Orientacyjna forma umowy na przewóz ładunków masowych. Umowa o przewóz drogowy towarów (przykład)

UMOWA DOSTAWY NR

Moskwa DATA.

OOO ________________ w twarz Dyrektor generalny __________________, działając na podstawie Karty, zwany dalej „Dostawcą”, z jednej strony oraz _______________________ reprezentowana przez Dyrektora Generalnego _______________________ , działając na podstawie Karty, zwany dalej „Kupującym”, z drugiej strony, zawarli niniejszą umowę w następujący sposób:

1. PRZEDMIOT UMOWY

1.1. Dostawca zobowiązuje się do dostarczenia, a Kupujący zobowiązuje się do przyjęcia i zapłaty za Towar (zwany dalej Towarem) w sposób określony w punkcie 1.2. niniejszej Umowy, na warunkach wzajemnie korzystnej współpracy.

1.2. Przedmiotem dostawy jest: (KAMIEŃ GRUNTOWY, PIASEK) spełniający wymagania GOST, zwany dalej „Towarem”.

1.3. Towar dostarczany jest partiami. Prawo własności do odpowiedniej partii Towaru przechodzi z Dostawcy na Kupującego z chwilą nadania przez Dostawcę odpowiedniej partii Towaru.

2. ILOŚĆ I CZAS DOSTAWY

2.1. Wielkości Towarów wysyłanych przez Dostawcę są dodatkowo uzgadniane przez strony i wskazane w Harmonogramie Wysyłek Towarów, który stanowi integralny Załącznik do niniejszej Umowy.

2.2. W Harmonogramie wysyłek towaru strony ustalają wielkości wysyłek towaru na cały okres obowiązywania Umowy z określeniem comiesięcznej wysyłki towaru. Na 10 (dziesięć) dni przed rozpoczęciem miesiąca kalendarzowego Nabywca uzgadnia z Dostawcą wstępną wielkość przesyłki na kolejny miesiąc, a w każdy piątek Nabywca uzgadnia dokładną wielkość przesyłki na kolejny tydzień.

2.3. We wszystkich przypadkach wykrycia ubytku lub ubytku Towaru Nabywca zobowiązany jest niezwłocznie powiadomić telefonicznie Dostawcę. Szybkość naturalnego zagęszczania Towaru podczas transportu określonej partii nie powinna przekraczać współczynnika 1,10 objętości, zgodnie z paragrafem 5.11 GOST 8267-93.

2.4. Towar dostarczany jest w terminach uzgodnionych przez Dostawcę i Kupującego, w sposób przewidziany w ust. 2.1. oraz 2.2.

3. ZAMÓWIENIE DOSTAWY

3.1. Eksport Towaru realizowany jest transportem Kupującego.

PRÓBKA

9. ROZSTRZYGANIE SPORÓW

9.1. Spory i nieporozumienia, które mogą powstać w trakcie wykonywania niniejszej Umowy, będą w miarę możliwości rozwiązywane w drodze negocjacji między Stronami.

9.2. W przypadku braku możliwości rozwiązania sporu w drodze negocjacji, Strony po wdrożeniu przewidzianej prawem procedury przedsądowego rozstrzygania sporów poddają je pod rozstrzygnięcie sądowi polubownemu według właściwości. Decyzja sąd arbitrażowy jest ostateczne i wiążące dla obu Stron.

10. TERMIN UMOWY

10.1. Niniejsza Umowa wchodzi w życie z chwilą podpisania przez obie Strony i obowiązuje do 31 grudnia 2009 roku.

10.2. Niniejsza Umowa może zostać przedłużona za porozumieniem Stron. Umowę uważa się za przedłużoną na kolejny rok kalendarzowy, jeżeli jedna ze Stron zgłosi zamiar jej przedłużenia w terminie 30 dni kalendarzowych przed wygaśnięciem niniejszej Umowy. Przedłużenie Umowy formalizuje Umowa Uzupełniająca do Umowy, która stanowi jej integralną część.

