Vad kan du bygga ett garage med dina egna händer. Vad man ska bygga ett billigt garage

Varje atomobilist vet väl hur viktigt ett garage är för bilens säkerhet.

Förutom tillförlitligt skydd mot stöld, gör denna struktur att du bekvämt kan serva en bil och samtidigt utföra ett antal användbara ekonomiska funktioner.

I garaget kan du utrusta en miniverkstad, en verkstad för tillverkning av snickerier eller stoppade möbler, en inspektionsgrop, en källare och till och med ett mysigt vilrum från hushållssysslor och en grinig fru.

Den direkta ekonomiska nyttan av garaget är också viktig.

Den årliga kostnaden för dess underhåll är ojämförligt mindre än den konstanta avgiften för en parkeringsplats på en parkeringsplats. Därför försöker inte bara motoriserade medborgare, utan också ägarna av lantstugor och stugor att förverkliga sina planer för byggandet av kapitalskydd för bilen.

Det finns många alternativ för konstruktionen av detta objekt, så det slutliga valet beror bara på din budget och skickliga händer.

Idag är det möjligt att bygga ett garage i ett hus på landet eller i en stad, inte bara från tegel, men också från skumblock, askeblock och timmer. Lätta strukturer gjorda av sandwichpaneler och ramalternativ med wellpapp har visat sig väl. Tänk på fördelarna med varje strukturellt system för att välja det bästa när det gäller kostnad och enkel konstruktion.

Vi noterar direkt att, enligt den etablerade graderingen, alla befintliga skyddsrum för bilar är uppdelade i kapital och tillfälliga. Skillnaden mellan dem ligger i möjligheten till snabb demontering och demontering och transport till en annan installationsplats. Det är tydligt att ett garage, vars väggar är byggda av lättbetong eller tegel, är mycket svårare att demontera utan att skada materialet än en lättviktskonstruktion av wellpapp eller sandwichpaneler monterade på gängade fogar.

Samtidigt behöver både kapital och tillfälliga garage en solid grund och grund. Den första behövs för att överföra belastningen från väggarna och golven till marken, och under den andra görs grunden vanligtvis för att jämna ut marken för installation av väggmoduler. Följaktligen kommer djupet på grunden för ett permanent garage att vara flera gånger större än för en prefabricerad struktur.

Tegel

För att svara på frågan om vad man ska bygga ett garage från, måste du inte bara utvärdera dina ekonomiska resurser utan också besluta om dess syfte. Om denna struktur inte kommer att användas på vintern, bör den inte isoleras. Om du planerar att använda garaget året runt, bör både materialet och isoleringsmetoden helt överensstämma med detta mål.

Kalla tegelgarage är mest lönsamma att bygga i ett kooperativ, eftersom det i det här fallet inte finns något behov av att bygga tjocka väggar för panel och skydd mot intrång. Den "cellulära" strukturen för kooperativa garage är mycket enkel: varje vägg i ditt garage är också väggen till en granne, så alla byggkostnader är uppdelade på hälften. Ett sådant garage är täckt med träbjälkar eller stockar, längs vilka en låda läggs från en bräda, varefter skiffer eller metallplattor läggs.

Om garaget kommer att stå separat vid deras sommarstuga, kommer den kooperativa versionen av väggen en halv tegelsten tjock inte att fungera. Här är det bättre att bygga mer kraftfulla väggar, minst en tegelsten (250 mm) tjock, och göra tak av ihåliga armerade betongplattor. Genom att göra detta kommer du inte bara att skydda garaget från inkräktare och få en bra förvaring för trädgårdens gåvor. Låt oss genast göra en reservation för att ett tegelgarage är mycket mödosamt i konstruktionen och kräver goda praktiska läggningsfärdigheter.

Skum och lättbetong

Under de senaste åren har dessa material i hög grad ersatt tegelsten, vilket är sämre än dem i tre huvudindikatorer: enkel läggning, konstruktionshastighet och energibesparing.

Därför att välja från vad du kan göra ett garage billigt, först och främst, överväg lättbetong eller skumbetong. Den stora storleken, låga vikten och utmärkta geometrin hos dessa block kräver inte mycket erfarenhet för att bygga ett bra och varmt bilskydd.

Om du täcker väggarna med armerade betongpaneler, glöm inte att avsluta den sista raden av murverk med ett monolitiskt armerad betongbälte som är minst 10 cm högt. Det kommer att skydda den ömtåliga lättbetongen från att spricka. Tack vare släta kanter kräver en vägg av lätta block inte efterbehandling, men lättbetong måste behandlas från utsidan med en akrylprimer eller annan djup penetrationsimpregnering. Det kommer att skydda materialet från fukt, vilket kan förstöra det när det fryser.

Den inre strukturen av skumbetonghåligheter, till skillnad från gasblock, är inte linjär utan stängd, så den behöver inte ytterligare skydd mot fukt.

