Pasirašyti draudžiami komentarai. Ką reiškia kelio ženklas „Įvažiuoti draudžiama“?

Andrejus Sokolovas

Rašyti straipsniai

Kelio ženklas, vaizduojantis plytą ryškiai raudoname fone, buvo pagamintas specialiai tam, kad būtų uždrausta įvažiuoti automobiliams. Jei matote panašų žymėjimą, tai reiškia, kad šalia yra atkarpa, kurioje negalima važiuoti ir palikti transporto priemonių. Bauda už važiavimą po "plyta" - nuo 500 rublių. Tačiau ypatingais atvejais tokio elgesio pasekmė gali būti vairuotojo pažymėjimo atėmimas tam tikram laikui.

Ką reiškia kelio ženklas „Įvažiuoti draudžiama“?

Ženklas „plyta“ yra draudžiantis ženklas (3.1). Jis gali būti netoliese esančioje vietovėje (pavyzdžiui, automobilių stovėjimo aikštelėje), kelyje su vienpusis eismas ir kitose vietose. Jis privalomas visiems vairuotojams, išskyrus autobusų, troleibusų ar mikroautobusų vairuotojus.

Važiuoti po ženklu „plyta“ galima tik griežtai tam tikras taisykles atvejų ir jų pažeidimas vairuotojams gresia nemenka bauda.

Dažniausiai pasitaikantys pažeidimai:

įvažiuojant į viešojo transporto juostą;
važiuojant į kiemo teritoriją ir tarp namų;
sukant skiriamosios juostos su veja pertraukoje;
prie išvažiavimo iš degalinės, parkingas.

Egzistuoti skirtingų dydžių nuobaudos už pažeidimus. Griežčiausia bausmė gali būti teisių atėmimas iki šešių mėnesių, o jei pakartotinai ignoruosite „plytą“ ir sukursite ekstremalią situaciją – iki vienerių metų.

Kelio ženklai: rūšys ir reikšmė

Draudimo simboliai keliuose dažnai būna panašūs. Kad jų nesupainiotumėte, verta dar kartą pakartoti, kuo viena rodyklė skiriasi nuo kitos. Pavyzdžiui, garsioji „plyta“ aiškiai draudžia įeiti į teritoriją, o į ją labai panašus ženklas „Judėtis draudžiama“ draudžia ne tik įeiti, bet ir išeiti. Tai atrodo kaip raudonas apskritimas baltame fone ir netaikomas mikroautobusams bei neįgaliųjų vežimėliams.

Nepainiokite „plytos“ su judėjimo draudimo ženklu mechaninėmis priemonėmis(traktoriai ir kt.). Simbolis yra automobilio vaizdas raudoname apskritime. Jis netaikomas įprastoms keleivinėms transporto priemonėms, kurias varo nemechaninis variklis. Panašus indeksas egzistuoja krovininis transportas taip pat motociklams, dviratininkams ir net pėstiesiems. Draudžiamieji ženklai gali apriboti krovininių transporto priemonių judėjimą, uždrausti lenkti ir signalizuoti apie pavojų už kampo.

Be draudžiamųjų ženklų, yra įspėjamieji ir pirmumo ženklai. Kartais simbolis tiesiog neša tam tikrą informaciją, nors iš išorės gali atrodyti, kad jis rodo draudimą. Tik išnagrinėję ženklą kaip visumą, galite priimti sprendimą kelyje. Draudimo simboliai visada apibrėžiami raudonai, kad būtų matomi iš tolo.

Kaip atrodo ir ką reiškia kelio ženklas „Įvažiuoti draudžiama“.

Ženklas, kuris liaudyje vadinamas „plyta“, oficialiai pavadintas: „Įvažiuoti draudžiama“. Tai atrodo kaip raudonas apskritimas ir baltas stačiakampis jo fone. Tokiems ženklams apšvietimas dažniausiai nedaromas, bet stengiamasi juos pastatyti gerai apšviestose vietose ir gerai matomoje vietoje.

Kai kuriais atvejais ženklas netaikomas:

autobusai (įskaitant maršrutinius autobusus);
troleibusai;
tramvajų.

Šis simbolis visų pirma naudojamas siekiant neleisti vairuotojams visu greičiu važiuoti į vienpusį eismą. Jie taip pat deda jį degalinėse, kad palengvintų automobilių atvykimą ir išvykimą dideliu srautu. „Plytą“ galite pamatyti ir namų kiemuose, kuriuose žaidžia vaikai.

Tam tikrose situacijose autobusas ar fiksuoto maršruto taksi, esant reikalui, gali pravažiuoti ženklą „kaip plyta“. Kartais draudimo galiojimo laikas nurodomas tiesiai ant lentelės (pvz., nuo 15.00 iki 18.00 val.). Tai reiškia, kad likusį laiką dar galima važiuoti po ženklu (pavyzdžiui, išvažiuoti iš kiemo teritorijos).

