แผนที่รถไฟ CIS ประจำปี วิธีขอเส้นทางบนแผนที่รถไฟรัสเซียออนไลน์

เส้นทางรถไฟวิ่งไปทั่วรัสเซีย ผู้โดยสารและสินค้าถูกขนส่งไปตามเส้นทางเหล่านี้ และในแง่ของความยาวเส้นทางเหล่านี้เป็นอันดับสองรองจากถนนในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น วันนี้ระยะทางรวมของการรถไฟรัสเซียถึง 86,151 กิโลเมตร

ในแง่ของความเข้มข้นของการใช้งาน เครือข่ายรถไฟมีมากกว่าประเทศในยุโรปทั้งหมด เนื่องจากมีขนาดใหญ่ แผนที่รถไฟของรัสเซียจึงถูกแบ่งออกเป็นส่วนย่อยของการรถไฟรัสเซีย

คำอธิบายทั่วไป

เชื่อกันว่ารถไฟรัสเซียสายแรกปรากฏขึ้นในปี พ.ศ. 2380 ในเวลานั้นมีการวางทางรถไฟระหว่างเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและซาร์สโกเยเซโล ทุกวันนี้ เครือข่ายเส้นทางรถไฟวิ่งไปทั่วอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย ข้ามแม่น้ำ และข้ามพรมแดนของประเทศอื่นๆ บนแผนที่รางรถไฟของรัสเซียในรัสเซีย คุณจะเห็นว่าโดยรถไฟ คุณสามารถไปยังแทบทุกพื้นที่ในประเทศ ความยาวของรางมากกว่าความยาวของเส้นศูนย์สูตรมากกว่า 2 เท่า

มีสถานีขนาดใหญ่ 510 แห่งในสหพันธรัฐรัสเซีย โดย 45 สถานีสำหรับวัตถุประสงค์พิเศษ เส้นทางรถไฟที่ยาวที่สุดในโลกผ่านรัสเซียและยูเครน นี่คือเส้นทางคาร์คิฟ - วลาดิวอสต็อก ซึ่งมีความยาว 9722 กม. ส่วนถนนหลายส่วนใช้ไฟฟ้าเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายหัวรถจักรไฟฟ้า รถไฟฟ้า และส่วนไฟฟ้าได้ สามารถดูและดาวน์โหลดแผนที่การใช้ไฟฟ้าของรถไฟรัสเซียได้ทางอินเทอร์เน็ต

บริษัทรถไฟที่มีชื่อเสียงที่สุดในประเทศคือ "การรถไฟรัสเซีย". มันถูกสร้างขึ้นเมื่อกว่า 15 ปีที่แล้วและมีการพัฒนาอย่างแข็งขันในปัจจุบัน Russian Railways มีสาขาและบริษัทในเครือที่ให้บริการรถไฟโดยสาร ผู้โดยสาร และรถไฟบรรทุกสินค้า ประกอบด้วยทางหลวงสายสำคัญ 17 สาย และกำไรประจำปีอยู่ที่ 180,000 ล้านรูเบิล

อุตสาหกรรมการรถไฟถือเป็นหนึ่งในความสำคัญสูงสุดในประเทศ โดยการพัฒนาดังกล่าวได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดโดยรัฐบาลรัสเซีย การทำงานของภาคเศรษฐกิจส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสภาพเศรษฐกิจ ขณะนี้มีการวางทางหลวงใหม่และสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมกำลังดำเนินการอยู่

แม้ว่าเกวียนและหัวรถจักรที่มีอยู่ส่วนใหญ่จะผลิตขึ้นในสหภาพโซเวียต แต่ทุกวันนี้อุปกรณ์เก่ากำลังถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ ซึ่งมีความเร็วในการเคลื่อนที่สูงและสภาพดีสำหรับผู้โดยสาร

หนึ่งในผู้ผลิตรถไฟหลักในประเทศของเราคือ UralVagonZavod ยังมีบริษัทอื่นๆ ในด้านนี้ด้วย

รถไฟด่วนที่ทำในต่างประเทศใช้ในทิศทางต่างๆ:

• Allegro ผลิตในฝรั่งเศส - ในทิศทางของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เฮลซิงกิ;
• รถไฟชื่อ "ทรัพย์" (ซีเมนส์) - ในทิศทางมอสโก - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก;
• "นกนางแอ่น" (ซีเมนส์) - ในภูมิภาคเลนินกราด

เส้นถนนถูกทำเครื่องหมายบนแผนที่ทางกายภาพและการเมืองของรัสเซีย พวกเขาเรียนในชั้นเรียนของโรงเรียนนักเรียนวางไว้บนแผนที่รูปร่าง

ภาคกลางและภาคใต้

ปัจจุบัน การจราจรทางรถไฟในภูมิภาครัสเซียตอนกลาง ตะวันตกและตอนเหนือ รวมถึงในเทือกเขาอูราลนั้นให้บริการโดยรถไฟรัสเซียหลายสาขา

ซึ่งรวมถึงทางหลวงดังต่อไปนี้:

