ระบบเชื้อเพลิงทริมเมอร์ Husqvarna เครื่องตัดหญ้า Husqvarna

เครื่องมือนี้แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ก็เป็นอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ซับซ้อน หากคุณศึกษาคำอธิบายประกอบสำหรับการดำเนินการ ปรากฎว่าข้อกำหนดเบื้องต้นว่าทำไมมันไม่เริ่มทำงาน เครื่องตัดหญ้าเป็นที่รู้จักและถอดออกได้ จำเป็นต้องกำจัดสาเหตุที่ทำให้เริ่มเครื่องมือได้ยาก มักจะเริ่มต้นด้วยโหนดที่เข้าถึงได้มากขึ้นพร้อมการตรวจสอบสภาพที่ง่ายดาย

อ่านเพิ่มเติม: วิธีทำเครื่องกลึงจากสว่านโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้อื่น

ลูกค้าของเรามีข้อกำหนดเบื้องต้นว่าเหตุใดจึงไม่เริ่มทำงาน เครื่องตัดหญ้าแน่นอน จัดระบบตามลักษณะเฉพาะของการทำงานของแต่ละโหนด ในบริการมีการจัดระบบการทำงานผิดปกติ:

• มอเตอร์ทำงานผิดปกติ (การสึกหรอของลูกสูบ, แบริ่งขัดข้อง, ข้อเหวี่ยงแตก);
• การจ่ายส่วนผสมเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ - รูพรุนของตัวกรองอากาศอุดตันหรือคาร์บูเรเตอร์ทำงานผิดปกติ
• ระบบจุดระเบิดไม่ทำงาน
• ความล้มเหลวทางกล - ท่อรั่ว, สายไฟขาดภายใต้เกลียว, ท่อแตก

ผู้ใช้ต้องตรวจสอบก่อนว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงในถังหรือไม่ เริ่มดำเนินการตามคำอธิบายประกอบโดยวางเลื่อยไว้ด้านข้าง ตั้งแดมเปอร์อากาศไปที่ตำแหน่ง "ปิด" ปั๊มเชื้อเพลิงเปิดสวิตช์กุญแจแล้วสตาร์ท 3-4 ตัวที่แหลมคม หากเครื่องยนต์กำลังทำงาน ให้เปิดแดมเปอร์ลม ไม่เริ่ม เครื่องตัดหญ้า– ทำซ้ำการทำงานโดยใช้แดมเปอร์แบบเปิดเล็กน้อย

Husqvarnaการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ 125R โดยไม่ต้องใช้เครื่องวัดวามเร็ว (วิธีแก้ปัญหาชั่วคราว)

กระทู้ที่คล้ายกัน

Motokosa ไม่สามารถทำงานได้เป็นเวลานาน กระปุกเกียร์และมอเตอร์จะร้อนเกินไป การตัดหญ้าเป็นทางเลือกที่ใช้เวลาน้อยกว่า 15=20 นาที โดยให้พักห้านาที ในช่วงบ่ายที่อากาศร้อน ชั่วโมงทำงานจะลดลงครึ่งหนึ่ง เมื่อตัดหญ้า หญ้าแฝก เวลาทำงานจะต้องลดลง

หากการเปิดตัวล้มเหลว เราจะเริ่มค้นหาสาเหตุของความล้มเหลว:

• ตรวจสอบคุณภาพของเชื้อเพลิง
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเทียนทำงานและช่องเทียนสะอาด
• ตรวจสอบความสะอาดของไส้กรองอากาศ
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่อุดตัน
• ตรวจสอบความสะอาดของเครื่องช่วยหายใจ
• ทำความสะอาดเต้าเสียบ

จะพบสาเหตุที่ซับซ้อนมากขึ้นในระหว่างการวินิจฉัยความผิดปกติซึ่งนำไปสู่การซ่อมแซมคาร์บูเรเตอร์อย่างร้ายแรง เหตุผลดังกล่าวรวมถึงการอุดตันของช่องภายในของคาร์บูเรเตอร์การสึกหรอของปะเก็นที่นี่และการละเมิดความหนาแน่นของห้องโถงภายในด้วยการสูญเสียสูญญากาศ การซ่อมเครื่องตัดหญ้าที่บ้านถ้าสตาร์ทไม่ติดจะต้องใช้ความอดทน

ส่วนผสมของเชื้อเพลิงมีความเหมาะสมโดยต้องปฏิบัติตามสัดส่วนของน้ำมันเบนซินและน้ำมันอย่างเคร่งครัด ทั้งหมดนี้คุณไม่สามารถใช้เชื้อเพลิงยี่ห้ออื่นได้ เพื่อแยกสิ่งสกปรก น้ำมันเบนซินควรยืนในแก้วหรือจานเหล็กเป็นเวลา 4.5 วัน ห้ามใช้ภาชนะพลาสติกเก็บเชื้อเพลิง น้ำมันวัดน้ำผึ้งได้อย่างแม่นยำด้วยเข็มฉีดยาโดยไม่ต้องใช้เข็ม ใช้เฉพาะความสม่ำเสมอที่เตรียมไว้ใหม่โดยไม่ทิ้งเชื้อเพลิงที่ไม่ได้ใช้ไว้ในถัง หากเครื่องยนต์มีปัญหา เครื่องตัดหญ้าจะหยุดทำงาน เมื่อคุณกดแก๊ส น้ำมันเชื้อเพลิงจะโทษคุณ

เบนโซโคซ่าไม่สตาร์ทด้วยความร้อน - กดสวิตช์แก๊สแล้วดึงสายไฟแรงๆ สองสามครั้งจนกว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ท จากนั้นลดทริกเกอร์ลง สตาร์ทไม่ติด ต้องซ่อม

ตรวจสอบการจุดระเบิดของบัญชี (ซอฟต์แวร์) หากไม่เริ่มทำงาน:

Husqvarna 128Rในเดือนกุมภาพันธ์! , ว่างๆ, GUT! ,ไทโกล ยก! คาร์บูเรเตอร์?