Bauda už „plytas“ skirta vairuotojams drausminti. Tačiau tai vienas dažniausiai pažeidžiamų ženklų, ypač automobilių stovėjimo aikštelėse, degalinėse ir kiemuose. Paprastai pažeidimą fiksuoja vaizdo kameros. Po to per tris dienas vairuotojo adresu atkeliauja kelių policijos laiškas su foto įrodymais ir prašymu sumokėti baudą. Patikrinti, ar yra skirta bauda, galite pažvelgę į informacinę sistemą internete. Visų pirma, baudų patikrinimo paslauga egzistuoja oficialioje kelių policijos svetainėje.

Kur ir kaip turėtų būti ženklas „plyta“.

Draudžiamasis ženklas turi būti matomas iš visų pusių. Dažniausiai jo užduotis yra apriboti priešpriešinį eismą bendro eismo saugumui, todėl jis yra tik specialiose vietose.

„Plyta“ dedama ant kelių:

su vienpusiu eismu uždrausti priešpriešinį eismą;
su keliomis atskirtomis važiuojamomis dalimis;
su juostos ženklu mikroautobusams;
neleisti įvažiuoti;
atskirti įvažiavimą ir išėjimą (pavyzdžiui, iš degalinės).

„Įvažiuoti draudžiama“ – draudžiantis ženklas su visomis iš to išplaukiančiomis pasekmėmis. Daugeliui vairuotojų toks ženklas sukelia tikrą siaubą – jo nepastebėjus lengva prarasti teises.
Įvažiuoti po ženklu „Įvažiuoti draudžiama“ leidžiama ne visais atvejais, išskyrus vieną išimtį, apie kurią bus kalbama kiek vėliau.

Štai ką apie tai sako taisyklės eismo:
Bet koks įėjimas draudžiamas Transporto priemonėšia kryptimi (netaikoma maršrutinėms transporto priemonėms). Jei šis ženklas nėra įrengtas priešingoje pusėje, tada dėl ženklo galima judėti keliu.
Jie įrengiami prie įėjimų į draudžiamąsias zonas (iki ribojimų zonos pradžios).
Štai ką taisyklės sako apie ženklo įrengimo poreikį ir tikslingumą:

5.4.2 3.1 ženklas „Įvažiuoti draudžiama“* nustatytas:
- kelių ar važiuojamųjų dalių ruožuose, kuriuose vyksta vienpusis eismas, uždrausti transporto priemonių judėjimą priešinga kryptimi. Keliuose, kuriuose kelios važiuojamosios dalys viena nuo kitos atskirtos bulvaru arba skiriamąja juosta, įrengiamas ženklas kiekvienai važiuojamajai daliai, kurioje eismas vienpusis;
- keliuose, pažymėtuose 5.11 ženklu, neleisti transporto priemonėms įvažiuoti į bendrą srautą;
- organizuoti atskirą įvažiavimą ir išvažiavimą automobilių stovėjimo aikštelėse, poilsio zonose, degalinėse ir kt.;
- uždrausti įvažiuoti į atskirą eismo juostą ar atskirą kelio atkarpą. Įrengiamas ženklas, draudžiantis išvažiuoti į atskirą eismo juostą su ženklu 8.14.
Ženklas prie vienos juostos išvažiavimo rampos sankryžose skirtingi lygiai, kuriuo vykdomas vienpusis eismas, leidžiama būti kairėje pusėje.
Jeigu pagrindinis ženklas įrengtas kelio ruože tarp sankryžų, ruožo pradžioje dedamas preliminarus ženklas 3.1 su 8.1.1 ženklu.
Neleidžiama naudoti 3.1 ženklo su 8.3.1-8.3.3 ir 8.4.1-8.4.8 lentelėmis.

8.1.1 lentelė Atstumas iki objekto. Nurodomas atstumas nuo ženklo iki pavojingo ruožo pradžios, atitinkamo apribojimo įvedimo vietos arba tam tikro objekto (vietos), esančio priekyje važiavimo kryptimi.

