दोनों ड्राइवर दुर्घटनास्थल से चले गए, एक वापस आ गया। दुर्घटनास्थल से छिपने की सजा

दुर्घटना के लिए मेरी ही गलती है। पीड़ित ने ट्रैफिक पुलिस का इंतजार किए बिना मौके पर ही मामले को सुलझाने की पेशकश की, जबकि उसने 7 हजार रूबल की राशि बताई। मैंने मना नहीं किया, लेकिन मेरे दोस्त और मेरे पास उस तरह के पैसे नहीं थे। मैंने सुझाव दिया कि वह पैसे देने के लिए घर चला जाए। वह प्रवेश द्वार के पास रहा, और हम घर चले गए। हम लिफ्ट में फंस गए, 40 मिनट बाद ही बाहर निकल सके। वह चला गया।

अगले दिन मुझे ट्रैफिक पुलिस का फोन आया और बताया गया कि मुझ पर दुर्घटना के दृश्य को छोड़ने का आरोप लगाया गया था, कि मैं गायब हो गया था। मुझे क्या करना चाहिए?

वकील की प्रतिक्रिया:

सबसे पहले आपको ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों से यह जानकारी मांगनी है कि आप पर किस आधार पर दुर्घटना के दृश्य को छोड़ने का आरोप लगाया गया है। जब घटना दर्ज की गई (सटीक समय), जिसमें कर्मचारियों द्वारा वाहनों की भागीदारी दर्ज की गई थी।

यदि केवल इस तरह के एक तथ्य की विधिवत पुष्टि की जाती है (डिक्री, प्रोटोकॉल उस विशेष कार के विवरण को दर्शाता है जिसके साथ टक्कर हुई), तो इस तरह के दस्तावेज़ को तैयार करने के समय पर ध्यान दिया जाना चाहिए:

• यदि संभव हो, तो इसे चुनौती दें (विशेषकर यदि दस्तावेज़ तैयार करने का समय मेल नहीं खाता है)।
• दुर्घटना के दृश्य को छोड़ने के आपके पारस्परिक निर्णय को देखते हुए, आपको कानून का उल्लंघन साबित करने का अधिकार है, जो दुर्घटना (एसडीए के खंड 2.5) और घायल पार्टी की स्थिति में ड्राइवरों के कर्तव्यों को परिभाषित करता है।

हालांकि, व्यवहार में, इस तथ्य को साबित करना काफी मुश्किल है।

• आपके साथ यात्रा करने वाले मित्र की गवाही;
• दस्तावेजी जानकारी सेवा विभागलिफ्ट की खराबी के बारे में लिफ्ट रखरखाव के लिए जिसमें आप फंस गए हैं, किसी विशेषज्ञ को आपके कॉल का समय और समस्या निवारण के लिए समय का संकेत देना,
• पड़ोसियों और लिफ्ट सेवा विशेषज्ञों की गवाही।
• यह संभव है कि दो वाहनों (उदाहरण के लिए, एक वीडियो रिकॉर्डर द्वारा) दुर्घटना के दृश्य को छोड़ने की वीडियो रिकॉर्डिंग हो।

और एक निष्कर्ष के रूप में, यदि आपके पास संकेतित डेटा है, तो आप अपने द्वारा दुर्घटना के दृश्य को छोड़ने (छिपाने) के तथ्य को चुनौती देने में सक्षम होंगे, जो आपको कला के अनुच्छेद 2 के तहत दायित्व से मुक्त करेगा। 12.27 रूसी संघ का प्रशासनिक संहिता।

"यातायात दुर्घटनाएं" खंड से कुछ अन्य प्रश्नों के उत्तर दिए गए:

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मैं हाईवे पर गाड़ी चला रहा था। एयरबैग तैनात किया गया जिससे मैं सड़क से हट गया ... उन्होंने कहा कि मेरे द्वारा राजमार्ग से हटने के बाद तैनात किया गया एयरबैग, पहले नहीं ...

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अन्य प्रश्नोत्तर विषय:

यहां तक ​​​​कि सबसे सावधान और चौकस ड्राइवर भी दुर्घटना में पड़ सकते हैं, क्योंकि दुखद सिद्धांत अक्सर काम करता है - "यदि आप दुर्घटनाग्रस्त नहीं होते हैं, तो यह आप में है।" ऐसी स्थिति के खिलाफ बीमा करना असंभव है, हालांकि, निश्चित रूप से, एक विकल्प है - चलने के लिए, लेकिन कुछ आधुनिक लोगस्वेच्छा से अपनी प्रिय कार के साथ भाग लेते हैं। आंकड़ों के अनुसार, जिम्मेदार मोटर चालक बहुत कम ही दुर्घटनाग्रस्त होते हैं, इसलिए वे व्यवहार में ऐसी स्थितियों में व्यवहार के एल्गोरिथ्म से परिचित नहीं होते हैं। कल्पना कीजिए कि कोई दुर्घटना हुई है। यह सबके साथ होता है? लेकिन व्यवहार कैसे करें? साफ मत करो। यहां घबराना और जलाऊ लकड़ी तोड़ना आसान है। कुछ लोग वास्तव में यह दिखावा करना चाहते हैं कि कुछ नहीं हुआ। छोड़ो और सब। लेकिन हमें यह समझना चाहिए कि जिन ड्राइवरों ने शुतुरमुर्ग की रणनीति चुनी है, उन्हें दंडित नहीं किया जाएगा। दुर्घटना स्थल को छोड़ने की जिम्मेदारी पर चर्चा करें।

दुर्घटना की स्थिति में क्या करना चाहिए?