• กอร์คอฟสกายา (GZD) ถนนสายนี้เชื่อมระหว่างมอสโกว เยคาเตรินเบิร์ก คาซาน นิจนีนอฟโกรอด คิรอฟ ให้การจราจรระหว่างเทือกเขาอูราล ไซบีเรีย และภูมิภาคโวลก้า ทางหลวงหมายเลข 12,000 มีความยาวรวมกว่า 12,000 กม. ประกอบด้วย 2 เส้นทางเชื่อมต่อถึงกัน ระยะทางที่ GZD ครอบคลุมได้คือ 5331 กม.
• Kuibyshevskaya (KbshDZh). ถนนวิ่งจากภูมิภาคมอสโกไปยังเทือกเขาอูราลและคาซัคสถาน ประกอบด้วยทางหลวงสองสายซึ่งทอดยาวจากตะวันตกไปตะวันออกและจากเหนือจรดใต้
• มอสโก (MZD) เส้นทางนี้ขนส่งผู้โดยสารและสินค้าในเมืองหลวง ภูมิภาคมอสโก และภูมิภาคอื่นๆ โดย MZD คุณสามารถไปยังคาลินินกราด และจากนั้นไปยังยุโรปตะวันตก ความยาวของถนนเกือบ 9000 กม.
• ต.ค. (สพฐ.). ทางหลวงดังกล่าวตัดผ่านพื้นที่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของรัสเซีย รวมทั้งเส้นแบ่งระหว่างเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและมอสโก มันเชื่อมโยง 11 เรื่องของสหพันธ์

• โวลก้า (PvZhD) เชื่อมต่อภาคตะวันออกเฉียงใต้ของสหพันธรัฐรัสเซียและเขตการปกครองใกล้เคียง อีกชื่อหนึ่งคือ Ryazan-Uralskaya
• สแวร์ดลอฟสกายา (SvZhD) มันรวมส่วนของยุโรปและเอเชียของรัสเซียเข้าด้วยกัน ทางหลวงสายนี้ไปถึงอาร์กติก มีความยาวรวม 14,000 กม.
• ภาคเหนือ (SZD) มันทอดยาวจากภาคกลางไปจนถึงอาร์กติก บรรทัดนี้จำเป็นสำหรับการช่วยชีวิตของชาวเหนือ การทำงานของทางหลวงเกิดขึ้นในสภาพอากาศที่รุนแรง
• ไครเมีย (KZD) นี่เป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดที่ไม่มีการติดต่อโดยตรงกับทางหลวงรัสเซียสายอื่น มันผ่านอาณาเขตของแหลมไครเมียความยาวของมันคือ 900 กม.
• คอเคเซียนเหนือ (SKZhD) มันผ่านเขตทางตอนใต้ของรัฐบาลกลางและพรมแดนที่อาเซอร์ไบจาน จอร์เจีย และยูเครนตามแนวเส้น มีความยาวกว่า 6000 กิโลเมตร
• อูราลใต้ (YuUZhD) เส้นทางนี้เชื่อมภูมิภาคตะวันออกและกลางของยุโรปและเอเชีย และข้ามพรมแดนของคาซัคสถาน

ไซบีเรียและตะวันออกไกล

เส้นทางที่ยาวที่สุดเชื่อมต่อศูนย์กลางของรัสเซียกับไซบีเรียและตะวันออกไกล

ซึ่งรวมถึงทางรถไฟดังต่อไปนี้:

1. ไซบีเรียตะวันออก (V-SibZhD). มีความยาว 3848 กิโลเมตร ทางหลวงครอบคลุม Buryatia และพื้นที่ใกล้เคียง ให้การสื่อสารกับทุกภูมิภาคของไซบีเรียตะวันออก
2. ตะวันออกไกล (DVZhD) ถนนสายนี้ผ่านอาณาเขตของดินแดน Primorsky และ Khabarovsk รวมถึงผ่านภูมิภาคที่อยู่ติดกัน มีความยาวเกือบ 6,000 กิโลเมตร และครอบคลุม 40% ของอาณาเขตของรัสเซีย
3. ซาไบคาลสกายา (ZabZhD) ให้บริการในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศและที่สถานี Zabaikalsk ติดกับทางรถไฟของสาธารณรัฐจีน ความยาวของทางหลวงมากกว่า 3000 กม.
4. ไซบีเรียตะวันตก (Z-SibZhD) มันเชื่อมต่อภูมิภาคตะวันตกของรัสเซียและคาซัคสถาน ความยาวของรางรถไฟเกือบ 9,000 กม. ซึ่งใช้งานอยู่ 5,602 กม.
5. ครัสโนยาสค์ (KrasZhD). เส้นทางนี้เชื่อมต่อการรถไฟสายทรานส์ไซบีเรียและรถไฟไซบีเรียใต้ ยุโรปและเอเชีย คุณสามารถไปที่ Khakassia ระยะทางรวมของถนนคือ 4544 กม.
6. Trans-Siberian หรือ Great Siberian Way เป็นทางหลวงสายสำคัญสายหนึ่งของประเทศ นี่คือเส้นทางที่ยาวที่สุดในโลก มีความยาว 9438 กม. ด้วยการทำงานของรถไฟทรานส์ไซบีเรียทำให้สามารถเดินทางจากมอสโกไปยังวลาดิวอสต็อกในหนึ่งสัปดาห์
7. ไบคาล-อามูร์ เมนไลน์ เชื่อมต่อถนนไซบีเรียตะวันออกและตะวันออกไกล เชื่อมต่อทาชเคนต์กับสถานี Sovetskaya Gavan ถูกสร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง Great Northern Route ที่ยังไม่ได้สร้าง