Vienintelė išimtis yra transporto priemonės, važiuojančios nustatytais maršrutais. Paprasčiau tariant, jei pagal veiklos pobūdį turite nurodymą judėti tam tikru maršrutu, galite važiuoti po šiuo ženklu, žinoma, jei turite šį maršrutą patvirtinančius dokumentus. Jei tokių dokumentų nėra, tu negali eiti.
Ne išimtis ir vairuotojai, kuriems apgyvendinimas ir transporto priemonių stovėjimas asocijuojasi su būtinybe įvažiuoti po draudžiamuoju ženklu. Tokiu atveju eismo inspektorius spręs dėl jūsų atsakomybės, o ant jo sąžinės: skirti jums baudą ar ne.
Taip pat reikia žinoti, kad jokios eismo situacijos, jūsų kūno reikalavimai, skaudanti koja ir pan., lemiantis sprendimą važiuoti po ženklu. Taisyklėms nėra išimčių: „plyta“ kabo - tu negali eiti.
Ką daryti, jei ant kelio, kuriuo važiuojate iki namo, pakabintas draudžiamasis ženklas? Yra dvi galimybės: ieškoti sprendimo būdų arba paklausti eismo inspektoriaus. Tiksliau: esant galimybei, reikėtų kreiptis į kelių policiją, pasitarti dėl iškilusio klausimo: galima ar ne, ir kaip susipažinti.
Reikėtų aiškiai suprasti, kad bet kokioje eismo situacijoje važiavimas po 3.1 ženklu yra šiurkštus Kelių eismo taisyklių pažeidimas ir bet kokioje situacijoje to reikėtų vengti. Už pažeidimą skiriamos dvi bausmės rūšys.

1. Įvažiuojant į kelią po mūriniu ženklu (3.1 ženklas „Įvažiuoti draudžiama“ - „Plyta“), kuris skirtas vienpusiam eismui, t.y. kitoje pusėje yra ženklas - 5.5 ženklas „Vienpusis kelias“, tada pagal Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.16 straipsnio 3 dalį arba Administracinių nusižengimų kodekso 12.15 straipsnio 4 dalį, teisių atėmimas. numatytas laikotarpiui nuo 4 iki 6 mėnesių.
2. Kitais atvejais už važiavimą po plyta, pavyzdžiui, degalinėse, prie Prekybos centrų, remiantis Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.16 straipsnio 1 dalimi, numatyta 300 rublių bauda. Nuo 2010 m. lapkričio 20 d. bauda už kelio ženklų ir ženklinimo nesilaikymą padidinta nuo 100 iki 300 rublių.

Kelio ženklas „Įvažiuoti draudžiama“ liaudyje vadinamas „plyta“, nes jo spalvinis grafinis vaizdas labiausiai primena šią statybinę medžiagą.

Tai bene vienas žinomiausių simbolių mūsų šalyje, apie kurį žino net vaikai.

Reikia manyti, kad net ir esantys toli nuo automobilių vairavimo, žvelgdami į „Įvažiuoti draudžiama“, puikiai žino, kad tai yra draudžiantis signalas ir važiavimas po juo reiškia baudą.

Na, o vairuotojai tai mato iš tolo ir dažniausiai puikiai žino, kur yra kiekviena „plyta“ mieste ir kur kelionė keliais yra ribota.

Tačiau nepaisant didelio populiarumo ir dažno naudojimo, „plyta“ išlieka viena prieštaringiausių. Baudos ir bausmės už važiavimą po plyta 2017 metais skiriasi!

Nesąžiningi kelių policijos pareigūnai dažnai bando pakeisti sąvokas ir bando išrašyti maksimalią baudą už patekimą po plyta, net jei pažeidimas nėra per didelis.

Mūsų straipsnyje mes stengsimės išsiaiškinti, koks yra šio simbolio nenuoseklumas. Kokiais atvejais montuojama "plyta" ir ką tiksliai riboja plokštė. Svarbiausia, kokia bausmė gresia tiems, kurie 2017 metais važiavo po plyta, nes po plytos ženklu važiuoti draudžiama?

Ženklo „Įvažiuoti draudžiama“ taikymo praktika

Už tokio signalo įrengimą atsakingas GOST R 52289 - 2004. Jame detaliai aprašoma, kokiais atvejais taikomas apribojimas. Iš karto reikia pažymėti, kad yra keletas naudojimo variantų.

Plyta dedama tose vietose, kur reikia organizuoti atskirą įvažiavimą ir išvažiavimą iš automobilių stovėjimo aikštelės, rekreacinių zonų, automobilių stovėjimo aikštelių, degalinių. Tokiais atvejais plokštelė padeda teisingai nukreipti automobilių srautą.
Jis taip pat yra priešais teritoriją, kurioje draudžiama važiuoti transporto priemonėms. Arba judėjimas, taigi ir įėjimas, yra ribotas konkretus tipas transportu (pavyzdžiui, į ligoninės teritoriją gali įvažiuoti tik greitosios medicinos pagalbos automobiliai).
„Įvažiuoti draudžiama“ nustatyta siekiant apriboti važiavimą tam tikroje kelio atkarpoje. Pavyzdžiui, remontuojant važiuojamąją dalį.
Plyta dedama prieš kelio atkarpą, kurią norima skirti viešajam transportui. Gana dažnas reiškinys didieji miestai. Su šia galimybe keliauti po juo galima tik fiksuoto maršruto taksi ir viešuoju transportu. Kartais išsiskiria ne kelio atkarpa, o tik viena juosta, tačiau prasmė nuo to nesikeičia.
Jis įrengtas priešais gatvės atkarpą, kuria judėjimas numatytas tik viena kryptimi. Tokiais atvejais draudimas įvažiuoti įrengiamas priešingame vienos krypties kelio atkarpos gale, kad automobiliai ir kitos transporto priemonės neįvažiuotų į priešpriešinio eismo juostą. Be to, jei kelias susideda iš kelių juostų, atskirtų bulvaru arba skiriamąja linija, ir į kurią nors iš jų galima važiuoti, kiekviena juosta yra ribojama.

