Как да свържете газов котел с твърдо гориво в една система. Отоплителната система с два котела е най-добрата алтернатива за непрекъснато отопление на сграда

Схемата с два котела е много широко използвана напоследък и има доста голям интерес. Когато в едно котелно се появят два топлинни агрегата, веднага възниква въпросът как да координират работата си помежду си. Нека се опитаме да отговорим на въпроса за свързването на два котела към една отоплителна система.

Тази информация ще бъде от интерес за тези, които ще построят своя собствена котелна къща, които искат да избегнат грешки и за тези, които няма да строят със собствените си ръце, но искат да предадат своите нужди на тези хора, които ще монтират котелно помещение. Не е тайна, че всеки монтажник има свои собствени идеи за това как трябва да изглежда котелното помещение и често те не съвпадат с нуждите на клиента, но желанието на клиента е по-важно в тази ситуация.

Нека анализираме примери защо в единия случай котелното помещение работи в автоматичен режим (котлите се координират помежду си без участието на потребителя), а в другия се изисква да бъде включено.

Тук не се изисква нищо, освен спирателни вентили. Превключването между котлите се извършва чрез ръчно отваряне / затваряне на два крана, разположени на охлаждащата течност. И не четири, за да се отреже напълно празен котел от системата. И в двата котела най-често има вградени и е по-изгодно да се използват и двата едновременно, тъй като обемът на отоплителната система много често надвишава възможностите на един разширителен резервоар, взет отделно. За да се избегне безполезното инсталиране на допълнителен (външен) разширителен резервоар, не е необходимо напълно да изключвате котлите от системата. Необходимо е да ги изключите според движението на охлаждащата течност и да ги оставите едновременно включени в разширителната система.

Схема на свързване на два котела с автоматично управление

Важно! Вентилите трябва да работят един към друг, тогава охлаждащата течност от двата котела ще се движи само в една посока, към отоплителната система.

За автоматична система за едновременна работа на два котела е необходима допълнителна част - това е термостат, който ще изключи циркулационната помпа, ако в системата има котел на дърва или друг котел с ръчно зареждане. Необходимо е да изключите помпата на котела. Тъй като когато горивото изгори в него, няма смисъл да прокарвате охлаждащата течност през този котел за нищо, пречи на работата на втория котел. Което ще поеме работата, когато първата спре. С максималния диаметър и най-високата марка термостат за изключване на помпата, ще похарчите не повече от 4000 рубли и ще получите автоматична система.

Видео на внедряването на два котела в едно котелно помещение

Възможността за използване на автоматично и ръчно превключване между два котела

Помислете за следните пет опции с различни агрегати във връзка с електрически бойлер, който е в резерв и трябва да се включи в точното време:

• Газ + Електр
• Дърва за огрев + Ел
• LPG + електро
• Слънчева + електро
• Пелети (гранули) + Електро

Котел на пелети и ел

Комбинация от свързване на два котела - пелетни и електрически котли– най-подходящ за автоматично активиране и ръчното активиране също е приемливо.

Пелетният котел може да спре поради факта, че е свършил горивните пелети. Замърси се и не беше почистен. Електрическото трябва да е готово за включване вместо спрения котел. Това е възможно само при автоматично свързване. Ръчното свързване в тази опция е подходящо само ако живеете постоянно в къща, където е инсталирана такава отоплителна система.

Котли за дизел гориво и електричество

Ако живеете в къща с такава система за свързване на два отоплителни котела, ръчната връзка е доста подходяща за вас. Електрическият котел ще работи като авариен случай в случай, че котлите се повредят по някаква причина. Не просто спря, а е счупен и се нуждае от ремонт. Възможно е също да се включи автоматично в зависимост от времето. Електрическият котел може да работи в двойка с втечнен газ и слънчев бойлер на нощна такса. Поради факта, че нощната тарифа е по-евтина за 1 kW / час от 1 литър дизелово гориво.

Комбинация от електрически бойлер и изгаряне на дърва

Тази комбинация от свързване на два котела е по-подходяща за автоматично свързване и по-малко за ръчно свързване. Котелът на дърва се използва като основен. През деня загрява стаята, а през нощта електрическата се включва, за да я затопли. Или в случай на дълъг престой в къщата - електрически бойлер поддържа температурата, за да не замръзва къщата. Ръчно е възможно и за пестене на електроенергия. Електрическият котел ще се включва ръчно, когато си тръгнете и ще се изключи, когато се върнете и започнете да отоплявате къщата с котел на дърва.

