सड़क पर ठोस लाल रेखा का क्या मतलब है. सड़क पर लाल निशान का क्या मतलब है?

एक दूसरे से सटे त्रिभुजों के रूप में चिह्न, जो कि आने वाले परिवहन की ओर कोने से निर्देशित होते हैं, उस स्थान को इंगित करते हैं जहां चालक को, यदि आवश्यक हो, तो रुकना चाहिए, जिससे पार की गई सड़क पर चलने वाले वाहनों को रास्ता मिल सके। 1.14.1, 1.14.2 कैरिजवे की धुरी के समानांतर चौड़ी लाइनें - इंगित करें क्रॉसवॉक; 1.14.2 को तीरों से चिह्नित करना पैदल चलने वालों की गति की दिशा को इंगित करता है। 1.15 सड़क की धुरी के लंबवत समानांतर टूटी हुई रेखाएं, जिसमें स्ट्रोक की लंबाई उनके बीच के अंतराल के बराबर होती है - उन जगहों पर कैरिजवे के खंड की सीमाओं को इंगित करें जहां चक्र पथ पार करता है राह-चलता. सी अन्य मार्कअप। 1.16.1 - 1.16.3 चौड़ा समानांतर या टूटी हुई रेखाएं, एक समोच्च में संलग्न, सड़क के उन हिस्सों को इंगित करें जिनमें प्रवेश निषिद्ध है, अर्थात्: 1.16.1 - मध्य पट्टी, आरक्षित क्षेत्र, सुरक्षा द्वीप, आदि में टूटना।

लाल रंग में सड़क के निशान

आपको यात्रियों के बोर्डिंग और डिसबार्किंग के लिए इस मार्किंग पर रुकने की अनुमति देता है, लेकिन मार्ग की आवाजाही में हस्तक्षेप किए बिना वाहन. 1.18 चौराहे पर लेन में आंदोलन की दिशा को इंगित करता है, विशेष आवश्यकताओं के संकेतों को दोहराता है 5.15.1, 5.15.2 "गलियों के साथ आंदोलन की दिशा।" एक अनुमेय अंकन के साथ, बाईं ओर से "बाएं मुड़ें" एक यू-टर्न की अनुमति देता है। 1.19 सड़क के संकरे होने की चेतावनी। सड़क के बीच में एक अतिरिक्त लेन या एक त्वरण लेन के पूरा होने के बारे में।
1.20 चेतावनी देता है कि कैरिजवे के निकटतम चौराहे पर या तो "रास्ता दें" अंकन होगा या प्राथमिकता चिन्ह 2.4 "रास्ता दें" प्राथमिकता संकेत 2.5 "बिना रुके आंदोलन निषिद्ध है" 1.22 सड़कों, मार्गों की संख्या को दर्शाता है।

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ध्यान

एक धराशायी रेखा जिसका स्ट्रोक स्ट्रोक के बीच की दूरी के बराबर है। 1.8 चौड़ी धराशायी सड़क चिह्न - त्वरण या मंदी लेन और कैरिजवे की मुख्य लेन के बीच की सीमा को इंगित करता है। चौराहे पर, विभिन्न स्तरों पर रोड क्रॉसिंग, बस स्टॉप के क्षेत्र में, आदि। 1.9 एक डबल डैश्ड रोड मार्किंग लाइन, जो ट्रैफिक लेन की सीमाओं को चिह्नित करती है, जिस पर रिवर्स कंट्रोल किया जाता है, विपरीत दिशाओं में ट्रैफिक प्रवाह को अलग करता है (जब रिवर्स ट्रैफिक लाइट बंद हो जाती है) जहां रिवर्स कंट्रोल किया जाता है। 1.10 पीला रुक-रुक कर सड़क के निशान. कारों की पार्किंग को प्रतिबंधित करता है, डुप्लिकेट निषेध चिह्न 3.28 "पार्किंग निषिद्ध"।


इसे कैरिजवे के किनारे या कर्ब के शीर्ष पर लगाया जाता है।

याल्टा की सड़कों पर लाल पट्टी का क्या मतलब है?

ग्राफिक प्रतीक आंदोलन को नियंत्रित करने का एक तरीका है। विचार करें कि सड़क पर लाल निशान ड्राइवरों को क्या करने के लिए बाध्य करते हैं। प्रकार सड़क पर अंकन का मुख्य उद्देश्य लेन के पृथक्करण के बारे में जानकारी देना, सुरक्षा के "द्वीपों" को सीमित करना, पार्किंग, ओवरटेकिंग और यातायात के वितरण के लिए नियम और क्षेत्र हैं।

जरूरी

ग्राफिक चिह्न अलग से कार्य कर सकते हैं या संबंधित सड़क संकेतों द्वारा दोहराए जा सकते हैं। आवेदन विधि के अनुसार, ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज चिह्न हैं। टूटी और ठोस रेखाएं, तीर, चित्रलेख, साथ ही साथ उनके संयोजन चिह्नों के रूप में कार्य करते हैं।


सफेद और काली धारियों के संयोजन द्वारा दर्शाए गए लंबवत चिह्न, दृश्य अभिविन्यास के लिए सड़क संरचनाओं के आयामों को इंगित करते हैं। कुछ मामलों में, रंग भरने के अलावा, चालक का ध्यान आकर्षित करने के लिए ध्वनि प्रभाव का उपयोग किया जाता है।

