ที่ชาร์จเครือข่ายเพื่อให้โทรศัพท์สมบูรณ์ Zhu สำหรับแบตเตอรี่จาก PSU ของจีนราคาถูก

อัปเกรดเครื่องชาร์จ

เครื่องชาร์จจีนราคาถูกสำหรับแบตเตอรี่ AA มีให้เลือกมากมาย ครั้งหนึ่งฉันถูกล่อลวงโดยราคาต่ำ (ประมาณ 3 ปี) ซื้ออุปกรณ์ดังกล่าว หลังจากทำงานประมาณหนึ่งชั่วโมง ประจุก็เริ่มละลายและมีควัน เหตุผลกลับกลายเป็นว่าหม้อแปลงไฟฟ้าขนาดเท่ากล่องไม้ขีดไฟ แน่นอนว่ามันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะใช้ที่ชาร์จนี้ต่อไป แต่ก็น่าเสียดายที่ต้องทิ้งมันไป

มาลองเปิดและแปลงที่ชาร์จเป็นอันที่ดีกว่ากัน มีพื้นที่ว่างน้อยภายใน และไม่สามารถติดตั้งหม้อแปลงขนาดใหญ่ขึ้น - และไม่จำเป็น! เราจะนำบอร์ดจากเครื่องชาร์จไปยังโทรศัพท์มือถือ

ฉันแน่ใจว่าทุกคนมีที่ชาร์จที่ไม่ได้ใช้งานวางอยู่รอบๆ ที่ชาร์จที่เหมาะสมกับโทรศัพท์ทุกรุ่น เราใส่บอร์ด IP ไว้ในเคสและส่วนใหญ่มีขนาดพอดี

และเราเชื่อมต่อเอาต์พุตแรงดันต่ำ 5 โวลต์ 0.3 แอมแปร์กับหน้าสัมผัสของที่ใส่แบตเตอรี่ผ่านตัวต้านทานและไดโอดที่ติดตั้งไว้แล้วที่นั่น เพื่อให้ได้กระแสประจุที่แตกต่างกัน คุณสามารถเลือกค่าของตัวต้านทานเหล่านี้ได้โดยการควบคุมกระแสด้วยแอมมิเตอร์

จุดอ่อนอีกประการหนึ่งคือปลั๊กไฟหลักที่มีคุณภาพต่ำบนเคส ซึ่งถูกแทนที่ด้วยสายไฟที่มีปลั๊ก เป็นผลให้เรามีขนาดกะทัดรัด ทรงพลัง และที่สำคัญที่สุดคือด้วยการแยกกระแสไฟฟ้าจากเครื่องชาร์จหลัก เครื่องชาร์จนี้ใช้งานได้สำเร็จเป็นเวลา 5 ปี

ตอนนี้ผู้ผลิตโทรศัพท์มือถือทุกรายตกลงกันและทุกอย่างในร้านค้าจะถูกเรียกเก็บเงินผ่านขั้วต่อ USB นี่เป็นสิ่งที่ดีมากเพราะที่ชาร์จได้กลายเป็นสากล โดยหลักการแล้วเครื่องชาร์จโทรศัพท์มือถือไม่ใช่

นี่เป็นเพียงแหล่งกำเนิดพัลส์ DC 5V และตัวชาร์จนั่นคือวงจรที่ตรวจสอบประจุแบตเตอรี่และตรวจสอบว่ามีประจุอยู่ในโทรศัพท์มือถือ แต่ประเด็นไม่ใช่สิ่งนี้ แต่ความจริงที่ว่า "เครื่องชาร์จ" เหล่านี้ขายได้ทุกที่และราคาถูกจนปัญหาการซ่อมหายไปเอง

ตัวอย่างเช่นในร้านค้า "การชาร์จ" มีค่าใช้จ่ายจาก 200 รูเบิลและใน Aliexpress ที่รู้จักกันดีมีข้อเสนอจาก 60 รูเบิล (รวมการจัดส่ง)

แผนภูมิวงจรรวม

ไดอะแกรมของค่าธรรมเนียมจีนทั่วไปที่คัดลอกมาจากกระดานแสดงในรูปที่ 1. อาจมีตัวแปรที่มีการจัดเรียงไดโอด VD1, VD3 และซีเนอร์ไดโอด VD4 ใหม่เป็นวงจรเชิงลบ - รูปที่ 2

และตัวเลือก "ขั้นสูง" เพิ่มเติมอาจมีวงจรเรียงกระแสที่อินพุตและเอาต์พุต อาจมีความแตกต่างในหมายเลขชิ้นส่วน โดยวิธีการที่การกำหนดหมายเลขบนไดอะแกรมจะได้รับโดยพลการ แต่สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนสาระสำคัญของเรื่อง

ข้าว. 1. ไดอะแกรมทั่วไปของเครื่องชาร์จเครือข่ายจีนสำหรับโทรศัพท์มือถือ

แม้จะมีความเรียบง่าย แต่ก็ยังเป็นแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งที่ดีและมีความเสถียรซึ่งเหมาะสำหรับการจ่ายไฟอย่างอื่นที่ไม่ใช่ที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือ

ข้าว. 2. แบบแผนของเครื่องชาร์จเครือข่ายสำหรับโทรศัพท์มือถือที่มีตำแหน่งเปลี่ยนของไดโอดและซีเนอร์ไดโอด

วงจรนี้ใช้ออสซิลเลเตอร์บล็อกแรงดันสูง ซึ่งความกว้างพัลส์ของรุ่นควบคุมโดยออปโตคัปเปลอร์ LED ซึ่งรับแรงดันไฟฟ้าจากวงจรเรียงกระแสรอง ออปโตคัปเปลอร์ลดแรงดันไบอัสตามทรานซิสเตอร์หลัก VT1 ซึ่งกำหนดโดยตัวต้านทาน R1 และ R2

โหลดของทรานซิสเตอร์ VT1 เป็นขดลวดหลักของหม้อแปลง T1 รอง, ลดระดับ, คดเคี้ยว 2 ซึ่งแรงดันเอาต์พุตจะถูกลบออก นอกจากนี้ยังมีคดเคี้ยว 3 มันยังทำหน้าที่สร้างข้อเสนอแนะในเชิงบวกสำหรับรุ่นและเป็นแหล่งของแรงดันลบซึ่งทำบนไดโอด VD2 และตัวเก็บประจุ C3

แหล่งจ่ายแรงดันลบนี้จำเป็นในการลดแรงดันไฟฟ้าที่ฐานของทรานซิสเตอร์ VT1 เมื่อออปโตคัปเปลอร์ U1 เปิดขึ้น องค์ประกอบป้องกันภาพสั่นไหวที่กำหนดแรงดันเอาต์พุตคือ Zener diode VD4

แรงดันไฟที่เสถียรเมื่อรวมกับแรงดันไฟตรงของ IR LED ของออปโตคัปเปลอร์ U1 จะให้ 5V ที่จำเป็นอย่างแท้จริง ทันทีที่แรงดันไฟฟ้าบน C4 เกิน 5V ไดโอดซีเนอร์ VD4 จะเปิดขึ้นและกระแสไฟจะไหลผ่านไปยัง LED ออปโตคัปเปลอร์

ดังนั้นการทำงานของอุปกรณ์จึงไม่ทำให้เกิดคำถาม แต่ถ้าฉันไม่ต้องการ 5V แต่เช่น 9V หรือแม้แต่ 12V คำถามนี้เกิดขึ้นพร้อมกับความปรารถนาที่จะจัดระเบียบแหล่งจ่ายไฟเครือข่ายสำหรับมัลติมิเตอร์ ดังที่คุณทราบ มัลติมิเตอร์ที่ได้รับความนิยมในแวดวงวิทยุสมัครเล่นนั้นใช้พลังงานจากโครนา แบตเตอรี่ 9V ขนาดกะทัดรัด

และในสภาพ "ภาคสนาม" มันค่อนข้างสะดวก แต่ในบ้านหรือห้องปฏิบัติการ ฉันต้องการใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายไฟหลัก ตามโครงการ "การชาร์จ" จากโทรศัพท์มือถือนั้นเหมาะสมตามหลักการแล้วมีหม้อแปลงไฟฟ้าและวงจรรองไม่ได้สัมผัสกับไฟหลัก ปัญหาอยู่ที่แรงดันไฟฟ้าเท่านั้น - "การชาร์จ" ให้ 5V และมัลติมิเตอร์ต้องการ 9V

อันที่จริง ปัญหาเกี่ยวกับการเพิ่มแรงดันไฟขาออกนั้นแก้ไขได้ง่ายมาก จำเป็นต้องเปลี่ยนซีเนอร์ไดโอด VD4 เท่านั้น เพื่อให้ได้แรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมสำหรับการจ่ายไฟให้กับมัลติมิเตอร์ คุณต้องใส่ซีเนอร์ไดโอดบนแรงดันไฟฟ้ามาตรฐาน 7.5V หรือ 8.2V ในกรณีนี้ แรงดันไฟขาออก ในกรณีแรก ประมาณ 8.6V และในครั้งที่สอง ประมาณ 9.3V ซึ่งทั้งคู่ค่อนข้างเหมาะสำหรับมัลติมิเตอร์ ซีเนอร์ไดโอด เช่น 1N4737 (นี่คือ 7.5V) หรือ 1N4738 (นี่คือ 8.2V)

