Skyltar på huvudvägen 11 stycken. Prioriterade skyltar är en av de viktigaste i trafikreglerna

I dagens artikel kommer vi att diskutera skylten "Main Road" (2.1), som är förknippad med många frågor för både nybörjare och bilister med en anständig körupplevelse. Som regel är det svåraste för dem att ta reda på exakt hur denna skylt fungerar på platser där vägen ändrar riktning, och också att bestämma var dess handlingszon slutar. Dessa och några andra ämnen relaterade till det nämnda tecknet kommer vi att överväga mer i detalj.

Vilket avsnitt av vägen indikeras av skylten 2.1

Skylten "Huvudvägen" är en av de som anger prioritet. Den är installerad på vägen, vilket har en fördel framför att korsa den körbana. Och de gör detta som regel på platser där korsningen inte är reglerad, eller det finns en ingång från en sådan vägavsnitt till korsningen.

Med andra ord, den beskrivna skylten bestämmer ordningen för korsning (förresten, ett trafikljus och en trafikledare avbryter åtgärden av denna skylt). Under den kan en skylt (8.13) dessutom installeras som anger i vilken riktning huvudvägen går, och detta måste föraren ta hänsyn till för att ställa in ordningen för korsningen.

Hur ser vägskylten ut?

Vägen på vilken det är nödvändigt att väja för trafik indikeras av en skylt i form av en gul diamant i en vit ram. Skylten "Huvudväg" har en sådan form av en anledning, den har ingen analog, så skylten är lätt att upptäcka vid vilken del av korsningen som helst, även med baksidan. Och detta kommer att hjälpa föraren att korrekt bestämma ordningen för passage genom en svår del av vägen.

För ökad säkerhet rekommenderar erfarna förare, när du närmar dig en korsning, sakta ner och undersök noggrant dess högra hörn. Om det inte finns någon skylt, titta på det vänstra hörnet, som är närmare föraren, och sedan på det längre bort. Detta kommer att hjälpa dig att exakt navigera och förstå om du bör ge vika.

Hur kan du avgöra vilken av vägarna som är den huvudsakliga om skylten inte är installerad

I varje bosättning är skylten "Main Road", vars foto du kan se i den här artikeln, installerad framför korsningar. Men låt oss också klargöra hur du kan bestämma huvudvägen om denna skylt inte finns där?

I sådana fall kommer både vägytan och läget för intilliggande vägar att hjälpa dig. Statusen för den viktigaste kommer endast att tas emot av den där det finns en hård yta i förhållande till marken, eller den som utgångar från närliggande territorier gränsar till.

Tänk förresten på att även om det finns en yta på en biväg, i området i anslutning till korsningen, så blir den ändå inte lika i värde med den som korsar den.

Plats för skylten

Vägskylten "Main Road" placeras med hänsyn till avståndet till den plats där den börjar trafikera. Det vill säga att denna skylt kan installeras omedelbart före korsningen, som kommer att omfattas av denna begränsning.

Innan alla beskrivna korsningar upprepas. Denna försiktighetsåtgärd är nödvändig i samband med särdragen i driften av skyltarna "Ge vika" (2.4), "Korsning ..." (2.3.1) eller "Anslutning av en sekundär väg" (2.3.2 - 2.3.7 ), som installeras innan de lämnar de intilliggande sidogatorna. Alla de listade skyltarna informerar inte om att den korsade vägen är den huvudsakliga, utan kräver bara att du väjer för passagen med eller utan obligatoriskt stopp. För att komplettera informationen dupliceras tecken 2.1.

Förresten, istället för den ännu en gång upprepade skylten "Huvudväg", används ibland en av varianterna av skylten "Avgång till huvudvägen". Men med hänsyn till det faktum att den inte är installerad precis framför korsningen, men på avstånd från den, är detta ganska svårt att göra i stadsförhållanden. Därför används denna kombination oftare inte i bosättningar, utan bakom dem.

