Hantverk från fälgar med dina egna händer. Att göra en kniv av en gammal bromsskiva

Läs i artikeln

Brandsäkerhetsregler

Det är mycket viktigt att följa brandsäkerhetsreglerna vid tillverkningen av ugnen. Detta kommer att förhindra obehagliga situationer och skador.

Det är viktigt att förstå att en skivugn värmer med infraröd strålning. Det är därför som skärmning rekommenderas för att omvandla den infraröda strömmen till varm luft. Avskärmning innebär att man omger ugnen med stålmantel, som installeras så att det blir ett mellanrum på 7-10 cm från golvet till själva strukturen, samt mellan mantlingen och ugnen.

Så det är viktigt att följa följande säkerhetsregler när du använder strukturen:

På golvet ska en stålplåt läggas och gärna en armerad betongplatta. Detta måste göras så att en sådan beläggning sträcker sig utanför strukturens konturer med 60 eller fler centimeter i varje riktning. Detta kommer att förhindra en brand i rummet om kol av misstag träffar golvet.
Det är viktigt att utesluta all kontakt mellan skorstenen och metallkaminen med brandfarliga material. Dessutom kan du använda isolerande packningar.
Innan du tänder ugnen är det absolut nödvändigt att se till att det finns drag i kanalerna. I frånvaro bör du först värma upp skorstenen med en liten mängd bränd ved eller genom att rengöra asklådan och själva passagerna.
Det rekommenderas starkt inte att använda flytande tändare, eftersom detta kan leda till att eld kastas ut från eldstadens öppning.
När du monterar kaminen i ett bad, rekommenderas det att göra detta så att ugnsdelen av strukturen går direkt till omklädningsrummet. Ett sådant arrangemang har ett stort antal fördelar, inklusive det är bekvämare att värma, rök kommer inte in i ångrummet även i blåsigt väder, omklädningsrummet kommer också att värmas upp.

Råd! Om du vill göra en ugn i enlighet med alla regler behöver du dessutom trähängare (stora bultar och muttrar duger), järnplåt, rörskärningar, cement-sandbruk, lera, stålkanaler och eldfasta tegelstenar. Och kroppen för strukturen kan göras direkt från själva fälgarna.

Funktioner hos hjulspisen

Metallkaminer används ofta, men de kostar mycket, och ibland finns det en önskan att göra det själv. Det enklaste alternativet är en metalltunna, men den har en liten metalltjocklek och kan brinna igenom med stark eld. En ugn svetsad av en stålplåt med den erforderliga tjockleken blir också dyr. Det mest optimala sättet är att göra en kamin av fälgar.

Denna design har ett antal fördelar: tillgången till gratis material; skivor är gjorda av stål med tillräcklig tjocklek, vilket ger den nödvändiga styrkan och tillförlitligheten, och själva metallen motstår perfekt långvarig uppvärmning utan sprickbildning och deformation; metallen värms upp lätt och snabbt när du använder något bränsle; rund form med ett centralt hål gör att du kan säkerställa den optimala formen på ugnen; olika skivstorlekar (från olika bilar) gör att du kan hitta rätt storlek för hela strukturen; rullkaminen avger värme väl in i rummet, vilket är viktigt när man använder den för uppvärmning. .

Fördelar och nackdelar

Skivugnen har följande fördelar:

Material för tillverkning är tillgängligt överallt, och även att köpa gamla skivor kommer inte att resultera i allvarliga ekonomiska kostnader;
Enkelhet i tillverkningen av enheten;
Den färdiga ugnen har en tillräcklig säkerhetsmarginal för användning under lång tid;
Den färdiga designen tar inte upp för mycket ledigt utrymme;
Bilstål uppvisar motståndskraft mot höga belastningar, mekanisk skada och deformation;
Kan användas i förhållanden med hög luftfuktighet;
Produkten är lämplig för användning med olika typer av bränsle: ved, pelletsbränsle, träkol och kol.

Låt oss fokusera på det faktum att nästan alla kaminer gjorda av hjulskivor kommer att vara bärbara, vilket är mycket bekvämt i ett privat hus eller stuga

Trots alla fördelar har denna typ av spis sina nackdelar:

När du installerar enheten direkt på marken skapas inte tillräcklig dragkraft för att upprätthålla förbränningen av bränsle, som ett resultat slocknar brännaren ofta;
Braziern visar sig vara för låg, och utan ytterligare ben är det obekvämt att laga mat på den;
Stålskivor värms upp för snabbt och om de hanteras vårdslöst kan allvarliga brännskador uppstå;
Stålet svalnar för snabbt, som ett resultat krävs en stor mängd bränsle för att hålla den önskade temperaturen.

På grund av bristerna används sådana spisar praktiskt taget inte som huvudenhet för att värma ett hus eller ett sommarboende, men samtidigt är de perfekta för uppvärmning av bad, tekniska rum och även för matlagning.

Baka en kompis på vandring och på landet

Var inte lat - spendera 3-4 timmar ledig tid och bli ägare till en fantastisk och mycket funktionell kamin gjord av fälgar. Dess fördelar är uppenbara:

ljus;
portabel;
värms upp snabbt och avger värme;
budgetmässiga;
vilket bränsle som helst är lämpligt för det;
brinner inte ut.

En mobil kamin gjord av gamla fälgar kommer att bli oumbärlig för användning i ett bad. Och om du bygger ugn med plats under kitteln, kommer enheten att vara ett bra komplement till utomhussammankomster eller möten med vänner i landet. Genom att installera en kittel på den kan du säkert laga läcker soppa eller gröt, och genom att ta bort kitteln och lägga ett galler ovanpå får du utmärkt kebab.

Betygsätt den här artikeln:

Medelbetyg: 5 av 5 .
Betygsatt: 1 läsare.

Vad du behöver veta om spisar

När du gör en kamin från bilskivor måste du vara medveten om ytterligare en omständighet. Enligt reglerna för konstruktion av fastbränslebrännugnar från botten av ugnen eller rosten, d.v.s. från där bränslet placeras, till det första vertikala hindret för flödet av rökgaser (till exempel taket på ugnen) måste vara minst 40-50 cm, om konditionerat bränsle laddas i ugnen. Om det är fuktigt eller avfall måste det angivna avståndet ökas till 60-80 cm; ugnsuppvärmningstiden ökar då. Det senare är oviktigt för skivugnar, eftersom de värms upp snabbt.

Anledningen är att heta pyrolysgaser frigörs från fasta bränslen, vilka bidrar med en betydande, eller till och med avgörande, andel till värmeavgivningen. Om pyrolysgaserna kommer i kontakt med en mindre uppvärmd yta kommer de inte att kunna brinna ut och sot faller ut. Med ytterligare användning av en sådan ugn kommer dess koksning att uppstå - en tät sot bildas på ugnens tak och i skorstenen. Det minskar inte bara ugnens termiska effektivitet (en analog till effektiviteten i ugnsbranschen), utan är också en brandrisk.