บริการสร้างเส้นทาง

การขนส่งทางรถไฟของรัสเซียมีผู้โดยสาร 1 พันล้าน 300 ล้านคนทุกปี นั่นคือประมาณว่าทุกคนในประเทศเดินทางโดยรถไฟ 9 ครั้งต่อปี

ควรสังเกตว่าตัวเลขนี้ลดลงทุกปี ตัวอย่างเช่นในสหภาพโซเวียตมีการเดินทาง 15 ครั้งต่อคนต่อปีซึ่งสามารถอธิบายได้ด้วยจำนวนยานพาหนะส่วนบุคคลที่เพิ่มขึ้นในหมู่ประชากร

การใช้แผนที่ภูมิศาสตร์ทางรถไฟของรัสเซียทำให้คุณสามารถวางเส้นทางของการเดินทางที่วางแผนไว้ได้

แต่บริการออนไลน์ที่สะดวกที่สุดที่ให้คุณดูแผนที่ที่สมบูรณ์ของรถไฟรัสเซียคุณภาพดีในภาษารัสเซียและกำหนดเส้นทางคือ Google Maps

ด้วยความช่วยเหลือ คุณสามารถ:

• คำนวณเส้นทางตามพิกัดที่กำหนด
• ดูภาพพาโนรามาแบบโต้ตอบขนาดใหญ่ของถนนในเมืองต่างๆ โดยใช้การสื่อสารผ่านดาวเทียม
• คำนวณเวลาและระยะทางในการเดินทางสำหรับรูปแบบการขนส่งต่างๆ
• รวมโหมดการขนส่งเพื่อเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุด
• คำนวณรูปแบบการเดินทางทางเลือก
• ดูภาพส่วนที่มีปัญหาของถนนที่มีการจัดระเบียบการจราจรในขณะที่ Google ให้การคาดการณ์เพื่อแก้ไขสถานการณ์

แอพยานเดกซ์ แผนที่ทำงานได้ดีขึ้นใน RF ประกอบด้วยแผนที่โดยละเอียดของการรถไฟรัสเซียพร้อมเมืองต่างๆ แบบเรียลไทม์โดยใช้ดาวเทียม บริการสามารถแสดงบนหน้าจอความยาวของรถไฟ ตำแหน่งของรถไฟที่กำลังเคลื่อนที่ และตารางเวลาของรถไฟในเส้นทาง ร่วมกับยานเดกซ์

ต่างจากระบบขนส่งสาธารณะหลายประเภท เนื่องจากรถไฟมีข้อดีหลายประการที่จำเป็นสำหรับการเดินทางทุกประเภท และในกรณีนี้ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทราบทั้งการเดินทางเพื่อธุรกิจและการท่องเที่ยว แต่เพื่อที่จะดำเนินการทริปนี้หรือทริปนั้นโดยไม่มีปัญหาใด ๆ การเริ่มต้นที่เหมาะสมจะเป็นรูปแบบการรถไฟของภูมิภาคที่คุณกำลังจะไป และหากในช่วงเวลานั้น โครงการรถไฟใด ๆ ที่ทำในรูปแบบการพิมพ์นั้นอยู่ที่ไหนสักแห่งจากหมวดหมู่ของการขาดข้อมูลบางอย่างในวันนี้ด้วยอินเทอร์เน็ตเดียวกันเพื่อดูและพิมพ์ส่วนใด ๆ ของรถไฟรัสเซียเดียวกัน ปัญหาพิเศษ

ประวัติและข้อเท็จจริงบางส่วน

ในเวลาเดียวกันในความเป็นธรรมควรสังเกตว่าโครงการแรกของการรถไฟรัสเซียมีขึ้นในปี พ.ศ. 2331 และแสดงทางรถไฟสายแรกในประวัติศาสตร์ของรัฐของเราตั้งแต่ร้านเตาหลอมเหล็กของโรงงาน Alexander Cannon ใน Petrozavodsk ไปจนถึงการขุดเจาะ ร้านค้า. แม้ว่าความยาวของมันจะเทียบไม่ได้กับความยาวของสายหลักไบคาล-อามูร์เดียวกัน แต่ความจริงก็ยังคงมีอยู่และหลักฐานที่หักล้างไม่ได้ของสิ่งนี้ ในฐานะที่เป็นสิ่งประดิษฐ์ทางประวัติศาสตร์ประเภทหนึ่ง ยังคงเป็นเครื่องประดับของพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์เปโตรซาวอดสค์

ในเรื่องนี้ค่อนข้างโชคดีซึ่งเชื่อมโยงเมืองหลวงของจักรวรรดิรัสเซีย เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก กับ Tsarskoye Selo ในความเข้าใจทางประวัติศาสตร์ของปัญหานี้ มีเพียงรูปแบบทั่วไปของการรถไฟรัสเซียเท่านั้นที่ยังคงอยู่จากมัน ซึ่งถูกทำเครื่องหมายว่าเป็นส่วนเล็ก ๆ ของทางรถไฟมอสโก-ริบินสค์ ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1900 แต่ในบางแง่เธอก็โชคดีกว่าเล็กน้อย หากมีเพียงล้อที่เหลืออยู่จาก "ท่อส่งล้อเหล็กหล่อ" ของ Petrozavodsk แสดงว่าทางรถไฟ Tsarskoye Selo ในปัจจุบันสามารถอวดสถานีสามแห่งที่ Nikolaev สร้างขึ้น ดังนั้นเมื่อเริ่มต้นจากความหายากทางประวัติศาสตร์ที่อธิบายไว้ข้างต้นเล็กน้อยวันนี้รูปแบบการรถไฟของสหพันธรัฐรัสเซียแสดงความยาวทั้งหมด 86,700 กิโลเมตรซึ่งให้ผลเฉพาะกับรถไฟของสหรัฐอเมริกาซึ่งรูปแบบทั่วไปของทางรถไฟคือ 194,700 กิโลเมตร