อย่างไรก็ตาม ไดโอดซีเนอร์กำลังต่ำอีกตัวสำหรับแรงดันไฟฟ้านี้ก็เป็นไปได้เช่นกัน

การทดสอบแสดงให้เห็นว่ามัลติมิเตอร์ทำงานได้ดีเมื่อใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายไฟนี้ นอกจากนี้ยังลองใช้วิทยุพกพาแบบเก่าที่ขับเคลื่อนโดย Krona ซึ่งใช้งานได้มีเพียงสัญญาณรบกวนจากแหล่งจ่ายไฟที่รบกวนเล็กน้อย แรงดันไฟฟ้าใน 9V ไม่จำกัดเลย

ข้าว. 3. หน่วยปรับแรงดันไฟฟ้าสำหรับการนำเครื่องชาร์จจีนกลับมาใช้ใหม่

คุณต้องการ 12V หรือไม่? - ไม่ใช่ปัญหา! เราใส่ซีเนอร์ไดโอด 11V เช่น 1N4741 มีเพียงคุณเท่านั้นที่ต้องเปลี่ยนตัวเก็บประจุ C4 ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าอย่างน้อย 16V คุณจะได้รับความเครียดมากยิ่งขึ้น หากคุณถอดซีเนอร์ไดโอดออกเลย จะมีแรงดันไฟคงที่ประมาณ 20V แต่จะไม่เสถียร

เป็นไปได้ที่จะสร้างแหล่งจ่ายไฟที่มีการควบคุมโดยการเปลี่ยนซีเนอร์ไดโอดด้วยซีเนอร์ไดโอดที่มีการควบคุม เช่น TL431 (รูปที่ 3) ในกรณีนี้ แรงดันขาออกสามารถปรับได้ด้วยตัวต้านทานปรับค่า R4

Karavkin V. RK-2017-05.

ครั้งหนึ่งในวัยเด็ก สำหรับพ่อของฉัน ฉันประกอบเครื่องชาร์จพัลส์ดั้งเดิมพร้อมการแยกตัวเก็บประจุในวงจรหลักของหม้อแปลง (4 microfarads x 400 V) มันถูกเรียกว่าพัลซิ่งเพราะประจุถูกกระทำโดยคลื่นกึ่งไซน์ที่ดัดแปลงในขณะที่เนื่องจากตัวเก็บประจุและหลอดไฟเพิ่มเติม (ตัวต้านทาน) การคายประจุเกิดขึ้นในครึ่งรอบ "ไม่ทำงาน" ด้วยกำลัง 0.1 จากกระแสไฟชาร์จ แบตเตอรี่ที่มีวงจรเรียงกระแสนี้ใช้งานได้ 5 ปี (สำหรับยุคโซเวียต - ช่วงเวลาที่เหมาะสม)
ในปีนี้ เมื่อจำเป็นต้องใช้ที่ชาร์จ ปรากฏว่าชำรุดทรุดโทรม หน้าสัมผัสเกิดสนิม และเริ่ม "ต่อย" เข้าไปในเคส เนื่องจากความจริงที่ว่าความกระตือรือร้นของวิทยุสมัครเล่นลดลงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ฉันจึงตัดสินใจซื้อสวิตช์แรงกระตุ้น - เครื่องอัตโนมัติเพื่อไม่ให้เกิดปัญหา - โดยหลักการแล้วเปิด (เมื่อจำเป็น) ปิด ( เมื่อการชาร์จหยุดลง) และลืมจนกว่าจะถึงความต้องการต่อไป ทางเลือกของเครื่องชาร์จแบบพัลส์มีขนาดค่อนข้างใหญ่ แต่ดูเหมือนว่าเพื่อนชาวจีนสามารถสรุปวงจรวิทยุของเดนมาร์กหรืออิตาลีได้สำเร็จ อันเป็นผลมาจากอุปกรณ์ที่ทันสมัยมีความแตกต่างกันในด้านคุณภาพการสร้างเท่านั้น คู่มือจำนวนมากทำซ้ำเรื่องไร้สาระทั้งหมด: "... อุปกรณ์ทำความสะอาดขั้วจากซัลเฟตโดยอัตโนมัติ ... " - เห็นได้ชัดว่าเรื่องไร้สาระนี้ถูกพิมพ์ซ้ำโดยผู้ที่ไม่ทราบความแตกต่างระหว่างขั้วและขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่เกิดซัลเฟต ( Pb2SO4 + H2SO4 + O, 2PbSO4+H2O เท่ากัน) กระบวนการนี้ซึ่งรุนแรงขึ้นในระหว่างการคายประจุ ทำให้เกิดการทำลายของอิเล็กโทรด และประจุอิมพัลส์ดูเหมือนว่าจะขจัดหรือลดการเกิดซัลเฟต
ดังนั้นจึงไม่มีความแตกต่างพื้นฐานระหว่างเครื่องชาร์จแบบพัลส์ - เครื่องอัตโนมัติ (ทุกคนเขียนเกี่ยวกับการชาร์จเจ็ดหรือเก้าขั้นตอนในความคิดของฉันนี่เป็นการแสดงความสามารถในการประชาสัมพันธ์ที่บริสุทธิ์ยิ่งมีโอกาสสำหรับความคิดต่อไปเช่น เป็นยี่สิบขั้นตอน, สามสิบขั้นตอน ฯลฯ ) ดังนั้นโดยพิจารณาจากพลังงานแบตเตอรี่ คุณต้องเลือกสิ่งที่ถูกกว่า ในกรณีของฉัน นี่คืออุปกรณ์ที่มีชื่อไร้สาระสำหรับเครื่องชาร์จ Aggressor (AGR / SBC-080 Brick) ในราคา 02.2016 2,750 rubles พร้อมฟังก์ชั่น desulfation และกระแสไฟสูงสุด 8A ออกแบบมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่สูงสุด 160 Ah