11. POSTANOWIENIA KOŃCOWE

11.1. Wszelkie zmiany i uzupełnienia niniejszej Umowy są ważne tylko wtedy, gdy zostaną sporządzone w formie pisemnej i podpisane przez należycie umocowanych przedstawicieli Stron. Do celów niniejszej Umowy forma pisemna Strony oznacza zarówno sporządzenie jednego dokumentu, jak i wymianę listów, telegramów, wiadomości przy użyciu środków telefaksowych pozwalających na identyfikację nadawcy i datę wyjazdu.

11.2. Wszelkie uzupełnienia, protokoły, załączniki do niniejszej Umowy stanowią jej integralną część.

11.3. We wszystkim, co nie jest przewidziane w niniejszej Umowie, Strony kierują się obowiązującym ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej.

11.4. Przy zmianie nazwy, adresu, danych bankowych lub reorganizacji Strony informują się wzajemnie pismo w ciągu 5 (pięciu) dni.

11.5. Niniejsza Umowa została sporządzona w dwóch egzemplarzach i ma równą moc. Każda ze Stron posiada jeden egzemplarz niniejszej Umowy.

12. ADRESY I DANE BANKOWE STRON

„DOSTAWCA” „KUPUJĄCY”

"DOSTAWCA" _______________ "KUPUJĄCY" ________________

Umowa na przewóz towarów samochodem: Postanowienia ogólne

Usługa dostawy towaru drogą lądową powinna być realizowana z uwzględnieniem wymagań Karty transportu samochodowego i miejskiego naziemnego transportu elektrycznego nr 259-FZ z dnia 8 listopada 2007 r. (zwanej dalej Kartą) oraz Regulamin przewozu drogowego towarów, zatwierdzony Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej nr 272 z dnia 15 kwietnia 2011 r. (zwany dalej Regulaminem).

Stronami umowy są:

przewoźnika, który zobowiązuje się przewieźć powierzony mu ładunek do określonego miejsca przeznaczenia i przekazać go odbiorcy (szczegóły dotyczące tej strony umowy przewozu patrz artykuł Obowiązki Przewoźnika wynikające z umowy przewozu towaru);
nadawca, którego obowiązkiem jest zapłata za świadczone usługi przewozu towarów (klauzula 1 artykułu 785 część 2 Kodeks cywilny Federacja Rosyjska (zwana dalej Kodeksem Cywilnym Federacji Rosyjskiej).

Umowa jest realna, ponieważ jej zawarcie następuje poprzez przyjęcie przez przewoźnika do realizacji zlecenia (lub wniosku nadawcy towaru, jeżeli istnieje umowa o organizację przewozu ładunku) (klauzula 5, art. 8 Ustawy). Czarter).

Umowa przewozu towaru jest sporządzona w prostej formie pisemnej, zawarcie poświadcza list przewozowy sporządzony przez nadawcę (klauzula 1, art. 8 Karty, ust. 2, ust. 6 Regulaminu).

Niniejsza umowa ma charakter kompensacyjny (klauzula 1, art. 785 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej, klauzula 8 Regulaminu).

Transport towarów pojazdami powszechne zastosowanie jest uznawany za zamówienie publiczne (art. 426 kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej), tj. organizacja lub indywidualny przedsiębiorca wykonujący taki przewóz ładunku jest zobowiązany do świadczenia tej usługi, gdy ubiega się o nią jakikolwiek obywatel lub osoba prawna.

Umowa o przewóz drogowy towarów: warunki zasadnicze

Na podstawie Postanowienia ogólne w prawie cywilnym i ugruntowanej praktyce sądowej, podstawowym warunkom umowy o przewóz drogowy rzeczy można przypisać:

Przedmiotem umowy (art. 432 ustawy Kodeks Cywilny Federacji Rosyjskiej) są usługi transportowe należycie wykonane przez przewoźnika i opłacone przez nadawcę zgodnie z umową. Należy rozróżnić przedmiot (usługi transportowe) i przedmiot umowy (ładunek). Umowa może zostać uznana przez sąd za niezawartą, jeżeli nie zostaną wskazane cechy ilościowe lub jakościowe ładunku, patrz orzeczenie AS PO z dnia 14.10.2014 w sprawie nr A06-4158/2013.
Warunki świadczenia transportu (art. 9 Karty) i przedstawiania towarów (klauzula 4 art. 10 Karty) do przewozu. Jeżeli termin dostawy towaru nie jest wskazany, odbiorca musi kierować się punktem 63 Regulaminu.
Jednak opłata za fracht praktyka arbitrażowa jest dwuznaczny. Istnieje możliwość uznania umowy bez określenia kosztu frachtu za zawartą (decyzja XIII LP w sprawie nr Region Kemerowo z dnia 04.12.2009 w sprawie nr А27-16638/2009).
Miejsce wyjazdu i miejsce przeznaczenia (Dekret FAS VVO z dnia 22 kwietnia 2009 r. w sprawie nr A11-4929/2008-K2-22/259). W tej kwestii sędziowie również nie mają jednoznacznego zdania, np. postanowienie 17 WSA z dnia 22 października 2007 r. w sprawie nr 17AP-7047/2007-GK z dn. zawiera wnioski o zakwalifikowaniu jedynie wskazania miejsca przeznaczenia jako warunki podstawowe.

Inne warunki umowy o przewóz drogowy towarów

Rejestracja listu przewozowego - faktyczne zawarcie umowy na dostawę towaru potwierdza wystawienie listu przewozowego przez nadawcę (§ 2 ust. 6 Regulaminu). Niewłaściwy projekt lub utrata tego dokumentu nie stanowi podstawy do uznania umowy za nieważną lub niezawartą. Istnienie stosunku umownego mogą potwierdzić inne dowody (klauzula 20 Uchwały Plenum Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej z dnia 26 czerwca 2018 r. nr 26).
Warunki odpowiedzialności stron – klauzula ta nie zawsze jest zawarta w treści umowy o przewóz drogowy rzeczy, gdyż kwestia ta jest szczegółowo uregulowana prawo cywilne oraz odpowiednich Regulaminów i Regulaminów. Wszelkie umowy pomiędzy stronami umowy przewozu, których celem jest ograniczenie lub wyeliminowanie odpowiedzialności ustanowionej przez prawo, będą uznawane za nieważne, z wyjątkiem przypadków przewidzianych przez prawo (art. 37 Karty).
Tryb i warunki rozliczeń - w praktyce zdarzają się przypadki uznania tego bloku za jeden z istotnych warunków umowy. Zaleca się uwzględnienie go w tekście umowy, ponieważ w przeciwnym razie umowa może zostać uznana za niezawartą na podstawie ust. 1 art. 432 Kodeksu Cywilnego Federacji Rosyjskiej. Postanowienia regulujące procedurę obliczeniową nie znajdują się ani w Karcie, ani w Regulaminie przewozu drogowego rzeczy.

Przykład pomoże poprawnie sporządzić umowę o przewóz drogowy towarów, którą można pobrać z linku:

***

Tym samym umowa o przewóz drogowy rzeczy musi zawierać obowiązkowy warunek przedmiotu umowy – konkretną usługę przewozową, a także zobowiązanie drugiej strony do zapłaty.

Kwestia uwzględnienia takich warunków jak termin wykonania przewozu i przedstawienia towaru do wysyłki, wskazanie wysokości opłaty frachtowej oraz nazwy punktów wyjazdu i przeznaczenia jest rozpatrywana jako otwarta ze względu na niejednoznaczność praktyki w tej kwestii. Jednocześnie zaleca się zapisanie w umowie wszystkich warunków, w których spory mogą powstać w przyszłości, nawet jeśli ich istotność nie jest bezpośrednio wskazana w przepisach.

Ważną rolę w ustaleniu faktu wykonania umowy i jej warunków odgrywa również sporządzenie listu przewozowego.

g. ____________ „___”__________ ____ g. ______________________, zwany dalej __ „Klientem”, (imię lub nazwisko) reprezentowany przez _____________________________________, działającą ___ na (stanowisko, imię i nazwisko) na podstawie ________________________________________________, z jedną stroną, (statutu, regulaminu, pełnomocnictwa lub paszportu) oraz ___________________________________, zwaną dalej __ „Przewoźnikiem”, (imię i nazwisko lub imię i nazwisko) reprezentowaną przez __________________________________________________________, działającą __ na (stanowisko, imię i nazwisko) na podstawie __________________________________, na z drugiej strony (Karta, regulamin, pełnomocnictwo lub paszport) zawarły niniejszą Umowę w następujący sposób: 1. PRZEDMIOT UMOWY 1.1. Przewoźnik zobowiązuje się dostarczyć ładunek masowy powierzony mu przez Zleceniodawcę _____ (wskazać nazwę i niezbędne cechy indywidualne ładunku masowego) (zwany dalej Ładunkiem) do ________________ i wydać go osobie (odbiorcy) upoważnionej (wskazać miejsce przeznaczenia) do odbioru ładunku, a Klient zobowiązuje się do uiszczenia opłaty za przewóz ładunku określonej niniejszą Umową.

