Образец на договора за превоз на товари. Договор за транспорт между физически (IP) и юридически лица (LLC, JSC)

Уредени са общи разпоредби, условия за сключване и отговорност за нарушения, свързани с превоза на товари.

Характеристики на съставянето на документ

Правна регулация

В зависимост от вида транспорт, използван за превоз на товари, правоотношенията, свързани с превоза на товари, се регулират от други федерални закони, като правило, с транспортни харти и кодекси, например:

Хартата железопътен транспорт RF.
Хартата на автомобилния транспорт на руската федерация

Тези харти и кодекси предвиждат спецификата на регулирането на транспортните операции, предвидени в определени видоветранспорт, а договорът за превоз на товари се съставя, като се вземат предвид характеристиките, предвидени за всеки вид транспорт от действащото законодателство.

Освен това, когато има конфликтни ситуациисвързани с превоза на товари по отношение на превозвачи наред с др законодателни актовеЗаконът на Руската федерация „За защита на правата на потребителите“ е в сила.

Съгласно договора за превоз превозвачът се задължава да достави поверената му стока на мястото, посочено от подателя, и да я предаде на получателя на стоката, а подателят се задължава да заплати услугите по превоз на товари.

Осигурена е проста писмена форма за сключване на договор за превоз, тоест не е необходимо съставянето на договор. По правило договорът за превоз се потвърждава с предаването на товарителница или товарителница на превозвача.

Транспортът, изготвен под формата на договор, се сключва на основание гражданскоправни договори и трябва да съдържа:

Името на изпращача и получателя на товара, като се посочват лицата, които ги представляват, както и документи, потвърждаващи техните правомощия.
Пункт на тръгване и доставка на стоки.
Услугите, предоставяни от превозвача, могат да включват не само доставката на стоки до местоназначението, но и условията за товарене, разтоварване, съхранение и доставка до правилния получател -.
Период на транспортиране. Според, ако транспортните харти и кодекси не определят срок за превоз на стоки, тогава стоките трябва да бъдат доставени в разумен срок.
Права и задължения на страните.
Таксата за навло, дължима на превозвача за изпълнение на договора за превоз. Съгласно чл. - от Гражданския кодекс на Руската федерация, превозвачът има право да задържи товара на подателя, ако той не е платил за транспортирането му.

Отговорности на страните по договора

Действащото законодателство предвижда отговорност на страните:

При нарушаване на задълженията за превоз -.
За неизпълнение на превозното средство отговорност носи превозвачът, а за неизползване на предоставения транспорт отговорен е подателят. Изключение правят случаите, когато това се дължи на природно бедствие, непреодолима сила или ограничаване или пълно прекратяване на превоза на товари в определени посоки, по начина, предписан от действащата транспортна харта или кодекс.
За загуба, повреда или недостиг на товар отговорност носи превозвачът, ако не докаже, че това се е случило поради обстоятелства, които не е могъл да предотврати. Подателят има право да получи обезщетение от превозвача за загуба, недостиг или повреда на товара, както и такса, заплатена на превозвача за превоза на товара.

Предвидена е досъдебна процедура за разрешаване на спор, а именно предявяване на иск до превозвача. Искът се предявява само след отказ на превозвача да удовлетвори изцяло или частично изискванията, представени в исковата молба. Ако превозвачът не е отговорил на рекламацията по никакъв начин, тогава рекламацията може да бъде предявена след 30 дни от датата на получаване на рекламацията.

Попълнен примерен документ

ДОГОВОР
превоз на товари

________________ "__" ___________ 20___ г.

_______________________________________________________________,
(име на фирмата, превозваща стоката)

наричан по-долу "Превозвач", представляван от _________________________

(позиция, пълно име)

(Харт, правилник)

от една страна, и ________________________________________________,
(име на фирмата изпращаща стоката)

наричан по-долу „Подател“, представляван от ________________________

____________________________________________________________________,
(позиция, пълно име)

действайки на основание _______________________________________,
(Харт, правилник)

от друга страна, са сключили настоящото споразумение, както следва.

1. Предмет на споразумението. такса за превоз

1.1. Съгласно този договор Превозвачът се задължава да достави товара, поверен му от Подателя ________________________________________________
(име, качество,

други лични характеристики)

в размер на ________________________________, наричани по-нататък
(с цифри и думи)

„Пратка“, до следната дестинация: ______________________________,
(име)

да издаде товара на Получателя, а Подателят се задължава да заплати установената с този договор такса за превоз на товара.

1.2. Сключването на този договор се потвърждава от съставянето и издаването от превозвача на подателя на товарителница (друг документ за товара).

1.3. Таксата за доставка е: _____________________

____________________________________________________________________.

1.4. Превозът на товара се заплаща при следните срокове и в следния ред: ___________________________________________________

____________________________________________________________________.

1.5. Превозвачът е длъжен да достави стоката до местоназначението в срока, определен от транспортните харти и кодекси, или в разумен срок.

1.6. Работите и услугите, извършени от Превозвача по искане на Подателя и непредвидени в това споразумение, се заплащат от Подателя на допълнително споразумениестрани.

1.7. Превозвачът има право да задържи прехвърления му за превоз товар при сигурност на дължимите му превози и други плащания за превоза.

2. Подаване на превозни средства. Товарене и разтоварване на товари

2.1. Превозвачът се задължава да предостави на Изпращача на товара за натоварване с изправни превозни средства в състояние, подходящо за превоз на товара в следния срок: ___________________________________________.

2.2. Изпращачът има право да откаже изпратено Превозно средствонеподходящи за превоз на товари.

2.3. Натоварването (разтоварването) на товара се извършва от Подателя (Получателя) в следните срокове и в следния ред: ______________

____________________________________________________________________,

както и при спазване на разпоредбите, установени с транспортни харти, кодекси и правила.

3. Отговорност на страните за нарушения на задълженията за превоз

3.1. В случай на неизпълнение или неправилно изпълнение на задълженията за превоз, страните носят отговорност, установена от др. правни актове, както и следната отговорност, установена по споразумение на страните: __________________

_____________________________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.2. Споразуменията на страните за ограничаване или премахване на законната отговорност на превозвача са невалидни, освен в случаите, когато възможността за такива споразумения по време на превоз на товари е предвидена в транспортни харти и кодекси.

