Yugurish ustaxonasi. O'z qo'lingiz bilan chang'i poyabzallarini ta'mirlash Chang'i jihozlarini ta'mirlash uchun uskunalar

GAIT tahlili
(to'g'ri tanlov krossovkalar)

Xizmatni to'lashda siz sertifikat olasiz
1000 rubl uchun. krossovkalar sotib olish

taxminan 60 daqiqa

Video tahlili yordamida krossovkalarni tanlash

Yugurish yo'lakchasi orqasida tezlikni va kamarning moyilligini sozlash mumkin bo'lgan videokamera o'rnatilgan, bu esa yuqori kadr tezligida suratga olish imkonini beradi. Issiqlik bosqichidan so'ng, qulay tezlikda yugurish qayd etiladi. Shu tarzda siz eng mos modelni tanlash uchun bir nechta juft krossovkalarni sinab ko'rishingiz mumkin.

Maxsus dasturiy ta'minot yozuvni kadrlar bo'yicha ko'rib chiqishga imkon beradi, shu bilan birga yugurish biomexanikasining nozik tafsilotlari ko'rinadi. Yugurish bosqichining turli bosqichlarida bo'g'inlardagi (birinchi navbatda, to'piqda) burchaklarni o'lchash qobiliyati alohida ahamiyatga ega. Yugurish poyafzalini tanlagan mutaxassis, umuman olganda, yugurish texnikasini ham baholaydi.

Biz nima qilyapmiz:

  • Pronatsiyani aniqlash - pronatsiyaning og'irligiga qarab poyabzal tanlash shikastlanish xavfini kamaytiradi.
  • Yugurishda oyoqning to'g'ri holatini aniqlash - oyoqning to'g'ri pozitsiyasi bilan yugurishda siz energiyani eng samarali sarflaysiz, shuning uchun siz tezroq va uzoqroq yugurasiz.
  • Yugurish texnikasidagi mumkin bo'lgan og'ishlarni tuzatamiz - to'g'ri ishlaydigan biomexanika tayanch-harakat tizimi va yurak-qon tomir tizimidagi yukni minimallashtiradi.
  • Biz sizning shaxsiy xususiyatlaringizni hisobga olgan holda yugurish poyabzali modellarini tanlaymiz.

Chang'i mavsumi o'rtasida chang'i botinkalari tushib ketdi - oyoqning chiqib turgan barmog'i o'rnidagi perchinlar og'ir yukdan tushib ketdi va tagligi tozalana boshladi. Qo'shimcha mahkamlamasdan taglikni super elim bilan yopishtirishning ma'nosi yo'q edi va ustaxonaga yangi perchinlarni qo'yishning iloji yo'q edi. Keyin perchinlar o'rniga rondelalar va gaykali murvatlardan foydalanish g'oyasi paydo bo'ldi.

Maqola xuddi shunday vaziyatga tushib qolganlar uchun foydali bo'ladi. O'z qo'llaringiz bilan chang'i poyafzallarini ta'mirlash umuman qiyin emas.

Ta'mirlash quyidagilarni talab qiladi:

Yong'oq va ikkita rondelali 3x40 mm tekis boshli murvat

200-250 mm uzunlikdagi PVX zig'ir shnurini kesuvchi

Pense

Temir arra yoki sim kesgichlar

Teri va kauchukni yopishtirish uchun yopishtiruvchi

Ta'mirlash ketma-ketligi

1-qadam. Keling, tayyorlanaylik zarur vositalar va materiallar.

2-qadam. Perchinlarning qolgan qismlarini olib tashlaymiz va yopishtiriladigan sirtlarni tozalaymiz.

3-qadam. Biz zig'ir shnurining bir qismini perchin teshiklari orqali uzatamiz va uning uchini etikdan chiqaramiz.

4-qadam. Biz shnurning teshigiga kir yuvish mashinasi o'rnatilgan murvatni joylashtiramiz.

5-qadam. Biz shnurni murvat bilan teshikdan tortamiz. Xuddi shu tarzda, ikkinchi murvatni teshikka joylashtiring.

6-qadam. Boltlarning chiqadigan qismlariga yuvish vositalarini qo'yamiz, yong'oqlarni tortamiz, tozalangan yuzalarga elim qo'llaymiz va yong'oqlarni tortamiz.

7-qadam. Yong'oqdan 3-4 mm orqaga chekinib, murvatlarning chiqadigan qismlarini kesib oling. Yong'oqlarning bo'shashmasligi uchun murvatlarni perchin qilish kerak.

Umid qilamanki, ta'mirdan keyin chang'i poyabzallari bir mavsumdan ko'proq davom etadi.


Post koʻrishlar:
1 979

Batafsil: veb-sayt veb-sayti uchun haqiqiy ustadan chang'i botinkalarini o'z-o'zidan ta'mirlash.

Chang'i mavsumi o'rtasida chang'i botinkalari tushib ketdi - oyoqning chiqib turgan barmog'i o'rnidagi perchinlar og'ir yukdan tushib ketdi va tagligi tozalana boshladi. Qo'shimcha mahkamlamasdan taglikni super elim bilan yopishtirishning ma'nosi yo'q edi va ustaxonaga yangi perchinlarni qo'yishning iloji yo'q edi. Keyin perchinlar o'rniga rondelalar va gaykali murvatlardan foydalanish g'oyasi paydo bo'ldi.

Maqola xuddi shunday vaziyatga tushib qolganlar uchun foydali bo'ladi. O'z qo'llaringiz bilan chang'i poyafzallarini ta'mirlash umuman qiyin emas.

Yong'oq va ikkita rondelali 3x40 mm tekis boshli murvat

200-250 mm uzunlikdagi PVX zig'ir shnurini kesuvchi

Temir arra yoki sim kesgichlar

Teri va kauchukni yopishtirish uchun yopishtiruvchi

1-qadam. Kerakli vositalar va materiallarni tayyorlang.

2-qadam. Perchinlarning qolgan qismlarini olib tashlaymiz va yopishtiriladigan sirtlarni tozalaymiz.

3-qadam. Biz zig'ir shnurining bir qismini perchin teshiklari orqali uzatamiz va uning uchini etikdan chiqaramiz.

4-qadam. Biz shnurning teshigiga kir yuvish mashinasi o'rnatilgan murvatni joylashtiramiz.

5-qadam. Biz shnurni murvat bilan teshikdan tortamiz. Xuddi shu tarzda, ikkinchi murvatni teshikka joylashtiring.

6-qadam. Boltlarning chiqadigan qismlariga yuvish vositalarini qo'yamiz, yong'oqlarni tortamiz, tozalangan yuzalarga elim qo'llaymiz va yong'oqlarni tortamiz.

7-qadam. Yong'oqdan 3-4 mm orqaga chekinib, murvatlarning chiqadigan qismlarini kesib oling. Yong'oqlarning bo'shashmasligi uchun murvatlarni perchin qilish kerak.

Umid qilamanki, ta'mirdan keyin chang'i poyabzallari bir mavsumdan ko'proq davom etadi.

Xavfsiz chang'i uchish uchun ishonchli, yuqori sifatli uskunalarga ega bo'lish muhimdir. Botinkalar jihozning muhim qismi bo'lib, undan nafaqat qulaylik, balki sportchining sog'lig'i ham jingalak bo'ladi. Faol chang'i sporti bilan, ayniqsa, short-trek uslubida, virtuoz burilishlar sport poyafzali tez buziladi.

Chang'i botinkalarini ta'mirlash qimmat ish bo'lib, siz topishingiz kerak yaxshi usta. Biroq, ba'zi muammolarni mustaqil ravishda hal qilish mumkin.

Bu chang'ichilar orasida keng tarqalgan muammo. Ko'pincha bu og'ir ish yuki tufayli mavsumning balandligida sodir bo'ladi. Taglik butunlay yoki faqat oyoq barmog'i bilan chiqishi mumkin.

Kichik vintlardek, elim va yong'oqlar yordamida uni o'zingiz ta'mirlashingiz mumkin. Avval orqa tomonni ulang. Agar sizda teshiksiz bog'ichlar bo'lsa, u holda poyabzal bilan birlashadigan joyda bir nechta teshik qiling. Yong'oqlarni qopqoq bilan pastga tushiring. Ularni etikning ichiga burang. Burun xuddi shu tarzda tuzatiladi.

Siz poyafzal yopishtiruvchi bilan aloqani mustahkamlashingiz mumkin. Avval tagliklarni tozalang va yog'sizlantiring. Yelimlash - yong'oq bilan mahkamlash uchun qo'shimcha protsedura.

Ehtiyotsiz foydalanish yoki o'tkir silkinish qisqichga zarar etkazishi mumkin. Ko'pincha, u Velcro shaklida ishlab chiqariladi. Bunday holda, chang'i poyabzallarini o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash uchun sizga tikuv materiallari kerak bo'ladi - kuchli ip, qalin igna va qalin mato.

