यातायात नियमों के बुनियादी संकेत। एकतरफा सड़क

छोटी त्रिज्या वाली या सीमित दृश्यता वाली सड़क की गोलाई: 1.11.1 - दाईं ओर, 1.11.2 - बाईं ओर।

खतरनाक मोड़ के साथ सड़क खंड: 1.12.1 - पहली बारी के साथ दाईं ओर, 1.12.2 - बाईं ओर पहली बारी के साथ।

दोनों तरफ संकीर्ण - 1.20.1, दाईं ओर - 1.20.2, बाईं ओर - 1.20.3।

दाईं ओर निकटता - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, बाईं ओर - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7।

सड़क के एक संकरे हिस्से में प्रवेश करना मना है, अगर यह बाधित हो सकता है आनेवाला यातायात. चालक को आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए जो एक संकीर्ण क्षेत्र या उसके विपरीत प्रवेश द्वार पर स्थित हो।

सड़क का एक संकरा हिस्सा जहां आने वाले वाहनों पर चालक की प्राथमिकता होती है।

3. निषेध संकेत।

निषेध संकेत कुछ यातायात प्रतिबंधों का परिचय देते हैं या उन्हें रद्द करते हैं।

अनुमति के साथ ट्रकों और वाहनों की आवाजाही अधिकतम वजन 3.5 टन से अधिक (यदि वजन संकेत पर इंगित नहीं किया गया है) या अधिकतम अनुमत वजन के साथ संकेत पर संकेत दिया गया है, साथ ही ट्रैक्टर और स्व-चालित मशीनें।

3.5 "मोटरसाइकिल निषिद्ध"।

3.6 "ट्रैक्टर की आवाजाही प्रतिबंधित है।" ट्रैक्टर और स्व-चालित मशीनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।

3.7 "ट्रेलर के साथ चलना प्रतिबंधित है।"

किसी भी प्रकार के ट्रेलरों के साथ ट्रकों और ट्रैक्टरों की आवाजाही, साथ ही यांत्रिक वाहनों की टोइंग निषिद्ध है।

3.8 "घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों (बेपहियों की गाड़ी), सवारी और जानवरों को पैक करना, साथ ही साथ पशुओं की गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है।

3.9 "बाइक चलाना प्रतिबंधित है।" साइकिल और मोपेड प्रतिबंधित हैं।

3.10 "पैदल यात्री यातायात निषिद्ध है।"

3.11 "वजन सीमा"।

वाहनों सहित वाहनों को स्थानांतरित करने के लिए मना किया गया है, जिनमें से कुल वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर संकेत से अधिक है।

3.12. "वाहन धुरा के प्रति द्रव्यमान सीमा"।

उन वाहनों को स्थानांतरित करने के लिए मना किया गया है जिनका वास्तविक वजन किसी भी धुरी पर संकेत पर इंगित से अधिक है।

3.13 "ऊंचाई की सीमा"।

जिन वाहनों की कुल ऊंचाई (माल के साथ या बिना) संकेत पर संकेत से अधिक है, उनकी आवाजाही निषिद्ध है।

3.14 "चौड़ाई सीमा"। वाहनों की आवाजाही जिनकी कुल चौड़ाई (माल के साथ या बिना) संकेत पर इंगित से अधिक है, निषिद्ध है।

3.15 "लंबाई सीमा"।

वाहनों की आवाजाही (वाहन संयोजन) जिनकी कुल लंबाई (माल के साथ या बिना) संकेत पर इंगित से अधिक है, निषिद्ध है।

3.16 "न्यूनतम दूरी सीमा"।

उनके बीच की दूरी वाले वाहनों की आवाजाही संकेत पर इंगित से कम है।

3.17.1 "सीमा शुल्क"। सीमा शुल्क पर बिना रुके यात्रा करना मना है ( जांच की चौकी).

3.17.2 "खतरा"।

यातायात दुर्घटना, दुर्घटना, आग या अन्य खतरे के संबंध में बिना किसी अपवाद के सभी वाहनों की आगे की आवाजाही निषिद्ध है।

3.17.3 "नियंत्रण"। बिना रुके चौकियों से गुजरना प्रतिबंधित है।

3.18.1 "नो राइट टर्न"।

3.18.2 "कोई बाएं मोड़ नहीं"।

3.19 "नो यू-टर्न"।

3.20 "ओवरटेकिंग निषिद्ध"।

धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों, मोपेड और बिना साइडकार के दो पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर, सभी वाहनों को ओवरटेक करना मना है।

3.21 "नो-ओवरटेकिंग क्षेत्र का अंत"।

3.22 "ट्रकों से ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।"

3.5 टन से अधिक के अधिकतम अधिकृत द्रव्यमान वाले ट्रकों को सभी वाहनों को ओवरटेक करने की मनाही है।

3.23 "ट्रकों के लिए नो-ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति"।

3.24 "अधिकतम गति सीमा"।

संकेत पर संकेतित गति (किमी / घंटा) से अधिक गति से गाड़ी चलाना मना है।

3.25 "अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत"।

3.26 "ध्वनि वर्जित है।"

ट्रैफिक दुर्घटना को रोकने के लिए सिग्नल दिए जाने को छोड़कर, ध्वनि संकेतों का उपयोग करना मना है।

3.27 "रोकना निषिद्ध"। वाहनों को रोकना और पार्क करना प्रतिबंधित है।

3.28 "पार्किंग निषिद्ध"। वाहनों की पार्किंग प्रतिबंधित है।

3.29 "महीने के विषम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है।"

3.30 "महीने के सम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है।"

कैरिजवे के विपरीत किनारों पर 3.29 और 3.30 संकेतों के एक साथ उपयोग के साथ, कैरिजवे के दोनों किनारों पर 19:00 से 21:00 (परिवर्तन समय) तक पार्किंग की अनुमति है।

3.31 "सभी प्रतिबंधों के क्षेत्र का अंत"।

एक ही समय में कवरेज क्षेत्र के अंत का पदनाम निम्नलिखित में से कई वर्ण: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30।

3.32 "खतरनाक सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

पहचान चिह्न (सूचना प्लेट) "खतरनाक सामान" से लैस वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।

3.33 "विस्फोटक और ज्वलनशील सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

विस्फोटक पदार्थों और उत्पादों के परिवहन के साथ-साथ अन्य खतरनाक सामानों को ज्वलनशील के रूप में चिह्नित करने वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है, इन खतरनाक पदार्थों और उत्पादों के परिवहन के मामलों को सीमित मात्रा में स्थापित तरीके से निर्धारित करने के मामलों को छोड़कर। विशेष नियमपरिवहन।

निषेध संकेत

संकेत 3.2 - 3.9, 3.32 और 3.33 दोनों दिशाओं में संबंधित प्रकार के वाहनों की आवाजाही को प्रतिबंधित करते हैं।

संकेत लागू नहीं होते हैं:

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - मार्ग पर वाहन, यदि मार्ग इस तरह से निर्धारित किया गया है और नीले या नीले-लाल चमकती बीकन वाले वाहन;

3.2 - 3.8 - संघीय डाक संगठनों के वाहनों के लिए जिनकी साइड की सतह पर नीले रंग की पृष्ठभूमि पर एक सफेद विकर्ण पट्टी है, और वाहन जो एक निर्दिष्ट क्षेत्र में स्थित उद्यमों की सेवा करते हैं, साथ ही नागरिकों की सेवा करते हैं या एक में रहने वाले या काम करने वाले नागरिकों से संबंधित हैं निर्दिष्ट क्षेत्र। इन मामलों में, वाहनों को अपने गंतव्य के निकटतम चौराहे पर निर्दिष्ट क्षेत्र में प्रवेश करना और बाहर निकलना होगा;

3.28 - 3.30 - संघीय डाक संगठनों के वाहनों के लिए जिनकी साइड की सतह पर नीले रंग की पृष्ठभूमि पर एक सफेद विकर्ण पट्टी होती है, साथ ही टैक्सीमीटर के साथ टैक्सियों के लिए भी;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - समूह I और II के विकलांग लोगों द्वारा संचालित या ऐसे विकलांग लोगों को ले जाने वाले वाहनों के लिए।

संकेतों का प्रभाव 3.18.1, 3.18.2 कैरिजवे के चौराहे पर लागू होता है जिसके सामने साइन स्थापित होता है।

संकेतों की कार्रवाई का क्षेत्र 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 उस स्थान से फैला हुआ है जहां संकेत उसके पीछे निकटतम चौराहे पर स्थापित है, और बस्तियों में एक चौराहे की अनुपस्थिति में - अंत तक इलाका. सड़क से सटे प्रदेशों से बाहर निकलने के स्थानों पर और मैदान, जंगल और अन्य माध्यमिक सड़कों के साथ चौराहे (आसन्न) के स्थानों पर संकेतों की कार्रवाई बाधित नहीं होती है, जिसके सामने संबंधित संकेत स्थापित नहीं होते हैं।

5.23.1 या 5.23.2 के चिन्ह से संकेतित बस्ती के सामने स्थापित चिन्ह 3.24 का प्रभाव इस चिन्ह तक फैला हुआ है।

संकेतों के प्रभाव का क्षेत्र कम किया जा सकता है:

प्लेट 8.2.1 का उपयोग करते हुए 3.16 और 3.26 के संकेतों के लिए;

3.20, 3.22, 3.24 संकेतों के लिए उनके कवरेज क्षेत्र के अंत में क्रमशः 3.21, 3.23, 3.25 चिह्न स्थापित करके, या प्लेट 8.2.1 का उपयोग करके। साइन 3.24 कवरेज क्षेत्र को एक अलग अधिकतम गति के साथ साइन 3.24 सेट करके कम किया जा सकता है;

संकेतों के लिए 3.27 - 3.30 उनके कवरेज क्षेत्र के अंत में प्लेट 8.2.3 के साथ बार-बार संकेत 3.27 - 3.30 स्थापित करके या प्लेट 8.2.2 का उपयोग करके। साइन 3.27 का उपयोग 1.4 अंकन के साथ किया जा सकता है, और 3.28 पर हस्ताक्षर करें - 1.10 अंकन के साथ, जबकि संकेतों की क्रिया का क्षेत्र अंकन रेखा की लंबाई से निर्धारित होता है।

संकेत 3.10, 3.27 - 3.30 केवल उस सड़क के किनारे मान्य हैं जिस पर वे स्थापित हैं।

4. अनिवार्य संकेत।

4.1.1 "सीधे आगे बढ़ना"।

4.1.2 "दाईं ओर ले जाएँ"।

4.1.3 "बाईं ओर जाना"।

4.1.4 "सीधे या दाहिनी ओर जाना"।

4.1.5 "सीधे या बाएं जाना"।

4.1.6 "दाईं ओर या बाईं ओर ले जाएँ"।

संकेतों पर तीरों द्वारा इंगित दिशाओं में ही आंदोलन की अनुमति है। बाएं मोड़ की अनुमति देने वाले संकेत भी यू-टर्न की अनुमति देते हैं (संकेत 4.1.1 - 4.1.6 का उपयोग एक विशेष चौराहे पर आंदोलन की आवश्यक दिशाओं के अनुरूप एक तीर विन्यास के साथ किया जा सकता है)।

संकेत 4.1.1 - 4.1.6 मार्ग के वाहनों पर लागू नहीं होते हैं। संकेतों का प्रभाव 4.1.1 - 4.1.6 कैरिजवे के चौराहे पर लागू होता है, जिसके सामने एक चिन्ह स्थापित होता है। सड़क खंड की शुरुआत में स्थापित संकेत 4.1.1 का प्रभाव निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है। यह चिन्ह आंगनों और सड़क से सटे अन्य क्षेत्रों में दाहिनी ओर मुड़ने पर रोक नहीं लगाता है।

4.2.1 "दाईं ओर बाधा से बचाव"।

4.2.2 "बाईं ओर बाधा से बचाव"। तीर द्वारा इंगित पक्ष से ही चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.3 "दाईं ओर या बायीं ओर बाधा से बचाव"। किसी भी दिशा से चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.3 "गोल चक्कर"। 8 नवंबर 2017 से ऐसे चौराहे में प्रवेश करने वाले वाहन के चालक को इस चौराहे पर जाने वाले वाहनों को रास्ता देना होगा। यदि चौराहे पर राउंडअबाउटप्राथमिकता के संकेत या ट्रैफिक लाइट लगाई जाती है, फिर उस पर वाहनों की आवाजाही उनकी आवश्यकताओं के अनुसार की जाती है।

4.4.1 "साइकिल पथ"।

केवल साइकिल और मोपेड की अनुमति है। द्वारा बाइक पथपैदल चलने वाले भी चल सकते हैं (फुटपाथ या फुटपाथ के अभाव में)।

4.4.2 "चक्र पथ का अंत"। 4.4.1 चिह्न के साथ चिह्नित चक्र पथ का अंत।

4.5.1 "पैदल यात्री पथ"। केवल पैदल चलने वालों को अनुमति है।

4.5.2 "पैदल यात्री और संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ।" संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ।

4.5.3 "संयुक्त पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत"। संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ का अंत।

4.5.4 - 4.5.5 "पैदल यात्री और यातायात पृथक्करण के साथ साइकिल पथ"। साइकिल पथ पथ के साइकिल और पैदल यात्री पक्षों में विभाजित, संरचनात्मक रूप से आवंटित और (या) क्षैतिज चिह्नों 1.2, 1.23.2 और 1.23.3 या अन्यथा के साथ चिह्नित।

4.5.6 - 4.5.7 "यातायात पृथक्करण के साथ पैदल और साइकिल पथ का अंत"। यातायात पृथक्करण के साथ साइकिल पथ का अंत।

4.6 "न्यूनतम गति सीमा"। ड्राइविंग की अनुमति केवल निर्दिष्ट या उच्च गति (किमी/घंटा) पर ही दी जाती है।

4.7 "न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र का अंत"।

पहचान चिह्न (सूचना तालिका) "खतरनाक सामान" से लैस वाहनों की आवाजाही केवल संकेत पर इंगित दिशा में ही अनुमत है: 4.8.1 - सीधे आगे, 4.8.2 - दाईं ओर, 4.8.3 - बाईं ओर।

5. विशेष नुस्खे के संकेत।

विशेष विनियमों के संकेत आंदोलन के कुछ तरीकों को पेश या रद्द करते हैं।

5.1 "मोटरवे"।

वह सड़क जिस पर नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं ट्रैफ़िक रूसी संघराजमार्गों पर आवाजाही का क्रम स्थापित करना।

5.2 "मोटरवे का अंत"।

5.3 "कारों के लिए सड़क"।

केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की आवाजाही के लिए आरक्षित सड़क।

5.4 "कारों के लिए सड़क का अंत"।

5.5 "वन-वे रोड"।

एक सड़क या कैरिजवे जिस पर वाहनों का यातायात इसकी पूरी चौड़ाई में एक ही दिशा में होता है।

5.6 "एकतरफा सड़क का अंत"।

5.7.1, 5.7.2 "वन-वे रोड में प्रवेश"। रोड ट्रिप या राह-चलताएकतरफा यातायात के साथ।

5.8 "रिवर्स मूवमेंट"।

सड़क के एक खंड की शुरुआत जहां एक या अधिक गलियां दिशा बदल सकती हैं।

5.9 "रिवर्स मूवमेंट का अंत"।

5.10 "रिवर्स ट्रैफिक के साथ सड़क में प्रवेश करना।"

5.11 "मार्ग वाहनों के लिए एक पट्टी के साथ सड़क"। वह सड़क जिसके साथ स्थिर मार्ग के वाहनों, साइकिल चालकों और यात्री टैक्सी के रूप में उपयोग किए जाने वाले वाहनों की आवाजाही वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर विशेष रूप से आवंटित लेन के साथ की जाती है।

5.12 "मार्ग वाहनों के लिए एक पट्टी के साथ सड़क का अंत।"