3.3. Превозвачът за непредоставяне на превозни средства за превоз на товари в определения срок. от настоящия договор, а Подателят носи отговорността, установена с правни актове, както и следната отговорност, предвидена в споразумението на страните за непредставяне на товара или неизползване на предоставените превозни средства: ________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.4. Превозвачът и Подателят се освобождават от отговорност в случай на недоставяне на превозни средства или неизползване на предоставените превозни средства, ако това се е случило поради: непреодолима сила, както и поради други природни явления (пожари, наноси, наводнения) и военни операции; прекратяване или ограничаване на превоза на товари в определени направления, установени по реда, предписан от ______________

____________________________________________________________________,

в други случаи, предвидени от _____________________________________
____________________________________________________________________.
(име на транспортната харта или код)

4. Отговорност на Превозвача за загуба, недостиг и повреда на товара

4.1. Превозвачът носи отговорност за безопасността на товара, настъпил след приемането му за транспортиране и преди предаването му на Получателя, освен ако не докаже, че загубата, недостигът или повредата на товара е възникнала поради обстоятелства, които Превозвачът не е могъл да предотврати и чието премахване не зависеше от него.

4.2. Щетите, причинени по време на превоза на стоки, се обезщетяват от Превозвача в следния размер:

при загуба или липса на товар - в размер на стойността на изгубения или липсващ товар;
при повреда на товара - в размера, с който е намаляла стойността му, а при невъзможност за възстановяване на повредения товар - в размер на неговата стойност;
при загуба на предаден за превоз товар с деклариране на стойността му - в размер на обявената стойност на товара.

Стойността на товара се определя въз основа на цената му, посочена във фактурата на Продавача, а при липса на фактура - на базата на цената, която при съпоставими обстоятелства обикновено се начислява за подобни стоки.

4.3. Превозвачът, заедно с обезщетение за установените щети, причинени от загуба, недостиг или повреда на товара, връща на Подателя таксата за превоз, начислена за превоза на изгубен, липсващ, повреден или повреден товар, тъй като съгласно този договор , тази такса не е включена в цената на товара.

4.4. Документи за причините за небезопасността на товара (търговски акт, акт обща формаи др.), изготвени от Превозвача едностранно, подлежат на съдебен контрол в случай на спор, заедно с други документи, удостоверяващи обстоятелствата, които могат да послужат като основание за отговорността на Превозвача, Изпращателя или Получателя на товара.

5. Заключителни разпоредби

5.1. Преди да предяви иск срещу Превозвача, произтичащ от превоза на товари, Подателят (Получателят) е длъжен да предяви рекламация към него по реда, предписан от ________________________________________________________________.
(име на транспортната харта или код)

5.2. Във всичко останало, което не е уредено в това споразумение, ще има

прилагайте разпоредбите на ________________________________________________.
(име на транспортната харта или код)

5.3. Споразумението влиза в сила от момента на подписването му, съставено в _______ екземпляра.

5.4. Адреси и банкови данни на Страните.

Подател: ________________________________________________

_____________________________________________________________________

Превозвач: ________________________________________________________________

_____________________________________________________________________

Превозвач на изпращача

_____________________ _______________________

Договорът за превоз е един от договорите, уреждащи отношенията по териториалното движение на предмети или хора, използващи превозни средства.

Транспортът образува самостоятелна сфера икономическа дейност. Ролята на транспорта е да предоставя специфични услуги, насочени към преместване на стоки или хора в космоса. Уредени от правните норми, тези отношения приемат формата на задължения по закона.

Видове стандартни образци на договора за превоз

Всички примери за договори за превоз са разделени на договори за превоз на стоки (поща), превоз на пътник и неговия багаж , както и договори за чартър . Нека разгледаме по-отблизо всеки пример.

от стандартен договорпревоз на товар (поща), превозвачът се задължава да достави прехвърления му от подателя товар до местоназначението и да го издаде на упълномощеното лице (получател), а подателят се задължава да заплати установената такса. Сключването на договор за превоз на товари се потвърждава с изготвянето и издаването на товарителница (товарителница или друг документ за стоките, предвиден в съответната транспортна харта или код) на подателя на стоката (член 785 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Съгласно стандартния договор за превоз на пътник и неговия багаж превозвачът се задължава да транспортира пътника до местоназначението, а в случай, че пътникът чекира багажа, също така достави багажа и го предаде на лицето упълномощен да получи багажа. Пътникът се задължава да заплати установената такса и за превоза на багаж, ако има такъв. Сключването на договор за превоз се удостоверява с билет, а доставката на багаж от пътник с багажна разписка (член 786 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Съгласно договор за чартър (чартър) наемателят се задължава да предостави на наемателя срещу заплащане целия или част от капацитета на едно или повече превозни средства за един или повече полети за превоз на товари, пътници и багаж (чл. 787 от Гражданския Кодекс на Руската федерация).

Договор за превоз: регламент

Определят се общите условия, реда за сключване и формата на договорите за превоз Граждански кодексна Руската федерация, транспортни харти и кодекси, други закони и правила, издадени в съответствие с тях и други нормативни правни актове.

Всеки от горните видове договор за превоз може да бъде разделен на подвидове, в зависимост от вида транспорт, който извършва превоза.

На тази основа договорите се разделят:

Железопътен транспорт (регулиран федерален законот 10 януари 2003 г. N 18-FZ „Хартата на железопътния транспорт Руска федерация". Както и множество правила за транспорт. Например правилата за предоставяне на услуги за превоз на пътници по железопътен транспорт, както и товари, багаж и товарен багаж за лични, семейни, битови и други нужди, които не са свързани с изпълнението предприемаческа дейност, одобрен Постановление на правителството на Руската федерация от 2 март 2005 г. № 111 и правилата за предоставяне на услуги за използване на железопътната инфраструктура обща употреба, одобрен Постановление на правителството на Руската федерация от 20 ноември 2003 г. N 703.
Автомобилен транспорт (регулиран от Федералния закон от 8 ноември 2007 г. N 259-FZ "Хартата на автомобилния транспорт и градския наземен електрически транспорт", правилата за превоз на пътници и багаж с автомобилен и градски наземен електрически транспорт, одобрени с указа на правителството на Руската федерация от 14 февруари 2009 г. № 112, както и други правила за превоз на товари.
Речен транспорт (регулиран от Кодекса за вътрешния воден транспорт на Руската федерация от 7 март 2001 г. N 24-FZ).
Морски транспорт (регулиран от Кодекса за търговско корабоплаване на Руската федерация от 30 април 1999 г. N 81-FZ).
Въздушен транспорт (регулиран от Въздушния кодекс на Руската федерация от 19 март 1997 г. N 60-FZ).
Смесен транспорт.

