SDA 8.4 članak 12.14 dio 3

1. Nepoštivanje zahtjeva Pravila promet dati znak prije nego što se počne kretati, obnavljati, okretati, okretati ili zaustavljati -

1.1. Nepoštivanje zahtjeva Pravila ceste, osim utvrđenih slučajeva, prije skretanja udesno, lijevo ili polukružno poduzeti odgovarajuću ekstremni položaj na kolovozu namijenjenom za kretanje u ovom smjeru -
povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

(Stavak izmijenjen od 1. rujna 2013 savezni zakon od 23. srpnja 2013. N 196-FZ.

(Dio je dodatno uključen od 11. kolovoza 2007. Saveznim zakonom od 24. srpnja 2007. N 210-FZ)
2. Zaokret ili pokret obrnuto na mjestima gdje su takvi manevri zabranjeni, osim u slučajevima predviđenim dijelom 3. članka 12.11 i dijelom 2. članka 12.16.
(Stavak s izmjenama i dopunama, stupio je na snagu 12. srpnja 2012. Saveznim zakonom br. 116-FZ od 10. srpnja 2012. godine.

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

(Stavak izmijenjen Saveznim zakonom od 22. lipnja 2007. N 116-FZ; izmijenjen Saveznim zakonom od 24. srpnja 2007. N 210-FZ; s izmjenama i dopunama stupio je na snagu 1. rujna 2013. Saveznim zakonom od 23. srpnja , 2013. N 196-FZ.

3. Nepoštivanje uvjeta iz Pravila cestovnog prometa da se ustupi mjesto vozilu koje ima pravo prvenstva kretanja, osim u slučajevima predviđenim dijelom 2. članka 12.13. i članka 12.17. ovoga Zakona, -
povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

(Stavak izmijenjen Saveznim zakonom br. 116-FZ od 22. lipnja 2007.; izmijenjen Saveznim zakonom br. 196-FZ od 23. srpnja 2013.

Komentar članka 12.14 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije

1. Predmet ovih prekršaja su odnosi s javnošću iz oblasti sigurnosti prometa na cestama.

2. Objektivna strana upravnog prekršaja iz stavka 1. ovoga članka je nepoštivanje uvjeta iz Pravila cestovnog prometa. Ruska Federacija, odobren Uredbom Vijeća ministara - Vlade Ruske Federacije od 23. listopada 1993. N 1090 (sa izmjenama i dopunama) (klauzula 8.1), o davanju signala (svjetlosni indikatori smjera odgovarajućeg smjera, a ako ih nema ili su neispravni - ručno) prije pokretanja, promjene traka, skretanja, skretanja ili zaustavljanja.

Pod početkom kretanja podrazumijeva se trenutak pokretanja vozila s mjesta zaustavljanja ili parkiranja. Rekonstrukcija je promjena u procesu kretanja položaja vozila unutar širine kolnika. Skretanje je manevar vozila koji se izvodi s ciljem ulaska na drugu cestu ili izlaska s ceste na susjedni teritorij. Za promjenu smjera kretanja izvodi se okret.

Prilikom provođenja ovih radnji vozač je dužan obavijestiti ostale sudionike u prometu davanjem odgovarajućih pokazivača smjera. Stavkom 8.1 Pravila propisano je da se daje žmigavac, bez obzira na to ima li u blizini drugih vozila ili pješaka. Signal se mora dati unaprijed kako bi ga ostali sudionici u prometu mogli pravodobno uočiti i primjereno reagirati.

Nepoštivanje zahtjeva Pravila ceste, osim utvrđenih slučajeva, prije skretanja udesno, ulijevo ili polukruženja, unaprijed zauzeti odgovarajući krajnji položaj na kolovozu namijenjenom za kretanje u tom smjeru, čini objektivnu stranu upravnog prekršaja iz stavka 1.1 komentiranog članka.