อุปกรณ์ดูดีภายนอก - พลาสติกหนา (แต่มีกลิ่นเหม็นมาก) เนื่องจากปะเก็นยางที่ติดตั้งมาอย่างดีไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับตะเข็บอุปกรณ์ใช้งานง่าย แต่มีหนึ่ง "แต่" - ไม่มีแรงดันไฟฟ้าและ ตัวบ่งชี้ปัจจุบัน ในบางกรณี ประจุ "ฤดูหนาว" ที่มีกระแสไฟ 8A จะกระโดดไปยังประจุ 2A (แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์) อย่างอิสระ ในขณะที่ไฟ LED แสดงประจุ และแอมมิเตอร์ที่เชื่อมต่อเพิ่มเติมแสดงว่าไม่มีประจุ เครื่องชาร์จที่มีตัวบ่งชี้กระแสและแรงดันไฟฟ้ามีราคาแพงกว่ามาก - ภายใน 200 ดอลลาร์ในขณะเดียวกันการปรับแต่งอย่างง่าย ๆ ฉันเน้นว่าเครื่องชาร์จใด ๆ ที่ใช้แอมแปร์โวลต์มิเตอร์เช่น 250 - 300 รูเบิลจะทำให้อุปกรณ์ของคุณน่าดึงดูดยิ่งขึ้น และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกในการใช้งาน
แอมแปร์โวลต์มิเตอร์สามารถวางไว้ในเครื่องชาร์จเอง (หากมีที่ว่าง) หรือภายนอก - ในกล่องพิเศษโดยเชื่อมต่อกับสายไฟที่ไปยังแบตเตอรี่เพื่อชาร์จ ในการเลือกสถานที่ เราจะทำการตรวจสอบที่ชาร์จ โดยเราจะบิดแผ่นพลาสติกด้านข้างและคลายเกลียวสกรู 6 ตัว เมื่อถอดฝาครอบออกแล้วจะเห็นได้ชัดว่าไม่สามารถวางโวลต์มิเตอร์ของแอมมิเตอร์ไว้ที่แผงด้านหน้าได้มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนบอร์ด ในการส่งออกแอมมิเตอร์ไปที่แผงด้านหลัง มีหลายตำแหน่ง ฉันเลือกใกล้กับสายชาร์จมากขึ้น