Съществува разделение на договорите за превоз на следните основания:

по продължителност - еднократни и дългосрочни;
на териториален принцип - вътрешен и международен;
според броя на транспортните фирми, участващи в превоза - местен, директен и директен мултимодален транспорт.

Ако превозвачът се задължи да извършва превоз на стоки, пътници и багаж по искане на гражданин или юридическо лице, този транспортразпознат транспорт с градски транспорт(член 789 от Гражданския кодекс на Руската федерация). В този случай таксата се начислява въз основа на тарифи, одобрени по начина, предписан от транспортните харти и кодекси.

Характеристики на образците на договора за превоз

Договорът за превоз е двустранен, компенсиран договор, тъй като и двете страни имат права и задължения, а превозвачът получава таксата за превоз.

Договорът за превоз може да бъде както реален, така и концесионен договор. В повечето случаи това е реален договор, тоест се счита за сключен от момента, в който превозвачът приеме стоката от подателя.

Концесионният договор за превоз е при сключване на договор за чартър (най-често морски или въздушен чартър) и се счита за сключен от момента, в който се постигне споразумение относно съществените условия на договора: името на кораба, дали всички или част от кораба се наема, количеството на товара, мястото на товарене и разтоварване, размера на фрахта, местоназначението на кораба, маршрута на кораба и др.

Популярни дизайни.

Доставка- вид предприемаческа дейност, която опосредства движението на материални обекти (товар, багаж) и хора-пътници в космоса. Транспортните отношения възникват, когато има нужда от териториално движение на обекти или хора, използващи превозни средства. Уредени от правните норми, тези отношения приемат формата на облигационно право. Задължението за транспорт може да се нарече ядро на транспортните задължения. При изпълнението му обаче могат да възникнат и други задължения, свързани с транспортни услуги (организационни и превозни, спедиционни, отдаване под наем и др.).

Задължението за превоз се дефинира в литературата като задължение, по силата на което едно лице - превозвачът се задължава да извърши в полза на друго лице - изпращач, получател, пътник, собственик на багаж или товарен багаж - определени правни или фактически действия за предоставяне на транспортни услугисвързани с превоза, а другото лице - за заплащане на извършените услуги в размер, установен със закон или по споразумение на страните.

Транспортните задължения са юридически формализирани под формата на транспортни договори, традиционно разделени на следните групи:

договор за превоз на товари;
договор за превоз на пътници;
договор за багаж.

Договорът за превоз на товари заема в системата на транспортните договори господстващо положение, е вид основен договор, тъй като именно той изпълнява основните задачи, свързани с движението на материални активи, допринася за изпълнението на задълженията за доставка на продукти до потребителя.

Концепцията за договор за превоз на товари. от договор за превоз на товарипревозвачът се задължава да достави поверения му товар до местоназначението и да го издаде на лицето (получателя), упълномощено да получи товара, а подателят се задължава да заплати установената такса за превоза на товара.

Трябва да се отбележи, че правилата на глава 39 от Гражданския кодекс на Руската федерация „Платени услуги“ не се прилагат за транспортни услуги (клауза 2 от член 779 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Правна характеристика на договора за превоз на товари. Договорът за превоз на товари е компенсаторен и взаимен. Това е реален договор: счита се за сключен от момента, в който багажът бъде предаден за превоз (изключението е договорът за превоз по море - чартър (чартър), който е консенсуален).

Превозът на товари с обществен транспорт предполага, че договорът е публичен.

Съществени условия на договора за превоз на товари. Съществено условие на договора за превоз на товари е условието за неговия предмет.

Предмет на договора за превоз на товари. Предмет на договора за превоз на товари е услуга за придвижване на стоки до местоназначението с определен вид транспорт. Освен услугата преместване на товари, превозвачът предоставя и съпътстващи услуги (товарене и разтоварване на товар, неговото съхранение и др.). Но тези услуги не са предмет на отделни договори, а са насочени към правилното изпълнение от превозвача на задълженията му по договора за превоз.

Транспортните разпоредби могат да предвиждат, че превозът на опасни товари е забранен или ограничен.

Рекламацията трябва да бъде подадена в писмен вид с приложена фактура (товарителница). Транспортните харти и кодове съдържат указание, че към рекламацията трябва да бъде приложен и търговски акт или друг документ, установен с хартата или кодекса, в случай на недостиг или повреда (разваляне) на товара. Рекламацията трябва да бъде придружена и от документ, удостоверяващ количеството и стойността на изпратения товар. Липсата на последното не лишава от правото на предявяване на рекламация, но може да затрудни превозвача при вземането на решение за удовлетворяване на иска.

Правото на предявяване на рекламация принадлежи на получателя или изпращача, при представяне на съответния транспортен документ, на получателя - при забавяне на доставката на стоката. Прехвърлянето на правото на предявяване на рекламация на други лица не се допуска при повечето видове транспорт, с изключение на прехвърлянето на такова право от подателя на получателя и обратно, както и от някое от тях на спедитора или застраховател.

В рамките на един месец (за въздушен транспорт- 45 дни) превозвачът е длъжен да разгледа рекламацията и или да я удовлетвори, или да даде мотивиран отговор за отказ да удовлетвори иска изцяло или частично. В случай на пълен или частичен отказ за удовлетворяване на рекламацията, както и при неполучаване на отговор на рекламацията в края на месечния период, изпращачът и получателят могат да предявят иск срещу превозвача (клауза 2 на чл. 797). от Гражданския кодекс на Руската федерация).

Подателят се освобождава от отговорност, ако има (клауза 2 от член 794 от Гражданския кодекс на Руската федерация):

форсмажорни обстоятелства, както и други природни явления (пожари, наноси, наводнения) и военни действия;
прекратяване или ограничаване на превоза на товари в определени направления, установени по реда, предписан от съответния транспортен устав или кодекс;
в други случаи, предвидени от транспортни харти и кодекси.