Verkningsområdet för skylten "Main road"

I bosättningar krävs förresten dubblering av denna skylt före varje korsning också eftersom den faktiskt inte har något täckningsområde, förutom installationsplatsen, eftersom den föreslår prioriteringar endast i korsningen där den är belägen.

Om skylten är installerad i början av vägen (nämligen bakom korsningen), utökas dess effekt till hela vägsektionen. Och där vägen upphör att vara den huvudsakliga, installeras en skylt 2.2 som säger detta. Förresten, kom ihåg att denna skylt inte omedelbart förvandlar vägen till en sekundär, den gör det tydligt att det finns en korsning av motsvarande vägar framför dig.

Så fungerar skylten "Huvudvägen ändrar riktning".

Om det inte finns någon skylt under skylten betyder det att den prioriterade vägen går rakt. I fall av en förändring i dess riktning installeras en extra skylt.

Som erfarna förare bekräftar är det svårast att planera sina handlingar i de korsningar där huvudväg riktningsändringar. En sådan vägsträcka kombinerar problem av två typer: korsningen av ekvivalenta och ojämna korsningar. Och det största misstaget för bilister i sådana fall är att de bara tar hänsyn till de tecken som de ser, utan att tänka på andra hörn av denna korsning (vi har redan pratat om detta ovan).

Föreställ dig fallet när du befinner dig i en korsning med en ändrad riktning på en prioriterad väg. Både du och föraren som står till exempel till höger framför korsningen ser samma skylt ”Huvudväg”, vilket ger en fördel i trafiken! Och detta upptäcks som regel först senare, efter olyckan! Så vad är det rätta sättet att agera under sådana förhållanden?

Algoritm för förarens åtgärd vid förändringar i riktningen för den prioriterade vägen i korsningen

När du är i en sådan korsning, glöm inte att tänka på alla dess sidor och se till att ta hänsyn till skylten 8.13, som visar huvudvägens riktning.
Du kan mentalt sätta denna skylt i mitten av korsningen, och sedan kommer en bred linje att visa huvudvägen, och två smala linjer kommer att visa de sekundära.
Efter att tillfälligt ha streckat ut de sekundära från medvetandet måste du komma ihåg huvudområdet. Då ska både du och föraren som befinner sig på andra halvan av huvudvägen agera enligt högerhinderregeln.
Naturligtvis kommer den som inte har sådana störningar att flytta först.
Och först efter att bilarna lämnar huvudsektionen börjar transporten som ligger på sekundärvägarna röra sig enligt samma schema.

Observera att en svår korsning på detta sätt kan delas upp i två halvor som är symmetriska och lätta att passera.

Skylt som går sönder

Tänk också på att om föraren bryter mot kravet vägskylt, nämligen i händelse av underlåtenhet att tillhandahålla förmånlig trafik till bilen i korsningen, är sådana åtgärder kvalificerade i enlighet med artikel 12.13 i Ryska federationens kod för administrativa brott och är straffbara med böter på 1000 rubel. Och vid körning där det var förbjudet utan att stanna, straffas föraren enligt art. 12.16 i den ryska federationens administrativa kod med en varning, eller han bötfälls till ett belopp av 500 rubel.

Skaffa dig en tabell över trafikpolisens böter, som ger dig möjlighet att navigera i graden av straff för eventuella brott mot reglerna.

Råd till dem som kommer in i korsningen på vägen anses vara det viktigaste

Och slutligen skulle jag vilja inspirera dem som körde upp till korsningen och passerade skylten "Main Road": observera att förare som just nu är på en sekundär väg inte kommer ihåg reglerna trafik!

Glöm inte detta i en minut och försök inte att omedelbart korsa korsningen. Stanna först och se till att du är underlägsen, och först efter att ha insett detta, fortsätt att röra dig. Endast en sådan inställning till vägen kommer att göra din väg säker, och du kommer framgångsrikt och utan incidenter att komma dit du hade bråttom.