5.13.1, 5.13.2 "मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क से बाहर निकलें"।

5.13.3, 5.13.4 "साइकिल चालकों के लिए एक लेन के साथ एक सड़क में प्रवेश करना"। साइकिल चालकों के लिए एक लेन के साथ सड़क पर प्रस्थान, जिसका आंदोलन सामान्य प्रवाह की ओर विशेष रूप से आवंटित लेन के साथ किया जाता है।

5.14 "मार्ग वाहनों के लिए लेन"। केवल निश्चित मार्ग के वाहनों, साइकिल चालकों और यात्री टैक्सी के रूप में उपयोग किए जाने वाले वाहनों की आवाजाही के लिए बनाई गई एक लेन, वाहनों के सामान्य प्रवाह के साथ चलती है।

5.14.1 "मार्ग वाहनों के लिए लेन अंत"।

5.14.2 "साइकिल चालकों के लिए लेन" - साइकिल और मोपेड पर आवाजाही के लिए कैरिजवे की एक लेन, क्षैतिज चिह्नों द्वारा शेष कैरिजवे से अलग और 5.14.2 चिह्न के साथ चिह्नित।

5.14.3 "साइकिल चालकों के लिए लेन का अंत"। चिन्ह 5.14.3 उस लेन पर लागू होता है जिसके ऊपर यह स्थित है। सड़क के दायीं ओर स्थापित संकेतों की क्रिया दाहिनी लेन पर लागू होती है।

5.15.1 "लेन पर यातायात की दिशा"।

गलियों की संख्या और उनमें से प्रत्येक के लिए आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.2 "लेन के साथ आवाजाही की दिशा"।

अनुमत लेन दिशाएँ।

5.15.1 और 5.15.2 के संकेत, जो सबसे बाईं लेन से बाएं मुड़ने की अनुमति देते हैं, इस लेन से यू-टर्न की भी अनुमति देते हैं।

मार्ग के वाहनों पर संकेत 5.15.1 और 5.15.2 लागू नहीं होते हैं। चौराहे के सामने स्थापित संकेतों 5.15.1 और 5.15.2 का प्रभाव पूरे चौराहे पर लागू होता है, जब तक कि उस पर स्थापित अन्य संकेत 5.15.1 और 5.15.2 अन्य संकेत न दें।

5.15.3 "लेन की शुरुआत"।

एक चढ़ाई या मंदी वाली लेन पर एक अतिरिक्त लेन की शुरुआत। यदि अतिरिक्त लेन के सामने रखा गया चिन्ह (संकेत) 4.6 "न्यूनतम गति सीमा" दिखाता है, तो वाहन का चालक, जो निर्दिष्ट या उच्च गति पर मुख्य लेन के साथ ड्राइविंग जारी नहीं रख सकता है, को लेन बदलनी चाहिए उसके अधिकार।

5.15.4 "लेन की शुरुआत"।

प्लॉट स्टार्ट बीच की पंक्तिइस दिशा में यातायात के लिए थ्री-लेन सड़क का इरादा है। यदि संकेत 5.15.4 किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही प्रतिबंधित है।

5.15.5 "लेन का अंत"। वृद्धि या त्वरण लेन पर एक अतिरिक्त लेन का अंत।

5.15.6 "लेन का अंत"।

इस दिशा में यातायात के लिए एक तीन-लेन सड़क पर मध्य लेन के एक खंड का अंत।

5.15.7 "लेन पर यातायात की दिशा"।

यदि चिन्ह 5.15.7 में किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाई देता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही प्रतिबंधित है।
चार या अधिक लेन वाली सड़कों पर उचित संख्या में तीरों के साथ संकेत 5.15.7 का उपयोग किया जा सकता है।

5.15.8 "गलियों की संख्या"।

लेन और लेन मोड की संख्या को इंगित करता है। चालक तीरों पर संकेतों की आवश्यकताओं का पालन करने के लिए बाध्य है।

5.16 "बस और (या) ट्रॉलीबस स्टॉप प्लेस"।

5.17 "ट्राम स्टॉप प्लेस"।

5.18 "यात्री टैक्सियों की पार्किंग का स्थान"।

5.19.1, 5.19.2 "पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं हैं, तो आने वाले वाहनों के सापेक्ष क्रॉसिंग की निकट सीमा पर सड़क के दाईं ओर 5.19.1 चिह्न स्थापित किया गया है, और 5.19.2 का चिह्न बाईं ओर सेट है क्रॉसिंग की सुदूर सीमा पर सड़क का।

5.20 "कृत्रिम असमानता"।

कृत्रिम असमानता की सीमाओं को इंगित करता है। आने वाले वाहनों के सापेक्ष कृत्रिम असमानता की निकटतम सीमा पर संकेत स्थापित किया गया है।

5.21 "आवासीय क्षेत्र"।

वह क्षेत्र जिस पर रूसी संघ के सड़क नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, एक आवासीय क्षेत्र में ड्राइविंग के लिए प्रक्रिया स्थापित करना।

5.22 "आवासीय क्षेत्र का अंत"।

5.23.1, 5.23.2 "निपटान की शुरुआत"।

एक समझौते की शुरुआत जिसमें रूसी संघ की सड़क के नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम को स्थापित करती हैं।
5.24.1, 5.24.2 "निपटान की समाप्ति"।

वह स्थान जहाँ से रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं, जो आबादी वाले क्षेत्रों में ड्राइविंग की प्रक्रिया स्थापित करती हैं, इस सड़क पर अमान्य हो जाती हैं।

5.25 "निपटान की शुरुआत।"

एक समझौते की शुरुआत जहां रूसी संघ के सड़क के नियमों की आवश्यकताएं, जो बस्तियों में ड्राइविंग की प्रक्रिया स्थापित करती हैं, इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं।

5.26 "निपटान का अंत"।

एक निर्मित क्षेत्र का अंत जहां रूसी संघ के सड़क के नियमों की आवश्यकताएं, जो निर्मित क्षेत्रों में ड्राइविंग की प्रक्रिया स्थापित करती हैं, इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं।

5.27 "पार्किंग प्रतिबंध क्षेत्र"।

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ पार्किंग निषिद्ध है।

5.28 "प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र का अंत"।

5.29 "विनियमित पार्किंग क्षेत्र"।

वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहां पार्किंग की अनुमति है और संकेतों और चिह्नों का उपयोग करके विनियमित किया जाता है।

5.30 "विनियमित पार्किंग क्षेत्र का अंत"।

5.31 "अधिकतम गति सीमा वाला क्षेत्र"।

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ यह सीमित है अधिकतम गतिआंदोलन।

5.32 "अधिकतम गति सीमा के साथ क्षेत्र का अंत"।

5.33 "पैदल यात्री क्षेत्र"।

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जिस पर केवल पैदल चलने वालों को ही जाने की अनुमति है।

5.34 "पैदल यात्री क्षेत्र का अंत"।

5.35 "मोटर वाहनों के पर्यावरण वर्ग के प्रतिबंध के साथ क्षेत्र।"

उस स्थान को इंगित करता है जहां से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहां मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है: इन वाहनों के पंजीकरण दस्तावेजों में इंगित पर्यावरण वर्ग, संकेत पर इंगित पर्यावरण वर्ग से कम है; इन वाहनों के पंजीकरण दस्तावेजों में पर्यावरण वर्ग का संकेत नहीं दिया गया है।

5.36 "ट्रकों के पर्यावरण वर्ग के प्रतिबंध के साथ क्षेत्र।"

उस स्थान को इंगित करता है जहां से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहां ट्रकों, ट्रैक्टरों और स्व-चालित वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है: पर्यावरण वर्ग, जिसका इन वाहनों के पंजीकरण दस्तावेजों में संकेत दिया गया है, पर्यावरण से कम है संकेत पर इंगित वर्ग; इन वाहनों के पंजीकरण दस्तावेजों में पर्यावरण वर्ग का संकेत नहीं दिया गया है।

5.37 "मोटर वाहनों के पर्यावरण वर्ग के प्रतिबंध के साथ क्षेत्र का अंत।"

5.38 "ट्रकों के पर्यावरण वर्ग के प्रतिबंध के साथ क्षेत्र का अंत।"

6. सूचना संकेत।

सूचना संकेत बस्तियों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ स्थापित या अनुशंसित ड्राइविंग मोड के बारे में सूचित करते हैं।

6.1 "सामान्य अधिकतम गति सीमा"।

सामान्य गति सीमा, नियमों द्वारा स्थापितरूसी संघ का यातायात।

जिस गति से सड़क के इस खंड पर यातायात की अनुशंसा की जाती है। संकेत के प्रभाव का क्षेत्र निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है, और जब संकेत 6.2 का उपयोग चेतावनी संकेत के साथ किया जाता है, तो यह खतरनाक खंड की लंबाई से निर्धारित होता है।

6.3.1 "घूमने का स्थान"। बाएं मुड़ना प्रतिबंधित है।

6.3.2 "टर्न एरिया"। टर्न जोन की लंबाई। बाएं मुड़ना प्रतिबंधित है।

6.4 "पार्किंग स्थल"।

6.5 "पट्टी आपातकालीन बंद". खड़ी उतरने पर आपातकालीन स्टॉप लेन।

6.6 "भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

6.7 "एलिवेटेड पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

6.8.1 - 6.8.3 "मृत अंत"। एक ऐसी सड़क जिसका कोई रास्ता नहीं है।

6.9.1 "अग्रिम दिशा सूचक"

6.9.2 "अग्रिम दिशा सूचक"।

संकेत पर इंगित बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। चिन्हों पर चिन्ह 6.14.1 . के चित्र हो सकते हैं , राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेखों के प्रतीक। संकेत 6.9.1 पर, यातायात की विशिष्टताओं के बारे में सूचित करने वाले अन्य चिह्नों के चित्र लगाए जा सकते हैं। संकेत का निचला भाग 6.9.1 संकेत के स्थान से चौराहे या ब्रेकिंग लेन की शुरुआत तक की दूरी को इंगित करता है।
साइन 6.9.1 का उपयोग उन सड़क खंडों के चक्कर को इंगित करने के लिए भी किया जाता है, जिन पर निषेध चिह्नों में से एक 3.11 - 3.15 स्थापित है।

6.9.3 "यातायात योजना"।

आंदोलन का मार्ग जब चौराहे पर कुछ युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं या एक जटिल चौराहे पर आंदोलन की अनुमति दी गई है।

6.10.1 "दिशा सूचक"

6.10.2 "दिशा सूचक"।

वेपॉइंट के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उन पर चिह्नित वस्तुओं, राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेखों के प्रतीकों के लिए दूरी (किमी) का संकेत दे सकते हैं।

6.11 "वस्तु का नाम"।

बस्ती के अलावा किसी वस्तु का नाम (नदी, झील, दर्रा, मील का पत्थर, आदि)।

6.12 "दूरी संकेतक"।

मार्ग पर स्थित बस्तियों से दूरी (किमी)।

6.13 "किलोमीटर का चिन्ह"। सड़क के आरंभ या अंत तक की दूरी (किमी)।

6.14.1, 6.14.2 "रूट नंबर"।

6.14.1 - सड़क (मार्ग) को सौंपा गया नंबर; 6.14.2 - सड़क की संख्या और दिशा (मार्ग)।

6.16 "स्टॉप लाइन"।

वह स्थान जहाँ वाहन निषेधात्मक यातायात संकेत (यातायात नियंत्रक) पर रुकते हैं।

6.17 "डिटोर योजना"। अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद सड़क के एक हिस्से के लिए चक्कर का मार्ग।

अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद सड़क के एक हिस्से की दिशा को मोड़ें।

6.19.1, 6.19.2 "लेन बदलने के लिए अग्रिम संकेत"।

मध्य सड़क पर यातायात के लिए बंद कैरिजवे के एक हिस्से को बायपास करने की दिशा या सही कैरिजवे पर लौटने के लिए यातायात की दिशा।

6.20.1, 6.20.2 "आपातकालीन निकास"। सुरंग में उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन निकास स्थित है।

6.21.1, 6.21.2 "आपातकालीन निकास के लिए आंदोलन की दिशा"। आपातकालीन निकास की दिशा और उससे दूरी को इंगित करता है।

संकेत 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 और 6.10.2 पर, बस्ती के बाहर स्थापित, एक हरे या नीले रंग की पृष्ठभूमि का मतलब है कि संकेतित बस्ती या वस्तु के लिए आंदोलन क्रमशः मोटरवे या अन्य सड़क द्वारा किया जाएगा। बस्ती में स्थापित 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 और 6.10.2 संकेतों पर, हरे रंग की पृष्ठभूमि के साथ सम्मिलित करता है या नीले रंग काइसका मतलब है कि इस बस्ती को छोड़ने के बाद निर्दिष्ट बस्ती या वस्तु की ओर आवाजाही क्रमशः मोटर मार्ग या अन्य सड़क द्वारा की जाएगी; संकेत की सफेद पृष्ठभूमि का अर्थ है कि निर्दिष्ट वस्तु इस इलाके में स्थित है।

7. सेवा चिह्न।

सेवा संकेत संबंधित वस्तुओं के स्थान के बारे में सूचित करते हैं।

7.1 "चिकित्सा सहायता का बिंदु"।

चेतावनी के संकेत

इस समूह के चेतावनी सड़क संकेत मोटर चालकों को सड़क के एक खतरनाक खंड के बारे में सूचित करते हैं जिसके लिए चालक से कार्रवाई की आवश्यकता होती है। ज्यादातर मामलों में, चेतावनी के संकेत लाल सीमा के साथ एक त्रिकोण होते हैं।

चेतावनी सड़क संकेतों पर स्पष्टीकरण

1.1 बैरियर के साथ रेलवे क्रॉसिंग

वे खतरनाक क्षेत्र की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 50-100 मीटर दूर आबादी वाले क्षेत्र में स्थापित किए जाते हैं। बैरियर से लैस रेलवे क्रॉसिंग के पास। ड्राइवर को धीमा करना चाहिए और स्थिति का आकलन करना चाहिए। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड की शुरुआत से कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.2 बिना बैरियर के रेलवे क्रॉसिंग

वे खतरनाक क्षेत्र की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 50-100 मीटर दूर आबादी वाले क्षेत्र में स्थापित किए जाते हैं। एक ऐसे रेलवे क्रॉसिंग के पास जाना जो बैरियर से लैस न हो। ड्राइवर को धीमा करना चाहिए और स्थिति का आकलन करना चाहिए। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड की शुरुआत से कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.3.1 सिंगल ट्रैक रेलवे

बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग से पहले स्थापित किए जाते हैं। सिंगल-ट्रैक रेलवे क्रॉसिंग तक पहुंचना जो बाधा से सुसज्जित नहीं है। ड्राइवरों को एक रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी दी जाती है जिसमें एक ट्रैक है जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं है। ड्राइवर को धीमा करना चाहिए और स्थिति का आकलन करना चाहिए।

1.3.2 मल्टीट्रैक रेलवे

बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग से पहले स्थापित किए जाते हैं। एक बहु-ट्रैक रेलवे क्रॉसिंग तक पहुंचना जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं है। ड्राइवरों को कई पटरियों के साथ एक रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी दी जाती है जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं है। ड्राइवर को धीमा करना चाहिए और स्थिति का आकलन करना चाहिए।

1.4.1 - 1.4.6 समपार के निकट पहुंचना

निर्मित क्षेत्रों के बाहर रेलवे क्रॉसिंग के पास जाने के बारे में अतिरिक्त चेतावनी। यह चिन्ह सड़क के दायीं और बायीं ओर एक साथ स्थापित किया जा सकता है (ढलान वाली लाल पट्टी को कैरिजवे की ओर निर्देशित किया जाता है)। संकेत स्थापित हैं:

• 1.4.1, 1.4.4 - 150 - 300 मीटर . के लिए
• 1.4.2, 1.4.5 - 100 - 200 मीटर . के लिए
• 1.4.3, 1.4.6 - 50 - 100 मीटर . के लिए

1.5 ट्राम लाइन के साथ क्रॉसिंग

वे खतरनाक क्षेत्र की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 50-100 मीटर दूर आबादी वाले क्षेत्र में स्थापित किए जाते हैं। चौराहे के बाहर या चौराहे के सामने ट्राम पटरियों (50 मीटर से कम) की सीमित दृश्यता के साथ चौराहे पर आने के बारे में चेतावनी देता है। ऐसे चौराहे पर पहुंचते समय, चालक को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए, क्योंकि ज्यादातर मामलों में ट्राम को चलने का अधिकार होता है, अर्थात चालक को ट्राम को रास्ता देना चाहिए। ड्राइवर को धीमा करना चाहिए और स्थिति का आकलन करना चाहिए।

1.6 समकक्ष सड़कों को पार करना

वे खतरनाक क्षेत्र की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 50-100 मीटर दूर आबादी वाले क्षेत्र में स्थापित किए जाते हैं। पैदल यात्री क्रॉसिंग से लैस किया जा सकता है। आपको दाहिनी ओर से आने वाले और पैदल चलने वालों के लिए किसी भी वाहन को रास्ता देना चाहिए। ड्राइवर को धीमा करना चाहिए और स्थिति का आकलन करना चाहिए।

1.7 गोल चक्कर

वे खतरनाक क्षेत्र की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 50-100 मीटर दूर आबादी वाले क्षेत्र में स्थापित किए जाते हैं। पास आने की चेतावनी राउंडअबाउट. रिंग में मूवमेंट वामावर्त होता है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे।

1.8 ट्रैफिक लाइट विनियमन

वे खतरनाक क्षेत्र की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 50-100 मीटर दूर आबादी वाले क्षेत्र में स्थापित किए जाते हैं। एक चौराहे, पैदल यात्री क्रॉसिंग, या सड़क के अन्य खंड जहां यातायात एक ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित किया जाता है की चेतावनी देता है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे।

1.9 ड्रॉब्रिज

वे खतरनाक क्षेत्र की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 50-100 मीटर दूर आबादी वाले क्षेत्र में स्थापित किए जाते हैं। ड्रॉब्रिज या फेरी क्रॉसिंग। फेरी में प्रवेश करते समय, आपको फेरी से निकलने वाले वाहनों को पार करते हुए, फेरी ड्यूटी अधिकारी के निर्देशों का पालन करना चाहिए। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड की शुरुआत से कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.10 तटबंध के लिए प्रस्थान

वे खतरनाक क्षेत्र की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 50-100 मीटर दूर आबादी वाले क्षेत्र में स्थापित किए जाते हैं। तटबंध या किनारे के लिए प्रस्थान। वे ड्राइवरों को तटबंध, नदी के किनारे, झील से बाहर निकलने के बारे में चेतावनी देते हैं, जहां वाहन के पानी में निकलने का खतरा होता है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड की शुरुआत से कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.11.1, 1.11.2 खतरनाक मोड़

वे खतरनाक क्षेत्र की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 50-100 मीटर दूर आबादी वाले क्षेत्र में स्थापित किए जाते हैं। छोटे दायरे की सड़क की गोलाई या दाईं ओर सीमित दृश्यता के साथ। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि ऐसे क्षेत्रों में ओवरटेकिंग, टर्निंग और रिवर्सिंग जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। ड्राइवर को धीमा करना चाहिए और स्थिति का आकलन करना चाहिए।

1.12.1, 1.12.2 खतरनाक मोड़

वे खतरनाक क्षेत्र की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 50-100 मीटर दूर आबादी वाले क्षेत्र में स्थापित किए जाते हैं। एक के बाद एक दो खतरनाक मोड़ों के साथ सड़क के एक खंड के पास जाने की चेतावनी। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि ऐसे क्षेत्रों में ओवरटेकिंग, टर्निंग और रिवर्सिंग जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। ड्राइवर को धीमा करना चाहिए और स्थिति का आकलन करना चाहिए।

1.13 खड़ी उतरना

1.14 खड़ी चढ़ाई

संख्याएँ सौवें में ढलान को दर्शाती हैं। विशेषताएं: मुश्किल आने वाले यातायात के मामले में, नीचे की ओर जाने वाले चालक को रास्ता देना चाहिए।

1.15 फिसलन भरी सड़क

सड़क का एक खंड जिसमें कैरिजवे की फिसलन बढ़ गई है। ड्राइवर को धीमा करना चाहिए।

1.16 उबड़-खाबड़ सड़क

सड़क का एक खंड जिसमें कैरिजवे में अनियमितताएं हैं (उतार-चढ़ाव, गड्ढे, पुलों के साथ असमान जंक्शन, आदि)।

1.17 कृत्रिम खुरदरापन

सड़क में कृत्रिम धक्कों की चेतावनी।

1.18 बजरी फटना

सड़क का वह भाग जहाँ वाहनों के पहियों के नीचे से बजरी, कुचला हुआ पत्थर आदि फेंका जा सकता है।

1.19 खतरनाक कगार

सड़क का एक खंड जहां सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है।

1.20.1 - 1.20.3 सड़क का संकरा होना

• 1.20.1 दोनों तरफ से संकरी सड़क।
• 1.20.2 सड़क का सिकुड़ना दाईं ओर.
• 1.20.3 बाईं ओर सड़क का संकरा होना।

1.21 दोतरफा यातायात

आने वाले यातायात के साथ एक सड़क खंड (कैरिजवे) की शुरुआत।

1.22 पैदल यात्री क्रॉसिंग

एक अनियंत्रित पैदल यात्री क्रॉसिंग तक पहुंचना।

1.23 बच्चे

सड़क खंड के पास बच्चों की संस्था(स्कूल, स्वास्थ्य शिविरऔर इसी तरह), जिस कैरिजवे पर बच्चों की उपस्थिति संभव है।

1.24 साइकिल पथ या साइकिल पथ को पार करना

बाइक या बाइक पथ को पार करने की चेतावनी देता है।

1.25 सड़क कार्य

के बारे में चेतावनी देता है सड़क का कामआह करीब।

1.26 मवेशी ड्राइव

चेतावनी दी है कि मवेशियों को पास में ले जाया जा सकता है।

1.27 जंगली जानवर

चेतावनी दी है कि जंगली जानवर सड़क पर भाग सकते हैं।

1.28 पत्थर गिरना

सड़क का एक भाग जहाँ गिरना, भूस्खलन, पत्थर गिरना संभव है।

1.29 क्रॉस विंड

तेज हवाओं की चेतावनी दी। धीमी गति से और कब्जे वाली लेन के केंद्र के जितना संभव हो उतना करीब रहना आवश्यक है ताकि झोंके की स्थिति में आप सड़क के किनारे या आने वाली लेन में न हों।

1.30 कम उड़ान वाले विमान

कम उड़ान वाले विमानों की चेतावनी।

1.31 सुरंग

कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था के बिना एक सुरंग, या प्रवेश द्वार की सीमित दृश्यता वाली सुरंग। सुरंग में प्रवेश करने से पहले, आपको डूबी हुई या मुख्य बीम हेडलाइट्स को चालू करना होगा (ताकि यदि सुरंग में प्रकाश बंद हो जाए, तो आप एक अंधेरी जगह में चलती कार पर न हों)।

1.32 भीड़भाड़

सड़क का वह भाग जहाँ जाम लगा हो।

1.33 अन्य खतरे

सड़क का एक खंड जहां खतरे हैं जो अन्य चेतावनी संकेतों से ढके नहीं हैं।

1.34.1, 1.34.2 मोड़ की दिशा

1.34.3 दिशा मोड़ें

सीमित दृश्यता के साथ छोटे दायरे की सड़क के चक्कर लगाने पर आवाजाही की दिशा। सड़क के मरम्मत किए गए खंड की दिशा का चक्कर लगाएं।

प्राथमिकता के संकेत

प्राथमिकता के संकेत सड़क / चौराहे के एक विशेष खंड के पारित होने के क्रम को इंगित करते हैं: वाहनों में से कौन सा चालक पहले गुजर सकता है, जो गुजरने के लिए बाध्य है। ज्यादातर मामलों में, प्राथमिकता संकेत एक त्रिकोण (आसन्न सड़क, रास्ता दें) में बने होते हैं, लेकिन हीरे के आकार का, हेक्सागोनल (STOP), गोल (आने वाले यातायात का लाभ) और वर्ग (आने वाले यातायात का लाभ) भी होते हैं।

स्पॉइलर के नीचे प्रत्येक रोड साइन का संक्षिप्त विवरण दिया गया है

प्राथमिकता वाले सड़क संकेतों पर स्पष्टीकरण

2.1 मुख्य सड़क

एक सड़क जिस पर चौराहों पर चालक की प्राथमिकता होती है। साइन 2.2 . द्वारा रद्द किया गया

2.2 मुख्य सड़क का अंत

रद्द साइन 2.1

2.3.1 माध्यमिक सड़क के साथ चौराहा

छोटी सड़कों के साथ चौराहे की निकटता के बारे में एक ही समय में दाईं और बाईं ओर चेतावनी देता है

2.3.2 - 2.3.7 लघु सड़क संपर्क

• 2.3.2
• 2.3.3
• 2.3.4 दाईं ओर एक मामूली सड़क जंक्शन की निकटता की चेतावनी
• 2.3.5 बाईं ओर एक मामूली सड़क जंक्शन की निकटता की चेतावनी
• 2.3.6 दाईं ओर एक मामूली सड़क जंक्शन की निकटता की चेतावनी
• 2.3.7 बाईं ओर एक मामूली सड़क जंक्शन की निकटता की चेतावनी

2.4 रास्ता दें

चालक को चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और अगर प्लेट 8.13 है - मुख्य पर।

2.5 बिना रुके आवाजाही प्रतिबंधित है

स्टॉप लाइन के सामने बिना रुके आगे बढ़ना मना है, और अगर कोई नहीं है, तो पार किए गए कैरिजवे के किनारे के सामने। चालक को चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि कोई चिन्ह 8.13 है - साथ में मुख्य रास्ता. साइन 2.5 को रेलवे क्रॉसिंग या क्वारंटाइन पोस्ट के सामने स्थापित किया जा सकता है। इन मामलों में, ड्राइवर को स्टॉप लाइन के सामने और उसकी अनुपस्थिति में साइन के सामने रुकना चाहिए।

2.6 आने वाले यातायात लाभ

सड़क के एक संकरे हिस्से में प्रवेश करना मना है यदि यह आने वाले यातायात को बाधित कर सकता है। चालक को आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए जो एक संकीर्ण क्षेत्र या उसके विपरीत प्रवेश द्वार पर स्थित हो। यदि बिना साइडकार वाली मोटरसाइकिल आपकी ओर बढ़ रही है, और उसके साथ एक संकीर्ण क्षेत्र में गुजरना संभव है, तो आप आगे बढ़ना जारी रख सकते हैं।

2.7 आने वाले यातायात पर लाभ

चालक को पहले सड़क के संकरे हिस्से से वाहन चलाने का अधिकार है।

निषेध संकेत

निषेधात्मक यातायात संकेत कुछ वर्गों/यातायात स्थितियों में कुछ वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध को परिभाषित करते हैं। लगभग सभी लाल बॉर्डर के साथ एक गोल आकार में बने होते हैं (उन लोगों को छोड़कर जो आंदोलन प्रतिबंधों को हटाते हैं)।

स्पॉइलर के नीचे प्रत्येक रोड साइन का संक्षिप्त विवरण दिया गया है

निषेध यातायात संकेतों पर स्पष्टीकरण

3.1 नो एंट्री

इस दिशा में सभी वाहनों का प्रवेश वर्जित है। यह सड़क चिन्ह यात्रा की दिशा के विपरीत प्रवेश द्वार पर एकतरफा सड़कों पर देखा जा सकता है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.2 आंदोलन निषिद्ध

सभी वाहन प्रतिबंधित हैं। अपवाद सार्वजनिक वाहन और कारें हैं जो विकलांग लोगों को ले जाती हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.3 मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

यांत्रिक वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.4 किसी ट्रक की अनुमति नहीं है

संकेत पर इंगित अधिकतम अनुमत वजन वाले ट्रकों को स्थानांतरित करने के लिए मना किया गया है (यदि संकेत पर कोई वजन नहीं है - 3.5 टन से अधिक नहीं)। पहले चौराहे तक मान्य।

3.5 मोटरसाइकिलों की अनुमति नहीं है

दो पहिया मोटर वाहनों (मोपेड को छोड़कर) की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.6 ट्रैक्टर यातायात निषिद्ध है

ट्रैक्टर यातायात प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.7 ट्रेलर के साथ गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है

किसी भी प्रकार के ट्रेलर के साथ ट्रकों और ट्रैक्टरों की आवाजाही प्रतिबंधित है, और वाहनों को टो करना भी प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.8 घोड़ों द्वारा खींचे गए वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

किसी भी प्रकार की घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों के साथ-साथ पैक और सवारी करने वाले जानवरों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.9 साइकिल की अनुमति नहीं है

साइकिल और मोपेड प्रतिबंधित हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.10 कोई पैदल यात्री यातायात नहीं

पैदल चलने वालों का आवागमन प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.11 वजन सीमा

वाहनों की आवाजाही (एक ट्रेलर के साथ सहित) जिनका कुल वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर संख्या से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.12. प्रति वाहन धुरा वजन सीमा

ऐसे वाहनों की आवाजाही, जिनका किसी धुरा पर कुल वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर अंकित आंकड़े से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक मान्य। दो-धुरी वाले वाहन के लिए, द्रव्यमान का 1/3 भाग सामने वाले धुरा पर और 2/3 पीछे के धुरा पर होता है। यदि 2 से अधिक धुरी हैं, तो द्रव्यमान उन पर समान रूप से वितरित किया जाता है।

3.13 ऊंचाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना मना है जिसका आयाम (माल के साथ या बिना) ऊंचाई में स्थापित आंकड़े से अधिक है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.14 चौड़ाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना मना है जिसका आयाम (माल के साथ या बिना) चौड़ाई में स्थापित आंकड़े से अधिक है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.15 लंबाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना मना है जिसका आयाम (माल के साथ या बिना) लंबाई में स्थापित आंकड़े से अधिक है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.16 न्यूनतम दूरी सीमा

के बीच न्यूनतम दूरी निर्धारित करता है वाहनों. पहले चौराहे तक या साइन 3.31 तक मान्य।

3.17.1 सीमा शुल्क

चौकी (सीमा शुल्क) पर बिना रुके यात्रा करना मना है।

3.17.2 खतरा

दुर्घटना, आग आदि के कारण सभी वाहनों को गुजरना मना है।

3.17.3 नियंत्रण

बिना रुके चौकियों से गुजरना प्रतिबंधित है।

3.18.1 कोई दायां मोड़ नहीं

संकेत दाएं मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक मान्य है। केवल बाएं और दाएं की अनुमति है।

3.18.2 कोई बायां मोड़ नहीं

संकेत केवल बाएं मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक मान्य है। आंदोलन को सीधे, दाएं और विपरीत दिशा में अनुमति दी जाती है।

3.19 कोई यू-टर्न नहीं

सभी वाहनों को यू-टर्न लेना मना है।

3.20 नो ओवरटेकिंग

सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों, मोपेड और बिना साइडकार के दो पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर, सभी वाहनों को ओवरटेक करना मना है। पहले चौराहे तक या 3.21 और 3.31 के संकेतों तक मान्य।