Notera: en hög ugn för råbränsle är gjord så att pyrolysgaserna och vattenångan hinner separera, och de första brinner också ut innan de når taket. I detta fall laddas bränslet inte mer än halva ugnens höjd.

Skivspisar drivs mycket ofta på avfallsbränsle (ruttna torra ved, fuktig skär, etc.), men samtidigt kanske det helt enkelt inte finns tillräckligt med värdelösa skivor för en hög kamin, eller så är kaminlayouten optimal i detta fall ( se nedan) kommer inte att tillåta dig att göra en hög eldstad. Sedan kan du göra en kamin av skivor genom att använda ett icke-standardgaller av stålplåt från 6 mm och armeringsjärn från 10 mm. Det finns ingen anledning att frukta att det inte finns tillräckligt med luft för förbränning: genom ett hål med en diameter på 10 cm, med en skorsten 1,5 m hög, kommer den att passera tillräckligt för en effekt på 18 kW på trä och 30 kW på kol. En ugn från skivor kommer aldrig att utveckla något sådant.

Icke-standard galler för autodisc-ugn

Det icke-standardiserade gallret sätts helt enkelt in i ugnen med ett mellanrum på ca. 6-10 mm, på grund av skillnaden i TKR-material, se ovan. Denna design har en annan fördel - problemet med asklådan är löst, vilket är ganska allvarligt för skivugnar. I detta fall ersätts en plåtburk med en diameter på 15 cm eller mer helt enkelt under askan.

Obs: horisontella skivugnar (se nedan) tillverkas utan galler för samma ändamål, d.v.s. bränslet brinner på eldstaden i ugnen och luftflödet regleras med en gasreglage i fläkten. Stålets motstånd för skivor gör det möjligt att tillämpa en sådan lösning.

Stadier av arbetet

Först och främst måste skivorna skäras helt ut kärnan med en kvarn. På den sista, översta skivan kan du lämna den.

Svetselement i ugnen

Efter att kärnan har skurits ut fortsätter vi till svetsning. Svetsning kräver 5 mm elektroder.

Först och främst är det nödvändigt att svetsa den första skivan till järnplåten, som bör vara större än skivan. Detta är nödvändigt så att kolen som faller ut under branden inte skadar rummet, men om grytkaminen gjord av fälgar används på gatan, är denna åtgärd inte längre nödvändig.

Om kaminen är gjord för inomhus, finns det redan ett hål på den övre skivan som kan användas för ett rör, och resten av utrymmet kan förseglas med en järnplåt.

Du måste också svetsa alla befintliga hål på skivorna. Hur många skivor som ska svetsas, bestämmer var och en själv, beroende på vilken storlek ugnen kommer att ha och för vilka ändamål den tillhandahålls.

Eldstad och fläkt

Vidare i designen är det nödvändigt att skära ett hål för eldstaden, men detta måste göras på ett sådant avstånd att det finns plats för en fläkt. Bilden visar hur man gör ett hål för eldstaden, men denna kamin är designad för utomhusbruk, så det finns lite utrymme kvar för fläkten.

Om du planerar att göra en spis för ett bad från diskar, kommer kaminen följaktligen att vara högre och eldstaden kommer att placeras högre. I grund och botten görs ett hål för eldstaden i den andra skivan från botten och för asklådan i den första. Vi slänger inte den avsågade delen från hålet för eldstaden, eftersom den kommer väl till pass för oss som dörr.

Sedan såg vi igenom samma hål, underifrån för fläkten. För drag räcker det att göra ett hål som mäter 30 x 15 cm. Om ugnen är gjord för rummet, lämnar vi också den avsågade delen, eftersom den kommer att fungera som en dörr.

galler

Till gallret är det nödvändigt att hitta ett galler som är passande i storlek. Om det inte finns något galler kan du ta en bit slitstarkt järn, i vilka hål ska borras.

dörrar

Därefter går vi vidare till att installera dörren. För att göra detta måste du först svetsa gångjärnen till hålet förberett för dörren och sedan svetsa själva dörren till gångjärnen. För att göra det bekvämt att öppna dörren måste du fästa ett handtag på den. För att göra detta behöver vi antingen en borr för metall och en bult, eller svetsning och eventuellt lockigt handtag som kan svetsas till dörren. Om du bestämmer dig för att göra ett handtag enligt det första alternativet, borrar vi för detta ett hål i dörren med en borr, vars tjocklek ska motsvara bultens tjocklek eller vara fyra gånger större. Vi sätter in en bult i den och vrider den på mutterns kanter på båda sidor. Med hjälp av ett handtag, och dörren blir lättare att öppna och inte bränns.

Brazier från fälgar

En sådan anordning med gamla hjul har många fördelar, som börjar med enkel transport och slutar med möjligheten att upprätthålla den erforderliga temperaturen inuti enheten på grund av fri lufttillgång.

Det är bekvämt att använda en sådan brazier på grund av dess optimala höjd. Den kännetecknas av enkel rörelse, enkelt och enkelt underhåll, och har samtidigt en hög nivå av tillförlitlighet och hållbarhet. Vi övervägde alternativen för att göra en bärbar brazier från stålplåt, såväl som en hopfällbar apparat.

Det finns många sätt att göra hemmagjorda enheter av fälgar. Tänk på de enklaste av dem, vars tillverkning kommer att kräva ett minimum av material och ansträngning. För sin enhet räcker det att försegla skivans nedre öppning med en stålplåt eller annat material, till exempel keramiska plattor.

Men trots alla fördelar har denna typ av grill några nackdelar. Bland dem finns följande:

låg placering av planet för matlagning;
om du installerar en sådan enhet direkt på marken kommer det inte att finnas tillräckligt med dragkraft för att upprätthålla lågan, vilket kan få den att slockna;
liten volym av förbränningskammaren.

När det gäller användarvänlighet likställs en sådan design med ett konventionellt vandringsställ för ett tegelspett. För sällsynt användning kommer en sådan modell att passa perfekt, men för att göra en mer pålitlig och bekväm enhet måste du arbeta lite mer.

För en sådan brazier behöver du två fälgar, samt en uppsättning verktyg och material, inklusive:

svetsmaskin med elektroder;
kvarn;
mätare profilrör;
fästelement i form av bultar och muttrar;
tråd;
mask och handskar för personligt skydd.

