Tillbehör för motorkultivatorer: typer, tillverkare och hemgjorda produkter. Hemmagjord för gå-bakom traktor

13067 10/08/2019 7 min.

Om det tidigare var nödvändigt att harva och plöja nästan manuellt, med ett minimum antal hjälpverktyg, kunde detta nu göras med hjälp av specialutrustning. I det här fallet talar vi om gå-bakom traktorer - enheter som är fullvärdiga medhjälpare i trädgården och grönsaksträdgården. Men kostnaden för all denna utrustning är ganska hög, med hänsyn till kostnaden för den bakomliggande traktorn själv, så många hantverkare har anpassat sig för att göra nya hemgjorda produkter av det här eller det tekniska verktyget.

Det är inte förvånande att tillväxten av ett sådant intresse för denna teknik var förknippad med användningen av olika extrautrustning av bogserad och monterad typ (KUN), som avsevärt utökar funktionaliteten hos den bakomliggande traktorn.

Om enheten för den bakomgående traktorn

Därefter kommer du att ta reda på vilken bakomgående traktor som är bättre att välja. För att göra det tydligare vad principen för hemmagjord tillverkning av en bakomgående traktor och dess ytterligare komponenter är, är det nödvändigt att i detalj överväga enheten av själva gå-bakom traktorn som ett medel för småskalig mekanisering. Så denna enhet innehåller flera huvudarbetsenheter:

• Den främsta drivkraften, dvs. motor.
• Överföring.
• Chassi.
• Grundläggande kontroller.

Motor

Som den främsta drivkraften vid konstruktionen av bakgående traktorer används en standardförbränningsmotor. Beroende på typen och märket på den bakomgående traktorn, till exempel Cayman Vario, Patriot Ural, Texas, Foreman, Crosser, Viking, Forza, kan den använda motorn vara annorlunda:

• Bensin 4-taktsmotor. Denna motor används för enheter som tillhör den lätta och medelstora klassen av enheter.
• Diesel 4-taktsmotor. Motorer av detta slag används på tunga och kraftfulla gå-bakom traktorer som är konstruerade för att arbeta på de svåraste ytorna.

Video: Den bästa diesel-walk-behind-traktorn

För mer information om driften av en diesel-walk-behind traktor, se videon:

Naturligtvis finns även 2-taktsmotorer i konfigurationen, men de används i ganska gamla modeller av gå-bakom traktorer, betydligt sämre än 4-takts när det gäller kraftgrepp. De flesta konsumenter får dock exakt 4-taktsmotorer som går på bensin. Deras enhet innehåller följande system:

• Bränsleförsörjningssystem. Består av bränsletank, förgasare, luftfilter och bränsleslang.
• Ett smörjsystem som smörjer de delar som skaver mot varandra.
• En startmotor som snurrar vevaxeln.
• Ett kylsystem som tar bort värme från motorns cylinderblock med hjälp av luftflöde.
• Ett tändsystem som producerar en gnista vid ett tändstift.
• Gasdistributionssystemet, som säkerställer flödet av luft-bränsleblandningen in i motorcylindern, och är också ansvarigt för utsläppet av avgaser.

Det är viktigt att motorn redan säljs med alla de viktigaste arbetssystemen, vilket avsevärt underlättar processen med hemgjord tillverkning av en bakomgående traktor.

Överföring

Transmissionens huvudfunktion är att överföra vridmoment från motorn till hjulbasen, samt hastighetskontroll och ändra enhetens rörelse. Dess design inkluderar flera arbetsenheter: växellåda, koppling, växellåda och differential (inte tillgänglig i alla modeller).

Överföring kan vara av flera typer:

• Redskap.
• Bälte.
• Kedja.
• Kombinerad.

I grund och botten används den klassiska typen av växellåda på tunga bakgående traktorer, och den består av koniska och cylindriska växlar.

De återstående typerna av transmissioner används i lätta och medelstora typer av bakgående traktorer. Samtidigt, oavsett typ av transmission, innehåller designen ett kraftuttag - en kraftuttagsaxel som överför vridmoment till enhetens arbetsenheter.

När det gäller kopplingen kan det vara annorlunda:

• I form av en kilremstransmission. Kärnan i processen är kopplingsspaken, som drar åt eller lossar remmen, som överför eller stoppar överföringen av vridmoment från motorn till växellådan.
• Enkel eller flerplatta torr eller våt koppling.
• Konisk koppling.

De flesta högkvalitativa gå-bakom traktorer Sadko, Don, Huter, Profi, Plowman, Champion, Carver använder den andra typen av koppling, som är mest pålitlig.

Chassi

Chassit inkluderar inte bara själva hjulbasen utan också ramstrukturen som dessa hjul är fästa på, och där huvudarbetsenheterna för den bakomliggande traktorn är placerade.

I mer moderna modeller av en bakomgående traktor tillhandahålls en ändring av avståndet mellan ett par hjul, vilket gör att du kan justera spårstorleken på den bakomliggande traktorn.

Idag finns det två typer av hjul - pneumatiska och metall med klackar.

Grundläggande kontroller

Motoblockkontrollen är placerad på enhetens handtag, ansvarig för att ändra enhetens hastighet och rörelseriktning. Kontrollerna inkluderar:

• Spakar, ratt och växlar.
• Kopplingskontroll.
• Spak eller knapp för att stoppa motorn.
• Gasförsörjning etc.

Utformningen av den bakomgående traktorn har inte ett säte för en person (som i den bakomgående traktorn från Salyut), så själva kontrollen görs av personen själv.

Gör-det-själv-tillbehör för en gå-bakom traktor

Jag skulle vilja börja analysen av hemgjorda produkter med direkt tillverkning av gå-bakom traktorer med mina egna händer. Vi talar inte här om att vi kommer att göra enheten från grunden, eftersom det är tekniskt omöjligt för hemförhållanden.