3.21 नो-ओवरटेकिंग क्षेत्र का अंत

रद्द हस्ताक्षर 3.20

3.22 ट्रकों को ओवरटेक करने की अनुमति नहीं है

3.5 टन से अधिक के अधिकतम अधिकृत द्रव्यमान वाले वाहनों के लिए सभी वाहनों को ओवरटेक करना मना है। पहले चौराहे तक या 3.23 और 3.31 के संकेतों तक मान्य। एकल वाहनों को ओवरटेक करना भी निषिद्ध है यदि वे 30 किमी / घंटा से अधिक की गति से चलते हैं। घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों और साइकिलों को छोड़कर ट्रैक्टरों को सभी वाहनों को ओवरटेक करने की मनाही है।

3.23 ट्रकों के लिए नो-ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति

3.22 . चिन्ह के प्रभाव को रद्द करता है

3.24 अधिकतम गति सीमा

संकेत पर इंगित की गई गति से अधिक गति से वाहन चलाना मना है। पहले चौराहे तक, या 3.25 या 3.31 के संकेतों तक, साथ ही एक अलग संख्यात्मक मान के साथ 3.24 पर हस्ताक्षर करने तक मान्य।

3.25 अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

3.24 . चिन्ह के प्रभाव को रद्द करता है

3.26 कोई हॉर्न नहीं

उन मामलों को छोड़कर जब किसी दुर्घटना को रोकने के लिए आवश्यक हो, एक श्रव्य संकेत ध्वनि करना मना है। पहले चौराहे तक या साइन 3.31 तक मान्य।

3.27 रुकना नहीं

वाहनों को रोकना और पार्क करना प्रतिबंधित है।

3.28 नो पार्किंग

सभी वाहनों की पार्किंग प्रतिबंधित है।

3.29 महीने के विषम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है

पार्क करना मना है सम संख्यासभी वाहनों के लिए माह।

3.30 महीने के सम दिनों में पार्किंग निषिद्ध

सभी वाहनों के महीने के सम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है

3.31 सभी प्रतिबंधित क्षेत्र का अंत

संकेतों के प्रभाव को रद्द करता है 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 खतरनाक सामान ले जाने वाले वाहन प्रतिबंधित हैं

पहचान चिह्न "खतरनाक सामान" से लैस वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य

3.33 विस्फोटक और ज्वलनशील सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

विस्फोटक पदार्थों और उत्पादों, साथ ही साथ अन्य खतरनाक सामानों को ज्वलनशील के रूप में चिह्नित करने वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है, इन खतरनाक पदार्थों और उत्पादों के परिवहन के मामलों को सीमित मात्रा में छोड़कर, विशेष परिवहन द्वारा स्थापित तरीके से निर्धारित किया जाता है। नियम। पहले चौराहे तक मान्य।

अनिवार्य संकेत

अनिवार्य यातायात संकेत आंदोलन के अनिवार्य निर्देश दिखाते हैं या कुछ श्रेणियों के प्रतिभागियों को कैरिजवे या इसके अलग-अलग वर्गों पर जाने की अनुमति देते हैं, साथ ही कुछ प्रतिबंधों को लागू या रद्द करते हैं। विशेष रूप से खतरनाक सामान वाले वाहनों के लिए तीन आयताकार संकेतों के अपवाद के साथ, नीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ एक गोल आकार में बनाया गया है।

स्पॉइलर के नीचे प्रत्येक रोड साइन का संक्षिप्त विवरण दिया गया है

निर्देशात्मक यातायात संकेतों की व्याख्या

4.1.1 सीधे जाना

आंदोलन की अनुमति केवल सीधे आगे की है। इसे आंगनों में दाएं मुड़ने की भी अनुमति है।

4.1.2 दाईं ओर गाड़ी चलाना

आंदोलन की अनुमति केवल दाईं ओर है।

4.1.3 बाईं ओर गाड़ी चलाना

आंदोलन को केवल बाएं या यू-टर्न की अनुमति है, जब तक कि निशान या अन्य सड़क संकेत अन्यथा निर्धारित न करें।

4.1.4 सीधे या दायीं ओर गाड़ी चलाना

आंदोलन की अनुमति केवल सीधे आगे या दाईं ओर है।

4.1.5 सीधे या बाएं गाड़ी चलाना

आंदोलन की अनुमति केवल सीधे आगे, बाएं और यू-टर्न की भी अनुमति है, जब तक कि निशान या अन्य सड़क संकेत अन्यथा निर्धारित न करें।

4.1.6 दाएं या बाएं ड्राइविंग

आंदोलन को केवल बाएं या दाएं की अनुमति है, और यू-टर्न की भी अनुमति है, जब तक कि चिह्नों या अन्य सड़क संकेत अन्यथा निर्धारित न करें।

4.2.1 दाईं ओर एक बाधा से बचना

केवल दाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.2 बाईं ओर एक बाधा से बचना

केवल बाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.3 दायीं या बायीं ओर किसी बाधा के इर्दगिर्द वाहन चलाना

किसी भी दिशा से चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.3 गोल चक्कर

तीरों द्वारा इंगित दिशा में आंदोलन की अनुमति है।

4.4.1 साइकिल चालकों के लिए साइकिल पथ या लेन

केवल साइकिल और मोपेड की अनुमति है। पैदल यात्री भी साइकिल पथ (फुटपाथ या फुटपाथ के अभाव में) के साथ आगे बढ़ सकते हैं।

4.4.2 साइकिल चालकों के लिए साइकिल पथ या लेन का अंत

4.5.1 फुटपाथ

केवल पैदल चलने वालों को अनुमति है।

• 4.5.2 साथ-साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ (एकल-यातायात साइकिल पथ)
• 4.5.3 साझा यातायात पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत (संयुक्त यातायात चक्र पथ का अंत)
• 4.5.4, 4.5.5 पैदल यात्री और यातायात पृथक्करण के साथ साइकिल पथ
• 4.5.6, 4.5.7 यातायात पृथक्करण के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत (यातायात पृथक्करण के साथ एक चक्र पथ का अंत)

4.6 न्यूनतम गति सीमा

ड्राइविंग की अनुमति केवल निर्दिष्ट या उच्च गति (किमी/घंटा) पर ही दी जाती है।

4.7 न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

पहले निर्धारित की गई गति सीमा को रद्द करता है।

4.8.1-4.8.3 खतरनाक माल ढोने वाले वाहनों की आवाजाही की दिशा

पहचान चिन्ह "खतरनाक सामान" से लैस वाहनों की आवाजाही केवल संकेत पर इंगित दिशा में ही अनुमत है।

• 4.8.1 - सीधा।
• 4.8.2 - दाईं ओर।
• 4.8.3 - बाईं ओर।

विशेष नियमों के संकेत

विशेष विनियमों के संकेत आंदोलन के कुछ तरीकों को पेश या रद्द करते हैं। एक नियम के रूप में, ये संकेत एक सफेद पैटर्न के साथ नीले वर्ग के रूप में बने होते हैं। अपवाद राजमार्ग, बस्तियों का पदनाम है, साथ ही विशेष यातायात क्षेत्रों के अलग-अलग स्पष्ट संकेत हैं।

स्पॉइलर के नीचे प्रत्येक रोड साइन का संक्षिप्त विवरण दिया गया है

विशेष विनियमों के लिए संकेतों की व्याख्या

5.1 मोटरवे

एक सड़क जिस पर मोटरवे पर ड्राइविंग की प्रक्रिया स्थापित करने वाले नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं।

5.2 मोटरवे का अंत

रद्द हस्ताक्षर 5.1

5.3 कारों के लिए सड़क

केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की आवाजाही के लिए आरक्षित सड़क।

5.4 कारों के लिए सड़क का अंत

रद्द साइन 5.3

5.5 वन-वे रोड

एक सड़क या कैरिजवे जिस पर वाहनों का यातायात इसकी पूरी चौड़ाई में एक ही दिशा में होता है। साइन 3.1 आमतौर पर विपरीत दिशा में सेट होता है। 1.21 और 5.6 के संकेतों तक मान्य।

5.6 वन-वे रोड का अंत

रद्द साइन 5.5

5.7.1, 5.7.2 वन-वे रोड में प्रवेश करना

वन-वे रोड या कैरिजवे में प्रवेश करना

5.8 उलटना

सड़क के एक खंड की शुरुआत जहां एक या अधिक गलियां दिशा बदल सकती हैं।

5.9 रिवर्स मूवमेंट का अंत

साइन 5.8 को रद्द करता है।

5.10 रिवर्स ट्रैफिक वाली सड़क में प्रवेश करना

रिवर्स ट्रैफिक के साथ सड़क या कैरिजवे पर प्रस्थान।

5.11.1 मार्ग वाहनों के लिए लेन वाली सड़क

एक सड़क जिसके साथ वाहनों के प्रवाह की दिशा में विशेष रूप से आवंटित लेन के साथ निश्चित मार्ग के वाहनों की आवाजाही की जाती है।

5.11.2 साइकिल लेन वाली सड़क

एक सड़क जिसके साथ साइकिल चालकों और मोपेड चालकों की आवाजाही वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर विशेष रूप से आवंटित लेन के साथ की जाती है।

5.12.1 शटल वाहनों के लिए लेन के साथ सड़क का अंत

5.11.1 . चिन्ह के प्रभाव को रद्द करता है

5.12.2 साइकिल लेन के साथ सड़क का अंत

5.11.2 . चिन्ह के प्रभाव को रद्द करता है

5.13.1, 5.13.2 मार्ग वाले वाहनों के लिए एक लेन वाली सड़क में प्रवेश करना

5.13.3, 5.13.4 साइकिल चालकों के लिए एक लेन वाली सड़क में प्रवेश करना

5.14 शटल लेन

वाहनों के सामान्य प्रवाह के साथ-साथ चलने वाले केवल मार्ग के वाहनों की आवाजाही के लिए बनाई गई एक लेन। चिन्ह का प्रभाव उस लेन तक होता है जिस पर वह स्थित होता है। सड़क के दायीं ओर स्थापित चिन्ह की क्रिया दायें लेन पर लागू होती है।

5.14.1 शटल वाहनों के लिए लेन का अंत

रद्द हस्ताक्षर 5.14

5.15.1 लेन दिशाएँ

गलियों की संख्या और उनमें से प्रत्येक पर आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.2 लेन पर ड्राइविंग निर्देश

अनुमत लेन दिशाएँ।

5.15.3 लेन की शुरुआत

एक चढ़ाई या मंदी वाली लेन पर एक अतिरिक्त लेन की शुरुआत। यदि अतिरिक्त लेन के सामने लगे साइन पर साइन 4.6 प्रदर्शित होता है, तो वाहन के चालक को, जो निर्दिष्ट या उच्च गति पर मुख्य लेन के साथ ड्राइविंग जारी नहीं रख सकता है, उसे अपनी दायीं ओर लेन बदलनी होगी।

5.15.4 लेन की शुरुआत

इस दिशा में यातायात के लिए एक तीन लेन सड़क के मध्य लेन के खंड की शुरुआत। यदि संकेत 5.15.4 किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही प्रतिबंधित है।

5.15.5 लेन का अंत

वृद्धि या त्वरण लेन पर अतिरिक्त लेन का अंत।

5.15.6 लेन का अंत

इस दिशा में यातायात के लिए एक तीन-लेन सड़क पर मध्य लेन के एक खंड का अंत।

5.15.7 गलियों की दिशा

यदि चिन्ह 5.15.7 में किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाई देता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही प्रतिबंधित है। चार या अधिक लेन वाली सड़कों पर उचित संख्या में तीरों के साथ संकेत 5.15.7 का उपयोग किया जा सकता है।

5.15.8 गलियों की संख्या

लेन और लेन मोड की संख्या को इंगित करता है। चालक तीरों पर संकेतों की आवश्यकताओं का पालन करने के लिए बाध्य है।

5.16 बस और (या) ट्रॉली बस स्टॉप

5.17 ट्राम स्टॉप लोकेशन

5.18 यात्री टैक्सियों के लिए पार्किंग स्थल

5.19.1, 5.19.2 पैदल यात्री क्रॉसिंग

• 5.19.1 यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न नहीं हैं, तो क्रॉसिंग के निकट सीमा पर सड़क के दाईं ओर 1.14.1 या 1.14.2 स्थापित किया गया है।
• 5.19.2 यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न नहीं हैं, तो क्रॉसिंग की दूर सीमा पर सड़क के बाईं ओर 1.14.1 या 1.14.2 स्थापित किया गया है।

5.20 कृत्रिम असमानता

कृत्रिम असमानता की सीमाओं को इंगित करता है। आने वाले वाहनों के सापेक्ष कृत्रिम असमानता की निकटतम सीमा पर संकेत स्थापित किया गया है।

5.21 आवासीय क्षेत्र

वह क्षेत्र जिस पर रूसी संघ के सड़क नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, एक आवासीय क्षेत्र में ड्राइविंग के लिए प्रक्रिया स्थापित करना।

5.22 आवासीय क्षेत्र का अंत

रद्द साइन 5.21

5.23.1, 5.23.2 बंदोबस्त की शुरुआत

एक समझौते की शुरुआत जिसमें रूसी संघ की सड़क के नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम को स्थापित करती हैं।

5.24.1, 5.24.2 बंदोबस्त की समाप्ति

वह स्थान जहाँ से रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं, जो आबादी वाले क्षेत्रों में ड्राइविंग की प्रक्रिया स्थापित करती हैं, इस सड़क पर अमान्य हो जाती हैं।

5.25 बंदोबस्त की शुरुआत

एक समझौते की शुरुआत जहां रूसी संघ के सड़क के नियमों की आवश्यकताएं, जो बस्तियों में ड्राइविंग की प्रक्रिया स्थापित करती हैं, इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं।

5.26 बंदोबस्त का अंत

5.25 . चिन्ह के साथ चिह्नित बस्ती का अंत

5.27 पार्किंग प्रतिबंध क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ पार्किंग निषिद्ध है।

5.28 प्रतिबंधित पार्किंग के साथ जोन का अंत

5.27 . चिन्ह के प्रभाव को रद्द करता है

5.29 विनियमित पार्किंग क्षेत्र

वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहां पार्किंग की अनुमति है और संकेतों और चिह्नों का उपयोग करके विनियमित किया जाता है।

5.30 विनियमित पार्किंग क्षेत्र का अंत

5.29 . चिन्ह के प्रभाव को रद्द करता है

5.31 गति सीमा क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ अधिकतम गति सीमित होती है।

5.32 गति सीमा क्षेत्र का अंत

रद्द साइन 5.31

5.33 पैदल यात्री क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जिस पर केवल पैदल चलने वालों को ही जाने की अनुमति है।

5.34 पैदल यात्री क्षेत्र का अंत

रद्द साइन 5.33

सूचना संकेत

सूचना संकेत सड़क उपयोगकर्ताओं को बस्तियों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ स्थापित या अनुशंसित ड्राइविंग मोड के बारे में सूचित करते हैं। अक्सर नीले आयतों के रूप में प्रदर्शन किया जाता है

• संबंधित वस्तुओं के लिए सूचक तीर के साथ
• प्रासंगिक वस्तुओं से दूरी
• सुविधाएँ या ड्राइविंग मोड

एक अपवाद चमकीला पीला अस्थायी बाधा परिहार संकेतक है (जिसमें चल रहे सड़क कार्यों आदि के कारण शामिल हैं)

स्पॉइलर के नीचे प्रत्येक रोड साइन का संक्षिप्त विवरण दिया गया है

यातायात सूचना संकेतों पर स्पष्टीकरण

6.1 सामान्य अधिकतम गति सीमा

रूसी संघ की सड़क के नियमों द्वारा स्थापित सामान्य गति सीमा।

जिस गति से सड़क के इस खंड पर यातायात की अनुशंसा की जाती है। संकेत के प्रभाव का क्षेत्र निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है, और जब संकेत 6.2 का उपयोग चेतावनी संकेत के साथ किया जाता है, तो यह खतरनाक खंड की लंबाई से निर्धारित होता है।

6.3.1 टर्निंग एरिया

इंगित करता है कि कहां मुड़ना है।

6.3.2 टर्निंग एरिया

टर्न जोन की लंबाई।

6.4 पार्किंग (पार्किंग की जगह)

यह चिन्ह सभी वाहनों कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की पार्किंग की अनुमति देता है।

6.5 आपातकालीन स्टॉप लेन

खड़ी ढलान पर आपातकालीन स्टॉप लेन।

6.6 अंडरपास

एक ऐसे स्थान को इंगित करता है जहां पैदल यात्री भूमिगत का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं पैदल पार पथ.

