Perbaikan perforator sendiri. Cara memperbaiki perforator dengan cepat di rumah Perbaiki perforator Baikal dengan tangan Anda sendiri

Model palu putar yang berbeda memiliki fitur desain yang membedakannya satu sama lain - tergantung pada pabrikan, kekuatan, dan fungsionalitas alat. Namun, terlepas dari perbedaan ini, semua perforator mengandung komponen dan sistem yang sama yang memastikan kinerjanya. fungsi utama. Komponen utama perforator meliputi: motor listrik, gearbox, mekanisme benturan, dan kartrid. Selain itu, ada sistem dan mekanisme tambahan yang memperluas kemampuan palu putar atau membuat operasinya lebih nyaman dan aman - sistem anti-getaran, perangkat "vario-lock" (Vario-Lock - mekanisme untuk memasang alat di posisi tertentu), mekanisme untuk membatasi kedalaman pengeboran, sistem penghilangan debu, mekanisme untuk beralih mode operasi, dll.

Lokasi mesin

Sebagai motor di perforator, sebagai aturan, motor listrik kolektor digunakan. Motor ditempatkan dalam dua posisi: horizontal dan vertikal.

Tata letak horizontal digunakan, sebagai suatu peraturan, pada perforator ringan, perforator vertikal - pada perforator sedang dan berat. Namun, ada pengecualian. Rotary hammer Metabo KHE 96 yang berat memiliki berat hampir 12 kg dan memiliki susunan horizontal mesin.

Alat dengan tata letak horizontal lebih ringkas dan nyaman untuk bekerja di ruang sempit. Namun, desain ini ditandai dengan peningkatan beban kejut pada mesin dan agak kondisi yang lebih buruk pendinginannya.

Tata letak vertikal menyediakan Kondisi yang lebih baik pengoperasian mesin (pengurangan getaran kejut dan pendinginan yang efektif), serta jangkauan gerakan piston dan striker yang lebih luas karena kemampuan untuk menggunakan mekanisme engkol dengan peningkatan langkah piston alih-alih bantalan berosilasi.

Bor batu yang dipasang secara vertikal mampu menangani pekerjaan yang lebih intensif daripada model yang dipasang secara horizontal.

Mekanisme dampak

Simpul perforator yang paling penting adalah mekanisme perkusi, yang menyediakan fungsi perkusi utama dari alat tersebut. Menurut jenis eksekusi, itu bisa elektromekanis dan elektropneumatik. Jenis yang terakhir digunakan di sebagian besar model palu putar modern. Ini memungkinkan Anda mendapatkan energi benturan yang signifikan dari alat dengan tenaga mesin minimal.

Ada dua versi utama mekanisme elektro-pneumatik benturan - menggunakan bantalan ayun ("mabuk") atau mekanisme engkol. Opsi pertama digunakan untuk pemukul ringan dan, sebagian, sedang, yang kedua - untuk pemukul sedang dan berat.

Gambar di bawah menunjukkan diagram perforator tipe ringan. Mekanisme benturannya terdiri dari bantalan berosilasi, piston, ram dan striker.

Perangkat mekanisme benturan perforator: 1 - bantalan mabuk, 2 - piston, 3 - ram, 4 - drummer (striker), 5 - gigi mesin.

Selama pengoperasian palu putar, rotasi dari motor listrik ditransmisikan ke selongsong bagian dalam bantalan berosilasi. Pada saat yang sama, selongsong luarnya, bersama dengan sumbu tegak lurus yang terhubung ke piston, berfungsi gerakan osilasi. Antara piston dan ram ada ruang udara, yang, berkat dibuat secara bergantian di dalamnya tekanan darah tinggi dan penghalusan, membuat ram mengulangi gerakan osilasi piston, menyerang striker. Yang terakhir, pada gilirannya, menyerang alat di dalam kartrid. Dengan demikian, energi motor listrik diubah menjadi energi tumbukan alat.

Mekanisme perkusi pneumatik dilengkapi dengan fungsi self-shutdown saat idle. Pada saat pahat (bor, bor, mahkota) tidak ditekan ke permukaan yang akan dirawat, ram bergerak maju, membuka lubang di badan untuk saluran masuk dan keluar udara. Akibatnya, kompresi dan penghalusan tidak tercipta di rongga udara kerja, mekanisme perkusi dimatikan, dan perforator bekerja tanpa benturan. Ketika pahat ditekan pada permukaan yang akan dirawat, lubang diblokir oleh ram, kompresi terjadi di rongga udara, dan mekanisme tumbukan mulai berfungsi.

Pada palu putar sedang dan berat dengan tata letak mesin vertikal, piston digerakkan oleh mekanisme engkol. Peningkatan amplitudo gerakan piston berkontribusi pada daya tumbukan yang lebih tinggi, yang pada perforator berat dapat mencapai 20 J. Mekanisme tumbukan bekerja dengan cara yang sama seperti dijelaskan di atas.