1.2. Przewóz Towarów odbywa się na podstawie wniosków Klienta złożonych w terminie ustalonym niniejszą Umową, po trasach uzgodnionych przez Strony.

We wniosku należy wskazać:

Opis Ładunku (nazwa, ilość, opakowanie, wymiary, jeśli to konieczne, klasa zagrożenia);

ilość ładunku;

Data pobrania;

Nadawca, odbiorca, ich adresy i numery kontaktowe;

Miejsce załadunku;

Czas dostawy ładunku.

2. OBOWIĄZKI STRON

2.1. Przewoźnik jest zobowiązany:

2.1.1. Uzgodnij ze Zleceniodawcą harmonogram dostaw transportu do miejsc załadunku, wskazując wielkość przewozów ładunków.

2.1.2. Określ liczbę pojazdów i ich rodzaje do przewozu towarów w zależności od natężenia ruchu.

2.1.3. Zapewnienie niezbędnych i technicznie wyposażonych pojazdów do przewozu ładunków masowych określonych w Umowie.

2.1.4. Dostarczać niezbędny personel do załadunku i rozładunku ładunku.

2.1.5. Zadbaj o bezpieczeństwo towarów przewożonych w tranzycie.

2.1.6. Dostarcz ładunek na czas.

2.1.7. Doradzać Klientowi we wszystkich niezbędnych kwestiach.

2.2. Klient zobowiązany jest:

2.2.1. Złóż wnioski do Przewoźnika o przewóz Ładunku Masowego w terminie do _______________.

2.2.2. Zapewnij wcześniejsze przygotowanie Ładunku przedstawionego do transportu.

2.2.3. Zapewnij przyjęcie przewożonych ładunków masowych przez odbiorcę.

2.2.4. Przygotuj niezbędne dokumenty przewozowe.

2.2.5. Terminowo zapłać za transport.

2.2.6. Przekaż kierowcy list przewozowy na powierzony do przewozu Ładunek w określonej formie.

2.2.7. Wpisać do listu przewozowego faktyczny czas przyjazdu i wyjazdu transportu.

2.2.8. Zapewnienie wystarczających i wiarygodnych informacji o ładunku, jego właściwościach (w tym właściwościach fizykochemicznych, konstrukcyjnych i innych, które mają wpływ na bezpieczny stan ładunku, wymagania dotyczące zgodności z reżim temperaturowy), a także cechy operacji transportowych, magazynowych i ładunkowych.

3. KOSZT TRANSPORTU I PROCEDURA PŁATNOŚCI

3.1. Opłata za przewóz ładunku wynosi: _______________.

3.2. Wysokość opłaty za usługi załadunku i rozładunku wynosi _______________.

3.3. Przewóz Towaru jest opłacany w następującej kolejności: _________________________.

4. OBOWIĄZKI STRON

4.1. Każda ze Stron niniejszej Umowy, która nie wykonała swoich zobowiązań wynikających z Umowy lub wykonała je nienależycie, ponosi odpowiedzialność z winy. Brak winy za niewykonanie lub nienależyte wykonanie zobowiązań wynikających z Umowy udowodni Strona, która naruszyła zobowiązania.

4.2. Przewoźnik odpowiada za bezpieczeństwo Ładunku od momentu odbioru aż do jego wydania Zleceniodawcy, chyba że udowodni, że utrata, ubytek lub uszkodzenie Ładunku nastąpiły z powodu okoliczności, którym Przewoźnik nie mógł zapobiec oraz usunięcia co nie zależało od niego.

4.3. W przypadku naruszenia przez Klienta warunków płatności ustalonych niniejszą Umową, Przewoźnik ma prawo zawiesić świadczenie usług powiadamiając o tym Klienta co najmniej _______________, a także ma prawo żądać zapłaty kary umownej w wysokości _____ % kwoty długu za każdy dzień zwłoki.