• ทำความสะอาดเทียนที่ถอดออกจากเขม่าและสิ่งสกปรก เช็ดให้แห้ง ตั้งช่องว่าง 1 มม.
• เชื่อมต่อกับสายไฟฟ้าแรงสูงและตรวจสอบประกายไฟโดยดึงสตาร์ทเตอร์สองสามครั้ง
• หากไม่มีประกายไฟให้ตรวจสอบความสมบูรณ์ของสายไฟฟ้าแรงสูง
• เปลี่ยนเทียน
• ทำให้ช่องเทียนแห้ง
• ตรวจสอบการทำงานของคอยล์จุดระเบิดทันที หากเทียนทำงานไม่เกิดประกายไฟจะเกิดข้อผิดพลาด

โดยเฉพาะถ้าทางคอยล์จุดระเบิดทำงานผิดปกติ เครื่องตัดหญ้าสตาร์ทไม่ติด เครื่องร้อน ทำงานเป็นช่วงๆ

การทำความสะอาด กล่าวอีกนัยหนึ่ง การเปลี่ยนไส้กรองอากาศและเชื้อเพลิงจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าส่วนผสมที่จำเป็นจะเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์ แผ่นกรองอากาศเป็นตัวเลือกในการล้างด้วยน้ำสบู่เพื่อเปลี่ยนให้แตกต่างออกไป หากใช้ผ้าไนลอนให้ล้างแล้วเปลี่ยนฟิลเลอร์สักหลาดที่มีรูพรุน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปลี่ยนอย่างระมัดระวังโดยไม่เปิดท่อดูดซับไว้ จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศหรือไม่นั้นพิจารณาว่าเครื่องยนต์สตาร์ทโดยถอดเครื่องฟอกอากาศออกหรือไม่ จำเป็นต้องเปลี่ยนกริดในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่หากไม่สตาร์ท เครื่องตัดหญ้าเทียนแห้งจะให้คำใบ้

Breather รูสำหรับอากาศเข้าในถังแก๊ส หากเกิดการอุดตันจะเกิดสุญญากาศในถังและส่วนผสมจะไม่เข้าสู่คาร์บูเรเตอร์ แน่นอน เป่ารูด้วยอากาศหรือทำความสะอาดด้วยเข็ม ทำความสะอาดช่องไอเสีย ถอดตะแกรงป้องกันประกายไฟของท่อไอเสีย

กระทู้ที่คล้ายกัน

ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสุดและต่ำสุด รอบเดินเบาเรียบถูกควบคุมโดยคาร์บูเรเตอร์ การทำงานที่มั่นคงของเครื่องตัดหญ้านั้นขึ้นอยู่กับปริมาณของส่วนผสมที่ติดไฟได้และอากาศ อัตราส่วนของเครื่องตัดหญ้า เบนโซโคซ่าจะไม่สตาร์ทหากคาร์บูเรเตอร์ไม่ได้ปรับแต่ง ลำดับของตัวเลือกอุปกรณ์สำหรับการจ่ายเชื้อเพลิงที่ความเร็วต่ำ (L), ความเร็วสูง (H) และรอบเดินเบา (T) ถูกควบคุมโดยสกรูที่มีชื่อเดียวกัน:

1. เลื่อยไฟฟ้าต้องวิ่งอย่างน้อย 10 นาทีเพราะ การปรับตัวถือร้อน
2. หมุนสกรู H อย่างราบรื่นจนถึงความเร็วสูงสุด จากนั้นหมุน ¼ ทวนเข็มนาฬิกา เพื่อลดความเร็วของการหมุนของเพลามอเตอร์
3. ความเร็วรอบเดินเบาจะถูกปรับด้วยสกรู T เพื่อให้แน่ใจว่าเกลียวจะไม่หมุน
4. สกรู L ถูกปรับแล้ว ขั้นแรกให้เปิดคันเร่งมาก และในตอนท้าย ให้ลดความเร็วลงอย่างราบรื่นจนถึงความเร็วต่ำที่คงที่

หลังจากปรับแล้ว อันที่ซ่อมได้พร้อมตัวกรองที่สะอาด การจุดระเบิดที่ทดสอบแล้วควรรับประกันการทำงานของมอเตอร์ หากทางผ่านของคาร์บูเรเตอร์ทำงานผิดปกติหลังจากการซ่อมแซมและอีกครั้งจำเป็นต้องตั้งค่าฟีดบัญชี (ซอฟต์แวร์) ก่อนเริ่มเครื่องตัดหญ้า

รายละเอียดที่หายากที่สุดที่ขัดขวางการทำงานของเครื่องตัดหญ้าคือ:

• สปริงย้อนกลับทำงานผิดปกติ
• รอกสตาร์ทแตกหรือติด;
• ชุดสตาร์ทชำรุด

ความผิดปกติที่สำคัญที่สุดซึ่งจำเป็นต้องมีการกำจัดนั้นเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของมอเตอร์และอาจเป็นการพังทลายของกลุ่มลูกสูบของมอเตอร์ ค่าซ่อมจะอยู่ที่ประมาณ 70% ของราคาสินค้า เข้าใจสาเหตุที่สตาร์ทไม่ติด เครื่องตัดหญ้าวิดีโอจะช่วย:

ไม่มีวลีที่ไม่จำเป็นในคู่มือการใช้งานทุกอย่างที่มีให้มุ่งเน้นไปที่การใช้งานเครื่องตัดหญ้าโดยไม่มีปัญหา การทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดหลังจากแต่ละรอบการทำงานช่วยให้สามารถขจัดสิ่งตกค้างและสิ่งสกปรกที่ยังไม่ผ่านการบ่มได้ง่าย จำเป็นต้องทำความสะอาดเฉพาะโหนดที่ระบายความร้อน เทคนิคนี้มีส่วนช่วยในคุณภาพของอากาศเย็นของมอเตอร์และกระปุกเกียร์

52791 ร. 59990 ร.