Sukladno stavku 8.5. Pravila, prije skretanja udesno, lijevo ili polukružno, vozač je dužan unaprijed zauzeti odgovarajući krajnji položaj na kolovozu namijenjenom za kretanje u tom smjeru, osim kada se skretanje na ulazu do raskrižja gdje je to organizirano Kružni tok Cirkulacija. Ako je pri skretanju izvan raskrižja širina kolnika nedovoljna za izvođenje manevra iz krajnjeg položaja, dopušteno ga je izvesti s desnog ruba kolnika (s desne strane). U tom slučaju vozač mora ustupiti mjesto vozilima u prolazu i nadolazećim vozilima (točka 8.8. Pravila).

3. Objektivna strana kaznenog djela iz stavka 2. ovoga članka izražava se u okretanju ili unatrag na mjestima gdje su takvi manevri zabranjeni, osim u slučajevima iz čl. 3. čl. 12.11 ovog zakonika.

U skladu sa stavkom 8.11 Pravila, polukružno skretanje je zabranjeno: pješački prijelazi, u tunelima, na mostovima, nadvožnjacima, nadvožnjacima i ispod njih, na željezničkim prijelazima, na mjestima gdje je cesta vidljiva najmanje u jednom smjeru manje od 100 m, na mjestima stajališta. Sva ova mjesta dio su ceste s ograničenim prometnim uvjetima ili s povećanom opasnošću.

Prilikom vožnje unatrag, vozač mora izvesti ovaj manevar uz potrebne mjere opreza, isključujući moguće ometanje drugih sudionika u prometu. S obzirom na to, Pravila zabranjuju vožnju unatrag na raskrižjima i na mjestima gdje je zabranjeno polukružno skretanje.

4. Administrativno kažnjive u skladu s 3. dijelom komentiranog članka su radnje vozača izražene u nepoštivanju zahtjeva iz Pravila cestovnog prometa da ustupe prednost vozilu koje ima prednost, osim u predviđenim slučajevima. jer u dijelu 2. čl. 12.13 i čl. 12.17 Kodeksa. Ovi zahtjevi regulirani su točkama 8.3, 8.4, 8.8, 8.9 Pravila.

5. Subjekti prekršaja su vozači vozila.

6. Subjektivnu stranu karakterizira namjerna krivnja.

7. Predmete komentiranih upravnih prekršaja razmatra načelnik Državne inspekcije za sigurnost cestovnog prometa, njegov zamjenik, zapovjednik pukovnije (bojne, satnije) ophodnje cestovne službe, njegov zamjenik, djelatnici Državne inspekcije za sigurnost cestovnog prometa s poseban čin (članak 23.3).

Sastavljaju se protokoli o upravnim prekršajima predviđenim ovim člankom dužnosnici tijela unutarnjih poslova (policija) (1. dio članka 28.3).

Konzultacije i komentari odvjetnika o članku 12.14 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije

Ako i dalje imate pitanja o članku 12.14 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije i želite biti sigurni da su dostavljene informacije ažurne, možete se obratiti odvjetnicima naše web stranice.

Pitanje možete postaviti telefonom ili na web stranici. Inicijalne konzultacije su besplatne od 9:00 do 21:00 po moskovskom vremenu svaki dan. Pitanja zaprimljena od 21:00 do 09:00 sati bit će obrađena sljedeći dan.

2. polukružno okretanje ili rikverc na mjestima gdje su takvi manevri zabranjeni, osim u slučajevima predviđenim dijelom 3. članka 12.11. i dijelom 2. članka 12.16. ovog zakonika -

Kao što proizlazi iz dostavljenih materijala, odlukom službenika prometne policije Ministarstva unutarnjih poslova za okrug Ruzaevsky Republike Mordovije od 17. lipnja 2013. A.E. Kolyadin je proglašen krivim za počinjenje upravnog prekršaja prema 1. dijelu članka 12.14 "Kršenje pravila manevriranja" Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije. Protiv navedene odluke u listopadu 2013. godine podnio je žalbu sudu opće nadležnosti i ujedno podnio prijedlog za vraćanje propuštenog roka za žalbu. Sudskom presudom, koju su potvrdili viši sudovi, ovaj zahtjev je odbijen. Istovremeno, sudac Vrhovnog suda Ruske Federacije, u svojoj odluci od 12. ožujka 2014., naznačio je da podnositelj zahtjeva nije lišen prava na žalbu protiv odluke u predmetu upravnog prekršaja koji je stupiti na snagu nadzornom revizijom u nadležnom sudu.