सदियों पुराना रूसी सवाल "क्या करना है?" दुर्घटना में भाग लेने वालों के मन में बहुत उत्साह है। आइए स्थिति का अनुकरण करें - दो कारें टकरा गईं। आमतौर पर ऐसा होता है कि दोनों ड्राइवर अपनी कारों से बाहर कूदते हैं और अपनी संपत्ति को देखते हैं। निरीक्षण, एक नियम के रूप में, अश्लील भाषा और एक-दूसरे के आरोपों की बहुतायत के साथ होता है (इसके अलावा, वास्तव में किसे दोष देना है, यह लोगों के लिए कोई मायने नहीं रखता)। इसके अलावा, प्रत्येक अनिवार्य रूप से दूसरे के ड्राइविंग कौशल के बारे में एक गंभीर निष्कर्ष निकालता है। इस सब टिमटिमाते और बाहरी आक्रमण के पीछे अक्सर केले का भय और अज्ञान छिपा होता है - क्या करें? अपने आप को हाथ में रखना और एक निश्चित प्रक्रिया से चिपके रहना सबसे अच्छा है। दुर्घटना की स्थिति में:

1. कार को तुरंत रोकें, इंजन बंद करें (चाबी को हटाकर अपनी जेब में रखना चाहिए ताकि खो न जाए)। कार को हैंडब्रेक पर लगाना न भूलें, यानी पार्किंग ब्रेक चालू करें।
2. अन्य सदस्यों को सूचित करें ट्रैफ़िकआपातकालीन गिरोह को चालू करके और एक संकेत स्थापित करके दुर्घटना के बारे में सूचित करना आपातकालीन बंद. नियमों के मुताबिक अगर टक्कर शहर में हुई हो तो कार से 15 मीटर की दूरी पर और शहर के बाहर 30 मीटर की दूरी पर स्थित है।
3. सभी संभावित कोणों से दुर्घटना स्थल की तस्वीरें लें। ध्यान रखें कि तस्वीरें इस तरह से ली जाएं कि दुर्घटना में शामिल वाहनों की लाइसेंस प्लेट स्पष्ट रूप से दिखाई दे। फोटोग्राफिक सामग्री को यथासंभव विस्तृत रूप से यातायात की स्थिति और कारों को नुकसान को प्रतिबिंबित करना चाहिए। स्थिति की वीडियो रिकॉर्डिंग अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगी।
4. घटना के चश्मदीदों का पता लगाएं और उनका विवरण (पता, फोन नंबर और पूरा नाम) दर्ज करें।
5. दुर्घटना के परिणामों का पर्याप्त मूल्यांकन करने का प्रयास करें। सबसे पहले, आपको इस बात पर ध्यान देना चाहिए कि पीड़ित हैं या नहीं। अगर घायल लोग हैं तो उन्हें प्राथमिक उपचार दें। हालाँकि, यदि आपके पास इसमें कोई कौशल नहीं है और बस पता नहीं है कि क्या करना है, तो बेहतर है कि आप कुछ न करें, अन्यथा आप नुकसान कर सकते हैं। एक एम्बुलेंस और पुलिस को बुलाओ। कभी-कभी स्थिति इस तरह विकसित हो जाती है कि मदद की प्रतीक्षा करने की कोई संभावना नहीं होती है, क्योंकि व्यक्ति की जान को खतरा होता है। ऐसे मामलों में पीड़ितों को तुरंत अस्पताल पहुंचाया जाना चाहिए चिकित्सा संस्थानएक गुजरती कार का उपयोग करना। जब एक सड़क पर टक्कर होती है जिसे व्यस्त नहीं कहा जा सकता है, इसलिए सवारी खोजने का कोई रास्ता नहीं है, आपको अपनी कार में लोगों को अस्पताल ले जाना चाहिए। फिर आपको दुर्घटनास्थल पर लौटने की जरूरत है।
6. यदि दुर्घटना अन्य का कारण बनी वाहनोंआगे बढ़ने में असमर्थ हैं, यानी कारों के टकराने से सड़क मार्ग अवरुद्ध है, कारों को सड़क से हटाना आवश्यक है। बस पहले फोटो लेना न भूलें। यदि दुर्घटना में कोई हताहत नहीं होता है, तो कारों को भी स्थानांतरित किया जाना चाहिए, भले ही वे हस्तक्षेप करें या नहीं।
7. दुर्घटना में किसी अन्य भागीदार से बात करें, इसकी पर्याप्तता का मूल्यांकन करें।
8. तय करें कि दस्तावेजों को कैसे संसाधित किया जाएगा। स्थिति के आधार पर, निम्नलिखित विकल्प उपलब्ध हैं:
   • जब दुर्घटना में शामिल मोटर चालक आम सहमति तक नहीं पहुंच पाते हैं, तो आपको ट्रैफिक पुलिस को कॉल करने की आवश्यकता होती है। बातचीत के दौरान, आमतौर पर यह सुझाव दिया जाता है कि या तो दुर्घटना स्थल पर अधिकारियों की प्रतीक्षा करें, या यातायात दुर्घटना को रिकॉर्ड करने और दर्ज करने के लिए स्वयं यातायात पुलिस विभाग में आएं।
   • यदि टक्कर में भाग लेने वालों का एक-दूसरे के खिलाफ कोई दावा नहीं है और कोई पीड़ित नहीं है, तो आप ट्रैफिक पुलिस और बीमा कंपनी को शामिल किए बिना "मौके पर बातचीत" कर सकते हैं। एकमात्र बिंदु यह है कि एक समझौते को तैयार करना और उस पर हस्ताक्षर करना सबसे अच्छा है कि पार्टियां एक सर्वसम्मत निर्णय पर आ गई हैं और, उदाहरण के लिए, दोषी चालक ने एक निश्चित राशि में नुकसान के लिए दूसरे को मुआवजा दिया है।
   • यदि मामूली दुर्घटनाओं में कोई घायल लोग नहीं हैं, तो यूरोपीय प्रोटोकॉल का उपयोग करना संभव है, अर्थात यातायात पुलिस के बिना दुर्घटना दर्ज करना। यह कई शर्तों के अधीन कानूनी है - केवल दो प्रतिभागी हैं (प्रत्येक के पास एक वैध OSAGO नीति है), पार्टियों में कोई असहमति नहीं है, "मासूम" कार की कथित मरम्मत पर 50,000 रूबल से अधिक की राशि खर्च नहीं होगी।
   • यदि आप घायल या मारे गए हैं, तो पुलिस को कॉल करना सुनिश्चित करें।

जरूरी:कार मालिक जिन्होंने जारी नहीं किया है राह-चलताअच्छे कारण के बिना, वे 1000 रूबल (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.27 के भाग 1) की राशि में जुर्माना प्राप्त कर सकते हैं। बिना किसी चोट के दुर्घटना के मामले में, किसी भी मामले में ड्राइवर सड़क को साफ करने के लिए बाध्य होते हैं। यदि घायल हों, तो वाहनों को दुर्घटनास्थल पर छोड़ देना चाहिए, लेकिन केवल तभी जब वे अन्य वाहनों की आवाजाही में हस्तक्षेप न करें।

आप दुर्घटनास्थल से क्यों नहीं निकल सकते?

