meghatározza. Szilárd útalappal (anyag kő, ​​cement, aszfaltbeton), a burkolatlanhoz képest szintén fő. De a másodlagos, amelynek van egy bizonyos szegmense lefedettséggel közvetlenül a kereszteződés előtt, nem egyenlő fontossággal a keresztezettel. A másodlagost a helye alapján is megkülönböztetheti. Bármely út a fő útnak számít a szomszédos területekről történő kijáratoknál. Fontolja meg a fő jeleket és azok használatát.

  • A 2.1 a szabályozatlan kereszteződéseken áthaladó elsőbbségi szegmens elején, valamint közvetlenül a kereszteződések előtt kerül elhelyezésre.
  • Ha a kereszteződésben a fő irányt változtat, akkor a 2.1 mellett egy 8.13 jelet is fel kell szerelni.
  • Annak a szakasznak a vége, ahol a vezető a fő mellett haladt, táblával van jelölve 2.2.
  • A 2.3.1 a kereszteződés megközelítéséről másodlagos jelentőségű irányokkal egyidejűleg a bal és a jobb oldalon tájékoztat.
  • 2.3.2–2.3.7 - a mellékút jobb vagy bal oldali csomópontjának megközelítéséről.
  • Az "Autópálya" (5.1) tábla a főutat jelöli, amelyre az autópályákon a mozgási rend vonatkozik. Az 5.1 az autópálya elején van elhelyezve.

Táblák a kisebb utakon

A járművezetők figyelmeztetésére, hogy másodrendű úton haladnak, és a főúttal való kereszteződéshez közelednek, „Adj elsőbbséget” tábla (2.4) van elhelyezve. A párosítás kezdetén a fő kijárat előtt, a kereszteződés vagy az autópálya kijárata előtt kerül elhelyezésre. Ezen kívül a 2.4-től egy 8.13-as tábla is használható, amely a keresztező szakaszon a fő irányáról tájékoztat.

A fővel való kereszteződés előtt elhelyezhető a 2.5-ös tábla, amely megállás nélküli elhaladást tilt. 2.5 köteles elsőbbséget adni a keresztezett úttesten közlekedő járműveknek. A járművezetőknek meg kell állniuk a stop vonalnál, ha pedig nincs, akkor a kereszteződés határánál. Csak miután megbizonyosodott arról, hogy a további mozgás biztonságos és nem zavarja a keresztező irányú forgalmat, indulhat el.

SDA a járművezetők tevékenységéről az útkereszteződésekben

A főútvonalnak megjelölt irányban haladó járművezetők számára a KRESZ elsőbbségi (elsődleges) forgalmat ír elő a szabályozatlan kereszteződéseken, másodlagos irányú kereszteződéseken keresztül. A másodlagos irányba haladó járművezetőknek engedniük kell a főirány mentén haladó járműveknek. A szabályozott kereszteződéseknél az általa adott jelzések alapján kell irányítani.

A "Főút" tábla általában az utca elején található, ami megnehezíti annak meghatározását, hogy melyik az elsődleges útpálya. A téves értelmezések elkerülése érdekében a mellékelt táblák hiányában ismernie kell a KRESZ követelményeit. A kereszteződéshez közeledve meg kell vizsgálni annak jobb közeli sarkát. A fent leírt jelek hiányában vizsgálja meg a közeli, majd a bal szélső sarkot. Ez szükséges az "Adj utat" tábla azonosításához. Ha hóval borítja vagy fejjel lefelé fordítja, a háromszög helyét nézik - 2,4-nél a teteje lefelé irányul.

Betöltés...Betöltés...