De viktigaste arbetsenheterna kommer att tas från annan utrustning, vi måste bara förbereda en viss bas på vilken det var möjligt att framgångsrikt ansluta alla organ på den bakomliggande traktorn.

Jag skulle vilja prata om diesel-walk-behind-traktorer på 4 hjul, vars hemgjorda produkter kommer att diskuteras senare. Till sin kärna liknar dessa enheter till utseende och tekniska data fullfjädrade minitraktorer.

För att hjälpa jordbrukare producerar företag en mängd olika specialutrustning för att underlätta arbetet och underhållet av gården. allt om enheten och egenskaperna hos Khryusha-kornkrossen.

Miljontals människor på vår mark är engagerade i trädgårdsodling och jordbruk. Kultivatorer för en köksträdgård - kommer att spara din tid, hälsa och krafter.

De som har ett eget hushåll bör ta reda på hur processen att mjölka med en mjölkmaskin är. Genom att klicka på länken, bekanta dig med mjölkningsmaskinen AID 2.

Den enda skillnaden är avsaknaden av ett differentialspärr på de bakomliggande traktorerna, men annars är de väldigt lika - närvaron av en förarsäte, styrning och närvaron av två par hjul.

Det är tydligt att ändringen kommer att baseras på att lägga till flera ytterligare noder till den befintliga bakomgående traktorn - en extra ram för det andra hjulparet, installation av en ratt och en stol, under vilken det ska finnas hastighetskontroll, etc.

Video: Minitraktor från Neva MB2 walk-behind traktor

Den färdiga versionen kostar cirka 120 tusen rubel, så inte alla har möjlighet att köpa den. Här blir hemmagjord produktion ändamålsenlig, som ökar i popularitet för varje år.

Hur man gör en fyrhjulig gå-bakom traktor

För att göra en fullfjädrad 4-hjulig walk-behind traktor behöver vi en ganska kraftfull basenhet (Bison, Neva, etc.). I det här fallet kommer vi att överväga en konvertering från Neva-baktraktorn, eftersom det är ganska vanligt i vårt land.

För större bekvämlighet kan du köpa ett färdigt konverteringspaket, som kostar cirka 30 tusen rubel.

Vi delar villkorligt upp monteringsprocessen i flera steg:

• Först och främst måste vi ta hand om tillverkningen av ramen. Vi talar om en ytterligare struktur av lagertypen, under vilken det andra hjulparet kommer att placeras. För att göra ramen behöver vi bitar av rör och metallhörn.
• Det finns inga speciella krav på rörets parametrar, men man måste komma ihåg att belastningen på dessa element kommer att vara tillräcklig.
• Delarna i röret måste skäras med en kvarn och sedan fästas tillsammans med bultar. För bättre strukturell stabilitet kan en tvärgående stålbalk svetsas.
• Du måste också svetsa en anordning för att fästa tillbehör och bogserad utrustning på ramen. Den kan monteras både framför och bakom enheten.
• För att montera det främre hjulparet behöver vi ett metallrör, vars diameter måste matcha framaxelns bredd. Hjulnav måste fästas på röret.
• I mitten måste du borra ett genomgående hål genom vilket vi fäster strukturen på den främre ramen. Därefter installeras växellådan och dragstängerna. Montera sedan ratten.
• Som hjul kan du använda gamla från sovjetiska bilar.
• Vi installerar den befintliga motorn på framsidan av strukturen. Detta görs för att den bakomgående traktorn ska vara mer stabil på ytan, eftersom redskap eller bogserad utrustning kommer att placeras bakom den.

Förresten kommer ytterligare utrustning för en bakomgående traktor att kopplas till en bakgående traktor med hjälp av en dragstång (för en släpvagn till en bakomgående traktor) och en speciell fäste (för tillbehör).

Sådana gör-det-själv hemmagjorda produkter för en bakomgående traktor är ganska pålitliga och praktiska i drift, eftersom hela strukturen visar sig vara mer monolitisk, representerande en komplett enhet med ett säte och en ratt. När det gäller funktionalitet är de till och med jämförbara med minitraktorer som är mycket dyrare.

Vi kommer dessutom att överväga hemgjorda produkter för Neva-baktraktorn med våra egna händer, eftersom den är så populär. I synnerhet kan du göra flera alternativ för ytterligare utrustning:

• Blad för motoblock.
• Okuchnik disktyp, etc.

Dumpa

Bladet är nödvändigt inte bara för snöröjning på vintern, utan också för att rensa olika skräp. För dess tillverkning behöver vi vanlig plåt, vars tjocklek kommer att vara cirka 2 mm. Inuti den måste du svetsa 4 ribbor av samma stål, men cirka 4 mm tjocka.

De måste borra hål genom vilka bladet med stavar kommer att fästas. Den nedre delen av strukturen är bäst mantlad med tenn för att förhindra att bladet begravs i marken.

Hiller

För att göra det behöver vi ett par vanliga metallgrytlock (emaljerade, i det här fallet, fungerar inte). Deras diameter bör vara cirka 500 mm. Därefter skärper vi kanterna på locken på en slipmaskin så att de bättre kommer in i jorden.

Disc hillers måste fästas på en provisorisk vagn med hjul. De är gjorda av vanliga bussningar och sammansvetsade rör.

Tillbehör till gå-bakom traktorer och motorkultivatorer, hemgjorda produkter som kan tillverkas helt oberoende, finns i en mängd olika typer:

• Utrustning för ogräsrensning.
• Potatisgrävare och potatissättare.
• Snöslunga osv.

Hemmagjord trailer

Släpvagnar för gå-bakom traktorer och deras hemmagjorda produkter är en ganska enkel design, bestående av en konventionell låda med sidor placerade på en hjulbas.

