워크샵을 운영 중입니다. DIY 스키 부츠 수리 스키 장비 수리 장비

보행 분석
(옳은 선택운동화)

서비스 비용을 지불하면 인증서를받습니다.
1,000 루블. 운동화를 사기 위해

약 60분

영상분석을 통한 운동화 선택

속도와 벨트 기울기를 조절할 수 있는 비디오 카메라가 트레드밀 뒤에 설치되어 높은 프레임 속도로 촬영할 수 있습니다. 워밍업 단계 후 편안한 속도로 달리기가 기록됩니다. 이러한 방식으로 가장 적합한 모델을 선택하기 위해 여러 켤레의 운동화를 테스트할 수 있습니다.

특수 소프트웨어를 사용하면 기록을 프레임별로 검토할 수 있으며 달리기의 생체 역학에 대한 세부 사항을 볼 수 있습니다. 특히 중요한 것은 달리기 단계의 다양한 단계에서 관절(주로 발목)의 각도를 측정하는 능력입니다. 런닝화를 선택하는 전문가는 러닝 테크닉도 전반적으로 평가한다.

우리는 무엇을하고 있습니까?

• 회내 결정 - 회내의 정도에 따라 신발을 선택하면 부상의 위험이 줄어듭니다.
• 달릴 때 발의 올바른 위치 결정하기 - 발의 올바른 위치로 달릴 때 가장 효율적으로 에너지를 소비하므로 더 빠르고 더 오래 달릴 수 있습니다.
• 우리는 달리기 기술의 가능한 편차를 수정합니다. 올바른 달리기 생체 역학은 근골격계와 심혈관계의 부하를 최소화합니다.
• 개인의 특성을 고려하여 운동화 모델을 선택합니다.

스키 시즌 중에 스키 부츠가 떨어졌습니다. 튀어 나온 발가락 대신 리벳이 무거운 하중에서 빠지고 밑창이 벗겨지기 시작했습니다. 추가 고정 없이 초접착제로 밑창을 접착하는 것은 의미가 없었고 작업장에 새 리벳을 넣을 방법도 없었습니다. 그런 다음 리벳 대신 와셔와 너트가 있는 볼트를 사용하는 아이디어가 떠올랐습니다.

이 기사는 비슷한 상황에 처한 사람들에게 유용할 것입니다. 자신의 손으로 스키 부츠를 수리하는 것은 전혀 어렵지 않습니다.

수리에는 다음이 필요합니다.

너트와 2개의 와셔가 있는 3x40mm 플랫 헤드 볼트

PVC 리넨 코드 커터 길이 200-250mm

펜치

쇠톱 블레이드 또는 와이어 커터

가죽과 고무 접착용 접착제

수리 순서

1 단계. 준비하자 필요한 도구및 재료.

2 단계. 리벳의 나머지 부분을 제거하고 접착할 표면을 청소합니다.

3단계. 리벳 구멍을 통해 린넨 코드 조각을 늘리고 끝을 부츠 밖으로 가져옵니다.

4단계. 와셔가 달린 볼트를 코드의 구멍에 삽입합니다.

5단계. 구멍을 통해 볼트로 코드를 당깁니다. 같은 방법으로 두 번째 볼트를 구멍에 삽입합니다.

6단계. 볼트의 돌출 부분에 와셔를 놓고 너트를 조이고 청소 된 표면에 접착제를 바르고 너트를 조입니다.

7단계. 너트에서 3-4mm 뒤로 물러나 볼트의 돌출 부분을 잘라냅니다. 너트가 풀리는 것을 방지하려면 볼트를 리벳으로 고정해야 합니다.

수리 후 스키 부츠가 한 시즌 이상 지속되기를 바랍니다.

게시물 조회수:
1 979

세부 정보: 웹 사이트 웹 사이트의 실제 마스터가 직접 스키 부츠를 수리합니다.

스키 시즌 중에 스키 부츠가 떨어졌습니다. 튀어 나온 발가락 대신 리벳이 무거운 하중에서 빠지고 밑창이 벗겨지기 시작했습니다. 추가 고정 없이 초접착제로 밑창을 접착하는 것은 의미가 없었고 작업장에 새 리벳을 넣을 방법도 없었습니다. 그런 다음 리벳 대신 와셔와 너트가 있는 볼트를 사용하는 아이디어가 떠올랐습니다.

이 기사는 비슷한 상황에 처한 사람들에게 유용할 것입니다. 자신의 손으로 스키 부츠를 수리하는 것은 전혀 어렵지 않습니다.

너트와 2개의 와셔가 있는 3x40mm 플랫 헤드 볼트

PVC 리넨 코드 커터 길이 200-250mm

쇠톱 블레이드 또는 와이어 커터

가죽과 고무 접착용 접착제

1 단계. 필요한 도구와 재료를 준비하십시오.

2 단계. 리벳의 나머지 부분을 제거하고 접착할 표면을 청소합니다.

3단계. 리벳 구멍을 통해 린넨 코드 조각을 늘리고 끝을 부츠 밖으로 가져옵니다.

4단계. 와셔가 달린 볼트를 코드의 구멍에 삽입합니다.

5단계. 구멍을 통해 볼트로 코드를 당깁니다. 같은 방법으로 두 번째 볼트를 구멍에 삽입합니다.

6단계. 볼트의 돌출 부분에 와셔를 놓고 너트를 조이고 청소 된 표면에 접착제를 바르고 너트를 조입니다.

7단계. 너트에서 3-4mm 뒤로 물러나 볼트의 돌출 부분을 잘라냅니다. 너트가 풀리는 것을 방지하려면 볼트를 리벳으로 고정해야 합니다.

수리 후 스키 부츠가 한 시즌 이상 지속되기를 바랍니다.

안전한 스키를 위해서는 믿을 수 있는 고품질 장비를 갖추는 것이 중요합니다. 부츠는 편안함뿐만 아니라 운동 선수의 건강도 말리는 장비의 중요한 부분입니다. 활동적인 스키, 특히 쇼트트랙 스타일의 거장 턴 운동화빨리 무너집니다.

스키 부츠 수리는 비용이 많이 드는 일이며, 좋은 주인. 그러나 일부 문제는 독립적으로 해결할 수 있습니다.

이것은 스키어들 사이에서 일반적인 문제입니다. 과중한 업무량으로 인해 시즌이 한창일 때 발생하는 경우가 많습니다. 밑창이 완전히 빠지거나 발가락만 빠질 수 있습니다.

작은 나사, 접착제 및 너트를 사용하여 직접 수리할 수 있습니다. 뒷면을 먼저 연결합니다. 구멍이없는 바인딩이있는 경우 신발과의 접합부에 여러 구멍을 만드십시오. 캡이 아래로 향하게 너트를 삽입하십시오. 부츠 내부에서 비틀어보세요. 코도 같은 방법으로 수리합니다.

신발 접착제로 연결을 강화할 수 있습니다. 먼저 밑창을 청소하고 기름을 제거합니다. 접착은 너트로 고정하는 추가 절차입니다.

부주의하게 사용하거나 날카롭게 흔들면 걸쇠가 손상될 수 있습니다. 종종 벨크로 형태로 만들어집니다. 이 경우 자신의 손으로 스키 부츠를 수리하려면 재봉 용품이 필요합니다- 강한 실, 두꺼운 바늘과 두꺼운 천.