Perangkat mekanisme benturan perforator: 1 - mekanisme engkol, 2 - piston, 3 - ram, 4 - drummer (striker), 5 - nozzle (bor, pahat, dll.).

Di akhir artikel ada video yang menunjukkan cara kerja mekanisme perkusi..

Gambar di bawah ini menunjukkan perangkat palu putar buatan dalam negeri Progress PE-40/1050, dengan daya 1050 W, dengan mesin vertikal dan penggerak engkol mekanisme perkusi. Rotasi dari mesin melalui poros cacing ditransmisikan ke roda gigi heliks, di mana porosnya terdapat engkol yang menggerakkan piston.

Sistem anti-getaran

Produsen bor palu sedang mengembangkan sistem anti-getaran baru. Sistem proteksi getaran dibagi menjadi aktif dan pasif. Sistem anti-getaran aktif (sering ditandai AVS) dipasang hanya pada model yang kuat. Untuk meredam getaran, prinsip sederhana digunakan: biasanya itu adalah perangkat penyerap goncangan, penyeimbang dengan pegas, yang mengambil mundur. Benar, sistem ini tidak dapat sepenuhnya menyerap getaran, hanya menguranginya secara serius.

Di akhir artikel ada video yang menunjukkan pengoperasian sistem anti-getaran aktif..

Selain itu, pegangan juga dapat bertanggung jawab untuk meredam getaran: dari bawah dipasang ke tubuh dengan engsel, dan dari atas melalui mekanisme pegas. Sistem anti-getaran pasif berarti bantalan karet biasa pada kasing, yang juga melindungi tangan dari selip. Namun, kita harus mengakui bahwa rasa overlay tidak terlalu besar.

Diagram sirkuit perforator

Ada cara yang berbeda kontrol kecepatan putaran motor perforator. Kecepatan putaran mesin dapat diatur dengan mengubah gaya tarikan pelatuk, dan juga dapat dipilih pada dial sebelum mulai bekerja. Jika palu putar memiliki sirkuit khusus, kecepatan rotasi akan sama di bawah beban apa pun.

Bingkai

Tubuh pons terbuat dari logam (biasanya paduan aluminium atau magnesium) atau plastik tahan benturan. Paling sering, keduanya digabungkan. tubuh logam lebih kuat dari plastik dan menghantarkan panas dengan baik, memberikan pendinginan alat yang efektif. Menurut hukum fisika, udara memanas selama kompresi, jadi penting untuk memastikan pendinginan yang diperlukan dari mekanisme perkusi selama pengoperasian perforator. Untuk melakukan ini, sebagian udara dari roda kipas melewati mekanisme perkusi. Ini mencegah pemanasan berlebihan pada tubuh perforator dan mempertahankan viskositas pelumas yang cukup dalam mekanisme. Untuk mengecualikan luka bakar dari logam yang dipanaskan, berbagai lapisan plastik digunakan.

Kopling pengaman

Biasanya rotary hammer dilengkapi dengan safety clutch, yang berfungsi untuk menghentikan putaran cartridge saat alat macet di dalam lubang. Kondisi ini penuh dengan pecahnya nozzle atau perforator dan cedera pada pekerja karena sentakan tajam alat yang terjadi ketika bor berhenti seketika. Kopling pengaman melindungi terhadap kelebihan beban dan motor listrik alat. Saat bor berhenti, angker mesin juga berhenti, yang menyebabkan peningkatan tajam dalam arus listrik dalam bungkusnya. Kopling yang memutuskan punch chuck dari poros motor mencegah motor terbakar.

Dua jenis kopling digunakan sebagai kopling pengaman di perforator: gesekan dan pegas-cam. Yang pertama terdiri dari disk, biasanya ditekan satu sama lain dan mentransmisikan torsi. Ketika pahat macet, cakram tergelincir relatif satu sama lain, melepaskan poros motor dari chuck dengan nosel. Kopling gesekan digunakan, misalnya, dalam model Metabo.

Banyak perusahaan menggunakan cengkeraman pengaman dari jenis pegas-cam. Mereka terdiri dari dua setengah kopling yang memiliki tonjolan yang terletak secara radial dan rongga (gigi) di ujungnya, yang digabungkan selama operasi normal. Penjepitan bagian kopling satu sama lain disediakan oleh pegas. Prinsip operasi kopling pegas-cam didasarkan pada tergelincirnya bagian kopling relatif satu sama lain jika momen resistensi mulai melebihi gaya tekan pegas. Pada saat yang sama, retakan khas terdengar, menandakan bahwa nosel macet.