1. Nepoštivanje zahtjeva Pravila ceste za davanje signala prije početka kretanja, promjene traka, skretanja, polukruženja ili zaustavljanja -

1.1. Nepoštivanje zahtjeva Pravila ceste, osim utvrđenih slučajeva, prije skretanja udesno, ulijevo ili polukruženja unaprijed zauzeti odgovarajući krajnji položaj na kolovozu namijenjenom za kretanje u tom smjeru, -

povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

2. polukružno okretanje ili rikverc na mjestima gdje su takvi manevri zabranjeni, osim u slučajevima predviđenim dijelom 3. članka 12.11. i dijelom 2. članka 12.16. ovog zakonika -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

Komentari na čl. 12.14 Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije

1. Predmet ovih prekršaja su odnosi s javnošću iz oblasti sigurnosti prometa na cestama.

2. Objektivna strana upravnog prekršaja predviđenog u dijelu 1. ovog članka je nepoštivanje zahtjeva Pravila cesta Ruske Federacije, odobrenih Uredbom Vijeća ministara - Vlade Ruske Federacije. Federacije od 23. listopada 1993. N 1090 (sa izmjenama i dopunama) (članak 8.1), o davanju signala (sa svjetlosnim pokazivačima smjera odgovarajućeg smjera, a ako su odsutni ili neispravni - ručno) prije početka kretanja, ponovne izgradnje , okretanje, okretanje ili zaustavljanje.

Sukladno stavku 8.5. Pravila, prije skretanja udesno, lijevo ili polukružno zaokretanje, vozač je dužan unaprijed zauzeti odgovarajući krajnji položaj na kolovozu namijenjenom za kretanje u ovom smjeru, osim kada se skretanje vrši u ulaz na raskrižje gdje je organiziran kružni tok. Ako je pri skretanju izvan raskrižja širina kolnika nedovoljna za izvođenje manevra iz krajnjeg položaja, dopušteno ga je izvesti s desnog ruba kolnika (s desne strane). U tom slučaju vozač mora ustupiti mjesto vozilima u prolazu i nadolazećim vozilima (točka 8.8. Pravila).

U skladu sa stavkom 8.11. Pravila, polukružno skretanje je zabranjeno: na pješačkim prijelazima, u tunelima, na mostovima, nadvožnjacima, nadvožnjacima i ispod njih, na željezničkim prijelazima, na mjestima gdje je cesta vidljiva najmanje u jednom smjeru manje. od 100 m, na mjestima stajališta. Sva ova mjesta dio su ceste s ograničenim prometnim uvjetima ili s povećanom opasnošću.

5. Subjekti prekršaja su vozači vozila.

6. Subjektivnu stranu karakterizira namjerna krivnja.

Protokole o upravnim prekršajima iz ovog članka sastavljaju službenici organa unutarnjih poslova (policije) (1. dio članka 28.3).

1. Nepoštivanje zahtjeva Pravila ceste za davanje signala prije početka kretanja, obnove, skretanja, okretanja ili zaustavljanja -

povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

2. Polukružno ili unatrag na mjestima gdje su takvi manevri zabranjeni, osim u slučajevima predviđenim dijelom 3. članka 12.11. i dijelom 2. članka 12.16. ovog zakonika, -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

Komentar čl. 12.14 Upravni zakon Ruske Federacije

1. Za prekršaje definirane komentiranim člankom karakterističan je zajednički cilj, a to su odnosi s javnošću u području osiguranja sigurnosti cestovnog prometa.

Objektivna strana djela reguliranog dijelom 1. ovog članka je nepoštivanje zahtjeva Pravila cesta Ruske Federacije o davanju signala (sa svjetlosnim pokazivačima za smjer odgovarajućeg smjera, i ako su su odsutni ili neispravni - rukom) prije početka kretanja, promjene traka, skretanja, skretanja ili zaustavljanja, što ne omogućuje drugim sudionicima u prometu objektivnu procjenu trenutnog stanja i razumijevanje smjera manevra vozila prekršitelja.