कोई भी दुर्घटना चालक के लिए तनावपूर्ण स्थिति होती है। सभी लोग खुद को एक साथ खींचने और समझदारी से कार्य करने का प्रबंधन नहीं करते हैं, इसलिए कुछ लोगों को अक्सर ऐसा लगता है कि कुछ भी नहीं होने का नाटक करते हुए छोड़ना ही एकमात्र सही विकल्प है। आंकड़ों के अनुसार, ऐसे कई कारण हैं जो ड्राइवरों को "चलने" और छिपने के लिए प्रोत्साहित करते हैं:

• यदि लोग किसी दुर्घटना में घायल हुए हों या महत्वपूर्ण सामग्री क्षति हुई हो तो दायित्व का भय।
• बीमा पॉलिसी, ड्राइविंग लाइसेंस आदि का अभाव।
• कागजी कार्रवाई पर समय बर्बाद करने की अनिच्छा।
• चालक की हालत और दुर्घटना की स्थिति. उदाहरण के लिए, नशे में गाड़ी चलाना, अत्यधिक गति से गाड़ी चलाना, समझता है कि एक गंभीर सजा से बचा नहीं जा सकता है।

उन लोगों का क्या होगा जिन्होंने मौके की उम्मीद की और दुर्घटना स्थल को छोड़ दिया? परिणाम बल्कि दुखद है - ज्यादातर मामलों में भागे हुए प्रतिभागी को दुर्घटना के अपराधी के रूप में पहचाना जाता है। एक व्यक्ति के पास बस यह बताने का अवसर नहीं है कि यह वास्तव में कैसे हुआ। सहमत, यह तार्किक है - निर्दोष ड्राइवर कानून का पालन करते हैं, जो स्पष्ट रूप से परिस्थितियों को स्पष्ट करने और कागजी कार्रवाई पूरी होने तक टकराव के दृश्य को छोड़ने पर रोक लगाता है। और जो मोटर चालक बच गया उसे निश्चित रूप से पाया जाएगा और दंडित किया जाएगा, खासकर अगर दुर्घटना के गंभीर परिणाम हों। पर आधुनिक समाजलगभग हर वाहन मालिक के पास डीवीआर होते हैं, इसलिए एक घुसपैठिए को ढूंढना जो कार नंबर से छूट गया हो, आमतौर पर मुश्किल नहीं होता है। दुर्घटना के दृश्य से भाग जाने वालों को गंभीर सजा का सामना करना पड़ता है - जुर्माना, अधिकारों से वंचित करना, गिरफ्तारी, आपराधिक दायित्व संभव है।

यदि भागने वाले ड्राइवर के पास OSAGO पॉलिसी है, तो बीमा कंपनी को संघीय कानून संख्या 40-FZ "वाहन मालिकों के नागरिक दायित्व के अनिवार्य बीमा पर" के अनुच्छेद 14 के अनुसार प्रतिगमन आवश्यकताओं को लागू करने का अधिकार है। जो छोड़ गया वह आमतौर पर दोषी माना जाता है। बीमाकर्ता पीड़ित को मुआवजे का भुगतान करता है, और फिर दुर्घटना के दृश्य को छोड़ने वाले व्यक्ति से इसकी राशि एकत्र करता है।

जरूरी:कभी-कभी दुर्घटना में भाग लेने वाले लोग यातायात पुलिस को फोन किए बिना या कोई कागजात तैयार किए बिना, शब्दों में एक-दूसरे के साथ क्षति के मुआवजे पर सहमत होते हैं। जान लें कि यह विकल्प अप्रिय परिणामों से भरा है: आप छोड़ देंगे, और दूसरा पक्ष पुलिस को बुलाएगा और कहेगा कि आप भाग गए हैं। इसलिए, सभी अनुबंध लिखित रूप में होने चाहिए।

दुर्घटनास्थल से भागना - सजा

शायद, कोई भी मोटर यात्री इस सवाल के बारे में चिंतित है: क्या आपको हमेशा जवाब देना होगा यदि आपने दुर्घटना के दृश्य को छोड़ दिया है? ये सही विचार हैं। क्योंकि रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.27 के भाग 2 में यह स्पष्ट रूप से कहा गया है कि केवल वे ड्राइवर जो सड़क के नियमों का उल्लंघन करते हुए दुर्घटना स्थल से चले गए, वे दायित्व का सामना करेंगे। दुर्घटना का भागीदार, जिसने यातायात नियमों की अनदेखी की और टक्कर के बाद छोड़ दिया, उसे दो चीजों में से एक का सामना करना पड़ता है:

• एक साल से डेढ़ साल की अवधि के लिए ड्राइविंग लाइसेंस की जब्ती।
• पंद्रह दिनों तक गिरफ्तारी।

जरूरी:दुर्घटना के बाद कुछ ड्राइवर एक प्रसिद्ध रूसी तरीके से तनाव दूर करना चाहते हैं - शराब युक्त कुछ पीना। किसी भी स्थिति में आपको ऐसा नहीं करना चाहिए, क्योंकि अन्यथा आप 30,000 रूबल का जुर्माना प्राप्त कर सकते हैं और डेढ़ से दो साल की अवधि के लिए अपने अधिकारों का त्याग कर सकते हैं। प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.27 के भाग 3 में इस तरह के प्रतिबंधों का प्रावधान है।