Det är inget komplicerat i tillverkningen av en brazier från två fälgar. Steg för steg ser det ut så här:

I en metalldel skär vi ut monteringsplattan med en kvarn eller autogen. Längs hela omkretsen svetsar vi två skivor till varandra på ett sådant sätt att i botten av strukturen finns den återstående partitionen från den första, det vill säga bearbetade delen.
Dörrtillverkning. Närvaron av detta element förenklar kontrollen av lågans intensitet: ved kan kastas utan att ta bort skålen från grillen. För korrekt utförande i början av arbetet är det nödvändigt att beskriva den korrekta platsen för dörren på sidoytan av den hjulförsedda ugnen. Den ska placeras några centimeter ovanför botten. En svets kommer att passera genom mitten av rektangeln, som är en fönsterbåge. Efter att ha markerat, fortsätter vi att göra ett hål för dörren, varefter vi bearbetar kanterna på utskärningen. Med hjälp av bultar på en av sidorna av rektangeln måste du göra öglor för enkel öppning och stängning av dörren. Vi svetsar muttrar till själva bågen, som kommer att slå mot bultarna som är installerade i kroppen. Sista handen är att skapa ett handtag för dörren från en annan bult. För att göra detta svetsas den några centimeter från kanten på den sida som är motsatt från gångjärnen.
Ett viktigt steg i arbetet är tillverkningen av grillstöd. Den optimala höjden på benen är 60-80 cm. För att skapa dem är ett profilrör lämpligt, från vilket tre identiska segment av en viss längd skärs. Vidare är de svetsade till ugnskroppen på lika avstånd från varandra. För att bibehålla samma lutningsvinkel för alla ben, rekommenderas det att installera dem med betoning på sidan och skiljeväggen. Överensstämmelse med dessa villkor säkerställer hög stabilitet hos strukturen på vilken yta som helst.
I slutskedet görs handtag för att underlätta transporten av grillen. Det rekommenderas att placera dessa element i mitten av strukturen på sidorna av dörren. Efter att ha skisserat sina kanter är det nödvändigt att svetsa muttrar på kroppen, i vilka handtag böjda från 8 mm tråd är gängade.

En viktig nyans för att skapa en grill med hjul är följande: ugnens botten bör inte svetsas med metall, eftersom detta kommer att störa skapandet av bra dragkraft. För att optimera arbetet kan du täcka botten med ett metallnät eller göra ett galler av tjock tråd, konstruera ett slags galler.

Det är allt, brazier från en fälg redo. Om så önskas kan du förbättra dess utseende. För att göra detta måste metallen vara väl kalcinerad så att alla rester av färg, bensin och olja brinner ut. Efter det kan du börja slipa fallet och i slutet täcka det med svart värmebeständig färg.

Liknande artiklar:

En bukspis gjord av bilfälgar är ett billigt och kompakt alternativ

När du bestämmer dig för att göra en metallugn med dina egna händer kan du stöta på ett antal problem. Den första är valet av en lämplig stiftelse, själva "kroppen" av den framtida bukkaminen. En felaktigt vald cylinder eller cylinder, som har för tunna väggar, kan bli ett slöseri med tid och ansträngning, eftersom de tunna väggarna kommer att brinna ut eller deformeras vid konstant exponering för förhöjda temperaturer. När du gör en grytkamin av plåt, kommer problemet med ett högt pris att uppstå, eftersom högkvalitativ metall inte är billig. Det finns ett bra alternativ som är både pålitligt och billigt. Detta är tillverkningen av en pannkamin från gamla fälgar.

Begagnade fälgar från lastbilar kommer att vara ett utmärkt material för tillverkning av potbelly spisar

Tips: Gamla fälgar kan hittas i vänners garage eller försök att kontakta närmaste däckverkstad, där de kommer att säljas till lägsta pris, om de inte ges bort för ingenting.

Fördelarna med hjulkonstruktion är ganska uppenbara. För det första är det tillgången på källmaterialet, som är ett slöseri och ofta använda skivor slängs helt enkelt i papperskorgen. För det andra har metallen som används i bilfälgar en tillräcklig tjocklek, vilket kommer att ge den framtida designen inte bara tillförlitlighet, utan också ge den utmärkt immunitet mot konstant exponering för förhöjda temperaturer. Samtidigt har tjockleken på fälgarnas metall en optimal tjocklek, inte för tunn och för tjock, eftersom ett tjockt lager av metall inte heller är det bästa valet för en ugn, eftersom det mesta av energin från att bränna bränsle kommer att användas på uppvärmning av tjocka väggar. Den tredje fördelen med skivorna är återigen själva metallen, eftersom den använda legeringen värms upp snabbt, vilket säkerställer en mer ekonomisk bränsleförbrukning. En annan tydlig fördel med grytkaminer från fälgar är deras runda form och närvaron av ett centralt hål, som verkar vara speciellt anpassat för att rymma ett skorstensrör. Och den sista fördelen kan vara en mängd olika fälgar i diameter, vilket gör att du kan skapa ugnar av den storlek som krävs för behoven i varje särskilt rum. Den genomsnittliga ugnen har vanligtvis en diameter på cirka en halv meter, och hjulfälgar från lastbilar är idealiska för att skapa en pannkamin av denna storlek med dina egna händer.

Råmaterial

För att skapa en kamin av skivor till en kittel behöver du bara ett par bilskivor. Dessutom är det mycket önskvärt att dessa är stämplade modeller, eftersom lättmetallfälgar definitivt är kortlivade. Detta beror på det faktum att aluminiumlegeringar finns i lättmetallfälgar.

Skivor kan vara både från personbilar och från lastbilar, men småtonnage

Dessutom, från de material du behöver: plattor eller ett profilrör för benen, tråd, en bult, gångjärn för dörren och en metallplåt för att stänga botten av den framtida ugnen.

En kittelugn kräver ett rekordminimum av material:

Verktyg för att skapa en ugn
Listan över nödvändiga verktyg är också extremt kort till innehåll. Detta är:
Apparat för svetsning.
Följaktligen elektroderna.
En liten "bulgarer".
Skivor för skalning och skärning.
Mätning och märkning medel.
Tung hammare.

Fördelar och nackdelar

Fördelarna med att använda en ugn från bilfälgar inkluderar:

Låg kostnad. Konstruktionen av en värmare kräver inga stora investeringar av pengar, eftersom dess mest materialintensiva del är gjord av ägarelösa fälgar.
Hållbarhet och tillräckligt lång livslängd. Vid tillverkning av bilfälgar används tjockt stål, som har hög hållfasthet, så en sådan hemmagjord enhet kommer troget att tjäna mer än en uppvärmningssäsong.
Hög termisk stabilitet. Med tanke på särdragen hos stållegeringen från vilken den används för tillverkning av bilfälgar, kan enheten motstå effekterna av frekvent och långvarig uppvärmning till höga temperaturer.
Uppvärmningshastighet. En enhet av denna design kan snabbt värma upp till önskad temperatur, oavsett vilken typ av bränsle som laddas i den.
Inga storleksbegränsningar. För konstruktionen av ugnen kan du välja skivor av en mer lämplig storlek och höja strukturen inte bara från två, utan också från tre, fyra eller fler skivor.
Hög värmeavledning. Effektiviteten hos en hemmagjord spis gjord av bilfälgar når 80 - 85%.

