Kriegsmarine의 마지막 수중 에이스. 두 번째 세계 최고의 잠수함

"최고의 잠수함"이라는 개념은 모호하며 이에 대한 설명이 필요합니다. 올바른 이해. 당연히 "최고"의 정의는 캠페인에서 중요하지만 모두 결정적인 것은 아닌 잠수함 사령관의 이름으로 수행됩니다. 배의 선원은 선장과 함께 하나의 전체입니다. 하나가 없으면 다른 하나가 없으면 성공할 수 없을 뿐만 아니라 바다에서 살아남을 수도 없기 때문입니다. 따라서 지휘관이 대표하는 전체 승무원의 활동이 실제로 평가됩니다. 평가 기준은 침몰한 적함의 총 톤수이다. 때로는 침몰한 선박의 수, 캠페인에 소요된 시간, 잠수함이 이동한 수천 마일을 사용하여 추정합니다. 그러나 이러한 기준은 평시 자격 평가에 가장 자주 사용됩니다.

일반적으로 10만 톤 이상의 선박 톤수를 침몰시킨 잠수함의 사령관인 "수중 에이스" 또는 "톤수의 왕"으로 간주됩니다. 제 2 차 세계 대전의 이러한 챔피언은 독일 잠수함에 불과했습니다. 그 중 34 명이 그러한 결과를 얻었습니다. 다른 국가의 잠수함 중에서는 약 12 ​​명의 보트 사령관 만이 함대에서 가장 생산적 이었지만이 수치에 접근 할 수있었습니다.

높은 개인 결과 외에도 독일 잠수함은 잠수함 함대 전체의 효율성도 높습니다. 그들은 2,603개의 연합군 전함과 수송선을 침몰시켰고 총 배수량은 1,350만 톤이었습니다. 미군은 총 톤수 530만 톤의 선박 1314척을 파괴했습니다. 영국 - 403 선박은 톤수 142만 톤입니다. 일본은 톤수 907,000톤으로 184척을 침몰시켰고, 소련 - 톤수 462,300톤으로 157척을 침몰시켰습니다.

이러한 통계에 대한 "수중 에이스"의 기여는 매우 중요합니다. 예를 들어, 최고의 독일 잠수함 중 5척만이 연합군 전투함 및 수송선 174척을 침몰시켰고 총 배수량은 150만 톤이었습니다. 하나.

독일 잠수함 함대의 고성능은 우선 2054년 잠수함(세계 전체 잠수함 함대의 거의 50%)의 거대한 독일 잠수함 함대로 인해 달성되었습니다. 모두 해상 루트유럽으로. 또한 승무원의 높은 숙련도, 완벽한 잠수함, 군사 캠페인에서의 놀라운 사용 강도가 성공에 기여했습니다. 평균적으로 독일 잠수함의 캠페인 기간은 3-6 개월, 때로는 9-10 개월이었습니다. 그리고 한 배의 여행 횟수는 20 배에 달할 수 있습니다. 연합군 잠수함이 전쟁 중 바다에 5~6배나 많이 갔던 시기에. 전체 캠페인 기간은 전쟁 기간 동안 거의 3 개월에 도달하지 못했습니다. 독일 잠수함 함대의 높은 유지 보수성에 주목할 필요가 있습니다. 가용 함대의 거의 70%가 지속적으로 운용되고 있었는데, 당시 연합군은 이동 중인 함대의 절반만 있었고 소련과 일본은 30%에 불과했습니다.

독일군의 효율성에서 가장 덜 중요한 것은 잠수함이 사용하는 전술인 "자유 사냥"과 "늑대 무리"였습니다. 잠수함으로 인한 동맹국의 총 손실 중 61%는 호송에 있지 않은 선박입니다. 9% - 호송대에 뒤처지고 30% - 호송대의 일부로 행진합니다. 그 결과 7만 명의 군사 선원과 3만 명의 상선 선원이 사망했습니다.

이 성공을 위해 독일 잠수함은 647 잠수함이 파괴 된 높은 가격을 지불했습니다. 군사 캠페인에 참가한 39,000명의 잠수함 중 32,000명이 사망했습니다. 압도적 다수 - 전쟁의 마지막 2년 동안.

다음은 가장 많은 업적을 달성한 잠수함 지휘관에 대한 데이터입니다. 높은 결과당신의 나라에서.

영국 잠수함

소령. 1933년 그는 잠수함 함대에 합류하여 북해에 침몰한 H-31 잠수함을 지휘했습니다. 1940년 여름부터 그는 Upholder 잠수함을 지휘하여 15개월 동안 28회의 군사 작전을 수행하여 총 톤수 93,000톤의 선박 14척을 침몰하고 톤수 33,000톤의 선박 3척을 손상시켰습니다. 침몰한 선박 중에는 구축함 1척과 적 잠수함 2척이 있습니다. 중무장한 대형 이탈리아 정기 여객선 SS Conte Rosso의 파괴로 Wanklyn은 군상빅토리아 십자 훈장. 1942년 4월 U-boat Upholder는 아마도 지뢰밭에서 그녀의 전체 승무원과 함께 침몰했습니다.

독일 잠수함

함대 제독. 1936년 그는 잠수함 함대에 들어가 U-35 잠수함의 1등 항해사로 복무했습니다. 1937년부터 - 잠수함 "U-23"의 사령관. 영국 연안에서 몇 개의 기뢰를 만들고 8척의 배를 침몰시켰습니다. 1940년부터 그는 "U-99"의 사령관이 되었습니다. 첫 번째 초계에서 그는 11척의 선박을 침몰시킨 후 8척을 추가로 침몰시켰으며, 영국의 보조 순양함 Patrokles, Forfar, Lorient와 구축함 Daring을 침몰시켰습니다. 16번의 군사 작전을 수행했습니다. 총 배수량 273,000톤으로 총 46척의 선박을 침몰시켰습니다. 배수량 38,000톤으로 6척의 선박에 피해를 입힌 그는 독일에서 가장 생산적인 잠수함이었습니다. 그는 떡갈나무와 도검으로 기사십자훈장을 받았다.

캡틴 1순위. 1933년 그는 생도로서 함대에 입대하여 경순양함 Karlsruhe에서 9개월간의 일주를 완료했습니다. 그는 경순양함 Königsberg에서 근무했습니다. 1937년에 그는 잠수함 함대로 옮겨졌습니다. 1939년 그는 U-9 잠수함의 사령관으로 임명되어 6번의 작전을 수행했습니다. 그는 프랑스 잠수함 Doris를 격침시켰다. 1940년부터 그는 U-138 잠수함으로 옮겨져 1940~1942년에 총 배수량이 34,600톤인 4척의 배를 침몰시켰습니다. 보트 "U-43"을 지휘하고 5개의 캠페인(바다에서 204일)을 했으며 1942년에서 1943년까지 64.8천 톤의 배수로 12척의 배를 침몰시켰습니다. 잠수함 "U-181"을 지휘하여 335일 동안 2번의 여행을 했습니다. Luth의 주요 희생자는 다른 많은 잠수함과 마찬가지로 호송선이 아니라 독립적으로 항해하는 선박이었습니다. 총 16번의 군사 작전을 벌였습니다. 그의 기록에 따르면 그는 총 배수량 225.800톤의 침몰선 46척과 총 배수량 17000톤의 손상 선박 2척을 보유하여 독일 잠수함 전쟁 에이스 중 2위를 차지했습니다. 떡갈나무 잎과 검, 다이아몬드로 기사십자훈장을 수여함.

캡틴 2순위. 1940년부터 그는 HX-156 호송대를 공격한 U-552 잠수함을 지휘했습니다. 그는 USS 루벤 제임스를 침몰시켰다. 1941년 말에 그는 아조레스 제도로 항해를 시작했습니다. 13번의 군사 작전을 수행했습니다. 전쟁 중에 배수량 197,000톤으로 상선 35척을 침몰시키고 배수량 32,000톤으로 4척의 선박을 손상시켰으며, 떡갈나무 기사십자훈장을 받았습니다.

캡틴 2순위. 1931년부터 그는 전함 Schleswig-Holstein에서 복무했습니다. 1935년에 그는 잠수함 부대로 옮겨졌습니다. 1936-1938년. 잠수함 "U-2"를 지휘했습니다. 1938년 그는 U-38 보트를 받아 9번의 여행을 하고 총 333일을 바다에서 보냈습니다. 그는 증기선 "Manaar"를 배수량 7,000톤으로 침몰시켰고 1941년 아프리카 연안에서 배수량 47,000톤으로 8척의 배를 침몰시켰으며 9회의 군사 작전을 수행했습니다. 적대 행위 동안 총 배수량 187,000톤으로 선박 34척을 침몰시키고 배수량 377,000톤으로 선박 1척을 손상시켰으며, 떡갈나무 기사의 십자훈장을 받았습니다.