दुर्घटना में घायल लोग नैतिक और भौतिक क्षति के मुआवजे के लिए मुकदमा दायर कर सकते हैं। निर्भर करना दुर्घटना के परिणामअन्य दंड संभव हैं, जिनकी चर्चा नीचे की जाएगी।

अगर पीड़ित हैं

यह कल्पना करना मुश्किल है कि दुर्घटना में एक भागीदार पीड़ितों को उनकी मदद किए बिना छोड़ देगा, और शांति से अपने स्वयं के व्यवसाय पर निकल जाएगा, लेकिन कुछ भी होता है। एक ड्राइवर जिसने इस तरह से काम किया है, वह न केवल डेढ़ साल तक अपने ड्राइवर का लाइसेंस खो देगा, बल्कि रूसी संघ के आपराधिक संहिता "खतरे में छोड़ना" के अनुच्छेद 125 के तहत आपराधिक रूप से उत्तरदायी भी हो सकता है। जिसे पीड़ितों की उपस्थिति में दुर्घटना स्थल से छिपाने की सजा इस प्रकार होगी:

• 80,000 रूबल तक की राशि में मौद्रिक जुर्माना (या छह महीने के लिए उल्लंघनकर्ता की कमाई के बराबर राशि);
• अनिवार्य कार्य (360 घंटे तक);
• सुधारक श्रम (1 वर्ष तक);
• मजबूर श्रम (1 वर्ष तक);
• गिरफ्तारी (3 महीने तक);
• कारावास (1 वर्ष तक)।

अदालत में, अपराधी को निम्नलिखित में से एक सौंपा जाएगा। इसके अलावा, दुर्घटनाओं के अपराधी, जिसके परिणामस्वरूप लोग घायल हो गए, रूसी संघ के आपराधिक संहिता के अनुच्छेद 264 के तहत आपराधिक दंड के अधीन हैं:

पीड़ित के संबंध में दुर्घटना का परिणाम	जिम्मेदारी का उपाय
मानव स्वास्थ्य को गंभीर नुकसान पहुंचा है	स्वतंत्रता का प्रतिबंध (3 वर्ष तक); मजबूर श्रम (2 वर्ष तक); गिरफ्तारी (6 महीने तक); कारावास (2 वर्ष तक)।
एक आदमी की मौत	मजबूर श्रम (4 साल तक); कारावास (5 वर्ष तक)। + 3 साल तक के लिए VU की जब्ती
कई लोगों की मृत्यु (दो या अधिक)	मजबूर श्रम (5 वर्ष तक); कारावास (7 वर्ष तक)। + 3 साल तक के लिए VU की जब्ती

अगर कोई हताहत नहीं हैं

जब एक दुर्घटना में भाग लेने वाले पीड़ितों के बिना भाग्यशाली थे, तो इसका मतलब यह बिल्कुल नहीं है कि दुर्घटना के दृश्य को छोड़ने की कोई जिम्मेदारी नहीं होगी। और कैसे होगा। दिवंगत चालक 1 से 1.5 वर्ष की अवधि के लिए पैदल यात्री बन जाएगा या गिरफ्तार किया जाएगा (15 दिनों तक)। एक नियम के रूप में, सजा मोटर चालक के इरादे की उपस्थिति या अनुपस्थिति पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, एक व्यक्ति भाग गया क्योंकि वह नशे में था। ड्राइवर की "प्रतिष्ठा" को भी प्रभावित करता है - चाहे उसे पहले प्रशासनिक जिम्मेदारी में लाया गया हो या नहीं।

जरूरी:दुर्घटना स्थल से बाहर निकलने पर कोई जुर्माना नहीं है।

अगर मरे हुए हैं

इस मामले में, एक नियम के रूप में, अपराधी को रूसी संघ के आपराधिक संहिता के अनुच्छेद 125 और (या) 264 के तहत आपराधिक दायित्व का सामना करना पड़ेगा। उनके द्वारा प्रदान की गई सजा की चर्चा ऊपर की गई है - लोगों की मृत्यु की स्थिति में, एक मोटर चालक न केवल अधिकार, बल्कि स्वतंत्रता भी खो सकता है। और तथ्य यह है कि चालक ने जानबूझकर दुर्घटना के दृश्य को छोड़ दिया, इसे एक गंभीर परिस्थिति के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा।

जरूरी:यदि, एक चिकित्सा परीक्षा के माध्यम से, यह पुष्टि हो जाती है कि चिकित्सा देखभाल के समय पर प्रावधान किसी व्यक्ति के जीवन को बचा सकता है, तो दुर्घटना का अपराधी कई आपराधिक लेखों के तहत अदालत में उत्तरदायी होगा।

दोषी नहीं तो

दुर्घटना के दृश्य से छिपकर, चालक अपने अपराध पर हस्ताक्षर करता है, इसलिए, जिम्मेदारी अधिकतम होगी - वीयू से वंचित या प्रशासनिक गिरफ्तारी। इसलिए, दुर्घटना की स्थिति में, पर्याप्तता बनाए रखना महत्वपूर्ण है और यातायात नियमों का उल्लंघन करते हुए दृश्य से बाहर नहीं जाना चाहिए। क्योंकि अन्यथा अपनी बेगुनाही साबित करना बेहद मुश्किल होगा।

ऐसी स्थितियां जहां दुर्घटना के दृश्य को छोड़ने के लिए कोई दायित्व नहीं है

यदि दुर्घटना स्थल को छोड़ना यातायात नियमों द्वारा निषिद्ध नहीं है तो कोई दायित्व नहीं होगा। ड्राइवर सज़ा के डर के बिना सुरक्षित कब निकल सकते हैं, और इसके लिए क्या करने की ज़रूरत है? आइए विभिन्न मामलों पर विचार करें:

1. अपराधी और पीड़ित इस बात पर सहमत हुए कि वे ट्रैफिक पुलिस और बीमा कंपनी की भागीदारी के बिना "मौके पर ही इसे सुलझा लेंगे"। यह तब संभव है जब:
   • केवल संपत्ति की क्षति हुई (कोई घायल या मृत नहीं);
   • किसी भी चालक को यातायात पुलिस के माध्यम से दुर्घटना दर्ज करने की आवश्यकता नहीं है।
   • दुर्घटना के कारणों और परिणामों के संबंध में पार्टियों के बीच कोई मतभेद नहीं है।

जरूरी:आमतौर पर, कार मालिक इस पद्धति का सहारा लेते हैं जब दुर्घटना नगण्य थी, उदाहरण के लिए, कारों को केवल "उपयोग किया गया" थोड़ा, कोई विशेष क्षति नहीं है, इसलिए आप कागजी कार्रवाई पर समय बर्बाद नहीं करना चाहते हैं। पतवार को छोड़े बिना मरम्मत के लिए धन हस्तांतरित करना कहीं अधिक सुविधाजनक है। हालांकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि स्थानांतरण का तथ्य पैसेदोनों पक्षों द्वारा हस्ताक्षरित एक समझौते द्वारा पुष्टि करना सबसे अच्छा है, जिसमें कुछ जानकारी मौजूद होनी चाहिए:

• दुर्घटना में शामिल ड्राइवरों पर डेटा (ड्राइविंग लाइसेंस की संख्या और श्रृंखला, पूरा नाम);
• दुर्घटना की तिथि, स्थान, समय;
• अपराधी द्वारा पीड़ित को हस्तांतरित मुआवजे की राशि।
• टेप के साथ पार्टियों के हस्ताक्षर।

समझौता दो प्रतियों (प्रत्येक चालक के लिए एक) में भरा गया है।

1. घटना का वर्णन इस प्रकार किया जा सकता है:
   • कोई घायल लोग नहीं हैं।
   • प्रतिभागी इस बात से असहमत नहीं हैं कि टक्कर कैसे हुई और इसके लिए कौन जिम्मेदार है।

जरूरी:ऐसे में ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों को नहीं बुलाया जा सकता है। कैसे आगे बढ़ा जाए? जितना हो सके ड्रा करें विस्तृत आरेखएक दुर्घटना जिस पर दोनों मोटर चालकों के हस्ताक्षर होने चाहिए। तस्वीरें भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होंगी। फिर ड्राइवरों को कागजी कार्रवाई के लिए राज्य यातायात निरीक्षणालय भेजा जाता है।

1. यूरोपीय प्रोटोकॉल तैयार करके और उस पर हस्ताक्षर करके घटना को औपचारिक रूप देना संभव है। निम्नलिखित शर्तें पूरी होने पर यह विकल्प उपयुक्त है:
   • हादसे में दो कारें शामिल थीं।
   • दुर्घटना के परिणामस्वरूप, केवल वाहन क्षतिग्रस्त हो गए।
   • कार मालिक OSAGO पॉलिसियों के धारक होते हैं।
   • पार्टियों ने एक समझौता किया, संपत्ति के नुकसान की एक सूची को परिभाषित करते हुए, साथ ही टकराव के कारण और परिस्थितियों को परिभाषित किया।

जरूरी:दस्तावेजों को मौके पर ही भरने के लिए, आपके पास एक यातायात दुर्घटना की सूचना होनी चाहिए, जो मानक रूप से OSAGO नीति के साथ जारी की जाती है। यूरोप्रोटोकॉल का उपयोग तब किया जाता है जब कार को नुकसान नगण्य होता है, क्योंकि इसके लिए अधिकतम बीमा भुगतान 50,000 रूबल से अधिक नहीं होता है। बेशक, यह पैसा केवल मामूली मरम्मत को कवर करेगा। इसलिए, यदि आप समझते हैं कि इससे होने वाला नुकसान सहमत राशि से बहुत अधिक है, तो आपको ट्रैफिक पुलिस को फोन करना चाहिए।

1. लोग घायल हो गए, और उन्हें गुजरती कार पर अस्पताल भेजने का कोई अवसर नहीं है। एसडीए का पैराग्राफ 2.5 इस स्थिति के लिए प्रदान करता है - यदि पीड़ित को तत्काल आवश्यकता हो तो मोटर चालकों को अपने स्वयं के परिवहन का उपयोग करने की अनुमति है स्वास्थ्य देखभाल. एक चिकित्सा संस्थान में, चालक को पासपोर्ट (या वीयू) प्रस्तुत करना चाहिए और अपने बारे में जानकारी प्रदान करनी चाहिए - कार का पूरा नाम, लाइसेंस प्लेट नंबर। फिर आपको दुर्घटनास्थल पर लौटने की जरूरत है।

जरूरी:यदि घायल व्यक्ति को अस्पताल ले जाना आवश्यक है, तो आपको पहले यातायात की स्थिति को ठीक करना होगा (आरेख बनाएं, फोटो लें, चश्मदीदों का डेटा रिकॉर्ड करें)।

1. दुर्घटना ने इस तथ्य को जन्म दिया कि टकराने वाली कारों ने सड़क को अवरुद्ध कर दिया, जिससे अन्य कारों को आगे बढ़ने से रोका जा सके। फिर नियम आपको सड़क को साफ करने, ड्राइविंग करने की अनुमति देते हैं, उदाहरण के लिए, सड़क के किनारे। मुख्य बात यह है कि अग्रिम में वाहनों, ब्रेक के निशान आदि की फोटो लेना न भूलें।

दुर्घटना के दृश्य से भागने के लिए सीमाओं का क़ानून

बेशक, अवैध रूप से दुर्घटना के दृश्य को छोड़ने वाले ड्राइवरों में रुचि है - लेकिन आपको कब तक घर पर रहने और डरने की ज़रूरत है? मानक प्रक्रिया यातायात पुलिस द्वारा एक जांच के लिए प्रदान करती है। इसके पाठ्यक्रम में, गवाहों का साक्षात्कार लिया जाता है, उपलब्ध वीडियो सामग्री (उदाहरण के लिए, वीडियो रिकॉर्डर और निगरानी कैमरों से डेटा) का अध्ययन किया जाता है। बिना चश्मदीदों के हुई दुर्घटना की कल्पना करना मुश्किल है। सबसे अधिक संभावना है, किसी ने कुछ देखा, इसलिए, दृश्य से छिपाने के तथ्य की पुष्टि की जाएगी, और अपराधी का पता लगाया जाएगा।