Emellertid, bukspisar från bilfälgar, som andra metallkaminer:

oförmögen att ackumulera och behålla värme under lång tid. Metallhöljet avger snabbt värme och svalnar, så en sådan grytkamin värmer bara byggnaden medan ved eller annan typ av bränsle brinner i den;
kräver installation av en hög skorsten. För att säkerställa en tillräcklig nivå av drag är det nödvändigt att bygga en skorsten med en höjd av minst 2 m;
måste regelbundet rengöras av alla avdelningar, och särskilt noggrant skorstenen. En skorsten med stor diameter måste rengöras minst en gång var 1,5-2 månad. Om dess diameter är liten, bör denna procedur utföras med intervaller om 1 gång i veckan.

Vad är en bra kamin gjord av fälgar

En kamin gjord av hjul kan värma ett rum som mäter 15-17 m2. Det används, trots specifikationerna för de valda materialen, inte bara i garaget, utan också för att ge värme i andra tvättstuga och bad. Den största fördelen med värmaren är tillgängligheten och hög kvalitet på materialet.

Skivorna är tillverkade av starkt och tjockt stål, vilket säkerställer en lång livslängd. Kvalitetsmässigt är hjulen inte på något sätt sämre än pannstål i plåt och profiler.

Dessutom torkar garageugnen praktiskt taget inte luften, och metallen avger inte skadliga ångor vid höga temperaturer. Materialets miljövänlighet beror på att skivorna är gjorda av specialstål som är motståndskraftigt mot korrosion.

Skapandeprocessen

Gör-det-själv-konstruktion av en ugnsanordning från skivor börjar med omvandlingen av skivor till de nödvändiga strukturella detaljerna.

Sådana metamorfoser börjar med en skiva, som kommer att vara det övre facket i ugnen som tillverkas.

Den är placerad så att monteringsdelen är upptill. Vidare skärs ett cirkulärt hål ut längs monteringshålen med en "kvarn" och det utskurna innehållet tas bort. Cirkelns dimensioner bestäms i förhållande till den befintliga kitteln, vilket kommer att uppnå stabiliteten hos denna specifika maträtt. Hålet måste verkligen vara perfekt runt, och därför åtgärdas alla brister omedelbart.

Skivan för ugnsanordningens nedre utrymme installeras med monteringsplattformen nedåt. Sedan läggs toppen på den och deras matchande kanter kokas försiktigt i en cirkel.

Resultatet bör vara ett svetsat konstruktionsämne.

Låt oss gå vidare till förbränningskammarsystemet. För att skapa det skärs ett rektangulärt fragment ut vid basen. Dess ungefärliga mått i centimeter är ~ 20x12 (för fälgar från bilar). När du markerar platsen för förbränningskammaren är det nödvändigt att göra ett indrag ~ 2 cm från skivans nedre kant. Ett sådant trick garanteras inte bara att ge hög styvhet i strukturen, utan underlättar också driften av ugnen.

Det utskurna skivfragmentet för förbränningskammaren bevaras. I framtiden kommer den att fungera som en utmärkt eldstadsdörr.

Efter att ha avslutat operationen med att bilda förbränningskammaren kan du välja två alternativ för en spis för en kittel med skivor. En av dem är extremt enkel, men den andra kommer att kräva några ytterligare åtgärder.

Alternativ 1

Detta är den enklaste versionen av en skivspis, tillverkad för hand.

Det är ganska uppenbart att detta alternativ inte kräver några ytterligare manipulationer med strukturen. Spisen för en kittel är ganska klar för drift även med en öppen ugnskammare. Men draget måste regleras genom att täcka ugnshålet med improviserade material, till exempel med ett järnplåt. Ett stativ för en sådan variant av ugnsanordningen behövs absolut inte och strukturen kan placeras direkt på marken. Men man bör komma ihåg att en sådan enkel variant förbrukar en större mängd ved.

Även för landsresor är ett så lätt alternativ den bästa lösningen

Alternativ 2

Om så önskas och due diligence är det fullt möjligt att göra en mer perfekt modell, och ugnen för en kittel från fälgar kommer att se mer presentabel ut. Ett exempel skulle vara följande exempel:

I denna version finns det ytterligare strukturella element som underlättar driften av ugnsanordningen och ger den ett mer estetiskt utseende. Detta är:

Ugnsdörr. De är gjorda av ett fragment av den nedre skivan som skurits tidigare. Den bearbetas, poleras, en fästögla svetsas. Handtaget på en sådan dörr kan vara en vanlig bult.
Tassar av stabilitet. För strukturell tillförlitlighet kan flera stabilitetsflikar svetsas fast i underkanten av basskivan. Bitar av profilrör eller bandstål är ganska lämpliga. Om tillagningsprocessen utförs inomhus, måste en sådan ugn installeras med tassar på en metallplåt. Ett sådant stativ kommer att ge brandsäkerhet.
Ben. Om alternativet med stabilitetsben inte är särskilt attraktivt, kan ben svetsas till strukturen. Detta gör att du kan höja ugnen från skivorna för kitteln till en sådan given höjd, vilket helt klart kommer att ge mer bekväm matlagning. Ben är som regel gjorda av profilrör.
Pennor. Det är önskvärt att svetsa handtag till den skapade ugnsstrukturen. De gör det lätt att bära. De kan göras små, eller de kan göras stora lockiga. Till handtag används bitar av stålband eller stålstång.

Det är anmärkningsvärt att varken det första alternativet eller det andra absolut behöver en skorsten.

Färdiga ugnar av båda alternativen måste smältas och kalcineras i "tomgångsläge". Detta kommer att avslöja bristerna i monteringen och ta bort den gamla färgen helt.

Det är ganska uppenbart att en spis för en kittel gjord av bilfälgar absolut inte kräver påtagliga ekonomiska kostnader, material och tid, och är också elementär i dess genomförande.

Potbelly spis för ett bad från tillbehör för hjul

En potbelly spis för ett bad från tillbehör för hjul har vissa skillnader från andra spisar. I synnerhet är det nödvändigt att organisera en behållare för vatten i den. För att skapa den övre kammaren behöver du två fälgar. De måste skära ut de centrala monteringsplattorna med en kvarn. Endast fälgar kvar

Det är viktigt att förstå att vatten kommer att värmas upp i denna tank, så det är viktigt att uppnå täthet. Båda fälgarna är staplade på varandra och sammansvetsade

Ovanifrån måste den färdiga tanken stängas med ett rörligt spjäll eller ett metalllock. Du kan oroa dig för säkerheten och svetsa produkten ordentligt och lämna ett litet glidhål för att hälla vatten. Det återstår att bara göra botten av kammaren, för vilken du behöver en metallplatta.

Därefter måste du skära hål i de övre och nedre delarna av tanken enligt skorstensrörets diameter. Sedan ska röret monteras och svetsas. Ett tunt rör ska installeras så att det ligger längst ner i tanken i vinkel mot golvet. Den ska stängas med en kran. Den kommer att användas för att dränera vatten.