Dipercayai bahwa kopling pegas-cam lebih andal daripada kopling gesekan, namun juga memiliki kelemahan serius. Itu terletak pada kenyataan bahwa selama operasi, ujung gigi digulung, yang mengarah pada pengoperasian kopling bahkan jika nosel tidak macet, tetapi hanya ada banyak hambatan. Beberapa pengrajin mengatasi masalah ini dengan menempatkan mesin cuci setebal 3-5 mm di bawah pegas, yang meningkatkan gaya kompresi pegas dan, akibatnya, momen pengoperasian kopling. Namun, "kekakuan" kopling yang berlebihan juga tidak diinginkan, karena membuat alat tersentak terlalu kuat saat nosel macet, yang dapat menyebabkan cedera pada tangan orang yang bekerja dengan pons.

Perforator peredam

Gearbox palu putar mentransfer gerakan rotasi dari engine ke chuck dan menggerakkan mekanisme tumbukan alat. Ini terdiri dari satu set silinder, bevel dan roda gigi cacing. Paling sering, gearbox palu putar memiliki rasio roda gigi yang konstan. Pengaturan jumlah putaran kartrid dan frekuensi tumbukan disediakan oleh pengatur elektronik. Namun, model dengan gearbox dua kecepatan juga tersedia.

Gearbox dilumasi dengan gemuk, yang diisi ke dalam gearbox selama perakitan awal dan selama Pemeliharaan atau perbaikan - pada saat-saat ketika pukulan dibongkar.

Video mendemonstrasikan perangkat perforator:

Saat menggunakan konten situs ini, Anda perlu menempatkan tautan aktif ke situs ini, yang dapat dilihat oleh pengguna dan robot pencari.

Puncher selalu bekerja dalam kondisi sulit dan setelah beberapa saat bisa gagal. Anda bisa membeli lagi yang palsu yang murah, tetapi Anda tidak bisa begitu saja membuang model bermerek begitu saja. Agar tidak membayar jumlah "bulat" untuk perbaikan, Anda dapat memperbaiki pons dengan tangan Anda sendiri. Tetapi untuk ini perlu membayangkan komponen apa yang terdiri dari alat itu, prosedur pembongkarannya dan kemungkinan penggantian bagian-bagian tertentu.

ALAT DAN BAHAN YANG DIBUTUHKAN

obeng Pinset Tang

Mengembangkan

Bagaimana perforator?

Setiap perangkat elektromekanis akhirnya menjadi tidak dapat digunakan. Jika Anda memiliki keterampilan tertentu, maka Anda dapat mencoba melakukan perbaikan sendiri. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengetahui prinsip operasi dan perangkat perforator, yang dibagi menjadi dua jenis:

Mesin dipasang secara horizontal.

Motornya tegak.

Untuk perbaikan sebenarnya tidak masalah. Semua detail lainnya hampir identik. Perangkat apa pun terdiri dari dua bagian utama:

Listrik:

kabel listrik;
elemen yang meredam interferensi (kapasitor, tersedak);
mengalihkan;
alat kendali mesin (UUD);
motor komutator (jangkar, sikat).

Dalam beberapa model, sakelar digabungkan dengan perangkat kontrol.

Mekanis:

gearbox (roda gigi) pada poros motor;
kopling;
mekanisme shock-translational pneumatik (piston) atau mekanis;
penjepit penjepit.

Pada perangkat mahal, untuk kenyamanan dan keamanan, mekanisme tambahan dipasang:

batas kedalaman;
penyedot debu;
sakelar mode;
sedikit fiksasi
yang lain.

Bagaimana cara memperbaiki perforator dengan tangan Anda sendiri?

Banyak orang yang awam tentang teknologi, membawa alat untuk perbaikan, selalu menggambarkan kerusakan dengan kata-kata "palu telah berhenti memalu" atau "tidak menyala". Dan hanya dengan pertanyaan yang cermat mereka ingat bahwa mereka memberi banyak tekanan padanya, tidak melumasinya, bekerja dengan fluktuasi jaringan (selama operasi, "lampu berkedip"). Semua ini menyebabkan kegagalan perangkat dan munculnya kerusakan, yang dibagi menjadi:

Listrik:

perangkat tidak menyala;
percikan api terlihat dalam kasing;
ternyata tidak berubah;
asap keluar dari lambung;
ketika dihidupkan, itu mematikan colokan (otomatis).

Mekanis:

pemukul tidak memalu;
terdengar bunyi berderak atau retak;
mode tidak diaktifkan;
cairan bocor keluar dari mesin selama operasi.

Pembongkaran perforator yang benar

Untuk memperbaiki kerusakan tertentu, perangkat elektromekanis apa pun harus dibongkar. Setiap model memiliki nuansa tersendiri dalam eksekusinya. Dan meskipun badan hampir semua alat terbuat dari dua bagian, cara membongkar satu merek mungkin tidak berfungsi untuk model yang lain.