Labai svarbus punktas- draudžiantis ženklas turi būti sumontuotas teisingai, kitaip vairuotojas negalės skirti baudos ar teisių atėmimo.

Pagal teisės aktų reikalavimus ir normas, lentelė turi būti pastatyta 25 metrus iki draudžiamosios zonos miestuose ir 50 metrų prieš panašią kelio atkarpą už miesto ribų.

Pirmuoju atveju jo aukštis turėtų būti 2–4 metrai, antruoju – 1,5–3 metrų aukštyje.

Svarbu! Įvažiuoti draudžiamas ženklas turi būti aiškiai matomas iš 100 metrų atstumo. Jo neturėtų uždengti medžiai, reklaminiai skydai ar kitos kliūtys.

Jei ribojimo plokštelė sumontuota taip, kad ją būtų sunku pamatyti, bet kokia bauda gali būti skundžiama teismuose. Nors, žinoma, kaip įprasta, tai padaryti nebus lengva. Tačiau 2016 metais surašytų protokolų apskundimo atvejų vis dar dažnesni nei prieš dvejus ar trejus metus.

baudos

Taigi tiems, kurie atidžiai perskaitė straipsnį, jau turėtų būti aišku, kad toks ženklas retai egzistuoja.

Dažniausiai mieste jis įrengiamas kartu su kitais. O kadangi skiriasi jo panaudojimo atvejai, skiriasi ir baudos.

Išsiaiškinsime, kokia bauda konkrečiu atveju yra skiriama 2017 m., ir kodėl jos dydis gali labai skirtis.

Įvažiuoti po „plyta“ į teritoriją, kurioje važiuoti iš esmės draudžiama arba tiesiog ribojamas transporto priemonių judėjimas.

Vairuotojas buvo apkaltintas eismo ženklų nepaisymu.

Bauda už tokį pažeidimą ir bauda už plytą – 500 rublių.

Jį reglamentuoja 1 str. Rusijos administracinių nusižengimų kodekso Nr.12-16, kuriame kalbama apie eismo organizavimo kelio ženklų reikalavimų nesilaikymą.

Kokia bausmė už važiavimą po plyta eismo juosta, kuri nustatyta viešajam transportui. Toks transportas šalyje yra autobusai, troleibusai, miesto fiksuoto maršruto taksi.

Kalbame apie pranašumo nesuteikimą ir toks pasivažinėjimas vertinamas labiau.

Bauda už tokią kelionę – 1500 rublių.

Už įvažiavimą po ženklu Maskvoje ir Sankt Peterburge – 3000 rublių.

Pagrindas yra 1 straipsnio 1 dalis. Rusijos administracinių nusižengimų kodekso Nr. 12-17. Tuo pačiu metu federalinės reikšmės miestuose taikomas to paties Pažeidimų kodekso straipsnio 1.2 punktas.

Važiavo po „plyta“, dėl ko buvo įvažiavęs į priešpriešinio eismo juostą.

Jei vairuotojas išvažiavo į kelią su atvažiuojančiais automobiliais, jo pažeidimas yra pats rimčiausias, nes kelia rimtą pavojų visiems dalyviams.

Bauda už važiavimą po plyta su šia galimybe yra 5000 rublių.

Be to, įstatymas numato alternatyvią bausmę – teisių atėmimą 4–6 mėnesiams.

Taikomas 3 skirsnis. Rusijos administracinių nusižengimų kodekso 12-16 str., kuris šį pažeidimą vertina ne kaip signalo ignoravimą, o kaip įvažiavimą į priešpriešinio eismo juostą.

Svarbu! Kai vairuotojas nepaisė plytos ir išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą, jam gali būti atimta teisė vairuoti iki 6 mėnesių!

Pastebėtina, kad teisės aktuose yra atskiras punktas tiems, kurie įvyksta atkrytį išvažiavę į priešpriešinio eismo juostą. 3.1 punktas. visas tas pats kodekso straipsnis mums tai sako

jei toks pažeidimas buvo užfiksuotas automatinėmis vaizdo stebėjimo kameromis, vairuotojui bus išrašytas 5000 rublių kvitas (tokiems piliečiams naudinga perskaityti, kaip apskųsti kelių policijos baudą iš kameros)
jei kelių policijos pareigūnui nepasisekė įkliūti su tokiu Kelių eismo taisyklių pažeidimu, tai bauda atrodys kaip lengva bausmė, nes tokiu atveju gali atimti teises vieneriems metams

Taigi, kiek turite sumokėti, priklauso nuo to, prie ko kilo toks pasivažinėjimas.