Timmer och timmer

Under förra seklet registrerade brandmän dessa material som inte rekommenderade för garagekonstruktion. Men dagens överflöd av flamskyddsimpregnering och flamskyddande ytbehandling har gjort timmer och stockar mycket lämpliga för bilskydd.

Därför, efter att ha byggt en stuga eller en stuga av rundade stockar eller hyvlat virke, kommer du idealiskt att komplettera platsens landskap med ett garage av samma material. För att öka brandmotståndet hos träväggar från insidan kan de isoleras med en halvstyv basaltullskiva och sedan fodras med fuktbeständiga gipsskivor eller glasmagnesitskivor.

När du gör golvet, se till att isolera det med expanderad lermassa och lägg värmekabeln ovanpå under fogmassan. Detta alternativ är optimalt för alla garagedesigner, eftersom det ger bekväm värme och utmärkt säkerhet för bilens kaross.

Trall och sandwichpaneler

De flesta bilägare har råd att göra ett billigt luftbetonggarage, men alternativet med en prefabricerad struktur förtjänar också uppmärksamhet. Det enklaste alternativet är att montera en ram från en metallprofil, följt av mantel med wellpapp.

Denna teknik används för att bygga kylrum för bilar. Men för högkvalitativ väggisolering måste du välja ett steg med ramställningar som är lika med bredden eller längden på en styv mineralullsplatta (50 eller 100 cm). I det här fallet kommer isoleringen att falla jämnt och exakt på plats, varefter den måste sys upp med valfritt plåtmaterial. Till exempel plana asbestcementplåtar, cementbundna spånskivor, OSB, flamskyddsbehandlade träklaffar eller galvaniserat stål.

Flerskiktspaneler är indelade i två typer: en klassisk sandwich av stål wellpapp med mineralull, polystyren eller polyuretanskumisolering och konstruktioner av OSB-skivor med skum.

Du kan köpa en färdig "konstruktör" för självmontering (metallram, paneler, portar, ytterligare element och fästelement). Den som inte vill hämta en svetsmaskin och en skruvmejsel kan beställa installation direkt vid köp.

När du bygger med dina egna händer är kostnaden för ett garage gjord av sandwichpaneler jämförbar med priset för ett skumblockalternativ. Det kommer att ta 3-4 dagar mindre tid för dess konstruktion, eftersom inte bara väggarna utan också taket är monterat av flerskiktspaneler och inte kräver isolering.

Viktiga punkter som kvaliteten på en sandwichpanelstruktur beror på är noggrannheten i att gjuta betongbasen och montera ramen. Om dessa arbeten utförs korrekt, tar installationen av väggar och tak inte mer än en dag.

Oavsett hur bra och pålitlig bilen är, men för att den ska fungera länge behövs ett rum som skyddar utrustningen från extrema temperaturer, från fukt, från destruktiv vind och solljus. Därför, när du väljer material som du kan bygga ett garage från, måste du lita på principer som väderförhållandena i din klimatzon, de material du kommer att använda, skydd - larm, lås, grindar.

Fördelar med ett garage för ett sommarboende

Garaget på landet kan utföra olika funktioner. Här är till exempel en intressant lösning för en hozblok

Förutom den direkta funktionen av "förvaring" av bilen, gör garaget det möjligt att utrusta verkstaden. Den kan utrustas med ett visningshål som gör din bilhangar ännu bekvämare. På samma plats finns ofta en källare, ett annat skafferi för förvaring av saltgurka eller ett vilrum. Läs om husdesigner i stil med minimalism och funktionalism.

Ett mycket stort plus med ett garage är att det är mer ekonomiskt lönsamt än att betala för samma parkeringsplats. Det är därför som ägarna av lanthus eller sommarstugor alltid inkluderar denna typ av uthus i byggplanen.

Byggmaterial

Tegel

Det första du måste bestämma dig för när du bygger ett garage är dina ekonomiska möjligheter. Det vill säga den summa som du kan och vill lägga på bygget. När du väljer en tegelbyggnad väljer du:

Styrka;
Pålitlighet;
Varaktighet.

Det är viktigt att förstå att det inte är så lätt att bygga ett tegelgarage, du måste ha grundläggande koncept för hur man bygger väggar.

Du måste också bestämma hur ofta du ska använda den här byggnaden till vad. Om du planerar att bara förvara bilen där kan du bygga ett kallgarage, det vill säga inte bygga tjocka väggar och inte isolera dem. Och om du vill ordna en bekväm verkstad förutom skydd för en bil, tänk på skydd mot extrema temperaturer.

För fristående garage i sommarstugor är det bäst att bygga väggar som inte är tunnare än 250 mm. och täck med paneler.

Skumbetong och lättbetong

Ett modernt material som successivt ersätter det tegel vi är vana vid. Bland fördelarna med detta material:

Relativt billigt pris;
Håller värmen bra
Förmågan att snabbt bygga väggar.