เครื่องเป่าหิมะแบบใช้น้ำมันเบนซิน Husqvarna ST 151 เป็นเครื่องจักรที่เบาและสะดวก ซึ่งจะสามารถรับมือกับหิมะที่ตกสะสมได้สูงถึง 25 ซม. เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานส่วนบุคคล หากคุณต้องการทำความสะอาดพื้นที่หรือทางเดินในสวน เคสขนาดเล็กออกแบบมาสำหรับทางเดินแคบ ๆ ทางเท้า ง่ายต่อการจัดเก็บและไม่ใช้พื้นที่มาก มันเชื่อมต่อกับเครือข่ายมาตรฐาน 220 V สตาร์ทไฟฟ้าช่วยให้กระบวนการสตาร์ทเครื่องยนต์ "เย็น" ง่ายขึ้นแม้ในน้ำค้างแข็งรุนแรงและผู้ใช้ทุกคนสามารถจัดการอุปกรณ์ได้ ที่จับสามารถปรับระดับความสูงได้ทีละส่วนตามความสูงของผู้ใช้ หากจำเป็น ให้พับเพื่อการขนส่ง ตัวเครื่องเชื่อมโลหะของสว่านเคลือบด้วยโพลียูรีเทนยืดหยุ่น จึงผ่านแผ่นพื้นปูและสารเคลือบตกแต่งอื่นๆ อย่างระมัดระวังโดยไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วนและความเสียหาย ฝาปิดถังน้ำมันแบบบานพับช่วยให้เติมน้ำมันได้ง่าย ทั้งที่เครื่องยนต์เบนซิน...

109991 ร. 124990 ร.

เครื่องเป่าหิมะที่ใช้น้ำมันเบนซิน Husqvarna ST227P เป็นที่ต้องการอย่างมากเมื่อเทียบกับ Husqvarna รุ่นอื่นๆ ด้วยกำลัง 8.5 แรงม้า เครื่องเป่าหิมะที่ผลิตในสวีเดนเอนกประสงค์รุ่นนี้จึงสามารถรองรับพื้นที่ขนาดใหญ่ได้ โครงสร้างที่มีความสามารถสูงช่วยให้เก็บหิมะสด เปียกหรือค้างได้สูงถึง 30 ซม. สว่านโลหะที่แข็งแรงได้รับการออกแบบสำหรับงานที่หลากหลาย - ตั้งแต่การทำความสะอาดใกล้บ้านไปจนถึงการล้างที่จอดรถและ พื้นที่รอบๆ สถานประกอบการเชิงพาณิชย์ (โรงแรม ร้านอาหาร ฟิตเนสคลับ ฯลฯ) ). ด้วยขนาดที่ค่อนข้างเล็ก รุ่น ST227P จึงสามารถเคลื่อนย้ายและปรับใช้ได้ง่าย ขจัดสิ่งกีดขวางจากหิมะในมุมต่างๆ ตามแนวรั้วและผนังของอาคารอย่างระมัดระวัง เครื่องยนต์สี่จังหวะ 6.34W พร้อมสตาร์ทไฟฟ้าทำงานได้อย่างราบรื่นที่อุณหภูมิต่ำ สายเคเบิลทนทานต่อการสึกหรอและไม่เสื่อมสภาพ มีความเร็วในการเดินทาง 7 ระดับ แอมพลิฟายเออร์ช่วยให้ควบคุมเครื่องเป่าหิมะได้ง่ายขึ้น และของแข็ง...

เลื่อยไฟฟ้า HUSQVARNA 420EL เป็นรุ่นใหม่จากแบรนด์สวีเดนที่มีชื่อเสียง ทางเลือกที่ยอดเยี่ยมและเป็นประโยชน์สำหรับความต้องการของครัวเรือน กำลังไฟ 2,000 วัตต์เพียงพอสำหรับการตัดไม้ซุง ท่อนซุง เตรียมวัสดุสำหรับงานก่อสร้าง รวมทั้งกำจัดกิ่งก้านส่วนเกินออกจากต้นไม้และการเจริญเติบโตที่ชัดเจน เลื่อยกะทัดรัดและคล่องตัว เลื่อยแทบไม่มีเสียงรบกวนและเริ่มต้นจากปุ่มเดียว การยศาสตร์ของแบบจำลองนี้ถือเป็นรายละเอียดที่เล็กที่สุดโดยวิศวกรชาวยุโรป ตัวเครื่องแคบของพลาสติกเรียบให้ความรู้สึกดีเมื่ออยู่ในมือ น้ำหนัก 4.7 กก. และจุดศูนย์ถ่วงสมดุลอย่างระมัดระวัง เครื่องยนต์ตั้งอยู่ตามยาวดังนั้นความกว้างของอุปกรณ์เพียง 24 ซม. สะดวกในการทำงานในระนาบต่างๆและสถานที่ที่เข้าถึงได้ยากซึ่งเลื่อยไฟฟ้าขนาดใหญ่ไม่สามารถผ่านได้ การป้องกันโอเวอร์โหลดมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ในตัว หากโซ่ถูกหนีบอย่างกะทันหันหรือผู้ใช้สูญเสียการควบคุมอุปกรณ์ เลื่อยจะหยุดในเสี้ยววินาที ทำให้การใช้ Husqvarna 420EL ปลอดภัยยิ่งขึ้น ความเครียด...