Ką daryti sugavus?

SDA kelionės po plyta siūlo bausmę. Jei esate sučiuptas, turite atidžiai perskaityti protokolą, kad kelių policijos pareigūnas teisingai užfiksuotų pažeidimą. Tokiu atveju turėsite galimybę.

Nesąžiningi Valstybinės eismo inspekcijos darbuotojai, užuot ignoravę, dažnai bando padidinti įvažiavimą į priešpriešinio eismo juostą, atitinkamai keičiant baudos kainą.

Verta atminti, kad vienpusis kelias yra pažymėtas atitinkamais eismo ženklais, kurie turi būti gerai matomi.

Išvažiavimuose iš gretimos teritorijos į vienpusį kelią taip pat turi būti įrengti informaciniai ženklai.

Pati „plyta“ turėtų būti aiškiai matoma maždaug iš 100 metrų atstumo.

Bet kokį kelių policijos pareigūno veiksmą galite apskųsti per 10 dienų kreipdamiesi į aukštesnę instituciją ar net į teismą.

Viena mėgstamiausių rusų patarlių sako, kad įstatymą galima pasukti bet kaip. Kalbant apie bausmę už važiavimą po plyta, taip yra. Kelių policijos inspektoriai kaltą vairuotoją bando nubausti pinigine bauda arba atimti iš jo teises, bet ar jie teisūs?

Kaip suprasti, kur galite eiti po plyta ir kur ji bus pilna? Suvoksime visas Kelių eismo taisyklių subtilybes ir išsiaiškinsime ypač prieštaringus šio nusižengimo punktus.

Važiavimas po plyta – straipsnis už pažeidimą

Draudimo ženklas „Įvažiuoti draudžiama“ daugeliui blokuoja prieigą patogios vietos vairuotojui, todėl daugelis vairuotojų kartkartėmis į tai nepaiso. Sumanūs automobilių savininkai sugalvojo mažų gudrybių, kad prasmuktų per draudimo zonas. Tačiau tai gali sukelti labai rimtų pasekmių.

Už važiavimą po plyta kai kuriais atvejais galite išlipti tik įspėjimu, o kai kuriais – teisių atėmimu. Straipsnį galite pažeisti darydami:

Įvažiuoti į teritoriją, prieš kurią yra ženklas „Įeiti draudžiama“;
Įvažiavimas į kitos rūšies transporto judėjimui skirtą eismo juostą, kurią rodo virš eismo juostos kabantis draudžiamasis ženklas;
Įvažiavimas į juostą, kurioje eismas vyksta priešinga kryptimi.

Tik paskutinis taškas gali užtraukti didžiausią baudą arba teisių atėmimą.

Vairuotojas taip pat turi žinoti, kas gresia degant raudonam šviesoforo signalui. Detalės

Kas gresia už važiavimą ant plytos – bauda 2018 m

Baudos dydį reglamentuoja Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.16 straipsnis. Tai priklauso nuo pažeidimo.
Pažeidus draudimą keliauti į teritoriją, kurioje yra ženklas „Įvažiuoti draudžiama“, vairuotojas pagal straipsnį gali išlipti su įspėjimu arba minimalia 500 rublių bauda.

Išvažiavus į draudžiamą eismo juostą, kuri dažniausiai yra skirta tik maršrutiniam ir miesto transportui, vairuotojas turės sumokėti 1500 rublių baudą (sostinėje ir Sankt Peterburge ši suma dvigubinama).
Teisių atėmimas už važiavimą po plyta gresia tiems vairuotojams, kurie važiavo po plyta, iškritę į link judančio transporto juostą.

Kelių policijos pareigūnas gali keisti bausmę. Už šį pažeidimą gresia bauda nuo penkių tūkstančių rublių arba vairuotojo pažymėjimo atėmimas nuo keturių iki šešių mėnesių. Vairuotojams, pakartotinai rizikingiems įvažiavusiems į priešpriešinio eismo juostą, gresia pakartotinė 5000 rublių bauda, jei pažeidimas užfiksuotas vaizdo stebėjimo kameromis, arba atėmimas 1 metams, jei automobilį sustabdo kelių policijos pareigūnas.

Įrašas pagal plytų baudą 2018 galima sumokėti pusę

Kelių policija noriai skatina sąžiningus vairuotojus, o sumokėjus baudą per pirmąsias 20 dienų, daugelio kategorijų baudoms taikoma 50% nuolaida. Šiai kategorijai priskiriamas Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.16 straipsnis, todėl vairuotojas turi teisę sumokėti ne 5000, o 2500 rublių, jei sumokama nuo 1 iki 20 dienos nuo įregistravimo dienos. nusikaltimą.