Det är viktigt! I detta skede bör konstruktionen kontrolleras för täthet. För att göra detta fylls tanken med vatten och inspekteras för läckage.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt rörskärningar och sömmar. Om det finns en läcka, se till att tömma vattnet, torka tanken och eliminera sedan luckorna genom att svetsa

Nu kan du börja utveckla värmaren. För att göra detta måste du ta de två återstående fälgarna och skära ut kärnan ur en av dem. Båda produkterna är monterade ovanpå varandra och svetsade så att navet på hela skivan är i mitten. Det kommer att utföra funktionen av en slags låda. Stenar ska hällas ovanpå den resulterande behållaren. Den nedre delen av strukturen kommer att bli den övre delen av eldstaden.

Det är önskvärt att ge företräde åt rundade stenar, såsom diabas, peridotit, basalt, jaldeit, dunit eller gabbro-diabas. Sådant material är dock ganska dyrt. Ett alternativ är att leta efter stenar nära vattendrag. Det är värt att ge företräde till stenar av mörk färg, som har en icke-skiktad struktur och bra härdning av sol och fukt.

Värt att veta! Då och då behöver stenarna i kaminen bytas ut. Detta beror på det faktum att materialet tenderar att kollapsa under inverkan av höga temperaturer. Detta leder till det faktum att röken kommer ut ur den hemmagjorda spisen med svårighet, vilket negativt påverkar driften.

Därefter måste du organisera en kvalitetsgrund. Det måste inte bara vara hållbart, utan också brandsäkert. En armerad betongmassa är utmärkt, som dessutom är fodrad med brandbeständiga tegelstenar ovanpå. Det är nödvändigt att börja skapa den nedre delen av den framtida badkaminen först efter att basen har torkat. Vid denna tidpunkt måste du förbereda röda värmebeständiga tegelstenar (cirka 60 stycken för en 62x62 cm murverksstruktur). Tegelstenar ska läggas i en kvadrat, fästa med lera utspädd med vatten. Se till att lämna ett hålrum för fläkten, samt ett hål för dörren. Och ovanpå murverket måste du montera gallret.

Det återstår bara att samla alla delar av strukturen tillsammans. Metalldelen måste anslutas till tegelstenen, och eldstaden och fläkten måste stängas med tillverkade dörrar. Svetsa sedan den andra rörbiten till navets centrala hål och sy den till toppen av skorstenen (vi körde den genom vattentanken). Sedan måste du lägga stora eller medelstora småsten på botten och små stenar ovanpå värmaren.

I vissa fall blir det nödvändigt att stärka strukturen. Metallkanaler hjälper till med detta, som måste svetsas i en liten vinkel mot vattentanken och värmaren. Det återstår att föra själva röret in i skorstenen, som måste fodras med eldfasta tegelstenar, och stänga det med en spjäll. En stor fördel med en sådan hemmagjord spis kan kallas det faktum att den kan värma ett medelstort ångrum på bara en timme.

Det är allt, bastuugnen är klar för drift. Detta är en potbelly spis med ett rör, vilket avsevärt kommer att spara pengar, för nu kommer det inte att finnas något behov av att köpa en färdig struktur. Du kan också vara uppmärksam på ritningarna, vilket gör att du kan göra en hemgjord ugn i större skala från använda stämplade skivor.

Råd! Designen visar sig alltid vara standard, men du kan lägga till originalitet till den genom att dekorera den vackert. Detta kommer att hjälpa bilder av de människor som redan har lyckats göra en spis från skivor för en kittel eller för ett bad. Du kan välja det mest lämpliga alternativet och implementera det, eller drömma om och skapa ditt eget mästerverk.

Grill spis

Om du tänker göra en grillugn av skivor, behöver kärnan inte skäras ut. I det här fallet placeras en grill på brännaren - en flamavdelare, som kommer att fungera som en kulinarisk grill-radiator. Den största fördelen med designen är att olika temperaturzoner visas på grillen, vilket öppnar stora möjligheter för samtidig tillagning av olika rätter.

Detta är väldigt praktiskt när man ska på picknick, där alla kan få mat efter sin smak. Det är vanligt att göra en spis av denna typ från skivor med en liten mängd tekniska hål. Cykelekrar används som delar till arbetsgallret. Det är inte nödvändigt att laga dem, eftersom de är perfekt fixerade med varandra och med hjälp av värmebeständigt lim för metall (kallsvetsmetod).

Om du behöver skapa en potbelly spis, då kan du använda hela skivorna. På grund av den tjocka metallen förbättras värmekapaciteten och värmeöverföringstiden avsevärt, men de är mycket sämre än i fallet med gjutjärnsugnar. Bland designbristerna är den höga arbetsintensiteten för att arrangera en förbättrad ugn med ökad arbetsproduktivitet på grund av en komplex strukturell konfiguration.

Om du har en stor mängd avfallsbränsle, kan du också vägra att använda skiljeväggar när du skapar en kamin för lokaler för icke-bostäder. Ett liknande alternativ är lätt att göra från skivorna på en lastbil. Detta gör det möjligt att uppnå högre effektivitet och mer produktiv värmeöverföring.

Som ett resultat, med tanke på den stora storleken på horisontella grytor, föredrar människor oftast vertikala lösningar. Om uppgiften är att göra en spis av skivor, så är det första steget att hitta ett lämpligt galler och askfat

Det är viktigt att förhindra att kol och het aska faller ner på brandbeläggningen.

Om vi pratar om termiska egenskaper, förbättras de avsevärt med hjälp av båda tricken:

Den första är att omge den övre lågdelen med ett speciellt ringformigt hölje av tunt stål, men inte galvaniserat, eftersom zink kan smälta under påverkan av en temperatur på 440 grader. Lösningen är oumbärlig i de fall där snabb uppvärmning av rummet krävs.
Det andra alternativet innebär att fodra ugnen med vilket tillgängligt material som helst, som kännetecknas av hög värmekapacitet och värmeledningsförmåga.

Steg för steg instruktioner för att göra

Hur man gör en gör-det-själv-ugn för en kittel från fälgar, kunskap om huvudstadierna för tillverkning av denna design hjälper till att lösa detta problem:

Först måste du förbereda skivorna för svetsning. För att göra detta är framsidan helt utskuren på den övre delen. Detta görs för fri passage och jämn fördelning av värme i kokzonen. Vi utför liknande arbete med den mellersta delen av den framtida ugnen. Den nedre skivan lämnas oförändrad. För att undvika förvirring skriver vi installationsplatsen för delarna på delarna med krita.

Klipp ut framsidan

Lägg bottenstycket med framsidan nedåt på en plan yta. Vi placerar mittdelen på den med insidan av skivan nedåt. Efter att ha kontrollerat dess position gör vi 4 slag efter 900.

Vi placerar den 3:e delen på monteringsenheten med framsidan nedåt, kontrollerar korrekt installation av delen och tar tag i den på 4 ställen.