2 qismga to'liq tanaffus bilan siz ularni tayyorlangan matoning bir qismi bilan ulashingiz kerak. Agar qisqich uzukdan yirtilgan bo'lsa, biz uni mato yordamida ham bog'laymiz. Agar maxsus halqa yo'qolgan bo'lsa, siz simdan foydalanishingiz mumkin. Biroq, bu vaqtinchalik variant, chunki bunday qisqich tezda buziladi.

Professional do'konlarda siz yuklashni tiklashga yordam beradigan ehtiyot qismlarni topishingiz mumkin.

Ushbu plastik element juda muhim, u chang'i botinkalarining barcha qimmat modellarida mavjud. Bu jarohatni oldini olgan holda, oyoqni tovon sohasidagi ishonchli tarzda tuzatishga imkon beradi.

Ammo uning muammosi shundaki, u ko'pincha etikning o'zidan orqaga suyanadi. Uni tuzatish uchun kichik diametrli 2 ta murvat sotib oling. Armaturada teshiklarni burg'ulash. Boltlardan foydalanib, barni yukga ulang, ularni ichkaridan torting.

Pin singanida, chang'ichilar uchta muammoga duch kelishadi:

  1. Pimni ushlab turgan plastmassa bo'shashadi yoki eskiradi va u osilib keta boshlaydi.
  2. U biriktirilgan joydan butunlay ajralib chiqadi.
  3. Haydash paytida pin egilgan yoki egilgan.

Dastlabki 2 ta qiyinchilikni epoksi elim, lenta va fayl yordamida hal qilish mumkin. Birinchidan, zımpara yordamida (nozikni olish yaxshidir), yopishtiriladigan joyni ehtiyotkorlik bilan tozalang. Pimni joyiga joylashtiring, uni lenta bilan mahkamlang va uni elim bilan to'ldiring. Bir kun quriting, ortiqcha elimni fayl bilan olib tashlang. Lentani olib tashlash uchun harakat qilish kerak bo'ladi.

Agar mahkamlash kuchi katta ta'sir qilmasa, pinning egriligini tuzatish mumkin. Buning uchun bolg'acha bilan har ikki tomonga tegib, mandrel yasash kerak.

Snoubord etiklarini ta'mirlash chang'i botinkalari bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi. Biroq, snoubordchilar armaturadagi zang, eskirgan tikuvlar, bo'shashmasdan bog'lanish kabi muammolarga duch kelishi mumkin. Mahkamlash bilan bog'liq muammolar bo'lsa, uni almashtirish kerak. Uni tuzatishga bo'lgan mustaqil urinishlar oldingi funktsiyalarni qaytarmaydi va haydash xavfli bo'lishi mumkin.

Ehtiyotkorlik bilan ishlash, o'z vaqtida tozalash va to'g'ri saqlash mavsumdan tashqari chang'i uskunalari bilan bog'liq ko'plab muammolardan qochadi.

O'z qo'llaringiz bilan tog' chang'ilarini moylash, o'tkirlash, ta'mirlash haqiqiydir. Maqolada biz uyda jarayonni qanday tashkil qilish, qanday vositalar va materiallardan foydalanish va ularni qaerdan sotib olish haqida tajribamiz bilan o'rtoqlashamiz.

O'z-o'zini parvarish qilish chang'i sporti uchun - moylash, charxlash, ta'mirlash - oddiy chang'ichilar uchun bu qiyin ish bo'lib tuyuladi. Biz chang'ilarga xizmat ko'rsatish markazlarida ko'rgan turli xil asboblar, shovqinli mashinalar va uchqunlarning chayqalishidan qo'rqamiz.

Reichmann mashinasi - tog' chang'ilarini ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish

Biroq, chang'ilaringizni o'z qo'llaringiz bilan tartibga solish, bu dahshatli manzaraga qaraganingizda ko'rinadigan darajada qiyin emas. Buning uchun ozgina bilim, shuningdek, asboblar va materiallar to'plami talab qilinadi. Va keyin kerakli ko'nikmalar paydo bo'ladi.

Nega chang'ilarni o'zingiz moylash, o'tkirlash va tuzatish kerak? Va har bir kichik narsa tufayli xizmat ko'rsatish markaziga yugurmaslik uchun qimmatli vaqt va pulni behuda sarflamaslik uchun. Va xizmat ko'rsatish markazi juda uzoqda bo'lishi mumkin, ayniqsa siz pistdan tashqarida minsangiz.

Ha, biz o'zimiz ob-havoga qarab to'g'ri moylashni qo'llashimiz, toymasin sirtdagi "teshiklarni" tuzatishimiz va mavsum oldidan umumiy parvarishlashimiz mumkin.

Yana, kim o'z chang'isi bilan chalkashishni yoqtirmaydi, ayniqsa mavsum boshida! Biz ularni qadrlaymiz va qalbimizdagi eng aziz narsa sifatida qadrlaymiz.

Bugungi kunda vannaxon chuqurlikka tushadi, bu erda toshlarni parvarish qilish uchun materiallar va asboblar bizning ko'zimizdan yashiringan. Salqin dengiz shabadasi issiq kerosinning ozgina hidini keltirayotganini his qilyapsizmi? Agar yo'q bo'lsa, tomchilarni sotib oling, sizda aniq burun buruningiz bor. Bizning ulkan chang'i okeanining barcha tuzlari bilan aksiring va nafas oling!

Qanday bo'lmasin, o'z o'rningizni oling! Kapitan allaqachon sabrsizlik bilan rulni tishlamoqda.

Shunday qilib, maqolada biz chang'i bilan eng oddiy manipulyatsiyalar haqida gapiramiz. Keyinchalik murakkab ta'mirlash - singan bog'lamlar, yirtilgan qirralar - eng yaxshi maxsus ustaxonalarda amalga oshiriladi, ular odatda har bir munosib chang'i va taxta ijarasida mavjud.

Ular shunday yurishadi, to'g'rimi? Albatta, ular borishadi, lekin ular yaxshiroq borishlari mumkin va yana ko'p narsalar. Hamma narsa nisbiy.

Eng ikkitasi muhim omillar, chang'i sportidan ko'proq zavq olishga yordam beradi, o'tkir qirralar va chang'ilarning mukammal surma pastki yuzasi (mashhur - "terlik", "terlik"). Va toymasin sirt qanchalik quruq bo'lsa, unda ko'proq tirnalgan va qirralarning xiralashgan bo'lsa - biz uchun yomonroq.

Yaxshi o'tkir va moylangan chang'ilarni boshqarishdan ko'ra, yugurish chang'ilarini yoqish uchun ko'proq harakat talab etiladi. Ishonmasangiz, ishonmang, lekin vaqt keladi, nima haqida gapirganimizni tushunasiz. Keyin yaxshi tozalangan chang'ilarga xos bo'lgan ajoyib sirpanish va qat'iyatlilik hissini qadrlang!

Chang'iga g'amxo'rlik qilishning ikkita varianti mavjud: siz ularni muntazam ravishda xizmat ko'rsatish do'koniga olib borasiz va texnik xizmat uchun to'laysiz ( texnik xizmat ko'rsatish), yoki bir vaqtning o'zida malham va asboblarga ma'lum miqdorda pul sarflang, so'ngra mashaqqatli pulingizni tejang va chang'ilaringizni o'zingiz tartibga soling.

Birinchi variant oddiy va zerikarli. Ikkinchisi ma'lumotli va hayotni yanada qiziqarli qiladi, bu haqda quyida muhokama qilinadi.

Xo'sh, biz eng muhim narsaga keldik - chang'ilarimizni saqlash bosqichlari, ular 5 bosqichdan iborat:

  • Tayyorlash va tozalash.
  • Sürgülü sirtni ta'mirlash.
  • Chetlarni keskinlashtirish.
  • Sürgülü sirtni tozalash va moylash.
  • Sürgülü sirtni parlatish.

Agar chang'ilar uzoq vaqt davomida tartibga solinmagan bo'lsa yoki intensiv ravishda ishlatilsa, mashinada toymasin sirtni maydalash kerak bo'lishi mumkin (buning uchun siz hali ham ustaxonaga borishingiz kerak bo'ladi). Va keyin ular ustida ishlashni o'zingiz boshlang. Uyda stol toping, ofis topadi, chunki shartnomalar imzolash tog'da chang'ida yurishdan muhimroq emas, to'g'rimi?

Chang'ilarni uy stoliga mahkamlash uchun sizga quyidagi mahkamlagichlar kerak bo'ladi:

Chang'ilarni uy stoliga o'rnatish

Misol uchun, Kant do'konidagi Toko brendining illatlari to'plami taxminan 17 000 rublni tashkil qiladi.