6.7 ओवरहेड पैदल यात्री क्रॉसिंग

उस स्थान को इंगित करता है जहां पैदल यात्री पैदल यात्री ओवरपास का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।

6.8.1 - 6.8.3 डेड एंड

सड़क के एक हिस्से को इंगित करता है जहां यातायात के माध्यम से गतिरोध की दिशा में यातायात को प्रतिबंधित किए बिना संभव नहीं है।

6.9.1 अग्रिम दिशा सूचक

संकेत पर इंगित बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। चिन्हों पर चिन्ह 6.14.1, मोटरमार्ग के प्रतीक, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेखों की छवियां हो सकती हैं। संकेत में आंदोलन की ख़ासियत के बारे में सूचित करने वाले अन्य संकेतों की छवियां हो सकती हैं। चिन्ह का निचला भाग संकेत के स्थान से चौराहे या मंदी लेन की शुरुआत तक की दूरी को इंगित करता है। संकेत का उपयोग सड़क खंडों के चक्कर को इंगित करने के लिए भी किया जाता है, जिस पर निषेध संकेत 3.11-3.15 में से एक स्थापित है।

6.9.2 अग्रिम दिशा सूचक

संकेत पर संकेतित बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा।

6.9.3 ड्राइविंग पैटर्न

आंदोलन का मार्ग जब चौराहे पर कुछ युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं या एक जटिल चौराहे पर आंदोलन की अनुमति दी गई है।

6.10.1 दिशा सूचक

वेपॉइंट के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उस पर (किमी), राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीकों पर चिह्नित वस्तुओं की दूरी का संकेत दे सकते हैं।

6.10.2 दिशा सूचक

वेपॉइंट्स के लिए आंदोलन की दिशा। संकेत उस पर (किमी), राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीकों पर चिह्नित वस्तुओं की दूरी का संकेत दे सकते हैं।

6.11 वस्तु का नाम

बस्ती के अलावा किसी वस्तु का नाम (नदी, झील, दर्रा, मील का पत्थर, आदि)।

6.12 दूरी संकेतक

मार्ग पर स्थित बस्तियों से दूरी (किलोमीटर में)।

6.13 किलोमीटर का चिन्ह

सड़क के आरंभ या अंत तक की दूरी (किलोमीटर में)।

6.14.1, 6.14.2 मार्ग संख्या

• 6.14.1 नंबर एक सड़क (मार्ग) को सौंपा गया है।
• 6.14.2 सड़क की संख्या और दिशा (मार्ग)।

6.15.1 - 6.15.3 ट्रकों के लिए ड्राइविंग दिशा

6.16 स्टॉप लाइन

वह स्थान जहाँ वाहन निषेधात्मक यातायात संकेत (यातायात नियंत्रक) पर रुकते हैं।

6.17 चक्कर योजना

अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद सड़क के एक हिस्से के लिए चक्कर का मार्ग।

6.18.1 - 6.18.3 चक्कर दिशा

अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद सड़क के एक हिस्से की दिशा को मोड़ें।

6.19.1, 6.19.2 लेन बदलने के लिए अग्रिम संकेत

मध्य सड़क पर यातायात के लिए बंद कैरिजवे के एक हिस्से को बायपास करने की दिशा या सही कैरिजवे पर लौटने के लिए यातायात की दिशा।

6.20.1, 6.20.2 आपातकालीन निकास

सुरंग में उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन निकास स्थित है।

6.21.1, 6.21.2 आपातकालीन निकास के लिए ड्राइविंग निर्देश

आपातकालीन निकास की दिशा और उससे दूरी को इंगित करता है।

सेवा चिह्न

बिना किसी अपवाद के सभी सेवा संकेतों की कार्रवाई विशुद्ध रूप से सूचनात्मक प्रकृति की है और ड्राइवरों को किसी भी चीज़ के लिए बाध्य नहीं करती है। इन संकेतों का उपयोग सड़क उपयोगकर्ताओं को कुछ अवसरों के अपने मार्ग पर उपस्थिति के बारे में सूचित करने के लिए किया जाता है, यदि वे चाहें (या यदि आवश्यक हो), उपयोग कर सकते हैं। संकेतों पर प्रतीक और शिलालेख स्पष्ट हैं, हालांकि अभी भी एक छोटी टिप्पणी की आवश्यकता है।

सेवा संकेतों की व्याख्या

7.1 चिकित्सा सहायता बिंदु

7.2 अस्पताल

7.3 पेट्रोल स्टेशन

7.4 रखरखावकारों

7.5 कार वॉश

7.6 टेलीफोन

7.7 फ़ूड पॉइंट

7.8 पीने का पानी

7.9 होटल या मोटल

7.10 कैम्पिंग

7.11 विश्राम का स्थान

7.12 सड़क गश्ती चौकी

7.13 पुलिस

7.14 अंतरराष्ट्रीय सड़क परिवहन के लिए नियंत्रण बिंदु

7.15 यातायात सूचना प्रसारित करने वाले रेडियो स्टेशन का स्वागत क्षेत्र

सड़क का एक खंड जिस पर संकेत पर संकेतित आवृत्ति पर रेडियो स्टेशन प्रसारण प्राप्त होते हैं।

7.16 आपातकालीन सेवाओं के साथ रेडियो क्षेत्र

सड़क का एक खंड जिस पर सिविल बैंड 27 मेगाहर्ट्ज में आपातकालीन सेवाओं के साथ एक रेडियो संचार प्रणाली संचालित होती है।

7.17 पूल या समुद्र तट

7.18 शौचालय

7.19 आपातकालीन टेलीफोन

उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन सेवाओं को कॉल करने के लिए फोन स्थित है।

7.20 अग्निशामक

अग्निशामक के स्थान को इंगित करता है।

लक्षण अतिरिक्त जानकारी(स्पष्टीकरण प्लेट)

प्लेट्स, कुछ अपवादों के साथ, अलग से उपयोग नहीं की जाती हैं, लेकिन हमेशा किसी भी मुख्य संकेत के साथ संयोजन में। कुछ सड़क संकेतों की कार्रवाई का विस्तार (स्पष्टीकरण) करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

स्पॉइलर के नीचे कुछ सड़क संकेतों का संक्षिप्त विवरण दिया गया है

अतिरिक्त सूचना संकेतों की व्याख्या

8.1.1 वस्तु से दूरी

संकेत से खतरनाक खंड की शुरुआत तक की दूरी, संबंधित प्रतिबंध की शुरूआत का स्थान या यात्रा की दिशा में आगे स्थित एक निश्चित वस्तु (स्थान) का संकेत दिया गया है।

8.1.2 वस्तु से दूरी

यदि चिह्न 2.5 को चौराहे के ठीक पहले रखा जाता है, तो चिह्न 2.4 से चौराहे तक की दूरी को इंगित करता है।

8.1.3, 8.1.4 वस्तु दूरी

सड़क से दूर किसी वस्तु की दूरी को इंगित करता है।

8.2.1 कवरेज

सड़क के खतरनाक खंड की लंबाई, चेतावनी के संकेत, या निषेध के संचालन के क्षेत्र और सूचना-संकेतक संकेतों के साथ चिह्नित करता है।

8.2.2 - 8.2.6 कवरेज

• 8.2.2 निषेध चिह्नों की वैधता के क्षेत्र को इंगित करता है 3.27-3.30।
• 8.2.3 संकेतों की वैधता के क्षेत्र के अंत को इंगित करता है 3.27-3.30।
• 8.2.4 ड्राइवरों को 3.27-3.30 संकेतों के कवरेज क्षेत्र में उनकी उपस्थिति के बारे में सूचित करता है।
• 8.2.5, 8.2.6 संकेतों की दिशा और कवरेज क्षेत्र को इंगित करें 3.27-3.30 जब चौक के एक तरफ रुकना या पार्किंग निषिद्ध है, भवन का अग्रभाग, आदि।

8.3.1 - 8.3.3 कार्रवाई के निर्देश

वे चौराहे के सामने स्थापित संकेतों की कार्रवाई की दिशा या सड़क से सीधे स्थित निर्दिष्ट वस्तुओं के आंदोलन की दिशा का संकेत देते हैं।

8.4.1 - 8.4.8 वाहन का प्रकार

उस वाहन के प्रकार को इंगित करें जिस पर संकेत लागू होता है:

• प्लेट 8.4.1 संकेत के प्रभाव को तक बढ़ाता है ट्रकों, ट्रेलर सहित, 3.5 टन से अधिक के अधिकतम अधिकृत द्रव्यमान के साथ।
• प्लेट 8.4.3 - यात्री कारों के साथ-साथ 3.5 टन तक के अधिकतम अनुमेय वजन वाले ट्रकों के लिए।
• प्लेट 8.4.8 - पहचान चिह्न "खतरनाक सामान" से लैस वाहनों के लिए।

8.4.9 - 8.4.14 वाहन के प्रकार के अलावा

उस वाहन के प्रकार को इंगित करें जिस पर संकेत लागू नहीं होता है।

8.5.1 शनिवार, रविवार और सार्वजनिक अवकाश

8.5.2 कार्य दिवस

सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.3 सप्ताह के दिन

सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.4 वैधता समय

दिन के उस समय को इंगित करता है जिसके दौरान चिन्ह मान्य होता है।

8.5.5 - 8.5.7 वैधता समय

सप्ताह के दिनों और दिन के समय को इंगित करें जिसके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.6.1 - 8.6.9 वाहन पार्क करने की विधि

वाहन को फुटपाथ पार्किंग स्थल में रखने की विधि का संकेत दें और इसे 6.4 . चिह्न के संयोजन के साथ प्रयोग करें

प्लेट 8.6.1 इंगित करता है कि सभी वाहनों को फुटपाथ के किनारे कैरिजवे पर खड़ा किया जाना चाहिए।

प्लेट्स 8.6.2 - 8.6.9 इंगित करती है कि पार्किंग क्षेत्र के लिए अभिप्रेत है कारोंऔर मोटरसाइकिलें, जिन्हें साइन पर इंगित तरीके से पार्क किया जाना चाहिए।

8.7 इंजन बंद के साथ पार्किंग

इंगित करता है कि पार्किंग स्थल में, चिह्न 6.4 के साथ चिह्नित, वाहनों की पार्किंग की अनुमति केवल इंजन के न चलने पर ही दी जाती है।

8.8 सशुल्क सेवाएं

इंगित करता है कि सेवाएं केवल शुल्क के लिए प्रदान की जाती हैं।

8.9 पार्किंग सीमा

पार्किंग स्थल में वाहन के ठहरने की अधिकतम अवधि को इंगित करता है, जिस पर 6.4 का चिन्ह अंकित है।

8.10 कार निरीक्षण क्षेत्र

इंगित करता है कि साइट पर 6.4 या 7.11 के चिह्न के साथ एक फ्लाईओवर या देखने की खाई है।

8.11 अनुमत अधिकतम भार की सीमा

इंगित करता है कि संकेत केवल उन वाहनों पर लागू होता है जिनका अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान प्लेट पर इंगित से अधिक है।

8.12 खतरनाक कगार

चेतावनी दी है कि उस पर मरम्मत कार्य के संबंध में सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है। इसका प्रयोग 1.25 के चिन्ह के साथ किया जाता है।

8.13 मुख्य सड़क दिशा

चौराहे पर मुख्य सड़क की दिशा को इंगित करता है।

8.14 लेन

उस लेन को इंगित करता है जिस पर साइन या ट्रैफिक लाइट लागू होती है।

8.15 नेत्रहीन पैदल चलने वाले

इंगित करता है कि अंधे द्वारा पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग किया जाता है। इसका उपयोग 1.22,5.19.1, 5.19.2 और ट्रैफिक लाइट के संकेतों के साथ किया जाता है।

8.16 गीला कोटिंग

इंगित करता है कि संकेत उस समय की अवधि के लिए मान्य है जब सड़क की सतह गीली होती है।

8.17 विकलांग लोग

इंगित करता है कि संकेत 6.4 का प्रभाव केवल मोटर चालित गाड़ियों और कारों पर लागू होता है जिन पर पहचान चिह्न"अपंग"।

8.18 विकलांगों के अलावा

इंगित करता है कि संकेतों का प्रभाव मोटर चालित गाड़ियों और कारों पर लागू नहीं होता है जिन पर पहचान चिह्न "अक्षम" स्थापित होते हैं।

8.19 खतरनाक सामान वर्ग

GOST 19433-88 के अनुसार खतरनाक सामानों की वर्ग संख्या (वर्ग) को इंगित करता है।

8.20.1, 8.20.2 वाहन की बोगी का प्रकार

3.12 पर हस्ताक्षर के साथ लागू। निकट दूरी वाले वाहन धुरों की संख्या को इंगित करता है, जिनमें से प्रत्येक के लिए संकेत पर इंगित द्रव्यमान अधिकतम स्वीकार्य है।

8.21.1 - 8.21.3 ब्लॉक वाहन का प्रकार

इनका प्रयोग 6.4 के चिन्ह के साथ किया जाता है। वे मेट्रो स्टेशनों, बस (ट्रॉलीबस) या ट्राम स्टॉप पर वाहनों की पार्किंग की जगह का संकेत देते हैं, जहां परिवहन के संबंधित मोड में स्थानांतरण संभव है।

8.22.1 - 8.22.3 बाधा

एक बाधा और उसके चक्कर की दिशा निर्दिष्ट करें। उनका उपयोग 4.2.1-4.2.3 संकेतों के साथ किया जाता है।

8.23 फोटो और वीडियो रिकॉर्डिंग

इसका उपयोग 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 और 5.31 के साथ-साथ यातायात के साथ किया जाता है। रोशनी। इंगित करता है कि फिक्सिंग यातायात संकेत के क्षेत्र में या सड़क के इस खंड पर किया जा सकता है। प्रशासनिक अपराधस्वचालित मोड में काम करना तकनीकी साधन, जिसमें फोटो, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग, या फोटो, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग के साधन हैं।

8.24 कार्यशील टो ट्रक

इंगित करता है कि कार्रवाई के क्षेत्र में सड़क के संकेत 3.27-3.30 वाहन को हिरासत में लिया जा रहा है।

नए संकेत 2018

नए आकार

पहला नवाचार इस्तेमाल किए गए सड़क संकेतों के आयामों की चिंता करता है, जिसमें मौजूदा भी शामिल हैं। वर्तमान GOST 600 से 1,200 मिलीमीटर (व्यास में या प्रति पक्ष, यदि चिन्ह वर्ग, आयताकार या त्रिकोणीय है) के मानक आकार वाले संकेतों के उपयोग की अनुमति देता है।

नया मानक "एक आरामदायक शहरी वातावरण बनाने और दृश्यता में सुधार करने के लिए" 400 और 500 मिलीमीटर के आकार के संकेतों के उपयोग की सिफारिश करता है - उन्हें कम गति सीमा वाली सड़कों पर और घनी इमारतों और बाहरी बस्तियों में स्थापित किया जाएगा - पर कच्ची सड़कों और सिंगल लेन सड़कों पर। यह माना जाता है कि संकेत के आकार को कम करने से इसकी पठनीयता प्रभावित नहीं होगी, बल्कि इसमें सुधार होगा उपस्थितिसड़कों.