ตำแหน่งโดยประมาณของแอมมิเตอร์ เมื่อตัดเคสของแอมแปร์โวลต์มิเตอร์ด้วยคีมตัดสายไฟเล็กๆ น้อยๆ ฉันจัดวางอุปกรณ์ให้สะดวกที่สุดเท่าที่จะทำได้ภายในเคส (ไปทางซ้ายของเส้นกึ่งกลางเล็กน้อย) หลังจากนั้นฉันก็พลิกเครื่องชาร์จอย่างระมัดระวัง โดยรักษาตำแหน่งที่แอมแปร์โวลต์มิเตอร์ จะถูกติดตั้งในกล่องชาร์จและร่างรู นอกจากนี้ เรื่องของเทคโนโลยีในบ้าน - ใน 15 นาที ที่ด้านในของสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่วาดไว้ ฉันเจาะประมาณ 40 รูด้วยสว่านบางโดยใช้สว่านหรือไขควง รวมกับสว่านเดียวกันและเปิดหน้าต่างสำหรับโวลต์มิเตอร์แอมมิเตอร์ หลังจากแก้ไขขอบด้วยไฟล์แล้ว ฉันติดตั้งโวลต์มิเตอร์แอมมิเตอร์ในหน้าต่างและแก้ไขด้วยกาวร้อน แอมแปร์โวลต์มิเตอร์ติดตั้งอย่างแน่นหนาและค่อนข้างแน่นในหน้าต่าง ไม่ยื่นออกมาเกินขอบเขตของลิมิตเตอร์ ขณะที่ข้อมูลเกือบทั้งหมดที่ด้านหลังได้รับการเก็บรักษาไว้

จากนั้นให้ตัดลวดลบ (-) ของเครื่องชาร์จ (สีดำ) บัดกรีสายสีดำของแอมมิเตอร์ไปที่ด้านบน (แอมมิเตอร์มีสายหนาสองเส้น - สีแดงและสีดำ) และที่ด้านล่างของสายไฟไปที่แบตเตอรี่ - สายสีแดงของแอมมิเตอร์และสายสีดำของโวลต์มิเตอร์ เราประสานสายสีแดงและสีเหลืองของโวลต์มิเตอร์กับสายบวกเปลือย (+) ของเครื่องชาร์จ (มีสามสายของโวลต์มิเตอร์ - สีเหลืองสีแดงและสีดำบางกว่า) เราปิดจุดบัดกรีด้วยการหดตัวด้วยความร้อนหรือเทปไฟฟ้า และคุณสามารถเริ่มการชาร์จได้
เมื่อเชื่อมต่อขั้ว (+) และ (-) กับแบตเตอรี่ คุณจะเห็นแรงดันไฟฟ้าบนจอแสดงผลของโวลต์มิเตอร์แบบแอมมิเตอร์ และกระแสประจุจะปรากฏขึ้นหลังจากที่อุปกรณ์เชื่อมต่อกับเครือข่ายและเลือกโหมดแล้ว

มีความไม่สะดวกอย่างหนึ่ง - ปุ่มสลับโหมดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าและแอมมิเตอร์อยู่ด้านหลัง แต่สิ่งนี้เป็นเพียงการขอให้ทำใหม่ อย่างที่คุณเห็นการเปลี่ยนแปลงไม่ได้แตะต้องแผนภาพวงจร แต่มีผลเฉพาะกับสายเคเบิลที่ไปยังแบตเตอรี่ที่กำลังชาร์จ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะใช้ตำแหน่งภายนอกของแอมแปร์โวลต์มิเตอร์ในกรณีเล็ก ๆ สำหรับเครื่องชาร์จนี้และอื่น ๆ .
ขอแสดงความนับถือ Vadim Zakharov

เมื่อเร็ว ๆ นี้มีแนวคิดในการประกอบเครื่องชาร์จในรถยนต์จากแหล่งจ่ายไฟของจีนราคาถูกในราคา 5-10 เหรียญ ในร้านขายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ คุณสามารถหาบล็อกที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายไฟให้กับแถบ LED ได้แล้ว เนื่องจากเทปดังกล่าวใช้ไฟ 12 โวลต์ ดังนั้นแรงดันเอาต์พุตของแหล่งจ่ายไฟจึงอยู่ใน

ภายใน 12 โวลต์และอย่างที่เราทราบกันดีว่าการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์จำเป็นต้องมีแรงดันไฟฟ้าในช่วง 14-14.5 โวลต์ดังนั้นหน่วยจะต้องได้รับการซ่อมแซมใหม่และเราจะพิจารณาวิธีการดำเนินการภายใต้กรอบของ บทความนี้.