Återigen, efter att ha kontrollerat monteringen och arrangemanget av enskilda delar i ett vertikalt plan, kan du fortsätta att svetsa strukturen. Det är viktigt att notera här - svets inte en söm helt. För att skydda delar från deformation är det bättre att laga mat steg-för-steg. Efter att ha svetsat en liten sektion vid den första fogen, vrid strukturen med 900 och svetsa sömsektionen från denna sida. Fortsätt sedan till att svetsa den andra sömmen. Så alternerande sidor och sömmar, koka alla leder.
Vi slår av slaggen och kontrollerar kvaliteten på sömmen. Om du upptäcker brist på penetration, underskärningar eller hål, se till att lägga till smält metall på dessa platser.
Vi lägger en rengöringscirkel på kvarnen och rengör sömmarna och skärplatserna på de främre delarna.
Nu gäller det att göra en bra dörr för att lägga ved. Gå tillbaka från botten av ugnen 200 mm, markera fönstret för ugnen; höjd -180 mm; bredd - 200 mm.

Vi skär ut fönstret med en kvarn med ett skärhjul längs markeringslinjerna. Vi kommer att använda den skurna biten för att göra dörren. För att göra detta tar vi på 3 sidor en tråd med ett tvärsnitt på 6-8 mm längs arbetsstyckets yttre sida. Från den gångjärnsförsedda sidan i mitten av fönstret svetsar vi en del från ett profilrör. Vi sätter in en stång för öglan i det andra röret och tar tag i det på ena sidan.

Klipp ut dörren

Vi installerar dörren på plats, sätter motsvarigheten till öglan och svetsar röret till skivan. Vi tar tag i det färdiga böjda U-formade handtaget till dörren och sätter en hemmagjord spärr från en bar och en profil.

Exempel på en dörr (de kan tillverkas på olika sätt)

Den resulterande designen

Markera och svetsa vid behov 3-4 ben i en liten vinkel. För bättre penetration måste ändarna på ämnena skäras i vinkel så att benen ligger plant mot ugnen.

"Ben" till spisen

På motsatt sida av dörren, överst på mittdelen, markerar vi skorstenens installationsplats. Använd elektrisk svetsning, skär försiktigt ett hål för att passa röret, sätt in utloppet så att den fria änden tittar upp. Röret måste ligga i nivå med fälgens metall. Vi gör 3 stift, se till att delen är i rätt läge, vi skållar fogen i en cirkel.

Vi lindar flera varv av en asbestsladd på skorstenen och sätter in den i utloppet. Röret ska sitta tätt och sladden förhindrar rök från att tränga ut i korsningen.

Nästan färdig design, det återstår bara att fästa handtagen och rengöra detaljerna.

Alla delar rengörs med en kvarn, det är bättre att slå bort graderna från skärsår med en fil.
Från stången gör vi handtag för att bära ugnen. För att göra detta markerar vi ett avstånd på 50 mm på arbetsstyckena på båda sidor och böjer det i en vinkel på 900 och håller arbetsstycket i ett skruvstäd med ett kort segment som sticker ut uppåt. Vi böjer oss med en hammare. Sedan, på toppen av strukturen, på motsatta sidor, markerar vi platserna för att fästa handtagen, exponerar och svetsar dem.

Vår bilhjulsugn är klar.

Dessutom kan du titta på videon:

Andra exempel på olika hemgjorda spisdesigner att beställa från skivorna på bilden:

Trädgårdsminiugn från bilfälgar

Ägare av tomter i privata hus och sommarboende bygger ofta olika grillgrillar, braziers och så vidare för matlagning utomhus. En utmärkt lösning på detta problem är tillverkningen av en trädgårdsspis från bilfälgar.

Produkten kan tillverkas i en universell konfiguration. På spisen kan du steka shish kebab, laga pilaff i en kittel, laga olika produkter på grillen.

Att installera en trädgårdsspis är ganska enkelt. Du behöver två bilfälgar. I en skiva är den centrala delen av framsidan utskuren. Skivan installeras med hålet nedåt. Längs skivans omkrets är ben gjorda av stålförstärkning med stor diameter eller ett hörn svetsade. Ett hemgjort galler är installerat på det skurna hålet.

I den andra skivan skärs framsidan ut nästan helt, den svetsas till den första skivan. I den andra skivan (i den övre delen) svetsas stöd för att installera gallret. En kittel (utan galler) kan installeras på stöden. Gallret är tillverkat av beslag eller rör med liten diameter.

Ett fönster till dörren är utskuret i sidoytan. Metalldörren fixeras med fabriks- eller hemmagjorda gångjärn, du kan göra det lättare - häng den på stålkrokar.

Trädgårdskaminer tillverkas i två versioner - med eller utan skorsten. Rökröret från en bit av ett mätrör leder det mesta av rökgaserna in i kanalen, vilket underlättar matlagningsprocessen - en liten del av rökgaserna passerar genom gallret. Vid användning av råved, flis, genereras en stor mängd rök under förbränningsprocessen. I det här fallet är konstruktionen av en skorsten obligatorisk. Annars kommer disken att rökas i onödan, maten kommer att få en skarp röklukt.

För att installera skorstenen skärs ett hål med lämplig diameter i sidoytan på den andra (övre) skivan. Ett grenrör 200 - 300 mm långt är svetsat till det. På grenröret svetsas ett ståluttag, på vilket ett vertikalt skorstensrör är monterat. Dockning av ett grenrör och ett vertikalt rör utförs ibland utan gren, genom en sned skarv.

Ugn för kittel och grill

Spisen under grytan kan även användas som grill. Denna enhet kan tillverkas av endast två skivor från hjulen på en personbil. Om du behöver en större design, finns det inga begränsningar här, du kan använda hjul från GAZ-53 och UAZ. Botten skärs i en av dem, och efter att fälgarna svetsas samman. Enheten måste installeras säkert på vilken yta som helst, för detta fästs benen på den nedre delen med en svetsmaskin. Hålen för navet måste pluggas, medan sidohålen är kvar, genom vilka luft kommer in i eldstaden. För att göra det bekvämt att bära väskan bör handtag svetsas till den från utsidan, och en öppning bör göras i sidodelen för att installera dörren. Den senare ska vara gjord av en bit som sitter på öglorna. Vi kan anta att ugnen från skivorna är redo för detta. Som praktiken visar kan en kittel passa på den, och vid behov fem spett med kött.

Vad du behöver veta om spisar

Om du tänker göra en kamin av hjulskivor för en kittel eller värma en lokal, var beredd att uppmärksamma ytterligare en funktion. Baserat på reglerna för strukturen för eldiga fastbränsleugnar, från ugnsgolvet eller gallret, t

e. platsen där bränsleprodukten placeras, till det första vertikala hindret för flödet av rökgaser bör vara cirka 40-50 centimeter. Detta alternativ är nödvändigt när du använder konditionerat bränsle. Om det är fuktigt eller skräp ökas avståndet till 60-80 centimeter. I detta fall ökar uppvärmningstiden för ugnen snabbt. Därför är det opraktiskt att använda sådant bränsle för skivugnar.