캡틴 1순위. 1925년 생도로 해군에 입대했고 4년 후 중위로 진급했습니다. 어뢰정에 탑재. 1935년에 그는 잠수함 함대로 옮겨졌습니다. 그는 잠수함 "U-19"와 "U-11"을 지휘했습니다. 1939년에 그는 U-25 잠수함의 사령관으로 임명되어 3번의 여행을 하고 105일 동안 바다에서 보냈습니다. 1940년부터 그는 잠수함 "U-103"을 지휘했습니다. 이 배에서 그는 201일 동안 4번의 여행을 했습니다. 총 7 번의 군사 캠페인을 벌였습니다. 적대 행위 동안 그는 총 배수량 180,000톤으로 35척의 선박을 침몰하고 14,000톤의 배수량으로 5척의 선박을 손상시켰으며, 떡갈나무 기사의 십자훈장을 받았습니다.

이탈리아의 잠수함

카를로 페시아 디 코사토(1908년 10월 25일 - 1944년 8월 27일)

캡틴 2순위. 1928년 해군사관학교를 졸업하고 잠수함에서 복무했습니다. 전쟁이 시작될 때 그는 잠수함 Ciro Menotti와 Tazzoli를 지휘했습니다. 1941년 그는 한 캠페인에서 3대의 대형 적 수송선을 격침했습니다. 1942년 캠페인 2개월 동안 연합군 함대 6척을 파괴했고 다음 2개월 동안 4척을 추가로 격파했습니다. 그는 또 다른 7 척의 배를 파괴했지만 이미 독일인 어뢰 보트. 그는 잠수함에서 10번의 군사 작전을 수행했습니다. 총 배수량 86,000톤으로 연합군 함선 16척을 침몰시킨 그는 철십자 기사십자장과 용맹금메달을 수여받았습니다.

지안프랑코 가자나 프리아로지아(1912년 8월 30일 - 1943년 5월 23일)

콜벳 선장. 1935년 해군사관학교를 졸업한 후 중순양함 Trento에 배속된 후 잠수함 함대로 옮겨졌습니다. 그는 잠수함 "Domenico Millelire"의 1등 항해사로 근무한 후 잠수함 "Archimede"와 "Leonardo da Vinci"를 지휘했습니다. 한 캠페인에서 그는 총 배수량이 58.9천 톤으로 6척의 배를 침몰시켰습니다. 총 11번의 군사 작전을 수행하여 총 톤수 76.4천 톤의 연합군 수송선 9척을 격침했습니다. 1943년 5월 23일, 잠수함 레오나르도 다빈치(Leonardo da Vinci)는 전 승무원과 함께 피니스테레 곶(Cape Finisterre)에서 서쪽으로 300마일 떨어진 곳에서 영국 해군 함선에 의해 침몰했습니다. Gianfranco Gazzana Priaroggia는 사후에 이탈리아의 군사 용맹 금메달과 철십자 기사십자장을 수여받았습니다.

소련 잠수함

소비에트 잠수함 사령관의 성능은 세계의 나머지 지역과 달리 침몰 톤수가 아니라 침몰 한 선박 수로 결정되었습니다. 이것은 다른 나라에 비해 잠수함 함대의 낮은 효율성을 위장하기 위해 소련의 이념 기계에 의해 수행되었다고 가정하는 것은 어렵지 않습니다. 결국 순양함이나 대형 수송선, 어뢰정이나 지뢰 찾기의 파괴가 적에게 가해진 피해의 양과 적 함대에 대한 함선의 가치 모두에서 큰 차이를 만든다는 것은 분명합니다. 그러나 위원들은 이 차이를 "보지 못했다". 따라서 Ivan Travkin (잠수함 Shch-303, K-52, 발트해 함대 사령관)의 선언 된 13 척의 선박은 다른 국가의 잠수함 전쟁 에이스에 의해 침몰 된 선박 수와 비교되었습니다. 실제로, Travkin의 13척의 침몰선은 영국인이나 미국인이 침몰한 16-19척의 배와 비교하여 그렇게 "슬퍼" 보이지 않습니다. 사실, Travkin은 공식적으로 7척의 침몰 선박으로 인정받았지만 실제로는 15000톤의 수송선 1척을 침몰시켰습니다.이를 기반으로 우리는 침몰 선박의 톤수로 비교 가능한 측정 단위로 아래 소련 잠수함 지휘관의 등급을 부여할 것입니다. 당연히 수십 년 동안 우리에게 부과된 소비에트 군사 통계와 절대 일치하지 않습니다.

이 목록은 다른 소련 잠수함과 비교하여 독일 군사 잠재력에 가장 큰 피해를 준 Alexander Marinesko가 이끌고 있습니다.

3급 대장. 1933년에 그는 오데사 해군 학교를 졸업하고 증기선 "Ilyich"와 "Red Fleet"의 세 번째 및 두 번째 부함장이 되었습니다. 1933년에 그는 특별 과정 RKKF의 사령부 직원은 졸업 후 발트해 함대의 잠수함 Shch-306 ( "Haddock")의 항해사로 임명되었습니다. 1936년 3월에 그는 중위로, 1938년 11월에는 상급 중위로 진급했습니다. 스쿠버 다이빙 훈련 분리대에서 재교육 과정을 졸업 한 후 그는 L-1 잠수함의 부사령관으로 근무한 후 M-96 잠수함의 지휘관으로 근무했으며 승무원은 1940의 전투 및 정치 훈련 결과에 따라 , , , , , , , , , , , , , , 금메달을 수여하고 중장으로 진급했습니다 .

1941년 10월, Marinesko는 술에 취하고 잠수함 부문에서 도박 카드 게임을 조직한 혐의로 CPSU(b) 회원 후보에서 제명되었습니다. 1942년 8월, M-96 보트는 처음으로 군사 작전에 착수했습니다. 소련 보고서에 따르면, 그녀는 독일 수송선을 침몰시켰고, 독일 데이터에 따르면 배가 놓쳤습니다. 1942년 11월, 배는 정찰병 그룹을 상륙시키기 위해 두 번째 여행을 떠났습니다. 이 캠페인에서 Marinesko는 레닌 훈장과 3위 대위를 받았습니다. 1943년 4월 Marinesko는 S-13 잠수함의 사령관으로 임명되어 1945년 9월까지 복무했습니다. 잠수함은 1944년 10월에만 캠페인을 시작했습니다. 그녀는 보고서에서 5,000톤으로 "증가"한 553톤의 변위로 Siegfried 수송선을 손상시켰습니다. 이 캠페인에서 Marinesko는 붉은 깃발 훈장을 받았습니다. 1945년 1월 9일부터 2월 15일까지 Marinesko는 Wilhelm Gustloff(25.5천 톤)와 Steuben(16.6천 톤)이라는 두 척의 대규모 적 수송선이 침몰한 다섯 번째 군사 작전에 참여했습니다. 따라서 Marinesko는 6 번의 군사 작전을 통해 총 톤수 40.1 천 톤의 선박 2 척을 침몰하고 배수량 553 톤으로 1 척을 손상 시켰습니다.

1945년 1월-2월 두 번의 뛰어난 승리로 모든 Marinesko 승무원은 국가 표창을 받았고 S-13 잠수함은 붉은 깃발 훈장을 받았습니다. 불명예에 빠진 선장 자신은 사후 1990년 5월에야 본상을 수상했다. 영웅 칭호를 받았다. 소련종전 후 45년.

중장. 1932년 해군 학교와 적군 해군 해안 방어 학교를 졸업하고 1936년 잠수 훈련소에서 훈련을 받았습니다. 전쟁 중에 그는 북부 함대에서 K-1 잠수함을 지휘했습니다. 13개 군사 작전의 일원으로 바다에서 172일을 보냈습니다. 어뢰 공격 1회, 기뢰 13회 공격을 수행했습니다. 6척의 수송선과 2척의 적군함을 격파했으며 총 톤수는 18.6천 톤입니다. 그는 레닌 훈장, 두 개의 적기 훈장, 나키모프 2세 훈장, 두 개의 애국 전쟁 훈장 및 붉은 별 훈장을 수여받았다.

캡틴 1순위. 1931년에 그는 Frunze 해군 학교를 졸업하고 Panther 잠수함에서 복무했습니다. 1940년 해군사관학교를 졸업한 후 그는 발트해 함대의 L-3 잠수함에서 복무했습니다. Grishchenko의 지휘하에 L-3 잠수함은 성공적인 어뢰 공격을 가했고 5대의 수송선이 광산에서 폭파되었습니다. 일반적으로 잠수함은 총 16.4천 톤의 6척의 선박을 침몰시켰으며, 9척의 주문을 수주했습니다. 레닌 기사단 2개, 적기 기사단 2개, 붉은 별 기사단 2개, 애국 전쟁 기사단 3개.

중장. 1942년 10월 그는 태평양 함대에서 북부 함대로 잠수함 6척의 이동을 조직했습니다. 이 보트들 중에는 S-56이 있었습니다. 1943년 3월 폴리아르니(Polyarny)에서 약 17,000마일의 길이를 가진 9개의 바다와 3개의 대양을 통과하는 통로가 완성되었습니다. Shchedrin의 지휘 하에 S-56은 8번의 군사 작전을 수행하고 2척의 수송선과 2척의 전함을 격침했으며 총 톤수는 10.1천 톤입니다. 메달 "황금 별"과 레닌 훈장을 가진 소련의 영웅.