4.4. Za opóźnienie (przestój) transportu zgłoszonego do załadunku lub rozładunku przekraczające normy, Zleceniodawca zapłaci Przewoźnikowi za każdą pełną godzinę opóźnienia (przestoju) opłatę dodatkową w wysokości uzgodnionej przez Strony w dodatkowe porozumienie niniejszej Umowy.

4.5. Za nieprzedstawienie do przewozu towaru określonego we wniosku Klienta, Przewoźnik ma prawo żądać od Klienta zapłaty kary pieniężnej w wysokości _____% kosztów usług ustalonych dla przewozu towaru. Przewoźnik ma prawo żądać od Klienta odszkodowania za wyrządzone mu straty w sposób określony przez ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej.

4.6. Za niezłożenie wniosku pojazd za przewóz towaru z winy Przewoźnika zgodnie z uzgodnionym wnioskiem i harmonogramem dostawy transportu, Zleceniodawca ma prawo żądać od Przewoźnika zapłaty kary w wysokości _____% kosztów transportu .

4.7. Strony są zwolnione z odpowiedzialności za niewykonanie zobowiązań wynikających z niniejszej Umowy, jeżeli nastąpiło to w wyniku działania siły wyższej (siła wyższa).

5. ROZSTRZYGANIE SPORÓW

5.1. Przed złożeniem roszczenia wobec Przewoźnika wynikającego z niniejszej Umowy, obowiązkowe jest zgłoszenie roszczenia. Wszystkim reklamacjom należy dołączyć Wymagane dokumenty, potwierdzając uszkodzenie i jego wielkość. Strona, która otrzymała reklamację jest zobowiązana do jej rozpatrzenia i merytorycznej odpowiedzi na piśmie w terminie nieprzekraczającym miesiąca od dnia otrzymania reklamacji. Reklamacja składana jest na piśmie. Do reklamacji z tytułu utraty, ubytku lub uszkodzenia (zepsucia) ładunku należy dołączyć dokumenty potwierdzające prawo do złożenia reklamacji oraz dokumenty potwierdzające ilość i wartość przewożonego ładunku w oryginale lub kopiach poświadczonych w przepisowy sposób, ustawy handlowej, akty komisarza awaryjnego kontroli ładunków (eksperta).

5.2 Roszczenia z tytułu utraty, ubytku lub uszkodzenia ładunku, wysłanego z naruszeniem terminu i formy określonych przepisami prawa, nie są rozpatrywane przez Przewoźnika.

5.3. W przypadku braku rozstrzygnięcia sporów i nieporozumień w postępowaniu reklamacyjnym spór podlega rozstrzygnięciu na drodze sądowej.

6. POSTANOWIENIA KOŃCOWE

6.1. Niniejsza Umowa wchodzi w życie z chwilą jej podpisania przez Strony i obowiązuje do dnia „___” __________ ____.

6.2. Zmiany i uzupełnienia niniejszej Umowy muszą być dokonane na piśmie i podpisane przez obie Strony.

6.3. We wszystkich innych aspektach, które nie są uregulowane niniejszą Umową, Strony kierują się obowiązującym ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej.

6.4. Niniejsza Umowa jest sporządzona w dwóch egzemplarzach o jednakowej mocy prawnej, po jednym egzemplarzu dla każdej ze Stron.

7. ADRESY I DANE STRON

Przewoźnik: __________________________________________________________

________________________________________________________________

Klient: ________________________________________________________

________________________________________________________________

Klient: Przewoźnik: ______________/_____________ _____________/______________

o przewóz drogowy towarów (bez przewoźnika) usługi spedycyjne) w osobie działającej na podstawie , zwanej dalej " Przewoźnik”, z jednej strony, a w osobie działającej na podstawie , zwanej dalej „ Klient”, z drugiej strony, zwane dalej „Stronami”, zawarły niniejszą umowę, zwaną dalej „ Traktat" o następujących kwestiach:

1. PRZEDMIOT UMOWY

1.1. Zgodnie z warunkami niniejszej umowy Przewoźnik zobowiązuje się do wykonania przewozu towaru Klienta na podstawie jego wniosku, a Klient zobowiązuje się do terminowej zapłaty za usługi świadczone przez Przewoźnika zgodnie z taryfy obowiązujące w dniu wykonania usługi.