Fastställande av prioritet under passage av vägkorsningar - viktig faktor traffik säkerhet. För detta har vägskyltar utvecklats och ett sådant koncept som huvudvägen - trafikregler återspeglar tydligt och entydigt dessa verktyg för samspelet mellan förare.

Huvudväg - definition av trafikregler, betecknande skyltar

Definitionen av trafikregler för huvudvägen är som följer: den främsta är först och främst vägen där skyltarna 2.1, 2.3.1–2.3.7 eller 5.1 är placerade. Alla angränsande eller korsningar kommer att vara sekundära, och förare på dem kommer att behöva väja för fordon som rör sig i den riktning som anges av ovanstående skyltar.

Prioriteten bestäms också av tillgången på täckning. Med en solid vägbädd (material gjorda av sten, cement, asfaltbetong), i förhållande till den obanade, är också den viktigaste. Men den sekundära, som har ett visst segment med täckning strax före korsningen, har inte samma betydelse som det korsade. Du kan också särskilja en sekundär genom dess plats. Vilken väg som helst anses vara den främsta för avfarter från angränsande territorier. Tänk på tecknen som anger huvudet och hur de används.

2.1 placeras i början av sträckan med förkörsrätt genom oreglerade korsningar, samt omedelbart före korsningar.
Om huvudet i korsningen ändrar riktning, är förutom 2.1 en skylt 8.13 installerad.
Änden av sträckan där föraren körde längs den huvudsakliga är markerad med en skylt 2.2.
2.3.1 informerar om inflygningen till korsningen med riktningar av sekundär betydelse samtidigt till vänster och till höger.
2.3.2–2.3.7 - om att närma sig korsningen till höger eller vänster om en mindre väg.
Skylten "Motorväg" (5.1) anger huvudvägen, som är föremål för rörelseordningen på motorvägar. 5.1 är placerad i början av motorvägen.

Skyltar på mindre vägar

För att varna förare om att de kör på en sekundär väg och närmar sig korsningen med huvudvägen sätts en ”Ge vika”-skylt (2.4) upp. Den placeras före avfarten till huvudvägen i början av sammankopplingen, före korsningen eller avfarten till motorvägen. Dessutom, från 2.4, kan en skylt 8.13 användas, som informerar om riktningen för huvudet på den korsande sektionen.

Skylt 2.5 får placeras före korsningen med huvudet, vilket förbjuder förbipassering utan att stanna. 2.5 väjningsplikt för fordon som färdas på korsad väg. Förare måste stanna vid stopplinjen, och när det inte finns någon, vid gränsen till korsningen. Först efter att ha försäkrat dig om att ytterligare förflyttning är säker och inte stör trafiken i korsningsriktningen, kan du gå iväg.

SDA om förares agerande vid vägkorsningar

För förare som kör i den riktning som anges som huvudväg föreskriver trafikreglerna prioriterad (primär) trafik genom oreglerade korsningar, korsningar med sekundära riktningar. Förare som färdas i en sekundär riktning måste ge efter för fordon som rör sig längs den huvudsakliga. Vid reglerade korsningar ska man vägledas av de signaler som det ger.

"Main Road"-skylten är vanligtvis placerad i början av gatan, vilket gör det svårt att avgöra vilken av körbanorna som är den primära. För att undvika felaktig tolkning i avsaknad av de angivna tecknen bör du veta trafikregler. När du närmar dig korsningen är det nödvändigt att studera dess högra hörn. I avsaknad av skyltarna som beskrivs ovan, inspektera det närmaste och sedan det bortre vänstra hörnet. Detta är nödvändigt för att identifiera skylten "Ge vika". När den är täckt av snö eller vänds upp och ner tittar de på triangelns placering - vid 2,4 är toppen riktad nedåt.

Skylten "Main Road" väcker ofta många frågor, inte bara för nybörjare, utan också för erfarna förare. Det är särskilt svårt att lista ut var vägen har sin egen riktning. Eller ta reda på var omfattningen av denna pekare slutar.

Tecken 2.1. Vilken del av vägen representerar den?