2. Не изкривявайте наименованията на стоките, информация за техните свойства в товарителницата.

Правата на превозвача и отговорността на изпращача в случай на неизпълнение от страна на последния на посоченото задължение са установени в транспортни харти и кодекси. Например, съгласно чл. 98 от UZHT превозвачът може да поиска плащане на глоба в размер на петкратния размер на таксата за превоз на такива товари за цялото разстояние на транспортирането им, независимо от обезщетение за причинените от това обстоятелство загуби на превозвача.

3. Платете таксата за доставка.

Таксата за навло обикновено се заплаща от изпращача при сключване на договора за превоз. Възможно е и прехвърляне на задължението за плащане на получателя. В допълнение към таксата за превоз, изпращачът е длъжен да заплати допълнителни услуги, предоставени му (за съхранение на товари и др.). Те се заплащат по споразумение на страните.

Ако изпращачът избягва плащането на транспортната такса, превозвачът има право:

да държи прехвърления му товар като гаранция за дължимите плащания (освен ако не е предвидено друго в закон, други правни актове, договор за превоз или не произтича от естеството на задължението);
изискват прилагане на мярка за отговорност (плащане на лихви за използване на средства на други хора в съответствие с член 395 от Гражданския кодекс на Руската федерация).

4. Спазвайте установени правилатранспортиране.

Специфичните правила за транспортиране, както и правата на превозвача и отговорността на подателя в случай на неспазване от страна на подателя, се определят от съответните транспортни харти и кодекси.

Транспортните харти и кодекси също така установяват отговорността на получателите за неизпълнение на задълженията им. Например, в съответствие с чл. 103 ЗЖТ получателят за недезинфекция на вагона, в който се намира опасният товар, заплаща глоба в размер на 45 минимални работни заплати на вагон.

С договора за превоз на стоки превозвачът се задължава да достави поверената му от изпращача стока до местоназначението и да я издаде на лицето, упълномощено да получи стоката (получателя), а изпращачът се задължава да заплати установената такса за превоз на товари (параграф 1 на член 739 от Гражданския кодекс).

Договорът е реален, двустранен и платен. Договорът за чартър (чартър) (член 741 от Гражданския кодекс) за морски превоз е консенсуален.

Договорът за превоз с обществен транспорт по силата на пряко указание (клауза 3 на чл. 743 от Гражданския кодекс) е обществена поръчка. Нормите, наблягащи на публичността на договора за превоз с обществен транспорт, се съдържат в транспортните харти и кодекси и некодифицирани закони. Така че, в съответствие с част 3 на чл. 18 от Закона на Република Беларус „За железопътния транспорт“ предприятия и организации на обществения железопътен транспорт нямат право да отказват превоз на пътник, изпращач на стоки или багаж, който правилно е издал документи за пътуване и превоз, освен ако не е предвидено в Гражданския кодекс на Република Беларус, както и други законодателни актове на Република Беларус, включително Хартата на обществения железопътен транспорт. Съгласно ал. 3, параграф 18 от Хартата на обществения железопътен транспорт Белоруските железници, нейните предприятия нямат право да откажат да приемат заявление за превоз на стоки, ако има възможности за транспортирането им.

Партив договора за превоз на товари - превозвачът и изпращачът (изпращачът). Изпращачи могат да бъдат всякакви юридически или физически лица. Превозвачите могат да бъдат търговски организации и индивидуални предприемачи, които имат специално разрешение (лиценз) за извършване на транспортна дейност. В съответствие със Списъка на дейностите, за които се изискват специални разрешения (лицензии), и държавните органи и държавните организации, упълномощени да ги издават, одобрен с Указ на президента на Република Беларус от 14 юли 2003 г. № 17, дейности в областта на автомобилния, вътрешния воден, морския транспорт (с изключение на вътрешнорепубликанския транспорт за собствени нужди).

Правната литература разглежда въпроса за легален статутполучател. В онези редки случаи, когато изпращачът и получателят са едни и същи в едно лице, не възникват въпроси. Най-разпространеното е мнението, че страни по договора за превоз на товари са превозвачът и изпращачът, а самият договор за превоз на товари е споразумение в полза на трето лице (получател). 204

Нещодоговори за превоз на стоки - услуги за доставка на стоки до местоназначението. Идентифицирането на предмета на договора за превоз на товари е важно за целите на класифицирането на гражданските договори. Договорът за превоз на товари е един от онези гражданскоправни договори, чийто предмет има сложна многостепенна структура. Няма съмнение, че действията по преместване на товари в космоса са основното нещо, което характеризира услугата в договора за превоз на стоки. Въпреки това движението на товари често е придружено от извършване на действия, необходими за движението на товара или преди движението на товара (товарене и разтоварване, претоварване, съхранение и др.), което може да бъде предмет на други гражданскоправни договори , като съхранение и платени услуги. Следователно в този случай трябва да се открои основната класификационна характеристика и тук това е движението на товара в космоса. Всички останали признаци имат само уточняваща нормообразуваща стойност. 205

Форма на договор за превоз на товари.В съответствие с параграф 2 на чл. 739 от Гражданския кодекс, сключването на договор за превоз на товари се потвърждава от изготвянето на товарителница (товарителница или друг документ за стоките, предвидени в транспортната харта или кодекс, други законодателни актове). Изискванията за формата на товарителницата за определени видове транспорт са установени от транспортни харти и кодекси, както и от правилата за превоз на товари с определени видове транспорт.

Срок в договор за превоз на товари.В гл. 40 от Гражданския кодекс съдържа само общо правило, че превозвачът е длъжен да достави стоката до местоназначението в сроковете, определени по реда на закона, а при липса на такива - в разумен срок (чл. Гражданския кодекс). Условията за доставка на товари се определят съгласно правилата за условията и реда за доставка на товарите, съдържащи се в транспортните харти, кодекси и правила за превоз на товари. Необходимо е да се прави разлика между срока на договора, когато договорът е сключен, ако е необходимо да се извърши превоз за дълъг период от време (чл. 752 от Гражданския кодекс) и времето за доставка на стоките. Продължителността на дългосрочните договори се определя по споразумение на страните.

