วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวหักในที่เข้าถึงยาก เจ็ดวิธีในการคลายเกลียวโบลต์หรือสตั๊ดที่หัก

หากคุณมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมอุปกรณ์โดยอาศัยอาชีพหรืองานอดิเรกของคุณคุณมักจะเผชิญกับคำถาม: - วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวที่หักซึ่งส่วนหนึ่งอยู่ในมือของคุณและอีกอันยังคงอยู่ในเกลียว?

ในบทความนี้ เราจะทำภาพรวมโดยย่อเกี่ยวกับวิธีการแก้ปัญหานี้ การเลือกวิธีการขึ้นอยู่กับคุณ เนื่องจากทักษะและ "คลังแสง" ในมือนั้นแตกต่างกันไปสำหรับทุกคน เริ่มกันเลย?!

พิจารณาวิธีดึงสลักที่หักออกจากเกลียวด้วยเครื่องสกัด

สำหรับคนที่ไม่รู้ว่ามีตัวแยกภายนอกและภายใน หากสลักเกลียวหักจนไม่สามารถ "จับ" ได้ ตัวแยกภายในอาจเป็นทางออกเดียวของปัญหา

ตัวแยกภายในคล้ายกับก๊อก ด้าม (ส่วนที่ไม่ทำงาน) ทำ "ใต้สี่เหลี่ยม"" สำหรับเครื่องมือ

ตามประเภทของชิ้นงาน เครื่องสกัดจะแบ่งออกเป็นรูปลิ่ม ก้านและสกรู (เกลียว)

ส่วนการทำงานของเครื่องสกัดรูปลิ่มมีรูปทรงกรวยที่มีใบหน้า ส่วนของเครื่องแยกก้านจะเท่ากันตลอดความยาว

ตัวแยกสกรูเป็นทรงกรวยที่มีเกลียวหมุนซ้ายหรือขวา

ลำดับของงานมีดังนี้:

เมื่อเริ่มทำงานกับรถโดยตรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถเข้าถึงสถานที่ซ่อมสำหรับสว่าน ไขควง ฯลฯ ถ้าคำถามคือจะถอดน๊อตที่หักออกจากดุมล้อได้อย่างไร พื้นที่ซ่อมก็เปิดแล้ว แต่ถ้าคุณไม่สามารถ "เข้าถึง" ส่วนนั้นได้อย่าขี้เกียจและทำการถอดแยกชิ้นส่วนที่จำเป็นนั่นคือการรื้อทุกสิ่งที่ไม่จำเป็นในกรณีนี้

หากคุณไม่ทราบวิธีคลายเกลียวสลักเกลียวอลูมิเนียมที่หัก การใช้ตัวแยกจะเป็นทางออกที่ดีที่สุด

จะดีกว่าที่จะซื้อเครื่องสกัดในชุด "ขยาย" เช่น พร้อมสว่านและปลอกไกด์สำหรับพวกเขา

แต่น่าเสียดายที่เครื่องมือดังกล่าวไม่พร้อมใช้งานในขณะนี้หรือไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากการออกแบบของโหนดเฉพาะ

หากคุณมีปัญหาขอบแตก เราแนะนำให้เลือกรัดคุณภาพดีที่สุด: https://avselectro-msk.ru/catalog/4976-bolty - สลักเกลียวคุณภาพเหมาะสมที่ซื้อได้ในปริมาณเท่าใดก็ได้

วิธีอื่นในการคลายเกลียวโบลต์ที่มีขอบขาด

การเชื่อมน็อตเป็นวิธีคลายเกลียวโบลต์ที่ไม่มีขอบ

วิธีการแบบเก่าที่ผ่านการทดลองและทดสอบนี้ทำให้หลายคนประสบปัญหาทางตันระหว่างการซ่อมแซม

กรณีเฉพาะ โบลท์แขนช่วงล่างหน้าหักบน Suzuki Ignis รุ่นเก่า ยิ่งไปกว่านั้น ระยะห่างระหว่างสลักของแขนของคันโยกไม่อนุญาตให้ใช้ค้อนหรือขันสกรูตัวแยกเข้ากับชิ้นส่วน การเชื่อมในกรณีนี้เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการคลายเกลียวสลักเกลียวที่หัก

สาระสำคัญของการต้อนรับมีดังนี้

เราเลือกน็อตที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมใส่น็อตที่หักแล้วเชื่อม หากโบลต์หักล้างกับพื้นผิวของชิ้นส่วน เราจะยึดน็อตให้แม่นยำที่สุดที่กึ่งกลางของโบลต์ เราทำอาหาร. อย่างระมัดระวังโดยไม่กระตุกเราคลายเกลียวน็อตที่หักด้วยน็อต

ถอดขั้วแบตเตอรี่! มั่นใจในความปลอดภัยของสายไฟ ท่ออ่อน ผลิตภัณฑ์พลาสติกจากการหลอมและการเผาไหม้!