Det hänvisar till de informationskällor från vilka du kan ta reda på prioriteringen. Den installeras endast på delar av vägen som har företräde framför den körbana som korsar dem. Vanligtvis sätter de den där det inte finns någon justering i korsningen. Eller var man från en sådan väg kan gå in i en korsning.

Vi kan säga att skylten i sig hjälper till att avgöra i vilken ordning det är nödvändigt att passera genom oreglerade korsningar. Närvaron av en trafikledare eller ett trafikljus gör att skylten är makulerad. Dessutom kan en speciell typ av skylt nummer 8.13 installeras i botten. Av den kommer det att vara möjligt att förstå i vilken riktning huvudvägen går.

Förarna behöver veta detta för att lättare kunna fastställa i vilken ordning en eller annan korsning korsar.

Huvudväg: om skyltens utseende

En gul rhombus inuti en vit ram - så här indikerar de vägen längs vilken du måste ge vika för trafik. Denna typ av skylt är lätt att identifiera på sin form, även när den ses bakifrån. Formuläret har inga analoger, eftersom alla förare omedelbart kommer att gissa vad han ser framför sig. Tack vare detta blir det mycket lättare att ta sig igenom svåra vägavsnitt.

För att göra körningen säkrare bör du följa råden från mer erfarna förare. De rekommenderar att sakta ner när du ser en korsning. Och undersök sedan noggrant hörnet till höger. Saknas skylten? Då ska du titta på hörnet närmast föraren. Sedan - till längst bort från honom. I det här fallet kommer åtminstone några landmärken definitivt att stöta på.

Skylten har inte monterats. Hur vet man vilken väg som har prioritet?

Skyltar för huvudvägarna är installerade framför korsningar i nästan varje bosättning. Men ibland kan du stöta på en situation där skylten saknas.

Då bör du vara uppmärksam på de intilliggande vägarna, kvaliteten trottoar. Om det på någon plats finns en hårdare beläggning än vanliga jordmaterial kommer det att prioriteras. Detsamma kan sägas om banan, där avfarter från alla närliggande territorier går.

Men vägen blir inte den huvudsakliga i förhållande till sträckan som korsar den, även om det är hårt underlag.

Skylt och platser för dess installation

Det är nödvändigt att installera vägskyltar, med hänsyn till var dess åtgärd börjar och slutar. Till exempel kan du ställa in en sådan beteckning framför en korsning, som kommer att vara föremål för pekarens verkan.

Den beskrivna prioritetsskylten upprepas nödvändigtvis före alla korsningar. Detta måste beaktas så att det inte finns några svårigheter med att förstå skyltarna "korsning av en sekundär väg", "korsning ...", "ge vika". De äts ofta innan de lämnar sidogatorna som gränsar till huvudgatorna. De informerar inte om att den korsade vägen blir huvudvägen. De vill bara ge vika. Tecken 2.1. kan dupliceras för att komplettera informationen.

En av varianterna av skylten "Anslutning till huvudvägen" kan ersätta den dubbla "Huvudvägen". Men en sådan struktur är inte installerad framför själva korsningen. Och på lite avstånd. Därför kan det i urbana förhållanden vara ganska svårt att lista ut det. Därför används detta schema nästan aldrig i bosättningar. Oftast - utanför det.

Skylt "Main Road" - om åtgärdsområdet

Prioriterad väg går exakt rakt om det inte finns kompletterande skyltar under skylten. Ytterligare skyltar installeras om riktningen fortfarande ändras.

Det är svårare att planera dina handlingar på området för korsningar, där huvudvägen ändrar riktning. Det finns två typer av problem här. Skärningar av ojämn och likvärdig typ skär varandra. De flesta förare i sådana situationer glömmer helt enkelt bort de omgivande hörnen. Och de tänker bara på de tecken som de faktiskt kan se.

Hur ska föraren agera om huvudvägens riktning ändras i en korsning?