Den stora storleken på lättbetongblock gör det möjligt att bygga väggar mycket snabbt. Men innan du täcker taket med paneler är det nödvändigt att förstärka den sista raden med ett förstärkt bälte, cirka tio centimeter brett.

En annan fördel med gasskumblock är att ytterväggarna praktiskt taget inte behöver efterbehandlas. Det räcker med att smörja sömmarna med akrylfett för att skydda byggnaden från fukt. Detta är möjligt eftersom lättbetongblock har slutna kretsar, vilket förhindrar att fukt tränger in.

Video: hur man bygger en billig

Videon visar hur man bygger ett billigt skumblockgarage:

Trä: stock och timmer

Trägarage - ovanligt, men snyggt

För tjugo år sedan förbjöds trämaterial för byggande av garage, eftersom de erkändes som brandfarliga. Ja det är det. Men moderna flamskyddade impregneringar och lacker gör dessa material eldfasta och beständiga.

Fördelar med byggnader gjorda av stockar och timmer:

Vackert utseende;
Bra värmeledningsförmåga;
Materialets hållbarhet och praktiska egenskaper.

Särskilt bra skydd och agnar för bilar av cyklat timmer är lämpliga för lantstugor i ekostil. Olämplig skulle vara en liknande konstruktion av stockar parad med en modern struktur av betong och glas. Vilka är projekten för garage, bad, sommarkök, detaljerade av.

Dessutom håller ett trägarage perfekt värmen, så den här byggnaden är en utmärkt lösning för dem som också ska utrusta en verkstad eller ett rekreationsrum här.

På videon - hur mycket kostar det att bygga ett garage:

Trall och sandwichpaneler

Sandwichpaneler låter dig snabbt bygga vilken byggnad som helst

Denna teknik används för att bygga kalla, ouppvärmda skyddsrum för bilar. Men för att fixera byggnadens väggar väl måste du välja steget för stöden på basen av strukturen lika med bredden eller längden på den fasta mineralullsplattan (50 eller 100 cm). I det här fallet kommer isoleringen noggrant och exakt att lita på sin plats. Det andra steget är att sy upp valfritt plåtmaterial för att skydda mot avverkning. Till exempel plana asbestcementplåtar, cementbundna spånskivor, OSB, flamskyddsbehandlade träklaffar eller galvaniserat stål.

Flerskiktspaneler är indelade i två typer: en klassisk sandwich gjord av stål wellpapp med mineralull, skumplast eller polyuretanskumisolering och konstruktioner gjorda av OSB-skivor med skumplast.

Du kan köpa en färdig "konstruktör" för självmontering (metallram, paneler, portar, ytterligare element och fästelement). Den som inte vill hämta en svetsmaskin och en skruvmejsel kan beställa installation direkt vid köp.

När du bygger med dina egna händer är kostnaden för att bygga en sandwichpanel jämförbar med priset för ett skumblockalternativ. Det kommer att ta 3-4 dagar mindre tid för dess konstruktion, eftersom inte bara väggarna utan också taket är monterat av flerskiktspaneler och inte kräver isolering.

Video: bygga ett varmt garage av wellpapp

Fördelar med sandwichpaneler

Budgetdesign;
Enkel erektion;
Praktiskhet.

Viktiga punkter som kvaliteten på sandwichpanelstrukturen beror på är noggrannheten i att gjuta betongbasen och montera ramen. Om dessa arbeten utförs korrekt, tar installationen av väggar och tak inte mer än en dag. Läs om utbyggnad av skumblock till ett trähus.

Lätt sandwichpanelprojekt

Lättbyggda förvaringsmöjligheter

Det finns många alternativ och möjligheter att bygga ett garage. Det finns också många olika material som den kan byggas av. Men innan du fortsätter med konstruktionen, eller valet av byggmaterial, är det värt att överväga allt från början - från designögonblicket.

preliminär planering

Inledningsvis, så snart idén om att bygga upp, bör du inte tänka på vad det är bättre att bygga ett garage från, först bör du överväga dess design, layout, dimensioner etc.

Du bör vara medveten om att garage kan delas in i många typer och underarter. De kan vara:

Fristående, tillfällig struktur;
Fristående, huvudbyggnad;
I anslutning direkt till huset;
Tillfällig byggnad i anslutning till huset.

Hur fristående tillfälliga och kapitalgarage ser ut kan ses i fig. 1 nedan.

Till vänster kan du se en stor tegelbyggnad och till höger en metallbyggnad. Du har säkert sett sådana garage mer än en gång. Det är om dem vi ska prata.

Som exempel för artikeln kommer vi att ta ett garage som står separat.

Garagebyggnadsplan

Om du ska bygga ett garage bör du till en början noga överväga dess mått - höjd, bredd och längd. Återigen, om du planerar att sätta en bil i garaget och inte längre använder garageutrymmet för något syfte, är det värt att avråda dig - gör en liten marginal - det kommer säkert att vara mycket användbart för dig i framtiden. Där kommer det att gå att sätta t ex vinterdäck, reservdelar, verktyg etc. Det kommer aldrig att finnas extra ledigt utrymme.