Det är ingen hemlighet att heta pyrolysgaser kan frigöras från fasta bränsleprodukter, vilket avsevärt påverkar värmeavgivningen. Om de är i kontakt med en mindre uppvärmd yta kommer de troligen inte att brinna ut, vilket resulterar i att sot faller ut. Ytterligare användning av en sådan ugn leder till dess koksning, tätt sot uppträder på ugnens valv och i skorstenen. Det minskar avsevärt den termiska effektiviteten, men skiljer sig i brandrisk.

En spis gjord av skivor är ofta fylld med avfallsbränsle, inklusive:

ruttet torrt land;
fuktiga beslag;
och andra produkter.

Det är sant att oanvändbara skivor för en ugn med en anständig höjd kanske inte räcker, eller det optimala schemat design kommer att förhindra möjligheten att skapa en hög eldstad. I det här fallet, för att förbereda ugnen, måste du använda ett icke-standardgaller gjord av slitstark stålplåt med en diameter på 6 millimeter och förstärkningsstänger från 10 millimeter. Det finns ingen anledning att oroa sig för att det inte finns tillräckligt med luft för förbränning: genom ett hål med en diameter på 10 centimeter, med en skorsten 1,5 meter hög, kommer det att finnas tillräckligt med luft för 18 kW kraft på ved och 30 kW på kol.

Bastu spis

För tillverkning av en bastuugn är hjul från personbilar inte lämpliga - de är för små. Författaren till idén, vars diagram visas nedan, använde 4 gamla fälgar från ZIL-130-lastbilen. Beläget ovanför varandra, utför var och en av dem sin funktion:

den första skivan fungerar som ett lock för förbränningskammaren. Som planerat har bastuugnen en liten eldstad i tegel med dörrar som öppnar in till omklädningsrummet;
den andra kanten är en värmare;
den tredje är en extra värmeväxlare som tar energin från rökgaser och överför den inuti ångrummet;
den fjärde skivan är en tank för uppvärmning av vatten.

Notera. Du kan klara dig utan en eldstad i tegel genom att organisera en inuti den första kanten. Men då måste du värma badet från ångrummet, och det är svårare att göra tättslutande dörrar i skivfodralet.

Alla ytterligare metalldelar som krävs för att montera ugnen visas i följande diagram. En gör-det-själv bastuugn fungerar enligt denna princip: vedeldning i en eldstad avger värme genom dess väggar och kant nr 1 med utskuren botten. Den svetsas fast till en andra skiva, där botten lämnas på plats, så att den kan fyllas med stenar. Inuti passerar ett rör genom dem med utgående förbränningsprodukter och uppvärmning av värmaren.

Vidare kommer röret in i den tredje kanten, där istället för botten, en gasavdelare av plåt är installerad. Förbränningsprodukterna tvättar avdelaren, och kaminen för badet från skivorna avger mer värme, eftersom detta avsnitt spelar rollen som en ekonomisator. Jo, det sista steget av rökgaskylning sker innanför den 4:e kanten, förvandlad till en tank med lock och en vattenkran. Som ett resultat fungerar ugnen inte sämre än fabrikskopior, och när det gäller hållbarhet kommer den att överträffa någon av dem.

Hur man gör en potbelly spis från fälgar

En potbelly spis gjord av fälgar kommer att vara bärbar, vilket är mycket bekvämt, eftersom du kan använda denna design efter behov i inte bara garaget utan också i andra rum. Den kan installeras både horisontellt och vertikalt. Båda modellerna har hög värmeöverföring och skiljer sig från varandra endast i närvaro av galler och skorstenens placering.

material

För konstruktion av en grytkamin är det önskvärt att använda delar från hjulen på bilar eller lätta lastbilar. Skivorna från en lastbil med tunga tonnage är för massiva, en pannkamin från dem kommer att visa sig vara skrymmande och tung. I en sådan design kommer det att vara svårt att säkerställa tätheten av lederna vid sammanfogning av enskilda element.

Förutom själva skivorna, för att montera ugnen med dina egna händer, behöver du också flera ytterligare material:

förstärkningsstänger med en diameter på 20 - 24 mm;
stål hörn;
plåt 4-5 mm tjock;
värmebeständig färg;
flera bultar och muttrar;
rör med en diameter på 100 - 150 mm och en väggtjocklek på minst 5 mm.

Instrument

Uppsättningen verktyg som behövs för att bygga en grytkamin från bilfälgar bör bestå av:

svetsenhet och elektroder;
slipmaskiner (vinkelslipmaskiner) med en uppsättning rengörings- och skärskivor;
borrar;
gasskärare;
sandpapper;
borstar;
släggor;
hammare;
mät- och märkningsanordningar: krita eller markör, måttband och linjal

För att skydda kroppens och ögonens yta från skadlig strålning från svetsbågen, gnistor och stänk, är det nödvändigt att arbeta i speciella uniformer, komplett med en dukkostym och handskar, stängda stövlar, en huvudbonad under en sköld, en svetssköld och skyddsglasögon.

Steg-för-steg-instruktion

Diagram över enheten av olika modeller av spisar-borgerliga från bilhjulsskivor

Ritning av en vertikal modell av en bukkamin gjord av 4 hjul

När du gör en ugn från skivor på egen hand måste du följa följande sekvens av åtgärder:

skär ut den centrala delen av alla fyra skivorna med en kvarn tillsammans med naven;

gör två runda plattor av stålplåt, vars diameter måste överensstämma med storleken på skivorna;

skär en liten fyrkantig öppning för fläkten på sidoytan och gör en dörr från den separerade delen av metallen. Den sätts på bultar svetsade till kroppen och säkrade med muttrar. För enkel användning är dörren utrustad med ett metallhandtag och en spärr;

svetsa ihop de två skivornas väggar. Stäng botten av den nedre skivan med en metallplatta och svetsa ben från ett metallhörn eller förstärkning till den;

svetsa ihop de två återstående skivorna och stäng den övre delen med en cirkel av stålplåt;

skär en öppning för eldstaden på den nedre skivan av denna del av ugnen och installera en dörr som liknar en fläktdörr;

koppla alla delar av kroppen till en enda struktur;

installera galler. För dessa ändamål, inuti förbränningskammaren, svetsa styrningarna från hörnet och lägg på den en försvetsad struktur gjord av stålplåt längs kanterna och förstärkning i mitten. Armeringsjärnen måste placeras så att avståndet mellan dem inte överstiger 2 cm, annars faller lite ved;

skär ett runt hål för skorstenen på enhetens övre yta;

om så önskas kan du organisera en skorsten på sidan så att du kan använda toppen av ugnsugnen som en spis, det kommer att se ut så här:

sänk skorstenen i det övre hålet och svetsa;

rengör alla oegentligheter och defekter på enhetens yta;
måla den färdiga enheten med värmebeständig färg.
potbelly spis från fälgar - redo!