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ได้มีการซื้อแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งที่มีแรงดันเอาต์พุต 12V และกระแสไฟ 4A แม้จะมีน้ำหนักเบาและขนาดกะทัดรัดของแหล่งจ่ายไฟ แต่ก็มีกระแสไฟที่ค่อนข้างใหญ่ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ได้อย่างง่ายดาย

ด้วยค่าใช้จ่ายของพื้นฐานของการทำงานของวงจร - UPS เครือข่ายรอบเดียวธรรมดาฉันควรสังเกตว่าการประกอบนั้นยอดเยี่ยมมาก! แม้จะมีราคาต่ำ แต่ตัวเครื่องก็มีคุณภาพสูงมาก มีตัวป้องกันไฟกระชากที่อินพุต การป้องกันจำนวนมาก (เทอร์มิสเตอร์ วาริสเตอร์ ช่องว่างประกายไฟ การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรที่เอาต์พุต)

ที่เอาต์พุต แรงดันไฟสลับได้รับการแก้ไขโดยการประกอบ SCHOTTKY 2x10 Amp อันทรงพลัง! หลังจากวงจรเรียงกระแส ก็ยังมีตัวกรองที่ค่อนข้างดีอีกด้วย ออปโตคอนโทรลแรงดันไฟเอาท์พุตและความเสถียรบน TL431 - นี่เป็นหนึ่งใน UPS คุณภาพสูงสุดที่ฉันทำเอง มันทำงานเหมือนกับนาฬิกาสวิส ไม่มีความร้อนสูงเกินไป ไม่มีเสียงเอี๊ยดและเสียงรบกวนจากภายนอก ฉันไม่สังเกตเห็นความร้อนสูงเกินไปแม้จะโหลด 2 แอมป์ก็ตาม

ใน UPS ทั้งหมดที่มี TL431 คุณสามารถเล่นกับแรงดันเอาต์พุตโดยเปลี่ยนตัวต้านทานเพียงตัวเดียว ขั้นแรก ถอดแยกชิ้นส่วนพาวเวอร์ซัพพลายและค้นหาชิป TL431 ซึ่งอยู่ในแพ็คเกจ 3 พินมาตรฐาน และตั้งอยู่ใกล้ออปโตคัปเปลอร์
เราไม่สนใจวงจรหลักดังนั้นฉันจะให้ชิ้นส่วนของวงจรกับTL431

ในเวลาเดียวกัน คุณสามารถสังเกตได้ว่าแรงดันไฟขาออกจะแตกต่างกันตั้งแต่ 7 ถึง 18 โวลต์ เราได้รับแรงดันไฟที่ 14-15 โวลต์ (เหมาะสมที่สุด 14.4 โวลต์ จากนั้นเราประสานทริมเมอร์และวัดความต้านทาน ในกรณีของฉัน มันกลับกลายเป็น ออกเป็น 2 kOhm แทนที่จะเป็นตัวต้านทานจากโรงงานฉันเชื่อมต่อตัวต้านทานแบบอนุกรมสองตัวที่ 1 kOhm แต่ละตัว ( ขออภัย ฉันไม่พบตัวต้านทาน 2 kΩ)

หลังจากการดำเนินการนี้ คุณจะต้องเพิ่มคีมและใส่บล็อกกลับเข้าไปในกล่องเดิม อะไรจะง่ายกว่านี้

เราได้เครื่องชาร์จที่ดีมากพร้อมการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและโอเวอร์โหลดที่เอาต์พุตที่มีกระแสสูงถึง 4A แน่นอนว่ามีบล็อกขายที่ทรงพลังกว่า (ฉันเจอกระแสสูงถึง 50A) ด้วย บล็อกดังกล่าวคุณสามารถประกอบที่ชาร์จและอุปกรณ์สตาร์ทสำหรับรถยนต์ได้

จำนวนอุปกรณ์สื่อสารเคลื่อนที่ที่มีการใช้งานเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ละตัวมาพร้อมที่ชาร์จที่ให้มาในชุด อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะตรงตามกำหนดเวลาที่กำหนดโดยผู้ผลิต สาเหตุหลักมาจากเครือข่ายไฟฟ้าและอุปกรณ์คุณภาพต่ำ พวกเขามักจะแตกและไม่สามารถเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วเสมอไป ในกรณีเช่นนี้จำเป็นต้องใช้วงจรชาร์จโทรศัพท์ซึ่งค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ผิดพลาดหรือสร้างอุปกรณ์ใหม่ด้วยมือของคุณเอง

ความผิดปกติหลักของเครื่องชาร์จ

ที่ชาร์จถือเป็นจุดอ่อนที่สุดของโทรศัพท์มือถือ มักจะล้มเหลวเนื่องจากชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ แรงดันไฟหลักที่ไม่เสถียร หรือเป็นผลจากความเสียหายทางกลไกทั่วไป