เลื่อยไฟฟ้า Husqvarna 130 ใช้งานง่ายและอเนกประสงค์ โมเดลนี้มีไว้สำหรับการใช้งานที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์และเหมาะสำหรับการเลื่อยไม้ในเขตชานเมือง ด้วยความช่วยเหลือของมัน คุณสามารถเตรียมฟืนสำหรับเตา ตัดต้นไม้ที่ไม่จำเป็น หรือตระหนักถึงความคิดสร้างสรรค์ในการก่อสร้างอาคารที่อยู่อาศัยได้อย่างง่ายดาย เครื่องเลื่อยเบนซิน Husqvarna 130 เพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์และการพัฒนาของบริษัทสวีเดน คุณลักษณะเฉพาะทั้งหมดของเลื่อยโซ่ยนต์ Husqvarna: วาล์วรองพื้นน้ำมันเชื้อเพลิง (ไพรเมอร์) การควบคุมลิ้นปีกผีเสื้อ/การหยุดเครื่องยนต์แบบรวม ตัวกรองอากาศแบบปลดเร็วใหม่ ระบบป้องกันการสั่นสะเทือน LowVib® เบรกโซ่เฉื่อย Air Injection™ ระบบฟอกอากาศแบบแรงเหวี่ยง เครื่องยนต์ดัดแปลงสำหรับการทำงานในรัสเซีย การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ใหม่ การทำความสะอาดอากาศระบบแรงเหวี่ยงเพื่อลดการสึกหรอและเพิ่มช่วงเวลาระหว่างการทำความสะอาดตัวกรอง ...

13191 ร. 14990 ร.

ที่กันขน Husqvarna 128R น้ำหนักเบาพกพาสะดวก มีประโยชน์สำหรับบ้านและสวน น้ำหนักเบา (5 กก. รวมชุดตัด) และการเริ่มต้นใช้งานที่ง่ายมาก ออกแบบมาสำหรับผู้ใช้ทั่วไปที่ไม่มีประสบการณ์เกี่ยวกับเครื่องตัดหญ้ามาก่อน เครื่องยนต์สองจังหวะที่ใช้น้ำมันเบนซิน 0.75 กิโลวัตต์ก็เพียงพอแล้วสำหรับการตัดหญ้า หญ้า และพุ่มไม้เล็กๆ เครื่องตัดหญ้ามีความกว้างในการทำงาน 45 ซม. สตาร์ทได้อย่างรวดเร็ว (ระบบ Smart Start® ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Husqvarna) มีฟังก์ชันรองพื้นและสวิตช์ย้อนกลับอัตโนมัติ ที่จับปรับได้และสายรัดที่ไหล่ทั้งสองข้างทำให้คุณสามารถ "ปรับ" อุปกรณ์ให้เข้ากับสรีระของคุณได้ จึงช่วยลดภาระที่แขนและสายคาดไหล่ได้ รุ่น 128R มีขนาดกะทัดรัดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ (เนื่องจากถังเชื้อเพลิงมีขนาดเล็ก) ง่ายต่อการพกพาและขนส่ง และมีการใช้ส่วนผสมที่ติดไฟได้เพียงเล็กน้อย ที่กันจอนมีใบมีดหญ้าและสายเบ็ด ฝาครอบป้องกัน โปรดทราบ: ทริมเมอร์ไม่ทำงานในการทำความสะอาด ...

21991 ร. 24990 ร.

เครื่องตัดหญ้า Husqvarna 143R-II เป็นรุ่นยอดนิยมของเครื่องตัดหญ้า 1.5 กิโลวัตต์ ซึ่งตัดหญ้าสนามหญ้า หญ้าสูง วัชพืชขนาดใหญ่ ต้นไม้หรือพุ่มไม้เล็กๆ อุปกรณ์นี้โดดเด่นด้วยการควบคุมและการยศาสตร์อย่างรอบคอบ ที่จับที่ทำขึ้นเหมือนแฮนด์จักรยานช่วยให้จับกระชับมือ ปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ ใช้งานง่าย น้ำหนักของเครื่องตัดหญ้าค่อนข้างน่าประทับใจ - 7.6 กก. แต่สายรัดสำหรับไหล่ทั้งสองข้างซึ่งจัดมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยลดภาระที่แขนและด้านหลัง และช่วยให้ทำงานได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องทำงานหนักเกินไปเป็นเวลานาน ไส้กรองอากาศได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น และตอนนี้สามารถกันสิ่งสกปรกและฝุ่นเข้าไปได้ดีกว่ามาก ซึ่งยังช่วยลดต้นทุนการบริการอีกด้วย เครื่องตัดหญ้าเบนซินใช้เครื่องยนต์สองจังหวะ 2 แรงม้า ไพรเมอร์ไพรเมอร์ช่วยลดความยุ่งยากในกระบวนการเริ่มเย็น เช่นเดียวกับอุปกรณ์ Husqvarna ส่วนใหญ่ เครื่องตัดหญ้าทำงาน ...

คำถามแรกที่ควรตอบในการทบทวนหัวข้อคือเหตุใดจึงต้องปรับคาร์บูเรเตอร์ของเกลียวที่ 128? ทุกอย่างเกี่ยวกับมาตรฐานเชื้อเพลิงของยุโรป เครื่องตัดหญ้า 128R ได้รับการกำหนดค่าตามมาตรฐานเชื้อเพลิงของสหภาพยุโรป เรามีเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำกว่า (เรากำลังพูดถึงน้ำมันเบนซิน AI-92) ซึ่งจำเป็นต้องปรับนี้

ขั้นตอนการปรับคาร์บูเรเตอร์ Husqvarna 128R นั้นไม่ซับซ้อน
สิ่งที่คุณต้องการสำหรับการผลิต - เครื่องวัดวามเร็ว, ไขควงปรับ

1. เราตั้งค่าการออกจากสายการประมงจากหัวโกนยาว 15 ซม. ในแต่ละด้าน (สิ่งนี้ส่งผลต่อความเร็วอย่างมาก)