미국 잠수함

전쟁이 시작될 때 미 해군의 군사 통계는 적의 손실과 적대 행위의 효율성에 대한 기록을 보관했습니다. 자신의 힘일반적으로 받아 들여지는 시스템에 따르면 - 군대의 명령에 대한 확인. 그러나 이러한 통계는 실제 상황을 반영하지 않아 군사작전 계획과 병사들에 대한 보상의 공정성에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 따라서 1943년 1월에 미군의 모든 지부가 지휘하는 합동 해군 평가 위원회(JANAC)가 구성되었으며 12개의 다른 정보 출처를 기반으로 통계 보고서를 구성했습니다. 현재까지 이러한 보고서는 가능한 한 객관적인 것으로 간주되며 새로운 정보를 수신하여 거의 조정되지 않았습니다. 1947년 JANAC은 미 해군 잠수함 지휘관의 성과 등급에 대한 보고서를 작성했습니다. 등급 계산 방법에는 적함의 침몰 톤수에 대한 데이터뿐만 아니라 번호, 하나의 목표물을 공격하는 데 소요된 시간, 캠페인 수 및 범위, 하나의 목표물에 발사된 어뢰 수 등이 포함되었습니다. 그 결과 실제로 운과 운을 제외하고 잠수함의 실제 기술이 평가되었습니다. 아래는 이 등급을 이끄는 잠수함에 대한 데이터입니다.

Richard O'Kane (1911년 2월 2일 - 1994년 2월 16일)

캡틴 1순위. 1934년에 그는 미국 해군사관학교를 졸업했습니다. 그는 첫 해를 중순양함 Chester와 구축함 Pruitt에서 보냈습니다. 1938년 다이빙 학교를 졸업하고 와후 잠수함의 항해사로 임명되었습니다. 1943년부터 당(唐)잠수함을 지휘하여 5번의 작전을 수행하여 적함 24척을 침몰한 총 톤수는 93.8천 톤으로 잠수함 지휘관 평가에서 미 해군이 성능 1위를 기록하고 있습니다. 그는 명예 훈장, 해군 십자가 3개, 은성 3개를 받았습니다.

캡틴 1순위. 1935년 해군사관학교를 졸업한 후 전함 아이다호에서 복무했습니다. 1938년 그는 잠수 학교를 졸업하고 1941년 말부터 Pompano 잠수함을 지휘하여 심각하게 손상될 때까지 3번의 전투 작전을 수행했습니다. 그 후 그는 새로운 잠수함 Seahorse를 지휘하여 한 번의 전투 캠페인에서 19.5000 톤의 총 배수량으로 4 척의 배를 침몰했습니다. 그로 인해 그는 첫 번째 해군 십자 훈장을 받았습니다. 총 5번의 캠페인을 통해 총 71,700톤의 적군함 19척을 파괴했습니다. 그는 4개의 해군 십자훈장을 받았고 성능 면에서 미국에서 잠수함 사령관으로 2위를 차지했습니다.

3급 대장. 1930년 해군사관학교를 졸업했다. 전쟁이 시작되기 전에는 순양함과 항공모함에서 근무한 후 R 및 S급 잠수함에서 근무했습니다. 그 해 동안 Wahoo 잠수함에서 5번의 군사 작전을 수행하여 총 톤수 54,700톤으로 19척의 선박을 침몰시켰습니다. 1943년 Morton이 탄 배가 실종되었습니다. 그는 해군 십자장, 3개의 금성 및 공로훈장을 받았습니다.

유진 베넷 플러키(10/05/1913 - 06/28/2007)

해군 소장. 1935년 해군사관학교를 졸업하고 전함 Nevada에서 복무한 후 구축함 McCormick으로 옮겨졌습니다. 1938년 졸업 후 다이빙 학교에 입학하여 S-42와 보니타 잠수함에서 근무했습니다. 1944년 1월부터 1945년 8월까지 그는 잠수함 Barb를 지휘하여 5번의 군사 작전을 수행하여 총 톤수 95,000톤의 선박 16척을 침몰시켰습니다. 파괴된 선박 중에는 일본 순양함과 호위함이 있습니다. 그는 명예 훈장과 4개의 해군 십자훈장을 받았습니다. 미국 함대의 성능 평가에서는 4위입니다.

해군 소장. 1930년 해군사관학교를 졸업하고 전함 네바다로 보내졌습니다. 그 후 구축함 Rathburn에서 복무했습니다. 잠수 학교를 졸업한 후 그는 1등 항해사로 여러 잠수함에서 근무했으며 1938년에는 구 구축함 Reuben James의 함장으로 임명되었습니다. 1941년 그는 S-20 잠수함의 사령관직으로 옮겨졌다. 1942년 그는 신형 잠수함 "Harder"를 인수하여 6번의 군사 작전을 수행하여 총 톤수 54,000톤의 적함 16척을 침몰시켰으며 미 해군의 성능 평가에서 5위를 차지했습니다. 그는 명예훈장과 은성훈장을 받았습니다.

캡틴 2순위. 1933년 아나폴리스 해군사관학교를 졸업하고 해군 장교가 되었다. 전쟁 기간 동안 그는 Archerfish 잠수함을 지휘했으며 1944년 11월 28일 전투 경비대가 있는 일본 항공모함 Shinano를 발견했습니다. 배수량 71.9천 톤의 항공모함. 1961년 미국이 최초의 핵 항공모함을 건조할 때까지 세계에서 가장 큰 항공모함으로 간주되었습니다. Inright는 4발의 어뢰로 항모를 공격했습니다. 성공적인 작전으로 그는 해군 십자훈장을 받았습니다. 그리고 Joseph Inright는 미국에서 가장 성공적인 잠수함 순위에서 첫 번째 숫자를 입력하지 않았지만이 공격은 해전에서 가장 성공적인 것으로 간주됩니다.

미국 잠수함의 성능을 평가할 때 두 명의 지휘관의 지휘하에 미 해군에서 가장 생산적인 잠수함의 등급을 차지하는 Flasher 잠수함의 승무원을 주목하지 않을 수 없습니다. 이 잠수함은 총 톤수 104,600톤으로 적함 21척을 격파했으며 이들 함장에 대한 정보는 다음과 같습니다.

해군 소장. 1934년 해군사관학교를 졸업했다. 그는 잠수함 스터전(Sturgeon)을 지휘했습니다. 1943년 9월 25일부터 1944년 10월 31일까지 그는 Flasher 잠수함을 지휘하여 56.4천 톤의 배수로 15척의 적 군함과 수송선을 침몰시켰습니다. 해군십자장과 은성훈장을 받았다.

캡틴 1순위. 1936년 해군사관학교를 졸업하고 전함 Mississippi에서 복무했습니다. 다이빙 학교를 졸업한 후, 그는 스킵잭 잠수함의 함장으로 임명되었습니다. 1944년 10월 31일부터 1946년 3월까지 플래셔(Flasher)보트를 지휘하여 6척의 선박을 43.8천톤에 이르게 하였고, 총 5번의 군사 작전을 수행하였다. 해군십자훈장을 받았다.

일본의 잠수함

중장. 해군사관학교를 졸업한 후 다이빙 학교에서 학업을 계속했습니다. 1935년부터 잠수함 장교로 복무했습니다. 1940년에 그는 I-21 잠수함의 사령관으로 임명되었습니다. 진주만 공습에 참가했다. 두 번의 군사 작전에서 그는 총 톤수 44,000톤으로 적함을 침몰시켰습니다. 총 11번의 군사 작전을 펼쳤고 총 톤수 58.9천 톤의 연합군 수송선 10척을 격침했습니다. 1943년 11월 29일, 잠수함 I-21은 전 승무원과 함께 타라와 환초에서 실종되었는데, 이는 아마도 호송 항공모함 Chenango의 항공모함 기반 항공기 TBF Avenger의 공격으로 인한 것으로 추정됩니다.

나머지 일본 잠수함의 성공은 50,000톤을 초과하지 않았습니다.

결론적으로. 전쟁 중 잠수함 함대의 전투 활동을 분석하면 전체 잠수함 수의 약 2 %를 차지하는 최고의 잠수함의 비중이 침몰 된 선박의 총 톤수의 약 30 %를 차지하는 것으로 나타났습니다. 따라서 2 차 세계 대전 중 모든 유형의 군대 중에서 가장 효과적이고 효율적인 것으로 판명 된 것은 "최고의 잠수함"범주였습니다. 모든 국가의 잠수함이 최고의 존경과 경의를 표하는 것은 아무 것도 아닙니다.


7만 명 이상의 선원 사망, 350만 명 손실 민사 법원연합군 군함 175척, 침몰 잠수함 783척, 승조원 3만 명 나치 독일- 6년 동안 이어진 대서양 해전은 인류 역사상 최대 규모의 해전이 됐다. 독일 U-보트의 "늑대 무리"는 1940년대에 유럽 대서양 연안에 세워진 거대한 구조물에서 연합군 호송대를 사냥하러 갔다. 영국과 미국 항공기는 수년 동안 그들을 파괴하려고 시도했지만 실패했습니다. 그러나 지금도 이 콘크리트 거상은 노르웨이, 프랑스, ​​독일에 섬뜩하게 쌓여 있습니다. Onliner.by는 제 3 제국의 잠수함이 한때 폭격기로부터 숨어 있던 벙커의 생성에 대해 알려줍니다.