"การรถไฟรัสเซีย" (JSC "การรถไฟรัสเซีย")

หากวันนี้คุณกำลังจะเดินทางโดยรถไฟ ไปยังมุมใด ๆ ของปิตุภูมิของเรา คุณก็จะเป็นหนึ่งในลูกค้าของบริษัทรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย Russian Railways OJSC หรือหนึ่งใน 16 สาขาของบริษัท ดังนั้น หากคุณต้องการดูตัวอย่างเส้นทางของการเดินทางที่กำลังจะมาถึง อย่างน้อย แผนที่รถไฟของเส้นทางนี้จะถูกนำเสนอในหนึ่งในสิบหกตัวเลือก กล่าวคือ คุณจะต้องมีแผนภาพรถไฟของหนึ่งในสิบหกหน่วยงานของการรถไฟรัสเซีย ได้แก่:
- รถไฟไซบีเรียตะวันออก;
- รถไฟกอร์กี;
- รถไฟฟาร์อีสเทิร์น;
- รถไฟ Zabaykalskaya;
- รถไฟไซบีเรียตะวันตก;
- รถไฟคาลินินกราด;
- รถไฟครัสโนยาสค์;
- รถไฟ Kuibyshev;
- รถไฟมอสโก;
- รถไฟ Oktyabrskaya;
- รถไฟ Privolzhskaya;
- รถไฟ Sverdlovsk;
- รถไฟสายเหนือ;
- รถไฟคอเคเซียนเหนือ;
- รถไฟสายตะวันออกเฉียงใต้;
- และทางรถไฟสายใต้อูราล

Russian Railways ก่อตั้งขึ้นในปี 2546 โดยรับหน้าที่และอำนาจทั้งหมดของกระทรวงการรถไฟในอดีต ในเวลาเดียวกันความยาวทั้งหมดของรางรถไฟของการรถไฟรัสเซียในขณะนั้นมีจำนวนมากกว่า 85,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม โครงการรถไฟนี้ไม่ได้รวมส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟของบริษัทเอกชนรัสเซีย เช่น บริษัทเหมืองแร่ Norilsk, การรถไฟของ Yakutia และ Yamal Railway คุณลักษณะนี้เกิดจากการที่เส้นทางรถไฟของ บริษัท เหล่านี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ห่างไกลของอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียและในบางกรณีไม่ได้เชื่อมต่อกับการรถไฟของรัฐบาลกลางเลย ดังนั้น เพื่อที่จะเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของการดำเนินงานของพวกเขา ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา จึงตัดสินใจโอนพวกเขาไปเป็นกรรมสิทธิ์ของเอกชน ตามนี้ โครงการรถไฟของ บริษัท เหล่านี้ถูกแยกออกจากโครงการทั่วไปของการรถไฟของผู้อยู่ใต้บังคับบัญชาของรัฐบาลกลาง

ในเวลาเดียวกัน ไม่จำเป็นต้องรู้อย่างชัดเจนว่ารูปแบบทั่วไปของการรถไฟรัสเซียมีโครงสร้างที่ค่อนข้างแตกแขนงของเส้นทางที่ให้บริการการจราจรในเขตชานเมือง จำนวนรวมโดยเฉลี่ยประมาณ 700 เส้นทาง

รถไฟมอสโก

แม้ว่าการรถไฟมอสโกจะไม่ใช่ขนาดที่ยาวที่สุด แต่เมื่อคำนึงถึงความจริงที่ว่าเกือบ 30% ของประชากรของสหพันธรัฐรัสเซียทั้งหมดอาศัยอยู่ในเขตแดนของตนและมอสโกเองก็เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมและทางรถไฟที่ค่อนข้างใหญ่ ในโครงสร้างทั่วไปของการรถไฟรัสเซีย การรถไฟมอสโกมีสถานที่พิเศษ ด้วยเหตุนี้ โครงการรถไฟจึงมีความยาวรวม 8984 กิโลเมตร ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่สองในกรอบการทำงานของการรถไฟรัสเซีย และด้อยกว่าในตัวบ่งชี้นี้เฉพาะสาขา Oktyabrsky ของทางรถไฟเท่านั้น

ก่อตั้งขึ้นในปี 2502 ปัจจุบันโครงการรถไฟของมอสโก Zh.D. รวมสิบสามภูมิภาค กล่าวคือรวมถึงทางรถไฟที่ตั้งอยู่ในหน่วยงานอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียดังต่อไปนี้:
- ภูมิภาคไบรอันสค์
- ภูมิภาคคาลูกา
- ภูมิภาคเคิร์สต์
- ภูมิภาค Lipetsk
- ภูมิภาคมอสโก
- ภูมิภาค Oryol
- ภูมิภาค Ryazan
- ภูมิภาค Smolensk
- ภูมิภาค Tula
- ภูมิภาควลาดิเมียร์
- และภูมิภาค Penza
- เช่นเดียวกับเมืองมอสโกโดยตรง