Objektivna strana djela iz dijela 1.1 također ukazuje na nerad vozača, koji se izražava u nepoštivanju zahtjeva Pravila ceste da se prije skretanja ili polukruženja zauzme krajnji položaj na kolniku, što će omogućiti ostalim sudionicima u prometu da uzmu u obzir ovaj manevar u ovoj dionici, kao i olakšati propuštanje samog manevra uljezu.

Kršenje zahtjeva Pravilnika o prometu karakterizira i dio 3 komentiranog članka. U ovom slučaju bit objektivne strane kaznenog djela svodi se na izvođenje manevara na mjestima gdje su oni zabranjeni. Zakonom o upravnim prekršajima Ruske Federacije preciziran je sadržaj objektivne strane ovog prekršaja, koji se odnosi na polukružno skretanje na dijelu ceste gdje je takav manevar zabranjen, kao i vožnja unatrag na zabranjenim mjestima, npr. , na autocestama itd.

Još jedno kršenje Pravila ceste karakterizira objektivnu stranu 3. dijela ovog članka. Bit objektivne strane ovog zakona svodi se na nepoštivanje zahtjeva prometnih znakova prioriteta - "Ustupi put".

2. Predmet razmatranih kaznenih djela je pojedinac, u čijim radnjama (nečinjenju) postoje znakovi objektivne strane predmetnih radnji, t.j. vozač vozila. Subjektivnu stranu karakterizira isključivo namjerni oblik krivnje.

Novo izdanje čl. 12.14 Upravni zakon Ruske Federacije

1. Nepoštivanje zahtjeva Pravila ceste za davanje signala prije početka kretanja, promjene traka, skretanja, polukruženja ili zaustavljanja -

povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

2. polukružno okretanje ili rikverc na mjestima gdje su takvi manevri zabranjeni, osim u slučajevima predviđenim dijelom 3. članka 12.11. i dijelom 2. članka 12.16. ovog zakonika -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

Komentar članka 12.14 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije

1. Prema čl. 8. Pravila ceste, prije pokretanja kretanja, promjene traka, skretanja (skretanja) i zaustavljanja, vozač je dužan dati znakove svjetlosnim pokazivačima za smjer odgovarajućeg smjera, a ako su odsutan ili neispravan, ručno. Istovremeno, manevar mora biti siguran i ne ometati druge sudionike u prometu. Signalizacija pokazivačima smjera ili rukom mora se obaviti unaprijed, prije početka manevra, a prestati odmah nakon njegovog završetka (ručna signalizacija može se završiti neposredno prije izvođenja manevra).

Neposredni predmet kaznenog djela je utvrđena pravila manevriranje. Prekršaj se kvalificira prema dijelu 1. ovoga članka ako se utvrdi da vozač nije dao znak prije izvođenja bilo kakvog manevra.

Novi dio 1.1 uveden je u članak 12.14. Prema njemu, nepoštivanje zahtjeva iz Pravila ceste, osim utvrđenih slučajeva, prije skretanja udesno, lijevo ili polukružno zauzimanje unaprijed odgovarajućeg krajnjeg položaja na kolovozu namijenjenom kretanju u tom smjeru, podrazumijeva upozorenje ili novčanu kaznu od 100 rubalja.

2. Dio 2 predviđa odgovornost za nezakonito okretanje ili rikverc na mjestima gdje su takvi manevri zabranjeni. Prema 2. dijelu komentiranog članka, polukružno skretanje se vrši na pješačkim prijelazima, u tunelima, na mostovima, vijaduktima, nadvožnjacima i ispod njih, na željezničkim prijelazima i sl. Prekršaj iz 3. č. čl. iskazuje se neradom vozača. Odgovornost za nepružanje prednosti u kretanju rutnom vozilu s posebnim svjetlom i zvučni signali dolazi pod čl. 12.17 Zakona o upravnim prekršajima.