독일은 57척의 잠수함으로 제2차 세계 대전에 참전했습니다. 이 함대의 상당 부분은 연안 해역만 순찰하도록 설계된 구형 II형 소형 보트로 구성되었습니다. 이 순간에 Kriegsmarine(독일 해군) 사령부와 국가 최고 지도부는 적에 대해 대규모 잠수함 전쟁을 시작할 계획이 아니었음이 분명합니다. 그러나 이 정책은 곧 수정되었고 제3제국 잠수함 함대 사령관의 성격이 이 추기경에서 중요한 역할을 했습니다.

1918년 10월, 1차 세계대전이 끝날 무렵, 경비를 지키고 있던 영국 호송대를 공격하는 동안 독일 잠수함 UB-68이 폭뢰로 반격을 당해 피해를 입었습니다. 7명의 선원이 사망하고 나머지 선원들은 포로로 잡혔다. 여기에는 Karl Doenitz 중위도 포함되었습니다. 포로에서 풀려난 후 그는 화려한 경력을 쌓았고 1939년에는 해군 소장 및 잠수함 부대 사령관으로 진급했습니다. 1930년대에 그는 복무 초기에 희생되었던 호송 체계에 성공적으로 대처할 수 있는 전술 개발에 집중했습니다.


1939년 Doenitz는 제3제국 해군의 사령관인 Erich Raeder 대제독에게 각서를 보냈는데, 그는 호송대를 공격하기 위해 소위 Rudeltaktik, "늑대 무리 전술"을 사용할 것을 제안했습니다. 이에 따라 가능한 최대 잠수함 수를 통과할 수 있는 지역에 집중된 적의 해상 호송대를 사전에 공격할 예정이었다. 동시에, 대잠 호위대가 분사되었고, 이는 차례로 공격의 효율성을 높이고 Kriegsmarine의 가능한 사상자를 줄였습니다.


Doenitz에 따르면 "늑대 무리"는 유럽에서 독일의 주요 라이벌인 영국과의 전쟁에서 중요한 역할을 했습니다. 해군 제독은 전술을 실행하기 위해 전임자들과 달리 먼 바다 항해가 가능한 최신 유형 VII 보트 300척의 함대를 구성하는 것으로 충분할 것이라고 가정했습니다. 제국에서는 잠수함 함대 건설을위한 장대한 계획이 즉시 펼쳐졌습니다.




상황은 1940년에 근본적으로 바뀌었습니다. 첫째, 그 해 말에 공중 폭격을 통해서만 영국이 항복하도록 설득하는 것이 목적이었던 "Battle of Britain"이 나치에 의해 패배했다는 것이 분명해졌습니다. 둘째, 같은 1940년에 독일은 덴마크, 노르웨이, 네덜란드, 벨기에, 그리고 가장 중요하게는 프랑스를 신속하게 점령하여 유럽 대륙의 대서양 연안 거의 전체를 마음대로 사용할 수 있었고 습격을 위한 편리한 군사 기지를 확보했습니다. 바다 위. 셋째, Doenitz가 필요로 하는 Type VII U-boat가 대규모로 함대에 도입되기 시작했습니다. 이러한 배경에서 그들은 영국을 무릎 꿇게 하려는 열망에서 필수적일 뿐만 아니라 결정적인 중요성을 획득했습니다. 1940년, 제3제국은 무제한 잠수함 전쟁에 뛰어들어 처음에는 경이적인 성공을 거두었습니다.




나중에 처칠의 제안에 따라 "대서양 전투"라고 불리는 이 캠페인의 목표는 영국과 바다를 건너 동맹국을 연결하는 해상 통신을 파괴하는 것이었습니다. 히틀러와 군사 지도력독일 제국은 영국이 수입품에 얼마나 의존하고 있는지 잘 알고 있었습니다. 그들의 공급 중단은 영국이 전쟁에서 철수한 가장 중요한 요인으로 올바르게 간주되었으며, 주연 Doenitz 제독의 "늑대 무리"가 여기에 사용되었습니다.


그들의 집중을 위해, 발트해와 북해에 접근할 수 있는 적절한 독일 영토에 있는 Kriegsmarine의 이전 해군 기지는 그다지 편리하지 않았습니다. 그러나 프랑스와 노르웨이의 영토는 대서양 작전 공간에 대한 자유로운 접근을 허용했습니다. 동시에 주요 문제는 새로운 기지에서 잠수함의 안전을 보장하는 것이 었습니다. 왜냐하면 잠수함은 영국(그리고 나중에는 미국) 항공의 손이 닿는 곳에 있었기 때문입니다. 물론 Doenitz는 그의 함대가 즉시 강렬한 공습을 받게 될 것이라는 사실을 잘 알고 있었습니다.


U-boat의 구원은 독일 제국의 엔지니어들이 많이 알고 있던 독일 벙커 건물의 경험이었습니다. 연합군이 제2차 세계 대전 초기에만 보유했던 재래식 폭탄은 충분한 콘크리트 층으로 보강된 건물에 심각한 손상을 줄 수 없다는 것이 그들에게 분명했습니다. 잠수함 보호 문제는 해결되었지만 비용이 많이 들지만 구현하기가 매우 간단합니다. 지상 기반 벙커가 구축되기 시작했습니다.




사람들을 위해 설계된 유사한 구조와 달리 U-Boot-Bunker는 튜턴 규모로 지어졌습니다. "늑대 무리"의 전형적인 은신처는 200-300미터 길이의 거대한 철근 콘크리트 평행 육면체로 내부는 여러 개의 평행 구획(최대 15개)으로 나뉩니다. 후자에서는 잠수함의 현재 유지 보수 및 수리가 수행되었습니다.




벙커 지붕의 디자인에 특히 중요성이 부여되었습니다. 특정 구현에 따라 두께는 8 미터에 도달했지만 지붕은 일체형이 아니었습니다. 이러한 다층 "파이"는 건물에 직접적인 폭탄이 부딪힌 경우 충격파의 에너지를 더 잘 소화할 수 있게 했습니다. 방공 시스템은 지붕에 위치했습니다.




차례로, 벙커의 내부 구획 사이의 두꺼운 콘크리트 상인방은 폭탄이 지붕을 뚫는 경우에도 가능한 손상을 제한했습니다. 이 격리된 "연필 케이스" 각각에는 최대 4개의 U-보트가 포함될 수 있으며 내부에서 폭발이 발생하면 그들만이 희생자가 될 것입니다. 이웃들은 최소한의 고통을 받거나 전혀 겪지 않을 것입니다.




처음에는 독일 함부르크와 킬의 구 Kriegsmarine 해군 기지와 북해의 Helgoland 제도에 비교적 작은 잠수함 벙커가 건설되기 시작했습니다. 그러나 그들의 건설은 Doenitz 함대의 주요 위치가 된 프랑스에서 실질적인 범위를 얻었습니다. 1941년 초부터 1년 반 동안 거대한 거상이 이 나라의 대서양 연안에 있는 5개 항구에 동시에 나타났습니다. 이 항구에서 "늑대 무리"가 연합군 호송대를 사냥하기 시작했습니다.




Kriegsmarine의 가장 큰 전방 기지는 프랑스 북서부의 로리앙(Lorient)이라는 브르타뉴어 도시였습니다. Karl Doenitz의 본부가있는 곳이 여기였습니다. 여기에서 그는 캠페인에서 돌아 오는 각 잠수함을 개인적으로 만났습니다. 여기에서 6 개의 U-Boot-Bunker가 두 개의 소 함대 (2nd 및 10th)에 대해 한 번에 세워졌습니다.




건설은 1년 동안 지속되었으며 Todt Organization이 주도했으며 대부분이 프랑스인인 총 15,000명이 이 과정에 참여했습니다. Lorient의 콘크리트 복합 단지는 신속하게 그 효과를 보여주었습니다. 연합군 항공기는 그것에 심각한 피해를 입힐 수 없었습니다. 그 후 영국과 미국은 해군 기지에 공급되는 통신을 차단하기로 결정했습니다. 1943년 1월부터 2월까지 한 달 동안 연합군은 로리앙 시 자체에 수만 개의 폭탄을 투하하여 90%가 파괴되었습니다.


그러나 이것도 도움이 되지 않았습니다. 마지막 U보트는 연합군이 노르망디에 상륙하고 유럽에 두 번째 전선이 열린 1944년 9월에만 Lorient를 떠났습니다. 제2차 세계 대전이 끝난 후, 구 나치 기지는 프랑스 해군에 의해 성공적으로 사용되기 시작했습니다.




더 작은 규모의 유사한 구조가 Saint-Nazaire, Brest 및 La Rochelle에서도 나타났습니다. 1 및 9 Kriegsmarine 잠수함 소함대는 브레스트에 주둔했습니다. 이 기지의 전체 크기는 Lorient의 "본부"보다 작았지만 여기에 프랑스에서 가장 큰 단일 벙커가 세워졌습니다. 그것은 15개의 구획을 위해 설계되었으며 300 × 175 × 18 미터의 크기를 가졌습니다.