जब सीमाओं के क़ानून की बात आती है, तो कुछ बातों का ध्यान रखना चाहिए। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 4.5 के अनुसार, जिस अवधि के बाद निर्णय प्रशासनिक अपराधएक मामले में एक न्यायाधीश द्वारा विचार किया जा रहा है, 3 महीने है। इस प्रकार, यदि दुर्घटना के तीन महीने के भीतर मोटर चालक नहीं मिलता है, तो वह प्रशासनिक जिम्मेदारी वहन नहीं करेगा। हालाँकि, अभी भी सीमाओं का क़ानून है - 3 वर्ष। कानून यह समय प्रदान करता है ताकि घायल पक्ष अपने अधिकारों की रक्षा कर सके।

सामान्यतःपूछे जाने वाले प्रश्न

दुर्घटना से दहशत फैल जाती है, इसलिए कुछ लोग गड़बड़ कर सकते हैं, डर सकते हैं और निकल सकते हैं। कभी-कभी ऐसी अस्पष्ट स्थितियाँ होती हैं जब ड्राइवरों को दुर्घटना की जानकारी भी नहीं होती थी, क्योंकि टक्कर नगण्य थी। ड्राइवरों से संबंधित सामान्य प्रश्नों पर विचार करें।

दुर्घटना स्थल से भाग गए - सजा से कैसे बचें?

आज की हकीकत कुछ ऐसी है जो ड्राइवर गायब हो गया यातायात उल्लंघनदुर्घटना के दृश्य से, अपना लाइसेंस खो देता है, भले ही टक्कर मामूली हो और कोई हताहत या संपत्ति को गंभीर नुकसान न हो।

जिन स्थितियों में दुर्घटना के दृश्य को कानूनी रूप से छोड़ने की अनुमति दी जाती है, उनका ऊपर विस्तार से विश्लेषण किया गया है। यदि ये विकल्प आपके मामले पर लागू नहीं होते हैं, तो आप अपनी कार्रवाई की अनजाने में पुष्टि करने का प्रयास कर सकते हैं। ये हकीकत है एक हल्के हादसे में, जब ड्राइवर को समझ नहीं आया कि हुआ क्या है। साक्ष्य आधार बनाने के लिए क्या संदर्भित करना है?

• बुरा मौसम, जो यातायात की स्थिति का पर्याप्त मूल्यांकन करने की अनुमति नहीं देते हैं।
• शोर, तेज संगीत आदि की उपस्थिति।
• दुर्घटना का महत्व, जिसके संबंध में चालक ने घटना के बारे में सूचित करने वाली विशिष्ट ध्वनियाँ नहीं सुनीं।

एक अन्य विकल्प, सजा (प्रशासनिक) से कैसे बचा जाए, सीमाओं के क़ानून के समाप्त होने की प्रतीक्षा करना होगा।

क्या दुर्घटना स्थल को अनजाने में छोड़ने के लिए कोई दंड है?

प्रतिबंध एक टक्कर के दृश्य से जानबूझकर छिपाने के लिए दायित्व के समान हैं और डेढ़ साल तक के अधिकारों से वंचित या 15 दिनों तक गिरफ्तारी का प्रतिनिधित्व करते हैं।

यदि किसी दुर्घटना में लोग घायल हो जाते हैं, तो दुर्घटना के दृश्य को छोड़ने के इरादे की अनुपस्थिति को साबित करना लगभग असंभव है। इस प्रकार, अनजाने में ही जोर दिया जाना चाहिए जब नुकसान छोटा हो। घायल पक्ष के साथ सभी मुद्दों को सुलझाना सबसे अच्छा है, यानी नुकसान की भरपाई करने के लिए, इस तथ्य को अदालत में अपील करना संभव होगा। अपराधी को अदालत को यह समझाने की कोशिश करनी चाहिए कि वह अपना अपराध स्वीकार करता है और पश्चाताप करता है। यदि मौसम की स्थिति प्रतिकूल थी, तो यह मौसम स्टेशन पर ली गई पुष्टि को संलग्न करते हुए, उनका उल्लेख करने योग्य है। एक नियम के रूप में, अभ्यास से पता चलता है कि पीड़ित के साथ समस्या का समाधान (क्षतिपूर्ति) उल्लंघनकर्ता के ड्राइविंग लाइसेंस को बनाए रखने में मदद करता है।

एक उदाहरण पर विचार करें:ट्रैफिक लाइट पर एक यात्री बस एक यात्री कार से टकरा गई। बस को प्रभावशाली आयामों की विशेषता है, इसलिए यह कल्पना करना आसान है कि चालक ने घटना पर ध्यान नहीं दिया और मार्ग के साथ आगे बढ़ गया। मोटर चालक ने बस चालक का ध्यान आकर्षित करने वाला कोई संकेत नहीं दिया, जिसकी पुष्टि स्थिति के प्रत्यक्षदर्शियों ने की। अदालत के सत्र के दौरान, बस चालक ने अपने अपराध के साथ सहमति व्यक्त की और क्षति की भरपाई के लिए अपनी इच्छा व्यक्त की। आमतौर पर ऐसे मामलों में, अदालत उल्लंघनकर्ता को प्रशासनिक जिम्मेदारी पर नहीं लाती है।

क्या होता है यदि दुर्घटना में शामिल दोनों प्रतिभागी टक्कर के दृश्य को छोड़ देते हैं?