För egentillverkning av trailern behöver vi:

• Professionellt rör 40×25 mm och 25×25 mm. Det behövs för tillverkning av själva vagnens koppling med en bakomgående traktor, såväl som för tillverkning av sidor - inuti och under släpvagnen.
• För kroppen måste vi göra en ramstruktur från ett professionellt rör 40 × 25 cm och 25 × 25 cm. Botten av kroppen kan göras av en vanlig bit plåt. Delar av det korrugerade röret ska svetsas fast i botten av kroppen på ett sådant sätt att ett galler erhålls. Ovanpå dessa kanter svetsas ett fullfjädrat stycke professionellt rör runt hela omkretsen.
• På den färdiga ramen måste du installera en profilerad plåt, som kommer att fungera som brädor. Höjden på varje sida är cirka 30 cm.
• Bakluckan måste göras hopfällbar. Som spärrar använder vi vanliga spärrar som behöver fästas på båda sidor av brädan. Denna bräda fästs i botten av kroppen med hjälp av vanliga gångjärn från dörrarna. På samma tavla kan du installera reflexer som fungerar som reflexer.
• Hjul kan tas från Oka- eller Zhiguli-bilar - deras diameter kommer att vara optimal.
• Bron kan också tas från den gamla Zhiguli. Hjulen är fästa på den med ett par lager. Du kan fästa bryggan på ramen med hjälp av rörstycken, upp till två på varje sida. Ena änden av röret är svetsad till bron och den andra - till kroppen.

Möjligheten att göra en hemmagjord släpvagn är ganska förståelig, eftersom kostnaden för alla kostnader för en hemmagjord produkt är cirka 4 tusen rubel, vilket är flera gånger lägre än priset på en färdig släpvagn i en butik.

Den bästa hemgjorda utrustningen

Hemmagjorda produkter med motor från en bakomgående traktor (läs en gör-det-själv-harv för en bakomgående traktor) är också av ett visst intresse. Bland dem är det mest intressanta tillverkningen av en snöskoter. Som löparutrustning kan du använda en transporttejp som du behöver fästa snökrokar på.

Dessutom är alternativen intressanta för att tillverka andra olika typer av utrustning från en bakomgående traktor:

• ATV:er. Genom typ av design liknar de minitraktorer, men de har hjul med högre diameter. Detta är nödvändigt för att enheten ska kunna passera den svåraste terrängen.
• Minitraktor. Vi har redan övervägt denna design, som inkluderar en extra del av ramen för det andra hjulparet, såväl som rattar och en förarplats.

Slutsats

Gör-det-själv motoblock hemgjorda produkter, vars ritningar kan hittas på Internet, är den bästa vägen ut för dem som inte har möjlighet att spendera extra pengar på att köpa extra utrustning.

Med tanke på att besparingarna är betydande finns det många människor som vill göra sådana tekniska medel med sina egna händer.

För att öka kapaciteten hos den bakomgående traktorn räcker det att utrusta den med olika tillbehör. För alla modeller har tillverkare utvecklat många tillägg, vars användning underlättar arbetet på marken.

På rea kan du hitta plogar och såmaskiner, backar, grävmaskiner, slädar. Valet är naturligtvis stort, men kostnaden för sådan utrustning är utom räckhåll för många. Men det är ganska realistiskt att göra det på egen hand från billigare eller använda material.

Hur man gör en platt skärare med egna händer?

Ett praktiskt tillskott till den bakomgående traktorn är en platt fräs. Detta är en oumbärlig assistent som skapar bäddar, ogräs och sprider planteringar, jämnar, somnar och lossar marken. Möjligheterna med ett sådant munstycke är nästan obegränsade.

Om du placerar bladen på den platta fräsen till vänster och leder i samma plan med jorden, så kan du rensa eller lossa marken. Genom att lyfta enheten lätt kommer bladen som vänds åt vänster att klippa höga ogräs. Om bladen tittar ner är det lätt att skapa sängar med dem.

En platt fräs kommer återigen att hjälpa till att bilda spår för plantering och täcka fröna. Detta är grävarens funktion.

Du kan använda Fokins plattskärare som dragkrok för en bakomgående traktor. Den har de nödvändiga hålen för att hänga på strukturen. Om du behöver en platt fräs av en annan storlek kan du göra den själv. Detta kommer att hjälpa ritningarna och ett litet metallämne.

Metallen måste ha tillräcklig tjocklek och styrka så att den i framtiden kan utföra ett blads funktioner. Arket värms upp med en blåslampa och böjs enligt schemat. När plattskäraren får önskad form kyls den med vatten. För att detta arbetsstycke ska bli ett fäste är det nödvändigt att göra hål för fästelement och skärpa arbetsstycket med en slipmaskin.

En plåt kan ersättas med en bit rör, till vilken metallbitar är fästa som blad. De behöver slipas.

Storlekar och funktioner för tillverkning av igelkottar

En gå-bakom traktor med ett munstycke för att odla potatis kommer att spara tid och ansträngning när du tar hand om denna gröda. Ogräsrensning av igelkottar är ett funktionellt tillbehör som gör att du snabbt och effektivt kan besegra ogräs. I processen med ogräsrensning skärs växter inte bara av, utan rycks upp med rötterna. Jorden runt växten är väl upplöst och kuperad. Tack vare detta blir växten inte bara befriad från ogräs, utan får också tillräckligt med vatten och syre.

Igelkottar kan köpas i nästan vilken jordbruksbutik som helst, men till ett ganska högt pris.

Baserat på diagrammen och ritningarna kan du göra dem själv.

Ingredienser för igelkottar:

• 3 metallskivor eller ringar;
• en liten bit rör med en diameter på 30 mm;
• stålstänger för att skära spikar.

Det är att föredra att använda ringar istället för skivor, vilket kommer att underlätta hela strukturen. Storlekarna på ringar för tillverkning av gå-bakom traktorigelkottar är olika. De vanligaste är 240x170x100 mm eller 300x200x100 mm. Ringar är fästa på röret genom byglar. Anslutningen måste göras i en vinkel på 45 grader med ett avstånd mellan elementen på högst 15-18 cm.