สมมติว่าเครื่องแยกและการเชื่อมไม่พร้อมใช้งานสำหรับคุณ แล้วถ้าโบลท์แตกในเกลียว เราก็ใส่

การเจาะ - โอกาสที่ดีในการหมุนโบลต์แบบไม่มีขอบ

ก่อนอื่น เราคำนวณเส้นผ่านศูนย์กลางของสว่าน สูตรสำหรับเกลียวมาตรฐานนั้นง่าย - ลบระยะพิทช์ของเกลียวออกจากเส้นผ่านศูนย์กลางของโบลต์ (ส่วนเกลียว)

จุดสำคัญต่อไปคือจะหลีกเลี่ยงการดึงสว่านไปด้านข้างได้อย่างไร? เพื่อป้องกันปัญหาดังกล่าวมีตัวนำ ตัวนำ (แบบง่าย) เป็นจานที่มีรู บูชไกด์ (ปลอก) ที่สอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางของดอกสว่านจะถูกยึดในแนวตั้งฉากในรู ตัวนำได้รับการแก้ไขในส่วนแขนเสื้ออยู่ในแนวเดียวกับรูที่มีสลักเกลียวหัก เจาะได้! เป็นปลอกแขนที่จะป้องกันไม่ให้ดอกสว่านหักเห

จิ๊กเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้หากคุณต้องการถอดสลักเกลียวที่หักออกจากชิ้นส่วนอลูมิเนียม โดยเฉพาะถ้าเป็นฝาสูบของเครื่องยนต์

คุณยังสามารถรวมการเจาะเข้ากับการกระแทกส่วนที่เหลือของสลักเกลียวที่หักด้วยการดริฟท์

เทคนิคนี้ใช้ในกรณีที่รูเกลียวทะลุ เริ่มต้นด้วยการเจาะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กที่สุด เราเจาะเศษ เมื่อ "กำแพง" ของมันอ่อนแรงลงพอสมควร เราจะเอาออกด้วยการชก จากนั้นเราก็ทำความสะอาดด้ายด้วยการแตะ

ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถกำจัดเศษสตั๊ดสำหรับติดท่อไอเสียเข้ากับท่อร่วมไอเสียของ VAZ2114-15 ได้โดยไม่ต้องถอดส่วนหลังออกจากเครื่องยนต์

การทำความร้อนเพื่อคลายเกลียวโบลต์ที่มีขอบลอกออก

พิจารณาสถานการณ์นี้ - ไม่มีตัวแยก, การเชื่อม, ตัวนำและการฝึกซ้อมที่ดี จะดึงสลักเกลียวออกมาได้อย่างไรถ้ามันหัก?

คุณสามารถแก้ปัญหาได้ (และบางครั้งก็ประสบความสำเร็จมาก) โดยการให้ความร้อนกับชิ้นส่วนที่ร้อนจัด หลังจากเย็นตัวลง พวกเขาจะยืดหยุ่นมากขึ้นและอาจคลายเกลียวด้วยสิ่ว หมัดตรงกลาง ฯลฯ วิธีการที่อธิบายไว้ในการคลายเกลียวสลักเกลียวที่หักนั้นไม่ใช่คำตอบที่ครอบคลุมและเป็นสากลสำหรับปัญหาประเภทนี้ เพื่อความชัดเจน ดูเนื้อหาในวิดีโอ

ขอขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ!

บ่อยครั้งเมื่อใช้รัด เช่น สลักเกลียว สถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อหัวของผลิตภัณฑ์แตกออก และตัวฮาร์ดแวร์เองยังคงอยู่ภายใน ในกรณีนี้ จำเป็นต้องเอาสารตกค้างนี้ออกโดยไม่ทำให้เกลียวเสียหาย เพื่อให้สามารถเจาะรูต่อไปได้ ด้วยเหตุนี้ หัวข้อของการคลายเกลียวโบลต์ที่หักจึงเป็นที่นิยมอย่างมากและต้องพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม

ประเภทของกระดูกหัก

โดยทั่วไปแล้ว รัดดังกล่าวจะหักที่ปลายด้าย แม้ว่าอาจมีข้อยกเว้น ด้วยเหตุนี้ ฮาร์ดแวร์จึงสามารถเจาะลึกลงไปในรู ยื่นออกมาเหนือพื้นผิว หรือแม้แต่ปรับระดับด้วย ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องตัดสินใจว่าจะคลายเกลียวสลักเกลียวที่หักโดยให้ความสนใจกับช่วงเวลานี้

ผิวแตก

การแตกหักประเภทนี้มีตัวเลือกเมื่อส่วนหนึ่งของฮาร์ดแวร์ยื่นออกมาเหนือพื้นผิว สามารถสันนิษฐานได้ว่าปัญหาดังกล่าวแก้ไขได้ง่ายที่สุดโดยไม่ต้องใช้มาตรการที่รุนแรง อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะบิดสลักเกลียวที่หัก ควรใช้น้ำมันก๊าดเพื่อขจัดคราบคาร์บอนและทำให้พื้นผิวสัมผัสอ่อนลง