Kada leidžiama važiuoti plytomis?

Kelių eismo taisyklėse išsamiai aprašoma ženklo „Įvažiuoti draudžiama“ reikšmė ir situacijos, kai pravažiuoti leidžiama.
Po draudžiamuoju ženklu gali pravažiuoti tik dviejų kategorijų vairuotojai:

Įvažiuoti leidžiama visuomeninio transporto vairuotojams, vežantiems žmones;
Vairuotojai operatyvinės paslaugos kurie važiuoja su mėlynais švyturėliais.

Kitais atvejais skiriama bauda. Taip pat galima įrodyti neteisingą ženklo „Įvažiuoti draudžiama“ įrengimą ir jo neatitikimą norminiams dokumentams.

Ar galima važiuoti po plyta į darbo vietą

Ką daryti, jei patekti į darbą trukdo draudžiantis ženklas „Įeiti draudžiama“? Ar šią taisyklę gali pažeisti tie, kurie yra oficialūs įmonės darbuotojai?

SDA nurodo, kad 3.1 ženklas „Įvažiuoti draudžiama“ taikomas visų kategorijų piliečiams, išskyrus transporto priemones, turinčias nustatytą maršrutą, ir tarnybinius automobilius su veikiančiais mėlynais švyturėliais.
Į darbo vietą po draudžiamuoju ženklu važiuoti negalima, nebent yra transporto priemonė viešasis transportas su nustatytu maršrutu.

Praėjimas po plyta prekybos centro aikštelėje

Prekybos centrų stovėjimo aikštelėse yra pastatytas draudžiantis kelius ženklas, skirtas eismui reguliuoti taip, kad įvažiavimas ir išvažiavimas būtų vykdomi iš skirtingų krypčių. Tokia priemonė padeda iškrauti automobilių stovėjimo aikšteles ir nesudaryti chaoso automobilių judėjime.

Važiavimas po draudžiamuoju ženklu automobilių stovėjimo aikštelėje prekybos centras bus lygus įvažiavimui į eismą. Toks pažeidimas užtraukia baudą arba pažymėjimo atėmimą.

Ar galima važiuoti po plytų ženklu, jei gyvenate rajone

Gyvenamieji rajonai kartais neturi pačių patogiausių įvažiavimų, todėl gyventojams kyla natūralus noras sutrumpinti kelią, kad jis būtų greitesnis ir patogesnis. To padaryti visiškai neįmanoma, nes toks praėjimas patogus ne tik gyventojams, bet ir kelių policijos pareigūnams, mėgstantiems budėti tokiose vietose, ypač piko metu.

O kadangi šiuo atveju vairuotojo veiksmai yra neteisėti, o kelių policijos pareigūnas teisus, nesunku atspėti, kuo šis susitikimas baigsis.

Vairuotojas turi žinoti, kad kelias pilnas pavojų ir greičiausiai plyta buvo pakabinta ne be priežasties, o jos buvimas šioje vietoje yra pagrįstas. Jei kyla abejonių dėl teisingos šio ženklo vietos, galite kreiptis į kelių policiją su prašymu. Ši paslauga turi teisę atšaukti eismo draudimą šioje srityje, jei jos taikymas buvo nepagrįstas.

Ženklas „įvažiuoti draudžiama“ reiškia, kad transporto priemonėms važiuoti ar judėti šia kryptimi griežtai draudžiama. Ženklas apvalus. Ryškiai raudoname fone nupieštas baltas stačiakampis. Tarp žmonių jis gavo kitą savo vardą - "plyta".

Šis ženklas nustatomas šiais atvejais:

kelio ruožuose, kuriuose eismas yra vienpusis, uždrausti transporto priemonių judėjimą priešinga kryptimi;
keliuose, pažymėtuose 5.11 ženklu (žr. pav.), neleisti transporto priemonėms įvažiuoti prieš bendrą srautą;

už atskiro transporto priemonės įvažiavimo ir išvažiavimo įrengimą automobilių stovėjimo aikštelėse, poilsio zonose, degalinėse ir pan.;
uždrausti transporto priemonei įvažiuoti į konkrečią eismo juostą ar tam tikrą kelio atkarpą;
uždrausti įvažiuoti į atskirą eismo juostą, kaip nurodo papildoma lentelė 8.14 (žr. pav.).

Taip pat visiškai įmanoma įrengti ženklą Įėjimas draudžiamas išskirtiniais atvejais, į kuriuos neatsižvelgiama Bendrosios taisyklės draudžiamojo kelio ženklo naudojimas. Paprastai tai yra draudimai patekti į saugomas ar privačias teritorijas ir pan.