Det viktigaste är att inte glömma alla sidor. Riktningen i vilken huvudvägen går kommer att visas med hjälp av skylt 8.13.
En sådan skylt kan mentalt placeras i mitten av korsningen. De två smala linjerna kommer att markera de sekundära vägarna, och den breda kommer att vara beteckningen för den huvudsakliga.
Du behöver bara komma ihåg huvudsektionen och bara kasta ut de sekundära från ditt huvud. Då blir huvudregeln för vidare handlingar "Störning till höger".
Om någon inte har ett sådant hinder är det han som ska börja flytta först.
Först måste alla bilar i huvudsektionen skingras. Och först då följs de av de som är på bivägar.

Möjliga överträdelser

Böter på 1000 rubel är straffbart med handlingar om de bryter mot kraven i skylten. Detta kan läsas i Ryska federationens kod för administrativa brott, i artikel 12.13. En varning eller böter på 500 rubel - ett sådant straff hotar att resa utan att stanna där det behövdes. Detta är föremål för artikel 12.16.

Det är bäst att själv köpa speciella bötestabeller för att göra det lättare att navigera i straffen för vissa överträdelser.

Vilka andra trafikregler behöver du veta om?

Om föraren själv ser denna skylt framför sig, måste han förstå att han har företräde i denna situation. Handlingen av skylten "Main road" gäller lika för alla som står bakom den. Det är därför regeln "inblandning till höger" gäller. Om någon kommer in på huvudvägen från en sekundär, är det nödvändigt att ge vika för alla som har prioritet. Och först efter det kan rörelsen fortsätta.

Ibland kan detta tecken förlora sin kraft. Till exempel när det står ett trafikljus i korsningen. Eller om en trafikledare går in på webbplatsen, med lämpliga insignier och den form som fastställts i lag. Då behöver man bara vänta på en signal från dessa källor för att förstå vem som har företräde och inte. En befintlig huvudvägsskylt kan användas i de fall trafikljuset är avstängt, eller det bara blinkar gult.

Men tro inte att på grund av denna skylt har bilar fler fördelar än fotgängare. Det är nödvändigt att vägledas av standardregler om det finns en lämplig markering och infrastruktur.

Hur är det med kombinationer med andra karaktärer?

Om det finns sekundära transportvägar sätts skyltar upp på dessa som tillhör grupp 2.4. De har också en unik form, bara en liksidig triangel, där toppen är längst ner. Tack vare detta kan tecken lätt skiljas från andra informationskällor, oavsett miljö.

Bred kant i klarröd plus vit färg- designens huvuddrag. Det finns även skyltar med vita inskriptioner STOPP, de betecknas i reglerna som 2.5. De används inte bara för att sätta prioritet, utan också för ett separat krav. Enligt vilken den eller den korsningen kommer att vara förbjuden att passera utan att sakta ner och utan att stanna helt.

Utanför boplatserna finns alternativ hjälpa till att ersätta själva "Main Road". Det här är skyltar med siffror från 2.3.1. upp till 2.3.7. De säger att en sekundär väg gränsar till stigen längs med vilken föraren rör sig. Detta kommer att bidra till att säkerställa att prioriteringen av denna transport framför andra bevaras helt och hållet när du passerar genom vissa sektioner.

Det är svårt att bli förvirrad i sådana notationer. Endast tjocka staplar anger prioriterade destinationer. Om vägar gränsar till den ritas tunna ränder från olika sidor.

Och nedanför, under skylten "Main Road", är vita skyltar placerade, med numret 8.13 i reglerna. Tack vare detta bestäms rörelseordningen snabbare. Skylten visar att den i transportens aktuella position har ett prioriterat värde. Huvudvägen på hjälpskyltar är alltid markerad med feta linjer. Om vägen inte har företräde så blir det bara en tunn linje. Om tre eller flera vägar korsar varandra i en sträcka är det nödvändigt att använda förtydligande skyltar.

Biladvokatråd:

Skriva! Alltid glad att hjälpa dig!