ในเวลาเดียวกัน รถไฟมอสโกอีกสามส่วนตั้งอยู่ในอาณาเขตของสาธารณรัฐมอร์โดเวีย

นอกจากนี้การรถไฟมอสโกยังจัดขบวนรถไฟความเร็วสูง เส้นทางเหล่านี้บางเส้นทางมีการสื่อสารกับผู้โดยสารด้วยความเร็วสูงระหว่างสนามบินหลักของเมืองหลวง การขนส่งเหล่านี้ดำเนินการบนรถไฟฟ้าของรุ่น ED4MKM-AERO ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Aeroexpress ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของการรถไฟมอสโก โครงการรถไฟ Aeroexpress ให้บริการขนส่งผู้โดยสารตามเส้นทางต่อไปนี้:

สถานีรถไฟ Paveletsky - ท่าอากาศ Domodedovo;
สถานีรถไฟ Kyiv - ท่าอากาศ Vnukovo;
สถานีรถไฟ Savelovsky - เมือง Lobnya (ผู้โดยสารจะไปที่สนามบินโดยรถบัส);
สถานีรถไฟ Belorussky - สนามบิน Sheremetyevo

ด้วยความเร็วที่สูงถึง 130 กม./ชม. รถไฟ Aeroexpress ได้เพิ่มความสะดวกสบายให้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ซึ่งไม่เพียงแต่มีระบบปรับอากาศที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังดูดฝุ่นสำหรับห้องสุขาที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

นอกจากนี้ ตั้งแต่ปี 2009 โครงการรถไฟของมอสโคว์ได้ให้บริการผู้โดยสารความเร็วสูงในเส้นทางจากมอสโกไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และจากมอสโกไปยัง Nizhny Novgorod ทิศทางนี้ดำเนินการโดยรถไฟไฟฟ้าโดยสาร Sapsan ที่พัฒนาบนพื้นฐานของรถไฟฟ้า Velaro ของ Siemens AG ความเร็วในการเคลื่อนที่บนเส้นทางเหล่านี้สูงถึง 300 กม. / ชม. ซึ่งทำให้เวลาเดินทางบนเส้นทางจากมอสโกไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเพียง 3 ชั่วโมง 40 นาทีเท่านั้น

รถไฟ Oktyabrskaya

โครงการทางรถไฟของรถไฟ Oktyabrskaya ไม่ได้เป็นเพียงเส้นทางที่ยาวที่สุดในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียเท่านั้น แต่ยังเป็นโครงการที่เก่าแก่ที่สุดอีกด้วยเนื่องจากเริ่มนับประวัติศาสตร์ตั้งแต่วันที่ 13 ตุลาคม พ.ศ. 2394 ซึ่งเป็นเวลาที่ทางรถไฟ Tsarskoye Selo ถูกนำไปใช้งาน ในเวลาเดียวกัน มันก็เป็นที่น่าสังเกตว่าส่วนเล็ก ๆ ของรถไฟ Oktyabrskaya ที่ทันสมัยซึ่งอยู่ระหว่างเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและ Pavlovsk ตามการตัดสินใจขององค์กรระหว่างประเทศยูเนสโกรวมอยู่ในรายการอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมที่เป็นมรดกโลก .

ความยาวทั้งหมดของเส้นทางรถไฟ Oktyabrskaya เป็นเส้นทางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในสหพันธรัฐรัสเซียและมีความยาว 10,378 กิโลเมตรซึ่งตั้งอยู่ทางภูมิศาสตร์ในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือของรัสเซียทั้งหมดยกเว้นภูมิภาคคาลินินกราดซึ่งเป็นโครงสร้างอิสระของ การรถไฟรัสเซีย. ในเวลาเดียวกัน โดยทั่วไป โครงการรถไฟ Oktyabrskaya รวมถึงสิบเอ็ดภูมิภาคที่เป็นวิชาอิสระของสหพันธรัฐรัสเซีย ในหมู่พวกเขามีพื้นที่เช่น: - Leningrad, - Pskov, - Novgorod, - Vologda, - Murmansk, - Tver, - Moscow, - และ Yaroslavl

ควรสังเกตด้วยว่าโครงการรถไฟของรถไฟ Oktyabrskaya ซึ่งมีสำนักงานกลางตั้งอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กรวมถึงสถานีรถไฟ Leningradsky ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองหลวงของสหพันธรัฐรัสเซียพร้อมกับอาณาเขตภายในขอบเขตของภูมิภาคมอสโก ที่ซึ่งรางรถไฟตั้งอยู่

แต่รถไฟ Oktyabrskaya ที่มีอยู่ไม่ได้เป็นเพียงทางรถไฟที่ยาวที่สุดในรัสเซียเท่านั้น แต่ยังให้บริการมากถึง 75% ของปริมาณการขนส่งสินค้าทั้งหมดและมากถึง 40% ของปริมาณผู้โดยสารทั้งหมดของสหพันธรัฐรัสเซีย ในเวลาเดียวกัน ข้อเท็จจริงที่สำคัญคือความจริงที่ว่าโครงการรถไฟของ Oktyabrskaya Railway นั้นอยู่ห่างจาก Arctic Circle มากกว่า 900 กิโลเมตร ซึ่งให้บริการขนส่งทางรถไฟสำหรับศูนย์กลางอุตสาหกรรมของสหพันธรัฐรัสเซียที่ตั้งอยู่บนคาบสมุทร Kola และใน Murmansk ภูมิภาค.