Återigen, det finns inga specifika standarder för att bygga ett garage, men du kan överväga dem. På fig. 2 kan du se flera alternativ för garagestorlekar, som var och en gör att du kan spara pengar, få det mest användbara utrymmet och bekvämligheten eller hitta en medelväg.

Små garagestorlekar kan vara obekvämt

Nu när du har bestämt dig för dimensionerna är det värt att börja välja de material som vi ska bygga garaget av.

Material som du kan bygga ett garage av

Liksom typerna av garage finns det många olika material som du enkelt kan bygga ditt garage av. Huvudalternativen inkluderar:

Murverk;
Trä, brädor, balkar, etc.;
metallplåtar;
Du kan använda slaggbetong;
Armerad betongkonstruktion.

Alla dessa alternativ är acceptabla för att bygga ett garage, men du bör överväga alla dessa alternativ separat, eftersom var och en av dem har sina egna fördelar och nackdelar.

Till exempel har murverk alltid varit aktuellt. Om du vill bygga ett garage, så är det detta material som är allmänt tillgängligt, det skiljer sig inte i högt pris, ett sådant garage, efter att ha tagit hand om grunden, kan byggas med dina egna händer utan att tillgripa hjälp av professionella byggare. En sådan design kommer naturligtvis, beroende på kvaliteten på arbetet, att kunna tjäna under lång tid, kommer inte att kräva konstanta reparationer etc. Tegelbyggnader är pålitliga och praktiska.

I bilden nedan kan du se en variant av garaget, byggt rent av tegel.

Om det här alternativet inte passar dig bör du börja överväga andra.

Till exempel kan du ta cinderblock som material för ett garage. I det här fallet kan du spara mycket. Slaggbetong kommer att kosta dig mycket mindre än tegel, men du kommer också att möta ett antal svårigheter. Till exempel är askeblock mycket svårare att arbeta med än tegelstenar, du kommer att spendera mycket mer tid och ansträngning än när det gäller tegelstenar. Återigen, med hänsyn till säkerheten och tillförlitligheten hos en sådan byggnad, kommer den att vara betydligt lägre än när man bygger ett tegelgarage.

Trä, brädor och liknande material

Tyvärr är detta material inte helt lämpligt för att bygga ett garage. Trots sin billighet är detta material väldigt nyckfullt. I synnerhet i framtiden måste du uppdatera designen väldigt ofta:

Byt ruttna brädor;
Måla väggarna i garaget;
Att lappa hål som alltid kommer att dyka upp;
En sådan design kommer att vara mycket opålitlig när det gäller hacking.

En sådan design kommer dock att vara optimal om du har tillräckligt med trä för att göra ett garage. Du behöver inte köpa andra byggmaterial. Återigen, om garaget ligger bredvid huset, på platsen, är detta alternativ ganska acceptabelt. Garaget kommer alltid att vara framför dina ögon. Då kan detta alternativ accepteras och fortsätta med konstruktionen. Om garaget är långt hemifrån, utom synfält, bör andra tillverkningsmaterial föredras. Hur garaget från skivorna kommer att se ut kan ses nedan.

Här är alternativen för att skapa ett garage från brädor, barer, ett alternativ i anslutning till huset, fristående.

Trots det uppenbara opraktiska alternativet, föredras det av många på grund av den primära billigheten. Men i framtiden, efter några månader, kommer det att krävas nya lager av brädor, nya investeringar i konstruktionen, restaurering av garaget.

Plåt och armerad betong

Många, på det avlägsna 90-talet, föredrog att bygga fristående garage av plåt. Det finns flera produktionsalternativ här:

Det är möjligt att göra en struktur i ett stycke, med möjlighet till snabb demontering;
Du kan göra en preliminär ram på vilken arken kommer att installeras.

Oavsett vilket alternativ du föredrar bör du veta att lakanen måste fästas mycket tätt, även när de överlappar varandra. Om en av kanterna på dina lakan börjar rosta kan du få ett hål som måste lagas med något. I det här fallet måste du köpa en ny metallplåt och fästa den på en befintlig struktur. Se också till att köpa kvalitetsplåt som tål väderförhållanden, fukt, frost, värme etc.

Optimiteten för detta alternativ kommer också att vara hög på grund av det faktum att du inte behöver investera stora summor, att bygga ett garage från detta material kommer inte att träffa din budget. Ett annat plus är möjligheten att bygga ett garage mycket snabbt. Kanske är metallgarage mycket snabbare och lättare att bygga än något annat material.

Ett exempel på ett sådant garage finns nedan, i figuren. Säkert har du ofta sett sådana garage i ditt område, i staden. Sådana mönster var en gång mycket populära i garagekooperativ.