1.2. Przewoźnik ma prawo świadczyć Klientowi dodatkowe usługi związane z organizacją przewozu ładunków w ruchu miejskim i międzymiastowym.

1.3. Przewóz towaru realizowany jest przez Przewoźnika z eskortą ładunku przez spedytora Klienta.

2. PRAWA I OBOWIĄZKI STRON

2.1. Przewoźnik realizuje przewóz towaru Klienta na podstawie pisemnego wniosku Klienta złożonego Przewoźnikowi w dogodny sposób.

2.2. Wniosek należy złożyć nie później niż godzinę przed złożeniem pojazd silnikowy pod obciążeniem.

2.3. Jeżeli zgłoszenie zawiera niewystarczające informacje związane z wykonywaniem usług w ramach niniejszej umowy, Przewoźnik ma obowiązek poinformować Klienta o zawieszeniu zgłoszenia do czasu otrzymania brakujących informacji. Po podaniu przez Klienta niezbędnych informacji na żądanie Przewoźnika działanie aplikacji zostaje wznowione.

2.4. W przypadku braku możliwości zrealizowania wniosku Przewoźnik w ciągu godziny (godzin) od jego otrzymania zobowiązany jest zawiadomić Klienta o niemożności jego spełnienia. W przeciwnym razie wniosek uważa się za przyjęty do realizacji.

2.5. Przewoźnik jest zobowiązany:

2.5.1 W ciągu godziny (godzin) od otrzymania wniosku określ liczbę i rodzaj pojazdów do przewozu, w zależności od objętości i rodzaju ładunku.

2.5.2. Zapewnij terminową dostawę pojazdów do miejsca załadunku wskazanego przez Klienta.

2.5.3. Zgłosić się do załadunku sprawnych pojazdów odpowiednich do bezpiecznego transportu ładunku określonego we wniosku i spotkaniu wymagania sanitarne podczas transportu produkty żywieniowe.

2.5.4. W terminie uzgodnionym przez Strony dostarczyć powierzony mu przez Zleceniodawcę ładunek do miejsca przeznaczenia i wydać go osobie (odbiorcy) upoważnionej do odbioru ładunku.

2.6. Klient zobowiązany jest:

2.6.1. Dokonywać rozładunku pojazdów w miejscu ich przeznaczenia własnymi siłami i środkami, nie dopuszczając do postoju pojazdów podczas załadunku i rozładunku powyżej ustalonych terminów.

2.6.2. Wstępnie przygotować ładunek do transportu, przygotować dokumenty towarzyszące, a także w razie potrzeby przepustkę na prawo do przejazdu do miejsca przeznaczenia i rozładunku.

2.6.4. Zapewnij terminowe i prawidłowe wykonanie w przewidziany sposób listów przewozowych i konosamentów.

3. ROZLICZENIA STRON

3.1. Płatności z tytułu niniejszej umowy Klient dokonuje z góry przelewem środków na konto Przewoźnika. Termin otrzymania środków zostanie potwierdzony przez Przewoźnika na piśmie.

3.2. Kwota należna za usługi przewozowe świadczone przez Przewoźnika jest ustalana w drodze porozumienia Stron zgodnie z taryfami Przewoźnika i wynosi ruble (wraz z podatkiem VAT).

3.3. Koszty niezbędne do transportu towarów przez płatne mosty, drogi, wjazdy, posterunki ekologiczne, cła itp. pokrywa Klient po przedstawieniu dokumentów potwierdzających (paragony, czeki).

3.4. Jeżeli Zleceniodawca towarzyszący ładunkowi opłaca część wydatków z własnych środków, wówczas płatność za przelot Strony uzgadniają przy składaniu wniosku w formie pisemnej wraz ze szczegółowym stwierdzeniem we Wniosku warunków nieprzewidzianych niniejszym umowa.

3.5. Jeżeli Klient odmówi realizacji zamówienia przed godzinami dnia poprzedzającego dzień jego realizacji, Przewoźnik zwraca wpłaconą gotówka potrącenie % wpłaconej kwoty.