2. เราผสมพันธุ์น้ำมันเบนซิน AI-92 กับน้ำมันเครื่อง Husqvarna สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะในอัตราส่วน 1:50 (น้ำมันส่วนหนึ่งต่อน้ำมันเบนซิน 50 ส่วน) เพื่อความสะดวกในการคำนวณ เราขอแนะนำอัตราส่วน - ต่อน้ำมันเชื้อเพลิง 1 ลิตร x น้ำมัน 20 มิลลิลิตร สำหรับการสตาร์ทครั้งแรกของเคียว เราขอแนะนำอัตราส่วนต่อน้ำมันเชื้อเพลิง 1 ลิตร x น้ำมัน 23 มิลลิลิตร (อัตราส่วนสำหรับการแตกของเครื่องยนต์) การยึดมั่นในอัตราส่วนเหล่านี้อย่างแม่นยำและการใช้น้ำมัน Husqvarna เท่านั้นสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะคือกุญแจสำคัญในการทำงานเครื่องยนต์ในระยะยาวและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของซัพพลายเออร์ในการรับประกันในกรณีที่มีการรับประกัน

3. เราเปิดตัวเคียวและทำให้มันสูงสุดด้วยเค้น

เปลี่ยน ด้วยสกรูปรับ H ที่เหมาะสม เราปรับความเร็วเป็นระดับ 8500 - 8800 บนมาตรวัดความเร็วรอบ

4. เราปล่อยคันเร่ง ที่ความเร็วรอบเดินเบาที่ด้านบนของคาร์บูเรเตอร์ด้วยสกรูปรับ T เรานำความเร็วรอบเดินเบาไปที่ระดับ 3000 - 3200 บนมาตรวัดความเร็วรอบ มอเตอร์ควรทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่กระตุก หัวทริมเมอร์ควรหยุดหมุน

5. ในกรณีที่มองเห็นควันจากไอเสียหรือรอบเดินเบาที่ไม่เสถียรที่ความเร็วรอบเดินเบาที่ตั้งไว้ เราจะปรับ "คุณภาพส่วนผสม" ด้วยสกรูปรับคาร์บูเรเตอร์ด้านซ้าย L

มีปัญหาในการปรับคาร์บูเรเตอร์สำหรับเครื่องตัดหญ้า Husqvarna 128R ของคุณหรือไม่?
- นำไปที่ศูนย์บริการของเรา - เราจะช่วยคุณ

แนวปฏิบัติในการให้บริการเครื่องมือแก๊สของ Husqvarna ที่ศูนย์บริการของเราแสดงให้เห็นว่ามีความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนเป็นระยะๆ สำหรับเลื่อยโซ่ยนต์และเครื่องตัดหญ้า Husqvarna รุ่นอื่นๆ การปรับเหล่านี้โดยเปรียบเทียบกับวิธีการที่อธิบายไว้สำหรับการปรับคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องตัดหญ้า Husqvarna 128R สามารถทำได้โดยผู้ใช้ทุกคนด้วยตนเอง ด้านล่างนี้ เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง เรามีตัวบ่งชี้ความเร็วของเครื่องยนต์สำหรับอุปกรณ์ต่างๆ และในโหมดต่างๆ

เลื่อยยนต์
	ไม่ทำงาน	ไม่มีโซ่	พร้อมบาร์และโซ่
มือสมัครเล่น (ในประเทศ)
145, 140	3200-3400	12000 (ยักษ์)	12000 (ยักษ์)
435, 440	3200-3400	13000 (ยักษ์)	13000 (ยักษ์)
137,142	3200-3400	13500-13800	12500-12800
236, 240	3300-3600	12500-12800	11800-12000
40, 340	3200-3400	13000-13200	12500-12800
พันธมิตร 340S, 350S	3200-3500	13000-13200	12500-12700
346XP	2800-3000	14000	13200-13500
กึ่งมืออาชีพ (สากล)
450, 455, 460	2800-3000	13200-13500	12500-12800
พันธมิตร 20X	2800-3000	13200-13500	12500-12800
มืออาชีพ
365	2700-2800	13100	12500-12800
372XP	2700-2800	13500-13700	13000-13200
576XP	2700-2800	13500	12800-13000

การปรับคาร์บูเรเตอร์ด้วยตัวเองสำหรับเครื่องตัดหญ้า

เครื่องตัดหญ้าก็เหมือนกับเครื่องมือทำสวนอื่นๆ ที่ดูแลรักษาอุปกรณ์ได้ไม่ยาก เป็นไปได้และจำเป็นต้องซ่อมแซมปรับอย่างอิสระ ตัวอย่างเช่น การปรับ เครื่องตัดหญ้าคาร์บูเรเตอร์ด้วยมือของคุณเอง - ห้านาที

คาร์บูเรเตอร์จากเครื่องตัดหญ้าเป็นโหนดในระบบไฟฟ้า ในนั้นเช่นเดียวกับคาร์บูเรเตอร์ใด ๆ มีกระบวนการผสมอากาศและเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซิน) เพื่อจ่ายให้กับกระบอกสูบเครื่องยนต์ต่อไป

ในกระบวนการนี้ สิ่งสำคัญคือสัดส่วนที่ถูกต้องของเชื้อเพลิงและอากาศซึ่งควบคุมคาร์บูเรเตอร์

ปัญหาหลักและความผิดปกติของคาร์บูเรเตอร์

ตัวกรองตาข่าย มีเพียงสองปัญหากับองค์ประกอบนี้:

เพื่อหาสาเหตุของการเสีย ให้คลายเกลียวฝาครอบตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อถอดตัวกรองออก หากสิ่งสกปรกสะสมอยู่ การล้างด้วยน้ำมันเบนซินหรือการล้างจะช่วยได้

ในกรณีที่มองเห็นความเสียหายต่อตัวกรองตาข่าย จำเป็นต้องติดตั้งตัวกรองใหม่ ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียหายได้ (ระหว่างการซ่อมแซม ควรทำการตรวจสอบองค์ประกอบนี้)

ส่วนใหญ่สตาร์ทเตอร์คาร์บูเรเตอร์ไม่ทำงานเนื่องจากการอุดตัน ใช้อะซิโตนหรือน้ำมันเบนซินชนิดเดียวกันในการชะล้าง