यदि पार्टियां पहले सहमत हो गई हैं: उन्होंने एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं या एक यूरोपीय प्रोटोकॉल भरा है, तो उनके कार्य कानूनी हैं, इसलिए दुर्घटना के दृश्य को छोड़ने के लिए कोई दायित्व नहीं होगा। कभी-कभी लोग लिखित रूप को नज़रअंदाज कर, शब्दों में दावों के न होने पर सहमत हो जाते हैं इस तथ्य. यह तर्कसंगत है कि यदि दोनों प्रतिभागियों ने टक्कर के दृश्य को छोड़ दिया, तो ऐसा लगा जैसे हुआ ही नहीं था। लेकिन यह विकल्प संभव है अगर पीड़ित न हों। यह बीमा भुगतानों के बारे में भी याद रखने योग्य है - आप OSAGO पॉलिसी का उपयोग नहीं कर पाएंगे। यहां एक और दिलचस्प बारीकियां है - दूसरा चालक दुर्घटना स्थल पर लौट सकता है और ट्रैफिक पुलिस को कॉल कर सकता है। तब सबसे पहले दोषी पाए जाने की संभावना है। इसलिए, सभी समझौतों को कागज पर दर्ज करना बहुत महत्वपूर्ण है।

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दुर्घटनाएं हर समय होती हैं, खासकर अब, जब कारों की संख्या जारी रहती है रूसी सड़केंहर दिन बढ़ रहा है। बेशक, कोई भी दुर्घटना व्यक्ति को उनके आराम क्षेत्र से बाहर ले जाती है, इसलिए आत्म-नियंत्रण खो सकता है। लेकिन दुर्घटना स्थल को छोड़ना सबसे खराब निर्णय होगा, जिसके लिए अपराधी को डेढ़ साल तक अपने अधिकारों से वंचित रहने की संभावना है। यदि दुर्घटना में लोग घायल होते हैं या मर जाते हैं, तो दंड के रूप में आपराधिक दायित्व जोड़ा जाएगा। परिणामों, व्यक्तिगत मामलों आदि का कोई डर नहीं। अन्य लोगों के जीवन और स्वास्थ्य से ऊपर नहीं रखा जा सकता है, इसलिए पीड़ितों के साथ दुर्घटना के मामले में, आपके सभी प्रयासों को प्राथमिक चिकित्सा प्रदान करने के लिए निर्देशित किया जाना चाहिए।

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आज, अक्सर ऐसी तस्वीर देखी जा सकती है - एक दुर्घटना के बाद, चालक, अपने कृत्य का कारण बताए बिना, नाराज पीड़ितों को खुद पर छोड़ देता है, फिर पुलिस आती है और कार्यालय का काम शुरू होता है। दुर्घटना के दृश्य को छोड़ना कितना उचित है और क्या यह लाभदायक है, तो क्या करें? हम इस लेख में इस बारे में बात करेंगे।

अक्सर में बड़े शहरदुर्घटना में शामिल ड्राइवर, उम्मीद करते हैं कि आसपास की हलचल और उथल-पुथल में वे न्याय से बचने में सक्षम होंगे, और आंकड़ों को देखते हुए, हमारे देश में यह लगभग 50 से 50 काम करता है। हमेशा से दूर, क्योंकि रूस में कैमरे सड़कों का निर्माण अभी शुरू ही हुआ है, और तब भी केवल मुख्य चौराहों और मुख्य सड़कों पर।

लेकिन अगर कानून के एक बेईमान उल्लंघनकर्ता की कार में कुछ उज्ज्वल संकेत है, उदाहरण के लिए, यह लाल, या पीला, बहुत महंगा है, या एक उच्च-उभरा हुआ स्पॉइलर है, तो सबसे अधिक संभावना है कि इसका मालिक अगले दिन मिल जाएगा।

तो, ड्राइवर को क्या खतरा है अगर वह दुर्घटना के दृश्य को छोड़ देता है, भले ही वह काफी महत्वहीन हो? इससे हमें इस प्रश्न का उत्तर देने में मदद मिलेगी। प्रशासनिक कोडआरएफ. अनुच्छेद 12.27 भाग 2कहता है कि जो लोग दृश्य छोड़ देते हैं वे गिरफ्तारी के डेढ़ या पंद्रह दिनों के लिए अधिकारों से वंचित हो जाते हैं, हालांकि, एक नियम के रूप में, अदालत अधिकारों से वंचित करने का विकल्प चुनती है।

यदि कोई व्यक्ति दुर्घटना स्थल को छोड़ देता है, तो उसे उसके अधिकारों से तभी वंचित किया जा सकता है जब उसका अपराध सिद्ध हो, और हमारे देश में इसकी संभावना लगभग 50 प्रतिशत है।

निश्चित रूप से, गवाहों के सामने दृश्य मत छोड़ो, और यदि आपने ऐसा किया, तो, दुर्भाग्य से, आप जिम्मेदारी से बच नहीं सकते, लेकिन यदि आप आश्वस्त हैं कि कोई गवाह नहीं हैं या उन्हें केवल आपकी कार का रंग याद है, तो कुछ साबित करना लगभग असंभव है। अक्सर, ड्राइवर दुर्घटना के दृश्य को छोड़ देते हैं, और फिर अदालत में वे दावा करते हैं कि यह उनकी कार नहीं है, बल्कि एक समान है, और, एक नियम के रूप में, यह रणनीति काम करती है।

यदि संख्याएँ फिर भी निर्धारित की जाती हैं, तो दायित्व से छुटकारा पाना संभव नहीं होगा, लेकिन आप केवल उस प्रकार की सजा का चयन कर सकते हैं जो आपको सबसे अच्छी लगे। उदाहरण के लिए, किसी को वास्तव में एक कार की आवश्यकता होती है और वह एक सेल में आधे महीने की सेवा करना पसंद करता है, जबकि किसी के लिए, इसके विपरीत, अधिकारों से वंचित करना बेहतर होता है।

न्यायालय का निर्णय निर्भर करता है एक लंबी संख्याकारक, स्थिति के संदर्भ से लेकर, कार्य के स्थान से ड्राइविंग अनुभव और विशेषताओं, और न्यायाधीश के व्यक्तिगत रवैये के साथ समाप्त होता है। लेकिन ज्यादातर मामलों में, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, जो लोग दुर्घटना स्थल को छोड़ देते हैं, वे अपने अधिकारों से वंचित हो जाते हैं।

यद्यपि यदि आप एक अच्छे वकील का समर्थन प्राप्त करते हैं जिसने ऐसे मामलों को एक से अधिक बार जीता है, तो आपको गिरफ्तारी मिल सकती है, और 15 दिन भी नहीं, बल्कि दो या तीन गुना कम।

यदि आपने दुर्घटना पर ध्यान नहीं दिया और छोड़ दिया - क्या करें?