Цена в договора за превоз на стокиможе да се състои от няколко компонента:

1. Транспортна такса, установена по споразумение на страните, освен ако законът не предвижда друго. В същото време транспортната такса за превоз на товари с обществен транспорт се определя въз основа на тарифи, утвърдени по начина, установен от транспортните харти и кодекси, както и други закони.

2. Заплащане на извършени от превозвача работи и услуги по искане на каргособственика, непредвидени в тарифите. Размерът на такава такса се определя по споразумение между превозвача и собственика на товара.

В съответствие с параграф 4 на чл. 744 от Гражданския кодекс, превозвачът има право да задържи прехвърлената му за транспорт стока, за да осигури дължимия му превоз и други плащания за превоз (чл. 340 от Гражданския кодекс), освен ако друго не е установено със закон или следва от характер на задължението.

Съгласно параграф 1 на чл. 745 от Гражданския кодекс, превозвачът е длъжен да предостави на изпращача изправни превозни средства в състояние, подходящо за превоз на съответния товар, в срока, определен с договора. В този случай изпращачът има право да откаже представени превозни средства, които не са подходящи за превоз на съответния товар.

Изпращачът е длъжен да заплати такса за превоз на товари, а в случаите, предвидени в договора или законодателството, такса за извършени от превозвача работи и услуги, които не са предвидени в тарифите.

По отношение на договорите за превоз на товари с определени видове транспорт, транспортните харти и кодекси, както и правилата за превоз на товари, установяват правата и задълженията на страните, характерни за този вид превоз.

Отговорност по договор за превоз на товари.В съответствие с параграф 1 на чл. 747 от Гражданския кодекс, в случай на неизпълнение или неправилно изпълнение на задълженията за превоз, страните носят отговорността, установена от Гражданския кодекс и други законодателни актове, както и по споразумение на страните.

Всички споразумения между превозвача и каргособственика за ограничаване или премахване на отговорността, установени от закона, се считат за недействителни. Изключение правят случаите, когато възможността за такива споразумения е предвидена от закона.

Член 748 от Гражданския кодекс посочва отговорността на превозвача за непредоставяне на превозни средства за превоз на товари в съответствие с договора и отговорността на подателя за непредставяне на товар или неизползване на предоставените превозни средства, установена със закон, както и по споразумение на страните.

Непреодолима сила, както и други явления от естествен характер (пожари, наноси, наводнения), военни действия, прекратяване или ограничаване на превоза на товари в определени посоки, установени по реда на закона и други случаи, предвидени в закона, облекчават превозвачът и изпращачът от отговорност за непредоставяне на транспортни средства или неизползване на представените превозни средства.

Превозвачът носи отговорност за несигурността на товара, настъпила след приемането му за превоз и преди предаването му на получателя или упълномощено от него лице, освен ако докаже, че загубата, липсата или повредата (разваляне) на товара или багаж е възникнал поради обстоятелства, които превозвачът не е могъл да предотврати и отстрани, които не зависят от него.

В съответствие с параграф 2 на чл. 750 от Гражданския кодекс, вредите, причинени при превоза на товара, се компенсират от превозвача: а) при загуба или липса на товар - в размер на стойността на изгубения или липсващ товар; б) при повреда (разваляне) на товара - в размера, с който е намаляла стойността му, а при невъзможност за възстановяване на повредения товар - в размер на неговата стойност; в) при загуба на предаден за превоз товар с деклариране на стойността му - в размер на обявената стойност на товара. В този случай стойността на товара се определя въз основа на неговата цена, посочена във фактурата на продавача или предвидена в договора, а при липса на фактура или посочване на цена в договора, въз основа на цена, която при сравними обстоятелства обикновено се начислява за подобни стоки. Освен това превозвачът връща на изпращача (получателя) таксата за превоз, начислена за превоз на изгубен, липсващ, повреден или повреден товар, ако тази такса не е включена в цената на товара.

Документите за причините за неопасността на товара (търговски акт, акт от общ образец и др.), съставени от превозвача едностранно, в случай на спор, подлежат на преценка от съда наред с други документи, удостоверяващи обстоятелствата, които могат да послужат като основание за отговорността на превозвача, изпращача или получателя на товара (клауза 4, член 750 от Гражданския кодекс).

Сроковете на отговорност на участниците в задължението за превоз се определят по правилата на гл. 25 от Гражданския кодекс, както и в съответствие с правилата, съдържащи се в транспортните харти и кодекси.

Характеристики на договорите за превоз на стоки с определени видове транспорт:

Железопътен транспорт. Основният източник на правно регулиране е Хартата на обществения железопътен транспорт. Хартата определя процедурата за съставяне, сключване и изпълнение на договори за железопътен транспорт, основните условия за превоз на товари, основните правила за експлоатация на пътищата за достъп, както и отношенията на Беларус железопътна линия, неговите предприятия с предприятия и организации от други видове транспорт.

За железопътния превоз на товари е характерна система от заявления, процедурата за попълване и подаване на които, тяхното изпълнение и отчитане се определят от правилата за превоз на товари.

Изпълнението на договорни отношения при железопътен превоз на стоки се отличава със свои собствени характеристики. В съответствие с клауза 30 от Хартата на обществения железопътен транспорт изпращачът трябва да предостави на отправната жп гара за всяка пратка товари попълнен товарителница, състоящ се от листове от оригиналната товарителница, пътния лист, задната страна на пътния лист , разписката за приемане на товара, която е договор за превоз на товари. При необходимост изпращачът е длъжен да предостави документи от "втори ред": документи за изпълнение на митническите процедури, сертификат и спецификация.

Потвърждение за приемане на товара за превоз е издадена от гарата разписка за приемане на товара, в която се поставя календарният печат на гарата.

Разнообразието на стоките, предавани за превоз, съществените различия в техните характеристики и особености на превоз предопределят необходимостта от детайлно регулиране на отношенията, свързани с доставката и определяне на годността на вагоните и контейнерите. Съгласно параграф 40 от Хартата търговската пригодност за превоз на определен товар се определя от: вагони - от изпращачи, ако натоварването се извършва от тях, или от предприятия на Беларуската железница, ако товаренето се извършва от тези предприятия; контейнери, специализирани вагони - от изпращачи. Въпреки това, във всеки случай предприятията на Беларуските железници са длъжни да предоставят за товарене вагони, контейнери, които са технически изправни, подходящи за превоз на конкретен товар.