På vägarna under körning kan man ofta hitta situationer där förare på intilliggande vägar i korsningar utan trafikljus inte kan bestämma vem som kör på huvudvägen. Som praktiken visar känner inte alla bilägare till alla funktioner hos de installerade skyltarna. En av dessa skyltar är "huvudvägen".

För att förstå, överväga alla funktioner och kombinationer av dess installation.

Skylten "huvudväg" finns både i staden och på motorvägar. Den visar vilken förare som har fördelen och kan röra sig först, så den installeras ofta i korsningar. Dessutom kan den vara både reglerad och icke-reglerad.

När du kör på huvudvägen, tänk på att förare i angränsande avsnitt kanske inte känner till eller förstår situationen. Samtidigt är det nödvändigt att passera en sådan del av vägen efter att ha saktat ner och sett till att andra deltagare ger en fördel. Man bör komma ihåg att vissa förare inte är riktigt läskunniga och inte känner till alla trafikregler. Efter att ha återförsäkrat dig igen kan du undvika en eventuell olycka.

Denna "Huvudväg" är i trafikreglerna betecknad som 2.1. Den är tillverkad och installerad i enlighet med kraven och i enlighet med GOST.

Den har formen av en romb gul, med alla kanter av samma bredd målade vita. Denna skylt är en av de vanligaste, och den kan ofta hittas i staden, så den är bekant för de flesta.

Vid inställning av "huvudväg" före en korsning bör det förstås att fördelen med färd endast kommer att gälla vid denna korsning. Mycket ofta upprepas det och placeras vid alla efterföljande vägkorsningar. Det är därför det också finns en skylt för att begränsa dess verksamhetsområde - en överkorsad huvudväg. Änden av huvudvägen har en beteckning i trafikreglerna nummer 2.2. Alla som kör bil vet med säkerhet att så inte alltid är fallet, och skylten 2.2 sätts inte alltid på.

Om en korsning följer det etablerade tecknet 2.2, kommer det att vara unikt ekvivalent och fördelen kommer att bestämmas enligt regeln höger hand. Eller så kommer prioriteringen att bestämmas av typen av vägyta.

Om vägen är asfalterad och bred kommer den att vara den viktigaste, om den är obanad måste föraren på den.

Om pekare 2.2 kombineras med "ge vika" kommer denna kombination att innebära att föraren måste prioritera andra bilar.

Installationsplatser

Den prioriterade vägskylten "Main Road" är installerad framför korsningar, som visar prioritet för rörelse i en eller annan riktning. Som redan nämnts kan denna skylt installeras vid alla typer av korsningar. Om den är installerad på en justerbar, samtidigt med ett trafikljus, bör du när du kör främst fokusera på trafikljusens verkan. Om de inte fungerar, som regel, händer detta väldigt ofta på natten, då måste du fokusera på tecknen.

Dessutom, med installationen av ett vägmärke 2.1, hängs ofta informationstavlor 8.13, som visar riktningen för huvudvägen. Det är närvaron av ytterligare tecken som oftast skapar svårigheter för förare.

För att ta reda på vem som ska klara först och vem som ska hoppa över, låt oss titta på några exempel:

1. Mycket ofta åtföljs skyltarna på "huvudvägen" av installationen av skyltar 8.13 som indikerar rörelsebanan. Om huvudvägen med någon form av sväng, till exempel till höger, anges som banan, kommer fördelen att ligga på den. När en förare kommer in i denna korsning bör du noggrant titta på de angränsande vägavsnitten och se till att förarna stannar och ger vika, så att den som kör på huvudvägen kan passera.

I detta fall bör man också tänka på att om föraren behöver köra till riktning framåt, då kommer det också att ha företräde framför andra deltagare.

2. Om samtidigt som etablerade tecken trafikljus fungerar, då måste du fokusera på dem, och inte på skyltar.

3. För vägkorsningar som saknar prioritetsskylt bestäms huvudvägen av dess yta eller högerregeln.

Montering av skylt utanför bebyggelsen

Skylt 2.1 används ofta på vägar mellan befolkade områden och städer. Huvudvägskylten kan installeras omedelbart efter att du lämnat staden, eller på någon annan plats på motorvägen. I det här fallet kommer det att innebära att det inte går att stanna på vägen.