ตัวเลือกที่ง่ายและดีที่สุดคือซื้ออุปกรณ์ใหม่ แม้จะมีความแตกต่างในผู้ผลิต แต่รูปแบบทั่วไปมีความคล้ายคลึงกันมาก ที่แกนกลางของมันคือเครื่องกำเนิดการปิดกั้นมาตรฐานที่แก้ไขกระแสโดยใช้หม้อแปลงไฟฟ้า เครื่องชาร์จอาจแตกต่างกันไปตามการกำหนดค่าคอนเนคเตอร์ อาจมีวงจรเรียงกระแสอินพุตหลักที่แตกต่างกัน ซึ่งสร้างในรุ่นบริดจ์หรือแบบครึ่งคลื่น มีความแตกต่างในเรื่องเล็กน้อยที่ไม่ชี้ขาด

ตามแบบฝึกหัดแสดงว่าหน่วยความจำทำงานผิดปกติหลัก ๆ ดังต่อไปนี้:

• รายละเอียดของตัวเก็บประจุที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังวงจรเรียงกระแสไฟหลัก อันเป็นผลมาจากการพังทลายไม่เพียง แต่ตัวเรียงกระแสเองเท่านั้นที่เสียหาย แต่ยังรวมถึงตัวต้านทานคงที่ที่มีความต้านทานต่ำซึ่งเพียงแค่เผาไหม้ออก ในสถานการณ์เช่นนี้ ตัวต้านทานจะทำหน้าที่เป็นฟิวส์
• ความล้มเหลวของทรานซิสเตอร์ ตามกฎแล้วหลายวงจรใช้องค์ประกอบกำลังแรงสูงแรงดันสูงที่มีเครื่องหมาย 13001 หรือ 13003 สำหรับการซ่อมแซมคุณสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ในประเทศ KT940A ได้
• การสร้างไม่เริ่มต้นเนื่องจากการพังทลายของตัวเก็บประจุ แรงดันไฟขาออกจะไม่เสถียรเมื่อซีเนอร์ไดโอดเสียหาย

เคสที่ชาร์จเกือบทั้งหมดไม่สามารถแยกออกได้ ดังนั้นในหลายกรณี การซ่อมแซมจึงไม่สามารถทำได้และไม่มีประสิทธิภาพ มันง่ายกว่ามากที่จะใช้แหล่งจ่ายกระแสตรงแบบสำเร็จรูปโดยเชื่อมต่อกับสายเคเบิลที่ต้องการและเสริมด้วยองค์ประกอบที่ขาดหายไป

วงจรไฟฟ้าอย่างง่าย

พื้นฐานของเครื่องชาร์จที่ทันสมัยจำนวนมากคือวงจรสวิตชิ่งที่ง่ายที่สุดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบล็อกซึ่งมีทรานซิสเตอร์แรงดันสูงเพียงตัวเดียว มีขนาดกะทัดรัดและสามารถส่งพลังงานที่ต้องการได้ อุปกรณ์เหล่านี้ใช้งานได้อย่างปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากการทำงานผิดปกติใดๆ จะทำให้ไม่มีแรงดันไฟฟ้าที่เอาต์พุตโดยสมบูรณ์ ดังนั้นแรงดันไฟฟ้าที่ไม่เสถียรสูงจึงถูกแยกออกจากโหลด

การแก้ไขแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับของเครือข่ายดำเนินการโดยไดโอด VD1 บางวงจรรวมไดโอดบริดจ์ทั้งหมด 4 องค์ประกอบ พัลส์ปัจจุบันถูก จำกัด ในขณะที่เปิดสวิตช์โดยตัวต้านทาน R1 ด้วยกำลัง 0.25 W ในกรณีที่มีการโอเวอร์โหลด มันจะเกิดการเผาไหม้ ปกป้องวงจรทั้งหมดจากความล้มเหลว

ในการประกอบคอนเวอร์เตอร์ จะใช้วงจรฟลายแบ็คแบบธรรมดาที่ใช้ทรานซิสเตอร์ VT1 ตัวต้านทาน R2 ให้การทำงานที่เสถียรยิ่งขึ้นซึ่งเริ่มสร้างในขณะที่จ่ายไฟ การสนับสนุนการสร้างเพิ่มเติมเกิดขึ้นเนื่องจากตัวเก็บประจุ C1 ตัวต้านทาน R3 จำกัดกระแสฐานระหว่างการโอเวอร์โหลดและไฟกระชากในเครือข่าย

โครงการความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น

ในกรณีนี้ แรงดันไฟฟ้าขาเข้าจะได้รับการแก้ไขโดยใช้ไดโอดบริดจ์ VD1 ตัวเก็บประจุ C1 และตัวต้านทานที่มีกำลังอย่างน้อย 0.5 W มิฉะนั้นในระหว่างการชาร์จตัวเก็บประจุเมื่อเปิดเครื่องอาจเกิดการไหม้ได้