När det gäller armerad betong får du en pålitlig struktur som enkelt och enkelt kan demonteras och demonteras. Sådana material kostar också relativt blygsamt, men tillförlitligheten för en sådan design är mycket hög. I figuren nedan kan du se en armerad betongbyggnad.

När du väljer material för att bygga ett garage, bör du inte glömma hur grunden för ditt garage kommer att se ut. En viktig punkt och användbar förtydligande kommer att vara layouten av garaget under porten. Var inte för lat för att göra metallbyte i porten till ditt garage. I framtiden kommer du att vara tacksam mot dig själv, eftersom det kommer att bli mycket lättare att installera vilken typ av grind som helst, både för att svetsa vanlig, svängning och att installera glidande, lyftande, sektioner etc., beroende på dina preferenser.

Ett exempel på grundläggning och förberedelse av porten i figuren nedan.

Användbar video - vad är bättre att bygga ett garage från

09.08.2014

Garage nära huset med blockhusbeklädnad

Du har bestämt dig för att bygga ett hus för din bil, men har ont om pengar, hur ser du till att garaget är rymligt, solidt och att det finns tillräckligt med pengar? I artikeln kommer vi att berätta vilket material som är billigare att bygga ett garage, såväl som fördelarna och nackdelarna med varje typ.

Vad tillverkarna erbjuder

Byggnaden består av följande strukturer:

Fundament.
Väggar.
Tak.
Portar.
Efterbehandling.

Vi kommer att analysera varje föremål separat, vi kommer att försöka välja den mest ekonomiska typen av material för varje konstruktion.

fundament

En listbas förs vanligtvis under garaget (se).

Den är gjord av flera typer av material:

Prefabricerade betongblock.

Fördelarna med en sådan stiftelse ligger i installationshastigheten, styrkan och tillförlitligheten. Av dessa kan du även anlägga en källare i garaget eller ett utsiktshål. Men priset på blocken är ganska högt, för att ta med och installera dem måste du hyra dyr utrustning, specialister på att arbeta med en kran och installera armerad betong.

Det här alternativet är bra när det finns använda block tillgängliga, en vän arbetar på en kran och är redo att hjälpa till för en nominell avgift, och ägaren av byggarbetsplatsen har skickligheten och erfarenheten av installationsarbete.

Betong hälls i den installerade formen med obligatorisk förstärkning.

I det här fallet behöver du bara spendera pengar på cement och sand och grus; alla lämpliga material används för formsättning: använda brädor, sköldar, plywood, metallplåt, det vill säga allt som kan vara till hands. För förstärkning kan du också hitta begagnat armeringsjärn, nät eller någon metallprofil, bitar eller beslag som knyts ihop till en enda struktur passar.

Du kan göra en betongblandning manuellt eller med en liten (0,5 m3) murbruksblandare, som en av dina garagegrannar eller vänner förmodligen kommer att ha. Naturligtvis kommer det här alternativet att ta lite tid och ansträngning, men, som de säger, "ditt arbete räknas inte" om du behöver spara på material och arbete.

Tegel eller skum, aska block.

För att göra en sådan grund på egen hand behöver du lite erfarenhet och kunskap om murverk, och att anlita en specialist kommer att kosta mycket. Dessutom kommer ytan av block eller tegelstenar att kräva obligatorisk flerskiktsvattentätning från fuktinträngning och skydd av materialet från förstörelse.

Så, baserat på det föregående, drar vi slutsatsen att den mest kostnadseffektiva grunden för ett garage är en "tejp" av betongblandning, gjord och hälld med dina egna händer.

Väggar

Garaget tillhör lätta byggnader, och denna konstruktion upplever mindre belastningar - taket och nederbörden, så kraftfulla, tjocka väggar behövs inte här.

Om garaget ligger i anslutning till huset, kan du spara på en vägg, det viktigaste är att korrekt ansluta de två byggnaderna. Vi kommer inte att utveckla detta ämne här, instruktioner för att docka ett garage med ett hus finns på vilken byggarbetsplats som helst.

Låt oss prata om billiga material från vilka du kan bygga väggar:

Byggnadens mått (stuga, garage, badhus, etc.)
Väggomkrets, m
Vägghöjd, m
Fönster och dörrar
Entrédörr, st.
Dörrbredd, m
Dörrhöjd, m
Fönster, antal stycken
Bredd på ett fönster, m
Höjd på ett fönster, m
Välj byggmaterial och murverk
Material Typ Expanderad lerblock, murverk i 0,5 block, vägg 20 cm. Expanderad lerblock, murverk i 1 block, vägg 40 cm. Cinderblock, murverk i 0,5 block, vägg 20 cm. Cinderblock, murverk i 1 block, vägg 40 cm. Tegelbeklädnad, tjocklek 0,5 tegel eller 12 cm. Tjock tegelbeklädnad, väggtjocklek 0,5 tegelstenar

Så nu vet du hur många expanderade lerblock eller cinderblock som behövs för din byggnad. Nu, med hjälp av enkla beräkningar på en konventionell elektronisk kalkylator, kan du ta reda på den totala summan av pengar för alla block som behövs för en stuga eller garage.
Men dessa material är mycket hygroskopiska, så du måste täcka garaget från utsidan för att skydda mot väderpåverkan, vilket kommer att kräva extra kostnader.