• หากส่วนที่ยื่นออกมาค่อนข้างใหญ่ วิธีที่ง่ายที่สุดคือใช้เครื่องมือต่างๆ เช่น คีม คีม หรือแคลมป์ ซึ่งคุณสามารถจับชิ้นส่วนและคลายเกลียวตามเกลียวได้
• ผู้เชี่ยวชาญบางคนตอบคำถามว่าจะทำอย่างไรถ้าสลักเกลียวซึ่งอยู่ในรูแน่นมากแนะนำให้ใช้เครื่องเชื่อม ด้วยสิ่งนี้ คุณสามารถเชื่อมคันโยกเข้ากับฮาร์ดแวร์ ซึ่งจะทำให้คุณได้บ่าขนาดใหญ่สำหรับการเคลื่อนไหวแบบหมุนได้
• คุณยังสามารถใช้ดอกสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าตัวสลักเล็กน้อย ด้วยสว่านจะทำรูตามแกนกลางของโบลต์จนสุดความลึก หลังจากนั้นส่วนที่เหลือของสปริงจะถูกลบออกด้วยตะขอพยายามไขเกลียวจากด้านล่างสุด

ฟลัชแบ่ง

เป็นที่เชื่อกันว่าความล้มเหลวนี้เป็นสิ่งที่ยากที่สุด เนื่องจากบางครั้งการระบุเส้นผ่านศูนย์กลางของรูก็เป็นเรื่องยากมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการตัดสปริง ดังนั้นเพื่อกำหนดวิธีการเจาะสลักประเภทนี้ ก่อนอื่นจำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวโดยกำหนดช่องว่าง

บ่อยครั้งที่สถานที่ของหน้าผามีรูปร่างไม่เท่ากันซึ่งด้วยการจัดเรียงนี้ยากมากที่จะยืดออก การเจาะในสถานะนี้จะไม่ทำงาน นั่นคือเหตุผลที่ใช้แกนกลางเป็นครั้งแรกซึ่งเตรียมสถานที่ตรงกลางเพื่อใช้งานสว่าน

ขั้นตอนเพิ่มเติมซึ่งอธิบายวิธีการเจาะสลักที่หักได้อธิบายไว้ในย่อหน้าเรื่องการแตกหักของพื้นผิว หลังจากเจาะรูแล้ว เศษด้ายจะถูกลบออกด้วยตะขอ

หน้าผาเบื้องล่าง

ความเสียหายดังกล่าวค่อนข้างยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากชิ้นส่วนนั้นทำจากโลหะอ่อน ดังนั้นคุณต้องแก้ปัญหาในการคลายเกลียวโบลต์ที่หักและในขณะเดียวกันก็ไม่ทำให้เกลียวในรูเสียหาย

ก่อนอื่นโดยใช้แกนกลางของฮาร์ดแวร์จะถูกทำเครื่องหมาย ในกรณีนี้ เป็นการดีที่สุดที่จะใช้เครื่องมือแบบบางที่ทำจากโลหะที่ทนทาน เพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนเสียหายโดยไม่ได้ตั้งใจ

ขั้นตอนต่อไปคือการซื้อต๊าปที่มีด้ายย้อนกลับ เส้นผ่านศูนย์กลางควรน้อยกว่าของโบลต์เอง

หลังจากนั้นจะมีการเจาะรูสำหรับต๊าปในตัวฮาร์ดแวร์ แต่ไม่ลึกมากนัก ถัดไป เพียงแค่ติดตั้งเครื่องมือทำเกลียวแล้วหมุนไปตามทางซึ่งจะทำให้เกิดการบิดตัว หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น แสดงว่าใช้เครื่องมือเหมือนสลักเกลียวทั่วไป แต่คุณไม่ควรใช้ความพยายามมากเกินไปเพื่อไม่ให้แตกหัก

เครื่องสกัด

คำตอบที่ถูกต้องที่สุดสำหรับคำถามเกี่ยวกับวิธีการคลายเกลียวสลักเกลียวที่หักคือคำตอบที่พวกเขาแนะนำให้ใช้เครื่องมือที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสิ่งนี้ เรียกว่าเครื่องสกัดและขายเป็นชุดผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางต่างกัน ภายนอกคล้ายกับก๊อก แต่ไม่มีร่องตามยาวและมีรอยบากทรงกรวยสำหรับตัด

ในการใช้เครื่องสกัดก็เพียงพอที่จะเจาะรูตรงกลางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ช่วยให้เครื่องมือเข้าได้สองสามรอบ จากนั้นพวกเขาก็เริ่มหมุนไปจนสุดจนคลายเกลียวออก

บทสรุป

มีหลายทางเลือกในการกู้คืนสลักเกลียวที่หักจากรูที่สามารถใช้สำหรับความเสียหายบางประเภทได้ อย่างไรก็ตาม ควรซื้อชุดเครื่องสกัดล่วงหน้าซึ่งถือเป็นเครื่องมือที่ดีที่สุดสำหรับงานดังกล่าว