Ideal holda, sizga vise bilan maxsus dastgoh kerak bo'ladi, lekin siz uni keyinroq, shaxsiy chang'i parvarishining quvonchini tushunganingizda olasiz. Endi chang'i oyoqlarini ko'taring, ularni elastik tasma bilan mahkamlang (yuqoridagi rasmda bo'lgani kabi) va chang'ilarni toza va quruq bo'lishi uchun artib oling.

Og'ir ifloslangan yuzani maxsus mato, masalan, tolali mato bilan artib oling - bu ishga xalaqit beradigan tuklar qoldirmaydi.

Tuklarsiz maxsus tolali mato

Bazadagi tirnalgan joylarni tuzatishning eng oson usuli - P-Tex plastik shamlardan foydalanish. Agar siz buni muntazam ravishda qilsangiz va oilada bir necha juft chang'i bo'lsa, maxsus termal qurol sotib olish yaxshiroqdir (garchi Rossiyada uni topish oson emas).

Chang'i va snoubordlarni ta'mirlash uchun termal qurol

Agar har bir holatda, chuqur tirnalgan joylarni eritilgan plastmassa bilan ko'mib tashlash yaxshi bo'ladi.

Mana ishning ketma-ketligi:

  • Ish joyini yuvish vositasi bilan tozalang;
  • O'tkir pichoq bilan "yara" atrofida tozalangan plastmassani kesib tashlang;
  • Uni eritilgan P-Tex sham bilan tashlang;
  • Xona haroratiga qadar sovushini kuting;
  • Bir xil darajadagi sirt olinmaguncha, ortiqcha plastmassani ehtiyotkorlik bilan kesib tashlang;
  • Ta'mirlangan joyni nozik silliqlash qog'ozi bilan silliqlash.

Muhim: toymasin sirtni har qanday ta'mirlash faqat chang'i / snoubord yaxshi quritilganidan keyin boshlanishi mumkin.

Kesishlarning oldini olish uchun qirralarni o'tkirlashda har doim himoya qo'lqoplaridan foydalaning. Quyidagi rasmda yalang qo‘lni ko‘rsangiz ham, bu shunchaki reklama surati.

Chang'i chetini keskinlashtirish

Ko'rsatilganidek, chang'ilarni tirgak bilan mahkamlang. Maxsus fayl (fayl) va klip yoki maxsus "kantor to'sar" bilan hidoyat burchagidan foydalanib, chang'i butun uzunligi bo'ylab silliq harakatlar bilan qirralarni aniqlang.

Qisqa, bir-biriga o'xshash fayl uzatmalaridan foydalaning, ularni asta-sekin uzaytiring. Har bir necha zarbadan keyin chiplar faylini tel cho'tka bilan tozalang.

Ushbu amallarni ikkala chetida takrorlang. Keskinlik yo'nalishi muhim emas. Juda qattiq bosmang, o'tkir fayl ishni qilsin.

Aniqroq bo'lishi uchun men Internetda uyda qirralarning o'tkirlash bo'yicha ma'lumotli video topdim. Qiziqqanlar uchun qarang.

Toymasin yuzasi yuqoriga qaragan bo'lishi uchun chang'isini tirgakda aylantiring. Qadimgi kerosin va axloqsizlikni plastik qirg'ich bilan tozalang. Eng yaxshi natijaga erishish uchun "issiq qirqish" dan foydalaning: kerosin mumini dazmol bilan qizdiring va plastik tsiklning chang'ilarini qirib tashlang (ichida). oxirgi chora mum hali issiq bo'lsa, siz CD qutisidan foydalanishingiz mumkin).

Agar kerosin juda ifloslangan bo'lsa, "tayanch" parafin qatlamini qo'llash uchun dazmoldan foydalaning va keyin uni qirib tashlang - bu bilan siz taglikni yaxshiroq tozalashingiz mumkin.

Chang'ingizdan eski kerosinni qirib tashlang

Siz chang'ilarni temir bilan yog'lashingiz yoki sovuq chang'ilarga qo'llaniladigan tayyor moylash vositasidan foydalanishingiz mumkin. Qanday bo'lmasin, toymasin sirtning qurib ketishiga yo'l qo'ymaydi, ishqalanishni kamaytiradi va snaryadlarning yaxshiroq siljishiga yordam beradi.

Yog'langan chang'ilarni boshqarish osonroq. Issiq mum va temir yaxshi moylashni ta'minlaydi, chunki mum asosiy materialning teshiklariga chuqurroq kirib boradi va uzoqroq davom etadi.

Kerosinni dazmol bilan surma yuzasiga qo'llash

Bundan tashqari, tayyor yog'dan ham foydalanishingiz mumkin - uni ishlatish oson, lekin u shippakni uzoq vaqt davomida himoya qilmaydi va yaxshi sirpanishni ta'minlaydi. Ushbu parametr tezda moylash uchun ideal dala sharoitlari issiq usuldan foydalanish mumkin bo'lmaganda.

Ikkala moylash varianti ham - "dazmollash uchun" va "sovuq uchun" - ikkita turda mavjud: har qanday qor harorati uchun (universal malham) va maxsus harorat sharoitlari(maxsus moylash materiallari).

Ko'p hollarda universal variantlar samarali ishlaydi, ammo tor harorat oralig'ida maxsus moylash materiallari va kerosinlardan foydalanish yaxshiroqdir, ular universal bo'lganlarga qaraganda samaraliroq. Natija - chang'ilar tezroq sirpanadi, biz kamroq energiya sarflaymiz.

Kayaklar qanchalik tez-tez issiq ishlov berilsa, toymasin sirt moyni shunchalik yaxshi qabul qiladi. Shunday qilib, ideal holda, har safardan keyin dazmolni yoqish kerak. Sportchilar musobaqalarni hisobga olmaganda, har bir mashg'ulotdan oldin chang'ilarini moylashlari bejiz emas.

Xo'sh, sportchi bo'lmaganlar foydalanishi yaxshiroqdir issiq yo'l tog'larga sayohat qilishdan oldin va har safardan keyin sovuq qo'llash uchun mo'ljallangan universal moylash vositasi bilan yog'lang.

Kayaklaringizga ishlov berishni tugatgandan so'ng, ularni xona haroratiga qadar sovutib turing.

O'tkir plastik qirg'ichdan foydalanib, ortiqcha mumni olib tashlang. Materialning bo'shliqlarida qolgan narsa chang'i chang'ida yurish uchun etarli.

So'ngra, ot yoki neylon cho'tkasi yordamida, oyoqning barmog'idan chang'i tovoniga qadar kuchli bosim harakatlari bilan taglikni yaxshilab tozalang.

Toko chang'ilari uchun shamlarni ta'mirlash

Shunday qilib, endi biz chang'ilarimiz (va taxtalar) haqida qanday g'amxo'rlik qilishni bilamiz - qirralarni qanday keskinlashtirish, tayanchni ta'mirlash va moylash. Oxir-oqibat, uyda ishlash uchun sizga kerak bo'lgan narsalar ro'yxati:

  • Plastik P-Texni ta'mirlash.
  • Fibertex va eski yog'ni tozalash vositasi.
  • Klip yoki kantorez bilan maxsus fayl va burchak.
  • Plastmassa aylanishi (qirg'ich).
  • Qattiq ot yoki neylon cho'tka.
  • silliqlash qog'ozi.
  • Universal kerosin.

Chang'iga texnik xizmat ko'rsatish uchun materiallar va asboblarni ishlab chiqaruvchilar:

Barcha ishlab chiqaruvchilar munosibdir, bundan tashqari, har uchalasining saytlari rus tiliga tarjima qilingan. Havolani bosish orqali siz ko'p narsalarni topasiz foydali ma'lumotlar: yana qanday vositalar bor, ularni qayerdan sotib olishingiz mumkin, qancha turadi.

Aytgancha, ehtimol siz fermada harorat regulyatori, zajigalka va pichoqli eski dazmolni topasiz va qulay bo'lgan joyda fayl va ish qo'lqoplarini tozalash uchun cho'tka sotib olasiz.

Bu asarni yozganimdan yana bir bor rohatlandim. Umid qilamanki, bu sizga foydali bo'ladi. Izohlar, so'rovlar va shikoyatlarni qoldiring, men har qanday savolga javob berishdan xursand bo'laman. Mening tajribam va bilimlarimdagi bo'shliqlarni to'ldirgan do'stlarimga rahmat.

Keling, suzaylik ... yo'q, bir soniya ...

Agar maqola foydali bo'lsa va sizga vannaxona yoqqan bo'lsa, unda yangi maqolalarga obuna bo'ling va oling chang'i afzalliklari to'g'ridan-to'g'ri pochta qutingizga (spam yo'q!).