परीक्षा यातायात नियम

यह ज्ञात हो गया कि अस्ताना की सड़कों पर लाल धारियां क्यों लगाई गईं

कैरिजवे के किनारे पर खींचे गए "मुकुट" का अर्थ है टैक्सियों और मार्ग वाहनों को रोकने के लिए विशेष रूप से निर्दिष्ट स्थान। यदि सड़क के निशान स्पष्ट रूप से दिखाई नहीं दे रहे हैं या उनका अर्थ असंगत है स्थापित संकेत, चालक को मूल्य द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए सड़क के संकेत. विरोधाभास जैसा कि हम देख सकते हैं, किसी भी अनुच्छेद में लाल क्षैतिज चिह्न नहीं हैं।
लेकिन अगर मार्किंग है, लेकिन नियम नहीं हैं तो ड्राइवर को क्या करना चाहिए? ऐसे विरोधाभास का एकमात्र समझदार उत्तर व्यक्तिपरक धारणा है। रंग की. दूसरे शब्दों में, यातायात अधिकारियों के दृष्टिकोण से आपको जो लाल रंग दिखाई दे रहा है वह नारंगी है। लाल क्षैतिज सड़क चिह्न मौजूद हैं।
इस रंग का उपयोग ऑस्ट्रिया, स्विट्जरलैंड में अस्थायी चिह्नों को इंगित करने के लिए किया जाता है।

सड़क चिह्नों का पूरा विवरण।

घुमावदार शाफ्ट के साथ तीर दृष्टिकोण की चेतावनी देते हैं: 1.19 ए) - 1.18.1 - 1.18.3 संकेतों के संयोजन में कैरिजवे के संकुचन के लिए; 1.19 बी) - सड़क के उस हिस्से में जहां इस दिशा में यातायात के लिए लेन की संख्या कम हो जाती है; 1.19 ग) - लाइनों को चिह्नित करने के लिए 1.1.1 ए) और 1.11 ए) विपरीत दिशाओं के यातायात प्रवाह को अलग करना। 1.20 एक त्रिभुज जिसका आधार अंकन 1.13 के समानांतर है और शीर्ष आने वाले परिवहन की ओर निर्देशित है - अंकन 1.13 के करीब आने की चेतावनी देता है। 1.21 शिलालेख "STOP" - अंकन 1.12 (स्टॉप लाइन) के करीब आने की चेतावनी देता है, जब इसका उपयोग 2.2 के साथ किया जाता है। 1.22 अक्षरों और / या संख्याओं से युक्त एक शिलालेख - सड़क की संख्या (मार्ग) को इंगित करता है। 1.23 शिलालेख "बस" - मार्ग के वाहनों की आवाजाही के साथ-साथ उनके स्टॉप के लिए इच्छित लेन को इंगित करता है। 1.24 शिलालेख "TAXI" - टैक्सी रैंक को इंगित करता है।

सड़क पर जम्हाई न लें, दो धारियाँ, और आपको मिल गया!

जानकारी

ऊपर उठाए गए पैदल यात्री क्रॉसिंग पर आबादी वाले क्षेत्रों में लाल पृष्ठभूमि पर 1.14.1 और 1.14.2 अंकन लागू किया जाता है राह-चलता, और बाहरी बस्तियों - अनुप्रस्थ शोर गलियों के बाद स्थित पैदल यात्री क्रॉसिंग पर। ट्रैफिक लाइट में निषेध संकेत चालू होने पर या यात्रा की दिशा में ट्रैफिक जाम होने पर 1.28 अंकन में प्रवेश करना मना है, जिसके परिणामस्वरूप चालक को इस अंकन पर रुकने के लिए मजबूर किया जाएगा। जिन स्थानों पर (सड़कों के खंडों पर) काम किया जाता है, वहां मुख्य चिह्नों को बदलने वाले चिह्न नारंगी होते हैं।


सदस्य क्रियाएं यातायातक्षैतिज चिह्नों की आवश्यकताओं के संबंध में। लाइन 1.1.1 और 1.3 को पार करना मना है (अपवाद के रूप में, लाइन 1.1.1 को केवल तभी पार किया जा सकता है जब यह एक मजबूर स्टॉप के दौरान कैरिजवे से वाहन की वापसी के लिए कैरिजवे के दाहिने किनारे को चिह्नित करता है)।

सड़क पर पीले निशान - इसका क्या मतलब है

सामान्य तकनीकी आवश्यकताएं सड़क चिह्नों का अनुप्रयोग वाहनों और पैदल चलने वालों की आवाजाही के लिए कुछ निश्चित तरीके और प्रक्रियाएं स्थापित करता है। रोड मार्किंग ड्राइवरों के लिए दृश्य अभिविन्यास का एक साधन है और इसका उपयोग स्वतंत्र रूप से और अन्य साधनों के संयोजन में किया जाता है ताकि यातायात संगठन की सुरक्षा में सुधार हो, वाहनों की गति में वृद्धि हो और बैंडविड्थसड़कें। पेट्रोलियम पॉलीमर रेजिन - सड़क पर निशान लगाने के लिए उपयोग किए जाने वाले पेंट में उपयोग किया जाता है।

  • सड़क अंकन और इसकी विशेषताएं।

    सड़क के नियमों के अनुबंध 2;

  • क्या अधिक महत्वपूर्ण है, एक सड़क चिन्ह या चिह्न? संकेतों और चिह्नों की प्राथमिकता।
  • रोड मार्किंग के बारे में वेबसाइट
  1. एडवर्ड एन. हाइन्स (1870-1938)
  2. डगलस वी.