Taigi eismo draudžiančio ženklo „plyta“ naudojimas padeda išvengti šiurkščių pažeidimų ir išvengti eismo įvykių. Tačiau šio ženklo naudojimas ne visada efektyvus, nes svarbu ne tik jį turėti kelio ruožuose, bet ir teisingai pastatyti, kad „plyta“ būtų matoma vairuotojams ir nesukeltų dviprasmiško važiavimo efekto. draudimas kelyje.

Kur turėtų būti kelio ženklas Įvažiuoti draudžiama?

Jis turėtų būti griežtai matomas vairuotojui, kitaip jo apribojimas nebus laikomas galiojančiu. Tokiu atveju būtina teisingai atsižvelgti į eismo intensyvumą šioje kelio atkarpoje. Pagal nustatyta norma, kelio ženklas„Įvažiuoti draudžiama“ gali būti ne toliau kaip 100 metrų nuo vietos, kur draudžiama eiti. Jis turi būti dešinėje nuo važiuojamosios dalies arba virš jo. Šios sąlygos nesilaikymas visiškai pašalina atsakomybę iš vairuotojo, jei įvyktų eismo įvykis.

Draudžiamųjų ženklų veikimo zona ribojama ne tik artimiausia sankryža, bet ir pabaiga vietovė. Kad prireikus padidintumėte aprėpties zoną, draudimą reikia kartoti kas 100 metrų kelio. Priešingu atveju, jei reikia sumažinti aprėpties plotą, padėkite papildomos plokštės tiesiai po pačia „plyta“.

Bauda už ženklo Įvažiuoti draudžiama

Visų pirma, atsakomybės už mūrinio ženklo, reiškiančio draudimą įvažiuoti, kategorijos pažeidimą parametrams turi įtakos teisingas jo įrengimas. Jei jis įrengiamas tiesiai šalia kelio, kuriame leidžiami tik maršrutiniai automobiliai, važiavimas po plytų ženklu laikomas pažeidimu ir vairuotojas turės sumokėti pusantro tūkstančio rublių baudą. Jei jis įrengtas šalia kelio esančioje teritorijoje, o vairuotojas pažeidė taisykles, jam skiriama 500 rublių administracinė nuobauda arba kelių policijos institucijos pagal reglamentą įspėja.

Labai griežtai baudžiami vairuotojai, Kelių eismo taisyklėse nepaisę plytinio ženklo ir išvažiavę į vienos eismo juostos kelią priešinga kryptimi. Tokiu atveju valdžia atima teisę vairuoti automobilį iki šešių mėnesių arba už ženklą „įvažiuoti draudžiama“ skiria iki 5000 rublių baudą. Pakartotinis apribojimų pažeidimas užtraukia teisių atėmimą ilgesniam laikui – metams.

Būtina sąlyga – surašyti protokolą, kuriame būtų fiksuojami pagrindiniai nusikaltimo požymiai, jo įvykdymo laikas. Pasirašydamas protokolą, vairuotojas neturėtų pamiršti savo teisių. Jei kelias, į kurį jis įvažiavo, yra vienpusis, bet jo pradžia ir pabaiga nepažymėti atitinkamais kelio ženklais, vairuotojui tenka mažiau kaltės dėl taisyklių nesilaikymo. Ženklas turi būti aiškiai, aiškiai matomas ir išdėstytas tinkamu atstumu.

Griežčiausias pažeidimas yra tas, dėl kurio įvyko sunkus eismo įvykis, pasibaigęs mirtimi. Šiuo atveju, pagal ĮBĮ nuostatą, už draudimo pažeidimą skiriama bauda ir svarstoma kartu su daugybe kitų nuostatų, tokių kaip ekstremalios situacijos sukėlimas, kito asmens sunkaus sužalojimo dėl jo nesilaikymo. taisyklėmis ir atimant gyvybę iš kito judėjimo dalyvio, kuris įvyko dėl vairuotojo neatsargumo ar neatsargumo .

Gali būti taisyklės išimčių!

„Plytai“ yra keletas išimčių, tačiau jų yra labai mažai. Draudimo pažeidimas leidžiamas tik greitojo transporto tarnyboms, kurios juda su įjungta sirena, - Greitoji pagalba, gaisrinės, dujų servisas, transporto paslaugos ekstremalios situacijos, teisėsaugos institucijos. Automobiliui pašto paslaugaĮvažiuoti po „plyta“ taip pat leidžiama, o jei bus naudojama tarnybinė transporto priemonė su simboliais, nieko nereikės kaip įrodymų.