ตัวบ่งชี้ดังกล่าวไม่เพียง แต่ผ่านการขนส่งทางรางโดยตรงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสร้างแผนการขนส่งสินค้าแบบรวมซึ่งรวมถึงการขนส่งโดยตรงจากทางรถไฟไปยังการขนส่งทางน้ำในท่าเรือของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, มูร์มันสค์และท่าเรือที่ตั้งอยู่บนชายฝั่ง . ทะเลขาวและคลองขาวทะเลบอลติก

ดังที่เราเห็น โครงการรถไฟของ Oktyabrskaya Railway มีโครงสร้างที่ค่อนข้างแตกแขนง ซึ่งให้ปริมาณที่เหมาะสม ไม่เพียงแต่ในเส้นทางภายในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแผนการเคลื่อนย้ายสินค้าที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการส่งออกและนำเข้าโดยตรงด้วย

คุณลักษณะอื่นในกิจกรรมของรถไฟ Oktyabrskaya คือความจริงที่ว่าตั้งแต่ปีพ. ศ. 2506 เป็นครั้งแรกในอดีตสหภาพโซเวียตที่รถไฟโดยสารความเร็วสูงออโรราเริ่มวิ่งบนเส้นทางจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปมอสโก ด้วยการพัฒนาความเร็วประมาณ 200 กม. / ชม. รถไฟขบวนนี้ครอบคลุมระยะทาง 630 กิโลเมตรใน 5 ชั่วโมง ซึ่งในขณะนั้นอยู่ในระดับของสถิติโลกและเป็นความภาคภูมิใจของคนงานรถไฟทุกคน โครงการทางรถไฟของรถไฟ Oktyabrskaya บนเส้นทางนี้มีเพียงสองป้ายในเมืองตเวียร์และโบโลกอม

"ออโรร่า" ติดตั้งห้องโดยสารที่มีความสะดวกสบายเพิ่มขึ้น และรถจักรไฟฟ้า ChS 200 ซึ่งเป็นบริษัทวิศวกรรมของสาธารณรัฐเช็ก "Skoda" ถูกใช้เป็นตัวขับเคลื่อนกำลัง

อย่างไรก็ตาม จากการดำรงอยู่มานานกว่า 35 ปีในปี 2010 รถไฟโดยสารความเร็วสูงออโรราถูกปลดประจำการและแทนที่จะเป็นเช่นนั้น แผนการรถไฟบนเส้นทางนี้ได้รับการติดตั้งรถไฟด่วนพิเศษซัปซานซึ่งเกินพารามิเตอร์การทำงานหลายอย่าง ไม่เพียงแต่ออโรราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเนฟสกี เอกซ์เพรสรุ่นต่อมาด้วย เรือซัปซานครอบคลุมระยะทาง 630 กิโลเมตร เท่ากับระยะทางระหว่างเมืองหลวงของสหพันธรัฐรัสเซียและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในเวลา 4 ชั่วโมง 45 นาที และมีสภาพร่างกายที่สบายกว่าสำหรับผู้โดยสาร ในขณะเดียวกัน รูปแบบการรถไฟในเส้นทางนี้ก็เปลี่ยนแปลงไปบ้าง เนื่องจากในการเชื่อมต่อกับการเปิดตัวรถไฟขบวนนี้ ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากในภูมิภาคตเวียร์และนอฟโกรอดไม่มีความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อทางรถไฟโดยตรง ทั้งกับมอสโกเดียวกันและกับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เรือซัปซานจึงได้รับการหยุดอีกสองจุดในไวชี Volochek และ Okulovka แต่สิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อเวลาการเดินทางทั้งหมดของรถไฟ

ในปี 2010 เดียวกัน มีการเปิดตัวรถไฟความเร็วสูงในเส้นทางระหว่างประเทศจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยังเฮลซิงกิ จริงอยู่ ไม่ใช่เรือซัปซาน แต่เป็นเครื่องบินของฟินแลนด์ Alstom sm6 (Allegro) แต่ด้วยความเร็วเท่ากับแซปซาน Allegro ครอบคลุมระยะทางจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยังเฮลซิงกิในเวลาเพียงสามชั่วโมงสามสิบนาที ซึ่งเท่ากับสองชั่วโมง เร็วกว่ารุ่นก่อน

28 พฤศจิกายน 2562 -

เราต้องการประกาศล่วงหน้าเกี่ยวกับบริการที่แปลกใหม่และล้ำสมัยสำหรับ...