  • Ular tashqi etiklardan foydalanishga imkon beradi katta hajm turli xil oyoq shakllari uchun.
  • Ular sizga poyabzal tanlash va o'rnatishni soddalashtirishga imkon beradi.
  • Ular sizga iste'molchiga o'z-o'zidan moslashish ehtimoli haqidagi illyuziyani sotishga imkon beradi.
  • Ular sizga odatiy o'lchamdagi ("ortiqcha" ruxsatnoma bilan) etiklarni olishga va ularni oyog'ingizga ko'proq yoki kamroq to'g'ri qo'yishga imkon beradi.
  • Ular sizga tor oyoq va pastki oyoqlarni mahkamlash muammosini hal qilishga imkon beradi.
  • Ular frirayd chavandozlariga oyoq Bilagi zo'r jarohatlar xavfini minimallashtirgan holda aylanma sakrashlarni xavfsiz tushirishga imkon beradi.
  • Qisman ular oyoqlarni muzlatish muammosini hal qilishga imkon beradi.
  • Oyoq ko'pikli yadroda "to'xtatilgan".
  • Kayaklar uchun kuch uzatishning aniqligi pasayadi.
  • Katta hajmli oyoq egalari uchun issiqlik izolyatsiyasi va tamponlamaning istalgan yaxshilanishi har doim ham erishib bo'lmaydi.

SPORT-MARAFON: MOSKVADAGI ENG KATTA TURISTON VA CHANGI DO‘KONI. SAIKINA 4

Siz "Sport-Marafon" Moskvadagi boshqa sport va sayyohlik do'koni deb o'ylashingiz mumkin va siz xato qilasiz. Biz chang'i va snoubordda uchish uchun kiyim-kechak va jihozlar, shuningdek, ochiq havoda dam olish uchun chodirlar, uxlash uchun sumkalar, ryukzaklar va boshqa mahsulotlarni sotamiz. Ammo bizning boshqa do'konlarga o'xshashligimiz shu bilan tugaydi. Biz boshqachamiz!

O'n yildan ortiq vaqt davomida eng yaxshi uskunalar bozorida ishlagan kompaniyamiz menejerlari Moskvada eng yaxshi chang'i va ochiq havo do'konini yaratishga harakat qilish uchun juda ko'p bilimlarni to'plashdi! Va menga ishoning, bu bo'sh so'zlar emas. Turizm va chang'i sportiga bo'lgan shaxsiy ishtiyoq, ko'rgazma va seminarlarda yuzlab soatlar va eng yaxshi distribyutor kompaniyalar bilan ko'p yillik hamkorlik bizga haqiqatan ham ajoyib assortimentni taqdim etish imkonini beradi.

Ajoyib assortimentga qo'shimcha ravishda, biz do'konimizni nafaqat xarid qilish uchun yoqimli va qulay joy, balki haqiqiy klub va sayyohlik, chang'i sporti va umuman ochiq havoda sayr qilishni yaxshi ko'radiganlar uchun sevimli uchrashuv joyiga aylantirishga harakat qildik. Shuning uchun biz yangi ta'mirlashni amalga oshirdik, maxsus, individual buyurtma berdik savdo dasturiy ta'minot, uzoq vaqt davomida qiynalib, qulay va yoqimli yorug'likni tanlab, hatto eng faol xaridorlar uchun eng yaxshi, biz o'ylaganimizdek, sodiqlik tizimini ishlab chiqdi. Biz hatto kafeterya uchun joy topdik, u erda siz zerikarli, ammo yoqimli xarid paytida ovqat eyishingiz mumkin!

Chang'i poyafzallarini ta'mirlash deyarli har qanday chang'i xizmatida amalga oshiriladi. Men Vitaliyni Moskvaga Lyublinskaya va Saratovskaya ko'chalari (Lyublinskaya ko'chasi, 7/2k1), Tekstilshchiki metro bekati burchagidagi Alp tog' chang'isi do'konidan tavsiya qilish huquqini olaman, uning tel. +7 910 400 8619 (Oleg AnalyzeRdan salom!)

Nima buziladi / eskiradi va ta'mirlanadi:

  • Klipsli kliplar - agar siz uning qanday ochilganini sezmagan bo'lsangiz, u osongina sinadi va bu eng keng tarqalgan buzilishdir. Ular shunchaki to'g'ri bilan almashtiriladi.
  • Botinkaning tagligi - asfaltda yurganda tovon sinadi, bir muncha vaqt o'tgach, etik o'z-o'zidan bog'ichlardan tusha boshlaydi. Bunday holda, taglikka tovon yopishtiriladi, bu esa taglikni tekislaydi. Xuddi shu tarzda, ular X va O tasvirli oyoqlari bo'lgan chang'ichilar uchun "kamber" ni yaratadilar - bu, aytmoqchi, ko'pchilik tomonidan talab qilinadi!
  • Ichki etik (aka botinkalar) - butunlay o'zgaradi va oyoqlaringiz ostida shakllanadi. Eng bardoshli, aşınmaya bardoshli va nazorat qilish varianti uchun men bu yerda Intuition linerni tavsiya qilaman >>

Menda chang'i botinkalari bilan muammo bor - etiklardan birining tashqi qatlami tikuv bo'ylab yirtilgan, menimcha, u oyoqning to'liqligiga dosh berolmaydi. Batafsil ma'lumotni quyidagi manzilda ko'rish mumkin mening chang'i poyabzalimning fotosuratlari.

Sizningcha, uni tikish yoki ta'mirlash mumkinmi?

Agar shunday bo'lsa, Yaroslavlda kim buni qiladi? Kontaktlar?

Yoki buni oddiy va yangi poyabzal uchun byudjet deb qabul qilasizmi?

Har qanday maslahat uchun oldindan rahmat.

  • Shanba kuni qishloqdagi chang'i yo'lida. Na. - 2018-yil 20-oktabr (shanba) soat 09.00 da barchaga xush kelibsiz.
  • WF poliatlosining kalendar rejasi loyihasi. - Sport musobaqasi Sport intizomi Yosh.
  • Sergey Vladimirtsev vafot etdi - 2018 yil 11 oktyabrda 55 yoshida bizning do'stimiz va.
  • Sizni Pereslavldagi duatlonga taklif qilamiz - Hurmatli sportchilar, velosiped sportini sevuvchilar! .
  • Mixaylovskiy o'rmonidagi trek. Yangi uy hayvonlari. - Do'stlar, hammaga salom! Albatta, siz mashg'ulotlar haqida bilasiz.

Vladimir, birinchi qarashda, chang'i poyabzalini ta'mirlash bilan bog'liq muammoni hal qilish mumkin. Yoki bo'shliqni oching, materialni ichkaridan yopishtiring va yirtilgan joyni zigzag bilan tikib qo'ying. Keyin joyiga tikib qo'ying. Albatta, agar material qarilikdan kamroq bardoshli bo'lmasa! Siz shunchaki yaxshi poyabzal ustasini topishingiz kerak.

O‘sha yili men etikdo‘z ayol topdim. U buni chiroyli va sifatli qiladi. Compass savdo markazida joylashgan, birinchi qavat (podval) - Yaroslavl, Dzerjinskiy tumani, Shimoliy turar-joy maydoni, 10-mikrorayon, Arxangelskiy o'tish joyi, 1B.

Mana siz uchun Rossignol! Elita botinkalari uchun bitta material ishlatiladi, boshqalari uchun esa arzonroq bo'lib, bir muncha vaqt o'tgach parchalanadi.

Olingan ma’lumotlarga ko‘ra, YaMZ nazorat punkti yaqinida chang‘ichilar tog‘-chang‘i botinkalarini ta’mirlagan poyabzal do‘koni ham mavjud. Aytishlaricha, ular mukammal ish qilishgan.

Aleksey, variantlar uchun katta rahmat!
Men uchun Motorni yaqinroq bo'lardi, endi men kamdan-kam hollarda Braginoga boraman.
Boshlash uchun Oktyabrya prospektidagi markaziy nazorat punktiga boraman, u yerga qarayman.!