Vid tillverkningen av en sådan pannkamin måste man ta hänsyn till att den speciella legeringssammansättningen av stålet på fälgarna inte är standardiserad för svetsning. Därför måste du följa följande regler när du ansluter diskar:

endast två passande delar kan svetsas åt gången; det är förbjudet att montera hela enheten på en gång;
efter att en söm har bildats måste delar med svetsade kanter lämnas ifred i cirka 3 till 5 minuter, så att den kvarvarande inre spänningen absorberas;
svetsytan måste vara fri från synliga defekter: sprickor, stänk, skal eller bubblor.

Instrumentförberedelse

Om du bestämmer dig för att göra en härd för en kittel eller en vanlig spis med bilhjul, måste du ta hand om tillgången på verktyg, bland dem bör markeras:

svetsmaskin;
elektrisk borr;
mejsel;
slägga;
skivor;
målarpensel;
linjal;
kvarn;
bågfil för metall;
en hammare;
fil;
tång;
roulett.

Det är anmärkningsvärt att nästan alla tillverkade modeller baserade på diskar kommer att vara bärbara, vilket är mycket bekvämt, eftersom denna design kan användas i ett badhus eller på gatan. Det är bäst att använda stål vars diameter varierar från 40 till 50 cm. Deras höjd kan vara 25 cm. Härden för en kittel, som en bastuugn, kan inte vara gjord av aluminiumskivor, såväl som de som är gjorda på basis av aluminium legeringar.

Det svåraste alternativet för en gör-det-själv-grytugn gjord av skivor anses vara en uppvärmningsstruktur i ett badhus. Den används för att skapa en medelstor bastu med varm, fuktig luft. I hjärtat av kaminen för ett bad finns en eldstad i tegel.

Uppvärmningssystemets struktur är något mer komplicerad än den för en enkel horisontell bukspis gjord av skivor, men det är fullt möjligt att göra det själv.

Lägg först en eldstad i tegel. Vid beräkning av dimensionerna på murverket och fundamentet utgår de från hjulens diameter. Som regel används vanliga bilhjul, därför är dimensionerna på eldstaden i genomsnitt 625x625 mm. Under den ska finnas en gjuten grund.

Funktionellt är eldstaden uppdelad i 2 delar, så du måste tänka över murverket i förväg. Kall luft från omklädningsrummet ska komma underifrån, fastbränslematerial ska kastas uppifrån.

Ritning av en spis från skivor för ett bad.

Efter att eldstaden har byggts börjar de svetsa strukturen. Den består av 4 skivor. Stag och en reflektor är installerade i den nedre för ett jämnt och jämnt luftflöde, samt högkvalitativ uppvärmning av tanken.

Den tredje skivan är svetsad så att stenar kan placeras inuti, och ett metallrör installeras i mitten för att avlägsna rök. Den tredje och andra skivan är förbundna med ben för att fixera strukturen. Rököverföringsröret är fäst vid botten av det tredje hjulet.

I den andra skivan är en luftdelare installerad ovanpå, vilket är nödvändigt för att värma vatten. Avdelaren är monterad på 2 metallben. Den övre skivan är en reservoar för tillförsel av varmt vatten. Ett rör av bekväm längd är fäst vid det, och en kran är också monterad.

I mitten finns ett rör för att avlägsna rök. Skorstenen är fäst vid stödplattformen med stag. Under stödplattformen finns en plåt av galvaniserat järn.

Detta är ett allmänt schema för svetsning av en skivugn. Låt oss överväga mer detaljerat nyanserna av att skapa enskilda delar av strukturen.

Vattentank

Vattentanken är gjord av ett hjul. För att göra detta är det nödvändigt att svetsa botten och den övre delen så att det finns ett hål i mitten som motsvarar diametern på röret, standarden är 16 cm

Det är också viktigt att göra en jämn och exakt gjord söm, annars kommer vattnet att rinna ut ur tanken, och designens tillförlitlighet ifrågasätts.

Efter svetsning av behållaren måste du svetsa röret och kontrollera svetskvaliteten genom att samla vatten där.

För fullständig och högkvalitativ uppvärmning av vatten och stenar måste varje mellanskiva ha en avdelare eller reflektor. Värmaren är en behållare med ett rör i mitten för att avlägsna rök. Det är nödvändigt att helt svetsa botten, installera röret och fästa behållaren på toppen av ugnen.

Ett rör är fäst vid den tredje skivan - den övre delen av ugnen - med hjälp av höljen, och en luftdelare är installerad inuti för att värma tanken.

Grund och murverk

Ugnens grund måste vara monolitisk och sträcka sig något utanför ugnens gränser. Grundens genomsnittliga dimensioner är 700x700 mm. Ugnen är uppdelad i 2 lika delar: på golvnivå i omklädningsrummet, varifrån frisk luft tillförs och på ångrumsnivå, där fasta bränslematerial kastas.

I båda fallen är metalldörrar fästa och en förbränningsstruktur är installerad mellan nivåerna.

Kamin montering

Schema för ugnen under utveckling.

Monteringen av kaminen bör börja med att lägga eldstaden och svetsa elementen. Först installeras de inre delarna av strukturen - en avdelare och en luftreflektor, sedan svetsas bottnarna till strukturerna för vatten och stenar.

Därefter installeras rökavgasrören, varefter de återstående elementen fästs vid varandra. Efter fullständig montering av strukturen är det nödvändigt att utföra en obligatorisk provkörning av ugnen.

En ordentligt svetsad kamin kommer inte att tillåta rök att passera och kommer att säkerställa en jämn uppvärmning av behållarna. Murverk av hög kvalitet säkerställer konstant luftcirkulation, vilket bidrar till snabb uppvärmning och lång förbränning.

Egenskaper av kaminen från skivor för bad och bastu

För bad och bastu görs kaminer högre och kompletteras med rör. Så här kommer ugnen att se ut.

När du gör en spis för ett bad måste du tänka på några punkter:

Skivorna är av metall, och detta material är mycket varmt, så murverk måste göras runt själva kaminen för att skydda väggarna från brand.
Svetssömmar bör närma sig mycket noggrant. Om sömmarna och befintliga hål är dåligt svetsade, kommer bastuugnen att ryka och släppa igenom gnistor.
För att kaminen av skivor för bad eller bastu ska hålla längre måste den beläggas med speciella material som skyddar mot korrosion och rost.
Vid tillverkningen av kaminen är det nödvändigt att tillhandahålla en extra tank där stenarna kommer att placeras. På bilden är en sådan tank placerad på den andra skivan.
För att hålla spisen varm längre behöver du en ventil. För det måste du göra ett litet snitt längst upp. Ventilen måste helt stänga av varmluftsutloppet.

Här är en sådan ugn gjord av bilfälgar som bara kan användas på gatan.

Hur man gör en spis från diskar för ett bad med dina egna händer

Först och främst måste skivorna förberedas: rengöras från skräp, rost eller färgrester med sandpapper. Efter det kan du fortsätta till tillverkningen av strukturen och observera arbetsstadierna i angiven ordning.