โดยพื้นฐานแล้ว การซ่อมแซมแต่ละครั้งไม่ได้ดำเนินไปอย่างราบรื่น แต่ด้วยปัญหาเล็กๆ น้อยๆ ที่เกิดขึ้น การกำจัดซึ่งต้องใช้เวลาและความพยายาม จะทำอย่างไรในสถานการณ์ที่คุณต้องถอดประกอบโครงสร้างและสลักเกลียวเป็นสนิมหรือเสียหายเราจะวิเคราะห์เพิ่มเติม

ที่บ้านไม่ใช่อาจารย์ทุกคนที่จะมีอุปกรณ์ที่จำเป็นอยู่ในมือ แต่ปัญหานี้สามารถจัดการได้ด้วยวิธีการชั่วคราว

จะคลายเกลียวสลักเกลียวที่หักได้อย่างไร?

วิธีการหลัก:

1. ทำความสะอาดพื้นผิวด้วยแปรงโลหะและบำบัดด้วยน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันก๊าด พยายามคลายเกลียวน็อตด้วยประแจ แม้ว่าจะไม่มีการรับประกันที่แน่นอนว่าจะคลายเกลียว
2. ด้วยความช่วยเหลือของสิ่วและค้อน ตีในทิศทางของการคลายเกลียว วิธีนี้ไม่เหมาะกับน็อตตัวเล็กๆ
3. ประแจแก๊สพร้อมแคลมป์อันทรงพลังเป็นเครื่องมือที่ดีในสถานการณ์เช่นนี้ มันง่ายสำหรับพวกเขาที่จะคว้าวัตถุทรงกลม แต่หนักกว่าในที่ที่ยากต่อการเข้าถึง ยิ่งด้ามจับยาวเท่าไหร่ก็ยิ่งคลายเกลียวได้ง่ายขึ้นเท่านั้น
4. เมื่อรัดที่มีขนาดใหญ่และคลายเกลียวได้ยาก ก็สามารถใช้การเคลือบโลหะโดยใช้อุปกรณ์เชื่อมและเตรียมรูปทรงแบบเบ็ดเสร็จที่ต้องการพร้อมตะไบได้
5. รูถูกตัดด้วยสว่านภายในตัวเครื่องของสปริง โดยจะมีเกลียวรูปตัว L สอดเข้าไป ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นที่จับและถอดออก

เมื่อมีพื้นที่เพียงพอสำหรับใช้ประแจหรือคีมแบบปรับได้ก็ถือว่าดีแล้ว แต่จะทำอย่างไรในสถานการณ์อื่นๆ

วิธีคลายเกลียวโบลต์ด้วยหัวหกเหลี่ยมหรือดอกจัน

เพื่อแยกองค์ประกอบ ใช้ประแจแก๊สด้วยการบีบอัดชิ้นส่วนพวกเขาทำการตัดหมวกด้วยเครื่องบดและคลายเกลียวด้วยไขควง, ตัวแยกขนาดที่เหมาะสม, เครื่องมือพิเศษ (ประแจ, ตัวขับสตั๊ด) ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการซื้อเฉพาะเมื่อคุณ ต้องจัดการกับปัญหาดังกล่าวค่อนข้างบ่อย

ขนาดเฟือง TORX ถูกเลือก (ไม่ควรใหญ่และร่องควรเข้าไปในรูสำหรับรูปหกเหลี่ยม) มันถูกเสียบเข้าไปในฝาปิดอย่างแน่นหนา และขันน็อตให้คลายเกลียวเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ช่องเฟืองขาด เมื่อขับดาวที่มีรูตรงกลางดาวจะแตกออกจึงไม่แนะนำให้ใช้

ในการก่อสร้างและร้านขายรถยนต์ ขายชุดเครื่องดูดควัน. ภายนอกอุปกรณ์นี้มีรูปทรงของแท่งโลหะที่มีเกลียวรูปกรวยอยู่ทางด้านซ้ายและฐานเหลี่ยมด้านขวา ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาคลายเกลียวถั่วที่มีขอบฉีกขาด ในการทำเช่นนี้จะมีการเจาะรูที่กึ่งกลางของโบลต์อย่างเคร่งครัดโดยใช้ตัวแยกขนาดที่ต้องการและคลายเกลียวด้วยคีม ทำได้ง่ายและรวดเร็ว เนื่องจากตัวแยกมีการตัดที่ตรงกันข้าม

สว่านที่มีการย้อนกลับเป็นสิ่งที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ ทำรูที่สลักเกลียวด้วยสว่านบาง ๆ ใช้สว่านมือซ้ายที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าและเจาะโบลต์ที่เสียหายในโหมดการหมุนย้อนกลับ

ถ้าหัวโบลท์ขาด

ในกรณีนี้ คุณต้องอดทนและเลือกแนวทางปฏิบัติที่เหมาะสม

สามวิธี:

1. เจาะรูเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของโบลต์ 3 ซม. และต๊าปเกลียวซ้ายจะถูกขันเข้าไปจนส่วนที่หักเริ่มคลายเกลียว
2. หากส่วนหนึ่งของโบลต์ยื่นออกมาก็สามารถทำการตัดด้วยเครื่องบดใต้ไขควงปากแบนแล้วคลายเกลียว
3. ทำรูในฐานซึ่งตัวแยกถูกขันทวนเข็มนาฬิกา จากนั้นองค์ประกอบที่เสียหายจะถูกลบออกด้วยกุญแจ

กระบวนการนี้ใช้เวลาไม่กี่นาที แต่มี สินค้าหัวเคาเตอร์ซันใต้รูปหกเหลี่ยมซึ่งขอบนั้นฉีกขาดง่าย Torx ที่มีขนาดเหมาะสมจะช่วยจัดการกับปัญหาดังกล่าว

วิธีเจาะน๊อตที่หัก

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้สว่านขนาดเล็ก และตรวจสอบให้แน่ใจว่าจะไม่เอียงไปด้านข้างเมื่อทำงาน เมื่อซื้อต้องเน้นที่ประเทศต้นทางและราคา ดอกสว่านคุณภาพสูงต้องไม่มีราคาถูก ลับให้คมด้วยวิธีพิเศษและทำจากเหล็กชุบแข็ง

คลายเกลียวน็อตและสลักเกลียว ผลิตช้าและสม่ำเสมอในกรณีนี้เป็นไปไม่ได้ที่จะรีบเร่ง มิฉะนั้น ปัญหาที่ไม่คาดฝันจะเกิดขึ้นในภายหลังและเสียเวลาในการกำจัดปัญหาเหล่านั้น ตัวอย่างเช่น ช่างซ่อมรถยนต์จำนวนมากรีบคลายเกลียวสลักเกลียวที่เป็นสนิมที่หัก ต้องใช้เวลามากในการแก้ไขจุดบกพร่อง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องวางแผนการดำเนินการทันที วิธีจัดการกับสลักเกลียวที่เป็นสนิมเราจะหารือเพิ่มเติม

วิธีคลายโบลท์ที่ติดอยู่

บ่อยครั้งที่การซ่อมรถมีความซับซ้อนเนื่องจากการสึกกร่อนและการเกิดออกซิเดชันของรัด ตัวอย่างเช่นที่โรงงานในระหว่างการประกอบอาจารย์ไม่ได้รักษาด้ายด้วยสารหล่อลื่นและในระหว่างการใช้งานน้ำก็เข้าไปในนั้น เป็นผลให้ดูเหมือนว่าโบลต์จะติดแน่น แต่ความรำคาญดังกล่าวสามารถจัดการได้หลายวิธี

คลายสลักเกลียวหรือน็อตที่เป็นสนิมโดยการแตะ

เมื่อเคาะด้วยสลักเกลียว ขจัดสนิมและตะกรันดังนั้นจึงคลายเกลียวได้ง่ายขึ้น การดำเนินการจะดำเนินการโดยใช้ค้อน หมุนด้วยเครื่องมือพิเศษเพื่อสร้างแรงบิด ด้วยความระมัดระวัง เนื่องจากอาจทำให้ผลิตภัณฑ์เสียหายและต้องเจาะ หลังจากถอดสปริงแล้ว จะทำความสะอาดสนิมและเคลือบด้วยจาระบีกราไฟท์ หากมีให้ใส่อับเรณูบนการเชื่อมต่อ

ด้วยตัวทำละลาย

ในคลังแสงของผู้ที่ชื่นชอบรถที่มีประสบการณ์ มักจะมีชุดของเหลวเพื่อต่อต้านสนิมและคราบจุลินทรีย์อื่นๆ ส่วนใหญ่ใช้ WD-40 ที่มีความสามารถในการเจาะเข้าไปในช่องว่างขนาดเล็กได้ดี ซึ่งมีค่าใช้จ่าย เริ่มต้นที่ 100 รูเบิล. นอกจากนี้ยังใช้น้ำมันเบรก, ไวท์สปิริต, น้ำมันก๊าด, โคคา-โคลา ของเหลวอื่นๆ มีผลอ่อนกว่า WD-40 ไม่เหมือน WD-40 และควรเทลงในภาชนะแล้วใส่ส่วนผสมที่ต้มลงไปเพื่อให้ได้ผลดียิ่งขึ้น

หากสลักเกลียวติดอยู่ที่เสาด้านหน้า ตัวทำละลายสามารถเทลงใน "แก้ว" ได้อย่างระมัดระวัง สิ่งสำคัญคืออย่าทำให้แถบยางบนชั้นวางเสียหาย มิฉะนั้น คุณจะต้องเปลี่ยน