  • Yarim marafon 2018 yugurish Demino trail (20)
    • Chang'ida yuguruvchi
      Lesha, "170-178 puls zonasida" vazifasi nimani anglatadi?
    • Kichik ma'lumot
      Aleksandr, rahmat.
    • Kichik ma'lumot
      Hammaga salom. Men bu yo'lga tayyorgarlik ko'rmaganman desam, demak.
    • Chang'ida yuguruvchi
      Va sharhlar juda kam, aniqrog'i, ular umuman yo'q.
    • Lejnev Aleksandr
      21 km masofani muvaffaqiyatli yakunlaganingiz bilan tabriklaymiz: Tatyana.
  • Kuz o'rmoni 2018 - Yaroslavlda yugurish (2)
    • Kichik ma'lumot
      Yaroslavlda "Kuzgi o'rmon 2018" yugurish natijalari bilan yakuniy protokollar qo'shildi.
  • IRON TEDDY ULTRA 2018 yugurish marafoni (3)
  • YAR TRAIL - III QISM (2)
    • Chang'ida yuguruvchi
      Nega biz YAR Trailni ishga tushirmaymiz?
    • Lejnev Aleksandr
      Bu yugurish Probeg.org Race Calendar va undan tashqarida kiritilgan.
  • Sergey Vladimirtsev vafot etdi (2)
  • 2018 yil sentyabrdan noyabrgacha bo'lgan mashg'ulotlaringiz (19)
    • Kichik ma'lumot
      Siz minishingiz mumkin bo'lgan quyoshli kunlar kamroq va kamroq.
  • Moskva yarim marafoni 2018 - Mening poytaxtim (6)
    • Kichik ma'lumot
      Aynan, aniq. Igor natijalar bilan solishtirganda o'z pozitsiyalarini yaxshiladi.

Mualliflik huquqi 2012-2018 © Barcha huquqlar himoyalangan
Skispid.Ru saytidagi materiallardan foydalanganda saytga havola kerak

Flashning so'zlarida sabab bor - ishlab chiqarishda plastmassa juda ko'p termoformlanmaydi, chunki u TERMOPOLIMERIZALANADI.

ya'ni bo'yoqqa o'xshaydi - u bir marta polimerlangan va tamom. Keyin, qizdirilganda, qoliplash vaqtida bir xil issiqlikda bo'lgani kabi, plastik bo'lmaydi. Va bu erda ovqatlanadigan hech narsa yo'q. Va agar siz haddan tashqari qizib ketsangiz, u, albatta, kuchini yo'qotish bilan parchalana boshlaydi.

Umuman olganda, natijalar:
Rossignol Salto GTX etiklari
Oldinga qo'ying muammoli hudud tagida suyakni taqlid qiluvchi spacer ichida bosh barmog'i oyoqlari, aralashuv bilan qo'ying, shunda etik asl holatiga nisbatan kengaydi.
Ular qurilish sochlarini fen bilan, fanatizmsiz, ehtiyotkorlik bilan isitadi.
Isitish jarayonida materialning tuzilishi va ko'rinishida ko'rinadigan o'zgarishlar yuz bermadi, lekin plastmassa yumshoq bo'ldi.
Natijada, tirgakni qo'llab-quvvatlash nuqtasida etik yumshab, kamarga aylandi, sovutgandan keyin u o'zining shaklini saqlab qoldi.
Fitting shuni ko'rsatdiki, suyakka bosim bilan bog'liq muammo butunlay bartaraf etilgan, uni qiyalikda, "jangovar" sharoitda tekshirish kerak.

Surat dahshatli. Suratdagi chap poyabzal (ular oyoq barmoqlari bilan fotografga qarab turishadi), qo'shniga qarab "siqib chiqarilgan"

Eski mavzuni biroz "apnu".

Botinkalar oyoqning bir nechta joyida suyaklarga bosim o'tkazadi.
U erda bo'sh joy qo'shish istagi bor edi - o'rtoq UPZning "sovun qutisini" cho'zish.
Asboblardan - eski taxta qurbaqa o'rnatgich bilan, bir nechta taxta bo'laklari, shu jumladan murvat boshi uchun chuqurchaga ega bo'lgan qo'llab-quvvatlash taxtasi, M8 murvat uchun teshiklari, tortib olinadigan shakldagi "tugatish" dog'i, sozlanishi kalit, murvat yong'oq va "tana" yuvish mashinasi, qurilish sochlarini fen mashinasi.

Men kaputning joyini ichki va tashqi tomondan oldindan belgilab qo'ydim.
Men sovun idishini qurbaqaga o'rnatdim, ichkariga murvat boshi ostidagi chuqurchaga ega bo'lgan tayanch bo'lagini o'rnatdim - murvat, uning ustiga teshik va to'xtash joyi bo'lgan bir juft yog'och bo'lagi qo'yilgan.
Yong'oqni burab, "musht" ni ichkariga qo'ying To'g'ri joy sovunli idishlar va "siqish" qilish

Qurilish sochlarini fen bilan u sovun idishini ichki va tashqi tomondan ehtiyotkorlik bilan isitib, asta-sekin yong'oqni burab qo'ydi.
Ipning ko'rinadigan qismining dastlabki 8 burilishidan u 15 burilishga yetdi va u erda to'xtadi.

Sovun idishini sovutgandan so'ng, men yong'oqni tortdim va asbobni silkitdim. Kerakli joyda sovunli idishda ko'rinadigan va juda sezilarli bo'rtiq bor edi, mos ravishda ichkaridan tirqish bor edi.

Chap (tortilmagan) va o'ng (cho'zilgan) etiklarning fotosuratlari.
O'lchash imkoni bo'lganidek, "oldin" va "keyin" farqi taxminan 3-4 mm edi. Nishabdagi natijani tekshirish qoladi.

Chunki Rossignol.

Savolga javob berganlarga juda minnatdor bo'laman - uni Moskvada qayerga yopishtirishim mumkin.

Yaqin vaqtgacha, shu munosabat bilan (bu men uchun birinchi holat emas) M YugoZapadnaya hududidagi ustaga murojaat qildim, lekin negadir hozir u bilan bog'lana olmayapman. Ehtimol, raqam o'zgargan.

Yo'l davomida, bu, asosan, qanday qilib to'g'ri amalga oshirilganligini bilish qiziq bo'ladi. Men bu ekanligiga qattiq shubha qilaman Epoksi qatroni. Lekin bu erda brend, sertleştirici, plastifikator (agar kerak bo'lsa), shuningdek, uni sotib olishingiz mumkin bo'lgan joy men uchun sir.

Chang'i sporti bilan shug'ullanadigan har bir sportchining hayotida jihozlarning buzilishi bilan bog'liq muammolar mavjud. Ushbu maqolada biz chang'i botinkalarini ta'mirlashda yordam berishga harakat qilamiz (SNS va Rotofella bog'lashlarida).

Daxshatli buzilishlardan biri taglik chiqqanda. Botni avvalgi holatiga qaytarish deyarli mumkin emas. Biroq, bittasi bor to'g'ri yo'l! Buning uchun bizga kichik vintlardek va bir nechta nozik yong'oqlar kerak. Barcha qismlar har qanday apparat do'konida sotiladi. Keling, matkap bilan bir nechta tor teshiklarni qilaylik (vintning diametriga ko'ra) va ularga vintlarimizni soling (etikning biriktirgich bilan birlashmasida burg'ulash tavsiya etiladi), boshni pastga tushiring, yong'oqlarimizni ichkaridan burang. etikdan.

Bundan tashqari, yaxshiroq va uzoq muddatli ushlab turish uchun 2 qismni (taglik va etik) elim bilan yopishtirish kerak, masalan, Poxipol. Shunday qilib, biz faqat etikning pastki qismini biriktirdik.

Etikning burni ham bor edi. Etikning burun qismida teshik oching. Xuddi taglikdagi kabi, vintni joylashtiring va gaykani torting. Agar so'ralsa, siz perchin qo'yishingiz mumkin (tekis boshli vintlarni sotib olish tavsiya etiladi).

SNS tipidagi barcha etiklarda qisqich bor, u odatda bitta. Ehtiyotsiz ishlatilsa, u sinishi mumkin. Agar bu sodir bo'lsa, siz ipni, ignani, matoning bardoshli qismini olishingiz kerak. Yirtilgan Velcro (bog'lovchi) ni yuklashdan olib tashlang. Agar Velcro ikki qismga yirtilgan bo'lsa, unda tikish kerak zich mato ikkita singan bo'lakka. Agar etikka yopishgan plastik halqa tikilgan joyda mahkamlagich yirtilgan bo'lsa, u holda matoni Velcro ustiga qo'yish kerak.

Matoning chetini halqaga o'rang va tikib qo'ying. Agar siz yo'qotgan bo'lsangiz, siz qattiq simni olishingiz mumkin, ammo u uzoq davom etmaydi. Musobaqalarda ular etiklar uchun ehtiyot qismlarni sotadilar (kamdan-kam hollarda). Shunday qilib, biron bir qismni yo'qotib qo'ysangiz, ularni qo'shimcha ravishda sotib olishingiz mumkin. Va shuningdek, ushbu etiklarni ishlab chiqaruvchilarning markali do'konlarida.