नए संकेत

नए स्टॉप और पार्किंग निषेध संकेत "इमारतों और बाड़ की दीवारों सहित मुख्य सड़क के संकेतों के लंबवत स्थापित करने की अनुमति है।"

इस प्रकार, रुकने और पार्क करने के लिए जगह चुनते समय, अब आपको न केवल मौजूदा परिस्थितियों को ध्यान में रखना होगा, जैसे कि विषम या दिन भी, बल्कि अतिरिक्त स्पष्टीकरण के लिए दीवारों और बाड़ का भी निरीक्षण करना होगा, जिस पर ये प्रतिबंध लागू होते हैं।

3.34d "वफ़ल" चिह्नों के साथ चौराहों के "अतिरिक्त दृश्य पदनाम के लिए" के लिए "ट्रैफ़िक जाम की स्थिति में चौराहे पर प्रवेश" का संकेत बनाया गया था।

इस प्रकार, यातायात नियमों में यह तीसरा संकेत है जो एक भरे हुए चौराहे पर ड्राइविंग को प्रतिबंधित करता है: आखिरकार, उपरोक्त दो के अलावा, यातायात नियमों का अनुच्छेद 13.2 भी है, जो बिल्कुल यही कहता है, और अनुच्छेद 12.13.1 प्रशासनिक अपराधों की संहिता इस उल्लंघन के लिए 1,000 रूबल के जुर्माने का प्रावधान करती है।

रिवर्स ट्रैफिक संकेत सड़क के एक हिस्से को इंगित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जहां रिवर्स के अलावा किसी भी दिशा में आंदोलन निषिद्ध है।

इस तरह के दो संकेत एक ही बार में पेश किए गए थे, लेकिन उनका दायरा बहुत सीमित लगता है - इतना अधिक कि मानक के संकलनकर्ताओं ने उन्हें बिना चित्रण के छोड़ दिया।

"समर्पित ट्राम लेन" चिह्न, कुछ अन्य लोगों की तरह, एक दोहराव कार्य करता है: इसे उपयुक्त चिह्नों के अलावा समर्पित ट्राम पटरियों के ऊपर स्थापित किया जा सकता है।

कुछ क्षेत्रों में इसका उपयोग उचित हो सकता है, उदाहरण के लिए, में सर्दियों का समयजब बर्फ की परत के नीचे निशान छिपे होते हैं।

तीन और नए संकेत बताते हैं दिशा के लिए आंदोलन सार्वजनिक परिवहन .

"मार्ग वाहनों के लिए लेन" और इसके साथ सड़क में प्रवेश करने की विविधता जैसे अन्य संकेतों के विपरीत, जो "साधारण" ड्राइवरों द्वारा यातायात नियमों के उल्लंघन को रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, ये संकेत पूरी तरह से स्पष्ट नहीं हैं, क्योंकि वास्तव में उन्हें विशेष रूप से संबोधित किया जाता है मार्ग के चालक स्वयं वाहन चलाते हैं, जो उनके बिना भी अपना दैनिक मार्ग जानते हैं। दूसरे शब्दों में, अन्य सभी ड्राइवरों को बस उनकी आवश्यकता नहीं है।

एक लेन या लेन के साथ आंदोलन की दिशा को विनियमित करने वाले संकेतों का एक समूह मौजूदा संकेतों के समूह को भर देता है।

इसके अलावा, यहां रचनात्मकता का दायरा बहुत व्यापक है, क्योंकि मानक "प्रक्षेपवक्र और लेन से गति की दिशाओं की संख्या के आधार पर तीरों की मुफ्त व्यवस्था की अनुमति देता है", और तीरों पर स्वयं "अतिरिक्त जानकारी के संकेत रखे जा सकते हैं" .

संकेतों का अगला समूह पट्टी की शुरुआत और अंत को इंगित करने वाले संकेत हैं। पूर्व, साथ ही लेन के साथ यातायात, एक अलग विन्यास हो सकता है और इसमें अतिरिक्त संकेत हो सकते हैं, और बाद में, एसडीए में पहले से ही 5.15.5 और 5.15.6 संकेतों के विपरीत, धाराओं के विलय के समय प्राथमिकता के बारे में जानकारी होती है।

समानांतर कैरिजवे में परिवर्तन और समानांतर कैरिजवे के अंत के बारे में सूचित करने वाले संकेत सामान्य "रास्ता दें" और "मुख्य सड़क" प्राथमिकता संकेतों के अलावा स्थापित किए जाएंगे।

सैद्धांतिक रूप से, उन्हें ऐसे क्षेत्रों में ड्राइवरों के जीवन को सरल बनाना चाहिए - लेकिन उन पर प्राथमिकता के संकेत वास्तव में मौजूदा लोगों की नकल करते हैं, लेकिन छोटे आकार में, और केवल योजना ही यातायात प्रतिभागियों को नई जानकारी प्रदान कर सकती है। एकमात्र सवाल यह है कि क्या साइट को पास करने के लिए इस जानकारी की आवश्यकता है।

संयुक्त स्टॉप साइन और रूट इंडिकेटर ड्राइवरों के जीवन में कुछ भी नहीं बदलता है।

इसका उद्देश्य केवल एक संकेत में जानकारी को संयोजित करना है, जो अब दो अलग-अलग में विभाजित है - इससे सार्वजनिक परिवहन यात्रियों के लिए जीवन आसान हो जाएगा, और सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए संकेत स्वयं को समझना अधिक कठिन नहीं होगा।

पैदल यात्री क्रॉसिंग को दर्शाने वाले अतिरिक्त संकेत मौजूदा चिह्न के चारों ओर विशेष परावर्तक फ़्रेमों को वैध बनाते हैं - हालांकि, केवल अनियमित पैदल यात्री क्रॉसिंग पर और कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था या सीमित दृश्यता के बिना स्थानों में स्थित क्रॉसिंग पर।

एक ओर, यह तर्कसंगत है - लेकिन दूसरी ओर, शहर की कई सड़कों पर प्रकाश की गुणवत्ता को देखते हुए, और वास्तव में धारणा और उनके महान लाभों के लिए इन फ़्रेमों की "दर्द रहितता" को देखते हुए, उनके उपयोग की अनुमति देना संभव होगा शहर के भीतर कुछ क्षेत्रों।

पैदल यात्री क्रॉसिंग से संबंधित कुछ और नए संकेत ड्राइवरों के लिए संकेत देते हैं विकर्ण क्रॉसवॉक.

मानक का संकेत है कि इन संकेतों को "नियमित" पैदल यात्री क्रॉसिंग संकेतों को प्रतिस्थापित करना चाहिए, यह आशा देता है कि प्रमुख चौराहों पर अधिक संकेत नहीं होने चाहिए। संकेत ही मुख्य रूप से उन स्थितियों में प्रभावी होता है जब ज़ेबरा सड़क पर दिखाई नहीं देता है। वैसे, पैदल चलने वालों के लिए, नए संकेतों को एक विशेष सूचना प्लेट के साथ पूरक किया जाता है जो तिरछे पार करने की संभावना को दर्शाता है।

नए मानक द्वारा पेश किए गए ड्राइवरों के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण और सैद्धांतिक रूप से उपयोगी संकेत - " सभी को दें और आप सही जा सकते हैं».

विचार और इसके परीक्षण कार्यान्वयन दोनों नए नहीं हैं - इस तरह के नियम के आवेदन पर एक प्रयोग कई साल पहले किया गया था। इस तथ्य को देखते हुए कि निशान नए प्रारंभिक मानक में भी दिखाई दिए, परिणाम काफी सकारात्मक निकले, और निशान के स्थायी होने का मौका है।

एक ही समय में अच्छे और बुरे दिखने वाले संकेतों की एक श्रृंखला है " अगले चौराहे पर यातायात की दिशा».

इन संकेतों में अच्छे और बुरे दोनों स्पष्ट हैं: एक तरफ, वे उन ड्राइवरों के लिए मल्टी-लेन सड़कों पर नेविगेट करना आसान बनाते हैं जो उनसे परिचित नहीं हैं, जिससे उन्हें पहले से सही लेन लेने की अनुमति मिलती है, और दूसरी ओर, यह बड़ा कैनवास "दिशा" संकेतों के ऊपर स्थापित किया जाएगा। यातायात लेन "जो वर्तमान चौराहे पर यातायात को नियंत्रित करता है। यही है, चौराहे के ऊपर संकेतों के एक बड़े ब्लॉक के बजाय, दो लटकेंगे - और कम से कम पहले तो इसे समझना मुश्किल हो जाएगा।

साइकिल क्षेत्र- प्रारंभिक मानक का नवाचार। संकेत उन वर्गों पर स्थापित किया जाएगा जहां "केवल पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को उन मामलों में जाने की अनुमति है जहां पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को स्वतंत्र प्रवाह में अलग नहीं किया जाता है" और "वाहनों को प्रवेश करने की अनुमति है।"

यह चिन्ह मौजूदा चिन्ह 4.5.2 से भिन्न है, जो संयुक्त यातायात के साथ एक साइकिल पथ का संकेत देता है (विशेष रूप से, कारों की आवाजाही पर पूर्ण प्रतिबंध और अनिवार्य रूप से चिह्नित शुरुआत और अंत)।

नए मानक द्वारा पेश किए गए नए संकेतों की एक बड़ी परत पार्किंग की चिंता करती है। सबसे पहले, संकेत सशुल्क पार्किंग"मौजूदा संकेतों 6.4 और 8.8 को मिलाकर, और नामित करने के लिए सशुल्क पार्किंगकिसी कारण से उन्होंने दो समान संकेतों को पेश किया। संकेत " अक्षम पार्किंग", सौभाग्य से, एकमात्र संस्करण में रहा, लेकिन यह भी संकेत 6.4 और 8.17 के संयोजन से प्राप्त किया गया था।

ऑफ स्ट्रीट पार्किंगअब यह अपने स्वयं के संकेतों द्वारा भी इंगित किया जाता है - सहज ज्ञान युक्त, लेकिन डुप्लिकेट भी।

के साथ संयुक्त पार्किंग चिह्न अतिरिक्त प्लेट 8.6.1 - 8.6.9 और चिन्हों के लिए " वाहन पार्क करने के रास्ते के साथ पार्किंग"- यह किया जाता है" अंतरिक्ष और सामग्री को बचाने के लिए। इसके अलावा, हेरिंगबोन पार्किंग यहां दिखाई दी है - और दो समान विविधताओं में भी।

दो संकेत अब एक संकेत के साथ पार्किंग का संकेत देते हैं पार्किंग स्थलों की संख्या.

यहां, पार्किंग के प्रकार से संकेतों की संख्या स्पष्ट रूप से उचित है - भुगतान या मुफ्त।

लेकिन इतना भी काफी नहीं लगा। उपर्युक्त स्टॉप और पार्किंग निषेध संकेतों के अनुरूप, नए संकेत भी पेश किए गए थे पार्किंग के लिए निर्देश, जो "इमारतों और बाड़ों की दीवारों सहित मुख्य सड़क संकेतों के लंबवत स्थापित करने की अनुमति है।" सामान्य तौर पर, चारों ओर देखने और दीवारों और बाड़ों को देखने के और भी कई कारण हैं।

खैर, नए प्रारंभिक मानक के अंतिम भाग में अतिरिक्त जानकारी के नए संकेत हैं - सूचना प्लेट। हाँ, चिन्ह समय सीमा»पार्किंग संकेतों के अतिरिक्त स्थापित किया गया है और इसमें कोई भी आवश्यक समय हो सकता है।

कुछ संकेतों की मौसमीता को संकेत द्वारा दर्शाया जा सकता है " महीने».

साइन 6.4 के तहत "पार्किंग (पार्किंग स्थान)" उन मामलों में जहां पार्किंग रिक्त स्थान की चौड़ाई 2.25 मीटर से कम है, वहां अब एक संकेत होगा " चौड़ाई सीमा”, पार्क करने की अनुमति दी गई कार की अधिकतम अनुमत चौड़ाई को दर्शाता है - अर्थात, बड़ी कारों के मालिकों को अपने वाहन की सही चौड़ाई की जाँच करके अपने ज्ञान पर ब्रश करना चाहिए।

अब, रूसी यातायात नियमों के अनुमोदन के एक चौथाई सदी के बाद, उनमें "बधिर पैदल यात्री" चिन्ह दिखाई दिया, जिसने पहले से मौजूद 8.15 "अंधा पैदल चलने वालों" की एक जोड़ी बनाई। आश्चर्य इस चिन्ह के प्रकट होने से नहीं, बल्कि इसके प्रकट होने के क्षण से होता है - क्या यह वास्तव में पहले आवश्यक नहीं था?

पूर्व-मानक की शुरूआत के साथ देखा जाने वाला एक और नया संकेत अस्पष्ट नाम वाला संकेत है " वाहन का प्रकार". साइन 6.4 "पार्किंग (पार्किंग स्थान)" के साथ, यह आवश्यक होने पर पर्यटक बसों के लिए विशेष पार्किंग स्थल बनाएगा।

प्रायोगिक उपयोग
अब तक, इन सभी संकेतों का उपयोग केवल संघीय महत्व के तीन शहरों में किया जाएगा: मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग और सेवस्तोपोल में। प्रयोग नवंबर 2020 तक चलेगा, जिसके बाद ट्रैफिक पुलिस निष्कर्ष निकालेगी, जो इससे अधिक है नई प्रणाली- लाभ या भ्रम।

जैसे ही आपका शिशु घर के पास के खेल के मैदान से आगे चलना शुरू करता है, वह निश्चित रूप से सड़क के संकेतों को नोटिस करेगा। बच्चों के लिए सबसे आम संकेत हैं: "पैदल यात्री क्रॉसिंग", "बच्चे", "ट्राम स्टॉप", "बस स्टॉप", "नो एंट्री"। जिज्ञासु बच्चे को अन्य लक्षण दिखाई देंगे, क्योंकि कभी-कभी आपको पिताजी या माँ के साथ यात्रा करनी पड़ती है।

मेरा मानना ​​है कि कम उम्र से ही एक बच्चे को सड़क के संकेतों के बारे में सिखाना जरूरी है। किस्से? हां, चूंकि बच्चा आपके साथ सड़क पार करेगा या कार चलाएगा। क्यों न बच्चे को बताया जाए कि "ज़ेबरा" क्या है और क्यों है? सुंदर संकेतएक आदमी धारियों के साथ चल रहा है। जब तक बच्चा चलना शुरू करता है बाल विहारऔर पहली कक्षा में, वह पहले से ही सबसे बुनियादी सड़क संकेतों को जान लेगा।

आज मैं आपको "रोड साइन्स" की तस्वीरें दिखाना चाहता हूं। प्रत्येक चित्र के लिए एक संकेत के साथ एक विस्तृत और सरल व्याख्या प्रदान की जाएगी।

बच्चों के लिए चित्र - सड़क के संकेत

"क्रॉसवॉक"सूचना चिन्ह है।

वह सड़क के कैरिजवे के ग्राउंड क्रॉसिंग के स्थान की ओर इशारा करता है। पैदल चलने वालों के लिए विशेष चिह्नों के पास ऐसा चिन्ह स्थापित किया गया है - "ज़ेब्रा"।

बच्चे पर ध्यान दें कि एक और समान संकेत है, लेकिन त्रिकोणीय है। यह एक चेतावनी (त्रिकोणीय) चिन्ह है, जिसे "क्रॉसवॉक" भी कहा जाता है। यह पैदल चलने वालों के लिए एक क्रॉसिंग पॉइंट निर्दिष्ट नहीं करता है, लेकिन ड्राइवर को चेतावनी देता है कि एक क्रॉसिंग आ रहा है।

"भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग" एक सूचनात्मक संकेत है। यह चिन्ह सड़क के कैरिजवे के अंडरपास के स्थान को इंगित करता है। संक्रमण के प्रवेश द्वार के पास स्थापित।

यदि आपके पास बालवाड़ी या स्कूल जाने के रास्ते में एक भूमिगत मार्ग है, तो इसे अपने बच्चे को दिखाना सुनिश्चित करें।

"ट्राम रोको"- यह एक सूचनात्मक संकेत भी है। वह हमें सूचित करते हैं और बताते हैं कि इस स्थान पर सार्वजनिक परिवहन रुकता है।

माता-पिता को बच्चे को समझाना चाहिए कि यह सड़क चिन्ह, पिछले एक की तरह, पैदल चलने वालों और चालकों दोनों के लिए महत्वपूर्ण है।

उस पर चलने वाले को पता चल जाएगा कि स्टॉप कहाँ है, और ड्राइवर चौकस रहेगा, क्योंकि स्टॉप पर लोग (और विशेष रूप से बच्चे) हो सकते हैं।

इस संकेत के बारे में बात करते समय, बच्चे को यह दोहराना सुनिश्चित करें कि बच्चों को बस स्टॉप पर कैसे व्यवहार करना चाहिए (आप दौड़ नहीं सकते, सड़क पर कूद सकते हैं)।

"बस स्टॉप"- यह एक सूचनात्मक संकेत भी है। वह हमें सूचित करता है और बताता है कि बस यहीं रुकती है।

यह चिन्ह लैंडिंग क्षेत्र के करीब स्थापित किया गया है - यात्रियों के लिए परिवहन की प्रतीक्षा का स्थान।

"दुपईया वाहन सड़क"एक निर्देशात्मक संकेत है। केवल साइकिल और मोपेड पर आवाजाही की अनुमति देता है। परिवहन के अन्य साधनों को इसमें प्रवेश करने की अनुमति नहीं है। फुटपाथ या फुटपाथ न होने पर पैदल यात्री भी साइकिल पथ पर चल सकते हैं।

अगर आपका बच्चा पहले से ही बाइक चलाना जानता है तो आप उसे समझाएं कि वह घर के आंगन में ही बाइक चला सकता है। और वह जहां ऐसा संकेत है।

बाइक पथ विशेष रूप से साइकिल चालकों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। शायद आपके शहर में साइकिल चलाने के लिए ऐसे क्षेत्र हैं।

"फुटपाथ"- निर्धारित संकेत। कभी-कभी सड़कों पर वे ऐसे खास रास्ते की व्यवस्था करते हैं, जिसे डिजाइन किया गया है केवल पैदल चलने वालों के लिए.