6함대와 7함대는 생나제르(Saint-Nazaire)에 주둔했습니다. 길이 300미터, 너비 130미터, 높이 18미터의 14연필 벙커가 건설되었으며 거의 ​​50만 입방미터의 콘크리트가 사용되었습니다. 14개 구획 중 8개 구획이 아르바이트 드라이도크여서 분해 검사잠수함.



단 하나, 제3 Kriegsmarine 잠수함 소함대가 La Rochelle에 주둔했습니다. 그녀는 192 × 165 × 19 미터 크기의 "연필 케이스" 10개 벙커로 충분했습니다. 지붕은 공극이 있는 2개의 3.5미터 콘크리트 층으로 만들어졌으며 벽 두께는 최소 2미터입니다. 총 425,000입방미터의 콘크리트가 건물에 사용되었습니다. 이곳에서 영화 Das Boot가 촬영되었습니다. 아마도 2차 세계 대전 중 독일 잠수함에 관한 가장 유명한 영화였을 것입니다.




이 시리즈에서 보르도의 해군 기지가 어느 정도 차별화됩니다. 1940년에는 독일이 아닌 유럽에서 나치의 주요 동맹국인 이탈리아에 잠수함 한 대가 집중되어 있었습니다. 그럼에도 불구하고 여기에서도 Doenitz의 명령에 따라 보호 구조물 건설 프로그램이 동일한 Organization Todt에서 수행되었습니다. 동시에 이탈리아 잠수함은 특별한 성공을 자랑할 수 없었고 이미 1942년 10월에 특별히 구성된 12Kriegsmarine 소함으로 보충되었습니다. 그리고 1943년 9월 이탈리아가 추축국 편에서 전쟁을 떠난 후, BETASOM이라는 기지를 독일군이 완전히 점령하고 거의 1년 동안 이곳에 머물렀습니다.




프랑스 건설과 병행하여 독일 해군 사령부는 노르웨이로 관심을 돌렸습니다. 이 스칸디나비아 국가는 제3제국에게 전략적으로 중요했습니다. 첫째, 노르웨이의 나르비크 항구를 통해 경제에 필수적인 철광석이 남아 있던 중립국인 스웨덴에서 독일로 공급되었습니다. 둘째, 노르웨이에 해군 기지를 조직함으로써 북대서양을 통제할 수 있게 되었는데, 이는 연합군이 소련에 임대물품과 함께 북극 호송단을 보내기 시작한 1942년에 특히 중요해졌습니다. 또한 독일의 기함이자 자부심인 티르피츠(Tirpitz) 전함을 이 기지에서 운용할 계획이었습니다.


노르웨이에 많은 관심을 기울였기 때문에 히틀러는 개인적으로 지역 도시인 트론헤임을 독일이 점령한 지역을 추가로 통제할 수 있는 특별한 독일 준식민지인 독일 제국의 "요새"인 Festungen 중 하나로 바꾸도록 명령했습니다. . 300,000명의 국외 거주자를 위해 - 트론헤임 근처 제국의 이민자들이 건설할 계획 신도시, Nordstern("북쪽의 별")이라고 불릴 예정이었습니다. 그 디자인에 대한 책임은 총통이 가장 좋아하는 건축가인 Albert Speer에게 개인적으로 위임되었습니다.


트론헤임에는 잠수함과 티르피츠를 포함한 독일 해군의 배치를 위해 북대서양의 주요 기지가 만들어졌습니다. 1941년 가을에 이곳에 또 다른 벙커 건설을 시작한 독일군은 예기치 않게 프랑스에서 이전에 볼 수 없었던 어려움에 직면했습니다. 철강을 가져와야 했고 현장에서 콘크리트를 생산할 것도 없었습니다. 거대한 공급망은 보통 변덕스러운 노르웨이 날씨로 인해 끊임없이 분열되었습니다. 겨울에는 도로에 쌓인 눈으로 인해 공사가 중단되었습니다. 게다가 밝혀졌다. 지역 인구예를 들어 프랑스인보다 제국의 위대한 건설 현장에서 일하려는 의지가 훨씬 적었습니다. 인근에 특별히 조직된 강제수용소에서 강제노동을 유치할 필요가 있었다.


단 5개의 구획에서 153 × 105미터 크기의 Dora 벙커는 대서양에서 "늑대 무리"의 성공이 점점 더 빠르게 사라지기 시작한 1943년 중반에야 큰 어려움으로 완성되었습니다. Type VII U보트 16척을 보유한 13Kriegsmarine Flotilla가 이곳에 주둔했습니다. "도라-2"는 미완으로 남아 있었고 "도라-3"은 완전히 포기되었습니다.


1942년 연합군은 도니츠 함대와 싸우기 위한 또 다른 방법을 찾았습니다. 완성 된 보트로 벙커를 폭격해도 결과는 없었지만 조선소는 해군 기지와 달리 훨씬 약한 보호를 받았습니다. 연말이 되자 이 새로운 목표 덕분에 잠수함 건조 속도가 크게 느려졌고 동맹국들의 노력으로 가속화된 U보트의 인위적인 쇠퇴는 더 이상 보충되지 않았다. 이에 대한 대응으로 독일 엔지니어들은 탈출구를 제시한 것으로 보입니다.




전국에 흩어져있는 보호되지 않은 기업에서는 이제 보트의 별도 섹션만 제조할 계획이었습니다. 그들의 최종 조립, 테스트 및 발사는 동일한 친숙한 잠수함 벙커에 지나지 않는 특수 공장에서 수행되었습니다. 브레멘(Bremen) 근처의 베저 강(Weser River)에 최초의 조립 공장을 건설하기로 결정했습니다.



1945년 봄까지 10,000명의 건축업자 - 강제 수용소의 포로(그 중 6,000명이 그 과정에서 사망)의 도움으로 제3제국의 모든 U-Boot-Bunker 중 가장 큰 것이 Weser에 나타났습니다. 내부 지붕 두께가 최대 7m인 거대한 건물(426×97×27m)은 13개의 방으로 나눴다. 그 중 12개에서는 조립식 요소로 잠수함을 순차적으로 조립했으며 13개에서는 이미 완성된 잠수함을 진수했습니다.




Valentin이라는 공장은 U-boat뿐만 아니라 임박한 패배에서 나치 독일을 구할 또 다른 기적의 무기인 차세대 U-boat-type XXI를 생산할 것이라고 가정했습니다. 더 강력하고 빠르며 고무로 덮여 있어 적의 레이더를 어렵게 만들고 최신 소나 시스템을 통해 시각적인 접촉 없이 호송대를 공격할 수 있습니다. 수중수면 위로 한 번도 떠오르지 않고 전체 군사 작전을 수행할 수 있는 보트.


그러나 Reich는 돕지 않았습니다. 전쟁이 끝날 때까지 330개 중 6개만 건설 중이었고 다양한 정도잠수함의 준비가 시작되었고 그 중 두 척만이 군사 작전을 수행했습니다. Valentin 공장은 1945년 3월에 폭격을 받아 완공되지 않았습니다. 동맹국은 독일의 기적의 무기에 대해 고유 한 대응을했으며 이전에는 전례없는 지진 폭탄이었습니다.




지진 폭탄은 여전히 ​​1944년에야 사용을 발견한 영국 엔지니어 Barnes Wallace의 전쟁 전 발명품이었습니다. 벙커 근처나 지붕 위에서 폭발하는 일반 폭탄은 심각한 손상을 입힐 수 없습니다. 월리스의 폭탄은 다른 원리를 기반으로 했습니다. 가장 강력한 8-10톤 포탄이 가능한 가장 높은 높이에서 떨어졌습니다. 이것과 선체의 특별한 모양 덕분에 그들은 비행 중에 초음속을 개발하여 지면 깊숙이 들어가거나 잠수함 대피소의 두꺼운 콘크리트 지붕을 뚫을 수도 있습니다. 구조 깊숙이 들어가면 폭탄이 폭발하여 그 과정에서 가장 강력하게 요새화된 벙커에도 상당한 피해를 입힐 정도로 작은 국지적 지진이 발생했습니다.



폭격기에서 발사된 높은 고도로 인해 정확도가 떨어졌지만 1945년 3월 이 그랜드 슬램 폭탄 중 2개가 Valentin 공장을 강타했습니다. 지붕의 콘크리트 속으로 4미터를 관통하여 폭발하여 건물 구조의 중요한 파편이 붕괴되었습니다. Doenitz 벙커에 대한 "치료제"가 발견되었지만 독일만이 이미 파멸 상태였습니다.


1943년 초, 연합군 호송을 위한 "늑대 무리" 사냥의 "행복한 시간"이 끝났습니다. 미국과 영국의 신형 레이더 개발, 잠수함 각각에 탑재된 독일의 주력 암호화기인 에니그마(Enigma)의 해독, 호위함의 강화는 대서양 해전의 전략적 전환점으로 이어졌다. 수십 척의 U-보트가 죽기 시작했습니다. 1943년 5월에만 Kriegsmarine은 43대를 잃었습니다.


대서양 해전은 인류 역사상 가장 크고 긴 해전이었습니다. 1939년부터 1945년까지 6년 동안 독일은 민간인 35000척과 연합군 전함 175척을 침몰시켰다. 결과적으로 독일군은 783척의 잠수함과 잠수함 함대의 모든 승무원의 4분의 3을 잃었습니다.


