주요 도로가 방향을 바꾸면 방향 지시등을 켜야 합니까?

묻는다마리아
문제 # 4360

안녕하세요!

당신의 도움이 시급합니다! 규칙에 대한 질문 교통! 사실 제가 사는 동네(도시형)에는 큰길은 있는데 우회전 하고 우회전 하기전에 보조도로가 있는데 직진해서 룰에 따라 켜야 합니다 주요 도로를 떠날 때 방향 지시등을 펼칠 때 많은 사람들이 주장하지만 모든 GAI OFFICERS가 이 질문에 대답하는 것은 아닙니다. 운전자가 직진할 때 방향 지시등을 켜야 하는 이유는 주요 도로가 우회전하고 직진하고 주행하기 때문입니다. :) 따라서 증거가 없으며 그러한 규칙도 없습니다! 큰길을 빠져나오면 방향지시등을 켜야 하기 때문에 보조도로가 더 직진하면??? 도와주세요, 제발

책임이 있는

12.06.12

안녕 마리아!

질문은 하바롭스크에서 편집실에 나타났습니다.

를 참고하여 답변드리겠습니다 SDA RF:

8.1. 전에운동의 시작, 재건, 회전하다(돌아선다) 운전사를 멈추다 신호를 보내야 한다표시등 선회해당 방향과 누락되거나 결함이 있는 경우 - 손으로.

우크라이나의 SDA:

9.2. 운전사 ~해야 한다 신호등으로 신호
선회관련 방향:

가) 전에 움직임의 시작과멈추다;

비) ~ 전에재건, 회전하다또는 반전.

귀하의 질문에 있는 문구를 인용해 보겠습니다. "... 그녀는 우회전곁길이 있다.

따라서 도로의 방향이 바뀌면 우선순위에 관계없이, 운전사 신호를 보내야 한다표시등.

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전문가 13.06.2012 16:04 집이든 아니든 상관하지 마세요. 턴을 했다면 턴을 보여주세요. 결국 안전입니다. 나쁜 놈에 포함?

알렉산더 28.01.2013 19:28 그래서 나는 이해하지 못했습니다. 직진하면 보조 도로가 있습니다. 좌회전을 하시겠습니까?

알렉산더 28.01.2013 19:46 해명하겠습니다. 교차로 교차로: 우리는 오른쪽으로 가는 주요 도로에서 차를 몰고 올라갑니다. 보조 도로는 바로 왼쪽에 인접해 있습니다. 우회전하면 명확합니다. 아무 것도 켤 수 없거나 우회전을 켤 수 있습니다. 좌회전으로 - 또한 이해할 수 있음 - 좌회전, 켜기, 끄기. 그러나 우리가 2차로 직진한다면? 그것은 밝혀졌습니다 - 교차로 앞에서 표지판을 켜고 교차로 중앙으로 운전하고 표지판을 끄고 직진합니까?

안드레이 01.07.2013 19:12 어떤 길, 교차로에서, 우리가 회전하면 어떤 방향 지시등을 켜고 직진하면 어떤 차이가 있습니까???? 어느 방향으로 맞습니까? 적어도 그림에서 교통 경찰 티켓을보십시오.

블라디미르 14.09.2017 19:04 다음은 귀하의 질문에 대한 답변입니다. 모든 것이 명확하고 이해할 수 있습니다! https://auto.tut.by/news/pdd/357866.html

규칙에 따르면 방향 지시등을 사용해야 하는 기동은 많지 않습니다. 여기에는 차선 변경(추월 포함), 차량 정지 및 시동이 포함됩니다. 그러나 그러한 명백한 단순성조차도 소수의 질문을 제기할 수 있습니다. 이 중 하나는 방향 지시등을 켜야 하는지 여부입니다. 주요 도로, 이 주요 도로가 회전하고 보조 도로로 이동하지 않고 따라 이동한다면?

그리고 많은 사람들에게 그것에 대한 대답이 분명해 보인다면 가능합니다. 항상 그런 것은 아니지만 우리는 당신을 실망시키기 위해 서두릅니다. 교통 규칙에 모든 스티어링 휠로 방향 지시등을 켜야 한다고 규정하고 있지 않기 때문에(이 작업을 수행할 필요가 없음) 그것은 모두 선회 기동 자체의 존재 여부에 달려 있습니다.