Значението на времето за доставка на товари по железопътен транспорт нараства с увеличаването на дължината на маршрута. Изчисляването на времето за доставка на товара започва от 24 часа от деня на приемане на товара за превоз. Товарът се счита за доставен навреме, ако е разтоварен на железопътната гара на местоназначение от предприятието на Беларуските железници или ако вагонът, контейнерът с товара са доставени на получателя за разтоварване преди изтичане на установения срок за доставка (клауза 51 от Хартата).

Получателят по клауза 55 от Хартата е длъжен да приеме и изтегли от жп гарата пристигналия на неговия адрес товар.

Раздел VII от Хартата съдържа правила относно отговорността на Беларуските железници, нейните предприятия, изпращачи, получатели. По този начин клауза 110 от Хартата установява отговорност за неуспеха на предприятията на Беларуските железници да предоставят вагони и контейнери за транспортиране, непредставяне на товари, неизползване от изпращача на предоставените вагони и контейнери или отказ на вагоните и контейнери, предвидени в приложението. В същото време размерът на глобата, която трябва да се плати, зависи от товароносимостта на вагоните и контейнерите.

Автомобилен транспорт. В съответствие с чл. 3 от Закона на Република Беларус „За автомобилния транспорти автомобилен транспорт“ законодателството относно автомобилния транспорт и автомобилния транспорт се основава на Конституцията на Република Беларус и се състои от Гражданския кодекс на Република Беларус, Закона на Република Беларус „За основите на транспортните дейности“, Закон „За автомобилния транспорт и автомобилните превози” и други нормативни актове.

Относно взаимоотношенията на автомобилния превозвач и индивидуаленкойто има намерение да сключи (подпише) споразумение автомобилния транспортпътнически или карго, или договор за чартър единствено за лични, битови, семейни и други нужди, които не са свързани с бизнес дейности, се прилага законодателството за защита на потребителите.

Характеристиките на регулирането на автомобилния превоз на опасни товари се определят от законодателството в областта на превоза на опасни товари.

Автомобилният транспорт се разделя на вътрешно-републиканскии международенавтомобилния транспорт.

Да се вътрешно-републиканскиавтомобилният транспорт включва:

градски автомобилен транспорт;

крайградски автомобилен транспорт;

междуградски вътрешнообластен автомобилен транспорт;

междуградски междуобластен автомобилен транспорт.

Градски автомобилен транспорт - автомобилният транспорт, извършван в рамките на града (населено място) и извън него до точките, установени с решение на местните изпълнителни и административни органи.

Крайградски автомобилен транспорт - автомобилен транспорт, който не може да се класифицира като градски автомобилен транспорт и се извършва в административните граници на областта или извън нея с дължина на маршрута не повече от 50 километра, измерено от границите на града (населено място), който е началната точка на маршрута.

Междуградски вътрешнорегионален автомобилен транспорт - автомобилен транспорт, който не може да бъде класифициран като градски или крайградски автомобилен транспорт и се извършва в административните граници на региона на Република Беларус.

Междуградски междурегионален автомобилен транспорт - автомобилен транспорт, който не може да бъде класифициран като градски или крайградски автомобилен транспорт и се извършва през териториите на два или повече региона на Република Беларус.

Автомобилният превоз на пътници може да се извършва в редовен или нередовен трафик.

Автомобилен превоз на пътници в редовен трафик - системен автомобилен превоз на пътници, извършван по графици или интервали на движение на превозни средства с установено начало и край на работа по определени маршрути с пунктове за приемане и спускане на пътници, оборудвани в съответствие с изискванията на техническите регулаторни правни актове.

Автомобилният превоз на пътници в редовен трафик се разделя на автомобилен превоз на пътници с обществен транспорт и друг автомобилен превоз на пътници в редовен трафик.

Автомобилен превоз на пътници в извънредно движение - автомобилен превоз на пътници, който не може да се класифицира като автомобилен превоз на пътници в редовен трафик.

Автомобилните транспортни комуникации, логистичните изисквания предопределят необходимостта от рационално използване на превозните средства за превоз на товари.

Сключването на договора за автомобилен превоз на товари се извършва по начина, предвиден в Правилата за автомобилен превоз на товари, и се потвърждава с изготвянето на товарителница или друг транспортен документ. Неправилно съставената товарителница или друг транспортен документ, както и загубата им не се отразява на валидността на сключения договор за автомобилен превоз на товари.

В съответствие с чл. 42 от Закона за автомобилния транспорт и автомобилните превози, автомобилният превозвач е длъжен да представи в срока, определен с договора за автомобилен превоз на товари, договора за чартър за автомобилен превоз на товари или договора за организация на автомобилен превоз на товари, изправно превозно средство за товарене в състояние, подходящо за автомобилния превоз на съответния товар. В същото време изпращачът има право да откаже своевременно предоставено за товарене превозно средство, ако то не отговаря на условията на договора или е неподходящо за автомобилен превоз на съответната стока.

Ако своевременно подадено за товарене превозно средство не отговаря на условията на договора или е негодно за превоз на съответната стока по шосе, то такова превозно средство се счита за непредставено за товарене.

Времето за подаване на превозно средство за товарене се изчислява от момента на пристигане на превозното средство и се представя на изпращача товарителницаводачът на превозното средство.

Транспортните документи при извършване на автомобилен превоз на товари се признават:

товарителница;

международна товарителница "CMR" (CMR waybill), съставена в съответствие с Конвенцията за договора за международен автомобилен превоз на товари (CMR), приета в Женева на 19 май 1956 г.;

заповед-заповед и други документи, в съответствие със закона.

Използването на превозното средство при извършване на автомобилен превоз на товари се документира с товарителница.

За извършване на автомобилен превоз на товари от търговски характер се издава товарителница, а в случаите, предвидени в Правилата за автомобилен превоз на товари, поръчка-заповед или други документи, определени от Правилата за автомобилен превоз на товари. се издават.

Превозът на товари от нестоков характер по шосе се извършва чрез вписване в товарителницата, а в случаите, предвидени в Правилата за автомобилния превоз на товари, с други превозни документи, посочени в Правилата за автомобилен превоз на товари. .