Tegel (se).

Ett självförsörjande material som inte kräver ytterligare beklädnad, konstruktionen av den är hållbar, stark och pålitlig, fördelen är också materialets låga vikt och kompakthet, men konstruktionen kommer att ta lite tid, möjligen längre än vi skulle önska . Dessutom är kostnaden för en tegelsten troligen den högsta i förhållande till andra, och konstruktion kommer att kräva skicklighet och specialkunskaper.

Block av skum, gas och slaggbetong.

På grund av materialets dimensioner reduceras byggtiden, byggnaden blir lätt, varm, hållbar, kostnaden för blocken är överkomlig och transporten kommer inte att vara svår. Dessutom kräver massan av väggar gjorda av skumblock inte en kraftfull grund, i vilket fall du kan spara lite på grunden.

Metall.

Från stålplåt är det möjligt om ägaren har svetskunskaper, eller det är möjligt att anlita en specialist. Ett ramgarage med metallmantel kommer att kosta mindre än en tegelsten eller skumblock.

Nackdelen med ett metallgarage är dess höga värmeledningsförmåga, med andra ord kommer det att vara väldigt kallt i det på vintern, väggarna kommer att kräva isolering eller installation av en värmare. Om denna faktor inte spelar någon roll, är det bästa materialet för att bygga ett garage stålplåt.

Prefabricerad betong.

Väggar gjorda av armerade betongpaneler monteras snabbt, arbetet kan slutföras på en dag. Tallrikar köps antingen (begagnade är lämpliga, men utan synliga defekter), eller så hälls de på egen hand. I det här fallet måste du spendera pengar på cement och sand och grus), betong förbereds med en liten betongblandare.

Ett prefabricerat betonggarage är starkt, hållbart, med viss isolering kommer det att vara bekvämt i alla väder. Även om installationen kommer att kräva användning av en kran eller manipulator, om du arbetar effektivt kan du spara mycket på betalningen.

Balk eller bräda.

En ramkonstruktion av trä kommer att kosta ganska billigt, men den höga brandrisken för en sådan byggnad får dig att tänka på behovet av att bygga ett garage av detta material.

Det är inte lätt att entydigt svara på frågan om vilket material som är bättre att bygga ett garage, och i synnerhet väggar. Allt material som erbjuds kan köpas till ett överkomligt pris, de är bra för att bygga en byggnad, allt beror på dina förmågor.

Viktig! Om du är bekant med en murares arbete, då är ett tegel- eller skumbetonggarage vad du behöver. Om du har en bekant kranförare är det lättare att gjuta och installera väggpaneler. Och möjligheten att anlita en svetsare eller förmågan att hålla en elektrod hjälper dig att göra garageväggar i metall.

Tak

Det kan vara av två typer: enkellutning och dubbellutning, vi kommer inte att prata om en mer komplex och dyr konfiguration, eftersom vår fråga är att bygga ett garage till minimal kostnad.

Taket är gjort av ihåliga plattor eller timmer, taket är fållat med en bräda eller plywood. För takbjälkar tas en bräda på minst 40 mm tjock, för en låda - en bräda på 25–30 mm (för att spara pengar kan du använda en okantad, men du måste ta bort avtaget, annars trä kommer snabbt att ruttna).

Ett sådant tak hjälper till att lösa problemet med isolering, golvet på vinden kan täckas med slagg, vilket är det billigaste och mest prisvärda isoleringsmaterialet. Takmaterial för ett sadeltak kan vara en professionell plåt eller vanlig asbestcementskiffer, beprövad genom åren, ett billigt, praktiskt och hållbart material.

För överlappning tas armerade betongplattor som läggs direkt på väggarna med en liten lutning för att dränera regn och snövatten. Här fungerar taket samtidigt som tak. Fogarna tätas med murbruk eller fylls med monteringsskum, en cementmassa 50 mm tjock är anordnad på ytan för utjämning.

Takmaterial för ett garage med skjultak används vanligtvis rullat, uppbyggt, även om takmaterial kan köpas från besparingar, men detta är ett ganska kortlivat material, benäget för snabb förstörelse, sprickbildning och så vidare. Här är det bättre att inte spara pengar och köpa mer moderna deponerade material, till exempel technonikol.

Så om du väljer mellan dessa två typer av takbeläggning är det klart att en bod kommer att kosta 10-15% billigare.

Portar

Vanliga svänggrindar i metall kommer att bli de mest kostnadseffektiva, de är pålitliga, starka och utför perfekt de nödvändiga skyddsfunktionerna. Det räcker att måla dem 2 gånger med färg för metall för utomhusbruk.