Spikar skurna från en stålstång 10-15 cm långa svetsas fast på ringarna och själva axeln. Beroende på storleken är de fästa på en stor ring i mängden 15 stycken, till en liten - 5. Dessutom kan flera stycken svetsas på axeln.

För att underlätta arbetet med designen är en bakomgående traktor med igelkottar utrustad med extra hjul.

Vi gör en snöplogshink med våra egna händer

Gå-bakom traktorn är användbar på gården inte bara på sommaren, utan även på vintern. Den är ofta utrustad som snöslunga. Det räcker att göra en hink för en bakomgående traktor, och en järnassistent kommer att göra det hårda arbetet.

En snöskyffel är vanligtvis gjord av en 200-liters järntunna. Du behöver också remsor av metall, ett fyrkantigt rör, gummi- och stålplattor och fästelement - bultar, muttrar. Av verktygen - tång eller tång, en borr och borr för metall, skiftnycklar, en kvarn, en svetsmaskin.

Sidodelarna skärs ut vid pipan med en kvarn. Därefter skärs arbetsstycket i tre delar. Två av dem är svetsade längs konturen. Den återstående tredjedelen av tunnan måste delas upp i metallremsor, som kommer att vara hinkknivarna. Tre hål med en diameter på 6 mm borras i dem för fastsättning längs skopkanten. Istället för en tunna kan du använda en metallplåt, som måste böjas genom uppvärmning.

En remsa av metall är svetsad till botten av skopan för att göra den tyngre. Metalllisten är helt täckt med gummi för att förhindra slitage. Sedan fästs skopan på den bakomgående traktorn. För att skydda mot korrosion grundmålas och målas en hemmagjord hink.

Du kan förvandla en gå-bakom traktor på hjul till en snöskoter med hjälp av en släpvagn och vinterhjul. Med hjälp av en kanal fästs släpet fast i ramen. Istället för dyra hjul används begagnade kameror från lastbilar. På varje hjul säkras den tömda blåsan med kedjor och blåses upp igen. Det är ganska enkelt att utrusta en snöskoter med hemmagjorda slädar.

Hur designar man en grävmaskin?

En hemmagjord grävmaskin är ett monterat tillbehör till en bakomgående traktor som gör att du snabbt och enkelt kan gräva diken och gropar. Det är en sorts kompakt grävmaskin med manövrerbarhet och ekonomi. Rör sig på hjul eller band.

Grävartillbehör gör att du kan gräva diken och hål även i frusen mark. Skyttegravarnas väggar är släta, utan fällning. Den utvecklade jorden är lätt och smulig och kan användas för återfyllning.

Två skärare är fixerade på den främre upphängningen, på baksidan - en spade för att extrahera jord från diket. Skyddskåpor måste fästas på kapskivorna och kedjedriften av säkerhetsskäl. Enligt samma princip är ett borrmunstycke gjord av en metallstav och plattor.

Tillverkning av andra gångjärnskonstruktioner

Gå-bakom traktorn kan utrustas med en mängd användbara enheter - en plog, en kratta, alla typer av spadar, gräsklippare, skidor, borstar. Önskemål, förståeliga scheman och beskrivningar av arbete kommer att hjälpa till att upprepa butiksanalogerna av gångjärnselement och till och med förbättra dem, eftersom de kommer att uppfylla individuella krav och villkor.

Så för att odla marken behövs en plog som kan övervinna jungfrulig jord bevuxen med gräs, våt eller gammal jord. För dess tillverkning krävs en stålplåt med en tjocklek på ca 5 mm. Med hjälp av rullar böjs plattan till en cylinder. Kanterna slipas med en slipmaskin.

Den resulterande hemgjorda plogen hängs på ett traktorställ som går bakom genom ett krok.

Enligt samma princip är det lätt att göra ett munstycke som bildar fåror. Jo, om det finns ställ från jordfräsen. De kan fästas i ett hörn eller göra två ställningar av improviserade material. För att göra detta skärs plattor ur en metallplåt med en tjocklek på 1,5-2 mm. Plattornas storlek ska motsvara djupet och bredden på fåran. De är fästa med bultar till strukturens stativ. Du kan använda detta munstycke för instillation. Det är bara nödvändigt att ge plattorna den önskade formen. De ska vara i form av en skiva eller cirkel, placerad i en viss vinkel. Ovanifrån är sådana plattor placerade närmare än under. På grund av detta öppnar skivorna, roterande, hålrummen utåt.

Länken till tranbärsskördaren innehåller en självgående plattform på en larvbana. Ett intag är fixerat på plattformens svängram. Den är gjord i form av en låda med böjda parallella tänder. Rörande, enheten med hjälp av drag från fläkten fångar bären i lådan. Fläkt som drivs av motor. Spiralspiraler är installerade i lådan.

Plockade tranbär är tyngre än sopor, så de faller till botten av behållaren. Löv, små fläckar som faller tillsammans med tranbär tas bort genom hålet tillsammans med luftflödet från fläkten.

En borste för en gå-bakom traktor används för att rengöra området inte bara från löv utan också från grund snö. Enkelhet, effektivitet och mångsidighet i användningen är de uppenbara fördelarna med detta gångjärnselement. En borstaxel är vertikalt fäst vid den bakomgående traktorn. En ring och skivor med borstar sätts växelvis på den. Ringarnas diameter är 350 mm. Greppbredden på en sådan borste görs vanligtvis inte mer än en meter. Så den bakomgående traktorn behåller manövrerbarheten och täcker en ganska stor yta för rengöring.

Borstens längd är 40-50 cm, annars kommer det snart att börja skrynklas och skrynklas. Det kommer inte att fungera att återställa borstens egenskaper, bara hänga nya skivor. Hastigheten på den bakomliggande traktorn med en monterad borste varierar från 2-5 km/h, beroende på enhetens motoreffekt.

Hur man gör en plog för en bakomgående traktor med egna händer, se nästa video.