Doenitz 벙커만 있으면 연합군은 아무 것도 할 수 없었습니다. 이러한 구조물을 파괴할 수 있는 무기는 거의 모든 건물이 이미 버려진 상태였던 전쟁이 끝날 때만 나타났습니다. 그러나 제2차 세계 대전이 끝난 후에도 그것들을 제거하는 것은 불가능했습니다. 이 거대한 구조물을 철거하려면 너무 많은 노력과 비용이 들었을 것입니다. 그들은 여전히 ​​로리앙과 라 로셸, 트론헤임, 베저 강둑, 브레스트, 생나제르에 서 있습니다. 어딘가에 버려진 곳, 박물관으로 변한 곳, 산업 기업이 점령한 곳입니다. 그러나 그 전쟁의 병사들의 후손인 우리에게 이 벙커는 주로 상징적입니다.







21 망치다

제2차 세계 대전 중 독일 잠수함 함대

이 기사에서는 다음을 배우게 됩니다.

제 3 제국의 잠수함 함대에는 흥미로운 역사가 있습니다.

1914-1918년 전쟁에서 독일이 패배하면서 잠수함 건조가 금지되었지만 아돌프 히틀러가 집권한 후 독일의 무기로 상황을 근본적으로 바꾸었습니다.

해군 창설

1935년 독일은 영국과 해군 협정을 체결하여 잠수함을 구식 무기로 인정하고 독일의 건조 허가를 받았습니다.

모든 잠수함은 제3제국의 해군인 Kriegsmarine에 종속되었습니다.

칼 데미츠

같은 1935년 여름, 총통은 독일 해군의 총사령관으로 임명된 1943년까지 이 직책에서 칼 도니츠(Karl Dönitz) 사령관을 임명했습니다. 1939년에 Dönitz는 소장의 계급을 받았습니다.

많은 작업이 그에 의해 개인적으로 개발되고 계획되었습니다. 1년 후인 9월에 칼은 중장이 되고, 1년 반 후에는 제독이 됨과 동시에 떡갈나무 기사십자장도 수여된다.

잠수함 전쟁 중에 사용된 대부분의 전략적 개발과 아이디어를 소유한 사람은 바로 그 사람입니다. Dönitz는 하위 잠수함에서 "침몰할 수 없는 피노키오"라는 새로운 슈퍼 카스트를 만들었으며 그 자신도 "파파 카를로"라는 별명을 받았습니다. 모든 잠수함은 집중 훈련을 받았고 잠수함의 능력을 철저히 알고 있었습니다.

Dönitz의 잠수함 전술은 너무 재능이 있어서 적으로부터 "늑대 무리"라는 별명을 얻었습니다. "늑대 무리"의 전술은 다음과 같습니다. 잠수함 중 하나가 적 호송대의 접근을 감지할 수 있는 방식으로 잠수함이 정렬되었습니다. 적을 발견한 잠수함은 중앙에 암호화된 메시지를 전송했고, 그 후 이미 적과 평행한 수면 위에서 적보다 훨씬 뒤에서 항해를 계속했다. 나머지 잠수함들은 적 호송에 집중했고, 적군을 늑대 떼처럼 포위하고 수적 우위를 이용해 공격했다. 그러한 사냥은 대개 어둠 속에서 이루어졌습니다.

건설


독일 해군은 잠수함 함대의 31 전투 및 훈련 함대로 무장했습니다.
각 함대는 명확하게 조직된 구조를 가지고 있었습니다. 특정 소함대에 포함된 잠수함의 수는 변경될 수 있습니다. 잠수함은 종종 한 부대에서 철수하여 다른 부대로 도입되었습니다. 해상에서 전투가 종료되는 동안 잠수함 함대 작전 그룹의 지휘관 중 한 명이 지휘를 받았고 매우 중요한 작전의 경우 잠수함 함대 지휘관 Befelshaber der Unterseebote가 통제했습니다.

전쟁 동안 독일은 1153척의 잠수함을 건조하고 완전히 유인했습니다.전쟁 중에 15척의 잠수함이 적으로부터 압수되어 "늑대 무리"에 도입되었습니다. 터키와 네덜란드 잠수함 5척이 전투에 참여했으며 노르웨이 2척, 네덜란드 3척, 프랑스 1척, 영국 1척이 훈련 중이었고, 이탈리아 잠수함 4척이 수송선이었고, 이탈리아 잠수함 1척이 부두에 서 있었다.

일반적으로 Dönitz 잠수함의 주요 목표는 군대에 필요한 모든 것을 제공하는 책임이 있는 적 수송선이었습니다. 적 함선과의 만남에서 "늑대 무리"의 주요 원칙은 적이 지을 수 있는 것보다 더 많은 함선을 파괴하는 것이었습니다. 그러한 전술은 남극 대륙에서 남아프리카 공화국에 이르는 광대한 바다에서 전쟁의 첫 날부터 결실을 맺었습니다.

요구 사항

나치 잠수함 함대의 기초는 시리즈 1,2,7,9,14,23의 잠수함이었습니다. 30년대 말 독일은 주로 3시리즈 잠수함을 건조했다.

첫 번째 잠수함의 주요 요구 사항은 연안 해역에서 잠수함을 사용하는 것입니다. 예를 들어 2급 잠수함은 유지 관리가 쉽고 기동성이 좋으며 몇 초 안에 가라앉을 수 있지만 탄약 적재량이 적기 때문에 1941년에 중단되었다.

대서양 전투에서 원래 핀란드에서 개발한 7번째 잠수함 시리즈가 사용되었으며 스노클이 장착되어 있어 가장 신뢰할 수 있는 것으로 간주되었습니다. 물. 총 700개 이상이 건설되었습니다. 바다에서의 전투를 위해 9 번째 시리즈의 잠수함이 사용되었습니다. 왜냐하면 행동 반경이 넓고 연료 보급없이 항해 할 수 있기 때문입니다. 태평양.

단지

거대한 잠수함 소함대의 건설은 복잡한 방어 구조의 건설을 의미했습니다. 발사 지점과 포병 대피소가 있는 지뢰 찾기와 어뢰정을 위한 요새가 있는 강력한 콘크리트 벙커를 건설하기로 되어 있었습니다. 함부르크, 킬의 해군 기지에도 특수 대피소가 건설되었습니다. 노르웨이, 벨기에, 네덜란드가 함락된 후 독일은 추가 군사 기지를 받았습니다.

그래서 나치는 잠수함을 위해 노르웨이 베르겐과 트론헤임, 프랑스 브레스트, 로리앙, 생나제르, 보르도에 기지를 만들었습니다.

독일 브레멘에는 11 시리즈 잠수함 생산 공장이 설치되어 있으며 Weser 강 근처의 거대한 벙커 한가운데에 장착되어 있습니다. 일본 동맹국은 여러 잠수함 기지, 페낭 및 말레이 반도에 기지를 독일에 제공했으며 독일 잠수함 수리를 위해 인도네시아 자카르타와 일본 고베에 추가 센터를 갖추고 있습니다.

군비

Dönitz 잠수함의 주요 무기는 어뢰와 지뢰였으며 그 효과는 지속적으로 증가하고 있습니다. 또한 잠수함에는 88mm 또는 105mm 구경의 포가 장착되었으며 구경 20mm의 대공포도 장착될 수 있었습니다. 그러나 1943년부터 데크건의 효율이 현저히 떨어지자 포병포는 점차 제거되었으나 오히려 공습의 위험성이 높아져 위력을 증가시킬 수밖에 없었다. 대공 무기. 수중 전투의 효율성을 위해 독일 엔지니어는 레이더 탐지기를 개발하여 영국 레이더 스테이션을 피할 수있었습니다. 이미 전쟁이 끝날 무렵 독일군은 잠수함을 장비하기 시작했습니다. 많은 분량배터리는 최대 17노트의 속도를 허용했지만 전쟁이 끝나서 함대를 재장착할 수 없었습니다.

화이팅

잠수함은 1939년부터 1945년까지 68회의 작전에서 전투 작전에 참여했습니다.이 기간 동안 전함 2척, 항공모함 3척, 순양함 5척, 구축함 11척 및 기타 여러 선박을 포함하여 149척의 적군함이 잠수함에 의해 침몰되었으며 총 등록 톤수는 14,879,472톤입니다.

코라지스의 침몰

"늑대 무리"의 첫 번째 주요 승리는 항공 모함 "Koreydzhes"의 침몰이었습니다.이것은 1939 년 9 월에 일어난 일이며 항공 모함은 Shewhart 중령의 지휘하에 잠수함 U-29에 의해 격침되었습니다. 항공모함이 침몰한 후 잠수함은 4시간 동안 함께한 구축함들의 추격을 받았지만 U-29는 거의 피해 없이 빠져나갈 수 있었다.

로열 오크의 파괴

다음의 찬란한 승리는 전함 Royal Oak의 파괴였다.이는 Gunter Prien 중령이 지휘하는 U-47 잠수함이 Skala Flow의 영국 해군 기지를 침투한 후 발생했습니다. 이 습격 이후 영국 함대는 6개월 동안 다른 위치로 이동해야 했습니다.