इस रास्ते पर, आपको पैदल चलने वालों के लिए व्यवहार के सामान्य नियमों का पालन करना चाहिए: दाईं ओर रहें; अन्य पैदल चलने वालों के साथ हस्तक्षेप न करें।

बच्चों को सिखाया जाना चाहिए कि खेल न खेलें पगडंडी, स्लेजिंग। फुटपाथ पर साइकिल चलाना भी प्रतिबंधित है।

"प्रवेश निषेध"निषेध संकेत है। सभी निषेध चिन्ह लाल हैं।

यह चिन्ह साइकिल सहित किसी भी वाहन के सड़क के उस हिस्से में प्रवेश पर रोक लगाता है, जिसके सामने यह स्थापित है।

यह केवल सार्वजनिक परिवहन पर लागू नहीं होता है, जिसके मार्ग इस खंड से होकर गुजरते हैं। साइकिल चालक, इस चिन्ह को देखने के बाद, पैदल चलने वालों की आवाजाही के नियमों का पालन करते हुए, बाइक से उतरना चाहिए और इसे फुटपाथ पर चलाना चाहिए।

अपने बच्चे को याद दिलाएं कि अगर वह अपनी खुद की बाइक रखता है और उसकी सवारी नहीं करता है, तो उसे पैदल यात्री माना जाता है।

"साइकिल की अनुमति नहीं है"- एक और निषेध संकेत।
यह चिन्ह साइकिल और मोपेड की आवाजाही को प्रतिबंधित करता है। इसे उन जगहों पर लगाया जाता है जहां साइकिल चलाना खतरनाक हो सकता है।

आमतौर पर यह चिन्ह बहुत अधिक यातायात वाली सड़कों पर लगाया जाता है।

यह याद रखना चाहिए कि मोटरमार्गों पर साइकिल चलाना निषिद्ध है, भले ही कोई निषेध चिह्न न हो।

मेरा मानना ​​है कि हर बच्चे को यह संकेत और साइकिल चलाने से जुड़े नियमों को जानना चाहिए, क्योंकि बच्चों को सवारी करना बहुत पसंद होता है और हो सके तो वे सड़क के किनारे गाड़ी चलाना चाहेंगे।

"बच्चे"- चेतावनी का संकेत।

यह चिन्ह चालक को चेतावनी देता है संभव उपस्थितिसड़क पर बच्चे। यह बच्चों के संस्थान के पास स्थापित है, उदाहरण के लिए, एक स्कूल, एक स्वास्थ्य शिविर, एक खेल का मैदान।

लेकिन माता-पिता को बच्चे को चेतावनी देनी चाहिए कि यह चिन्ह बच्चों के लिए सड़क पार करने के स्थान का संकेत नहीं देता है!इसलिए, एक पैदल चलने वाले बच्चे को उस स्थान पर सड़क पार करनी चाहिए जहां पैदल यात्री क्रॉसिंग की अनुमति है और एक संबंधित संकेत है।

"पदयात्री निषेध"- निषेध संकेत।

यह चिन्ह पैदल चलने वालों की आवाजाही को प्रतिबंधित करता है। इसे उन जगहों पर लगाया जाता है जहां चलना खतरनाक हो सकता है।

इस चिन्ह का उपयोग अक्सर पैदल चलने वालों की आवाजाही को अस्थायी रूप से प्रतिबंधित करने के लिए किया जाता है, उदाहरण के लिए, जब सड़क का काम किया जा रहा हो या घरों के अग्रभाग की मरम्मत की जा रही हो।

यह याद रखना चाहिए कि पैदल यात्री यातायात हमेशा मोटरमार्ग और कैरिजवे पर निषिद्ध है, भले ही निषेध चिह्न स्थापित न हो।

बेशक, यह लेख सभी सड़क संकेतों को कवर नहीं करता है। लेकिन जो आप हमारी तस्वीरों में देख रहे हैं वह पैदल चलने वालों द्वारा सबसे अधिक बार देखे जाने वाले संकेत हैं।

यदि आप अपने बच्चे को सभी संकेत सिखाना चाहते हैं, तो आप एक चित्र डाउनलोड कर सकते हैं और प्रत्येक सड़क चिह्न को प्रिंट कर सकते हैं। इन होममेड रोड साइन्स की मदद से आप अपने बच्चे के साथ खेल सकते हैं और साथ ही उसे पढ़ा सकते हैं।

बस संकेतों को काट लें, उन्हें माचिस या टूथपिक से चिपका दें, उन्हें तैयार प्लास्टिसिन होल्डर में रखें और उन्हें टॉय ट्रैक पर रखें।

बच्चे को अपनी कार खुद घुमाने दें और आपको बताएं कि रास्ते में उसे किस तरह के संकेत मिलते हैं।

सड़क के संकेत सड़कों का एक अभिन्न गुण हैं, जिसमें ड्राइवरों के लिए आवश्यक सभी जानकारी होती है: खतरे, गति सीमा, मरम्मत कार्य, और बहुत कुछ के बारे में चेतावनी। सड़क के संकेतों का अध्ययन सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए आवश्यक है, क्योंकि न केवल चालक दुर्घटना के अपराधी हो सकते हैं, बल्कि अनपढ़ पैदल यात्री, साइकिल चालक आदि भी हो सकते हैं।

यदि आप बस ड्राइवर बनने जा रहे हैं और परीक्षा उत्तीर्ण करने की तैयारी कर रहे हैं, तो आपको बस सड़क संकेतों का अध्ययन करने की आवश्यकता है, क्योंकि ट्रैफिक पुलिस टिकट में इस विषय पर प्रश्न होते हैं। यहां आपको सबसे ज्यादा मिलेगा ताजा जानकारी 2015 के लिए सड़क संकेतों के अनुसार।

सबसे पहले, आपको पता होना चाहिए कि सड़क के संकेत समूहों में विभाजित हैं।

समूह 1 - चेतावनी के संकेतसंख्या "1" से शुरू। इस समूह के संकेतों को ड्राइवरों के लिए जानकारी ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, उदाहरण के लिए, सड़क के एक खतरनाक खंड के पास जाने के बारे में, कैरिजवे का संकरा होना, सड़क पार करना आदि।

समूह 2 - प्राथमिकता के संकेतसंख्या "2" से शुरू। इन संकेतों का एक समूह सड़क के चौराहों और संकरे हिस्सों से गुजरते समय प्राथमिकताओं के वितरण के बारे में सूचित करता है, उदाहरण के लिए, मुख्य सड़क का संकेत, एक माध्यमिक सड़क के साथ एक चौराहा, आदि।

समूह 3 - निषेध संकेतसंख्या "3" से शुरू। इस समूह के संकेतों में सड़क के किसी दिए गए खंड पर लागू प्रतिबंधों के बारे में जानकारी होती है, उदाहरण के लिए, कुछ वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध, ओवरटेकिंग, पार्किंग, रुकना आदि पर प्रतिबंध।

समूह 4 - निर्देशात्मक संकेत,संख्या "4" से शुरू। इस समूह के चिन्ह वाहनों को केवल एक निश्चित दिशा में चलने के लिए बाध्य करते हैं, और न्यूनतम गति आदि को भी सीमित करते हैं।

समूह 5 के संकेत - विशेष आवश्यकताओं के संकेतसंख्या "5" से शुरू। इस समूह के संकेत एक आवासीय क्षेत्र, पैदल यात्री क्रॉसिंग, कृत्रिम असमानता के क्षेत्र आदि को नामित करने का काम करते हैं।

समूह 6 - सूचना संकेतसंख्या "6" से शुरू। इस समूह के चिन्हों में सड़क संख्या, पार्किंग स्थल आदि की जानकारी होती है।

समूह 7 - सेवा चिह्नसंख्या "7" से शुरू। वे ट्रैक पर उपलब्ध कैफे, होटल, गैस स्टेशन आदि के बारे में जानकारी ले जाते हैं।

समूह 8 - अतिरिक्त जानकारी के संकेतसंख्या "8" से शुरू। उन्हें सड़क पर उन संकेतों के संचालन की शुरुआत और अंत को इंगित करने की आवश्यकता होती है जिनके तहत प्लेट रखी जाती है, साथ ही पार्किंग की विधि आदि को इंगित करने के लिए।

9 वर्णों का समूह - पहचान चिह्न. ये संकेत ड्राइवरों को यह सूचित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं कि इस वाहन में खतरनाक सामान, बच्चों आदि का परिवहन किया जा रहा है।

सड़क संकेतों में बेहतर महारत हासिल करने के लिए, हम इस विषय पर एक प्रशिक्षण वीडियो देखने की सलाह देते हैं। सड़कों पर गुड लक!

मोटर चालकों के लिए सड़क के संकेत कितने मायने रखते हैं, क्योंकि सड़कों पर हर दिन अधिक से अधिक कारें होती हैं, इसलिए यातायात नियमों का पालन न करना अब असामान्य नहीं है। संकेत - एक अभिन्न अंग हैं, वे ड्राइवरों को सड़कों पर नेविगेट करने में मदद करते हैं। आपकी सुरक्षा और सड़क पर दूसरों की सुरक्षा यातायात संकेतों के अनुपालन पर निर्भर करेगी। लेकिन सभी कार मालिक सड़क के नियमों का पालन नहीं करते हैं, और कुछ को कभी-कभी यह भी नहीं पता होता है कि इस या उस चिन्ह का क्या अर्थ है। सड़क पर अधिक साक्षर होने और विभिन्न अप्रिय स्थितियों में न आने के लिए, आपको यातायात संकेतों को पढ़ने में सक्षम होना चाहिए। हम इस लेख में इनमें से कुछ संकेतों पर विचार करेंगे, और आपके लिए याद रखना आसान बनाने के लिए, हम चित्रों में यातायात संकेतों को देखेंगे।

आज तक, यातायात नियमों के अनुसार, यातायात संकेतों के आठ खंड हैं:

संकेतों के प्रत्येक समूह का अपना अर्थ होता है, जो नाम से तुरंत स्पष्ट होता है।

सड़क के संकेत और उनके पदनाम

यहाँ हम चिन्हों के प्रत्येक समूह पर अलग-अलग विचार करेंगे, और वे अपने आप में क्या रखते हैं।

1.20.1 - 1.20.3 "सड़क का संकुचित होना"

दोनों तरफ संकीर्ण - 1.20.1, दाईं ओर - 1.20.2, बाईं ओर - 1.20.3।

यह चिन्ह सड़क के दोनों ओर या किसी एक लेन के संकरे होने का संकेत देता है और चालक को धीमा करने और आने वाले यातायात के प्रति चौकस रहने की चेतावनी देता है ताकि यातायात दुर्घटना न हो। ये संकेत उन क्षेत्रों के सामने स्थापित किए जाते हैं जहां मरम्मत का कामसंकरे पुलों के सामने।

इसके अलावा, हाल ही में ऐसे बहुत से ड्राइवर हुए हैं जो निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट साइन को अनदेखा करते हैं और परिणामों के बारे में नहीं सोचते हैं, खासकर यदि कोई पैदल यात्री उस समय सड़क पार करता है। इस उल्लंघन के लिए, 1000 रूबल तक का जुर्माना भी प्रदान किया जाता है, और यदि यह एक त्रासदी और तिजोरी से वंचित करता है।

प्राथमिकता के संकेत

सड़क संकेतों का अगला समूह प्राथमिकता संकेत हैं, जो चेतावनी संकेतों से भिन्न होते हैं, वे आकार, रंग और अर्थ में भिन्न होते हैं। इस समूह में शामिल किए गए सभी संकेतों को अलग-अलग कैरिजवे के चौराहों या चौराहों, या सड़कों के संकीर्ण वर्गों के पारित होने के क्रम को निर्धारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और "रास्ता दें" या "सड़क पर लाभ" का अर्थ है। यह संकेत एक गंभीर दुर्घटना का कारण बन सकता है, क्योंकि ऐसे संकेत स्थापित होते हैं जहां कारों का गुजरना मुश्किल होगा। इस समूह में 13 अक्षर हैं जिन्हें याद रखना आसान है।

चालक के लिए इन दो संकेतों का अर्थ है कि उसे आने वाली लेन में या द्वितीयक सड़कों से चलने वाले अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं पर लाभ है।


2.3.2 - 2.3.7 "एक छोटी सड़क की निकटता"।
दाईं ओर निकटता - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, बाईं ओर - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7।

2.3.1 "द्वितीयक सड़क के साथ चौराहा।"
इन चिन्हों पर मुख्य सड़क को बीच में एक मोटी रेखा से और द्वितीयक सड़क को मुख्य सड़क से सटी एक पतली रेखा से चिह्नित किया जाता है। यह चिन्ह द्वितीयक सड़क पर चलने वाले ड्राइवरों को चेतावनी देता है कि मुख्य सड़क में प्रवेश करते समय, आपको मुख्य सड़क पर जाने वाले वाहन को रास्ता देना होगा।

अनिवार्य यातायात संकेत सड़क उपयोगकर्ता की एक निश्चित कार्रवाई के लिए प्रदान करते हैं, विशेष रूप से, वे आंदोलन की दिशा का संकेत देते हैं, अर्थात, आंदोलन केवल यातायात संकेत पर इंगित दिशा में है, और न्यूनतम गति सीमा है।