När du köper en assistent i en butik för att arbeta i en sommarstuga, bakgård eller liten gårdstomt, måste du komma ihåg att även dieseltunga gå-bakom traktorer i sig inte är något annat än en dyr leksak med en kraftfull motor. En multifunktionell assistent, de är gjorda av en mängd olika tillbehör för en gå-bakom traktor. De flesta tillverkare av miniutrustning producerar också olika tilläggsutrustning för att färdigställa sina modeller av gå-bakom traktorer, men många ägare föredrar att göra olika fixturer och munstycken för sin gå-bakom traktor med sina egna händer och letar efter alla typer av diagram och ritningar för detta.

Trailer och tillbehör

Trots mångfalden av ytterligare utrustning kan den villkorligt delas in i två grupper:

• Släpvagnsanordningar;
• Bifogad utrustning för motoblock.

Men denna uppdelning är verkligen godtycklig, eftersom de flesta av dessa enheter kan monteras både direkt på den bakomliggande traktorn och på speciella släpvagnar - adaptrar. I det första fallet blir det monterat, och i det andra, fixerat på adaptern, förvandlas det till en släpvagn. Av hela den stora listan hänvisar endast klackar och tyngdmedel uteslutande till tillbehör för självgående traktorn och används inte i dragkroken, men deras syfte är att förbättra enhetens vidhäftning mot marken, så de är inte så mycket produktionsutrustning, utan snarare tillbehör till den bakomgående traktorn.

Arbetsbilagor inkluderar:

• plogar;
• kultivatorer;
• skärare;
• hillers;
• jordskärare;
• pumps;
• gräsklippare.

Tillbehör för en gå-bakom traktor är inte begränsade till endast denna lista - det finns fortfarande många tillbehör, mestadels hemgjorda.

Listan över faktiskt bogserade arbetsanordningar för gå-bakom traktorer är inte så lång:

• specialkopplingar (adaptrar).

Med hjälp av dessa enheter kan du förvandla en enaxlig enhet till en tvåaxlig minitraktor, vilket blir mycket lättare och säkrare att arbeta på. Nästan hela dragkroken på den bakomgående traktorn kan även hängas på specialdrag. Ofta använder ägarna två uppsättningar tillbehör samtidigt: en hängs direkt på den bakomliggande traktorn, och den andra uppsättningen tillbehör är fäst vid adaptern, vilket fördubblar enhetens prestanda.

Vilket är bättre: fabriks- eller hemgjorda tillbehör?

Till synes absurd vid första anblicken är frågan faktiskt långt ifrån så enkel. Det är klart att ett fabriksfäste till en bakgående traktor är bättre än en hemmagjord, men problemet är att det ofta bara passar utrustning av ett märke.

Vad kommer ut av det? Du har en efterföljande traktor, det finns till exempel en fabriksklippare till den, men det fanns inget krok till den, och du gjorde ett hemmagjort krok. I det här läget kan det mycket väl hända att du har problem med att montera ihop ditt hemmagjorda fäste för en bakomgående traktor och en fabriksklippare till en enhet - antingen kommer fästet att gå sönder, eller så passar något annat inte.

Faktum är att för många ägare är det en nödvändig åtgärd att göra tillbehör för gå-bakom traktorer med sina egna händer. När allt kommer omkring är den totala kostnaden för alla nödvändiga enheter och enheter, utan vilka den multifunktionella driften av denna mekanism helt enkelt är omöjlig, ofta tio eller till och med en och en halv högre än kostnaden för själva modellen. Därför, efter att ha köpt en bakomgående traktor, har många människor helt enkelt inte råd att köpa extra utrustning för dem, särskilt när det gäller att köpa kraftfulla dieselmodeller, vars kostnad redan är 1,5-2 gånger högre än kostnaden för deras bensinmotsvarigheter .

En annan anledning som gör att ägarna av inhemska märken inte har något annat val än att tillverka utrustning på egen hand, oavsett om den är monterad eller släpad, för sina bakgående traktorer är bristen på högkvalitativa fabriksanaloger. Därför, istället för att köpa importerad utrustning till orimliga priser och sedan försöka hänga den på inhemska modeller, är det mycket lättare och billigare att göra bogserad eller ansluten utrustning för din gå-bakom traktor med egna händer.

Dessutom, hemgjorda - betyder inte dålig, låg kvalitet. Infästningen på den bakomgående traktorn som är sammansatt av improviserade material ger inte mindre, och ofta till och med fler fördelar än de som är stämplade på fabrikstransportören. När allt kommer omkring är det monterat för hand, det har ett minimum av komplexa knutar och maximalt praktiskt. Dessutom erhålls sådan utrustning så mycket som möjligt anpassad till avlastningen av marken som den kommer att arbeta på. Huvudsaken är att ett sådant prefix är korrekt monterat och med maximal iakttagande av säkerhetsåtgärder under driften.

De mest oväntade hemgjorda enheterna

Den troligen vanligaste användningen av en bakomgående traktor efter att ha bearbetat jorden och transporterat gods är en vedklyv, som gör att du kan klyva stora klossar utan större fysisk belastning. Det är sant att vedklyven själv är monterad på en separat ram, och endast en fungerande motor används från miniutrustning.

Den andra vanliga användningen av denna mekanism är att förvandla den till en snöskoter eller träsk. Det mest fantastiska är att hantverkare lyckas utföra denna transformation, praktiskt taget utan att ändra något i enhetens design.

Först krokas en släpvagn på den bakomgående traktorn för att få en tvåaxlig fyrhjulig enhet och sedan släpps luft ut från alla hjul. På platta hjul sätt på speciella hemgjorda klackar. Deras bredd är 2-3 gånger bredare än standardbredden på ett konventionellt hjul. Sedan pumpas hjulen upp igen, som, ökande i volym, pressas hårt mot klackarna som är placerade ovanpå dem.