아크 로얄에 대한 승리

Dönitz 잠수함의 또 다른 놀라운 승리는 항공모함 Ark Royal의 어뢰 공격이었습니다. 1941년 11월, 지브롤터 근처에 위치한 잠수함 U-81과 U-205는 몰타에서 돌아오는 영국 선박을 공격하라는 명령을 받았습니다. 공격하는 동안 Ark Royal 항공 모함이 공격을 받았고 처음에는 영국인이 난파 된 항공 모함을 견인 할 수 있기를 희망했지만 이것이 효과가 없었고 Ark Royal은 침몰했습니다.

1942년 초부터 독일 잠수함은 미국 영해에서 군사 작전을 수행하기 시작했습니다. 미국의 도시는 밤에도 어둡지 않았고, 화물선과 유조선은 군사 호위없이 이동했기 때문에 파괴 된 미국 선박의 수는 잠수함의 어뢰 재고로 계산되었으므로 U-552 잠수함은 7 척의 미국 선박을 침몰 한 출구에서.

전설적인 잠수함

제3제국의 가장 성공적인 잠수함은 Otto Kretschmer와 Wolfgang Luth 대위였으며 각각 톤수가 220,000톤이 넘는 47척의 배를 침몰시켰습니다. 가장 성공적인 잠수함은 U-48로, 그 승무원은 약 305,000톤의 톤수로 51척의 선박을 침몰시켰습니다. 최대 장기 Eitel-Friedrich Kentrath가 지휘하는 잠수함 U-196은 225일 동안 항해에 머물렀습니다.

장비

잠수함과 통신하기 위해 특수 Enigma 암호화 기계에서 암호화 된 방사선 사진이 사용되었습니다. 영국은 텍스트를 해독할 수 있는 다른 방법이 없었기 때문에 이 장치를 얻기 위해 가능한 모든 노력을 기울였습니다. 그러나 노획한 잠수함에서 그러한 기계를 훔치는 것이 가능해지자 독일인은 우선 장치를 파괴하고 모든 암호화 문서. 그러나 U-110과 U-505를 탈취하는 데 성공했고, 다수의 암호화된 문서도 그들의 손에 넘어갔다. U-110은 1941년 5월 영국의 폭뢰 공격을 받아 피해를 입었고, 잠수함은 강제로 수면 위로 떠올랐고, 독일군은 잠수함에서 탈출해 침몰시킬 계획을 세웠지만 침몰할 시간이 없었기 때문에 보트는 영국인에게 점령되었고 Enigma는 암호와 지뢰밭 지도가 포함된 잡지와 손에 떨어졌습니다. Enigma 포획의 비밀을 유지하기 위해 살아남은 잠수함 승무원 전체가 물에서 구조되었고 보트 자체는 곧 침몰했습니다. 결과 암호는 1942년까지 영국인이 독일의 라디오 메시지를 따라갈 수 있게 해 주어 Enigma가 복잡해질 때까지 계속되었습니다. U-559에서 암호화된 문서를 캡처하여 이 암호를 해독했습니다. 그녀는 1942년 영국 구축함의 공격을 받아 견인되었고, 그곳에서 새로운 변종 Enigma도 발견되었지만 잠수함은 빠르게 가라앉기 시작했고 암호 기계는 영국 선원 2명과 함께 익사했습니다.

승리

전쟁 중에 독일 잠수함은 여러 번 노획되었으며 그 중 일부는 1942-1944년에 전투 작전을 수행한 영국 잠수함 Graf가 된 U-57과 같은 적 함대와 함께 계속 운용되었습니다. 독일군은 잠수함 자체의 구조에 결함이 있기 때문에 몇 척의 잠수함을 잃었습니다. 그래서 잠수함 U-377은 자체 순환 어뢰의 폭발로 인해 1944 년에 바닥에 떨어졌고 전체 승무원도 사망했기 때문에 침몰의 세부 사항은 알려져 있지 않습니다.

총통 호송

Dönitz의 서비스에는 Fuhrer 's Convoy라고 불리는 잠수함의 또 다른 세분화가있었습니다. 비밀 그룹에는 35척의 잠수함이 포함되었습니다. 영국인은 이 잠수함이 남아메리카에서 광물을 수송하기 위한 것이라고 믿었습니다. 그러나 전쟁이 끝날 때 잠수함 함대가 거의 완전히 파괴되었을 때 Dönitz가 Fuhrer's Convoy에서 한 대 이상의 잠수함을 철수하지 않은 이유는 미스터리로 남아 있습니다.

이 잠수함이 남극의 비밀 나치 기지 211을 통제하는 데 사용된 버전이 있습니다. 그러나 호송잠수함 2척은 전쟁 후 아르헨티나 근처에서 발견되었는데, 그 함장은 미지의 비밀 화물과 2명의 비밀 승객을 수송했다고 주장했다. 남아메리카. 이 "유령 호송대"의 잠수함 중 일부는 전쟁 후에 결코 발견되지 않았으며 군사 문서에는 U-465, U-209에 대한 언급이 거의 없었습니다. 전체적으로 역사가들은 U-534, U-530, U-977, U-234, U-209, U-465, U-590, U-662, U863과 같은 잠수함 35척 중 ​​9척의 운명에 대해 이야기합니다.

일몰

독일 잠수함의 종말의 시작은 Dönitz 잠수함의 첫 번째 실패가 시작된 1943년이었습니다. 첫 번째 실패는 연합군 레이더의 개선으로 인한 것이었으며 히틀러의 잠수함에 대한 다음 타격은 미국의 산업 강국이 성장한 것이었으며 독일군이 침몰하는 것보다 더 빨리 배를 건조할 수 있었습니다. 13 시리즈의 잠수함에 최신 어뢰를 설치해도 나치에 유리하게 저울을 기울일 수 없었습니다. 전쟁 중에 독일은 잠수함의 거의 80%를 잃었고 전쟁이 끝날 때 7000명만이 생존했습니다.

그러나 Dönitz의 잠수함 마지막 날독일을 위해 싸웠다. 도니츠 자신이 히틀러의 후계자가 되었고 나중에 체포되어 10년형을 선고받았습니다.

카테고리:// 2017년 3월 21일부터

모든 전쟁의 결과는 많은 요인에 달려 있으며, 물론 그 중 무기가 상당히 중요합니다. 절대적으로 모든 독일 무기가 매우 강력하다는 사실에도 불구하고 아돌프 히틀러가 개인적으로 가장 중요한 무기로 간주하고이 산업의 발전에 상당한 관심을 기울였기 때문에 적에게 피해를 입히지 못했습니다. 전쟁. 왜 그런 일이 일어났습니까? 잠수함 부대 창설의 기원은 누구인가? 제2차 세계 대전의 독일 잠수함이 정말 그렇게 무적이었습니까? 왜 그런 신중한 나치는 붉은 군대를 물리칠 수 없었습니까? 리뷰에서 이러한 질문과 기타 질문에 대한 답을 찾을 수 있습니다.

일반 정보

제2차 세계대전 당시 제3제국이 운용했던 모든 장비를 총칭하여 Kriegsmarine이라고 했으며, 잠수함은 무기고의 상당 부분을 차지했습니다. 1934년 11월 1일 수중장비는 별도 산업으로 편입되었고, 함대는 종전, 즉 12년 미만의 기간 동안 해산되었습니다. 그렇게 짧은 시간에 제2차 세계대전의 독일 잠수함은 적의 영혼에 많은 두려움을 가져다주었고, 제3제국 역사의 피 묻은 페이지에 큰 흔적을 남겼습니다. 수천 척의 사망자와 수백 척의 침몰한 배, 이 모든 것은 살아남은 나치와 그 부하들의 양심에 남아 있었습니다.

Kriegsmarine의 총사령관

제2차 세계 대전 중에 가장 유명한 나치 중 한 명인 Karl Doenitz가 Kriegsmarine의 지휘를 맡았습니다. 독일 U보트는 확실히 제2차 세계 대전에서 중요한 역할을 했지만 이 사람이 없었다면 이런 일이 일어나지 않았을 것입니다. 그는 개인적으로 적을 공격할 계획을 세우는 데 참여했고 많은 선박에 대한 공격에 참여했으며 이 경로에서 성공을 거두어 나치 독일의 가장 중요한 상 중 하나를 수상했습니다. Doenitz는 히틀러의 추종자였으며 그의 후계자였습니다. 뉘른베르크 재판에서 그에게 많은 피해를 입혔습니다. 총통이 사망한 후 그는 제3제국의 총사령관으로 여겨졌기 때문입니다.

명세서

Karl Doenitz가 잠수함 부대의 상태에 책임이 있다고 추측하기 쉽습니다. 사진으로 그들의 힘을 입증한 제2차 세계 대전의 독일 잠수함은 인상적인 매개변수를 가지고 있었습니다.

일반적으로 Kriegsmarine은 21 종류의 잠수함으로 무장했습니다. 그들은 다음과 같은 특징을 가졌습니다.

  • 배수량: 275에서 2710톤으로;
  • 표면 속도: 9.7에서 19.2노트;
  • 수중 속도: 6.9에서 17.2로,
  • 잠수 깊이: 150~280미터.