2 부분으로 완전히 나누면 준비된 천 조각으로 연결해야합니다. 걸쇠가 링에서 찢어지면 천을 사용하여 걸쇠도 부착합니다. 특수 링을 분실한 경우 와이어를 사용할 수 있습니다. 그러나 이것은 걸쇠가 빨리 부러지기 때문에 임시 옵션입니다.

전문 매장에서 부츠를 복원하는 데 도움이 되는 예비 부품을 찾을 수 있습니다.

이 플라스틱 요소는 매우 중요하며 모든 값 비싼 스키 부츠 모델에 있습니다. 이렇게 하면 다리를 발뒤꿈치 부분에 단단히 고정하여 부상을 방지할 수 있습니다.

그러나 그의 문제는 그가 종종 부츠 자체에서 뒤로 기대고 있다는 것입니다. 그것을 고치려면 직경이 작은 2개의 볼트를 구입하십시오. 고정 장치에 구멍을 뚫습니다. 볼트를 사용하여 바를 부츠에 연결하고 안쪽에서 조입니다.

핀이 부러지면 스키어는 세 가지 문제에 직면합니다.

1. 핀을 고정하고 있는 플라스틱이 헐거워지거나 마모되어 매달리기 시작합니다.
2. 부착 위치에서 완전히 분리됩니다.
3. 주행 중 핀이 휘거나 찌그러졌습니다.

처음 2개의 어려움은 에폭시 접착제, 테이프 및 파일로 해결할 수 있습니다. 먼저 사포를 사용하여 (가는 것이 좋습니다) 접착 될 곳을 조심스럽게 청소하십시오. 핀을 제자리에 삽입하고 테이프로 고정한 다음 접착제로 채웁니다. 하루 동안 말리고 파일로 과도한 접착제를 제거하십시오. 테이프를 제거하려면 시도해야합니다.

체결강도에 큰 영향을 받지 않는다면 핀의 곡률을 보수할 수 있다. 이렇게하려면 망치로 양쪽을 두드려 맨드릴을 만들어야합니다.

스노우 보드 부츠의 수리는 스키 부츠와 같은 방식으로 수행됩니다. 그러나 스노보더는 피팅의 녹, 마모된 솔기, 느슨한 끈과 같은 문제를 경험할 수 있습니다. 고정에 문제가 있는 경우 교체 부품이 필요합니다. 독립적으로 수정하려고 해도 이전 기능이 반환되지 않으며 라이딩이 위험해질 수 있습니다.

신중한 작동, 적시 청소 및 적절한 보관비수기에는 스키 장비와 관련된 많은 문제를 피할 수 있습니다.

알파인 스키의 DIY 윤활, 연마, 수리는 실제입니다. 이 기사에서 우리는 집에서 프로세스를 설정하는 방법, 사용할 도구와 재료, 구입처에 대한 경험을 공유할 것입니다.

자가 관리스키의 경우 - 윤활, 연마, 수리 - 일반 스키어에게는 어려운 작업인 것 같습니다. 우리는 스키 서비스 센터에서 볼 수 있는 다양한 도구, 시끄러운 기계 및 스파크가 튀는 것을 두려워합니다.

Reichmann 기계 - 알파인 스키 수리 및 유지 보수

그러나 이 오싹한 광경을 볼 때 보이는 것처럼 자신의 손으로 스키를 정리하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 이를 위해서는 약간의 지식과 일련의 도구 및 재료가 필요합니다. 그러면 필요한 기술이 나타납니다.

스키를 직접 윤활하고 연마하고 수리하는 이유는 무엇입니까? 그리고 사소한 것 하나하나에 서비스센터로 달려가지 않기 위해 소중한 시간과 돈을 낭비하게 됩니다. 그리고 서비스 센터는 특히 오프 피스트를 타는 경우 매우 멀리 있을 수 있습니다.

예, 우리 스스로 날씨에 따라 올바른 윤활을 적용하고 슬라이딩 표면의 "구멍"을 수리하고 일반적인 사전 시즌 유지 보수를 수행할 수 있습니다.

다시 말하지만, 특히 시즌 초반에 스키를 엉망으로 만드는 것을 좋아하지 않는 사람! 우리는 그것들을 소중히 여기며 우리 마음에 가장 소중한 것입니다.

오늘날, 수심은 우리의 눈에서 스키 관리를 위한 재료와 도구가 숨겨져 있는 깊은 곳으로 내려갑니다. 시원한 바닷바람이 따스한 파라핀의 향긋한 냄새를 맡는 것이 느껴지시나요? 그렇지 않은 경우 방울을 사면 맑은 콧물이 나옵니다. 우리의 광대 한 스키 바다의 모든 소금을 재채기하고 숨을 쉬십시오!

어쨌든 자리를 잡아라! 선장은 이미 조급하게 조타를 물어뜯고 있다.

따라서이 기사에서는 스키를 사용한 가장 간단한 조작에 대해 설명합니다. 더 복잡한 수리 - 깨진 바인딩, 찢어진 가장자리 -는 일반적으로 모든 괜찮은 스키 및 보더 렌탈에 존재하는 특수 작업장에서 가장 잘 수행됩니다.

그렇게 가죠, 그렇죠? 물론 그들은 가지만 더 나아질 수 있고 훨씬 더 많이 갈 수 있습니다. 모든 것은 상대적입니다.

두 가지 가장 중요한 요소스키에서 더 많은 즐거움을 얻는 데 도움이되는 , 날카로운 모서리와 스키의 완벽하게 미끄러지는 하부 표면입니다 (일반적으로 "슬리퍼", "슬리퍼"). 그리고 슬라이딩 표면이 건조할수록 더 많은 스크래치가 발생하고 가장자리가 둔해지면 우리에게 더 나쁩니다.

잘 갈고 기름진 스키를 제어하는 ​​것보다 달리는 스키를 켜는 데 훨씬 더 많은 노력이 필요합니다. 당신이 나를 믿지 않는다면, 믿지 마세요. 하지만 당신이 우리가 이야기한 것을 이해하게 될 때가 올 것입니다. 그런 다음 잘 손질된 스키 고유의 놀라운 미끄러짐과 강인함을 감상하십시오!

스키 관리에는 두 가지 옵션이 있습니다. 정기적으로 서비스 센터에 가지고 가서 유지 보수 비용을 지불하는 것입니다( 유지), 또는 일정 금액의 돈을 한 번에 연고와 도구에 지출 한 다음 힘들게 번 돈을 저축하고 스키를 스스로 정리하십시오.

첫 번째 옵션은 간단하고 둔합니다. 두 번째는 유익하고 삶을 더 흥미롭게 만듭니다. 이에 대해서는 아래에서 설명합니다.

자, 여기에서 가장 중요한 것, 즉 5단계로 구성된 스키를 유지 관리하는 단계에 도달했습니다.

• 준비 및 청소.
• 슬라이딩 표면 수리.
• 엣지 샤프닝.
• 슬라이딩 표면 청소 및 윤활.
• 슬라이딩 표면의 연마.

스키를 오랫동안 정리하지 않았거나 집중적으로 사용한 경우 기계의 슬라이딩 표면을 연마해야 할 수 있습니다(이를 위해서는 여전히 작업장에 가야 함). 그런 다음 직접 작업을 시작하십시오. 산에서 스키를 타는 것만큼 계약을 체결하는 것은 중요하지 않기 때문에 집에서 테이블을 찾으십시오. 사무실에서 할 것입니다.

가정용 테이블에 스키를 고정하려면 다음 패스너가 필요합니다.

가정용 테이블에 스키 장착

예를 들어, Kant 매장의 Toko 브랜드 바이스 세트 비용은 약 17,000루블입니다.

이상적으로는 바이스가 있는 특수 작업대가 필요하지만 나중에 개인 스키 관리의 기쁨을 깨달을 때 얻을 수 있습니다. 이제 스키 발을 들어 올리고 고무 밴드로 고정하고(위 그림과 같이) 스키를 닦아서 깨끗하고 건조시킵니다.

섬유소와 같은 특수 천으로 심하게 더러워진 표면을 닦으십시오. 작업을 방해하는 보푸라기가 남지 않습니다.

보푸라기 없는 특수 섬유소 원단

받침대의 흠집을 고치는 가장 쉬운 방법은 P-Tex 플라스틱 양초를 사용하는 것입니다. 정기적으로이 작업을 수행하고 가족에 여러 쌍의 스키가있는 경우 특수 열 총을 구입하는 것이 좋습니다 (러시아에서 찾기가 쉽지는 않지만).

스키 및 스노보드 수리용 열총

경우에 따라 용융 플라스틱으로 깊은 흠집을 묻으면 됩니다.

다음은 작업 순서입니다.

• 세척으로 작업 영역을 청소하십시오.
• 날카로운 칼로 "상처" 주위의 벗겨진 플라스틱을 잘라냅니다.
• 녹인 P-Tex 양초로 떨어뜨리세요.
• 실온으로 식히십시오.
• 같은 수준의 표면이 얻어질 때까지 여분의 플라스틱을 조심스럽게 잘라냅니다.
• 고운 샌딩 페이퍼로 수리된 부분을 샌딩합니다.

중요: 미끄럼 표면의 수리는 스키/스노보드가 잘 건조된 후에만 시작할 수 있습니다.

절단을 방지하기 위해 모서리를 날카롭게 할 때 항상 보호 장갑을 사용하십시오. 아래 사진에서 맨손으로 보이더라도 그냥 홍보용 사진입니다.

스키 엣지 샤프닝

그림과 같이 바이스에 스키를 고정합니다. 특수 파일(파일)과 클립 또는 특수 "칸토어 커터"가 있는 가이드 모서리를 사용하여 스키의 전체 길이를 따라 부드러운 움직임으로 가장자리를 날카롭게 합니다.

짧고 겹치는 파일 패스를 사용하여 점차적으로 늘리십시오. 몇 번의 스트로크 후에 와이어 브러시로 칩 파일을 청소하십시오.

양쪽 가장자리에서 이 단계를 반복합니다. 선명하게 하는 방향은 중요하지 않습니다. 너무 세게 누르지 말고 날카로운 파일이 작업을 수행하도록 하십시오.

더 명확하게하기 위해 인터넷에서 집에서 가장자리를 선명하게하는 정보 비디오를 찾았습니다. 관심 있으신 분들은 참고하세요.

슬라이딩 표면이 위를 향하도록 바이스에서 스키를 회전합니다. 플라스틱 스크레이퍼로 오래된 파라핀과 먼지를 긁어냅니다. 최상의 결과를 얻으려면 "뜨거운 긁기"를 사용하십시오. 쇠로 파라핀 왁스를 가열하고 플라스틱 사이클의 스키를 긁습니다. 최후의 조치왁스가 아직 따뜻할 때 CD 상자를 사용할 수 있습니다.

파라핀이 심하게 더러워지면 다리미를 사용하여 "베이스" 파라핀 층을 바르고 긁어내십시오. 이렇게 하면 베이스를 더 잘 청소할 수 있습니다.

스키에서 오래된 파라핀을 긁어내십시오.

다리미로 스키를 윤활하거나 차가운 스키에 적용되는 기성품 윤활제를 사용할 수 있습니다. 어느 쪽이든 슬라이딩 표면이 마르는 것을 방지하고 마찰을 줄이며 발사체가 더 잘 미끄러지도록 도와줍니다.

윤활 처리된 스키는 제어하기가 더 쉽습니다. 뜨거운 왁스와 철은 왁스가 모재의 기공 깊숙이 침투하여 더 오래 지속되기 때문에 더 나은 윤활을 제공합니다.

다리미로 슬라이딩면에 파라핀 도포

기성품 그리스를 사용할 수도 있습니다. 사용하기 쉽지만 너무 오랫동안 슬리퍼를 보호하지 못하고 좋은 활공을 제공합니다. 이 옵션은 빠른 윤활에 이상적입니다. 현장 조건뜨거운 방법을 사용할 수 없을 때.

"다림질용"과 "냉각용"의 두 윤활 옵션은 두 가지 유형으로 제공됩니다. 모든 눈 온도(범용 연고) 및 특정 온도 조건(특수 윤활제).

보편적 인 옵션은 대부분의 경우 효과적으로 작동하지만 좁은 온도 범위의 경우 특수 윤활제와 파라핀을 사용하는 것이 더 좋으며 보편적 인 것보다 더 효과적입니다. 결과 - 스키가 더 빨리 활공하고 더 적은 에너지를 소비합니다.

스키를 더 자주 열처리할수록 미끄럼 표면이 윤활유를 더 잘 흡수합니다. 따라서 이상적으로는 매번 라이딩 후에 다리미를 켜야 합니다. 선수들이 대회는 물론이고 매 훈련 세션 전에 스키에 윤활유를 바르는 것은 우연이 아닙니다.

글쎄, 운동 선수가 아닌 사람들이 사용하는 것이 더 좋습니다. 뜨거운 방법산으로 여행하기 전과 라이딩 후에는 냉간 사용을 위해 설계된 범용 윤활제로 윤활하십시오.

스키 처리가 끝나면 실온으로 식히십시오.

날카로운 플라스틱 스크레이퍼를 사용하여 과도한 왁스를 제거합니다. 재료의 모공에 남아있는 것은 우수한 스키 활공에 충분합니다.

그런 다음 말총이나 나일론 브러시를 사용하여 스키의 발가락에서 발 뒤꿈치까지 강한 압력 동작으로 바닥을 잘 닦으십시오.

Toko 스키 수리 양초

이제 우리는 스키(및 보드) 관리 방법, 즉 가장자리를 날카롭게 하고 베이스를 수리하고 윤활하는 방법을 알고 있습니다. 마지막으로 재택 근무에 필요한 목록은 다음과 같습니다.

• 플라스틱 P-Tex를 수리하십시오.
• Fibertex 및 오래된 그리스 제거제.
• 클립 또는 칸토레즈가 있는 특수 파일 및 모서리.
• 플라스틱 사이클(스크레이퍼).
• 뻣뻣한 말총 또는 나일론 브러시.
• 샌딩 페이퍼.
• 범용 파라핀.

스키 유지 관리용 재료 및 도구 제조업체:

모든 제조업체는 가치가 있으며 세 사이트 모두 러시아어로 번역되었습니다. 링크를 클릭하면 많은 것을 찾을 수 있습니다 유용한 정보: 다른 도구가 있는지, 어디에서 구입할 수 있는지, 비용은 얼마입니까?

그건 그렇고, 아마도 농장에서 온도 조절기, 라이터, 칼이 있는 오래된 다리미를 발견하고 편리한 곳에서 파일 청소용 브러시와 작업 장갑을 구입합니다.

내가 이 작품을 썼다는 사실이 다시 한 번 좋았다. 나는 그것이 당신에게 유용하기를 바랍니다. 의견, 요청 및 불만 사항을 남겨주시면 질문에 답변해 드리겠습니다. 제 경험과 지식의 부족한 부분을 채워준 친구들에게 감사드립니다.

뜨자... 아니, 잠시만...

기사가 유용하고 bathyscaphe가 마음에 들면 새 기사를 구독하고 얻으십시오. 스키 혜택받은 편지함으로 바로 전송됩니다(스팸 없음!).

• 그들은 외부 부츠의 사용을 허용합니다 대용량다른 다리 모양을 위해.
• 신발 선택과 피팅을 단순화할 수 있습니다.
• 그들은 당신이 소비자에게 자기 적합성의 가능성에 대한 환상을 팔도록 허용합니다.

• 그들은 당신이 평소 ( "플러스"수당 포함) 크기의 부츠를 가져 와서 다소간 올바르게 발에 신을 수 있습니다.
• 그들은 특히 좁은 발과 다리를 고정하는 문제를 해결할 수 있습니다.
• 프리라이드 자유형 라이더는 발목 부상의 위험을 최소화하면서 스핀 점프를 안전하게 착지할 수 있습니다.
• 부분적으로는 발이 얼어붙는 문제를 해결할 수 있습니다.

• 다리는 폼 코어에 "매달려" 있습니다.
• 스키에 힘을 전달하는 정확도가 감소합니다.
• 부피가 큰 다리 소유자를 위한 단열 및 쿠션의 원하는 개선이 항상 달성 가능한 것은 아닙니다.

스포츠 마라톤: 모스크바에서 가장 큰 관광 및 스키 매장. 사이키나 4

Sport-Marathon은 모스크바의 또 다른 스포츠 및 관광 상점이라고 생각할 수 있으며, 이는 틀릴 것입니다. 스키와 스노보드용 의류와 장비, 텐트, 침낭, 배낭 및 기타 야외 활동 용품을 판매합니다. 그러나 그것이 다른 상점과의 유사점이 끝나는 곳입니다. 우리는 다른!

10년 이상 최고의 장비 시장에서 일하면서 우리 회사 관리자들은 모스크바에서 최고의 스키 및 아웃도어 매장을 만들기 위해 엄청난 양의 지식을 축적했습니다! 그리고 저를 믿으십시오. 이것은 빈말이 아닙니다. 관광과 스키에 대한 개인적인 열정, 수백 시간의 전시회 및 세미나, 그리고 최고의 유통 회사와의 수년간의 협력을 통해 우리는 진정으로 뛰어난 제품을 선보일 수 있었습니다.

우수한 구색 외에도 쇼핑을 위한 쾌적하고 편리한 장소일 뿐만 아니라 관광, 스키 및 야외 활동을 좋아하는 모든 사람들에게 진정한 클럽이자 가장 좋아하는 만남의 장소가 되도록 노력했습니다. 따라서 우리는 새로운 리노베이션을 수행하고 특별하고 개별적으로 주문했습니다. 상점 장비, 오랫동안 괴로워하며 편리하고 쾌적한 조명을 선택하고 우리가 생각하는 것처럼 가장 활동적인 구매자를위한 충성도 시스템을 개발했습니다. 지루하지만 즐거운 쇼핑을 하는 동안 간단히 식사를 할 수 있는 카페테리아도 찾았습니다!

스키 부츠 수리는 거의 모든 스키 서비스에서 수행됩니다. 나는 Lyublinskaya와 Saratovskaya 거리(Lyublinskaya st., 7/2k1) 모퉁이에 있는 알파인 스키 매장, Tekstilshchiki 지하철역, 그의 전화에서 Vitaly를 모스크바로 자유롭게 추천할 것입니다. +7 910 400 8619 (Oleg AnalyzeR에서 안녕하세요!)

파손 / 마모 및 수리되는 것 :

• 클립온 클립 - 어떻게 풀렸는지 눈치채지 못했다면 쉽게 부러지며 이것이 가장 흔한 고장입니다. 그들은 단순히 올바른 것으로 교체됩니다.

• 부츠 밑창 - 아스팔트를 걸을 때 뒤꿈치가 부러지고 잠시 후 부츠가 바인딩에서 저절로 떨어지기 시작합니다. 이 경우 발 뒤꿈치가 밑창에 붙어 밑창의 수평을 유지합니다. 같은 방식으로, 그들은 X와 O의 비유적인 다리가 있는 스키어를 위한 부츠의 "접힘" 설정을 만듭니다. 그런데 이것은 대다수가 요구하는 것입니다!
• 내부 부츠(일명 부츠) - 완전히 바뀌며 발 아래에 형성됩니다. 가장 내구성, 내마모성 및 제어 친화적 인 옵션을 보려면 여기에서 Intuition 라이너를 권장합니다. >>

스키 부츠에 문제가 있습니다. 부츠 중 하나의 바깥 쪽 층이 솔기에서 찢어져 발등의 충만을 견디지 못하는 것 같습니다. 자세한 내용은 내 스키 부츠 사진.

꿰매거나 수리할 수 있다고 생각하십니까?

그렇다면 야로슬라블에서는 누가 이것을 합니까? 콘택트 렌즈?

아니면 당연하게 여기고 새 신발을 구입하시겠습니까?

조언에 미리 감사드립니다.

• 토요일은 마을의 스키장에서. 도 아니다. - 2018년 10월 20일(토요일) 09:00, 모두 환영합니다.
• WF 폴리애슬로 일정 계획 초안. - 스포츠 경기 스포츠 분야 연령.
• Sergey Vladimirtsev는 2018년 10월 11일 55세의 나이로 우리의 친구이자 세상을 떠났습니다.
• Pereslavl의 듀애슬론에 여러분을 초대합니다 - 친애하는 운동 선수, 순환 스포츠를 사랑하는 여러분! .
• Mikhailovsky 숲의 트랙. 새로운 애완 동물. - 친구들, 모두들 안녕! 물론, 당신은 훈련에 대해 알고 있습니다.

블라디미르, 언뜻보기에 스키 부츠 수리 문제를 해결할 수 있습니다. 또는 틈을 열고 안쪽에서 재료를 붙이고 찢어진 곳을 지그재그로 꿰매십시오. 그런 다음 제자리에 꿰매십시오. 물론 재료가 이미 노후화되어 내구성이 떨어지지 않는 한! 좋은 제화공을 찾으면 됩니다.

그 해에 여성 구두공을 찾았습니다. 그는 그것을 깔끔하게 그리고 품질로 합니다. 나침반 쇼핑 센터, 1층(지하) - Yaroslavl, Dzerzhinsky 지역, 북부 주거 지역, 10th microdistrict, Arkhangelsky proezd, 1B에 위치.

여기 당신을 위한 로시뇰이 있습니다! 엘리트 부츠의 경우 하나의 재료가 사용되며 다른 재료의 경우 더 저렴하여 잠시 후에 분해됩니다.

입수한 정보에 따르면 YaMZ 검문소 근처에 스키어들이 스키 부츠를 수리하는 신발 가게도 있습니다. 그들은 완벽한 일을 했다고 말합니다.

Alexey, 옵션에 대해 대단히 감사합니다!
저에게는 Motorny가 더 가까웠을 것입니다. 이제는 Bragino에 거의 가지 않습니다.
우선 Oktyabrya Ave.의 중앙 검문소로 가겠습니다. 그곳을 살펴보겠습니다.!

• 데미노 트레일 러닝 하프 마라톤 2018 (20)
  • 스키 러너
    Lesha, "펄스 영역 170-178"에서 작업은 무엇을 의미합니까?
  • 민포
    알렉산더, 고마워.
  • 민포
    여보세요. 내가 이 길을 준비하지 않았다는 것은 의미가 있다.
  • 스키 러너
    그리고 리뷰가 너무 적거나 오히려 전혀 존재하지 않습니다.
  • 레즈네프 알렉산더
    21km 거리에서 성공적인 마무리를 축하합니다: Tatiana.
• 가을 숲 2018 - 야로슬라블에서 실행(2)
  • 민포
    Yaroslavl 실행 "Autumn Forest 2018"의 결과와 함께 최종 프로토콜을 추가했습니다.
• 러닝 마라톤 IRON TEDDY ULTRA 2018 (3)
• YAR TRAIL - 에피소드 III (2)
  • 스키 러너
    왜 YAR Trail을 운영하지 않습니까?
  • 레즈네프 알렉산더
    이 달리기는 Probeg.org 레이스 캘린더 및 그 이후에 포함됩니다.
• 세르게이 블라디미르체프 사망 (2)
• 2018년 9월부터 11월까지의 운동(19)
  • 민포
    탈 수 있는 맑은 날이 점점 줄어들고 있습니다.
• 모스크바 하프 마라톤 2018 - 나의 수도 (6)
  • 민포
    정확히, 정확히. Igor는 결과와 비교하여 자신의 위치를 ​​개선했습니다.

저작권 2012-2018 © 판권 소유
Skispid.Ru 사이트의 자료를 사용할 때 사이트에 대한 링크가 필요합니다

Flash가 말한 것에는 이유가 있습니다. 생산 시 플라스틱은 열중합되는 만큼 열성형되지 않습니다.

즉, 페인트와 같습니다. 한 번 중합하면 끝입니다. 그런 다음 가열하면 성형 당시의 동일한 열에서와 같이 플라스틱이 아닙니다. 그리고 여기에 먹을 것이 없습니다. 그리고 과열되면 당연히 분해되기 시작하고 힘도 약해집니다.

일반적으로 결과:
부츠 로시뇰 살토 GTX
앞에 두다 문제 영역베이스의 뼈를 모방한 스페이서 내부 무지부츠가 원래 위치에 비해 확장되도록 억지 끼움으로 발을 넣습니다.
그들은 광신도없이 조심스럽게 건물 헤어 드라이어로 가열했습니다.
가열 과정에서 재료의 구조와 모양에는 눈에 띄는 변화가 없었지만 플라스틱은 부드러워졌습니다.
그 결과, 스트럿의 지지 지점에서 부츠가 부드러워지고 아치형이 되었으며 냉각 후에 획득한 모양이 유지되었습니다.
피팅은 뼈에 가해지는 압력 문제가 완전히 제거되었음을 보여 주었고 "전투"조건에서 경사면에서 확인해야합니다.

사진이 끔찍합니다. 사진의 왼쪽 신발(발가락으로 사진사를 향해 서 있음), 이웃을 향해 "밀어낸"

약간 "apnu"는 오래된 주제입니다.

부츠는 발의 몇 곳에서 뼈에 압력을 가합니다.
UPZ 동지의 "비누 상자"를 늘리기 위해 공간을 추가하려는 열망이있었습니다.
도구에서 - 오래된 판프로그 마운트 포함, 볼트 머리용 홈이 있는 지지 보드, M8 볼트용 관통 구멍 포함, 풀아웃 모양의 "마감" 얼룩, 조정 가능한 렌치, 너트 및 "몸체" 와셔, 건물 헤어 드라이어.

후드의 위치를 ​​내부와 외부에서 미리 표시해 두었습니다.
나는 비누 접시를 ​​개구리에 고정하고 내부에 볼트 머리 아래에 홈이있는지지 나무 조각을 그 안에 설치했습니다. 볼트에는 구멍과 멈춤 장치가있는 한 쌍의 나무 조각이 놓여 있습니다.
너트를 풀고 "펀치"를 올바른 장소비누 접시와 "조임" 만들기

그는 건설용 헤어드라이어로 비누 접시를 ​​안팎으로 조심스럽게 따뜻하게 하고 점차 너트를 풀었습니다.
실의 보이는 부분의 초기 8턴에서 그는 15턴에 도달하여 멈췄습니다.

비누 접시를 ​​식힌 후 너트를 조이고 도구를 흔들었습니다. 원하는 장소의 비누 접시에는 내부에서 각각 눈에 띄는 돌출부가 있었고 눈에 띄는 돌출부가있었습니다.

왼쪽(당기지 않은) 부츠와 오른쪽(늘어진) 부츠의 사진입니다.
측정 가능한 한 "전"과 "후"의 차이는 약 3-4mm였습니다. 슬로프에서 결과를 확인하는 것이 남아 있습니다.

왜냐하면 로시뇰.

모스크바에서 어디에 붙일 수 있습니까? 질문에 답변하는 사람들에게 매우 감사드립니다.

최근까지 이번(저의 경우는 처음이 아닙니다)에 M YugoZapadnaya 지역의 마스터에게 문의했지만, 지금은 어째서인지 그에게 연락할 수 없습니다. 아마도 번호가 변경되었을 것입니다.

그 과정에서 이것이 원칙적으로 어떻게 올바르게 수행되는지 알아내는 것이 흥미로울 것입니다. 나는 이것이 강하게 의심된다. 에폭시 수지. 하지만 여기 브랜드, 경화제, 가소제(필요한 경우) 및 구입할 수 있는 곳이 있습니다. 저에게는 미스터리입니다.

스키와 관련된 모든 운동 선수의 삶에는 장비 고장과 관련된 문제가 있습니다. 이 기사에서는 (SNS 및 Rotofella 바인딩에서) 스키 부츠 수리에 대처하는 데 도움이 될 것입니다.

밑창이 벗겨지면 끔찍한 고장 중 하나입니다. 부팅을 이전 상태로 되돌리는 것은 거의 불가능합니다. 그러나 하나가 있습니다. 옳은 길! 이렇게하려면 작은 나사와 몇 개의 얇은 너트가 필요합니다. 모든 부품은 모든 철물점에서 판매됩니다. 드릴로 여러 개의 좁은 구멍을 만들고 (나사 직경에 따라) 나사를 삽입하십시오 (부츠와 마운트의 접합부에서 드릴하는 것이 좋습니다), 머리를 아래로하고 내부에서 너트를 조입니다 부팅의.

또한 더 좋고 장기간 유지하려면 Poxipol과 같은 접착제로 2 부분 (솔과 부츠)을 접착해야합니다. 그래서 우리는 부츠의 바닥 만 부착했습니다.

부츠의 코도 있었다. 부츠 코에 구멍을 뚫습니다. 밑창과 마찬가지로 나사를 삽입하고 너트를 조입니다. 원하는 경우 리벳을 박을 수 있습니다(납작한 머리가 있는 나사를 구입하는 것이 좋습니다).

SNS 유형의 모든 부츠에는 걸쇠가 있으며 일반적으로 하나입니다. 부주의하게 사용하면 파손될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 실, 바늘, 튼튼한 천 조각이 필요합니다. 부츠에서 찢어진 벨크로(패스너)를 제거합니다. 벨크로가 두 부분으로 찢어지면 바느질이 필요합니다 촘촘한 천두 개의 깨진 조각에. 부츠에 달라 붙는 플라스틱 링이 꿰매어진 곳에서 패스너가 찢어지면 벨크로에 천을 올려 놓아야합니다.

천의 가장자리를 고리에 감고 바느질하십시오. 길을 잃으면 단단한 전선을 사용할 수 있지만 그렇게 오래 지속되지는 않습니다. 대회에서 부츠 부품을 판매합니다(드물게). 따라서 부품을 분실한 경우 추가로 구입할 수 있습니다. 또한이 신발 제조업체의 브랜드 매장에서도 마찬가지입니다.

"Pilot SNS"와 같은 좋은 브랜드의 부츠에는 특수 발 고정 장치가 장착되어 있습니다. 이 클램프가 부츠에서 떨어지는 경우가 종종 있습니다. 부츠를 이전 모양으로 되돌리려면 가장 중요한 발 잠금 장치를 사용하려면 2개의 볼트(작은 직경)가 필요합니다. 플라스틱 막대(래치)에 2개의 구멍을 뚫습니다.

그리고 우리는 그것들을 걸쇠에 통과시켜 부츠에 삽입합니다. 따라서 너트로 부츠 내부에서 비틀어 야합니다. 이제 래치가 이전 기능을 수행합니다. 그리고 새 신발을 살 필요가 없습니다.

핀(또는 버팀대)은 부츠의 핵심 부품입니다.

핀을 보호하는 나만의 방법을 제안합니다. 핀을 고정하는 플라스틱이 벗겨지기 시작했거나 핀이 이미 빠진 것을 이미 발견했으므로 낙담하지 마십시오. 이 문제를 해결하려고 할 수 있습니다. 이렇게하려면 에폭시 접착제 (광고용으로 사용하지 말고 Bison 브랜드 접착제를 사용했습니다), 테이프, 파일, 사포 및 신문 (생산 폐기물을 버리지 않도록)이 필요합니다.

아이디어는 부츠의 핀을 에폭시 접착제로 채우는 것입니다. 먼저 청소 사포접착제로 채워야 할 곳. 핀이 빠진 경우 다시 제자리에 놓으십시오. 접착제가 의도 한 영역에서 흘러 나오지 않도록 접착 테이프로 부츠 발가락의 플라스틱 홈 주위에 붙인 다음 준비된 접착제를 부을 수 있습니다. 이 작업 후 부팅은 다음과 같습니다.

접착제가 최종적으로 굳으려면 하루를 기다려야 합니다(접착 테이프를 제거하지 않고). 접착제가 굳은 후 접착 테이프를 제거하고(떨어지는 경우 :)) 파일로 접착제의 과도한 부분을 청소하여 마운트에 삽입할 수 있도록 합니다. 그게 거의 전부입니다.

그러나 부츠를 그렇게 하지 않도록 하는 방법은 여러 가지가 있습니다. 부츠를 오래 사용할 수 있도록 도와주는 몇 가지 좋은 인생:

- 신발을 갈아신다. 스키 트랙과 뒤쪽에 부츠를 착용하십시오.

– 훈련 후 헝겊으로 쇠핀을 닦으십시오. 눈도 물이고 부식이 발생할 수 있습니다(지금은 핀이 스테인리스 스틸로 만들어졌지만).

-아스팔트에서 신발을 신고 걷지 마십시오. 치명적입니다. 플라스틱 층이 벗겨지기 시작하고 핀이 빠질 수 있습니다.

- 스키장에 부츠를 가지고 다니는 것이 여전히 문제가된다면 스키 부츠 용 특수 덮개를 구입하거나 돈이 아깝다면 직접 만드십시오. 다음은 수제 표지의 예입니다.

대략 이런 식으로 부트에 넣을 수 있습니다.

이 모든 요령을 따르면 스키 부츠의 수명을 연장할 수 있습니다.

황금 손을 가진 주인이 있습니다. 무료인 경우 가져갑니다.

그러한 것들은 아마도 실제로 수리될 것입니다. 아하:

그리고 여기에서 나는 치료하기 위해 특정 고장을 일으켰습니다 ..

나는 발 뒤꿈치가 부러진 신발을 얻었습니다. 발에 붙은 스티커의 1/3이 떨어져 나가고 + 부츠 자체의 플라스틱에 작은 칩이 생겼습니다.

어제 수리를 시작했습니다-에폭시가 사용되었습니다. 굳을 때까지.

수리가 끝나면 멋진 보고를 약속드리겠습니다.

멋진 보고서는 받지 못하지만 반성할 정보가 있습니다.

출처: 발가락에 금이 간 부츠. 발가락과 측벽이 만나는 지점에서 측면에 균열. 그는 다음과 같이 취급했습니다.
균열 끝에 구멍이 뚫려 있습니다 (글쎄, 이해할 수 있습니다)
나는 그것을 에폭시로 잡으려고 시도했다-그것이 걸리지 않는다 (글쎄, 그것은 플라스틱에 달려있다-나는 표면을 정상적으로 처리했다)
~에서 금속 메쉬"패치" 잘라내기 맞는 치수및 모양(크랙을 연결하기 위해 좋은 물건) 및 납땜 인두로 부츠 본체에 융합됩니다.

이렇게 수리한 부츠에 며칠간 스케이팅을 해보니 그물망이 조금 헐렁했지만 테스트를 통과했다고 추측할 수 있습니다. 물론 봇은 이미 임상적으로 죽었지만 시체는 이동하고 할당된 기능도 수행합니다.
관심 있는 사람이 있으면 사진을 찍을 수 있습니다(시체라는 의미에서).

위협 방법은 균열에만 작동하며 부서진 조각은 반환하지 않습니다))
그런데, 물 소년, 옵션으로 - 새 라이닝을 쌓기 위해 (탈부착이 가능하며 간단히 교체할 수 있습니다). 어떤 에폭시도 부츠의 이 부분에 가해지는 하중을 견딜 수 없기 때문입니다.

스키어들은 나를 잘 이해할 것이다. 특히 한 번 이상 경험한 사람들은 더욱 그렇습니다. 그리고 아직 만나지 못했다면 조만간 반드시 만나게 될 것입니다.

살로몬 스키 부츠

따라서 파일럿 바인딩이 있는 Salomon 스키 부츠(또는 이와 유사한 것)를 구입합니다. 연금 수급자들이 공원에서 타는 것이 아니라 준비된 트랙에서 좋은 결과를 보여줄 수있는 것. 당신은 그들에 대한 적절한 바인딩을 얻고 스키에 설치합니다. 이 전체 건설에는 많은 비용이 듭니다. 누구든지 나를 이해할 것입니다. 그리고 아주 짧은 시간 동안 스키를 탄 후(몇 시즌 후에) 문제가 발생합니다. 즉, 번개가 깨집니다. 부츠의 디자인과 지퍼를 설치하는 방식이 기존의 겨울부츠와 근본적으로 다르다고 말씀드리고 싶습니다. 부츠에서는 모든 것이 간단합니다. 부러진 지퍼를 꺼내고 다른 지퍼를 꿰매십시오. 이것은 모든 신발 가게에서 수행됩니다. Salomon은 완전히 다른 이야기입니다. 부츠의 복잡한 하이테크 디자인은 지퍼를 교체하지 않고 기록을 세우도록 설계되었습니다.

요컨대, 부츠에 이런 일이 일어났을 때,

첫 번째 생각은 가서 새 것을 사는 것입니다. 여기서 뭔가를 할 수 있을 것 같지는 않습니다.

가장 가까운 스포츠 매장

스키를 타자마자 가장 가까운 스포츠 매장으로 갔다. 가장 놀라운 점은 시즌 초에 Decathlon과 Sportmaster 모두에서 단 하나의 Salomon 실행 모델만 판매되었다는 것입니다. Decathlon은 한 가지 크기만 판매했고 Sportmaster에는 모든 크기가 있었지만 부츠 비용은 약 14,000루블이었습니다. 기록을 세우지 않으려면 시즌 시작에도 너무 많은 것입니다.

Fischer 및 기타 브랜드는 장착 불일치로 인해 적합하지 않습니다. 이 상점들에서는 분명히 들어 본 적이 없습니다.

스키 포럼에서 논의되는 내용

무엇을 할까요? 이러한 경우 평소와 같이 인터넷으로 전환해야 합니다. 이 주제는 스키어 포럼에서 꽤 인기가 있으며 매년 논의되는 것으로 나타났습니다. 수리해야 합니다. 그건 확실합니다. 일부 포럼 회원을 찾았습니다. 좋은 전문가그들의 지역에서 - 일반 신발 수리점에서.

시도해야합니다. 첫 번째 작업장에서 그들은 즉시 신발을 가져 가기를 거부했습니다. 주인이있을 때 와서 그에게 이야기하십시오. 그가 없이는 그러한 명령을 수락 할 수 없다고 말했습니다. 그러나 두 번째 사건에서는 재해의 규모를 주의 깊게 조사하고 평가한 후 주인이 부츠의 단단한 구조에 영향을 주지 않고 새 지퍼를 삽입하는 방법의 변형을 제안했습니다.

요컨대, 주인은 내가 그의 앞에서 신발을 찍는 것이 두려웠거나 그냥 슈퍼 주인이었지만 이틀 후 Salomon은 새 것처럼 보였습니다!

주인은 매우 세세한 부츠의 단단한 디자인을 걸어 다녔습니다.

어떤 가격에? 450 문지름! 관심있으신 분들은 글을 남겨주시면 워크샵 주소를 알려드리겠습니다.

결론은 하나뿐입니다. 항상 옵션을 찾고 가장 먼저 떠오르는 것을 서두르지 마십시오!

• 복합 "이코노미"(사전 연삭, 샤프닝 및 파라핀) 850

  테이프의 가장자리를 따라 가장자리를 갈아서 날카롭게하는 것, 파라핀으로 복잡한 기계 가공.

• COMPLEX "Economy +"(사전 샌딩, 흠집 채우기, 샤프닝 및 파라핀) 1650

  테이프의 가장자리를 따라 가장자리를 연마하고 연마하고 슬라이딩 표면을 수리하고 파라핀을 사용한 복잡한 기계 가공.

• 복합 "표준"(사전 연삭, 긁힘 채우기, 추가 연삭, 샤프닝 및 파라핀) 2400

  테이프의 가장자리를 따라 가장자리를 연마하고 날카롭게하고, 슬라이딩 표면을 수리하고, 석재를 추가로 연마하고, 파라핀을 사용한 복잡한 기계 가공.

• COMPLEX "Nordic"(엑스트라 섹션, 긁힌 자국 채우기, 엑스트라 섹션 및 파라핀) 1800

  슬라이딩 표면 수리, 석재 추가 연마, 완전한 파라핀 기계 처리.

• COMPLEX "Comfort"(사전 그라인딩, 긁힘 채우기, 엑스트라 그라인딩, 샤프닝, 에지 튜닝 및 파라핀) 2750

  테이프의 가장자리를 따라 가장자리를 연마하고 연마하고, 슬라이딩 표면을 수리하고, 돌을 추가로 연마하고, 가장자리를 따라 가장자리를 조정하고, 파라핀을 사용한 복잡한 기계 가공.

• COMPLEX "올 인클루시브"(전체 복합 작업이 포함됨) 3990

  테이프의 가장자리를 따라 가장자리를 연마하고 날카롭게하기, 슬라이딩 표면 수리, 석재의 추가 연삭, 수리 (박리, 가장자리 변형), 가장자리를 따라 가장자리 조정, 파라핀을 사용한 복잡한 기계 가공.

• COMPLEX "유니버설 파라핀 가공"(기계) 300

  세척으로 베이스를 청소하고, 필요한 경우 금속(청동) 브러시로 처리하고, WaxJet 기계에 범용 파라핀을 바르고, 연마합니다. 알파인 스키의 미끄럼 표면을 파라핀으로 처리하면 주행 성능이 크게 향상됩니다. 동시에 뜨거운 용융 파라핀의 적용은 첫 번째로 위험하고 두 번째로 특별한 기술이 필요하고 세 번째로 고유 한 트릭과 미묘함이있는 직업입니다. 우리 전문가들이 전문 기계로 스키에 범용 전천후 파라핀 왁스를 바르고 어떤 날씨에도 탁월한 활공을 즐길 수 있습니다.

• COMPLEX "열파라핀 치료"(철, 파라핀은 가격에 포함되어 있지 않습니다) 250

  세척으로 바닥을 청소하고 필요한 경우 금속 (청동) 브러시로 처리하고 다리미로 기본 파라핀을 바르고 브러시로 샌딩 및 연마하십시오. 고정 연고: 패드 세척, 샌딩, 철 "3층 피라미드"로 고정 연고 도포.

• COMPLEX "베이스파라핀 치료" (철, 베이스파라핀은 가격에 포함) 390

  세척으로 바닥을 청소하고 필요한 경우 금속 (청동) 브러시로 처리하고 다리미로 기본 파라핀 1 층을 적용합니다. 스키를 최대한 오래 사용할 수 있도록 하기 전에 장기 보관그들은 보존해야합니다. 보존은 슬라이딩 표면 청소, 철로 파라핀 적용, 긁힘, 녹 방지 성분으로 가장자리 처리와 같은 여러 단계로 이루어집니다. 파라핀은 슬라이딩 표면의 건조 및 산화를 방지하고 스키의 주행 성능을 잃지 않습니다.

• COMPLEX "지주 연고가 있는 스키 가공"(연고는 가격에 포함됨) 390

• COMPLEX "보존을 위해 파라핀 층을 적용" (철, 기본 파라핀 가격에 포함) 350

• COMPLEX "보존을 위해 파라핀 층 적용"(기계) 200

• ACTION "범용 파라핀 처리(기계) 및 시즌 종료 시 보존"(기계) 400

개별 서비스

• g/l 부츠(1개 부품) 나사에 클립, 빗 등의 설치 또는 교체. 연결 300

• g/l 부츠(1개 부품) 리벳 ​​연결부에 클립, 빗 등의 설치 또는 교체. 550

  부츠의 클립이나 빗을 분실하거나 파손한 경우 당사 서비스 센터에서 필요한 교체품을 픽업해 드립니다.

• 수동 엣지 샤프닝 850

  험준한 트레일에서 안정적인 커브 회전과 자신감 있고 안전한 내리막을 위해서는 알파인 스키 가장자리의 상태를 주의 깊게 모니터링해야 합니다. 수동 샤프닝테두리는 테두리의 각도를 방해하지 않도록 고도의 전문 기술이 필요합니다. 전문가가 특수 도구를 사용하여 스키의 가장자리를 정확하게 날카롭게 합니다.

• 베이스의 가장자리 수동 샤프닝 950

  험준한 트레일에서 안정적인 커브 회전과 자신감 있고 안전한 내리막을 위해서는 알파인 스키 가장자리의 상태를 주의 깊게 모니터링해야 합니다. 가장자리를 수동으로 연마하려면 가장자리의 경사각을 방해하지 않도록 고도로 전문적인 기술이 필요합니다. 전문가가 특수 도구를 사용하여 스키의 가장자리를 정확하게 날카롭게 합니다.

• 복잡한 박리 수리 890

  스키를 잘못 보관했거나 파라핀 윤활제를 사용하지 않은 경우 코어가 건조되어 벗겨지기 시작할 수 있습니다. 이 경우 전문 서비스 센터에 연락하여 재고의 수명을 연장할 수 있습니다.

• 복잡한 모서리 수리(변형) 1590

  대부분의 경우 녹아웃, 찢어진, 부분적으로 손실된 스키 엣지를 수리해야 합니다. 우리의 서비스 전문가는 필요한 작업에지 형상을 복원하고 장비의 문제 없는 작동을 더욱 향상시킵니다.

• 돌에 추가 연마 800

  구조(shteinshlift)의 적용은 알파인 스키의 슬라이딩 특성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 기계 연삭이 가장 어렵지만 동시에 가장 가장 좋은 방법슬라이딩 표면의 준비. 자격을 갖춘 전문가가 전문 기계로 준비한 알파인 스키는 주행 성능을 향상 시켰습니다.

• 테이프 바닥의 가장자리 연마 및 연마 600

  베이스는 전문 Wintersteiger 기계에서 연마됩니다. 흠집과 보푸라기가 없는 완벽하게 매끄러운 슬라이딩 표면은 우수한 스키 동작의 핵심입니다. TRIM 기계는 알파인 스키의 측면과 슬라이딩 표면의 측면 모두에서 우수한 품질의 에지 그라인딩을 보장합니다.

• 쇼트닝 스틱 300

  스키를 탈 때 폴은 매우 중요한 역할을 하며 키에 맞아야 합니다. 상점에서 스틱을 잘못 선택하고 함께 타는 것이 불편하다는 것을 알게되면 새 제품을 사기 위해 서두르지 마십시오. 당사 서비스 센터에서는 키에 맞게 스키 폴을 줄일 수 있습니다.

• 슬라이딩 표면 수리 800

  작동 중 알파인 스키의 슬라이딩 표면이 손상되면 성능이 심각하게 저하됩니다. 전문적이고 시기 적절한 수리는 문제를 해결하고 재고 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.

• 스키 및 스노보드 장식 수리 450

  우리 서비스에서 복원할 수 있습니다. 모습스키 표면의 긁힌 자국과 흠집을 제거하여 재고를 줄일 수 있습니다.

• 테이프의 엣지 샤프닝 250

  TRIM 기계는 알파인 스키의 측면과 슬라이딩 표면의 측면 모두에서 우수한 품질의 에지 그라인딩을 보장합니다.

• 석재에 마감 구조 적용 750

  당사 서비스의 전문 장비를 통해 스키의 슬라이딩 표면에 정확한 매개변수를 사용하여 주어진 구조를 적용할 수 있습니다. 구조를 적용하면 알파인 스키의 성능이 크게 향상되고 표면이 파라핀 연고에 더 취약해집니다.

• 베이스별 칸트 튜닝 450

• 에지에서 에지 튜닝 350

  우리 서비스에서 전문 장비의 가장자리를 날카롭게 할 수 있습니다. TRIM 기계는 알파인 스키의 측면과 슬라이딩 표면의 측면 모두에서 우수한 품질의 에지 그라인딩을 보장합니다. 에지 샤프닝은 두 방향으로 수행되어 측면과 슬라이딩 표면의 측면 모두에서 동시에 원하는 수의 샤프닝 각도를 적용할 수 있습니다.

• 스크래핑 마무리 및 브러싱(재개봉) 250

  회전 브러시는 먼지와 오래된 왁스로부터 슬라이딩 표면을 청소하고 알파인 스키에 미세 구조를 적용하고 슬라이딩 표면을 연마하는 데 사용됩니다. 우리의 전문가들은 새로운 시즌을 위한 알파인 스키를 질적이고 전문적으로 준비할 것입니다. 자격을 갖춘 전문가 서비스 센터스키를 수동으로 긁을 것입니다. 긁기를 마친 후 알파인 스키의 미끄럼 표면은 완벽하게 매끄럽고 사용할 준비가 되었습니다.

• 거칠게 연마/긁기(수동) 450

  알파인 스키의 미끄럼 표면에 사용되는 현대적인 재료는 우수한 활공을 제공합니다. 그러나 이러한 재료는 기계적 손상에 매우 취약하고 정기적인 유지 관리가 필요하므로 겨울철 장비의 수명을 연장하고 주행 성능을 향상시킵니다. 스크레이핑은 스크레이퍼를 사용하여 이미 형성된 파일이 있는 슬라이딩 표면의 최상층을 제거하는 과정입니다. 저희 서비스에서 자격을 갖춘 전문가가 귀하의 스키를 긁어 드릴 것입니다.

• 손 널링으로 구조화 Swix 300

마운트

• 크로스 컨트리 스키 및 롤러 스키에 바인딩 장착 350

  에서 올바른 설치패스너는 크게 의존 추가 작업스키. 바인딩은 스키의 강성과 탄성의 최적의 비율, 최상의 균형과 스키의 제어를 위해 무게 중심에 설치되어야 합니다. 마운트를 설치하려면 편의성과 신뢰성을 제공하는 특수 도구를 사용하는 것이 바람직합니다. 너무 정확하고 중요한 일서비스 센터의 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다. 많은 주요 스키 제조업체는 바인딩을 전문 작업장에서만 설치할 것을 강력히 권장합니다.

• 템플릿에 따라 드릴링으로 스키 바인딩 설치 1000

• 드릴 없이 스키와 스노보드에 바인딩 설치 450

  패스너의 올바른 작동은 안전의 기초입니다. 바인딩은 부츠와 스키의 안정적인 연결을 보장해야 합니다. 허용 하중임계값을 초과하면 다리에서 손을 뗍니다. 우리 장인들이 스키 바인딩을 설치하고 조정하여 스키를 즐겁고 안전하게 만들 것입니다.

• 패스너 제거 180

  부츠와 바인딩을 변경하기로 결정한 경우 서비스 센터에서 오래된 바인딩을 분해하고 습기가 스키 캐비티에 들어가고 코어가 썩는 것을 방지하는 특수 화합물로 나머지 구멍을 예방 처리합니다.

• 작동력의 개별 조정 120

  조임 작동력을 잘못 설정하면 가장 불쾌한 결과를 초래할 수 있습니다. 너무 세게 설정하면 넘어져 스키가 발에 닿아 심각한 부상의 위험이 증가할 수 있습니다. 반대로 설정이 약하면 가장 부적절한 순간에 패스너가 풀립니다. 당사 서비스에서는 체중과 훈련 수준에 따라 바인딩의 작동력에 대한 개별 설정을 선택합니다.

• 재설치 시 오래된 구멍 처리 240

  기존 패스너에서 남은 구멍을 처리해야 합니다. 특별한 구성, 스키의 견고함을 보장합니다. 구멍을 통해 물이 스키 캐비티에 들어가면 코어가 썩기 시작합니다.

• 스키 및 스노보드 바인딩의 찢어진 부분 복원(1개 요소) 450

  활성 작업 중에 마운트의 일부가 손상된 경우 당사 서비스 전문가가 손상된 요소를 교체하거나 수리하여 마운트의 디자인을 복원합니다.

• 템플릿 없이 드릴링으로 스키 바인딩 설치 1590

  패스너의 올바른 작동은 안전의 기초입니다. 바인딩은 다리에 허용되는 하중 내에서 스키와 부츠의 안정적인 연결을 보장해야 하며 임계값을 초과하면 이를 해제해야 합니다. 우리 장인들이 스키에 바인딩을 설치하고 조정하여 스키를 즐겁고 안전하게 만들 것입니다.