ชุบเศษผ้าด้วยวิธีการใด ๆ ห่อถั่วแล้วทิ้งไว้ครู่หนึ่ง จากนั้นจึงทำการเคาะสลักเกลียวเพื่อทำลายสนิมที่อ่อนตัวแล้วจึงคลายเกลียวออก

วิธีระบายความร้อน

เมื่อตัวทำละลายไม่ทำงาน คุณสามารถลอง การสัมผัสกับไฟและความหนาวเย็น. ร้านรถยนต์หรือร้านฮาร์ดแวร์รายใหญ่ๆ ทุกแห่งขายหัวเตาแก๊สที่ทำให้สลักเกลียวร้อนเป็นสีส้มสดใส จากนั้นพวกเขาก็ระบายความร้อนด้วยน้ำมันเครื่องแล้วพยายามคลายออก หากความพยายามล้มเหลว กระบวนการจะทำซ้ำอีกครั้ง

วิธีนี้ไม่ได้ผลเสมอไป และเมื่อใกล้กับงานสี ถังน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นอันตรายมาก เมื่อทำงานกับเตาแก๊ส คุณต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัย และอย่าใช้หากคุณไม่มีถังดับเพลิงอยู่ในมือ

สเปรย์แช่แข็งใช้เพื่อเก็บโบลต์ไว้ใช้ในภายหลัง แต่น้ำยาดังกล่าวส่วนใหญ่ใช้โดยผู้เชี่ยวชาญเนื่องจากในสภาพภายในประเทศนี้ ธุรกิจมีราคาแพงและไม่ทำกำไร.

วิธีคลายเกลียวสลักเกลียวเลีย

เมื่อเลื่อนโบลต์ จะถูกขันด้วยตัวดึงตะปูและดึงออกมาจนสุด ปล่อยไว้ให้ตึงและค่อยๆ คลายเกลียวด้วยกุญแจ เมื่อไม่มีที่ดึงเล็บ สามารถใช้ไขควงได้ สลักเกลียวขนาดเล็กจะถูกลบออกด้วยเครื่องตัดลวดที่หัว หากไม่ยอมให้ยืมตัวในทันที ให้หมุนโดยใช้คีมหนีบทวนเข็มนาฬิกาโดยใช้แรงขึ้น

ใช้ tap, ใส่เข้าไปจนสุด. หากไม่อยู่ในมือไขควงที่มีขอบรูปกรวยก็จะทำซึ่งใช้ค้อนทุบอย่างระมัดระวังจนสุดแล้วพยายามคลายเกลียวออก

เพื่อป้องกันไม่ให้สถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นอีก ต้องรักษาด้วยจาระบีกราไฟท์ก่อนที่จะขันน็อตให้แน่น แต่ไม่ได้ใช้น้ำมันที่เป็นของแข็งหรือลิทอลเพื่อจุดประสงค์นี้เพราะใช้สำหรับถูชิ้นส่วนและหลังจากการหล่อลื่นข้อต่อแบบเกลียวจะถูกยึด

เรื่องซ่อมรถมีปัญหามากมาย หนึ่งในนั้นคือคำถามเกี่ยวกับวิธีการเจาะโบลต์โดยไม่ทำให้เกลียวเสียหาย ซึ่งเป็นวิดีโอที่สามารถพบได้ในแหล่งข้อมูลจำนวนหนึ่ง ดังนั้นจึงมีประโยชน์เสมอที่จะรู้วิธีเจาะโบลต์ที่หัก สิ่งที่ต้องทำเพื่อการนี้ และวิธีคลายเกลียวโบลต์ที่หักโดยไม่มีผลกระทบร้ายแรงและไม่พึงประสงค์ต่อกลไกและโครงสร้าง

แตกบนพื้นผิว

โดยปกติแล้ว นี่เป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุดสำหรับการเสีย และคุณสามารถแก้ไขได้โดยไม่ต้องใช้มาตรการที่รุนแรง ซึ่งบางครั้งอาจเป็นอันตรายต่อรถหรืออุปกรณ์อื่นๆ ของคุณ อย่างไรก็ตามก่อนที่จะคลายเกลียวโบลต์ที่หักจำเป็นต้องรักษาบริเวณที่แตกด้วยน้ำมันก๊าด ซึ่งจะช่วยขจัดการเผาไหม้และทำให้พื้นผิวสัมผัสอ่อนลง ถัดไป คุณต้องทำตามคำแนะนำต่อไปนี้:

ฟลัชแบ่ง

การแตกหักประเภทนี้ถือได้ว่าเป็นการซ่อมที่ยากที่สุด เนื่องจากเป็นการยากที่จะระบุเส้นผ่านศูนย์กลางของรู โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อตัดรัด ดังนั้นในการเจาะสลักเกลียวบางประเภทจึงจำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิว ซึ่งจะทำให้เราสามารถกำหนดช่องว่างที่เราต้องการได้

มักจะเกิดสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ดังต่อไปนี้:ตำแหน่งของหน้าผามีลักษณะโค้งมนซึ่งยากต่อการแปรรูปและยืดให้ตรง และไม่แนะนำให้เจาะผลิตภัณฑ์ในสถานะใกล้เคียงกัน เนื่องจากมีความเสี่ยงที่โครงสร้างจะเสียหายทั้งหมด ดังนั้นก่อนอื่นคุณต้องใช้แกนซึ่งเตรียมสถานที่ในศูนย์กลางของงานด้วยสว่าน

แนวทางการดำเนินการต่อไป อนุญาตให้เจาะสลักเกลียวหักไม่ทางใดก็ทางหนึ่งคล้ายกับตัวเลือกที่มีตัวแบ่งพื้นผิว หลังจากสร้างรูแล้ว เศษด้ายจะถูกลบออกด้วยตะขอ

โบลท์เสียใต้พื้นผิว

ความผิดปกติที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนโลหะอ่อน ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะคลายเกลียวสลักเกลียวที่หักโดยไม่ทำให้เกลียวในรูเสียหาย ขั้นตอนที่นี่มีดังนี้:

หากจุดสุดท้ายไม่สามารถใช้งานได้เครื่องมือก็จะกลายเป็นสลักเกลียวได้โดยตรง อย่างไรก็ตาม มันไม่คุ้มที่จะพยายามมากเกินไป เนื่องจากมีโอกาสที่จะทำลายมันได้ เป็นผลให้คุณสามารถถอดชิ้นส่วนที่ชำรุดเก่าและขันสกรูใหม่ได้

การใช้ตัวแยก

อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกที่แน่นอนที่สุดที่จะช่วยคลายเกลียวสลักเกลียวที่หักคือการใช้เครื่องมือพิเศษสำหรับการทำงานนี้ เรียกว่าเครื่องสกัด ขายเป็นชุด เครื่องมือที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน. ภายนอกดูเหมือนก๊อก แต่ไม่มีช่องตามยาวและมีรอยบากรูปกรวยสำหรับตัด

คุณสามารถใช้เครื่องสกัดได้หลังจากเจาะรูตรงกลางด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่จะช่วยให้เครื่องมือเข้าโค้งได้หลายรอบ หมุนจนสุด จากนั้นจึงคลายเกลียวออกจนสุด

ดังนั้น, มีวิธีดังนี้คลายเกลียวองค์ประกอบสลักหัก ควรใช้แต่ละรายการขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการแยกย่อยและความพร้อมของเครื่องมือที่เหมาะสม แต่ตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงและดีที่สุดคือซื้อชุดเครื่องสกัด ใช้งานได้จริงและให้คุณทำงานกับชิ้นส่วนสลักขนาดต่างๆ และเกลียวประเภทใดก็ได้

ต้องแน่ใจว่าได้ดำเนินการปรับสภาพพื้นผิว ซึ่งจะช่วยขจัดการสัมผัสและการปนเปื้อนที่ไม่จำเป็น ขอให้โชคดี สำหรับคลายน็อตที่หักเพราะการทำงานที่เต็มเปี่ยมของกลไกทั้งหมดขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์! คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีคลายเกลียวส่วนประกอบสลักที่หักโดยใช้วิดีโอบนเว็บไซต์หรือฟอรัมเฉพาะ!

บ่อยครั้งเมื่อใช้รัด เช่น สลักเกลียว สถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อหัวของผลิตภัณฑ์แตกออก และตัวฮาร์ดแวร์เองยังคงอยู่ภายใน ในกรณีนี้ จำเป็นต้องเอาสารตกค้างนี้ออกโดยไม่ทำให้เกลียวเสียหาย เพื่อให้สามารถเจาะรูต่อไปได้ ด้วยเหตุนี้ หัวข้อของการคลายเกลียวโบลต์ที่หักจึงเป็นที่นิยมอย่างมากและต้องพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม

ประเภทของกระดูกหัก

โดยทั่วไปแล้ว รัดดังกล่าวจะหักที่ปลายด้าย แม้ว่าอาจมีข้อยกเว้น ด้วยเหตุนี้ ฮาร์ดแวร์จึงสามารถเจาะลึกลงไปในรู ยื่นออกมาเหนือพื้นผิว หรือแม้แต่ปรับระดับด้วย ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องตัดสินใจว่าจะคลายเกลียวสลักเกลียวที่หักโดยให้ความสนใจกับช่วงเวลานี้

ผิวแตก

การแตกหักประเภทนี้มีตัวเลือกเมื่อส่วนหนึ่งของฮาร์ดแวร์ยื่นออกมาเหนือพื้นผิว สามารถสันนิษฐานได้ว่าปัญหาดังกล่าวแก้ไขได้ง่ายที่สุดโดยไม่ต้องใช้มาตรการที่รุนแรง อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะบิดสลักเกลียวที่หัก ควรใช้น้ำมันก๊าดเพื่อขจัดคราบคาร์บอนและทำให้พื้นผิวสัมผัสอ่อนลง