På grund av hjulens bredd lägger en sådan anordning trycket på marken 2-3 gånger mindre än konventionella hjul, men på grund av sina spikar har den tillräckligt med grepp, så enheten "skodd" i sådana anordningar går ganska snabbt både genom lera och snö. Men det bör noteras att över tuff terräng på ett sådant fordon fortfarande inte är särskilt accelererad.
Det finns många fler underbara enheter uppfunna av folklig uppfinningsrikedom, som var och en förtjänar en separat historia.

Med köpet av en gå-bakom traktor har användaren en önskan att använda den i allt hushållsarbete för sommarstugor, trädgårdar etc. Vissa försöker omedelbart köpa maximalt möjliga tillbehör för en gå-bakom traktor, andra köper bara den minsta raden, gradvis köpa resten. Den tredje kategorin ägare åtar sig den oberoende tillverkningen av enheter och ytterligare enheter med sina egna händer. Ibland är de på många sätt överlägsna vad branschen kan erbjuda.

Köp en dragkrok och släpad till en bakomgående traktor i nätbutiker

Vad är motoblock utrustade med

I sig själv är den bakomgående traktorn bara en kraftenhet med hjul. För att den ska kunna utföra användbart arbete måste den förvandlas till en jordbruksmaskin, kompletterad med tillbehör. Först då börjar de positiva aspekterna av denna energirika apparat dyka upp.

En liten lista över de viktigaste tillbehören och munstyckena:

1. Grousers kommer att tillåta gå-bakom traktorn att flytta på åkermark.
2. Plog och fräs. Sedan antiken utfördes djup bearbetning av jorden med omsättningen av lagret av plogar. Jordskäraren är en anordning som kan lossa det bördiga lagret.
3. Potatisplanteraren kommer att underlätta arbetet för byborna och sommarboende när man sätter potatis.
4. Den platta fräsen är ett av de uråldriga verktygen som upplever en återfödelse med tillkomsten av idéerna om ekologiskt (ekologiskt) jordbruk.
5. Okuchniki. En ökning av avkastningen av rotgrödor, såväl som en ökning av effektiviteten hos växternas rotsystem, uppnås genom att använda hillers.
6. Släpet förvandlar den bakomliggande traktorn till ett fordon som kan transportera gods på platsen och allmänna vägar.
7. Snöslungan förlänger användningsperioden för den bakomgående traktorn, på vintern används den aktivt för att röja snö.

Detta är inte en komplett lista över redskap för gå-bakom traktorer.

Det är inte nödvändigt att köpa hela uppsättningen av tillbehör för en bakomgående traktor på en gång. Ytterligare verktyg köps eller tillverkas efter behov.

Gör-det-själv luggar

Motorns vridmoment överförs till hjulen genom transmissionen. För att flytta på åkermark måste du skapa tillräckligt med ansträngning. Du kan öka dragkraften genom att öka hjulets vidhäftningskoefficient mot marken. Därför ökar klacken denna koefficient flera gånger, vilket gör det möjligt att inte öka kraftenhetens massa.

För att göra denna bilaga måste du köpa:

• stålplåt 2-3 mm tjock, stål av ordinär kvalitet st3 räcker;
• likbent hörn 35-50 mm;
• rör med en innerdiameter på mer än 25 mm.

Denna uppsättning ämnen är tillräcklig för att komma igång. Det återstår att välja en design eller utveckla din egen.

Klacken kan vara ledande och över huvudet. Ledande klackar är installerade i stället för bashjulen på den bakomgående traktorn. Overhead sätts på över bashjulet. Det gör ledare oftare.

Gör-det-själv plog och fräs

Plogen är, trots all sin yttre enkelhet, ganska svår att tillverka. Vanligtvis börjar tillverkningen med en hitch - speciella tillbehör. Kroppen är fixerad på kroken - det här är den huvudsakliga arbetskroppen. skär jordlagret. Därefter bildas ett lager, och sedan sker dess omsättning.

Utformningen av plogkroppen innehåller flera komponenter:

• plogbill - kraschar i jorden;
• dumpning - tjänar till att skapa en given rörelse till bildningen och omsättningen;
• fälttavla - stabiliserar färdriktningen för hela jordbruksenheten.

För en bakomgående traktor är designen av en roterande plog intressant, med en rörelse av spärren ändras plogen lätt från höger till vänster och vice versa. Detta är mycket praktiskt för att odla mark i små områden.

Om plogen villkorligt kan kännas igen som ett passivt arbetsredskap, är jordskäraren aktiv. Vid bearbetning av jorden tas hjulen bort, enhetens rörelse uppstår på grund av rotationen av skärarna. Arbetsbladen gör en roterande rörelse och lossar jorden.

• Lister (gödsel) hiller är strukturellt lik plogkroppen med två tippar, den rör sig i gångarna och flyttar jorden från skåran till åsen. De används med ett relativt litet radavstånd;
• disk hiller i form av två skivor som täcker åsen. När de rör sig skapas en ås omedelbart på båda sidor;
• roterande (propeller), med aktiva plattor som kastar jord i åsen.

Lister hillers är ofta utrustade med justerbara blad. Detta gör att du kan ändra bredden på arbetskroppen. Många använder propellerfästen för kuperad potatis, men genom att klippa rhizomer på fleråriga ogräs bidrar de till att täppa igen åkern.

De vanligaste skivbackarna, de är lätta att manipulera i processen. De är också lätta att göra med egna händer.

Gör-det-själv-släp för en bakomgående traktor

Släpvagnen utökar kapaciteten hos den bakomgående traktorn. Med den förvandlas den till ett fordon som kan leverera olika laster. Parametrarna för detta hemmagjorda tillbehör för en bakomgående traktor beror på den tillgängliga kraften. Ju högre den är, desto mer komplex kan vagnen bli.

För energimättade gå-bakom traktorer med motorer över 10 hk. tvåaxlade släpvagnar är möjliga, som kan bära upp till 1000 kg last. Vanligtvis bygger de små, vars bärkraft är 300-500 kg.