3.6. Kwota należna za usługi dodatkowe świadczone przez Przewoźnika ustalana jest w następujący sposób:

3.6.1. Prace załadunkowe i rozładunkowe są rozliczane według taryfy na podstawie czynności wykonanych prac (usług).

3.6.2. Dodatkowe usługi związane z zaangażowaniem pojazdów osób trzecich zgodnie z punktem 1.2 niniejszej umowy są ustalane w wysokości % kwoty określonej w punkcie 3.2 niniejszej umowy.

3.6.3. Warunki sanitarne pojazdu do przewozu produktów spożywczych są płatne zgodnie z taryfą.

3.7. Dokumentami potwierdzającymi wykonanie usług są podpisane przez Klienta listy przewozowe, pokwitowania wykonania prac (usług), akty dodatkowa praca, usługi, uzgodnione aplikacje.

3.8. Taryfy za przewóz towarów i innych usług mogą ulec zmianie ze względu na wzrost kosztów transportu, a także inne okoliczności, które determinują poziom cen. Przewoźnik zastrzega sobie prawo do zmiany aktualnych taryf poprzez powiadomienie Klienta na piśmie.

3.9. Jeżeli Zleceniodawca z powodu swojego zaniechania nie wskazał w liście przewozowym faktycznej godziny przyjazdu lub odjazdu samochodu, Przewoźnik przy naliczaniu należności za usługę przewozową przyjmuje za podstawę czas wyjazdu samochodu z parkingu oraz czas powrotu samochodu na parking.

3.10. Za naruszenie terminu płatności Zamawiający zapłaci kary w wysokości % kwoty płatności za każdy dzień zwłoki.

4. WARUNKI PRZYJĘCIA I DOSTAWY ŁADUNKU ORAZ TRANSPORTU

4.1. Przyjmując ładunek do przewozu, kierowca Przewoźnika przedstawia, a Klient sprawdza dokumenty tożsamości Przewoźnika oraz list przewozowy potwierdzone pieczęcią Przewoźnika.

4.2. Przyjęcie ładunku do przewozu odbywa się na podstawie listu przewozowego o ustalonej formie wystawionego przez Klienta w 4 egzemplarzach, który jest głównym dokumentem przewozowym. Ładunek niewystawiony listem przewozowym nie jest przyjmowany przez Przewoźnika do przewozu.

4.3. Jeżeli z ładunkiem nie towarzyszy przedstawiciel odbiorcy lub właściciel ładunku, odpowiedzialność materialna za bezpieczeństwo ładunku podczas jego przewozu odpowiada Przewoźnik.

4.4. W przypadku ubytku lub uszkodzenia towaru powstałego podczas transportu, Zleceniodawca sporządza akt odbioru towaru, na podstawie którego Przewoźnik rekompensuje straty.

5. WAŻNOŚĆ UMOWY. ZMIANA I UZUPEŁNIENIE WARUNKÓW UMOWY

5.1. Umowa wchodzi w życie z chwilą podpisania przez Strony.

5.2. W okresie obowiązywania niniejszej umowy Strony mają prawo do dokonywania zmian i uzupełnień. Zmiany i uzupełnienia niniejszej umowy, sporządzone w formie pisemnej i podpisane przez Strony, stanowią jej integralną część.

6. POSTANOWIENIA KOŃCOWE

6.1. Niniejsza Umowa może zostać rozwiązana z inicjatywy którejkolwiek ze Stron. W takim przypadku konieczne jest powiadomienie drugiej Strony na piśmie nie później niż dni wcześniej.

6.2. Spory i nieporozumienia powstałe w trakcie realizacji Umowy są rozwiązywane w miarę możliwości w drodze negocjacji między Stronami. Jeżeli spór lub spór nie może zostać rozwiązany w drodze negocjacji, każda ze Stron ma prawo skierować taki spór lub spór do sądu, którego jurysdykcja i rozpoznanie obejmuje spory wynikające z niniejszej Umowy.

6.3. Za szkody wyrządzone w związku z realizacją niniejszej Umowy Strony ponoszą odpowiedzialność zgodnie z obowiązującym ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej.

6.4. Umowa sporządzona jest w dwóch egzemplarzach, po jednym dla każdej ze Stron, oba egzemplarze mają jednakową moc prawną.