Efterbehandling

Beroende på vilket material garaget är byggt av beror inredningen och exteriörinredningen. Vanligtvis är det ingen som utmärker sig när man dekorerar ett garage, men det skadar ändå inte att göra de mest nödvändiga sakerna.

Tegelstenen kräver ingen speciell efterbehandling, som regel lämnas den i sin ursprungliga form från utsidan, och från insidan kan väggarna helt enkelt täckas med vattenbaserad färg.
Ett blockgarage kräver en exteriör finish, det kan vara en hyvlad bräda, foder, sidospår eller enkel puts - vad du har råd med, inuti kommer det inte att vara överflödigt att putsa i ett lager och även täcka det med en vattenbaserad emulsion eller kalk .
Ett metallgarage är målat med slitstark färg både ut- och invändigt.

Slutsats

För att själv ta reda på vad du ska bygga ett garage av till lägsta kostnad måste du först beräkna byggmaterialen för garaget, börja med grunden och sluta med tak och efterbehandling, och sedan välja de mest prisvärda materialen.

Viktig! Uppskattningen ska omfatta kostnaderna för registrering av byggnaden hos berörda myndigheter.

Vi hoppas att de tematiska bilderna och videorna som tillhandahålls av oss kommer att hjälpa dig att lösa det här problemet.

Cinderblock är ett relativt billigt material med utmärkta prestanda och egenskaper. Om så önskas kan du bygga ett underbart garage från det utan att involvera tredjepartsarbetare för detta. På vilket sätt? Låt oss berätta nu!

Förberedande verksamhet

Självkonstruktion av ett cinderblock garage börjar med ett antal viktiga förberedande aktiviteter. Följ den givna sekvensen.

Platsval

Först och främst väljer vi en lämplig plats för konstruktionen av vår husvagn. Det är bekvämt när garaget ligger bredvid huset - vid dåligt väder behöver du inte bli blöt i regnet och vada genom snödrivor.

Det är bättre att garaget ligger på ett minsta avstånd från utgången från platsen. Antalet varv ska vara minimalt. Det rekommenderas inte att bygga ett cinderblock garage i ett lågland, eftersom. detta hotar med översvämningar av atmosfäriskt vatten och grundvatten.

Se till att se till att det inte finns några kommunikationslinjer på platsen för den planerade konstruktionen, till exempel:

VVS;
kraftledningar;
avlopps- och värmeledningar.

Om den angivna kommunikationen går sönder i framtiden kommer närvaron av ett garage att avsevärt komplicera reparationen.

Se till att när du bygger ett garage på den valda platsen kommer det att finnas tillräckligt med utrymme för att öppna porten. Det kommer att vara användbart att ha en ledig plats att parkera bilen för tiden för tvätt och annat arbete.

Byggplatsmärkning

Efter att ha valt en lämplig plats att bygga ett garage från, fortsätter vi med att markera platsen. I detta skede behöver du en liten uppsättning hjälpverktyg, nämligen:

armeringsjärn eller andra liknande anordningar;
hammare för drivstavar;
tät tråd för att dra mellan pinnarna;
måttband.

Innan du fortsätter med märkningsarbetet är det nödvändigt att noggrant bestämma dimensionerna på den framtida strukturen. Fokusera nu på följande faktorer:

tillgängligt ledigt utrymme på webbplatsen;
ekonomiska möjligheter;
individuella preferenser och behov.

Om cinderblockgaraget kommer att användas som en plats för att lagra en personbil i standardstorlek, kommer en byggnad med dimensioner på 6x4 m och en höjd på 2,5-3 m att räcka för dig.

Sexmeterslängden beror på bilens dimensioner (i genomsnitt 4-5 m) med en halvmeters marginal för obehindrad passage. Bilens bredd är i genomsnitt 200-250 cm.Ca 70 cm bör lämnas för passage, montering av hyllor och förvaring av olika slags material som används i garaget.

Om du vill kan du anpassa storleken på byggnaden efter eget gottfinnande. Det finns inga strikta begränsningar och standardmått för cinderblockgarage.

cinder block beräkning

Efter att ha valt en plats för konstruktion och efter att ha bestämt de optimala dimensionerna på garaget, fortsätter vi till beräkningen av material. Behandla detta skede av arbetet med maximalt ansvar. På grund av fel i beräkningsstadiet kanske du helt enkelt inte har tillräckligt med material, eller så kan du slösa pengar på onödiga block.

Beräkningen kommer att övervägas med hjälp av exemplet på ett garage med dimensioner på 6x4 m och en höjd av 250 cm. Murverk utförs enligt den vanligaste metoden för metoden - i ett halvt block. Grindens mått - 300x230 cm.

Måtten på ett block är standardiserade - 39x19x18,8 cm Baserat på detta kommer 13,6 block att gå till att lägga 1 m2. Du kommer att lägga upp hela byggnaden från 586 element. Vanligtvis tillsätts ca 5-10% av materialet "för lager". Om konstruktionen tillåter närvaron av ytterligare dörrar och fönsteröppningar, ta hänsyn till detta när du utför beräkningen.