"Pilot SNS" kabi yaxshi brendning etiklarida maxsus oyoq fiksatorlari o'rnatilgan. Ko'pincha bu qisqichlar etikdan tushadi. Botinkani avvalgi ko'rinishiga qaytarish uchun, eng muhimi, oyoq qulfi, sizga 2 murvat kerak (kichik diametrli). Plastmassa barda (latch) 2 ta teshik ochamiz.

Va biz ularni mandaldan o'tkazamiz va ularni etikga joylashtiramiz. Shunga ko'ra, yong'oq bilan botinkaning ichki qismidan burish. Endi mandal oldingi funktsiyalarni bajaradi. Va siz yangi poyabzal sotib olishingiz shart emas.

Pim (yoki qavs) yuklashning asosiy qismidir.

Men pinlarni himoya qilish uchun o'z yo'limni taklif qilaman. Siz allaqachon pinni ushlab turgan plastmassa ishqalana boshlaganini yoki pin allaqachon tushib ketganini aniqlaganingiz uchun - tushkunlikka tushmang. Siz bu muammoni hal qilishga urinib ko'rishingiz mumkin. Buning uchun bizga epoksi elim kerak (reklama uchun olmang, lekin men Bison brendining elimidan foydalandim), lenta, fayl, zımpara va gazeta (ishlab chiqarish chiqindilari bilan chiqmaslik uchun :)).

G'oya - etikdagi pinni epoksi elim bilan to'ldirish. Avval tozalang silliqlash qog'ozi elim bilan to'ldiriladigan joy. Agar pin tushib qolsa, uni joyiga qo'ying. Yelim mo'ljallangan joydan to'kilmasligi uchun etikning oyoq barmoqlaridagi plastik yivlarni yopishqoq lenta bilan yopishtiring, shundan so'ng tayyorlangan elim quyilishi mumkin. Ushbu operatsiyadan so'ng, yuklash quyidagicha ko'rinadi:

Yelim nihoyat qattiqlashishi uchun siz bir kun kutishingiz kerak (yopishqoq lentani olib tashlamasdan). Yelim qotib qolgandan so'ng, yopishqoq lentani olib tashlang (agar u o'chib qolsa :)) va elimning ortiqcha qismlarini fayl bilan tozalang, shunda uni o'rnatish joyiga qo'yish mumkin. Bu deyarli hammasi.

Ammo botinkalaringizni bunga yo'l qo'ymaslikning ko'plab usullari mavjud. Mana ularning ba'zilari sizning etiklaringiz uzoq va uzoq umr ko'rishga yordam beradi yaxshi hayot:

- poyabzalni almashtirish, ya'ni. chang'i yo'liga va orqaga etik kiying;

– mashg'ulotdan keyin temir pinlarni latta bilan artib oling, chunki. qor ham suvdir, korroziya paydo bo'lishi mumkin (garchi hozir pinlar zanglamaydigan po'latdan yasalgan bo'lsa ham);

- asfaltda poyabzalda yurmang, bu halokatli, chunki. plastmassa qatlami tozalana boshlaydi va pin shunchaki tushib ketishi mumkin;

- agar siz bilan chang'i va orqaga botinkalarni olib yurish hali ham juda muammoli bo'lsa, chang'i botinkalari uchun maxsus qopqoqlarni sotib oling yoki pulga afsuslansangiz - ularni o'zingiz qiling. Mana, uy qurilishi qoplamalarining namunasi:

Taxminan shu tarzda uni etikga qo'yish mumkin:

Ushbu maslahatlarning barchasiga rioya qilish orqali siz chang'i botinkalaringizning umrini uzaytirasiz.

Oltin qo'llari bor usta bor. Agar u bepul bo'lsa, u olinadi.

Bunday narsalar, ehtimol, tuzatiladi: aha:

Va bu erda men davolash uchun maxsus buzilishni oldim ..

Men poshnasi singan poyabzal oldim - oyog'idagi stikerning 1/3 qismi singan + etikning o'zi plastmassasida kichik chip.

Kecha men ta'mirlashni boshladim - epoksi ishlatilgan. qattiqlashguncha.

Ta'mirlash oxirida ajoyib hisobot berishga va'da beraman.

Men ajoyib hisobot olmayman, lekin fikr yuritish uchun ma'lumot bor.

Manba: oyoq barmog'idagi yorilib ketgan etik. Yon tomonda, oyoq barmog'i va yon devori uchrashadigan joydan yorilish. U shunday muomala qildi:
yoriqning oxirida teshik ochiladi (bu tushunarli)
Men uni epoksi bilan ushlashga harakat qildim - bu qabul qilmaydi (yaxshi, bu plastmassaga bog'liq - men sirtni normal qayta ishladim)
dan metall to'r"yamoq" kesiladi to'g'ri o'lcham va shakli (yoriqni yopish uchun yaxshi zaxira) va botinkaning tanasiga lehim temir bilan biriktiriladi.

Shu tarzda ta'mirlangan etiklarda men bir necha kun konkida uchdim, to'r biroz xiralashgan edi, ammo sinovdan o'tgan deb taxmin qilishimiz mumkin. Albatta, botlar allaqachon klinik jihatdan o'lik, ammo murda harakat qiladi va hatto unga yuklangan funktsiyalarni bajaradi.
Kimnidir qiziqtirsa, suratga olaman (ma'noda murda).

Tahdid usuli faqat yoriqlar uchun ishlaydi, parchalangan bo'lak uni qaytarmaydi))
aytmoqchi, suv bola, variant sifatida - yangi astarni qoziq qilish (u olinadigan, siz uni shunchaki almashtirishingiz mumkin). Chunki hech qanday epoksi etikning bu qismiga tushadigan yuklarga bardosh bera olmaydi.

Chang'ichilar meni yaxshi tushunishadi. Ayniqsa, buni kamida bir marta boshdan kechirganlar. Va agar siz hali buni uchratmagan bo'lsangiz, ertami-kechmi siz unga duch kelasiz.

Salomon chang'i botinkasi

Shunday qilib, siz Salomon chang'i botinkalarini (yoki shunga o'xshash) Pilot bog'ichlari bilan sotib olasiz. Bog'da pensionerlar minadiganlar emas, balki tayyorlangan trekda yaxshi natijalarni ko'rsatishingiz mumkin bo'lganlar. Siz ular uchun tegishli bog'ichlarni olasiz va ularni chang'ilarga o'rnatasiz. Bu butun qurilish juda qimmatga tushadi - kim minadigan bo'lsa, meni tushunadi. Va chang'ida juda qisqa vaqtdan keyin - bir necha fasl - ular bilan muammo yuzaga keladi. Ya'ni, chaqmoq uziladi. Aytishim kerakki, etiklarning dizayni va u erda fermuarni o'rnatish usuli odatdagi qishki etiklardan tubdan farq qiladi. Etiklarda hamma narsa oddiy - singan fermuarni chiqarib, boshqasini tikdi. Bu har qanday poyabzal do'konida amalga oshiriladi. Salomon - bu butunlay boshqacha hikoya - etikning murakkab yuqori texnologiyali dizayni ulardagi rekordlarni o'rnatish uchun mo'ljallangan, fermuarlar o'rnini bosmaydi.

Qisqasi, bu etiklar bilan sodir bo'lganda,

birinchi fikr borish va yangilarini sotib olish, bu erda biror narsa qilish mumkin emas.

Eng yaqin sport do'konlari

Chang'i uchganimizdan so'ng darhol eng yaqin sport do'konlariga bordik. Eng ajablanarlisi shundaki, mavsum boshida Decathlonda ham, Sportmasterda ham faqat bitta Salomon yuguruvchi modeli sotuvga chiqdi: Decathlon faqat bitta o'lchamda sotilgan, Sportmaster esa har qanday o'lchamga ega edi, ammo etiklar taxminan 14 ming rubl, Agar rekord o'rnatmoqchi bo'lmasangiz, bu hatto mavsum boshlanishi uchun ham juda ko'p.

Fischer va boshqa brendlar o'rnatish mos kelmasligi sababli mos kelmaydi. Bu do'konlar haqida, ehtimol, ular hatto eshitmagan.

Chang'i forumlarida nima muhokama qilinadi

Nima qilish kerak? Odatdagidek, bunday holatlarda siz Internetga murojaat qilishingiz kerak. Ma'lum bo'lishicha, bu mavzu chang'ichilar forumida juda mashhur va har yili muhokama qilinadi. Uni ta'mirlash kerak, bu aniq. Ba'zi forum a'zolari topildi yaxshi mutaxassislar o'z hududlarida - oddiy poyabzal ta'mirlash ustaxonalarida.

Sinab ko'rish kerak. Birinchi ustaxonada oyoq kiyimlarini olishdan darhol bosh tortishdi, usta bor ekan, keling, gaplashing, usiz bunday buyurtmani qabul qila olmaymiz, deyishdi. Ammo ikkinchisida, ofat ko'lamini sinchkovlik bilan o'rganib chiqdi va baholadi, usta etikning qattiq tuzilmalariga ta'sir qilmasdan yangi fermuarni qanday kiritishni taklif qildi.