सड़क के निशान

पहले मामले में, इसका उपयोग 1.5.1-1.5.3 संकेतों के संयोजन में किया जा सकता है; 1.20 - मार्कअप 1.13 के करीब आने की चेतावनी देता है; 1.21 ("रोकें" शिलालेख) - 1.12 अंकन के करीब आने की चेतावनी देता है, अगर इसका उपयोग संकेत 2.2 के साथ संयोजन में किया जाता है; 1.22 - वाहनों की गति को कम करने के लिए डिवाइस की स्थापना के स्थान पर पहुंचने की चेतावनी देता है; 1.23 - सड़क की संख्या (मार्ग) को दर्शाता है; 1.24 - केवल ब्लॉक वाहनों की आवाजाही के लिए अभिप्रेत लेन को इंगित करता है; 1.25 - चिह्न 1.32 की छवि की नकल करता है; 1.26 - चिह्न 1.39 की छवि की नकल करता है; 1.27 - चिह्न 3.29 की छवि की नकल करता है; 1.28 - साइन 5.38 की छवि को डुप्लिकेट करता है; 1.29 - साइकिल चालकों के लिए पथ इंगित करता है; 1.30 - उन वाहनों की पार्किंग को इंगित करता है जो विकलांग लोगों को ले जाते हैं या जिस पर a पहचान चिन्ह"अपंग व्यक्ति"। लाइन 1.1 और 1.3 को पार करने की अनुमति नहीं है।

रूसी संघ के सड़क चिह्नसड़क के नियमों द्वारा निर्धारित। सड़क संकेतों और संकेतों पर वियना कन्वेंशन का अनुपालन करता है।

इतिहास

पहली बार, रूस में सड़क चिह्नों का उपयोग जून 1933 में मास्को में किया जाने लगा: यातायात को व्यवस्थित करने के लिए, उन्होंने "शट-लाइन्स" नामक सुरक्षा लाइनों के साथ नाइट्रो-पेंट लगाना शुरू किया। पहला अंकन टेट्रलनया स्क्वायर पर सड़क मार्ग पर, साथ ही कुज़नेत्स्की ब्रिज के साथ पेट्रोवका स्ट्रीट और नेग्लिनया स्ट्रीट के चौराहों पर लागू किया गया था। दो साल के भीतर देश के अन्य शहरों में चिह्नों का प्रयोग होने लगा। 1960 के दशक तक, कोई स्पष्ट एकीकृत नहीं था वैधानिक ढाँचा, चिह्नों के आवेदन को विनियमित करना, जब तक कि यूएसएसआर में एक समान यातायात नियम पेश नहीं किए गए। 1975 में, अंतर्राष्ट्रीय समझौतों के आधार पर पहला GOST जारी किया गया था, जो सड़क चिह्नों से संबंधित था।

सक्रिय सड़क चिह्न

नियमों में आखिरी बदलाव 30 जून 2015 को किया गया था। रोड मार्किंग GOST R 51256-99 और GOST R 52289-2004 का अनुपालन करती है। आधुनिक सड़क चिह्न दो प्रकार के होते हैं।

क्षैतिज अंकन

क्षैतिज चिह्न (लाइनें, तीर, शिलालेख और कैरिजवे पर अन्य संकेत) कुछ मोड और ट्रैफ़िक ऑर्डर स्थापित करते हैं या सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए अन्य जानकारी रखते हैं। क्षैतिज चिह्न स्थायी या अस्थायी हो सकते हैं। 1.4, 1.10 और 1.17 . लाइनों को छोड़कर स्थायी चिह्न सफेद होते हैं पीला रंग, अस्थायी - नारंगी रंग।