เราต้องการประกาศล่วงหน้าเกี่ยวกับบริการที่แปลกใหม่และล้ำสมัยสำหรับการวางแผนการเดินทางโดยอิสระ ซึ่งทีมงานของเรากำลังพัฒนา รุ่นเบต้าจะออกในปีหน้า บริการนี้จะเป็นตัวรวบรวมทุกสิ่งที่เป็นไปได้และจำเป็นสำหรับการวางแผนการเดินทางไปยังประเทศใดๆ ในกรณีนี้ ทุกอย่างจะอยู่ในหน้าเดียวและคลิกเดียวจากเป้าหมาย คุณลักษณะที่โดดเด่นของบริการนี้จากบริการอื่นที่คล้ายคลึงกัน แม้ว่าจะไม่มีการเทียบเคียงที่ใกล้เคียงกัน แต่เราจะไม่ส่งโปรแกรมพันธมิตรที่ทำกำไรได้มากที่สุดซึ่งไม่มีทางเลือกอื่นมาให้คุณเหมือนที่คนอื่นทำ คุณจะมีตัวเลือกที่เป็นไปได้เกือบทั้งหมด

มาดูตัวอย่างกันว่าทุกคนทำกันอย่างไรและเราจะไม่ทำ เว็บไซต์ท่องเที่ยวทั้งหมดมักจะแนะนำคุณตามเส้นทางที่ไม่มีใครโต้แย้งประเภทนี้: ตั๋วเครื่องบิน - aviasales.ru ที่พัก - booking.com โอน - kiwitaxi.ru กับเรา คุณจะสามารถเข้าถึงตัวเลือกทั้งหมดโดยไม่ต้องให้ความสำคัญกับใครเลย

คุณสามารถสนับสนุนโครงการและเข้าถึงได้เร็วกว่าการเริ่มต้นการทดสอบแบบเปิดโดยติดต่ออีเมล [ป้องกันอีเมล]กับคำว่า "อยากสนับสนุน"

20 มกราคม 2560 -
7 ธันวาคม 2559 -

เครือข่ายรถไฟของสหพันธรัฐรัสเซียค่อนข้างกว้างขวาง ประกอบด้วยทางหลวงหลายส่วนที่เป็นของ JSC Russian Railways ในเวลาเดียวกัน ถนนในภูมิภาคทั้งหมดเป็นสาขาอย่างเป็นทางการของการรถไฟรัสเซีย ในขณะที่บริษัทเองก็ทำหน้าที่เป็นผู้ผูกขาดในรัสเซีย:

ถนนไหลผ่านอาณาเขตของภูมิภาคอีร์คุตสค์และชิตาและสาธารณรัฐ Buryatia และ Sakha-Yakutia ความยาวของทางหลวงคือ 3848 กม.

ถนนวิ่งไปตามเส้นละติจูดสองทิศทาง: มอสโก - นิจนีนอฟโกรอด - คิรอฟ และมอสโก - คาซาน - เยคาเตรินเบิร์ก ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยหินร็อกเคด ถนนเชื่อมระหว่างภาคกลาง ภาคตะวันตกเฉียงเหนือ และภาคเหนือของรัสเซียกับภูมิภาคโวลก้า เทือกเขาอูราล และไซบีเรีย ถนน Gorky ติดกับทางรถไฟ: มอสโก (เซนต์ Petushki และ Cherusti), Sverdlovsk (st. Cheptsa, Druzhinino), เหนือ (st. Novki, Susolovka, Svecha), Kuibyshev (st. Krasny Uzel, Tsilna) ความยาวรวมของถนน 12,066 กม. ความยาวของทางรถไฟสายหลักคือ 7987 กม.

ทางรถไฟผ่านอาณาเขตของห้าหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย - ดินแดน Primorsky และ Khabarovsk, อามูร์และเขตปกครองตนเองของชาวยิวและสาธารณรัฐซาฮา (ยาคุเตีย) พื้นที่ให้บริการยังรวมถึงภูมิภาคมากาดาน ซาคาลิน คัมชัตกา และชูคอตกา ซึ่งมีพื้นที่มากกว่า 40% ของรัสเซีย ระยะเวลาดำเนินการ - 5986 กม.

รถไฟทรานส์ไบคาลวิ่งไปทางตะวันออกเฉียงใต้ของรัสเซีย ข้ามอาณาเขตของดินแดนทรานส์ไบคาลและภูมิภาคอามูร์ ตั้งอยู่ใกล้ชายแดนของสาธารณรัฐประชาชนจีน และมีทางรถไฟทางบกทางบกทางตรงแห่งเดียวในรัสเซียผ่านสถานีซาไบคาลสค์ ระยะเวลาดำเนินการ - 3370 กม.

รถไฟไซบีเรียตะวันตกผ่านอาณาเขตของ Omsk, Novosibirsk, Kemerovo, ภูมิภาค Tomsk, ดินแดนอัลไตและบางส่วนของสาธารณรัฐคาซัคสถาน ความยาวที่ใช้งานของสายหลักของทางหลวงคือ 8986 กม. ความยาวของการดำเนินงานคือ 5602 กม.

ถนนมีสภาพทางภูมิรัฐศาสตร์พิเศษ เส้นทางที่สั้นที่สุดจากใจกลางเมืองรัสเซียไปยังประเทศในยุโรปตะวันตกจะวิ่งผ่านคาลินินกราด ถนนไม่มีพรมแดนร่วมกับทางรถไฟของรัสเซีย ความยาวของทางหลวงที่ใช้งานคือ 1100 กม. ความยาวของสายหลักมากกว่า 900 กม.