Det finns ett viktigt krav. Dragkrokens tillförlitlighet och kontrollerbarhet måste överensstämma med de egenskaper som krävs för fordon som körs på allmän väg. Därför används oftast axlar eller broar från andra hjulförsedda fordon. Många vägleds av användningen av färdiga broar från bilar och lastskotrar.

Hjul från skotrar är konstruerade för en belastning på mer än 150 kg vardera. Därför tas de som grund för design. Vissa gör-det-själv-åkare kompletterar släpet med ett reservdäck för att göra ett snabbt byte på vägen.

Det viktigaste är att skapa en solid ram, eftersom den tar lasten från de transporterade materialen. Samtidigt är säkerheten för alla trafikanter vid körning av en bakomgående traktor med släp på vägar där det finns andra fordon också beroende av en stark ram.

DIY snöslunga

När de köper en bakomgående traktor, förväntar sig de flesta användare att använda den endast på våren och sommaren. Faktum är att när du använder en energimättad enhet på vintern som snöslunga kan du avsevärt öka effektiviteten av dess användning i ett personligt hushåll. Det finns tillfällen då snö måste tas bort från stigarna och territoriet nästan varje dag.

Flera typer av snötäcke används:

• skruv med en roterande ejektor;
• bulldozer typ med blad;
• en spadedump är en förenklad typ av snöslunga;
• roterande fläkt.

För de flesta användare räcker det med en bladskyffel, denna snöslunga är mycket lättare att göra.

Användaren, beroende på hans förutsättningar, bestäms av vilken typ av snöslunga han behöver. Många tar på sig tillverkningen av en komplex skruv och tror att det är denna enhet som kommer att hjälpa på vintern. Faktum är att de flesta är övertygade om att det är lättare att helt enkelt flytta snön, vilket frigör vägbanan och territoriet.

Motoblock är oumbärligt i den moderna ekonomin. Utrustad med olika tillbehör kan denna teknik bokstavligen göra allt från kuperad potatis till snöröjning eller ved. Samtidigt kan universella gå-bakom traktorer kallas en sträcka: som regel är listan över utrustning ansluten till även de dyraste modellerna begränsad till 2-3 typer av tillbehör. Det är dock inte alls nödvändigt att nöja sig med bara vad tillverkaren erbjuder. När allt kommer omkring kan nästan alla motorblocksenheter som kan krävas för hushållning eller trädgårdsarbete göras oberoende.

Medhemgjorda tillbehör för gå-bakom traktorer

Vad ska man göra om man redan har en bakomgående traktor men det inte går att installera fabriksfästen på den? Det finns bara en väg ut - att självständigt designa den nödvändiga funktionella enheten, utan att förlita sig på tillverkarens uppfinningsrikedom och marknadsaktörernas generositet.

Listan över monterade enheter för gå-bakom traktorer är mycket varierande. Det inkluderar:

• plogar;
• harvar;
• räfsa;
• potatisgrävare, hillers och potatisplanterare;
• platta ochräsmaskiner;
• rototillers;
• såmaskiner; sopmaskiner och snöslungor;
• vedklyvar;
• soptippar;
• vattenpumpar;
• spraypumpar osv.

Uppenbarligen ingår inte en sådan rik arsenal av bilagor i något paket. Det återstår bara att föreställa sig hur mycket, förutom själva den bakomliggande traktorn, kommer att kosta inköp av alla enheter som är nödvändiga för hushållning. Glöm inte att på marknaden kan verkligt universella gå-bakom traktorer räknas på fingrarna. Det vill säga att utrustning som passar vilken modell som helst kan sällan kopplas till en annan. Lyckligtvis erbjuder tillverkare fortfarande möjligheten att modifiera den producerade motorblocksutrustningen, främst på grund av den extra. Dessa kan inkludera:

• ytterligare axelaxlar (nav);
• rankor;
• last (vikter);
• klackar;
• adapter säten;
• transportvagnar och släpvagnar;
• bilbillar (tryckspakar);
• hakar osv.

Vilken som helst av dessa noder kan göras oberoende eller tas från andra modeller och anpassas till din. Men först och främst bör du se till att de är kompatibla. Effekt, mått och vikt, anslutningsmetod, arbetsbelastning m.m. – allt detta bör beaktas i utvecklingsstadiet, annars riskerar du att slösa kraft och pengar.

Att göra en hemmagjord traileradapter

Adaptern gör att du kan förvandla den bakomliggande traktorn till en minitraktor och automatisera trädgårdsarbetet så mycket som möjligt.

Dess design inkluderar:

• Metall ram;
• lifta;
• tvärstång;
• tandställning;
• hjulställ, axel och hjul;
• styrande organ;
• förarsäte;
• vagn eller .

En enkel ram för adaptern är gjord av ett metallrör med runt eller rektangulärt tvärsnitt 1,5-1,7 m. En dragstång (drag) är svetsad till den i ena änden - ett element med vilket strukturen kommer att fästas på dragkroken av den bakomgående traktorn, och å den andra - en tvärgående stång, vars bredd väljs i enlighet med bredden på den senares hjulbas. Hjulställ och hängslen är svetsade på stången, vars funktion är att säkerställa strukturell styvhet och stötdämpning vid förflyttning på platsen. När det gäller hjulen kan de tas bort från en vanlig trädgårdsvagn eller bilsläp.

Som regel utförs anslutningen av den bakomliggande traktoradaptern och tillbehören med en enda koppling. Styrningen av funktionella enheter utförs med hjälp av en spak med 2 eller 3 knän - genom att byta dem kan du justera läget för den installerade monterade enheten. Dessutom kan en extra spak användas för att styra den applicerade kraften. Slutligen måste ett metall "ben" svetsas i mitten av den tvärgående stången, på vilken den kommer att placeras.

Ju längre dragstången på adaptern är, desto kraftfullare bör den bakomgående traktorn vara. Samtidigt påverkar kraften hos den senares motor också valet av hjul, såväl som den sektion av röret från vilken ramen kommer att göras.