1.1 विपरीत दिशाओं के यातायात प्रवाह को अलग करता है और सड़कों पर खतरनाक स्थानों में यातायात लेन की सीमाओं को चिह्नित करता है; कैरिजवे की सीमाओं को इंगित करता है जिसमें प्रवेश निषिद्ध है; वाहनों के लिए पार्किंग स्थलों की सीमाओं को इंगित करता है।
1.2.1 (ठोस रेखा) - कैरिजवे के किनारे को इंगित करता है।
1.2.2 (धराशायी रेखा, जिसमें स्ट्रोक की लंबाई उनके बीच के अंतराल से 2 गुना कम है) - दो लेन वाली सड़कों पर कैरिजवे के किनारे को इंगित करता है।
1.3 चार लेन या अधिक वाली सड़कों पर विपरीत दिशाओं के यातायात प्रवाह को अलग करता है।
1.4 उन स्थानों को इंगित करता है जहां रुकना प्रतिबंधित है। इसका उपयोग अकेले या 3.27 चिन्ह के संयोजन में किया जाता है और इसे कैरिजवे के किनारे या कर्ब के शीर्ष पर लगाया जाता है।
1.5 दो या तीन लेन वाली सड़कों पर विपरीत दिशाओं के यातायात प्रवाह को अलग करता है; एक दिशा में आवाजाही के लिए अभिप्रेत दो या दो से अधिक लेन की उपस्थिति में यातायात लेन की सीमाओं को इंगित करता है।
1.6 (दृष्टिकोण रेखा - एक धराशायी रेखा, जिसमें स्ट्रोक की लंबाई उनके बीच के अंतराल का 3 गुना है) - 1.1 या 1.11 के निकट आने की चेतावनी देता है, जो विपरीत या गुजरने वाली दिशाओं के यातायात प्रवाह को अलग करता है।
1.7 (शॉर्ट स्ट्रोक और समान अंतराल के साथ धराशायी लाइन) - चौराहे के भीतर ट्रैफिक लेन को इंगित करता है। इसका उपयोग पार्किंग क्षेत्र को चिह्नित करने के लिए किया जाता है।
1.8 (चौड़ी धराशायी रेखा) - त्वरण या मंदी लेन और कैरिजवे की मुख्य लेन (चौराहों पर, विभिन्न स्तरों पर सड़क चौराहों पर, बस स्टॉप क्षेत्र में, आदि) के बीच की सीमा को इंगित करता है।
1.9 ट्रैफिक लेन की सीमाओं को इंगित करता है जिस पर रिवर्स रेगुलेशन किया जाता है; विपरीत दिशाओं के यातायात प्रवाह को अलग करता है (जब रिवर्स ट्रैफिक लाइट बंद होती है) उन सड़कों पर जहां रिवर्स रेगुलेशन किया जाता है।
1.10 उन स्थानों को इंगित करता है जहां पार्किंग निषिद्ध है। इसका उपयोग अकेले या 3.28 चिन्ह के संयोजन में किया जाता है और इसे कैरिजवे के किनारे या कर्ब के शीर्ष पर लगाया जाता है।
1.11 सड़क खंडों पर विपरीत या गुजरने वाली दिशाओं के यातायात प्रवाह को अलग करता है जहां पुनर्निर्माण की अनुमति केवल एक लेन से होती है; यू-टर्न, पार्किंग क्षेत्रों से प्रवेश और निकास और इसी तरह के स्थानों को इंगित करता है, जहां केवल एक दिशा में यातायात की अनुमति है।
1.12 (स्टॉप - लाइन) - उस स्थान को इंगित करता है जहां ड्राइवर को 2.5 के संकेत की उपस्थिति में या निषेधात्मक ट्रैफिक सिग्नल (यातायात नियंत्रक) के साथ रुकना चाहिए।
1.13 चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देने के लिए, यदि आवश्यक हो तो चालक को रुकने के स्थान को इंगित करता है।
1.14.1, 1.14.2 ("ज़ेबरा") - एक पैदल यात्री क्रॉसिंग को दर्शाता है; अंकन तीर 1.14.2 पैदल चलने वालों की आवाजाही की दिशा को दर्शाता है।
1.15 उस स्थान को इंगित करता है जहां साइकिल पथ कैरिजवे को पार करता है।
1.16.1, 1.16.2, 1.16.3 गाइड द्वीपों को इंगित करता है जहां यातायात अलग या विलय होता है।
1.17 निश्चित मार्ग के वाहनों के स्टॉप और टैक्सी की पार्किंग के स्थानों को निर्दिष्ट करता है।
1.18 लेन के साथ चौराहे पर अनुमत यातायात की दिशाओं को इंगित करता है। अकेले या संकेतों के संयोजन में 5.15.1, 5.15.2 के साथ प्रयोग किया जाता है; मृत अंत चिह्नों को यह इंगित करने के लिए लागू किया जाता है कि निकटतम कैरिजवे में बदलना निषिद्ध है; चिह्न जो सबसे बाईं ओर से बाएं मुड़ने की अनुमति देते हैं, वे भी यू-टर्न की अनुमति देते हैं।
1.19 कैरिजवे (एक खंड जहां किसी दी गई दिशा में लेन की संख्या कम हो जाती है) या विपरीत दिशाओं में यातायात प्रवाह को अलग करने वाली 1.1 या 1.11 लाइनों को चिह्नित करने की चेतावनी देता है। पहले मामले में, 1.19 अंकन का उपयोग 1.20.1 - 1.20.3 संकेतों के संयोजन में किया जा सकता है।
1.20 1.13 मार्कअप के करीब आने की चेतावनी देता है।
1.21 (शिलालेख "STOP") - चिह्न 2.5 के संयोजन में उपयोग किए जाने पर 1.12 अंकन के करीब आने की चेतावनी देता है।
1.22 सड़क की संख्या (मार्ग) को इंगित करता है।
1.23.1 अर्थ है विशेष लेनपारगमन वाहनों के लिए।
1.23.2 अर्थ है पगडंडीया बाइक पथ के पैदल यात्री पक्ष।
1.23.3 एक चक्र पथ, एक चक्र पथ के चक्र पक्ष, या एक चक्र लेन को इंगित करता है।
1.24.1, 1.24.2, 1.24.3, 1.24.4 संबंधित यातायात संकेतों को डुप्लिकेट करता है। मार्कअप 1.24.4 का इस्तेमाल अपने आप किया जा सकता है।
1.25 सड़क पर एक कृत्रिम खुरदरापन दर्शाता है।

लाइन 1.1, 1.2.1 और 1.3 को पार नहीं करना चाहिए।

सड़क के किनारे वाहन को रोकने के लिए लाइन 1.2.1 को पार करने की अनुमति है और इसे ऐसे स्थानों पर छोड़ते समय जहां रुकने या पार्किंग की अनुमति है।

लाइन 1.2.2, 1.5 - 1.8 को किसी भी तरफ से पार करने की अनुमति है।

लाइन 1.9 ट्रैफिक लाइट को उलटने की अनुपस्थिति में या जब वे अक्षम हो जाते हैं, तो इसे पार करने की अनुमति दी जाती है यदि यह ड्राइवर के दाईं ओर स्थित है; जब ट्रैफिक लाइट उलटी हो - दोनों तरफ से, अगर यह उन लेन को अलग करती है जिन पर एक दिशा में यातायात की अनुमति है। जब ट्रैफिक लाइट को उलट दिया जाता है, तो ड्राइवर को तुरंत लेन को मार्किंग लाइन 1.9 से परे दाईं ओर बदलना चाहिए।

विपरीत दिशाओं के यातायात प्रवाह को अलग करने वाली लाइन 1.9 को रिवर्स ट्रैफिक लाइट बंद होने पर पार करना प्रतिबंधित है।

लाइन 1.11 को रुक-रुक कर, साथ ही ठोस पक्ष से पार करने की अनुमति है, लेकिन केवल तभी जब ओवरटेकिंग या बाईपास पूरा हो जाए।

ऐसे मामलों में जहां अस्थायी चिह्नों सहित सड़क संकेतों के अर्थ, और क्षैतिज अंकन रेखाएं एक-दूसरे के विपरीत हों या चिह्न पर्याप्त रूप से अलग-अलग न हों, चालकों को सड़क संकेतों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए। ऐसे मामलों में जहां अस्थायी अंकन रेखाएं और स्थायी अंकन रेखाएं एक-दूसरे का खंडन करती हैं, चालकों को अस्थायी अंकन रेखाओं द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

लंबवत लेआउट

सड़क संरचनाओं और सड़क उपकरणों के तत्वों पर काली और सफेद धारियों के संयोजन के रूप में ऊर्ध्वाधर चिह्न उनके आयाम दिखाते हैं और दृश्य अभिविन्यास के साधन के रूप में काम करते हैं। लंबवत लेआउट:

विभाजन संख्या छवि स्पष्टीकरण

2.1.1, 2.1.2, 2.1.3 सड़क संरचनाओं के तत्वों को नामित करें (पुलों का समर्थन, ओवरपास, पैरापेट के अंतिम भाग, आदि) जब ये तत्व चलती वाहनों के लिए खतरा पैदा करते हैं।
2.2 डिवाइडिंग स्ट्रिप्स या ट्रैफिक आइलैंड्स पर लगाए गए राउंड बोल्ड्स को दर्शाता है।
2.3 सुरंगों, पुलों और ओवरपासों की अवधि के निचले किनारे को इंगित करता है।
2.4 गाइड पोस्ट, गॉज, फेंस सपोर्ट आदि को दर्शाता है।
2.5 अर्थ है पार्श्व सतहएक छोटे त्रिज्या, खड़ी ढलानों और अन्य खतरनाक क्षेत्रों के वक्रों पर सड़क अवरोध।
2.6 अन्य खंडों में सड़क अवरोधों की पार्श्व सतहों को इंगित करता है।
2.7 खतरनाक क्षेत्रों और विशाल सुरक्षा द्वीपों में प्रतिबंधों को दर्शाता है।

क्या यह पीला (फोटो) होने पर अंकन 1.1 को पार करना संभव है?


तस्वीर में आप दो लेन वाली एक सड़क देखते हैं, प्रत्येक दिशा में एक लेन।

मार्किंग 1.1 (सिंगल सॉलिड लाइन) सड़क के बीचोंबीच लगाई जाती है।

हालांकि, किसी कारण से यह पीला है।

क्या आप इसे पार कर सकते हैं?

क्या नीली कार का चालक किसी एक पथ पर गाड़ी चलाकर यातायात नियमों का उल्लंघन करेगा: A के साथ या B के साथ?

एसडीए से, मैं निश्चित रूप से जानता हूं कि ठोस अंकन रेखाएं 1.1 प्रतिच्छेद नहीं करती हैं। शरीर पर संबंधित चिन्ह के साथ रेंगने वाले धीमी गति से चलने वाले वाहन के आगे से गुजरना और 30 किमी / घंटा या उससे कम की गति से यात्रा करना और एक निश्चित बाधा से बचना ही संभव है।

और अब सड़क के निशान के रंग के बारे में। स्थायी सड़क चिह्न सफेद होते हैं, सड़क के किनारे पर उन रेखाओं को छोड़कर जो रुकने और पार्किंग आदि को प्रतिबंधित करती हैं। अंकन रेखा 1.1, जो आने वाले यातायात को अलग करती है, पीली हो सकती है।

एक नियमित ट्रक नीली कार के आगे चल रहा है। मेरी राय में, नीली कार का चालक दो लेन वाली सड़क पर एक ठोस मार्किंग लाइन वाली सड़क पर अपने पैंतरेबाज़ी के दोनों मामलों में यातायात के नियमों का उल्लंघन करेगा, जिसमें आंदोलन की अलग-अलग दिशाएँ होंगी।

ऐलेना 212

जहाँ तक मुझे पता है, पीले निशान अस्थायी रूप से लगाए जाते हैं, उदाहरण के लिए, सड़क की मरम्मत के दौरान। आपको इसकी उपेक्षा नहीं करनी चाहिए, क्योंकि यह ठोस के समान कार्यों को इंगित करता है सफेद रंग,सेफर्क सिर्फ इतना है कि यह अस्थायी है और इसका मतलब है कि कार इस लेन को पार नहीं कर सकती है।

शहर के बाहर सड़क पर एक ठोस, पीली, विभाजित पट्टी का क्या मतलब है। अनुलेख सड़क सीधी है, बिना किसी मोड़ के

यातायात नियमों के अनुसार। धन्यवाद

रमता जोगी

अगर सचमुच ऐसा है कि विभाजन, यानी सड़क के बीच में, तो इसका केवल एक ही मतलब हो सकता है।
सड़क के इस हिस्से की सेवा करने वाले संगठन से "बड़े दिमाग" की उपस्थिति और सफेद रंग की अनुपस्थिति।
खैर, और परिणामस्वरूप, GOSTs की अवहेलना, इस मामले में यातायात नियमों के GOST (GOST R 51256-99 और GOST R 52289-2004 के अनुसार)।
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मैंने इस तथ्य के आधार पर ऐसा निष्कर्ष निकाला है कि, शब्दावली के अनुसार, "पृथक" शब्द का प्रयोग यातायात प्रवाह को अलग करने वाली रेखाओं के संबंध में किया जाना चाहिए।
और अगर पीली रेखाएं कैरिजवे के किनारे पर या कर्ब के शीर्ष पर खींची जाती हैं, तो यह सिर्फ एक रोड मार्किंग है, लेकिन डिवाइडिंग स्ट्रिप नहीं है।

लायल्या

पार मत करो, पार्क मत करो। पीली गली से आगे सड़क का हिस्सा किसके लिए आरक्षित है सार्वजनिक परिवाहन. उनका उपयोग सड़कों के उन हिस्सों पर किया जाता है जहां वाहनों को रोकना प्रतिबंधित है, दोनों अलग-अलग और संकेत के साथ 3.27 "रोकना निषिद्ध है।" अंकन को कैरिजवे के किनारे से या कर्ब के शीर्ष पर 0.1-0.2 मीटर की दूरी पर लगाया जाता है।

इगोर टेल्नोव

उनके पास सफेद रंग है और सड़क का किनारा नहीं है, बल्कि एक विभाजित पीली पट्टी है जो आने वाले प्रवाह को अलग करती है। यह एक अस्थायी पट्टी है, यानी सड़क की मरम्मत है या होगी। केवल पार करना संभव है या नहीं, पता नहीं, कौन जानता है, लिखो

पीली विभाजन रेखा का क्या अर्थ है

पीली, ठोस विभाजन पट्टी का क्या अर्थ है (कैरिजवे को दो लेन में विभाजित करना)। ?