Транспортните документи се издават по реда, установен от Министерството на финансите на Република Беларус в съгласие с Министерството на транспорта и съобщенията на Република Беларус, с изключение на издаването на товарителница CMR, което се извършва в начин, определен от Министерството на транспорта и съобщенията на Република Беларус съгласувано с Министерството на финансите на Република Беларус.

Отговорностите за съставянето на товарителницата се възлагат на автомобилния превозвач, товарителницата - на изпращача, заповедите-инструкции - на автомобилния превозвач, освен ако в законодателни актове или споразумение на страните не е предвидено друго.

Ако законодателството предвижда необходимостта от издаване на транспортни документи (сертификат за съответствие, ветеринарни и фитосанитарни сертификати, сертификат за произход на стоките и др.), клиентът на автомобилния превоз на стоки е длъжен да гарантира, че тези документи, правилно оформени, се предоставят на автомобилния превозвач заедно с транспортния документ.

Пътният превозвач не е длъжен да проверява коректността на съставянето на превозните документи. В същото време автомобилният превозвач е длъжен да компенсира загубите, понесени от клиента на автомобилния превоз на стоки в случай на загуба или неправилно използване на транспортни документи.

Допуска се сключване на договор за чартърен превоз на товари по шосе, съгласно който превозвачът се задължава по искане на клиента да предостави на клиента превоз на товари по шосе (чартър) срещу заплащане с изцяло или частично от капацитета на едно или повече превозни средства за един или повече полети за автомобилен превоз на товари (чл. 38 от закона).

За неизпълнение или неправилно изпълнение на задължения по договор за автомобилен превоз на пътници или товари, договор за чартър за превоз на пътници или товари по автомобилен транспорт, споразумение за организация на превоз на пътници или товари, страните се задължават носи отговорност, установена със Закона за автомобилния транспорт и автомобилните превози, други нормативни актове, както и по споразумение на страните. По този начин превозвачът е отговорен за неизпълнението на превозното средство, за неизправността на товара или багажа, за закъснението при заминаването на превозното средство или закъснението при пристигането му на местоназначението при превоз на пътници по шосе, за причиняване на вреда за живота или здравето на пътника. Клиентът носи отговорност за неизползване на предоставените превозни средства, както и за други нарушения, когато са предвидени в закон или по споразумение на страните.

Споразуменията на страните за ограничаване или премахване на отговорността, установени със закон, са недействителни, освен в случаите, когато възможността за такива споразумения е предвидена в закон.

При превоз на опасни товари по шосе изпращачът е длъжен да посочи в товарителницата данни за опасността на стоката. основа правна регулацияпревоз на опасни товари е Законът на Република Беларус "За превоза на опасни товари".

Морски транспорт. Съвременното морско право както присъщо, така и терминологично се отличава със своите традиции. Сред другите видове транспорт, корабоплаването по море е най-подчинено на нормотворчески традиции, които са се развили през много дълъг период от време. Външната история на морското право започва със сборници от морски обичаи, отчасти в границите на Средиземно море, отчасти северните бреговеЕвропа. Историята на морското законодателство започва с известния Ordonnance de la marine, 1681 г., чийто обхват е много по-широк от обхвата на неговата правна сила като закон. През 19-ти век, с общата кодификация, на морското право се обръща внимание и в търговските кодекси. 206

В основата на правното регулиране на отношенията, възникващи във връзка с превоза на стоки с кораби, използването на кораби за теглене, извършването на спасителни операции, както и други отношения в областта на търговското корабоплаване е Кодексът на търговското корабоплаване на Република Беларус (КТМ). Ако международен договор на Република Беларус установява други правила от тези, предвидени в КТМ, тогава се прилагат правилата на международния договор.

Необходимо е да се прави разлика между договор за превоз на товари по море, когато превозвачът се задължава да достави товара, поверен му от изпращача, до пристанището на местоназначение и да го издаде на лицето, упълномощено да получи товара (получателя), и изпращачът се задължава да заплати предвидена такса (фрахт) за превоз на товар (чл. 80 КТМ) и договор за чартър (чартър), в който едната страна (наемателя) се задължава да предостави на другата страна (наемателя) за такса (фрах) с целия или част от капацитета на един или повече плавателни съдове за едно или повече пътувания за превоз на товари по море (член 81 от ТМО).

При сключване на споразумение за организация на превоза на товари по море, когато това е необходимо за извършване на систематичен транспорт (практикува се при всички видове транспорт), условията за превоз на товари по море, посочени в споразумението за организацията на превоза на товари по море, се считат за включени в договора за превоз на товари по море.

Документ, удостоверяващ сключването на договор за превоз на товари по море и служещ като доказателство за приемане от превозвача на посочените в този документ стоки - товарителница. Изискванията към съдържанието на товарителницата са определени с чл. 87 КТМ (име на превозвача и неговото местоположение; име на кораба; място на товарене и дата на получаване на товара в пристанището на товарене; име на изпращача и неговото местоположение; местоназначение на товара или местоназначение на корабът; име на получателя, ако е посочено от изпращача; наименование на товара, основни знаци, необходими за неговата идентификация; описание на външното състояние на товара и др.). Коносаментът може да бъде издаден на името на конкретен получател (препоръчан коносамент), по нареждане на подателя или получателя (заповед за коносамент) или на приносителя.

Характерна особеност на правоотношенията за превоз на товари по море е дефинирането в КТМ на специални взаимосвързани условия, които влияят върху натоварването на товара и възнаграждението, едно от които е времето, предвидено за товарене (време за полагане и насрещно време).

При превоза на товари по море процедурата за поставяне на товари на кораб е регламентирана по специален начин. В съответствие с чл. 106 КТМ товар се поставя на кораба по преценка на капитана на кораба. В този случай превозвачът носи отговорност за правилното поставяне, закрепване и разделяне на товара на кораба.

Едно от проявите на действието на морските обичаи са нормите на чл. 116 КТМ, съгласно който превозвачът се задължава да достави стоката в съответствие с маршрута и сроковете, посочени в договора, а при липса на такава индикация - по обичайния маршрут и в обичайното време. В същото време всяко отклонение на кораба от предвидения маршрут (разделение) с цел спасяване на хора, кораби и товари в морето, както и всяко друго разумно отклонение от маршрута, ако не е причинено от неправилни действия на превозвача, не се счита за нарушение на договора.

