Опции за стареене на метал чрез декоративно боядисване. Боядисване на ковани изделия

Желязото е податливо на корозия, така че редовното боядисване на гаражните врати е от съществено значение. Как правилно да подготвим повърхността на портата и каква устойчива боя да изберем? Има народни трикове, които ще помогнат за намаляване на разходите и разходите за труд, както и за ускоряване на процеса на привеждане в ред на гаражната врата.

Ако портата е нова, тогава не е необходима специална подготовка, достатъчно е да почистите повърхността от прах и да я покриете с грунд, който предпазва метала от корозия и осигурява по-добро сцепление на боята с метала.

Как да боядисаме гаражни врати, ако са стари и ръждясали?

Повърхностно почистване

Има няколко варианта за почистване на метал, изборът на метод зависи от състоянието на метала. Ако металът е ръждясал до дупки, тогава само смяната на портата ще помогне, а не боядисването. Предлагаме избор от методи за подготовка на стар метал за нанасяне на грунд и боя.

Евтино и ефективно

Бюджетен, но досаден метод. Ще ви трябват следните инструменти:

  • бутилка със спрей за вода
  • метални и обикновени твърди четки;
  • кожа (номер 60 или 80, в зависимост от слоя ръжда);
  • Бензин "Калоша" - трябва да се използва като разтворител за остатъци стара боя, по-добре е от уайт спирт;
  • парцал.

Процесът на почистване може да отнеме цял ден, но разходите са минимални. Последователността на действията е както следва:

  • измийте добре портата и почистете праха и мръсотията с твърда четка;
  • след измиване металът трябва да изсъхне напълно;
  • стара боя, която се отлепва, почистваме я с метална четка;
  • всички неравности на слоевете от старото покритие, които остават, трябва да бъдат почистени с шкурка;
  • след оголване е необходимо металът да се обезмасли с бензин.

Не забравяйте, че е необходимо да почистите от ръжда не само портата, но и крепежните елементи и заварената рамка, която е вградена в стените. Често ръждата от студени мостове бързо се разпространява от метални елементи, вградени в стените, до цялата повърхност на портата.

Механизирано почистване на метал от ръжда

Преди да боядисате гаражната врата, можете да почистите метала повече лесният начин- използвайте прости инструменти:

  • отвертка и приставка за четка перфектно почистват замърсяванията и остатъците от боя, но батерията ще се настрои на нула много бързо и ще бъде проблематично да използвате инструмента отново;
  • орбитална шлайфмашина - добра алтернативачетка и шкурка и е сравнително евтин (до 2000 рубли);
  • мелница (ниска мощност) с накрайник за метална четка. Мека версия на накрайника за мелница, за стар метал и боя - месингови дюзи за четка, за силно замърсяванеповърхности - четки с преплетени нишки.

Важно. При работа с мелница са възможни искри и силно излъчване на най-малките частици боя, затова работим само с маска и дебели ръкавици.

Най-скъпият, но надежден вариант за почистване на боята е пясъкоструене. За да направите това, трябва да премахнете портата. След пясъкоструене в специализирани работилници те предлагат слой боя в специална вана. Гаранцията за здравина и издръжливост на такава актуализация е 6 години, дори и при най-трудните метеорологични условия.

Химическо почистване

Вариантът е спорен, тъй като след нанасяне на разтворителя върху старата боя и ръжда, повърхностите все още трябва да бъдат почистени от старото омекотено покритие. Много потребители се оплакват, че след нанасяне на препарат за отстраняване на ръжда и боядисване на гаражни врати, те се отлепват след три месеца.

Не е изненадващо. След омекотяване на стария слой покритие, те нанасят нов. Следователно, след известно време, два слоя прелетяха заедно, тъй като сцеплението изобщо не можеше да се постигне.

Най-добрият вариант за разхлабване на ръжда и как да боядисате гаражна врата е металната боя Hammerite, има и по-евтини местни колеги. Но преди нанасяне, все пак отлепените остатъци от старото покритие трябва да бъдат почистени и обезмаслени.

Ако портата е нова, все още покрита с грес, тогава първо трябва да премахнете слоя грес с уайт спирт, след което да изплакнете с ацетон. Не е трудно да се провери качеството на обезмасляване - нанасяме лист тънка хартия върху повърхността - ако не мазно петно, след това можете да рисувате.

Неутрализатор на ръжда

Съвет. Не забравяйте да почистите всички лъскави и гладки детайли на портата чрез шлайфане, така че повърхността да стане грапава, тогава адхезията на боята към метала ще бъде по-надеждна и по-силна.

Правила за боядисване и нанасяне на химическо средство за отстраняване на стара боя и ръжда, върху крайния слой:

  • Нанасяме реагент върху механично почистената повърхност на портата. Измиванията под формата на гел са по-добри и по-ефективни, тъй като имат по-висока покривна способност;
  • покрийте повърхността с полиетилен - това ще ускори процеса на разтваряне на боята;
  • очакваме около половин час (трябва да следвате инструкциите, които показват времето на експозиция на измиването);
  • с шпатула отстранете набъбналото омекнало старо покритие;
  • понякога е необходимо да се използва отново измиването;
  • преди боядисване на почистеното Гаражни вратитрябва да обезмаслите метала с керосин и да нанесете слой грунд срещу ръжда.

Изтрий прахова бояот метална повърхност е по-лесно. В този случай специално детергентина базата на повърхностно активни вещества и минерални реагенти.

Повърхността е изчистена, сега трябва да изберете правилния добър материалЗа боядисване.

Избор на боя и грунд за гаражни врати

Пигменти, които влияят на ръждата.

Боята за гаражна врата трябва да отговаря на определени изисквания:

  • добра покривност на боята;
  • повишена адхезия към метална повърхност;
  • не трябва да съдържа компоненти, които окисляват метала;
  • изисква се висока устойчивост на влага и добри водоотблъскващи характеристики;
  • индексът на еластичност трябва да съответства на боите за метал, така че да не се напуква при високи температури;
  • термичен обхват на приложение за боядисване - устойчивост на замръзване и топлоустойчивост;
  • устойчивост на агресивни химикали– бензин, разтворители и технически масла;
  • висока устойчивост на удари и механично износване.

Коя боя за гаражна врата идеално отговаря на горните характеристики:

  • органосилициев емайл - висока якост и еластичност на боята, с отлична устойчивост на влага и дълъг експлоатационен живот. Адхезията към метала на тези бои за гаражни врати е отлична, покривната сила е равномерна. Всички силиконови емайли имат антикорозионни свойства.

Съвет. Тази боя може да се използва за боядисване на гаражни врати, които са постоянно изложени на пряка слънчева светлина, особено в южните районистрана. Покритието издържа на температури до 600 градуса без промяна на цвета и издръжливостта.

  • алкиден емайл - висока еластичност и издръжливост, подходящ за интериор и външно покритие, голям изборцветове. Алкидно-уретанов емайл - надежден бюджетен вариантбои за всякакви гаражни врати;
  • боя с чук - устойчива на корозия, не можете да почистите повърхността до идеала, няма нужда от грундиране, отличен ефект на отблъскване на мръсотия. По-добре е да се прилага от пистолет за пръскане под налягане;
  • акрилният емайл е идеално, лесно за използване решение. най-добрата бояднес може да се използва за всяка гаражна врата. Има всичко необходими характеристики- издържа на рязък температурен спад, не се страхува от влага и агресивни вещества, устойчив е на всякакви атмосферни явления и високи температури. Цветовата палитра, макар и малка, е богата и дълбока. Единственият минус е високата цена.

Важно. Когато избирате с каква боя да покриете портата, откажете се от маслените бои, те ще се напукат много бързо.

За метална повърхност майсторите съветват използването на огнеупорни покрития Polysteel и електропроводими багрила ZINGA. Това специални боипредназначени за автосервизи и други специални гаражни условия на работа.

Марки популярни местни и вносни бои за метал

  • грунд-емайл "SPETSNAZ XV-0278" бои Ярославъл, върху ръждясали повърхности;
  • чук Hammerite, тъмнокафяв цвят, трябва да изсъхне и полимеризира в продължение на три седмици, след което покривам втория слой;
  • Alpina Direkt auf Rost може да се нанася върху ръжда. Трябва да се втвърди напълно, за да се покрие втори път. Цвят - бял, черен и сребрист;
  • можете да изберете Kuzbass-лак за метални повърхности, един слой е достатъчен;
  • цялата линия материали за метал "Smile" - красива гледкаи устойчивост на висока влажност;
  • Чук "Dufa", за метал, може да се нанася с четка, гледката е отлична, но трябва да изсъхне два дни, за да се боядисва отново.

При избора на боя много зависи от състоянието на портата и, разбира се, от финансовите възможности. Някои просто разреждат сребърния прах и го покриват с най-евтиния грунд, но изглежда като много скъпо елитно покритие.

Грунд

Предлагаме няколко интересни доказани варианта за грунд, който трябва да се нанесе преди боядисване на гаражната врата:

  • ship minium е надеждно и евтино решение;
  • сребърен - използва се при грундиране на каросерия преди това. Придава метален и перлен оттенък на всяка боя. По-евтино и по-добре е да изберете прост вариант - купете алуминиев прах отделно и го разредете с олио. Покритие - в един тънък слой;
  • фосфатиращ грунд VL-02;
  • използвайте минимален метал;
  • грунд за метал GF-021.

Грундираме само върху предварително почистени и обезмаслени сухи метални повърхности.

Избор на цвят

Цветът на портата зависи само от предпочитанията на собственика на гаража, каква боя да покрие. Но трябва да се има предвид, че тъмните цветове привличат топлината от слънцето, а светлите отразяват. Повечето популярни цветове- тъмно зелено, тухлено, светло синьо и бордо.

Последователност на работа

Боядисване на гаражни врати – необходими инструменти:

  • пистолет за пръскане - най-удобният вариант, ви позволява да нанасяте покритието на равномерен слой, без ивици, намалява консумацията на боя;
  • валяк - оставя ивици, които трябва да се навиват няколко пъти;
  • четката е най-лошото решение за нанасяне на боя, винаги ще има ивици и ивици. Консумацията се удвоява;
  • респиратор и ръкавици.

Как да боядисаме портата в гаража - действаме последователно:

  • всички повърхности, които не трябва да получават боя, са запечатани с маскираща лента, подходяща е и обикновена лепяща лента;
  • всички нанасяния на боя и грунд започват отгоре, движейки се надолу. Това ще премахне ивици и увисване;
  • така че преходите да не се виждат, припокривайте един паралелен слой с друг. Това ще осигури еднородност на цвета, без резки цветови преходи и нюанси;
  • сега трябва да изчакате, докато слоят на покритието изсъхне напълно и внимателно да прегледате повърхността. Винаги има области, които са пропуснати, рисуваме ги отново;
  • боядисвайте всички труднодостъпни места - панти, канали, ключалки с тънка контурна четка, така че да не останат парчета отворен метал. Такива повърхности провокират бързото разпространение на ръжда;
  • всяка боя изсъхва за един ден;
  • Вторият слой се нанася само след като първият е напълно изсъхнал, а не преди. В противен случай покритието бързо ще избухне и ще се напука.

Съвет. Не нанасяйте повече слоеве боя, отколкото е необходимо, т.к наднормено теглопокритието намалява издръжливостта и здравината. Два слоя са достатъчни.

Температурен режим

Няма значение как ще боядисате гаражната си врата, но е много важна температурата и времето, в което ще работите. Най-добрият температурен режимот десет до двадесет градуса по Целзий при тихо време.

Желателно е по време на работа да няма пряка слънчева светлина, която нагрява метала много бързо. Ако не обърнете внимание на температурата, тогава може да има неприятни резултати:

  • бързо набъбване на покритието, тъй като адхезията намалява върху нагрят метал;
  • цветът ще бъде неравномерен и матов;
  • определено ще има ивици и ивици.

Идеалното време е облачно време и температура от +12 - +15 градуса.

Избирайки правилната опция за покритие и следвайки цялата последователност на работа, е напълно възможно сами да боядисате гаражната врата евтино и красиво. Основното правило е, че не можете да рисувате върху старо олющено покритие и върху ръжда, противопоказано е да използвате бои на маслена основа. Грундирането е задължително.

Подготвени и публикувани
с разрешението на LLC "KovkaMet"
www.kovkamet.ru


Метални конструкции се срещат навсякъде. IN Вилатова метални огради, ковани огради, ковани парапети и ковани сенници. В градски апартамент монтираме решетки от ковано желязо на прозорци, елементи от ковано желязо на балкон или лоджия. Възможно ли е да се боядисват ковани продукти? Много хора са сигурни, че това е невъзможно и смятат това за основния недостатък на такива метални конструкции. Но това твърдение е фундаментално погрешно. Кованите продукти могат и трябва да бъдат боядисани, за да се избегне ръжда на първо място.

Ръждата причинява метални конструкции, ковани продукти огромни, понякога непоправима вреда. Корозията не само влошава външния вид на продуктите, тя намалява тяхната здравина, а в някои, особено напреднали случаи, може напълно да ги унищожи. Защитете метални конструкциии ковани продукти от вредното въздействие на ръждата могат да бъдат само специални състави.

Много често, за да се предпазят кованите продукти от агресивни влияния външна среда, често се използва метално поцинковане. Този метод се счита за един от най-популярните надеждни методизащита на метални конструкции. Поцинковането се извършва чрез заваряване на цинково покритие към метала. Цинкът стопява и предпазва парапетите от ковано желязо, решетките от ковано желязо или козирките от ковано желязо, докато анодите му работят.


Но този метод има един голям недостатък - липсата на визуална привлекателност. Специалната ковашка боя може да придаде необходимия декоративен ефект на продукта, но е възможно да се боядисва изкован продукт само шест месеца след поцинковане.

Специални ковашки бои са направени, като се вземат предвид характеристиките, присъщи на кованите продукти. По правило ковашките бои имат повишена адхезия, устойчивост на влага и устойчивост на всякакви атмосферни условия. Кован продукт, покрит с такъв състав, не се страхува от дъжд, вятър и сняг, такава боя не избледнява на слънце и най-важното е, че предпазва метала от корозия.

Висококачествените и, разбира се, скъпи ковашки бои не губят своята яркост и свежест с години, радвайки окото с блясък и сочни нюанси. Разнообразието от цветове, присъщи на ковашките бои, позволява да се обогатят кованите продукти, да се направят кованите елементи по-изразителни. Но все пак основната функция, характерна за ковашките бои, е защитата на металните конструкции от корозия.

Какво причинява корозия? По правило за това са виновни електрохимичните процеси, които протичат на повърхността на метална конструкция. И незаменим участник във всеки подобен процес е водата. Може да попадне върху метала по време на дъжд или да кондензира от въздуха. За да не успее корозията да атакува кования продукт, тази реакция трябва да бъде спряна. И най-лесният метод е да се изолира повърхността ковани предметиот контакт с влага с помощта на покритие със специален състав.

Има два начина за боядисване на метални конструкции - модерен и класически.


Класически начин

В този случай обикновено се използват специални грундове, които могат да бъдат разделени на фосфатиране, пасивиране и проектиране. Фосфатиращите грундове образуват специален филм върху повърхността на метални конструкции, състоящ се от железни фосфати. Пасивиращите почвени състави привеждат металната повърхност в пасивно състояние, като я окисляват. Съставът на защитните грундове включва цинков прах, който има по-висока редукционна способност. По този начин цинкът действа като анод, който защитава кования продукт, унищожавайки се. Изолационните грундови състави създават плътно покритие върху повърхността на метална конструкция, което не позволява на влагата да преминава.

Всички тези състави имат добри адхезивни свойства. Но основният им недостатък е, че имат ниска устойчивост на износване, което изисква друг подходящ състав да се нанесе отгоре. В допълнение, такива грундове се характеризират с нисък декоративни свойства.

Класическият метод на оцветяване предполага определен ред на операции:
- отстраняване на следи от ръжда от повърхността на металната конструкция, както и стара боя;
- превръщане на корозията в състав, който ще защити повърхността на металната конструкция;
- нанасяне на грунд;
- нанасяне на декоративен и защитен състав;
- защита на повърхността с допълнителна специална смес.

Когато избирате състав на грунд, трябва да се помни, че има грундове само за вътрешни работи, например Grepp Grundfarg от BECKERS. Но грундът Metallprimer от същата фирма е предназначен, напротив, само за работа на открито. Но по-голямата част от компаниите произвеждат универсални грундове, които могат да се използват при всякакви условия. Най-популярните грундове са от компании като CAPAROL (продукт Capacryl Haftprimer), OIKOS (композиция Novalis Aggrappante), TIKKURILA (композиция Rostex Aqua).

Алкидни емайли, като BECKERS ("Hammarlack Hammer емайл"), MEFFERT (Hochglanzlack) CAPAROL (Capalac Seidenmatt-Buntlack и Capalac Hochglanz-Buntlack) и др.
Напоследък много често се използват водоразтворими акрилни емайли, например емайлът Novalis Smalto от OIKOS е особено популярен.

Модерен начин

Напоследък все по-често производителите предлагат да се използват универсални състави, които изпълняват няколко защитни функции като защита за метални конструкции.

Вместо да купувате боя и грунд отделно, по-удобно е да закупите и двата състава, както се казва, "в една бутилка". Такива бои могат да се нанасят като грунд и могат да се нанасят директно върху ръжда. Срокът на експлоатация на такива продукти е най-малко 10 години. Съставите 2 в 1 се предлагат както от местни, така и от чуждестранни производители, като Metallgrund & täck от BECKERS. Тази алкидна боя може да се използва върху парапети от ковано желязо, метални огради, ковани върхове и други ковани предмети.

специално вниманиезаслужават специални ковашки бои WS-Plast, които се предлагат в широка гама от немския производител WEIGEL + SCHMIDT LACKCHEMIE. Такива композиции могат да покрият всяка повърхност, включително тези, които са били боядисани преди това. Покритието в този случай ще служи най-малко 6 години. Средна консумация - 120-130 g ha 1 кв. м.

Боите WS-Plast се произвеждат на базата на лепилни синтетични материали, образуващи висококачествено декоративно покритие, което е устойчиво на абразия, излагане на слънчева светлина, както и на резки промени в температурата.

Боите WS-Plast се нанасят най-добре върху повърхността на метални конструкции с помощта на електростатично боядисване. Съставът на WS-Plast Dickschicht M 4200 със съдържание на цинк осигурява декоративна защита в продължение на няколко десетилетия.

С помощта на състава WS-Patina, произведен от същата компания, кованият продукт може да бъде изкуствено „отлежал“, придавайки му ефект на медно, сребърно или златно покритие.

Белгийската компания ZingaMetall произвежда необичаен състав - Zinga, еднокомпонентен продукт, който може незабавно да се нанесе върху всяка метална повърхност. Особеността на този състав е, че съдържа електролитен цинков прах, който образува специален тънък филм върху всеки кован продукт - независимо дали става дума за кован парапет, кована ограда или кована порта с порта. Той осигурява както електрохимични, така и механична защитаот ръжда, която засяга всички метални конструкции. Производителят гарантира, че експлоатационният живот на такъв състав е от 10 до 50 години, в зависимост от дебелината на филма.

В допълнение към съставите "две в едно", има и бои "три в едно", които съчетават свойствата на преобразувател на корозия, грунд и декоративно покритие. Най-известният производител на такива съединения в Русия е английската компания HAMMERITE. Боите на тази компания се отличават с лекота на нанасяне и бързо изсъхване - само час и половина. За да може покритието да служи дълго време, кованите продукти трябва да бъдат покрити със слой с дебелина най-малко 100 микрона. Срокът на експлоатация на такъв състав не надвишава пет години.

Ако планирате да боядисвате ковани продукти на няколко слоя, помислете за важен фактор: след 8 часа покритието започва да се полимеризира и нов слой може да се нанесе само в края на този процес, тоест след 2 седмици.

Подобни състави се предлагат и от други чуждестранни производители - SENTAPOL - Hammer Paint, MEFFERT - продукт Correx. Не по-малка популярност придобиха и боите на NOVA, като двукомпонентния състав Novax или антикорозионния алкиден емайл Novax, специално проектирани за ковани продукти, които се експлоатират в агресивна влажна среда.

Коването на метал винаги се е считало за тежко и почитано изкуство. Изкуство е, тъй като едно е просто да завариш две парчета желязо едно към друго, а съвсем друго е да направиш нещо красиво и приятно за окото от това.

Но за да създадете истински шедьовър, умението на един ковач не е достатъчно, готовият продукт все още трябва да бъде боядисан и ще говорим за това как и с какво е по-добре да направите това в тази статия.

Някой може да каже, че боядисването на подправен продукт не се различава от боядисването, например, на дървен плот, но това далеч не е така. Първо, това, разбира се, са специални бои, които ще бъдат разгледани по-долу. И второ, методът на боядисване, особено ако има нужда да извършвате боядисване със собствените си ръце, но няма умения по този въпрос.

Интересното е, че при грешен подход дори най-скъпата и висококачествена боя ще бъде безсилна да предпази продукта от корозия.

Ако говорим за методите на боядисване, те могат да бъдат много разнообразни:

  • Четка.
  • Пистолет за пръскане (виж).
  • Тампон.
  • Потапяне.

Важно! Когато работите с аерограф, трябва да се помни, че колкото по-дебела е консистенцията на боята, толкова по-трудно е тя да се пръска и толкова по-голям натиск трябва да се настрои върху компресора.

Но винаги трябва да помните за трудни места, които винаги са в изобилие от ковани продукти. Например, това могат да бъдат места за заваряване, факт е, че по време на процеса на коване металът е изложен на силна топлина и отслабва от само себе си, а заваряването изгаря още повече защитен филм, който винаги се образува на повърхността.

Именно в местата на заваряване на първо място започва корозията и оттам се разминава в целия продукт. Още едно важен нюанс, което трябва да се помни, е почистването на продукта, не, не от възможна ръжда, тъй като боята три в едно за ковани продукти може безопасно да се справи с него, а да го почисти от котлен камък и метално разслояване.

Почистен и готов за боядисване

Факт е, че в момента на калциниране нехомогенните части от метала започват да се отлепват, при бегъл преглед това може да не се забележи, но е достатъчно да се извърши крайния продуктс метална четка, веднага щом частици, наподобяващи люспи, започнат да падат.

Почистването с метална четка също е необходимо, ако продуктът вече е боядисан и сега просто трябва да подновите покритието. Боята за метал има много висока адхезия към боядисаната повърхност, но може да се отлепи от старото покритие.

Ковашки бои

Игра на цветови контраст, изглежда перфектно на порти от ковано желязо

Ако въпросът как да рисувате сами ковани продукти е повече или по-малко ясен, тогава какви бои да използвате, този въпрос е много по-сложен и обширен. Ако не му обърнете нужното внимание, тогава ще трябва да пребоядисвате продукта ежегодно, особено ако се намира на улицата.

Днес има много бои, специализирани за метал (вижте) и всяка от тях има свой собствен уникален набор от качества и такова разнообразие само обърква неопитен човек още повече. Няма да се спираме на цялата гама, представена в съвременните магазини за хардуер.

И нека да говорим само за най-популярните и в резултат на това висококачествени материали, предназначени специално за метални повърхности, като се вземе предвид фактът, че продуктът ще се използва на открито и постоянно ще бъде изложен на отрицателни ефекти.

боя с чук

Боята с чук или боята с ефект на чук (вижте) е наречена така заради сходството на покритието с коловозите от удари с чук в метал. Релефната повърхност на боята перфектно скрива всички малки недостатъци и недостатъци, които неизбежно възникват при кован продукт, особено ако говорим за истинско ръчно коване, а не за щамповане върху машинни инструменти. Инструкциите за нанасяне на боя с чук включват работа с всеки удобен инструмент.

Не може да бъде:

  • Airbrush.
  • валяк.
  • Четка.
  • Тампон.

Всичко зависи от личните умения и предпочитания, качеството на покритието изобщо няма да пострада от това.

Важно! Боя с чук, много дебела и равномерна работна консистенцияматериалът може да не се поддава на обикновен електрически пистолет за пръскане. Ето защо, ако не е възможно да използвате компресор, пневматичен инструмент, тогава е по-добре да използвате по-прости и по-достъпни методи.

Професионалисти:

  • Висока степен на адхезия към метал.
  • Трикомпонентната боя не изисква допълнителен слой грунд.
  • Полимерното покритие е напълно устойчиво на вода и слънчева светлина.
  • Издръжливост. Продукт, покрит с боя с чук, не е необходимо да се актуализира в продължение на много години.
  • Голям избор от цветове.
  • Висока устойчивост на механични повреди. Покритието на чука е много трудно да се повреди, дори и с тежки или остри предмети.

За съжаление, дори този материал има няколко недостатъка, които трябва да се имат предвид при избора на боя с чук като покритие.

минуси:

  • Относително високата цена, която обаче е повече от компенсирана от издръжливостта на боята.
  • Голям разход на боя квадратен метър, особено при работа с пистолет за пръскане.
  • Ако е необходимо да се пребоядиса, емайлът с чук е много труден за отстраняване и друго покритие не лежи върху него.
  • Боята с чук е представена в много широка гама цветова схема, но въпреки това, ако не се вдигна необходима сянка, няма начин да използвате цветна паста.

Както можете да видите, минусите на боята с чук са по-малко значителни и са напълно компенсирани от плюсовете, но те съществуват и това налага редица ограничения върху използването на този материал.

ковашка боя

на снимката, специален разтворителза ковашка боя

Боядисването на ковани продукти с ковашки емайли се счита за най-издръжливото и висококачествено. Към днешна дата боя с това качество се произвежда само от няколко европейски компании и съответно цената на този материал е просто небесна висока.

Но като се има предвид, че самият производител дава минимален гаранционен срок за своите продукти от 25 години, цената става много по-привлекателна. Особеността на тази боя е, че се състои от стабилни полимери и външно може да наподобява обикновен битум, но това не е така, ковашките емайли са не само много по-стабилни от мастика, но и имат блясък, характерен само за маслените багрила.

Още едно интересна характеристикаковашка боя е, че изсъхва много бързо и дори при ниски температури. Това дава възможност да боядисате продукта направо на улицата и да не се страхувате, че покритието ще развали дъжда или неочаквани студове.

Дори кладенец, който е в постоянен контакт с вода, може да бъде боядисан с ковашки емайли.

Ако говорим за минусите, тогава в допълнение към високата цена, можем да отбележим необходимостта от задължителен предварителен слой почва, който задължително трябва да бъде от същата марка като самата боя. В противен случай производителят автоматично се отказва от всички гаранционни задължения по отношение на издръжливостта на покритието.

Интересно! Ако финансовите възможности са ограничени, тогава можете просто да използвате почвата за коване и да нанесете върху нея обикновена боя PF. В този случай всички характеристики на емайла се увеличават няколко пъти, въпреки че резултатът от 25 години е малко вероятно да бъде постигнат.

И за да разберете ясно как да работите с ковашки бои със собствените си ръце, можете да гледате видеоклип, който ясно показва всички етапи.

Бои ML

Бои ML за боядисване на автомобили

Емайли под тази марка - опити местни производителисъздават един вид чук емайл. За съжаление, тяхното качество е много по-ниско от чуждестранните аналози, но цената им е много по-ниска.

Външно тази боя прилича на обикновения PF, но за разлика от него има по-висока технически спецификациивключително издръжливост и устойчивост на механични повреди.

Портата охраняваща колата в гаража или входа на двора се нуждаят от редовна поддръжка и реставрация. Боядисването на вратите се извършва не само за естетичен външен вид. Важно е металът да се предпази от разрушаване поради корозия. Необходимо е да изберете правилната боя и да направите подготовката на железни листове и ковани елементи. В същото време се създава оригинален вид на портата със собствените си ръце.

Нагар и ръжда по железни порти

Самата дума "порта" означава, че конструкцията е на открито под въздействието на влага и температурни промени. Предпазва от незаконно влизане в гаража и двора. Следователно портата трябва да е здрава, лесна за отваряне. Те трябва да се грижат: смажете сенниците, покрийте защитни съединенияцялата повърхност.

Моят приятел построи къщата си и на следващото лято дойде при мен с въпроса за боядисване на желязната порта. През годината всички те загубиха привлекателния си вид, започнаха да корозират. Боята се лющеше по ръбовете и по фугите. Реставрацията изисква различни дизайни:

  • гаражи от ламарина;
  • изковани на входа на двора.

Вадик искаше да направи всичко със собствените си ръце. Казах му основните етапи на боядисване на портата:

  1. Почистете конструкцията от прах и мръсотия, измийте я добре и подсушете.
  2. Отстранете ръждата.
  3. Обезмаслете цялата повърхност.
  4. Покрийте с метален грунд.
  5. Нанесете свежа външна боя за метал.
  6. По желание украсете портата.

Всяка от операциите може да бъде опростена с помощта на специални инструменти и инструменти. дискусия различни опциимоят приятел и аз бяхме заети.

Гаражни врати от ламарина

Вадик донесе градински маркуч с различни приставки. Първо, той изми праха и отломките със струя вода. След това напръсках почистващия разтвор. Портите, направени от листове, практически нямаха преходи. С обикновена четка те вървяха с него във всички самолети, отмивайки мръсотия, петна от масло.

Времето беше хубаво. Водата, с която отмихме остатъците от разтвора, бързо изсъхна. След това имахме състезание. Вадик почисти едното листо с метална четка. Втората почистих с бормашина с дюзи за шкурка.

Прахът се отстранява с прахосмукачка. Те не се занимаваха с ръчния метод с бъркалка и гъба. Приятелят ми е уморен да мие.

Грундът за метал се нанася със собствени ръце, с четки. Внимателно изчеткано:

  • места за заваряване;
  • около сенници, дръжки, брави;
  • завършва;
  • фуги на листове.

Покри цялата повърхност. На места на съмнение, ходи два пъти. Не забравяйте химикалките. Цялата повърхност беше напълно суха едва на следващия ден. Боядисана с боя с чук. Използвал е пистолет за пръскане.

Стените около портата бяха покрити с фолио. Нямаме нужда от боя. Навесите бяха намазани с грес. Отворен и затворен няколко пъти желязна порта. След това излишната мазнина се избърсва. Бравата беше запечатана с тиксо.

Трудност при почистване на ковани елементи

Кованата порта на входа на двора имаше много усукани и огънати елементи с голяма сума труднодостъпни места. Те бяха близо до пътя и бяха силно опръскани с кал от преминаващи коли.

Ако е възможно, първо ги измийте със силно налягане на вода от маркуч. След това почистващият разтвор се напръсква. Прикрепени към свредлото кръгли найлонови четки. Жените ни мият такива буркани вътре. Премахнати почти всички замърсявания. Останалата част се отстранява с вода.

Инхибиторът и модификаторът ще улеснят почистването на портата

Бързо боядисвайте желязната порта

Те не шлифовали ръждата в конструкцията на портата с голям брой труднодостъпни места. Вадик ме помоли да му разкажа за други лесни начини за почистване на корозия със собствените си ръце. Извадих предварително закупена двукомпонентна антикорозионна смес от багажника:

  • модификаторът влиза химическа реакцияс железен оксид и променя формулата си на неактивна;
  • инхибиторът потиска процесите на свързване с кислорода и образуването на корозия.

Двете вещества са опаковани в различни контейнери и се смесват непосредствено преди употреба.

След като нанесе модификатора на ръжда, Вадик обиколи всички повърхности със собствените си ръце с кръгла метална четка, наречена „вещица“. Закрепи го на бормашина и го настрои на средна скорост. За почистване сложен дизайнметална порта, моят приятел прекара няколко часа.

боя с чук

Произвеждаме висококачествено боядисване на железни порти

Покрихме основата с боя с чук. Двете действия могат да се комбинират. В продажба има бои, които включват модификатори и инхибитори. След нанасяне повърхността има лъскав вид. Но на места, силно повредени от корозия, остават груби петна.

Железните порти могат да бъдат боядисани в различни цветове:

  • нитроемайлът изсъхва бързо, но е агресивен към всички други материали и не издържа дълго;
  • маслото под въздействието на влага бързо се срива и престава да защитава метала;
  • устойчиви на алкиди, но отделят токсични вещества;
  • акрилът е неустойчив на температурни колебания и губи външния си вид;
  • чукът има оригинален външен вид, устойчив на влага.

Спряхме се на боя с чук. Основата от силиконова смола го прави пластмасов. Тя влиза в пукнатините. Металните пигменти и синтетичните влакна след изсъхване образуват твърд филм върху повърхността с шарка на малки петна. Може да покрие дори желязо, което не е почистено от ръжда.

Високата устойчивост на боя се използва в машиностроенето. Там той издържа не само на вода, но и на масла, емулсии, горещ чипс. Външен видсъхранявани няколко години.

Имитация на различни видове коване

За декоративен дизайнС Вадик използвахме бои, имитиращи текстурирана, кована повърхност. Наричаха се Молотов. Имат златист и сребърен оттенък, жълти и бели.

След като подбрахме цветовете според темата на рисунката, аз и моят приятел започнахме да рисуваме къдрици и спирали с тънки четки. Вадик реши да превърне портата в елемент от архитектурна декорация.

Защо е необходимо да боядисвате метални изделия и защо изобщо да го правите? В края на краищата това е здрав и труден за износване материал и, например, нов гараж метална портавече боядисани. Само за красота ли е? Отговорът на тези въпроси е необходим, за да се разберат действията за запазване на металните изделия от корозия.

Идентифициране на необходимостта от оцветяване

метална порта Вила, както гараж, така и вход се използват ежедневно, което задължително се отразява в платното им. Те обаче се монтират на открито. И върху металната конструкция, разположена под открито небе, температурата и влажността влияят, което в крайна сметка води до корозия на продукта.

Ръждавото платно придава на портата неестетичен вид. Това показва не само влиянието на природните фактори, но и неправилната подготовка на повърхността за боядисване. Ето защо е необходимо да се обърне внимание на процеса на подготовка и боядисване на метални изделия.

Необходимостта от боядисване се определя визуално. Това е не само ясно видима ръжда, но и наличието на вътрешна корозия, което води до появата на малки мехурчета по повърхността и по-нататъшно лющене, както и лющене на боята. Ако подготвителната работа е извършена с високо качество, тогава следващото боядисване няма да се изисква скоро. Ще е необходимо само периодично да се оцветява или по-скоро да се опреснява.

Избор на боя

При избора на материал за работа на открито трябва да се спазват определени изисквания. Те са продиктувани от необходимостта от дълъг период на запазване на повърхността от външни фактори. Ето какви свойства трябва да притежават избраните бои и лакове:

  • добра адхезия към повърхността (адхезия);
  • достатъчна еластичност, тъй като разширяването и свиването са реакцията на металните продукти на температурните ефекти;
  • наличието на водоотблъскващи свойства;
  • възможност за използване в широк температурен диапазон;
  • устойчивост на химически активни вещества;
  • здравина при механично натоварване.

При избора на продукт за боя и лак е необходимо да се вземат предвид всички точки от този списък. В края на краищата се използват железни порти различни условия. Те могат да бъдат засегнати не само от температура и влага, но и от механично натоварване или случайно навлизане на масла и други химикали.

Познавайки изискванията за бои за работа на открито, можете да продължите директно към избора. Предлага се за продажба голямо разнообразиебои и лакове, чиято цена варира в широки граници.

Най-използваните видове са както следва:

  1. Нитро боята е бързосъхнеща, което я прави лесна за използване. Той обаче се отлепва и след това, в рамките на шест месеца, се отлепва. Не се препоръчва за използване върху други видове бои и лакове.
  2. масло. Позволява ви да покриете продукта с дебел слой, но изсъхва дълго време. В зависимост от фирмата, която произвежда стоката, процесът на сушене може да продължи от ден до седмица. За толкова дълго време малки частици се придържат към платното, което намалява привлекателността на този вид боя.
  3. Алкиден емайл - универсален, има добра устойчивост на абразия. Има широка гама от цветове и избор от текстури - обичайните гланцови или матови. Трайността на боядисаната повърхност е от 3 до 7 години. Време за сушене - в рамките на един ден.
  4. Акрилен емайл - добре издържа на резки температурни промени и излагане на влага, както и агресивни вещества, е еластичен. Получено широко използванев употреба.
  5. Силиконов емайл - има добра адхезия, издръжлив е и еластичен. Особено се отличава с топлоустойчивост, антикорозионни свойства и ниска консумация по време на боядисване.

Избор на инструмент за оцветяване

Това е важен момент в производството на боя. Необходим е правилният подход за подготвителна работа, и до оцветяването на портата. Кой инструмент да изберете е независим процес, в зависимост от конкретните условия и обстоятелства. Важен фактор тук е професионалното ниво на работника.

Валяк, четка и пистолет за пръскане - инструментът, от който се нуждаете, за да свършите работата. Боядисвайте само с четка, неефективна поради появата на ивици по работната повърхност. Работата ще трябва да се свърши отново. Невъзможно е да рисувате с валяк в ъгли и тесни места. Поради това се препоръчва тяхното комбинирано използване.

Пистолетът за пръскане може да се използва само от лице, което има умения за работа с него. Изисква не само навременна промяна в налягането на пръскането, но и познанието какъв вискозитет трябва да има боята, за да боядиса портата. Липсата на умения ще доведе до силни ивици по цялата боядисана площ.

Подготвителна работа

Подготовката за боядисване на портата трябва да се извършва в строга последователност. Необходимо е да се изпълнят следните работни стъпки:

  1. Измиване или почистване от мръсотия. Извършва се отстраняване на замърсители, както и отмиване на други вещества, полепнали върху платното. Най-задълбочената работа може да се извърши с помощта на маркуч. Обърнете специално внимание на ъглите и труднодостъпните места.
  2. Повърхностно почистване. На този етап е необходимо да премахнете отлепената боя от платното. Ако слоят на предишното покритие е голям, тогава е необходимо да премахнете цялата дебелина на старите петна. Работите могат да се извършват както с метална четка, така и строителен сешоар. Възможно е да използвате мелница или бормашина със специална дюза - „четка“.
  3. Смилане. Произведено шкуркафинозърнеста структура, независимо от начина на извършване на работата - ръчно или с помощта на бормашина, която има специална дюза. Механизираният метод ускорява работата. Въпреки това, без използването на ръчно смилане е незаменимо на труднодостъпни места.
  4. Обезмасляване. Извършва се с разтворител след почистване и смилане. Важно е цялата повърхност да се обработва без празнини, като не се забравят труднодостъпните места. Зависи от качеството на съединителя. допълнителни покритияс метал.

Разбира се, възможни са промени и допълнения в реда на работа. Някои собственици на порти измиват след отстраняване и смилане, като използват почистващи препарати. Това ви позволява да спестите от обезмасляващи агенти. Но трябва да се помни, че тези работи трябва да се извършват много внимателно и детергентите не могат да заменят разтворителя.

Извършване на бояджийски работи

Можете да боядисате най-равномерно с пистолет за пръскане. Работата се извършва бързо и качествено, с оцветяване на всички труднодостъпни места. Трябва да внимавате да не попаднете в дихателните пътища малки капки боя, които при работа с такъв инструмент летят под формата на суспензия в околното пространство.

Най-разпространеният начин за боядисване е използването на валяк за големи площи и четка за труднодостъпни места. Необходимо е да се извършва боядисване отгоре, като постепенно пада. Нанесете боя в успоредни линии, които се припокриват с няколко сантиметра.

След завършване на боядисването е необходимо да се оцени целостта на работата. За да направите това, преместете се няколко метра назад, за да идентифицирате пропуски и други дефекти. Нарисувайте откритите зони с четка.

Ако цветът на боята след изсъхване се оказа матов, тогава е необходим втори слой. Работата се извършва в същата последователност - отгоре надолу. Могат да се нанасят няколко слоя за постигане ярък цвятбоядисана повърхност.

Зареждане...Зареждане...