Kasing banyak model terbuat dari bagian depan dan belakang, jika dilihat dari sisi kartrid. Sekrup yang mengencangkan bodi sejajar dengan sumbu pahat, dan jika kaliber kartrid lebih kecil dari diameter bodi, maka mudah untuk melepaskannya. Tetapi pada banyak perangkat, diameternya sama. Karena itu, Anda harus melepas kartrid terlebih dahulu, lalu membongkar sisanya.

Untuk model lain, kasing dibongkar dari samping. Kami membuka sekrup, melepas setengah dari kasing dan semua mekanik, seperti "di telapak tangan Anda." Anda dapat mulai memeriksa segera. Benar, untuk memperbaiki bagian listrik, Anda harus membuka pegangannya, tetapi ini tidak terlalu sulit. Poin utama pembongkaran-perakitan dapat ditemukan di Internet pada layanan "YOUTUBE". Karena itu, kami melanjutkan langsung ke perbaikan.

Gangguan listrik dan eliminasinya

Perangkat tidak menyala karena alasan berikut:

Kabel putus (biasanya pada pegangannya sendiri). Kabel harus diganti atau diperpendek, dilucuti, disambungkan dengan hati-hati ke dalam peredam kejut segel karet pada pegangan dan disolder ke tempat yang sesuai.
Kontak buruk di sakelar (misalnya, oksidasi).
Kerusakan (pembakaran) elemen pemadam. Mereka harus diganti. Untuk sementara (jika tidak ada elemen seperti itu), Anda dapat menghubungkan mesin "langsung" ke UUD. Harap dicatat - metode ini dapat menyebabkan keausan motor yang cepat.
Pembakaran UUD itu sendiri. Ubah ke yang baru.
Kerusakan atau terbakarnya belitan. Harus dibawa ke bengkel atau teman untuk di rewinding.

Nasihat: Putusnya kabel atau belitan, non-kontak sakelar dan pembakaran elemen pemadam, periksa dengan tester.

Percikan api terlihat di dalam kasing. Panggilan mereka:

Kuas tidak pas dengan angker karena aus. Anda perlu mengganti kuas atau menajamkannya dengan file jarum ("kulit" halus).
Oksidasi jangkar. Untuk dibersihkan dengan karet gelang siswa atau alkohol.

Revolusi tidak berubah karena tidak berfungsinya UUD. Untuk diganti, tetapi Anda dapat melakukannya tanpanya untuk sementara waktu.
Asap berasal dari kerusakan belitan, sikat, atau elemen lainnya. Misalnya, karena "macet" motor, belitan mulai memanas dan mengeluarkan asap. Diperlukan inspeksi visual
Colokan dapat diputus dengan korsleting kabel (kerusakan isolasi) atau sakelar.

Kesalahan mekanis dan eliminasinya

Tidak ada jawaban tunggal untuk pertanyaan alami mengapa pukulan tidak palu. Hal ini dapat terjadi karena alasan di bawah ini:

Fungsi utama tidak dijalankan (tidak palu).

Kerusakan salah satu bagian logam di dalam banyak model dalam urutan ini.

Setelah inspeksi dan deteksi kerusakan, bagian yang tidak dapat digunakan diubah.

Kebocoran cairan dari silinder karena kerusakan pada gasket. Ganti paking.
Kotoran masuk ke dalam. Alat bersih.
Solidifikasi pelumas. Hapus minyak lama dan oleskan lapisan baru.
Kegagalan gearbox. Setelah diidentifikasi, ganti.
Kegagalan bantalan. Mengganti

Terdengar bunyi berderak atau retak karena alasan berikut:

pelumasan yang buruk. Pastikan untuk mengubah ke yang sama. Dilarang menggunakan gemuk dan pelumas lain dari jenis ini.
Retak pada bantalan atau roda gigi. Mengubah.
Detailnya berhasil. Misalnya, jari-jari tombol mode. ganti saklar

Mode tidak beralih karena apa yang terjadi:

keausan atau kerusakan jari sakelar.

Sakelar perlu diganti, tetapi untuk sementara Anda dapat memutar jari yang aus 180 derajat.

kerusakan tempat duduk. Pastikan untuk mengganti sakelar.
topi rusak. Mengganti.

Perubahan mode secara spontan terjadi karena kerusakan gerendel. Beberapa orang terus bekerja dalam mode ini, tetapi yang terbaik adalah mengganti kaitnya.

Cairan dapat bocor karena deformasi (pecah) dari gearbox atau gasket silinder. Setelah mengidentifikasi gasket yang rusak, itu harus diganti.

Pencegahan di tempat kerja

Perangkat shock-translational dan gearbox perangkat mengalami beban berat. Rakitan memanas selama operasi, segel bergesekan dengan bagian yang bergerak dan aus. Semua ini mengarah pada malfungsi. Untuk menghindari kegagalan dini perangkat, instruksi berikut harus diperhatikan:

setiap enam bulan sekali, ganti pelumas gearbox sepenuhnya;
setiap 6 bulan sekali, lepaskan sikat, periksa dan ganti jika perlu;
setelah bekerja, tiup bagian dalam dengan penyedot debu;
sebelum bekerja, jangan lupa untuk melumasi bagian belakang bor (pahat). Jika ini tidak dilakukan, striker dan segel akan cepat aus.