เอกสารสำคัญ

กระทู้ที่คล้ายกัน

การเป่าชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์ที่อุดตันด้วยอากาศอัดเป็นวิธีการซ่อมแซมที่สะดวกและยอมรับได้

ตัวเค้น, ตำแหน่งของเอ็นของชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์, ท่อทางเข้าหรือทางออก - ชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดอาจมีการลดแรงดัน คุณสามารถตรวจสอบวิธีดั้งเดิมได้อย่างแน่นอน - ทาบริเวณที่มีปัญหาด้วยโฟมสบู่

อุปกรณ์ของเครื่องตัดหญ้าคาร์บูเรเตอร์

พื้นฐาน เครื่องตัดหญ้าคาร์บูเรเตอร์- เคสอลูมิเนียม ประกอบด้วยดิฟฟิวเซอร์ (รูที่มีรูปทรงภายใน) อากาศถูกบังคับผ่านรูนี้ อัตราการไหลของออกซิเจน (อากาศ) ขึ้นอยู่กับส่วนตัดขวาง (ผ่านรู) ของดิฟฟิวเซอร์

ดิฟฟิวเซอร์มีช่องเชื้อเพลิง จากนั้นเชื้อเพลิงจะถูกดูดเข้าด้วยกระแสลม

ภายนอกติดตั้งคาร์บูเรเตอร์:

• ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง;
• ระบบเจ็ท;
• ระบบปรับส่วนผสมเชื้อเพลิงกับอากาศ

หลักการทำงานของเครื่องตัดหญ้าคาร์บูเรเตอร์

วาล์วปีกผีเสื้อกำหนดปริมาณอากาศที่จะจ่ายและสิ่งนี้ส่งผลกระทบโดยตรง พลังเครื่องยนต์.

เครื่องตัดหญ้าไม่พัฒนาความเร็ว เหตุผลอื่น

เครื่องวัดวามเร็วสำหรับปรับคาร์บูเรเตอร์ หัวตัดหญ้าอเนกประสงค์

เชื้อเพลิงถูกดูดเข้าสู่ระบบคาร์บูเรเตอร์โดยปั๊ม (เมมเบรน) จากนั้นจะผ่านข้อต่อในคาร์บูเรเตอร์ ถัดไป ของเหลวจะเคลื่อนผ่านวาล์วทางเข้าและทางออกของปั๊ม กรองออกโดยกริด มันเคลื่อนผ่านวาล์วเข็มเข้าไปในห้องเมมเบรน

เครื่องตัดหญ้าน้ำมัน husqvarnaไม่ ผลงานอย่างเต็มกำลัง

การทำงานของอุปกรณ์ทีละขั้นตอน:

1. การจ่ายอากาศไปยังท่อที่มีพาร์ติชั่นอากาศ (แผ่นปิด) แผ่นกั้นควบคุมความเข้มของการไหลของอากาศ
2. ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจำเป็นต้องจำกัดด้วยดิฟฟิวเซอร์เพื่อเพิ่มอัตราการไหล
3. น้ำมันเบนซินผ่านห้องลอยและท่อเจ็ทที่มีการตีบตัน ห้องลอยควบคุมปริมาณน้ำมันเบนซินชั่วคราว ในห้องลูกลอย ระดับแรงดันจะเป็นกลาง และในท่อรัดนั้นต่ำอยู่แล้ว เนื่องจากแรงดันตก เชื้อเพลิงจึงทะลุผ่านเครื่องบินไอพ่น
4. การเร่งความเร็วของการไหลของอากาศมีส่วนช่วยในการถ่ายโอนเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซิน) และการทำให้เป็นละออง เป็นผลให้เกิดส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงตามสัดส่วนหรือความหนาแน่นที่ต้องการ
5. ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบเครื่องยนต์ผ่านท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

ระดับความหนาแน่นของอากาศในระบบขึ้นอยู่กับพื้นที่ของแดมเปอร์แบบเปิดโล่ง ยิ่งแดมเปอร์เปิดกว้างเท่าใด การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและพลังงานก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

พูดง่ายๆ ก็คือ การปรับคาร์บูเรเตอร์บนเครื่องตัดหญ้ากำลังสร้างส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดเนื่องจากการจ่ายอากาศที่ถูกต้อง

วิธีปรับคาร์บูเรเตอร์บนเครื่องตัดหญ้า

ก่อนทำการปรับ จำเป็นต้องทำความสะอาดตัวกรองอย่างละเอียดตามคู่มือการบำรุงรักษา

กระทู้ที่คล้ายกัน

ปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าเพิ่มเติม ทำด้วยตัวคุณเองทำด้วยสกรูปรับ มีทั้งหมดสาม:

ขวา (L)– การปรับส่วนผสมเชื้อเพลิงสำหรับความเร็วต่ำ

คุณต้องหาความเร็วรอบเดินเบาสูงสุด เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ค่อยๆ หมุนสกรู (L) ไปทางขวาและซ้าย

เอกสารสำคัญ

หากต้องการปรับ ให้หมุนสกรูหนึ่งในสี่ของรอบ ทวนเข็มนาฬิกาเสมอ

ล่าง (T)- รับผิดชอบในการปรับเครื่องยนต์รอบเดินเบา

• ตามเข็มนาฬิกา - เพิ่มขึ้น;
• ทวนเข็มนาฬิกา - ลดลง

สำหรับการปรับความเร็วรอบเดินเบาที่ถูกต้องนั้นมีลักษณะเฉพาะ:

• การทำงานที่มั่นคงของเครื่องยนต์เย็น
• ความเร็วไม่สูงเกินไปของเครื่องยนต์ร้อน
• สำหรับหัวทริมเมอร์ขอบขนาดใหญ่ของการปฏิวัติ
• การทำงานที่มั่นคงของเครื่องยนต์เมื่อเปลี่ยนตำแหน่ง (การขึ้นหรือลงของมีด)

ซ้าย (H)– ปรับส่วนผสมด้วยความเร็วสูง (สกรูถูกปรับครั้งสุดท้าย).