이것은 제2차 세계대전 당시 독일 잠수함이 강력했을 뿐만 아니라 독일과 싸운 국가들의 무기 중 가장 강력했음을 증명합니다.

Kriegsmarine의 구성

1154 잠수함은 독일 함대의 군용 보트에 속했습니다. 1939년 9월까지 57척의 잠수함만 있었고 나머지는 전쟁 참여를 위해 특별히 제작되었다는 점은 주목할 만합니다. 그들 중 일부는 트로피였습니다. 그래서 네덜란드 잠수함 5척, 이탈리아 잠수함 4척, 노르웨이 잠수함 2척, 영국 잠수함 1척, 프랑스 잠수함 1척이 있었습니다. 그들 모두는 또한 제 3 제국과 함께 근무했습니다.

해군 업적

Kriegsmarine은 전쟁 내내 적에게 상당한 피해를 입혔습니다. 예를 들어, 가장 생산적인 선장인 Otto Kretschmer는 거의 50척의 적함을 침몰시켰습니다. 법원 중에는 기록 보유자도 있습니다. 예를 들어, 독일 잠수함 U-48은 52척의 배를 침몰시켰습니다.

제2차 세계 대전 동안 구축함 63척, 순양함 9척, 항공모함 7척, 전함 2척이 파괴되었습니다. 그 중 독일군의 가장 크고 놀라운 승리는 승무원이 천 명이었고 배수량이 31,200 톤이었던 전함 Royal Oak의 침몰로 간주 될 수 있습니다.

플랜Z

히틀러는 자신의 함대가 다른 나라에 대한 독일의 승리를 위해 매우 중요하다고 생각하고 그것에 대해 매우 긍정적인 감정을 가지고 있었기 때문에 상당한 관심을 기울이고 자금을 제한하지 않았습니다. 1939년에는 향후 10년 동안 Kriegsmarine 개발 계획이 수립되었지만 다행히 실현되지는 않았습니다. 이 계획에 따르면 가장 강력한 전함, 순양함, 잠수함이 수백 척 더 건조될 예정이었습니다.

제2차 세계 대전의 강력한 독일 잠수함

살아남은 일부 독일 잠수함의 사진은 제3제국의 힘에 대한 아이디어를 제공하지만 이 군대가 얼마나 강력한지를 희미하게 반영할 뿐입니다. 무엇보다 독일 함대는 7형 잠수함을 보유하고 있었고, 최적의 내항성을 갖고 있었고, 중간 크기였으며, 가장 중요한 것은 건조 비용이 상대적으로 저렴하다는 점입니다.

그들은 최대 769톤의 배수량으로 320미터 깊이까지 잠수할 수 있었고 승무원은 42명에서 52명 사이였습니다. "7"이 상당히 고품질의 보트 였음에도 불구하고 시간이 지남에 따라 독일의 적국은 무기를 개선 했으므로 독일인도 자손 현대화 작업을 수행해야했습니다. 결과적으로 보트에는 몇 가지 더 많은 수정 사항이 있습니다. 이 중 가장 인기 있는 것은 VIIC 모델로, 대서양 공격 당시 독일군의 화신이 되었을 뿐만 아니라 훨씬 더 편리했습니다. 이전 버전. 인상적인 치수로 인해 더 강력한 디젤 엔진을 설치할 수 있었고 후속 수정에는 강력한 선체도 포함되어 더 깊이 잠수할 수 있었습니다.

제 2 차 세계 대전의 독일 잠수함은 지금 말하는 것처럼 지속적으로 업그레이드되었습니다. 유형 XXI는 가장 혁신적인 모델 중 하나로 간주됩니다. 이 잠수함에서는 수중에서 승무원을 더 오래 머물게하기위한 에어컨 시스템과 추가 장비가 만들어졌습니다. 이 유형의 보트는 총 118척이 건조되었습니다.

Kriegsmarine의 결과

군사 장비에 관한 책에서 종종 사진을 찾을 수 있는 제2차 세계 대전의 독일은 제3제국의 발전에 매우 중요한 역할을 했습니다. 그들의 힘을 과소평가할 수는 없지만, 세계 역사상 가장 피비린내 나는 총통의 후원에도 불구하고 독일 함대는 그 힘을 승리에 더 가까이 가져오지 못했다는 점을 염두에 두어야 합니다. 아마도 좋은 장비와 강력한 군대만으로는 부족했을 것이고, 독일의 승리를 위해서는 소련의 용감한 병사들이 가지고 있던 독창성과 용기만으로는 충분하지 않았을 것입니다. 나치가 엄청나게 피에 굶주렸고 길을 거의 피하지 않았다는 것을 모두 알고 있지만 믿을 수 없을 정도로 무장 한 군대도 원칙의 부족도 그들을 도왔습니다. 장갑차, 엄청난 양의 탄약 및 최신 개발로 인해 제 3 제국에 예상되는 결과가 나오지 않았습니다.

독일 잠수함 함대의 역사에서 출발점은 엔지니어 Wilhelm Bauer가 설계한 Brandtaucher 이중 잠수함이 킬 항구에서 진수된 1850년으로 다이빙을 시도할 때 즉시 침몰했습니다.

다음으로 중요한 사건은 1906년 12월 잠수함 U-1(U-보트)의 발사였으며, 이는 1차 세계 대전의 어려운 시기에 빠진 잠수함 전체 제품군의 조상이 되었습니다. 전체적으로 전쟁이 끝날 때까지 독일 함대는 340 척 이상의 보트를 받았습니다. 독일의 패배와 관련하여 138 척의 잠수함이 미완성 상태로 남아있었습니다.

베르사유 조약에 따라 독일은 잠수함 건조가 금지되었습니다. 1935년 나치 정권이 수립되고 잠수함이 ... 구식 무기로 인식되어 생산에 대한 모든 금지가 해제된 영-독 해군 협정에 서명하면서 모든 것이 바뀌었습니다. 6월에 히틀러는 Karl Dönitz를 미래 제3제국의 모든 잠수함 사령관으로 임명했습니다.

대제독과 그의 "늑대 무리"

칼 도니츠(Karl Doenitz) 제독은 뛰어난 인물입니다. 그는 1910년에 킬에 있는 해군 학교에 등록하여 경력을 시작했습니다. 나중에 제1차 세계 대전 중에 그는 자신을 용감한 장교로 과시했습니다. 1917년 1월부터 제3제국이 패망할 때까지 그의 삶은 독일 잠수함 함대와 연결되어 있었다. 그는 "늑대 무리"라고 불리는 잠수함의 지속적인 그룹으로 구성된 잠수함 전쟁의 개념을 개발한 것으로 알려져 있습니다.

"늑대 무리"의 "사냥"의 주요 대상은 군대에 보급품을 제공하는 적 수송선입니다. 기본 원칙은 적이 건조할 수 있는 것보다 더 많은 배를 침몰시키는 것입니다. 얼마 지나지 않아 이 전술은 결실을 맺기 시작했습니다. 1939년 9월 말까지 연합군은 총 배수량이 약 180,000톤에 달하는 수십 대의 수송선을 잃었고 10월 중순에 U-47 보트가 스카파 플로우 기지로 눈에 띄지 않게 미끄러져 로열 오크 전함을 맨 아래. 영미 호송대가 특히 큰 타격을 입었습니다. "늑대 무리"는 북대서양과 북극에서 남아프리카와 멕시코 만에 이르는 거대한 극장에서 맹렬히 열광했습니다.

Kriegsmarine은 무엇을 위해 싸웠습니까?

제 3 제국의 잠수함 함대 인 Kriegsmarine의 기초는 1, 2, 7, 9, 14, 17, 21 및 23 등 여러 시리즈의 잠수함이었습니다. 동시에 신뢰할 수있는 디자인으로 구별 된 7 번째 시리즈의 보트를 강조 표시 할 가치가 있습니다. 기술 장비, 무기로 중부 및 북대서양에서 특히 성공적으로 작동했습니다. 처음으로 스노클은 보트에 물속에 잠긴 동안 배터리를 재충전할 수 있는 공기 흡입 장치인 스노클이 설치되었습니다.

에이스 크릭스마린

독일 잠수함은 용기와 높은 전문성을 특징으로 했기 때문에 승리할 때마다 높은 대가를 치렀습니다. 제3제국의 에이스 잠수함 중 가장 유명한 함장은 Otto Kretschmer, Wolfgang Lüt(각각 47척의 침몰선 보유) 및 Erich Topp - 36입니다.

치명적인 결투

해상에서 동맹국의 막대한 손실로 인해 수색이 급격히 강화되었습니다. 효과적인 수단"늑대 무리"에 맞서 싸우십시오. 곧 레이더가 장착 된 순찰 대잠 항공기가 하늘에 나타났고 레이더, 소나 부표, 유도 항공기 어뢰 등 잠수함의 무선 차단 수단, 탐지 및 파괴 수단이 만들어졌습니다. 향상된 전술, 향상된 상호 작용.

패주

Kriegsmarine은 제3제국과 같은 운명을 맞았습니다. 완전하고 참담한 패배였습니다. 전쟁 기간에 건조된 1153척의 잠수함 중 770척 정도가 침몰했고, 이들과 함께 전체 잠수함 인원의 80%에 해당하는 3만여 척의 잠수함이 가라앉았다.

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