पीएस इसकी लंबाई 10 किमी से कम नहीं है। एक सीधी सड़क के साथ। निकोलेव - क्रीमिया सड़क पर स्थित है।

मेरे विचार: 1. अस्थायी, लेकिन किसी भी तरह बेवकूफ 2. सादा ठोस, लेकिन पीला), एक विकल्प भी नहीं, क्योंकि ठोस के लिए कोई शर्त नहीं है।

द्वारा यातायत नियमयूक्रेन.

मारिया वर्थ

))))) सफेद रंग खत्म हो गया है)))) और इसलिए एक तरफ, दूसरी तरफ ठोस और रुक-रुक कर। लेकिन आमतौर पर वे पार्किंग स्थल पर इस तरह पेंट करते हैं जहां येलो स्ट्राइप पार्किंग निषिद्ध है। वैसे, राज्यों में सभी चिह्न पीले हैं ... ठीक है, कलरब्लाइंड लोगों के लिए।)

मनोविज्ञानी

मुझे लगता है ऐसा है सबसे अच्छा तरीकारंग से - उदाहरण के लिए, मॉस्को में, जब काशीरका की तरह एक अतिरिक्त पंक्ति या पाइपलाइन का निर्माण करते हैं, तो वे गलियों और दिशाओं को अलग करने के लिए पीली धारियां खींचते हैं, अर्थात ड्राइवरों का ध्यान इस रंग की ओर तात्कालिक होता है, और यदि इस तरह के एकल पर -लेन रोड, फिर सफेद रंग की तरह इसे पार करना असंभव है, यह केवल तभी संभव है जब यह यू-टर्न के लिए बाधित हो, और अब फुकेत में थाईलैंड में और मैं हमेशा एक कार किराए पर लेता हूं, सड़कें बहुत बढ़िया हैं (जाहिर है वे नहीं करते हैं) डामर चोरी करें और सर्दी न हो) और जहां सड़क खण्डों के बीच या चौराहे के बीच से गुजरती है, सिंगल-लेन को पीले रंग में रंगा जाता है और हर 10 मीटर पर इस लाइन पर धातु के फेंडर भी जोड़े जाते हैं - अर्थात, यदि आप थोड़ा हिलते हैं, तो उनमें से शोर का संकेत मिलता है और यह रंग भारी बारिश और रात दोनों में भी अधिक दिखाई देता है, इसलिए यह सबसे अच्छा रंगऔर मुझे लगता है कि न केवल मैं अकेला हूँ, और पीला सबसे पहले ध्यान का रंग है, आपको शुभकामनाएँ

सर्गेई डेविडोव

वे अमेरिकियों के नीचे घास काटते हैं।

यूक्रेन परिशिष्ट 2 का एसडीए:
लाइन 1.4, 1.10, 1.17, और 1.2 भी पीले हैं, अगर यह मार्ग के वाहनों की आवाजाही के लिए लेन की सीमाओं को चिह्नित करता है।
(...)
1.2 (चौड़ी ठोस रेखा) - मार्ग वाहनों की आवाजाही के लिए मोटरमार्ग या लेन की सीमा पर कैरिजवे के किनारे को इंगित करता है। उन स्थानों पर जहां अन्य वाहनों को निश्चित मार्ग के वाहनों की लेन में प्रवेश करने की अनुमति है, यह लाइन रुक-रुक कर हो सकती है;

मुझे लगता है कि अगर ऑपरेशन के दौरान कोई कठिनाई आती है, तो हम जल्दी से पुनर्गठन और त्वरित उपाय करने में सक्षम होंगे, ”उन्होंने कहा। सफ्रोनोव ने बताया कि अस्थायी चिह्नों को लागू करने का निर्णय कजाकिस्तान गणराज्य के परिवहन मंत्रालय, यातायात पुलिस और द्वारा किया गया था। राजमार्गोंक्रीमिया याल्टा के प्रवेश द्वार पर कारों की क्षमता बढ़ाने के लिए। "इसलिए, हम इन गतिविधियों को के अनुसार करते हैं" सामान्य निर्णयऔर हम इसका अध्ययन करेंगे और निगरानी करेंगे कि यह सब कैसे काम करता है, ”उन्होंने कहा। छुट्टियों के मौसम की शुरुआत तक, क्रीमिया की सड़कों को फोटो और वीडियो रिकॉर्डिंग टूल से लैस किया जाएगा, सफ्रोनोव ने यह भी कहा कि सामान्य तौर पर, कजाकिस्तान गणराज्य की सड़क सेवा ने यातायात पुलिस और परिवहन मंत्रालय के साथ मिलकर लगभग 6 उपाय विकसित किए। क्रीमिया की सड़कों पर थ्रूपुट बढ़ाने के लिए गर्मी की अवधि. "और फोदोसिया के क्षेत्र में, और साक, और याल्टा के क्षेत्र में। बेशक, वे उन समस्याओं का समाधान नहीं करेंगे जो गर्मियों में उत्पन्न होंगी, एक सौ प्रतिशत।

लाल रंग में सड़क के निशान

कैरिजवे के चौराहे के किनारे पर अंकन लगाया जाता है। 1.14.1 पैदल यात्री क्रॉसिंग, पैदल चलने वालों के लिए कैरिजवे को पार करने के लिए एक ज़ोन को इंगित करता है, जैसे ही एक पैदल यात्री इस अंकन में प्रवेश करता है, ड्राइवर पैदल यात्री को रास्ता देने के लिए बाध्य होते हैं। 1.14.2 पैदल यात्री क्रॉसिंग, पैदल चलने वालों के लिए कैरिजवे को पार करने के लिए एक ज़ोन निर्दिष्ट करता है, जैसे ही एक पैदल यात्री इस अंकन में प्रवेश करता है, ड्राइवर पैदल यात्री को रास्ता देने के लिए बाध्य होते हैं। चिह्नों पर तीर पैदल चलने वालों के लिए आंदोलन की दिशा का संकेत देते हैं।