ทางหลวงนี้ผ่านสี่พื้นที่ขนาดใหญ่ ได้แก่ เขต Kemerovo, Khakassia, ภูมิภาค Irkutsk และดินแดน Krasnoyarsk ซึ่งเชื่อมโยงการรถไฟ Trans-Siberian และ South Siberian เปรียบเสมือนสะพานเชื่อมระหว่างส่วนของยุโรปของรัสเซีย ตะวันออกไกล และเอเชีย ความยาวในการใช้งานของถนน Krasnoyarsk คือ 3160 กม. ความยาวรวม 4544 กิโลเมตร

ทางรถไฟทอดยาวจากภูมิภาคมอสโกไปยังเชิงเขาอูราล เชื่อมโยงศูนย์กลางและทางตะวันตกของสหพันธรัฐรัสเซียกับพื้นที่ทางเศรษฐกิจและสังคมขนาดใหญ่ของเทือกเขาอูราล ไซบีเรีย คาซัคสถาน และเอเชียกลาง ถนนประกอบด้วยเส้นขนานเกือบสองเส้นที่วิ่งจากตะวันตกไปตะวันออก: Kustarevka - Inza - Ulyanovsk และ Ryazhsk - Samara ซึ่งเชื่อมต่อกันที่สถานี Chishma เป็นเส้นทางสองทางที่สิ้นสุดที่สเปอร์ของเทือกเขาอูราล อีกสองสายของถนน Ruzaevka - Penza - Rtishchevo และ Ulyanovsk - Syzran - Saratov วิ่งจากเหนือจรดใต้

ภายในเขตแดนปัจจุบัน การรถไฟมอสโคว์จัดขึ้นในปี 2502 อันเป็นผลมาจากการรวมถนนหกสายทั้งหมดและบางส่วน: มอสโก-ไรซาน, มอสโก-เคิร์สต์-ดอนบาส, มอสโก-โอครูซนายา, มอสโก-เคียฟ, คาลินินและทางเหนือ ความยาวที่ใช้งานคือ 13000 กม. ความยาวในการใช้งานคือ 8800 กม.

ทางหลวง Oktyabrskaya ผ่านอาณาเขตของ 11 วิชาของสหพันธรัฐรัสเซีย - Leningrad, Pskov, Novgorod, Vologda, Murmansk, ตเวียร์, มอสโก, ภูมิภาค Yaroslavl, เมืองของมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและสาธารณรัฐ Karelia ระยะเวลาดำเนินการ - 10143 กม.

รถไฟโวลก้า (Ryazan-Ural) ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของส่วนยุโรปของรัสเซียในภูมิภาคโวลก้าตอนล่างและตอนกลางของดอนและครอบคลุมดินแดนของภูมิภาค Saratov, Volgograd และ Astrakhan รวมถึงอีกหลายแห่ง สถานีที่ตั้งอยู่ในภูมิภาค Rostov, Samara และคาซัคสถาน ความยาวของถนน 4191 กม.

ทางหลวงนี้เชื่อมระหว่างส่วนต่างๆ ของยุโรปและเอเชียของรัสเซีย โดยทอดยาวจากตะวันตกไปตะวันออกเป็นระยะทางหนึ่งหมื่นห้าพันกิโลเมตร และข้ามอาร์กติกเซอร์เคิลไปทางทิศเหนือ ผ่าน Nizhny Tagil, Perm, Yekaterinburg, Surgut, Tyumen นอกจากนี้ยังให้บริการ Khanty-Mansiysk และ Yamalo-Nenets Autonomous Okrugs ระยะเวลาดำเนินการ - 7154 กม. ระยะใช้งาน 13,853 กม.

ทางหลวงมีต้นกำเนิดในใจกลางของรัสเซียและขยายออกไปทางเหนือของประเทศ การรถไฟสายเหนือส่วนใหญ่ดำเนินการในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยของฟาร์นอร์ธและอาร์กติก ความยาวที่ใช้งานคือ 8500 กิโลเมตร

ในเขตบริการของถนนมี 11 วิชาของสหพันธรัฐรัสเซียของ Southern Federal District ซึ่งมีพรมแดนติดกับยูเครนจอร์เจียและอาเซอร์ไบจานโดยตรง ความยาวของทางหลวงใช้งานได้ 6358 กม.

รถไฟสายตะวันออกเฉียงใต้ครองตำแหน่งศูนย์กลางในเครือข่ายรถไฟและเชื่อมต่อภูมิภาคตะวันออกและเทือกเขาอูราลกับศูนย์กลางตลอดจนภูมิภาคทางเหนือ ทางตะวันตกเฉียงเหนือและศูนย์กลางกับเทือกเขาคอเคซัสเหนือ ยูเครน และรัฐทรานส์คอเคเซีย . ถนนตะวันออกเฉียงใต้ติดกับมอสโก, Kuibyshev, คอเคเซียนเหนือ, รถไฟสายใต้ของยูเครน ระยะเวลาดำเนินการ - 4189 กม.

รถไฟ South Ural ตั้งอยู่ในสองส่วนของโลก - ที่จุดเชื่อมต่อของยุโรปและเอเชีย ประกอบด้วยสาขา Chelyabinsk, Kurgan, Orenburg และ Kartalinsky ทางรถไฟสายหลักหลายสายผ่านอาณาเขตของคาซัคสถาน ถนนตะวันออกเฉียงใต้ติดกับมอสโก, Kuibyshev, คอเคเซียนเหนือ, รถไฟสายใต้ของยูเครน ระยะเวลาดำเนินการ - 4189 กม. ความยาวที่ใช้งานมากกว่า 8000 กม.