• หากส่วนที่ยื่นออกมาค่อนข้างใหญ่ วิธีที่ง่ายที่สุดคือใช้เครื่องมือต่างๆ เช่น คีม คีม หรือแคลมป์ ซึ่งคุณสามารถจับชิ้นส่วนและคลายเกลียวตามเกลียวได้
• ผู้เชี่ยวชาญบางคนตอบคำถามว่าจะทำอย่างไรถ้าสลักเกลียวซึ่งอยู่ในรูแน่นมากแนะนำให้ใช้เครื่องเชื่อม ด้วยสิ่งนี้ คุณสามารถเชื่อมคันโยกเข้ากับฮาร์ดแวร์ ซึ่งจะทำให้คุณได้บ่าขนาดใหญ่สำหรับการเคลื่อนไหวแบบหมุนได้
• คุณยังสามารถใช้ดอกสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าตัวสลักเล็กน้อย ด้วยสว่านจะทำรูตามแกนกลางของโบลต์จนสุดความลึก หลังจากนั้นส่วนที่เหลือของสปริงจะถูกลบออกด้วยตะขอพยายามไขเกลียวจากด้านล่างสุด

ฟลัชแบ่ง

เป็นที่เชื่อกันว่าความล้มเหลวนี้เป็นสิ่งที่ยากที่สุด เนื่องจากบางครั้งการระบุเส้นผ่านศูนย์กลางของรูก็เป็นเรื่องยากมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการตัดสปริง ดังนั้นเพื่อกำหนดวิธีการเจาะสลักประเภทนี้ ก่อนอื่นจำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวโดยกำหนดช่องว่าง

บ่อยครั้งที่สถานที่ของหน้าผามีรูปร่างไม่เท่ากันซึ่งด้วยการจัดเรียงนี้ยากมากที่จะยืดออก การเจาะในสถานะนี้จะไม่ทำงาน นั่นคือเหตุผลที่ใช้แกนกลางเป็นครั้งแรกซึ่งเตรียมสถานที่ตรงกลางเพื่อใช้งานสว่าน

ขั้นตอนเพิ่มเติมซึ่งอธิบายวิธีการเจาะสลักที่หักได้อธิบายไว้ในย่อหน้าเรื่องการแตกหักของพื้นผิว หลังจากเจาะรูแล้ว เศษด้ายจะถูกลบออกด้วยตะขอ

หน้าผาเบื้องล่าง

ความเสียหายดังกล่าวค่อนข้างยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากชิ้นส่วนนั้นทำจากโลหะอ่อน ดังนั้นคุณต้องแก้ปัญหาในการคลายเกลียวโบลต์ที่หักและในขณะเดียวกันก็ไม่ทำให้เกลียวในรูเสียหาย

ก่อนอื่นโดยใช้แกนกลางของฮาร์ดแวร์จะถูกทำเครื่องหมาย ในกรณีนี้ เป็นการดีที่สุดที่จะใช้เครื่องมือแบบบางที่ทำจากโลหะที่ทนทาน เพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนเสียหายโดยไม่ได้ตั้งใจ

ขั้นตอนต่อไปคือการซื้อต๊าปที่มีด้ายย้อนกลับ เส้นผ่านศูนย์กลางควรน้อยกว่าของโบลต์เอง

หลังจากนั้นจะมีการเจาะรูสำหรับต๊าปในตัวฮาร์ดแวร์ แต่ไม่ลึกมากนัก ถัดไป เพียงแค่ติดตั้งเครื่องมือทำเกลียวแล้วหมุนไปตามทางซึ่งจะทำให้เกิดการบิดตัว หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น แสดงว่าใช้เครื่องมือเหมือนสลักเกลียวทั่วไป แต่คุณไม่ควรใช้ความพยายามมากเกินไปเพื่อไม่ให้แตกหัก

เครื่องสกัด

คำตอบที่ถูกต้องที่สุดสำหรับคำถามเกี่ยวกับวิธีการคลายเกลียวสลักเกลียวที่หักคือคำตอบที่พวกเขาแนะนำให้ใช้เครื่องมือที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสิ่งนี้ เรียกว่าเครื่องสกัดและขายเป็นชุดผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางต่างกัน ภายนอกคล้ายกับก๊อก แต่ไม่มีร่องตามยาวและมีรอยบากทรงกรวยสำหรับตัด

ในการใช้เครื่องสกัดก็เพียงพอที่จะเจาะรูตรงกลางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ช่วยให้เครื่องมือเข้าได้สองสามรอบ จากนั้นพวกเขาก็เริ่มหมุนไปจนสุดจนคลายเกลียวออก

บทสรุป

มีหลายทางเลือกในการกู้คืนสลักเกลียวที่หักจากรูที่สามารถใช้สำหรับความเสียหายบางประเภทได้ อย่างไรก็ตาม ควรซื้อชุดเครื่องสกัดล่วงหน้าซึ่งถือเป็นเครื่องมือที่ดีที่สุดสำหรับงานดังกล่าว