จากสกรูด้านซ้าย (H) ขึ้นอยู่กับการปรับความเร็วสูงสุด กำลังเครื่องยนต์ อุณหภูมิ และการสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซิน

การตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าด้วยสกรูตัวสุดท้ายทำได้ดังนี้:

1. เปิดคันเร่ง เสร็จสิ้นในขณะที่ให้เค้นเต็มที่ หมุนสกรูตามเข็มนาฬิกาจนความเร็วลดลง (ในกรณีนี้ ให้ปรับทิศทางด้วยหู)
2. หมุนสกรูทวนเข็มนาฬิกาอย่างช้าๆ จนกว่าเครื่องยนต์จะวิ่งไม่เท่ากัน
3. จากนั้นหันหลังกลับเล็กน้อยแทบไม่ได้ยินการทำงานที่ราบรื่นและมั่นคง

การปรับตัว เครื่องตัดหญ้าคาร์บูเรเตอร์ทำเองได้

เครื่องตัดหญ้าก็เหมือนกับเครื่องมือทำสวนอื่นๆ ที่ดูแลรักษาอุปกรณ์ได้ไม่ยาก เป็นไปได้และจำเป็นต้องซ่อมแซม ปรับแต่ง โดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้อื่น เช่น การปรับตั้งคาบูเรเตอร์ของเครื่องตัดหญ้า ทำด้วยตัวคุณเอง- เรื่อง 5 นาที

คาร์บูเรเตอร์จากเครื่องตัดหญ้าเป็นโหนดในระบบไฟฟ้า การปรับตั้งคาบูเรเตอร์ ในการปรับ Husqvarna Well นี้จะมีทริมเมอร์ เช่นเดียวกับคาร์บูเรเตอร์ทั้งหมด มีกระบวนการผสมอากาศและเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซิน) เพื่อจ่ายให้กับกระบอกสูบเครื่องยนต์

ในกระบวนการนี้ สิ่งสำคัญคือสัดส่วนที่ถูกต้องของเชื้อเพลิงและอากาศ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ควบคุมคาร์บูเรเตอร์

ปัญหาหลักและความผิดปกติของคาร์บูเรเตอร์

ตัวกรองตาข่าย มีเพียงสองปัญหากับองค์ประกอบนี้:

เพื่อหาสาเหตุของการเสีย ให้คลายเกลียวฝาครอบตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อถอดตัวกรองออก หากสิ่งสกปรกสะสมอยู่เพียงแค่ล้างด้วยน้ำมันเบนซินหรือเป่าจะช่วยได้

ในกรณีที่มองเห็นความเสียหายต่อตัวกรองตาข่าย จำเป็นต้องติดตั้งตัวกรองใหม่ ท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียหายได้ (ระหว่างการซ่อมแซม ควรทำการตรวจสอบองค์ประกอบนี้)

ส่วนใหญ่สตาร์ทคาร์บูเรเตอร์ไม่ทำงานเนื่องจากการอุดตัน ใช้อะซิโตนหรือน้ำมันเบนซินชนิดเดียวกันในการชะล้าง

การเป่าชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์ที่อุดตันด้วยอากาศอัดเป็นวิธีการซ่อมแซมที่ยอมรับได้และสะดวกสบาย

ตัวเค้น, ตำแหน่งของเอ็นของชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์, ท่อทางเข้าหรือทางออก - ชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดอาจมีการลดแรงดัน คุณสามารถตรวจสอบด้วยวิธีง่ายๆ - ทาบริเวณที่มีปัญหาด้วยโฟมสบู่

อุปกรณ์ของเครื่องตัดหญ้าคาร์บูเรเตอร์

กระทู้ที่คล้ายกัน

ฐานของคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าคือตัวดูราลูมิน ประกอบด้วยดิฟฟิวเซอร์ (รูที่มีรูปทรงภายใน) อากาศถูกบังคับผ่านรูนี้ อัตราการไหลของออกซิเจน (อากาศ) ขึ้นอยู่กับส่วนตัดขวาง (ผ่านรู) ของดิฟฟิวเซอร์

ดิฟฟิวเซอร์มีช่องเชื้อเพลิง เชื้อเพลิงถูกดึงออกมาจากพวกมันด้วยความช่วยเหลือของการไหลของอากาศ

ภายนอกติดตั้งคาร์บูเรเตอร์:

• ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง;
• ระบบเจ็ท;
• ระบบปรับความสม่ำเสมอของเชื้อเพลิงกับอากาศ

หลักการทำงานของเครื่องตัดหญ้าคาร์บูเรเตอร์

วาล์วปีกผีเสื้อกำหนดปริมาณอากาศที่จะจ่าย และกำลังของมอเตอร์ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้โดยตรง

การปรับตัว คาร์บูเรเตอร์เครื่องตัดหญ้า Husqvarna 125, 128

ปรับยังไง คาร์บูเรเตอร์เครื่องตัดหญ้า Husqvarna 125, 128 (ไม่มีเครื่องวัดวามเร็ว) หมายเลขชิ้นส่วน: 5450818-48

Husqvarnaการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ 125R โดยไม่ต้องใช้เครื่องวัดวามเร็ว (วิธีแก้ปัญหาชั่วคราว)

ปรับยังไง คาร์บูเรเตอร์หากคุณต้องการทำงานและบริการด้วยเครื่องวัดวามเร็วอยู่ไกล

เชื้อเพลิงถูกดูดเข้าสู่ระบบคาร์บูเรเตอร์โดยปั๊ม (เมมเบรน) จากนั้นจะผ่านข้อต่อในคาร์บูเรเตอร์ นอกจากนี้ ของเหลวจะเคลื่อนผ่านวาล์วทางเข้าและทางออกของปั๊ม กรองออกโดยกริด มันเคลื่อนไปตามวาล์วเข็มเข้าไปในห้องเมมเบรน