Характерните особености се различават в условията и реда за плащания за превоз на товари по море. Така че в случаите, предвидени в договора, и ако има съответна клауза в товарителницата, дължимите плащания към превозвача могат да се извършват от получателя. Превозвачът има право да задържи стоките, прехвърлени му за превоз по море, за да осигури дължимия му навло и други плащания за превоза, например демюрейдж (възнаграждение, дължимо на превозвача за демередж на кораба по време на насрещното време ), освен ако друго не е установено със закон или произтича от естеството на задължението.

Размерът на навлото се определя по споразумение на страните, освен ако не е предвидено друго в законодателството на Република Беларус. При липса на споразумение между страните, размерът на навлото се определя на базата на тарифите, прилагани на мястото и в момента на натоварване на кораба. Натоварването на повече товари от предвиденото в договора води до увеличаване на навлото. Ако вместо товара, предвиден в договора, на кораба се натовари друг товар, чието навло е по-голямо от установеното в договора, се заплаща таксата за превоз на действително натоварения товар. Ако навлото за транспортиране на действително натоварения на кораба товар е по-малко от това, предвидено в договора, се заплаща предвиденото в договора навло.

Вътрешен воден транспорт. Правните, икономически и организационни основи на корабоплаването по вътрешните водни пътища на Република Беларус са установени от Кодекса за вътрешния воден транспорт на Република Беларус (IWT). Член 4 от KVVT установява приоритета на международен договор на Република Беларус пред KVVT, в случай че международен договор на Република Беларус, който е влязъл в сила, установява други правила, различни от тези, съдържащи се в KVVT.

Вътрешният воден транспорт е вид транспорт, при който стоките се транспортират по вътрешните водни пътища с помощта на плавателни съдове за вътрешно корабоплаване, плавателни съдове за смесено (река-море) и малки плавателни съдове.

С договор за превоз на товари по вътрешен воден транспорт превозвачът се задължава да достави поверената му от изпращача стока до местоназначението и да я издаде на лице, упълномощено да получи стоката (получател), а изпращачът се задължава да заплати установената такса за превоз (чл. 69 КВВТ).

Сключването на договор за превоз на товари по вътрешен воден транспорт се потвърждава със съставянето на товарителница. Освен товарителницата се издават и други превозни документи, които са задължителни за всички лица, участващи в превоза на товари по вътрешния воден транспорт. Формулярите и редът за попълване на такива документи са установени от Правилата за превоз на товари по вътрешен воден транспорт.

Преди да представи товара за превоз, изпращачът е длъжен да подготви товара така, че да осигури безопасността на транспортирането, неговата безопасност, както и безопасността на кораба и контейнерите, рационалното използване на товароподемността и капацитета. на кораба и контейнерите.

Годността на съдовете и контейнерите за превоз на представения товар се определя от изпращача или упълномощено от него лице въз основа на изискванията, установени с Правилата за превоз на товари. Правилата за превоз на товари също така установяват методи за поставяне и обезопасяване на товарите на кораби, като посочват устройствата и материалите, необходими за товарене, обезопасяване и транспортиране на стоки, както и стандартите за предоставяне на такива устройства и материали.

За превоз на товари с вътрешен воден транспорт се начислява такса за превоз, установена по споразумение на страните, освен ако законодателството на Република Беларус не предвижда друго. Таксата за навло се определя на базата на тарифите. Работите и услугите, извършени от превозвача по искане на собственика на товара и непредвидени в тарифите, се заплащат по споразумение на страните.

Срокът за доставка на стоки с вътрешен воден транспорт и редът за тяхното изчисляване се определят в съответствие с Правилата за превоз на товари.

При наличие на основания и по реда, предвиден в чл. 79 KVVT е възможно да се ограничи или спре транспортирането на стоки (форсмажорни обстоятелства, военни действия, карантина, прекомерно натрупване на стоки и кораби в пристанището и др.).

Въздушен транспорт. Правните отношения за въздушен транспорт са повече от другите видове транспорт засегнати от публичноправните принципи, тъй като използването на въздушното пространство е свързано с необходимостта от осигуряване на авиационна и екологична безопасност, ефективност на транспорта и авиационната работа.

Основата на правното регулиране на въздушния транспорт е Въздушният кодекс на Република Беларус.

Техническите характеристики и възможности на въздушния транспорт разделят въздушния транспорт на вътрешен въздушен транспорт, при изпълнението на който точките на излитане, дестинация и кацане се намират на територията на Република Беларус и международния въздушен транспорт, при чието изпълнение точките на излитане и дестинация се намират съответно на териториите на две държави или на територията на една от държавите, ако е предвидена точката (точките) на кацане на територията на друга държава.

Съгласно договора за въздушен превоз на стоки превозвачът се задължава да достави поверените му от изпращача товари или пощенски пратки до местоназначението и да ги издаде на получателя или на лице, упълномощено да получи товара или пощенските пратки, а изпращачът се задължава да заплати въздушния превоз на стоки или пощенски пратки(част 3 от член 95 от VC). Допуска се наемане на въздухоплавателно средство със сключване на договор за чартър (въздушен чартър), когато едната страна (наемателя) се задължава да предостави на другата страна (наемателя) срещу възнаграждение за изпълнение на един или повече полети едно или повече въздухоплавателни средства или част от самолета за въздушен превоз на товари.

Договорът за въздушен превоз на товари се удостоверява с товарителница на установената форма.

Плащането за въздушен превоз на стоки се извършва въз основа на тарифи, установени при извършване на вътрешен въздушен транспорт в съответствие със закона и при извършване на международен въздушен транспорт в съответствие с международните договори на Република Беларус. Списъкът, размерът и процедурата за изчисляване на тарифи, ставки и такси за извършване на работа и предоставяне на услуги, предоставяни от гражданската авиация, се одобряват по начина, определен от Министерския съвет на Република Беларус. Размерът на плащането за извършване на работа и предоставяне на услуги, предоставяни от гражданската авиация, непредвидени в посочения списък, се определя по споразумение на страните (член 106 от Въздушния кодекс).

Срокът за доставка на товари и пощенски пратки се определя от правилата за въздухоплаване или правилата за въздушен транспорт, установени от превозвача, освен ако не е предвидено друго в договора за превоз на стоки по въздух.