Nasihat: Jangan menekan instrumen. Dengan tekanan, pukulan striker berkurang, ia mulai berdetak lebih cepat. Karena itu, striker dan segel menjadi tidak dapat digunakan.

Alat apa pun, termasuk pemukul, membutuhkan perawatan khusus untuk diri sendiri dan penggunaan hati-hati. Karena itu, setiap pemilik alat listrik semacam itu wajib memeriksa unit secara teratur, untuk mengetahui cara membongkar palu. Sangat mungkin untuk membongkar dan memperbaiki perangkat di rumah tanpa mengeluarkan uang sepeser pun untuk layanan spesialis.

Bor palu adalah alat yang sangat diperlukan di lokasi konstruksi mana pun, tetapi karena penggunaan yang tidak hati-hati, bor ini cepat aus dan gagal. Hal ini disebabkan beban yang besar pada alat. Seperti yang kita ketahui, bor batu sering bekerja dengan kekuatan penuh dalam kondisi yang paling sulit. Karena beban seperti itu, bahkan model bermerek pun rentan terhadap kerusakan. Karena itu, setiap pemilik perangkat ini harus tahu cara memperbaiki perforator dengan tangan mereka sendiri.

Seperti yang lain perangkat teknis, pons dapat diperbaiki, untuk ini tidak perlu membawanya ke bengkel khusus. Meskipun tidak semua orang tahu cara memperbaiki bor palu, itu tidak masalah! Artikel ini akan membantu Anda melakukan perbaikan sendiri tanpa bantuan dari luar.

Penyebab paling umum dari kerusakan alat adalah kabel yang longgar. Karena kurangnya perhatian, orang-orang membayar banyak uang untuk hal sepele di layanan perbaikan palu putar. Pemeriksaan dasar sudah cukup untuk memahami bahwa alat telah rusak secara kondisional, sehingga dapat dengan mudah diperbaiki sendiri tanpa bantuan dari luar.

Apakah perbaikan sendiri dapat dilakukan?

Tidak selalu inspeksi visual akan membantu mengidentifikasi penyebab kerusakan. Dalam hal ini, langkah selanjutnya adalah analisis perforator. Jika perangkat telah berfungsi selama bertahun-tahun dan tidak memiliki nilai yang signifikan, Anda dapat mencoba mencari penyebab kerusakan dengan membongkar alat untuk bagian individu. Jangan ragu untuk melanjutkan perbaikan offline jika penyebab kerusakan alat terlihat secara visual dan Anda sudah memiliki gambaran tentang pengisian perforator. Jika perangkat dibeli relatif baru-baru ini, dan modelnya sendiri lebih modern dan menghabiskan banyak uang, maka yang terbaik adalah menghubungi Pusat servis, lagipula, perbaikan sendiri tidak hanya dapat memperbaiki perangkat, tetapi juga menyebabkan kerusakan. Jika inspeksi unit tidak menunjukkan kerusakan, maka perlu menunggu beberapa saat dengan perbaikan perforator. Dalam kasus terakhir, tidak akan berlebihan untuk berkonsultasi dengan spesialis yang berpengalaman.

Gejala masalah perangkat keras

Setiap penyimpangan dalam pengoperasian alat memiliki penyebab sendiri yang harus dideteksi. Seseorang yang telah membeli alat, misalnya, dari Bosch atau Sparky, mengharapkan yang sesuai skor tinggi bekerja, seperti dari setiap produk asing, berkualitas. Untuk menghilangkan risiko kerusakan serius, Anda perlu mengetahui prinsip pengoperasian perangkat. Untuk beberapa karakteristik Anda dapat mengidentifikasi penyebab kerusakan dan mencegah masalah yang lebih besar terjadi.

Tanda-tanda:

Bau terbakar dari perangkat.
Selama operasi, jeda terjadi atau korsleting kecil terjadi.
Perangkat tidak menyala pertama kali atau bekerja sebentar-sebentar.
Munculnya suara asing saat bekerja dengan perangkat. Pada saat yang sama, suara-suara seperti itu tidak diperhatikan sebelumnya.

Salah satu tanda di atas tidak boleh diabaikan. Lanjutkan untuk mencari tahu penyebab kegagalan unit. Untuk operasi bebas masalah dalam jangka waktu lama, Anda harus memantau dan merawat alat dengan cermat. Untuk memperbaiki perangkat, Anda harus mempelajari komponen perforator dan mempelajari cara membongkar dan merakitnya.