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, yo usta men uning huzurida tuflini suratga olayotganimdan qo'rqib ketdi, yoki u shunchaki super usta edi, lekin ikki kundan keyin Saloh yangidek ko'rindi!

Usta etikning qattiq dizayni atrofida aylanib chiqdi.

Qanday narxga? 450 rub! Agar qiziqsangiz - yozing, men sizga ustaxona manzilini aytaman.

Bitta xulosa bor - har doim variantlarni qidiring va birinchi navbatda aqlga kelgan narsani qilishga shoshilmang!

  • "Iqtisodiyot" kompleksi (oldindan silliqlash, o'tkirlash va kerosin) 850

    Lenta ustidagi chekka bo'ylab silliqlash va o'tkirlash, kerosin bilan murakkab mashinada ishlov berish.

  • "Iqtisodiyot +" KOMPLEKSI (oldindan silliqlash, tirnalgan joylarni to'ldirish, o'tkirlash va kerosin) 1650

    Lenta ustidagi chekka bo'ylab qirrasini silliqlash va o'tkirlash, toymasin sirtni ta'mirlash, kerosin bilan murakkab mashinani qayta ishlash.

  • "Standart" kompleksi (oldindan silliqlash, tirnalgan joylarni to'ldirish, qo'shimcha silliqlash, o'tkirlash va kerosin) 2400

    Lenta ustidagi chekka bo'ylab qirrasini silliqlash va o'tkirlash, surma yuzasini ta'mirlash, toshga qo'shimcha silliqlash, kerosin bilan murakkab mashinada ishlov berish.

  • "Nordic" kompleksi (qo'shimcha bo'lim, tirnalgan joylarni to'ldirish, qo'shimcha qism va kerosin) 1800

    Sürgülü sirtni ta'mirlash, toshga qo'shimcha parlatish, to'liq kerosin mashinasi bilan ishlov berish.

  • KOMPLEKS "Comfort" (oldindan silliqlash, tirnalgan joylarni to'ldirish, qo'shimcha silliqlash, o'tkirlash, chekka sozlash va kerosin) 2750

    Lenta ustidagi chekka bo'ylab qirrasini silliqlash va charxlash, surma yuzasini tuzatish, toshga qo'shimcha silliqlash, chekka bo'ylab qirrani sozlash, kerosin bilan murakkab mashinada ishlov berish.

  • "Hammasi inklyuziv" KOMPLEKSI (butun ishlar majmuasi kiritilgan) 3990

    Lenta ustidagi chekka bo'ylab qirrasini silliqlash va charxlash, toymasin yuzani ta'mirlash, toshga qo'shimcha silliqlash, ta'mirlash (qirrasini delaminatsiyalash, deformatsiya qilish), chekka bo'ylab qirrani sozlash, parafin bilan murakkab mashinada ishlov berish.

  • "Universal parafin bilan ishlov berish" KOMPLEKSI (mashina) 300

    Bazani yuvish bilan tozalash, kerak bo'lganda metall (bronza) cho'tka bilan ishlov berish, WaxJet mashinasida universal kerosinni qo'llash, parlatish. Tog' chang'ilarining surma yuzasini kerosin bilan qayta ishlash ularning haydash ko'rsatkichlarini sezilarli darajada yaxshilaydi. Shu bilan birga, issiq eritilgan kerosinni qo'llash, birinchidan, xavfli, ikkinchidan, maxsus mahorat talab qiladigan kasb, uchinchidan, uning o'ziga xos hiyla-nayranglari va nozik tomonlari bor. Bizning mutaxassislarimiz professional mashinada chang'ingizga universal kerosin mumini qo'llaydi va siz har qanday ob-havoda ajoyib sirpanishdan bahramand bo'lishingiz mumkin.

  • KOMPLEKSI "Termik kerosin bilan ishlov berish" (temir, kerosin narxga kiritilmagan) 250

    Bazani yuvish bilan tozalash, kerak bo'lganda metall (bronza) cho'tka bilan ishlov berish, dazmol bilan asosli kerosinni qo'llash, cho'tkalar bilan silliqlash va parlatish. MALHIMNI TUTIRISH: Yostig'ini yuvish bilan tozalash, silliqlash, dazmol bilan "3 qatlamli piramida" bilan ushlab turuvchi malhamni surtish.

  • "Asosiy parafin bilan ishlov berish" KOMPLEKSI (temir, asosli kerosin narxga kiritilgan) 390

    Bazani yuvish bilan tozalash, kerak bo'lganda metall (bronza) cho'tka bilan ishlov berish, dazmol bilan 1 qatlamli asosli kerosinni qo'llash. Sizning chang'ilaringiz iloji boricha uzoq davom etishini ta'minlash uchun, avval uzoq muddatli saqlash ularni saqlab qolish kerak. Saqlash bir necha bosqichda amalga oshiriladi: toymasin sirtni tozalash, kerosinni temir bilan qo'llash, qirib tashlash, shuningdek, qirralarni zangga qarshi birikma bilan davolash. Parafin toymasin sirtning qurishi va oksidlanishini oldini oladi va chang'ilaringiz haydash xususiyatlarini yo'qotmaydi.

  • "Changilarni ushlab turuvchi malham bilan qayta ishlash" KOMPLEKSI (malham narxga kiritilgan) 390
  • "Konservalash uchun parafin qatlamini qo'llash" KOMPLEKSI (temir, asosiy kerosin narxga kiritilgan) 350
  • "Konservalash uchun kerosin qatlamini qo'llash" KOMPLEKSI (mashina) 200
  • AKSIYA "Universal kerosin bilan ishlov berish (mashina) va mavsum oxirida konservatsiya" (mashina) 400
  • Individual xizmatlar

    • G / l etiklar (1 qism) vintidagi kliplarni, taroqlarni va boshqalarni o'rnatish yoki almashtirish. ulanish. 300

    • G / l botinkalarda (1 qism) perchinli ulanishda kliplar, taroqlar va boshqalarni o'rnatish yoki almashtirish. 550

      Agar siz etikingizdagi qisqich yoki taroqni yo'qotib qo'ygan yoki sindirib qo'ygan bo'lsangiz, bizning xizmat ko'rsatish markazlarimiz siz uchun kerakli almashtirishni olib ketishadi.

    • Qo'lda chekka keskinlashtirish 850

      Qattiq yo'llarda o'yilgan burilishlarni ishonchli bajarish va ishonchli, xavfsiz tushish uchun tog' chang'ilarining qirralari holatini diqqat bilan kuzatib borish kerak. Qo'lda keskinlashtirish qirralarning burchagini buzmaslik uchun yuqori professional mahorat talab qiladi. Bizning mutaxassislarimiz maxsus asboblar yordamida chang'ilaringizning qirralarini aniq o'tkirlashadi.

    • Poydevorda qirralarning qo'lda keskinlashishi 950

      Qattiq yo'llarda o'yilgan burilishlarni ishonchli bajarish va ishonchli, xavfsiz tushish uchun tog' chang'ilarining qirralari holatini diqqat bilan kuzatib borish kerak. Qirralarni qo'lda o'tkirlash qirralarning moyillik burchagini buzmaslik uchun yuqori professional mahorat talab qiladi. Bizning mutaxassislarimiz maxsus asboblar yordamida chang'ilaringizning qirralarini aniq o'tkirlashadi.

    • Murakkab delaminatsiyani ta'mirlash 890

      Agar siz chang'ilaringizni noto'g'ri saqlagan bo'lsangiz yoki kerosin moylarini ishlatmagan bo'lsangiz, yadro qurib, tozalana boshlaydi. Bunday holda siz professional xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilib, inventarizatsiya muddatini uzaytira olasiz.

    • Murakkab chekka ta'mirlash (deformatsiya) 1590

      Ko'pgina hollarda, taqillatilgan, yirtilgan, qisman yo'qolgan chang'i chetini ta'mirlash kerak. Bizning xizmat mutaxassislarimiz zarur ish chekka geometriyasini tiklash va uskunangizning muammosiz ishlashi uchun.

    • Toshga qo'shimcha silliqlash 800

      Strukturani qo'llash (shteinshlift) tog' chang'ilarining toymasin xususiyatlarini sezilarli darajada yaxshilashi mumkin. Mashinada silliqlash eng qiyin, lekin ayni paytda eng ko'p Eng yaxshi yo'l surma sirtini tayyorlash. Malakali mutaxassis tomonidan professional mashinada tayyorlangan tog' chang'ilari haydash ko'rsatkichlarini yaxshiladi.