3. Predmet prekršaja je vozač koji je prekršio pravila manevriranja.

Još jedan komentar na čl. 12.14 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije

1. Predmet prekršaja je sigurnost prometa na cestama, prometna pravila. Utvrđena pravila za manevriranje (čl. 8. Pravila puta) djeluju kao izravni objekt.

2. S objektivne strane, komentirano djelo karakterizira i djelovanje i nečinjenje. Po pravnoj strukturi ovo kazneno djelo čini formalni sastav.

Prema čl. 8. Pravila ceste, prije pokretanja kretanja, promjene traka, skretanja (skretanja) i zaustavljanja, vozač je dužan dati signale svjetlosnim pokazivačima za smjer odgovarajućeg smjera, a ako ih nema ili neispravan, ručno. Istovremeno, manevar mora biti siguran i ne ometati druge sudionike u prometu. Signalizacija pokazivačima smjera ili rukom mora se obaviti prije početka manevra i prestati odmah nakon njegovog završetka (ručno signaliziranje može se završiti neposredno prije izvođenja manevra). Istovremeno, signal ne bi trebao dovesti u zabludu ostale sudionike u prometu. Davanje znaka ne daje prednost vozaču i ne oslobađa ga poduzimanja mjera opreza.

Upravni prekršaj kvalificira se iz stavka 1. ovoga članka ako se utvrdi da vozač nije dao znak: prije početka kretanja; obnova; skretanje; preokret ili zaustavljanje. Kao što vidite, prvi dio sadrži iscrpan popis uvjeta pod kojima se vozač može smatrati odgovornim.

Dio 2 predviđa odgovornost za protupravnu radnju, izraženu u okretanju ili unatrag na mjestima gdje su takvi manevri zabranjeni.

Na pješačkim prijelazima zabranjena su polukružna skretanja; u tunelima; na mostovima; nadvožnjaci, nadvožnjaci i ispod njih; na željezničkim prijelazima; na mjestima gdje je vidljivost kolnika u najmanje jednom smjeru manja od 100 metara; na mjestima zaustavljanja.

Dopušteno je kretanje vozila unatrag pod uvjetom da je ovaj manevar siguran i da ne ometa ostale sudionike u prometu. Ako je potrebno, vozač mora zatražiti pomoć drugih osoba.

Slično manevriranje na autocesti kvalificirano je u dijelu 3. članka 12.11. ovoga Zakona.

U 3. dijelu komentiranog članka pričamo samo o takvoj povredi, koja se izražava u nepoštivanju zahtjeva iz Pravila puta da se ustupi mjesto vozilu koje ima prednost.

Prednost rutnih vozila izvan raskrižja utvrđuje se člankom 18. Pravila prometa.

Djelo je počinjeno u obliku nečinjenja. To znači da vozač nije ništa poduzeo (stao, usporio) kako bi ustupio vozilo koje uživa prednost. Komentirani prekršaj može se očitovati u nečinjenju vozača: prilikom napuštanja susjednog teritorija na cesti; prilikom obnove; pri okretanju. Dispozicija 3. dijela komentiranog članka je opća. U svakom konkretnom slučaju prekršaja treba se rukovoditi Pravilima ceste kako bi se točno utvrdilo u čemu se očitovao nerad vozača.

Nepoštivanje zahtjeva Pravila ceste da se ustupi mjesto vozilu koje ima pravo prvenstva prolaska kroz raskrižje kvalificira se prema 2. dijelu članka 12.13 (vidi komentar).

Odgovornost za nepružanje prednosti u kretanju rutnom vozilu ili vozilu s uključenim posebnim svjetlosnim i zvučnim signalima proizlazi iz članka 12.17 (vidi komentar).

3. Sa subjektivne strane upravni prekršaj može biti počinjeno namjerno ili iz nehata. Primjerice, prilikom promjene traka vozač zna i svjestan je da treba ustupiti mjesto vozilima koja se kreću, ali to nije učinio.

4. Predmet prekršaja je vozač vozila koji je prekršio pravila manevriranja.