Pembongkaran alat dan perakitan + (Video)

Kabel yang rusak pada perangkat, serta kerusakan mekanis kecil lainnya, dapat pekerjaan khusus melihat. Jika Anda melakukan pemeriksaan menyeluruh pada bagian-bagian alat, maka tidak sulit untuk melihat kerusakan kecil lainnya yang menyebabkan kerusakan perangkat. Dengan lebih banyak masalah serius pembongkaran perforator diperlukan. Dan setelah selesai pekerjaan perbaikan- serta perakitan pons. Operasi kedua dalam beberapa kasus lebih sulit daripada yang pertama - munculnya suku cadang tambahan setelah perakitan akan menunjukkan kesalahan perhitungan perbaikan. Untuk mencegah hal ini terjadi, Anda tidak hanya perlu tahu cara memperbaiki pukulan dengan benar, tetapi juga cara merakitnya. Penting untuk memperhatikan dan berhati-hati selama perbaikan instrumen, maka dalam 99% kasus, perbaikan akan berhasil!

Untuk melanjutkan perbaikan perforator, termasuk jenis laras, Anda harus membongkar perangkat dengan benar:

Melepaskan ujung karet dan pegas cincin. Setelah itu, kami melanjutkan untuk melepas selubung kopling bor itu sendiri.
Tarik bola baja dengan hati-hati, yang berfungsi sebagai fiksasi.
Melepaskan pegangan sakelar, setelah sebelumnya menempatkan tuas mode operasi pada posisi maksimum. Tekan tombol pengunci posisi.
Melepas lapisan (belakang) pada pegangan.
Menghapus sikat motor.
Melepaskan bagian depan, di mana Anda perlu membuka 4 sekrup yang terletak di dekat bor.
Kami mengeluarkan rotor. Untuk melakukan ini, buka crepes yang terletak di stator, setelah itu kami melepaskan 4 terminal dari kontak stator.
Kami mengambil bagian yang tersisa.

Dalam beberapa kasus, jika masalahnya terletak pada gearbox atau mekanisme benturan, kami juga membuka ujung rumah gearbox, setelah itu kami dengan hati-hati melepas casing yang terbuat dari plastik. Untuk menjaga bagian-bagian di tempatnya, yang terbaik adalah melakukan seluruh proses ini dengan alat di sisinya.

Perbaikan Lakukan Sendiri + (Video)

Dalam kebanyakan kasus, perbaikan terdiri dari penggantian bagian yang rusak dan cacat. Tetapi ada masalah lain dalam pengoperasian alat:

Kerusakan gulungan. Untuk mengatasi masalah tersebut, mundurkan armature dan stator.
Memakai kuas. Dalam hal ini, mereka terpaksa membongkar punch dan mengganti bagian yang aus.
Kerusakan kepala sari perforator. Itu tidak bisa diperbaiki, hanya diganti.
Kartrid perforator. Masalahnya akan terlihat jika peleknya mulai terus memperlambat rotasi. Untuk diganti.
pelumasan yang buruk. Periksa level oli di baki secara berkala. Beberapa bagian alat juga harus dilumasi: poros perantara, roda gigi gearbox.
Keausan bantalan. Bantalan secara bertahap mengumpulkan debu dan kotoran selama operasi, minyak mengental, mereka mulai terlalu panas dan, akibatnya, gagal. Untuk diganti.

Jika kerusakannya parah, dan Anda tidak memiliki pengalaman perbaikan, jalan terbaik untuk Anda - hubungi pengrajin berpengalaman. Jangan memulai perbaikan jika Anda tidak yakin bahwa Anda dapat secara mandiri mengidentifikasi penyebab kerusakan, dan tidak dapat menyelesaikannya!

Alat konstruksi profesional selalu bekerja di kondisi ekstrim, oleh karena itu, bagian mekanik dan listrik perforator memiliki masa pakai yang lebih lama.

Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, alat dari merek seperti Makita, Bosch, atau Interskol jarang rusak selama masa garansi, tetapi cepat atau lambat semuanya akan rusak.

Salah satu titik paling rentan dari pons mana pun adalah tombol daya dengan pengontrol kecepatan dan sakelar mundur.

Ada tiga jenis kerusakan tombol:

Kegagalan mekanis. Sebagai aturan, itu terjadi ketika alat jatuh dari ketinggian dan dampak lain pada tubuh pukulan. Karena plastik praktis tidak dapat direkatkan, satu-satunya pilihan untuk perbaikan yang andal adalah penggantian tombol sepenuhnya;
Kontak yang terbakar pada tombol. Dalam hal ini, penggantian juga sangat diperlukan;
Jelaga terbentuk pada kontak tombol mulai. Jika badan plastik pelatuk itu sendiri tidak rusak, membersihkan kontak akan membantu menyelesaikan masalah.

Bagaimana cara memeriksa? tekan tombol mulai?

Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan multimeter listrik (penguji): Anda harus menghubungkan ujung steker perforator dan menekan tombol mulai.

Jika multimeter menunjukkan adanya hambatan, maka rangkaian alat listrik masih utuh. Tidak adanya resistansi menunjukkan pelanggaran integritas sirkuit.