1.15 कैरिजवे के चौराहे को दर्शाता है बाइक पथसाइकिल चालक को रास्ता देने के लिए बाध्य। 1.16.1 1.16.2 1.16.3 यातायात प्रवाह के अलगाव या संगम के स्थानों में गाइड द्वीपों को नामित करता है।

साइट पर अवरुद्ध विज्ञापनों का पता लगाया गया

एक डबल सॉलिड मार्किंग लाइन चार लेन या अधिक वाली सड़कों पर विपरीत दिशाओं के यातायात प्रवाह को अलग करती है। ऐसे चिह्नों को पार करना सख्त मना है। 1.4 ठोस पीले रंग की सड़क के निशान वाहनों को रोकने पर रोक लगाते हैं।

यह कैरिजवे के किनारों पर लगाया जाता है, निषेध चिह्न 3.27 "रोकना निषिद्ध है।" 1.5 एक दिशा में आवाजाही के लिए लक्षित दो या दो से अधिक लेन की उपस्थिति में गलियों की सीमाओं को चिह्नित करते हुए असंतत सड़क चिह्न, उन सड़कों पर विपरीत दिशाओं में यातायात प्रवाह को अलग करता है जहां दो या तीन लेन हैं। 1.6 रुक-रुक कर चलने वाली रोड मार्किंग लाइन, एक सॉलिड मार्किंग लाइन के करीब आने की चेतावनी देती है। एक धराशायी रेखा जिसका स्ट्रोक उनके बीच के रिक्त स्थान से 3 गुना लंबा है।

1.7 एक टूटी हुई सड़क की मार्किंग लाइन, एक चौराहे पर गलियों को इंगित करती है।

याल्टा की सड़कों पर लाल पट्टी का क्या मतलब है?

जानकारी

जब रिवर्सिंग ट्रैफिक लाइट बंद हो जाती है, तो रिवर्सिंग लेन में प्रवेश निषिद्ध है। 1.11 ए) को चिह्नित करना टूटी हुई रेखा के किनारे से और साथ ही ठोस रेखा के किनारे से पार किया जा सकता है, लेकिन केवल जब एक चक्कर या ओवरटेकिंग पूरा करने के बाद पहले से कब्जा कर लिया गया लेन पर लौट रहा हो।


ध्यान

चित्र 1 - 9: क्षैतिज चिह्नों का अनुप्रयोग। चित्रा 1. चित्रा 2. चित्रा 3. चित्रा 4. चित्रा 5. चित्रा 6.

चित्र 7. चित्र 8. चित्र 9. II. लंबवत लेआउट के मूल्य। सड़क संरचनाओं पर लंबवत सड़क चिह्नों को लागू किया जाता है, उनके आयामों को इंगित करता है और दृश्य अभिविन्यास के साधन के रूप में कार्य करता है। 2.1.1 - 2.1.3 और 2.2 अंकन लाल और पीले रंग की पट्टियों के संयोजन के रूप में किया जाता है, और 2.5 को चिह्नित करता है काली और सफेद धारियों के संयोजन का रूप।

ऊर्ध्वाधर अंकन का अर्थ है: 2.1.1 2.1.2 2.1.3 2.1.1 - 2.1.3 - सड़क संरचनाओं के तत्व (पुलों का समर्थन, ओवरपास, पैरापेट के अंतिम भाग, आदि)।

परीक्षा यातायात नियम

जरूरी

लाइन 1.8 - मंदी या त्वरण लेन और कैरिजवे के आसन्न लेन (चौराहों पर, विभिन्न स्तरों पर चौराहों पर, मार्ग वाहनों के स्टॉप के क्षेत्र में, आदि) के बीच की सीमा को इंगित करता है। 1.9 दो समानांतर संकरी धराशायी रेखाएँ, जिनके डैश उनके बीच के अंतराल से तीन गुना अधिक लंबे होते हैं, उन गलियों की सीमाओं को चिह्नित करते हैं, जिनके संचलन को उलट किया जा सकता है, और रिवर्स ट्रैफिक लाइट चालू होने पर अलग ट्रैफ़िक प्रवाह भी: 1.9 a) - दिशा निर्देश; 1.9 बी) विपरीत दिशाएं। 1.10 संकरी टूटी हुई रेखा - उन स्थानों को इंगित करती है जहां पार्किंग निषिद्ध है। लाइन 1.10 का उपयोग अकेले या 3.32.1 - 3.32.3 संकेतों के संयोजन में किया जा सकता है, जो उनके संचालन के क्षेत्र को सीमित करता है।


फुटपाथ पर या कैरिजवे के किनारे पर लागू करें।

यह ज्ञात हो गया कि अस्ताना की सड़कों पर लाल धारियां क्यों लगाई गईं

स्वाभाविक रूप से, वाहन चालकों को ऐसे क्षेत्रों में रुकने और पार्किंग करने की मनाही है। यहाँ अपवाद निश्चित मार्ग और नियमित टैक्सियाँ हैं।

अंत में, मैं कुछ सलाह देना चाहूंगा। सबसे पहले तो ट्रैफिक नियमों में किए गए बदलावों के बारे में जानने में आलस न करें। नियम बहुत बार नहीं बदलते हैं, लेकिन वे बदलते हैं। खैर, न जानना, जैसा कि आप जानते हैं, जिम्मेदारी से मुक्त नहीं है।