Visais kitais atvejais vairuotojas turi turėti specialų leidimą važiuoti po „plyta“ ir su savimi turėti atitinkamus dokumentus:

jei gyvenate šioje teritorijoje, tuomet šiuo adresu turite pateikti Rusijos pasą su leidimu gyventi;
jeigu Jūs, kaip tarnybos darbuotojas, atliekate savo darbus (pristatymas, iškrovimas, pakrovimas) nurodytoje teritorijoje, tuomet Jums reikalingas čekis arba sąskaita faktūra, kurioje būtų nurodytas šis adresas;
jei esate neįgalus, tuomet jūsų transporto priemonėje turi būti specialus ženklas ir atitinkami dokumentai, patvirtinantys jūsų statusą.

Ženklas „Įvažiuoti draudžiama“ jokiu būdu nėra išimtis tiems, kurie priversti statyti automobilį šalia jo, nes gyvena šalia. Tokiu atveju taisyklių nesilaikymas vertinamas bendra tvarka ir už pažeidimą bus baudžiama.

Ar galima išvengti atsakomybės?

Jeigu automobilis stovi vienos eismo juostos kelyje prie prekybos centro, o judėjimas į priešpriešinio eismo juostą nebuvo atliktas, tačiau keliami reikalavimai kelio ženklas„plyta“ sulaužyta, eismo inspektoriai gali bandyti išrašyti daugiausiai didelio dydžio gerai. Vairuotojas, remdamasis ekspertų pastabomis, turi teisę nesutikti su inspektoriumi ir apskųsti jo poelgį teisme, jei priešpriešinėje eismo juostoje nebuvo eismo.

Tuo atveju, kai ženklas „plyta“ įrengtas ne pagal normas, reglamentuojančias teisinė bazė, vairuotojas taip pat turi teisę kreiptis į teismą. Tačiau net jei montuojant šį ženklą būtų atskleistas akivaizdus pažeidimas, vienareikšmiškai teigti, kad byla gali būti laimėta, negalima.

Pavyzdžiui, ne taip seniai Sankt Peterburgo teismas priėmė panašų sprendimą prieštaringas klausimas ne vairuotojui. Įrodyta, kad „plyta“ buvo sumontuota neteisingai. Tačiau teismas rėmėsi kelių policijos pareigūno teiginiu, kad vairuotojas draudimo pažeidimo metu dar nežinojo, kad „plyta“ sumontuota neteisingai, tai yra padarė tyčinį nusižengimą ir pateko po plyta. ženklas. Taigi atsakomybė buvo sukelta vairuotojui.

Įstatymiškai yra numatyta, kokiais atvejais atsakingas vairuotojas, tačiau praktiškai įrodyti savo nekaltumą teisme yra gana sunku. Norint išvengti tokių ginčų ir nesklandumų, reikėtų griežtai laikytis „plytos“ nustatytos taisyklės ir neįeiti, jei tai draudžiama.

Kiekvienam vairuotojui svarbu žinoti!

Daugelis vairuotojų, tiek patyrusių, tiek naujokų, dažnai neskiria skirtumo tarp sąvokų „įvažiuoti po eismo ženklu draudžiama“ ir „įvažiuoti į priešpriešinio eismo juostą ir važiuoti ja“. Tai du skirtingi pažeidimai, reiškiantys nelygią eismo dalyvio administracinės tvarkos atsakomybę. Jei pirmuoju atveju galite išeiti su nedidele bauda, tada antruoju baudos suma bus didelė.

Be to, pasitaiko atvejų, kai kelių tarnybos darbuotojai tyčia „perdeda“ vairuotojo atsakomybės griežtumą iki vairuotojo pažymėjimo atėmimo šešiems mėnesiams. Kad nepatektumėte į tokią situaciją, turite laikytis kelių eismo taisyklių, tačiau jei dėl kokių nors priežasčių buvo pažeistas mūrinis ženklas, turėtumėte bent jau suprasti savo kaltės dalį dėl padaryto pažeidimo.

Sensacija teisme arba kaip įstatymų žinojimas atleidžia nuo atsakomybės!

Daugelis automobilių entuziastų sąmoningai abejoja, kad jei draudžiamasis ženklas sumontuotas neteisingai, jie turi visas galimybes laimėti bylą teisme. Visai neseniai Kijevo teismas priėmė sprendimą, palaikantį vairuotoją. Taigi, „plyta“ buvo sumontuota netinkamai. Asmuo pažeidė taisykles važiuodamas po kelio ženklu Įvažiuoti draudžiama, vadinasi, padaro teisės pažeidimą. Apžiūros pareigūno nebuvimas teisme ir neteisingas ženklo padėjimas prisidėjo prie to, kad teismas priėmė vairuotojui palankų sprendimą ir atleido jį nuo baudos mokėjimo. Tokios situacijos yra retenybė. Norėdami apsisaugoti nuo baudų mokėjimo ir teisių atėmimo, turite atidžiai stebėti kelią ir net jei „plyta“ yra neteisinga, geriau žaisti saugiai ir nevažiuoti po juo.