언제 메인에서 방향 지시등을 켜야합니까?

사실, 우리는 이미 질문에 답했습니다. 기동할 때 방향 지시등을 켜야 합니다. 이는 미리 수행해야 하며 기동이 완료된 후 즉시 전원을 끄십시오.

8.1. 운동 시작 전, 재건축, 턴(반전)그리고 그만 운전자는 방향 지시등으로 신호를 제공해야 합니다.해당 방향과 누락되거나 결함이 있는 경우 - 손으로. 기동을 수행할 때 교통에 대한 위험은 물론 다른 도로 사용자와의 간섭이 없어야 합니다.
....
8.2. 방향 지시등 또는 손으로 신호를 보내야 합니다. 기동 시작 전, 완료 직후 정지(수동 신호는 기동이 수행되기 직전에 완료될 수 있습니다.) 동시에 신호는 다른 도로 사용자를 오도하지 않아야 합니다.

위의 이미지에서 파란색과 녹색 두 대의 자동차가 회전하고 있습니다. 의심의 여지가 없어야 합니다. 사실 표지판은 이동의 우선 순위만을 설정합니다. 주요 도로가 회전하는지 여부를 결정하지 않습니다. 일반적으로 우리는 마음에 주요 도로를 그립니다. 사실, 우선 순위 만 있고 그 이상은 없습니다.

이 경우 주요 도로에서 회전합니다. 그러나 회전 후 파란 차의 운전자에게는 우선 순위가 설정되어 있기 때문에 중요하지 않습니다. 도로 표지판, 그들은 더 이상 그에게 행동하지 않습니다. 왜냐하면 그가 지나갔기 때문입니다.

그래서 우리는 다른 길로 방향을 틀고 이것은 주요 방향이 아닙니다. 예, 주요 도로가 굵은 줄무늬로 명확하게 표시되기 때문에 방향 안내판이 당신을 오도할 수 있습니다. 그러나 이들은 교차로에서 해당 방향을 떠날 때 운전자가 가는 선으로 개략적으로 표시된 방향에서 출발하는 사람들보다 유리함을 나타내는 반올림이 있는 두 개의 줄무늬입니다.

이 모든 것에서 우리는 그러한 교차로에서 방향 표시기를 켜야한다는 결론을 내립니다.

언제 메인에서 방향 지시등을 켜야합니까?

이와 반대로 방향지시등을 켜지 않으면 방향지시등을 켤 필요가 없다는 결론도 쉽게 내릴 수 있습니다. 그리고 아래 다이어그램에서 이에 대한 예를 볼 수 있습니다.

그림에서 볼 수 있듯이 큰길은 긴 좌회전(파란색 차 운전자)을 합니다. 사실, 운전자는 그것을 따라 직진하고 오른쪽에는 다른 도로의이 주요 도로에 대한 접합부 만 있습니다. 즉, 우리는 아무데도 회전하지 않고 같은 길을 따라 이동하여 그러한 교차로를 통과합니다.

주요 도로의 방향을 변경할 때 방향 지시등을 켜야 합니까?

나는 이 질문에 대한 명확한 답을 도로 규칙이나 그에 대한 주석 또는 출판된 사법 관행에서 찾지 못했습니다.

한편, 이 문제의 관련성은 한편으로 주요 도로가 방향을 바꾸는 교차로의 수와 일부 운전자가 추월할 때 방향 지시등을 표시하는 반면 다른 운전자는 부러워하는 불변성으로 인해 발생합니다. 아니다.

T 자형 교차 st의 예에 대한 상황을 고려하십시오. Rzhevskaya-st. 상트페테르부르크의 크라신.

Rzhevskaya 거리와 st. Krasin은 2012년 9월부터 일방통행이 수립되었습니다.

st.를 따라 운전할 때 거리와 교차로 앞의 Rzhevskaya. Krasin, 표지판 2.1 "주 도로"는 표지판 8.13 "주 도로 방향"과 함께 설치되었으며, 이에 따르면 st. Rzhevskoy는 거리로 좌회전합니다. 크라신.

두 도로의 차도에는 3개의 차선으로 구분되는 세로 표시가 있습니다.

표시는 교차로를 따라 계속되며 왼쪽에 해당하는 반올림이 있습니다.