Pada saat yang sama, Anda perlu memahami bahwa masalahnya mungkin tidak hanya pada tombol sakelar. Anda juga harus memeriksa kabel listrik untuk adanya kekusutan, tingkat keausan sikat karbon dan kontak sakelar terbalik.

Ini adalah satu-satunya cara untuk memastikan bahwa alasannya terletak tepat di sakelar.

Instruksi perbaikan - mengganti dan menghubungkan tombol punch pada contoh Makita 2450

Paling perforator MAKITA(pada model HR2020, 2432, 2440, 2440F, 2450, 2455, 2475 dan 2641) menggunakan pemutus sirkuit seri TG813TLB-1 generik.

Untuk melakukan revisi dan/atau penggantiannya, perlu disiapkan alat-alat sebagai berikut:

obeng silang;
penusuk atau jarum rajut.

Tata cara perbaikan/penggantian tombol power pada punch Makita 2450 adalah sebagai berikut:

Penguraian bagian listrik alat. Untuk melakukan ini, buka tiga sekrup pemasangan pada sisi belakang pegangan dan lepaskan penutup plastik.
Selanjutnya, Anda perlu melipat kembali kuas dan melepas sakelar TG813TLB-1 itu sendiri.
Untuk memutuskan sakelar, Anda harus melepas semua kabel darinya. Kabel jaringan (coklat dan biru) diikat dengan klem sekrup dan tidak ada masalah dengannya - untuk merebahkan dua kabel, cukup untuk melonggarkan dua sekrup. Kabel yang tersisa melekat pada konektor penjepit sendiri, dan untuk melepaskan kawat, Anda memerlukan jarum rajut atau penusuk, yang dimasukkan ke dalam lubang khusus dan membuka penjepit. Semua kabel dilepas dengan cara yang sama. Untuk perbaikan, tidak akan berlebihan untuk memiliki diagram koneksi tombol punch, jadi kami sangat menyarankan Anda menggambar diagram kondisional atau mengambil foto di smartphone sebelum melepas kabel sehingga tidak ada pertanyaan saat menghubungkan tombol baru.
Menghubungkan tombol baru. Kabel hanya dimasukkan ke dalam klem otomatis sampai berhenti, kabel listrik diperbaiki dengan sekrup.
Selanjutnya, Anda perlu memasang tombol di lubang pemasangan, mengembalikan sikat ke tempatnya, memasang dan mengamankan penutup belakang pegangan dengan tiga sekrup.

PETUNJUK VIDEO

Sering genap peralatan profesional cepat gagal. Ini disebabkan oleh pengoperasian alat dengan kelebihan beban motor listrik yang signifikan. Unit daya terlalu panas tidak boleh diizinkan, jeda teknologi harus dilakukan secara berkala. Kadang-kadang kerusakan parah pada palu adalah akibat dari penanganan alat yang tidak hati-hati selama pengoperasian atau selama penyimpanan.

Setelah setiap penggunaan, perlu untuk membersihkan perforator secara menyeluruh dari debu. kain lembut atau serbet, Anda harus menyeka tidak hanya badan alat listrik, tetapi juga slot ventilasi.

Tidak dapat diterima untuk menggunakan bor palu di luar ruangan selama hujan dan salju.

Sikat karbon, yang merupakan bagian penting dari sirkuit listrik, harus diperiksa secara teratur - mereka mengalirkan arus ke kolektor dan secara bertahap aus selama operasi dan memerlukan penggantian.

Jangan membeli komponen non-asli dengan kualitas yang meragukan, yang dapat menyebabkan kerusakan yang lebih signifikan.

Puncher adalah perangkat kompleks yang terdiri dari komponen listrik dan mekanik. Pengoperasian unit ini secara terus-menerus dapat menyebabkan berbagai kerusakan dan malfungsi, terutama jika pemeliharaan preventif tidak dilakukan. Untuk memperpanjang umur alat, serta untuk menghilangkan kerusakan yang tidak terduga, Anda harus membongkar palu putar secara berkala dan melakukan diagnosa. Jika pons tidak berfungsi, maka Anda tidak perlu buru-buru membeli unit baru, bahkan jika alat Anda sudah berumur sepuluh tahun. Bisa dibawa ke bengkel, tapi biaya servisnya lumayan mahal. Artikel ini akan memberi tahu Anda cara memperbaiki pons sendiri.

Memperbaiki pons dengan tangan Anda sendiri tidaklah sulit, terutama jika Anda memiliki pengetahuan tentang teknik listrik. Unit ini adalah perangkat yang Energi listrik menjadi mekanis. Ini berarti bahwa kerusakan dapat terjadi baik pada bagian listrik maupun mekanik. Perangkat perforator menyerupai desain bor listrik, hanya saja alih-alih gearbox primitif dari sepasang roda gigi, ia memiliki seluruh mekanisme gearbox. Melalui mekanisme ini, torsi dari poros motor diubah menjadi gerakan reciprocating.