    • Lenta ustidagi tayanch ustidagi chekka silliqlash va o'tkirlash 600

      Baza professional Wintersteiger mashinasida sayqallangan. Chizish va tuklarsiz mukammal silliq suriluvchi sirt mukammal chang'i harakatining kalitidir. TRIM dastgohi tog 'chang'ilarining toymasin yuzasining yon yuzasidan ham, yon tomondan ham chekka silliqlashning mukammal sifatini kafolatlaydi.

    • Qisqartirish tayoqlari 300

      Chang'i uchayotganda ustunlar juda muhim vazifani bajaradi va sizning bo'yingizga mos kelishi kerak. Agar siz do'konda tayoqlarni noto'g'ri tanlagan bo'lsangiz va ular bilan minish noqulay ekanligini bilsangiz, yangilarini sotib olishga shoshilmang. Bizning xizmat ko'rsatish markazlarimizda siz bo'yingizga mos ravishda chang'i ustunlarini qisqartirishingiz mumkin.

    • Sürgülü sirtni ta'mirlash 800

      Agar ish paytida tog 'chang'ilarining toymasin yuzasi shikastlangan bo'lsa, bu ularning ish faoliyatini jiddiy ravishda buzadi. Professional va o'z vaqtida ta'mirlash muammoni hal qilishga yordam beradi va inventarizatsiya muddatini uzaytiradi.

    • Chang'i va snoubord dekoratsiyasini ta'mirlash 450

      Bizning xizmatlarda siz tiklashingiz mumkin tashqi ko'rinish chang'ilaringizning yuzidagi tirnalgan va tirnalgan joylarni olib tashlash orqali inventarizatsiya qiling.

    • Lentadagi qirrani keskinlashtirish 250

      TRIM dastgohi tog 'chang'ilarining toymasin yuzasining yon yuzasidan ham, yon tomondan ham chekka silliqlashning mukammal sifatini kafolatlaydi.

    • Tugatish strukturasini toshga qo'llash 750

      Bizning xizmatlarimizning professional jihozlari chang'ilarning sirpanish yuzasiga aniq parametrlarga ega ma'lum bir tuzilmani qo'llash imkonini beradi. Strukturani qo'llash tog' chang'ilarining ish faoliyatini sezilarli darajada yaxshilaydi va ularning sirtini kerosin moylariga nisbatan sezgir qiladi.

    • Baza bo'yicha Kant sozlash 450

    • Chetda chekka sozlash 350

      Bizning xizmatlarimizda siz professional uskunada qirralarni keskinlashtirishingiz mumkin. TRIM dastgohi tog 'chang'ilarining toymasin yuzasining yon yuzasidan ham, yon tomondan ham chekka silliqlashning mukammal sifatini kafolatlaydi. Qirralarni keskinlashtirish ikki yo'nalishda amalga oshiriladi, bu bir vaqtning o'zida yon yuzadan ham, toymasin yuzaning yonidan ham har qanday miqdordagi o'tkir burchaklarni qo'llash imkoniyatini ta'minlaydi.

    • Qidiruv tugatish va cho'tkalash (qayta ochish) 250

      Aylanadigan cho'tkalar surma sirtini axloqsizlik va eski mumdan tozalash, shuningdek, tog 'chang'ilariga mikro tuzilmani qo'llash va toymasin sirtni jilolash uchun ishlatiladi. Bizning mutaxassislarimiz tog' chang'isini yangi mavsumga sifatli va professional darajada tayyorlaydilar. Bizning malakali mutaxassislarimiz xizmat ko'rsatish markazlari chang'ilaringizni qo'lda qirib tashlashni amalga oshiradi. Tarashni tugatgandan so'ng, tog' chang'ilarining toymasin yuzasi mukammal silliq va foydalanishga tayyor.

    • Dag'al silliqlash / qirqish (qo'lda) 450

      Tog' chang'ilarining toymasin sirtlari uchun ishlatiladigan zamonaviy materiallar ajoyib sirpanishni ta'minlaydi. Biroq, bunday material mexanik shikastlanishga juda moyil va muntazam parvarishlashni talab qiladi, bu sizning qishki uskunangizning ishlash muddatini uzaytiradi va uning haydash ko'rsatkichlarini yaxshilaydi. Scraping - bu qirg'ichdan foydalanib, allaqachon shakllangan qoziq bilan toymasin sirtning yuqori qatlamini olib tashlash jarayoni. Bizning xizmatlarimizda malakali mutaxassislar chang'ilaringizni qirib tashlashadi.

    • Swixni qo'lda tirgaklash bilan tuzilish 300
  • Tog'lar

    • Chang'i va roliklarda bog'lovchilarni o'rnatish 350

      Kimdan to'g'ri o'rnatish mahkamlagichlar ko'p jihatdan bog'liq keyingi ish chang'i. Bog'lovchi toshning qattiqligi va elastikligining optimal nisbati, eng yaxshi muvozanat va chang'i nazorati uchun tortishish markaziga o'rnatilishi kerak. O'rnatishni o'rnatish uchun qulaylik va ishonchlilikni ta'minlaydigan maxsus vositadan foydalanish tavsiya etiladi. juda aniq va muhim ish Xizmat ko'rsatish markazlarimiz mutaxassislariga ishonib topshirish yaxshiroqdir. Ko'pgina etakchi chang'i ishlab chiqaruvchilari bog'lamlarni faqat ixtisoslashtirilgan ustaxonalarda o'rnatishni qat'iy tavsiya qiladilar.

    • Shablonga muvofiq burg'ulash bilan chang'i bog'ichlarini o'rnatish 1000

    • Kayaklar va snoubordlarda burg'ulashsiz bog'ichlarni o'rnatish 450

      Mahkamlagichlarning to'g'ri ishlashi sizning xavfsizligingizning asosidir. Bog'lanishlar etikning chang'i bilan ishonchli ulanishini ta'minlashi kerak ruxsat etilgan yuklar oyog'ida va chegara oshib ketganda uni qo'yib yuboring. Bizning hunarmandlarimiz chang'i sportini qiziqarli va xavfsiz qilish uchun chang'ilaringizga bog'ichlarni o'rnatadilar va sozlaydilar.

    • Mahkamlagichlarni olib tashlash 180

      Agar siz etiklar va bog'ichlarni o'zgartirishga qaror qilsangiz, unda bizning xizmat ko'rsatish markazlarimizda siz eski bog'lamlarni demontaj qilasiz va qolgan teshiklarni chang'i bo'shlig'iga namlikning kirib kelishiga va yadroning chirishiga yo'l qo'ymaydigan maxsus birikmalar bilan profilaktik ishlov berishni taklif qilasiz.

    • Ishga tushirish kuchini individual sozlash 120

      Mahkamlashning harakatlantiruvchi kuchini noto'g'ri sozlash eng noxush oqibatlarga olib kelishi mumkin. Uni juda qattiq o'rnatish sizni yiqilib, chang'ilaringizni oyog'ingizda qoldirishga olib kelishi mumkin, bu esa jiddiy shikastlanish xavfini oshiradi. Aksincha, zaif sozlash bilan mahkamlagichlar eng mos bo'lmagan vaqtda ochiladi. Bizning xizmatlarimizda siz o'zingizning vazningiz va mashg'ulot darajangizga qarab, bog'lashning harakatlantiruvchi kuchi uchun individual sozlamani tanlaysiz.

    • Qayta o'rnatishda eski teshiklarni qayta ishlash 240

      Qadimgi mahkamlagichlardan qolgan teshiklarni qayta ishlash kerak maxsus kompozitsiya, bu chang'i qattiqligini ta'minlaydi. Agar suv teshikdan chang'i bo'shlig'iga kirsa, yadro chiriy boshlaydi.

    • Chang'i va snoubord bog'lamalarining yirtilgan qismlarini tiklash (1 element) 450

      Agar faol ish paytida siz o'rnatishning bir qismiga zarar yetkazgan bo'lsangiz, unda bizning xizmatlarimiz mutaxassislari shikastlangan elementlarni almashtirish yoki ta'mirlash orqali o'rnatish dizaynini tiklaydi.

    • Shablonsiz burg'ulash bilan chang'i bog'ichlarini o'rnatish 1590

      Mahkamlagichlarning to'g'ri ishlashi sizning xavfsizligingizning asosidir. Bog'lanishlar oyoqqa ruxsat etilgan yuklar doirasida etikning chang'i bilan ishonchli ulanishini ta'minlashi va chegaradan oshib ketganda uni qo'yib yuborishi kerak. Bizning hunarmandlarimiz chang'i sportini qiziqarli va xavfsiz qilish uchun chang'ilaringizga bog'ichlarni o'rnatadilar va sozlaydilar.

  • Yuklanmoqda...Yuklanmoqda...