Skylt 2.1 utanför bebyggelsen förbjuder alla fordon att stanna längs vägen och vid sidan av vägen.

Man bör komma ihåg att om du behöver stanna för att ta en rökpaus och vila lite, gå och andas frisk luft, då är det förbjudet att göra detta längs vägen. Vanligtvis om detta trafikregler index, då någonstans kommer det definitivt att tillhandahållas för vila - en speciell parkeringsficka, som ger en utrustad och markerad utgång från vägen. På några av dessa parkeringsplatser har man installerat överfarter för bilreparationer, samt containercontainrar för att samla sopor.

Böter för att ha brutit skylten

Förare måste komma ihåg det för varje trafikförseelse straff eller varning. Så för dem som bryter mot handlingen från "huvudvägen" och inte ger fördelen med resor, i det här fallet, på grundval av koden för administrativa brott, ges böter på 1 000 rubel. Man bör komma ihåg att brott mot trafikregler kan leda till skapandet av farliga situationer som kan leda till en olycka.

Alltid när du kör på huvudvägen bör du se till att andra trafikanter ger vika från angränsande riktningar eller inte. Endast i dessa fall är obehindrad rörelse möjlig och därmed kommer det att vara möjligt att undvika en olycka.

Praxis visar att beteckningen av huvudvägen bara minskar antalet olyckor - många förare förstår inte hur man prioriterar vissa trafikdeltagare eller gör grova misstag inom detta område av reglerna. Resultatet är storskaliga olyckor, som förvärras av sin oförutsägbarhet – den skadelidande förväntar sig sällan att de inte ger vika. Därför är det nödvändigt för någon av oss att veta hur man avgör var huvudvägen passerar. Samtidigt är det nödvändigt att förstå att de inte alltid är installerade i korsningar, och du måste snabbt kunna hitta svaret på frågan om vem som har prioritet även i de flesta.

Hur navigerar man på vägen?

Grundläggande reglerande tecken

En indikation på rörelse på huvudvägen är skylten märkt i reglerna med numret 2.1. På sitt sätt är den unik - denna symbol är den enda i form av en diamant, vilket gör det möjligt att känna igen den även från baksidan, överdrivet damm, utbrändhet i direkt solljus. Dessutom kännetecknas skylten "Main Road" genom användningen av en ljusgul färg, kantad av en vit rand av liten tjocklek, vilket gör det omisskännligt att känna igen det på alla klimatförhållanden och alla rådande vägförhållanden. Enligt krav befintliga standarder, den föredragna platsen för att installera en sådan symbol är ett färdigt eller speciellt organiserat stöd placerat på höger sida av vägen precis ovanför ögonhöjden för den som kör. Därför, när du närmar dig en korsning, inspektera först höger sida- om det inte finns några tecken på huvudvägen är det också värt att titta till vänster och framåt, samt upp i centrum, där den kan placeras under exceptionella förhållanden.

Skylten "Main Road" kan inte förväxlas med någon annan

På sekundära transportvägar är varningssymboler installerade, tillhörande en speciell beteckning under numret 2.4 i reglerna. De har en liknande funktion som skylten på huvudvägen - en unik form, som är en liksidig triangel, satt med toppen nedåt. En liknande funktion är också oavsett omständigheter. Triangeln har en vit färg och innehåller en bred kant av en klar röd nyans. I ett antal fall används också en skylt med siffran 2,5, som innehåller en vit inskription "STOPP" i en röd liksidig oktagon - till skillnad från den förra prioriterar den inte bara, utan förbjuder utan att sakta ner till helt stopp .