Det mest bekväma alternativet att använda är en diskhiller. För att arbeta med det måste du göra ett minimum av fysisk ansträngning, och med en minskning av rörelsehastigheten ökar dess kraft, vilket positivt påverkar effektiviteten i arbetet. Dessutom är hillarens skivdesign mångsidig - med hjälp av ett sådant verktyg kan du utföra jordbruksarbete både omedelbart efter plantering av trädgårdsgrödor och under deras intensiva tillväxt.

Designen på diskhillern inkluderar:

• skivor;
• T-format koppel (ram);
• ställ;
• skruv talpers.

Talpers är utformade för att justera skivornas rotationsvinkel. Djupet av nedsänkning av den senare, liksom den ansträngning som krävs för att slutföra arbetet, beror på det senare. För att underlätta operatörens arbete är hiller utrustad med, vilket säkerställer tillförlitligheten i designen och användarvänligheten.

Skivorna är tillverkade av legerat stål med en tjocklek på 1,5-2 mm. Deras yttre kanter är böjda och i mitten görs ett hål för adaptrar, med vilket de kommer att fästas på hillerramen. Om det inte går att göra skivor själv kan du låna dem från en uttjänt planteringsmaskin eller annan liknande utrustning.

Okuchniken kan ha en fast eller variabel arbetsbredd. I det andra fallet kan du justera avståndet mellan skivorna genom att arrangera om ställen. Elementen i den monterade enheten är anslutna med bultar eller svetsning.

Gör-det-själv potatisgrävare för en gå-bakom traktor

Denna typ av fäste underlättar avsevärt processen att skörda potatis, såväl som andra knölgrödor.

De viktigaste strukturella delarna av en potatisgrävare är:

• svetsad ram;
• plogbill;
• redaktionell nod;
• trumrengöringsmedel.

Plogbillen - den rörliga delen av potatisgrävaren - är gjord av stålstänger och en eller flera spetsiga stålplåtar. De skarpa kanterna och ändarna på plogbillens konstruktionselement är trubbiga för att förhindra skador på potatisknölarna.

För tillverkning av en svetsad ram, ca 60x40 mm i storlek, krävs ett profilerat rör och en sektion av kanal nr 8. Måtten, såväl som vikten på ramen, som beror på vikten av de använda materialen och egenskaperna hos den antagna designlösningen, måste motsvara dimensionerna och kraften hos den bakomgående traktorn.

Den redaktionella noden är huvudelementet i potatisgrävaren. För dess tillverkning behöver du två metallcylindrar som kommer att fungera som koppar för att ansluta bussningar - med hjälp av denna design säkerställs samspelet mellan driv och drivna axlar. Därefter, från ett metallrör med en diameter på 25 mm, är det nödvändigt att göra nav, till vilka kugghjulen är svetsade. De senare, med hjälp av prismatiska pluggar, monteras på bussningarna.

Den svåraste delen av potatisgrävaren är städtrumman. Dess design inkluderar ett par rullkedjor med 94 länkar vardera, som sätts på speciella stavar. Detta element, som kallas "ekorrhjulet", är fixerat på två fasta axlar, vilket säkerställer dess rörlighet under rotation. Sålunda, genom kraften från motoraxeln, kommer plogskaftet på potatisgrävaren som är fäst vid det rörliga höljet att ändra lutningsvinkeln, vilket gör grävrörelser i rörelseprocessen.

Lutningsvinkeln för arbetsdelen och djupet på grävningen justeras med hjälp av reglaget. Den är gjord av fluorplast, och dess parametrar väljs i enlighet med huvudenhetens egenskaper (motorkraft, färdhastighet, etc.), samt egenskaperna hos den odlade jorden.

Hemmagjord snöslunga för gå-bakom traktor

Alla har inte råd att köpa en professionell snöslunga. Och är det värt att göra det om det bara kommer att fungera några gånger om året? Å andra sidan är det inte alls nödvändigt att rensa territoriet manuellt - du kan själv göra en ganska anständig snöröjningsenhet för en bakomgående traktor.

Det enklaste alternativet är dumpningstypen. Den består av två huvudelement: en adapter och faktiskt ett blad. Den första består av ett par metallstänger och tre fästen. Med hjälp av stavar fästs bladet på ramen på den bakomgående traktorn, och fästena ger möjlighet att justera sin position horisontellt och vertikalt. Detta kan göras manuellt, eller med hjälp av en drag- eller spakmekanism. Grunden för ett sådant system är en roterande enhet, som kan lånas från olika självgående fordon eller tillverkas för hand, med hjälp av en bils framhjulsenheter som bas.

För att göra en bulldozer måste du göra en metallram, som är mantlad med 1-2 mm plåt på ena sidan. Om stigarna på din trädgård inte är mer än 70-80 cm breda, är en 50 cm plog idealisk, med vilken du enkelt kan manövrera under snöröjningsprocessen. En kniv är installerad på den nedre kanten av bladet, placerad i en vinkel med avseende på ramens huvudaxel, med hjälp av bultade eller nitade leder. Ju mer lutande bladet, desto lättare skär bladet genom härdade lager av snö. En liten vinkel motsatt gör att du kan flytta snömassan utan en betydande ökning av motoreffekten.

För att öka den strukturella styvheten kan bladet mantlas runt omkretsen med ett metallhörn, och ramen kan förses med ytterligare ribbor. Allt detta leder dock till en viktning av strukturen och, som en konsekvens, till en ökad förbrukning av bränsle och motorlivslängd för huvudenheten.

Gör-det-själv universella tillbehör för en gå-bakom traktor

Vissa typer av funktionella enheter för en bakomgående traktor har en liknande design och funktionsprincip. Därför, om du gör dem själv, tänk på mångsidighet. Till exempel kan en potatisgrävare modifieras för en potatissättare och en snöslunga för. Flera ändringar i designen och samma nod kan användas för att lösa olika ekonomiska problem - detta kommer att spara inte bara pengar och ansträngning, utan också det område som krävs för att lagra utrustning.