इस प्रकार के संकेत मोटरवे, रिवर्स रोड, वन-वे रोड जैसी सड़कों पर वाहन के लिए परिभाषित करते हैं। बस्तियों के प्रवेश द्वार पर सड़कें, जहां बस्ती की शुरुआत का संकेत दिया गया है और जहां प्रतिबंध है गति सीमा. यदि बस्ती के प्रवेश द्वार पर कोई सीमित गति सीमा चिन्ह नहीं है, तो गति 60 किमी प्रति घंटे से अधिक नहीं होनी चाहिए। साइन 5.1 "मोटरवे" 110 किमी प्रति घंटे की अधिकतम अनुमेय गति के साथ सड़कों पर स्थापित है; अन्य सड़कों पर जो आबादी वाले क्षेत्रों से नहीं गुजरती हैं, अनुमत गति 90 किमी प्रति घंटा है। साइन 5.20 "कृत्रिम असमानता" आमतौर पर पैदल यात्री क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया जाता है, ताकि चालक धीमा हो जाए।

सड़क संकेत सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए यह या वह जानकारी ले जाते हैं, लेकिन संकेतों का एक समूह भी होता है जो केवल जानकारी ले जाता है।

यह एक प्रकार के संकेत हैं जो सड़क उपयोगकर्ताओं को सड़क पर आवाजाही की दिशा के बारे में सूचित करते हैं, जहां बस्तियां स्थित हैं, उन्हें कैसे प्राप्त किया जाए। इसलिए, उदाहरण के लिए, संकेत 6.10 बस्ती की दिशा और दूरी को इंगित करता है, यह चिन्ह संग्रहालयों, भंडारों की दिशा भी इंगित कर सकता है। ये संकेत सड़कों की दिशा, उन तक कैसे पहुंचे, सड़क की मरम्मत के मामले में मार्गों का चक्कर लगाने का भी संकेत देते हैं। पैदल चलने वालों के लिए पैदल यात्री क्रॉसिंग के पदनाम और बस स्टॉप और मार्ग संख्या के बारे में जानकारी के साथ संकेत हैं।

ये संकेत ड्राइवर और पैदल चलने वालों को बताते हैं कि अस्पताल, कार वॉश, पेट्रोल पंप, टेलीफोन, खानपान, होटल और मोटल, शौचालय। यही है, इन संकेतों की दिशा में, आप पा सकते हैं कि आप अपनी कार को कहाँ ईंधन भर सकते हैं, रात के लिए रुक सकते हैं, प्राप्त कर सकते हैं। यह उन ड्राइवरों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जो यहां जाते हैं लंबा रास्ताऔर अपरिचित स्थानों की यात्रा करें।

अतिरिक्त सूचना संकेत

ऐसे अंक उन अंकों के प्रभाव को स्पष्ट या सीमित करते हैं जिनके साथ वे लागू होते हैं। बहुत बार हम संकेत 8.5.4 - 8.5.7 "वैधता समय" देखते हैं, जो दिन के उस समय को इंगित करता है जब संकेत मान्य होता है, मूल रूप से, यह कार पार्क करते समय घरों, दुकानों के पास पाया जा सकता है। हम अक्सर पैदल यात्री क्रॉसिंग साइन के बगल में 8.15 "अंधा पैदल चलने वालों" का संकेत देखते हैं, यह इंगित करता है कि अंधे लोग इस जगह को पार कर सकते हैं और ड्राइवर को अधिक सावधान रहने की आवश्यकता है, क्योंकि इस व्यक्ति को सड़क पार करने के लिए अधिक समय चाहिए।

1 जुलाई, 2013 से, हमारे पास एक और अतिरिक्त सूचना चिह्न "फोटो-वीडियो निर्धारण" होगा, जो इंगित करेगा कि सड़क के इस खंड पर स्वचालित रूप से फोटो-वीडियो निर्धारण के माध्यम से यातायात उल्लंघन की शूटिंग की जाएगी।

इस लेख में, हमने यातायात संकेतों और उनके पदनामों की जांच की, शुरुआती और अनुभवी ड्राइवरों दोनों के लिए सड़क पर नेविगेट करना बेहतर है। यातायात संकेतों का पालन करें, सड़कों पर सुरक्षा इस पर निर्भर करती है।

वीडियो: सड़क के संकेत

• समाचार
• कार्यशाला

अभियोजक जनरल के कार्यालय ने ऑटो वकीलों की जाँच शुरू की

अभियोजक जनरल के कार्यालय के अनुसार, "बेईमान ऑटो-वकीलों" द्वारा किए गए मुकदमों की संख्या जो "नागरिकों के अधिकारों की रक्षा के लिए नहीं, बल्कि सुपर मुनाफा निकालने के लिए" काम करती है, रूस में तेजी से बढ़ी है। Vedomosti के अनुसार, विभाग ने इस बारे में कानून प्रवर्तन एजेंसियों, सेंट्रल बैंक और मोटर बीमा कंपनियों के रूसी संघ को जानकारी भेजी। अभियोजक जनरल का कार्यालय बताता है कि बिचौलिये उचित परिश्रम की कमी का फायदा उठाते हैं ...

टेस्ला क्रॉसओवर के मालिक बिल्ड क्वालिटी के बारे में शिकायत करते हैं

वाहन चालकों का कहना है कि दरवाजे और बिजली की खिड़कियां खुलने से दिक्कत होती है। वॉल स्ट्रीट जर्नल ने अपनी सामग्री में इसकी रिपोर्ट दी है। टेस्ला मॉडल एक्स की कीमत लगभग 138, 000 डॉलर है, लेकिन मूल मालिकों के अनुसार, क्रॉसओवर की गुणवत्ता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। उदाहरण के लिए, कई मालिकों ने एक बार में जाम खोल दिया ...

मास्को में पार्किंग के लिए ट्रोइका कार्ड से भुगतान करना संभव होगा

प्लास्टिक कार्डसार्वजनिक परिवहन के लिए भुगतान करने के लिए उपयोग किए जाने वाले ट्रोइका को इस गर्मी में मोटर चालकों के लिए एक उपयोगी कार्य प्राप्त होगा। उनकी मदद से पेड पार्किंग जोन में पार्किंग का भुगतान करना संभव होगा। ऐसा करने के लिए, पार्किंग मीटर मास्को मेट्रो के परिवहन लेनदेन प्रसंस्करण केंद्र के साथ संचार के लिए एक विशेष मॉड्यूल से लैस हैं। सिस्टम यह जांचने में सक्षम होगा कि क्या शेष राशि पर पर्याप्त धनराशि है...

मास्को में ट्रैफिक जाम की चेतावनी एक सप्ताह पहले दी जाएगी

केंद्र के विशेषज्ञों ने माई स्ट्रीट कार्यक्रम, मेयर के आधिकारिक पोर्टल और राजधानी की सरकार की रिपोर्ट के तहत मास्को के केंद्र में काम के कारण ऐसा उपाय किया। TsODD पहले से ही केंद्रीय प्रशासनिक जिले में कार प्रवाह का विश्लेषण कर रहा है। पर इस पलकेंद्र में सड़कों पर कठिनाइयाँ हैं, जिनमें टावर्सकाया स्ट्रीट, बुलेवार्ड और गार्डन रिंग और नोवी आर्बट शामिल हैं। विभाग के प्रेस कार्यालय...

वोक्सवैगन टौरेग की समीक्षा रूस पहुंची

जैसा कि रोसस्टैंड के आधिकारिक बयान में कहा गया है, रिकॉल का कारण पेडल तंत्र के समर्थन ब्रैकेट पर रिटेनिंग रिंग के निर्धारण को कमजोर करने की संभावना थी। इससे पहले, वोक्सवैगन ने इसी कारण से दुनिया भर में 391,000 तुआरेग वाहनों को वापस बुलाने की घोषणा की थी। जैसा कि रोसस्टैंडर्ट बताते हैं, रूस में रिकॉल अभियान के हिस्से के रूप में, सभी कारों में...

मर्सिडीज के मालिक भूल जाएंगे कि पार्किंग की क्या समस्या है

ऑटोकार द्वारा उद्धृत ज़ेत्शे के अनुसार, निकट भविष्य में, कारें न केवल वाहन बन जाएंगी, बल्कि व्यक्तिगत सहायक भी बन जाएंगी जो तनाव को भड़काना बंद करके लोगों के जीवन को बहुत सरल बना देंगी। विशेष रूप से, डेमलर के सीईओ ने कहा कि मर्सिडीज कारों पर जल्द ही विशेष सेंसर दिखाई देंगे जो "यात्रियों के शरीर के मापदंडों की निगरानी करेंगे और स्थिति को ठीक करेंगे ...

रूस में एक नई कार की औसत कीमत का नाम दिया

यदि 2006 में कार की भारित औसत कीमत लगभग 450 हजार रूबल थी, तो 2016 में यह पहले से ही 1.36 मिलियन रूबल थी। इस तरह के डेटा विश्लेषणात्मक एजेंसी Avtostat द्वारा प्रदान किए जाते हैं, जिसने बाजार की स्थिति का अध्ययन किया है। 10 साल पहले की तरह, सबसे महंगा रूसी बाजारविदेशी कारें बनी हुई हैं। अब एक नई कार की औसत कीमत...

सबसे पुरानी कारों के साथ रूस के क्षेत्रों का नाम दिया

इसी समय, तातारस्तान गणराज्य में सबसे कम उम्र का वाहन बेड़ा है ( औसत आयु- 9.3 वर्ष), और सबसे पुराना - कामचटका क्षेत्र (20.9 वर्ष) में। इस तरह के डेटा विश्लेषणात्मक एजेंसी एवोस्टैट द्वारा अपने अध्ययन में प्रदान किए गए हैं। जैसा कि यह निकला, तातारस्तान के अलावा, केवल दो रूसी क्षेत्रों में कारों की औसत आयु इससे कम है ...

GMC SUV एक स्पोर्ट्स कार में बदल गई

हेनेसी प्रदर्शन हमेशा एक "पंप" कार में अतिरिक्त घोड़ों को जोड़ने की क्षमता के लिए प्रसिद्ध रहा है, लेकिन इस बार अमेरिकी स्पष्ट रूप से मामूली थे। जीएमसी युकोन डेनाली एक वास्तविक राक्षस में बदल सकता है, सौभाग्य से, कि 6.2-लीटर "आठ" आपको ऐसा करने की अनुमति देता है, लेकिन हेनेसी के यांत्रिकी ने खुद को एक मामूली "बोनस" तक सीमित कर लिया, जिससे इंजन की शक्ति बढ़ गई ...

मर्सिडीज एक मिनी-गेलेंडेवेगन जारी करेगी: नया विवरण

नए मॉडल, सुरुचिपूर्ण मर्सिडीज-बेंज जीएलए के विकल्प बनने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसे गेलेंडेवेगन की शैली में एक क्रूर रूप मिलेगा - मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास। ऑटो बिल्ड का जर्मन संस्करण इस मॉडल के बारे में नए विवरण खोजने में कामयाब रहा। तो, अंदरूनी जानकारी के अनुसार, Mercedes-Benz GLB में कोणीय डिज़ाइन होगा। वहीं, पूरी...

जर्मनी से कार कैसे मंगवाई जाए, जर्मनी से कार कैसे मंगवाई जाए।

जर्मनी से कार कैसे मंगवाई जाए पुरानी जर्मन कार खरीदने के दो विकल्प हैं। पहले विकल्प में जर्मनी की एक स्वतंत्र यात्रा, चयन, खरीद और स्थानांतरण शामिल है। लेकिन अनुभव, ज्ञान, समय या इच्छा की कमी के कारण यह विधि सभी के लिए उपयुक्त नहीं है। बाहर निकलें - एक कार ऑर्डर करें ...

कौन सी कारें सबसे अधिक बार चोरी होती हैं

दुर्भाग्य से, रूस में चोरी की कारों की संख्या समय के साथ कम नहीं होती है, केवल चोरी की कारों के ब्रांड बदलते हैं। सबसे अधिक चोरी की गई कारों की सूची का सही-सही निर्धारण करना कठिन है, क्योंकि प्रत्येक बीमा कंपनीया सांख्यिकीय कार्यालय की अपनी जानकारी है। ट्रैफिक पुलिस के सटीक आंकड़े क्या...

एक इस्तेमाल की हुई कार कैसे चुनें, जिसे चुनने के लिए कार का इस्तेमाल किया गया था।

यूज्ड कार का चुनाव कैसे करें ऐसे बहुत से लोग हैं जो कार खरीदना चाहते हैं, लेकिन शोरूम में हर किसी के पास बिल्कुल नई कार खरीदने का मौका नहीं होता है, इसलिए आपको यूज्ड कारों पर ध्यान देना चाहिए। उनकी पसंद आसान काम नहीं है, और कभी-कभी,...

2018-2019 में मास्को में सबसे ज्यादा चोरी की गई कारें

मॉस्को में सबसे अधिक चोरी की गई कारों की रेटिंग कई वर्षों से लगभग अपरिवर्तित बनी हुई है। राजधानी में हर दिन करीब 35 कारों की चोरी होती है, इनमें 26 विदेशी कारें हैं। सबसे ज्यादा चोरी हुए ब्रांड प्राइम इंश्योरेंस पोर्टल के मुताबिक 2017 में सबसे ज्यादा चोरी की गई कारें...

टॉप-5 रेटिंग: सबसे अधिक महंगी कारदुनिया में

आप उनके साथ जैसा चाहें वैसा व्यवहार कर सकते हैं - प्रशंसा करें, घृणा करें, प्रशंसा करें, घृणा महसूस करें, लेकिन वे किसी को भी उदासीन नहीं छोड़ेंगे। उनमें से कुछ मानव सामान्यता के लिए सिर्फ एक स्मारक हैं, जो सोने और पूर्ण आकार में माणिक से बने हैं, कुछ इतने विशिष्ट हैं कि जब आप...

हिट्स2018-2019लागत और गुणवत्ता के मामले में क्रॉसओवर रेटिंग

वे आनुवंशिक मॉडलिंग के परिणामस्वरूप दिखाई दिए, वे सिंथेटिक हैं, एक डिस्पोजेबल कप की तरह, वे व्यावहारिक रूप से बेकार हैं, जैसे पेकिंगीज़, लेकिन उन्हें प्यार और उम्मीद की जाती है। जो लोग एक लड़ने वाले कुत्ते को चाहते हैं, वे खुद को एक बैल टेरियर प्राप्त करते हैं, जिन्हें एक एथलेटिक और पतला की जरूरत होती है, अफगान हाउंड पसंद करते हैं, जिन्हें जरूरत है ...

सबसे महंगी कारों की रेटिंग

ऑटोमोटिव उद्योग के इतिहास के दौरान, डिजाइनरों ने हमेशा उत्पादन मॉडल के सामान्य द्रव्यमान से विशेषताओं और क्षमताओं के मामले में कुछ अद्वितीय को बाहर करना पसंद किया है। वर्तमान समय में, कारों के डिजाइन के लिए इस दृष्टिकोण को संरक्षित किया गया है। आज तक, कई वैश्विक ऑटो दिग्गज और छोटी कंपनियां प्रयास करती हैं ...

रूस में 2018-2019 में सबसे ज्यादा खरीदी गई कारें

कैसे चुने नई कार? स्वाद वरीयताओं के अलावा और विशेष विवरणभविष्य की कार, 2016-2017 में रूस में सबसे ज्यादा बिकने वाली और लोकप्रिय कारों की सूची या रेटिंग आपकी मदद कर सकती है। अगर कार मांग में है, तो यह आपका ध्यान देने योग्य है। स्पष्ट तथ्यरूसियों...

अपनी कार को नई कार से कैसे बदलें, कार को कैसे बदलें।

टिप 1: के लिए अपनी कार का व्यापार कैसे करें नया सपनाकई कार उत्साही - एक पुरानी कार में सैलून में आने के लिए, और एक नई कार में जाने के लिए! सपने सच हों। पुरानी कार को नई कार से बदलने की सेवा - ट्रेड इन - अधिक से अधिक गति प्राप्त कर रही है। तुम नहीं करते...

• विचार-विमर्श
• के साथ संपर्क में