도로 규칙에는 이러한 교차로를 통과할 때 적용할 수 있는 몇 가지 규칙이 포함되어 있습니다.

먼저 항목 8.1. 방향 지시등을 보여주는 운전자가 안내하는 도로 규칙(SDA).

단락 8.1에 따르면. SDA "이동 시작, 차선 변경, 회전(회전) 및 정지 전에 운전자는 해당 방향의 표시등으로 신호를 보내야 합니다."

13.10항에 따라. SDA "간선도로가 교차로에서 방향이 바뀌는 경우 주요 도로를 따라 이동하는 운전자는 동일한 도로의 교차로를 통과하기 위한 규칙을 따라야 합니다. 보조 도로를 따라 이동하는 운전자도 동일한 규칙을 따라야 합니다."

8.5절. SDA는 "우회전, 좌회전 또는 유턴을 하기 전에 운전자는 적절한 조치를 취해야 합니다. 극단적인 위치로터리가 구성된 교차로 입구에서 회전하는 경우를 제외하고 이 방향으로 이동하도록 의도된 차도에서.

그러나 이러한 교통 규칙, 다른 모든 것과 마찬가지로 방향을 변경하는 과정에서 주요 도로를 따라 운전할 때 방향 지시등을 켜야 하는지 여부를 직접 나타내는 규범이 포함되어 있지 않습니다.

그렇기 때문에 이 문제를 이해하기 위해서는 교통 규칙에 포함된 전체 규범을 분석해야 합니다.

작업을 단순화하기 위해 다음과 같이 질문을 변경하고 공식화할 수 있습니다. "교차로에서 주요 도로를 따라 운전할 때 SDA 8.1항의 요구 사항을 따라야 하며, 그 앞에 표지판 2.1이 설치되어 있습니다. 도로 및 변경 후 방향은?"

한편, 주요 도로를 따라 이동하는 운전자는 방향을 변경할 때 "실제 회전"을 합니다( 내가 제안한 용어) 스티어링 휠을 적절한 방향으로 돌립니다.

다만, 도로표지 Rzhevskaya-st. Krasina를 사용하면 SDA의 8.5절에 의해 설정된 요구 사항을 준수하지 않고 이 회전을 할 수 있습니다(도로에서 가장 왼쪽 위치를 차지함).

따라서 Rzhevskaya 거리를 따라 교통이 주요 도로를 왼쪽으로 돌면 st. Krasin, 교통 경찰은 그것을 "합법적인 회전"으로 간주하지 않습니다( 내가 제안한 용어).

따라서 나는 운전자가 교차로에서 주요 도로를 따라 운전할 때 교통 규칙의 관점에서 방향을 변경하는 과정에서 계속 따라갈 때 기동을하지 않으므로해야한다는 결론에 도달합니다. 방향 지시등을 켜지 마십시오.

제 생각에는 비슷한 상황이 유일한 경우에 발생합니다. 시골 길지역 주위에 다트. 이 경우 유일한 도로 방향의 변경으로 인한 스티어링 휠의 회전 또한 기동으로 간주될 수 없으며 방향 지시등을 포함할 필요가 없습니다.

나는 또한 위의 결론에 대한 논리적 설명을 찾았습니다. 교통 규칙에 대한 다른 해석은 주요 도로의 3개 차선이 거리에서 방향을 변경한다는 사실로 이어질 것입니다. 거리의 Rzhevskaya. Krasin은 SDA의 8.5항에 따라 1차선으로 바뀌므로 불가피하게 교통 체증이 발생합니다.

그리고 앞의 결론에 이어 한 가지 더.

st.를 따라 운전할 때 거리와의 교차로를 통해 정방향으로 Rzhevskaya. Rzhevskoy는 Kapsyulnoye 고속도로 방향으로 "법적 회전"이 오른쪽으로 이루어지며, 이는 운전자가 SDA의 8.5항(최우측 차선의 조기 점유) 및 8.1항의 요구 사항을 준수해야 할 필요성을 수반합니다. SDA, 우회전 신호를 켜면 실제로 운전자는 계속해서 직선 방향으로 움직입니다.

위의 판단은 제 개인적인 생각입니다.

제기된 주제에 관심이 있는 경우 당사 변호사 협회 웹사이트의 포럼 섹션에서 의견을 진술할 수 있습니다.