Ytterligare beteckningar

Enligt normerna för vägbyggen och infrastruktur organisation, "Main Road" utanför lokalitet kan ersättas av en av symbolerna som hänvisar till siffror från 2.3.1 upp till 2.3.7. De varnar förare att en mindre rutt ligger i anslutning till denna väg, vilket gör att de kan se till att prioritet bibehålls innan de passerar en viss del. bli förvirrad i olika alternativ det finns inga skyltar som indikerar huvudvägen - prioritetsriktningen anges alltid i mitten med en tjock remsa och intill den - med tunnare linjer från olika sidor.

Istället för skylten "Huvudväg" får skyltar som varnar för korsning av en biväg användas.

Under förtursvägskylten eller instruktionen att ge företräde till annan deltagare kan finnas en stor vit skylt med svarta markeringar, med hänvisning till siffran 8.13 enl. nuvarande regler. Den indikerar vilken speciell väg som är den huvudsakliga i förhållande till den aktuella platsen, och hjälper till att snabbt bestämma rörelseordningen. Det är värt att komma ihåg att huvudvägen på hjälpplattan alltid indikeras med en fet linje, medan sekundära som inte har prioritetsrätt indikeras med tunna linjer. Ytterligare tecken krävs vid korsning av tre eller fler spår eller vid byte av huvudvägens riktning.

Trafikregler

När du ser denna skylt framför dig bör du förstå att du har företräde framför fordon som rör sig i en annan riktning. Om en sådan skylt är installerad i korsningen, men inga förklarande skyltar tillhandahålls, bör det förstås att huvudvägen är vägen som leder rakt. Om skylt 8.13 finns, placera det bara mentalt i mitten av korsningen och utvärdera vilken status din väg har och om du har företräde framför andra fordon.

Det är värt att notera effekten av skylten "Main road" gäller lika för alla deltagare som befinner sig på den. Ibland, som ett resultat av ett missförstånd av detta, uppstår tragiska situationer - orsaken är oftast motviljan hos en person som fortsätter att följa huvudvägen att ge vika för den som flyttar från den. Det bör förtydligas att det under sådana omständigheter är nödvändigt att tillämpa andra regler - i synnerhet är det värt att komma ihåg störningen till höger och ge företräde till någon som faller under en sådan definition. Detta gäller dock inte alls de som kommer in på huvudvägen från en sekundär – de tvingas hoppa över all transport som har företräde och först därefter fortsätta röra på sig.

Det finns också fall då tecknet förlorar sin giltighet. Ett exempel på detta är placeringen vid korsningen eller utfarten till denna av trafikledaren i föreskriven form och med lämplig insignier. I det här fallet är det nödvändigt att uteslutande använda deras signaler för att bestämma graden av prioritet för en eller annan fordon. Om trafikljuset är helt avstängt eller är i varningsläge (blinkande gul lampa) används den befintliga skylten för huvudvägen.

Video om vad föraren bör veta om skylten "Main Road":

I inget fall bör du tro att skylten på huvudvägen etablerar. Om infrastrukturen innehåller lämpliga markeringar och andra markeringar bör standardreglerna följas. I synnerhet kräver en reglerad korsning att du är uppmärksam på en trafikljussignal eller trafikledargester, medan resten kräver att du ovillkorligen låter sådana trafikdeltagare passera.

Därför, när du närmar dig en sekundär väg, försök att sakta ner åtminstone lite och koncentrera dig på trafiken som rör sig längs den. Det är också lämpligt att flytta foten till bromspedalen för att avsevärt minska reaktionstiden och minska svårighetsgraden av konsekvenserna. Naturligtvis kommer även den som följer huvudvägen att ha rätt, men är det värt tiden, ansträngningen och hälsan?

Trafikprioritet

Huvudregeln beträffande huvudvägen är att ha företräde för den som färdas i den riktning som skylten visar. Du bör dock vara medveten om sådana nyanser som behovet av att följa andra regler, inklusive prioritet för fordonet som är placerat till höger, samt regler för manövrering. På oskyltade vägar kan det vara svårt att hitta huvudvägen, men det klarar du om du är uppmärksam på stigens täckning och destination. Dessutom, var försiktig, även på väg längs huvudvägen -.