Du måste också köpa bråtesten för att ordna basen, flera balkar av metall eller trä (i fallet med ett garage med de angivna måtten räcker det med fem 430 cm x balkar).

Glöm inte att köpa för att hälla grunden eller komponenter (cement, sand och grus) för självförberedelse.

Du behöver också efterbehandlingsmaterial. När du väljer det, vägleds av dina preferenser.

Köp betong eller gör din egen. Standardproportioner:

Priser för byggstenar

Byggklossar

Steg för steg guide för att bygga ett garage

Vi börjar den oberoende konstruktionen av ett cinder block garage.

Det första steget är grunden

Vi börjar med arrangemanget av stiftelsen. Cinderblockstrukturen kommer att ha en relativt liten vikt. En grund tejpbas räcker.

Vi gräver ett dike i enlighet med markeringen. Helst bör strukturens djup överstiga nivån av jordfrysning. Oftast fördjupas de med 60-80, och ibland med 100 cm. I samma skede förbereder vi fördjupningar för källaren och, om deras närvaro tillhandahålls av projektet.

Vi fäster en plastfilm eller takpapp på gropens väggar för vattentätning.

Vi fyller botten av diket med ett 20-30 cm lager av en blandning av krossad sten och grus, följt av noggrann stampning.

Vi installerar med förväntning om att höjden på den färdiga betongkonstruktionen är cirka 100 mm högre än marknivån.

Låt betongblandningen härda. Enligt bestämmelserna får betong hållfasthet inom 28 dagar. Ovanpå den frusna tejpen lägger vi takmaterialet i två lager för vattentätning.

Steg två - väggar

Bestäm höjden och längden på väggarna individuellt. Läggningen av block utförs som en tegelsten. De mest populära sätten är följande:

i en halv sten;
till sten;
en och en halv sten;
i två stenar.

Murverkets tjocklek påverkar direkt de färdiga väggarnas motstånd mot vindbelastningar, temperaturförändringar etc.

Oftast, som noterat, använder byggare "tegel" -metoden för att lägga, där nästa staplade rad överlappar sömmarna på den underliggande. Först lägger vi ut hörnen, sedan sträcker vi repen mellan dem för jämnt murverk och fortsätter att arbeta.

I processen med att arrangera väggar följer vi följande viktiga regler:

I den övre delen av väggarna lämnar vi bon för installation av golvbjälkar. Rekommenderade mått - 200x200x150 mm. Luckor kan sedan läggas eller sprängas ut. Det optimala boavståndet är 100 cm.

Den tredje etappen - taket

Vi gör basen från I-balkar - det här är det bästa alternativet. Vi väljer längden på elementen så att den överstiger byggnadens bredd med 250 mm.

Vi lägger balkarna tvärs över med ett steg på ca 1 m. Vi fäster balkarna på lämpligt sätt, till exempel med ankare.

Efter det syr vi basen med stänger 4 cm tjocka. Vi lägger stången så tätt som möjligt. Vi lägger en värmare på den (mineralull, slagg eller expanderad lera), häller 2 cm avjämning och kompletterar "pajen" med aquaizol, rubemast eller annat lämpligt material. Om du vill kan du välja en annan finish.

Fjärde etappen - våning

Vi gör i nivå med sockeln. Som standard hälls en avjämningsmassa med en tjocklek på minst 100 mm. Vi förrengör ytan från skräp, jämnar ut den och fyller vid behov botten med sand eller fint grus.

Vi gör skriden av betongkvalitet M200. Materialet hälls kontinuerligt, långsamt, i flera lager. Låt betongen stelna och slipa ytan.

För att göra det bekvämt att köra in i garaget utrustar vi en ramp framför byggnaden. Var noga med att göra en 50-70 cm blind yta runt hela byggnadens omkrets. Det kommer att säkerställa ett snabbt avlägsnande av vatten från basen.

Priser för olika typer av golv och självutjämnande golv

Avjämnare och självutjämnande golv

Avslutande arbete

Vi väljer ett specifikt designalternativ efter eget gottfinnande, köper det eller gör det själva och installerar det enligt instruktionerna som är relevanta för det valda systemet.

Tillför el på ett tillgängligt sätt ("via luften" eller "underjordisk"). Installera och belysningsarmaturer på rätt ställen.

Vi fortsätter till den yttre och. Det finns inga strikta restriktioner och specifika rekommendationer i detta avseende. Väggar kan gnidas med en cementblandning, avslutas med gips eller kalk, mantlas med sidospår, klaff eller annat liknande material.

Inredningen är upp till dig. Skrivbord, hyllor - fokusera på dina preferenser och behov. Se till att ordna en eldhörna från en brandsläckare, en låda med sand, en spade och en hink.