Комбинация от газови и електрически котли

При тази комбинация от свързване на два котела електрическият котел може да действа както като резервен, така и като основен. В тази ситуация схемата за ръчно свързване е по-подходяща от автоматичната. Газовият котел е доказан и надежден агрегат, който може да работи дълго време без повреди. Успоредно с това не е препоръчително да свързвате електрически бойлер към системата за предпазна мрежа в автоматичен режим. В случай на повреда на газовия котел, винаги можете да включите втория модул ръчно.

За да се спестят пари, често се използва за свързване на два котела към една отоплителна система. Когато купувате няколко термични устройства, трябва предварително да знаете какви методи съществуват за свързването им заедно.

Тъй като котелът на дърва работи в отворена система, не е лесно да се комбинира с газов нагревател, който има затворена система. При тръбопровод от отворен тип водата се нагрява до температура от сто градуса или повече при най-високо високо налягане. За да се предпази от прегряване на течността, се поставя разширителен резервоар.

Част от топлата вода се изхвърля през резервоари от отворен тип, което спомага за намаляване на налягането в системата. Но използването на такива резервоари за задействане понякога води до навлизане на кислородни частици в охлаждащата течност.

Има два начина за свързване на два котела в една система:

• паралелно свързване на котел на газ и твърдо гориво заедно с предпазни устройства;
• серийно свързване на два котела от различен тип с помощта на акумулатор на топлина.

С паралелна отоплителна система в големи сгради всеки котел отоплява собствената си половина от къщата. Серийната комбинация от блок на газ и дърва образува два отделни кръга, които са комбинирани с акумулатор на топлина.

Използването на топлинен акумулатор

Отоплителната система с два котела има следната структура:

• топлинен акумулатор и газов котел са комбинирани с отоплителни уреди в затворен кръг;
• енергията протича от нагревателя на дърва към акумулатора на топлина, които се прехвърлят към затворена система.

С помощта на топлоакумулатор е възможно да се извършва работата на системата едновременно от два котела или само от топлинен агрегат на газ и дърва.

Паралелна затворена верига

За комбиниране на системите на котел на дърва и газ се използват следните устройства:

• предпазен клапан;
• мембранен резервоар;
• манометър;
• въздушен вентил.

На първо място, спирателни вентили се монтират на тръбите на два котела. В близост до блока за изгаряне на дърва са монтирани предпазен клапан, устройство за обезвъздушаване и манометър.

На клона от котела на твърдо гориво се поставя превключвател за функциониране на оборота на малкия кръг. Закрепете го на разстояние един метър от нагревател на дърва. Към джъмпера е добавен възвратен клапан, блокиращ достъпа на вода до част от веригата на евакуирания блок за твърдо гориво.

Възвратният поток е свързан към радиаторите. Възвратният поток на охлаждащата течност е разделен от две тръби. Единият е свързан чрез трипътен клапан към джъмпера. Преди разклоняването на тези тръби се монтират резервоар и помпа.

Топлинен акумулатор може да се използва в паралелна отоплителна система. Схемата за инсталиране на устройството с такава връзка се състои в свързване на връщащи и захранващи линии, захранващи и връщащи тръби към отоплителната система към него. За съвместна или отделна работа на котлите се монтират клапани на всички възли на системата, които блокират потока на охлаждащата течност.

Възможно е комбинирането на два нагревателя с ръчно и автоматично управление.

Връзка с ръчно управление

Включването и изключването на котлите се извършва ръчно поради два крана на охлаждащата течност. Обвързването се извършва с помощта на спирателни вентили.

В двата котела са монтирани разширителни резервоари, които се използват едновременно. Експертите препоръчват да не прекъсвате напълно котлите от системата, а просто да ги свържете към разширителния резервоар едновременно, блокирайки движението на водата.

Връзка с автоматично управление

Инсталиран е възвратен клапан за автоматично регулиране на два котела. Той предпазва изключванията на отоплителния блок от вредни потоци. В противен случай методът на циркулация на охлаждащата течност в системата не се различава от ръчното управление.

В автоматична система всички главни линии не трябва да бъдат блокирани. Помпата на работещия котел задвижва охлаждащата течност през неработещия блок. Водата се движи в малък кръг от мястото, където котлите са свързани към отоплителната система през празен котел.

За да не се консумира по-голямата част от охлаждащата течност за неизползван котел, се монтират възвратни клапани. Работата им трябва да бъде насочена един към друг, така че водата от двете термични съоръжения да се насочва към отоплителната система. На обратния поток могат да се поставят клапани. Също така, с автоматично управление, е необходим термостат за регулиране на помпата.

Автоматично и ръчно управление се използва при комбиниране на различни видове нагреватели:

• газ и твърдо гориво;
• електрически и дървени;
• газ и електричество.

Също така е възможно да свържете два газови или електрически котела към една отоплителна система. Инсталирането на повече от два свързани термични блока води до намаляване на ефективността на системата. Следователно повече от три котела не са свързани.

Предимства на система с двоен котел

Основният положителен аспект на инсталирането на два котела в една отоплителна система е непрекъснатото поддържане на топлина в помещението. Газовият котел е удобен с това, че не е необходимо да се обслужва постоянно. Но в случай на аварийно изключване или с цел спестяване на пари, котелът на дърва ще се превърне в незаменима добавка за отопление.

Отоплителната система от два котела ви позволява значително да повишите нивото на комфорт. Предимствата на двойното термично устройство включват:

• избор на основния вид гориво;
• възможността за управление на цялата отоплителна система;
• увеличаване на времето за работа на оборудването.

Свързването на два котела към една отоплителна система е най-доброто решение за отопление на сгради от всякакъв размер. Такова решение ще ви позволи непрекъснато да поддържате топлина в къщата в продължение на много години.

Помислете за отоплителни системи, състоящи се от газов котел и електрически бойлер. Защо да инсталирате такива системи? Има няколко опции, или за дублиране на отоплителната система, ако тя се повреди от устройствата по някаква причина, тогава потребителят ще може да използва друга. Но в повечето случаи инсталирането на електрически бойлер се използва, за да се използва през нощта, когато тарифата за електроенергия е минимална, при спазване на формализирана тарифа за електрическо отопление и наличието на 2-тарифен електромер. Икономическата полза от използването на електрически бойлер през нощта е 2,52 пъти. Ако електрическото отопление се използва като спомагателна система.

Сравняваме производителността и цената на електрическото отопление с газ.

Ако ефективността на електрическите котли е около 98%, то по-голямата част от газовите котли имат ефективност от около 90%, с изключение на кондензните котли, които имат ефективност над 100%. Трябва обаче да се има предвид, че при изчисляване на ефективността на повечето газови котли (особено тези, внесени от Германия, Италия и други), калоричността на газа е взета предвид от порядъка на 8250 kcal на 1 кубичен метър. газ. Въпреки това, в настоящата ситуация газът се доставя чрез смесена система. Минималното съдържание на калории в смесения газ не трябва да бъде по-ниско от 7600 kcal. Както показва практиката, много потребители на газ по време на отоплителния период декларират, че газът, който им е доставен е много по-нисък от 7600 kcal. Следователно, с нискокалоричен газ, ефективността на маркови газови котли ще бъде декларирана от производителя.

При изчисленията ще използваме калоричността на газа като 7600 kcal, тъй като това е минималното допустимо съдържание на калории според съществуващото законодателство. Ако сравним калоричността на газа и електричеството с ефективност, равна на 100%, получаваме

7600 kcal = 8,838 kW = 1 кубичен метър газ.

На практика 100% може да се получи само при кондензни котли, всички останали ще работят на факта от 82% или по-малко. Тоест, когато използвате нискокалоричен газ за генериране на 7600 kcal топлина, ще е необходимо да изразходвате не 1 кубичен метър газ, а 1,18 кубични метра газ.

Ако електрическото отопление се използва като спомагателна система.

7600 ккал	гориво	ефективност %	Консумация	Цена	Резултат	Полза
	Газ	82	1,18 куб	6,879	8,11	2,52 пъти
	електро	98	9,014 kW	0,357*	3,217

* При изчислението е използвана тарифа от 0,357 UAH за 1 kW, при условие че е издадена тарифата за електрическо отопление и основното натоварване на котела пада от 23.00 до 7.00 часа, това електрическо отопление действа като допълнителна система.

На какво трябва да обърнете внимание, когато инсталирате електрически бойлер, когато го инсталирате в съществуваща отоплителна система, където основният източник на отопление е газов котел.

Фиг. 1 Схема на серийно свързване на електрически бойлер Т с газов котел без вградена група за безопасност и разширителен резервоар. KE1 - електрически бойлер, KG1 - газов котел без вградена група за безопасност и разширителен резервоар, BR1 - разширителен резервоар, RO - радиатори за отопление, V - спирателни вентили, VR - контролни клапани, KZ1 - предпазен клапан, PV - автоматичен вентилатор , M1 - манометър, F1 филтър.

В повечето случаи всяка отоплителна система е индивидуална. Много често потребителят има газов котел, монтиран като единичен модул, т.е. циркулационна помпа и разширителен резервоар вече са инсталирани в котела. Много монтажници много често предлагат да спестят парите си и предлагат да инсталират последователно електрически бойлер, т.е. и двата котела работят в общ поток. Смисълът на спестяването се крие във факта, че ще ви бъде предложено да закупите евтин котел, в който няма нито разширителен резервоар, нито циркулационна помпа. Такъв електрически бойлер наистина ще бъде по-евтин от напълно оборудван. Мнозина наистина не се колебаят да се съгласят на такава оферта. Това обаче е съмнителен метод за спестяване, тъй като повечето от функциите в такава схема се изпълняват от газов котел, а в случай на аварийно изключване на газов котел, например повреда на циркулационната помпа или разширителния резервоар , т.н. и т.н. Цялата система ще спре.

От една страна, имате два източника за отопление, а от друга, сте силно зависими от работата на газовия котел. Заключение - серийното свързване на електрически бойлер не винаги ще ви осигури пълен комфорт.

Вторият метод за инсталиране на електрически бойлер в отоплителна система с газов котел е паралелна инсталация.

Този метод на монтаж се счита за най-правилен, тъй като получавате два независими един от друг източника на отопление и в случай на повреда на единия, можете да използвате напълно другия. С малко по-голяма първоначална инвестиция ще получите най-надеждната и комфортна отоплителна система.

Инсталирането на котел на твърдо гориво е първата стъпка към ефективна и икономична поддръжка на топлината в къщата. Следващите стъпки са редовно добавяне на дърва за огрев или други твърди горива. Необходимо е температурата на топлоносителя на отоплителната система да се поддържа в работните граници дори през нощта. И дори когато къщата се посещава само през уикендите, е необходимо да се поддържа минимална температура, за да се избегне кондензация на влага върху вътрешните повърхности в стаята.

Ако наличието на кондензат не е критично, тогава при напускане след уикенда трябва да изчакате котелът да спре и да източите водата от отоплителната система, за да предотвратите замръзване на системата. В случай на източване на вода всички метални елементи корозират при излагане на въздух.

Източването на охлаждащата течност не е необходимо, ако вместо вода се използва антифриз. Въпреки това, когато се използва антифриз, поради високата течливост се поставят високи изисквания към резбовите уплътнения и клапаните.

Най-често срещаното решение за поддържане на температурата в отоплителния кръг е инсталирането на електрически бойлер заедно с такъв на твърдо гориво. Минималното количество допълнително оборудване ще позволи на електрическия котел автоматично да поеме функциите за отопление, а котелът на твърдо гориво да се изключи, без риск от кипене. Също така използването на електрически бойлер елиминира необходимостта от извършване на всякакви манипулации с отоплителната система, оставяйки селска къща до следващия уикенд. За проследяване на аварийни ситуации и дистанционно управление на електрически бойлер има такъв, който контролира режима на работа на отоплителното оборудване.

Видове електрически бойлери

Когато избирате електрически бойлер за монтаж в допълнение към такъв на твърдо гориво, достатъчно е да се запознаете накратко с основите на затоплянето на вода с електрически ток, за да не попаднете в мрежата на търговците. Електрическите котли работят с ефективност от около 95%. Не си струва да проверявате на вашата отоплителна система достоверността на уверенията на производителя за несравнимо високата ефективност на техните устройства - това може да струва допълнителни пари и те няма да се изплатят скоро. Има три основни типа котли:

Отоплението в тях се извършва от електрически нагревателен елемент (нагревател), който се потапя директно в охлаждащата течност. Във веригата на такъв котел могат да циркулират както вода, така и антифриз. Той е непретенциозен при работа, но периодично изисква подмяна на нагревателния елемент поради образуването на котлен камък, което намалява преноса на топлина.

Топлоносителят в тях е водата. Нагряването се получава поради енергията, освободена по време на протичането на електрически ток през охлаждащата течност в котела между електродите, които са вътре. Може да работи без електрическа помпа във веригата. Осигурява плавно загряване на водата в системата. С течение на времето, в резултат на електролитни реакции, електродите се разтварят и трябва да бъдат сменени.

Всякакъв вид охлаждаща течност се нагрява от вибрации, причинени от индукционна намотка. Температурата от нагревателния елемент се разпределя равномерно по повърхността на резервоара за поток, което почти напълно елиминира възможността за образуване на котлен камък. За ефективното използване на котела е необходима висококачествена автоматизация за управление.

Поради високата цена индукционните котли са по-ниски от нагревателните елементи и електродните. Като се има предвид спомагателната функция на електрическия котел, въпросът за възвръщаемостта на инвестицията в модерни технологии избледнява на заден план. Основните критерии за избор остават: мощност, качество на материалите на устройството, качество на изработка и оборудване.

Схема за свързване на котел на твърдо гориво

Най-ефективната схема за свързване на котли на твърдо гориво (TTK) и електрически (EC) е паралелна. Захранването към отоплителната система на двата котела се извършва в една точка, както и връщането. Тази схема елиминира несъответствието на работата на помпата и загубата на топлина в топлообменника TTK, когато EC работи. Алгоритъмът на такава система може да бъде описан по следния начин:

1. работещият TTK поддържа комфортна температура в стаята;
2. горивото е изгоряло, охлаждащата течност се охлажда и когато се достигне определената минимална температура, термостатът изключва помпата;
3. температурата на въздуха в помещението пада под комфортната (зададена от потребителя) и EC се включва.

За правилната работа на системата е необходимо да се вземат предвид някои характеристики на свързващите устройства и фитинги. Производителността на помпата T.T.K. трябва да бъде по-голяма от тази на помпата EK, така че едновременната работа на котлите да не влияе на скоростта на охлаждащата течност през топлообменника TTK. В отоплителната система трябва да се монтира възвратен клапан на захранването на всеки котел, за да се предотврати обратен поток.

За контрол на работата на помпата TTK се използва термостат, който измерва температурата на охлаждащата течност при подаването на възвратния клапан. В едно от отопляемите помещения трябва да се постави дистанционен сензор за температура на въздуха, който контролира активирането на ЕК.

За управление на ЕС се използват и те, които позволяват чрез мобилни комуникации да се зададе температурен режим за включване или изключване на котела. Този метод ще ви позволи да програмирате котела да се включва само през нощта, за да пестите енергия и да увеличите максимално ползите от многозоновото таксуване. Можете също да зададете необходимата температура на въздуха, например, няколко часа преди да пристигнете във вилата.

С правилния избор на оборудване и фитинги за котелното помещение, мощността на два котела, свързани по предложената схема, ще осигури непрекъснато подаване на топлина, създавайки уют и комфорт в къщата. А за собствениците на селски къщи - допълнително удобство за управление на отоплителната система.

Ефективността на по-нататъшната му работа и експлоатационният живот зависят от това колко правилно е направено свързването на котел за твърдо гориво. При работа топлогенераторите на дърва и въглища се различават от агрегатите, използващи други видове гориво, поради което изискват специален подход.

Предлага се да се разгледа подробно как след инсталиране на отоплителната инсталация да свържете котел на твърдо гориво, включително със собствените си ръце. В този материал можете да намерите описание на различните схеми за свързване на котел TT към отоплителна система.

Каква е разликата между котлите на твърдо гориво

В допълнение към изгарянето на различни видове твърди горива, топлогенераторите имат редица разлики от другите източници на топлина. Тези характеристики трябва да се приемат за даденост и винаги да се вземат предвид при обвързването на котел на твърдо гориво със система за отопление на водата. Какво са те:

1. Висока инерция. В момента няма начини за рязко гасене на горящо твърдо гориво в горивна камера.
2. Образуване на кондензат в камината по време на загряване. Особеността се проявява поради навлизането на охлаждаща течност с ниска температура (под 50 ° C) в резервоара на котела.

Забележка. Явлението инерция липсва само при един вид агрегати на твърдо гориво – пелетните котли. Имат горелка, където се дозират дървесни пелети, след спиране на подаването пламъкът угасва почти веднага.

Схема на устройството на ТТ-котел с директно горене с принудително впръскване на въздух

Инерцията създава опасност от прегряване на водната риза на нагревателя, в резултат на което охлаждащата течност кипи в нея. Образува се пара, която създава високо налягане, разкъсвайки тялото на блока и част от захранващия тръбопровод. В резултат на това в пещното помещение има много вода, много пара и котел на твърдо гориво, неподходящ за по-нататъшна работа.

Подобна ситуация може да възникне, когато топлогенераторът е свързан неправилно. В крайна сметка, всъщност нормалният режим на работа на котлите за изгаряне на дърва е максималният, точно по това време агрегатът достига своята паспортна ефективност. Когато термостатът реагира на топлоносителя, достигащ температура от 85 ° C и затваря въздушната клапа, горенето и тлеенето в пещта продължават. Температурата на водата се повишава с още 2-4°C или дори повече, преди растежът й да спре.

За да се избегне свръхналягане и последваща авария, в тръбопровода на котел на твърдо гориво винаги участва важен елемент - група за безопасност, повече за това ще бъде разгледано по-долу.

Друга неприятна особеност на работата на агрегата върху дърво е появата на кондензат по вътрешните стени на камината поради преминаването на ненагрята охлаждаща течност през водната риза. Този кондензат изобщо не е Божия роса, тъй като е агресивна течност, от която стоманените стени на горивната камера бързо корозират. След това, смесвайки се с пепелта, кондензатът се превръща в лепкава субстанция, не е толкова лесно да се откъсне от повърхността. Проблемът се решава чрез инсталиране на смесително устройство в тръбопровода на котел на твърдо гориво.

Такъв депозит служи като топлоизолатор и намалява ефективността на котела за твърдо гориво.

Твърде рано е собствениците на топлогенератори с чугунени топлообменници, които не се страхуват от корозия, да въздъхнат с облекчение. Те могат да очакват друго нещастие - възможността за разрушаване на чугун от температурен шок. Представете си, че в частна къща електричеството беше изключено за 20-30 минути и циркулационната помпа, която задвижва вода през котел на твърдо гориво, спря. През това време водата в радиаторите има време да се охлади, а в топлообменника - да се нагрее (поради същата инерция).

Появява се електричество, помпата се включва и изпраща охладената охлаждаща течност от затворената отоплителна система към отопляемия котел. От рязък спад на температурата възниква температурен шок в топлообменника, чугунената секция се напуква, водата тече към пода. Много е трудно да се ремонтира, не винаги е възможно да се замени секцията. Така че дори и при този сценарий смесителният блок ще предотврати инцидент, който ще бъде обсъден по-късно.

Аварийните ситуации и техните последствия не са описани, за да се изплашат потребителите на котли на твърдо гориво или да се насърчат да купуват ненужни елементи от тръбопроводните вериги. Описанието се основава на практически опит, който винаги трябва да се взема предвид. При правилно свързване на топлинния блок вероятността от такива последици е изключително ниска, почти същата като при топлогенераторите, използващи други видове гориво.

Как да свържете котел на твърдо гориво

Каноничната схема за свързване на котел на твърдо гориво съдържа два основни елемента, които му позволяват да функционира надеждно в отоплителната система на частна къща. Това е група за безопасност и смесителен блок, базиран на температурен сензор, показан на фигурата:

Винаги отвореният изход на смесителния клапан (лявата връзка на диаграмата) трябва да бъде насочен към помпата и топлогенератора, в противен случай няма да има циркулация в кръга на малкия котел

Забележка. Тук разширителният резервоар не е показан конвенционално - той трябва да бъде свързан към връщащата линия на отоплителната система пред помпата (по посока на водния поток).

Представената диаграма показва как правилно да свържете уреда и се използва с всякакви котли на твърдо гориво, включително и на пелети. Можете да намерите различни общи схеми за отопление - с топлинен акумулатор, котел за индиректно отопление или хидравлична стрелка, на които този уред не е показан, но трябва да го има. Методът за защита срещу загуба на влага в пещта е разгледан подробно във видеото:

Задачата на групата за безопасност, монтирана директно на изхода на входната тръба на котела за твърдо гориво, е автоматично да облекчи налягането в мрежата, когато то се повиши над зададената стойност (обикновено 3 бара). Той прави това, а освен това елементът е оборудван и с манометър. Първият освобождава въздуха, който се появява в охлаждащата течност, вторият служи за контрол на налягането.

Внимание! В участъка на тръбопровода между защитната група и котела не е позволено да се монтират спирателни вентили. Ако сте инсталирали сферичен кран за отрязване и ремонт на групови части, свалете дръжката от стеблото.

Как работи схемата

Смесителният блок, който предпазва топлогенератора от кондензат и температурни крайности, работи по следния алгоритъм, започвайки от разпалването:

1. Дървата за огрев просто се разпалват, помпата е включена, клапанът отстрани на отоплителната система е затворен. Охлаждащата течност циркулира в малък кръг през байпаса.
2. Когато температурата в връщащия тръбопровод се повиши до 50-55 °C, където се намира дистанционният тип горен сензор, термичната глава по своя команда започва да натиска стеблото на трипътния вентил.
3. Вентилът бавно се отваря и студената вода постепенно навлиза в котела, смесвайки се с гореща вода от байпаса.
4. Тъй като всички радиатори се затоплят, общата температура се повишава и след това клапанът затваря напълно байпаса, прекарвайки цялата охлаждаща течност през топлообменника на модула.

Важен нюанс. В комбинация с 3-пътен клапан е инсталирана специална глава със сензор и капиляр, предназначена да регулира температурата на водата в определен диапазон (например 40 ... 70 или 50 ... 80 градуса). Конвенционалната термична глава на радиатора няма да работи.

Тази тръбопроводна схема е най-простата и надеждна, можете спокойно да я монтирате сами и по този начин да осигурите безопасната работа на котела за твърдо гориво. По отношение на това има няколко препоръки, особено при връзване на нагревател на дърва в частна къща с полипропиленови или други полимерни тръби:

1. Направете разрез на тръбата от котела до метала и след това поставете пластмаса.
2. Дебелостенният полипропилен не провежда добре топлината, поради което сензорът отгоре откровено ще излъже, а трипътният вентил ще закъснее. За да работи уредът правилно, зоната между помпата и топлогенератора, където стои медната крушка, също трябва да бъде метална.

Свързването с медни тръби няма да предпази полипропилена от разрушаване в случай на прегряване на котела TT. Но това ще позволи на температурния сензор и предпазния клапан на групата за безопасност да работят правилно

Друг момент е мястото на монтаж на циркулационната помпа. Най-добре е той да стои там, където е показан на схемата - на връщащата линия пред котела на дърва. По принцип можете да поставите помпата на захранването, но помнете казаното по-горе: при спешни случаи в захранващата тръба може да се появи пара.

Помпата не е в състояние да изпомпва газове, следователно, когато камерата се напълни с пара, работното колело ще спре, циркулацията на охлаждащата течност ще спре. Това ще ускори евентуалната експлозия на котела, защото той няма да бъде охладен от водата, изтичаща от връщането.

Начин за намаляване на разходите за ремъци

Схемата за защита от кондензат може да бъде намалена в цената чрез инсталиране на трипътен смесителен вентил с опростен дизайн, който не изисква свързване на прикрепен температурен сензор и термична глава. В него вече е монтиран термостатичен елемент, настроен на фиксирана температура на сместа от 55 или 60 ° C, както е показано на фигурата:

Специален 3-пътен вентил за отоплителни тела на твърдо гориво ХЕРЦ-Тепломикс

Забележка. Подобни вентили, които поддържат фиксирана температура на смесената вода на изхода и са предназначени за монтаж в първи контур на котел на твърдо гориво се произвеждат от много известни марки - Herz Armaturen, Danfoss, Regulus и др.

Монтирането на такъв елемент определено ви позволява да спестите от тръбопроводите на TT котел. Но в същото време се губи възможността за промяна на температурата на охлаждащата течност с помощта на термична глава и нейното отклонение на изхода може да достигне 1-2 °C. В повечето случаи тези недостатъци не са съществени.

Опция за свързване с буферен резервоар

Наличието на буферен резервоар е силно желателно за работата на котела на твърди горива и ето защо. За да може уредът да функционира ефективно и да произвежда топлина с ефективността, посочена в паспорта (от 75 до 85% за различните типове), той трябва да работи на максимален режим. Когато въздушната клапа е затворена, за да се забави горенето, в пещта има недостиг на кислород и ефективността на изгаряне на дърва намалява. В същото време се увеличават емисиите на въглероден оксид (CO) в атмосферата.

За справка. Именно заради емисиите в повечето европейски страни е забранено работата на котли на твърдо гориво без буферен резервоар.

От друга страна, при максимално изгаряне, температурата на охлаждащата течност в съвременните топлогенератори достига 85 ° C, а едно полагане на дърва за огрев трае само 4 часа. Това не подхожда на много собственици на частни къщи. Решението на проблема е да поставите буферен резервоар и да го включите в тръбопровода на котела ТТ, така че да служи като резервоар за съхранение. Схематично изглежда така:

Чрез измерване на температурата T1 и T2 можете да регулирате натоварването на резервоара по слой с балансиращ клапан

Когато горивната камера гори усилено, буферният резервоар натрупва топлина (в технически план се зарежда) и след затихване я освобождава в отоплителната система. За контрол на температурата на охлаждащата течност, подавана към радиаторите, от другата страна на резервоара за съхранение също са монтирани трипътен смесителен клапан и втора помпа. Сега изобщо не е необходимо да бягате до котела на всеки 4 часа, защото след затихването на горивната камера буферният капацитет ще осигури отопление на къщата за известно време. Колко дълго - зависи от неговия обем и температурата на нагряване.

Справка. Въз основа на практическия опит капацитетът на топлинния акумулатор може да се определи по следния начин: частна къща с площ от ​​​200 m² ще се нуждае от резервоар с обем най-малко 1 m³.

Има няколко важни нюанса. За да работи тръбопроводната схема безопасно, е необходим котел на твърдо гориво, чиято мощност е достатъчна за едновременно нагряване и зареждане на буферния резервоар. Това означава, че необходимата мощност е 2 пъти по-висока от изчислената. Друг момент е изборът на производителност на помпата по такъв начин, че дебитът в кръга на котела леко да надвишава количеството вода, протичащо в отоплителния кръг.

Интересен вариант за свързване на TT-котел с домашно приготвен буферен резервоар (той е и котел за индиректно отопление) без помпа беше демонстриран от нашите във видеото:

Съвместно свързване на два котела

За да увеличат комфорта при отопление на частна къща, много собственици инсталират два или повече топлинни източника, които работят на различни енергийни носители. В момента най-подходящите комбинации от котли са за:

• природен газ и дърва за огрев;
• твърдо гориво и електричество.

Съответно котел на газ и твърдо гориво трябва да бъде свързан по такъв начин, че вторият автоматично да замества първия след изгаряне на следващата порция дърва за огрев. Същите изисквания са поставени за тръбопроводи на електрически бойлер с изгаряне на дърва. Това е доста лесно да се направи, когато в тръбопроводната схема участва буферен резервоар, тъй като той едновременно играе ролята на хидравличен пистолет, който е показан на фигурата.

Захранващите линии на котлите са свързани към горните тръбопроводи на топлинния акумулатор, връщащите - към долните.

Съвет. Ще намерите информация за изчисляване на обема на буферния резервоар.

Както можете да видите, поради наличието на междинен резервоар за съхранение, 2 различни котела могат да обслужват няколко отоплителни разпределителни кръга наведнъж - батерии и подово отопление, и в допълнение да зареждат котел за индиректно отопление. Но не всеки поставя акумулатор на топлина с TT котел, тъй като това не е евтино удоволствие. В този случай има проста схема и можете да я монтирате сами:

Схемата отчита особеността на електрическия котел - вградената циркулационна помпа винаги работи

Забележка. Схемата е валидна както за електрически, така и за газови топлогенератори, работещи заедно с твърдо гориво.

Тук основният източник на топлина е нагревател на дърва. След като дървата за огрев изгорят, температурата на въздуха в къщата започва да пада, което регистрира сензора на стайния термостат и веднага включва отоплението с електрически котел. Без ново зареждане на дърва за огрев температурата в захранващата тръба намалява и горният механичен термостат изключва помпата на блока за твърдо гориво. Ако след известно време се запали, тогава всичко ще се случи в обратен ред. Подробности за този метод на свързване са описани във видеото:

Обвързване с метода на първични и вторични пръстени

Има и друг начин за съвместно свързване на котел на твърдо гориво с електрически, за да осигурите голям брой потребители. Това е метод на първични и вторични циркулационни пръстени, който осигурява хидравлично разделяне на потоците, но без използването на хидравлична стрелка. Също така, за надеждна работа на системата е необходима минимум електроника, а контролерът изобщо не е необходим, въпреки очевидната сложност на веригата:

Номерът е, че всички консуматори и котли са свързани към един първичен циркулационен пръстен както от захранващия, така и от връщащия тръбопровод. Поради малкото разстояние между връзките (до 300 mm), спадът на налягането е минимален в сравнение с главата на помпата на главния кръг. Поради това движението на водата в първичния пръстен не зависи от работата на помпите на вторичния пръстен. Променя се само температурата на охлаждащата течност.

Теоретично в главната верига могат да бъдат включени произволен брой източници на топлина и вторични пръстени. Основното нещо е да изберете правилните диаметри на тръбите и производителността на помпените агрегати. Действителната производителност на главната пръстеновидна помпа трябва да надвишава потока в най-„ненаситата“ вторична верига.

За да се постигне това, е необходимо да се извърши хидравлично изчисление и едва тогава ще бъде възможно да се изберат правилните помпи, така че обикновеният собственик на жилище не може да направи без помощта на специалисти. Освен това е необходимо да свържете работата на твърдо гориво и електрически котли чрез инсталиране на термостати за изключване, както е описано в следното видео:

Заключение

Както можете да видите, не е толкова лесно правилно да поставите тръбопровод на котел на твърдо гориво. Проблемът трябва да се подхожда отговорно и преди да извършите монтажни и свързващи работи, допълнително се консултирайте със специалист, чиято квалификация е извън съмнение. Например с някой, който дава обяснения в представените видеоклипове.