การทำงานของอุปกรณ์ทีละขั้นตอน:

1. การจ่ายอากาศไปยังท่อที่มีพาร์ติชั่นอากาศ (แผ่นปิด) แผ่นกั้นควบคุมความเข้มของการไหลของอากาศ
2. ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจำเป็นต้องจำกัดให้แคบลงด้วยเครื่องผสมเพื่อเร่งการไหล
3. น้ำมันเบนซินผ่านห้องลอยและท่อเจ็ทที่มีการตีบตัน ห้องลอยควบคุมปริมาณน้ำมันเบนซินชั่วคราว ในห้องลูกลอย ระดับแรงดันจะเป็นกลาง และในท่อรัดนั้นต่ำอยู่แล้ว เนื่องจากแรงดันตก เชื้อเพลิงจึงไหลผ่านเครื่องบินไอพ่น
4. การเร่งความเร็วของการไหลของอากาศส่งเสริมการถ่ายโอนเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซิน) และการทำให้เป็นละออง ในที่สุดส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงตามสัดส่วนหรือความหนาแน่นที่ต้องการจะปรากฏขึ้น
5. ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงซึมเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ผ่านท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

ระดับความหนาแน่นของอากาศในระบบขึ้นอยู่กับพื้นที่ของแดมเปอร์แบบเปิดโล่ง ยิ่งแดมเปอร์เปิดกว้างเท่าใด การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและพลังงานก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

พูดง่ายๆ ว่า การปรับตัวคาร์บูเรเตอร์บนเครื่องตัดหญ้า - สร้างความสม่ำเสมอของเชื้อเพลิงที่ดีเนื่องจากการจ่ายอากาศที่ถูกต้อง

วิธีปรับคาร์บูเรเตอร์บนเครื่องตัดหญ้า

ก่อนทำการปรับ คุณต้องทำความสะอาดตัวกรองอย่างระมัดระวังตามการบำรุงรักษาในคำอธิบายประกอบ

กระทู้ที่คล้ายกัน

กำลังจะมีการตั้งค่า คาร์บูเรเตอร์ตัดหญ้าทำเองทำด้วยสกรูปรับ มีทั้งหมดสาม:

ขวา (L)– การปรับความสม่ำเสมอของเชื้อเพลิงสำหรับรอบต่ำ

จำเป็นต้องค้นหาความเร็วรอบเดินเบาสูงสุด เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ค่อยๆ คลายเกลียวสกรู (L) ไปทางขวาและซ้าย

หากต้องการปรับ ให้หมุนสกรูหนึ่งในสี่ของรอบโดยไม่หมุนทวนเข็มนาฬิกา

ล่าง (T)- รับผิดชอบในการปรับเครื่องยนต์รอบเดินเบา

• ตามเข็มนาฬิกา - เพิ่มขึ้น;
• ทวนเข็มนาฬิกา - ลดลง

สำหรับการปรับความเร็วรอบเดินเบาที่เฉพาะเจาะจงให้ถูกต้อง เป็นเรื่องปกติ:

• การทำงานที่มั่นคงของมอเตอร์เย็น
• ไม่เร็วเกินไปของเครื่องยนต์ร้อน
• สำหรับหัวทริมเมอร์มีการปฏิวัติจำนวนมาก
• การทำงานที่มั่นคงของมอเตอร์เมื่อเปลี่ยนตำแหน่ง (การขึ้นหรือลงของมีด)

ซ้าย (H)- การปรับความสม่ำเสมอด้วยความเร็วสูง (สกรูถูกปรับครั้งสุดท้าย).

การปรับความเร็วสูงสุด กำลังเครื่องยนต์ อุณหภูมิ และการสิ้นเปลืองน้ำมันโดยทั่วไปจะขึ้นอยู่กับสกรูด้านซ้าย (H)

การตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าด้วยสกรูตัวสุดท้ายทำได้ดังนี้:

1. เปิดคันเร่งให้เต็มที่ในขณะที่ให้คันเร่งเต็มที่ หมุนสกรูตามเข็มนาฬิกาจนความเร็วลดลง (ในกรณีนี้ ให้หันไปทางหู)
2. หมุนสกรูอย่างช้าๆ ทวนเข็มนาฬิกาจนมอเตอร์ทำงานไม่เท่ากัน
3. แล้วหันกลับมาเล็กน้อยเพียงได้ยินที่วัดแม้ทำงาน
4. เพื่อการใช้งานความสามารถที่น่าพอใจยิ่งขึ้นจะสะดวกกว่าที่จะเห็นงานของผู้ใช้ที่มีประสบการณ์:

น่าแปลกที่ตามความเชื่อของผู้สร้าง วีดีโอการตั้งค่า (ความถูกต้อง) ถูกกำหนดโดยสีของเทียน ไม่ใช่แค่ความเร็วและความเสถียรของมอเตอร์เท่านั้น

ซื่อสัตย์ การตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ด้วยมือของคุณเองในกรณีนี้ - การเผาไหม้ของส่วนผสมเชื้อเพลิงโดยไม่มีสารตกค้างสีของเทียนควรเป็นสีน้ำตาลอ่อน

กระทู้ที่คล้ายกัน

ทริมเมอร์. วิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์ Cold Trimmer อย่างเหมาะสม สร้างโดย: Vasilii Ivanovih โพสต์: 11 ก.พ. 2016 เข้าชม: 56 692 ถูกใจ: 146 ไม่ชอบ: 268 ทริมเมอร์ วิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์ทริมเมอร์เย็นอย่างถูกต้อง ลูกค้าของเรามีรายละเอียดปลีกย่อยและเคล็ดลับในการเริ่มต้นทริมเมอร์สุดเจ๋ง ทริมเมอร์เริ่มทำงานได้ดีหากคุณ...