इसके अलावा, सड़क पर गाड़ी चलाते समय हमेशा नियमों का सख्ती से पालन करें। आखिरकार, आप और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं दोनों की सुरक्षा इस पर निर्भर करती है।
उपेक्षा न करें यातायत नियम, उम्मीद है कि यह "आगे चलेगा", और कोई भी आपके उल्लंघन को नोटिस नहीं करेगा। नियम कई वर्षों के अनुभव को ध्यान में रखते हुए लिखे गए हैं, और इसका उद्देश्य मुख्य रूप से सड़क पर व्यवस्था बनाए रखना और सात सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा सुनिश्चित करना है।
कभी-कभी गलत तरीके से पार्क की गई कार दुर्घटना का कारण बन सकती है।

सड़क चिह्नों का पूरा विवरण।

विशेष रूप से, ऐसा होता है:

  • सफेद;
  • संतरा;
  • पीला।

मार्कअप स्थापित के अतिरिक्त के रूप में कार्य करता है सड़क के संकेत. इसके अलावा, यह कैरिजवे का परिसीमन करता है और ट्रैफिक लेन को हाइलाइट करता है।

निशान खतरनाक क्षेत्रों या कुछ सड़क संकेतों के निकट आने की चेतावनी भी देते हैं। ज्यादातर मामलों में, यह सामान्य सफेद रंग है।

इस तरह के चिह्न कैरिजवे को गलियों में विभाजित करते हैं और सड़क के किनारों को चिह्नित करते हैं। स्थिति के आधार पर, रेखा ठोस या टूटी हुई हो सकती है।

पहला, जैसा कि आप जानते हैं, पार नहीं किया जा सकता है। खैर, सबसे गंभीर जुर्माना तब जारी किया जाता है जब वाहन के चालक दोहरी निरंतर लाइन के माध्यम से कोई पैंतरेबाज़ी करते हैं। इसके अलावा, सफेद निशान एक पैदल यात्री क्रॉसिंग और ट्रैफिक लाइट के सामने एक स्टॉप लाइन का संकेत देते हैं।

सड़क पर जम्हाई न लें, दो धारियाँ, और आपको मिल गया!

शिलालेख "बस" या "टैक्सी" के साथ या उसके बिना एक संकीर्ण ठोस ज़िगज़ैग लाइन मार्ग वाहनों (बसों, ट्रॉलीबस) या टैक्सी रैंक के लिए एक रुकने की जगह को इंगित करती है। 1.17.2 अनुप्रस्थ शोर स्ट्रिप्स पर लागू होने वाली वैकल्पिक लाइनें। 1.18 एक सीधे तने वाले तीर चौराहे पर लेन के साथ आंदोलन की अनुमत दिशाओं को इंगित करते हैं। 1.18 अंकन अकेले या 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 - 5.38.4 संकेतों के संयोजन में उपयोग किया जा सकता है।

डेड एंड मार्किंग से संकेत मिलता है कि निकटतम सड़क मार्ग पर मुड़ना निषिद्ध है। सबसे बाईं लेन से बाएं मुड़ने की अनुमति देने वाले चिह्न भी यू-टर्न की अनुमति देते हैं।

सड़क पर पीले निशान - इसका क्या मतलब है

यह आपातकालीन मामलों में - कार के खराब होने की स्थिति में, या किसी अप्रत्याशित स्थिति में पार्किंग को प्रतिबंधित नहीं करता है। उत्तरार्द्ध, उदाहरण के लिए, सड़क पर उत्पन्न होने वाली दुर्गम बाधाएं, या वाहन के चालक के लिए स्वास्थ्य समस्याएं शामिल हैं।

यदि बाहर कैरिजवे के दाहिने किनारे के साथ एक टूटी हुई या ठोस पीली रेखा खींची जाती है इलाकातो चालक को यहां रुकने या पार्क करने की अनुमति नहीं होगी। यह एक बिंदु पर ध्यान देने योग्य है। प्रतिबंध लाइन की पूरी लंबाई पर लागू होता है।

यानी जैसे ही यह समाप्त होता है, सभी प्रतिबंध और प्रतिबंध हटा दिए जाते हैं। यह भी देखें: यांडेक्स के माध्यम से ट्रैफिक पुलिस जुर्माना कैसे जांचें। दंड" कैरिजवे पर चिह्नित एक पीली ज़िगज़ैग लाइन उस स्थान को इंगित करती है जहां सार्वजनिक परिवहन रुकता है। इस तरह के निशान काफी ध्यान देने योग्य हैं - वे संबंधित सड़क के संकेत की तुलना में तेजी से आंख को पकड़ते हैं।

सड़क के निशान

बर्मिंघम के एक उपनगर कोल्डफील्ड में यूके का पहला लेबल है। यह सड़क सुरक्षा प्रयोग इतना सफल रहा कि ब्रिटेन और कई अन्य देशों में सफेद सड़क चिह्न मानक बन गए हैं। कुछ समय में विभिन्न देशउपयोग किया गया विभिन्न प्रकारसड़क के निशान। उदाहरण के लिए, जर्मनी में 30 के दशक में उन्होंने काले चिह्नों का इस्तेमाल किया, जिन्हें बाद में अप्रभावी के रूप में छोड़ दिया गया था। वर्तमान में, ऊर्ध्वाधर चिह्नों को लागू करते समय सफेद के साथ संयोजन में काले रंग का उपयोग किया जाता है। 1930 में, ब्रिटेन में, ब्रिटिश पर्सी शॉ द्वारा आविष्कार किए गए एक रेट्रोरिफ्लेक्टिव डिवाइस को सड़कों पर दृश्यता में सुधार करने के लिए पेटेंट कराया गया था - "कैट्स आई", जिसे प्राप्त हुआ व्यापक उपयोगयूनाइटेड किंगडम में द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, जब रिफ्लेक्टर ने ब्लैकआउट के दौरान भी ड्राइवरों को सड़क दिखाई देती थी।

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