ตัวเก็บประจุ C1 ต้องมีความจุเป็นไมโครฟารัดเท่ากับกำลังของเครื่องชาร์จทั้งหมดเป็นวัตต์ วงจรพื้นฐานของคอนเวอร์เตอร์จะเหมือนกับในเวอร์ชันก่อนหน้า โดยมีทรานซิสเตอร์ VT1 ในการจำกัดกระแสจะใช้อีซีแอลที่มีเซ็นเซอร์กระแสตามตัวต้านทาน R4, ไดโอด VD3 และทรานซิสเตอร์ VT2

วงจรชาร์จโทรศัพท์นี้ไม่ซับซ้อนกว่าวงจรก่อนหน้ามากนัก แต่มีประสิทธิภาพมากกว่ามาก อินเวอร์เตอร์สามารถทำงานได้อย่างเสถียรโดยไม่มีข้อจำกัด แม้ว่าจะมีไฟฟ้าลัดวงจรและโหลดก็ตาม ทรานซิสเตอร์ VT1 ได้รับการปกป้องจากการปล่อย EMF แบบเหนี่ยวนำตัวเองโดยวงจรพิเศษที่ประกอบด้วยองค์ประกอบ VD4, C5, R6

จำเป็นต้องติดตั้งไดโอดความถี่สูงเท่านั้นมิฉะนั้นวงจรจะไม่ทำงานเลย ห่วงโซ่นี้สามารถติดตั้งในรูปแบบที่คล้ายกันได้ ด้วยเหตุนี้ร่างกายของทรานซิสเตอร์หลักจึงร้อนน้อยกว่ามากและอายุการใช้งานของคอนเวอร์เตอร์ทั้งหมดก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก

แรงดันไฟขาออกมีเสถียรภาพโดยองค์ประกอบพิเศษ - Zener diode DA1 ซึ่งติดตั้งอยู่ที่เอาต์พุตการชาร์จ ออปโตคัปเปลอร์ V01 ใช้สำหรับ

ซ่อมสายชาร์จด้วยตัวเอง

ด้วยความรู้ด้านวิศวกรรมไฟฟ้าและทักษะเชิงปฏิบัติในการทำงานกับเครื่องมือ คุณสามารถลองซ่อมที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือได้ด้วยตัวเอง

ก่อนอื่น คุณต้องเปิดเคสของที่ชาร์จ หากพับได้ คุณจะต้องใช้ไขควงที่เหมาะสม ด้วยตัวเลือกที่ไม่สามารถแยกออกได้ คุณจะต้องดำเนินการกับวัตถุมีคม โดยแบ่งประจุตามเส้นทางแยกของส่วนที่แบ่งเท่าๆ กัน ตามกฎแล้ว การออกแบบที่ไม่สามารถแยกออกได้บ่งชี้ว่าอุปกรณ์ชาร์จมีคุณภาพต่ำ

หลังจากถอดประกอบแล้ว จะมีการตรวจสอบบอร์ดด้วยสายตาเพื่อตรวจหาข้อบกพร่อง ส่วนใหญ่แล้วสถานที่ที่ผิดพลาดจะถูกทำเครื่องหมายด้วยร่องรอยของตัวต้านทานการเผาไหม้และตัวบอร์ดที่จุดเหล่านี้จะเข้มขึ้น ความเสียหายทางกลนั้นบ่งบอกถึงรอยแตกบนเคสและแม้กระทั่งบนตัวบอร์ดเอง เช่นเดียวกับหน้าสัมผัสที่โค้งงอ เพียงพอที่จะโค้งงอเข้าหาบอร์ดเพื่อดำเนินการจ่ายแรงดันไฟหลัก

บ่อยครั้งที่สายไฟที่เอาต์พุตของอุปกรณ์ขาด การแตกหักเกิดขึ้นบ่อยที่สุดใกล้กับฐานหรือตรงที่ปลั๊ก ตรวจพบข้อบกพร่องโดยการวัดความต้านทาน

หากไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้ ทรานซิสเตอร์จะถูกบัดกรีและเรียก แทนที่จะเป็นส่วนประกอบที่ผิดพลาด ชิ้นส่วนจากหลอดประหยัดไฟที่ไฟดับจะทำหน้าที่แทน ทุกคนทำ - ตัวต้านทาน ไดโอด และตัวเก็บประจุ - ได้รับการตรวจสอบในลักษณะเดียวกัน และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนเป็นตัวต้านทานที่ใช้งานได้