Keausan atau kerusakan dapat terjadi di setiap bagian perforator. Sebelum melanjutkan dengan tindakan perbaikan, penting untuk menilai jenis dan penyebab kerusakan. Ini syarat penting dari mana kegiatan perbaikan harus dimulai. Seringkali tidak sulit untuk menentukan jenis kerusakan, tetapi terkadang perlu untuk membongkar kasing perangkat untuk ini.

Perforator memiliki sendiri titik lemah mengakibatkan kerusakan dalam banyak kasus. Terkadang kerusakan terjadi karena master itu sendiri, jika perangkat dioperasikan secara tidak benar, atau situasi yang tidak terduga muncul selama operasi. Penting untuk menyoroti jenis malfungsi utama di bagian listrik dan mekanik perforator. Jenis kegagalan mekanis yang umum meliputi:

Tidak ada fungsi rotasi atau pengeboran.
Nozzle macet di chuck.
Nosel tidak terpasang di dalam kartrid.
Terjadinya kebisingan asing selama pengoperasian unit.

Gangguan listrik meliputi:

Tidak ada tanda-tanda mesin hidup.
Kuas percikan yang diperkuat.
Munculnya bau terbakar.
Munculnya asap selama pengoperasian alat.

Saat mulai memperbaiki bor palu, Anda harus terlebih dahulu membersihkan tubuhnya dari kotoran. Hal ini diperlukan untuk mencegah masuknya debu dan kotoran ke instrumen.

Kesalahan listrik

Sebelum Anda membongkar pons, Anda perlu mencari tahu apa penyebab kerusakannya.
Lagi pula, jika pons menolak untuk bekerja, maka alasannya mungkin bersembunyi di kekurangan tegangan di stopkontak. Itu benar, pemecahan masalah harus dimulai dari yang terkecil hingga yang terbesar. Jika alat tidak berfungsi dan tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan, maka penyebabnya 100% tersembunyi di bagian kelistrikan. Pertimbangkan jenis utama malfungsi bagian listrik pons, dan juga cari tahu fitur eliminasinya.

Gulungan stator dapat diputar ulang di rumah jika Anda memiliki gagasan tentang fungsinya. Menggulung ulang stator akan memakan biaya beberapa kali lebih murah daripada membeli motor listrik baru.

Penting untuk diketahui! Saat membongkar alat listrik, ingatlah bahwa itu harus diputuskan dari listrik.

Kerusakan mekanis

Pembongkaran perforator juga mungkin diperlukan jika terjadi kerusakan mekanis. Sebelum melanjutkan dengan tindakan perbaikan, Anda harus terlebih dahulu memastikan bahwa kerusakan terletak tepat pada mekanisme perforator. Pertimbangkan poin utama malfungsi mekanis perforator, serta fitur eliminasinya:

Ini adalah komponen mekanis utama yang dapat menyebabkan kegagalan alat. Selain itu, ada jenis kegagalan mekanis lainnya, tergantung pada penyebabnya.

Fitur perbaikan pons barel

Perforator laras memiliki penampilan laras, yang disebabkan oleh pengaturan vertikal mesin pada sudut kanan ke mekanisme perkusi.
Perbaikan alat pelubang tong hampir sama dengan alat konvensional. Satu-satunya perbedaan adalah dalam mendapatkan akses ke unit tertentu.

Untuk sampai ke gearbox dan piston, Anda harus melepas penutup plastik di bagian atas alat.
Untuk sampai ke motor listrik, Anda harus melepas casing atau penutup bawah.
Penggantian sikat dilakukan melalui lubang khusus di sisi silinder.

Penting untuk diketahui! Palu barel tidak memiliki fungsi pengeboran, karena dimaksudkan khusus untuk pekerjaan yang rumit dan berat. Ini dalam beberapa hal memfasilitasi kinerja pekerjaan perbaikan, khususnya, gearbox.

Untuk menghindari seringnya alat patah, setiap 20-30 menit pekerjaan harus diganti dengan istirahat 10 menit. Lagi pula, mesin yang terlalu panas adalah salah satu dari penyebab umum kerusakan pada bagian kelistrikan.

Selama bekerja, keandalan pemasangan nozel harus dipantau. Saat mengebor lubang besar, Anda harus mulai bekerja dengan diameter kecil untuk meringankan beban alat. Lebih baik mengebor lubang secara bertahap, menggunakan nozel pendek, secara bertahap menggantinya dengan yang panjang.

Sebagai kesimpulan, perlu dicatat bahwa kerusakan alat tidak dapat dihindari, bahkan jika diagnostik rutin dilakukan. Tetapi dalam hal ini, Anda pasti dapat yakin bahwa alat Anda tidak akan mengecewakan Anda.