जब कोई व्यक्ति दुर्घटना के दृश्य को छोड़ देता है, चाहे वह किसी भी कारण से हो - चाहे वह जल्दी में हो, डर गया हो, या दुर्घटना के तथ्य पर ध्यान न दिया हो, घायल पक्ष के पुलिस से संपर्क करने के बाद, एक प्रशासनिक मामला खोला जाता है उसके खिलाफ, जिसे अब पार्टियों के सुलह के बाद भी रद्द नहीं किया जा सकता है। इसलिए ऐसी स्थिति में, दो विकल्प हैं:

1. पहला यह साबित करने का प्रयास करना है कि कोई दुर्घटना नहीं हुई थी, और यह कि आपकी कार दुर्घटना में शामिल नहीं थी, या कोई और चला रहा था, जिसके लिए आपको एक अच्छे वकील की आवश्यकता है।
2. और दूसरा यह है कि जज को अपनी पूरी ताकत से समझाएं कि आपने वास्तव में दुर्घटना पर ध्यान नहीं दिया, लेकिन साथ ही आप एक प्यार करने वाले पिता, एक देखभाल करने वाले परिवार के व्यक्ति और सामान्य रूप से हैं अच्छा आदमी. फिर, शायद, न्यायाधीश बेहतर हो जाएगा और आपको अधिकारों से वंचित नहीं किया जाएगा, बल्कि 5 या 3 दिन की प्रशासनिक गिरफ्तारी भी दी जाएगी।

लेकिन अभ्यास से पता चलता है कि दूसरी विधि हमेशा काम नहीं करती है, क्योंकि, एक नियम के रूप में, न्यायाधीश तुरंत एक अयोग्य अभिनय खेल के माध्यम से दरार करता है, और यही कारण है कि यातायात मामलों में विशेषज्ञता वाले वकील की ओर मुड़ना सबसे फायदेमंद है। यह सेवा सस्ती है।

सबसे पहले, आपको यह समझने की जरूरत है कि यदि दुर्घटना गंभीर है, तो आप कितना भी छिपाएं, एक आम व्यक्तिकनेक्शन और पैसे के बिना, वह जिम्मेदारी से नहीं बचेंगे, इसलिए यहां, किसी भी मामले में, परिणाम वही है।

यदि दुर्घटना मामूली है, तो दो परिदृश्य हैं।पहला, जब व्यक्ति ने दुर्घटना पर ध्यान नहीं दिया, पहले ही ऊपर चर्चा की जा चुकी है, और दूसरा, जब दुर्घटना का तथ्य उसके सभी प्रतिभागियों के लिए स्पष्ट है, लेकिन व्यक्ति छोड़ने का फैसला करता है।

यदि अपराधी जिम्मेदारी से बचने की उम्मीद में दुर्घटना के दृश्य से छिप रहा है, तो आपको कम से कम उसकी कार का रंग और बनावट याद रखने की जरूरत है, और फिर आप पहले से ही उसकी कार पर डेंट खोजने की कोशिश कर सकते हैं, अन्यथा, अगर वहाँ है आस-पास कोई कैमरा नहीं है, आप कुछ भी साबित नहीं कर पाएंगे। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, एक छोटी सी दुर्घटना के कारण कोई भी समय बर्बाद नहीं करेगा, इसलिए आपके गवाहों के मिलने की संभावना शून्य के करीब है।

लेकिन अगर आप खुद दोषी की जगह होते, और ऐसा किसी के साथ भी हो सकता है, लेकिन आपको कहीं जल्दी करने की जरूरत है, आप अपना फोन नंबर पीड़ित को छोड़ सकते हैं(यह सलाह दी जाती है कि कठोर न हों)। अगर ड्राइवर नहीं है तो एक कागज़ के टुकड़े पर अपना नंबर लिखें और उसे लगा दें विंडशील्डवाइपर के तहत, ताकि आप प्रशासनिक दंड से बच सकें।

यदि आप घटनास्थल से भाग गए, लेकिन जांच किसी तरह आपके पास आई, दुर्भाग्य से, आप सजा से बचने में सक्षम नहीं होंगे, लेकिन एक अच्छे वकील की मदद से आप इसे कम कर सकते हैं, या सबसे स्वीकार्य एक चुन सकते हैं।

यदि दुर्घटना में शामिल दोनों पक्ष घटनास्थल से चले गए

यह आमतौर पर तब होता है जब नुकसान का मुद्दा मौके पर ही सुलझा लिया जाता है। उसी समय, प्रतिभागियों में से कोई भी जिम्मेदारी के तहत नहीं आता है, क्योंकि प्रशासनिक मामला शुरू करने के लिए, घायल पार्टी द्वारा यातायात पुलिस को आवेदन करना आवश्यक है। लेकिन अगर दोनों ड्राइवर एक-दूसरे को समझते हैं, और घटना के बारे में असहमति नहीं रखते हैं, तो वे बीमा कंपनी को एक संयुक्त नोटिस देते हैं, और इससे असहमत होते हैं। न्यूनतम लागतसमय। कायदे से, पुलिस, इस मामले में, आप कॉल नहीं कर सकते।

यह विकल्प तब फायदेमंद होता है जब नुकसान छोटा होता है, लेकिन अगर कार बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई है, और आंख से नुकसान की लागत का अनुमान लगाना असंभव है, तो दुर्भाग्य से, ट्रैफिक पुलिस से संपर्क किए बिना कोई नहीं कर सकता।

नीचे दिए गए वीडियो में आप दुर्घटना स्थल से भागने की सजा के बारे में अधिक देख सकते हैं: