หลักการทำงานของเครื่องดับเพลิงน้ำ เครื่องดับเพลิงชนิดใดที่ไม่สามารถดับสายไฟภายใต้แรงดันไฟฟ้าได้

มีหลายประเภทอุปกรณ์ประเภทการติดตั้งค่อนข้าง ระบบที่ซับซ้อนสำหรับการแปลการกำจัดไฟ สารหลักในผลิตภัณฑ์เหล่านี้ส่วนใหญ่คือน้ำธรรมชาติที่เข้าถึงได้ง่ายและแทบไม่มีเลย

สปริงเกลอร์, น้ำท่วม AUPT, น้ำ, เครื่องดับเพลิงแบบฟองอากาศประสบความสำเร็จในการต่อสู้กับไฟในการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตของสถานประกอบการอุตสาหกรรมในที่อยู่อาศัย, สาธารณะ, อาคารคลังสินค้าที่มีความร้อน

เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำ

แม้ว่าเครื่องดับเพลิงชนิดผง ก๊าซ - ฟรีออน คาร์บอนไดออกไซด์จะปรากฏขึ้น แต่ช่วงการใช้งานค่อนข้างแคบ โดยพื้นฐานแล้วนี่คือการกำจัดไฟของอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ ยานยนต์ ในขณะที่อุปกรณ์ดับเพลิงหลักแบบแมนนวล / แบบพกพาที่ใช้น้ำเป็นสารดับเพลิงมีความหลากหลายมากขึ้น

พื้นฐานของประสิทธิภาพของเครื่องดับเพลิงน้ำ (W) คือละอองน้ำ + เครื่องดับเพลิงพิเศษรวม สารทำให้เปียก ข้อกำหนดสำหรับผลิตภัณฑ์ราคาไม่แพงเหล่านี้ซึ่งจำเป็นสำหรับวัตถุที่ได้รับการคุ้มครองเกือบทั้งหมด - จากอพาร์ทเมนต์ / อาคารที่พักอาศัยส่วนตัว, กระท่อมฤดูร้อนไปจนถึงสำนักงาน, องค์กรการค้า, สถาบันการบริหาร:

  • นี่คือถังดับเพลิงที่มีประจุน้ำรวม ด้วยสารเติมแต่ง - ไม่เกิน 1% ของสารสังเคราะห์ที่พื้นผิว ไม่ควรสับสนกับอุปกรณ์ที่คล้ายกัน - เครื่องดับเพลิงอากาศอิมัลชันซึ่งปริมาณของสารเติมแต่งพิเศษ PVA เกิน 1% และการออกแบบของหัวฉีดช่วยให้มั่นใจการก่อตัวและการจ่ายส่วนผสมของอิมัลชันไปยังกองไฟ
  • RH ต้องใช้สำหรับการแปลเป็นภาษาท้องถิ่น/การกำจัดไฟประเภท A - การเผาไหม้สาร/วัสดุที่เป็นของแข็งเท่านั้น
  • ก๊าซที่ไม่ติดไฟ เช่น ไนโตรเจนหรืออากาศในโรงงานอุตสาหกรรม ถูกใช้เป็นสารแทนที่สำหรับสารผสมดับเพลิง
  • ห้ามใช้ RH เพื่อดับอุปกรณ์ไฟฟ้า วัสดุ / ผลิตภัณฑ์ที่หลอมเหลว / ให้ความร้อนสูงตลอดจนสารที่ทำปฏิกิริยาเคมีคายความร้อนกับน้ำ

น่าเสียดายที่บ่อยครั้งเมื่อโฆษณา กองทุนหลักสำหรับการดับเพลิง ซัพพลายเออร์/ผู้ขายเครื่องดับเพลิงชนิดน้ำบางรายระบุว่า หากมี "สารเติมแต่งพิเศษ" มันสามารถดับไฟคลาส B ได้ - ของเหลวที่ติดไฟได้ สิ่งนี้ขัดกับทั้งบรรทัดฐาน / กฎของ PB และสามัญสำนึกเพราะ ในการดับไฟของสารดังกล่าว โฟมเครื่องกลเป็นสิ่งจำเป็น แต่ไม่ใช่น้ำ ซึ่งไม่ได้ผลในกรณีเหล่านี้อย่างแน่นอน

พื้นที่ใช้งาน OV ค่อนข้างกว้างอยู่แล้ว การเผาอาคาร การตกแต่งภายใน ผลิตภัณฑ์/ผลิตภัณฑ์จากไม้ เฟอร์นิเจอร์; ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากผ้า, กระดาษ, พลาสติก/พลาสติก, ยาง ดับได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพด้วยเครื่องดับเพลิงชนิดน้ำโดยไม่ก่อให้เกิดอันตรายโดยไม่จำเป็น, ความเสียหายของวัสดุ, ร่องรอย เช่น หลังจากใช้อุปกรณ์ที่ชาร์จด้วยผง, สารละลายโฟมเข้มข้น

สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือการใช้ OM ในพื้นที่ปิดขนาดเล็ก - ห้องครัว, ห้องพักของอพาร์ทเมนท์ / อาคารที่พักอาศัย, สำนักงาน, สถานที่ค้าปลีก, ที่ซึ่งการใช้ผง, อุปกรณ์ดับเพลิงแบบใช้แก๊สหลักสามารถเป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อผู้คนในนั้น

ประเภท

เครื่องดับเพลิงน้ำมีลักษณะดังต่อไปนี้ ข้อกำหนดทางเทคนิค:

  • เป็นประเภทโหลดที่ต้องชาร์จซ้ำซึ่งเพิ่มมูลค่าให้กับลูกค้าเจ้าของ
  • ความยาวของสายฉีดน้ำสูงสุด 4 ม.
  • แรงดันใช้งาน - สูงถึง 25 MPa
  • ช่วงอุณหภูมิอากาศทำงานในสถานที่ที่ได้รับการคุ้มครองอยู่ระหว่าง +5 ถึง 50℃

หัวฉีด แบบต่างๆ แจก แตกต่างกันใน พารามิเตอร์ทางกายภาพเครื่องฉีดน้ำแบบพ่นฝอยจึงมีเครื่องดับเพลิงน้ำสามประเภท:

  • OV(K). เจ็ทขนาดกะทัดรัด
  • ออบ(R). กระจายอย่างประณีต ประกอบด้วยละอองที่มีขนาดไม่เกิน 100 ไมครอน
  • โอวี(ม). ละเอียด - มากกว่า 100 ไมครอน

ต้องระบุการทำเครื่องหมายที่สอดคล้องกับประเภทของ OV บนผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

หลักการทำงาน

ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติ/ความสามารถของน้ำดังต่อไปนี้:

  • ดูดซับความร้อนจำนวนมากสำหรับการกลายเป็นไอ
  • พื้นผิวขนาดใหญ่จำเพาะของหยดเล็กๆ ซึ่งมีส่วนช่วยในการจับตัวของก๊าซอย่างมีประสิทธิภาพ การสะสมของอนุภาคของแข็งขนาดเล็กของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้
  • ผลกระทบเชิงปริมาตรที่สม่ำเสมอต่อการยิงครั้งแรก
  • การเจือจางอย่างรวดเร็วของความเข้มข้นของก๊าซที่ติดไฟได้, ส่วนผสมของอากาศในเขตการเผาไหม้ที่มีไอน้ำ

ทั้งหมดนี้นำไปสู่การโลคัลไลเซชัน / กำจัดแหล่งกำเนิดไฟในห้องอย่างรวดเร็วเมื่อใช้เครื่องดับเพลิงน้ำ

ขั้นตอนการสมัคร

โดย รูปร่าง- รูปทรง ขนาดมาตรฐานของ OV นั้นไม่แตกต่างจากอุปกรณ์ประเภทอื่นที่คล้ายคลึงกันมากนัก ก่อนใช้งาน ดึงสลักนิรภัย ชี้กระดิ่ง/สายยางด้วยหัวฉีดสเปรย์ที่เตา กดคันโยกเพื่อจ่ายน้ำที่ฉีดพ่น การดับไฟควรดำเนินการในระยะห่างอย่างน้อย 1 เมตร เพื่อไม่ให้เกิดการลุกไหม้จากเปลวไฟ ผลกระทบจากความร้อนที่รุนแรงจากไฟ

อย่างดีที่สุด เพื่อลดการแพร่กระจายของที่นั่งกันไฟ ให้เริ่มดับไฟจากขอบที่สะดวกต่อการเข้าใกล้ ค่อยๆ จำกัดพื้นที่และเคลื่อนกระแสน้ำที่พ่นละอองละเอียดมาไว้ตรงกลาง

เปรียบเทียบเครื่องดับเพลิงชนิดอื่นๆ (ความแตกต่าง)

ข้อดีและข้อเสีย

ตามนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม เราสามารถพูดได้ว่าน้ำปลอดภัยไม่เพียงแต่สำหรับ สิ่งแวดล้อมแต่สำหรับบุคคลด้วย เช่น ในด้านการใช้งานดับไฟสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคลซึ่งเป็นที่พึงปรารถนาในทางปฏิบัติเมื่อใช้ อุปกรณ์พกพาพ่นฟรีออน คาร์บอนไดออกไซด์ ผง

นอกจากนี้ การใช้ OB ให้สิ่งต่อไปนี้ ผลลัพธ์ที่เป็นบวก:

  • ไม่ก่อให้เกิดอันตรายเพิ่มเติม / ความเสียหายต่อการตกแต่งภายใน, เครื่องตกแต่ง / ของใช้ในครัวเรือน
  • แทนที่อย่างมีประสิทธิภาพ ดูดซับก๊าซพิษ ควันรอบเปลวไฟ
  • พวกเขาสามารถดับเสื้อผ้าที่ไหม้บนผู้คนได้ในขณะที่ไม่เข้าใกล้พวกเขาในระยะทางสั้น ๆ เพื่อไม่ให้พวกเขาได้รับบาดเจ็บจากเครื่องบินไอพ่นแรงดันสูง เผาตัวเองจากไฟ
  • เป็นไปได้ที่จะปกป้องวัสดุที่ติดไฟได้ที่เป็นของแข็งในบริเวณใกล้เคียง โครงสร้างรับน้ำหนัก / โครงสร้างปิดล้อม

ข้อเสีย ได้แก่ :

  • ของแข็ง/วัสดุดับไฟเท่านั้น
  • ความเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ RH ที่อุณหภูมิอากาศติดลบ - นอกห้องอุ่น
  • ข้อห้ามในการดับอุปกรณ์ไฟฟ้า
  • ความจำเป็นในการเติมเงินรายปี

นอกจากนี้ เนื่องจากมีค่าน้ำที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง การตรวจสอบตัวถังของ OF จะดำเนินการทุกๆ 5 ปี

อย่างไรก็ตาม การใช้เครื่องดับเพลิง OM นี้สำหรับวัตถุส่วนใหญ่เป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง โดยพิจารณาจากคุณสมบัติที่ปลอดภัยของน้ำและราคาที่เหมาะสมของผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

แนวคิด เงื่อนไข และคำจำกัดความทั่วไป

เครื่องดับเพลิงประกอบขึ้นเป็นส่วนใหญ่ของวิธีการดับไฟหลักทั้งหมด ความสำเร็จในการดับไฟขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเครื่องดับเพลิงและความสามารถในการใช้งาน ไฟส่วนใหญ่ด้วยการใช้เครื่องดับเพลิงที่ถูกต้องและทันเวลาสามารถกำจัดได้ก่อนที่แผนกดับเพลิงจะมาถึง

ตาม GOST 12.2.047 คำว่า "เครื่องดับเพลิง" หมายถึงอุปกรณ์พกพาหรืออุปกรณ์พกพาสำหรับการดับไฟโดยการปล่อยสารดับเพลิงที่เก็บไว้

ตามวิธีการจัดส่งไปยังกองไฟ เครื่องดับเพลิงแบ่งออกเป็นแบบพกพา (น้ำหนักไม่เกิน 20 กก.) และแบบเคลื่อนที่ (น้ำหนักอย่างน้อย 20 แต่ไม่เกิน 400 กก.) ในเวลาเดียวกัน ถังดับเพลิงแบบเคลื่อนที่สามารถมีภาชนะหนึ่งหรือหลายถังสำหรับชาร์จสารดับเพลิงที่ติดตั้งบนรถเข็น การมีล้อหรือรถเข็นเป็นลักษณะเด่นของเครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ เบาะนั่งของไฟเป็นที่ที่ไฟเริ่มต้นขึ้น

คำจำกัดความนี้มีความสำคัญต่อการทำความเข้าใจการใช้งานเครื่องดับเพลิง ออกแบบมาเพื่อจำกัดตำแหน่งหรือดับไฟในระยะเริ่มต้นของการพัฒนา กล่าวคือ เมื่อไฟยังไม่พ้นเขตแหล่งกำเนิดเดิม

สารดับเพลิง (OTV) เป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นสารที่มีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่ทำให้สามารถสร้างสภาวะสำหรับการหยุดการเผาไหม้ได้

ในฐานะที่เป็นเครื่องดับเพลิงในเครื่องดับเพลิงสมัยใหม่มีการใช้สิ่งต่อไปนี้:

    น้ำสำหรับระบายความร้อนบริเวณการเผาไหม้และการเจือจาง (phlegmatization) ของตัวกลางที่ติดไฟได้ของแก๊ส - ไอ - อากาศด้วยไอน้ำหรือน้ำที่มีสารเติมแต่งของสารลดแรงตึงผิว (surfactants) ซึ่งช่วยลดแรงตึงผิวของของเหลวดับเพลิงและปรับปรุง ความสามารถในการเจาะลึกลงไปในวัสดุที่เผาไหม้
    สารละลายน้ำของสารฟองสำหรับการก่อตัวของโฟมเคมีหรืออากาศกลซึ่งช่วยแยกโซนการเผาไหม้และทำให้ส่วนประกอบการเผาไหม้เย็นลง
    ผงที่ยับยั้ง (ช้าลง) กระบวนการทางเคมีของการเผาไหม้และแยกโซนการเผาไหม้;
    ก๊าซ (คาร์บอนไดออกไซด์, ฟรีออน) ซึ่งเจือจาง (phlegmatizes) ส่วนผสมที่ติดไฟได้ของแก๊ส-ไอ-อากาศและยับยั้งกระบวนการเผาไหม้ทางเคมี
    องค์ประกอบที่รวมกัน (เช่น ผงโฟม) ที่ใช้ในเครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนย้ายได้เพื่อให้เกิดผลกระทบร่วมกันต่อบริเวณที่เกิดเพลิงไหม้

สารดับเพลิงทั้งหมดในพารามิเตอร์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง เอกสารกฎเกณฑ์สหพันธรัฐรัสเซีย.

ก๊าซต่อไปนี้ถูกใช้เป็นก๊าซเพื่อแทนที่ OTV จากเครื่องดับเพลิงชนิดฉีดและชาร์จสำหรับถังแก๊สของเครื่องดับเพลิง: อากาศ ไนโตรเจน คาร์บอนไดออกไซด์ ก๊าซเฉื่อย (ฮีเลียม ไนโตรเจน) หรือของผสมของดังกล่าว ในเวลาเดียวกัน จุดน้ำค้างของก๊าซที่ใช้ในเครื่องดับเพลิงชนิดฮาลอนและแบบผงไม่ควรสูงกว่าอุณหภูมิการทำงานขั้นต่ำ

องค์ประกอบที่สร้างก๊าซในเครื่องดับเพลิงเพื่อแทนที่ OTV ยังได้รับอนุญาตให้ใช้เฉพาะในกรณีที่ผ่านการทดสอบทางอุตสาหกรรมและแนะนำให้ใช้ในอุปกรณ์ดับเพลิง ในเวลาเดียวกัน การออกแบบองค์ประกอบที่สร้างก๊าซควรแยกชิ้นส่วนหรือตะกรันออกจาก FFA

การจำแนกประเภทเครื่องดับเพลิงและเครื่องดับเพลิง

การจำแนกประเภทเครื่องดับเพลิงที่ทันสมัยทำตามตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:

    ตามวิธีการจัดส่งไปยังแหล่งกำเนิดไฟ
    ตามประเภทของ OTV ที่ใช้
    ตามหลักการของการกระจัด OTV;
    ตามมูลค่าของแรงดันใช้งานของแก๊สแทนที่
    ถ้าเป็นไปได้และวิธีการกู้คืนทรัพยากรทางเทคนิค
    เพื่อดับไฟประเภทต่าง ๆ

เครื่องดับเพลิงตามประเภทของเครื่องดับเพลิงที่ใช้แบ่งออกเป็น:

1. น้ำ (OV).
เครื่องดับเพลิงน้ำตามประเภทของเจ็ทที่ส่งออกแบ่งออกเป็น:

    ก) เครื่องดับเพลิงด้วยเครื่องบินไอพ่นขนาดกะทัดรัด OV(K);
    b) เครื่องดับเพลิงที่มีหัวฉีด (เส้นผ่านศูนย์กลางหยดโดยเฉลี่ยมากกว่า 150 ไมครอน) OV(R);
    ค) เครื่องดับเพลิงที่มีหัวฉีดแบบละเอียด (เส้นผ่านศูนย์กลางหยดเฉลี่ย 150 ไมครอนหรือน้อยกว่า) OV(M)

2. Air-emulsion (OVE) ที่มีประจุที่ประกอบด้วยฟลูออรีน (ความเข้มข้นของสารลดแรงตึงผิวมากกว่า 1% vol.)

3. โฟม ซึ่งแบ่งออกเป็น:

    ก) โฟมเคมี (OCF) ที่มีประจุของสารเคมีซึ่งในขณะที่เครื่องดับเพลิงถูกเปิดใช้งานจะทำปฏิกิริยากับโฟมและ แรงดันเกิน.
    b) ฟองอากาศ (ORP) ที่มีประจุของสารละลายที่เป็นน้ำของสารเติมแต่งที่ทำให้เกิดฟองและหัวฉีดพิเศษซึ่งเกิดจากการพ่นของอากาศทำให้เกิดไอพ่นของโฟมเครื่องกลของอากาศและก่อตัวขึ้น

เครื่องดับเพลิงแบบโฟมตามพารามิเตอร์ของการไหลของโฟมแบ่งออกเป็น:

    การขยายตัวต่ำการขยายตัวของโฟมจาก 5 เป็น 20 รวม รีด็อกซ์(N);
    การขยายตัวปานกลาง การขยายตัวของโฟมมากกว่า 20 ถึง 200 รวม รีด็อกซ์(C).

โฟมเข้มข้นสำหรับวัตถุประสงค์ทั่วไปหรือวัตถุประสงค์พิเศษเป็นพื้นฐานที่ใช้งานบนพื้นผิวสำหรับการชาร์จเครื่องดับเพลิงแบบโฟม

ขึ้นอยู่กับลักษณะทางเคมีของประจุ เครื่องดับเพลิงแบบโฟมแบ่งออกเป็น:

    ด้วยประจุไฮโดรคาร์บอน ORP(U) และ
    ฟลูออรีนที่มีประจุ ORP(F);

4. แป้ง (OP)
ผงดับเพลิงขึ้นอยู่กับประเภทของไฟที่สามารถดับได้แบ่งออกเป็น:

    ผงประเภท ABCE ส่วนประกอบหลักคือเกลือฟอสฟอรัสแอมโมเนียม
    ผงประเภท ALL ส่วนประกอบหลักของผงเหล่านี้สามารถเป็นโซเดียมไบคาร์บอเนตหรือโพแทสเซียมไบคาร์บอเนต โพแทสเซียมซัลเฟต โพแทสเซียมคลอไรด์; โลหะผสมของยูเรียกับเกลือ กรดคาร์บอนิกฯลฯ ;
    ผงประเภท D ส่วนประกอบหลักคือโพแทสเซียมคลอไรด์ กราไฟท์ ฯลฯ

สูตรผงแบ่งออกเป็นผงขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ วัตถุประสงค์ทั่วไป(ประเภท ABSE, ALL) และผงวัตถุประสงค์พิเศษ (ซึ่งตามกฎแล้วไม่เพียงดับไฟคลาส D เท่านั้น แต่ยังรวมถึงไฟของคลาสอื่นด้วย)

5. แก๊สซึ่งแบ่งออกเป็น:

    ก) คาร์บอนไดออกไซด์ (CO) ที่มีประจุคาร์บอนไดออกไซด์
    b) ฟรีออน (OH) ที่มีประจุของสารดับเพลิงตามไฮโดรคาร์บอนที่มีฮาโลเจน

6. รวมกัน- มีค่าสารดับเพลิงสองชนิดที่แตกต่างกัน (เช่น สารละลายผงและโฟมเข้มข้น) ซึ่งบรรจุอยู่ในภาชนะที่แตกต่างกันของเครื่องดับเพลิง

เครื่องดับเพลิงทั้งหมดตามความเป็นไปได้และวิธีการกู้คืนทรัพยากรทางเทคนิคแบ่งออกเป็น:

    ชาร์จใหม่ได้และซ่อมแซมได้
    ไม่สามารถชาร์จได้

ตามหลักการของการกำจัดสารดับเพลิง เครื่องดับเพลิงแบ่งออกเป็น:

    ก) การสูบน้ำ (h) (ค่าใช้จ่ายของสารดับเพลิงและร่างกายของเครื่องดับเพลิงอยู่ภายใต้แรงกดดันของก๊าซหรือไอระเหยของสารดับเพลิงอย่างต่อเนื่อง)
    b) ด้วยกระบอกสูบของก๊าซอัดหรือก๊าซเหลว (b) (แรงดันเกินในตัวถังดับเพลิงถูกสร้างขึ้นโดยก๊าซอัดหรือก๊าซเหลวที่บรรจุอยู่ในกระบอกสูบที่อยู่ภายในตัวถังดับเพลิงหรือภายนอก)
    c) ด้วยองค์ประกอบที่สร้างก๊าซ (d) (แรงดันเกินในตัวถังดับเพลิงถูกสร้างขึ้นอันเป็นผลมาจากวิวัฒนาการของก๊าซระหว่างปฏิกิริยาเคมีระหว่างส่วนประกอบที่มีประจุขององค์ประกอบเครื่องดับเพลิงพิเศษ);
    d) ด้วยองค์ประกอบความร้อน (การจัดหาสารดับเพลิงจะดำเนินการเนื่องจากผลกระทบทางความร้อนต่อเครื่องดับเพลิงของกระแสไฟฟ้าหรือผลิตภัณฑ์ของปฏิกิริยาเคมีของส่วนประกอบองค์ประกอบพิเศษ);
    จ) ด้วยอีเจ็คเตอร์ (สารดับเพลิงถูกจ่ายให้เนื่องจากการขับของสารดับเพลิงโดยการไหลของก๊าซที่ส่งออก)

ตามมูลค่าของแรงดันใช้งานของแก๊สที่แทนที่ เครื่องดับเพลิงแบ่งออกเป็น:

    เครื่องดับเพลิงแรงดันต่ำ (แรงดันใช้งานน้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.5 MPa ที่อุณหภูมิแวดล้อม (20±2) °C);
    เครื่องดับเพลิงแรงดันสูง (แรงดันใช้งานสูงกว่า 2.5 MPa ที่อุณหภูมิแวดล้อม (20 ± 2) ° C)

ตามวัตถุประสงค์ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องดับเพลิงที่มีประจุเครื่องดับเพลิงแบ่งออกเป็น:

    เพื่อดับไฟของสารที่ติดไฟได้ที่เป็นของแข็ง (ไฟคลาส A);
    เพื่อดับไฟของสารที่ติดไฟได้ของเหลว (ไฟคลาส B);
    เพื่อดับไฟของสารที่ติดไฟได้ก๊าซ (ไฟคลาส C);
    เพื่อดับไฟของโลหะและสารที่มีโลหะ (ไฟคลาส D);
    เพื่อดับไฟในการติดตั้งระบบไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้า (ไฟคลาส E)

เครื่องดับเพลิงสามารถออกแบบให้ดับไฟได้หลายประเภท

ข้อกำหนด NPB 155 สำหรับเอกสารเกี่ยวกับเครื่องดับเพลิง

เอกสารการออกแบบเครื่องดับเพลิงที่ผลิตในสหพันธรัฐรัสเซียจะต้องจัดทำขึ้นตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแลปัจจุบันและแก้ไขตามผลการทดสอบด้วยการกำหนดตัวอักษร "A" ในลักษณะที่กำหนด

ข้อกำหนดสำหรับเครื่องดับเพลิงต้องได้รับการพัฒนาตามข้อกำหนดของ GOST 2.114 ข้อกำหนดทางเทคนิคจะต้องระบุการกำหนดชุดภาพวาดการทำงานที่เครื่องดับเพลิงสอดคล้อง ในภาคผนวก ข้อกำหนดต้องมีแบบประกอบ แบบ หรือแบบง่ายระเบิดของถังดับเพลิงระบุชื่อและการกำหนดตามรายการโรงงาน ส่วนประกอบ, วัสดุของชุดประกอบและชิ้นส่วนของเครื่องดับเพลิง นอกจากนี้ ผู้ผลิตต้องมีชุดแบบแปลนการทำงานของถังดับเพลิง แคตตาล็อกชิ้นส่วนและชุดประกอบ และรายการผลิตภัณฑ์ที่จัดซื้อ เครื่องดับเพลิงที่ติดตั้งแหล่งกำเนิดก๊าซเชื้อเพลิงจากผู้ผลิตหลายราย หรือมีส่วนประกอบย่อยหลักอย่างใดอย่างหนึ่ง ซึ่งสามารถทำจาก วัสดุต่างๆ(เช่น หัวถังดับเพลิงทำด้วยทองเหลืองและวัสดุพอลิเมอร์) ควรระบุเป็นรุ่นต่างๆ ควรระบุให้ชัดเจนว่าเครื่องดับเพลิงรุ่นหนึ่งแตกต่างจากรุ่นอื่นอย่างไรและให้ตัวอย่างการกำหนดลักษณะดังกล่าว

ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับเครื่องดับเพลิงต้องมีการกำหนด (ตามข้อกำหนดของ NPB 199) และข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับถังแรงดันสูงหรืออุปกรณ์สร้างก๊าซที่เครื่องดับเพลิงนี้สามารถติดตั้งได้ ฉลากของเครื่องดับเพลิงและเอกสารการใช้งาน (คู่มือการใช้งาน การบำรุงรักษาและการชาร์จคู่มือสำหรับเครื่องดับเพลิงแบบใช้ซ้ำได้) ต้องทำเป็นภาษารัสเซีย (รวมถึงเครื่องดับเพลิงที่นำเข้าจากต่างประเทศ) ตามข้อกำหนดของ GOST 2.601, GOST R 51057 หรือ GOST R 51017 และถุงลมนิรภัยเหล่านี้

เมื่อทำเครื่องดับเพลิงพร้อมชุดประกอบหรือสารดับเพลิง (OTV) ที่ซื้อจากองค์กรอื่นเสร็จสิ้น จะมีการจัดเตรียมรายการผลิตภัณฑ์ที่ซื้อไว้ ซึ่งระบุชื่อ หมายเลขข้อกำหนดทางเทคนิคหรือเอกสารอื่นๆ ที่ชุดประกอบนี้หรือ OTV สอดคล้อง สำหรับผลิตภัณฑ์ที่จัดหาจากต่างประเทศ ให้ระบุชื่อ ผู้ผลิต และประเทศ

เครื่องดับเพลิงแต่ละเครื่องต้องมีคู่มือการใช้งาน (พร้อมกับหนังสือเดินทาง) ซึ่งจัดทำขึ้นตามข้อกำหนดของ GOST 2.601, GOST R 51057 หรือ GOST R 51017 คู่มือการใช้งานต้องมีข้อมูลที่อนุญาตให้ผู้บริโภคติดตั้งและใช้ เครื่องดับเพลิง.

ควรรวมถึงส่วนต่อไปนี้:

    หน้าชื่อเรื่อง;
    วัตถุประสงค์และลักษณะทางเทคนิคหลักของเครื่องดับเพลิง
    เนื้อหาของการจัดส่ง;
    อุปกรณ์และหลักการทำงานของเครื่องดับเพลิง (พร้อมภาพประกอบที่จำเป็น)
    ขั้นตอนการทำงานกับเครื่องดับเพลิงในระหว่างการดับเพลิง (การบ่งชี้ความจำเป็นในการหน่วงเวลาห้าวินาทีสำหรับเครื่องดับเพลิงด้วยตลับแก๊สหรืออุปกรณ์สร้างก๊าซตำแหน่งเชิงพื้นที่ของเครื่องดับเพลิงที่มีมุมเบี่ยงเบนที่อนุญาตจากสิ่งนี้ ตำแหน่งขณะดับไฟ ระยะปลอดภัยที่แนะนำให้เริ่มดับ กลวิธีที่แนะนำในการดับไฟ สารต่างๆ);
    คำแนะนำเกี่ยวกับมาตรการความปลอดภัยเมื่อทำงานกับถังดับเพลิง คำเตือนเกี่ยวกับความเป็นไปได้ ผลเสียในร่างกายมนุษย์เมื่อใช้เครื่องดับเพลิงนี้
    ขั้นตอนการใช้งานเครื่องดับเพลิงซึ่งควรระบุกฎสำหรับการติดตั้งเครื่องดับเพลิงบนวัตถุที่ได้รับการคุ้มครอง ความถี่และขอบเขตของการตรวจสอบ การทดสอบและการเติมถังดับเพลิง ค่าและความคลาดเคลื่อนสำหรับการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ที่ ถูกควบคุมในระหว่างการตรวจสอบ คู่มือการใช้งานต้องระบุว่า การซ่อมบำรุงและการชาร์จเครื่องดับเพลิงสามารถทำได้โดยองค์กรที่ได้รับอนุญาตสำหรับกิจกรรมประเภทนี้เท่านั้นเช่นเดียวกับข้อบ่งชี้ว่าในระหว่างการซ่อมแซมควรใช้ชิ้นส่วนและเครื่องดับเพลิงที่แนะนำโดยผู้ผลิตเครื่องดับเพลิงนี้
    ขั้นตอนการขนส่งและการจัดเก็บเครื่องดับเพลิง
    ใบรับรองที่มีอยู่สำหรับเครื่องดับเพลิง (หมายเลขที่ออกโดยใครและนานแค่ไหน)
    ใบรับรองการยอมรับ (ระบุยี่ห้อ OTV ที่บรรจุเครื่องดับเพลิง) และใบรับรองการขายเครื่องดับเพลิง
    ภาระผูกพันในการรับประกันของผู้ผลิต
    ตัวอย่างตารางที่เติมระหว่างการบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิง
    ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ และชื่อเต็มของผู้ผลิตถังดับเพลิง

ผู้ผลิตพัฒนาคู่มือการบำรุงรักษาและคำแนะนำสำหรับการซ่อมแซมและการชาร์จ แคตตาล็อกชิ้นส่วนและชุดประกอบ รายชื่อผลิตภัณฑ์ที่ซื้อสำหรับแต่ละรุ่นของเครื่องดับเพลิงที่ผลิตขึ้น

ควรส่งคู่มือการบำรุงรักษาและคำแนะนำสำหรับการซ่อมแซมและการชาร์จเครื่องดับเพลิงรวมถึงแคตตาล็อกโรงงานของหน่วยประกอบและชิ้นส่วนของเครื่องดับเพลิง (ตามสัญญา) ตามคำขอไปยังองค์กรที่ตรวจสอบสภาพทางเทคนิคการซ่อมแซม ทดสอบและชาร์จเครื่องดับเพลิงเหล่านี้ ต้องมีคำแนะนำที่จำเป็นสำหรับการประเมิน เงื่อนไขทางเทคนิค, การแยกส่วน, การทดสอบ, การชาร์จใหม่, การประกอบและการทำเครื่องหมายของเครื่องดับเพลิง, ข้อกำหนดสำหรับแหล่งที่มาของก๊าซขับเคลื่อน, เกรด OTV ที่แนะนำสำหรับการชาร์จลงในเครื่องดับเพลิง, การบ่งชี้ความถี่ที่ต้องการในการทดสอบและการชาร์จเครื่องดับเพลิง คู่มือการบำรุงรักษาต้องมีไดอะแกรมอย่างง่ายของเครื่องดับเพลิงในรูปแบบถอดประกอบหรือในส่วนที่ระบุชื่อ การกำหนดและวัสดุตามแคตตาล็อกโรงงานของส่วนประกอบ ชุดประกอบ และชิ้นส่วนของเครื่องดับเพลิง สำหรับชิ้นส่วนที่ซื้อ จะมีการระบุชื่อ การกำหนด และจำนวนเงื่อนไขทางเทคนิค

แคตตาล็อกของชิ้นส่วนและชุดประกอบต้องมีแผนภาพแบบง่ายของการระเบิดหรือแบบแบ่งส่วนของถังดับเพลิง ภาพสเก็ตช์ รายการและหมายเลขชิ้นส่วนที่ระบุวัสดุของชิ้นส่วนทั้งหมด ชิ้นส่วนอะไหล่ และผลิตภัณฑ์ที่ซื้อสำหรับถังดับเพลิงแต่ละรุ่น

ถังดับเพลิงแบบพกพา

การจำแนกประเภทและการกำหนด

ตามประเภทของสารดับเพลิงที่ใช้ เครื่องดับเพลิงแบบพกพาแบ่งออกเป็น [GOST R 51057-2001]: น้ำ (OV), อากาศ-อิมัลชัน (OVE), อากาศโฟม (OVP), ผง (OP) และก๊าซ (OU) หรือ OH)

เครื่องดับเพลิงสามารถใช้ดับไฟประเภทใดประเภทหนึ่ง A, B, C และ E หรือหลายประเภททั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องดับเพลิงที่มีประจุ

ถังดับเพลิงต้องมีโครงสร้างการกำหนดดังต่อไปนี้ X-X(x) -X X-X(X)
1 2 3 4 5 6 7
ที่ไหน:
1 - ประเภทของเครื่องดับเพลิงขึ้นอยู่กับสารดับเพลิงที่มีประจุ (OV, ORP, OVE, OP, OU, OX);
2 - น้ำหนักระบุของสารดับเพลิงที่มีประจุ แสดงเป็นกิโลกรัม (สำหรับถังดับเพลิงแบบผงและแก๊ส) หรือปริมาตรของสารดับเพลิงที่มีประจุ แสดงเป็นลิตร (สำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดน้ำและโฟม)*;
3 — สัญลักษณ์ประเภทของเครื่องดับเพลิงตามหลักการสร้างแรงดันในร่างกาย (h, b, d);
4 - ระดับของไฟ (A, B, C, E) ที่เครื่องดับเพลิงมีวัตถุประสงค์เพื่อดับ;
5 - รุ่นเครื่องดับเพลิง (01, 02, ฯลฯ );
6 — รหัสชื่อถังดับเพลิง (ถ้ามี)**;
7 - สัญลักษณ์เพิ่มเติมของเครื่องดับเพลิง (ถ้ามี)

*) ปริมาณสารดับเพลิง (มากกว่า 1 กก. หรือมากกว่า 1 ลิตร) ที่บรรจุลงในถังดับเพลิงต้องเป็นจำนวนทวีคูณของจำนวนเต็ม (อนุญาตจนถึงวันที่ 01.01 น.)
**) ชื่อเพิ่มเติม (ไม่บังคับ) และ (หรือ) สัญลักษณ์ของเครื่องดับเพลิง เช่น ตามขอบเขตการใช้งาน (ขนส่ง T, เหมือง Sh ฯลฯ) ตามคุณสมบัติของ OTV ที่เรียกเก็บ (“Hydrocarbon” หรือสารลดแรงตึงผิวฟลูออโรสำหรับถังดับเพลิงที่มีสารไฮโดรคาร์บอนหรือฟลูออรีนเป็นส่วนประกอบตามลำดับ) เป็นต้น เมื่อใช้ตัวย่อเพิ่มเติมจะต้องถอดรหัสในชื่อเครื่องดับเพลิงอย่างครบถ้วน ประเภทของเครื่องดับเพลิงและการกำหนดเพิ่มเติมนั้นกำหนดด้วยตัวพิมพ์ใหญ่ของตัวอักษรรัสเซียซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของหลักการหรือระยะเวลาของการสร้างแรงดันในตัวเครื่องดับเพลิง - ตัวพิมพ์เล็กของอักษรรัสเซีย คลาสของไฟเป็นตัวพิมพ์ใหญ่ของอักษรละติน

ตัวอย่างสัญลักษณ์:

เครื่องดับเพลิงฟองอากาศ, มีปริมาณประจุ OTV 10 l, สูบน้ำ, มีไว้สำหรับดับไฟที่เป็นของแข็ง (ไฟคลาส A) และสารที่ติดไฟได้ของเหลว (ไฟคลาส B), รุ่น 01, พร้อมประจุไฮโดรคาร์บอน:
ORP - 10(3) - AV-01 (UgPAV) ตาม GOST R 51057-2001

ผงดับเพลิง, ชาร์จด้วยสารดับเพลิงขนาด 5 กก. ติดตั้งกระบอกสูบแรงดันสูงที่ใช้สร้างแรงดันเกินของก๊าซขับเคลื่อนในร่างกายของเครื่องดับเพลิงที่ออกแบบมาเพื่อดับไฟที่เป็นของแข็ง (ไฟประเภท A), ของเหลว (ไฟประเภท B) และสารที่ติดไฟได้ที่เป็นก๊าซ (ไฟคลาส C) และอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีชีวิต (คลาสไฟ E) รุ่น 03 ซึ่งมีไว้สำหรับใช้ในเหมือง:
OP - 5(6) - ABCE - 03 (Sh) ตาม GOST R 51057-2001

ผงดับเพลิง, ชาร์จด้วยสารดับเพลิง 2 กก. ติดตั้งเครื่องกำเนิดแก๊สที่ใช้สร้างเครื่องดับเพลิงแบบแทนที่แรงดันเกินในร่างกาย ออกแบบเพื่อดับไฟที่เป็นของเหลว (ไฟประเภท B) และสารที่ติดไฟได้ประเภทก๊าซ (ไฟประเภท C) เช่นกัน เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้า (คลาสไฟ E):
OP - 2 (g) - ทั้งหมดตาม GOST 51057-2001

เครื่องดับเพลิงอากาศอิมัลชันด้วยประจุที่ประกอบด้วยฟลูออรีน 5 ลิตร โดยมีกระบอกฉีดแรงดันสูงใช้สร้างแรงดันเกินของก๊าซขับเคลื่อนในร่างกายของเครื่องดับเพลิงที่ออกแบบมาเพื่อดับไฟที่เป็นของแข็ง (ไฟประเภท A) และสารที่ติดไฟได้ของเหลว (ไฟประเภท B ):
OVE - 5(6) - AV - 03 (สารฟลูออโรเซอร์แฟกแทนต์)

เครื่องดับเพลิงน้ำด้วยเครื่องฉีดน้ำละเอียดที่มีปริมาตรบรรจุสารดับเพลิง 5 ลิตร พร้อมถังแก๊สแรงดันสูงที่ใช้สร้างแรงดันเกินของก๊าซเชื้อเพลิงที่ขับดันในร่างกายของเครื่องดับเพลิงที่ออกแบบมาเพื่อดับไฟที่เป็นของแข็ง (ไฟประเภท A ) และของเหลวที่ติดไฟได้ (ไฟคลาส B):
OV - 5(6) - AV "Borey" ตาม GOST R 51057-2001

ถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยมวลของประจุ OTV 2 กก. ออกแบบมาเพื่อดับไฟของสารที่ติดไฟได้ของเหลว (ไฟคลาส B), สารที่ติดไฟได้ที่เป็นก๊าซ (ไฟคลาส C) และไฟของอุปกรณ์ไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้า (ไฟคลาส E):
OU - 2 - ทั้งหมดตาม GOST R 51057-2001

ข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไป

เครื่องดับเพลิงต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของ GOST R 51057 เอกสารทางเทคนิคและการออกแบบที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด
เครื่องดับเพลิงต้องมั่นใจว่าสามารถใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิแวดล้อมใดช่วงหนึ่งต่อไปนี้:

    จาก +5 ถึง 50 องศาเซลเซียส;
    ตั้งแต่ -10 ถึง 50 องศาเซลเซียส;
    ตั้งแต่ -20 ถึง 50 องศาเซลเซียส;
    จาก -40 ถึง 50 ° C;
    ตั้งแต่ -50 ถึง 50 องศาเซลเซียส;
    จาก -60 ถึง 50 องศาเซลเซียส

ในกรณีที่เครื่องดับเพลิงมีไว้สำหรับการทำงานในสภาพอากาศที่เย็นหรือร้อน อนุญาตให้ขยายช่วงอุณหภูมิของการทำงานได้ตามข้อตกลงกับผู้ผลิตเครื่องดับเพลิง

มวลของประจุเครื่องดับเพลิงอาจแตกต่างจากค่าเล็กน้อย:

    สำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดผงไม่เกิน± 5% ของมวล
    สำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดฟรีออนและคาร์บอนไดออกไซด์ มวลของสารดับเพลิงอาจน้อยกว่าค่าที่ระบุภายในขอบเขตไม่เกิน 5% ของมวล

ปริมาณประจุของน้ำ อากาศ-อิมัลชัน และถังดับเพลิงแบบฟองอากาศอาจน้อยกว่าค่าปกติถึง 5% ปริมาตร
ปัจจัยการเติมของ FTV ไม่ควรเกิน:

    สำหรับเครื่องดับเพลิงแบบใช้น้ำและแบบฟองอากาศ 0.85 โดยปริมาตร
    สำหรับถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ 0.75 [kg / dm 3]

การรั่วไหลของสารดับเพลิงด้วยแก๊สหรือก๊าซขับเคลื่อนจากถังดับเพลิงและจากถังแรงดันสูงในระหว่างปีที่ดำเนินการหรือการเก็บรักษาไม่ควรเกิน:

    ก) สำหรับเครื่องดับเพลิงแบบฉีดและถังแรงดันสูงที่มีก๊าซขับเคลื่อนซึ่งติดตั้งมาตรวัดความดันที่ให้ความแม่นยำในการวัดที่จำเป็นหรือข้อต่อสำหรับเชื่อมต่อมาตรวัดความดันควบคุม - 10% ของแรงดันใช้งานที่ระบุในทางเทคนิค เอกสารและบนฉลากถังดับเพลิงหรือถังแก๊ส

    สำหรับเครื่องดับเพลิงแบบฉีดที่มีตัวบ่งชี้ความดัน การรั่วไหลของก๊าซที่แทนที่สามารถควบคุมได้โดยตำแหน่งของลูกศรของตัวบ่งชี้ความดัน ซึ่งควรอยู่ในภาคสีเขียวของมาตราส่วน

    b) สำหรับถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์และฟรีออน 5% โดยน้ำหนัก ค่าเริ่มต้นของมวล OTV แต่ไม่เกิน 50 กรัม

    c) สำหรับถังแรงดันสูงที่มีก๊าซขับเคลื่อนโดยไม่มีมาโนมิเตอร์ 5% ของมวล ค่าเริ่มต้นของมวลของก๊าซแทนที่ซึ่งระบุไว้บนกระบอกสูบ แต่ไม่เกิน 5 กรัม

บันทึก. พารามิเตอร์ควบคุม (แทนที่แรงดันแก๊สหรือมวล) ต้องไม่เกินช่วงของค่าที่อนุญาตซึ่งระบุไว้ในเอกสารทางเทคนิคสำหรับเครื่องดับเพลิงนี้

การออกแบบเครื่องดับเพลิงควรไม่รวมความจำเป็นในการพลิกกลับในระหว่างการกระตุ้นและใช้งาน

การออกแบบอุปกรณ์ล็อคและสตาร์ทเครื่องดับเพลิงไม่ควรรวมฟังก์ชั่นของอุปกรณ์สตาร์ท

ระยะเวลาในการจัดหาเครื่องดับเพลิงที่จัดหาโดยเครื่องดับเพลิงไม่ควรน้อยกว่าค่าที่ระบุในตารางที่ 1

ตารางที่ 1

m คือค่าเล็กน้อยของมวลของสารดับเพลิง kg
V คือค่าเล็กน้อยของปริมาตรประจุเครื่องดับเพลิง l

ความยาวของ OTV jet ขึ้นอยู่กับชนิดและปริมาณของ OTV ที่ชาร์จเข้าไปในถังดับเพลิง อย่างน้อยต้องมีค่าตามตารางที่ 2

ตารางที่ 2

เครื่องดับเพลิงระหว่างการทดสอบอัคคีภัยต้องดับไฟรุ่น A ไม่ต่ำกว่าระดับที่ระบุในตารางที่ 3

ตารางที่ 3

*) สำหรับถังดับเพลิงที่บรรจุผงที่ออกแบบมาเพื่อดับไฟประเภท A
**) สำหรับถังดับเพลิงที่ติดตั้งถังโฟมเครื่องกลอากาศขยายตัวต่ำ

เครื่องดับเพลิงต้องดับไฟรุ่นคลาส B ไม่ต่ำกว่าระดับที่ระบุในตารางที่ 4 และ 5

ตารางที่ 4

ตารางที่ 5

บันทึก. ไฟโมเดลคลาส C ไม่ได้มาตรฐาน ในการดับไฟประเภท C ขอแนะนำให้ใช้เครื่องดับเพลิงชนิดผงและแก๊สที่ออกแบบมาเพื่อดับไฟประเภท B

ระยะเวลาของการเปิดใช้งานเครื่องดับเพลิงที่มีแหล่งกำเนิดก๊าซหุงต้มต้องไม่เกิน 6 วินาที

ประจุที่เหลืออยู่ของเครื่องดับเพลิงหลังจากการคายประจุ (โดยไม่หยุดชะงักและเมื่อวาล์วของการปิดและอุปกรณ์สตาร์ทเปิดจนสุด) ควรเป็น (จากค่าที่ระบุในเอกสารทางเทคนิค)% ไม่เกิน:

    15 สำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดผง
    10 สำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดอื่นๆ

ค่าความดันทดสอบ R ฯลฯ เมื่อทดสอบความแข็งแรงของร่างกายของเครื่องดับเพลิงแรงดันต่ำหรือสูงที่ทำจากเหล็ก โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก หรือวัสดุที่ไม่ใช่โลหะ ควรพิจารณาตามข้อกำหนดของ PB 10-115

กรณีเครื่องดับเพลิงแรงดันต่ำระหว่างการทดสอบการทำลายต้องทนต่อแรงดัน 60 วินาที พี res = 2,7 R pa6 max แต่ไม่น้อยกว่า 5.5 MPa
ถังดับเพลิงที่ประกอบแล้วต้องคงความแข็งแรงไว้ภายใต้การทดสอบแรงดัน พี ฯลฯ .

เครื่องดับเพลิงชนิดผงและก๊าซที่มีมวลสารดับเพลิงมากกว่า 3 กก. เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำ อากาศ-อิมัลชัน และโฟมที่มีปริมาตรประจุมากกว่า 3 ลิตร ต้องติดตั้งท่ออ่อนแบบยืดหยุ่นที่มีความยาวอย่างน้อย 400 มม.

ท่ออ่อนของเครื่องดับเพลิงต้องรักษาความแข็งแรงและความรัดกุมภายใต้แรงดัน R pa6 max .

การออกแบบเครื่องปิดและเปิดเครื่องดับเพลิง (แบบไม่มีสายยาง) ที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 5 กก. ต้องจัดให้มีผู้ปฏิบัติงานมีความสามารถในการถือถังดับเพลิงและควบคุมการไหลของไฟไปพร้อม ๆ กัน สารดับไฟที่ใช้เพียงมือเดียว ถังดับเพลิงที่มีน้ำหนักรวมมากกว่า 1.5 กก. และมีเส้นผ่านศูนย์กลางลำตัวมากกว่า 80 มม. จะต้องติดตั้งที่จับสำหรับการบรรทุก

การออกแบบถังดับเพลิงชนิดผงที่มีถังแก๊สหรืออุปกรณ์สร้างก๊าซต้องจัดให้มีการเติมอากาศของผงเพื่อให้คลายตัวเมื่อถังดับเพลิงที่มีประจุได้รับแรงดัน

การออกแบบอุปกรณ์ล็อคและสตาร์ทต้องแน่นที่แรงดันใช้งานสูงสุด R pa6 max .

ไม่อนุญาตให้ใช้วัสดุพอลิเมอร์ในการผลิตส่วนหัวหรือตัวถังดับเพลิง แรงดันของก๊าซแทนที่ซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้อุปกรณ์สร้างก๊าซที่มีกล่องโลหะหรือทำให้เกิดความร้อนแก่ตัวถังดับเพลิงด้านบน 60 องศาเซลเซียส

หัวฉีดสำหรับจ่ายถังดับเพลิงจากถังดับเพลิงที่ติดตั้งบนท่อต้องคงความแข็งแรงไว้เมื่อตกลงกับท่อจากความสูง 1 ม.

ชิ้นส่วนของเครื่องดับเพลิงแรงดันต่ำ (ร่างกาย, หัว, ที่จับสำหรับควบคุมการทำงานและการบรรทุก, สลักล็อค, หัวฉีด) จะต้องยังคงแข็งแรงเมื่อเครื่องดับเพลิงแบบชาร์จตกจากที่สูง 0.6 ม.

น้ำ อากาศอิมัลชัน โฟมอากาศ และเครื่องดับเพลิงฟรีออนต้องทนต่อการกัดกร่อนภายใน

ร่างกายของเครื่องดับเพลิงจะต้องทาสีด้วยสีแดงสัญญาณตาม GOST R 12.4.026
เครื่องดับเพลิงชนิดหัวฉีดแบบชาร์จซ้ำได้ (ยกเว้นถังดับเพลิงแบบใช้แก๊ส) จะต้องติดตั้งตัวบ่งชี้แรงดันที่แสดงแรงดันแก๊สของเชื้อเพลิงขับเคลื่อนในถังดับเพลิงและให้ค่าประมาณการได้ ตัวบ่งชี้ความดันต้องมีเอกสารประกอบที่ยืนยันการปฏิบัติตามพารามิเตอร์ตามข้อกำหนดของเอกสารทางเทคนิคสำหรับเครื่องดับเพลิง ในกรณีที่ไม่มีเอกสารประกอบสำหรับตัวบ่งชี้ความดันผู้ผลิตเครื่องดับเพลิงต้องจัดการทดสอบตาม GOST 2405

อายุการใช้งานของเครื่องดับเพลิงแบบชาร์จไฟได้กับ กล่องโลหะต้องมีอายุอย่างน้อย 10 ปี อายุการใช้งานของเครื่องดับเพลิงแบบใช้แล้วทิ้งนั้นพิจารณาจากเอกสารทางเทคนิคของเครื่องดับเพลิง

ความน่าจะเป็นของการทำงานที่ปราศจากความล้มเหลวของเครื่องดับเพลิงซึ่งแสดงถึงความน่าเชื่อถือของเครื่องดับเพลิงนั้นไม่น้อยกว่า 0.95

การทำเครื่องหมายถังดับเพลิงแบบพกพา

ถังดับเพลิงต้องทำเครื่องหมายเป็นภาษารัสเซียและมีข้อมูลต่อไปนี้:

    ก) เครื่องหมายการค้าและชื่อผู้ผลิต หากองค์กรหลายแห่งของสมาคมอุตสาหกรรมผลิตเครื่องดับเพลิงประเภทนี้ผลิตถังดับเพลิงจะต้องระบุเครื่องหมายการค้าและที่อยู่ของผู้ผลิตเครื่องดับเพลิงเฉพาะบนถังดับเพลิง

    b) ชื่อและการกำหนดเครื่องดับเพลิง

    c) การกำหนดบรรทัดฐานหรือ เอกสารทางเทคนิคที่เครื่องดับเพลิงสอดคล้อง (เงื่อนไขทางเทคนิค, มาตรฐาน, ฯลฯ );

    d) อันดับของไฟแบบจำลองที่สามารถดับได้ด้วยเครื่องดับเพลิงนี้

    จ) ชนิด ยี่ห้อ และปริมาณเล็กน้อยของสารดับเพลิง (โดยระบุค่าความคลาดเคลื่อน) ที่บรรจุลงในถังดับเพลิง

    f) วิธีการนำเครื่องดับเพลิงไปใช้งานในรูปแบบของรูปสัญลักษณ์ต่างๆ (ภาพแผนผัง) ซึ่งแสดงการดำเนินการที่จำเป็นในการทำงานร่วมกับเครื่องดับเพลิงตามลำดับเช่น:

      การเตรียมเครื่องดับเพลิงสำหรับการดำเนินการโดยการถอดสลักป้องกันออกจากเครื่องสตาร์ทหรือเครื่องล็อกสตาร์ท การดำเนินการเพื่อเติมแก๊สแทนที่ถังดับเพลิงและระยะเวลาในการบำรุงรักษาก่อนดับไฟ (สำหรับเครื่องดับเพลิงที่มีแหล่งกำเนิด การแทนที่ก๊าซ) เล็งหัวฉีดเครื่องดับเพลิงไปที่กองไฟรวมถึงระยะทางที่แนะนำซึ่งควรเริ่มต้นการดับเพลิงการดำเนินการที่ต้องดำเนินการเพื่อเริ่มการจ่ายสารดับเพลิงไปยังกองไฟ

    g) ป้ายเตือน:

      เกี่ยวกับ อันตรายจากไฟฟ้าตัวอย่างเช่น: "ข้อควรระวัง: ห้ามใช้ดับอุปกรณ์ไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้า" หรือ "เครื่องดับเพลิงเหมาะสำหรับการดับไฟในอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน ... V จากระยะห่างอย่างน้อย . . ม.” (ระบุแรงดันไฟฟ้าที่อนุญาตและระยะห่างที่ปลอดภัยไปยังวัตถุดับไฟ) เกี่ยวกับความเป็นพิษ (สำหรับเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์และฟรีออน) ตัวอย่างเช่น: “ข้อควรระวัง: ก๊าซที่ปล่อยออกมาระหว่างการดับไฟเป็นอันตราย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่จำกัด”,
      เกี่ยวกับความเป็นไปได้ของอาการบวมเป็นน้ำเหลือง (สำหรับเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์)
      เกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการปล่อยไฟฟ้าสถิตย์ (สำหรับคาร์บอนไดออกไซด์และถังดับเพลิงชนิดผง)

    h) ช่วงอุณหภูมิการทำงาน เช่น "สามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ ... ถึง ... ";
    คำแนะนำ: "ปกป้องเครื่องดับเพลิงจากการตกตะกอนแสงแดดโดยตรงและอุปกรณ์ทำความร้อน"; สำหรับเครื่องดับเพลิงน้ำ, อิมัลชันอากาศและโฟม, ข้อบ่งชี้ของความจำเป็นในการถอดออกในฤดูหนาวในห้องอุ่น

    i) รูปสัญลักษณ์แสดงไฟทุกประเภท (ตามมาตรฐานหรือตาม GOST 27331) รวมถึงรูปสัญลักษณ์ไฟคลาส E (ระบุแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่อนุญาต) พร้อมตัวห้อยที่เปิดเผยประเภทของสารร้อน (ภาคผนวก B) รูปสัญลักษณ์ของประเภทอัคคีภัยซึ่งไม่แนะนำให้ใช้เครื่องดับเพลิงต้องขีดเส้นทแยงมุมสีแดง (หรือตัดกับพื้นหลังของรูปสัญลักษณ์) ซึ่งโดดเด่นตัดกับพื้นหลังของรูปสัญลักษณ์ที่มีความกว้างอย่างน้อย 3 มม. , ลากจากมุมบนซ้ายไปมุมล่างขวา

    ไม่อนุญาตให้แสดงรูปสัญลักษณ์ไฟคลาส D สำหรับเครื่องดับเพลิงที่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อดับไฟ

    j) แรงดันใช้งานของแก๊สแทนที่ในถังดับเพลิง (พร้อมข้อ จำกัด ของการเปลี่ยนแปลง)

    l) ค่าความดันของการทดสอบความแรงของเครื่องดับเพลิง R ฯลฯ ;

    l) มวลและชื่อของก๊าซที่เคลื่อนที่ (สำหรับถังดับเพลิงที่มีถังแก๊สแรงดันสูง)

    m) น้ำหนักรวมของเครื่องดับเพลิงซึ่งระบุขีด จำกัด ที่อนุญาตของการเปลี่ยนแปลงหรือน้ำหนักรวมขั้นต่ำและสูงสุด มวลรวมต้องรวมมวลโครงสร้างของถังดับเพลิง มวลของประจุเครื่องดับเพลิง ก๊าซเชื้อเพลิง และมวลของหน่วยปล่อย OTV (รวมเข้ากับสายยางและหัวฉีด หากรวมอยู่ในชุดเครื่องดับเพลิง)

    o) หมายเลขใบรับรอง (ถ้าจำเป็น);

    n) ข้อบ่งชี้ของการดำเนินการหลังจากใช้ถังดับเพลิงแล้ว ตัวอย่างเช่น

      “เติมถังดับเพลิงหลังจากใช้งานเต็มหรือบางส่วน” สำหรับถังดับเพลิงแบบใช้แล้วทิ้ง: “เปลี่ยนทันทีหลังใช้งาน”,
      “ตรวจสอบเป็นระยะ…” ระบุความถี่ของการตรวจสอบ

    p) เดือนและปีที่ผลิต

    c) ชื่อและที่อยู่ของผู้ผลิต (หากยังไม่ได้ระบุ)

    สำหรับเครื่องดับเพลิงความถูกต้องของการชั่งน้ำหนักจำเป็นต้องระบุมวลโครงสร้างโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ที่ตัวถังของเครื่องดับเพลิงแรงดันสูง (ในส่วนบน) นอกเหนือจากข้อมูลข้างต้นแล้ว ยังใช้การทำเครื่องหมายสำหรับกระบอกสูบ PB 10-115 ด้วย แสตมป์ที่ใช้ต้องมองเห็นได้ชัดเจนและอ่านได้หลังจากทาสีหรือเคลือบป้องกัน อนุญาตให้เน้นสถานที่ของการใช้เครื่องหมายที่ระบุด้วยกรอบสีที่ตัดกับสีของตัวถังดับเพลิง

    หลังจากชาร์จเครื่องดับเพลิงแล้ว ควรทำเครื่องหมายเครื่องดับเพลิงในรูปแบบของฉลากเพิ่มเติม ซึ่งควรระบุ:

      เครื่องหมายการค้า ชื่อและที่อยู่ขององค์กรที่บรรจุถังดับเพลิง
      ยี่ห้อและมวลของ OTV ที่คิดค่าบริการ
      ระดับของไฟแบบจำลองที่สามารถดับได้ด้วยเครื่องดับเพลิงนี้ (ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงหลังจากชาร์จเครื่องดับเพลิงด้วยเครื่องดับเพลิงใหม่)
      วันที่เติมเงิน;
      วันที่และความดันของการทดสอบไฮดรอลิก (ถ้ามี)

    ต้องทำเครื่องหมายซ็อกเก็ตของเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ในพื้นที่ของส่วนทางออกซึ่งระบุผู้ผลิตและขนาดของเครื่องดับเพลิงที่ตั้งใจไว้

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

ถังดับเพลิงที่บรรจุลงในถังดับเพลิงและอุปกรณ์สร้างก๊าซที่ติดตั้งต้องมีใบรับรองด้านสุขอนามัย (บทสรุป) ของสหพันธรัฐรัสเซีย

กลไกในการสั่งงานเครื่องดับเพลิงต้องติดตั้งสลักล็อคที่ป้องกันไม่ให้ถังดับเพลิงถูกกระตุ้นเมื่อบรรทุก ตกหล่น สัมผัสกับการสั่นสะเทือน หรือกระแทกกับองค์ประกอบทริกเกอร์โดยไม่ได้ตั้งใจ สำหรับเครื่องดับเพลิงที่มีประจุไฟฟ้า สลักปิดกั้นจะต้องถูกปิดผนึกในลักษณะที่เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้เครื่องดับเพลิงโดยไม่ต้องถอดสลักปิดกั้นและทำลายระบบการปิดผนึก

การออกแบบการยึดกระดิ่งกับหัวเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ (ไม่มีสายยาง) จะต้องทำให้มั่นใจถึงความเป็นไปได้ในการติดตั้งและการตรึงในตำแหน่งที่สะดวกสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ตำแหน่งของกระดิ่งนี้ไม่ควรเปลี่ยนเองตามธรรมชาติเมื่อปล่อยประจุออกจากถังดับเพลิง กริ่งของเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ที่มีท่ออ่อนต้องมีที่จับหรือฉนวนเพื่อป้องกันมือของผู้ปฏิบัติงานจากภาวะอุณหภูมิต่ำกว่าปกติ

เครื่องดับเพลิงแบบมีเครื่องกำเนิดก๊าซ เครื่องดับเพลิงแบบคาร์บอนไดออกไซด์ รวมทั้งเครื่องดับเพลิงแบบน้ำ อากาศ-อิมัลชัน และแบบฟองอากาศที่มีแหล่งกำเนิดก๊าซเชื้อเพลิง ต้องมีอุปกรณ์ติดตั้งอยู่ใน หัวหรือตัวถังดับเพลิงที่ป้องกันแรงดันเกินในตัวถังดับเพลิงเกินค่าที่อนุญาต

การออกแบบอุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกินในถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ควรให้ความเป็นไปได้ในการปล่อยสารดับเพลิงในหลายทิศทางเพื่อดับแรงปฏิกิริยาและไม่รวมความเป็นไปได้ของการเคลื่อนที่ตามธรรมชาติของเครื่องดับเพลิง

เครื่องดับเพลิงชนิดคาร์บอนไดออกไซด์ที่มีปริมาณไอน้ำในถังดับเพลิงมากกว่า 0.006% โดยน้ำหนัก และไม่ควรใช้ความยาวไอพ่น OTV น้อยกว่า 3 ม. เพื่อดับไฟในอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีพลังงานมากกว่า 1,000 V

ไม่ควรใช้ถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ที่ติดตั้งกระดิ่งโลหะเพื่อดับไฟที่เกิดจากไฟฟ้า

เครื่องดับเพลิงและ แต่ละส่วนต้องไม่มีขอบคม มุม หรือส่วนที่ยื่นออกมาซึ่งอาจทำให้ผู้ปฏิบัติงานได้รับบาดเจ็บ

การเชื่อมต่อแบบเกลียวบนตัวเครื่องดับเพลิงแรงดันต่ำที่หัวและบนฝาครอบช่องเปิดสำหรับการชาร์จต้องมีอย่างน้อยห้ารอบเต็ม และให้การบรรเทาแรงดันอย่างน้อยสองรอบเต็มเพื่อให้แน่ใจว่าบรรเทาแรงดันได้อย่างปลอดภัยเมื่อถอดประกอบไฟ เครื่องดับเพลิง

เป็นสิ่งต้องห้าม:

    ใช้เครื่องดับเพลิงพร้อมตัวบ่งชี้แรงดันที่มีข้อบกพร่องทางกล


    บังคับเครื่องบิน OTV เมื่อทำงานกับผู้คนที่ยืนอยู่ใกล้ๆ

เมื่อประกอบ ชาร์จ ทดสอบ และบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิง ต้องมีข้อกำหนดในการปกป้องสิ่งแวดล้อม

ถังดับเพลิงเคลื่อนที่

การจำแนกประเภทและการกำหนด

เครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ ได้แก่ ถังดับเพลิงที่มีน้ำหนักอย่างน้อย 20 แต่ไม่เกิน 400 กก. มีภาชนะสำหรับชาร์จสารดับเพลิงอย่างน้อยหนึ่งถังซึ่งติดตั้งอยู่บนรถเข็น

เครื่องดับเพลิงเคลื่อนที่ตามชนิดของสารดับเพลิงที่ใช้แบ่งออกเป็น:

    - น้ำ (OV);
    - โฟมอากาศ (ORP);
    - ผง (OP);
    - แก๊ส (OU, OH);
    - รวม (ตกลง)

ถ้าเป็นไปได้และโดยวิธีการคืนค่าทรัพยากรทางเทคนิค เครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่จะจัดประเภทเป็นผลิตภัณฑ์ที่ซ่อมแซมได้

เครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่สามารถใช้ดับไฟของสารที่ติดไฟได้ตั้งแต่หนึ่งประเภทขึ้นไป (GOST 27331): A, B, C หรือ E. ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องดับเพลิงที่มีประจุไฟฟ้า

เครื่องดับเพลิงได้รับการจัดอันดับตามประสิทธิภาพของการดับไฟประเภท A และรุ่น B เครื่องดับเพลิงที่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อดับไฟประเภท A จะจัดอันดับตามประสิทธิภาพของการดับไฟรุ่น B

โครงสร้างของการกำหนดเครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่
OXX (X) - XXX (X) - XXA; XXXV-X; C - (XX) XX X
1 2 3 4 5 6 7 8
ที่ไหน:
1 - ประเภทของเครื่องดับเพลิงตามประเภทของสารดับเพลิง (V, VP, P, U, X, K);
2 - ประเภทของ OTV jet (M, P) หรืออัตราส่วนโฟม (N, C);
3 - ความจุของถังดับเพลิง l;
4 - หลักการของการกำจัด OTV (h, b, d);
5 - ระดับเครื่องดับเพลิง;
6 - รุ่น (01, 02, ฯลฯ );
7 - รุ่นภูมิอากาศ (U1, T2, ฯลฯ );
8 การกำหนดเอกสารเชิงบรรทัดฐาน (GOST, TU)

ตัวอย่างการกำหนดเครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่:

    เครื่องดับเพลิงแบบโฟมในหัวฉีดทางออกซึ่งมีการสร้างไอพ่นของโฟมเครื่องกลอากาศที่มีการขยายตัวปานกลางมีตัวเรือนที่มีความจุ 100 ลิตรแบบสูบน้ำซึ่งสามารถใช้ดับไฟของสารที่เป็นของแข็ง (ดับไฟ) รุ่นโฟกัส 6A), ของเหลวที่ติดไฟได้ (ดับรุ่นโฟกัส 233B ); เครื่องดับเพลิงรุ่น 01, ดัดแปลงภูมิอากาศ U2, ผลิตตาม GOST R…
    รีด็อกซ์(C)-100(z)-6A; 233V-(01) U2 GOST R…

    เครื่องดับเพลิงชนิดผงที่มีตัวถังความจุ 50 ลิตร, แรงดันใช้งานของแก๊สแทนที่ซึ่งสร้างจากองค์ประกอบที่สร้างก๊าซ, เครื่องดับเพลิงสามารถใช้ดับไฟของสารที่เป็นของแข็งได้ (ดับเตารุ่น - 10A) ) ของเหลวที่ติดไฟได้ (ดับเตารุ่น 233B) และก๊าซที่ติดไฟได้ ถังดับเพลิงรุ่น 02 รุ่นภูมิอากาศ U2 ผลิตตาม TU… OP-50(g)-10A; 233V; S-(02) U2 TU…

ข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไป

การออกแบบเครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ GOST 12.2.037, GOST 949, GOST 15150, GOST R 51017 กฎและเอกสารทางเทคนิคที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด

ต้องยืนยันคุณภาพของผลิตภัณฑ์และส่วนประกอบที่ซื้อ เอกสารที่จำเป็นสถานประกอบการซัพพลายเออร์ ผลิตภัณฑ์และวัสดุที่ไม่ผ่านการควบคุมอินพุต (ตาม GOST 24297) ไม่ได้รับอนุญาตให้ประกอบและติดตั้งเครื่องดับเพลิง

สารดับเพลิงและก๊าซสำหรับการกระจัดในแง่ของพารามิเตอร์ตลอดจนอายุการเก็บรักษาในถังดับเพลิงต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแลที่เกี่ยวข้อง

ควรใช้ก๊าซต่อไปนี้เป็นก๊าซเพื่อแทนที่ OTS จากถังดับเพลิงและสำหรับชาร์จถังแก๊สของเครื่องดับเพลิง: อากาศ ไนโตรเจน คาร์บอนไดออกไซด์ ก๊าซเฉื่อย หรือของผสมของก๊าซข้างต้น จุดน้ำค้างของก๊าซที่ใช้ในเครื่องดับเพลิงชนิดฮาลอนและแบบผงไม่ควรสูงกว่าอุณหภูมิบริการขั้นต่ำ

ในเครื่องดับเพลิงเพื่อแทนที่ OTV อนุญาตให้ใช้องค์ประกอบที่สร้างก๊าซที่ผ่านการทดสอบทางอุตสาหกรรมและได้รับการแนะนำให้ใช้โดยหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐ การออกแบบองค์ประกอบที่สร้างก๊าซไม่ควรให้ตะกรันหรือชิ้นส่วนใดๆ ของมันเข้าไปใน FFA

ถังดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ต้องคงรูปลักษณ์และประสิทธิภาพไว้ที่อุณหภูมิ:

    จากบวก 5 ถึงบวก 50 องศาเซลเซียส; จากลบ 20 ถึงบวก 50 องศาเซลเซียส;
    จากลบ 40 ถึงบวก 50 ° C;
    จากลบ 50 ถึงบวก 50 องศาเซลเซียส

มวลของค่า FTV ต้องแตกต่างจาก ค่าเล็กน้อยไม่มากกว่า:

    ±5% - สำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดผง
    จาก 0 ถึงลบ 5% - สำหรับเครื่องดับเพลิงฟรีออนและคาร์บอนไดออกไซด์

ปริมาณประจุของสารดับเพลิงสำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดน้ำและแบบโฟมไม่ควรแตกต่างจากค่าที่ระบุมากกว่า 0 ถึงลบ 5% ความจุของถังดับเพลิงไม่ควรแตกต่างจากความจุที่ระบุในเอกสารทางเทคนิคสำหรับเครื่องดับเพลิงมากกว่า ±5%

ถังดับเพลิงแบบฉีด (ยกเว้นคาร์บอนไดออกไซด์) และกระบอกสูบที่มีแก๊สอัดแบบดิสเพลสเมนต์ ซึ่งอยู่นอกตัวถังดับเพลิง จะต้องติดตั้งตัวบ่งชี้แรงดันหรือเกจวัดแรงดันที่ให้คุณควบคุมแรงดันแก๊สในถังเหล่านั้นได้ การรั่วไหลของประจุแก๊สถังดับเพลิงและก๊าซแทนที่ต้องไม่เกิน:

    5% ของมวลต่อปีของมวลเริ่มต้นของสารดับเพลิงหรือก๊าซที่มีประจุ - สำหรับเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์และฟรีออนของประเภทหัวฉีดเช่นเดียวกับถังแก๊ส
    10% ต่อปีของแรงดันการชาร์จ - สำหรับถังดับเพลิงชนิดอื่นๆ และสำหรับถังแก๊สที่อยู่นอกตัวถังดับเพลิง

ถังดับเพลิงเคลื่อนที่ต้องได้รับการออกแบบให้สามารถเคลื่อนย้ายไปยังสถานที่ที่เกิดเพลิงไหม้และใช้กำลังคนได้หนึ่งหรือสองคน (หากมวลรวมของถังดับเพลิงไม่เกิน 200 กิโลกรัม) หรือสองหรือสามคน (ถ้า มวลรวมของเครื่องดับเพลิงมากกว่า 200 กก.)

ระยะเวลาของการเปิดใช้งานและชุดของแรงดันใช้งานสำหรับเครื่องดับเพลิงที่มีถังดับเพลิงจำนวนมากถึง 150 กก. ไม่ควรเกิน 20 วินาที สำหรับเครื่องดับเพลิงที่มีมวลสารดับเพลิงมากกว่า 150 กก. - ไม่เกิน 30 วินาที

ในถังดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ที่มีถังแก๊สหรือส่วนประกอบที่สร้างก๊าซ หลังจากเพิ่มแรงดันให้กับตัวถังดับเพลิงด้วยแก๊สแบบแทนที่ (เมื่อปิดวาล์วที่หัวฉีดสเปรย์) แรงดันตกใน 15 นาทีไม่ควรเกิน 5%

ระยะเวลาของการจัดหา OTV ไม่ควรน้อยกว่าค่าที่ระบุในตารางที่ 6

ตารางที่ 6

ความยาวของสายฉีดควรเป็น:

    สำหรับคาร์บอนไดออกไซด์, ฟรีออน, น้ำ (พร้อมหัวฉีดสเปรย์) และเครื่องดับเพลิงแบบโฟมอย่างน้อย 4 เมตร
    สำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดผง อย่างน้อย 6 ม.

สำหรับเครื่องดับเพลิงแบบรวม ความยาวไอพ่นจะกำหนดแยกต่างหากสำหรับเครื่องดับเพลิงแต่ละประเภทที่ใช้ (สำหรับเครื่องดับเพลิงอิสระ)

ประจุที่เหลืออยู่ของสารดับเพลิงในถังดับเพลิงหลังจากใช้งานเต็มที่แล้วไม่ควรเกิน 15% (สำหรับผง) และไม่เกิน 10% (สำหรับเครื่องดับเพลิงประเภทอื่น) ของมวลสารดับเพลิงใน ชาร์จเครื่องดับเพลิง

อุปกรณ์ปิดและสตาร์ทเครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนย้ายได้ควรจัดให้มีความสามารถในการขัดจังหวะซ้ำแล้วซ้ำอีกและเริ่มต้นการจ่ายสารดับเพลิงที่มีประจุไปยังแหล่งกำเนิดการเผาไหม้
เครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ต้องจัดให้มีการดับไฟแบบจำลองประเภท A และ (หรือ) B ที่มีอันดับไม่ต่ำกว่าที่ระบุไว้ในตารางที่ 7

ตารางที่ 7

* พารามิเตอร์ของการเกิดเพลิงไหม้แบบจำลองคลาส B กำหนดไว้สำหรับโฟมเครื่องกลอากาศที่มีการขยายตัวปานกลาง
** การกำหนดการยิงแบบจำลองที่ซับซ้อนของคลาส B ซึ่งประกอบด้วยการยิงระดับ 233B หนึ่งครั้งและการยิงระดับ 21B หลายครั้ง (2-4) ซึ่งตั้งอยู่ในลักษณะที่แน่นอนรอบกระทะกลาง (ภาคผนวก A)

กระแสไฟรั่วผ่านเจ็ท FEA สำหรับเครื่องดับเพลิงที่ออกแบบมาเพื่อดับไฟของอุปกรณ์ไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้าไม่ควรเกิน 0.5 mA ตลอดระยะเวลาการทำงานของเครื่องดับเพลิง

กรณีของเครื่องดับเพลิงแรงดันต่ำในระหว่างการทดสอบไฮดรอลิกสำหรับความแข็งแรงของวัสดุและความหนาแน่นของรอยเชื่อมจะต้องทนต่อแรงดันทดสอบเป็นเวลา 60 วินาทีเท่ากับ:

    สำหรับการสูบน้ำเครื่องดับเพลิง P isp = 1.8 P * สูงสุด แต่ไม่น้อยกว่า 2.0 MPa (20 kgf / cm 2);
    สำหรับถังดับเพลิงที่มีกระบอกสูบที่มีก๊าซอัดหรือมีองค์ประกอบที่สร้างก๊าซ P ทดสอบ = 1.3 P * สูงสุด แต่ไม่น้อยกว่า 1.5 MPa (15 kgf / cm 2)

กรณีของเครื่องดับเพลิงแรงดันต่ำต้องทนต่อแรงดันทดสอบสูงสุดเท่ากับ:

    สำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดน้ำ ฟองอากาศ และแบบผง ชนิดฉีด P ก่อน = 3.6 P * สูงสุด;
    "สำหรับเครื่องดับเพลิง freon และเครื่องดับเพลิงที่มีถังก๊าซอัดหรือส่วนประกอบที่สร้างก๊าซ Рpred = 2.7Р*max.

ถังดับเพลิงแรงดันต่ำต้องทนทานเมื่อ:

    การเปลี่ยนแปลงความดันเป็นวัฏจักร
    การขนส่ง;
    โหลดกระแทก

การออกแบบตัวเรือนเครื่องดับเพลิงแรงดันสูงต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ GOST 14249 และกฎ

เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำและโฟมจะต้องทำเครื่องหมายที่พื้นผิวด้านในของร่างกายด้วยเครื่องหมายระดับการเติมด้วยของเหลว

ตามกฎแล้วเครื่องดับเพลิงชนิดน้ำและโฟมจะต้องมีองค์ประกอบตัวกรองก่อนเข้าสู่ส่วนการไหลที่แคบที่สุดของช่องซึ่งขนาดตาข่ายจะต้องน้อยกว่าส่วนขั้นต่ำของช่องทางออก พื้นที่ทั้งหมดของส่วนการไหลของตัวกรองต้องมากกว่าพื้นที่ส่วนต่ำสุดของช่องทางไหลออกอย่างน้อยห้าเท่า
ถังดับเพลิงแบบเคลื่อนที่สำหรับชาร์จด้วยสารดับเพลิงต้องมีรูในร่างกายที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางอย่างน้อย 20 มม.

สำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดผง ไม่ควรเสียบอุปกรณ์ปิดที่มีท่อกาลักน้ำเข้าไปในรูที่มีไว้สำหรับบรรจุส่วนประกอบของผง

เครื่องดับเพลิงชนิดผงต้องติดตั้งเครื่องเติมอากาศเพื่อทำให้ผงฟลูอิไดซ์เป็นของเหลวเมื่อมีแรงดัน

เครื่องดับเพลิงชนิดฉีดโดยทั่วไปควรมีองค์ประกอบตัวกรองต้นน้ำของตัวบ่งชี้ความดันเพื่อป้องกันไม่ให้สัมผัสกับสารไวไฟ

หัวฉีดของเครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนย้ายได้จะต้องคงความแข็งแรงไว้เมื่อตกจากที่สูง 0.9 ม.

ซ็อกเก็ตของเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ต้องทนต่อน้ำหนักคงที่ 25 กก. เป็นเวลา 5 นาที

การออกแบบเครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ควรให้ความเป็นไปได้ในการบรรเทาความดันในกรณีที่ไม่สามารถปล่อยประจุของสารดับเพลิงได้

อุปกรณ์ปิดและสตาร์ทต้องแน่นที่ความดันเท่ากับ Pwork max สำหรับตัวถังดับเพลิง

ถังดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ต้องติดตั้งท่ออ่อนแบบยืดหยุ่นที่มีความยาวอย่างน้อย 3 ม. ท่ออ่อนแบบยืดหยุ่นพร้อมหัวฉีดแบบปิดต้องจัดให้มี:

    ความรัดกุมที่แรงดันใช้งานสูงสุด
    ความแรงที่ความดัน P สำหรับตัวถังเครื่องดับเพลิงแรงดันต่ำเป็นเวลา 1 นาที

ท่ออ่อนต้องแน่ใจว่าเครื่องดับเพลิงไหลผ่านหัวฉีดได้โดยอิสระ แนบไปกับตัวถังดับเพลิงโดยไม่แตกหรือหักงอ ต้องไม่สัมผัสพื้น พื้นดิน หรือล้อเมื่อเครื่องดับเพลิงเคลื่อนที่ และต้องคงความยืดหยุ่นตลอด ช่วงอุณหภูมิการทำงานทั้งหมด

ชิ้นส่วนพลาสติกภายใต้แรงกดดันอย่างถาวรต้องทนต่อ:

    - ความกดดันสูงสุดเมื่อทดสอบความแข็งแกร่ง:
      ก) ที่ อุณหภูมิต่ำสุดการทำงานของเครื่องดับเพลิง แต่ไม่เกินลบ 20 ° C;
      b) ที่อุณหภูมิการทำงานสูงสุดของเครื่องดับเพลิง

    — ทดสอบการเร่งอายุในเตาอบ

ชิ้นส่วนพลาสติกที่ได้รับแรงดันเมื่อใช้เครื่องดับเพลิงเท่านั้นต้องทนต่อการทดสอบการเร่งอายุในเตาอบโดยไม่แตก
ชิ้นส่วนพลาสติกที่อยู่ด้านนอกของเครื่องดับเพลิงจะต้องผ่านการทดสอบการสัมผัสกับรังสีอัลตราไวโอเลตเพิ่มเติม

ชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุพอลิเมอร์ที่สัมผัสกับสารดับเพลิงอย่างต่อเนื่องต้องได้รับการทดสอบความทนทานต่อการสัมผัสกับสารดับเพลิง

ถังดับเพลิงต้องทนต่อการกัดกร่อนจากภายนอกและภายใน ชิ้นส่วนโลหะที่ทำจากวัสดุที่ไม่ทนต่อการกัดกร่อนต้องมีการเคลือบป้องกันและป้องกันการตกแต่งตามข้อกำหนดของ GOST 9.301 และ GOST 9.303

การเคลือบสีต้องทำตามข้อกำหนดของ GOST 9.032, GOST 9.074, GOST 9.104, GOST 23852 และคงคุณสมบัติในการป้องกันและการตกแต่งไว้ตลอดอายุการใช้งานของเครื่องดับเพลิง

พื้นผิวด้านนอกของเครื่องดับเพลิงจะต้องทาสีแดงตาม GOST 12.4.026

ค่าสูงสุดของมาตรวัดความดันควรอยู่ภายใน 135 ... 250% ของแรงดันใช้งานที่ระบุที่อุณหภูมิ (20 ± 5) ° C ซึ่งระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับเครื่องดับเพลิง

ค่าของแรงดันใช้งานขั้นต่ำและสูงสุด (ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของเครื่องดับเพลิง) จะต้องระบุด้วยเครื่องหมายพร้อมตัวเลขบนมาตราส่วนของตัวบ่งชี้แรงดัน

ส่วนของมาตราส่วนที่ครอบคลุมช่วงแรงดันใช้งานต้องเป็นสีเขียว ส่วนของมาตราส่วนที่อยู่นอกช่วงแรงดันใช้งานควรเป็นสีแดงและมีข้อความระบุว่า "แรงดันเกิน" - สำหรับส่วนที่อยู่เหนือ Pwork max
“ ต้องมีการชาร์จ” - สำหรับส่วนของมาตราส่วนจากศูนย์ถึงค่าของแรงดันใช้งานขั้นต่ำ

ค่าสูงสุดของข้อผิดพลาดพื้นฐานที่อนุญาตของตัวบ่งชี้ความดันไม่ควรเกิน ±4%

ตามคำขอของลูกค้า อนุญาตให้มาตราส่วนของมาตรวัดความดันหรือตัวบ่งชี้ความดันมีชื่อหรือสัญลักษณ์ของประเภท OTV ที่สามารถใช้ได้

ผู้ผลิตเครื่องดับเพลิงควรได้รับคำแนะนำจากลักษณะทางเทคนิคที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทางของเครื่องวัดความดันและในรายงานการทดสอบและรับรองความเป็นไปได้ของการติดตั้งเครื่องดับเพลิง

ด้ายบนเครื่องดับเพลิงต้องทำตามข้อกำหนดของ GOST 24705 หรือ GOST 9909

ด้ายจะต้องสมบูรณ์ สะอาด ไม่มีรอยบุบ บิ่น อันเดอร์คัท และเกลียวขาด

ถังดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ต้องรักษาตำแหน่งการทำงานให้มั่นคง ยกเว้นกรณีที่อาจล้มหรือเคลื่อนที่ได้เองทั้งในโหมดสแตนด์บายและระหว่างการทำงาน ตลอดจนเมื่อเบี่ยงเบนในมุมสูงถึง 10 ° เมื่อเคลื่อนย้ายถังดับเพลิง ที่จับแบบรถเข็นต้องมีความสูง (900 ± 200) มม.

อายุการใช้งานที่กำหนดของเครื่องดับเพลิงเคลื่อนที่ต้องมีอย่างน้อย 10 ปี

เครื่องดับเพลิงต้องทำงานโดยไม่มีข้อผิดพลาดหลังจากการทดสอบการทำงานสิบรอบ
ถังดับเพลิงหรือส่วนประกอบที่ซื้อในต่างประเทศต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ข้างต้น

การทำเครื่องหมายถังดับเพลิงเคลื่อนที่

เครื่องหมายของเครื่องดับเพลิงจะต้องประกอบด้วย:

    ก) ชื่อหรือเครื่องหมายการค้าของผู้ผลิต หากโรงงานหลายแห่งผลิตเครื่องดับเพลิงชนิดนี้ขึ้น เครื่องดับเพลิงต้องทำเครื่องหมายให้ชัดเจนว่าโรงงานใดที่ผลิตถังดับเพลิง

    b) ประเภท (การกำหนด) ของเครื่องดับเพลิง

    c) รูปสัญลักษณ์ (ภาพแผนผัง) ที่ระบุประเภทไฟทั้งหมดตาม GOST 27331 รูปสัญลักษณ์ของคลาสไฟที่ไม่แนะนำให้ใช้เครื่องดับเพลิงจะต้องขีดฆ่าด้วยแถบเส้นทแยงมุมสีแดงที่ลากจากมุมซ้ายบนถึงมุมล่างขวา ;

    d) ช่วงอุณหภูมิการทำงาน เช่น "สามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ ... ถึง ... ";

    จ) วิธีการนำเครื่องดับเพลิงไปใช้งานโดยมีรูปสัญลักษณ์ตั้งแต่หนึ่งรูปขึ้นไปเรียงตามลำดับตัวเลข

    ลำดับของภาพสัญลักษณ์ควรแสดงในภาพถึงการกระทำที่แนะนำซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานกับเครื่องดับเพลิง:

      เตรียมเครื่องดับเพลิงสำหรับการดำเนินการโดยการถอดสลักออกจากอุปกรณ์ล็อคและสตาร์ท
      การดำเนินการที่จำเป็นในการเติมถังดับเพลิง (ประเภทไม่สูบ) ด้วยก๊าซเชื้อเพลิง
      เล็งหัวฉีด - ฉีดพ่นเครื่องดับเพลิงไปที่กองไฟรวมถึงระยะห่างที่แนะนำไปยังเปลวไฟซึ่งสามารถเริ่มปล่อยสารดับเพลิงได้
      การกระทำที่จำเป็นสำหรับการจัดหาสารดับเพลิงให้กับไฟ
      คุณสมบัติของการใช้ OTV ประเภทนี้

    จ) จารึกคำเตือนเกี่ยวกับ:

      อันตรายจากไฟฟ้า เช่น "ไม่เหมาะสำหรับการดับอุปกรณ์ไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้า" หรือ "เหมาะสำหรับการดับไฟของอุปกรณ์ไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้า ... " (ระบุแรงดันไฟฟ้าที่อนุญาต)
      ความเป็นพิษ
      ความเป็นไปได้ของอาการบวมเป็นน้ำเหลือง;

    g) ข้อบ่งชี้ของการดำเนินการหลังจากใช้ถังดับเพลิง ตัวอย่างเช่น

      “ เติมเครื่องดับเพลิงทันทีหลังการใช้งาน”; “ตรวจสอบเป็นระยะ” ระบุความถี่ของการตรวจสอบ

    h) มวลและประเภทของเครื่องดับเพลิงที่ใช้ชาร์จเครื่องดับเพลิง

    i) แรงดันใช้งานของก๊าซขับเคลื่อนในถังดับเพลิง

    j) น้ำหนักรวมพร้อมข้อบ่งชี้ขีดจำกัดการเปลี่ยนแปลงที่อนุญาตหรือน้ำหนักรวมขั้นต่ำและสูงสุด มวลรวมต้องรวมมวลของประจุถังดับเพลิงและหน่วยระบายถังดับเพลิง

    k) หมายเลขใบรับรอง (ถ้าจำเป็น);

    l) จำนวน GOST หรือเอกสารกำกับดูแลที่ผลิตภัณฑ์สอดคล้อง;

    m) เดือนและปีที่ผลิต

คำจารึกของการแจงนับจะต้องอยู่ฝั่งตรงข้ามของเครื่องดับเพลิงที่ระดับ 2/3 ของความสูง

การถ่ายโอน s - n เหล่านี้ได้รับอนุญาตให้วางไว้ที่ด้านตรงข้ามของเครื่องดับเพลิง และหากเป็นไปไม่ได้ ข้อมูลเหล่านี้จะได้รับในหนังสือเดินทาง

ขนาดตัวอักษรสัมพัทธ์ของจารึกของการแจงนับ a - e ควรเป็นแบบที่ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ความสนใจจะจดจ่ออยู่ที่การจารึกการแจงนับ e

รูปแบบการสั่งงานเครื่องดับเพลิงควรมีขนาดที่ดึงดูดความสนใจมากกว่าการจารึก

ถังแก๊สสำหรับก๊าซเชื้อเพลิงต้องประทับตราด้วย:

    น้ำหนักของกระบอกสูบเปล่า
    แรงดันใช้งาน
    วันที่ (เดือน, ปี) ของการผลิตและปีของการตรวจสอบกระบอกสูบครั้งต่อไป
    ชื่อผู้ผลิตตู้คอนเทนเนอร์

ตามกฎแล้วการทำเครื่องหมายบนตัวถังของเครื่องดับเพลิงควรทำโดยการพิมพ์ซิลค์สกรีน decalmania หรือโดยการติดฉลากบนพื้นฐานสังเคราะห์ (GOST 12.4.009)
เครื่องหมายจะต้องคงอยู่ตลอดอายุของเครื่องดับเพลิง

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

เครื่องดับเพลิงต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของ GOST 12.2.003 และ GOST 12.2.037
กลไกการเปิดใช้งานเครื่องดับเพลิงต้องติดตั้งอุปกรณ์ล็อคเพื่อป้องกันการสั่งงานโดยไม่ได้รับอนุญาต การถอดอุปกรณ์ล็อคต้องเกี่ยวข้องกับการทำงานที่แตกต่างจากการเปิดใช้งานเครื่องดับเพลิง อุปกรณ์ล็อคต้องปิดผนึกมี การออกแบบที่เรียบง่ายเพื่อไม่ให้เกิดการเสียรูปหรือแตกหักภายใต้การกระแทกโดยพลการ


การต่อเกลียวบนตัวถังดับเพลิงต้องมีรอบอย่างน้อยสี่รอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการลดแรงดันเมื่อหมุนเต็มสองรอบ

ช่องเสียบเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ที่มีท่ออ่อนต้องมีที่จับเพื่อป้องกันมือของผู้ปฏิบัติงานจากภาวะอุณหภูมิต่ำกว่าปกติ เครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ต้องติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยจากแรงดันเกินที่เกินค่าที่อนุญาต (GOST 12.2.085)

ไม่อนุญาตให้ติดตั้งวาล์วนิรภัยบนเครื่องดับเพลิงชนิดฉีดเคลื่อนที่ (น้ำ ฟองอากาศ และผง) หากในระหว่างการใช้งาน เป็นไปไม่ได้ที่จะเพิ่มแรงดันในตัวถังดับเพลิงมากกว่า 10% ของถังดับเพลิง มูลค่าสูงสุด

อนุญาตให้ประกอบเครื่องดับเพลิง:


    ถังแรงดันสูงที่มีก๊าซอัดและองค์ประกอบที่สร้างก๊าซที่มีการทำเครื่องหมายที่เหมาะสม
    ถังแรงดันสูงพร้อมก๊าซขับเคลื่อนที่ผ่านการควบคุมมวลหรือแรงดันแก๊สเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแล

ก่อนชาร์จเครื่องดับเพลิง ร่างกายของผงดับเพลิงและถังดับเพลิงแก๊สจะต้องแห้ง ไม่อนุญาตให้มีความชื้น

เป็นสิ่งต้องห้าม:

    ใช้เครื่องดับเพลิงหากมีรอยร้าวบนร่างกาย บนน็อตยูเนี่ยนของหัวตัดและสตาร์ทเตอร์ หากรอยต่อรั่วหรือหากตัวบ่งชี้แรงดันทำงานผิดปกติ
    เติมเต็มทุกอย่าง งานซ่อมในที่ที่มีแรงดันในตัวเครื่องดับเพลิง
    เติมตัวเรือนของเครื่องดับเพลิงแบบฉีดด้วยแก๊สแทนที่นอกตู้ป้องกันและจากแหล่งที่ไม่มีตัวควบคุมแรงดันและมาตรวัดความดัน

ระหว่างการใช้งาน การบำรุงรักษา การทดสอบและการซ่อมแซมเครื่องดับเพลิง การปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ GOST 8050, GOST 9293, GOST 10157, GOST 15899, GOST 26952, GOST R 50588 ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่ระบุในข้อกำหนดทางเทคนิคและในคู่มือการใช้งานสำหรับ เครื่องดับเพลิงที่ให้บริการและข้อกำหนดของเอกสารทางเทคนิคสำหรับกระบอกสูบสำหรับแทนที่ก๊าซและสำหรับองค์ประกอบที่สร้างก๊าซ
อนุญาตให้ใช้เฉพาะถังดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ที่ชาร์จเต็มและปิดสนิทพร้อมแท็กระบุวันที่ (เดือนและปี) ของการชาร์จ วันที่ของการควบคุมพารามิเตอร์เครื่องดับเพลิงครั้งต่อไปและการตรวจสอบทางเทคนิคของเครื่องดับเพลิงเท่านั้น นำไปใช้งานได้จริง

การทำงานของถังดับเพลิง

ขั้นตอนการเลือกเครื่องดับเพลิงเพื่อป้องกันวัตถุ

ประสิทธิผลของการใช้เครื่องดับเพลิงส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการเลือกประเภทของเครื่องดับเพลิงที่ถูกต้อง เมื่อเลือกเครื่องดับเพลิง ให้คำนึงถึงคุณสมบัติของการออกแบบ วิธีการกระตุ้น ขั้นตอนการทำงานกับเครื่องดับเพลิง ประเภทของเพลิงไหม้ที่ถูกกล่าวหา

จำนวน ชนิด และอันดับของเครื่องดับเพลิงที่จำเป็นในการป้องกันสิ่งอำนวยความสะดวกโดยเฉพาะนั้นกำหนดขึ้นตามขนาดของภาระไฟ คุณสมบัติอันตรายทางกายภาพ เคมี และอัคคีภัยของการหมุนเวียนวัสดุที่ติดไฟได้ (ประเภทของสถานที่คุ้มครอง กำหนดโดย NPB 105 ) ลักษณะของปฏิกิริยาที่เป็นไปได้กับสารดับเพลิงและขนาดของวัตถุที่ได้รับการคุ้มครอง

ในการกำหนดจำนวนและประเภทของเครื่องดับเพลิง ขอแนะนำให้ดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. พิจารณาตามเอกสารทางเทคนิคที่มีอยู่ขนาดและพื้นที่ของสถานที่หรือวัตถุที่ได้รับการคุ้มครองประเมินรูปร่างของมัน (การมีอยู่และตำแหน่งของพาร์ติชั่น, ทางเดิน, ทางออก, โพรงภายใน ฯลฯ ซึ่งทำให้ยาก ดับ การปรากฏตัวของการระบายอากาศ, บันได, ประตูและช่องเปิด , สร้างภาพการไหลของอากาศในวัตถุที่ได้รับการป้องกัน); เส้นทางหลบหนีจากสถานที่ ฯลฯ

2. กำหนดปริมาณ ชนิด และคุณสมบัติของสารที่ติดไฟได้หมุนเวียนและวัสดุที่ใช้ในโรงงานที่ได้รับการคุ้มครอง กำหนดขนาดของภาระไฟ ขนาดของของเหลวไวไฟที่อาจหกรั่วไหลได้ และประเภทของสถานที่คุ้มครองในแง่ของการระเบิดและอันตรายจากไฟไหม้ กำหนดโดย NPB 105-03

3. ตาม NPB 166-97 หรือ PPB 01-03 ให้เลือกเครื่องดับเพลิงชนิดอเนกประสงค์ที่สุดสำหรับกรณีนี้ ซึ่งจะดับไฟได้ดีที่สุด
4. จัดทำแผนสำหรับการจัดวางเครื่องดับเพลิงโดยคำนึงถึงช่วงอุณหภูมิของการทำงานและวิธีการติดตั้งบนวัตถุที่ได้รับการป้องกัน (บนพื้นในแท่นบนโครงยึดหรือในตู้ดับเพลิง)

การเลือกประเภทและการกำหนดจำนวนเครื่องดับเพลิงขั้นต่ำที่ต้องการเพื่อป้องกันวัตถุเฉพาะนั้นดำเนินการตามคำแนะนำที่ให้ไว้ใน NPB 166-97 และ PPB 01-03 นอกจากคำแนะนำเหล่านี้แล้ว ยังมีวิธีการในการคำนวณจำนวนเครื่องดับเพลิงที่ต้องการ ซึ่งช่วยให้คุณคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของวัตถุได้ดียิ่งขึ้น ตามกฎแล้ว ตามการคำนวณเหล่านี้ จำเป็นต้องมีเครื่องดับเพลิงจำนวนมากขึ้นซึ่งอยู่ห่างจากกันน้อยกว่า

สามารถติดตั้งถังดับเพลิงเพิ่มเติมเพื่อให้การป้องกันวัตถุมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น จำเป็นต้องกระจายไปทั่วพื้นที่อย่างสม่ำเสมอ ลดระยะห่างจากแหล่งกำเนิดไฟที่ไกลที่สุดไปยังถังดับเพลิงที่ใกล้ที่สุด นี่เป็นเพราะว่าในช่วงเวลาที่ใช้วิ่งไปที่ถังดับเพลิง ค้นหามันแล้วนำมันกลับมา ไฟสามารถพัฒนาและเข้าถึงพื้นที่ขนาดใหญ่จากแหล่งกำเนิดขนาดเล็กเมื่อการใช้เครื่องดับเพลิงสูญเสียความหมายในทางปฏิบัติและ สร้างภัยคุกคามต่อชีวิตของผู้ที่พยายามมีส่วนร่วมอย่างแท้จริง

นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งระบบเตือนภัยอัตโนมัติที่เปิดใช้งานเมื่อนำถังดับเพลิงออกจากสถานที่จัดเก็บ หรือมีจุดเรียกเพลิงไหม้แบบแมนนวลที่ตำแหน่งของถังดับเพลิงเพื่อให้สามารถติดต่อได้ ดับเพลิงและแจ้งเหตุเพลิงไหม้

บ่อยครั้ง เครื่องดับเพลิงแบบพกพาไม่สามารถเป็นวิธีเดียวในการดับไฟได้ ดังนั้นหากของเหลวไวไฟหกบนพื้นที่มากกว่า 1 ตร.ม. หรือมีชั้นลึกกว่า 60 มม. จำเป็นต้องติดตั้งระบบระบายน้ำ (ระบายน้ำ) ไวไฟให้ติดตั้งเครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ หรือติดตั้งเครื่องดับเพลิงอัตโนมัติให้ห้อง

ที่วัตถุที่มีอันตรายจากการระเบิดเพิ่มขึ้นและระดับของอันตรายจากประกายไฟจากไฟฟ้าสถิต ไม่อนุญาตให้ใช้เครื่องดับเพลิงแบบผงและคาร์บอนไดออกไซด์ที่มีหัวฉีดและเต้ารับที่ทำจากวัสดุไดอิเล็กทริก เนื่องจากอาจเกิดการสะสมของประจุไฟฟ้าสถิตได้

ควรกำหนดพารามิเตอร์และจำนวนเครื่องดับเพลิงตามลักษณะเฉพาะของวัตถุและวัสดุอันตรายจากไฟไหม้ที่ไหลเวียน การกระจายตัว และพื้นที่ที่อาจเกิดเพลิงไหม้ หากเกิดเพลิงไหม้รวมกันที่โรงงาน ควรเลือกเครื่องดับเพลิงมากกว่า มุมมองสากลตามพื้นที่ใช้งาน
สาธารณะและ อาคารอุตสาหกรรมและโครงสร้างต้องมีเครื่องดับเพลิงแบบพกพาอย่างน้อยสองเครื่องในแต่ละชั้น

เครื่องดับเพลิงสองเครื่องขึ้นไปที่มีประสิทธิภาพต่ำกว่าไม่สามารถแทนที่เครื่องดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าหนึ่งเครื่อง แต่เสริมเท่านั้น เนื่องจากเครื่องดับเพลิงเหล่านี้มีประสิทธิภาพการทำงานที่ต่ำกว่า จึงไม่สามารถดับไฟได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้ตามลำดับ กล่าวคือ ทีละอย่างไม่พร้อมกัน การดับไฟที่ประสบความสำเร็จในกรณีนี้เป็นไปได้เฉพาะกับการใช้เครื่องดับเพลิงทั้งหมดพร้อมกันและมีความสามารถทางยุทธวิธีแทนที่เครื่องดับเพลิงที่มีคุณสมบัติสูงกว่า
เมื่อเลือกเครื่องดับเพลิง จำเป็นต้องคำนึงถึงความสอดคล้องของช่วงอุณหภูมิในการใช้งานกับสภาพอากาศที่เป็นไปได้ในการใช้งานที่วัตถุที่ได้รับการคุ้มครอง
ถังดับเพลิงต้องถูกนำไปใช้งานโดยชาร์จ ปิดผนึก และอยู่ในสภาพการทำงาน และอยู่ในสถานที่ที่กำหนดตลอดระยะเวลาการใช้งาน ถังดับเพลิงแต่ละถังที่ติดตั้งในโรงงานจะต้องมีหมายเลขประจำเครื่องและหนังสือเดินทางพิเศษ (คู่มือการใช้งาน) การบัญชีสำหรับตรวจสอบความพร้อมใช้งานและสภาพของเครื่องดับเพลิงควรเก็บไว้ในบันทึกพิเศษ

หากจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือชาร์จเครื่องดับเพลิง จะต้องเปลี่ยนเครื่องดับเพลิงในช่วงเวลานี้ด้วยจำนวนที่เหมาะสมของถังดับเพลิงประเภทเดียวกัน

เครื่องดับเพลิงชนิดผง

เครื่องดับเพลิงชนิดผงมีประสิทธิภาพในการดับเพลิงที่ดีและมีราคาค่อนข้างต่ำ ตัวบ่งชี้หลังมักจะมีผลเมื่อเลือกประเภทของเครื่องดับเพลิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อซื้อเครื่องดับเพลิงทันทีตามคำร้องขอของหน่วยงานกำกับดูแลและไม่คำนึงถึงคุณสมบัติของอันตรายจากไฟไหม้ของโรงงาน ถังดับเพลิงชนิดผงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้หลากหลายที่สุดในแง่ของการใช้งานและช่วงอุณหภูมิในการทำงาน (ตั้งแต่ลบ 50 ถึงบวก 50°C) พวกเขาสามารถดับไฟของไฟได้เกือบทุกประเภท: ไฟของของแข็ง ของเหลวไวไฟ ก๊าซ รวมถึงอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ได้รับพลังงานสูงถึง 1,000V เช่นเดียวกับไฟประเภท D (โลหะไวไฟและสารที่มีโลหะ) โดยใช้เครื่องดับเพลิงที่ติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ บาร์เรลและผงพิเศษ

เครื่องดับเพลิงชนิดผงได้รับการออกแบบมาเพื่อดับไฟในประเภทต่อไปนี้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับผงที่ใช้:

    P-2AP - คลาส A, B, C, E
    Pirant - คลาส A, B, C, E
    ฟีนิกซ์ ABC-7 - คลาส A, B, C, E
    PF - คลาส A, B, C, E
    PSB-3 - คลาส B, C, E
    PHC - คลาส B, C, D, E

เนื่องจากเครื่องดับเพลิงชนิดผงมีระยะเวลาสั้น ๆ (เวลาขับผงออกจาก 6 ถึง 15 วินาที) เพื่อให้ทำงานได้สำเร็จในสภาวะที่รุนแรงจึงเป็นสิ่งจำเป็น การเตรียมตัวที่ดีมิฉะนั้น การใช้เครื่องดับเพลิงชนิดผงจะมีประโยชน์เพียงเล็กน้อย

ควรให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าในตอนเริ่มต้นของการดับไฟเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าใกล้แหล่งกำเนิดไฟมากเกินไปเพราะเนื่องจาก ความเร็วสูงผงเจ็ทมีแรงดูด (ดีดออก) ของอากาศซึ่งจะทำให้เปลวไฟเหนือเตาเท่านั้น นอกจากนี้เมื่อดับจากระยะทางสั้น ๆ อาจเกิดการกระเจิงหรือฉีดพ่นวัสดุที่เผาไหม้ด้วยผงแป้งอันทรงพลังซึ่งจะไม่นำไปสู่การดับไฟ แต่จะเพิ่มพื้นที่ไฟ ดังนั้นเมื่อเลือกเครื่องดับเพลิงชนิดผง จึงจำเป็นต้องคำนึงถึงเงื่อนไขในการดับไฟด้วย

ในการดับไฟจากระยะไกล แนะนำให้ใช้เครื่องดับเพลิงชนิดผงที่มีหัวฉีดทรงกรวยหรือทรงกระบอก และในระยะทางสั้น ๆ จะดีกว่าถ้าใช้เครื่องดับเพลิงที่มีหัวฉีดแบบรอยแยก เมื่อใช้เครื่องดับเพลิงแบบหัวแยก ประสิทธิภาพในการดับไฟจะสูงขึ้น และยังลดความเสี่ยงที่ของเหลวที่ลุกไหม้จะกระเด็นหรืออนุภาคของแข็งที่ลุกไหม้ขนาดเล็กกระจัดกระจาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อดับไฟผงโลหะที่เผาไหม้ ในการดับไฟของโลหะที่เผาไหม้จำเป็นต้องใช้เครื่องดับเพลิงชนิดผงโดยมีค่าใช้จ่ายพิเศษและติดตั้ง "sedator" - อุปกรณ์ที่ช่วยให้คุณลดอัตราการจ่ายองค์ประกอบดับเพลิงและดำเนินการดับไฟโดยเติม ไฟและการแยกโลหะที่เผาไหม้ออกจากออกซิเจน

อย่างไรก็ตาม เครื่องดับเพลิงชนิดผงก็มีข้อเสียที่สำคัญเช่นกัน:

    - ไม่มีเอฟเฟกต์ความเย็นในระหว่างการดับไฟซึ่งอาจนำไปสู่การจุดไฟซ้ำ ๆ ของเชื้อเพลิงที่ดับแล้วจากพื้นผิวที่ร้อน

    - ความยากลำบากในการดับไฟเนื่องจากการเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วในการมองเห็นแหล่งที่มาและทางออกการอพยพ (โดยเฉพาะในห้องขนาดเล็ก) การกลับมาอย่างมีนัยสำคัญจากเครื่องบินไอพ่นเมื่อทำงานกับเครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่

    — อันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์เนื่องจากการก่อตัวของฝุ่นผงระหว่างกระบวนการดับไฟ

    — ทำให้เกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์และวัสดุเนื่องจากการปนเปื้อนที่สำคัญของพื้นผิวด้วยผง

    - ความเป็นไปได้ของความล้มเหลวในการทำงานเนื่องจากการก่อตัวของปลั๊กเนื่องจากความสามารถในการจับตัวเป็นก้อนและผงแป้งระหว่างการเก็บรักษา

    - ความเป็นไปได้ของการเกิดไฟฟ้าสถิตย์ระหว่างการทำงานของเครื่องดับเพลิงแบบผงด้วยหัวฉีดที่ทำจากวัสดุโพลีเมอร์ซึ่งทำให้ขอบเขตการใช้งานแคบลง

เครื่องดับเพลิงชนิดผงใช้สำหรับดับไฟของคลาส ABCE, ALL หรือคลาส D ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประจุ

ในการดับไฟประเภท D เครื่องดับเพลิงจะต้องชาร์จด้วยผงพิเศษที่แนะนำสำหรับการดับไฟของสารที่ติดไฟได้นี้ และติดตั้งแดมเปอร์พิเศษเพื่อลดความเร็วและพลังงานจลน์ของเจ็ทแบบผง พารามิเตอร์และจำนวนเครื่องดับเพลิงถูกกำหนดตามลักษณะเฉพาะของวัสดุอันตรายจากไฟไหม้ที่ไหลเวียน การกระจายตัวของอนุภาค และพื้นที่ที่อาจเกิดเพลิงไหม้

เมื่อดับไฟด้วยเครื่องดับเพลิงแบบผงต้องใช้มาตรการเพิ่มเติมเพื่อทำให้องค์ประกอบความร้อนของอุปกรณ์หรือโครงสร้างอาคารเย็นลง

ไม่ควรใช้เครื่องดับเพลิงชนิดผงเพื่อป้องกันอุปกรณ์ที่อาจล้มเหลวหากผงเข้าไป (คอมพิวเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องจักรไฟฟ้าประเภทสะสม)

เนื่องจากปริมาณฝุ่นที่สูงระหว่างการใช้งานและส่งผลให้ทัศนวิสัยของไฟและเส้นทางหลบหนีลดลงอย่างรวดเร็วรวมถึงผลกระทบที่ระคายเคืองของผงต่อระบบทางเดินหายใจจึงไม่แนะนำให้ใช้เครื่องดับเพลิงชนิดผงใน ห้องขนาดเล็ก (น้อยกว่า 40 m³)

ถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์

เครื่องดับเพลิงชนิดคาร์บอนไดออกไซด์ในระดับที่น้อยกว่ามีข้อเสียที่ระบุไว้สำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดผง อย่างไรก็ตาม มีประสิทธิภาพในการดับไฟที่ต่ำกว่าและมีราคาสูงขึ้นอย่างมาก ความเข้มข้นในการดับเพลิงของคาร์บอนไดออกไซด์อยู่ที่ 20 ถึง 40% ค่าเชิงบรรทัดฐานของการใช้คาร์บอนไดออกไซด์ในระหว่างการดับเชิงปริมาตรคือ 0.7 กก. ต่อ 1 ลูกบาศก์เมตร สถานที่ที่ได้รับการคุ้มครอง เครื่องดับเพลิงดังกล่าวได้ค้นพบการใช้งานที่ดีที่สุดในการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้าสูงถึง 10,000 V ในพิพิธภัณฑ์ หอจดหมายเหตุ และห้องสมุด

เครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ขึ้นอยู่กับเนื้อหาของไอน้ำในประจุที่ผลิตขึ้นเพื่อการทำงานในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ลบ 20 ถึงบวก 50 ° C และดับไฟการติดตั้งระบบไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้าสูงถึง 1,000 V หรือสำหรับการใช้งานในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ ลบ 40 ถึงบวก 50 ° C และดับการติดตั้งระบบไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้าสูงถึง 10,000 V.

ควรใช้เครื่องดับเพลิงชนิดคาร์บอนไดออกไซด์ที่มีดิฟฟิวเซอร์ที่สร้างไอพ่นของก๊าซไอเสียเพื่อดับไฟประเภท E
เครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์พร้อมตัวกระจายแสงที่สร้างเครื่องบินไอพ่น OTV ในรูปของเกล็ดหิมะมักใช้เพื่อดับไฟคลาส A

ข้อเสียของเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ ได้แก่ :

- ที่ความเข้มข้นในการดับเพลิงเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์

- ความเป็นไปได้ของการปรากฏตัวของความเครียดจากความร้อนอย่างมีนัยสำคัญในโครงสร้างเมื่อสัมผัสกับสารดับเพลิงที่มีอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ค่อนข้างต่ำและเป็นผลให้สูญเสียความสามารถในการรับน้ำหนัก

- ความเป็นไปได้ของการปรากฏตัวของไฟฟ้าสถิตบนซ็อกเก็ตเมื่อองค์ประกอบดับเพลิงออกจากเครื่องดับเพลิง

- อันตรายจากอาการบวมเป็นน้ำเหลืองเมื่อสัมผัสกับชิ้นส่วนโลหะของเครื่องดับเพลิงหรือเครื่องบินไอพ่น

- การพึ่งพาความเข้มของเอาต์พุตของสารดับเพลิงอย่างมากต่ออุณหภูมิแวดล้อม

เครื่องดับเพลิงแบบแอคทีฟ

สารดับเพลิงแบบออกฤทธิ์เองที่ออกแบบมาเพื่อดับไฟโดยปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์ถูกนำมาใช้ในหลายประเทศทั่วโลก ความน่าดึงดูดใจเกิดจากประสิทธิภาพในการดับไฟในระยะเริ่มต้น ขนาดโดยรวมที่เล็ก ความง่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษา

สารดับเพลิงแบบกระตุ้นตัวเองใช้ผงดับเพลิงและของเหลวดับเพลิงเป็นสารดับเพลิง

กลไกการทำงานของสารดับเพลิงแบบกระตุ้นตัวเองคือเมื่อสารดับเพลิงถึงอุณหภูมิที่กำหนด มันจะผ่านเข้าสู่สถานะก๊าซ แรงดันส่วนเกินจะถูกสร้างขึ้นในหลอดแก้วและหลอดแก้วจะถูกทำลาย สารดับเพลิงถูกฉีดพ่นบนพื้นผิวของแหล่งกำเนิดไฟและด้านบนทำให้บริเวณการเผาไหม้เย็นลงอย่างรวดเร็วด้วยการแทนที่ออกซิเจนจากโซนพร้อมกัน

นอกจากนี้ขึ้นอยู่กับชนิดของสารดับเพลิง สามารถสร้างชั้นฟิล์มบาง ๆ บนพื้นผิวการเผาไหม้ที่ป้องกันการเข้าถึงของออกซิเจน ขัดขวางปฏิกิริยาเคมีลูกโซ่ของการเผาไหม้โดยตัวยับยั้งที่เป็นส่วนหนึ่งของการดับเพลิง ตัวแทน.

สารดับเพลิงแบบออกฤทธิ์เองมักจะติดตั้งไว้เหนือแหล่งกำเนิดไฟ และสามารถโยนลงในพื้นที่ปิดซึ่งเกิดเพลิงไหม้ได้

เครื่องดับเพลิงชนิดโฟมและอากาศอิมัลชัน

เครื่องดับเพลิงชนิดโฟมใช้ในการดับไฟประเภท A (มักใช้ถังโฟมที่มีการขยายตัวต่ำ) และไฟประเภท B

ไม่ควรใช้เครื่องดับเพลิงแบบโฟมเพื่อดับอุปกรณ์ที่เกิดเพลิงไหม้ แรงดันไฟฟ้า, สำหรับการดับไฟที่ร้อนจัดหรือสารหลอมเหลว เช่นเดียวกับสารที่ทำปฏิกิริยาเคมีกับน้ำ ซึ่งมาพร้อมกับการปล่อยความร้อนที่รุนแรงและการกระเด็นของเชื้อเพลิง

เครื่องดับเพลิงแบบฟองอากาศเหมาะที่สุดสำหรับการดับไฟของสารที่เป็นของแข็งที่ติดไฟได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากติดตั้งถังโฟมที่มีการขยายตัวต่ำหรือเครื่องพ่นสารเคมีแบบเจ็ทสเปรย์ รวมถึงการดับไฟของของเหลวที่ติดไฟได้ ในกรณีนี้ เครื่องดับเพลิงจะติดตั้งเครื่องกำเนิดโฟมแบบพิเศษ ประสิทธิภาพของเครื่องดับเพลิงแบบโฟมจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อใช้ประจุที่ยึดตามความเข้มข้นของโฟมที่สร้างฟิล์มที่ประกอบด้วยฟลูออรีน เครื่องดับเพลิงชนิดโฟมที่วางจำหน่ายมักจะมีหัวฉีดเพียงตัวเดียวข้างต้น ดังนั้นก่อนซื้อเครื่องดับเพลิง จำเป็นต้องกำหนดประเภทของหัวฉีดล่วงหน้า

ในเครื่องดับเพลิงแบบใช้อากาศแบบอิมัลชัน สารละลายที่เป็นน้ำของโฟมเข้มข้นที่สร้างฟิล์มที่ประกอบด้วยฟลูออรีนเป็นประจุ และใช้สเปรย์น้ำใดๆ เป็นหัวฉีด อิมัลชันจะเกิดขึ้นเมื่อละอองของประจุที่ฉีดพ่นของเครื่องดับเพลิงตกกระทบพื้นผิวที่ลุกไหม้ซึ่งมีชั้นบางๆ ฟิล์มป้องกันและชั้นฟองอากาศของอิมัลชันจะช่วยปกป้องฟิล์มนี้จากการสัมผัสกับเปลวไฟ

ตามกฎแล้ว เครื่องดับเพลิงแบบฟองอากาศและอากาศแบบอิมัลชันนั้นผลิตขึ้นเพื่อใช้งานในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่บวก 5 (บางครั้งจาก 0 หรือแม้กระทั่งลบ 20) ถึงบวก 50 ° C และด้วยปริมาตรการชาร์จที่แตกต่างกันตั้งแต่ 2 ถึง 100 ลิตร

เครื่องดับเพลิงชนิดโฟมและอากาศแบบอิมัลชันผลิตขึ้นในรูปแบบปั๊มหรือด้วยแหล่งกำเนิดก๊าซเชื้อเพลิง เวลาทำงานของเครื่องดับเพลิงอย่างน้อย 15 วินาทีและการดับไฟไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาร้ายแรง แต่ต้องใช้ทักษะบางอย่าง

ข้อเสียของเครื่องดับเพลิงแบบฟองอากาศและแบบใช้อากาศแบบอิมัลชันคือ:

    - ความเป็นไปได้ของการแช่แข็งของโซลูชันการทำงานที่ อุณหภูมิติดลบ;

    - ความต้านทานต่ำและการกัดกร่อนสูงของค่าดับเพลิง

    - ข้อ จำกัด ในการใช้ดับพื้นผิวที่มีความร้อนสูงหรือสารที่หลอมละลายและทำปฏิกิริยารุนแรงกับน้ำ

    - ไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้าเพื่อดับไฟ

เครื่องดับเพลิงชนิดโฟมเคมีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายก่อนหน้านี้ (เช่น OHP-10) ไม่ได้ถูกผลิตขึ้นในขณะนี้ มีการใช้งานที่จำกัด และมีไว้สำหรับการดับไฟที่เผาไหม้วัสดุที่เป็นของแข็งและเพื่อการป้องกัน

เครื่องดับเพลิงฟรีออน

ในช่วงปลายยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา เครื่องดับเพลิงฟรีออนมีแนวโน้มมากที่สุด เนื่องจากมีประสิทธิภาพและขอบเขตในการดับไฟแซงหน้ารุ่นอื่นๆ ทั้งหมด
ควรใช้เครื่องดับเพลิงแบบ Freon ในกรณีที่การดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพต้องใช้องค์ประกอบในการดับเพลิงที่ไม่ทำลายอุปกรณ์และวัตถุที่ได้รับการป้องกัน (ศูนย์คอมพิวเตอร์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ การจัดแสดงพิพิธภัณฑ์ หอจดหมายเหตุ ฯลฯ) ปัญหาการใช้เครื่องดับเพลิงชนิดฮาลอนเกิดขึ้นภายหลังการค้นพบฤทธิ์ทำลายล้างของฮาลอนบนชั้นโอโซน การใช้ฮาลอนตามพิธีสารมอนทรีออลปี 1987 จำกัดเฉพาะเครื่องดับเพลิงแบบฮาลอนที่มีอยู่ และห้ามการผลิตเพิ่มเติม

เครื่องกำเนิดละอองลอยแบบพกพา

เครื่องกำเนิดละอองลอยแบบพกพาสามารถใช้เป็นอุปกรณ์ดับไฟหลัก และได้รับการออกแบบมาเพื่อจำกัดตำแหน่งและดับไฟของวัสดุที่ติดไฟได้ที่เป็นของแข็ง ของเหลวที่ติดไฟและติดไฟได้ วัสดุฉนวนไฟฟ้า และอุปกรณ์ไฟฟ้า รวมถึงอุปกรณ์ที่มีแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 40 กิโลวัตต์ ในอุตสาหกรรม การบริหารและ อาคารที่อยู่อาศัยและโครงสร้าง ในการขนส่งทางรถไฟและทางถนน เรือเดินทะเลและแม่น้ำ เป็นต้น ในฐานะที่เป็นเครื่องกำเนิดละอองลอยแบบพกพา เพิ่งมีการใช้เครื่องกำเนิดละอองลอยแบบดับเพลิง AGS-5

หลักการของการทำงาน: หลักการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขึ้นอยู่กับผลการยับยั้งที่รุนแรงของละอองลอยต่อปฏิกิริยาการเผาไหม้ของสารในออกซิเจน การก่อตัวของละอองลอยดับไฟเกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้ของประจุที่เป็นของแข็งซึ่งก่อตัวเป็นละอองลอยที่อยู่ในตัวเรือนเครื่องกำเนิด

ข้อได้เปรียบหลักของการดับเพลิงด้วยละอองลอยโดยใช้เครื่องกำเนิด AGS-5 คือ:

    – ลดความเสี่ยงของการเสียชีวิตและการบาดเจ็บต่อถังดับเพลิง
    - ความสามารถในการดับไฟใน สถานที่ที่เข้าถึงยาก, การตั้งถิ่นฐานภายนอก (ในกรณีที่ไม่มีน้ำประปาดับเพลิง)
    – การดับไฟของการติดตั้งระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟฟ้าโดยไม่ต้องถอดแรงดันไฟออก
    – เพิ่มประสิทธิภาพในการดับเพลิงที่อุณหภูมิต่ำมาก
    - ลดการสูญเสียจากการแนะนำสารดับเพลิง (ละอองลอยไม่ทำลายวัตถุ อุปกรณ์ ฯลฯ ที่อยู่ในห้อง)

    เนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า AGS-5 ถูกโยนจากภายนอก ผลกระทบต่อบุคคลจากปัจจัยอัคคีภัยอันตราย เช่น อุณหภูมิสูง ควัน การคุกคามของการพังทลายและความเสียหาย ไฟฟ้าช็อตฯลฯ - ลดลงหรือหมดไปโดยสิ้นเชิง

    ในเวลาเดียวกัน ควรคำนึงว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหนึ่งเครื่องเหมาะสำหรับใช้ในห้องที่มีปริมาตรไม่เกิน 40 ม. 3 หากไม่มีช่องเปิดบนเพดานและโครงสร้างที่ปิดล้อม

    เครื่องดับเพลิงน้ำ

    ควรใช้เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำเพื่อดับไฟประเภท A
    ห้ามใช้เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำเพื่อดับอุปกรณ์ภายใต้แรงดันไฟฟ้า สารที่มีความร้อนสูงหรือหลอมเหลว รวมทั้งสารที่ทำปฏิกิริยาเคมีกับน้ำซึ่งมาพร้อมกับการปล่อยความร้อนที่รุนแรงและการกระเด็นของเชื้อเพลิง

    จากผลการวิจัยที่ได้ดำเนินการ น้ำหมอกได้รับการเสนอให้เป็นหนึ่งในวิธีการดับไฟที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด

    ข้อดีของละอองน้ำในการดับเพลิง:

- ความเป็นไปได้ในการดับสารและวัสดุเกือบทั้งหมด รวมถึงสารไพโรฟอริก ยกเว้นสารที่ทำปฏิกิริยากับน้ำด้วยการปล่อยพลังงานความร้อนและก๊าซที่ติดไฟได้

- ประสิทธิภาพในการดับไฟสูง เนื่องจากผลเย็นที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากพื้นผิวจำเพาะสูงของหยด การกระทำที่สม่ำเสมอของน้ำโดยตรงบนพื้นที่เผาไหม้ ความเข้มข้นของออกซิเจนลดลงและการเจือจางของไอระเหยที่ติดไฟได้ในเขตการเผาไหม้เป็นผล ของการเกิดไอน้ำ จากน้ำ 1 ลิตรจะมีไอน้ำเกิดขึ้น 1725 ลิตรความร้อนของการกลายเป็นไอของน้ำคือ 2258.36 J / kg;

- ผลในการป้องกันจากการสัมผัสกับความร้อนที่แผ่ออกมาต่อผู้คน โครงสร้างรับน้ำหนักและโครงสร้างปิดล้อม และวัสดุที่ติดไฟได้ที่อยู่ติดกัน

- การกำจัดการดูดซึมและการกำจัดก๊าซพิษและควันในสถานที่

- ความเสียหายเล็กน้อยจากน้ำที่หกรั่วไหล

— ความสะอาดและความปลอดภัยของสิ่งแวดล้อมสำหรับประชาชน

    ปัจจุบันมีการใช้เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำมากขึ้นในรัสเซีย โดยมีลักษณะเด่นคือมีการจ่ายสารดับเพลิงไปยังศูนย์เผาไหม้ในรูปแบบของเครื่องบินเจ็ตที่ฉีดพ่นอย่างประณีต น้ำที่มีสารดับเพลิงใช้เป็นสารดับเพลิง

    หนึ่งในผู้ผลิตเครื่องดับเพลิงน้ำในรัสเซียคือ NPO Puls ซึ่งผลิตเครื่องดับเพลิงสองประเภท: OV-8(z)-A สำหรับการดับไฟของวัสดุที่ติดไฟได้ที่เป็นของแข็ง (คลาส A) และ OV-8(z)- AV สำหรับดับไฟของวัสดุที่ติดไฟได้ที่เป็นของแข็งและของเหลว (คลาส A และ B) ประสิทธิผลของการใช้เครื่องดับเพลิงเพื่อดับไฟทำได้โดยใช้ละอองน้ำและสารเติมแต่งดับเพลิง

    ส่วนโครงสร้างหลักของเครื่องดับเพลิงคือสเปรย์ประเภท "SHIP" ซึ่งออกแบบมาเพื่อสร้างไอพ่นที่ฉีดพ่นอย่างประณีตขององค์ประกอบการดับเพลิง ซึ่งประกอบด้วยน้ำ สารเติมแต่งดับเพลิง และสารทำให้คงตัว เครื่องฉีดน้ำจะสร้างไอพ่นแบนที่มีหยดกระจายสูงภายในเจ็ต และที่ขอบของเจ็ทมีหยดที่กระจัดกระจายน้อยกว่าในรูปแบบของการรวมกลุ่มซึ่งมีพลังงานจลน์สูงและส่งส่วนที่กระจัดกระจายสูงของไอพ่นไปยัง โซนการเผาไหม้

    เป็นสารเติมแต่งในการดับเพลิงในถังดับเพลิง OV-8(z)-A มีการใช้ค่าน้ำพิเศษซึ่งมีความสามารถในการทำให้เปียกได้ดี ในฐานะที่เป็นสารเติมแต่งในการดับเพลิงในเครื่องดับเพลิง OV-8(z)-AV จะมีการใช้ประจุ "น้ำ" ซึ่งได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องดับเพลิงเหล่านี้โดยเฉพาะ ประจุ "น้ำ" รวมถึงสารทำให้เกิดฟองฟลูออไรด์และสารทำให้คงตัว

    การทดสอบการนำไฟฟ้าของเจ็ทของสารดับเพลิงแสดงให้เห็นความเป็นไปได้ของการใช้เครื่องดับเพลิงน้ำเพื่อดับไฟการติดตั้งและอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีพลังงานสูงถึง 1,000 V จากระยะ 1 ม. และสูงสุด 36,000 V จากระยะทางอย่างน้อย 3 ม. ภายใต้ข้อบังคับด้านความปลอดภัย (บังคับใช้ถุงมือและรองเท้าไดอิเล็กทริก ไม่อนุญาตให้สัมผัสกับการติดตั้งไฟฟ้าและอุปกรณ์ภายใต้แรงดันไฟฟ้าตลอดจนสายสื่อสารที่ยื่นออกมาจากพวกเขา ไม่ให้สัมผัสกับน้ำที่ไหลจากการติดตั้งและอุปกรณ์ภายใต้แรงดันไฟฟ้า หลีกเลี่ยงการจ่ายน้ำโดยตรงไปยังจุดต่อแบบเปิดเนื่องจากอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้)

    นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาสารเติมแต่งพิเศษที่ช่วยให้สามารถใช้น้ำดับเพลิงที่อุณหภูมิต่ำได้

    การวิเคราะห์ไฟที่เกิดขึ้นในรัสเซียแสดงให้เห็นว่าส่วนใหญ่ (มากกว่า 70%) อยู่ในเขตที่อยู่อาศัย การใช้ผงดับเพลิง คาร์บอนไดออกไซด์ และโฟมดับเพลิงในที่อยู่อาศัยนั้นไม่มีประสิทธิภาพ และมักเป็นอันตรายต่อผู้อยู่อาศัยเอง เครื่องดับเพลิงน้ำใช้งานง่ายไม่ต้องฝึกอบรมการดับเพลิงพิเศษที่มีประสิทธิภาพสูงลดผลกระทบของปัจจัยไฟที่เป็นอันตรายต่อผู้คนสร้างเงื่อนไขสำหรับการอพยพผู้คนอย่างปลอดภัยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญพวกเขาสามารถดับอุปกรณ์ที่มีชีวิต นอกจากนี้สารดับเพลิงในระหว่างการดับไฟจะไม่ปิดแหล่งกำเนิดไฟจากผู้ปฏิบัติงานและไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อวัตถุดับเพลิง

    ข้อเสียของเครื่องดับเพลิงด้วยน้ำ ได้แก่ ไม่สามารถใช้ดับสารที่มีความร้อนสูงหรือหลอมเหลวได้ รวมทั้งสารที่ทำปฏิกิริยารุนแรงกับน้ำ

    ตารางที่ 8

    หมายเหตุ:
    * การใช้สารละลายเข้มข้นของโฟมขึ้นรูปฟิล์มฟลูออรีนจะเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องดับเพลิงแบบโฟม (เมื่อดับไฟประเภท B) หนึ่งหรือสองขั้นตอน
    ** สำหรับถังดับเพลิงที่บรรจุผง ABCE
    *** สำหรับถังดับเพลิงชนิดผงพิเศษและติดตั้งเครื่องพ่นละอองน้ำแบบผง
    **** ไม่รวมถังดับเพลิงที่ติดตั้งดิฟฟิวเซอร์โลหะสำหรับจ่ายคาร์บอนไดออกไซด์ในกองไฟ
    เครื่องหมาย “+++” หมายถึงเครื่องดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการดับไฟประเภทนี้ “++” เครื่องดับเพลิงที่เหมาะสมกับการดับไฟประเภทนี้ “+” เครื่องดับเพลิงที่ไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอในการดับไฟของคลาสนี้ “-” - เครื่องดับเพลิงที่ไม่เหมาะสำหรับการดับไฟประเภทนี้

    การกำหนดจำนวนเครื่องดับเพลิงขั้นต่ำที่ต้องการเพื่อป้องกันวัตถุเฉพาะนั้นดำเนินการตามตารางที่ 9

    ตารางที่ 9
    มาตรฐานการจัดเตรียมสถานที่ด้วยเครื่องดับเพลิงแบบมือถือ

    หมายเหตุ:
    1. ในการดับไฟประเภทต่าง ๆ เครื่องดับเพลิงชนิดผงต้องมีประจุที่เหมาะสม: สำหรับประเภท A, ผง ABC(E) สำหรับคลาส B, C และ E BC(E) หรือ ABC(E) และสำหรับคลาส D

    2. เครื่องหมาย "++" หมายถึงเครื่องดับเพลิงที่แนะนำสำหรับการจัดเตรียมวัตถุเครื่องหมาย "+" หมายถึงเครื่องดับเพลิงซึ่งอนุญาตให้ใช้ในกรณีที่ไม่มีเครื่องดับเพลิงที่แนะนำและมีเหตุผลที่เหมาะสมเครื่องหมาย "-" เครื่องดับเพลิงที่ ไม่อนุญาตให้ติดตั้งวัตถุเหล่านี้

    3. ในพื้นที่ปิดที่มีปริมาตรไม่เกิน 50 ม. 3 สามารถใช้เครื่องดับเพลิงชนิดผงแบบออกฤทธิ์เองแทนเครื่องดับเพลิงแบบพกพาหรือเสริมเพื่อดับไฟได้

    หากมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดเพลิงไหม้อย่างมีนัยสำคัญที่วัตถุที่ได้รับการป้องกัน (การรั่วไหลของของเหลวไวไฟที่อาจเกิดขึ้นบนพื้นที่มากกว่า 1 ม. 2) จำเป็นต้องใช้เครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ (ตารางที่ 10)

    ห้องพักพร้อม การตั้งค่าอัตโนมัติเครื่องดับเพลิงให้เครื่องดับเพลิง 50% ตามจำนวนโดยประมาณ

    ไม่อนุญาตให้ใช้เครื่องดับเพลิงชนิดผงและคาร์บอนไดออกไซด์ที่มีซ็อกเก็ตที่ทำจากวัสดุอิเล็กทริกที่วัตถุที่ไม่เกิดประกายไฟและใช้พลังงานต่ำ
    มาตรฐานสำหรับการจัดเตรียมสถานที่ด้วยเครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่

    ตารางที่ 10
    มาตรฐานการจัดเตรียมสถานที่ด้วยเครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนย้ายได้

    หมายเหตุ:
    1. ในการดับไฟประเภทต่าง ๆ ผงและถังดับเพลิงแบบผสมจะต้องมีค่าใช้จ่ายที่เหมาะสม:
    สำหรับคลาส A - ผง ABC(E) สำหรับคลาส B, C และ E - BC (E) หรือ ABC (E) และสำหรับคลาส D - D
    2. ความหมายของเครื่องหมาย “++”, “+” และ “-” ระบุไว้ในหมายเหตุ 2 ของตาราง เก้า.

    หากเกิดเพลิงไหม้รวมกันที่โรงงาน ควรเลือกใช้ถังดับเพลิงที่มีความอเนกประสงค์มากกว่าในแง่ของการใช้งาน (จากที่แนะนำสำหรับการปกป้องโรงงานแห่งนี้) ซึ่งมีตำแหน่งสูงกว่า

    อาคารและโครงสร้างสาธารณะและอุตสาหกรรมต้องมีถังดับเพลิงแบบพกพาอย่างน้อยสองเครื่องในแต่ละชั้น

    เครื่องดับเพลิงระดับต่ำกว่าสองเครื่องขึ้นไปไม่สามารถแทนที่เครื่องดับเพลิงด้วยระดับที่สูงกว่าได้ แต่เสริมเท่านั้น (ข้อยกเว้นสามารถทำได้เฉพาะสำหรับเครื่องดับเพลิงแบบโฟมเท่านั้น)

    เมื่อเลือกเครื่องดับเพลิง จำเป็นต้องคำนึงถึงความสอดคล้องของช่วงอุณหภูมิในการใช้งานกับสภาพอากาศที่เป็นไปได้ในการใช้งานที่วัตถุที่ได้รับการคุ้มครอง

    ไม่อนุญาตให้ใช้เครื่องดับเพลิงและค่าใช้จ่ายสำหรับวัตถุที่ได้รับการคุ้มครองซึ่งไม่มีใบรับรองความปลอดภัยจากอัคคีภัย ถังดับเพลิงต้องถูกนำไปใช้งานในสภาพที่ชาร์จเต็มและใช้งานได้ โดยมีชุดควบคุมอุปกรณ์สตาร์ทและปิดแบบปิดสนิท พวกเขาต้องอยู่ในสถานที่ที่ได้รับมอบหมายตลอดเวลาของการปฏิบัติงาน

    ควรทำการคำนวณจำนวนเครื่องดับเพลิงที่ต้องการสำหรับแต่ละห้องและวัตถุแยกกัน

    หากมีห้องขนาดเล็กหลายห้องในประเภทอันตรายจากไฟไหม้เดียวกันในบริเวณใกล้เคียง จำนวนเครื่องดับเพลิงที่จำเป็นจะถูกกำหนดโดยคำนึงถึงพื้นที่ทั้งหมดของห้องเหล่านี้

    อุปกรณ์ในกระบวนการเสร็จสิ้นด้วยเครื่องดับเพลิงตามข้อกำหนดของเอกสารทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์นี้หรือกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่เกี่ยวข้อง

    การจัดหาอุปกรณ์นำเข้าพร้อมเครื่องดับเพลิงจะดำเนินการตามเงื่อนไขของสัญญาการจัดหา

    เพื่อวางอุปกรณ์ดับเพลิงเบื้องต้น เครื่องมือที่ไม่ใช้เครื่องจักรและอุปกรณ์ดับเพลิงในโรงงานผลิตและจัดเก็บที่ไม่ได้ติดตั้งระบบจ่ายน้ำดับเพลิงภายในและการติดตั้งเครื่องดับเพลิงอัตโนมัติ เช่นเดียวกับในอาณาเขตขององค์กร (องค์กร) ที่ไม่มีภายนอก น้ำประปาดับเพลิงหรือเมื่อถอดอาคาร (โครงสร้าง) การติดตั้งเทคโนโลยีกลางแจ้งขององค์กรเหล่านี้ในระยะทางมากกว่า 100 เมตรจากแหล่งน้ำดับเพลิงกลางแจ้งควรติดตั้งเกราะป้องกันอัคคีภัย จำนวนเกราะป้องกันอัคคีภัยที่ต้องการและประเภทจะขึ้นอยู่กับประเภทของอาคาร อาคาร (โครงสร้าง) และการติดตั้งเทคโนโลยีกลางแจ้งในแง่ของการระเบิดและอันตรายจากไฟไหม้ พื้นที่ป้องกันสูงสุดโดยแผงป้องกันอัคคีภัยหนึ่งแผ่น และระดับไฟตามมาตรฐาน ISO No . 3941-77 ตามตารางที่ 11

    ตารางที่ 11
    มาตรฐานสำหรับการจัดเตรียมอาคารและอาณาเขตด้วยเกราะป้องกันอัคคีภัย

    ชื่อของวัตถุประสงค์การใช้งานของสถานที่และประเภทของสถานที่หรือการติดตั้งเทคโนโลยีภายนอกสำหรับอันตรายจากการระเบิดและไฟไหม้

    พื้นที่ป้องกันสูงสุดพร้อมเกราะป้องกันอัคคีภัยหนึ่งอัน ม. 2

    ระดับไฟ

    A, B และ C (ก๊าซและของเหลวที่ติดไฟได้)

    ShchP-A ShchP-V ShchP-E

    B (สารและวัสดุที่ติดไฟได้ที่เป็นของแข็ง)

    ShchP-A ShchP-V ShchP-E

    สถานที่และพื้นที่เปิดโล่งขององค์กร (องค์กร) สำหรับการแปรรูปพืชผลขั้นต้น

    สถานที่สำหรับวัตถุประสงค์ต่าง ๆ ระหว่างการเชื่อมหรืองานร้อนอื่น ๆ

    บันทึก: โล่ป้องกันอัคคีภัย ShchP-A สำหรับไฟคลาส A; ShchP-V - เกราะป้องกันไฟสำหรับไฟคลาส B, เกราะป้องกันไฟ ShchP-E สำหรับไฟคลาส E; โล่ป้องกันอัคคีภัย ShchP-SKh สำหรับวิสาหกิจการเกษตร (องค์กร); ShchPP โล่ป้องกันอัคคีภัยมือถือ

    แผงป้องกันอัคคีภัยได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงเบื้องต้น เครื่องมือดับเพลิงแบบไม่ใช้ยานยนต์ และสินค้าคงคลังตามตารางที่ 12

    ตารางที่ 12
    มาตรฐานการทำโล่ป้องกันอัคคีภัย

    หมายเหตุ:
    1. ในการดับไฟประเภทต่าง ๆ เครื่องดับเพลิงชนิดผงต้องมีประจุที่เหมาะสม: สำหรับผงประเภท A - ABC(E) คลาส B และ (E) BC(E) หรือ ABC(E)
    2. ความหมายของเครื่องหมาย “++”, “+” และ “-” แสดงไว้ในหมายเหตุ 2 ของตารางที่ 5.4

    ถังเก็บน้ำที่ติดตั้งถัดจากแผงป้องกันอัคคีภัยต้องมีปริมาตรตามข้อกำหนดของ GOST 12.4.009 ตามกฎแล้ว ควรติดตั้งแซนด์บ็อกซ์พร้อมเกราะป้องกันในห้องหรือพื้นที่เปิดโล่งซึ่งของเหลวที่ติดไฟได้หรือของเหลวที่ติดไฟได้หกรั่วไหลได้ สำหรับห้องและการติดตั้งเทคโนโลยีกลางแจ้งประเภท A, B และ C ในแง่ของการระเบิดและอันตรายจากไฟไหม้ ปริมาณทรายในกล่องต้องมีอย่างน้อย 0.5 ม. 3 สำหรับทุก ๆ 500 ม. 2 ของพื้นที่คุ้มครอง และสำหรับห้องและการติดตั้งเทคโนโลยีกลางแจ้ง ประเภท D และ D ไม่น้อยกว่า 0.5 ม. 3 สำหรับทุก ๆ 1,000 ม. 2 ของพื้นที่คุ้มครอง

    แผ่นใยหิน ผ้าขนสัตว์หยาบ หรือสักหลาด ต้องมีขนาดอย่างน้อย 1 × 1 ม. และออกแบบมาเพื่อดับไฟของสารและวัสดุบนพื้นที่ไม่เกิน 50% ของพื้นที่ แผ่นที่ใช้ซึ่งการเผาไหม้ไม่สามารถเกิดขึ้นได้หากไม่มีอากาศ ในสถานที่ใช้งานและจัดเก็บของเหลวที่ติดไฟได้และติดไฟได้ สามารถเพิ่มขนาดของแผ่นงานเป็น 2 × 1.5 ม. หรือ 2 × 2 ม.

    ผ้าใยหิน ผ้าขนสัตว์หยาบ หรือสักหลาด (สักหลาด ผ้าห่มที่ทำจากวัสดุที่ไม่ติดไฟ) ควรเก็บไว้ในกล่องกันน้ำที่ปิดผนึกได้ (กล่อง บรรจุภัณฑ์) ซึ่งช่วยให้คุณใช้เงินเหล่านี้ได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดไฟไหม้ กองทุนเหล่านี้ควรทำให้แห้งและทำความสะอาดฝุ่นอย่างน้อยทุกๆ 3 เดือน

    ห้ามใช้อุปกรณ์ดับเพลิงเบื้องต้น เครื่องมือดับเพลิงที่ไม่ใช้ยานยนต์ และอุปกรณ์สำหรับใช้ในครัวเรือน และความต้องการอื่นๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการดับเพลิง

    ต้องระบุบุคคลที่รับผิดชอบในการจัดหา บำรุงรักษา และควบคุมสภาพเครื่องดับเพลิงที่โรงงาน

    สำหรับถังดับเพลิงแต่ละเครื่องที่ติดตั้งในโรงงานจะมีการออกหนังสือเดินทาง เครื่องดับเพลิงได้รับหมายเลขประจำเครื่องซึ่งใช้กับร่างกายด้วยสีซึ่งบันทึกไว้ในหนังสือเดินทางและในทะเบียนเพื่อตรวจสอบการมีอยู่และสภาพของเครื่องดับเพลิง

    สำหรับเครื่องดับเพลิงที่เรียกเก็บจากสารดับเพลิงประเภทหนึ่ง องค์กร (องค์กร) จะจัดทำคำแนะนำสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษาซึ่งประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นของหน่วยงานดับเพลิงของรัฐ คำแนะนำต้องมีข้อมูลต่อไปนี้:

      ยี่ห้อเครื่องดับเพลิง
      พารามิเตอร์พื้นฐานของเครื่องดับเพลิง
      ข้อ จำกัด เกี่ยวกับอุณหภูมิการทำงานของเครื่องดับเพลิง
      การกระทำของบุคลากรในกรณีเกิดอัคคีภัย
      ขั้นตอนการนำเครื่องดับเพลิงไปปฏิบัติ
      วิธีการทางยุทธวิธีหลักในการทำงานกับเครื่องดับเพลิงเมื่อดับไฟที่เป็นไปได้ที่วัตถุที่ได้รับการป้องกัน
      การกระทำของบุคลากรหลังจากดับไฟ
      ปริมาณและความถี่ในการบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิง
      กฎความปลอดภัยสำหรับการใช้และบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิง

    คู่มือการใช้งานเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ควรระบุ:

      ความเป็นไปได้ของการสะสมประจุไฟฟ้าสถิตบนตัวกระจายสัญญาณของเครื่องดับเพลิง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าตัวกระจายแสงทำจากวัสดุโพลีเมอร์)
      ประสิทธิภาพของเครื่องดับเพลิงลดลงที่อุณหภูมิแวดล้อมติดลบ
      อันตรายจากพิษของไอคาร์บอนไดออกไซด์ต่อร่างกายมนุษย์
      อันตรายจากการลดปริมาณออกซิเจนในอากาศในห้องอันเป็นผลมาจากการใช้เครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ (โดยเฉพาะเครื่องเคลื่อนที่)
      อันตรายจากอาการบวมเป็นน้ำเหลืองเนื่องจากอุณหภูมิของส่วนประกอบเครื่องดับเพลิงลดลงอย่างรวดเร็ว

    คู่มือการใช้งานเครื่องดับเพลิงฮาลอนควรระบุ:

      อันตรายจากพิษต่อฟรีออนในร่างกายมนุษย์และผลิตภัณฑ์จากไพโรไลซิส
      เพิ่มกิจกรรมการกัดกร่อนของฟรีออนเมื่อสัมผัสกับไอน้ำหรือหยด
      ความเป็นไปได้ของผลกระทบด้านลบของ freons ต่อสิ่งแวดล้อม

    คำแนะนำการใช้งานสำหรับเครื่องดับเพลิงแบบโฟมควรระบุ:

      ความเป็นไปได้ของการแช่แข็งของสารละลายการทำงานของเครื่องดับเพลิงที่อุณหภูมิต่ำและจำเป็นต้องถ่ายโอนไปยัง ฤดูหนาวในห้องอุ่น
      ค่าการกัดกร่อนของถังดับเพลิงสูง
      ความจำเป็นในการเติมถังดับเพลิงประจำปีด้วยตัวเหล็กคาร์บอน (เนื่องจากความเสถียรของประจุไม่เพียงพอเมื่อสัมผัสกับวัสดุของตัวถังดับเพลิง)
      ความเป็นไปได้ของมลพิษโดยส่วนประกอบที่รวมอยู่ในค่าใช้จ่ายของเครื่องดับเพลิงสิ่งแวดล้อม

    การป้องกันยานพาหนะ

    ถังดับเพลิงในรถยนต์ไม่ได้แตกต่างจากเครื่องดับเพลิงในประเทศโดยพื้นฐาน แต่สภาพการทำงานนั้นรุนแรงกว่ามาก: อุณหภูมิและความชื้นผันผวนมาก, การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง และที่สำคัญ - ในรถอย่างเห็นได้ชัด พื้นที่น้อยดังนั้นพวกเขาจึงมักพยายามเลือกถังดับเพลิงที่เล็กที่สุด กฎหมายยืนอยู่ในทางของ "ผู้เพิ่มประสิทธิภาพ" ดังกล่าว ข้อกำหนดที่ทันสมัย ​​( แก้ไขล่าสุด GOST R 51709-2001 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2549 NPB 166-97) กำหนดเครื่องดับเพลิงชนิดผงหรือฮาลอนที่มีปริมาตรอย่างน้อย 2 ลิตรสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล จริงอยู่ในปัจจุบันไม่พบเครื่องดับเพลิงฟรีออน - เนื้อหาเป็นอันตรายต่อชั้นโอโซนของโลกและตั้งแต่ปี 2543 ยังไม่มีการผลิต การใช้เครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์เป็นที่ยอมรับได้ แต่ประสิทธิภาพในการดับเชื้อเพลิงต่ำกว่า

    อนุญาตให้ใช้ถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ในยานยนต์ได้หากมีความสามารถในการดับเพลิงไม่ต่ำกว่า (ในระดับ B) กว่าเครื่องดับเพลิงชนิดผงที่แนะนำสำหรับจุดประสงค์เดียวกัน

    บน ยานยนต์ติดตั้งได้เฉพาะถังดับเพลิงที่ออกแบบผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือนเท่านั้น การออกแบบตัวยึดสำหรับติดเครื่องดับเพลิงต้องเชื่อถือได้เพื่อไม่ให้ถังดับเพลิงหลุดออกมาเมื่อรถเคลื่อนที่ตลอดจนเมื่อชนหรือชนกับสิ่งกีดขวาง

    ในฐานะที่เป็นประจุในเครื่องดับเพลิงชนิดผง ขอแนะนำให้ใช้องค์ประกอบแบบผงอเนกประสงค์ของประเภท ABCE

    รถยนต์และรถบรรทุกต้องติดตั้งเครื่องดับเพลิงชนิดผงที่มีความจุตัวถังอย่างน้อย 2 ลิตร (ประเภท OP-2 หรือ OX-2)
    รถโดยสารขนาดเล็กโดยเฉพาะ (เช่น RAF, Gazelle เป็นต้น) มีเครื่องดับเพลิงประเภท OP-2 อย่างน้อยหนึ่งเครื่อง รถโดยสารขนาดเล็ก (PAZ ฯลฯ ) - เครื่องดับเพลิง OP-2 สองเครื่อง รถโดยสารระดับกลาง (LAZ, LiAZ เป็นต้น) และยานพาหนะอื่นๆ สำหรับขนส่งผู้คน - พร้อมถังดับเพลิงสองถัง (คันหนึ่งอยู่ในห้องโดยสาร OP-5 และอีกคันในห้องโดยสาร OP-2)

    รถบรรทุกถังน้ำมันสำหรับขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและยานพาหนะสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายต้องติดตั้งถังดับเพลิงประเภท OP-5 อย่างน้อยสองถัง: หนึ่งคันต้องอยู่บนแชสซีและอันที่สองต้องอยู่บนถังหรือใน ร่างกายกับภาระ

    สำหรับรถออฟโรดหนัก - รถดั๊มพ์ ต้องติดตั้งถังดับเพลิงประเภท OP-5 หนึ่งเครื่อง

    ห้องปฏิบัติการเคลื่อนที่ โรงปฏิบัติงาน และยานพาหนะอื่นๆ เช่น รถตู้ที่ติดตั้งบนโครงรถ จะต้องติดตั้งถังดับเพลิงขนาดสองลิตรตามประเภทที่เหมาะสม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับของไฟที่เป็นไปได้และคุณสมบัติของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง

    สำหรับรถยนต์ทุกคัน ถังดับเพลิงจะต้องติดตั้งอยู่ในห้องโดยสาร ใกล้กับคนขับ หรือในที่ที่เข้าถึงได้ง่าย ห้ามเก็บเครื่องดับเพลิงไว้ในลำตัว ลำตัว หรือในที่อื่นๆ ที่เข้าถึงได้ยาก ถังดับเพลิงที่อยู่นอกห้องโดยสารควรได้รับการปกป้องจากฝน แสงแดด และสิ่งสกปรก

    อายุการใช้งานของเครื่องดับเพลิงรถยนต์คือตั้งแต่ 1.5 ปี (การฉีดแบบผง) ถึง 5 ปี (คาร์บอนไดออกไซด์)

    ตามกฎแล้วไฟในรถเริ่มมองไม่เห็น อาจใช้เวลาหลายนาทีตั้งแต่ระอุไปจนถึงจุดไฟ ดังนั้นก่อนการเสด็จมา ลักษณะเด่น(กลิ่นและควัน) มักจะติดกับปัญหาที่ไม่สามารถตรวจพบได้ ในช่วงเวลานี้ ไฟอาจถึงขนาดดังกล่าวเมื่อเครื่องดับเพลิงแบบใช้มือถือไม่มีกำลัง ภายในรถจะสว่างขึ้นในไม่กี่วินาที สูงสุด 2-3 นาที - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสาเหตุของเพลิงไหม้ ภายใน 10 นาที รถจะไหม้หมด ดังนั้นจึงไม่คุ้มที่จะหวังให้หน่วยดับเพลิงมาถึงอย่างรวดเร็วโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณอยู่ห่างจากเมือง

    โอกาสเดียวที่แท้จริงในการกอบกู้ทรัพย์สินของคุณคือการพยายามดับรถด้วยตัวเอง ในระยะเริ่มต้นของการเกิดเพลิงไหม้ซึ่งคงอยู่นานอย่างที่เราได้กล่าวไปแล้วถึงสามนาทีก็สามารถทำได้ ในการดำเนินการนี้ ผู้ขับขี่ต้องมีถังดับเพลิงส่วนตัวอยู่ในมือ

    หากสงสัยว่าเกิดเพลิงไหม้ คุณต้องหยุดรถ ปิดสวิตช์กุญแจ และออกจากห้องโดยสาร โทรเรียกหน่วยดับเพลิงที่ 01 และดำเนินการดับเพลิงด้วยตนเอง ในกรณีที่สอง จะไม่มีโอกาสอีกแล้ว

    ต้องใช้เครื่องดับเพลิงทีละน้อย ชั่วครู่ - หนึ่งวินาที - โดยการกดคันโยกเครื่องดับเพลิง กำหนดทิศทางของไอพ่นไปที่พื้นผิวที่ลุกไหม้ โดยเริ่มจากขอบและไปยังจุดศูนย์กลางของไฟ

    หากน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันไหม้ใต้ท้องรถ ขั้นแรกให้ดับไฟนี้ก่อน แล้วจึงดับไฟที่ตัวรถเอง

    ตาม GTDL ของสหพันธรัฐรัสเซีย รถยนต์ส่วนตัวทุกคันจะต้องติดตั้งเครื่องดับเพลิงแบบมือถือที่มีน้ำหนักอย่างน้อย 2 กก. ก็เพียงพอแล้วที่จะผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพของการใช้ถังดับเพลิงประเภทต่างๆ นั้นไม่เหมือนกัน ให้เราวิเคราะห์รายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดของเครื่องดับเพลิงรถยนต์ที่ทันสมัย

    ประเภทของถังดับเพลิงรถยนต์

    รถนอกจาก ตัวโลหะคือการรวมกันของของเหลวและวัสดุไวไฟต่างๆ และระบบไฟฟ้าที่ได้รับพลังงาน มีการจำแนกประเภทของสารที่ติดไฟได้และทุกคลาสมีอยู่ในรถ ดังนั้น ถังดับเพลิงในรถยนต์ในอุดมคติคือเครื่องที่มีประเภทการทำเครื่องหมายที่สอดคล้องกับระดับการดับเพลิงจาก A ถึง E

    ที่แพร่หลายที่สุดในขณะนี้คือเครื่องดับเพลิงสองประเภท: ผงและคาร์บอนไดออกไซด์

    ถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ในรถยนต์ (OU)

    สารดับเพลิงคือคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) คาร์บอนไดออกไซด์ที่ตกลงมาบนสารที่ลุกไหม้ทำให้เย็นลงและดับไฟ

    ข้อดีของถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์: ข้อเสียของเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์:
    ระเหยกรดไม่ทิ้งคราบ ความเป็นไปได้ของความเครียดจากความร้อนอันเป็นผลมาจากการดับไฟ (ระฆังเย็นมากซึ่งอาจทำให้เกิดการไหม้ที่มือได้ ไม่แนะนำให้จับระฆังในระหว่างการดับ)
    มีคุณสมบัติเป็นฉนวนที่ดี การสะสมของไฟฟ้าสถิต (อาจเกิดไฟฟ้าช็อตเล็กน้อย)
    ไม่เปลี่ยนแปลงคุณสมบัติระหว่างการจัดเก็บ ความเป็นไปได้ที่จะเกิดพิษจากไอคาร์บอนไดออกไซด์ต่อมนุษย์
    พลังการทะลุทะลวงสูง แม้ในที่ที่เข้าถึงยาก ภายใต้อิทธิพลของการสั่นสะเทือนก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จะค่อยๆ "เลือดออก" จากกระบอกสูบเล็กน้อย

    เครื่องดับเพลิงชนิดผง (OP)

    ประเภทของถังดับเพลิง

    ตามหลักการสร้างแรงดันแก๊สส่วนเกินเพื่อแทนที่ผง เครื่องดับเพลิงแบ่งออกเป็น:

    • สูบน้ำ (มักเขียนแทนด้วยตัวอักษร Z)
    • ด้วยถังแรงดันสูงซึ่งเก็บก๊าซอัด (b)
    • พร้อมตลับสร้างก๊าซ (g)

    กลิ้งถังดับเพลิง.

    เป็นอุปกรณ์ที่ใช้สูบฉีดและอัดแรงดันสารดับเพลิง มีการติดตั้งอุปกรณ์ล็อคที่ให้การเปิดและปิดฟรีซึ่งเป็นตัวบ่งชี้แรงดัน

    เครื่องสูบน้ำดับเพลิงเริ่มให้ผงดับเพลิงทันทีหลังจากกดคันโยก ตัวบ่งชี้ความดันช่วยให้คุณสามารถกำหนดประสิทธิภาพของเครื่องดับเพลิงได้ทันที เป็นเครื่องดับเพลิงชนิดที่ง่ายและสะดวกที่สุดในแง่ของการใช้งาน

    เครื่องดับเพลิงแรงดันสูง.

    ถังดับเพลิงในรถยนต์ประเภทนี้ติดตั้งถังลมอัดในตัว เมื่อกดคันโยก เข็มพิเศษเจาะรูในกระบอกสูบ อากาศจะถูกปล่อย ซึ่งแทนที่สารดับเพลิงจากเครื่องดับเพลิง

    ในการทำงานกับเครื่องดับเพลิงดังกล่าว หลังจากกดคันโยกแล้ว ให้รอสักครู่จนกว่าจะสร้างแรงดันเพียงพอในกระบอกสูบ ในสถานการณ์ที่รุนแรง เจ้าของรถหลายคนลืมเรื่องนี้และกดไกปืนทันที ซึ่งจะทำให้อากาศออกจากกระบอกสูบ ส่งผลให้ถังดับเพลิงไม่ทำงาน

    เครื่องดับเพลิงพร้อมองค์ประกอบสร้างก๊าซ

    พร้อมกับอุปกรณ์สำหรับการสร้างอันเนื่องมาจากปฏิกิริยาเคมีระหว่างส่วนประกอบต่าง ๆ ของแรงดันฟิลเลอร์ในกระบอกสูบ หลักการทำงานของอุปกรณ์ดังกล่าวทำได้ง่าย: จากการเจาะแคปซูลสารตัวเติมจะถูกผสมซึ่งเข้าสู่ปฏิกิริยาเคมีและสร้างแรงดันในกระบอกสูบซึ่งจะแทนที่สารดับเพลิง

    ในการเริ่มดับไฟ ต้องรอประมาณห้าวินาทีจนกระทั่ง a ความดันที่ต้องการ. ดังนั้นเมื่อใช้เครื่องดับเพลิงประเภทนี้ อาจมีข้อผิดพลาดเป็นเปอร์เซ็นต์

    มาตรฐานการทำงานของถังดับเพลิงรถยนต์

    ถังดับเพลิงขึ้นอยู่กับ ใบรับรองบังคับในระบบ GOST-R และในด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยของสหพันธรัฐรัสเซีย (SSPB) ตามระบบนี้ เครื่องดับเพลิงรถยนต์ได้รับการรับรองตาม GOST R51057-2001 และ NPB 155-2002

    ดังนั้นเมื่อซื้อโปรดขอใบรับรองจากผู้ขายและตรวจสอบหมายเลข GOST เมื่อชาร์จเครื่องดับเพลิงก็จำเป็นต้องตรวจสอบความพร้อมของเอกสารกฎระเบียบจากการชาร์จองค์กร ประการแรกมันเป็นใบอนุญาตสำหรับสิทธิ์ในการดำเนินกิจกรรมประเภทนี้ นี่เป็นเอกสารที่จำเป็น ประการที่สอง - ไม่บังคับ แต่รับประกันคุณภาพของงาน - เป็นใบรับรองความสอดคล้องซึ่งคุณต้องมีอยู่ในมือ

    ในกรณีของการชาร์จถังดับเพลิงคุณภาพต่ำ การชาร์จไฟด้วยถังดับเพลิงประเภทที่ไม่ตรงกับเครื่องหมาย หรือการฝ่าฝืนอื่น ๆ การเรียกร้องของคุณควรส่งไปยังหน่วยงานที่ออกใบรับรองความสอดคล้องให้กับบริษัทของคุณ

    ฉลาก (เครื่องหมาย) ของเครื่องดับเพลิงได้รับการรับรองและสม่ำเสมอสำหรับเครื่องดับเพลิงทุกชนิด ความสูงต้องสูงอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของความสูงของตัวอุปกรณ์ ฉลากควรเป็นภาษารัสเซียและมีข้อมูลต่อไปนี้:

    • เครื่องหมายการค้าและชื่อผู้ผลิตพร้อมรายละเอียดการติดต่อ
    • ชื่อและการกำหนดเครื่องดับเพลิง
    • การกำหนดเอกสารกำกับดูแลหรือทางเทคนิคที่เครื่องดับเพลิงสอดคล้อง (GOST)
    • ระดับของไฟแบบจำลองที่สามารถดับได้ด้วยเครื่องดับเพลิงนี้ (A-E);
    • ชนิด ชนิด และจำนวนเล็กน้อยของถังดับเพลิงที่บรรจุลงในถังดับเพลิง หลักการทำงานในรูปสัญลักษณ์ต่างๆ (ภาพแผนผัง) ที่แสดงลำดับของการกระทำ
    • วันที่ผลิต;
    • ป้ายเตือน (เงื่อนไขในการจัดเก็บ วันหมดอายุ และ/หรือเติมเงิน)
    • มวลและชื่อของก๊าซที่เคลื่อนที่ (สำหรับถังดับเพลิงที่มีถังแรงดันสูง)
    • มวลรวมของเครื่องดับเพลิงรวมถึงมวลของเครื่องดับเพลิงเองและประจุสารดับเพลิงซึ่งระบุขีด จำกัด ที่อนุญาตสำหรับการเปลี่ยนแปลง (สำหรับถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ความถูกต้องซึ่งตรวจสอบโดยการชั่งน้ำหนักก็เป็นสิ่งจำเป็นเช่นกัน ระบุมวลโครงสร้างโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย)

    ห้ามมิให้ใช้ฉลากกระดาษโดยไม่ปกป้องจากการกระทำที่เป็นไปได้ของ OTS หรือปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม หลังจากชาร์จใหม่ จะต้องติดฉลากเพิ่มเติมที่ถังดับเพลิงซึ่งระบุเครื่องหมายการค้า ชื่อและที่อยู่ขององค์กรที่ทำการชาร์จไฟ ยี่ห้อและน้ำหนักของถังดับเพลิงที่ชาร์จแล้ว อันดับของเพลิงไหม้ และวันที่ชาร์จ .

    ต้องศึกษาหลักการทำงานของเครื่องดับเพลิงทันทีหลังจากซื้อ ในการทำเช่นนี้ ให้อ่านฉลากอย่างระมัดระวังและเลื่อนดูสถานการณ์ในหัวของคุณหลายๆ ครั้ง ซึ่งคุณดำเนินการตามที่ระบุบนรูปสัญลักษณ์อย่างสม่ำเสมอ ถังดับเพลิงควรอยู่ในที่เดียวและได้รับการแก้ไขเพื่อให้คุณค้นหาได้ง่ายแม้ในความมืดสนิทโดยการสัมผัส อย่าเก็บวัตถุระเบิดหรือถังน้ำมันในรถเพราะมีโรงรถหรือท้ายรถ

    ในกรณีเพลิงไหม้จำเป็นต้องดับเครื่องยนต์ (ดับเครื่องยนต์ / ปิดไฟ) ในกรณีเกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่อง ให้เปิดฝากระโปรงหน้าโดยยืนอยู่ข้างเครื่อง โปรดจำไว้ว่าการไหลเข้าของอากาศเข้าสู่เขตการเผาไหม้มีส่วนทำให้ความเข้มของเปลวไฟเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

    ควรใช้ถังดับเพลิงสองถัง: คาร์บอนไดออกไซด์และผงดับเพลิง และในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่อง ให้เริ่มดับไฟด้วยคาร์บอนไดออกไซด์เพื่อป้องกันเครื่องยนต์ไม่ให้ผงเกาะติด ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ในห้องโดยสาร โปรดเลือกใช้ถังดับเพลิงชนิดผง ซึ่งจะช่วยป้องกันการจุดไฟซ้ำของวัตถุที่ระอุ

    ต้องตรวจสอบถังดับเพลิงก่อนเดินทางไกลตามข้อมูลบนฉลาก ประสิทธิภาพของถังดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์จะถูกตรวจสอบโดยการชั่งน้ำหนัก ต้องระบุการสูญเสียมวลที่อนุญาตของเครื่องดับเพลิงบนฉลาก ความถูกต้องของถังดับเพลิงชนิดผงหรือโฟมจะถูกควบคุมโดยตัวบ่งชี้ความดันสูงบนตัวเครื่อง

    เมื่อซื้อให้ตรวจสอบวันที่ผลิต - พิมพ์อยู่บนตัวเครื่องดับเพลิง อายุการเก็บรักษาของอุปกรณ์ไม่เกิน 5 ปีหลังจากนั้นจะต้องชาร์จหรือเปลี่ยนเครื่องดับเพลิงใหม่ เมื่อเก็บเครื่องดับเพลิงไว้ในรถ อายุการใช้งานจะลดลงเหลือสองปี - การสั่นสะเทือนและอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาส่งผลเสียต่อการเติมอุปกรณ์

    ให้ความสนใจกับช่วงอุณหภูมิที่อนุญาต: ถังดับเพลิงบางชนิดไม่เหมาะสมที่อุณหภูมิต่ำกว่า -20 และไม่มีจุดหมายที่จะขอความช่วยเหลือจากพวกเขาในสภาพอากาศหนาวเย็น

    เครื่องดับเพลิงที่ต้องการมากที่สุดคือประเภทปั๊ม มีเกจวัดแรงดันที่ให้คุณตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์เมื่อซื้อและระหว่างการใช้งาน

    ศึกษากฎการใช้เครื่องดับเพลิงอย่างระมัดระวัง - พิมพ์ลงบนเคสเพื่อไม่ให้คุณเสียเวลาในกรณีฉุกเฉิน แต่ดำเนินการทันที

    เมื่อเก็บถังดับเพลิงไว้ในห้องโดยสาร จำเป็นจะต้องอยู่ใกล้มือเสมอ ในเวลาเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องยึดให้แน่น ไม่เช่นนั้นเมื่อเบรกกะทันหัน มันจะกลายเป็นกระสุนจริงที่สามารถทำให้ผู้โดยสารพิการได้

    หากคุณซื้อสิ่งที่เรียกว่า "ชุดอุปกรณ์ขับขี่" ให้นำถังดับเพลิงออกจากกระเป๋าของคุณ ในกรณีฉุกเฉิน คุณจะไม่มีเวลาต่อสู้กับตะขอ

    สาเหตุของเพลิงไหม้ในการขนส่ง

    สายไฟผิดพลาด

    อันตรายที่สุดคือประกายไฟ ซึ่งสามารถเกิดขึ้นได้กับฉนวนที่ไม่ดีหรือไฟฟ้าลัดวงจร หากสัมผัสกับพื้นผิวด้วยเศษของของเหลวทางเทคนิค อาจก่อให้เกิดไฟไหม้ได้

    รถยนต์ประเภทหนึ่งที่ "ติดไฟได้" ที่สุดคือรถยนต์ที่อยู่ในโรงรถหรือบนถนนนานกว่าหกเดือน ในช่วงเวลานี้การเดินสายไฟในสายไฟอาจเสื่อมสภาพซึ่งมักนำไปสู่การลัดวงจรและไฟไหม้

    ในระยะเวลาอันยาวนาน การเดินทางบนถนนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูร้อน เครื่องยนต์มักจะร้อนจัด สายไฟละลาย ซึ่งนำไปสู่ไฟไหม้ หากคุณเพิ่งซื้อรถมือสองและรวมตัวกันที่โซซี อย่าเก็บถังดับเพลิงไว้ ให้ตรวจสอบการทำงานของรถที่มีอยู่

    อุบัติเหตุ.

    อันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุ ความสมบูรณ์ของสายไฟและความรัดกุมของท่อหรือภาชนะบรรจุต่างๆ ของรถถูกละเมิด เป็นผลให้ของเหลวทางเทคนิคหรือเชื้อเพลิงสามารถไปบนสายไฟเปิด ท่อร่วมไอเสีย หรือส่วนของร่างกายที่ร้อน

    สูบบุหรี่ข้างคนขับขณะเติมน้ำมันรถหรือขณะขับรถ

    ก้นบุหรี่แบบไม่ติดไฟที่ถูกโยนออกไปนอกหน้าต่างด้านหน้าสามารถ "ดึง" เข้าไปได้ เปิดหน้าต่างประตูหลัง. ก้นบุหรี่ที่ติดอยู่กับที่นั่งอาจทำให้เกิดการระอุของเบาะและเป็นผลให้เกิดไฟไหม้ได้

    แบตเตอรี่หลวม

    บนถนนที่ขรุขระหรือหากรถพลิกคว่ำอาจทำให้ลำตัวสั้นและทำให้เกิดไฟไหม้ได้

    การใช้ของเหลวไวไฟเพื่อขจัดสิ่งสกปรกออกจากร่างกาย

    ในกรณีนี้ คราบน้ำมันหรือแอลกอฮอล์สามารถลุกเป็นไฟได้เมื่อร่างกายได้รับความร้อนหรือโดนก้นบุหรี่

    ใช้เปลวไฟ (blowtorch) เพื่อทำให้เครื่องยนต์อุ่นในฤดูหนาว

    ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

    เครื่องดับเพลิงต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
    สารดับเพลิงที่บรรจุลงในถังดับเพลิงต้องได้รับการรับรอง
    กลไกการเปิดใช้งานเครื่องดับเพลิงต้องติดตั้งอุปกรณ์ล็อคเพื่อป้องกันการสั่งงานโดยไม่ได้รับอนุญาต การถอดอุปกรณ์ล็อคต้องเกี่ยวข้องกับการทำงานที่แตกต่างจากการเปิดใช้งานเครื่องดับเพลิง
    อุปกรณ์ปิดกั้นต้องปิดผนึกมีการออกแบบที่เรียบง่ายเพื่อไม่ให้เกิดการเสียรูปหรือแตกหักเมื่อสัมผัสกับอุปกรณ์

    ถังดับเพลิงและหน่วยที่แยกจากกันต้องไม่มีขอบ มุม และส่วนที่ยื่นออกมาที่แหลมคมซึ่งอาจทำให้เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานได้รับบาดเจ็บได้

    การต่อเกลียวบนตัวถังดับเพลิงต้องมีรอบอย่างน้อยสี่รอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการลดแรงดันเมื่อหมุนเต็มสองรอบ

    ช่องเสียบเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ที่มีท่ออ่อนต้องมีที่จับเพื่อป้องกันมือของผู้ปฏิบัติงานจากภาวะอุณหภูมิต่ำกว่าปกติ เครื่องดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ต้องติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย (ตาม GOST 12.2.085) ซึ่งทำให้สามารถแยกการเติบโตของแรงดันเกินค่าที่อนุญาตได้

    ไม่อนุญาตให้ติดตั้งวาล์วนิรภัยบนเครื่องดับเพลิงชนิดปั๊มเคลื่อนที่ (น้ำ ฟองอากาศ และผง) หากในระหว่างการใช้งาน ความดันในตัวถังดับเพลิงไม่สามารถเพิ่มได้มากกว่า 10% ของค่าสูงสุดในระหว่างการใช้งาน .

    ในการประกอบเครื่องดับเพลิง ต้องใช้สิ่งต่อไปนี้:

      ถังก๊าซขับเคลื่อนที่ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดของ GOST 949 ระยะเวลาสำหรับการตรวจสอบครั้งต่อไปโดยร่างกายของ Gosgortekhnadzor ไม่น้อยกว่า 3.5 ปี
      ถังแรงดันสูงที่มีก๊าซอัดหรือองค์ประกอบที่สร้างก๊าซที่มีเครื่องหมายที่เหมาะสม
      ถังแรงดันสูงพร้อมก๊าซขับเคลื่อนที่ผ่านการควบคุมมวลหรือแรงดันแก๊สเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารทางเทคนิค
      ก่อนชาร์จเครื่องดับเพลิง ร่างกายของผงหรือถังดับเพลิงแก๊สจะต้องแห้ง ไม่อนุญาตให้มีความชื้น

    เป็นสิ่งต้องห้าม:

      ใช้เครื่องดับเพลิงหากมีรอยร้าวบนร่างกาย, น็อตยูเนี่ยน, ตัวปิดและหัวสตาร์ท, หากการเชื่อมต่อรั่วหรือหากตัวบ่งชี้แรงดันทำงานผิดปกติ
      ดำเนินการซ่อมแซมใด ๆ ในที่ที่มีแรงดันในตัวเครื่องดับเพลิง
      เติมตัวเรือนของเครื่องดับเพลิงแบบฉีดด้วยแก๊สแทนที่นอกตู้ป้องกันและจากแหล่งที่ไม่มีตัวควบคุมแรงดันและมาตรวัดความดัน
      ตีที่เครื่องสูบน้ำดับเพลิงหรือที่องค์ประกอบกำเนิดก๊าซ
      กำหนดทิศทางท่อเมื่อทำงานในทิศทางของคนรอบข้าง

    ระหว่างการใช้งาน, การบำรุงรักษา, การทดสอบและการซ่อมแซมเครื่องดับเพลิง, ข้อกำหนดของ GOST 8050, GOST 9293, GOST 10157, GOST 15899, GOST 26952, GOST R 50588, ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่ระบุในข้อกำหนดทางเทคนิคและในคู่มือการใช้งานสำหรับบริการ เครื่องดับเพลิง ตลอดจนข้อกำหนดของเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคสำหรับกระบอกสูบสำหรับการแทนที่ก๊าซหรือสำหรับองค์ประกอบที่สร้างก๊าซ
    อนุญาตให้ดำเนินการได้เฉพาะถังดับเพลิงแบบเคลื่อนที่ที่ชาร์จเต็มและปิดผนึกซึ่งมีแท็กระบุวันที่ (เดือนและปี) ของการชาร์จ วันที่ของการชาร์จครั้งต่อไปและการตรวจสอบทางเทคนิคเท่านั้น

    ตำแหน่งของถังดับเพลิง

    เครื่องดับเพลิงควรอยู่ที่วัตถุที่ได้รับการคุ้มครองตามข้อกำหนดของ GOST 12.4.009 (ส่วนที่ 2.3) เพื่อให้ได้รับการปกป้องจากแสงแดดโดยตรง ฟลักซ์ความร้อน อิทธิพลทางกลและปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์อื่น ๆ (การสั่นสะเทือน สภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว ความชื้นสูงเป็นต้น) ต้องมองเห็นได้ชัดเจนและเข้าถึงได้ง่ายในกรณีเกิดเพลิงไหม้ เป็นการดีกว่าที่จะวางเครื่องดับเพลิงไว้ใกล้กับสถานที่ที่มีโอกาสเกิดเพลิงไหม้มากที่สุดตามทางเดินและใกล้กับทางออกจากสถานที่ เครื่องดับเพลิงไม่ควรขัดขวางการอพยพผู้คนระหว่างเกิดเพลิงไหม้

    เพื่อรองรับอุปกรณ์ดับเพลิงหลักในโรงงานผลิตและการเก็บรักษารวมถึงในอาณาเขตของสิ่งอำนวยความสะดวกที่ได้รับการป้องกันจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัย (จุด)

    ในห้องที่อิ่มตัวด้วยอุตสาหกรรมหรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่ปิดบังถังดับเพลิง ควรติดตั้งป้ายบอกตำแหน่ง ตัวชี้ต้องทำตาม GOST 12.4.026 และตั้งอยู่ในสถานที่ที่โดดเด่นที่ความสูง 2.0-2.5 ม. จากระดับพื้นโดยคำนึงถึงเงื่อนไขการมองเห็น (GOST 12.4.009)

    ระยะห่างจากแหล่งกำเนิดไฟที่เป็นไปได้ไปยังเครื่องดับเพลิงที่ใกล้ที่สุดนั้นพิจารณาจากข้อกำหนดของ PPB-01 ไม่ควรเกิน 20 ม. สำหรับอาคารสาธารณะและโครงสร้าง 30 ม. - สำหรับห้องประเภท A, B และ C; 40 ม. - สำหรับห้องประเภท C และ D; 70 ม. - สำหรับห้องประเภท D

    ขอแนะนำให้ติดตั้งเครื่องดับเพลิงแบบพกพาบนขาแขวนหรือในตู้พิเศษ ควรจัดวางเครื่องดับเพลิงเพื่อให้คำจารึกหลักและรูปสัญลักษณ์แสดงลำดับการนำไปใช้งานนั้นมองเห็นได้ชัดเจนและหันหน้าออกด้านนอกหรือในทิศทางของแนวทางที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด

    อุปกรณ์ล็อคและสตาร์ทถังดับเพลิงหรือประตูตู้ (หากติดตั้งในตู้) ต้องปิดสนิท ต้องติดตั้งถังดับเพลิงที่มีมวลรวมน้อยกว่า 15 กก. โดยให้ส่วนบนอยู่สูงจากพื้นไม่เกิน 1.5 เมตร ต้องติดตั้งเครื่องดับเพลิงแบบพกพาที่มีน้ำหนักรวม 15 กก. ขึ้นไปเพื่อให้ด้านบนของถังดับเพลิงอยู่ที่ความสูงไม่เกิน 1.0 ม. สามารถติดตั้งบนพื้นได้โดยมีการตรึงบังคับจากการตกที่เป็นไปได้ เนื่องจากผลกระทบจากอุบัติเหตุ

    ระยะห่างจากประตูถึงถังดับเพลิงควรเป็นแบบที่ไม่รบกวนการเปิดจนสุด

    ไม่ควรติดตั้งเครื่องดับเพลิงในบริเวณที่มีอุณหภูมิอยู่นอกช่วงอุณหภูมิที่ระบุไว้ในถังดับเพลิง

    ถังดับเพลิงชนิดน้ำและโฟมที่ติดตั้งภายนอกอาคารหรือในห้องที่ไม่ได้รับความร้อนและไม่ได้มีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิติดลบจะต้องถอดออกในฤดูหนาว (อุณหภูมิของอากาศต่ำกว่า 1°C) ในกรณีนี้ในสถานที่ของพวกเขาและบนกระดานไฟข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของเครื่องดับเพลิงในช่วง ช่วงเวลาที่กำหนดและตำแหน่งของถังดับเพลิงที่ใกล้ที่สุด

    ไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ดับเพลิงหลักในครัวเรือนและความต้องการอื่นๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการดับเพลิง

    การบำรุงรักษาถังดับเพลิง

    ข้อกำหนดทั่วไป

    เครื่องดับเพลิงที่นำไปใช้งานจะต้องได้รับการบำรุงรักษา ซึ่งทำให้การบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิงมีความพร้อมในการใช้งานอย่างต่อเนื่องและการทำงานที่เชื่อถือได้ของส่วนประกอบเครื่องดับเพลิงทั้งหมดตลอดระยะเวลาการใช้งาน การบำรุงรักษารวมถึงการตรวจสอบเป็นระยะ การตรวจสอบ การซ่อมแซม การทดสอบและการเติมเชื้อเพลิงให้กับถังดับเพลิง จำเป็นต้องมีการตรวจสอบเป็นระยะเพื่อควบคุมสภาพของเครื่องดับเพลิง ควบคุมตำแหน่งของถังดับเพลิงและความน่าเชื่อถือของการยึด ความเป็นไปได้ของการเข้าถึงฟรี การมีอยู่ ตำแหน่งและความสามารถในการอ่านคำแนะนำสำหรับการทำงานกับเครื่องดับเพลิง . การบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิงควรดำเนินการตามคำแนะนำในการใช้งานและใช้เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นโดยบุคคลที่ได้รับการแต่งตั้งตามคำสั่งขององค์กรหรือองค์กรซึ่งได้ผ่านความรู้เกี่ยวกับเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคแล้วในลักษณะที่กำหนด เกี่ยวกับการออกแบบและการทำงานของเครื่องดับเพลิงและพารามิเตอร์ของเครื่องดับเพลิงซึ่งสามารถดำเนินการบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิงที่จำเป็นได้อย่างอิสระ

    ถังดับเพลิงที่นำออกจากบริการในช่วงระยะเวลาของการซ่อมแซม ทดสอบ หรือชาร์จใหม่ จะต้องเปลี่ยนเครื่องดับเพลิงสำรองพร้อมพารามิเตอร์ที่คล้ายกัน

    ก่อนนำเครื่องดับเพลิงไปใช้ต้องได้รับการตรวจสอบเบื้องต้นในระหว่างที่มีการตรวจสอบภายนอกตรวจสอบชุดเครื่องดับเพลิงที่สมบูรณ์และสภาพของสถานที่ติดตั้ง (ทัศนวิสัยของ เครื่องดับเพลิงหรือตัวบ่งชี้ตำแหน่งการติดตั้งความเป็นไปได้ในการเข้าถึงฟรี) ตลอดจนความสามารถในการอ่านและความชัดเจนของคำแนะนำในการทำงานกับเครื่องดับเพลิง ในระหว่างการตรวจสอบภายนอก ควรให้ความสนใจกับ:

      มีรอยบุบ, ชิป, รอยขีดข่วนลึกบนร่างกาย, ชุดควบคุม, น็อตและหัวถังดับเพลิง
      สถานะของการป้องกันและ สารเคลือบ;
      การมีคำสั่งที่ชัดเจนและเข้าใจได้
      การปรากฏตัวของอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ปิดสนิท;
      ความสามารถในการให้บริการของเครื่องวัดความดันหรือตัวบ่งชี้ความดัน (หากมีให้โดยการออกแบบเครื่องดับเพลิง) การมีอยู่ของตราประทับที่จำเป็นและความดันในเครื่องดับเพลิงชนิดฉีดหรือในถังแก๊ส
      มวลของเครื่องดับเพลิงรวมถึงมวลของเครื่องดับเพลิงในถังดับเพลิง (ส่วนหลังถูกกำหนดโดยการคำนวณ)
      สภาพของท่ออ่อน (ถ้ามี) และเครื่องพ่นสารเคมี OTV (มีความเสียหายทางกล ร่องรอยของการกัดกร่อน แฟลชหล่อ หรือวัตถุอื่น ๆ ที่ป้องกันไม่ให้ OTV ออกจากถังดับเพลิงโดยอิสระ)
      สภาพของแชสซีและความน่าเชื่อถือของการยึดตัวถังดับเพลิงบนรถเข็น (สำหรับถังดับเพลิงแบบเคลื่อนที่) บนผนังหรือในตู้ดับเพลิง (สำหรับเครื่องดับเพลิงแบบพกพา)

    จากผลการตรวจสอบเครื่องหมายที่จำเป็นจะทำในหนังสือเดินทางของเครื่องดับเพลิงซึ่งมีการกำหนดหมายเลขประจำเครื่องซึ่งใช้กับเครื่องดับเพลิงและบันทึกไว้ในทะเบียนเครื่องดับเพลิง

    การตรวจสอบรายไตรมาสรวมถึงการตรวจสอบสถานที่ติดตั้งเครื่องดับเพลิงและแนวทางปฏิบัติตลอดจนการตรวจสอบถังดับเพลิงภายนอก

    การตรวจสอบเครื่องดับเพลิงประจำปีรวมถึงการตรวจสอบถังดับเพลิงภายนอกการตรวจสอบสถานที่ติดตั้งและแนวทางปฏิบัติ ในระหว่างการตรวจสอบประจำปี จะมีการตรวจสอบปริมาณการรั่วไหลของก๊าซขับเคลื่อนจากถังแก๊สหรือ OTV จากถังดับเพลิงด้วยแก๊ส เครื่องดับเพลิงถูกเปิดออก (เต็มหรือเฉพาะเจาะจง) ประเมินสภาพของตัวกรอง พารามิเตอร์ของเครื่องดับเพลิงได้รับการตรวจสอบ และหากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแล เครื่องดับเพลิงจะถูกชาร์จใหม่

    ในกรณีของอันตรายจากไฟไหม้ที่เพิ่มขึ้นของวัตถุ (ห้องประเภท A) หรือเมื่อเครื่องดับเพลิงสัมผัสกับปัจจัยที่ไม่เอื้ออำนวยเช่นบวก (สูงกว่า 40 ° C) หรือลบ (ต่ำกว่าลบ 40 ° C) อุณหภูมิแวดล้อมใกล้เคียงกับค่าจำกัด ความชื้นในอากาศมากกว่า 90% (ที่อุณหภูมิ 25°C) สภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน การสัมผัสกับการสั่นสะเทือน ฯลฯ ควรตรวจสอบถังดับเพลิงและเครื่องดับเพลิงอย่างน้อยทุกๆ 6 เดือน

    หากในระหว่างการตรวจสอบพบว่าไม่ปฏิบัติตามพารามิเตอร์ใด ๆ ของเครื่องดับเพลิงตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแลปัจจุบันจำเป็นต้องขจัดสาเหตุของการเบี่ยงเบนที่ระบุของพารามิเตอร์และเติมถังดับเพลิง

    ในกรณีที่ปริมาณการรั่วไหลต่อปีของการเปลี่ยนก๊าซหรือ FTA จากถังดับเพลิงก๊าซเกินค่าจำกัด จะต้องนำเครื่องดับเพลิงดังกล่าวออกจากบริการและส่งไปซ่อมและชาร์จใหม่

    อย่างน้อยทุกๆ 5 ปีจะต้องปล่อยถังดับเพลิงและกระบอกสูบที่มีก๊าซขับเคลื่อนอย่างน้อยหนึ่งครั้งตัวถังดับเพลิงได้รับการทำความสะอาดอย่างสมบูรณ์จากสารตกค้าง OTV การตรวจสอบภายนอกและภายในรวมถึงการทดสอบความแข็งแรงของไฮดรอลิกและการทดสอบการรั่วของลม ของถังดับเพลิง หัวสตาร์ท สายยาง และอุปกรณ์ล็อค ในระหว่างการตรวจสอบ ควรให้ความสนใจกับ:

      สภาพของพื้นผิวด้านในของเครื่องดับเพลิง (มีรอยบุบหรือแผลพุพองในโลหะ, การลอกของสารเคลือบป้องกัน);
      การปรากฏตัวของร่องรอยของการกัดกร่อน;
      สภาพของประเก็น ข้อมือ หรือซีลประเภทอื่น
      สภาพของอุปกรณ์ความปลอดภัย, ตัวกรอง, อุปกรณ์วัดแรงดัน, ตัวลด, วาล์ว, อุปกรณ์ล็อคและที่นั่ง
      มวล สเปรย์แก๊ส, ช่วงเวลาของการทดสอบครั้งต่อไปหรือระยะเวลาการรับประกันการทำงานขององค์ประกอบการกำเนิดก๊าซ
      สภาพพื้นผิวและจุดต่อท่อ
      เงื่อนไขระยะเวลาการรับประกันการจัดเก็บและค่าของพารามิเตอร์หลักของ OTV
      สภาพและความรัดกุมของภาชนะสำหรับลดแรงตึงผิวหรือโฟมเข้มข้น (สำหรับน้ำและถังดับเพลิงแบบโฟมที่มีการจัดเก็บน้ำแยกต่างหากและส่วนประกอบที่มีประจุอื่นๆ)

    ในกรณีที่ตรวจพบความเสียหายทางกลหรือร่องรอยการกัดกร่อน ร่างกายและส่วนประกอบของเครื่องดับเพลิงต้องได้รับการทดสอบความแรงก่อนกำหนด

    หากระยะเวลาการรับประกันสำหรับการจัดเก็บค่าธรรมเนียม OTW หมดอายุหรือพบว่าค่าใช้จ่ายไม่ตรงตามข้อกำหนดของข้อกำหนดทางเทคนิคในพารามิเตอร์อย่างน้อยหนึ่งรายการ จะต้องเปลี่ยนค่าธรรมเนียม OTW ดังกล่าว

    ปลอกเครื่องดับเพลิงชนิดฉีดแรงดันต่ำรวมถึงเครื่องดับเพลิงที่มีองค์ประกอบความร้อนต้องผ่านการทดสอบอุทกสถิต ทดสอบความดันเท่ากับ 1.8 R ทาสสูงสุด แต่ไม่น้อยกว่า 2.0 MPa

    เรือนเครื่องดับเพลิงแรงดันต่ำที่มีถังแก๊สหรือส่วนประกอบที่สร้างก๊าซต้องได้รับการทดสอบด้วยแรงดันทดสอบที่หยุดนิ่งเท่ากับ 1.3 R ทาสสูงสุด แต่ไม่น้อยกว่า 1.5 MPa

    เรือนเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ต้องได้รับการทดสอบแรงดันอุทกสถิตอย่างน้อยทุกๆ 5 ปี ค่าของแรงดันทดสอบถูกกำหนดตามข้อกำหนดของกฎสำหรับการออกแบบและการทำงานที่ปลอดภัยของภาชนะรับความดัน (PB 10-115-96)

    หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบแล้ว ถังดับเพลิงจะต้องแห้ง ทาสี (ถ้าจำเป็น) และชาร์จด้วยสารดับเพลิง เครื่องดับเพลิงหรือแต่ละหน่วยที่ไม่ผ่านการทดสอบความแข็งแรงของไฮดรอลิกจะไม่ได้รับการซ่อมแซมในภายหลัง ถูกนำออกจากบริการและทิ้ง

    การตรวจสอบและการทดสอบที่ดำเนินการจะระบุไว้ในถังดับเพลิง ในหนังสือเดินทาง และในทะเบียนเครื่องดับเพลิง

    ชาร์จถังดับเพลิง

    เครื่องดับเพลิงทั้งหมดต้องชาร์จใหม่ทันทีหลังการใช้งาน หรือหากปริมาณการรั่วไหลของสารดับเพลิงแบบแก๊สหรือก๊าซขับเคลื่อนต่อปีเกินค่าที่อนุญาต แต่ไม่น้อยกว่าระยะเวลาที่ระบุในตาราง สิบสาม

    ตารางที่ 13
    ข้อกำหนดสำหรับการตรวจสอบพารามิเตอร์ของเครื่องดับเพลิงและการเติมถังดับเพลิง

    * ถังดับเพลิงที่มีประจุคงที่หลายองค์ประกอบตามโฟมไฮโดรคาร์บอนจะต้องชาร์จใหม่อย่างน้อยทุกๆ 2 ปี

    การรั่วไหลของเครื่องดับเพลิงแบบพกพาต้องไม่เกิน:

      ก) สำหรับเครื่องดับเพลิงแบบฉีดพร้อมตัวบ่งชี้แรงดัน - 10% ต่อปีของแรงดันใช้งาน
      b) สำหรับคาร์บอนไดออกไซด์และเครื่องดับเพลิงแบบฉีดที่ไม่มีตัวบ่งชี้ความดัน - 5% หรือ 50 กรัม (ค่าที่น้อยที่สุดของค่าเหล่านี้) ต่อปี
      c) สำหรับตลับบรรจุก๊าซ - 5% หรือ 7 กรัม (ค่าที่น้อยที่สุดของค่าเหล่านี้) ต่อปี

    สำหรับถังดับเพลิงเคลื่อนที่ ปริมาณการรั่วไหลต้องไม่เกินค่าต่อไปนี้

      ก) สำหรับเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์และฮาลอนประเภทหัวฉีดเช่นเดียวกับถังแก๊ส - 5% ของมวล ต่อปีจากค่าเริ่มต้นของมวล OTV หรือก๊าซที่มีประจุ
      b) สำหรับถังดับเพลิงแบบฉีดประเภทอื่นและสำหรับถังแก๊สที่อยู่นอกตัวถังดับเพลิง - 10% ต่อปีของแรงดันการชาร์จ

    เวลาในการชาร์จเครื่องดับเพลิงขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งานและประเภทของเครื่องดับเพลิงที่ใช้

    เครื่องดับเพลิงชนิดผงในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคประจำปีแบบคัดเลือก (อย่างน้อย 3% ของจำนวนเครื่องดับเพลิงทั้งหมดในยี่ห้อเดียวกัน) จะถูกถอดประกอบและตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงานหลักของผงดับเพลิง:

      รูปร่าง;
      การปรากฏตัวของก้อนเนื้อหรือวัตถุแปลกปลอม;
      การไหลเมื่อเทด้วยมือ
      ความเป็นไปได้ของการทำลายก้อนเล็ก ๆ ให้อยู่ในสภาพเต็มไปด้วยฝุ่นเมื่อตกจากที่สูง 20 ซม.
      ปริมาณความชื้นและการกระจายตัว

    ในกรณีที่พารามิเตอร์ของผงอย่างน้อยหนึ่งค่าไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิค เครื่องดับเพลิงทั้งหมดของยี่ห้อนี้จะต้องชาร์จใหม่

    เครื่องดับเพลิงแบบฟองอากาศซึ่งพื้นผิวภายในเคลือบด้วยโพลีเมอร์หรืออีพ็อกซี่หรือตัวถังดับเพลิงทำด้วยสแตนเลสหรือซึ่งสารฟองที่มีฟลูออรีนอยู่ในรูปแบบเข้มข้นในภาชนะแยกต่างหากและถูก ผสมกับน้ำเฉพาะขณะใช้เครื่องดับเพลิง ควรตรวจสอบเป็นระยะๆ ตามคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องดับเพลิง เครื่องดับเพลิงดังกล่าวต้องชาร์จใหม่อย่างน้อยทุกๆ 5 ปี ถังดับเพลิงชนิดผงที่ใช้ปกป้องรถต้องได้รับการตรวจสอบอย่างครบถ้วนอย่างน้อยทุกๆ 12 เดือน

    เครื่องดับเพลิงชนิดผงที่ติดตั้งบนยานพาหนะนอกห้องโดยสารหรือรถเก๋งและต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่เลวร้ายและ (หรือ) ปัจจัยทางกายภาพจะต้องชาร์จใหม่อย่างน้อยปีละครั้ง เครื่องดับเพลิงอื่น ๆ ที่ติดตั้งบนยานพาหนะ อย่างน้อยทุก ๆ สองปี

    ถังดับเพลิงสำหรับชาร์จในถังดับเพลิงจะต้องปิดผนึกอย่างแน่นหนา ติดฉลากชัดเจน และมีเอกสารทางเทคนิคที่จำเป็นประกอบ รวมทั้งผ่านการควบคุมที่เข้ามาเพื่อตรวจสอบว่าพารามิเตอร์การทำงานหลักเป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแล

    เครื่องดับเพลิงที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดของเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคในพารามิเตอร์ไม่ควรใช้สำหรับการชาร์จลงในเครื่องดับเพลิง

    เมื่อชาร์จเครื่องดับเพลิง ไม่อนุญาตให้ใช้สารตกค้างที่ไม่ได้ใช้ของสารดับเพลิง (หลังจากใช้เครื่องดับเพลิง) หากไม่มีการตรวจสอบคุณสมบัติของมันเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของ NTD

    ค่าน้ำและโฟมดับเพลิงจะถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ทั้งหมด
    ไม่อนุญาตให้ผสมองค์ประกอบผงประเภทต่างๆ (ABCE, ALL, D, ฯลฯ ) เนื่องจากจะทำให้คุณสมบัติการทำงานลดลงอย่างมีนัยสำคัญและความสามารถในการดับเพลิงลดลง

    ห้ามมิให้เปลี่ยนเครื่องดับเพลิงจากประเภทหนึ่งไปเป็นอีกประเภทหนึ่ง
    จำเป็นต้องใช้เฉพาะองค์ประกอบดังกล่าวและในปริมาณที่ระบุไว้ในเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคหรือทางเทคนิคสำหรับเครื่องดับเพลิงนี้

    หากใช้ถังดับเพลิงที่มีขอบเขตแตกต่างจากที่แนะนำในเอกสารทางเทคนิคสำหรับเครื่องดับเพลิงเมื่อชาร์จเครื่องดับเพลิง การทดสอบจะดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องดับเพลิงติดตั้งสำหรับรุ่นนี้:

      ความยาวของเจ็ท OTV;
      ค่าใช้จ่ายที่เหลือของ OTV หลังจากปล่อยทั้งหมด
      ระยะเวลาในการจัดหา OTV;
      การดับไฟแบบจำลองของคลาส A และ B

    เมื่อได้รับผลลัพธ์ที่เป็นบวก การเปลี่ยนแปลงที่เหมาะสมในการกำหนด ฉลาก (หรือการติดตั้งใหม่) และหนังสือเดินทางเครื่องดับเพลิง อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคต้องได้รับแจ้งการเปลี่ยนสินค้าเป็นลายลักษณ์อักษร
    ห้ามมิให้ชาร์จ OTV เข้าไปในถังดับเพลิงเกินค่าที่อนุญาต (โดยเฉพาะถังดับเพลิงชนิดน้ำและโฟม) เนื่องจากอาจนำไปสู่การทำลายล้างระหว่างแรงดัน
    ต้องไม่ปล่อยประจุที่ไม่ได้ใช้ของเครื่องดับเพลิงแบบฮาลอนสู่ชั้นบรรยากาศ ต้องเก็บในภาชนะที่ปิดสนิทและนำกลับมาใช้ใหม่หรือกำจัดทิ้ง
    ต้องเก็บประจุของน้ำหรือโฟมดับเพลิงในภาชนะพิเศษ ตรวจสอบพารามิเตอร์หลัก และขึ้นอยู่กับผลลัพธ์ที่ได้รับ ขึ้นอยู่กับกระบวนการสร้างใหม่หรือกำจัดทิ้ง

    กรณีของเครื่องดับเพลิงชนิดผงและแก๊สจะต้องทำให้แห้งก่อนชาร์จเครื่องดับเพลิง ไม่อนุญาตให้มีความชื้นในนั้น

    เครื่องดับเพลิงชนิดผงและฮาลอนต้องได้รับแรงดันโดยใช้ไนโตรเจนอัดหรืออากาศที่ผ่านตัวกรองและเครื่องอบผ้า จุดน้ำค้างของก๊าซที่ใช้ต้องไม่เกินลบ 50 องศาเซลเซียส

    เมื่อชาร์จเครื่องดับเพลิงจะได้รับอนุญาตให้ใช้เฉพาะถังแก๊สที่มีการจ่ายก๊าซทดแทนที่จำเป็นและการทดสอบไฮดรอลิกครั้งต่อไปจะครบกำหนดไม่เร็วกว่า 3.5 ปี

    การเติมถังดับเพลิงจะแสดงด้วยเครื่องหมายที่เกี่ยวข้องบนตัวถังดับเพลิง (โดยใช้ฉลากหรือแท็กที่ติดอยู่กับถังดับเพลิง) รวมทั้งในหนังสือเดินทาง

    แบบฟอร์มเอกสารการบำรุงรักษาถังดับเพลิง

    ใบรับรองการปฏิบัติงานสำหรับถังดับเพลิง

    1. หมายเลขที่กำหนดให้กับถังดับเพลิง
    2. วันที่ว่าจ้างเครื่องดับเพลิง
    3. สถานที่ติดตั้งเครื่องดับเพลิง
    4. ประเภทและยี่ห้อของถังดับเพลิง
    5. ผู้ผลิตเครื่องดับเพลิง
    6. หมายเลขซีเรียล
    7. วันที่ผลิตถังดับเพลิง
    8. ยี่ห้อ (ความเข้มข้น) ของ OTV ที่ชาร์จ

    * แรงดันในตัวเรือนถังดับเพลิงหรือในถังแก๊ส (หากอยู่ด้านนอกและติดตั้งมาตรวัดความดันหรือตัวแสดงแรงดัน)
    ** มวลของกระบอกสูบด้วยก๊าซเหลวเพื่อแทนที่ OTV จากถังดับเพลิง หากคาร์ทริดจ์อยู่ภายในตัวถังดับเพลิง มวลของคาร์ทริดจ์จะถูกกำหนดปีละครั้ง (เฉพาะเจาะจงสำหรับเครื่องดับเพลิงชนิดผง) และเปรียบเทียบกับค่าที่ระบุในหนังสือเดินทางของเครื่องดับเพลิง

    บันทึกการบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิง

    วารสารการทดสอบและชาร์จถังดับเพลิง

    ดาวน์โหลด:
    1. ประมวลกฎหมาย SP 9.13130.2009 “อุปกรณ์ดับเพลิง เครื่องดับเพลิง. ข้อกำหนดการดำเนินงาน” — กรุณาหรือเพื่อเข้าถึงเนื้อหานี้
    2. เพิ่มเติมใน SP 9.13130.2009 - กรุณาหรือเพื่อเข้าถึงเนื้อหานี้
    3. คำแนะนำของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินในการตรวจสอบถังดับเพลิง - กรุณาหรือเข้าถึงเนื้อหานี้

เครื่องดับเพลิงใช้น้ำในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ในสถานที่ที่มีความร้อนที่อยู่อาศัยและในโรงงานอุตสาหกรรม ปลอดภัยสำหรับมนุษย์ ง่ายต่อการจัดการ และใช้ในการดับไฟประเภท A และ B

เครื่องดับเพลิงประเภทนี้ออกแบบมาเพื่อดับของแข็งที่ติดไฟได้ซึ่งมีแหล่งกำเนิดอินทรีย์ รวมทั้งของเหลวที่ติดไฟได้ โดยใช้น้ำฉีดพ่นอย่างประณีต

กลไกการทำงานหลักของอุปกรณ์คือประเภทสเปรย์ "SHIP" เปลี่ยนของเหลวให้เป็นไอพ่นพ่นละเอียดซึ่งประกอบด้วยละอองขนาดเล็ก

หลักการทำงานกับเครื่องดับเพลิงชนิดน้ำหรือโฟมน้ำ

องค์ประกอบในการดับเพลิงของเครื่องดับเพลิงประเภทนี้เป็นส่วนผสมของน้ำที่มีสารเพิ่มความคงตัวและสารดับเพลิง เจ็ทที่ออกจากเครื่องฉีดน้ำจะมีรูปร่างแบนๆ โดยมีหยดละอองอยู่ภายในสูงและกระจายตัวน้อยลงในรูปของเชือกตามขอบ

เครื่องบินเจ็ตมีพลังงานจลน์สูง ซึ่งช่วยให้ส่งของเหลวไปยังเขตการเผาไหม้ได้อย่างรวดเร็ว

น้ำหมอกดูดซับความร้อน ตกตะกอนผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ และทำให้อุณหภูมิแวดล้อมลดลงและความเข้มข้นลดลง สารอันตรายในอากาศ.

ขอบเขตของถังดับเพลิงน้ำ

เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำใช้ในการดับสารที่เป็นของแข็งและของเหลวไวไฟ พูดง่ายๆ อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถดับสารและวัสดุเกือบทุกชนิด (กระดาษ ไม้ พลาสติก ผ้า ฯลฯ) รวมถึงสารที่ติดไฟได้ ยกเว้นก๊าซที่ติดไฟได้ และสารที่ปล่อยพลังงานความร้อนเมื่อรวมกับน้ำ


เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำใช้สำหรับดับไฟในอาคารพักอาศัยและในโกดังสินค้าและในอาคารสำนักงาน

อนุญาตให้ใช้เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำซึ่งไม่ใช้สารเติมแต่งพิเศษเพิ่มเติมเพื่อดับไฟเฉพาะสารที่เป็นของแข็งที่เกี่ยวข้องกับไฟประเภท A

เครื่องดับเพลิงน้ำได้รับอนุญาตให้ทำงานที่อุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ 0 ถึง +50˚С อุปกรณ์ไม่สามารถทำให้ร้อนเกินไป อุณหภูมิที่อนุญาตและซุปเปอร์คูล

ประเภทของเครื่องดับเพลิงน้ำ

เครื่องดับเพลิงน้ำแบ่งออกเป็นอุปกรณ์:

  1. ด้วยเครื่องบินไอพ่นขนาดกะทัดรัด
  2. ด้วยเจ็ทสเปรย์
  3. ด้วยเครื่องพ่นละอองฝอยละเอียด

พารามิเตอร์หลักที่แยกความแตกต่างของเครื่องดับเพลิงประเภทนี้ออกจากกันคือเส้นผ่านศูนย์กลางเฉลี่ยของหยดน้ำในเจ็ททำงาน


เครื่องดับเพลิงชนิดต่างๆ

อุปกรณ์ที่มีเครื่องบินไอพ่นขนาดกะทัดรัดสามารถส่งของเหลวที่พ่นเป็นหยดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 100 ไมครอนในระยะทางที่ไกลพอสมควร อย่างไรก็ตาม พื้นที่ดับเพลิงมีขนาดเล็ก

เครื่องบินไอพ่นละอองมีเส้นผ่านศูนย์กลางหยดเฉลี่ยประมาณ 100 ไมครอน

เครื่องบินเจ็ทละเอียดทำให้ของเหลวเป็นละอองให้เป็นอนุภาคขนาดเล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 100 ไมครอน

นอกจากนี้ เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำสามารถมีมวลแตกต่างกัน รวมทั้งความสามารถในการดับไฟของไฟประเภทต่าง ๆ และระยะเวลาขององค์ประกอบดับเพลิงต่างกัน

คุณสมบัติหลักของเครื่องดับเพลิงน้ำที่มีการดัดแปลงต่างๆสามารถดูได้ในตาราง

ยี่ห้ออุปกรณ์ หน่วยน้ำหนักเป็นกก. ความยาวเจ็ทเฉลี่ยในหน่วย m ระยะเวลาของการจัดหาองค์ประกอบใน s ความสามารถในการดับเพลิงประเภท A (สารที่ติดไฟได้ที่เป็นของแข็ง) หน่วยเป็นตารางเมตร ความสามารถในการดับเพลิงเพื่อดับไฟประเภท B (ของเหลวที่ติดไฟได้) ในตารางเมตร
OV-1(z) "เมฆฝน" 0,8 3 5 0,3 1
OV-2(z) "เมฆฝน" 2,5 3 10 1 21
OV-3(z) "เมฆฝน" 4,2 3 10 2 21
OV-5(z) "เมฆฝน" 5,8 3 10 3 34
OV-5(z)B 12 3,5 33 1 5
OV-5(z) 11 3 30 1 0
OV-6(ข) 9,5 3 30 1 34

วิธีใช้น้ำดับเพลิงดับไฟ

ในลักษณะถังดับเพลิงน้ำก็ไม่ต่างจากอุปกรณ์ประเภทอื่น ประกอบด้วยกระบอกสูบที่มีของเหลวดับเพลิงและปืนฉีด

ในการดับไฟ ควรปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  • ดึงเช็คออก
  • นำซ็อกเก็ตไปทางแหล่งกำเนิดประกายไฟ
  • กดคันโยกเพื่อป้อนองค์ประกอบที่เป็นละอองของเหลวจากซ็อกเก็ต

ตามเทคนิคนี้ห้ามมิให้นำปลั๊กเครื่องดับเพลิงไปที่ผู้คนเนื่องจากแรงกดดันจากไอพ่นอาจเป็นอันตรายต่อเนื้อเยื่ออ่อนของมนุษย์ ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือกรณีที่ตัวเขาเองกลายเป็นเป้าหมายของการดับ


ด้วยมือข้างหนึ่ง คุณต้องถือเครื่องดับเพลิงในแนวตั้ง ด้วยมืออีกข้างหนึ่ง - ถือท่อจ่ายส่วนผสมไปทางแหล่งกำเนิดไฟ

เมื่อดับไฟด้วยเครื่องดับเพลิงชนิดน้ำ จำเป็นต้องดับไฟอุปกรณ์ไฟฟ้าและห้องที่เกิดเพลิงไหม้

เก็บถังดับเพลิงไว้ในที่ที่เข้าถึงได้ง่าย จำเป็นต้องแยกความเป็นไปได้ของการตกตะกอนและแสงแดดโดยตรงบนตัวเครื่องเนื่องจากร่างกายของเครื่องดับเพลิงจะต้องไม่ร้อนเกินไป อุณหภูมิสูงสุดของถังดับเพลิงต้องไม่เกิน 50 องศาเซลเซียส

อย่าวางอุปกรณ์ไว้ใกล้ตัวทำความร้อน เครื่องทำความร้อน และในห้องที่มีอุณหภูมิอากาศสูง เพื่อไม่ให้เคสร้อนเกินไป

วันหมดอายุและการบำรุงรักษาถังดับเพลิงน้ำ

การตรวจสอบการปฏิบัติตามพารามิเตอร์ของสารดับเพลิงและการชาร์จเครื่องดับเพลิงด้วยน้ำควรดำเนินการอย่างน้อยปีละครั้ง

อนุญาตให้ใช้เฉพาะเครื่องดับเพลิงที่ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคและเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานการปฏิบัติงานด้านเทคนิค


การเติมน้ำมันเครื่องดับเพลิงจะดำเนินการในศูนย์เฉพาะทาง

ห้ามมิให้ใช้อุปกรณ์สำหรับ:

  • มีรอยบุบหรือความเสียหายทางกลอื่นๆ ที่ตัวเครื่อง
  • การละเมิดความรัดกุม
  • การปรากฏตัวของการกัดกร่อนในร่างกาย;
  • ลบอุณหภูมิแวดล้อม

ห้ามมิให้ใช้เครื่องดับเพลิงโดยเด็ดขาดในกรณีที่ไม่มีตราประทับจากผู้ผลิตหรือองค์กรที่ทำการชาร์จไฟ

นอกจากนี้อย่าใช้อุปกรณ์ที่ไม่มีการตรวจสอบอุปกรณ์ล็อคและสตาร์ท

ข้อดีและข้อเสียของเครื่องดับเพลิงน้ำ

ข้อดีของเครื่องดับเพลิงน้ำ ได้แก่ :

  1. ความปลอดภัย. การสมัครเช่นเดียวกับอุปกรณ์ประเภทนี้บุคคลสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้พิเศษ บุคคล หมายถึงการป้องกันเพื่อควบคุมสถานการณ์ เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำมีความปลอดภัยสำหรับมนุษย์ไม่สามารถก่อให้เกิดอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจได้ เหมาะสำหรับใช้ในบ้าน สำนักงาน หรือใช้ในบ้านอื่นๆ นอกจากนี้ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและจะไม่ทำอันตรายต่อวัตถุหากถูกฉีดพ่นลงบนวัตถุโดยไม่ได้ตั้งใจ
  2. ขอบเขตการใช้อุปกรณ์ค่อนข้างกว้าง พวกเขาสามารถดับสารที่เป็นของแข็งเกือบทั้งหมด
  3. หน่วยนี้มีประสิทธิภาพในการดับเพลิงสูง นี่เป็นเพราะผลกระทบจากการระบายความร้อนที่สม่ำเสมอของหยดน้ำในบริเวณที่เกิดการเผาไหม้และความเข้มข้นของออกซิเจนในนั้นลดลง
  4. น้ำช่วยดูดซับและขับควันและก๊าซพิษออกจากห้อง
  5. น้ำไม่สามารถสร้างความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อวัตถุในเขตไฟ

ข้อเสียของเครื่องดับเพลิงน้ำ ได้แก่ :

  1. ขอบเขตจำกัด. เหมาะสำหรับการดับเพลิงประเภท A และ B เท่านั้น
  2. ห้ามใช้เครื่องดับเพลิงน้ำสำหรับไฟที่มีชีวิต
  3. เครื่องดับเพลิงประเภทนี้ไม่สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ เนื่องจากเมื่ออุณหภูมิแวดล้อมลดลงต่ำกว่าศูนย์ มีความเสี่ยงที่จะแช่แข็งของเหลวดับเพลิง (น้ำ) ในสภาวะที่มีอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ ขอแนะนำให้ใช้อุปกรณ์ประเภทอื่น
  4. ความจำเป็นในการเติมเงินรายปี

เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำได้รับการออกแบบมาเพื่อดับไฟของสารที่ติดไฟได้ที่เป็นของแข็ง วัสดุที่มีแหล่งกำเนิดอินทรีย์ การเผาไหม้จะมาพร้อมกับการระอุ เช่น กระดาษ ไม้ เศษผ้า (ประเภท A) และของเหลวที่ติดไฟได้ (ประเภท B)

เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำเป็นสารดับเพลิงเฉพาะสำหรับการดับเพลิงในคลังสินค้าที่อยู่อาศัย อุตสาหกรรม และคลังสินค้าที่มีระบบทำความร้อน ประสิทธิผลของการใช้น้ำดับเพลิงเพื่อดับไฟทำได้โดยใช้ละอองน้ำและสารเติมแต่งดับเพลิง

เครื่องดับเพลิงชนิดน้ำไม่ได้ออกแบบมาเพื่อดับไฟของสารที่เป็นก๊าซ (ก๊าซในครัวเรือน โพรเพน ไฮโดรเจน แอมโมเนีย ฯลฯ) โลหะอัลคาไลและอัลคาไลน์เอิร์ท (อะลูมิเนียม แมกนีเซียม และโลหะผสมของของดังกล่าว โซเดียม โพแทสเซียม) และวัสดุอื่นๆ การเผาไหม้ ซึ่งสามารถเกิดขึ้นได้โดยไม่ต้องเข้าถึงอากาศ ( ฝ้าย ไพโรซิลิน ฯลฯ ) รวมถึงการติดตั้งไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้า

หลักการทำงานของเครื่องดับเพลิงน้ำ

การทำงานของเครื่องดับเพลิงด้วยน้ำจะขึ้นอยู่กับหลักการของเจ็ทที่ฉีดพ่นอย่างประณีต ใช้เมื่อ น้ำที่ใช้สารดับเพลิงมีความปลอดภัยต่อระบบนิเวศน์ของสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของมนุษย์ ช่วยให้คุณสามารถดับไฟที่แหล่งกำเนิดไฟได้ทันทีก่อนที่กระบวนการอพยพผู้คนจะเริ่มต้นขึ้น

ส่วนโครงสร้างหลักของเครื่องดับเพลิงในน้ำเป็นแบบสเปรย์ "SHIP" ซึ่งออกแบบมาเพื่อสร้างไอพ่นที่ฉีดพ่นอย่างประณีตขององค์ประกอบการดับเพลิง ซึ่งประกอบด้วยน้ำ สารเติมแต่งในการดับเพลิง และสารทำให้คงตัว

เครื่องฉีดน้ำจะสร้างไอพ่นแบนที่มีหยดกระจายสูงภายในเจ็ต และที่ขอบของเจ็ทมีหยดที่กระจัดกระจายน้อยกว่าในรูปแบบของการรวมกลุ่มซึ่งมีพลังงานจลน์สูงและส่งส่วนที่กระจัดกระจายสูงของไอพ่นไปยัง โซนการเผาไหม้

ความสามารถของน้ำหมอกในการดูดซับความร้อนและการตกตะกอนของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ทำให้อุณหภูมิแวดล้อมลดลงและความเข้มข้นที่เป็นอันตรายของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ซึ่งทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้คนในห้องที่เกิดเพลิงไหม้

การใช้เครื่องดับเพลิงด้วยน้ำทำให้บุคคลสามารถควบคุมกระบวนการดับไฟได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลพิเศษและไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจ ในกรณีที่เครื่องดับเพลิงน้ำพุ่งชนสิ่งของในครัวเรือนโดยไม่ได้ตั้งใจจะไม่ได้รับอันตราย

การทำงานของเครื่องดับเพลิงน้ำ

ต้องวางถังดับเพลิงไว้ในที่ที่เข้าถึงได้ง่ายและมองเห็นได้ชัดเจน โดยไม่ให้ฝนตกและแสงแดดส่องถึงโดยตรง

อย่างน้อยทุกๆ 5 (ห้า) ปี ต้องตรวจสอบร่างกายของเครื่องดับเพลิงด้วยน้ำอีกครั้ง

การชาร์จและบำรุงรักษาเครื่องดับเพลิงด้วยน้ำควรดำเนินการโดยองค์กรเฉพาะทางโดยใช้สถานีชาร์จพิเศษ

มาตรการรักษาความปลอดภัย

ปกป้องเครื่องดับเพลิงน้ำจากการกระแทกและความเสียหายทางกล

เป็นสิ่งต้องห้าม:

ดำเนินการซ่อมแซมด้วยแรงดันในถังดับเพลิง

ไม่ได้รับอนุญาต:

การสัมผัสแสงแดดโดยตรงและความร้อนของเครื่องดับเพลิงด้วยน้ำที่มีประจุสูงกว่า +50 ° C;

การจัดเก็บเครื่องดับเพลิงด้วยน้ำใกล้กับอุปกรณ์ทำความร้อนและในห้องที่มีอุณหภูมิอากาศเกิน + 50 ° C

การทำงานของเครื่องดับเพลิงด้วยน้ำโดยไม่ต้องตรวจสอบอุปกรณ์ล็อคและสตาร์ทที่ปิดผนึกโดยผู้ผลิตหรือองค์กรที่เติมถังดับเพลิง

คุณสมบัติของการใช้น้ำดับเพลิง

ความสามารถในการดับสารและวัสดุเกือบทั้งหมด รวมทั้งสารไพโรฟอริก ยกเว้นสารที่ทำปฏิกิริยากับน้ำด้วยการปล่อยพลังงานความร้อนและก๊าซที่ติดไฟได้

ประสิทธิภาพในการดับไฟสูงเนื่องจากผลเย็นที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากพื้นผิวจำเพาะสูงของหยด การกระทำที่สม่ำเสมอของน้ำโดยตรงบนพื้นที่เผาไหม้ ความเข้มข้นของออกซิเจนลดลงและการเจือจางของไอระเหยที่ติดไฟได้ในเขตการเผาไหม้อันเป็นผลมาจากไอน้ำ การก่อตัวของไอน้ำ 1,725 ​​ลิตรเกิดขึ้นจากน้ำ 1 ลิตรความร้อนของการกลายเป็นไอของน้ำ 2258.36 J / kg;

ผลการป้องกันจากการสัมผัสกับความร้อนที่แผ่ออกมาต่อผู้คน โครงสร้างรับน้ำหนักและปิดล้อม วัสดุที่ติดไฟได้ใกล้เคียง

การดูดซึมและการกำจัดก๊าซพิษและควันในสถานที่;

ความเสียหายเล็กน้อยจากน้ำที่หกรั่วไหล

ความสะอาดและความปลอดภัยของระบบนิเวศสำหรับผู้คน

ความเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้สารที่ร้อนจัดหรือหลอมเหลวในการดับไฟ เช่นเดียวกับสารที่ทำปฏิกิริยารุนแรงกับน้ำ

ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่แคบ (จาก 0 ° C ถึง +50 ° C);

กิจกรรมการชาร์จที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง

ความจำเป็นในการเติมเงินรายปี

การวิเคราะห์สถิติอัคคีภัยล่าสุดในรัสเซียพบว่าไฟเหล่านี้ส่วนใหญ่ (ประมาณ 70%) เกิดขึ้นในบ้านพักอาศัย ดังนั้น เพื่อความปลอดภัยของคุณเองในบ้าน คุณต้องซื้อเครื่องดับเพลิง และหนึ่งในที่ปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สุดคือเครื่องดับเพลิงด้วยน้ำ

ประเภทอุปกรณ์

น้ำซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นสากลสำหรับทุกชีวิตบนโลกของเราสามารถช่วยดับไฟได้ ตามคุณสมบัติของอุปกรณ์มีการพัฒนาอุปกรณ์สามประเภทซึ่งแตกต่างกันในเส้นผ่านศูนย์กลางหยด:

  • ด้วยเครื่องบินไอพ่นขนาดกะทัดรัด - OV(K);
  • ด้วยเจ็ทที่พ่นอย่างประณีต (เส้นผ่านศูนย์กลางหยดสูงถึง 100 ไมครอน) - OV(R);
  • กระจายอย่างประณีต (เส้นผ่านศูนย์กลางหยดตั้งแต่ 100 ไมครอนหรือน้อยกว่า) - OV (M)

น่าเสียดายเนื่องจากการแช่แข็งของสารดับเพลิงที่อุณหภูมิ 0 ° C จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเก็บและใช้เครื่องดับเพลิงที่อุณหภูมิต่ำ อย่างไรก็ตาม ด้วยการเติมสารพิเศษ ทำให้สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิติดลบต่ำ เช่นเดียวกับการใช้สารเหลวประเภท B บางชนิดในการดับไฟ

กฎการสมัคร

น้ำที่มีความจุความร้อนจำเพาะสูงและความร้อนของการกลายเป็นไอจะดูดซับความร้อนได้อย่างรวดเร็ว นี่เป็นพื้นฐานสำหรับเอฟเฟกต์ความเย็น ในเวลาเดียวกัน มันจะบล็อกการเข้าถึงของออกซิเจนไปยังวัตถุที่เผาไหม้ซึ่งก่อให้เกิดการลดทอนของไฟ

ลักษณะของถังดับเพลิงไม่แตกต่างจากรุ่นอื่น ประกอบด้วยภาชนะที่บรรจุน้ำและสารเติมแต่งต่างๆ รวมทั้งขวดสเปรย์ ในการเปิดใช้งานจำเป็นต้องดึงหมุดออกแล้วส่งกระดิ่งไปที่กองไฟ หลังจากกดคันโยกแล้ว จะมีการจ่ายสารดับเพลิงจากกระดิ่ง

ข้อดีของเครื่องดับเพลิงดังกล่าวคือความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย คุณจะสามารถใช้เครื่องดับเพลิงชนิดอื่นในบ้านโดยไม่ต้องกลัวว่าจะเสียหายต่อทรัพย์สินและสุขภาพของคนรอบข้างหรือไม่? ตัวอย่างเช่น กระดิ่งสามารถเย็นลงได้ถึงอุณหภูมิ -72 ° C และหากสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจ คุณอาจได้รับอาการบวมเป็นน้ำเหลืองรุนแรง เมื่อใช้งานได้ห้องจะเติมคาร์บอนไดออกไซด์อย่างรวดเร็วซึ่งจะทำให้หัวของคุณหมุน

แม้ว่าจะถือว่าค่อนข้างปลอดภัย แต่ฝุ่นผงที่เกิดขึ้นระหว่างการดับไฟสามารถเข้าตาและอวัยวะระบบทางเดินหายใจได้ และบุคคลไม่สามารถทำได้โดยปราศจากความช่วยเหลือทางการแพทย์

ใช้สำหรับดับไฟ

เครื่องดับเพลิงน้ำใช้ดับไฟได้ ของแข็งคลาส A ได้แก่ ไม้ กระดาษ ผ้า พลาสติก ยาง และสารอื่นที่คล้ายคลึงกัน สิ่งเหล่านี้มีอยู่ในชีวิตประจำวัน ดังนั้นการใช้ถังดับเพลิงในเวลาที่เหมาะสมสามารถช่วยชีวิตผู้คนได้ และในพื้นที่จำกัดของอพาร์ตเมนต์ การใช้เครื่องดับเพลิงประเภทอื่นอาจเป็นอันตรายได้

สารหลักในเครื่องดับเพลิงคือน้ำ และถึงกระนั้น 1% ของสารดับเพลิงประกอบด้วยสารเติมแต่งต่างๆ ตัวอย่างเช่น สารประกอบฟลูออไรด์ถูกใช้เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติการทำให้เปียกของน้ำ

หากเครื่องดับเพลิงทำงานโดยใช้ไอพ่นที่ฉีดพ่นอย่างประณีต ก็สามารถจ่ายไฟได้สูงถึง 1,000 โวลต์ ในเครื่องบินเจ็ตนี้ ระยะห่างระหว่างละอองน้ำจะทำให้น้ำหยุดเป็นตัวนำไฟฟ้า และการกำจัดไฟสามารถทำได้จากระยะ 1 ม.

ข้อยกเว้นสำหรับการดับน้ำอาจเป็นสารที่สามารถโต้ตอบกับน้ำได้ สามารถสังเกตปฏิกิริยารุนแรงได้เมื่อโลหะอัลคาไล (โซเดียม โพแทสเซียม หรือลิเธียม) ลงไปในน้ำ นอกจากนี้น้ำไม่ได้ใช้เพื่อดับของเหลวซึ่งมีความหนาแน่นน้อยกว่าความหนาแน่นของน้ำ ซึ่งรวมถึงน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมัน: น้ำมันก๊าด น้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล

กำลังโหลด...กำลังโหลด...